Używane Bobcat Wózek Widłowy Z Silnikiem Wysokoprężnym na sprzedaż (59 416)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 14 193 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 715 mm, wolny skok podnoszenia: 1 511 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 154 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy diesel Klasa ISO: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opis: Półkabina Przesuw boczny, Psdpfx Aex N Dmaecmsra 3. zawór,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 16 169 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 100 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 971 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy diesla Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opis: Półkabina Pjdpfxoxux D Uo Acmora Przesuw boczny, 3. zawór, podwójne ogumienie,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 15 304 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 100 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 471 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy diesel Klasa ISO: ISO Klasa 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ masztu: Standardowy Prodpfx Acsxmd Ayomsa Stan: Gotowy do użycia, w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Przesuw boczny, 3. zawór, ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 11 960 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 421 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy diesel Podpfxewx Ar Hj Acmsra Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opis: Półkabina Przesuw boczny, 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 5 788 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 370 mm, typ napędu: Diesel, Widłowy wózek wysokiego unoszenia z silnikiem Diesla Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500 – 4999 kg Prodpfx Asx Inwmecmsa Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Przesuw boczny, regulator położenia wideł, 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 7 094 h, ładowność: 4 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 100 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 471 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500–4999 kg Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opis: Półkabina Boczny przesuw, Podpjwi A Szsfx Acmsra 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, klimatyzacja.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 9 155 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 130 mm, wolny skok podnoszenia: 1 510 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 426 mm, typ napędu: Diesel, Widłowy wózek wysokiego podnoszenia z silnikiem Diesla Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500–4999 kg Typ masztu: Duplex Pjdpfxjzttzxo Acmjra Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina.

Stan: używany, Dane techniczne: Udźwig w kg: 3000 kg Skok: 6000 mm Prjdpfx Aezmxf Njcmja Długość wideł: 1200 mm Waga (przybliżona): 4500 kg Liczba godzin pracy: 2532 h Wymiary (długość x szerokość x wysokość): 3,9 x 1,3 x 2,2 m

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2004, godziny pracy: 19 015 h, ładowność: 12 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 100 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 660 mm, szerokość karetki wideł: 2 510 mm, długość wideł: 1 900 mm, masa własna: 22 000 kg, całkowita długość: 5 200 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 580 mm, Wózek widłowy spalinowy (Diesel) Środek ciężkości ładunku: 1200 Szerokość wideł: 275 mm Grubość wideł: 80 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: pneumatyczne Opony przednie, rozmiar: 12.00-20 Opony tylne, typ: pneumatyczne Opony tylne, rozmiar: 12.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Svetruck, w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych do ciężkich ładunków, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Oferujemy możliwość wynajmu z opcją zakupu oraz finansowania w korzystnych warunkach. Chętnie odkupimy również Państwa używany wózek, nawet jeśli nie zdecydują się Państwo na zakup nowego u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, służy Państwu pomocą i udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu 12120-35. P.S.: Nasz specjalistyczny warsztat naprawy wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, konserwacji, modernizacji i budowie specjalnych wózków widłowych o ładowności od 8 ton. Z przyjemnością wystawimy Państwa wózek na sprzedaż w trybie komisyjnym. Psdpfsy Sixgsx Acmora Przesuwnik boczny, urządzenie do regulacji wideł, Zakres regulacji urządzenia do regulacji wideł: 860 / 2420 mm Ogrzewanie, pełna kabina.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 23 449 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 970 mm, wolny skok podnoszenia: 1 850 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 610 mm, szerokość karetki wideł: 1 150 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 4 600 kg, całkowita długość: 2 800 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 270 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Środek ciężkości ładunku: 500 mm Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 50 mm Typ masztu: duplex Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Ogumienie przednie typ: superelastyczne Ogumienie przednie rozmiar: 250/75-12 Ogumienie tylne typ: superelastyczne Ogumienie tylne rozmiar: 23x9-10 Opis: Oprócz tego modelu Linde posiadamy ok. 200 innych wózków ciężkich, kompaktowych, wózków widłowych i bocznych na naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Leasing oraz finansowanie na atrakcyjnych warunkach są zawsze możliwe. Chętnie odkupimy również Twój używany sprzęt, nawet jeśli nie kupujesz u nas pojazdu. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu H30D. P.S.: Nasz warsztat serwisowy specjalizuje się w naprawie, regeneracji, remoncie oraz wykonaniu specjalnych zabudów do wózków od 8 ton wzwyż. Istnieje również możliwość wystawienia Twojego pojazdu u nas na sprzedaż komisową. Pjdjx A I Raspfx Acmora Wyposażenie: przesuw boczny, ogrzewanie, pełna kabina, pełny podnośnik swobodny.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 18 542 h, ładowność: 10 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 600 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 470 mm, szerokość karetki wideł: 2 500 mm, długość wideł: 1 600 mm, masa własna: 18 160 kg, całkowita długość: 5 000 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 600 mm, Wózek widłowy spalinowy Środek ciężkości ładunku: 1200 Szerokość wideł: 350 mm Grubość wideł: 80 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: pneumatyczne Opony przednie, rozmiar: 11.00-20 Opony tylne, typ: pneumatyczne Opony tylne, rozmiar: 11.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar, w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku mamy około 200 wózków widłowych do ciężkich ładunków, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Możliwość wynajmu z opcją zakupu oraz korzystne finansowanie są dla nas zawsze dostępne. Z przyjemnością odkupimy również Państwa używany wózek, nawet jeśli nie zdecydują się Państwo na zakup nowego u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, służy chętnie obszernymi poradami dotyczącymi tego modelu DCG100-12. P.S.: Nasz specjalistyczny warsztat zajmuje się naprawą, konserwacją, renowacją i modyfikacjami wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. Z przyjemnością wystawimy również Państwa wózek na sprzedaż w ramach systemu komisyjnego. Przesuw boczny, regulator rozstawu wideł, Zakres regulacji rozstawu wideł: 705 / 2 400 mm Ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja, Kamera Psdey E Uv Depfx Acmjra

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 806 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 020 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 800 mm, szerokość karetki wideł: 1 100 mm, długość wideł: 1 400 mm, masa własna: 5 002 kg, całkowita długość: 2 900 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 250 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Podpfxjzwq Ike Acmsra Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: superelastyczne Opony przednie, rozmiar: 23x10-12 Opony tylne, typ: superelastyczne Opony tylne, rozmiar: 21x8-9 Opis: Oprócz tego modelu Still, w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużej nośności, wózków kompaktowych, wózków czołowych i wózków bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Możliwość zakupu na raty oraz finansowanie w korzystnych warunkach jest u nas zawsze dostępne. Chętnie odkupimy również Państwa używany wózek, nawet jeśli nie dokonają Państwo zakupu nowego u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, z przyjemnością udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat tego modelu RX70-35. PS: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i modyfikacjach wózków widłowych o nośności od 8 ton. Z przyjemnością zorganizujemy również sprzedaż Państwa wózka w trybie komisyjnym. Boczny przesuw, Ogrzewanie, pełna kabina.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 4 215 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 140 mm, wolny skok podnoszenia: 1 310 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 220 mm, szerokość karetki wideł: 1 310 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 8 140 kg, całkowita długość: 3 350 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 410 mm, Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Środek ciężkości ładunku: 600 Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 60 mm Typ masztu: Triplex Podpsu Dzqwsfx Acmjra Stan: Gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: Bardzo dobry Typ opon przednich: Superelastic Rozmiar opon przednich: 3.00-15 Opony tylne Typ: Superelastic Rozmiar opon tylnych: 28x9-15 Opis: Oprócz tego modelu Hyster posiadamy ok. 200 ciezkich wózków widlowych, kompaktowych wózków widlowych, wózków widlowych i wózków bocznych w naszym magazynie w Hamburgu i Gdansku. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online Zakup na raty i finansowanie na korzystnych warunkach są dla nas możliwe w każdej chwili. Chętnie odkupimy również używaną ciężarówkę bezpłatnie, nawet bez konieczności zakupu pojazdu od nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji na temat tego wózka widłowego H5.0FT P.S.: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i konstrukcjach specjalnych dla wózków widłowych o masie od 8 ton. Chętnie wystawimy również pojazd na sprzedaż na zlecenie. Przesuw boczny, pozycjoner wideł, pełny wolny podnośnik,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 8 293 h, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 320 mm, szerokość karetki wideł: 2 500 mm, długość wideł: 2 500 mm, masa własna: 23 720 kg, całkowita długość: 5 325 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 540 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 1200 mm Szerokość wideł: 250 mm Grubość wideł: 100 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Podpfx Acezwq Idjmsra Stan techniczny: bardzo dobry Ogumienie przednie typ: pneumatyczne Ogumienie przednie rozmiar: 12.00-20 Ogumienie tylne typ: pneumatyczne Ogumienie tylne rozmiar: 12.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar posiadamy w magazynach w Hamburgu i Gdańsku około 200 wózków ciężkich, kompaktowych, widłowych oraz bocznych. Odwiedź naszą stronę – sago-online. Leasing oraz finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie również odkupimy Twój używany pojazd, nawet jeśli nie zamierzasz kupować u nas nowego. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli wyczerpującej informacji na temat modelu DCG150-12. P.S.: Nasz zakład serwisowy dla wózków widłowych jest wyspecjalizowany w naprawach, przeglądach, remontach oraz konstrukcjach specjalnych dla wózków od 8 ton. Chętnie wystawimy również Twój pojazd na sprzedaż komisową. Przesuw boczny, rozstaw wideł, Regulacja rozstawu wideł – zakres otwarcia: 685 / 2360 mm Ogrzewanie, pełna kabina, Obrotowy fotel

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 15 554 h, ładowność: 15 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 4 445 mm, szerokość karetki wideł: 2 500 mm, długość wideł: 1 600 mm, masa własna: 18 400 kg, całkowita długość: 5 055 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 550 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 600 Szerokość wideł: 350 mm Grubość wideł: 80 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: superelastyczne Opony przednie, rozmiar: 12.00-20 Opony tylne, typ: superelastyczne Opony tylne, rozmiar: 12.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar, w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużej ładowności, kompaktowych, oraz wózków widłowych i bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Wynajem z opcją zakupu i finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Z przyjemnością odkupimy również Państwa używany sprzęt, nawet jeśli nie kupią Państwo od nas nowego. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat tego modelu DCG 150-6. PS: Nasz specjalistyczny warsztat zajmuje się naprawą, konserwacją, remontami i specjalnymi zabudowami wózków widłowych o ładowności od 8 ton. Z przyjemnością wystawimy również Państwa pojazd w naszym punkcie sprzedaży komisowej. Przesuw boczny, regulator rozstawu wideł, Prodpfx Aceu Dzkkemsa Ogrzewanie, pełna kabina.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 1991, godziny pracy: 11 154 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 500 mm, szerokość karetki wideł: 2 150 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 11 520 kg, całkowita długość: 3 700 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 240 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Środek ciężkości ładunku: 600 mm Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 90 mm Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Ogumienie przednie typ: superelastyczne Ogumienie przednie rozmiar: 8.25-15 Ogumienie tylne typ: superelastyczne Predpfx Asy E Uv Rocmja Ogumienie tylne rozmiar: 8.25-15 Opis: Oprócz tego modelu Still posiadamy w magazynie w Hamburgu i Gdańsku ok. 200 ciężkich wózków widłowych, kompaktowych wózków widłowych, widłowych oraz bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach możliwe w każdej chwili. Chętnie odkupimy również Twój używany sprzęt, nawet jeśli nie kupujesz u nas pojazdu. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie doradzi Państwu w sprawie tego modelu R70-80. PS: Nasz zakład serwisowy specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i budowie specjalnych wózków widłowych od 8 ton. Z przyjemnością wystawimy Państwa pojazd na sprzedaż komisową. Przesuw boczny, ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 1998, godziny pracy: 13 049 h, ładowność: 20 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 500 mm, wolny skok podnoszenia: 3 300 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 5 060 mm, szerokość karetki wideł: 3 000 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 36 400 kg, całkowita długość: 5 900 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 3 050 mm, Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Środek ciężkości ładunku: 1200 Szerokość wideł: 250 mm Grubość wideł: 110 mm Typ masztu: Duplex Stan: Gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: Bardzo dobry Typ opon przednich: Superelastic Rozmiar opon przednich: 14.00-24 Opony tylne Typ: Superelastic Opony tylne Rozmiar: 14.00-24 Opis: Oprócz tego modelu SMV posiadamy około 200 ciężkich wózków widłowych, kompaktowych wózków widłowych, wózków widłowych i wózków bocznych w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online Zakup na raty i finansowanie na korzystnych warunkach są dla nas możliwe w każdej chwili. Chętnie odkupimy również używaną ciężarówkę bezpłatnie, nawet bez konieczności zakupu pojazdu od nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji na temat tego SL20-1200A P.S.: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i konstrukcjach specjalnych dla wózków widłowych o masie od 8 ton. Chętnie wystawimy również pojazd na sprzedaż na zlecenie. Przesuw boczny, pozycjoner wideł, Prjdeu Dz Rwepfx Acmsa Ogrzewanie, pełna kabina, pełne wolne podnoszenie,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 030 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 200 mm, szerokość karetki wideł: 2 600 mm, długość wideł: 2 500 mm, masa własna: 23 120 kg, całkowita długość: 5 575 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 540 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Środek ciężkości ładunku: 1200 Szerokość wideł: 250 mm Grubość wideł: 90 mm Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: Bardzo dobry Psdezk R H Tepfx Acmera Opony przednie, typ: Pneumatyczne Opony przednie, rozmiar: 12.00-20 Opony tylne, typ: Pneumatyczne Opony tylne, rozmiar: 12.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar, w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużej ładowności, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Możemy zaoferować leasing i finansowanie na korzystnych warunkach. Z przyjemnością odkupimy również Państwa używany wózek, nawet jeśli nie planują Państwo zakupu nowego u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, służy pomocą i udziela szczegółowych informacji na temat tego modelu DCG 160-12. PS: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i modyfikacjach wózków widłowych o ładowności od 8 ton. Z przyjemnością wystawimy również Państwa wózek na sprzedaż w trybie konsygnacyjnym. Przesuw boczny, regulator rozstawu wideł, Zakres regulacji rozstawu wideł: 700 / 2395 mm Ogrzewanie, kabina pełna.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 16 276 h, ładowność: 12 000 kg, wysokość podnoszenia: 2 950 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 200 mm, szerokość karetki wideł: 2 450 mm, długość wideł: 2 100 mm, masa własna: 19 940 kg, całkowita długość: 4 650 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 600 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Punkt ciężkości ładunku: 600 mm Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 70 mm Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: superelastyczne Opony przednie rozmiar: 12.00-20 Prodpfx Acey R E Nrjmea Opony tylne typ: superelastyczne Opony tylne rozmiar: 12.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar posiadamy w magazynach w Hamburgu i Gdańsku około 200 innych wózków wysokiego udźwigu, kompaktowych, widłowych i bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Wynajem, leasing oraz finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie odkupimy także Państwa używany sprzęt, nawet jeśli nie zdecydujecie się na zakup pojazdu u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowej porady dotyczącej modelu DCG120-6. P.S.: Nasz zakład specjalistyczny zajmuje się naprawą, serwisem, remontami oraz budową specjalnych wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. Chętnie przyjmiemy również Państwa pojazd w komisie. Przesuw boczny wideł, rozstawianie wideł hydrauliczne, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 17 619 h, ładowność: 12 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 220 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 250 mm, szerokość karetki wideł: 2 750 mm, długość wideł: 2 200 mm, masa własna: 16 500 kg, całkowita długość: 4 600 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 750 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 600 mm Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 65 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: superelastyczne Opony przednie rozmiar: 12.00-20 Opony tylne typ: superelastyczne Opony tylne rozmiar: 12.00-20 Podpfeu Uwcbsx Acmera Opis: Oprócz tego modelu Kalmar posiadamy w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku około 200 wózków ciężkich, kompaktowych, widłowych i bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową sago-online. Leasing oraz finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie odkupimy również Twój używany pojazd, nie wymagając zakupu nowego. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, udzieli Ci szczegółowej konsultacji dotyczącej modelu DCG120-6. PS: Nasz mistrzowski serwis wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, renowacjach, remontach oraz realizacji projektów specjalnych dla wózków od 8 ton. Możesz również wystawić swój pojazd u nas na sprzedaż komisową. Przesuw boczny, pozycjoner wideł, Zakres otwarcia pozycjonera wideł: 575 / 2620 mm Ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 6 080 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 595 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 3 800 kg, całkowita długość: 2 640 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 150 mm, Wózek widłowy z silnikiem diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1000–2500 kg Typ masztu: standardowy Prodpfx Ajzpb Niscmoa Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: superelastyczne Opony tylne, typ: superelastyczne Boczny przesuw wideł, 3. zawór, reflektor roboczy z tyłu, reflektor roboczy z przodu, osłona dachu, szyba przednia, siatka ochronna ładunku, sterowanie impulsowe, certyfikat CE.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: FN491133, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 6 498 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 500 mm, wolny skok podnoszenia: 2 400 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 850 mm, szerokość karetki wideł: 1 100 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 5 006 kg, całkowita długość: 2 900 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 350 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Numer podwozia: FN491133 Środek ciężkości ładunku: 500 Szerokość wideł: 125 mm Grubość wideł: 45 mm Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500 - 4999 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Predpfjzw R H Hjx Acmsa Opony przednie, typ: Superelastik Opony przednie, rozmiar: 27x10-12 Opony przednie, stan: 20 - 40% Opony tylne, typ: Superelastik Opony tylne, rozmiar: 6,5-10 Opony tylne, stan: 40 - 60% Opis: Urządzenie jest sprzedawane w dobrym stanie technicznym, bez wad. Przed dostawą zostanie przeprowadzony nowy przegląd zgodnie z przepisami dotyczącymi bezpieczeństwa i higieny pracy (UVV) przez nasz wyspecjalizowany serwis. Boczny przesuw wideł, 3. zawór,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: H2X393E02908, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 10 720 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 600 mm, wolny skok podnoszenia: 1 600 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 150 mm, szerokość karetki wideł: 1 150 mm, długość wideł: 1 800 mm, masa własna: 4 505 kg, całkowita długość: 2 800 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 250 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Numer podwozia: H2X393E02908 Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 50 mm Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500 - 4999 kg Typ masztu: Triplex Skrzynia biegów: Linde Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie – typ: Superelastik Opony przednie – rozmiar: 27x10-12 Opony przednie – stan: 40–60% Opony tylne – typ: Superelastik Opony tylne – rozmiar: 23x9-10 Opony tylne – stan: 0–20% Prodpfx Acjzw R Hgjmja Przesuw boczny, regulator położenia wideł, 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy z przodu, częściowa kabina.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: H2X393E02805, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 8 725 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 600 mm, wolny skok podnoszenia: 1 600 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 150 mm, szerokość karetki wideł: 1 150 mm, długość wideł: 1 600 mm, masa własna: 4 555 kg, całkowita długość: 2 800 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 250 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Numer podwozia: H2X393E02805 Szerokość wideł: 100 mm Grubość wideł: 45 mm Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500 - 4999 kg Typ masztu: Triplex Skrzynia biegów: Linde Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie – typ: Superelastik Opony przednie – rozmiar: 27x10-12 Opony przednie – stan: 60–80% Opony tylne – typ: Superelastik Opony tylne – rozmiar: 23x9-10 Opony tylne – stan: 40–60% Przesuwnik boczny, regulator położenia wideł, 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy z przodu, półkabina. Podpfxozw R Evs Acmora

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: ----, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 3 580 h, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 600 mm, wolny skok podnoszenia: 1 600 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 120 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 24 500 kg, całkowita długość: 5 500 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 550 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Numer podwozia: ---- Środek ciężkości ładunku: 1200 Szerokość wideł: 250 mm Grubość wideł: 100 mm Typ masztu: Triplex Skrzynia biegów: ZF 3WG 161 Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: pneumatyczne Opony przednie, rozmiar: 12.00-20 Opony przednie, stan: 80–100% Opony tylne, typ: pneumatyczne Opony tylne, rozmiar: 12.00-20 Opony tylne, stan: 80–100% Boczny przesuw wideł, regulator ustawienia wideł, 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina, pełny suw swobodny. Pedszwac Dopfx Acmjra