Używane Daikin T-V 38*A3Arx-95 na sprzedaż (92 018)

Stan: bardzo dobry (używany), Oferuje wysokiej jakosci motoreduktor firmy SEW EURODRIVE – fabrycznie nowy, nieuzywany (rok produkcji 2022). Urzadzenie pochodzi z nadwyzek magazynowych, nie bylo montowane ani uruchamiane. Ijdpfx Aoy H Ny Ted Ieth Sprzet gotowy do pracy, idealny do zastosowan przemyslowych: transportery, linie produkcyjne, automatyka, maszyny pakujace oraz inne aplikacje wymagajace niezawodnego napedu. ⚙️ Dane techniczne: Producent: SEW EURODRIVE Model: WA20/T DRN63M6/BE03/TH Moc: 0,12 kW Zasilanie: 220–240 / 380–415 V Czestotliwosc: 50 Hz Obroty: ok. 870 / 85 rpm Stopien ochrony: IP54 Tryb pracy: S1 Hamulec: TAK (BE03) Rok produkcji: 2022 📦 Stan i komplet: Stan: NOWY (magazynowy) Nigdy nie uzywany 100% sprawny technicznie Mozliwe drobne slady magazynowania Dokladnie taki jak na zdjeciach

Stan: niesprawdzony (używany), Rok budowy: 1985, Funkcjonalność: w pełni sprawny, siła nacisku: 50 t, długość beli: 1 000 mm, szerokość beli: 750 mm, wysokość beli: 750 750 750 mm, waga beli: 500 kg, napięcie wejściowe: 400 V, masa całkowita: 7 500 kg, pojemność zbiornika oleju: 500 l, moc: 30 kW (40,79 KM), masa własna: 7 500 kg, częstotliwość wejściowa: 50 Hz, Producent: Pal Pacomat V Rok produkcji: 1985 Siła nacisku prasy głównej: 50 t Specyficzna siła nacisku: 5 kg/cm² Kanał podający: 1.000 x 720 mm (dł. x szer.) Teoretyczna wydajność: 200 m³/h Wielkość beli: 700 x 1.000 mm (szer. x wys.), długość regulowana Silnik napędowy: 30 kW Waga beli: ok. 500 kg Waga maszyny: ok. 8 t Itsdoic Rl Depfx Ad Ioh Agregat hydrauliczny jest sprawny, silnik napędowy znajduje się w stanie wymontowanym.

Stan: używany, masa własna: 1 kg, maksymalna waga ładunku: 38 999 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 13 310 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 680 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 87 m³, całkowita długość: 13 310 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 22,5, stan opon: 40 procent, kolor: beżowy, Rok budowy: 2016, rozmiar przedniej opony: 385/65 22,5, rozmiar tylnej opony: 385/65 22,5, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, jednostka chłodnicza, rejestracja ciężarówki, Numer referencyjny pojazdu do zapytań: 41249 Schmitz, SKO * Rok produkcji: 2016 * ABS, system zapobiegający blokowaniu kół * EBS, elektroniczny system hamowania * Zawieszenie pneumatyczne * Dach stały * Certyfikat zabezpieczenia ładunku DIN EN 12642 Kod XL * VDI 2700 EN 12195 * Drzwi portalowe * Nadwozie chłodnicze * Przygotowanie do systemu dwupoziomowego * Uchwyt na koło zapasowe * Złącza wtykowe 2x7-pinowe * Złącze wtykowe 15-pinowe * Urządzenie podnosząco-opuszczające * Skrzynka/stolarka narzędziowa * Zamrażarka (głębokie mrożenie) * Przegroda ISO * Podłoga aluminiowa * Bi-temperatura z parownikiem/przegrodą * Agregat chłodniczy Carrier * Zasilanie: diesel + elektryczne * Zawieszenie: pneumatyczne * Masa całkowita: 39 000 kg * Masa własna: 1 kg * Ładowność: 38 999 kg Iedpfsy S Rfnsx Ad Ijth * Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg * Producent osi: Schmitz Rotos * Stan opon 1. oś: 60% -- 60% - rozmiar opon: 385/65 R22,5 * Stan opon 2. oś: 40% -- 30% - rozmiar opon: 385/65 R22,5 * Stan opon 3. oś: 30% -- 30% - rozmiar opon: 385/65 R22,5 * Rozmiary opon: 385/65 R22,5 * Wymiary wewnętrzne: D=13 310 mm, S=2 460 mm, W=2 680 mm * Objętość wewnętrzna*: 88 m² * Miejsca paletowe: 33 * Motogodziny diesel: 9 883 h, elektryczny: 9 055 h — agregat chłodniczy sprawdzony pod kątem sprawności * Na życzenie wysyłamy wideo oraz więcej zdjęć Zastrzeżenie odpowiedzialności: Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone. Więcej zdjęć i filmów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nasz szeroki zakres usług obejmuje m.in.: * Skup / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie, bezproblemowe finansowanie * Załatwianie wszystkich dokumentów (eksportowych) * Zamawianie tablic eksportowych/celnych * Przygotowanie pojazdu: nowe plandeki, napisy, lakierowanie itp. * Profesjonalny załadunek/zabezpieczenie ładunku * Przeglądy techniczne TÜV, usługi rejestracyjne * Przewóz pojazdów użytkowych Zapytaj nasz wykwalifikowany personel – chętnie doradzimy.

Stan: gotowy do pracy (używany), Stojan KUKA do silnika 1FK7083-5AF81 SN: YFV950654075025, używany, w dobrym stanie, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami. Itsdpszc Twajfx Ad Ijh

Stan: gotowy do pracy (używany), Wirnik KUKA do silnika 1FK7083-5AF81 SN: YFV950654075025 z hamulcem Binder 86 61111H39, używany, w dobrym stanie, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. Itedpfxjzc Tv No Ad Ish

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 070 kg, maksymalna waga ładunku: 33 300 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, wysokość przestrzeni ładunkowej: 990 mm, całkowita długość: 13 990 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzeń klienta. Podwozie naczepy kontenerowej Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym królem sworznia i dwoma pozycjami królewskiego sworznia Uchwyty na kontenery: Wysunięcie tylne wsunięte: 1 x 20 stóp lub 1 x 30 stóp na równo z tyłem Teleskop środkowy 1. stopień, tylne wysunięcie rozłożone 1. stopień: 2 x 20 stóp lub 1 x 40 stóp z lub bez tunelu typu gooseneck Teleskop środkowy 2. stopień, tylne wysunięcie rozłożone 2. stopień 1 x 45 stóp z tunelem typu gooseneck, wystający za tył Teleskop środkowy 2. stopień, przednie wysunięcie rozłożone 1. stopień Tylne wysunięcie rozłożone 2. stopień 1 x 45 stóp z długim tunelem typu gooseneck i skośnymi narożnikami Teleskop środkowy jako łączony centralny profil rurowy z blokadą na sworzeń z regulacją wysokości z tyłu oraz składanymi wspornikami środkowymi do kontenerów bez tunelu Prowadnica kontenera z przodu, wkładana i demontowalna Adapter do blokady przedniej, do zabezpieczenia kontenerów bez tunelu od spodu, z uchwytem do przechowywania podczas nieużywania Wysuw przedni na łożyskach rolkowych, wysuwany ręcznie (dla kontenerów 45 stóp z długim tunelem) Wysuw tylny na łożyskach rolkowych, z korbą ręczną 2-biegowa stopa podporowa 24 t, obsługa jednostronna Wysuwana ochrona tylna dla kontenerów 45 stóp Odbój tylny Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF, tarcze Ø 430 mm Oś/podwozie laserowo mierzone - zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Odstęp osi przesunięty mm (ruch kombinowany), do 44 t DMC Zawieszenie pneumatyczne 1. oś podnoszona automatycznie, z wymuszoną obniżką i wspomaganiem ruszania, uruchamiana przez 3-krotne hamowanie (wspomaganie ruszania działa do 30% przekroczenia obciążenia osi i maks. 25 km/h) Układ hamulcowy 2-rurowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszego serwisu Iedpfx Aoi Ri R Ssd Isth Hamulec postojowy ze sprężyną Tele Control Odciążenie osi dla wygodnego teleskopowania 2 głowice sprzęgające z zabezpieczeniem przed zamianą przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-CANBUS, do wyświetlania na ekranie w kabinie kierowcy, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, nie dotyczy instalacji w ciężarówce (brak legalizowanej wagi) Koła i opony 385/55 R22.5, marka wg wyboru producenta Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, światła tylne i stopu LED, boczne żółte oświetlenie LED (Uwaga! w przypadku niektórych pojazdów ciągnących mogą wystąpić błędne diagnozy, mimo prawidłowego działania) 2 przednie białe światła pozycyjne 2 tylne światła pozycyjne białe/czerwone 2 gniazda 7-pinowe z zabezpieczeniem przed zamianą z przodu, bez przewodu łączącego Uwagi eksploatacyjne Podczas transportu kontenerów 45' z krótkim tunelem, z lub bez przedniego wysunięcia, dopuszczalna długość systemu od sworznia królewskiego do tylnego końca pojazdu oraz całkowita długość zestawu 16500 mm zostaje przekroczona! Ochrona tylna musi być wysunięta ręcznie! Wymagana jest specjalna zgoda zgodnie z §70 StVZo! Kraj rejestracji/tablice Niemcy Z

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 860 kg, maksymalna waga ładunku: 33 140 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 9 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, najwyższa siodłowa masa całkowita na rynku (20") Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Prezentowany pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie Sattel-Container Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym zaczepem królewskim (2 pozycje) Uchwyty na kontenery: Tylne wysunięcie wsunięte: 1 x 20 stóp lub 1 x 30 stóp na równo z tyłem Wysięgnik środkowy 1. stopień, tylne wysunięcie wysunięte 1. stopień: 2 x 20 stóp lub 1 x 40 stóp z tunelem typu „gęsia szyja” lub bez Wysięgnik środkowy 2. stopień, tylne wysunięcie wysunięte 2. stopień: 1 x 45 stóp z tunelem typu „gęsia szyja” i wysunięciem poza tył Wysięgnik środkowy 2. stopień, przednie wysunięcie wysunięte 1. stopień, tylne wysunięcie wysunięte 2. stopień: 1 x 45 stóp z długim tunelem typu „gęsia szyja” i ściętymi narożnikami Wysięgnik środkowy jako teleskopowy, centralny profil z blokadą sworzniową Bez tylnej regulacji wysokości oraz bez składanych podparć środkowych, brak możliwości transportu kontenerów bez tunelu. 2 naprowadzacze kontenerów, w tym płyta przyłączeniowa do elektryki, powietrza oraz złączy hamulcowych Adapter wtykowy do blokady przedniej, do blokowania kontenerów bez tunelu od dołu, z uchwytem w przypadku nieużywania Przednie wysunięcie łożyskowane na rolkach, wysuwane ręcznie (dla 45-stopowych kontenerów z długim tunelem) Tylne wysunięcie łożyskowane na rolkach, z ręczną korbą 24 t, dwubiegowa podpory z obsługą jednostronną Wysuwany zderzak do kontenerów 45-stopowych Zderzak tylny Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF, średnica tarcz 430 mm Oś/układ jezdny laserowo mierzone – mniejsze zużycie opon i paliwa Rozstaw osi zmienny mm (ruch kombinowany) do 44 t DMC zestawu Zawieszenie pneumatyczne 1. oś podnoszona automatycznie, z wymuszoną funkcją opuszczania i wspomaganiem ruszania, aktywacja przez 3-krotne hamowanie Układ hamulcowy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisu. Hamulec postojowy sprężynowy Tele Control Odciążenie osi dla łatwej teleskopizacji 2 bezbłędne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodów łączących EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Pojazd przyczepiany może być ciągnięty wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji toru jazdy pojazdu Wskazanie obciążenia osi poprzez sygnał Canbus z EBS, wyświetlane na panelu w kabinie, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, bez instalacji w samochodzie ciężarowym (brak legalizowanej wagi) Koła i opony 385/55 R22.5 według wyboru producenta Felgi stalowe, fabryczne lakierowanie na srebrno Elektryka 24 V, 4 x 3-komorowe lampy tylne + 1 okrągły reflektor cofania + 1 okrągła tylna lampa przeciwmgielna, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe lampy pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone lampy obrysowe z tyłu 2x 7-pinowe, bezbłędne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Wskazówki eksploatacyjne Przewożąc kontener 45 stopowy z krótkim tunelem, z wysunięciem przednim lub bez, długość systemu od sworznia królewskiego do końca pojazdu oraz całkowita długość zestawu przekraczają 16500 mm! Zderzak musi być wysunięty ręcznie! Wymagana jest specjalna zgoda wg §70 StVZO! Dopuszczenie / tablice Niemcy Itsdpsi Ri E Asfx Ad Ioh Homologacja zgodnie z EG 2007/46 24/7 Infolinia serwisowa przygotowanie pod tablicę rejestracyjną je

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 700 kg, maksymalna waga ładunku: 33 300 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 9 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie, według życzenia klienta. Podwozie naczepy kontenerowej Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim oraz dwoma pozycjami sworznia królewskiego. Uchwyty kontenerowe: Wysunięcie tylne wsunięte: 1 x 20 stóp lub 1 x 30 stóp zrównane z tyłem pojazdu Pierwszy stopień teleskopu środkowego, tylny wysuw wyciągnięty pierwszy stopień: 2 x 20 stóp lub 1 x 40 stóp z lub bez tunelu gęsiej szyi Drugi stopień teleskopu środkowego, tylny wysuw wyciągnięty drugi stopień: 1 x 45 stóp z lub bez tunelu gęsiej szyi i z możliwością wystawania poza tył. Teleskop środkowy jako ramę centralną z wpustami, blokada przez sworzeń zatrzaskowy, z regulacją wysokości z tyłu oraz składane podpory środkowe dla kontenerów bez tunelu. Prowadnice kontenerów przednie, wsuwane i zdejmowane Adapter wtykowy do blokady przedniej, do blokowania kontenerów bez tunelu od spodu, z uchwytem na czas nieużywania Tylny wysuw na łożyskach rolkowych, obsługa ręczną korbą Podpora typu dwubiegowego, nośność 24 tony, obsługa jednostronna Wysuwana belka przeciwnajazdowa do transportu kontenerów 45 stóp Błotniki półmuszlowe z gumowymi chlapaczami przeciwrozbryzgowymi zgodnie z UE Odbój tylny Oś + zawieszenie Oś tarczowa SAF z tarczami o średnicy 430 mm Oś / podwozie laserowo ustawiane w celu ograniczenia zużycia opon i obniżenia spalania Odstęp osi przesunięty mm (ruch kombinowany) do 44 t masy całkowitej zestawu Itjdpfx Aji Ri Exjd Ijh Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe oznaczenie przewodów ułatwiające serwis Hamulec postojowy ze sprężyną membranową Tele Control Odciążenie osi dla łatwiejszego teleskopowania 2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS – elektroniczny system hamulcowy, z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczne działanie systemu ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu Rozpoznawanie nacisku na oś poprzez sygnał EBS-Canbus, wyświetlacz w kabinie, wymagane przygotowanie w samochodzie ciężarowym, bez montażu w pojeździe (brak legalizowanej wagi) Koła i opony 385/55 R22.5 – marka według wyboru producenta Felgi stalowe, kolor fabryczny srebrny Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, światła tylne i stopu LED, boczne żółte oświetlenie LED (Uwaga! w przypadku niektórych pojazdów mogą pojawić się błędne komunikaty, mimo poprawnego działania) 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 białoczerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe, niezamienne gniazda z przodu, bez przewodu łączącego Instrukcje użytkowania Uwaga: Wykluczony jest transport wypełnionych kontenerów cysternowych! Przy transporcie kontenera 45 stóp z krótkim tunelem, z lub bez wysuwu z przodu, dopuszczalna długość systemu od sworznia królewskiego do tylnej krawędzi pojazdu i całkowita długość zespołu 16500 mm zostaje przekroczona! Przeciwnajazd należy wysunąć ręcznie! Wymagana jest decyzja wyjątkowa zgodnie z § 70 StVZo. Kraj dopuszczenia / Tablice Niemcy Homologacja zgodnie z EG 2007/46 Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowane pod pojedynczy uchwyt tablicy rejestracyjnej Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE - 70 Oznakowanie konturowe paskami odblaskowymi zgodnie z ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone Lakierowanie Czoło

Stan: nowe, Brinkmann TS 21/300-MV+211 pompa głębinowa SN:0412003832-92658001, nieużywana, 100% sprawna, zakres dostawy jak na zdjęciach Itodpfxjur A Uxj Ad Ioh

Stan: gotowy do pracy (używany), Baldor BSC1005-24 napęd serwo WEJŚCIE 320VDC ID/Nr: 21137B Numer seryjny: BEDBF038454, używany, w dobrym stanie, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. Isdpfxey Npx Us Ad Ioth

Stan: gotowy do pracy (używany), Baldor BSC1105-24 napęd serwo, WEJŚCIE 3AC230V, ID/Nr: 20405C, numer seryjny: 1995MG27553, używany, w dobrym stanie technicznym, w pełni sprawny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami. Itedpfxoy Npzpo Ad Ieh

Stan: gotowy do pracy (używany), Bosch SM 25/50-TA moduł serwo 1070077376-107 SN: 002359561, używany, w dobrym stanie, w pełni sprawny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami. Itjdpfox Eqyxjx Ad Ijh

Stan: gotowy do pracy (używany), Serwomotor synchroniczny Siemens 1FK6060-6AF71-1EB0 SN:YFNO13866402009, używany, normalne ślady zużycia, 100% sprawny, zakres dostawy jak na zdjęciach Itjdpfx Adjvdzcio Ish

Stan: nowe, WEG W22 Premium 22 KW02P180M -380 - 415/660//440-460 V50 Hz trójfazowy silnik elektryczny, nieużywany w oryginalnym opakowaniu, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. UWAGA: Prosimy o osobne zapytanie o koszty opakowania i transportu! Itodpfx Adex Dwibe Ijh

Stan: gotowy do pracy (używany), AEG Microverter D 39/380 przetwornik SN: 520386, używany, w dobrym stanie technicznym, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami. Itedpfx Aex Eqpyjd Ijh

Stan: gotowy do pracy (używany), Urządzenie regulatora procesu AGIE PRD-02 A2 613880.4, nr seryjny. jak na zdjęciu, używany, dobry stan, 100% funkcjonalny, zakres dostawy jak na zdjęciach Itsdpfx Adsi D Tycj Ish

Stan: gotowy do pracy (używany), Indramat MAC 071B-0-TS-2-C/095-A-1/S001 Serwomotor trójfazowy z magnesami trwałymi, nr seryjny wg zdjęcia, używany, mocne ślady użytkowania, 100% sprawny, zakres dostawy wg zdjęć Itsdpfx Aei D Ihfjd Ish

Stan: gotowy do pracy (używany), Siemens 1FT6082-8AH71-4EG1 serwomotor SN: YFT130495602003, używany, w dobrym stanie technicznym, w pełni sprawny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami. Itodpfx Aey Rchrod Ioh

Stan: gotowy do pracy (używany), Siemens 1FT5066-0AF71-2 F AC-VSA-Motor SN: EE380713001002 z 1FU1050-6NF 13,3 mVmin tachometrem i enkoderem obrotowym Heidenhain ROD 426 1000 03S12-03 ID: 295 434-N5, używany, w dobrym stanie technicznym, w pełni sprawny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami. Isdpey Npl Uefx Ad Isth

Stan: gotowy do pracy (używany), Silnik Siemens 1FT5066-1AF71-4EG0 AC VSA SN:EL289439501003 z enkoderem IVO G1356.Z, używany, normalne ślady zużycia, 100% sprawny, zakres dostawy jak na zdjęciach Iodevgpn Espfx Ad Ioth

Stan: gotowy do pracy (używany), Indramat MAC063D-0-JS-4-C / 095-A-0/WI518LV Silnik z magnesami trwałymi SN: MAC063-25511, używany, w dobrym stanie, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami. Itjdpfsx Etyuox Ad Ieh

Stan: gotowy do pracy (używany), Heidenhain UVR 160D ID 1095627-01 Koszt obejmuje jedynie analizę naprawczą Twojego podzespołu, który możesz nam przesłać. Po dokonaniu oględzin Twojego podzespołu otrzymasz wycenę z rzeczywistymi kosztami naprawy. Po udzieleniu zgody na naprawę koszt analizy zostanie anulowany. W ramach naprawy Twój podzespół zostanie kompleksowo zregenerowany i objęty przez nas 3-miesięczną gwarancją. Itjdsy Nrurspfx Ad Ieh

Stan: gotowy do pracy (używany), Heidenhain UVR 120D ID 1095625-01 Koszty obejmują jedynie analizę naprawczą Twojego podzespołu, który możesz nam przesłać. Po weryfikacji otrzymasz wycenę z rzeczywistymi kosztami naprawy. Po udzieleniu zgody na naprawę koszty analizy zostaną anulowane. W ramach naprawy Twój podzespół zostanie kompleksowo zregenerowany i otrzyma 3-miesięczną gwarancję. Itodpfx Asy Nrp Aed Ioh

Stan: gotowy do pracy (używany), Mennekes 364 wtyczka ścienna 125A-6H/380-415V , używana, normalne ślady użytkowania, 100% sprawna, zakres dostawy wg zdjęć Itedpfxoi Eb D Se Ad Ish

Stan: gotowy do pracy (używany), Silnik Siemens 1FT5044-0AF21-1 AC VSA ED095739301007, używany, normalne ślady zużycia, 100% sprawny, zakres dostawy jak na zdjęciach Isdovabihopfx Ad Ioth