Używane Atb Silnik na sprzedaż (33 340)

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2021, Dane techniczne: Typ: CPCD50-XC11H Udźwig: 5000 kg (przy środku ciężkości 500 mm) Napęd: Diesel Silnik: Xinchai, norma emisji spalin V, 60 kW/2200 obr/min Maszt: duplex (dwuczęściowy) Wysokość podnoszenia: 3000 mm (maks. wysokość wideł) Wolny skok: 150 mm (niezmienna wysokość konstrukcyjna) Szerokość maszyny: 1510 mm Wysokość maszyny (rama bezpieczeństwa): 2350 mm Widły: 1 para, 1520 x 150 x 50 mm Szerokość robocza AST: 4960 mm Kąt nachylenia masztu: 6° do przodu – 12° do tyłu Koła: superelastyczne (pełne gumowe) SE: przód: 300-15-18PR tył: 7.00-12-12PR Fgedpfx Ajy It Uqeh Ujb Układ kierowniczy: tylna oś skrętna, hydrauliczne wspomaganie Hamulce: samonastawne hydrauliczne bębnowe/mechaniczna blokada Skrzynia biegów: automatyczna, hydrodynamiczna Prędkość jazdy: z ładunkiem 23 km/h, bez ładunku 24 km/h Hydraulika: rozdzielacz 4/4 Oświetlenie: pełne oświetlenie LED (dwa reflektory robocze przód i tył, kierunkowskazy, światła hamowania i cofania) Akumulator: bezobsługowy rozruchowy Wyposażenie: klakson, kierunkowskazy, lusterka wsteczne, elektryczny bieg wsteczny, amortyzowany fotel operatora z pasem bezpieczeństwa dla zwiększenia komfortu i bezpieczeństwa Wyposażenie bezpieczeństwa: stabilizator, poręcz, gałka na kierownicę, automatyczna blokada ruszania Dodatkowe wyposażenie: hydrauliczna regulacja rozstawu wideł, przesuw boczny wideł

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 10 419 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 800 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 200 mm, moc: 44 kW (59,82 KM), typ napędu: Diesel, Wózek widłowy diesel Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Fgedey Nu Ubjpfx Ah Usb Ogumienie przednie typ: pełna guma Stan ogumienia przedniego: 40–60% Ogumienie tylne typ: pełna guma Stan ogumienia tylnego: 60–80% Opis: Wózek widłowy diesel LINDE H35D, udźwig 3,5 t, rok produkcji 2013, 10 419 mth, przesuw boczny, rozstaw zmienny wideł, maszt Triplex z wolnym skokiem, wysokość konstrukcyjna 2,20 m, wysokość podnoszenia 4,80 m, silnik Diesla VW 4-cylindrowy z turbosprężarką 60 KM, opony pełne ok. 50%, pełna kabina, ogrzewanie, oświetlenie, klimatyzacja, układ podwójnych pedałów, masa własna 5 025 kg, wózek w DOBRYM stanie! Wyposażenie: przesuw boczny, rozstaw zmienny wideł, trzecia sekcja hydrauliczna, czwarta sekcja hydrauliczna, reflektory robocze tylne i przednie, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 1998, godziny pracy: 1 907 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 5 600 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 550 mm, moc: 44 kW (59,82 KM), typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Fedpfxjy Nu Tws Ah Usgb Opony przednie typ: pełne gumowe Stan opon przednich: 60–80% Opony tylne typ: pełne gumowe Stan opon tylnych: 60–80% Opis: Wózek widłowy diesel KOMATSU FD35Z-4 – udźwig 3,5 tony – przesuw boczny – maszt triplex z wolnym skokiem – wysokość konstrukcyjna 2,55 m – wysokość podnoszenia 5,60 m – rok produkcji 1998 – 1907 motogodzin wg licznika – silnik diesla Komatsu 6-cylindrowy, 60 KM – opony pełne ok. 80% – przednie światła robocze – bardzo solidna konstrukcja – nowe reflektory – wózek mechaniczny, dobry, odpowiedni do wieku Przesuw boczny, 3. sekcja hydrauliczna,

Stan: używany, Dwustopniowy silnik elektryczny z przekładnią DEMAG typ FG 08B-B3-23-H1-F1 Prędkość obrotowa wyjściowa szybka: 915 obr/min Prędkość obrotowa wyjściowa wolna: 174 obr/min 1 sztuka silnika trójfazowego z przesuwanym kotwicą DEMAG Typ: KBA 125 B Nr silnika: 3926599 Prędkość obrotowa: 915 obr/min Moc silnika: 4,7 kW Zasilanie: 400 V, 50 Hz - Sprzęgło rozłącza poprzez ruch kotwicy przy napędzie bezpośrednim 1 sztuka silnika trójfazowego z przesuwanym kotwicą DEMAG Typ: KBA 80 A Nr silnika: 3926599 Prędkość obrotowa: 1360 obr/min Moc silnika: 0,83 kW Zasilanie: 400 V, 50 Hz - Hamulec rozłącza poprzez ruch kotwicy przy napędzie - Przy postoju hamulec działa poprzez przekładnię redukcyjną na silniku - Prędkość wyjściowa przez przekładnię: 174 obr/min Przekładnia redukcyjna DEMAG typ FG 08B-B3-23-H1-F1 Nr przekładni: 13926599 Prędkość wejściowa: 1360 obr/min Prędkość wyjściowa: 174 obr/min Przełożenie: i = 7,8 Wał wyjściowy przez kotwicę silnika: Ø 32 mm Długość czopa wału: 80 mm Średnica centrowania przy silniku: Ø 125 mm Fgjdpfx Ahey N D E Ao Usb Średnica rozstawu otworów przy silniku: Ø 150 mm / 4xM12 gwinty wewnętrzne Wymiary (dł. x szer. x wys.): 1100 x 430 x 300 mm Waga: ok. 160 kg Stan dobry

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 3 324 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 425 mm, wolny skok podnoszenia: 1 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 260 mm, długość wideł: 1 200 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Klasa ISO: ISO klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ masztu: Triplex Skrzynia biegów: hydrostatyczna Stan: odnowiony, bez gwarancji Stan techniczny: bardzo dobry Fedpfey Rbcnsx Ah Ujgb Ogumienie przednie typ: superelastyczne Ogumienie przednie stan: nowe Ogumienie tylne typ: superelastyczne Ogumienie tylne stan: nowe Opis: Cena obejmuje nowy przegląd UDT oraz serwis, bardzo dobry stan lakieru, 4 opony SE jak nowe, przesuw boczny, 3. zawór, tylna lampa robocza, przednia lampa robocza, osłona dachu, pełny wolny udźwig, certyfikat CE,

Stan: używany, Do zamiany energii elektrycznej na energię kinetyczną. Konwersja momentu obrotowego i prędkości poprzez przekładnię. Używane silniki elektryczne, dostępne ze skrzynią biegów i bez, z hamulcami i bez, w różnych konstrukcjach, z różnym wyposażeniem i charakterystyką. Prędkość: 67 obr./min. Współczynnik mocy: cosφ Moc wyjściowa: kW Prąd: A Napięcia: 22 V Częstotliwość: 50 / Hz Typy przekładni: przekładnia zębata czołowa, przekładnia ślimakowa, przekładnia stożkowa, przekładnia walcowa płaska, przekładnia regulowana. Prędkość skrzyni biegów: 8 - 559 obr./min Momenty obrotowe: 5 - 840 Nm Prędkość: obr./min Współczynnik mocy: 0 cosφ Prędkość skrzyni biegów: 559 obr./min Moment obrotowy: 840 Nm Moc: kW Fgsdpfxsvcqrke Ah Ujb Aktualny: A Napięcie: 22 V Częstotliwość: 50 / Hz

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 15 590 h, ładowność: 15 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 080 mm, wolny skok podnoszenia: 2 070 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 3 730 mm, szerokość karetki wideł: 2 500 mm, długość wideł: 1 800 mm, masa własna: 19 360 kg, całkowita długość: 5 055 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 550 mm, Wózek widłowy Diesel Środek ciężkości ładunku: 600 Szerokość wideł: 250 mm Grubość wideł: 90 mm Typ masztu: Duplex Stan: Gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: Bardzo dobry Typ opon przednich: Pneumatyczne Rozmiar opon przednich: 12.00-20 Typ opon tylnych: Pneumatyczne Rozmiar opon tylnych: 12.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar mamy również około 200 wózków widłowych o dużej ładowności, wózków widłowych kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online. Zawsze dostępne są opcje zakupu ratalnego i finansowania na korzystnych warunkach. Chętnie kupimy również Twój używany pojazd bez recepty, nawet jeśli nie kupujesz pojazdu od nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji na temat tego DCG 150-6. P.S.: Nasz warsztat wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i niestandardowej konstrukcji wózków widłowych o wadze 8 ton i większej. Chętnie wystawimy również Twój pojazd na sprzedaż komisową. Fgjdpfx Ahsu Dzgro Ujb Przesuw boczny, pozycjoner wideł, Ogrzewanie, pełna kabina, pełny wolny podnośnik,

Stan: używany, Rok budowy: 2024, ładowność: 25 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 100 mm, całkowita długość: 8 880 mm, · Odległość środka ładunku: 1200 mm · Odległość ładunku, środek osi napędowej do wideł: 1070 mm · Odległość od środka: 4250 mm · Nacisk na oś, obciążenie z przodu: 15500 kg · Nacisk na oś, obciążenie tylne 53800 kg · Nacisk na oś przednią bez obciążenia 17400 kg · Nacisk na oś tylną bez obciążenia 4100 kg · Rozstaw kół przód/tył 2200/2140 mm · Ciśnienie w oponach 1,0 MPa · Nachylenie masztu, α = do przodu / β = do tyłu: 5/10° · Wysokość siedziska 2150 mm · Wysokość przy odchylaniu kabiny EGO / OHG 3800 mm · Szerokość przy odchylaniu kabiny EGO / OHG 3700 mm · Szerokość nad ramionami wideł, min./maks. 2700/800 mm · Przesuw boczny ± o szerokości nad widłami 557/1585 mm · Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° 9550 mm · Promień skrętu 5875 mm · Promień skrętu wewnątrz 550 mm · Ciśnienie robocze hydrauliki 22,0 MPa · Zbiornik oleju hydraulicznego o pojemności 330l · Zbiornik paliwa o pojemności 375l · Zbiornik AdBlue o pojemności 35l · Silnik zasilany olejem napędowym, 4-suwowy · Wydajność ISO 3046 / przy prędkości 185/220 kW / obr./min · Moment obrotowy ISO 3046 / przy prędkości obrotowej 1160/1200 Nm / obr./min · Liczba cylindrów / pojemność skokowa cylindra 6 / 7700 cm3 · Zużycie paliwa w normalnej jeździe 8-11 l/h · Zużycie AdBlue przy normalnym stylu jazdy 3-5% oleju napędowego · Oznaczenie typu skrzyni biegów producenta: Dana TE17000 · Sprzęgło typu konwerter momentu obrotowego · Skrzynia biegów, typ hydrodynamiczna przekładnia Powershift · Liczba biegów, do przodu/do tyłu 3/3 · Generator, typ/moc AC/3080 W Fjdpoy Raw Dsfx Ah Usgb · Akumulator rozruchowy, napięcie/pojemność 2x12/145 V/Ah · Most napędowy, producent / typ Kessler D91 / mechanizm różnicowy i przekładnia w piaście · Prędkość podnoszenia bez ładunku (m/s) 0,3 · Prędkość podnoszenia przy obciążeniu znamionowym (m/s) 0,32 · Prędkość opuszczania bez ładunku (m/s) 0,38 · Prędkość opuszczania przy obciążeniu znamionowym (m/s) 0,38 · Prędkość jazdy, F/R Bez obciążenia (km/h) 24/24 · Prędkość jazdy przy obciążeniu znamionowym (km/h) 23/23 · Zdolność wspinania się, max. bez obciążenia (%) 60 · Zdolność do pokonywania wzniesień przy obciążeniu znamionowym (%) 29 · Zdolność pokonywania wzniesień przy 2 km/h bez obciążenia (%) 41 · Zdolność pokonywania wzniesień przy prędkości 2 km/h Przy obciążeniu znamionowym (%) 22 · Siła rozciągająca Maks. (kN) 173 · Poziom hałasu wewnątrz LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 72 · Poziom hałasu poza LWA (dB(A)) 109

Stan: używany, Rok budowy: 2011, ładowność: 15 000 kg, całkowita długość: 7 700 mm, Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Kalmar DCE 150-12 Napęd diesel Fsdpoy Rawqsfx Ah Usgb Rok produkcji 2011 Udźwig (kg) 15 000

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 8 168 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 300 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 160 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ masztu: Standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: dobry Fodoy A Uxyjpfx Ah Uogb Przesuw boczny, pozycjoner wideł, 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina,

Rok budowy: 2022, stan: nowe, Maszyna do recyklingu silników elektrycznych typ MDS – 1 przeznaczona jest do dokładnego wyciągania wszelkiego rodzaju uzwojenia ze stojana silnika elektrycznego o różnych średnicach. Maszyna poprzez zainstalowane szczęki zaciskowe wyciąga uzwojenie z obudowy stalowej stojana wykonując posuwisty ruch w tył. Obudowa stalowa stoi rolkach obrotowych i opiera się o zderzaki zamontowane na przedniej ścianie. Szczęki zwalniają wyciągnięty materiał przy ruchu odchylającym. Maszyna zaprojektowana na solidnej konstrukcji nośnej. Wyposażona w regulowany podnośnik nożycowy z rolkami obrotowymi, zderzaki, szczęki zaciskowe w dwóch rozmiarach sterowane hydraulicznie. • Dane techniczne: • Moc zainstalowana – 11 kW • Maksymalna średnica silnika – 690 mm • Minimalna średnica silnika – 150 mm • Dwa modele szczęk zaciskowych • Sterowanie nożne • Masa – 1250 kg Fjdpfx Ahshix N Aj Ujgb • Gabaryty – 2950 × 1150 × 1250 mm • Szafa sterownicza z kontrolą bezpieczeństwa

Stan: po remoncie generalnym (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, ciśnienie robocze: 230 belka, masa własna: 66 kg, okres gwarancji: 6 miesiące, ZIMNOWODNA MYJKA KARCHER HD 1050 B Fgodsy Eynrspfx Ah Ujb Urządzenie posiada nowy osprzęt, w tym pistolet ciśnieniowy, lanca ze stali szlachetnej, wąż w oplocie stalowym oraz dysza przestawna Mosiężna, wytrzymała głowica z nowymi tłokami ceramicznymi oraz uszczelniaczami gwarantuję długą i bezawaryjną pracę Bardzo wydajny silnik spalinowy Honda GX 390 zapewnia stabilną pracę nawet przy długotrwałym użytkowaniu Dzięki parametrom pracy 230bar oraz 930l/h maszyna może być skutecznie użytkowana do ciężkich prac w budownictwie, przemyśle logistyce oraz rolnictwie Każde oferowane przez nas urządzenie posiada indywidualnie robione zdjęcia, kupujesz dokładnie tę maszynę, którą widzisz DANE TECHNICZNE: Zasilanie: Spalinowe Silnik: Honda GX 390 Wydajność tłoczenia [l/h]: 930 Ciśnienie robocze [bar]: 230 Ciśnienie maksymalne [bar]: 250 Ciężar [kg]: 66 Wymiary (dł. x szer. x wys.) (mm): 1044 x 549 x 662 Długość węża [m]: 10 WYPOSAŻENIE: NOWY wytrzymały pistolet ciśnieniowy niemieckiej marki R+M NOWA lanca ciśnieniowa ze stali szlachetnej NOWY wzmocniony wąż ciśnieniowy w oplocie stalowy 10m NOWA dysza power 25° Filtr wody i złącza kłowe GEKa - GRATIS NAJWAŻNIEJSZE CECHY: Otwarty układ olejowy - brak ograniczenia czasu pracy Bardzo czytelny i intuicyjny w obsłudze panel kontrolny Prosta budowa oraz dobry dostęp do poszczególnych elementów pod obudową sprawiają że maszyna jest przyjazna dla użytkownika oraz łatwa w serwisowaniu

Stan: używany, Funkcjonalność: ograniczona funkcjonalność, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 4 399 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 440 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy diesla Fgodpfx Aew Sz Raoh Uob Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: zły Opis: Uszkodzony turbosprężarka Ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 5 621 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 650 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 564 mm, typ napędu: Diesel, wózki widłowe z silnikiem diesla Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500 - 4999 kg Typ masztu: Triplex Fedsy A Ayfepfx Ah Ujgb Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: dobry przesuw boczny, pozycjoner wideł, 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 12 903 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 450 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 964 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Fgjdpfx Aox H E N Reh Uob Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opis: Półkabina Przesuw boczny, pozycjoner wideł, 3. zawór, 4. zawór,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 11 389 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 370 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy diesel Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Fgedjxrh U Dspfx Ah Usb Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opis: Brak lewych drzwi 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja, waga,

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 1992, Silnik elektryczny Fgjdpfxey Iz Nvs Ah Uob 18,5 kW 1740 obr./min rok prod. ok. 1992

Stan: używany, Rok budowy: 1990, Silnik elektryczny Fjdoy Iz Dgspfx Ah Usgb 30,0 kW 1460 obr./min

Stan: nowe, Rok budowy: 2019, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: F2CE9687A*E, moc: 260 kW (353,50 KM), rodzaj paliwa: diesel, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 9 000 cm³, moc znamionowa: 260 kW (353,50 KM), prędkość obrotowa (min.): 2 100 obr./min, prędkość obrotowa (maks.): 2 100 obr./min, rodzaj chłodzenia: woda, 2 szt. silników wysokoprężnych FPT/Iveco, C87 ENTX20.00 / F2CE9687A*E / 260 kW (353 KM) przy 2.100 obr./min, NOWE, na sprzedaż! Idealne do zastosowania w maszynach żniwnych, maszynach budowlanych, pojazdach komunalnych oraz do zastosowań przeciwpożarowych (sprinkler). Dodatkowo: 1 szt. silnika wysokoprężnego FPT/Iveco N67MNTF41, 190 kW/258 KM przy 1900 obr./min, jak nowy, 6 cylindrów, powietrzno-wodna chłodnica międzystopniowa, bez chłodnicy czołowej i wentylatora. Fgedoyw Uamopfx Ah Uob Cena do uzgodnienia! Błędy drukarskie i pomyłki zastrzeżone!

Stan: używany, Funkcjonalność: niesprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 12 083 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 5 015 mm, wolny skok podnoszenia: 1 625 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 254 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy diesel Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1.000 - 2.500 kg Fsdpfx Aey Aq Ecsh Uegb Typ masztu: Triplex Stan: Niezdatny do użytku Stan techniczny: Dańca na części Opis: Półkabinowy Przesuw boczny, 3. zawór,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 14 193 h, ładowność: 4 500 kg, wysokość podnoszenia: 5 365 mm, wolny skok podnoszenia: 1 760 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 625 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Klasa ISO: ISO Klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Fgjdpfxey Aq Dxe Ah Ujb 3. zawór, 4. zawór, pełna kabina,

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2020, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 110 kW (149,56 KM), prędkość obrotowa (min.): 1 488 obr./min, częstotliwość wejściowa: 50 Hz, masa całkowita: 730 kg, typ ochrony (kod IP): IP55, Na sprzedaż: Silnik Lonne 110 kW, 400 VAC, 1488 obr./min, 730 kg – 2800€ Wirnik RD S.056-800 RD S.056-800 IK115969 – 2200€ Fgedpeyymuhefx Ah Ujb Wirnik LG S0.56-800 LG S0.56-8000 ID 115970 – 2200€ Silnik BEVI 3D 180M-4 B3 18,5 kW 1470 obr./min S1, IP 55 Klasa F – 750€ Wentylator odśrodkowy CASALS MBRC71/22T4 7,5 kW LG0 – 2900€ Wirnik RD S.056-900 ATEX RD S.056-900 ATEX ID – 3250€ Wirnik RD S0.56-710 ATEX RD S0.56-710 ID 90411 – 1700€

Stan: dobry (używany), Profilarka dwustronna, maszyna do obróbki krawędzi, silnik podcinający, silnik skrawający, silnik elektryczny, silnik wrzecionowy, silnik frezarski - 1x silnik: 1,5 kW 2770 obr./min przy 50 Hz - Mocowanie: Ø 30 mm - Silnik zamontowany na prowadnicach Fsdpfeb A Nmdjx Ah Usgb - Ilość: 1 silnik dostępny z gwintem lewym - Cena: za sztukę - Waga: 20 kg/szt.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 3 459 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 950 mm, wolny skok podnoszenia: 150 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 214 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy diesel Punkt ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Fodpey N E E Refx Ah Uegb Przesuw boczny, urządzenie do regulacji wideł, 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy tylny, reflektor roboczy przedni, ogrzewanie, pełna kabina, joystick, fotel,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 7 717 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 750 mm, wolny skok podnoszenia: 150 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 230 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy ISO Klasa: ISO Klasa 4 = 5.000 - 10.000 kg Typ masztu: Standardowy Fgsdpfsy N E Hbjx Ah Ujb Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opis: Przesuw boczny, przestawne widły, 3. zawór hydrauliczny, 4. zawór hydrauliczny, tylne światła robocze, przednie światła robocze, ogrzewanie, pełna kabina, joystick, fotel,