Używane 8,100 Litre na sprzedaż (964)

Stan: używany, Używany zbiornik magazynowy ze stali nierdzewnej o pojemności około 6 950 litrów, wyprodukowany przez FIB Industriele Bedrijven BV. Zbiornik posiada spawane, wypukłe dennice górne i dolne. Wymiary zbiornika to około 1 700 mm średnicy oraz 2 500 mm wysokości cylindrycznej. Przeznaczony do pracy przy ciśnieniu atmosferycznym w temperaturze do 135°C. Zbiornik ustawiony jest na nogach. Specyfikacja: Pojemność: 1 837,5 gal Średnica: 5,58' Wysokość: 8,2' Tedsygvlnjpfx Amvoa Rodzaj stali: stal nierdzewna Typ dennic: spawane, wypukłe górna i dolna typ ułożenia: pionowy Podstawa: na nogach

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2022, Zbiornik Sraml 2000 litrów ze stali nierdzewnej z mieszadłem Tedpfx Asy Am Aqsmvoa

Stan: bardzo dobry (używany), Mieszalnik Risco 450 litrów. Z wyrzutem do przodu i do tyłu oraz wyrzutem do przodu. Zupełnie nowy panel elektryczny. Todpfxsumcado Amvsa

Stan: używany, Mało używana instalacja do odwodnienia etanolu/alkoholu wyprodukowana w Hiszpanii w 2015 roku o wydajności 90 000 litrów/dobę przy minimalnym stężeniu alkoholu 99,8 ºGL, nadająca się do wykorzystania jako biopaliwo. Surowcem powinna być destylowany alkohol o minimalnym stężeniu 95,5 ºGL. Główne wyposażenie obejmuje: - (2) sita molekularne; (2) pionowe wymienniki ciepła płaszczowo-rurowe; (4) poziome wymienniki ciepła płaszczowo-rurowe; wyparka alkoholu; (2) wymienniki ciepła płytowe; kolumna; (2) zbiorniki procesowe; pompy i silniki; aparatura kontrolno-pomiarowa oraz zawory; kocioł parowy. Tsdpfx Ameyhc Ixjvea Opis procesu dostępny na życzenie.

Stan: używany, przebieg: 101 888 km, moc: 80 kW (108,77 KM), rodzaj paliwa: gaz, typ przekładni: mechaniczny, pierwsza rejestracja: 08/2012, następna inspekcja (TÜV): 11/2025, klasa emisji: Euro 5, kolor: szary, liczba miejsc: 5, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system immobilizera, ? VW Caddy ? 1. właściciel ? Pojazd z Niemiec ? Klimatyzacja ? Roncalli Todpjxci T Nofx Amvea ? 5-miejscowy ? Napęd: gaz ziemny / benzyna ? Alufelgi ? Kompleksowy serwis w ASO VW ? Ostatni serwis przy 100.919 km ? Norma emisji Euro 5 Wyposażenie dodatkowe: Osłony pełne kół / kołpaki, pakiet dla palących, sygnalizacja zapięcia pasów bezpieczeństwa – kierowca Wyposażenie: Drugi rząd siedzeń – kanapa (3 miejsca), schowki: siatka bagażowa w przestrzeni pasażerskiej na podsufitce, poduszki powietrzne kierowcy i pasażera, system zapobiegający poślizgowi kół (ASR), deska rozdzielcza z zamykanym schowkiem, system audio RCD 210 MP3 (radio/CD, 4 głośniki), lusterko zewnętrzne asferyczne lewe, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, lusterko zewnętrzne prawe wypukłe, lusterka lakierowane, wykładzina podłogowa z tyłu (dywan), wykładzina podłogowa z przodu (dywan), asystent hamowania, elektroniczna blokada mechanizmu różnicowego (EDS), asystent ruszania pod górę, przednia szyba klejona, pojazd bez funkcji Start/Stop, klamka tylnej klapy w kolorze nadwozia, schowek zamykany i podświetlany, tylna klapa przeszklona, tylna szyba ogrzewana, tylna wycieraczka, filtr kabinowy przeciwpyłkowy i pyłowy, lusterko wsteczne przyciemniane, nadwozie: kombi, roleta bagażnika, regulowana kolumna kierownicy (mechaniczna), regulacja wysokości i długości, silnik 2.0 l – 80 kW, bivalent (benzyna/CNG), komputer pokładowy Plus, rozstaw osi 2681 mm, zestaw naprawczy do opon (Tire Mobility Set), tylna kanapa dzielona, niska emisja wg normy Euro 5, drzwi przesuwne lewe, drzwi przesuwne prawe, szuflada/schowek pod przednim lewym siedzeniem, przednie boczne poduszki powietrzne z kurtynami, stałe boczne szyby w tylnej lewej części przestrzeni pasażerskiej/ładunkowej, stałe boczne szyby w tylnej prawej części przestrzeni pasażerskiej/ładunkowej, stałe boczne szyby w przedniej lewej części przestrzeni pasażerskiej/ładunkowej, stałe boczne szyby w przedniej prawej części przestrzeni pasażerskiej/ładunkowej, przedni lewy fotel z regulacją wysokości, tapicerka: tkanina, komfortowe fotele przednie, osłona przeciwsłoneczna lewa z lusterkiem, osłona przeciwsłoneczna prawa z lusterkiem, stalowe felgi 6x15, Trendline, klamki zewnętrzne w kolorze nadwozia, apteczka i trójkąt ostrzegawczy, szyby przyciemniane – zielone.

Stan: bardzo dobry (używany), Garnek warzelny Spako Pojemność: 225 litrów Płaszcz olejowy grzewczy do 150°C Tjdpfxsy Tnmre Amvsa Mieszadło z ramieniem zgarniającym Zawór spustowy Nowy sterownik procesowy zainstalowany Dwa nowe elementy grzewcze zamontowane Nowa izolacja zamontowana

Rok budowy: 2022, stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 0520 micro, Nadzieniarka tłokowa PSV VILLA 40 litrów Tsdpfx Amsx Atq Eevja Pojemność 40 litrów W zestawie lejki do napełniania Nadzieniarka na kółkach dla łatwego przemieszczania Stan jak nowy Cena franco na terenie całej Francji

Stan: używany, Rok budowy: 1998, Producent: VMI Rayneri Model: Trimix (TXR) 10 l Rok produkcji: 1998 Typ: Mieszalnik próżniowy Zastosowanie: dyspergowanie, rozpuszczanie, homogenizacja, odgazowywanie, wymiana ciepła > żele, kremy, maści itp. Całkowita pojemność: 10 litrów Masa własna: 300 kg Moc: 3,5 kW Zasilanie: 230 V Ciśnienie: 2 bary Tjdpfxsx R Di Dj Amvea Temperatura: 120°C Płaszcz + izolacja Mieszanie: – Łopata kotwiczna ze skrobakami: 0–60 obr/min – Przeciwbieżne mieszanie: 0–180 obr/min – Turbina do dyspergowania/emulgowania: 200–3000 obr/min Sprzedawane z regulatorem temperatury wody: Producent: SOLEV Model: RE 50-3-SC-R-20-2D Rok produkcji: 1998 Moc grzewcza: 3 kW Dokumentacja dostępna

Stan: używany, Rok budowy: 2018, Odpowiednia do ostrzenia oraz wykonywania nowych narzędzi do obróbki drewna i metalu każdego typu. Wyposażenie dodatkowe: - Pełna obudowa - Załadownik robotyczny Fanuc z 6 osiami sterowanymi i systemem kamer - Oprogramowanie Toolstudio Standard i Advanced Version 3 - Oprogramowanie Helitronic Toolstudio – opcja Step Tools/Drills - Automatyczny system gaśniczy - Chłodnica napędu dla wszystkich napędów - Sonda pomiarowa - Wanna ociekowa na olej - Liniały szklane na osiach liniowych - Elektrostatyczne odciągi mgły olejowej Todszdc Rlspfx Amvoa - Pneumatyczne mocowanie detalu - Automatyczna, hydraulicznie sterowana luneta podtrzymująca - System kamer do optycznego rozpoznawania i wstępnego pozycjonowania półfabrykatów z kanałami chłodzącymi na czole narzędzia - Stożek pomiarowy ISO 50 - 3 uchwyty na tarcze szlifierskie Ruch wzdłużny (oś X): 400 mm Automatyczna oś X' dla przemieszczania uchwytu detalu: 110 mm Ruch pionowy (oś Y): 320 mm Ruch poprzeczny (oś Z): 320 mm Zakres obrotu stołu obrotowego (oś C): –110° do +160° Zakres wychylenia osi B (głowica szlifierska): +/-20° Uchwyt detalu (oś A): ISO 40 Zakres prędkości obrotowej: min Średnica detalu w trybie produkcyjnym: 0,1 – 12,7 mm Średnica detalu w trybie ostrzenia: 2 – 12,7 mm Maks. długość detalu: 120 mm Długość powierzchni tnącej: 70 mm Moc napędu wrzeciona szlifierskiego 1: 5 kW Moc napędu wrzeciona szlifierskiego 2: 1,5 kW Moc napędu wrzeciona szlifierskiego 3: 1,5 kW Prędkość obrotowa wrzecion szlifierskich – płynna regulacja: 0 – 10.000 obr./min. Zapotrzebowanie mocy: 18 kW (400 V / 50 Hz) Masa: ok. 6000 kg Wymiary S x G x W: 2385 x 2200 x 2006 mm Kolor: biały RAL 9003 / szary żelazny RAL 7011

Rok budowy: 2004, stan: gotowy do pracy (używany), przebieg osi X: 460 mm, przesuw osi Y: 320 mm, przesuw osi Z: 660 mm, masa całkowita: 4 200 kg, całkowita wysokość: 2 273 mm, moc silnika wrzeciona: 24 000 W, prędkość wrzeciona (maks.): 7 000 obr./min, liczba osi: 5, Ta szlifierka Walter Helitronic Power została wyprodukowana w 2004 roku. Jest wyposażona w jednostkę sterującą WALTER HMC 600 i ma 5 osi. Prędkość obrotowa wrzeciona wynosi 7000 obr. Korzyści dla maszyny Jakościowe korzyści dla maszyn • Maszyna w bardzo dobrym stanie, gotowa do testów. Dostępna pełna dokumentacja. Korzyści techniczne dla maszyn • System przeciwpożarowy • Górny filtr mgły olejowej Tjdpezlqqbjfx Amvsa • Maks. Średnica ściernicy: 200 mm Dimensions Machine Depth 2930 mm

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Trak taśmowy do drewna CORMAK E910 to zaawansowana technologicznie piła taśmowa zaprojektowana z myślą o profesjonalnym przemyśle tartacznym. Dzięki solidnej, czterokolumnowej konstrukcji, dużej szerokości cięcia i niezawodnemu silnikowi 400V o mocy 7,5 kW, urządzenie pozwala na precyzyjną obróbkę zarówno miękkich, jak i twardych gatunków drewna. Zintegrowany system chłodzenia oraz wzmocnione prowadzenie jednostki tnącej czynią z modelu E910 jeden z najbardziej wydajnych i trwałych traktorów w swojej klasie. Główne atuty maszyny CORMAK E910 Maksymalna szerokość cięcia 710 mm – umożliwia przecinanie szerokich kłód i bali z zachowaniem stabilności procesu. Wysokość cięcia do 770 mm – regulowana wysokość pozwala na precyzyjne cięcie materiału o różnych przekrojach. Długość toru tnącego 6000 mm – pozwala na pracę z długimi kłodami bez konieczności ich dodatkowego obracania. Spiralnie wyważone koła żeliwne – zapewniają stabilny i równomierny napęd taśmy tnącej. Ręczny posuw i regulacja wysokości – pełna kontrola nad przebiegiem cięcia i dostosowaniem parametrów do obrabianego materiału. Zintegrowany układ chłodzenia – zapobiega przegrzewaniu taśmy i zwiększa żywotność narzędzi. Osłona taśmy tnącej – bezpieczeństwo pracy zgodne z obowiązującymi normami BHP. Stabilna konstrukcja nośna – minimalizuje drgania i umożliwia uzyskanie idealnie prostego rzazu. Trak do drewna CORMAK E910 wyposażony jest w czterokolumnowy korpus z tylnym wzmocnieniem, co zapewnia wyjątkową sztywność całej struktury. Wysokiej klasy piła taśmowa o szerokości 35 mm i długości 4000 mm pracuje z prędkością 17 m/s, co gwarantuje efektywne i precyzyjne cięcie. Przemieszczanie jednostki tnącej odbywa się ręcznie, co pozwala operatorowi na pełną kontrolę i dostosowanie pracy do indywidualnych potrzeb. Maszyna standardowo wyposażona jest w zbiornik na płyn chłodzący o pojemności 12 l, co znacznie redukuje zużycie taśmy. Maszyna została zaprojektowana z myślą o ciągłej eksploatacji w tartakach i zakładach przetwórstwa drewna. Duża masa własna (488 kg), szeroko rozstawione tory jezdne oraz dynamicznie wyważone koła prowadzące taśmę zapewniają wysoką dokładność i powtarzalność cięcia. Grubość cięcia do 475 mm umożliwia rozkrawanie dużych przekrojów kłód, a jednocześnie zachowanie cienkiego rzazu w przedziale 1,4–2,2 mm pozwala zminimalizować straty materiałowe. Wyposażenie standardowe: taśma tnąca o długości 4000 mm, komplet torów o długości 6000 mm, system chłodzenia i smarowania taśmy, osłona taśmy tnącej, regulowany ogranicznik mocujący kłody, piła taśmowa GRATIS – maszyna gotowa do pracy. Dane techniczne Silnik elektryczny 400V Moc 7,5 kW (10,2 KM) Max. szerokość cięcia 710 mm Max. wysokość ostrza 770 mm Min. wysokość ostrza 55 mm Max. grubość cięcia 475 mm Długość cięcia 6000 mm Tedpsvvr Sxjfx Amvea Osłona taśmy tnącej Tak Szerokość taśmy tnącej 35 mm Długość taśmy tnącej 4000 mm Średnica koła zamachowego 470 mm Szerokość koła zamachowego 25 mm Prędkość taśmy 17 m/s Szczelina cięcia 1,4–2,2 mm Pojemność zbiornika płynu chłodzącego 12 l Posuw Ręczny Wymiary maszyny (dł. / szer. / wys.) 6000 x 1980 x 1810 mm Waga netto 488 kg

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2008, Gravicolor 30 GC 30-M-O-Z Producent: Motan Rok produkcji: 2008 Grawimetryczna jednostka dozująco-mieszająca, przeznaczona do bezpośredniego montażu na kołnierzu wlotowym maszyny do przetwórstwa tworzyw sztucznych. Urządzenie umożliwia dozowanie i mieszanie do 4 składników granulowanych. Rzeczywiste, zmierzone i zważone ilości są na bieżąco porównywane z zadanymi wartościami za pomocą nowoczesnego układu sterowania opartego na mikroprocesorze, co gwarantuje bardzo wysoką dokładność receptury (+/- 0,1%) dzięki ciągłej samoczynnej optymalizacji. Kompletna jednostka zawiera: 2 zbiorniki zasilające na materiał pierwotny lub regranulat/materiał pierwotny Tsdjwm Ii Topfx Amvja 2 zbiorniki zasilające na przedmieszki lub dodatki 2 stożkowe głowice dozujące sterowane pneumatycznie 2 precyzyjne ślimaki dozujące z napędem silnikowym Zbiorniki materiałowe – pojemność ok. 7 litrów Zbiornik wagowy – pojemność ok. 0,8 litra Zbiornik mieszający – pojemność ok. 3,0 litra Ręcznie obsługiwany zawór zasuwowy Sterownik GRAVInet z kolorowym panelem dotykowym, umożliwiający zarządzanie recepturami, materiałem mielonym i danymi procesowymi, kompensację wibracji oraz ciągłą samoczynną optymalizację; wbudowany port Ethernet i standardowe funkcje raportowania/druku Dane techniczne: Średnia wydajność: 60 kg/h Zakres dozowania składnika głównego: 1–100% Zakres dozowania dodatków: 0,5–10% Zasilanie: 1/N/PE 230 V 50 Hz Pobór mocy: 100 W Sprężone powietrze: 6–8 bar, bez oleju i wody Waga: ok. 60 kg ✅ W komplecie sprzedawane są podajniki materiału marki Piovan – widoczne na zdjęciach.

Stan: bardzo dobry (używany), Maszyna gotowa do pracy Zbiornik 1000 litry Zbiornik 500 litry Stacja służyła do mycia lini produkcyjnej zup i majonezu Todpfxeytm Tie Amvsa Zapraszam na inne moje ogłoszenia

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 346 973 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 08/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 441 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2022, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Cechy I-See Predictive Cruise: I-See Predictive Cruise Control – informacje topograficzne oparte na mapie Kabina: Globetrotter XL Typ systemu akumulatorowego: System z pojedynczym akumulatorem (2 akumulatory) Pakiet silnika i turbodoładowania: Silnik wysokoprężny D13K460TC z turbodoładowaniem, 460 KM, 2600 Nm SCR i EGR Skrzynia biegów: I-shift Automatyczna 12-biegowa - DMC 60 ton Opcje zmiany biegów automatycznej skrzyni biegów: Standardowa zmiana biegów skrzyni biegów – I-Shift lub Powertronic Typ hamulca silnikowego: Hamulec silnikowy Volvo - Retardation D13K-375kW/D16-500kW Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Komfort kierowcy Jednostka klimatyczna kabiny: klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia Fotel kierowcy: Komfort 4: zawieszony - pas w siedzeniu Fotel pasażera: Komfort 4: zawieszony - pas w siedzeniu Górne łóżko piętrowe: Regulowane na wysokość, składane górne łóżko piętrowe 700 x 1900 mm Dolne łóżko: Dolne łóżko o szerokości 815 mm w środku Dodatkowa nagrzewnica kabiny: 1,8 kW Powietrze-powietrze Lodówka: 33-litrowa lodówka/zamrażarka montowana pod łóżkiem piętrowym z przegródkami Wsparcie uwagi kierowcy Specyfikacja techniczna Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Rozmiar opon osi przedniej: 315/60R22,5 Rozmiar opon osi napędowej: 315/60R22,5 Typ siodła: SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20, odlewane stałe siodło Rozstaw osi: 3800 mm Przełożenie osi napędowej: 2,17:1 Zbiornik paliwa - RHS: 570 litrów aluminium, średnica 710 mm Zbiornik paliwa - LHS: 900 LITRÓW, LEWY ZBIORNIK PALIWA ZE SCHODAMI Plastikowy zbiornik AdBlue: 65 litrów pod/z tyłu kabiny Tempomat: Oprogramowanie flotowe Eco – z prędkością 85, I-See i przyciskiem I-shift Technologia Dodatkowy wyświetlacz informacyjny: Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny Bramka FMS: bramka FMS do systemu zarządzania flotą Zewnętrzny Reflektory: Reflektory LED Światła do jazdy dziennej: w kształcie litery V Przednie światła przeciwmgielne: Przednie światła przeciwmgielne – białe Światła doświetlające zakręty: Statyczne światła narożne – współpracują z kierunkowskazem przy niski Owiewka dachowa – Dach: Owiewka dachowy Owiewka boczna: Owiewka boczna kabiny – długi ciągnik Informacje o oponach Przednia lewa - 8 mm Przednia prawa - 8 mm Tylna lewa wewnętrzna - 8 mm Tylna lewa zewnętrzna - 8 mm Tylna prawa wewnętrzna - 8 mm Tylna prawa zewnętrzna - 8 mm Tsdpfx Amszhrntovoa

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2012, godziny pracy: 10 700 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Maszyna Jama SBU 8000 z 2012 roku to solidny i sprawdzony skalownik mechaniczny, zaprojektowany specjalnie do pracy w trudnych warunkach górniczych, szczególnie w podziemnych wyrobiskach. Model ten jest wyposażony w młot hydrauliczny do burzenia skał, co czyni go idealnym narzędziem do usuwania luźnych fragmentów skał i przygotowywania wyrobisk do dalszych prac. Maszyna z ogłoszenia wyposażona w młot firmy EPIROC z dodatkową nową końcówką Uwaga ! U dealera koszt takiej JAMY nowej maszyny to aż 903000 EURO NETTO! Za samą maszynę bez żadnych dodatkowych urządzeń jak np. młot wyburzeniowy. - W ofercie mamy 2 takie same maszyny SBU 8000 ta z ogłoszenia jest z 2012 roku, a druga z 2008 roku tańsza o prawie 10 tysięcy euro! Również w ofercie: Maszyna JAMA do natrysku betonu w tunelach Przeznaczona do prac wykończeniowych i zabezpieczających w podziemnych korytarzach i tunelach Wysoka wydajność, precyzja natrysku i duży zasięg roboczy Idealna do zastosowania w górnictwie, tunelowaniu oraz dużych inwestycjach infrastrukturalnych Kluczowe cechy techniczne Jama SBU 8000 Waga: około 30 000 kg Wymiary: długość 15 m, szerokość 2,75 m, wysokość 3,1 m Zasięg wysięgnika: od 3 m poniżej poziomu maszyny do 9 m powyżej, oraz ponad 6 m na boki Kabina operatora: spełnia normy FOPS, wyposażona w opancerzoną szybę przednią i hydraulicznie sterowaną osłonę przeciwwybuchową Układ jezdny: dwa osie, promień skrętu 5,2 m Stabilizacja: cztery podpory stabilizujące oraz lemiesz z przodu System bezpieczeństwa: funkcja „Danger Mode” umożliwiająca szybkie wycofanie maszyny w przypadku zagrożenia Komfort i ergonomia Kabina operatora została zaprojektowana z myślą o maksymalnym komforcie i bezpieczeństwie: Fotel operatora: zawieszony pneumatycznie Sterowanie: joysticki umieszczone w podłokietnikach Widoczność: kabina odchylana o 13° dla lepszej widoczności podczas pracy Dodatkowe wyposażenie: myjka do butów przy wejściu, drzwi z siłownikami gazowymi umożliwiające szybkie opuszczenie kabiny w razie potrzeby W ofercie posiadamy aż trzy sztuki podobnych maszyn : 2X Jama SBU8000 - 2012 i 2008 z młotami marki EPIROC 1X Jama maszyna do natrysków betonu Dane techniczne – Deutz TCD 2013 L04 2V/m Parametr Wartość Typ silnika Czterosuwowy, rzędowy, 4-cylindrowy Pojemność skokowa 4,8 litra (4800 cm³) Średnica × skok tłoka 108 × 130 mm Stopień sprężania 18:1 Układ zasilania Wtrysk Common Rail (DCR) lub mechaniczny Moc maksymalna 104–129 kW (140–173 KM) przy 2200–2300 obr./min Maksymalny moment obrotowy 565–670 Nm przy 1600 obr./min Minimalna prędkość biegu jałowego 650–900 obr./min Zużycie paliwa (przy pełnym obciążeniu) 208–218 g/kWh Masa (bez osprzętu) Około 500 kg Chłodzenie Cieczą Kierunek obrotów Przeciwny do ruchu wskazówek zegara (patrząc na koło zamachowe) Podana cena jest w wartości Netto i obowiązuje na Export oraz dla firm. Tjdowl Izaopfx Amvoa Dla klienta indywidualnego możliwy spory rabat - Zapraszamy bezpośrednio do kontaktu telefonicznego , tak aby uzyskać swoją najlepszą cenę :)

Stan: używany, Używany pionowy mieszalnik spiralny AMIXON dwuwałowy AMIXON model HM 400. Producent: AMIXON (Ruberg Mischtechnik KG) Todowr Dhcopfx Amvsa Model: HM 400 Całkowita objętość: 530 litrów (w przybliżeniu) Pojemność robocza: 400 litrów (w przybliżeniu) Typ mieszalników: spirale dwuwałowe + rozdrabniacz Napęd mieszalników: 7/9 kW, 380 V, 970/1475 obr./min (napędzany przez przekładnię) Napęd kruszarki grubej: 5,5 kW, 380 V, 1475 obr./min Zawiera: boczne drzwi inspekcyjne o wymiarach 640 x 550 mm, panel sterowania

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 349 137 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 08/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 510 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2022, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Funkcje Predykcyjny tempomat: I-See. Informacje topograficzne oparte na mapie. Kabina: Globetrotter XL Cab, bardzo wysoka kabina sypialna. 2 x 210 Ah - AGM, materiał absorbujący z włókna szklanego. Kondycjoner akumulatorów. Silnik wysokoprężny D13K460TC z technologią Turbo-Compound, moc 460 KM, moment obrotowy 2600 Nm, SCR i EGR. EURO 6. Skrzynia biegów I-Shift zautomatyzowana, 12-biegowa - DMC 60 ton. Standardowa zmiana biegów - I-Shift. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia. Tsdszcyktepfx Amvja Wygodny, amortyzowany fotel kierowcy z pasem. Wygodny amortyzowany fotel pasażera z pasem bezpieczeństwa montowanym w siedzeniu. Składane górne łóżko z regulacją wysokości 700 x 1900 mm. Dolna koja o szerokości 815 mm pośrodku. Ogrzewanie postojowe kabiny - 1,8 kW powietrze-powietrze. Lodówka/zamrażarka pod łóżkiem 33-litrowym z przegródkami. Specyfikacje techniczne Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Ostrzeganie przed kolizją z przodu dzięki zaawansowanemu systemowi hamowania awaryjnego AEBS. Opony przednie - 315/70 R22,5. Opony tylne - 315/70 R22,5. Siodło Jost JSK 37 odlewane, stałe lub przesuwne. Rozstaw osi 3800 mm. Zbiornik paliwa o pojemności 900 litrów, lewy, ze stopniami. Zbiornik AdBlue o pojemności 65 litrów pod/z tyłu kabiny. Zbiornik paliwa o pojemności 570 litrów, prawy boczny. Ustawienie ogranicznika prędkości 90 km/h – 56 mil/h. Technologia Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny. Bramka FMS do systemu zarządzania flotą. Wygląd zewnętrzny Reflektory LED. Automatyczne przełączanie reflektorów pomiędzy światłami do jazdy dziennej i światła Przednie światła przeciwmgielne - białe. Informacje o oponach Przednia lewa - 7 mm Przednia prawa - 7 mm Tylna lewa wewnętrzna - 5 mm Tylna lewa zewnętrzna - 7 mm Tylna prawa wewnętrzna - 7 mm Tylna prawa zewnętrzna - 6 mm

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, ZBIORNIK NA SPRĘŻONE POWIETRZE 270 L – WYSOKIEJ KLASY ZBIORNIK CIŚNIENIOWY DO INSTALACJI SPRĘŻONEGO POWIETRZA Główne atuty zbiornika ciśnieniowego 270 L Profesjonalna konstrukcja ciśnieniowa – wykonany z wysokogatunkowej stali o grubości 4 mm, odpornej na ciśnienie i korozję. Certyfikacja UDT oraz oznaczenie CE – zgodność z europejskimi normami bezpieczeństwa i jakości. Ciśnienie robocze 11 bar – umożliwia obsługę większości systemów pneumatycznych, również tych o podwyższonych wymaganiach. Wysoka pojemność – 270 litrów – pozwala na stabilne zasilanie instalacji pneumatycznej oraz redukcję częstotliwości załączania sprężarki. Wielozłączeniowy system przyłączy – aż 5 przyłączy o średnicach 1", 2",1/2" umożliwia elastyczne podłączenie zbiornika do różnych instalacji. Wysoka jakość wykonania – trwała warstwa lakieru antykorozyjnego wewnątrz i na zewnątrz zbiornika. Uniwersalna pozycja montażu – pionowa konstrukcja pozwala na oszczędność miejsca w zakładzie. Budowa i technologia – solidna konstrukcja dla wymagających zastosowań Ten zbiornik sprężonego powietrza został zaprojektowany z myślą o intensywnym użytkowaniu w środowiskach przemysłowych. Korpus wykonany ze stali konstrukcyjnej o grubości ścianki 4 mm gwarantuje odporność na działanie ciśnienia do 11 barów oraz zapewnia długotrwałą eksploatację. Wszystkie spawy poddane są rygorystycznej kontroli jakości, a powierzchnie zbiornika zabezpieczone są lakierem antykorozyjnym odpornym na czynniki chemiczne i atmosferyczne. Zbiornik wyposażono w tabliczkę znamionową z symbolem CE oraz numerem jednostki notyfikowanej UDT, potwierdzającym jego dopuszczenie do eksploatacji na rynku polskim i europejskim. W zestawie znajduje się kompletna dokumentacja techniczna, paszport oraz atesty materiałowe. Tedpfx Asxbzalemvea Wyposażenie standardowe Otwory przyłączeniowe: 5 szt. – średnice 1", 2",1/2" Tabliczka znamionowa z symbolem CE Numer jednostki notyfikowanej UDT Pełna dokumentacja techniczna i paszport ciśnieniowy Wewnętrzna i zewnętrzna powłoka antykorozyjna

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, ZBIORNIK NA SPRĘŻONE POWIETRZE 500 L – WYSOKIEJ KLASY ZBIORNIK CIŚNIENIOWY DO INSTALACJI SPRĘŻONEGO POWIETRZA Główne atuty zbiornika ciśnieniowego 500 L Profesjonalna konstrukcja ciśnieniowa – wykonany z wysokogatunkowej stali o grubości 4 mm, odpornej na ciśnienie i korozję. Certyfikacja UDT oraz oznaczenie CE – zgodność z europejskimi normami bezpieczeństwa i jakości. Ciśnienie robocze 11 bar – umożliwia obsługę większości systemów pneumatycznych, również tych o podwyższonych wymaganiach. Wysoka pojemność – 500 litrów – pozwala na stabilne zasilanie instalacji pneumatycznej oraz redukcję częstotliwości załączania sprężarki. Wielozłączeniowy system przyłączy – aż 6 przyłączy o średnicach 1.1/4", 2",1/2" umożliwia elastyczne podłączenie zbiornika do różnych instalacji. Wysoka jakość wykonania – trwała warstwa lakieru antykorozyjnego wewnątrz i na zewnątrz zbiornika. Uniwersalna pozycja montażu – pionowa konstrukcja pozwala na oszczędność miejsca w zakładzie. Budowa i technologia – solidna konstrukcja dla wymagających zastosowań Ten zbiornik sprężonego powietrza został zaprojektowany z myślą o intensywnym użytkowaniu w środowiskach przemysłowych. Korpus wykonany ze stali konstrukcyjnej o grubości ścianki 4 mm gwarantuje odporność na działanie ciśnienia do 11 barów oraz zapewnia długotrwałą eksploatację. Wszystkie spawy poddane są rygorystycznej kontroli jakości, a powierzchnie zbiornika zabezpieczone są lakierem antykorozyjnym odpornym na czynniki chemiczne i atmosferyczne. Zbiornik wyposażono w tabliczkę znamionową z symbolem CE oraz numerem jednostki notyfikowanej UDT, potwierdzającym jego dopuszczenie do eksploatacji na rynku polskim i europejskim. W zestawie znajduje się kompletna dokumentacja techniczna, paszport oraz atesty materiałowe. Precyzja i wydajność pracy – stabilne ciśnienie i optymalna eksploatacja sprężarki Dzięki dużej pojemności 500 litrów, zbiornik działa jako bufor powietrza, stabilizując ciśnienie w całym systemie pneumatycznym. Pozwala to na równomierną pracę urządzeń zasilanych sprężonym powietrzem oraz znacząco wydłuża żywotność sprężarki, ograniczając ilość jej cykli załączania i wyłączania. Konstrukcja pionowa umożliwia kompaktowy montaż, co jest szczególnie istotne w zakładach o ograniczonej przestrzeni. Odpowiednio dobrany zbiornik do kompresora minimalizuje spadki ciśnienia i zapobiega przeciążeniom systemu pneumatycznego, co przekłada się na większą wydajność i bezpieczeństwo całej instalacji. Wyposażenie standardowe Tedpfx Amjxby D Asvea Otwory przyłączeniowe: 6 szt. – średnice 1.1/4", 2",1/2" Tabliczka znamionowa z symbolem CE Numer jednostki notyfikowanej UDT Pełna dokumentacja techniczna i paszport ciśnieniowy Wewnętrzna i zewnętrzna powłoka antykorozyjna

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Funkcjonalność: w pełni sprawny, ZBIORNIK NA SPRĘŻONE POWIETRZE 200 L – WYSOKIEJ KLASY ZBIORNIK CIŚNIENIOWY DO INSTALACJI SPRĘŻONEGO POWIETRZA Zbiornik ciśnieniowy CORMAK o pojemności 200 litrów i ciśnieniu roboczym 11 bar to niezawodne rozwiązanie przeznaczone do magazynowania sprężonego powietrza w zakładach przemysłowych, warsztatach oraz instalacjach pneumatycznych. Solidna stalowa konstrukcja, zgodność z dyrektywami Unii Europejskiej oraz certyfikacja UDT czynią ten zbiornik niezastąpionym elementem każdego systemu sprężonego powietrza. Dzięki zoptymalizowanej budowie i wysokiej odporności na ciśnienie, zbiornik ten może pełnić funkcję zarówno bufora magazynującego, jak i elementu stabilizującego parametry pracy kompresora. Główne atuty zbiornika ciśnieniowego 200 L Profesjonalna konstrukcja ciśnieniowa – wykonany z wysokogatunkowej stali o grubości 4 mm, odpornej na ciśnienie i korozję. Certyfikacja UDT oraz oznaczenie CE – zgodność z europejskimi normami bezpieczeństwa i jakości. Ciśnienie robocze 11 bar – umożliwia obsługę większości systemów pneumatycznych, również tych o podwyższonych wymaganiach. Wysoka pojemność – 200 litrów – pozwala na stabilne zasilanie instalacji pneumatycznej oraz redukcję częstotliwości załączania sprężarki. Wielozłączeniowy system przyłączy – aż 6 przyłączy o średnicach 1/2", 1" i 2" umożliwia elastyczne podłączenie zbiornika do różnych instalacji. Tjdpfexbzd Rex Amvoa Wysoka jakość wykonania – trwała warstwa lakieru antykorozyjnego wewnątrz i na zewnątrz zbiornika. Uniwersalna pozycja montażu – pionowa konstrukcja pozwala na oszczędność miejsca w zakładzie. Parametry techniczne: Waga (kg) 80 Połączenia 6 Rozmiar połączenia 1/2", 1", 2" Rozmiar 166,5x45 cm Pojemność zbiornika (l) 200 Ciśnienie robocze (bar) 11 Grubość ścianki (mm) 4 Średnica (mm) Ø 450 Wysokość (mm) 1665 Wyposażenie standardowe Otwory przyłączeniowe: 6 szt. – średnice 1/2", 1", 2" Tabliczka znamionowa z symbolem CE Numer jednostki notyfikowanej UDT Pełna dokumentacja techniczna i paszport ciśnieniowy Wewnętrzna i zewnętrzna powłoka antykorozyjna

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Funkcjonalność: w pełni sprawny, ZBIORNIK NA SPRĘŻONE POWIETRZE 500 L – WYSOKIEJ KLASY ZBIORNIK CIŚNIENIOWY DO INSTALACJI SPRĘŻONEGO POWIETRZA Główne atuty zbiornika ciśnieniowego 500 L Todpfxsxbzbpj Amvea Profesjonalna konstrukcja ciśnieniowa – wykonany z wysokogatunkowej stali o grubości 4 mm, odpornej na ciśnienie i korozję. Certyfikacja UDT oraz oznaczenie CE – zgodność z europejskimi normami bezpieczeństwa i jakości. Ciśnienie robocze 11 bar – umożliwia obsługę większości systemów pneumatycznych, również tych o podwyższonych wymaganiach. Wysoka pojemność – 500 litrów – pozwala na stabilne zasilanie instalacji pneumatycznej oraz redukcję częstotliwości załączania sprężarki. Wielozłączeniowy system przyłączy – aż 6 przyłączy o średnicach 1.1/4", 2",1/2" umożliwia elastyczne podłączenie zbiornika do różnych instalacji. Wysoka jakość wykonania – trwała warstwa lakieru antykorozyjnego wewnątrz i na zewnątrz zbiornika. Uniwersalna pozycja montażu – pionowa konstrukcja pozwala na oszczędność miejsca w zakładzie. Budowa i technologia – solidna konstrukcja dla wymagających zastosowań Ten zbiornik sprężonego powietrza został zaprojektowany z myślą o intensywnym użytkowaniu w środowiskach przemysłowych. Korpus wykonany ze stali konstrukcyjnej o grubości ścianki 4 mm gwarantuje odporność na działanie ciśnienia do 11 barów oraz zapewnia długotrwałą eksploatację. Wszystkie spawy poddane są rygorystycznej kontroli jakości, a powierzchnie zbiornika zabezpieczone są lakierem antykorozyjnym odpornym na czynniki chemiczne i atmosferyczne. Zbiornik wyposażono w tabliczkę znamionową z symbolem CE oraz numerem jednostki notyfikowanej UDT, potwierdzającym jego dopuszczenie do eksploatacji na rynku polskim i europejskim. W zestawie znajduje się kompletna dokumentacja techniczna, paszport oraz atesty materiałowe. Wyposażenie standardowe Otwory przyłączeniowe: 6 szt. – średnice 1.1/4", 2",1/2" Tabliczka znamionowa z symbolem CE Numer jednostki notyfikowanej UDT Pełna dokumentacja techniczna i paszport ciśnieniowy Wewnętrzna i zewnętrzna powłoka antykorozyjna

Stan: używany, przebieg: 136 701 km, moc: 120 kW (163,15 KM), pierwsza rejestracja: 06/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Numer pojazdu (do zapytań): 132 Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI MAXI Tedpoxynv Rsfx Amvsa 1. właściciel. Książka serwisowa. Ostatni serwis: 11.2024 przy przebiegu 129089 km. Kod lakieru: * 1230 Kolor lakieru Żółty cynk MB 1230 Wyposażenie wnętrza: * VF7 Materiał tapicerki: Maturin czarny Wyposażenie: * 1230 Kolor lakieru Żółty cynk MB 1230 * 219L Hamburg * AR3 Przełożenie osi I = 4,182 * BH1 Funkcja Hold * BH8 Kod sterujący, wariant hydrozespołu 7 * BK2 Kod sterujący, konfiguracja hamulców kół 2 * C6L Kierownica wielofunkcyjna * C907 - * CB7 Stabilizacja poziom I * CL1 Regulacja kierownicy w płaszczyźnie nachylenia i wysokości * CW2 Brak opuszczania pojazdu * D03 Podwyższony dach * D50 Przegroda pełna * E07 Asystent ruszania pod górę * E1D Radio cyfrowe (DAB) * E1E Nawigacja * E1G Zdolność Live Traffic * E2N Sterowanie pakietem Pro w NTG6 * E3M System multimedialny MBUX z ekranem dotykowym 7" * E43 Gniazdo przyczepy 13-stykowe * ED4 Akumulator AGM 12 V 92 Ah * EE5 Ultracap – blokada automatycznej skrzyni biegów * ES0 Złącze rozruchu * EY5 System alarmowy Mercedes-Benz * EY6 Zarządzanie awaryjne * F68 Lusterka zewnętrzne podgrzewane i elektrycznie regulowane * F907 - * FF5 Półka nad przednią szybą * FG8 Uchwyt na kubki z przodu * FJ1 Pokrywa schowka * FJ4 Schowek pod kokpitem * FJ5 Pokrywy schowków lewa i prawa * FKA Furgon * G42 7G-Tronic Plus * H12 Dodatkowe ogrzewanie wodne / ogrzewanie postojowe (Webasto) * H1B Obsługa tachografu z przodu pod podsufitką * H21 Szkło termoizolacyjne dookoła z filtrem pasmowym w szybie przedniej * HH2 Dodatkowe elektryczne ogrzewanie powietrza * HH9 Półautomatyczna klimatyzacja Tempmatic * HI1 Strefa klimatyczna 1 (zimna/komfort) * IC1 Seria modelowa C907/C910 Sprinter * IE0 Seria modelowa C907 VS30 Rwd * IG4 Standard * IG5 Basic * IH6 Headunit ECE/ROW * IK0 Kompletny pojazd * IL1 Krajowy (Niemcy) * IL5 Kierownica po lewej * IL7 Lakier nawierzchniowy – dodatkowy przebieg * IR6 Rozstaw osi 4325 mm, zwis 1615 mm * IT4 Masa całkowita 3,5 t * J10 Prędkościomierz km/h * J58 Czujnik pasów bezpieczeństwa, fotel kierowcy * J65 Wskaźnik temperatury zewnętrznej * JA8 Asystent bocznego wiatru * JB7 Pakiet Park z kamerą cofania * JD6 Inteligentny tachograf EU * JH3 Moduł komunikacyjny (LTE) do usług cyfrowych * JI7 Okres eksploatacji do serwisu 60000 km * JW0 Czujnik cofania * K13 Zbiornik główny 71 litrów * KP6 Oczyszczanie spalin SCR generacja 3 * L Kierownica po lewej * L65 Oświetlenie sufitowe przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej z kontaktem drzwiowym * L94 Brak świateł postojowych * LA2 Asystent świateł drogowych * LB1 Boczne światła obrysowe * LB5 Trzecie światło stop * LE1 Adaptacyjne światło hamowania * LX5 Europa * M40 Alternator 14V/200A * MG3 Silnik OM651 DE 22 LA 120 kW (163 KM) * MJ8 Funkcja Start-Stop ECO * MP6 Euro VI * MQ0 OBD (On Board Diagnosis) stopień D * Q11 Wzmocnienie podłużnic * QA7 Hak holowniczy o zwiększonej masie przyczepy 3,5 t * R65 Uchwyt koła zapasowego pod ramą końcową * R87 Koło zapasowe * RF1 Opony Continental (10) * RH2 Opony 235/65 R16 C * RM0 Opony całoroczne * RS3 Felgi stalowe 6,5J x 16 * RZ2 Felgi producenta Magnetto Wheels * S22 Podłokietnik fotela kierowcy, ISO-fix (system mocowania fotelika dziecięcego) * S23 Dwuosobowa kanapa pasażera * SA5 Poduszka powietrzna kierowcy * SB1 Komfortowy fotel kierowcy * SK2 Czujnik zajętości fotela kierowcy * T16 Drzwi przesuwne prawe * T77 Uchwyt

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Funkcjonalność: w pełni sprawny, CORMAK FM300SA to zaawansowany technologicznie odciąg trocin, zaprojektowany do intensywnego użytkowania w zakładach stolarskich, przemysłowych i meblarskich. Urządzenie łączy w sobie imponującą wydajność 3900 m³/h, wytrzymałą konstrukcję oraz doskonałe parametry ssące. Dzięki czterem workom płóciennym i metalowemu, wielołopatkowemu wirnikowi serii WhirlWind, FM300SA sprawdzi się w środowisku wymagającym niezawodności i ciągłej pracy z dużymi ilościami odpadów. Główne atuty maszyny Silnik 2,2 kW / 400 V – stabilna i wydajna praca w trybie przemysłowym. Wydajność odsysania 3900 m³/h – umożliwia skuteczne odciąganie z kilku stanowisk jednocześnie. Wielokanałowy metalowy wirnik WhirlWind – dynamicznie wyważony, zapewnia efektywność oraz cichą pracę bez drgań. 4 worki filtracyjne – zwiększona powierzchnia filtracji dla wydłużonej pracy bez przestojów. Stabilna konstrukcja stalowa z dodatkowymi wspornikami nośnymi i podporami wzmacniającymi. System szybkiego mocowania worków – wygodna obsługa bez użycia narzędzi. Uszczelnienia w 4 punktach newralgicznych – zapewniają pełną szczelność układu. Mobilna podstawa na łożyskowanych kołach – łatwe przemieszczanie w obrębie hali produkcyjnej. Budowa i technologia Sercem urządzenia jest precyzyjnie wyważony wentylator do trocin z wielołopatkowym wirnikiem serii WhirlWind, który zapewnia doskonały ciąg podciśnieniowy. Konstrukcja została zaprojektowana z myślą o intensywnej eksploatacji – masywne wsporniki w podstawie i podwójny układ nośny gwarantują maksymalną stabilność nawet przy pełnym obciążeniu. Wszystkie połączenia zostały zabezpieczone elastycznymi uszczelkami zwiększającymi szczelność, a układ worków pozwala na sprawną separację powietrza i odpadów. Precyzja i wydajność pracy Odciąg wiórów CORMAK FM300SA umożliwia jednoczesną pracę z wieloma maszynami stolarskimi – dzięki króćcowi ssącemu Ø150 mm lub rozdzielaczowi 3 × Ø100 mm. Cztery worki płócienne o łącznej pojemności 220 litrów redukują częstotliwość opróżniania, co przekłada się na ciągłość procesu produkcyjnego. Praca urządzenia jest cicha, płynna i bezwibracyjna, co bezpośrednio wpływa na komfort operatorów i efektywność odpylania. Zastosowanie Zakłady stolarskie i meblarskie – centralny odciąg stolarski dla wielu stanowisk roboczych. Przemysł drzewny i produkcja elementów z MDF – skuteczne usuwanie dużych ilości trocin i pyłu. Szkoły techniczne i centra edukacyjne – wydajne i bezpieczne rozwiązanie do odpylania warsztatów szkoleniowych. Linie produkcyjne – jako główny odkurzacz do trocin w systemie centralnym lub lokalnym. Wyposażenie standardowe 4 worki płócienne (filtracyjne) Metalowa podstawa jezdna z łożyskowanymi kołami Wyposażenie opcjonalne Obejma ocynkowana do montażu węży Filtr patronowy o skuteczności do 2 mikronów Dane techniczne Wydajność odsysania 3900 m³/h Podciśnienie 1750 Pa Tsdpfx Amsvu A Dijvea Głośność 75 dB Objętość worków 220 litrów Ilość worków 4 × płócienne (filtracyjne) Średnica króćca ssącego 1 × Ø150 mm / 3 × Ø100 mm Wymiary (dł. × szer. × wys.) 1400 × 570 × 2250 mm Waga 64 kg Moc silnika 2,2 kW Zasilanie 3 fazy, 400 V Instrukcja (DTR) Deklaracja CE tak

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Myjka kabinowa ciśnieniowa wykonana z wysokiej jakości nierdzewki to narzędzie, które podnosi standardy czyszczenia na nowy poziom. Zaprojektowana z myślą o profesjonalnych zastosowaniach, ta myjka oferuje niezawodność, trwałość i wydajność. Wykonana z wysokogatunkowej nierdzewki, zapewnia trwałość i odporność na warunki środowiskowe, co gwarantuje długotrwałą wydajność nawet w najbardziej wymagających warunkach pracy. Opis urządzenia: Dzięki solidnej konstrukcji z nierdzewnej stali, nasza myjka kabinowa jest odporne na korozję i zapewnia długotrwałą wydajność nawet w trudnych warunkach. Wyposażona w zaawansowaną technologię ciśnieniową, zapewnia skuteczne usuwanie brudu, oleju, tłuszczu i innych zanieczyszczeń z różnych powierzchni. Nasza myjka kabinowa ciśnieniowa to niezbędne narzędzie dla przedsiębiorstw, które cenią sobie czystość, efektywność i niezawodność. Dzięki niej, zadania czyszczące staną się łatwiejsze, szybsze i bardziej efektywne, co przekłada się na zadowolenie klientów oraz poprawę wydajności pracy. Mycie odbywa się w obiegu zamkniętym, przy użyciu płynu myjącego podgrzewanego do temperatury aż 70 st.C. Preparat wydobywa się z dyszy pistoletu pod ciśnieniem do 8 Bar, dzięki czemu dokładnie myje trudno dostępne miejsca i silnie zabrudzone części z nagarów, smarów, czy olejów. Zarówno temperatura, jak i płyn zwiększają efektywność mycia. Posiada stopki regulujące, poziom regulacji. Myjka jest wyposażona w pistolet dwu funkcyjny z którego wydobywać się może samo powietrze lub powietrze z środkiem myjącym. Dzięki temu umyty przedmiot można osuszyć sprężonym powietrzem. Korzystanie z myjki kabinowej ciśnieniowej wykonanej z nierdzewki ma wiele zalet, w tym: Tedeuc Tpyopfx Amvsa 1. Dzięki wysokiemu ciśnieniu wody w połaczeniu z detergentami myjka usuwa nawet najbardziej uporczywe zabrudzenia, takie jak olej, tłuszcz czy rdza, zapewniając czyste i lśniące powierzchnie. 2. Myjka kabinowa umożliwia szybkie i efektywne czyszczenie większych powierzchni w krótszym czasie w porównaniu do tradycyjnych metod czyszczenia ręcznego. 3. Dzięki różnym opcjom ustawień ciśnienia, myjka może być dostosowana do różnych rodzajów powierzchni i rodzajów zanieczyszczeń, co czyni ją wszechstronnym narzędziem czyszczącym. 4. Wykonana z wysokiej jakości nierdzewki, myjka jest odporna na korozję i uszkodzenia mechaniczne, co zapewnia długą żywotność i minimalizuje potrzebę konserwacji. 5. Myjka kabinowa jest łatwa w obsłudze, co pozwala operatorom szybko nauczyć się jej użytkowania i osiągnąć profesjonalne wyniki bez długiego szkolenia. 6. Dzięki szybkiemu i skutecznemu czyszczeniu, myjka kabinowa przyczynia się do zwiększenia wydajności pracy, co może prowadzić do oszczędności czasu i kosztów dla przedsiębiorstwa. Korzystanie z myjki kabinowej ciśnieniowej to nie tylko inwestycja w czystość, ale także w efektywność i trwałość, co przekłada się na korzyści zarówno dla firm, jak i użytkowników indywidualnych. Parametry myjki MP180: Pojemność myjki 180 l Częstotliwość 50 Hz Masa 56 kg Napięcie 230 V Wysokość z nogami 1450 mm Wysokość bez nóg 920 mm Szerokość wewnętrzna 740 mm Wysokość wewnętrzna (do otwartej pokrywy) 410 mm Głębokość wewnętrzna 500 mm Wysokość wsadu 360 mm Szerokość wsadu 700 mm

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Funkcjonalność: w pełni sprawny, waga przedmiotu obrabianego (maks.): 300 kg, przebieg osi X: 320 mm, przesuw osi Y: 400 mm, przesuw osi Z: 260 mm, całkowita wysokość: 1 800 mm, całkowita długość: 1 650 mm, całkowita szerokość: 1 150 mm, Średnica drutu (maks.): 18 mm, wysokość przedmiotu obrabianego (maks.): 400 mm, szerokość przedmiotu obrabianego (maks.): 580 mm, długość przedmiotu obrabianego (maks.): 580 mm, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, szerokość stołu: 600 mm, masa całkowita: 1 700 kg, długość stołu: 600 mm, wysokość stołu: 380 mm, masa własna: 1 400 kg, okres gwarancji: 12 miesiące, obciążenie stołu: 300 kg, napięcie wejściowe: 400 V, skok pinoli: 80 mm, średnica pinoli: 6 mm, pociągnięcie piórem: 80 mm, skok: 80 mm, pojemność zbiornika: 110 l, prędkość cięcia: 600 mm/min, prąd wejściowy: 6 A, dokładność pozycjonowania: 2 mm, Wyposażenie: dokumentacja / instrukcja obsługi, Digima DK7732 – frezarka elektroerozyjna CNC do cięcia drutem, obszar roboczy 320 × 400 mm Opis produktu Digima DK7732 to kompaktowa frezarka elektroerozyjna CNC do cięcia drutem, przeznaczona do precyzyjnej obróbki małych i średnich elementów metalowych. Sprawdzi się w warsztatach narzędziowych, przy produkcji form i matryc, w warsztatach naprawczych, w firmach zajmujących się precyzyjną inżynierią, a także przy produkcji pojedynczych sztuk i serii. Maszyna zapewnia obszar roboczy osi X/Y o wymiarach 320 × 400 mm, stół roboczy o wymiarach 380 × 600 mm, maksymalną wysokość obrabianego elementu 400 mm oraz maksymalną dopuszczalną wagę obrabianego elementu 300 kg. Jej sztywna konstrukcja i waga maszyny wynosząca 1400 kg przyczyniają się do redukcji wibracji i zapewniają stabilną, powtarzalną obróbkę. Technologia cięcia drutem elektroerozyjnym pozwala maszynie na wytwarzanie precyzyjnych konturów, wąskich szczelin, otworów i skomplikowanych kształtów w materiałach przewodzących prąd elektryczny, w tym w hartowanych metalach, których obróbka konwencjonalnymi narzędziami skrawającymi może być trudna. Główne zalety Frezarka elektroerozyjna CNC do cięcia drutem Kompaktowa konstrukcja, odpowiednia do mniejszych powierzchni produkcyjnych Obszar roboczy osi X/Y: 320 × 400 mm Duży stół roboczy o wymiarach 380 × 600 mm Maksymalna wysokość obrabianego elementu: 400 mm Maksymalna waga obrabianego elementu: 300 kg Stabilna konstrukcja maszyny o wadze 1400 kg Nadaje się do obróbki skomplikowanych konturów i precyzyjnych elementów Przeznaczona do produkcji form, matryc i narzędzi Nadaje się do produkcji pojedynczych sztuk i serii Niskie zapotrzebowanie na energię podczas pracy Zmniejszone zużycie drutu molibdenowego Nadaje się do długich, ciągłych cykli obróbki Specyfikacja techniczna Parametr Specyfikacja Marka Digima Model DK7732 Typ maszyny Frezarka elektroerozyjna CNC do cięcia drutem Stan Nowa Wymiary stołu roboczego 380 × 600 mm Obszar roboczy osi X/Y 320 × 400 mm Maksymalna wysokość obrabianego elementu 400 mm Tjdpfxsznttds Amvsa Możliwość obróbki pod kątem 6° / 80 mm Maksymalna waga obrabianego elementu 300 kg Waga netto maszyny 1400 kg Wymiary maszyny 1650 × 1150 × 1800 mm System sterowania CNC/MNC Metoda ruchu Sterowanie liniowe Metoda sterowania Sterowanie z otwartą pętlą Dokładność obróbki 0,01–0,02 mm Średnica drutu molibdenowego Ø0,13–Ø0,18 mm Maksymalna prędkość drutu 600 m/min Maksymalna prędkość cięcia 200 mm²/min Najlepsza chropowatość powierzchni ≤ Ra 0,8 µm Maksymalny prąd roboczy 6 A Moc znamionowa 2 kVA Pojemność zbiornika na wodę 110 litrów Dokładność filtracji wody 0,005 mm Zastosowanie Metale przewodzące prąd elektryczny Dzięki deklarowanej dokładności obróbki wynoszącej 0,01–0,02 mm, prędkości cięcia do 200 mm²/min i najlepszej jakości powierzchni do Ra 0,8 µm, DK7732 nadaje się do zastosowań, w których ważna jest dokładność wymiarowa i jakość powierzchni. Stabilna i ekonomiczna praca DK7732 została zaprojektowana z myślą o stabilnej obróbce, stosunkowo dobrej jakości powierzchni, niskim zużyciu energii i zmniejszonym zużyciu drutu molibdenowego. Jest szczególnie odpowiednia dla użytkowników, którzy priorytetowo traktują ekonomiczną pracę i długie, ciągłe cykle obróbki, a nie wyjątkowo wysoką wydajność cięcia. Dostawa i dostępność Dostępność: dostępna Szacowany czas dostawy: około 90 dni roboczych Warunki transportu i instalacji: ustalane indywidualnie Informacje dotyczące dostępności i terminu dostawy należy potwierdzić przed złożeniem