Używane Autoklaw Tuttnauer 3870 Hsg na sprzedaż (175)

Rok budowy: 2023, stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), Dane techniczne:- Nośność: 15000 kg- Masa własna: 960kg- Średnica wprowadzanego elementu roboczego: ok. 50 - 3200 mm- Średnica rolki: 250 mm- Szerokość rolki 240 mm - Prędkość obrotowa ok. 100-2,000 mm/min- Dwupedałowy przełącznik nożny - Potencjometr do płynnej regulacji prędkości obrotowej. Ijdpsd Iuqasfx Afieid

Rok budowy: 2022, stan: nowe, Manipulator z dwoma ramionami o regulowanej wysokości i płytą czołową. Obciążenie: 1.500 kg suw: 800mm Zakres obrotu: 300 średnica płyty czołowej: 1.000 mm prąd spawania: 600A Iijdefnku Hepfx Afiod

Rok budowy: 2022, stan: nowe, Manipulator L z regulacją wysokości Obciążenie: 500kg Skok: 640mm, wysokość płyty czołowej min. 480, max. 1.110mm Zakres obrotu: +/-185 Średnica płyty czołowej: 800mm Prąd spawania: 400A Moment obrotowy płyty czołowej: 900Nm Moment obrotowy ramienia obrotowego: 900Nm Długość całkowita: 2.495mm Wysokość: 1,855mm Szerokość: 900 mm Stojak obrotowy jest sterowany za pomocą ręcznego pilota z następującymi funkcjami: - Ramię LIFT - DOLNE ramię - Ramię obrotowe PRAWE - Ramię dać LEWE - Potencjometr do bezstopniowej regulacji SPEED-. regulacja płyty czołowej Do sterowania płytą czołową za pomocą funkcji dostępny jest dwupołożeniowy przełącznik nożny: Iedpfx Ajh Td Thsfisid - Obrót płyty czołowej W PRAWO - Obrót płyty czołowej LEWY

Rok budowy: 2022, stan: nowe, Stół z regulacją wysokości i nachylenia Iijdpfx Afsh Tfbzoied Obciążenie: 500kg Skok: 1,015mm, wysokość płyty czołowej min. 345, maks. kąt nachylenia 120°. Średnica płyty czołowej: 800mm Prąd spawania: 400A Moment obrotowy płyty czołowej: 1.300Nm Długość całkowita: 2.365mm Wysokość (obudowa): 1.030mm Obrotowy stół uchylny jest sterowany za pomocą przycisków na obudowie maszyny z następującymi funkcjami: - Ramię LIFT - Ramię OPUSZCZANIE - Potencjometr do bezstopniowej regulacji SPEED-. regulacja płyty czołowej Do sterowania płytą czołową za pomocą funkcji dostępny jest dwupołożeniowy przełącznik nożny: - Obrót płyty czołowej W PRAWO - Obrót płyty czołowej LEWY

Stan: nowe, Rok budowy: 2023, Manipulator z hydrauliczną regulacją wysokości, płytą czołową ze szczelinami zaciskowymi i ręcznym pilotem zdalnego sterowania. Wysokość (płyta czołowa poziomo): ok. 670-2.400 mm Zakres obrotu płyty czołowej: około +-360°. Wymiary płyty czołowej: Ø1,200 mm x 40 mm, 6 gniazd zaciskowych Prędkość obrotowa głównej osi: ok. 2,0 obr. Moment obrotowy głównej osi obrotowej: ok. 13 000 Nm Płyta czołowa prędkości: ok. 0,2-2U/min Płyta czołowa momentu obrotowego: ok. 10.000 Nm Iiodpfonqzt Aex Afisd

Rok budowy: 2020, stan: nowe, Hydrauliczna regulacja wysokości stołu uchylno-przechylnego i obrotowego Maksymalne obciążenie: 2.500 kg średnica płyty czołowej: 1.200 mm Skok:1,050 mm Iijdpfx Afjd H Hzbeiod

Rok budowy: 2022, stan: nowe, Nośność: 10.000 kg Prędkość obrotowa: 0,03 - 1,6 obr. średnica płyty czołowej: 1.500 mm, z możliwością rozszerzenia do 2.500 mm transmisja prądu spawania: 800A Ijdpjfxgp Usfx Afijid

Rok budowy: 2022, stan: nowe, Dane techniczne: - nośność: 10.000 kg - Waga własna: 850 kg - Średnica obrabianego elementu: 50 - 3500 mm - Średnica rolki: 250 mm Ijdpfx Ajfxw H Aefisid - Szerokość rolki 160 mm - prędkość obrotowa ok. 100-2.000 mm/min. - Dwupedałowy przełącznik nożny - Potencjometr do bezstopniowej regulacji prędkości obrotowej

Rok budowy: 2022, stan: nowe, - Nośność statywu obrotowego: 1.000 kg - Korpus maszyny: Konstrukcja z blachy stalowej z wysokiej jakości stali, - długość/szerokość 1.000 mm x 1.180 mm - wysokość 2.220 mm - Płyta czołowa udaru (pionowa): 700-1.400 mm - średnica płyty czołowej: 600 mm - Chuck: M-WPS500 Iiedpfx Aefxw Dcefiod - Masa maszyny (DSH): 1.400 kg - Prędkość obrotowa płyty czołowej: 0,1- 2 obr. Działanie na szafie sterowniczej: Przełącznik wyboru: Obrócić przełącznik nożny lub Przycisk na szafie sterowniczej Obróć się: W LEWO/PRAWO Podnieś: UP/DOWN) Potencjometr do bezstopniowej regulacji prędkości obrotowej Przełącznik nożny: Obróć się: W LEWO/PRAWO transmisja prądu spawania: 600A

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, Funkcjonalność: w pełni sprawny, ładowność: 7 500 kg, całkowita długość: 3 134 mm, całkowita szerokość: 1 738 mm, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, średnica stołu obrotowego: 1 200 mm, masa całkowita: 3 000 kg, typ regulacji wysokości: hydrauliczny, moment obrotowy: 6 350 Nm, prąd spawania (maks.): 600 A, okres gwarancji: 12 miesiące, Wyposażenie: sterowanie nożne, Obrotowy stół uchylny z hydrauliczną regulacją wysokości Ijdpot Hfrcsfx Afioid Maksymalne obciążenie: 7 500 kg Średnica płyty czołowej: 1,200 mm Wysokość płyty czołowej: 900mm-2,084 hydrauliczna Wysokość przechylonej o 90° płyty czołowej: 710mm-1,894mm Zakres przechylania: 135° hydraulicznie Prędkość obrotowa płyty czołowej: 0,04-1 obr. Obsługa: Ręczny pilot zdalnego sterowania i dwupedałowy przełącznik nożny

Rok budowy: 2023, stan: nowe, Urządzenie obrotowe dla obciążenia elementu 40.000 kg. Stosowana średnica elementu: 500-6.000 mm. Isdpfx Aoflmcxsfisid Prędkość obrotowa 100-2.000 mm/min. Sterowanie za pomocą pilota ręcznego (sterowanie radiowe na życzenie).

Rok budowy: 2022, stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), Manipulator z hydrauliczną regulacją wysokości, płyta czołowa z gniazdami zaciskowymi i pilotem ręcznym. Wysokość (płyta czołowa pozioma): ok. 532 - 1,132 mm Odległość podnoszenia / czas podnoszenia (hydraulicznie): ok. s = 600 mm, t = 20s Zakres obrotu płyty czołowej: ok. +-300°. Wysokość (oś pionowa Pl.-sch.vertical): ok. 709mm Wymiary płyty czołowej: Ø1.200mm x 40mm, 6x szczeliny mocujące Prędkość obrotowa osi głównej: ok. 2,0 min-1 (inne Isdsfw Ah Rspfx Afioid Moment obrotowy głównej osi obrotu: ok. 7.500 Nm Prędkość obrotowa płyty czołowej: ok. 2,5 obr/min Moment obrotowy płyty czołowej: ok. 1.500 Nm

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, Funkcjonalność: w pełni sprawny, ładowność: 20 000 kg, całkowita długość: 4 750 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, średnica stołu obrotowego: 2 500 mm, typ regulacji wysokości: hydrauliczny, moment obrotowy: 6 350 Nm, prąd spawania (maks.): 600 A, okres gwarancji: 12 miesiące, Wyposażenie: sterowanie nożne, Hydraulicznie regulowany stół uchylno-obrotowy Maksymalne obciążenie: 20 000 kg (dopuszczalny środek ciężkości 700 mm) Moment obrotowy: 30 000 Nm Średnica płyty czołowej: 2500 mm Wysokość płyty czołowej: 1,326mm-2,641 hydrauliczna Wysokość przechylonej o 90° płyty czołowej: 1,045mm-2,360mm Zakres przechylania: 135° hydraulicznie Isdpet Hgmuefx Afisid Prędkość obrotowa płyty czołowej: 0,1-2 obr. Obsługa: pilot ręczny

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 1993, numer maszyny/pojazdu: D206311, Oferta 23344 Iedpfx Afoq Ev Stsisid Dane techniczne: - Udźwig 20 kg - Średnica płyty czołowej 320 mm - Płyta czołowa może być obracana w lewo + w prawo z regulacją siatki - Prędkość obrotowa płyty czołowej regulowana elektrycznie bezstopniowo - Płyta czołowa z obrotem w prawo + w lewo - Wał drążony z przelotem ok. 25 mm - Transmisja prądu spawania 300 A - Napęd 400 V - Wysokość stołu w pozycji poziomej 820 mm - E. przełącznik nożny - Zapotrzebowanie na miejsce ze stołem ok. szer. 600 x wys. 820 x gł. 500 mm - Waga ok. 100 kg

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 1975, numer maszyny/pojazdu: D 201238, oferta 17230 Dane techniczne: - Nośność 3600kg - Średnica płyty czołowej ok. 1050 x 1050 mm - Płyta czołowa z napędem silnikowym, obrotowa + rotacyjna - Elektryczna prędkość płyty czołowej płynna regulacja 0,2 - 1 obr./min. - Mt. Prawo - + Lewo - Biegnij - pilot ręczny - Przepływ prądu spawalniczego 600 A - Napęd 400 V - Wysokość stołu w pozycji poziomej ok. 1450 mm - Wymagania przestrzenne: szer. 1650 x wys. 1550 x gł. 2400 mm Iodpfx Aev Hbzkjfioid - Waga ok. 3500 kg - pilot ręczny

Rok budowy: 1998, stan: dobry (używany), Oferta 23126 Dane techniczne: - Całkowity udźwig napędzany + jednostka jezdna 20000 kg Iisdpfonwmt Isx Afijd - Ładowność na urządzenie kontenerowe 10000 kg - Średnica obrabianego przedmiotu ok. 500 - 3500 mm - Rozstaw przegubowych ramion podporowych regulowany ręcznie - Średnica rolki 4 x na ramię podporowe 250 mm - Szerokość rolki 4 x na ramię nośne 80 mm - Bezstopniowa regulacja prędkości obrotowej ok. 100 - 1500 mm/min - Ręczne zdalne sterowanie dla Re- i Li. run - Napęd 400 V - Zapotrzebowanie na miejsce z zespołem jezdnym ok. szer. 1700 x wys. 1100 x gł. 1000 mm - Zapotrzebowanie na miejsce z jednostką jezdną ok. szer. 1700 x wys. 1100 x gł. 700 mm - Waga dołączonej jednostki ok. 1400 kg - Waga z jednostką jezdną ok. 1000 kg

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 1986, numer maszyny/pojazdu: 205891, Oferta 25396 Dane techniczne: - Udźwig: 250 kg - Średnica tarczy: 600 mm - Wysokość stołu w pozycji poziomej: 910 mm - Tarcza bezstopniowo odchylana ręczną korbą - Prędkość obrotowa tarczy bezstopniowo regulowana elektrycznie: 0,2 - 2 obr./min - Przenoszenie prądu spawania: 300 A - Zasilanie: 220 V - Bieg prawo/lewo - Nożny wyłącznik elektryczny - Wymiary zabudowy: ok. szer. 800 x wys. 910 x gł. 1200 mm - Masa: ok. 150 kg Iijdpsx Tqblefx Afijd

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2018, Funkcjonalność: w pełni sprawny, długość kontenera: 12 stopa, Sprzedajemy tę funkcjonalną suszarnię z powodu zmiany koncepcji ogrzewania w naszej biogazowni. Możliwość sprawdzenia na miejscu. Demontaż, transport i ponowna instalacja na życzenie. Iisdpsvg Nwaofx Afiod

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 675 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 02/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 358 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 918 mm, całkowita szerokość: 1 920 mm, całkowita wysokość: 2 475 mm, A20 GW26P0201504 Chłodnicza przyczepa skrzyniowa, producent Unsinn, typ UKT6C 251319-13-14, Dopuszczalna masa całkowita: 1.300 kg, niskopodwoziowa, 4x podpory ciężarowe, z hamulcem najazdowym, wyposażona w klimatyzator firmy GOVI, typ Arktik 1600N Rama: Unikalna, odporna na skręcanie rama aluminiowa zapewniająca bezpieczne właściwości jezdne Osie, w wersji z hamulcem: układ hamulcowy AL-KO Zabudowa: termoizolacyjna typu sandwich * Poszycie wewnętrzne i zewnętrzne z ocynkowanej ogniowo i malowanej proszkowo stali, odpornej na intensywne użytkowanie * Izolacja z rdzeniem PU Iiodpfsyn Ug Tox Afiod * Tylne dwuskrzydłowe drzwi z zawiasami aluminiowymi * Zaciskowa blokada drzwi komory chłodniczej oraz ograniczniki drzwi ze stali nierdzewnej * Tylny obramowanie i profile wykończeniowe z anodowanych, specjalnych profili aluminiowych dla eleganckiego wyglądu * 3-stronny, obwodowy odbojnik Pojazd nieprzygotowany do jazdy Możliwość błędów i sprzedaży pośredniej zastrzeżona

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 675 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 08/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, całkowita szerokość: 1 920 mm, całkowita wysokość: 2 515 mm, A18 GW26M0151130 Przyczepa chłodnicza Unsinn, UKT 6°C 2513-13-14 2500x1350x1900mm, agregat chłodniczy CIBIN, jednoosiowa, z hamulcem najazdowym, 100 km/h, DMC: 1.300 kg... i wiele innych. Rama: Unikalna, skrętna i sztywna rama aluminiowa zapewniająca bezpieczne właściwości jezdne Osie, w wersji hamowanej: układ hamulcowy AL-KO Nadwozie: Konstrukcja typu termo-sandwich * Powłoki wewnętrzne i zewnętrzne z ogniowo ocynkowanej i proszkowo malowanej blachy stalowej, odpornej na intensywne użytkowanie * Izolacja z rdzeniem PU * Tylne drzwi dwuskrzydłowe z aluminiowymi zawiasami * Zamek dźwigniowy komory chłodniczej oraz stalowe ograniczniki drzwi * Rama tylna i profile obramowania z anodowanych, specjalnych profili aluminiowych dla estetycznego wyglądu * Ochrona przeciwwstrząsowa wokół z trzech stron Zastrzega się możliwość wystąpienia błędów i sprzedaży pośredniej Iodpfx Ajyn Uc Ijfisid

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902037809, masa własna: 7 722 kg, maksymalna waga ładunku: 31 278 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50 R19,5", stan opon: 100 procent, kolor: biały, Uwaga: zdjęcia mają charakter poglądowy! #Podwozie, siodło, firma spedycyjna Wnęka na cewki o długości ok. 8040 mm, 8 podpór na cewki 80 x 50 x 1200 mm do wnęki na cewki lub 70 x 40 mm do mocowania w zewnętrznej ramie, 4 pary kieszeni na cewki wewnątrz 82 x 52 mm, osłona cewek z płyt sitodrukowych i wzmocnień 1 para adapterów do mocowania, do montażu na górze podpór na cewki Wnęka na cewki w wersji wzmocnionej 4 pary "Vario-Lash" – pierścieni do mocowania, do użycia w profilu "Load-Lock", po 6 ton, luzem 7 par pierścieni do mocowania dodatkowo osadzonych w zewnętrznej ramie, po 5 ton 4 z przodu i 3 z tyłu wnęki na cewki 9 par pierścieni do mocowania, po 5 ton, osadzonych w obszarze wnęki na cewki 1 para punktów mocowania w podłużnicy przed wnęką na cewki, po 5 ton Skrzynia na palety na 8 palet euro, przed pierwszą osią Zderzak palet w wersji wzmocnionej, przymocowany obustronnie, o wysokości ok. 15-20 mm, z możliwością mocowania co ok. 380 mm 1 uchwyt na koło zapasowe do 1 koła, z zestawem do mocowania koła, po prawej stronie, uwaga: prześwit 2 plastikowe skrzynki na narzędzia, szerokość 600 / wysokość 425 / głębokość 460 mm, zamykane na klucz Uchwyt na widły do transportu z tyłu, w wersji ocynkowanej 5 par kieszeni na słupki osadzonych w zewnętrznej ramie, wymiary wewnętrzne ok. 72 x 42 mm, kieszenie na słupki pasują do mocowań na cewki, jeśli są obrócone o 180° 3 sztuki kieszeni na słupki osadzonych pośrodku podłogi, wymiary wewnętrzne ok. 72 x 42 mm (nie w obszarze wnęki na cewki), kieszenie na słupki pasują do mocowań na cewki, jeśli są obrócone o 180°, 2 z przodu wnęki na cewki (1 z zewnętrzną ramą) i 1 z tyłu wnęki na cewki #Osie i zawieszenie Osie hamulcowe tarczowe SAF "Osie/podwozie - pomiar laserowy" - zmniejszenie zużycia opon i paliwa "TIS-Tyre Inflate System" - automatyczny system monitorowania i pompowania opon Zawieszenie pneumatyczne 1. oś - automatyczna oś podnoszona, dodatkowo sterowana elektrycznie z kabiny pojazdu, w tym wymuszone opuszczanie i pomoc przy ruszaniu #Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe przewody dla łatwego serwisowania Aluminiowy zbiornik powietrza Hamulec postojowy z pamięcią sprężynową z zaworem podnoszącym i opuszczającym + funkcja automatycznego resetowania AAC Basic - automatyczna oś wspomagająca, działająca na ostatnią oś, jako pomoc przy manewrowaniu, do 20 km/h Wabco SmartBoard - do wyświetlania danych pojazdu, takich jak obciążenie osi, przebieg i komunikaty diagnostyczne/systemowe Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus #Koła i opony 435/50 R19,5", aluminiowa felga polerowana #Elektryka 2 x 7-biegunowe i 1 x 15-biegunowe złącza, odporne na zamianę, z przodu, bez kabla łączącego 2 x 7-biegunowe złącza z lewej strony z tyłu, do widłów do transportu #Podłoga Płyty sitodrukowe o grubości ok. 30 mm, zapewniają wysokie obciążenie punktowe dla obciążenia osi wózka widłowego do maks. 5600 kg #Ściana przednia / poprzeczki narożne z przodu 2 pary pierścieni do mocowania na poprzeczkach narożnych ściany przedniej, wewnątrz po lewej i prawej stronie, na wysokości ok. 400 mm i ok. 1000 mm Skrzynia do przechowywania w ścianie przedniej, dostępna od wewnątrz #Poprzeczki środkowe 3 pary poprzeczek przesuwanych na całej długości 5 par pozycji poprzeczek 6 adapterów do rozszerzenia poprzeczek + ok. 25 mm, na adapter #Listwy wpuszczane Isdpfjzl D Iyox Afioid 7 rzędów aluminiowych listew w kształcie litery V 1 para stalowych listew Vario, w połączeniu z belkami Vario do mocowania ładunku

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33802021791, masa własna: 6 433 kg, maksymalna waga ładunku: 28 567 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/45 R19,5", kolor: czarny, Uwaga: zdjęcia to zdjęcia archiwalne! Pojazd może być nadal używany! #Podwozie, siodło, firma transportowa Konstrukcja spawana ze stali o drobnej ziarnistości, płyta siodłowa z wymiennym sworznem siodłowym 2", rama zewnętrzna lekko pochylona z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów napinających, 24 tony, siłownik podnoszący z dwoma biegami, obsługa z jednej strony, z półokrągłą dolną częścią i prostą płytą przyłączeniową, z kompensacją siły nacisku, producent Jost, dwustopniowy mechanizm wysuwania z tyłu, blokada drzwi z boku, kliny pod koła z uchwytem, aluminiowe osłony boczne, ocynkowana stalowa osłona podwozia, chlapiacz z tyłu na całej szerokości, błotniki ćwierćokrągłe przed pierwszą osią i za każdą osią, z chlapiaczami antyrozbryskowymi za każdą osią, tylny zderzak „Heavy Blocker” w poprzek + „boczne zderzaki rolkowe”, boczny ogranicnik ładunku w wersji Heavy, spawany, uchwyt koła zapasowego dla 1 koła, z zestawem do mocowania koła, plastikowy schowek na narzędzia, z szufladą i wkładką, szerokość 650 mm / wysokość 520 mm / głębokość 670 mm, zamykany na kłódkę, skrzynka na dokumenty #Osie i zawieszenie Osie bębnowe BPW z hamulcami, oś z piastą 8-otworową, „osi i podwozie mierzone laserowo” – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa, wskaźnik przejechanego dystansu/licznik kilometrów w analogowej wersji mechanicznej, zawieszenie pneumatyczne, pierwsza oś – automatycznie unoszona, z wymuszonym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania, obsługa „3 razy hamulec” (przy wspomaganiu ruszania do maks. 25 km/h), dodatkowo sterowana ręcznym przyciskiem na pojeździe #Układ hamulcowy Dwukonturowy układ hamulcowy pneumatycznego, hamulec postojowy sprężynowo-membranowy, 2 zabezpieczone przed pomyłką głowice sprzęgów z przodu, EBS firmy Wabco, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, z zaworem podnoszenia i opuszczania, wysokość jazdy w połączeniu z unoszoną osią, przy uniesionej osi wysokość załadunku/wysokość całkowita zwiększa się o 50 mm #Koła i opony 445/45 R19,5", producent do wyboru #Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy LED, żółte oświetlenie LED z boku, 2 białe światła pozycyjne z przodu w LED, 2 biało/czerwone światła obrysowe z tyłu w LED, 2 x 7-biegunowe i 1 x 15-biegunowe zabezpieczone przed pomyłką gniazda z przodu Iijdpfx Ajzlciijfiod #Podłoga Płyty prasowane o grubości ok. 30 mm, poprzeczne belki z wkładką w kształcie litery omega, na podłużnych belkach nośnych dla wysokiej nośności punktowej, obciążenie osi wózka widłowego do maks. 7100 kg #Ściana przednia/narożniki z przodu Wysokość 2580 mm, stalowe narożniki w wersji objętościowej, mechanizm odblokowujący do plandeki przy ścianie przedniej, od dołu wewnątrz na wysokości ok. 140 mm ze stalowym zderzakiem, ściana przednia od wewnątrz dodatkowo pokryta płytą prasowaną o wysokości 1250 mm #Belki środkowe 3 pary belek przesuwanych na całej długości, z 4 kieszeniami do wkładania i od dołu z długą kieszenią #Listwy do mocowania Aluminiowe lub drewniane listwy w kształcie litery V #Ściana tylna/narożniki z tyłu Stalowe narożniki z tyłu do dolnej krawędzi dachu, mocowanie do plandeki za pomocą rury okrągłej i napinacza plandeki, tylne drzwi, dwuskrzydłowe z 2 wewnętrznymi zatrzaskami każda #Plandeka Plandeka ze zgrzewanymi poziomymi i pionowymi taśmami, napinacze ze stali nierdzewnej #Dach Przesuwany dach, tylna klapa unoszona, dach przesuwany od tyłu do przodu, profil dachu typu L dla przemysłu motoryzacyjnego, hydrauliczny dach unoszony po obu stronach, cylinder przy każdej belce z jedną ręczną po

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33502021621, masa własna: 5 897 kg, maksymalna waga ładunku: 29 103 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R19,5", kolor: zielony, Uwaga, zdjęcia mają charakter poglądowy i pochodzą z archiwum. Pojazd może być aktualnie w użytku! *Podwozie, siodło, firma spedycyjna Konstrukcja spawana ze stali wysokogatunkowej, lekka, płyta siodłowa z wymiennym sworzeniem siodłowym 2" Rama zewnętrzna lekko pochylona z profilem "Load-Lock" do mocowania pasów napinających. Uwaga! Aby móc zamocować pasy, należy otworzyć burty! Podpora dwustopniowa, obsługa z jednej strony, z prostą dolną częścią, bez kompensacji przesunięcia, drabinka wysuwana z tyłu, blokada drzwi z boku, 2 kliny pod koła z uchwytem Boczne osłony antyuderzeniowe, aluminiowa skrzynia na palety na 8 palet euro, zamontowana przed osiami, pokrywa skrzyni na palety, czarna, osłona podwozia, stal ocynkowana, błotniki ćwierćokrągłe przed pierwszą osią i za każdą osią z klapami ochronnymi zapobiegającymi rozpryskiwaniu za każdą osią, tylny zderzak "Heavy Blocker" oraz "boczne zderzaki rolkowe" Boczne ograniczniki palet w wersji Heavy, ok. 15 do 20 mm wysokości, z możliwością mocowania pasów co 200 mm, wysokość załadunku zmniejszona o ok. 20 mm, 1 plastikowy schowek na narzędzia, z szufladą i wkładką, szerokość=650 / wysokość=520 / głębokość=670 mm, zamykany na kłódkę *Osie i zawieszenie Osie hamulcowe tarczowe SAF, "pomiar osi/zawieszenia laserem" - redukcja zużycia opon i paliwa, "TIS - system kontroli ciśnienia w oponach", automatyczny system monitorowania i pompowania opon, zawieszenie pneumatyczne, bez osi podnoszonej *Układ hamulcowy Dwukonturowy układ hamulcowy pneumatycznego, hamulec postojowy z sprężynowym siłownikiem, 2 bezpieczne złącza z przodu, bez przewodu łączącego, EBS, elektroniczny system hamowania ze złączem EBS z przodu, z zaworem podnoszenia i opuszczania, system stabilizacji pojazdu podczas jazdy *Koła i opony 385/55 R19,5", producent do wyboru, felgi stalowe, srebrny lakier fabryczny *Elektryka 24 V, wielokomorowe światła, żółte oświetlenie boczne LED, 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu, 2 złącza 7-polowe i 1 złącze 15-polowe z przodu Ijdpfx Afozlcdgeioid *Podłoga Płyty z włókna drzewnego o grubości ok. 30 mm, poprzeczne wzmocnienia z wkładką omega, na podłużnych belkach dla dużej nośności punktowej, obciążenie osi widłaków do maks. 7100 kg *Ściana przednia/ramy narożne z przodu Wysokość 2580 mm, ramy narożne stalowe, od dołu wewnątrz na wysokości ok. 140 mm z stalowym zderzakiem *Ramy boczne 3 pary ram bocznych przesuwanych na całej długości, z 4 kieszeniami do mocowania i z długą kieszenią na dole 3 pary pozycji ram *Listwy mocujące Aluminiowe listwy w kształcie litery V *Ściana tylna/ramy narożne z tyłu Ramy narożne z tyłu, stalowe do dolnej krawędzi dachu, mocowanie do plandeki za pomocą okrągłej rury i napinacza plandeki Drzwi tylne, 2-skrzydłowe, każda ze 2 wewnętrznymi zatrzaskami obrotowymi *Plandeka Plandeka ze zgrzewanymi poziomymi i pionowymi pasami, napinacze wykonane ze stali nierdzewnej Nadruk firmowy "Bring" na bocznej plandze i drzwiach tylnych *Dach Zasuwny dach, tylny podnośnik, składany do góry, zasuwny dach z tyłu do przodu, profil dachu w kształcie litery L do przemysłu motoryzacyjnego EcoLift - dach podnoszony o ok. 380 mm, z obu stron, z amortyzatorami gazowymi Optymalna listwa odprowadzająca wodę z tyłu, u góry na poprzeczce, nad drzwiami *Zatwierdzenie / Tabliczki Niemcy, certyfikat zgodności z normą WE 2007/46, Certyfikat producenta zgodnie z normą EN 12642 XL (ważny tylko w połączeniu z 4 rzędami aluminiowych listew), dodatkowo certyfikat DC 9.5, ograniczn

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902030381, masa własna: 5 960 kg, maksymalna waga ładunku: 29 040 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2022, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 740 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", kolor: czarny, Zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi, pojazd może być nadal używany! Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, siodło z wymiennym sworzniem królewskim 2", rama zewnętrzna lekko skośna z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów spinających, ładowność 24 t. Dwubiegowa podpórka samonastawna, obsługa jednostronna, z prostą dolną częścią, bez kompensacji przesuwu. Uwaga: swobodny rozstaw podpór lub wolny promień obrotu do tyłu wynosi ok. 1930 mm bez podpór. Drabinka wyciągana z tyłu, ograniczniki drzwi boczne, skrzynia na palety na 32 euro palety (wersja długa), prześwit ok. 300 mm. Ochrona przeciwnajazdowa z tyłu, stalowy narożnik ocynkowany poprzecznie jako zabezpieczenie przed wózkiem widłowym i dla ochrony zawiasów drzwi, ogranicznik palet z obu stron wysokości ok. 15-20 mm, montaż śrubowy; wysokość załadunku zmniejsza się o ok. 15–20 mm. Osie i zawieszenie: Osie tarczowe SAF z tarczami hamulcowymi o średnicy 430 mm, „Laserowy pomiar osi/podwozia” – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa. Zawieszenie pneumatyczne, bez osi podnoszonej. Układ hamulcowy: Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy. Oznakowanie przewodów kolorami dla łatwego serwisowania. Hamulec postojowy sprężynowy. 2 nieswajalne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego. EBS Haldex – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego, z zaworem podnoszenia i opuszczania. System stabilizacji jazdy pojazdu, wskaźnik zużycia klocków hamulcowych przez sygnał EBS-Canbus (wskazanie na wyświetlaczu w kabinie – ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana), wykrywanie obciążenia osi przez EBS-Canbus (wskazanie na wyświetlaczu w kabinie – ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana), brak instalacji na ciężarówce (brak legalizowanej wagi). System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS Haldex przez EBS, brak instalacji na ciężarówce (wymagana odpowiednia instalacja w ciężarówce). Elektryka: Iiedpfxoy Tvwxj Afisd 24 V, lampy wielokomorowe LED z rezystorem, boczne oświetlenie LED żółte, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED. 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 białe/czerwone światła obrysowe z tyłu, 1 x 15-stykowe gniazdo z przodu, bez kabla połączeniowego, dodatkowy reflektor LED z tyłu sterowany światłem cofania. Podłoga: Płyty ze sklejki antypoślizgowej ok. 30 mm grubości, na podłużnych podciągach, wysoka odporność punktowa – maks. obciążenie osi wózka widłowego do 7100 kg. Ściana czołowa / słupki narożne z przodu: 2 sztuki, wysokość 580 mm, stalowe słupki narożne konstrukcji objętościowej, uchwyt rozpinający plandekę boczną przy ścianie przedniej, „Crash-Blocker” – stalowa osłona wewnętrzna na dole na wysokości ok. 140 mm. Słupki pośrednie: 2 pary słupków przesuwnych na całej długości z czterokrotnymi gniazdami i długą kieszenią dolną, 2 pary pozycji słupków. Wkładki wtykowe: 5 rzędów aluminiowych wkładek V. Ściana tylna / słupki narożne z tyłu: Słupki tylne stalowe aż do dolnej krawędzi dachu, uchwyty na plandekę z rurą okrągłą i napinaczem plandeki. Tylne drzwi portalowe dwuskrzydłowe, każda z 2 wewnętrznymi rygielkami obrotowymi. Plandeka: Plandeka z wgrzanymi pasami poziomymi i pionowymi, zapięcia nierdzewne. Dach: Dach przesuwny, tylna belka końcowa podnoszona, dach przesuwany od tyłu do przodu, dach poprzeczny typu L dla przemysłu motoryzacyjnego, szerokość wewnętrzna między belkami ok. 2490 mm, kolor plandeki: biały, dach nieelastyczny, minimalne ugięcie belek przy załadunku i rozładunku, system przeciwoblodzeniowy z 1 centralnym wężem,

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902030001, masa własna: 6 075 kg, maksymalna waga ładunku: 32 925 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 940 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50 R19,5", Uwaga, przedstawione zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi. Pojazd może nadal być użytkowany! "Preload" – lekki wstępny naprężenie w okolicy szyi, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2", ramka zewnętrzna lekko skośna, nowa wersja z profilem "Load-Lock" do mocowania pasów spinających, podpory dwubiegowe o nośności 24 t, obsługa jednostronna. Blokady drzwi boczne, kliny pod koła z uchwytem, boczna osłona z aluminium, tylny zderzak stal ocynkowana, błotniki ćwiartkowe przed pierwszą i za każdą osią, chlapacze antyrozbryzgowe za każdą osią, odbojniki tylne, ogranicznik palet po obu stronach, wysokość ok. 15-20 mm, wersja śrubowana – wysokość załadunku zmniejsza się o ok. 15-20 mm, skrzynia narzędziowa z tworzywa sztucznego z szufladą i półką, szer. 650 mm / wys. 520 mm / gł. 670 mm Oś i zawieszenie Osi SAF z hamulcami tarczowymi, "osie/podwozie laserowo mierzone" – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa, zawieszenie pneumatyczne, pierwsza oś z automatycznym podnoszeniem, w tym wymuszonym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania, podnoszenie osi poniżej zalecanej wysokości jazdy. Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, hamulec postojowy ze sprężyną, dwa niezamienne złącza z przodu, brak przewodów połączeniowych, EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, brak kabla połączeniowego. Uwaga: z zaworem podnoszenia i opuszczania, wysokość jazdy w połączeniu z osią podnoszoną – przy podniesionej osi zwiększa się wysokość załadunku/całkowita o 50 mm. Koła i opony 435/50 R19,5", felgi stalowe. Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, 2 białe przednie lampy obrysowe, 2 biało/czerwone tylne lampy obrysowe, dwa 7-pinowe i jedno 15-pinowe niezależne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego. Podłoga Płyty antypoślizgowe o grubości ok. 30 mm, na podłużnych wspornikach dla wysokiej odporności punktowej – maksymalny nacisk osi wózka widłowego do 7100 kg. Ściana czołowa / słupki narożne przednie Wysokość 2580 mm, słupki stalowe w wersji objętościowej, mechanizm zwalniający plandekę boczną przy ścianie czołowej. Słupki środkowe 3 pary przesuwanych słupków na całej długości, z 4 gniazdami na wkładki i długą kieszenią dolną. 3 pozycje słupków Wkładki boczne 5 rzędów aluminiowych wkładek bocznych + wkładki Vario. Isdpfx Afozcmmzeisid Ściana tylna / słupki narożne tył Tylne słupki stalowe do dolnej krawędzi dachu, uchwyt na plandekę z rurą okrągłą i napinaczem do plandeki. Plandeka Plandeka z zgrzewanymi poziomymi i pionowymi pasami, zamknięcia napinające ze stali nierdzewnej. Dach Otwierany dach przesuwny Fliegl-Blitz, tylna część unoszona, dach przesuwny od tyłu do przodu, L-profil dachu dla branży motoryzacyjnej, szerokość wewnętrzna między profilami dachu ok. 2490 mm, kolor plandeki: biały (przy dachu przesuwnym od przodu bez prowadnicy przedniej). Kraj rejestracji/tablice Niemcy, homologacja wg EG 2007/46, całodobowa infolinia serwisowa, certyfikat producenta Fliegl potwierdzający wytrzymałość nadwozia wg EN 12642 XL, certyfikat Fliegl wg DL 9.5, ograniczniki palet po obu stronach, wysokość ok. 20 mm, wysokość załadunku zmniejsza się o ok. 20 mm, certyfikat producenta Fliegl dotyczący zabezpieczenia ładunku wg VDI 2700 część 12 i n., ogranicznik palet po obu stronach, wysokość ok. 20 mm, wysokość załadunku zmniejsza się o ok. 20 mm, przygotowany pod uchwyt na jednowierszową tablicę rejestracyjną, tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE-70, pasy odblaskowe: biały wzdłuż dolnej krawędzi plandeki i w górnych narożnikach, czerwony wokół portalu