Używane D-Tec Ft-43-03V | Multi Chassis All Connections | Ror... na sprzedaż (74 566)

Stan: używany, Rok budowy: 2004, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 878 40013, siła zacisku: 2 500 kN, W pełni sprawna maszyna. Wiele części zużywających się zostało niedawno wymienionych. Cgjdpfextmp Nex Adqst

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Panel wielofunkcyjny Simatic Dotknij Siemensa Siemens MP 277 10 cali dotykowy 6AV6 643-0CD01-1Ax1 Wyprodukowano w Niemczech Stan magazynowy: 2 sztuki Stan: używany Cena za sztukę Szerokość zewnętrzna: ok. 330 mm Głębokość zewnętrzna: ok. 275 mm Szerokość wewnętrzna: ok. 305 mm Głębokość wewnętrzna: ok. 245 mm Profesjonalnie zdemontowane i zapakowane Csdpfx Adowg Tmdeqegt Adres odbioru: Industriestraße 5 (47918 Tönisvorst) Technologia przenośników działała aż do demontażu. Dzięki doskonałej jakości wykonania przenośników, Twój materiał płynnie przesuwa się do miejsca przeznaczenia, nawet przy dużym obciążeniu. Rozwiązania szyte na miarę dla Twojej intralogistyki Jesteśmy kompetentnym partnerem w zakresie przenośników rolkowych, taśmowych, skośnych i teleskopowych do załadunku i rozładunku Twoich towarów! Chętnie przygotujemy dla Państwa indywidualną ofertę lub doradzimy w kwestiach projektowych i instalacyjnych. Po prostu poinformuj nas o swoich potrzebach i lokalnych warunkach. Skorzystaj z naszego wieloletniego doświadczenia i doskonałej sieci specjalistów. Zrealizowaliśmy już z sukcesem projekty dla firm z szerokiego spektrum sektorów, m.in. logistyki, przemysłu farmaceutycznego, handlu i przemysłu elektronicznego. Wspólnie opracujemy sposoby optymalizacji procesów i przepływu materiałów w sposób opłacalny i zrównoważony. Możemy nawet zaoferować Państwu całkowicie automatyczną technologię sortowania lub dodatkowe komponenty, takie jak regały kompletacyjne lub pojemniki.

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2007, kolor: inny, Rok budowy: 2007, Masa własna: 3.790 kg Oś 1: lewa 8 mm prawa 8 mm Oś 2: lewa 8 mm prawa 8 mm Oś 3: lewa mm prawa mm Cjdpfew N Nz Iex Adqogt Możemy układać przyczepy jedna na drugiej!

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2005, kolor: inny, Rok budowy: 2005, Masa własna: 3.750 kg Cgsdpfxjucxu Ie Adqot Oś 1: lewa 12 mm prawa 7 mm Oś 2: lewa 4 mm prawa 6 mm Oś 3: lewa 10 mm prawa 10 mm Mamy możliwość piętrowania przyczep!

Stan: używany, przebieg: 637 000 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 08/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, * Volvo FH500 6x2 BDF wieloramowy do zabudów wymiennych * Euro6D * Skrzynia biegów I-Shift * VEB * Retarder * ACC (aktywny tempomat) * Asystent pasa ruchu * Ostrzeżenie przed kolizją * Kabina Globetrotter * Zawieszenie pneumatyczne * Oś skrętna * AHK (hak holowniczy) * Klimatyzacja automatyczna * Ogrzewanie postojowe * Lodówka Cgsdpoyvnkpofx Adqjt * Podgrzewane siedzenia * Elektryczne szyby

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2004, godziny pracy: 22 420 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 250 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 930 mm, Baumann DX 40/14/43 SFH Wózek boczny Duplo 425 Freelift / Sideshift / wysuwany 2004 LPG Wideo może zostać przesłane przez WhatsApp. Stała oferta, zobacz naszą stronę internetową. Ceny loco Nuland. Codpfsy Nbirjx Adqsgt Van de Wert Trading B.V. posiada zmienny asortyment maszyn, ciężarówek, naczep i osprzętu. Wszystkie nasze dostawy odbywają się po cenach handlowych, w stanie AS-IS, bez gwarancji. (patrz nasze ogólne warunki) Zapraszamy do umówienia się na oględziny i/lub jazdę próbną bez zobowiązań. Prosimy o wcześniejszy kontakt telefoniczny – nie zawsze jesteśmy obecni na miejscu. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 10/2012, długość przestrzeni ładunkowej: 9 450 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita długość: 9 430 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, rozstaw osi: 7 790 mm, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - ADR - EBS - Oś podnoszona - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe Cgedpfjyr Rvrjx Adqet = Uwagi = Bardzo ładne podwozie kontenerowe BURG 20FT ADR z 2012 roku z osiami SAF wyposażonymi w hamulce tarczowe (INTRADISC), ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), ABS/EBS, 1. oś + 2. oś = oś podnoszona, masa własna: 3.690 kg, masa całkowita: 39.000 kg, opony 385/65-R22,5 (L: 11/12/12 mm; P: 11/11/12 mm), holenderska rejestracja. = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22.5 Marka osi: SAF INTRADISC Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: felgi aluminiowe; oś podnoszona; maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony lewa: 70%; bieżnik opony prawa: 70% Tylna oś 2: felgi aluminiowe; oś podnoszona; maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony lewa: 75%; bieżnik opony prawa: 70% Tylna oś 3: felgi aluminiowe; maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony lewa: 75%; bieżnik opony prawa: 75% Wagi Masa własna: 3.690 kg Ładowność: 35.310 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: BURG O-3-CC A7 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OL-17-TH Dalsze informacje Skontaktuj się z Arne Honingh, aby uzyskać więcej informacji.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 10/2012, długość przestrzeni ładunkowej: 9 450 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita długość: 9 430 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, rozstaw osi: 7 790 mm, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - ADR - EBS - Oś podnoszona - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Uwagi = Bardzo ładne podwozie wymienne BURG 20FT ADR z 2012 roku z osiami SAF z hamulcami tarczowymi (INTRADISC), ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) ważne do 12.04.2025, ABS/EBS, 1. i 2. oś jako osie podnoszone, masa własna: 3 690 kg, masa całkowita: 39 000 kg, opony 385/65-R22,5 (L: 8/13/15 mm; P: 8/4/7 mm), rejestracja holenderska = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22.5 Marka osi: SAF INTRADISC Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Cgedpfx Adeyr Rvxjqet Tylna oś 1: oś podnoszona; Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; profil opony lewa: 50%; profil opony prawa: 50% Tylna oś 2: oś podnoszona; Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; profil opony lewa: 80%; profil opony prawa: 25% Tylna oś 3: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; profil opony lewa: 95%; profil opony prawa: 45% Masy Masa własna: 3 690 kg Ładowność: 35 310 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: BURG O-3-CC A7 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OL-97-TP Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji proszę o kontakt z Arne Honingh.

Stan: dobry (używany), przebieg: 807 691 km, moc: 427 kW (580,56 KM), pierwsza rejestracja: 06/2019, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 750 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: AdBlue, centralny zamek, filtr sadzy, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, retarder, spojler, tempomat, windy załadunkowa, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Reflektory robocze tylne - Reflektory robocze przednie - Podgrzewane lusterka - Spojler dachowy - Przednia szyba - Kabina - Filtr cząstek stałych - Kabina sypialna - Ogrzewanie postojowe - Automatyka podgrzewania = Uwagi = Scania R580 Highline 6x2*4 - Podnośnik załadunkowy - Retarder - Pełne zawieszenie pneumatyczne - Oś skrętna Rok prod.: 13-6-2019 Przebieg: 807691 km VIN: YS2R6X20002161633 Windy załadunkowe Zepro Retarder Pełne zawieszenie pneumatyczne Tylna oś skrętna Rozstaw osi: 4,75 m Wnętrze skórzane = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 8 Skrzynia biegów Skrzynia: Opti Cruise, 12 biegów, automatyczna Cgsdpoy Irz Nsfx Adqet Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: Rozmiar opon: 385/55R22.5; Maks. obciążenie: 9000 kg; Skrętna; Bieżnik lewej: 40%; Bieżnik prawej: 40% Tylna oś 1: Rozmiar opon: 315/60R22.5; Podwójne ogumienie; Maks. obciążenie: 11500 kg; Bieżnik lewa wew.: 60%; Bieżnik lewa zew.: 60%; Bieżnik prawa wew.: 60%; Bieżnik prawa zew.: 60% Tylna oś 2: Rozmiar opon: 355/50R22.5; Maks. obciążenie: 7500 kg; Skrętna; Bieżnik lewej: 40%; Bieżnik prawej: 40% Wagi Masa własna: 10 500 kg Ładowność: 17 500 kg DMC: 28 000 kg Funkcjonalność Winda załadunkowa: Zepro, tylna klapa Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dalsze informacje Prosimy o kontakt z VAEX The Truck Traders w celu uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: używany, przebieg: 163 685 km, moc: 160 kW (217,54 KM), pierwsza rejestracja: 04/2006, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 12 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 480 mm, całkowita wysokość: 3 240 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Zgodnie z naszymi ogólnymi oraz szczegółowo określonymi warunkami handlowymi, bez jakiejkolwiek gwarancji i rękojmi, możemy dzisiaj niezobowiązująco – aż do zawarcia umowy, z zastrzeżeniem pomyłek, błędów w pisowni oraz wcześniejszej sprzedaży – zaoferować następujący pojazd: Unimog U5000 (437/45) (Pojazd nr 190) Data pierwszej rejestracji: 13.04.2006 Przebieg: 165 914 km Przepracowane godziny: 10 767 h Silnik: 4 801 ccm Moc: 160 kW / 218 KM Przegląd techniczny TÜV ważny do: 04/2026 Długość całkowita: 5 250 mm, szerokość całkowita: 2 480 mm, wysokość całkowita: 4 240 mm Klimatyzacja postojowa / klimatyzacja dachowa 2 reflektory dachowe z przodu, po jednym z każdej strony, 2 lampy ostrzegawcze Po jednym reflektorze po lewej i prawej stronie przed przednią szybą Instalacja hydrauliczna komunalna 1 x obwód dwustronnego działania + 1 x powrót bezciśnieniowy po stronie kierowcy z przodu, 2 x obwód dwustronnego działania po stronie pasażera z przodu, 2 x obwód dwustronnego działania + 1 x powrót bezciśnieniowy z tyłu Hak holowniczy z tyłu Reflektory cofania LED Przyłącza powietrza z tyłu (żółty + czerwony) 2 x reflektory cofania LED Bez zabudowy opryskiwacza + bez sterowania opryskiwaczem Kabina 1+2-osobowa Telligent z redukcją 8 biegów do przodu + 6 biegów do tyłu Tachograf Radio/CD wzmocniony hamulec silnikowy Opony 495/70R24 ok. 60% Elektronika silnika PLD Chłodzenie wodą Ogranicznik prędkości 85 km/h Elektroniczny ręczny regulator obrotów Wentylator chłodzenia z elektromagnetycznym sprzęgłem wiskotycznym Tempomat Zestaw głośnomówiący Bluetooth – radio/CD Nokia Przedni napęd osi aktywowany pneumatycznie (napęd na wszystkie koła) EQR Elektroniczna szybkobieżna zmiana kierunku jazdy Osie portalowe z przekładniami przy kołach Cedpey Aihpjfx Adqsgt Sprężyny śrubowe Blokada mechanizmu różnicowego Hydrauliczne wspomaganie kierownicy Dwukręgowy układ hamulcowy Hamulec tarczowy na obu osiach ABS 4-kanałowy Osuszacz powietrza System regulacji ciśnienia w oponach Mechaniczne szybkozłącze w siłowniku sprężynowym Rura wydechowa skierowana do góry po lewej stronie Gniazdo prądu stałego 12 V Otwierane okno tylne przesuwne prawe Rama wymienna Dammann Układ hydrauliczny Dammann Błotniki aluminiowe Dammann Uchwyt oczkowy do holowania z przodu Cena: 95 000,00 € (netto) Wszystkie powyższe informacje nie stanowią gwarancji ani rękojmi. Obowiązują nasze ogólne i szczegółowo określone warunki handlowe. Sądem właściwym dla obu stron do wartości sporu 50 000,00 € jest Sąd Rejonowy Ludwigslust, a dla wyższych roszczeń – Sąd Krajowy Schwerin. Zastrzega się możliwość pomyłek, błędów w pisowni oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 8 170 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, całkowita długość: 9 310 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, rozstaw osi: 7 060 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - ADR - Osie BPW - EBS Cgjdsy I Az Tspfx Adqst - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Uwagi = Ładna, cynkowana rama VAN HOOL z 2015 roku pod ADR (20FT + 30FT) z ABS/EBS, osiami BPW z hamulcami bębnowymi, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) ważne do 26.05.2026, do 1x 20FT lub 1x 20FT SWAP lub 1x 30FT zbiornikowego kontenera, masa własna: 3.760 kg, DMC: 39.000 kg, opony 385/65-R22.5 (L: 12/17/9 mm; P: 13/5/8 mm), felgi ALCOA, holenderska rejestracja z ważnym badaniem technicznym (APK) do 01.07.2026 = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22.5 Marka osi: BPW Eco-Plus Hamulce: bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: Maks. nacisk osi: 9000 kg; profil opony lewa: 75%; prawa: 80% Oś tylna 2: Maks. nacisk osi: 9000 kg; profil opony lewa: 100%; prawa: 30% Oś tylna 3: Maks. nacisk osi: 9000 kg; profil opony lewa: 55%; prawa: 50% Wagi Masa własna: 3.760 kg Ładowność: 35.240 kg DMC: 39.000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: Van Hool A3C002 Serwis i stan techniczny APK (przegląd techniczny): ważny do 07.2026 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: ON-13-VT Dodatkowe informacje Prosimy o kontakt z Arne Honingh w celu uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 10/2009, całkowita długość: 7 350 mm, całkowita szerokość: 2 450 mm, całkowita wysokość: 1 300 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, rozstaw osi: 5 180 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie BPW - EBS - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Uwagi = KRONE 20FT z 2009 roku — podwozie wymienne z ABS/EBS, osiami BPW Eco+, hamulcami bębnowymi, zawieszenie pneumatyczne, masa własna: 3 180 kg, maks.: 32 000 kg, opony 385/65-R22.5 (L: 12/4 mm; P: 14/3 mm), rejestracja belgijska = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22,5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Marka osi: BPW Eco-Plus; Profil opony lewa: 75%; Profil opony prawa: 90% Tylna oś 2: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Marka osi: BPW Eco-Plus; Profil opony lewa: 25%; Profil opony prawa: 20% Wagi Masa własna: 3180 kg Ładowność: 28 820 kg DMC: 32 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Krone SZ Wysokość platformy ładunkowej: 130 cm Cedpexuh S Ijfx Adqogt Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dalsze informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 97 026 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 01/2023, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55R22,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 800 mm, paliwo: diesel, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 13 000 kg, Rok budowy: 2023, Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 10 800 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia biegów: ZF TraXon, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś przednia: Rozmiar opony: 385/55R22,5; Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Bieżnik lewy: 90%; Bieżnik prawy: 90% Oś tylna: Rozmiar opony: 315/70R22,5; Maksymalny nacisk na oś: 13000 kg; Bieżnik lewy: 90%; Bieżnik prawy: 90% Cgjdpfeytcuvsx Adqst Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Gwarancja Gwarancja: Geen

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 10/2017, całkowita długość: 9 680 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 350 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, rozstaw osi: 7 790 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - ADR - Osie BPW - EBS - Felgi aluminiowe - Hamulce bębnowe = Uwagi = Bardzo ładne podwozie LAG 20FT/30FT ADR z 10/2017 roku z systemem ABS/EBS, homologacją ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) ważną do 24.10.2026, osie BPW z hamulcami bębnowymi, felgi ALCOA, masa własna: 3.820 kg, dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg, opony: 385/65-R22.5 (bieżnik lewa strona: 16/6/16 mm; prawa strona: 16/8/13 mm), holenderska rejestracja z ważnym przeglądem technicznym (APK) do 12.11.2026 = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22.5 Marka osi: BPW DRUM Hamulce: bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: felgi aluminiowe; maks. nacisk na oś: 9000 kg; bieżnik lewa: 100%; bieżnik prawa: 100% Tylna oś 2: felgi aluminiowe; maks. nacisk na oś: 9000 kg; bieżnik lewa: 40%; bieżnik prawa: 50% Tylna oś 3: felgi aluminiowe; maks. nacisk na oś: 9000 kg; bieżnik lewa: 100%; bieżnik prawa: 80% Wagi Masa własna: 3.820 kg Ładowność: 35.180 kg DMC: 39.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: LAG O-3-CC Serwis, historia i stan APK (przegląd techniczny): ważny do 11.2026 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OP-55-ZG Cgodpey In Ufofx Adqst

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 10/2024, całkowita długość: 11 390 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 30 procent, rozstaw osi: 9 270 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 Marka osi: SAF Oś tylna 1: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg; Bieżnik opony: 30% Oś tylna 2: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg Oś tylna 3: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg Codpjy Hwwyefx Adqegt Wagi Masa własna: 5 160 kg Ładowność: 35 840 kg DMC: 41 000 kg Serwis APK (badanie techniczne): ważne do 10.2026 Identyfikacja Numer rejestracyjny: OV-38-KH

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 12/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, całkowita długość: 9 810 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, kolor: inny, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - EBS - Podnośnik załadunkowy = Uwagi = Liczba osi: 2, masa własna: 5560 kg, masa całkowita: 18000 kg, typ podwozia: kompletne podwozie, ABS, EBS, typ osi: BPW, podnośnik załadunkowy, konstrukcja podnośnika: tylna klapa, udźwig podnośnika: 2000 kg, producent podnośnika: Bar cargolift, materiał podnośnika: aluminium, wymiary podnośnika: 230x252 cm, akumulator do rampy najazdowej, LAADKLEP! = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: dzienna Numer rejestracyjny: KLEYN1 Układ napędowy Rodzaj paliwa: diesel Skrzynia biegów Skrzynia: manualna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22,5 Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Cedpeymwvuofx Adqogt Oś 1: bieżnik lewego koła: 7 mm; bieżnik prawego koła: 8 mm Oś 2: bieżnik lewego koła: 11 mm; bieżnik prawego koła: 11 mm Wagi Masa własna: 5.560 kg Ładowność: 12.440 kg DMC: 18.000 kg Funkcjonalność Podnośnik załadunkowy: Bar cargolift, tylna klapa, 2000 kg Wysokość powierzchni ładunkowej: 128 cm Środowisko Norma emisji spalin: Euro 0 Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: pojazd uszkodzony (nie jezdny) = Informacje o firmie = Kleyn Trucks to jeden z największych na świecie niezależnych dealerów pojazdów używanych. Oferujemy nieustannie zmieniający się wybór 1200 używanych ciężarówek, ciągników i naczep. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki, roczniki i klasy cenowe. Dlaczego warto kupować w Kleyn Trucks? To proste! • Duży, szybko rotujący asortyment • Rozpoznawalna jakość • Atrakcyjna cena • Rzetelność handlowa • Mówimy w wielu językach • Rozumiemy naszych klientów • Kompleksowa obsługa importu i transportu • Tablice wywozowe (eksportowe) załatwiamy błyskawicznie • Profesjonalne usługi techniczne • Gwarancja „rozpoznawalnej jakości” • I wiele więcej.... Zapraszamy na naszą stronę internetową w celu zapoznania się z aktualną ofertą i promocjami. Leasing za pośrednictwem Kleyn Trucks jest możliwy w większości krajów Europy! Szybko oblicz wysokość raty leasingowej i złóż zapytanie poprzez naszą stronę internetową. Zapytaj również o nasz europejski pakiet gwarancyjny.

Stan: nowe, masa własna: 6 111 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, Wyposażenie: ABS, Kögel 3-osiowa stalowa wywrotka | Plandeka rolowana | 25m³, stalowa wywrotka | Osie SAF z hamulcami tarczowymi | 1. oś podnoszona | Opony: 385/65 R22.5 | Zastrzega się możliwość pomyłek, błędów wprowadzania danych oraz sprzedaży pośredniej. Cjdpfeyhmfnsx Adqjgt

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2005, całkowita długość: 9 060 mm, całkowita szerokość: 2 520 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, rozstaw osi: 7 450 mm, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - ADR - EBS - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Uwagi = Ładna rama wywrotki 20FT Van Hool z 2005 roku, osie SAF z hamulcami tarczowymi (Intradisc), ABS, 2 x oś podnoszona, ADR (EXII, EXIII, FL, AT), przechył do 20 stopni, 24V, masa własna: 5.200 kg, masa całkowita: 39.000 kg, opony 385/65-R22,5 (L: 8/17/8 mm; P: 7/10/7 mm), rejestracja holenderska = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22.5 Marka osi: SAF INTRADISC Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik lewej opony: 50%; bieżnik prawej opony: 45% Tylna oś 2: oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik lewej opony: 100%; bieżnik prawej opony: 60% Tylna oś 3: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik lewej opony: 50%; bieżnik prawej opony: 45% Masa Masa własna: 5.200 kg Ładowność: 33.800 kg DMC: 39.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Van Hool 3B2013 Cgodjvt A Hnspfx Adqot Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OH-71-VY Dalsze informacje W celu uzyskania dalszych informacji proszę kontaktować się z Arne Honingh.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2011, całkowita długość: 9 360 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, rozstaw osi: 7 450 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - ADR - EBS - Oś podnoszona - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Uwagi = Ładny Van Hool 20FT z 2011 roku, podwozie wywrotki 66°, osie SAF z hamulcami tarczowymi (Intradisc), ABS/EBS, 2 x oś podnoszona, ADR (EXII, EXIII, FL, OX AT) ważne do 29.06.2025, maksymalny kąt kiprowania 66°, dodatkowe tylne podpory, 380 V, masa własna: 4.700 kg, masa całkowita: 39.000 kg, opony 385/65-R22,5 (L: 7/8/10 mm; P: 8/7/10 mm), holenderska rejestracja = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Marka osi: SAF INTRADISC Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: rozmiar opony: 385/65 R22.5; oś podnoszona; maks. nacisk na oś: 9000 kg; profil lewy: 45%; profil prawy: 50% Tylna oś 2: rozmiar opony: 385/65 R22.5; oś podnoszona; maks. nacisk na oś: 9000 kg; profil lewy: 50%; profil prawy: 45% Tylna oś 3: rozmiar opony: 385/65 R22,5; maks. nacisk na oś: 9000 kg; profil lewy: 65%; profil prawy: 65% Wagi Masa własna: 4.700 kg Ładowność: 34.300 kg DMC: 39.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Van Hool 3B2013 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Cedpfx Asy H Hfyodqogt Numer rejestracyjny: OL-87-JL Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2005, całkowita długość: 9 060 mm, całkowita szerokość: 2 520 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, rozstaw osi: 7 450 mm, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - ADR - EBS - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe Cgjdpfey H Hd Aox Adqst = Uwagi = Piękna naczepa wywrotka Van Hool 20FT z 2005 roku, osie SAF z hamulcami tarczowymi (Intradisc), ABS, 2 x oś podnoszona, ADR (EXII, EXIII, FL, AT), możliwość nachylenia do 20 stopni, 24V, masa własna: 5.200 kg, masa całkowita: 39.000 kg, opony 385/65-R22,5 (L: 8/8/7 mm; P: 8/7/6 mm), holenderska rejestracja = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Marka osi: SAF INTRADISC Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylną oś 1: rozmiar opony: 385/65 R22.5; oś podnoszona; maks. nacisk na oś: 9.000 kg; bieżnik opon lewa: 50%; prawa: 50% Tylną oś 2: rozmiar opony: 385/65 R22.5; oś podnoszona; maks. nacisk na oś: 9.000 kg; bieżnik opon lewa: 50%; prawa: 45% Tylną oś 3: rozmiar opony: 385/65 R22,5; maks. nacisk na oś: 9.000 kg; bieżnik opon lewa: 45%; prawa: 40% Wagi Masa własna: 5.200 kg Ładowność: 33.800 kg DMC: 39.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Van Hool 3B2013 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OH-68-VY Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2003, całkowita długość: 9 060 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, rozstaw osi: 7 450 mm, Rok budowy: 2003, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - ADR - EBS - Oś podnoszona - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Uwagi = Ładne i w pełni sprawne podwozie wywrotki Van Hool 20FT (rok produkcji 2003) z ABS/EBS, osiami SAF z hamulcami tarczowymi (Intradisc), 2 osiami podnoszonymi, homologacją ADR (EXII, EXIII, FL, AT), funkcją wywrotu z podłączeniem 24 V do kąta wywrotu 20°, masa własna: 5 300 kg, dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg, opony: 385/65-R22.5 (bieżnik lewa strona: 4/11/12 mm; bieżnik prawa strona: 9/11/9 mm), rejestracja holenderska = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Wymiary opon: 385/65 R22,5 Marka osi: SAF Intradisc Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylną oś 1: felgi aluminiowe; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9 000 kg; bieżnik opony lewa strona: 25%; prawa strona: 55% Tylną oś 2: felgi aluminiowe; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9 000 kg; bieżnik opony lewa strona: 70%; prawa strona: 70% Tylną oś 3: felgi aluminiowe; maks. obciążenie osi: 9 000 kg; bieżnik opony lewa strona: 75%; prawa strona: 55% Wagi Cgodpfx Adey H Hdpjqot Masa własna: 5 300 kg Ładowność: 33 700 kg DMC: 39 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Van Hool 3B2013 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OH-91-FS Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2003, całkowita długość: 9 060 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, rozstaw osi: 7 450 mm, Rok budowy: 2003, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - ADR - EBS - Oś podnoszona - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Uwagi = Ładna i w pełni sprawna rama wywrotki Van Hool 20FT (rok produkcji 2003) z ABS/EBS, osiami SAF z hamulcami tarczowymi (Intradisc), 2 osiami podnoszonymi, homologacją ADR (EXII, EXIII, FL, AT), kąt wywrotu do 20 stopni (24 V), masa własna: 5.300 kg, dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg, opony: 385/65-R22.5 (bieżnik lewa: 9/10/7 mm; bieżnik prawa: 11/10/8 mm), holenderska rejestracja = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22,5 Marka osi: SAF Intradisc Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: felgi aluminiowe; oś podnoszona; maks. obciążenie: 9000 kg; bieżnik lewa: 55%; bieżnik prawa: 70% Tylna oś 2: felgi aluminiowe; oś podnoszona; maks. obciążenie: 9000 kg; bieżnik lewa: 65%; bieżnik prawa: 65% Tylna oś 3: felgi aluminiowe; maks. obciążenie: 9000 kg; bieżnik lewa: 45%; bieżnik prawa: 50% Wagi Masa własna: 5.300 kg Ładowność: 33.700 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg Cgodoy H Hb Ujpfx Adqet Funkcjonalność Marka zabudowy: Van Hool 3B2013 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan optyczny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OH-89-FS Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2000, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 385/65 R22,5, rozstaw osi: 8 850 mm, Rok budowy: 2000, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - EBS - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe - Centralne smarowanie = Uwagi = Nadwozie wymienne Contar 40FT HC, rok produkcji 2000, tył rozsuwany do 45 stóp (niesprawne), osie SAF z hamulcami bębnowymi, przód 1x 40 (45) FT HC / 2x 20 stóp, pierwsza oś to oś podnoszona, centralne smarowanie, masa własna: 5 280 kg, dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg, ABS/EBS, opony 385/65-R22.5 (L: 8/7/7 mm; P: 7/9/9 mm), holenderska rejestracja z ważnym przeglądem technicznym (APK) do 04.02.2026 = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22,5 Marka osi: SAF Hamulce: hamulce bębnowe Tylna oś 1: Oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik opony lewy: 50%; prawy: 55%; Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 2: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik opony lewy: 25%; prawy: 20%; Zawieszenie: hydrauliczne Tylna oś 3: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik opony lewy: 5%; prawy: 5%; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 5 280 kg Ładowność: 33 720 kg DMC: 39 000 kg Funkcjonalność Cgodjx R Szbopfx Adqot Marka nadwozia: Contar B 1227 LC 4422G Nadwozie rozsuwane: Tak Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OG-17-HZ Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 05/2003, długość przestrzeni ładunkowej: 8 170 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, całkowita długość: 9 780 mm, całkowita szerokość: 2 450 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R252.5, rozstaw osi: 7 780 mm, Rok budowy: 2003, Wyposażenie: ABS, = Inne opcje i wyposażenie = - ADR - EBS - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe Cgedpfx Adeykucasqjt = Uwagi = Bardzo ładne podwozie wymienne BURG 20FT/30FT ADR z 2003 roku, wyposażone w ABS/EBS, osie SAF z hamulcami tarczowymi (INTRADISC), homologacja ADR (EXII, EXIII, FL, OX, AT), przeznaczone dla 1x20FT lub 1x30FT, masa własna: 3 840 kg, dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg, rozmiar opon: 385/65-R22.5 (bieżnik lewy: 10/11/7 mm; bieżnik prawy: 10/7/9 mm), holenderska rejestracja. = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22.5 Marka osi: SAF INTRADISC Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: max. nacisk osi: 9 000 kg; bieżnik lewy: 60%; bieżnik prawy: 60% Tylna oś 2: max. nacisk osi: 9 000 kg; bieżnik lewy: 70%; bieżnik prawy: 45% Tylna oś 3: max. nacisk osi: 9 000 kg; bieżnik lewy: 45%; bieżnik prawy: 55% Wagi Masa własna: 3 840 kg Ładowność: 35 160 kg DMC: 39 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: BURG BPO 12-27 CCXGX Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Tablica rejestracyjna: OH-49-FY Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2011, całkowita długość: 9 360 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, rozstaw osi: 7 450 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - ADR - EBS - Oś podnoszona - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Uwagi = Cgjdpfjv Uxvnox Adqot Ładna naczepa Van Hool 20FT z 2011 roku, rama kippowana do 66°, osie SAF z hamulcami tarczowymi (Intradisc), ABS/EBS, 2 x oś podnoszona, ADR (EXII, EXIII, FL, OX AT) ważny do 29.06.2025, kiprowanie do 66°, dodatkowe podpory z tyłu, zasilanie 380 V, masa własna: 4.700 kg, masa całkowita: 39.000 kg, opony 385/65-R22,5 (L: 7/8/10 mm; R: 8/7/10 mm), rejestracja holenderska z ważnym badaniem technicznym do 29.06.2025 = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Marka osi: SAF INTRADISC Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: rozmiar opon: 385/65 R22.5; oś podnoszona; maks. nacisk na oś: 9000 kg; bieżnik opony lewo: 45%; prawy: 50% Tylna oś 2: rozmiar opon: 385/65 R22.5; oś podnoszona; maks. nacisk na oś: 9000 kg; bieżnik opony lewo: 50%; prawy: 45% Tylna oś 3: rozmiar opon: 385/65 R22.5; maks. nacisk na oś: 9000 kg; bieżnik opony lewo: 65%; prawy: 65% Wagi Masa własna: 4.700 kg Ładowność: 34.300 kg DMC: 39.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Van Hool 3B2013 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OL-87-JL