Używane Crown Esr1260 na sprzedaż (903)

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2002, Funkcjonalność: w pełni sprawny, siła nacisku: 250 t, skok: 365 mm, długość stołu: 4 100 mm, Wyposażenie: Oznakowanie CE, kurtyna bezpieczeństwa, Na sprzedaż używana gilotyna hydrauliczna Edwards Pearson PR o sile nacisku 250 ton i długości 4 metry (często oznaczana jako model 250/4100) – solidna, wieloosiowa maszyna CNC, ciesząca się uznaniem w branży obróbki metali ze względu na wytrzymałą konstrukcję i długą żywotność. Poniżej znajduje się przegląd specyfikacji technicznych, wariantów i typowych konfiguracji tej maszyny, oparty na danych historycznych i informacjach z ofert sprzedaży: ⚙️ Podstawowe specyfikacje techniczne • Siła nacisku: 250 ton (metrycznych) • Maksymalna długość gięcia: 4100 mm (4,1 metra) Rok produkcji: 2002 • Konstrukcja: Samodzielna 🛠️ Typowe warianty i sterowanie CNC Gkjdpez Iqmrsfx Apdjc Konfiguracja jako maszyna 6-osiowa, wyposażona w 4-osiowy tylny ogranicznik (X, R, Z1, Z2), współpracujący z jednostką sterującą Cybelec DNC 1200. • Wyposażona w hydrauliczny system kompensacji, zapewniający precyzyjne gięcie na całej długości 4 metrów.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2021, Funkcjonalność: w pełni sprawny, siła nacisku: 40 t, Prasa krawędziowa CNC BAYKAL Mod.: APHS-C 125040 Nieużywana SN: 28542 ROK PRODUKCJI: 09/2021 w następującej wersji: - System sterowania DELEM DA-58T 2D-grafika z ekranem dotykowym - Tylny zderzak sterowany CNC ze śrubami kulowymi, Oś X 750 mm + 250 mm, oś R = 130 mm - Ręczne koronowanie stołu - Urządzenie zabezpieczające laser AKAS - Osłona bezpieczeństwa z boku i z tyłu - 2 szt. Przednie ramiona podporowe na prowadnicach liniowych - Górny uchwyt narzędziowy systemu - Dolny uchwyt na narzędzia systemowe - Dokumentacja techniczna - Wersja CE - Kolory: * RAL 7015 - Szary łupkowy * RAL 7035 - Jasnoszary * RAL 3003 - Rubinowa czerwień Dane techniczne: - Nacisk: 40 ton - Długość robocza: 1250 mm - Podłączone obciążenie silnika: 4 kW - Pojemność zbiornika oleju: 80 litrów - Prędkość odjazdu: 160 mm/sek. - Prędkość robocza: 10 mm/sek. - Prędkość wciągania: 130 mm/sek. - Długość składania: 1250 mm Godpfotz Azdjx Apdskc - Przejście między stojakami: 1 070 mm - Głębokość podstawy: 1 470 mm - Wysokość stołu: 800 mm - Wysokość maszyny: 2 250 mm - Wysokość instalacji: 455 mm - Skok: 215 mm - Szerokość stołu: 60 mm - Rzut: 410 mm - Waga: 3,300 kg Z zastrzeżeniem błędów i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Porównywalna z Durma, Baykal, Ermaksan itd. Długość gięcia: 3020 mm Siła nacisku: 320 t (dostępne również w wielu innych wersjach) Prędkość podjazdu: 140 mm/s Prędkość gięcia: maks. 10 mm/s Prędkość powrotna: 130 mm/s Skok osi Y: 400 mm Wysokość montażowa: 650 mm Wysięg: 450 mm Wolna przestrzeń między stojakami: 2555 mm Długość maszyny: 3785 mm Szerokość maszyny: 2290 mm Szerokość bez ramion podtrzymujących: 1740 mm Całkowita wysokość: 3100 mm Wysokość stołu roboczego: 920 mm Moc silnika: 22 kW Zbiornik oleju: 300 l Waga maszyny: 14450 kg (Dane mogą się różnić w zależności od wyposażenia) Wyposażenie standardowe: - 3 osie CNC (Y1, Y2, X) - Belka naciskowa prowadzona podwójnie, stabilna i precyzyjna - Stabilny tylny zderzak prowadzony podwójnie - Palce zderzaka prowadzone podwójnie na prowadnicach liniowych - Przesuwane przednie ramiona z regulacją wysokości - Boczne i tylne osłony ochronne - Szyna adaptera matrycy dolnej 60 mm - Ręczny system mocowania narzędzi u góry (system Promecam) - Nożny wyłącznik bezpieczeństwa z przyciskiem awaryjnego zatrzymania - 380 V, 50-60 Hz, 3 fazy - Oświetlenie LED Wyposażenie dodatkowe: - Sterowanie CNC Delem DA 66t - Oś R tylnego zderzaka sterowana CNC Gedjuf Nr Aopfx Apdekc - Bombowanie sterowane CNC - Laserowy system bezpieczeństwa Fiessler Akas 2M - 2 dodatkowe palce zderzaka (łącznie 4) - 1 komplet narzędzi górnych i dolnych Dostępne są również inne długości i grubości gięcia z odpowiednim osprzętem!

Stan: używany, Rok budowy: 2007, Przegląd Wypełniacz został zbudowany w 2007 roku przez niemiecką firmę Krones. Maszyna była regularnie serwisowana, jest nadal zmontowana i może być sprawdzona w dowolnym momencie. Dane techniczne Wydajność: 40 000 butelek/h (200 ml) Formaty: 200 ml szklana butelka 237 ml szklana butelka Zamknięcie: kapsel Kierunek obrotów: przeciwnie do ruchu wskazówek zegara Wysokość wlotu/wylotu: 1 150 mm +- 50 mm Punkty napełniania: 96 Punkty zamykania: 15 Średnica koła podziałowego: 2 880 mm Skok: 94 mm System sterowania: Siemens S7 Zużycie energii: 15,17 kW Gsdpfsqqz Txox Apdekc

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 170 969 km, moc: 175 kW (237,93 KM), pierwsza rejestracja: 06/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 15 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 760 mm, następna inspekcja (TÜV): 02/2026, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, tempomat, windy załadunkowa, zaczep do przyczepy, Wyposażenie specjalne: Klimatyzacja Hamulec przyczepy dwuprzewodowy Hak holowniczy: przyczepa centralnoosiowa G 145 Gniazdo przyczepy 12V / 13-pinowe Gniazdo przyczepy 24V / 15-pinowe System audio: radio CD Akumulator 165 Ah Elektryczne podnośniki szyb Alternator 100 A Skrzynia biegów – manualna przekładnia Zbiornik paliwa: 180 l, tworzywo sztuczne Wydłużenie tylnego zwisu ramy Akustyczny sygnał cofania (sygnał ostrzegawczy na zewnątrz) Przełącznik windy załadunkowej Plandeka przesuwna Poprzeczna belka tylna do haka centralnoosiowego Siedzenia w kabinie: fotel kierowcy komfortowy na zawieszeniu pneumatycznym Gniazdo w kabinie 24V Boczne zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd Przygotowanie pod system poboru opłat drogowych Dodatkowe wyposażenie: Norma emisji spalin EURO 6 Konfiguracja osi: 4x2 Lusterko manewrowe/przednie Końcówka wydechu do środka pojazdu Lusterko zewnętrzne regulowane elektrycznie po lewej stronie Kokpit wersja Classic Zbiornik sprężonego powietrza stalowy Dwustopniowe wejście do kabiny Zawieszenie: resor paraboliczny przód/tył Zawieszenie: tylne resory 10,5 t Zawieszenie: przednie resory 5,7 t Skrzynia biegów 6-biegowa – typ: G 90-6 Zbiornik AdBlue: 25 l Ręczny dach stalowy Tylna oś: koło koronowe 390 Wyświetlacz informacyjny 10,4 cm z dodatkowym wskaźnikiem Nadwozie/podwozie: rama podwoziowa Silnik 7,7 l – 175 kW R6 Diesel (OM 936) Hamulce silnikowe Obudowa komory silnika Rozstaw osi 4760 mm Gjdpfxjwf Ei Is Apdskc Hamulce tarczowe przód i tył Tapicerka: tkanina Siedzenia w kabinie: fotel pasażera pojedynczy, stały Ochrony przeciwbłotne tylnych błotników Sterowanie typu kabina Tachograf / urządzenie kontrolne zgodne z przepisami UE Światła do jazdy dziennej automatyczne Tylne stałe zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd Przednie zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd Immobilizer Dopuszczalna masa całkowita 15,00 t Przegląd techniczny (TÜV) nowy Sprzedaż wyłącznie dla dealerów, firm i na eksport. * Podane dane są niewiążącym opisem i nie stanowią zapewnienia o właściwościach przedmiotu. Sprzedający nie odpowiada za błędy wprowadzania, przesyłu danych i pomyłki. Zastrzega się prawo do zmian i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 94 112 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 07/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, * Wyposażenie dodatkowe: wywrotka stalowa Dautel 3-stronna, typ DK3 * składana belka zabezpieczająca przed najechaniem * hydraulika przyczepy * automatyczna klimatyzacja * ogrzewanie postojowe * lodówka * system nawigacji * wzmocnione sprzęgło (dwutarczowe) * ogumienie Continental M+S 385/65R22,5 * oś przednia: 9/9 mm * ogumienie tylne 315/80R22,5 * oś tylna 1: 11/11 i 11/11 mm * oś tylna 2: 11/11 i 11/11 mm * CB radio * półka nad przednią szybą z zamknięciem, * siatka na tylnej ścianie, * oś przednia: 8,0 t, * hamulec przyczepy dwuobwodowy, * system audio: radio cyfrowe DAB / DAB+, * stopień wejściowy z poręczą na dachu, * akumulator 220 Ah (AGM), * klakson pneumatyczny, * instalacja elektryczna w kabinie 24V / 100 A, * kabina: zawieszenie stalowe, komfortowa, * zawieszenie tylne: resory 2x13,0 t, * zawieszenie przednie: resory 8,0 t, 3-piórowe, * funkcja zdalnego monitoringu Remote Online, * ogranicznik prędkości, * skrzynia biegów 12-biegowa, typ: G 330-12, * PowerShift, * tylne lampy LED, * tylna oś: koło talerzowe 300, * automatyczna klimatyzacja, lodówka / chłodziarka, * wielofunkcyjna kierownica (skórzana), * zasysanie powietrza za kabiną kierowcy, * filtr powietrza cyklonowy, * świecąca gwiazda Mercedesa, * odbiór mocy z tyłu silnika, * pompa ISO, * wzmocniony hamulec silnikowy, * wzmocniona izolacja komory silnika, * nawigacja, * programowalny moduł specjalny, * zwis ramy 800 mm, * pakiet dla palących, * czujnik deszczu, * akustyczny sygnalizator cofania (sygnał zewnętrzny), * tylne okno, * interfejs systemu zarządzania flotą, * kratki ochronne reflektorów, * wyłącznik automatyczny, * tapicerka/fotel: fotel pasażera welurowy, * tapicerka/fotel: fotel kierowcy Dinamica, * podłokietniki fotela pasażera obustronne, * fotel kierowcy pneumatyczny, klimatyzowany, * składane oparcie fotela kierowcy, * zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, * roleta przeciwsłoneczna na szybie bocznej, drzwi kierowcy, * stabilizator tylnej osi, * stalowe felgi 11.75x22.5 (na osi przedniej), * gniazdo 12V/15A w podłodze pasażera, * dodatkowe gniazdo 24V w podłodze pasażera, * reflektor roboczy nad tylną ścianą, * prosta oś przednia, * zwiększony prześwit, * dodatkowa izolacja termiczna, * dodatkowe ogrzewanie wodne, * sprzęgło dwupłytkowe. Dalsze wyposażenie: Gedpfev A A Hasx Apdokc * norma emisji spalin EURO 6, * ABS z możliwością wyłączenia, * konfiguracja osi: 6x4, * podgrzewane lusterko przednie/kątowe, * gniazdo przyczepy 24V / 15-pin, * seria Arocs 5, * wydech na prawo na zewnątrz, * akumulatory obok siebie, * kokpit multimedialny, * przyłącze pneumatyczne w kabinie, * zbiornik powietrza stalowy, * jednostka powietrza z kontrolą kondensatu, * automatyczne włączanie świateł (czujnik światła), * wejście do kabiny ruchome, * kabina: system przechylania hydrauliczny, * kabina: M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm, * zawieszenie: resorowe przód/tył, * elektryczne podnośniki szyb, * przyciemniana przednia szyba, * (AdBlue): 60 l, * dach podnoszony ręcznie (stal), * podwozie/nadwozie: rama pod wywrotkę, * system komfortowego zamykania, * zbiornik paliwa: 290 l, stalowy, z lewej, * niewzmocniona pompa wspomagania kierownicy, * chłodzenie oleju układu kierowniczego, * kompresor powietrza 2-cylindrowy, * podgrzewany osuszacz powietrza, * silnik 12,8 l – 375 kW R6 Diesel (OM 471), wersja silnika OM 471, * przystawka odbioru mocy MB 131-2c, * zastosowanie: transport lokalny, * wariant rozstawu osi 3600 mm, * lusterko rampowe, * wykorzystanie ciepła resztkowego, * pełna ochrona tarcz h

Stan: używany, Rok budowy: 2007, numer maszyny/pojazdu: M1348, Wymiary: 255 szerokość x 170 głębokość x 254 wysokość Waga: 4100 kg Maksymalna siła prasowania: 400 kN (40 ton) Maksymalna długość gięcia: 1600 mm Odległość między stojakami: 1600 mm Posuw osi X: 600 mm Maksymalny skok: 290 mm Sterowane osie: X, Y, R Sterowanie: Wyposażenie: 4 zderzaki Stan: Oryginalny ekran uszkodzony --> Zainstalowano i podłączono drugi ekran do maszyny (działa) Bombowanie: serwomechanicznie napędzany system Power Belt --> równomierny rozkład siły Urządzenie jest sprawne i w dobrym stanie ogólnym. Gjdpfx Asylhkyspdskc

Stan: używany, przebieg: 106 865 km, moc: 175 kW (237,93 KM), konfiguracja osi: 4x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 37 500 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 68 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 23 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W przypadku pytań dotyczących pojazdu Państwa opiekunem jest Pan Seidel (telefon: ...). Mercedes-Benz Atego 1324 L 4x2 skrzynia szklarska + żuraw tylni Gkjdpfx Apoyfr S Ijdjc A1K oś przednia, 5,3 t; A2P oś tylna, koło talerzowe 390, typ hipoidalny, 9,2 t; A2Y oś tylna, wąskie wykonanie; A2Z blokada mechanizmu różnicowego na tylnej osi; A6B przełożenie osi i = 4,778; B1B elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR; B1D elektroniczny zespół zasilania powietrza, średni; B1F ogrzewanie, elektroniczny zespół zasilania powietrza; B2C hamulce tarczowe na osi przedniej, hamulce bębnowe na osi tylnej; B4A kontrola kondensatu, dla układu pneumatycznego; B5B hamulec przyczepy, układ dwuprzewodowy; C3D rozstaw osi 5360 mm; C5I elementy mocujące do skrzyni; C6B układ kierowniczy ZF 8095; C6Y stabilizator pod ramą, oś tylna; C7H zabezpieczenie boczne; C8J osłona przed rozpryskiem w błotniku; C9P wydłużony tył ramy, 600 mm; D1C fotel kierowcy amortyzowany, komfortowy; D1M fotel pasażera stały, pojedynczy; D2V podłokietniki po obu stronach fotela kierowcy; D3Q tapicerka foteli welurowa; D4B klasyczna deska rozdzielcza; D4W elektryczne podnośniki szyb, obustronnie; D4Y roleta przeciwsłoneczna boczna po stronie kierowcy; D5Y gumowe dywaniki po stronie kierowcy i pasażera; D6F klimatyzacja; D6Y filtr pyłkowy; D7L schowek nad przednią szybą, jedno miejsce; D7Q wysoki schowek na tunelu silnika; D7W schowek za podstawą; D8A wyłaz dachowy/klapa wentylacyjna dachowa; E0Y osłona akumulatora; E2J wyłączniki nadmiarowo-prądowe; E3W PSM druga generacja; E4C funkcje dodatkowe dla zabudów; E5A przycisk nr 1 instalacji elektrycznej dla zabudowy; E6A gniazdo przyczepy 24 V, 15-pinowe; E6Y czujnik cofania zintegrowany z awaryjnym sygnałem świetlnym; E7F zdalne sterowanie zawieszeniem pneumatycznym; F1P kabina S; F1X kabina S ClassicSpace, 2,30 m, tunel; F2U ClassicSpace; F4I tylna ściana kabiny z oknem; F6C szyba przednia barwiona; F6I podgrzewane lusterko frontowe; F6J lusterko główne elektryczne po stronie kierowcy; F7V dwustopniowe wejście do kabiny; F8E zamek centralny; F8F komfortowy system zamykania; F8V czujnik światła; F8W czujnik deszczu; G0K program jazdy economy/power; G1D skrzynia biegów G 90-6/6,70–0,73; G5G Mercedes PowerShift 3; I1C opony bezdętkowe 10 R 22,5 na osi przedniej; I4A układ osi 4x2; I5X samochód 13,5 tony; I6A podwozie pod zabudowę skrzyniową; I6X zawieszenie pneumatyczne tylnej osi; J1A zestaw wskaźników 10,4 cm; J1O tachograf cyfrowy, 2. generacja, ADR; J1S producent tachografu VDO; J2K głośniki dwudrożne; J3N Fleetboard Eco Support; J3V Truck Data Center 7; J5S radio z USB i Bluetooth; J8Y przygotowanie do Truck Data Center 7; J9D przygotowanie do rejestracji opłat drogowych; J9K uniwersalne przygotowanie do multimediów; JKUR zbiornik AdBlue przesunięty w prawo; JKVJ główny zbiornik paliwa przesunięty z lewej na prawą; K0G zbiornik paliwa plastikowy 180 l z lewej; K3S zbiornik AdBlue 35 l; K5M zamykane zbiorniki; K5Q sito do wlewu paliwa; K5S nakładka ochronna na układ dozowania AdBlue; K7L układ wydechowy, końcówka na środek jezdni; L0A oświetlenie zgodne z UN-R 48.06; L0Y przedłużona wiązka przewodów tylnych świateł; L1C przednie światła do jazdy dziennej LED; L1H przednie halogenowe światła przeciwmgielne; L1Y przedni zestaw oświetlenia LED z białymi kloszami kierunkowskazów; L1Z białe klosze kierunkowskazów; L2H boczne światła obrysowe migające; L2P LED-owe światła obrysowe; L3E 1 reflektor roboczy na górze tylnej ściany; M0Q przepis dotyczący hałasu według

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2018, Funkcjonalność: w pełni sprawny, 6 osi Y1 - Y2 - X - R - Z1 - Z2 Para elektromechanicznych wsporników Pneumatyczne mocowanie stempla i matrycy Pneumatyczny dociskacz Gsdpfjx Sru Dsx Apdskc Podkładki pośrednie H = 200 Czytnik kąta Aktywne hydrauliczne wybrzuszanie

Stan: używany, Rok budowy: 1992, Funkcjonalność: w pełni sprawny, rodzaj paliwa: elektryczny, – produkcji niemieckiej – rok produkcji 1992 PARAMETRY TECHNICZNE: - otwór wsypowy: 600 x 800 mm - średnica rotora: 175 mm - długość rotora: 600 mm - moc całkowita: 18,5 kW - ilość noży: 14 sztuk - obracane noże tnące koronkowe: 30 mm x 30 mm - sito: fi 15 i 12 mm - AUTOREWERS Gedew Iqbyepfx Apdskc - SZUFLADA HYDRAULICZNA - wysokość szuflady dociskowej: 180 mm - obroty wirnika: 80 -120 obr/min - średnica króćca odciągowego: fi 200 mm - gabaryty (dł./szer./wys.): 200 x 120 x 120 cm - waga: 1200 kg

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Funkcjonalność: w pełni sprawny, siła nacisku: 180 t, Nacisk: 180 t Długość gięcia: 3100 mm Rozstaw stojaków: 3100 mm Sterowanie: Cybelec CybTouch 15 Skok: 250 mm Wysokość zabudowy: 470 mm Prędkość szybkozjazdu: 180 mm/s Prędkość gięcia: 0-10 mm/s Prędkość szybkopowrotu: 165 mm/s Zapotrzebowanie na moc: 15 kW Masa maszyny ok.: 14.000 kg Wymiary: 4255 x x 2390 x 3030 mm Wyposażenie standardowe: - Sterowanie CNC Cybelec CybTouch 15 Windows - 4 + 1 osi: Y1, Y2, X, R, C - Mechaniczny system bombierowania: B-CM - System tylnego zderzaka mod. GHP-2 - Serwonapęd silnika głównego - System bezpieczeństwa: DSP AP+MCS Wyposażenie dodatkowe: - 2 x przedni stół podpierający - 2 x palec zderzaka - Hydrauliczne mocowanie górnego narzędzia Wila Style - Hydrauliczne mocowanie matrycy Wila Style - Norma CE Gedpfx Apswz Et Ssdjkc

Stan: używany, Rok budowy: 1997, ciśnienie 130t długość gięcia 3060 mm szerokość kolumny 2690 mm wysięg kolumny 410 mm skok 365 mm wysokość montażu 535 mm Gkedpfx Aexacfmopdoc prędkość posuwu 200 mm/sek Prędkość robocza 1,0 - 10,0 mm/sek. prędkość cofania 135 mm/s szerokość stołu 120 mm wysokość stołu 1050 mm Możliwość pochylenia do +/- 10,0 mm Godziny pracy ok. 31 800 h sprężone powietrze 5,0 - 7,0 bar pojemność oleju 250 l ciśnienie robocze 340 bar napięcie 400 V Całkowite zapotrzebowanie na moc 23,0 KVA Masa maszyny ok. 12950 kg Wymiary dł.-szer.-wys. 3660 x 2310 x 2900 mm Maszyna w dobrym stanie technicznym (!!) z zaledwie około 31 800 godzinami pracy - w stanie sprawdzonym - wideo z maszyny - ?v=PBV-MDtZnlE Sprzęt: - Prasa krawędziowa elektrohydrauliczna CNC - Sterowanie CNC DELEM model DA 65 * obrotowy panel sterowania, przód lewy * Programowanie graficzne 2D i wyświetlanie produktów * Biblioteka narzędzi i programów * Interfejs klawiatury i myszy USB - Osie sterowane CNC: Y1 + Y2 / X1 + X2 / R1 + R2 / Z1 + Z2 / oś I - Ogranicznik tylny sterowany CNC (oś X1 + X2) - Regulacja wysokości tylnego ogranicznika sterowana CNC (oś R1 + R2) - Regulacja palców oporowych sterowana CNC (oś Z1 + Z2) - Sterowane CNC, pneumatyczne przesunięcie matrycy (oś I) - CNC WILA elektromotoryczne wyginanie stołu - Hydrauliczny zacisk górnego narzędzia TRUMPF - Ręczny dolny zacisk narzędziowy TRUMPF - 1x swobodnie ruchomy sterownik 2-ręczny/nożny - Tylne urządzenie zabezpieczające (drzwi przesuwne) - Urządzenie zabezpieczające z boku (drzwi wahadłowe) - oryginalna instrukcja obsługi + lista części zamiennych

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2008, Używana 6-metrowa prasa krawędziowa CNC firmy Amada Gkodpfx Aey T Hltopdsc Typ: HFE 400 6 L Wydajność: 6100 x 400 ton Skok: 350 mm Osie Y1, Y2, X1, X2, R1, R2, Z1 i Z2 sterowane CNC 9204 godziny pracy Waga: 36 ton Transport w 2 częściach (główna rama + osobno dolny stół) Automatyczna bombatura w dolnym stole Montaż 450 mm w fundamencie posadzkowym Demontaż i załadunek w cenie

Stan: używany, przebieg: 736 739 km, moc: 315 kW (428,28 KM), konfiguracja osi: 6x2, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 37 000 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W sprawach dotyczących pojazdu, prosimy o kontakt z Panem Seidelem (pod numerem telefonu...). Mercedes-Benz Antos 2543 L 6x2, nadwozie do przewozu napojów. A1A, przednia oś, zawieszenie pneumatyczne; A1D, przednia oś, 8,0 t; A1Z, przednia oś, wzmocniona konstrukcja; A2E, oś tylna, przekładnia stożkowa 440, hipoidalna, 13,0 t; A4Y, oś obrotowa, 7,5 t, sterowana, odciążana, podnoszona; A5C, przełożenie osi i = 2,733; B1B, elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR; B1E, elektroniczna jednostka zasilania sprężonym powietrzem, wysoka; B1F, ogrzewanie, elektroniczna jednostka zasilania sprężonym powietrzem; B2A, hamulec tarczowy, na osi przedniej i tylnej; B3H, dodatkowy retarder hydrauliczny; B4A, monitoring kondensatu, dla systemu sprężonego powietrza; B4M, zbiornik sprężonego powietrza, stalowy; B5A, hamulec przyczepy, 2-przewodowy, złącza hamulcowe po lewej stronie; B5L, złącze hamulca przyczepy, z tyłu, Duo-Matic+Standard; C0Z, zwis ramy 1950 mm; C2P, rozstaw osi 4600 mm; C5I, elementy mocujące, do skrzyni ładunkowej; C5P, rama skręcana; C6C, układ kierowniczy, 1-obwodowy; C6J, pompa wspomagania kierownicy, nieregulowana; C6U, dodatkowy stabilizator, oś tylna/obrotowa; C7F, osłona podwozia (ECE), aluminiowa; C7J, uchwyt akumulatora, akumulatory obok siebie; C8F, błotniki, do nadwozia kabinowego; C8I, osłona przeciwbryzgową (ECE), z przodu; C9Y, brak osłony podwozia z tyłu (ECE); D0L, pakiet dla palaczy; D0S, przyłącze sprężonego powietrza, w kabinie; D1C, fotel kierowcy, amortyzowany, komfortowy; D1N, fotel pasażera, regulowany; D2N, oparcie fotela, odblokowywane, fotel kierowcy; D3I, łóżko, dolne; D3Q, obicie fotela, welur; D4Y, roleta przeciwsłoneczna, boczna, strona kierowcy; D6F, klimatyzacja; D6I, wykorzystanie ciepła odpadowego; D6M, dodatkowe ogrzewanie wodne, kabina; D7G, pokrywa schowka, strona kierowcy i pasażera; D7P, półka, niska, na tunelu silnika; D8A, szyberdach/klapa wentylacyjna w dachu; E0D, czujnik akumulatora, firma Hella; E1C, akumulatory 2 x 12 V/220 Ah, bezobsługowe; E1M, alternator 28 V/150 A; E3L, gniazdo 24 V/15 A, przed przestrzeń na nogi pasażera; E4B, interfejs, system zarządzania flotą FMS; E4C, funkcje dodatkowe, dla producenta nadwozia; E4W, asystent startu, ogranicznik prędkości 30 km/h; E5A, przełącznik nr 1 do elektryki nadwozia; E6A, gniazdo przyczepy 24 V, 15-pinowe; E7F, zdalne sterowanie kablem dla zawieszenia pneumatycznego; E9H, przygotowanie do sterowania windą załadowczą; F0F, moduł boczny, N3 pojazd; F0X, osłona lusterka, pojazd drogowy; F1O, kabina M-ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm; F3B, mocowanie kabiny, komfortowe, zawieszenie stalowe; F3W, mechanizm pochylania kabiny, mechaniczno-hydrauliczny; F4H, tylna ściana kabiny, bez okien; F4X, zewnętrzna klapa schowka, po lewej stronie; F5C, element kierunkowy powietrza, bez obudowy, z blokadą; F5L, osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, przezroczysta; F5Y, obudowa słupka A; F6C, szyba przednia przyciemniana; F6I, lusterko przednie, podgrzewane; F7B, zderzak, narożniki ze stali; F7C, zderzak, środkowa część z uchwytami holowniczymi; F7X, wejście do kabiny, po lewej/prawej stronie, stałe; F8B, 2 piloty do zdalnego sterowania; F8E, system zamykania, z centralnym zamkiem; F8F, komfortowy system zamykania; G0U, program jazdy economy; G2B, skrzynia biegów G 211-12/14,93-1,0; G5A, sprzęgło jednotarczowe; G5G, Mercedes PowerShift 3; I2G, opony bezdętkowe, 315/80 R 22,5 oś przednia/oś przednia obciążona/oś obrotowa; I2H, opony bezdętkowe, 315/80 R 22,5 oś Gkedey T Uucepfx Apdec

Stan: dobry (używany), przebieg: 942 792 km, moc: 440 kW (598,23 KM), pierwsza rejestracja: 06/2013, rodzaj paliwa: diesel, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, spojler, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wspomaganie hamulców - EPS - Cicha praca - Hydraulika wywrotu - Filtr cząstek stałych - Radio/odtwarzacz CD - Szyberdach - Kabina sypialna - Drzwi boczne - Podgrzewane siedzenie - Oświetlenie ksenonowe = Dalsze informacje = Oś przednia 1: skrętna; zawieszenie: resor piórowy Oś przednia 2: zawieszenie: pneumatyczne Masa własna: 7.934 kg Ładowność: 11.066 kg DMC: 19.000 kg Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Numer referencyjny: 42 Numer pojazdu: 42 Mercedes-Benz Actros 1860 V8 / hydraulika wywrotu / Euro 5 .: WDB9340331L765854 Skrzynia biegów: automatyczna Zawieszenie: resor piórowy / pneumatyczne Klimatyzacja Hamulec silnikowy Tempomat Ogrzewanie postojowe Oświetlenie ksenonowe Euro 5 Hydraulika wywrotu Wyposażenie dodatkowe: Obciążenie osi przedniej 8,0 t, sprzęg przyczepy: hak holowniczy, gniazdo przyczepy 15-pinowe 7+7-pinowe, reflektory robocze, system audio: radio CD (Bluetooth), akumulator 220 Ah, reflektory Bi-Xenon, komfortowa deska rozdzielcza, klakson pneumatyczny, kabina kierowcy: z zawieszeniem pneumatycznym, kabina kierowcy: z niskim dachem – 1560 mm, zbiornik AdBlue: 95 l, tylna oś H 8, przekładnia talerzowa 485, tył zintegrowany, filtr wstępny paliwa, podgrzewany separator wody, zbiornik paliwa: 550 l aluminium, napęd wentylatora paskiem, płyta montażowa / płyta siodłowa 40 mm pod sprzęg siodłowy, przystawka odbioru mocy MB 2C, moduł specjalny programowalny, sprzęg siodłowy, niskonakładowy w utrzymaniu, sprzęg siodłowy: Jost, osłony boczne aerodynamiczne, gniazdo 12 V, chłodnica oleju skrzyni biegów Inne wyposażenie: Norma emisji spalin EURO 5, konfiguracja osi: 4x2, gniazdo przyczepy 24V / 15-pinowe, lusterka zewnętrzne regulowane elektrycznie i podgrzewane, lusterka boczne szerokokątne i podgrzewane, lewa strona, wskaźnik temperatury zewnętrznej, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, aluminiowy zbiornik powietrza, kabina kierowcy: L (długa), elektryczne podnośniki szyb, alternator 80 A, filtr kabinowy: filtr pyłkowy, nadwozie/nadbudowa: ciągnik siodłowy, modernizacja od 06/2008, silnik 16,0 l – 440 kW V8 Diesel (OM 502 LA), hamulec silnikowy ze stałą dławicą, rozstaw osi 3900 mm, podnośnik koła zapasowego boczny, sprzęg siodłowy: wysokość zabudowy 150 mm, hamulce tarczowe, felgi stalowe 9.00x22.5, system hamulcowy Telligent z ABS+ASR, elektroniczny system stabilizacji Telligent, tylna belka przeciwzderzeniowa składana, przygotowanie do CB-radia, przygotowanie do telefonu/faksu, przednia oś zagięta, immobilizer, centralny zamek z kluczem, dopuszczalna masa całkowita 18,00 t Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zmiany, sprzedaż pośrednią i pomyłki zastrzeżone! = Informacje o firmie = Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zmiany, sprzedaż pośrednią i pomyłki zastrzeżone! Gedpozcyurofx Apdskc Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobile: Pani Sabine Faust Email.

Stan: nowe, moc: 390 kW (530,25 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 600 mm, hamulce: retarder, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Chorwacja, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, Długa kabina, Fotel amortyzowany, 1 łóżko, Podgrzewane fotele, Elektryczne lusterka, Podgrzewane lusterka, Elektryczne szyby (lewe), Elektryczne szyby (prawe), Klimatyzacja, Osłona przeciwsłoneczna, Tempomat, System nawigacji, Elektryczny szklany dach, Ogrzewanie postojowe, Sygnał dźwiękowy na sprężone powietrze, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), System kontroli trakcji (ASR), Retarder, Dodatkowy napęd, Blokada mechanizmu różnicowego, Światła przeciwmgielne, Światła robocze, Zawieszenie na resorach piórowych, Hak holowniczy (elektryczny i pneumatyczny), Aluminiowy zbiornik paliwa, Osłona podwozia, Hydrauliczna blokada poprzeczna, Luk dachowy, Zielona naklejka ekologiczna. Rozstaw osi: 3600 mm, Nadwozie: HYVA T20-47-S, System do załadunku kontenerów o długości do 6 m i wadze 8 ton, Przednia oś, Oś tylna: Planetarna, 13,4 t, Koło zębate stożkowe: 300, Zabezpieczenie przed uszkodzeniem przewodów układu hamulcowego, Elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, Hamulce tarczowe z pełną osłoną na osi przedniej i tylnej, Możliwość wyłączenia ABS, Stabilizator osi przedniej, Wzmocniony stabilizator na 2. osi tylnej, Monitorowanie kondensatu w układzie pneumatycznym, Elektryczny hamulec postojowy dodatkowo na osi przedniej, Dodatkowy retarder wodny, Pakiet do budowy maszyn do układania nawierzchni, Przedni zderzak z aluminium, Wykorzystanie ciepła resztkowego, Pakiet dla palących, Dolne, komfortowe łóżko, Kontrola pasków bezpieczeństwa, Oświetlenie ambientowe LED, Dodatkowe ogrzewanie wodne, Dodatkowa izolacja termiczna, Elektrycznie otwierany/uchylany dach panoramiczny, Sygnalizacja cofania, Podświetlona gwiazda Mercedes, StreamSpace, Czujnik światła i deszczu, Komfortowy system zamykania, Program jazdy economy/power, Mercedes PowerShift 3, PowerShift Advanced, Przygotowanie do systemu poboru opłat drogowych, Osłona zbiornika paliwa, Chłodzenie oleju przekładniowego, System nawigacji, Lodówka, Diodowe światła do jazdy dziennej, Wydajny hamulec silnikowy, Klimatyzowany fotel kierowcy, Interaktywny kokpit multimedialny, Pakiet bezpieczeństwa, ESP, Asystent utrzymania pasa ruchu, Asystent utrzymywania odległości, Asystent rozpoznawania znaków drogowych, Aktywny asystent hamowania 5, Poduszka powietrzna kierowcy, Pompa Meiller z 7 tłokami, typ 275, Dodatkowy napęd MB 131-2c. Długość ramy: ok. 4900 mm Wysokość ramy: ok. 1130 mm Lokalizacja: Trgo-Auto d.o.o. Matoseva 86 0 Solin Hrvatska / Croatia / Chorwacja Godpfx Apezbc Irjdjkc INFORMACJE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA SĄ PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, sprzedaży w międzyczasie i błędów!

Stan: używany, Rok budowy: 1998, Przegląd Ta linia rozlewnicza do butelek szklanych wielokrotnego użytku składa się głównie z urządzeń firmy KRONES oraz wybranych komponentów innych uznanych europejskich producentów, takich jak Hormes, RINK i HEUFT. Linia została zaprojektowana na wydajność nominalną 33 000 butelek na godzinę i obejmuje wszystkie kluczowe etapy procesu od depaletyzacji do paletyzacji. Etykieciarka zostanie skompletowana zgodnie z wymaganiami nabywcy, dzięki czemu koncepcja linii może być dostosowana do planowanego portfolio butelek i produktów. Linia nadaje się do zastosowań napojowych z wykorzystaniem butelek szklanych wielokrotnego użytku. W oparciu o wymienione maszyny, linia jest przystosowana do obsługi skrzynek, przygotowania do mycia butelek, kontroli pustych pojemników, wysokowydajnego rozlewu i zamykania oraz ponownego pakowania w skrzynki wielokrotnego użytku. Dla butelek z zakrętką maszyna RINK może zostać ustawiona przed myjką do butelek; dla butelek zamykanych kapslem koronowym wymagana jest dodatkowa wymienna formatka zgodnie z Państwa uwagą. Dane techniczne Wydajność: 33 000 butelek na godzinę Typ linii: Linia rozlewnicza do butelek szklanych wielokrotnego użytku Rok produkcji kluczowych maszyn: głównie 1998 lub młodsze Typ butelki: Butelki szklane wielokrotnego użytku Rodzaj zamknięcia: kapsle koronowe i zakrętki Rodzaj opakowania: skrzynki na napoje / skrzynki plastikowe wielokrotnego użytku System rozlewu: izobaryczny blok napełniający firmy KRONES Uwagi szczególne: RINK KM 790/4K-3K QL: tylko dla butelek z zakrętką. Dla butelek z kapslem koronowym wymagany jest odpowiedni zestaw formatujący. Etykieciarka: zostanie uzupełniona zgodnie z wymaganiami klienta Zakres dostawy Depaletyzator | Profipack | – | 2006 Maszyna odskrzynkowująca | KRONES | Linapac A-T 1600 | 1998 Myjka do skrzynek | Hormes | Kistenwaschanlage | 1992 Odkapslarka do skrzynek | RINK | KM 790/4K-3K QL | 2020 Myjka do butelek | KRONES | Lavatec-KES | 1998 Kontrola pustych butelek | HEUFT | Spectrum TX | 2015 Blok rozlewniczy | KRONES | Sensometic VPVI 77-103 / KK11 / SV11 | 1998 Etykieciarka | będzie dostosowana do wymagań klienta Pakowacz | KRONES | Linapac F-T 1800 | 1998 System paletyzacji | Profipack | 2006 Owijarka do palet | Robopack | 2006 Zabezpieczenie palet | Owijanie pionowe | 2006 Gkedpfx Apeytvyfsdec Dodatkowe informacje: Formaty butelek: - 0,25 l butelka pojedyncza – Ø 57,5 × 215 mm - 0,33 l butelka Ale – Ø 61 × 236,5 / 238 mm - 0,33 l butelka Ale – Ø 68,5 × 234,5 mm - 0,5 l butelka Ale – Ø 68,5 × 270 mm - 0,5 l butelka Stein – Ø 70,5 × 174 mm - 0,5 l butelka Bavaria – Ø 70 × 260 mm - 0,5 l butelka NRW – Ø 67 × 260 mm - 0,5 l butelka pojedyncza – Ø 82 × 295 mm - 0,7 l butelka GDB – Ø 79 × 290 mm - 0,75 l butelka GDB – Ø 79 × 290 mm - 1,0 l butelka GDB (lekka) – Ø 84 × 305 mm - 1,0 l butelka AMG – Ø 83,7 × 298 mm Formaty skrzynek: - 5 × 4 – 400 × 300 × 300 mm - 6 × 4 – 400 × 300 × 270 mm - 5 × 4 – 400 × 300 × 210 mm - 4 × 3 – 355 × 275 × 345 mm - 4 × 3 – 400 × 300 × 330 mm - 5 × 4 – 355 × 275 × 255 mm - 5 × 4 – 400 × 300 × 290 mm

Stan: używany, Rok budowy: 1999, Przegląd SASIB SIMONAZZI (obecnie SIDEL) EUROSTAR 80/20 to izobaryczny monoblok rotacyjny do napełniania oraz zamykania butelek szklanych kapslami typu koronka, wyposażony w 80 zaworów napełniających (rozstaw 110 mm) oraz 20-głowicową zakręcarkę do kapsli koronowych marki Arol. Maszyna aktualnie napełnia cydr oraz napoje gazowane do 8 g/l CO₂ w butelki szklane o pojemności od 25 cl do 1,5 l. Nadal jest zainstalowana i pracuje w zakładzie, produkcja potrwa do końca października 2026 r. (tydzień kalendarzowy 43). Istnieje możliwość obejrzenia maszyny podczas pracy po wcześniejszym uzgodnieniu. Dane techniczne Godpozic Efefx Apdekc - Producent: SASIB SIMONAZZI (obecnie SIDEL) - Model: EUROSTAR 80/20 - Rok produkcji: 1999 - Typ maszyny: izobaryczny monoblok napełniająco-zamykający do butelek szklanych - Zawory napełniające: 80 (rozstaw 110 mm) - Zamykarka: 20 głowic Arol do kapsli koronowych, kapsle 26 mm oraz 29 mm (2 dystrybutory kapsli) - Produkty: cydr, napoje gazowane (do 8 g CO₂) - Format butelek: 25 cl / 27,5 cl / 33 cl / 50 cl / 75 cl / 100 cl / 150 cl - Wydajność: do 22 000 butelek/h (25–50 cl), ok. 16 000 butelek/h (75 cl), ok. 12 000 butelek/h (1,0–1,5 l) - Wymiary: ok. 560 x 430 x H 305 cm - Masa: ok. 13 700 kg - Moc zainstalowana: 27,11 kW - Zasilanie powietrzem: 8–12 bar, ok. 795 Nl/min Wyposażenie - Zestawy formatowe na wymienione pojemności (gwiazdy rozdzielające, prowadnice, krzywki transportowe) - Pakiet części zamiennych - Dokumentacja techniczna producenta oraz plan ustawienia maszyny Nie wchodzi w zakres dostawy: system podawania kapsli, CIP, mieszalnik produktu. Stan Używany – w eksploatacji, nadal zainstalowany i pod napięciem. Ostatni duży serwis: kwiecień 2026. Dostępność Od końca października 2026 r. (tydzień kalendarzowy 43). Lokalizacja: Francja. Demontaż, przeładunek, pakowanie i załadunek na ciężarówkę mogą zostać zaoferowane na życzenie (EXW).

Stan: używany, przebieg: 48 637 km, moc: 130 kW (176,75 KM), kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 57 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 900 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 22 000 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, wspomaganie układu kierowniczego, W przypadku pytań dotyczących pojazdu, prosimy o kontakt z panem Seidelem (tel. ...). Mercedes-Benz Atego 818 L z nadwoziem chłodniczym i windą załadowczą. Winda załadowcza: Dautel DL 1000 L (1000 kg), chłodzenie nadwozia ThermoKing V-600 Max, rejestrator temperatury, przednia oś A1M, 4,1 t, tylna oś A2B, przekładnia stożkowa 325, hipoidalna, 6,2 t, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi A2Z, przełożenie osi A5L i = 3,417, elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR B1B, elektroniczna jednostka zasilania sprężonym powietrzem, niska B1C, ogrzewanie, elektroniczna jednostka zasilania sprężonym powietrzem B1F, hamulce tarczowe B2A, z przodu i z tyłu, system monitorowania kondensatu B4A, do systemu sprężonego powietrza, rozstaw osi C2J 4220 mm, elementy mocujące C5I, do skrzyni ładunkowej, układ kierowniczy ZF 8090 C6A, stabilizator C6Y, pod ramą, tylna oś, osłona boczna C7M, optymalizowana pod kątem wagi, brak tylnej osłony zderzeniowej (ECE) C9Y, amortyzowany fotel kierowcy D1C, komfortowy, prosty fotel pasażera D1M, podłokietniki D2V, obustronnie, fotel kierowcy, kontrola pasów bezpieczeństwa D2Y, obicie fotela D3Q, welur, deska rozdzielcza Classic D4B, elektryczne szyby D4W, obustronnie, gumowe maty D5Y, strona kierowcy i pasażera, klimatyzacja D6F, filtr przeciwpyłkowy D6Y, schowek D7L, nad przednią szybą, 1 przegródka, osłona dachu/klapa wentylacyjna D8A, akumulatory firmy Exide E0F, osłona akumulatora E0Y, akumulatory E1H, 2 x 12 V/165 Ah, o niskiej obsłudze, alternator 28 V/100 A E1N, funkcje dodatkowe E4C, dla producenta nadwozia, przełącznik nr 1 do elektryki nadwozia zewnętrznego E5A, ostrzegacz cofania E6Z, zdalne sterowanie sprężynowym zawieszeniem za pomocą kabla E7F, wstępna instalacja sterowania windą załadowczą E9H, kabina S ClassicSpace F1X, 2,30 m, tunel, osłona przeciwsłoneczna F5L, przezroczysta, lusterko przednie F6I, podgrzewane, główne lusterko F6J, elektryczne, strona kierowcy, wejście do kabiny F7W, jedno stopniowe, system zamknięcia F8E, z centralnym zamkiem, komfortowy system zamknięcia F8F, czujnik światła F8V, czujnik deszczu F8W, wstępna instalacja F9A, elementy kabiny, szerokość nadwozia 2600 mm, program jazdy economy/power G0K, skrzynia biegów G 90-6/6,70-0,73 G1D, Mercedes PowerShift 3 G5G, opony bezdętkowe I0E, 215/75 R 17,5 przód/oś przednia, układ osi 4x2 I4A, pojazd o masie 7,5 tony I5Q, podwozie z skrzynią ładunkową I6A, sprężynowe zawieszenie I6X, tylna oś, panel przyrządów J1H, 12,7 cm, cyfrowy tachograf J1O, 2. generacja, ADR, producent tachografu VDO J1S, Fleetboard Eco Support J3N, Truck Data Center 7 J3V, ostrzegacz o zapinaniu pasów J4X, z rozpoznawaniem obecności pasażera, radio J5S, z portem USB i Bluetooth, wstępna instalacja do Truck Data Center 7 J9Y, wstępna instalacja do systemu poboru opłat drogowych J9D, plastikowy zbiornik paliwa 120 l K0E, po lewej stronie, zbiornik AdBlue 25 l K3T, zbiorniki zamykane K5M, osłona zbiornika AdBlue K5S, układ wydechowy K7I, przy ramie z prawej strony, końcówka skierowana do wewnątrz, standard oświetlenia L0A, zgodnie z UN-R 48.06, zestaw kabli świateł tylnych L0Y, wydłużony, światła do jazdy dziennej L1B, boczne światła obrysowe L2H, migające, wstępna instalacja, dodatkowe światła kierunkowskazów L9D, wygłuszenie M0S, zgodnie z ECE, silnik OM934 M1I, R4, 5,1 l, 130 kW (177 KM), 750 Nm, silnik spełniający normę Euro VI M4X, E, High Performance Engine Brake M5V, wstępny podgrzewacz paliwa M8Z, komponenty Off-Line FHS O1N, integracja funkcji CLCS TL w A Gsdezlbagepfx Apdjkc

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2022, godziny pracy: 883 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, 8-kanałowa maszyna JuanaRoll – Automatyczna maszyna do produkcji pre-rolls Wyprodukowana w 2022 roku, w doskonałym stanie technicznym, bardzo mało używana – tylko 883 godziny pracy łącznie. Gkodpfsyzuhxox Apdoc Maszyna umożliwia produkcję do 4 000 pre-rolls na godzinę z najwyższą precyzją w branży. Bardzo elastyczna – możliwość jednoczesnej pracy z wieloma odmianami. Możliwość dedykowania konkretnych torów do określonych rozmiarów bez konieczności wymiany bloków stożkowych. Prezentacja stożka: skręcany i przycięty / skręcony / korona - Maszyna do obróbki stożków: otwieranie, napełnianie, ważenie, ugniatanie i skręcanie stożków - Wyposażona w serwonapędzany transporter z blokami stożkowymi do pracy stacyjnej - System wizyjny w każdym kanale do kontroli prawidłowego otwarcia stożków przed napełnieniem - Systemy ważące z indywidualnymi wagami w każdej linii dla precyzyjnego dozowania - Podajniki wibracyjne i pojemniki ze stali nierdzewnej dla każdego kanału - Podzespoły lejków i ubijaków z regulowanym dociskiem poprzez panel HMI - Stacja ubijania do równomiernej kompresji produktu - Moduł skręcający do automatycznego zamykania stożków (opcjonalnie z systemem przycinającym) - Centralne sterowanie HMI z zarządzaniem recepturami, powiadomieniami alarmowymi oraz funkcjami serwisowymi - Zasilanie elektryczne: 230 V AC, 60 Hz, 1 faza, 20 A - Przyłącze pneumatyczne: 90 PSI (6,2 bar) suchego powietrza - Zużycie powietrza: ok. 15 CFM (7,1 l/s) - Waga maszyny: ok. 1 800 kg - Wymiary (dł. x szer. x wys.): ok. 362 x 131 x 235 cm - Maszyna zaprojektowana z myślą o zastosowaniach przemysłowych - W zestawie instrukcja obsługi

Stan: używany, przebieg: 21 790 km, moc: 200 kW (271,92 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 80 750 mm, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 36 850 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 55 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 900 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 21 900 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W sprawach dotyczących pojazdu chętnie pomoże Pan Seidel (telefon: ...). Gedpeztlpzsfx Apdekc Mercedes-Benz Arocs 1827 A 4x4, nadwozie typu skrzynia z windą załadunkową Winda załadunkowa: BÄR BC 1500 S4-B4 (1500 kg), drzwi boczne ze schodami, oś przednia A1C 7,5 t, blokada mechanizmu różnicowego osi przedniej A1W, oś przednia A1Y, wersja standardowa, oś tylna A2G, przekładnia stożkowa 300, przekładnia planetarna, 13,4 t, przełożenie osi A5W i = 4,143, elektroniczny system hamowania z ABS i ASR (B1B), elektroniczna jednostka zasilania pneumatycznego, średnia (B1D), ogrzewanie, elektroniczna jednostka zasilania pneumatycznego (B1F), ABS z możliwością wyłączenia (B1Z), hamulce bębnowe na osi przedniej i tylnej (B2B), monitorowanie kondensatu, system pneumatyczny (B4A), zbiornik powietrza, stal (B4M), hamulec przyczepy, 2-przewodowy, złącza hamulcowe po lewej stronie (B5A), rozstaw osi 4200 mm (C2I), zwis tylny ramy 2100 mm (C4C), elementy mocujące, do skrzyni ładunkowej (C5I), układ kierowniczy, 1-obwodowy (C6C), pompa wspomagania kierownicy, nieregulowana (C6J), stabilizator, oś przednia (C6Q), stabilizator, pod ramą, oś tylna (C6Y), tylny zderzak ochronny (ECE) (C7A), uchwyt akumulatora, akumulatory umieszczone obok siebie (C7J), przyłącze pneumatyczne, w kabinie kierowcy (D0S), fotel amortyzowany kierowcy, komfortowy (D1C), fotel amortyzowany pasażera, komfortowy (D1P), oparcie fotela, odblokowywane, fotel pasażera (D2M), oparcie fotela, odblokowywane, fotel kierowcy (D2N), podłokietniki, dwustronne, fotel pasażera (D2W), wygodne łóżko, dolne (D3B), obicie fotela, skóra, fotel kierowcy (D3S), obicie fotela, welur, fotel pasażera (D3T), zasłona, poprzeczna przed łóżkiem/łóżkami (D4T), klimatyzacja (D6F), wykorzystanie ciepła resztkowego (D6I), dodatkowe ogrzewanie wodne, kabina kierowcy (D6M), filtr do pracy w terenie (D6Z), klapki schowkowe, nad przednią szybą (D7R), podnoszony dach, elektryczny (D8N), przygotowanie do montażu wygodnego łóżka, górne, szerokie (D9A), czujnik akumulatora, firma Hella (E0D), akumulatory 2 x 12 V/220 Ah, bezobsługowe (E1C), alternator 28 V/100 A (E1N), przetwornica napięcia 24 V/12 V, 10 A (E3A), gniazdo 24 V/15 A, przestrzeń na nogi pasażera (E3L), dodatkowe funkcje, dla producenta nadwozia (E4C), wyłącznik odłączania akumulatora, na zewnątrz, na ramie (E5G), wyłącznik świateł mijania, nocnych (E5H), gniazdo przyczepy 24 V, 15-pinowe (E6A), przygotowanie do normy ADR, bez osłony podwozia (E9E), przygotowanie do sterowania windą załadunkową (E9H), moduł boczny, pojazd N3G (F0G), osłona lusterek, pojazd budowlany (F0Y), kabina L, StreamSpace, 2,30 m, tunel 320 mm (F1W), mocowanie kabiny, komfortowe, sprężynowe (F3B), mechanizm pochylania kabiny, mechaniczno-hydrauliczny (F3W), tylna ściana kabiny, bez okna (F4H), zewnętrzna klapa schowka, po lewej stronie (F4X), zewnętrzna klapa schowka, po prawej stronie (F4Y), osłona słupka A (F5Y), przednia szyba przyciemniana, z pasem filtrującym (F6D), lusterko przednie, ogrzewane (F6I), zderzak, narożniki ze stali (F7B), zderzak, środkowa część, zaczep holowniczy, kula haka holowniczego (F7D), wejście do kabiny kierowcy po lewej/prawej stronie, ruchome (F7Y), system zamykania, z centralnym zamkiem (F8E), komfortowy system zamykania (F8F), dźwignie rozporek, zoptymalizowane pod kątem rozbudowy (G0R), skrzynia biegów G 141-9/14,57-1,0 (G1F), skrzynia rozdzielcza VG 3000-3W, 1,04 dołączana (G4E), sprzęgło jednopłytkowe (G5A), skrzynia biegów, manualna (G5H), opony bezdętkowe, 12 R 22,5, oś p

Stan: używany, Rok budowy: 1987, Etykietarka do nakładania etykiet na butelki szklane: etykiety na przednią, boczną i tylną część butelki. Maszyna (opcjonalne wyposażenie): wyposażona w dwa moduły klejące. Wydajność nominalna napełniarki: 15 000 butelek/godz. Gkjdjztyy Ijpfx Apdoc Formaty: etykiety na przednią, boczną i tylną część butelki / nakrętka kapslowa: butelki 0,5 l typu NRW, butelki 0,33 l typu Longneck / nakrętka zakręcana: butelki 0,5 l typu NRW. Kierunek ruchu: od lewej do prawej. Wyposażenie: 2 moduły klejące.

Stan: nowe, moc: 309 kW (420,12 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 54 500 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 3, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Światła drogowe - Klimatyzacja - Pneumatycznie amortyzowane fotele - WOM - Centralny system smarowania EUROMIX TO GO – nowe pojazdy dostępne od ręki, prosto z magazynu w Porta Westfalica. Kompletne, od producenta – idealne do szybkiej rozbudowy floty lub jako inwestycja zastępcza. Cena do negocjacji – zapraszamy do kontaktu. Mercedes-Benz Arocs 5 4542 8x4 Euro 3 Betonowóz EuromixMTP - SWAN TSP 47-5 RZ - NOWY - bez rejestracji - Wyposażenie pojazdu: Silnik OM460, R6, 12,8 l, 310 kW (421 KM), 2100 Nm, Euro 3 Skrzynia biegów G 280-16/11,7-0,69 Oś przednia 9 t - oś tylna, przekładnia stożkowa 300, planetarna, 13,4 t Wariant wagowy 41,8 t (7,5/7,5/13,4/13,4) Rozstaw osi 5450 mm Kabina S-Kabina Classic Space Hamulce tarczowe, na osi przedniej i tylnej Zbiornik 290 l, po lewej stronie, 735 x 700 x 750 mm, Ściana tylna kabiny, z oknem - przednia szyba przyciemniana Luk dachowy/klapa wentylacyjna Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, przezroczysta Wielofunkcyjna kierownica Klasyczne kokpit Klimatyzacja Tempomat Klasa pojazdu N3G, pojazd terenowy EuromixMTP - betonowóz SWAN TSP 47-5 RZ Model: SWAN TSP 47-5 RZ Sekcja: Betonowóz: Maks. teoretyczna wydajność betonu: m³/godz. Maks. teoretyczne ciśnienie betonu: 85 bar Skok 30 na minutę Cylinder tłokowy: Ø230 mm x 2100 mm skok Hydrauliczny cylinder główny: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Zawór betonowy: Zawór S, pompa wody: 20 l/min - bar Zbiornik na wodę: 800 l, 12 m węża z pistoletem natryskowym Lejek na beton: 600 litrów Smarowanie: Automatyczne smarowanie grupy lejów Lincoln Pompy hydrauliczne: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, olej Blau Ascend AP 20.140/115 System przełączania: Czujnik magnetyczny (wyłącznik zbliżeniowy) Szafka rozdzielcza: DIGITEX, wodoszczelna Pilot zdalnego sterowania: Pilot Scanreco + 30 m kabla Sekcja: Wysięgnik: Wysięgnik S 47-5 (Wysięgnik 5 sekcji, składanie typu RZ) Typ: Składanie typu RZ Maks. pionowy zasięg: 46,8 m (bez końcowego węża) Maks. poziomy zasięg: 42,8 m (bez końcowego węża) Końcowy wąż: 3 m, pojedyncza kołnierz, DN 125 Typ platformy: Typ X Obrót wieży: 365 stopni Prędkość obrotu: 0,3 obr./min. Średnica rury tłoczącej: 125 mm (średnica zewnętrzna 132 mm), kołnierze i złączki 5,5" System sterowania Szerokość wysuwania przednia: 8,6 m Szerokość wysuwania tylna: 8,7 m Państwa korzyści • Gotowe do użycia: Betonowozy, betonomieszarki, wywrotki, wywrotki z hydrauliką • Nadwozie i montaż z jednego źródła • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczenie używanego pojazdu Osoby kontaktowe • Denis Omeragic: niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski • Henri Omeragic: niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski • Harun Cevik: niemiecki, angielski, turecki • Jamila Azzi: francuski, arabski • Olga Tissen: niemiecki, rosyjski • Karolina Cyburt: polski EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Rok produkcji: 2025 Oś przednia 1: Skręcana Oś przednia 2: Skręcana Liczba cylindrów: 6 Masa całkowita: 44 000 kg Gedey D D D Iopfx Apdekc

Stan: nowe, moc: 309 kW (420,12 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 54 500 mm, paliwo: diesel, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 3, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Blokada mechanizmu różnicowego - Klimatyzacja - Fotele z pneumatycznym zawieszeniem - WOM EUROMIX TO GO – dostępne od ręki nowe pojazdy z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, bezpośrednio od producenta – idealne do szybkiego zwiększenia mocy produkcyjnych lub jako inwestycja zastępcza. Cena do negocjacji – skontaktuj się z nami. Mercedes-Benz Arocs 5 4542 8x4 Euro 3 Betoniarka EuromixMTP SWAN TSP 47-5 RZ - NOWY - bez rejestracji - bez homologacji - Wyposażenie pojazdu: Silnik OM460, R6, 12,8 l, 310 kW (421 KM), 2100 Nm, Euro 3 Skrzynia biegów G 280-16/11,7-0,69 Oś przednia 9 t - oś tylna, przekładnia stożkowa 300, planetarna, 13,4 t Wariant wagowy 41,8 t (7,5/7,5/13,4/13,4) Rozstaw osi 5450 mm Kabina kierowcy S-kabina Classic Space Hamulce tarczowe, na osi przedniej i tylnej Zbiornik 290 l, po lewej stronie, 735 x 700 x 750 mm Ściana tylna kabiny kierowcy, z oknem - szyba przednia przyciemniana Luk dachowy/klapa wentylacyjna dachu Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, przezroczysta Wielofunkcyjna kierownica Klasyczne panele wskaźników Klimatyzacja Tempomat Klasa pojazdu N3G, pojazd terenowy EuromixMTP - betoniarka SWAN TSP 47-5 RZ Model: SWAN TSP 47-5 RZ Sekcja: Betoniarka: Maksymalna teoretyczna wydajność betonowania: m³/godz. Maksymalne teoretyczne ciśnienie betonu: 85 bar Przepustowość 30 na minutę Cylinder tłokowy: Ø230 mm x 2100 mm skok Hydrauliczny cylinder główny: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Zawór betonowy: Zawór S, pompa wody: 20 l/min - bar Zbiornik na wodę: 800 l, 12 m węża z pistoletem natryskowym Lejek na beton: 600 litrów Smarowanie: Lincoln, automatyczne smarowanie grupy lejka Pompy hydrauliczne: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, olej Blau Ascend AP 20.140/115 System przełączania: Czujnik magnetyczny (wyłącznik zbliżeniowy) Skrzynka rozdzielcza: DIGITEX, wodoszczelna Pilot zdalnego sterowania: Pilot Scanreco + kabel 30 m Sekcja: Maszt: Maszt S 47-5 (maszt 5-sekcyjny, składanie RZ) Typ: Składanie RZ Maksymalny zasięg pionowy: 46,8 m (bez końcowego węża) Maksymalny zasięg poziomy: 42,8 m (bez końcowego węża) Końcowy wąż: 3 m, pojedyncza kołnierz, DN 125 Typ platformy: Typ X Wieża obrotowa: 365 stopni Prędkość obrotowa: 0,3 obr./min Średnica rury tłocznej: 125 mm (średnica zewnętrzna 132 mm) Kołnierze i sprzęgła 5,5" System sterowania Szerokość podpór przednich: 8,6 m Szerokość podpór tylnych: 8,7 m Twoje korzyści • Gotowe do natychmiastowego użycia: betoniarki, betonomieszarki, wywrotki, wywrotki z kontenerem • Podwozie, nadwozie i montaż od jednego dostawcy • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Odkup używanego pojazdu Gedpoy D D Erofx Apdekc Twoi partnerzy • Denis Omeragic: (Niemiecki, Angielski, Bośniacki, Chorwacki, Serbski) • Henri Omeragic: (Niemiecki, Bośniacki, Chorwacki, Serbski) • Harun Cevik: (Niemiecki, Angielski, Turecki) • Jamila Azzi: (Francuski, Arabski) • Olga Tissen: (Niemiecki, Rosyjski) • Karolina Cyburt: (Polski) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica | Rok produkcji: 2025 Przeznaczenie: Beton Oś przednia 1: Kierowana Oś przednia 2: Kierowana Liczba cylindrów: 6 DMC: 45 000 kg Marka...

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2012, Używana gilotyna firmy Knuth. Gsdpfozz Rz Sjx Apdjkc Wydajność: 4100 x 250 ton. Sterowanie CNC: Cybelec DNC 880S. Oś Y1, Y2, X i R – sterowanie CNC. Hydrauliczna regulacja kąta nachylenia. Górna przycisk Amada / Euro. 1 komplet narzędzi.