Używane Aeg Ambz 80 N Z na sprzedaż (73 577)

Stan: gotowy do pracy (używany), Siemens 1FT5072-0AF71-1 - Silnik serwo synchroniczny Z Z= patrz tabliczka znamionowa SN:EJ493386803007 z hamulcem Binder 77 60013A00, używany, normalne ślady użytkowania, 100% funkcjonalny, zakres dostawy jak na zdjęciach Hjdelg Ixhopfx Amfefh

Stan: gotowy do pracy (używany), Siemens 1FT5074-0AC01-0 - Z Motor SN: E8C88480003002, używany, w dobrym stanie, 100% sprawny, zakres dostawy jak na zdjęciach Hodpfxsvgppie Amfofh

Stan: nowe, Siemens 1FT5064-0AK71-1 - Z AC-VSA-Motor SN:YFP620528801 Z= K31: 2. płytka jest luźna w skrzynce zaciskowej, K93: Obudowa IP67, Q01, nieużywana, 100% funkcjonalna, zakres dostawy jak na zdjęciach Hjdpfxougcide Amfjfh

Stan: nowe, Siemens 1FK7060-2AF71-1RG1 - Z Silnik synchroniczny SN:YFJ7636918802001, Z= Q31: Metalowa tabliczka znamionowa zamiast tabliczki samoprzylepnej, nieużywany w oryginalnym, otwartym opakowaniu, w 100% sprawny, zakres dostawy jak na zdjęciach Hfedsul Ikxspfx Amfjh

Stan: nowe, Neugart PSFN140-010-SSSD3AH-Z38/80/180/215/B5/. 100319923 przekładnia planetarna, numer seryjny: 7979, nieużywana, w oryginalnym, zaplombowanym opakowaniu, w 100% sprawna, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. Hjdoy Npgxjpfx Amfefh

Stan: gotowy do pracy (używany), Silnik Siemens 1FT5076-0AF71-1 - Z AC-VSA Z = patrz tabliczka znamionowa SN:EJ393386802001 z hamulcem Binder 77 60013A00, używany, normalne ślady zużycia, 100% funkcjonalny, zakres dostawy jak na zdjęciach Hfjdpfx Amelg Iybjfeh

Stan: używany, masa własna: 15 000 kg, maksymalna waga ładunku: 39 895 kg, masa całkowita: 54 895 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/1989, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 650 mm, całkowita długość: 2 750 mm, całkowita szerokość: 3 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 8.25R15, kolor: czerwony, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 3 osie, osie BPW, zawieszenie pneumatyczne, sterowana oś skrętna, funkcje podnoszenia i opuszczania, pierścienie mocujące, najazdy dwuczęściowe, najazdy hydrauliczne. Hfjdoi Rqi Sepfx Amfsh Zabudowa: hydraulicznie podnoszone zagłębione podwozie, najazdy hydrauliczne. Naczepa została częściowo wyremontowana w 2009 roku za kwotę 11.000 EUR: NOWA PODŁOGA i inne elementy, po czym nie była już użytkowana. Możliwość rozszerzenia szerokości z 2750 mm do 3250 mm. Długość ładunkowa w zagłębionym podwoziu: 5850 mm, długość ładunkowa nad osiami: 4250 mm. Wysokość załadunku nad gęsią szyją ok. 1620 mm, nad powierzchnią ładunkową ok. 650 mm, nad osiami ok. 940 mm. 1/3 zagłębionego podwozia hydraulicznie podnoszona! Dane dotyczące wyposażenia nie są wiążące. Zastrzega się prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży i pomyłek!

Stan: używany, masa własna: 20 000 kg, maksymalna waga ładunku: 66 000 kg, masa całkowita: 86 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2013, następna inspekcja (TÜV): 03/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 10 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70R17.5, kolor: czerwony, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, zawieszenie pneumatyczne, 6 osi, osie BPW, 1. oś podnoszona, wymuszone kierowanie, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), centralny układ smarowania, rozsuwany, poszerzany do 3 m, uchwyty do mocowania ładunku, rampy hydrauliczne, podpora przednia, podpora tylna, EBS. Hfsdpsxc Nztefx Amfsh Nadwozie: Rozsuwany teleskopowo o 7 m. Całkowicie wysunięty 21,25 m, 10–17 m w łóżku. Skrzynia narzędziowa na gęsiej szyi (dł.: 2450 mm, szer.: 2450 mm, wys.: 450 mm). King pin 2 cale, 5 x osi hydrauliczno-mechanicznie skrętnych, 5 x 10 t osie BPW, 2 centralne układy smarowania, gęsia szyja regulowana hydraulicznie, pompa hydrauliczna zasilana elektrycznie z ciągnika siodłowego (hydraulika może być również podłączona z ciągnika), pilot radiowy i przewodowy. Opony w stanie 50–80%. DANE AKCESORYJNE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i błędów!

Stan: używany, masa własna: 2 425 kg, maksymalna waga ładunku: 8 575 kg, masa całkowita: 11 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/2011, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Niemiecki pojazd, rzadki jednoosiowy przyczepa BDF do wymiennych nadwozi (swap body), rozstaw zamków Twist Lock 5,80 m, hamulce Wabco, osie Gigant z podwójnym ogumieniem, zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia/opadania, reflektory robocze, DMC 11 000 kg, masa własna 2 425 kg, ładowność 8 575 kg. W przypadku chęci wykonania nowego przeglądu TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich serwisów. Nasza oferta z zasady NIE obejmuje nowego przeglądu TÜV, nowego przeglądu DGUV, nowego badania SP ani nowej UVV. Więcej pojazdów ciężarowych znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Posługujemy się następującymi językami: niemiecki, angielski, polski, turecki. Uwaga: Zalecamy i zdecydowanie sugerujemy oględziny oraz sprawdzenie towaru, aby uniknąć nieporozumień co do stanu technicznego oraz przydatności pojazdu. Oględziny i testy są możliwe w każdej chwili po wcześniejszym ustaleniu terminu i są wyraźnie zalecane. Wszystkie informacje podane są bez gwarancji. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za błędy i pomyłki w ofercie. Kupujący zobowiązany jest do samodzielnego sprawdzenia stanu i wyposażenia pojazdu/towaru. Hfodpeylpw Isfx Amfoh Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek.

Stan: używany, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 1 864 h, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, rodzaj paliwa: diesel, producent silników: Diesel, typ przekładni: automatyczny, Still RX70-80 wózek widłowy spalinowy (diesel), rok produkcji: 2015, przebieg: 1 864 godziny!, poprzedni właściciel: Bundeswehra, klimatyzacja, udźwig nominalny: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, maszt duplex, hydrauliczny przesuw boczny, pozycjoner wideł, pełna kabina, długość wideł: 1 800 mm, przedłużki wideł: 2 400 mm, silnik Diesla: [80kW/109KM], masa własna: 13 600 kg, w dobrym stanie technicznym, gotowy do natychmiastowego użytku! Hfodpfjzaywzex Amfoh Na życzenie przygotujemy ofertę leasingową lub finansowania. Pan Mihm (tel.) chętnie udzieli szczegółowych informacji. Więcej informacji znajduje się na naszej stronie internetowej. Zastrzegamy możliwość pomyłek oraz sprzedaży pośredniej. Wspomaganie kierownicy, kabina. = Dodatkowe informacje = Udźwig: 8 000 kg Wysokość całkowita: 280 cm Prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem w celu uzyskania dalszych informacji.

Stan: dobry (używany), Sterowanie CNC, zasilacz, zasilanie, zasilacz impulsowy, sterowanie, urządzenie sterujące, Promodul Hfjdsy Tlduopfx Amfoh -Producent: AEG, urządzenie sterujące -Typ: LOGISTAT CP 80-A04.1 -Wymiary: 485/130/H170 mm -Waga: 5,3 kg

Stan: nowe, Dwustronny regał wspornikowy BLT o wysokości 315 cm idealnie nadaje się do składowania średniociężkich długich materiałów, takich jak profile, rury i pręty w magazynie, warsztacie lub zakładzie rzemieślniczym. Przy długości regału ok. 5,12 m, głębokości użytkowej ok. 80 cm i łącznie 5 poziomach na stronę (wliczając poziom podstawy) regał ten zapewnia przejrzyste i łatwo dostępne miejsca do składowania długich i nieporęcznych towarów po obu stronach. Każde ramię wspornikowe może być obciążone do 500 kg, a każdy słup do 1800 kg na stronę. Przykręcane ramiona wspornikowe z odbojnikami gwarantują solidne i praktyczne użytkowanie na co dzień. Wyprodukowany w Niemczech. Transport na terenie Niemiec w cenie, cena bez VAT. Szczegóły produktu: - Typ regału: dwustronny regał wspornikowy - Wysokość: ok. 315 cm - Długość: ok. 5,12 m - Całkowita głębokość: ok. 174 cm - Rozstaw między słupami: ok. 128 cm - Ramiona wspornikowe: ok. 80 cm długości użytkowej (IPE80) - Głębokość użytkowa poziomu podstawy: ok. 80 cm - Maksymalne obciążenie na ramię: 500 kg (przy równomiernym rozłożeniu ładunku) - Maksymalne obciążenie na słup: 1800 kg na stronę (bez poziomu podstawy, przy równomiernym rozłożeniu ładunku) - Poziomy na stronę: podstawa + 4 poziomy magazynowe (łącznie 5 na stronę) - Wersja: dwustronny, ramiona wspornikowe przykręcane z odbojnikami - Profil słupa: IPE140 - Profil ramienia: IPE80 - Kolor: RAL 7016 - Produkcja: Niemcy (Made in Germany) - Dostawa: transport na terenie Niemiec w cenie, cena bez VAT Zakres dostawy: - 5 × słupów IPE140, wysokość ok. 3150 mm - 40 × ramion wspornikowych o długości ok. 80 cm z IPE80 - W zestawie komplet elementów mocujących - W zestawie kotwy do ciężkich ładunków do zakotwienia w podłożu Zalety regału wspornikowego BLT: - Idealny do składowania średniociężkich profili, rur i prętów - Dwustronna konstrukcja umożliwiająca dostęp do regału z obu stron - Ramiona wspornikowe przykręcane z odbojnikami - 5 poziomów na stronę, w tym poziom podstawy, dla optymalnego wykorzystania przestrzeni magazynowej - Udźwig do 500 kg na ramię i do 1800 kg na słup na stronę - Solidne zakotwienie w podłożu za pomocą dołączonych kotew do ciężkich ładunków - Produkcja w Niemczech - Transport na terenie Niemiec w cenie Dostawa: - Transport na terenie Niemiec w cenie - W zestawie komplet elementów mocujących - Solidne zakotwienie w podłożu za pomocą dołączonych kotew do ciężkich ładunków Zapytania i indywidualne planowanie: Skorzystaj z naszej indywidualnej konsultacji w zakresie rozwiązań magazynowych. Przekaż nam wymagane wymiary, rodzaj składowanych towarów i dostępne miejsce. Nasi doświadczeni doradcy przygotują dla Ciebie niezobowiązującą ofertę wraz z indywidualnym projektem i obliczeniami statycznymi dla regału wspornikowego na zamówienie. Hsdpfxozbifdo Amfjfh Skorzystaj z listy zapytań lub skontaktuj się z nami telefonicznie. Wspólnie zaplanujemy Twoją indywidualną instalację regałową.

Stan: używany, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 1 300 h, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, rodzaj paliwa: diesel, producent silników: Diesel, typ przekładni: automatyczny, Wózek widłowy Still RX70-80 z napędem diesla, rok produkcji: 2015, przebieg: 1.300 mth, poprzedni właściciel: Bundeswehra (niemieckie siły zbrojne), udźwig nominalny: 8.000 kg, wysokość podnoszenia: 4.700 mm, maszt duplex, hydrauliczny przesuw boczny, urządzenie do regulacji rozstawu wideł, pełna kabina, długość wideł: 2.400 mm, silnik Diesla [80 kW/109 KM], masa własna: 13.600 kg, bardzo dobry stan techniczny, natychmiast gotowy do pracy! Na życzenie przygotujemy ofertę leasingową lub finansową. Pan Mihm (tel. ...) chętnie Państwu doradzi. Więcej informacji na naszej stronie internetowej. Zastrzegamy możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży! Wspomaganie układu kierowniczego, kabina Hsdpfxsy T Uv Ts Amfefh = Dodatkowe informacje = Udźwig: 8.000 kg Wysokość konstrukcyjna: 280 cm Po więcej informacji proszę kontaktować się z Tobiasem Ebertem.

Stan: używany, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 3 110 h, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, rodzaj paliwa: diesel, producent silników: Diesel, typ przekładni: automatyczny, Still RX70-80, wózek widłowy spalinowy (diesel), rok produkcji: 2015, przebieg: 3 110 mth, poprzedni właściciel: Bundeswehra, udźwig nominalny: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, maszt duplex, hydrauliczny przesuw boczny, pozycjoner wideł, pełna kabina, długość wideł 2 400 mm, silnik wysokoprężny: 80 kW/109 KM, masa własna: 14 320 kg, stan bardzo dobry, gotowy do natychmiastowego użycia! Na życzenie przygotujemy ofertę leasingu lub finansowania. Pan Mihm (tel.) chętnie udzieli szczegółowych informacji. Więcej informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Wspomaganie kierownicy, kabina. Hfodpfxjy Ttf To Amfjh = Więcej informacji = Udźwig: 8 000 kg Wysokość całkowita: 280 cm W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z panem Tobiasem Ebertem.

Stan: używany, przebieg: 400 000 km, moc: 280 kW (380,69 KM), pierwsza rejestracja: 07/2005, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, SCANIA 114 G 380 8 x 4 HIAB DŹWIG 2 x OŚ PODNOSZONA *HAKOWIEC ---- HISTORIA POJAZDU * POJAZD POCHODZI Z HOLANDII * NA ŻYCZENIE MOŻLIWA DOSTAWA DO WSZYSTKICH PORTÓW WYPOSAŻENIE POJAZDU * SKRZYNIA BIEGÓW MANUALNA * RETARDER * OŚ SKRĘTNA * TEMPOMAT * 2 x OŚ PODNOSZONA * ŻURAW ZAŁADUNKOWY HIAB * TYP: 105 Z * DŁUGOŚĆ: 7,8 M * HAK HOLOWNICZY * REFLEKTORY DACHOWE * SKRZYNKA NARZĘDZIOWA * DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA: 36.000 KG * ŁADOWNOŚĆ: 15.032 KG * OPONY W BARDZO DOBRYM STANIE * OD RAZU GOTOWY DO PRACY Hfedpey Sq Ehjfx Amfjh WIĘCEJ INFORMACJI: ----ZGŁOSZENIE EKSPORTU, ODPRAWA CELNA EXW W 10 MIN. (UPRAWNIONY EKSPORTER) TABLICE REJESTRACYJNE NA 5, 15, 30 DNI ORAZ 15 DNI TABLICE AUSTRIACKIE EURO 1 KARTA DANYCH TECHNICZNYCH (DATA TECNICI) REZERWACJA POJAZDÓW WYŁĄCZNIE POPRZEZ FUNKCJĘ E-MAIL USTNE REZERWACJE NIE SĄ WAŻNE W przypadku sprzedaży do krajów UE i poza UE pobierana jest kaucja w wysokości co najmniej 500,00 € / 1.000,00 € (For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarentee of at least € 500.00 / € 1,000.00) Zastrzegamy sobie prawo do zmian, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży! Więcej pojazdów znajdziesz na naszej stronie. Sprzedaż odbywa się wyłącznie na podstawie naszych Ogólnych Warunków Handlowych – patrz strona internetowa Ważna informacja: Mimo starannej weryfikacji wszystkich szczegółów naszej oferty mogą wystąpić błędy, częściowo spowodowane błędami transferu w systemach różnych platform. Z tego powodu wszystkie informacje podawane są bez gwarancji i nie stanowią podstawy roszczenia prawnego. Informacje prawne: Niniejsze ogłoszenie sprzedażowe nie stanowi oferty w rozumieniu §145 BGB. Jest to jedynie informacja służąca nawiązaniu umowy. Wszelkie podane dane nie są gwarantowane i nie stanowią cech gwarantowanych.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 7 168 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 050 mm, wolny skok podnoszenia: 150 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 880 mm, szerokość karetki wideł: 2 200 mm, długość wideł: 2 000 mm, typ napędu: Diesel, Wózki widłowe z silnikiem Diesla Środek ciężkości obciążenia: 900 Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 70 mm Klasa ISO: Klasa ISO 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ masztu: standardowy Skrzynia biegów: podwójny pedał Stan techniczny: dobry Hjdpfx Amjy S Hauofofh Typ opon przednich: superelastyczne Rozmiar opon przednich: 8,25-15 Stan opon przednich: 80 - 100% Typ opon tylnych: Superelastyczne Rozmiar opon tylnych: 300-15 Stan opon tylnych: 80 - 100% Opis: Jeśli masz dodatkowe pytania, zadzwoń do nas. Oprócz tego modelu w magazynie posiadamy około 150 innych wózków przemysłowych. Odwiedź naszą stronę internetową fleischmann-foerdertechnik Z przyjemnością zapytamy o leasing i finansowanie, a także dostawę na korzystnych dla Ciebie warunkach. Istnieje również możliwość handlu urządzeniami Linde – nawet bez konieczności zakupu urządzenia u nas. Zgłoszone godziny pracy zostały odczytane na dzień ustawienia, z zastrzeżeniem wcześniejszej sprzedaży, zmian i błędów przesuw boczny, pozycjoner wideł, Pozycjoner wideł Durwen z przesuwem bocznym 3. zawór, 4. zawór, tylne światło robocze, przednie światło robocze, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja, Komfortowa tkanina na siedzenia, oświetlenie pojazdu zgodnie ze STVO, ograniczenie do 20 km/h, lampa ostrzegawcza, aktywny Linde Safety Pilot SP

Stan: dobry (używany), Rozwiertaki, wiertarki kręte, wiertła Hfjdpfx Amjv H D N Rjfsh -Wiertła kręte: różne rozmiary na zamówienie -Różni producenci -Cena: Ø 10 - 30 mm 0,50 EUR/mm (wiertło Ø 20 mm = 10 EUR netto) -Cena: Ø 31 - 45 mm 1 EUR/mm (wiertło Ø 35 mm = 35 EUR netto) -Cena: Ø 46 - 80 mm 1,60 EUR/mm (wiertło Ø 50 mm = 80 EUR netto) -Frez dwuostrzowy -Średnica: 10-80 mm -Różne długości -Różne długości: MK1 - MK6 -Typ: HSS

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 207ad28f83705ed0d38a4f174, masa własna: 3 kg, maksymalna waga ładunku: 11 kg, masa całkowita: 14 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozmiar opony: 235/75 r17,5, Dalsze informacje Podwozie: wymienny przyczepa centralnoosiowa Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali Ogranicznik przedni, regulowany wzdłużnie i składany Para zdejmowanych rolek prowadzących z przodu i z tyłu 4 blokady kontenerowe ze stabilnymi wysięgnikami w podstawie 20 stóp dla kontenerów wymiennych 7,15 i 7,45 m, równo z tyłem (dla kontenerów 7,15 m nie równo z tyłem, kieszenie na wózek widłowy/ramy wystają) Teleskopowa podpórka przednia 1 para podpór skrzyni biegów z przodu, z prostą podstawą i obsługą jednostronną po prawej stronie FR Kliny pod koła z uchwytem Boczna osłona z aluminium Osłona przed wjechaniem pod pojazd ze stali Błotniki półmuszlowe Uchwyt na wózek widłowy na tyle, w tym 2 kieszenie na widły, 2 wysuwane rury podporowe, uchwyt na zabezpieczenie łańcuchem z bolcem zatrzaskowym. Osłona przed wjechaniem pod pojazd z jednostką świetlną uchylna. W komplecie 2 luźne gumy do ochrony tylnej ściany, zalecamy przeciwwagę! Uwaga! W niektórych przypadkach mały prześwit z wózkiem widłowym, możliwe złe prowadzenie przyczepy, brak gwarancji! (Własna masa wózka widłowego do max. 1500 kg przy przyczepach). (Z wyłącznikiem zbliżeniowym do sterowania wózkiem widłowym w połączeniu z osią podnoszącą) Przez uchwyt na wózek widłowy osie są przesunięte do tyłu, należy zwrócić uwagę na rozkład ładunku podczas jazdy bez wózka widłowego. Ryzyko klienta! (W przypadku przyczep do zabudów wymiennych jazda z wózkiem widłowym dozwolona tylko z zabudową wymienną) Uchwyt na wózek widłowy przystosowany jak AU 203670 do kontenerów wymiennych 7,45 m Przeciwwaga z przodu między ramami, ok. 300 kg, jeśli wymagane, dokładna ocena jeszcze wymagana Urządzenie sprzęgające do przyczepy centralnoosiowej Dyszel z atestowanym oczkiem sprzęgu 50 mm, wersja spedycyjna (nie nadaje się do samochodów ciężarowych z windą załadunkową, ewentualnie wymagana dokładna weryfikacja przy złożeniu zamówienia) Podsprzęg dyszla Dyszel bez regulacji długości Osie i zawieszenie Osie bębnowe SAF według wyboru producenta Osiowanie laserowe osi/podwozia – zmniejsza zużycie opon i zużycie paliwa Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy z kolorowym układaniem przewodów dla łatwej obsługi Hamulec postojowy ze sprężyną dociskową Złącze Duomatic z przodu, z przewodem do pojazdu ciągnącego, po lewej stronie FR Złącze Duomatic z przodu, z przewodem do pojazdu ciągnącego, po prawej stronie FR EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, z przewodem, po lewej stronie FR Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia/opuszczania, funkcja utrzymania w pozycji podniesionej i opuszczonej System stabilności jazdy pojazdu Koła i opony 235/75 R17,5, marka według wyboru producenta Koła bliźniacze w kolorze srebrnym fabrycznym Elektryka 24 V, 4 x 3-komorowe lampy tylne + 1 okrągły reflektor cofania i 1 okrągłe światło przeciwmgielne tylne, boczne żółte oświetlenie LED, lampy montowane w osłonie! Hfedpfei Ri Iajx Amfeh 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 białoczerwone światła konturowe z tyłu 1 x 15-pinowe gniazdo z przodu, z przewodem, po lewej stronie FR 2 x 7-pinowe gniazda po lewej stronie FR z tyłu do wózka widłowego 1 x 15-pinowe gniazdo po lewej stronie FR z tyłu do wózka widłowego LED-owe lampy robocze po obu stronach za drugą osią (włączane z cofania) dodatkowa lampy robocza LED z tyłu, włączana z cofania Dopuszczenie / tablice rejestracyjne Niemcy z odbiorem i ekspertyzą Dekra (zgodnie z §13

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2009, całkowita długość: 13 220 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 205/65R17.5, rozstaw osi: 6 830 mm, kolor: niebieski, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, Całkowita długość: 1322 cm Rozsuwany: 700 cm. Całkowita długość powierzchni ładunkowej: 16.300 cm. Szerokość: 255 cm. Wysokość załadunkowa: 80 cm (załadowany). Hfedpey Nxwaofx Amfoh = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: rozmiar opon: 205/65R17.5; podwójne ogumienie; skrętna; głębokość bieżnika lewej opony wewnętrznej: 60%; bieżnik lewej opony zewnętrznej: 60%; bieżnik prawej opony wewnętrznej: 60%; bieżnik prawej opony zewnętrznej: 60% Tylna oś 2: rozmiar opon: 205/65R17.5; podwójne ogumienie; skrętna; głębokość bieżnika lewej opony wewnętrznej: 60%; bieżnik lewej opony zewnętrznej: 60%; bieżnik prawej opony wewnętrznej: 60%; bieżnik prawej opony zewnętrznej: 60% Tylna oś 3: rozmiar opon: 205/65R17.5; podwójne ogumienie; skrętna; głębokość bieżnika lewej opony wewnętrznej: 40%; bieżnik lewej opony zewnętrznej: 40%; bieżnik prawej opony wewnętrznej: 40%; bieżnik prawej opony zewnętrznej: 40% Tylna oś 4: podwójne ogumienie; skrętna; głębokość bieżnika lewej opony wewnętrznej: 40%; bieżnik lewej opony zewnętrznej: 40%; bieżnik prawej opony wewnętrznej: 40%; bieżnik prawej opony zewnętrznej: 20% Wagi Masa własna: 13.750 kg Ładowność: 35.850 kg DMC: 49.600 kg Identyfikacja Numer typu: STZ-L4-34/80 A / 4 x OŚ SKRĘTNA = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY NETTO NA EKSPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Mówimy również po rosyjsku. Dołożymy wszelkich starań, aby podać poprawne informacje, jednak z zamieszczonych opisów nie można wywodzić żadnych roszczeń.

Stan: nowe, Pojemność zbiornika oleju: 120Wydajność gięcia: (materiał płaski) 320 x 15Wydajność gięcia: (rury okrągłe) 114 x 8Ciśnienie: 80Prędkość robocza: 10Prędkość powrotu: 10Silnik: 10Powierzchnia stołu: 750 x 1425Wysokość robocza: 930Długość: 1430Szerokość: 750Wysokość: 1450Wysokość ok.: 1700Skok: 285 Hydrauliczne prasy poziome UZMA z funkcją wielokierunkowej obróbki rur, płaskowników, profili, prętów, czyli wszelkiego rodzaju materiałów, pozwalają na wykonywanie szeregu różnych operacji, takich jak gięcie, wykrawanie, prostowanie, itp. Dzięki systemowi szybkiej wymiany narzędzi, można szybko giąć materiały takie jak blachy, rury, profile i pręty o odpowiednich kształtach bez straty czasu. UZMA charakteryzuje się wszechstronnymi funkcjami operacyjnymi i prostą obsługą. Zaciskarka pozioma jest niezbędną maszyną dla firm zajmujących się obróbką metali Akcesoria standardowe: - Akcesoria standardowe - Stalowa rama i solidna konstrukcja maszyny - Regulacja skoku za pomocą wyświetlacza cyfrowego Hfjdpfxsr I H Dcj Amfoh - Ręczny lub automatyczny system pracy - Łatwa wymiana narzędzi dzięki systemowi szybkiej wymiany - Trwała konstrukcja narzędzi i prowadnic wykonanych z wysokiej jakości hartowanej stali - Pedał nożny z wyświetlaczem cyfrowym i wyłącznikiem awaryjnym - 1 zestaw narzędzi do ukosowania

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 4 900 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 250 mm, wolny skok podnoszenia: 150 mm, środek ciężkości ładunku: 900 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 900 mm, Udźwig 8000 kg Lsp900 Linde H 80 Diesel Typ masztu: Standard Freisicht Rok produkcji: 2015 Przepracowane godziny: 4900 Wysokość podnoszenia: ok. 5250 mm Wysokość całkowita: ok. 3900 mm Hfodjwu H I Rjpfx Amfsh 3. + 4. zawór podwójna dodatkowa hydraulika Przesuw boczny + pozycjoner wideł Widły 200 cm Kabina zamknięta z ogrzewaniem Cena brutto: 61 761 € Netto: 51 900 € Szukasz innego wózka widłowego lub wysokiego podnośnika? Na gaz, elektrycznego, diesla? Napisz do nas, a znajdziemy odpowiedni pojazd. Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Sprzedaż wyłącznie dla firm, bez gwarancji.

Stan: używany, silnik z przekładnią regulacyjną, silnik z przekładnią regulacyjną, silnik elektryczny -Producent przekładni regulacyjnej typu Lenze: 155-ZNA0-80-4 -Producent typu Motor Dietz: DR80/b/4n -Moc silnika: 0,75 kW -Zakres prędkości: 12-67 obr/min -Silnik: regulowany -wysokość osi wału: 120 mm Hsdpfocf Dh Nex Amfjfh -Liczba: 1 szt. dostępnych silników -Cena: za sztukę -Wał napędowy: Ø 25 mm -Wymiary: 415/200/H400 mm -Waga: 35 kg

Stan: używany, Motoreduktor o zmiennej prędkości obrotowej, motoreduktor o zmiennej prędkości obrotowej, silnik elektryczny -producent przekładnia regulacyjna Lenze typ: 155-ZNA0-80-4 -Moc silnika: 0,75 kW -zakres prędkości: 11,5-59 obr. -prędkość: regulowana -Wysokość osi wału: 120 mm -wałek napędowy: Ø 25 mm -projekt: B3 -liczba: dostępny 1 silnik -wymiary: 390/400/H215 mm -Waga: 31,9 kg -Sprawdzona funkcja Hfedpfxsc I Iw Ss Amfjh

Stan: używany, silnik z przekładnią regulacyjną, silnik z przekładnią regulacyjną, silnik elektryczny Hodpfx Amechi Uaofofh -Producent przekładni regulacyjnej typu Lenze: 155-ZNA0-80-4 -Producent typu Motor Hanning: 8F4-083 -Moc silnika: 0,75 kW -Zakres prędkości: 35-189 obr/min -Silnik: regulowany -Wysokość osi wału: 115 mm -Wał napędowy: Ø 25 mm -Liczba: 1 szt. dostępnych silników -Cena: za sztukę -Wymiary: 400/450/H220 mm -Waga: 31 kg

Stan: bardzo dobry (używany), Silnik trójfazowy, silnik elektryczny Hsdpfocuqqtox Amfefh -Silnik: nieużywany -Moc: 30 kW -Prędkość: 2940 obr. -Klasa ochrony: IP 23 -Typ: B35 -wał: Ø 55 mm -okrąg otworu: 350 mm -wąż: Ø 300 mm -Ilość: 2x dostępne -Cena: za sztukę -Wymiary: 720/500/H400 mm -Waga: 210 kg