Używane Allmatic Vice na sprzedaż (1 216)

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2019, godziny pracy: 284 h, ładowność: 1 400 kg, wysokość podnoszenia: 3 200 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 100 mm, napięcie akumulatora: 24 V, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 821 kg, WÓZKI WIDŁOWE FRIEDMANN – PRZEBUDOWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW, GOTOWE DO PRACY Nasze wózki widłowe są poddawane kompleksowej modernizacji technicznej zgodnie z normą FEM-4.004 i aktualnymi standardami bezpieczeństwa – w celu zapewnienia maksymalnej jakości i bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, poprzez układ napędowy, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i naprawiany. ? Wyprodukowano w Niemczech – z dbałością o szczegóły i odpowiedzialnością ? Rygorystyczne kontrole techniczne ? Ponad 400 pojazdów dostępnych ? Transport na całym świecie i obsługa celna ? Serwis i części zamienne w przystępnych cenach ? Indywidualne wsparcie – również po zakupie Umów się na test i konsultację – pomożemy Ci znaleźć optymalne rozwiązanie. Dane wózka widłowego: Producent: Jungheinrich Typ: Wózek wysokiego podnoszenia EJC 214 Rodzaj napędu: Elektryczny Udźwig: 1400 kg Rok produkcji: 2019 Przebieg (godziny pracy): 284 Wysokość podnoszenia: 3200 mm Typ masztu: Duplex Swobodny podnos: Nie Wysokość konstrukcyjna: 2100 mm Długość wideł: 1150 mm Masa własna: 821 kg Środek ciężkości ładunku: 600 mm Opony: Poliuretan Typ modelu: EJC 214 Typ akumulatora: PzS Bwodpfx Ansz Ikm Es Nju Napięcie: 24 V Waga akumulatora: 230 kg Ładowarka: Zintegrowana ładowarka

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2023, godziny pracy: 749 h, ładowność: 1 000 kg, wysokość podnoszenia: 2 500 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 1 950 mm, napięcie akumulatora: 25,2 V, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 604 kg, WIDŁOWE WÓZKI FRIEDMANN – PRZEGLĄDANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W PRACY Nasze wózki widłowe są poddawane gruntownej renowacji technicznej zgodnie z normą FEM-4.004 i aktualnymi standardami bezpieczeństwa – w celu zapewnienia maksymalnej jakości i bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, a także układ napędowy, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i naprawiany. * Wyprodukowano w Niemczech – z dbałością o szczegóły i odpowiedzialnością * Rygorystyczne kontrole techniczne * Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki * Transport na całym świecie i obsługa celna * Serwis i części zamienne w przystępnych cenach * Indywidualne wsparcie – również po zakupie Umów się na testy i konsultacje na miejscu – pomożemy Ci znaleźć najlepsze rozwiązanie. Bwedpez Ikncefx An Nou Dane wózka widłowego: Producent: Jungheinrich Typ: Wysoko unoszący wózek EJC 110 Typ napędu: Elektryczny Udźwig: 1000 kg Rok produkcji: 2023 Przebieg (godziny pracy): 749 Wysokość podnoszenia: 2500 mm Typ masztu: Duplex Swobodny podnoszenie: Nie Wysokość konstrukcyjna: 1950 mm Długość wideł: 1150 mm Masa własna: 604 kg Środek ciężkości ładunku: 600 mm Opony: Poliuretan Typ modelu: EJC 110 Typ akumulatora: Litowo-jonowy Napięcie: 25,2 V Waga akumulatora: 160 kg Ładowarka: Zintegrowana ładowarka

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2018, godziny pracy: 6 312 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 122 mm, środek ciężkości ładunku: 1 200 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 1 400 mm, napięcie akumulatora: 24 V, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 576 kg, WÓZKI WIDŁOWE FRIEDMANN – PRZEBUDOWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW, GOTOWE DO PRACY Nasze wózki widłowe są poddawane kompleksowej renowacji technicznej zgodnie z normą FEM-4.004 i aktualnymi standardami bezpieczeństwa – co zapewnia maksymalną jakość i bezpieczeństwo. Od ramy po akumulator, przez układ napędowy, hamulce, układ kierowniczy i instalację elektryczną – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i naprawiany. ? Wyprodukowano w Niemczech – z dbałością o jakość i precyzją ? Rygorystyczne kontrole techniczne ? Ponad 400 pojazdów dostępnych ? Transport na całym świecie i obsługa celna ? Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ? Indywidualne wsparcie – również po zakupie Umów się na testy i konsultacje na miejscu – pomożemy Ci znaleźć odpowiednie rozwiązanie. Dane wózka: Producent: Jungheinrich Typ: Wózek do kompletacji zamówień ECE 225 Rodzaj napędu: Elektryczny Udźwig: 2500 kg Rok produkcji: 2018 Przebieg: 6312 godzin Wysokość podnoszenia: 122 mm Bwsdpfx Aez Ikddjn Neu Typ masztu: Bez masztu Początkowy skok: Tak Wysokość całkowita: 1400 mm Długość wideł: 2400 mm Masa własna: 576 kg Położenie środka ciężkości ładunku: 1200 mm Opony: Poliuretan Model: ECE 225 Typ akumulatora: PzS Napięcie: 24 V Masa akumulatora: 535 kg

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2019, godziny pracy: 6 199 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 640 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 112 mm, napięcie akumulatora: 48 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 2 517 kg, WÓZKI WIDŁOWE FRIEDMANN – REGENEROWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU Nasze wózki widłowe są technicznie odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, poprzez napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i remontowany. ? Wyprodukowano w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ? Rygorystyczna kontrola techniczna ? Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ? Transport na cały świat i obsługa celna ? Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ? Osobiste wsparcie – także po zakupie Przetestuj i uzyskaj poradę na miejscu – znajdziemy dla Państwa optymalne rozwiązanie. Dane techniczne pojazdu magazynowego: Producent: Jungheinrich Typ: wózek widłowy czołowy EFG 220 Rodzaj napędu: elektryczny Udźwig: 2.000 kg Rok produkcji: 2019 Przepracowane godziny: 6.199 Wysokość podnoszenia: 4.640 mm Bsdpfx Aozcv N Son Nswu Typ masztu: Triplex Wolny skok masztu: tak Wysokość konstrukcyjna: 2.112 mm Długość wideł: 1.200 mm Masa własna: 2.517 kg Odległość środka ciężkości ładunku: 500 mm Ogumienie: pełne Typ modelu: EFG 220 Typ akumulatora: PzS Napięcie: 48 V Masa akumulatora: 1.013 kg Wyposażenie kabiny: element sterujący Solopilot Oświetlenie: lampy robocze 2x przód Oświetlenie: Bluespot z tyłu – światło bezpieczeństwa Osprzęt: przesuw boczny Osprzęt: dodatkowy obieg hydrauliczny – podciągnięty do karetki wideł

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2020, godziny pracy: 8 460 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 122 mm, środek ciężkości ładunku: 575 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 1 400 mm, napięcie akumulatora: 25,6 V, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 445 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – ODNOWIONE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU Nasze wózki są technicznie przywracane do stanu fabrycznego zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, napęd, hamulce, układ kierowniczy, aż po elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ✔ Wyprodukowano w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport i obsługa celna na całym świecie ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Osobiste wsparcie – także po zakupie Zapraszamy do testów na miejscu i konsultacji – znajdziemy optymalne rozwiązanie dla Państwa. Dane techniczne pojazdu magazynowego: Producent: Jungheinrich Typ: wózek paletowy z platformą ERE 120 KP Rodzaj napędu: elektryczny Udźwig: 2 000 kg Rok produkcji: 2020 Bwsdpozdi Aajfx An Neu Przebieg: 8 460 mth Wysokość podnoszenia: 122 mm Typ masztu: brak Podnoszenie wstępne: tak Wysokość konstrukcyjna: 1 400 mm Długość wideł: 1 150 mm Masa własna: 445 kg Środek ciężkości ładunku: 575 mm Ogumienie: poliuretan Model: ERE 120 KP Typ baterii: litowo-jonowa Napięcie: 25,6 V Masa baterii: 288 kg

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2016, godziny pracy: 4 076 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 2 010 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 1 530 mm, napięcie akumulatora: 24 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 900 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – ODNOWIONE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W CODZIENNYM UŻYTKU Nasze wózki widłowe są technicznie odnawiane zgodnie z FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Twojego bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, od napędu, hamulców, układu kierowniczego po elektrykę – każde urządzenie jest dokładnie sprawdzane i remontowane. ✔ Wyprodukowano w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Surowa kontrola techniczna ✔ Dostępnych ponad 400 pojazdów ✔ Transport na cały świat i obsługa celna ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Osobiste wsparcie – także po zakupie Przetestuj na miejscu i skorzystaj z doradztwa – znajdziemy odpowiednie rozwiązanie dla Ciebie. Dane techniczne pojazdu do transportu poziomego: - Producent: Jungheinrich - Typ: Wózek wysokiego podnoszenia ERD 220 FP - Napęd: elektryczny - Udźwig: 2 000 kg - Rok produkcji: 2016 - Przebieg: 4 076 mth - Wysokość podnoszenia: 2 010 mm - Typ masztu: Duplex - Podnoszenie wstępne: tak - Wysokość konstrukcyjna: 1 530 mm Bodszdi Enepfx An Newu - Długość wideł: 1 200 mm - Masa własna: 900 kg - Odległość środka ciężkości ładunku: 600 mm - Ogumienie: poliuretan - Typ modelu: ERD 220 FP - Typ akumulatora: PzS - Napięcie: 24 V - Masa akumulatora: 288 kg

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2013, godziny pracy: 6 158 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 2 010 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 1 350 mm, napięcie akumulatora: 24 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 889 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – REGENEROWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW DO PRACY Nasze wózki widłowe są technicznie odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, przez napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i naprawiany. ? Wyprodukowane w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ? Rygorystyczna kontrola techniczna ? Dostępnych ponad 400 pojazdów ? Transport na cały świat i odprawa celna ? Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ? Osobiste wsparcie – również po zakupie Możliwość przetestowania i skonsultowania się na miejscu – znajdziemy dla Państwa odpowiednie rozwiązanie. Dane techniczne pojazdu transportu bliskiego: Producent: Jungheinrich Typ: Wózek wysokiego podnoszenia ERD 220 FP Rodzaj napędu: Elektryczny Udźwig: 2 000 kg Rok produkcji: 2013 Przebieg: 6 158 mth Wysokość podnoszenia: 2 010 mm Typ masztu: Duplex Wolny skok: Nie Podnoszenie wstępne: Tak Wysokość całkowita: 1 350 mm Długość wideł: 1 200 mm Masa własna: 889 kg Odległość środka ciężkości: 600 mm Ogumienie: Poliuretan Model: ERD 220 FP Bodjzdi Hlopfx An Nowu Typ baterii: PzS Napięcie: 24 V Masa baterii: 298 kg

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2019, godziny pracy: 3 871 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 150 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 3 989 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – ODNAWIANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU Nasze wózki widłowe są kompleksowo odnawiane technicznie zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i bezpieczeństwa użytkowników. Od ramy po akumulator, układ napędowy, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ✔ Wyprodukowane w Niemczech – odpowiedzialność i precyzja ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport na cały świat i obsługa celna ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Indywidualne wsparcie – także po zakupie Bwodsy Rqv Repfx An Nsu Zachęcamy do przetestowania wózka na miejscu i skorzystania z porady – znajdziemy dla Państwa optymalne rozwiązanie. Dane techniczne wózka: Producent: Jungheinrich Model: wózek widłowy czołowy TFG 425 Napęd: gaz płynny (LPG) Udźwig: 2 500 kg Rok produkcji: 2019 Przebieg: 3 871 mth Wysokość podnoszenia: 4 700 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok masztu: tak Wysokość całkowita: 2 150 mm Długość wideł: 1 200 mm Masa własna: 3 989 kg Odległość środka ciężkości ładunku: 500 mm Opony: pełnogumowe Model: TFG 425 Oświetlenie: 2x reflektory robocze przednie Osprzęt: przesuw boczny Osprzęt: dodatkowy obwód hydrauliczny wyprowadzony do karetki wideł

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2019, godziny pracy: 4 734 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 287 mm, napięcie akumulatora: 80 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 3 821 kg, WÓZKI WIDŁOWE FRIEDMANN – PRZEGLĄDANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W PRACY Nasze wózki widłowe są technicznie odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, przez napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ? Wyprodukowano w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ? Surowa kontrola techniczna ? Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ? Transport i obsługa celna na cały świat ? Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ? Indywidualne wsparcie – również po zakupie Sprawdź na miejscu i skorzystaj z doradztwa – znajdziemy dla Ciebie odpowiednie rozwiązanie. Dane techniczne wózka widłowego: Producent: Jungheinrich Model: Wózek czołowy EFG S30s Rodzaj napędu: elektryczny Udźwig: 3.000 kg Rok produkcji: 2019 Przebieg: 4.734 mth Wysokość podnoszenia: 5.000 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok: tak Wysokość konstrukcyjna: 2.287 mm Długość wideł: 1.200 mm Masa własna: 3.821 kg Środek ciężkości: 600 mm Ogumienie: pełne gumowe Bwjdpfxey Rq Dns An Nsu Model: EFG S30s Typ baterii: PzS Napięcie: 80 V Masa baterii: 2.012 kg Wyposażenie kabiny: jednostka sterująca Solopilot Oświetlenie: 2x reflektory robocze przód Oświetlenie: 2x reflektory robocze tył Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa Osprzęt: przesuw boczny Osprzęt: dodatkowy obwód hydrauliczny – wyprowadzony do ramy wideł

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2016, godziny pracy: 5 306 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 122 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 1 400 mm, napięcie akumulatora: 24 V, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 578 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – ODNOWIONE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W UŻYCIU Nasze wózki widłowe są technicznie odnowione zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Począwszy od ramy, przez baterię, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ? Wyprodukowano w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ? Rygorystyczna kontrola techniczna ? Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ? Transport na cały świat i obsługa celna ? Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ? Osobiste wsparcie – również po zakupie Zapraszamy na testy i konsultacje na miejscu – znajdziemy odpowiednie rozwiązanie dla Państwa. Dane techniczne pojazdu magazynowego: Producent: Jungheinrich Model: ERE 225 – wózek paletowy z platformą o niskim podnoszeniu Rodzaj napędu: elektryczny Bwodpfxey Rq Its An Neu Udźwig: 2.500 kg Rok produkcji: 2016 Przebieg (motogodziny): 5.306 Wysokość podnoszenia: 122 mm Rodzaj masztu: brak Podnośnik początkowy: tak Wysokość konstrukcyjna: 1.400 mm Długość wideł: 1.150 mm Masa własna: 578 kg Odległość środka ciężkości: 600 mm Ogumienie: poliuretan Typ modelu: ERE 225 Typ baterii: PzS Napięcie: 24 V Masa baterii: 298 kg

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 1979, Funkcjonalność: w pełni sprawny, prędkość wrzeciona (maks.): 450 obr./min, waga przedmiotu obrabianego (maks.): 5 000 kg, szerokość robocza: 2 000 mm, średnica wrzeciona: 105 mm, SZCZEGÓŁY TECHNICZNE Średnica toczenia nad łóżkiem: 1.050 mm Szerokość robocza: 2.000 mm Głębokość robocza: 1.050 mm Maks. masa obrabianego elementu: 5.000 kg Średnica wrzeciona: 105 mm Przelot wrzeciona: 105 mm Prędkość obrotowa wrzeciona: 2,24–450 obr/min Grubość: 105 mm Odległość między kłami: 2.000 mm Maks. masa obrabianego elementu: 5.000 kg SZCZEGÓŁY MASZYNY Moc silnika: 22 kW Wymiary i waga Wymiary (dł. x szer. x wys.): 4.900 mm x 1.900 mm x 1.700 mm Waga: 8.000 kg Sterowanie: Konwencjonalne WYPOSAŻENIE Uchwyt czteroszczękowy Bjdpjy Rxrtjfx An Njwu Podpórka stała (luneta)

Rok budowy: 2018, stan: dobry, jak nowy (używany), PlateExakt 600 - Urządzenie do montażu klisz/cylinder do cięcia matrycowego  Wiek: 1992  Urządzenie do montażu  Urządzenie do mocowania klisz, które jest przeznaczone wyłącznie do, Bezpieczne, precyzyjne i szybkie mocowanie kliszy lub płyty sztancującej na cylindrze odciskowym lub sztancującym. Urządzenie jest wyposażone w dwie kamery USB o wysokiej rozdzielczości, które można przesuwać liniowo po precyzyjnej prowadnicy. Zsynchronizowana przez środek i indywidualnie regulowana za pomocą pokrętła dla różnych szerokości druku. Bsdpfxol Ax Uws An Njwu  Maks. średnica: 227"  Min. średnica: 60"  Szerokość: 620 mm

Stan: nowe, Oferujemy Państwu do Państwa konwencjonalnych lub CNC szlifierek do wałków Karstens/GP części zamienne wszelkiego rodzaju dotyczące konika, wrzeciennika przedmiotów obrabianych, wrzeciennika szlifierskiego, śrub kulowych - liniałów optycznych - kołnierzy tarcz szlifierskich - silników napędowych, napędów osi (BOSCH SIEMENS), mieszków ochronnych, łożysk, nowych i używanych sterowań posuwu K11/K21, bloków przełączających osi Z na wymianę... Podobnie dla maszyn Weiss/EMAG/GP Rundschleifmaschinen/Studer/Kellenberger/Schaudt/Tschudin/Tacche lla/Dannobat/Bahmüller/Fortuna. Bsdpfx Ajraibvon Newu

Stan: gotowy do pracy (używany), Urządzenie do regulacji procesu AGIE PRD-01 C 613890.3, nr seryjny jak na zdjęciu, używany, dobry stan, 100% funkcjonalny, zakres dostawy jak na zdjęciach Bwedpfxji D Tx Uo An Nsu

Stan: gotowy do pracy (używany), Agie Urządzenie do regulacji procesu PRD-10 B 614.130.3 , używane, niewielkie ślady zużycia, 100% sprawne Bodpfx Aei D Tyksn Nowu

Stan: używany, przebieg: 45 110 km, moc: 121 kW (164,51 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 200 mm, pierwsza rejestracja: 12/2023, pojemność zbiornika paliwa: 70 l, Emisje CO₂: 195 g/km, klasa emisji: Euro 6, kolor: szary, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, czujniki parkowania, drzwi przesuwne, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dalsze opcje i wyposażenie dodatkowe = - Prawe drzwi przesuwne - Android Auto - Apple CarPlay - Asystent uwagi kierowcy - Automatyczne światła mijania - Automatycznie ściemniane lusterko wsteczne - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Poduszka powietrzna pasażera - Bluetooth - Elektrycznie sterowane szyby przednie - Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne - Elektroniczne rozdzielanie siły hamowania - Euro 6 - Poduszka powietrzna kierowcy - Centralny zamek z pilotem - Przyciemniane szyby - Tylne drzwi - Asystent ruszania pod górę (Hill-hold control) - Drewniana podłoga przestrzeni ładunkowej - Regulowana wysokość kierownicy - Klimatyzacja - Fotele komfortowe - Skórzana kierownica - Lakier metalizowany - Wielofunkcyjna kierownica - System multimedialny - Przednie światła przeciwmgielne - Czujniki parkowania tylne - Czujniki parkowania przednie Bsdox Itggspfx An Newu - Radio - Radio z DAB - Czujnik deszczu - Kontrola ciśnienia w oponach - Kamera cofania - Podgrzewany fotel kierowcy - System Start/Stop - Immobilizer - Szkło termoizolacyjne - Przegroda wewnętrzna = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 4 Wersja modelowa: lipiec 2020 - marzec 2024 Kabina: pojedyncza Informacje techniczne Moment obrotowy: 380 Nm Liczba cylindrów: 4 Pojemność silnika: 1 950 cm³ Skrzynia biegów: 9-biegowa, automatyczna Wymiary Długość/wysokość: L2H1 Wymiary (D x S x W): 514 x 193 x 198 cm Wagi Masa własna: 1 960 kg Ładowność: 840 kg Dopuszczalna masa całkowita: 2 800 kg Maks. masa holowana: 2 000 kg (bez hamulca 750 kg) Wnętrze Kolor wnętrza: czarny Zużycie Średnie zużycie paliwa: 7,3 l/100 km Serwis, historia i stan Książki serwisowe: dostępne APK (przegląd techniczny): ważny do 12.2026 Liczba kluczyków: 1 (w tym 1 pilot) Bezpieczeństwo produktu Producent: Oostland Automobielen Wasaweg 22 9723JD GRONINGEN, NL

Stan: używany, przebieg: 170 948 km, moc: 85 kW (115,57 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 660 mm, pierwsza rejestracja: 08/2020, pojemność zbiornika paliwa: 71 l, Emisje CO₂: 250 g/km, klasa emisji: Euro 6, kolor: biały, liczba miejsc: 2, liczba poprzednich właścicieli: 4, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, drzwi przesuwne, klimatyzacja, kompresor, komputer pokładowy, system immobilizera, = Dalsze opcje i wyposażenie = Bodpjxyi Izsfx An Nowu - Prawe drzwi przesuwne - Apple CarPlay - Asystent uwagi kierowcy - Automatyczne światła mijania - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Elektryczne szyby przednie - Elektrycznie składane lusterka zewnętrzne - Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne - Norma emisji Euro 6 - Poduszka powietrzna kierowcy - Centralny zamek sterowany pilotem - Drewniana podłoga ładunkowa - Regulowany na wysokość fotel kierowcy - Regulowana na wysokość kierownica - Regulowane na wysokość przednie fotele - System bezkluczykowego uruchamiania - Klimatyzacja - Przedni podłokietnik - Wielofunkcyjna kierownica - Radio z DAB - Czujnik deszczu - Kontrola ciśnienia w oponach - Kamera cofania - Sidebary - System Start/Stop - Immobilizer - Szyby termoizolacyjne - Przegroda oddzielająca przestrzeń ładunkową = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 5 Zakres produkcji modelu: czerwiec 2018 - grudzień 2021 Kabina: pojedyncza Informacje techniczne Moment obrotowy: 300 Nm Liczba cylindrów: 4 Pojemność silnika: 2 143 cm³ Skrzynia biegów: 6-biegowa manualna Wymiary Długość/Wysokość: L2H2 Wymiary (dł. × szer. × wys.): 593 × 202 × 295 cm Wagi Masa własna: 2 102 kg Ładowność: 1 398 kg DMC: 3 500 kg Wnętrze Kolor wnętrza: czarny Zużycie paliwa Średnie spalanie (cykl mieszany): 7,7 l/100 km Spalanie w mieście: 8,5 l/100 km Spalanie poza miastem: 7,3 l/100 km Serwis, przebieg, stan APK (badanie techniczne): ważne do 03.2027 Liczba kluczyków: 1 (1 pilot) Bezpieczeństwo produktu Producent: Oostland Automobielen Wasaweg 22 9723JD GRONINGEN, NL

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, rodzaj paliwa: elektryczny, kolor: biały, konfiguracja osi: 4x4, masa eksploatacyjna: 3 800 kg, masa własna: 3 800 kg, paliwo: elektryczność, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, IceResurfacer: + Euroglass Dupon Sport Bwedpjzd Ab Ajfx An Nou + OKAY 3500 Elektra + Rok produkcji 2012 + W pełni elektryczny + Masa własna: 3 800 kg; dop. masa całkowita: 6 000 kg + Napęd na silniki kół 4x4 + Vmax 15 km/h + Nóż / ślimak / boczne szczotki + Zbiornik na śnieg uchylany do przodu + Zbiornik na wodę z pompą i rurą rozdzielającą + Akumulatory 80 V + Ładowarka Otrzymuj wszystkie nowe pojazdy na e-mail – zapisz się do naszego NEWSLETTERA! Zastrzegamy możliwość błędów i omyłek, sprzedaż w międzyczasie zastrzeżona!

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2012, godziny pracy: 10 700 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Maszyna Jama SBU 8000 z 2012 roku to solidny i sprawdzony skalownik mechaniczny, zaprojektowany specjalnie do pracy w trudnych warunkach górniczych, szczególnie w podziemnych wyrobiskach. Model ten jest wyposażony w młot hydrauliczny do burzenia skał, co czyni go idealnym narzędziem do usuwania luźnych fragmentów skał i przygotowywania wyrobisk do dalszych prac. Maszyna z ogłoszenia wyposażona w młot firmy EPIROC z dodatkową nową końcówką Bwedpjwl Izajfx An Neu Uwaga ! U dealera koszt takiej JAMY nowej maszyny to aż 903000 EURO NETTO! Za samą maszynę bez żadnych dodatkowych urządzeń jak np. młot wyburzeniowy. - W ofercie mamy 2 takie same maszyny SBU 8000 ta z ogłoszenia jest z 2012 roku, a druga z 2008 roku tańsza o prawie 10 tysięcy euro! Również w ofercie: Maszyna JAMA do natrysku betonu w tunelach Przeznaczona do prac wykończeniowych i zabezpieczających w podziemnych korytarzach i tunelach Wysoka wydajność, precyzja natrysku i duży zasięg roboczy Idealna do zastosowania w górnictwie, tunelowaniu oraz dużych inwestycjach infrastrukturalnych Kluczowe cechy techniczne Jama SBU 8000 Waga: około 30 000 kg Wymiary: długość 15 m, szerokość 2,75 m, wysokość 3,1 m Zasięg wysięgnika: od 3 m poniżej poziomu maszyny do 9 m powyżej, oraz ponad 6 m na boki Kabina operatora: spełnia normy FOPS, wyposażona w opancerzoną szybę przednią i hydraulicznie sterowaną osłonę przeciwwybuchową Układ jezdny: dwa osie, promień skrętu 5,2 m Stabilizacja: cztery podpory stabilizujące oraz lemiesz z przodu System bezpieczeństwa: funkcja „Danger Mode” umożliwiająca szybkie wycofanie maszyny w przypadku zagrożenia Komfort i ergonomia Kabina operatora została zaprojektowana z myślą o maksymalnym komforcie i bezpieczeństwie: Fotel operatora: zawieszony pneumatycznie Sterowanie: joysticki umieszczone w podłokietnikach Widoczność: kabina odchylana o 13° dla lepszej widoczności podczas pracy Dodatkowe wyposażenie: myjka do butów przy wejściu, drzwi z siłownikami gazowymi umożliwiające szybkie opuszczenie kabiny w razie potrzeby W ofercie posiadamy aż trzy sztuki podobnych maszyn : 2X Jama SBU8000 - 2012 i 2008 z młotami marki EPIROC 1X Jama maszyna do natrysków betonu Dane techniczne – Deutz TCD 2013 L04 2V/m Parametr Wartość Typ silnika Czterosuwowy, rzędowy, 4-cylindrowy Pojemność skokowa 4,8 litra (4800 cm³) Średnica × skok tłoka 108 × 130 mm Stopień sprężania 18:1 Układ zasilania Wtrysk Common Rail (DCR) lub mechaniczny Moc maksymalna 104–129 kW (140–173 KM) przy 2200–2300 obr./min Maksymalny moment obrotowy 565–670 Nm przy 1600 obr./min Minimalna prędkość biegu jałowego 650–900 obr./min Zużycie paliwa (przy pełnym obciążeniu) 208–218 g/kWh Masa (bez osprzętu) Około 500 kg Chłodzenie Cieczą Kierunek obrotów Przeciwny do ruchu wskazówek zegara (patrząc na koło zamachowe) Podana cena jest w wartości Netto i obowiązuje na Export oraz dla firm. Dla klienta indywidualnego możliwy spory rabat - Zapraszamy bezpośrednio do kontaktu telefonicznego , tak aby uzyskać swoją najlepszą cenę :)

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 7 998 h, kolor: czerwony, masa całkowita: 16 200 kg, Autoryzowany dealer marki SUBARU w Łaziskach Górnych ma do zaoferowania Kuhn SPW 22 Intense jest to wóz samobieżny do przewozu paszy dla zwierząt z dwoma bębnami w środku tak zwanymi ślimakami o imponującej pojemności aż 22 metrów sześciennych! Maszyna od pierwszego użytkownika, posiada oryginalny przebieg niecałych 8000 moto godzin. Na bieżąco serwisowany i używany. Dla zainteresowanych jesteśmy w stanie dostarczyć sprzęt na wskazany adres - więcej informacji u sprzedawców. Maszyna gotowa do pracy od zaraz, idealna dla średnich i dużych gospodarstw poszukujących wydajnego, precyzyjnego i ekonomicznego rozwiązania do załadunku, rozdrabniania i mieszania TMR. - - UWAGA! Paszowóz Posiada dużo nowych części jak: Przenośnik taśmowy Nowa głowica frezarki bębnowej Nowa przekładnia planetarna Oleje i filtry silnika przy aktualnym przebiegu. DANE TECHNICZNE: Model: KUHN SPW INTENSE 22 Rok produkcji: 2017 Przebieg: 8000 motogodzin Pojemność zbiornika: 22 m³ Typ maszyny: Samojezdny wóz paszowy z frezem załadunkowym WYMIARY I MASA Długość całkowita: ok. 10,8–11,0 m Szerokość całkowita: ok. 2,50 m Wysokość: ok. 3,05–3,10 m (zależnie od opon) Masa własna: ok. 16 200 kg Promień skrętu: ok. 8,8 m – bardzo dobra manewrowość w ciasnych podwórzach SILNIK / NAPĘD Silnik: 6-cylindrowy FPT / Fiat Powertrain Moc: ok. 165 kW / 224 KM Emisja: system SCR / AdBlue Prędkość transportowa: do 25 km/h UKŁAD MIESZAJĄCY 2 pionowe ślimaki z regulacją prędkości do ok. 55 obr./min Końcówki ślimaków w technologii KUHN (podwójne skrzydła) – lepszy przepływ, szybsze mieszanie, mniejsze zużycie energii Wysoka jednorodność i krótkie czasy mieszania Solidna konstrukcja komory – przystosowana do intensywnej pracy ZAŁADUNEK / FREZ Frez załadunkowy do ok. 6 metrów wysokości – pobiera kiszonkę nawet z wysokich pryzm i silosów Płynna kontrola prędkości i siły cięcia Szybki i czysty załadunek bez rozsypywania materiału Konstrukcja umożliwia pobieranie każdego rodzaju kiszonki: kukurydza, sianokiszonka, lucerna, młóto itd. WYDAJNOŚĆ I FUNKCJE ROZŁADUNKU Taśma rozładowcza z regulacją prędkości podawania Możliwość precyzyjnego zadawania paszy do stołu lub na korytarz Komora zaprojektowana do pełnego opróżniania bez zalegania mieszanki KABINA I OBSŁUGA Ergonomiczna kabina operatora VISIOSPACE – duża widoczność na frez i strefę pracy Fotel operatora Grammer (zawieszenie pneumatyczne) Sterowanie joystickiem Kamera cofania Radio Klimatyzacja Możliwość ustawienia automatycznych programów mieszania i rozładunku OPONY / PODWOZIE Przykładowe ogumienie (zgodne z maszyną z tego rocznika): Przód: 445/45R19.5 Tył: 315/70R22.5 Układ jezdny przystosowany do intensywnej pracy w gospodarstwie, również w trudnym terenie STAN MASZYNY Maszyna z przebiegiem 8000 mth, w pełni sprawna, zadbana, regularnie serwisowana. Pracowała w jednym gospodarstwie. brak wycieków hydrauliki układ SCR i AdBlue działają bezproblemowo elektronika i sterowniki w pełni sprawne ogumienie w dobrym stanie (dopisać % zużycia jeśli znasz) Maszyna gotowa do testów. Bodpswbqm Rjfx An Nswu Podana cena jest w wartości Netto i obowiązuje na Export oraz dla firm. Dla klienta indywidualnego możliwy spory rabat - Zapraszamy bezpośrednio do kontaktu telefonicznego , tak aby uzyskać swoją najlepszą cenę :)

Stan: używany, przebieg: 124 468 km, moc: 62 kW (84,30 KM), pierwsza rejestracja: 11/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 1 762 kg, maksymalna waga ładunku: 1 038 kg, masa całkowita: 2 800 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 000 mm, paliwo: diesel, Emisje CO₂: 190 g/km, zużycie paliwa (miejski): 9,4 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 6 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 7,2 l/100km, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 4 892 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 300 mm, Rok budowy: 2010, wysokość konstrukcyjna: 1 970 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Volkswagen T5 Transporter 2.0 TDI, rok produkcji 2010, oferuje solidną moc 62 kW (84 KM) z silnika wysokoprężnego o pojemności 2,0 litra i spełnia normę emisji spalin Euro 5. Z przebiegiem 124 468 km pojazd jest w dobrym stanie technicznym. Transporter wyróżnia się intensywnym kolorem "ginstergelb" i posiada 5-biegową manualną skrzynię biegów. Furgon wyposażony jest w dwoje bocznych drzwi przesuwnych, co ułatwia załadunek, oraz praktyczną drewnianą podłogę w tylnej części. Pojazd przystosowany jest do użytku komercyjnego i posiada homologację ciężarową. Średnie zużycie paliwa wynosi 7,2 l/100 km, a emisja CO2 to 190 g/km*. Wnętrze oferuje miejsce dla dwóch osób, a pojazd posiada zieloną plakietkę ekologiczną (poziom 4). Rozstaw osi wynosi 3 000 mm, a dopuszczalna masa całkowita to 2 800 kg, co czyni T5 solidnym wyborem dla różnorodnych potrzeb transportowych. Oględziny pojazdu możliwe są bez wcześniejszego umawiania się, a dostawa na terenie Niemiec możliwa jest za dodatkową opłatą. Bedpfxey Dvp Nj An Newu Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 68 400 km, moc: 125 kW (169,95 KM), pierwsza rejestracja: 05/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 7, całkowita długość: 6 856 mm, całkowita szerokość: 2 099 mm, całkowita wysokość: 2 277 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Nr. 30 – Ten i wiele innych samochodów dostawczych Mercedes-Benz znajdziesz na naszej stronie internetowej: ----Mercedes-Benz Sprinter 317 cdi, nadwozie typu platforma, wersja Maxi, rozstaw osi 4325 mm, 7-osobowy, pierwszy właściciel, bogate wyposażenie, zadbany stan. Świeżo wykonany przegląd, bezpośrednio w Mercedes-Benz, w tym nowe tarcze i klocki hamulcowe z tyłu. Sprinter od fabryki wyposażony jest w mocny hak holowniczy o dopuszczalnej masie przyczepy 3,5 tony.----Świeżo wykonany przegląd: przegląd przeprowadzono wyłącznie w autoryzowanym serwisie Mercedes-Benz, przy przebiegu 40 000 km i 67 537 km (01/2026).----Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg Masa własna: ok. 2468 kg Ładowność: ok. 1032 kg Masa przyczepy: 3500 kg Norma emisji spalin: EURO 6d, z zbiornikiem AdBlue Rozstaw osi: 4325 mm Wymiary skrzyni ładunkowej (dł. x szer. w cm): 340 x 205 Możliwość rozszerzenia gwarancji po dopłacie Dostępny dokument COC VIN: W1V3K6FZ0PN253731 4 kluczyki ----* Pierwszy właściciel, świeżo wykonany przegląd, nowe przednie hamulce, świeży przegląd olejowy * EURO 6d-Temp, 3 miejsca * Hak holowniczy o dopuszczalnej masie 3,5 tony * Klimatyzacja * Tempomat * System multimedialny MBUX (ekran dotykowy 7") * Uchwyt na drabinę * Duża aluminiowa skrzynka narzędziowa * Pakiet akustyczny * Podwójne resory na tylnej osi * Zawieszenie terenowe * Wzmocniona przednia oś * Osłony przeciwbłotne z tyłu, osłony przeciwbłotne z przodu * Fotel kierowcy z podparciem lędźwiowym * Czujnik światła i deszczu * Odsuwana pokrywa schowka * Schowek nad deską rozdzielczą, schowek pod deską rozdzielczą po stronie pasażera * Pakiet ładowania w desce rozdzielczej (dodatkowe gniazda USB i gniazdo 12 V) * Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne * Bezkluczykowy rozruch silnika * Uchwyt na napoje z przodu Bodsyy Ht Depfx An Nowu * Uchwyt dla pasażera na podwójnym siedzeniu (wewnętrzne), uchwyty na słupkach A, dodatkowy kluczyk główny * Tuner DAB (cyfrowy odbiór radia) * Moduł komunikacyjny (LTE) do usług cyfrowych * Asystent ruszania pod górę * Zestaw głośnomówiący Bluetooth * Podłokietnik dla fotela kierowcy * Wskaźnik interwału serwisowego ASSYST * Elektryczne szyby * Centralny zamek ----Błędy, zmiany i sprzedaż zastrzeżone Wyposażenie specjalne: Pakiet akustyczny, hak holowniczy: głowica kulowa, dla zwiększonej masy przyczepy – 3,5 t, gniazdo przyczepy 13-biegunowe, podłokietnik, drzwi kierowcy i pasażera, lusterka zewnętrzne elektrycznie składane, tuner DAB (cyfrowy odbiór radia), zawieszenie: stabilizacja II stopnia, wycieraczki na każdą pogodę, generator 250 A, uchwyt na napoje z przodu, uchwyt dla pasażera na podwójnym siedzeniu (wewnętrzne), uchwyty na słupkach A, dodatkowy kluczyk główny, odsuwana pokrywa schowka, oświetlenie komfortowe w kabinie/przedziale ładunkowym, filtr paliwa z separatorem wody, zbiornik paliwa z zabezpieczeniem przed zatankowaniem niewłaściwego paliwa, pakiet ładowania w desce rozdzielczej (dodatkowe gniazda USB i gniazdo 12 V), uchwyt na drabinę za kabiną kierowcy, system multimedialny MBUX (ekran dotykowy 7"), pakiet dla palących, uchwyt koła zapasowego pod końcem ramy wraz z podnośnikiem, lampa obrotowa, ostrzeżenie podczas cofania akustyczne (sygnał ostrzegawczy na zewnątrz), wycieraczka z czujnikiem deszczu, zawieszenie terenowe, osłony przeciwbłotne z tyłu, osłony przeciwbłotne z przodu, system pasów bezpieczeństwa z systemem ostrzegawczym (strona pasażera), fotele w kabinie kierowcy: podwójne siedzenie pasażera, fotele w kabinie kierowcy: komfort

Stan: wymagający naprawy (używany), Naprawiamy wszystkie typy punktowych zgrzewarek DALEX na terenie całych Niemiec oraz krajów sąsiednich. Nasi doświadczeni technicy serwisowi przeprowadzają fachowe naprawy zarówno w naszej firmie, jak i bezpośrednio u klienta. Dotyczy to zarówno maszyn standardowych, jak i specjalnych instalacji z zakresu techniki zgrzewania oporowego różnych producentów. Posiadamy bardzo szeroki magazyn części zamiennych do następujących producentów maszyn: - DALEX Bwjdpfx Aey Uip Den Nju - NIMAK - DÜRING - ARO - KUKA - CEA - TECNA - PEI - PECO Messer Grießheim - oraz innych na życzenie Oferujemy również szkolenia oraz parametryzacje wszystkich zgrzewarek oporowych. --- Więcej informacji na naszej stronie internetowej.

Stan: używany, przebieg: 190 599 km, moc: 105 kW (142,76 KM), pierwsza rejestracja: 05/2020, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 260 mm, paliwo: diesel, Emisje CO₂: 232 g/km, pojemność zbiornika paliwa: 71 l, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 7, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 5 270 mm, całkowita szerokość: 2 020 mm, całkowita wysokość: 2 630 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, airbag, asystent ruszania pod górę, centralny zamek, drzwi przesuwne, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, monitorowanie ciśnienia w oponach, pełna historia serwisowa, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, system start-stop, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Przesuwne drzwi boczne po prawej stronie - Asystent uwagi kierowcy - Automatyczne światła mijania - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Poduszka powietrzna dla pasażera - Elektryczne szyby przednie - Elektrycznie składane lusterka zewnętrzne - Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne - Norma emisji Euro 6 - Poduszka powietrzna dla kierowcy - Centralny zamek sterowany pilotem - Tempomat - Drewniana platforma ładunkowa - Fotel kierowcy z regulacją wysokości - Kierownica z regulacją wysokości - Przednie fotele z regulacją wysokości - Bezkluczykowy rozruch - Klimatyzacja - Fotele komfortowe - Funkcja doświetlania zakrętów - Tylne światła LED - Przednie reflektory LED - Skórzana kierownica - Alufelgi - Lakier metalizowany - Przedni podłokietnik - Wielofunkcyjna kierownica - Światła przeciwmgielne - System ostrzegania o zbliżającym się pojeździe podczas wyjazdu z miejsca parkingowego (JA7) - Radio - Radio z DAB - Czujnik deszczu - Kamera cofania - Asystent świateł drogowych - Podgrzewane siedzenie kierowcy - Asystent utrzymania pasa ruchu - Immobilizer - Szyby termiczne - System monitorowania martwego pola - System rozpoznawania znaków drogowych - Ścianka działowa = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 5 Zakres modelowy: czerwiec 2018 - grudzień 2021 Kabina: pojedyncza Informacje techniczne Moment obrotowy: 330 Nm Liczba cylindrów: 4 Pojemność skokowa silnika: 2143 cm³ Bsdpfx Aszky Igen Nswu Wymiary Długość/Wysokość: L1H1 Masy Masa własna: 2022 kg Ładowność: 1478 kg Masa całkowita: 3500 kg Wnętrze Kolor wnętrza: czarny Zużycie paliwa Średnie zużycie paliwa: 8,4 l/100 km Zużycie paliwa w mieście: 8,2 l/100 km Zużycie paliwa poza miastem: 7,9 l/100 km Konserwacja, historia i stan Przegląd techniczny (APK): ważny do 01.2027 Liczba kluczy: 2 (2 piloty) Bezpieczeństwo produktu Producent: Oostland Automobielen Wasaweg 22, 9723JD, GRONINGEN, NL

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 180 kW (244,73 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 365/85 R 20, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 4 200 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, całkowita długość: 5 700 mm, całkowita szerokość: 2 450 mm, całkowita wysokość: 2 200 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, wspomaganie układu kierowniczego, żuraw, - Drzwi boczne - Radio - Radio/CD - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy GDY SPRZĘT NIE MOŻE PRZYJECHAĆ DO WARSZTATU, PRZYWIEŹ WARSZTAT DO SPRZĘTU Przestój kosztuje pieniądze. A gdy maszyny pracują na odległym placu budowy, w kopalni lub setki kilometrów od najbliższego warsztatu, nawet rutynowa konserwacja może stać się operacją logistyczną. Właśnie w takich warunkach Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Mobile Workshop Truck pokazuje swoje pełne możliwości. Łączy mobilność podwozia Mercedes-Benz 4x4 z wyposażeniem do smarowania, magazynowaniem płynów, sprężonym powietrzem, wyposażeniem do czyszczenia, niezależnym zasilaniem elektrycznym, sprzętem spawalniczym i profesjonalnymi narzędziami warsztatowymi. Jeden pojazd zaprojektowany tak, aby zapewniać podstawowe możliwości serwisowe bezpośrednio przy flocie. DLACZEGO WARTO WYBRAĆ TEN MOBILNY WARSZTAT ATEGO 1725A? ✔ Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 ✔ Silnik 245 HP EURO 3 ✔ Blokady mechanizmu różnicowego z przodu & z tyłu ✔ Manualny układ napędowy Mercedes-Benz ✔ Fabryczne PTO ✔ Kompletna zabudowa mobilnego warsztatu ✔ Cztery pneumatyczne układy olejowe ✔ System zbierania zużytego oleju ✔ System dozowania smaru ✔ Serwisowy zbiornik oleju napędowego o pojemności 1 000 litrów ✔ Zbiornik zużytego oleju o pojemności 900 litrów ✔ Zbiornik wody o pojemności 600 litrów ✔ Myjka wysokociśnieniowa ✔ Zintegrowany kompresor powietrza ✔ Niezależny generator prądu ✔ Sprzęt spawalniczy MMA & TIG ✔ Profesjonalne narzędzia warsztatowe ✔ Stół roboczy & szafki magazynowe ✔ Mobilność 4x4 do odległych projektów ✔ Gotowy do eksportu na cały świat MOBILNOŚĆ 4x4 – PONIEWAŻ KONSERWACJA NIE ZAWSZE ODBYWA SIĘ NA DRODZE Maszyny wymagające serwisu nie zawsze są zaparkowane obok warsztatu. Koparki, ładowarki, ciężarówki, generatory i maszyny budowlane mogą pracować na nieutwardzonych drogach, odległych terenach projektowych lub w lokalizacjach przemysłowych, do których tradycyjne pojazdy serwisowe mają trudności z dotarciem. Mercedes-Benz Atego 1725A łączy napęd 4x4 z blokadami mechanizmu różnicowego na przedniej i tylnej osi. Jego sześciocylindrowy silnik wysokoprężny Mercedes-Benz o mocy 245 HP dostarcza odpowiednią moc, podczas gdy manualna skrzynia biegów G 85-6 i skrzynia rozdzielcza VG550 zapewniają konfigurację układu napędowego wymaganą w trudnych warunkach terenowych. Mobilny warsztat zaczyna się od możliwości dotarcia tam, gdzie trzeba wykonać pracę. STACJA SMAROWANIA NA KOŁACH Bwsdpey Ruczofx An Nju Regularne smarowanie jest jednym z fundamentów konserwacji zapobiegawczej. Ten mobilny warsztat przewozi cztery pneumatyczne pompy oleju, z których każda jest wyposażona w zwijacz węża, pistolet dozujący i cyfrowy licznik. Dzięki temu różne środki smarne mogą być przewożone i dozowane z oddzielnych systemów bez konieczności ciągłego zmieniania wyposażenia. Oddzielna pneumatyczna pompa smaru z 12-metrowym zwijaczem węża wspiera operacje smarowania, natomiast dedykowana pompa zużytego oleju i system zbierania umożliwiają usuwanie wykorzystanych płynów podczas serwisu. Warsztat posiada również zbiornik zużytego oleju o pojemności 900...