Używane Zf Versnellingsbak 12As2130 Td 16.86-1.00 na sprzedaż (3 303)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, pierwsza rejestracja: 09/2022, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/60, stan opon: 60 procent, konfiguracja osi: 4x2, hamulce: intarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6e, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent ruszania pod górę, asystent utrzymania pasa ruchu, centralny zamek, dodatkowe reflektory, drugi zbiornik paliwa, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lodówka, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, pełna historia serwisowa, retarder, spojler, tempomat, światła przeciwmgielne, PŁATFORMA H 1,00 M - OPONY 315/60 Rok produkcji 2022 Przebieg 328 000 km Automatyczna skrzynia biegów System ZF Intarder Opony 315/60 - 295/60 Nljdpjzpwl Tjfx Ai Djg PEŁNE ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE Podwójny zbiornik Spojler + osłony błotników Lodówka + schowek Klimatyzacja postojowa GWARANCJA DAF FULL – 12 MIESIĘCY

Stan: używany, przebieg: 312 000 km, moc: 24 kW (32,63 KM), pierwsza rejestracja: 11/2009, rodzaj paliwa: diesel, maksymalna waga ładunku: 1 470 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80r22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 5 100 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 8 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, rejestracja samochodu, spojler, windy załadunkowa, IVECO STRALIS AD260S33Y/FS-D - Rama WJME2NNJ404371666 Rok pierwszej rejestracji: EURO 5 Silnik: Cursor 8 – 7790 cm³ – 330 KM – przebieg 312 542 km Skrzynia biegów: manualna, 9 biegów + wsteczny Kabina: Krótka, niski dach, wersja Active Day, kolor biały (zewnętrznie i wewnętrznie) Opony: 315/80 R22.5 Konstrukcja: Rozstaw osi: 5100 mm, zawieszenie pneumatyczne na osi przedniej, tylnej oraz trzeciej, trzecia oś skrętna i podnoszona, dopuszczalna masa całkowita: 260, ładowność: 147,40 Wyposażenie techniczne: Nlodsn Nyb Iopfx Ai Deg Silnik Cursor 8 – 7790 cm³ – 330 KM – skrzynia manualna ZF 9S 1310 TO / 12AS 2330 TD, trzecia oś podnoszona i skrętna, pneumatyczne zawieszenie tylne i przednie, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, krótka kabina, niski dach, ABS, hamulec silnikowy (retarder), system antypoślizgowy, tempomat, podgrzewany zbiornik AdBlue 55 l, zbiornik powietrza stalowy, zbiornik paliwa aluminiowy 400 l, hydrauliczne wspomaganie kierownicy, elektroniczny ogranicznik prędkości, elektryczne szyby, otwierany dach, centralny zamek, pneumatyczny fotel kierowcy, elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka, osłona przeciwsłoneczna, spojler Zabudowa: Furgon aluminiowy z otwieranymi bocznymi ścianami Wymiary wewnętrzne: ok. 8,20 x 2,45 m, wysokość 2,10 m Podest załadunkowy uchylny Marka: MBB – Nr fabr.: 83368708 – Udźwig podnośnika: 20 Dokumenty: zarejestrowany w kraju, świadectwo homologacji W celu obejrzenia pojazdu i jazdy próbnej prosimy o kontakt z Valerio Roscini pod nr 339/3170008.

Stan: nowe, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, Numer pojazdu: 550026 bezwypadkowy, regularnie serwisowany (zgodnie z książką serwisową), pojazd niepalącego kierowcy ---- SYSTEMY ASYSTUJĄCE * System ostrzegania o zmianie pasa ruchu WNĘTRZE * Osłona przeciwsłoneczna (zewnętrzna) INNE WYPOSAŻENIE * ZF-Intarder Dodatkowe cechy -----Kolor/Lakier----- Kolor podwozia: Antracytowy szary * Kolor nadwozia: E1980WHTE CRYSTAL WHITE -----Opony/Koła----- Goodyear * Oś tylna: 385/55R22.5 * Koła aluminiowe Alcoa Dura-Bright 32 mm * Oś przednia: 385/55R22.5GO EQMS 160/150 K Steering BBA 3P * Oś tylna: 315/70R22.5GO EQMDU 154/150 L Traction ABB 3P -----Wyposażenie/Dodatkowe wyposażenie----- Kabina XG+ * Kabina z pneumatycznym zawieszeniem * Adaptacyjny tempomat z systemem FCW i AEBS-3 * Oś przednia: 8,00 t, resory paraboliczne, 163N * Klasa emisji Euro 6 * Silnik OBD-E H6, paliwo B7 * Zautomatyzowana skrzynia biegów TraXon, 12 biegów * Rozstaw osi 4,00 m / zwis tylny 0,99 m * Standardowa konfiguracja komponentów * Klaksony, 2 zestawy * Reflektory z regulacją wysokości * Diody LED – oświetlenie górne, dodatkowe diody LED na dachu kabiny, przygotowanie do montażu * Dwa reflektory LED dla tylnej ściany kabiny * Szyba przednia z folią przeciwsłoneczną * Szkło wielowarstwowe z folią przeciwsłoneczną * System DAF Corner View * Centralny zamek, 3 klucze, 2 piloty * Osłony boczne, poszerzone. Obydwie strony składane * Osłony boczne z przedłużeniem na górze/na dole * Wykończenie drzwi: skóra * Fotel kierowcy: Xtra Leather Air * Fotel kierowcy, podstawa obrotowa * Fotel pasażera: Kino i stolik, obicie skórzane * Lodówka i szuflada * Materac z nakładką na materac do łóżka DAF Relax Bed * Zasłony z zasłoną oddzielającą * Diody LED – oświetlenie wnętrza: Exclusive * Klimatyzacja postojowa, zintegrowana * Roleta po stronie pasażera * Dodatkowe zasilanie: standardowe + 2x 40 A * Pilot ECAS z rozszerzonymi funkcjami * Złącze FMS, rozszerzone i przygotowane * PACCAR Connect z nawigacją i oprogramowaniem na tablet Nledsyf Tfpopfx Ai Dsg * Cyfrowy tachograf, VDO 1C, wersja G2V2 * Ograniczenie prędkości: 90 km/h * DAF Infotainment Exclusive, przygotowanie, głośniki Exclusive * Anteny: radio, 2x telefon komórkowy, GNSS. Dodatkowo: CB * Oś tylna: zawieszenie pneumatyczne SR1347 * Oś tylna 1, 13000 kg, indeks nośności 149 * Monitorowanie obciążenia osi * Silnik MX-13, 390 kW/530 KM. Emblemat na kabinie: 530 * Funkcja ECO * 12-biegowa skrzynia biegów TraXon 12TX2620 DD, 16,69-1,00 * Przełożenie osi tylnej: 2,40 * Mechaniczny dyferencjał o ograniczonym poślizgu * Sprężarka 2-cylindrowa bez sprzęgła * Jednostka EAS, prawa strona, zwis 85-l-AB, błotnik lewy * Zbiornik sprężonego powietrza z aluminium * Zbiorniki paliwa aluminiowe 1185 l: 845 l po lewej + 340 l po prawej, wys. 620 mm * Zbiorniki paliwa po lewej i prawej stronie * Schody z stopniem, extra długie * Klin pod koło * Osie SAF S36-20, żeliwne, 150+40mm, niskie wymagania serwisowe * Stałe okablowanie sygnałów i ostrzeżeń dla nadwozia * Stałe sterowanie bocznymi napędami skrzyni biegów, brak pierwszego bocznego napędu * Generator 150 A, akumulatory 2 x 210 Ah AGM * Technicznie dopuszczalna masa całkowita podwozia: max. 19500 kg * Maksymalna temperatura otoczenia: 45 stopni * Gwarancja Plus – pojazd – 3 lata – 500 000 km * Wydłużony okres między przeglądami * Standardowy zestaw narzędzi * Standardowa ilość paliwa + 30 litrów * Pakiet Executive XG/XG+ * Pakiet Climate ---- Sprzedaż zastrzeżona. Opis pojazdu służy wyłącznie do ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumien

Stan: używany, przebieg: 209 000 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 12/2000, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 270 mm, całkowita szerokość: 2 450 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 4 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2000, Wyposażenie: zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie resorowe - Światła drogowe - Klakson pneumatyczny - Radio/odtwarzacz CD - Lampa ostrzegawcza - Osłona przeciwsłoneczna - Wał odbioru mocy (PTO) - Centralne smarowanie - Uchwyt do zaczepu = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 11 967 cm³ Nedpfozr Hxnsx Ai Djlg Skrzynia biegów Skrzynia: ZF, 16 biegów, manualna Konfiguracja osi Zawieszenie: resorowe Maks. nacisk na oś przednią: 9000 kg Maks. nacisk na oś tylną: 11500 kg Wagi Masa własna: 11 760 kg Ładowność: 8 740 kg DMC: 20 500 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Wywrotka Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: dobry Stan wizualny: przeciętny Identyfikacja Numer rejestracyjny: BJ-TD-84

Stan: używany, przebieg: 100 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 06/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Iveco S-Way 500 4X2 RETARDER * RETARDER / INTARDER DO SKRZYNI ZF LUB AUTOMATYCZNEJ SKRZYNI ALLISON * PRZEZROCZYSTA OSŁONA PRZECIWSŁONECZNA, WLOTY POWIETRZA NA DACHU KABINY * SKRZYNIA BIEGÓW 12TX 2250 TD * PRZYGOTOWANIE DO ZABUDOWY PRZYSTAWKI ODBIORU MOCY, W TYM * GÓRNE ŁÓŻKO Z PEŁNYM MATERACEM Nlodpfoyxzypox Ai Djg * TRYBY: ECO - NORMALNY - PERFORMANCE * AKUMULATOR 210 AH AGM WYSOKIEJ WYDAJNOŚCI * KIEROWNICA OBSZYTA SKÓRĄ * PNEUMATYCZNE ZAWIESZENIE KABINY * FOTEL KIEROWCY HI-COMFORT, WIELOFUNKCYJNY, WIELOSTOPNIOWA REGULACJA * SCHOWEK BAGAŻOWY LEWY I PRAWY * MODUŁ ROZSZERZEŃ DO STEROWANIA PRZYSTAWKĄ ODBIORU MOCY * LAMPA OSTRZEGAWCZA * BEZ PODNOŚNIKA * ROLOWANA OSŁONA PRZECIWSŁONECZNA BOCZNEJ SZYBY KIEROWCY I PASAŻERA * ZBIORNIK ADBLUE, 135 L, Z INTEGRACJĄ * LUKSUSOWY, OBROTOWY FOTEL PASAŻERA * ZBIORNIK PALIWA 1120 L * SIODŁO BEZ PŁYTY MONTAŻOWEJ, WYSOKOŚĆ: 190 MM * SIODŁO MARKI JOST * POPIELNICZKA W KONSOLI ŚRODKOWEJ * X LINE ENERGY Z2-D * KOMFORT JAZDY * Z ZASŁONAMI PRZY ŁÓŻKU * DOLNE ŁÓŻKO JEDNOCZĘŚCIOWE, TWARDOŚĆ/MOC PODPARCIA - * OGRZEWANIE DODATKOWE DIESEL/WODA 4 KW * LODÓWKA PREMIUM I SKRZYNIA MAGAZYNOWA * PRZEDNIE REFLEKTORY LED * KLIMATYZACJA AUTOMATYCZNA, Z FUNKCJĄ KLIMATYZACJI POSTOJOWEJ * PRZECIWMGIELNE Z FUNKCJĄ ŚWIATEŁ ZAKRĘTOWYCH I SKRĘTU * SYGNALIZACJA DŹWIĘKOWA COFANIA Z OPCJĄ WYŁĄCZENIA * ELEKTRONICZNA BLOKADA ROZRUCHU * SYGNAŁ DŹWIĘKOWY ZA ZDERZAKIEM (PNEUMATYCZNY) * CZARNA FOLIA DEKORACYJNA NA DRZWIACH Opcjonalnie: 3-letnia gwarancja Sprzedaż zastrzeżona - możliwość wcześniejszej sprzedaży i błędów! Sprzedaż wyłącznie na podstawie naszych OWU (Ogólnych Warunków Umów) Ważna informacja: Pomimo starannego sprawdzenia wszystkich szczegółów naszej oferty mogą pojawić się błędy. Częściowo są one spowodowane błędami transmisji w systemach różnych dostawców platform. W związku z tym informujemy, że wszystkie dane są podane bez gwarancji i nie stanowią podstawy do roszczeń prawnych. Podstawa prawna: Niniejsze ogłoszenie nie stanowi oferty w rozumieniu §145 BGB. Jest to jedynie informacja dotycząca nawiązania stosunku umownego. Podane tu dane nie są gwarantowane i nie stanowią zapewnionych właściwości produktu.

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2015, godziny pracy: 6 361 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg osi X: 600 mm, przesuw osi Y: 560 mm, przesuw osi Z: 510 mm, szybki przesuw osi X: 36 m/min, szybki przesuw osi Y: 36 m/min, szybki przesuw osi Z: 30 m/min, producent sterowników: Siemens, model sterownika: 840D ShopMill, długość przedmiotu obrabianego (maks.): 900 mm, szerokość przedmiotu obrabianego (maks.): 560 mm, wysokość przedmiotu obrabianego (maks.): 630 mm, waga przedmiotu obrabianego (maks.): 600 kg, całkowita wysokość: 3 000 mm, całkowita długość: 4 000 mm, całkowita szerokość: 5 000 mm, szerokość stołu: 900 mm, długość stołu: 560 mm, obciążenie stołu: 600 kg, masa całkowita: 5 000 kg, prędkość wrzeciona (maks.): 12 000 obr./min, godziny pracy wrzeciona: 6 361 h, wrzeciono czołowe: SK40 (DIN69871), liczba wrzecion: 1, liczba miejsc w magazynku narzędziowym: 30, napięcie wejściowe: 400 V, Wyposażenie: dokumentacja / instrukcja obsługi, prędkość obrotowa bezstopniowo regulowana, transporter wiórów, Tę japońską DMG MORI ecoMill 600V przejęliśmy działającą bezpośrednio z produkcji i jest w dobrym stanie. Model CMX 600V (ecoMill 600V) posiada konstrukcję typu C-frame (klasyczna budowa) oraz ruchomy stół (oś X), co czyni ją odpowiednią do ogólnych uniwersalnych prac frezarskich. Nedpfxoy Dg Eue Ai Djlg Dodatkowe opcje i akcesoria: - Siemens 840D SlimLine, w tym symulacja 3D. - PROGRESSLine (wyświetlanie pozostałego czasu produkcji i liczby sztuk dla pełnego procesu obróbki). - Transporter wiórów - Pistolet do płukania - Przygotowanie do chłodzenia wewnętrznego - Oryginalna dokumentacja

Stan: używany, przebieg: 713 128 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 04/2019, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 81, typ przekładni: automatyczny, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, klasa emisji: Euro 6, kolor: biały, hamulce: retarder, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, kuchnia pokładowa, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, łazienka, Zgodnie z naszymi „Ogólnymi warunkami handlowymi”, bez jakichkolwiek gwarancji i rękojmi, możemy zaoferować Państwu, bez zobowiązań, do czasu sfinalizowania transakcji, z zastrzeżeniem błędów, omyłek i wcześniejszej sprzedaży, następujący pojazd: Neoplan Skyliner L, 3 gwiazdki, 81+1+1, piętrowy (pojazd nr 79) Pierwsza rejestracja: 17.04.2019 Przebieg: 713.128 km Silnik: 12.419 cm³ Moc: 368 kW / 500 KM Norma emisji: Euro 6, C, M, N Producent: MAN Truck & Bus Przegląd techniczny: 04/2027, przegląd bezpieczeństwa: 07/2027 Dopuszczalna masa całkowita: 26.000 kg Masa własna: 19.024 kg Ładowność: 6.976 kg Długość całkowita: 14.000 mm Szerokość całkowita: 2.550 mm Wysokość całkowita: 4.000 mm Kolor podstawowy: biały, oklejony folią w kolorze niebieskim Bez bagażnika Hak holowniczy 81+1+1 Reflektory ksenonowe Podwójne reflektory przeciwmgielne Wycieraczki przedniej szyby (górne) Hak holowniczy Bez bagażnika Asystent utrzymania pasa ruchu z adaptacyjnym tempomatem i asystentem hamowania awaryjnego Kabiny sypialne przekształcone w bagażniki Radio DAB z dużym ekranem i nawigacją ZF Intarder Wielofunkcyjna kierownica Automatyczna klimatyzacja, ogrzewanie postojowe Mikrofalówka bezprzewodowa Przycisk awaryjny Toaleta z możliwością przełączania między systemem chemicznym a wodnym (tryb zimowy) 2 x ekspres do kawy na 40 filiżanek Mikrofalówka Umywalka Lodówka z przodu i z tyłu Częściowo skórzane + materiałowe siedzenia + skórzane poduszki z podłokietnikami i pasami bezpieczeństwa Podłokietniki, podnóżki Przetwornica napięcia 220 V 2 ekrany na dole, 3 na górze Uszkodzenia szyb przedniej (od kamieni) System kamer wewnętrznych, w drzwiach, z tyłu Opony zimowe na osi 1 i 2, felgi ALCOA LM Oś 3 skrętna i podnoszona (oś odciążająca) Opony 315/70R22,5: 1) ok. 90/20%, 2) FS ok. 40/40%, BFS ok. 20/20%, 3) ok. 60/20% Koło zapasowe W grudniu 2025 wymieniono chłodnicę wysokociśnieniową, zawór ciśnienia wody i powietrza dla retardera – wartość 18.000,00 EUR, dostępny rachunek. Cena: 240.000,00 EUR (netto) Nlsdpfx Aijzwazmj Dsg Wszystkie dane bez jakichkolwiek gwarancji i rękojmi. Obowiązują nasze „Ogólne warunki handlowe”. Jurysdykcja dla obu stron w przypadku sporów do wartości 5.000,00 EUR jest sądem rejonowym w Ludwigslust, a w przypadku sporów o wyższej wartości – sądem okręgowym w Schwerin. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, omyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 443 300 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 12/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 950 kg, maksymalna waga ładunku: 17 050 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 2 800 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Lg. Haus, 1x fotel komfortowy, 1x leżanka, podgrzewany fotel, tylna szyba, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczne okno lewe, elektryczne okno prawe, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli trakcji), ogranicznik stały, przystawka odbioru mocy, hydraulika wywrotu, automatyczna skrzynia biegów, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, lampa ostrzegawcza, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, aluminiowy zbiornik paliwa, niski poziom hałasu G1, okno dachowe, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 2800 mm. Skrzynia biegów ZF 12 AS 2330 TD, przystawka odbioru mocy ZF NH/4C, filtr przeciwpyłkowy, 1x leżanka, lodówka, tempomat, EBS + BAS. Informacje o wyposażeniu nie są gwarantowane, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej oraz błędów! Nljdjvhkdqspfx Ai Dog

Stan: używany, przebieg: 395 200 km, moc: 355 kW (482,67 KM), pierwsza rejestracja: 02/2022, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 02/2026, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, FT XF 480 SC LD Nsdpfxswkyv Ho Ai Djlg LAZUROWY NIEBIESKI Elektryczne złącze naczepy 24V/15-pin, kabel: 15-pin, EBS Anteny: AM/FM, 2x GSM, GNSS Automatyczne wyłączanie biegu jałowego, 5 minut 12-biegowa skrzynia TraXon 12TX2210 DD, 16,69-1,00 OBD, Euro VI poziom E Ogrzewanie postojowe z pompą odzysku ciepła i timerem Skrzynia automatyczna z opcją ręcznej zmiany biegów – wersja pełna Podstawowa blokada rozruchu Oś przednia: 315/60R22.5 Cyfrowy tachograf, Stoneridge 1C Tył: 11,50 t, zawieszenie pneumatyczne, SR1344 Reflektory halogenowe z regulacją wysokości Norma emisji spalin Euro 6 Maks. DMC zespołu pojazdów z napędem 50000 kg kat. 3 ASR – układ kontroli poślizgu napędu Space Cab – kabina kierowcy Aluminiowy zbiornik paliwa 400 l, wysokość 580 mm Napędzana oś tylna: 295/60R22.5 Tylny most napędzany z hamulcami tarczowymi Pomost roboczy z stopniem wejściowym, standard Reflektory robocze LED Zbiornik AdBlue® 90 l, lewy błotnik Zautomatyzowana skrzynia biegów TraXon, 12 biegów Eco-Fuel Wykończenie wnętrza Dark Sand Zbiornik paliwa po lewej stronie Adaptacyjny tempomat z FCW i AEBS-3 Oś przednia 1: 7 500 kg, indeks nośności 154 Oś tylna 1: 11 500 kg, indeks nośności 145 Kabina kierowcy, dekor Delta czarna Siatka zabezpieczająca na obu leżankach Miękka kierownica, kolor czarny Przełożenie osi tylnej 2,05 Elektroniczna kontrola stabilności (VSC) Podłokietnik fotela kierowcy Dolna leżanka bez szuflady Szyberdach szklany, elektrycznie sterowany Światła przeciwmgielne Asystent zmiany pasa ruchu Elektryczne podnośniki szyb Mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego Monitorowanie siły hamowani Światła do jazdy dziennej LED Uniwersalne złącze FMS Driver Performance Assistant Centralny zamek Górna leżanka Czujnik cofania Silnik MX-13, 355 kW/483 KM, emblemat: 480 ZF-Intarder Przód: 8,00 t, zawieszenie pneumatyczne, 161 N Regulowany spojler dachowy do Space Cab Błotniki boczne H3302 Lazurowy Niebieski Rozstaw osi 3,80 m/tylny zwis 0,87 m Lodówka lub chłodziarka Automatyczna klimatyzacja kabiny kierowcy Predykcyjny tempomat Radio/USB, dwa głośniki Telefon ciężarówki ECAS – pilot z rozszerzonymi funkcjami Fotel kierowcy: Luxury Air

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2013, Sprzedaję dwugłowicową piłę kątową bez podcinaka z przesuwem COMEC TD2400 + CA. Szerokość robocza: od 167 do 2400 mm. Maksymalny profil cięcia: 80 x 100 mm Regulacja kąta każdej głowicy: Nodpfx Aet Rn Smsi Delg Radialnie: +50° / -50° Aksjalnie: +45° / -45° Średnica tarczy tnącej: fi.350/30 mm Moc silników: 1,85 kW + 1,85 kW Magazyn na elementy. Wyrzut do operatora. Stan jak nowy. W pełni sprawna, gotowa do pracy. Możliwość sprawdzenia. Dostępna od zaraz. Z CE i kompletną dokumentacją.

Stan: używany, przebieg: 504 615 km, moc: 355 kW (482,67 KM), pierwsza rejestracja: 03/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2025, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, FT XF 480 SC LD Dopuszczalna technicznie masa podwozia maks. 19 500 kg Reflektory do ruchu prawostronnego Złącze elektryczne przyczepy 24V/15-pin: 15-pin + EBS Alternator 80 A, akumulatory 2x 230 Ah Maksymalna temperatura otoczenia 38°C Anteny: AM/FM, 2x GSM, GNSS Zawieszenie kabiny mechaniczne Tabliczka znamionowa: standard (UE) Automatyczny wyłącznik biegu jałowego, 5 minut 12-biegowa skrzynia TraXon 12TX2210 DD, 16,69-1,00 OBD, Euro VI etap E Ogrzewanie postojowe z pompą ciepła i timerem Automatyczna skrzynia biegów z możliwością ręcznej zmiany – pełna wersja Przednia oś: 315/60R22.5 Średnica sworznia królewskiego 2 cale Tył: 11,50 t, zawieszenie pneumatyczne, SR1344 Reflektory halogenowe z regulacją wysokości Norma emisji spalin Euro 6 Górny pobór powietrza Maks. DMC zestawu napędowego 50 000 kg kat. 3 System ASR (kontrola poślizgu napędu) Space Cab – kabina Aluminiowy zbiornik paliwa 400 l, wysokość 580 mm Napędzana oś tylna: 295/60R22.5 Tylna oś napędowa z hamulcami tarczowymi Hamulec postojowy z pozycją kontrolną Dolna osłona przednia Główne lusterko wypukłe Pneumatyczne złącze przyczepy, sprzęg obrotowy Rura wydechowa pozioma, nisko zawieszona Gniazdo przyłączeniowe na froncie kabiny Materac z pianki zimnej na dolnym łóżku Reflektor roboczy LED Zbiornik AdBlue® 90 l Skrzynia automatyczna TraXon, 12 przełożeń Eco-Fuel Kolor tapicerki wnętrza Dark Sand DAF Connect Fotel pasażera: Basic Zasłony bez grodzi Zbiornik paliwa po lewej stronie Adaptacyjny tempomat z FCW i AEBS-3 Przednia oś 1: 7 500 kg, indeks nośności 154 Homologacja całopojazdowa (WVTA) Tylna oś 1: 11 500 kg, indeks nośności 145 Zbiornik sprężonego powietrza stalowy Kabina, wykończenie wnętrza Delta czarna Njdpfxsxquywj Ai Dslg Siatka zabezpieczająca na obu łóżkach Wykończenie drzwi: luźno tkana tkanina Miękka skóra kierownicy, kolor czarny Przełożenie tylnej osi 2,05 Jednostka EAS prawa, Low Deck Elektroniczny system stabilizacji (VSC) Podłokietnik fotela kierowcy Szyberdach szklany, sterowanie elektryczne Obsługa nieruchomego siodła Światła przeciwmgielne System ostrzegania o zmianie pasa ruchu Elektryczne podnośniki szyb Filtr pyłków Mechaniczna blokada dyferencjału Kontrola siły hamowania LED-owe światła do jazdy dziennej Uniwersalne złącze FMS Asystent wydajności kierowcy Schowek na akcesoria przyczepy Wskaźnik CO2: Tak Centralny zamek Dł. podłużnic 260/7,0 mm, ze wzmocnieniem wewnętrznym z przodu Kabina szara, zabudowa, nadkola Grey Górne łóżko System ostrzegania przy cofaniu Silnik MX-13, 355kW/483KM. Emblemat kabiny: 480 ZF Intarder Przód: 8,00 t, zawieszenie pneumatyczne, 161 N Pozioma skrzynia akumulatorowa i uchwyt koła zapasowego po prawej Wymiar siodła 670 mm Regulowany spojler dachowy do kabiny Space JOST JSK37ME, żeliwny, 140 mm, D126-15t Rozstaw osi 3,80 m/tylny zwis 0,87 m Lodówka lub chłodziarka Belka ochronna podwozia Aluminiowe felgi Alcoa, szczotkowane, 32 mm Ogranicznik prędkości 85 km/h Automatyczna klimatyzacja kabiny Predictive Cruise Control Radio/USB, dwa głośniki Telefon ciężarowy Sterownik ECAS z funkcjami rozszerzonymi Fotel kierowcy: Luxury Air Kamera martwego pola Wszystkie dane bez gwarancji. Możliwość pomyłek lub wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 43 261 km, moc: 170 kW (231,14 KM), konfiguracja osi: 4x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 76 050 mm, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 32 850 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W sprawach dotyczących pojazdu służy pomocą pan Seidel (pod numerem telefonu). Mercedes-Benz Atego 1323 LKO 4x2, pojazd do czyszczenia ulic. Nadwozie: FAUN VIAJET 6 R H, ssanie z tyłu, 4684 godziny pracy, oś przednia A1K, 5,3 t, oś tylna A2K, przekładnia stożkowa 410, hipoidalna, 10,8 t, blokada dyferencjału osi tylnej A2Z, przełożenie osi A6D i = 4,750, elektroniczny system hamulcowy B1B z ABS i ASR, elektroniczna jednostka zasilania sprężonym powietrzem B1C, wersja niska, hamulce tarczowe B2A, na osiach przedniej i tylnej, rozstaw osi C1S 3560 mm, wzmocnienie ramy C5T, głowica ramy C5V, wzmocniona, do specjalnych nadwozi, układ kierowniczy ZF 8095 C6B, stabilizator C6Y, pod ramą, oś tylna, tylna osłona przeciw podjazdowa C7A (ECE), osłona przeciwbryzgowa C8J, w błotniku, fotel kierowcy z amortyzacją D1C, komfort, fotel pasażera D1M, prosty, podłokietniki D2W, po obu stronach, fotel pasażera, obicie fotela D3Q, welur, klasyczne wnętrze D4B, klimatyzacja D6F, filtr przeciwpyłkowy D6Y, schowek D7L, nad przednią szybą, 1 schowek, osłona baterii E0Y, baterie E1E, 2 x 12 V/100 Ah, bezobsługowe, generator E1N 28 V/100 A, wstępna parametryzacja PSM E3X, zewnętrzna, PSM E3Y, CAN dla nadwozia i przyczepy, ISO 11992, PSM E3Z, CAN dla nadwozia, ISO 11898 zamiast 11992, interfejs E4B, system zarządzania flotą FMS, ostrzegacz cofania E6Z, zdalne sterowanie zawieszeniem pneumatycznym za pomocą kabla E7F, kabina kierowcy S-ClassicSpace F1X, 2,30 m, tunel, tylna ściana kabiny kierowcy F4I, z oknem, osłona przeciwsłoneczna F5L, zewnętrzna, przezroczysta, lusterko przednie F6I, podgrzewane, lusterko główne F6J, elektryczne, strona kierowcy, wejście do kabiny kierowcy F7V, dwustopniowe, system zamykania F8E, z centralnym zamkiem, immobilizer F8L, z transponderem, skrzynia biegów G1Z 9S-1115 TD/12,73-1, ZF-ECOMID, przełożenie G5H, manualne, opony bezdętkowe I1P, 275/80 R 22,5, oś przednia/oś przednia/oś tylna, układ osi I4A 4x2, 13,5-tonowy I5X, podwozie komunalne I6E, zawieszenie pneumatyczne I6X, oś tylna, zespół wskaźników I1A, 10,4 cm, tachograf cyfrowy I1R, EG, obroty, ADR, producent tachografu I1S VDO, radio CD I2B, Bluetooth, Fleetboard Eco Support I3N, przygotowanie do poboru opłat drogowych I9D, wysokość ramy podniesiona o 30 mm ICHE, zbiornik plastikowy K0H 125 l, na końcu ramy, zbiornik AdBlue K3R 8 l, układ wydechowy K7K, poziomy za kabiną kierowcy, światła do jazdy dziennej L1B, przygotowanie do świateł obrysowych L9A, wyciszenie L1M, zgodnie z ECE, silnik M1K OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 KM), 900 Nm, wersja silnika M5M Euro VI, z OBD-C, hamulec silnikowy M5U, standardowy system, sprzęgło elastyczne N6E, do odbioru mocy (luźne), odbiornik mocy z tyłu N7P, b, kołnierz 100 mm, 600 Nm, sprężyna przednia Q1G, 5,1 t, paraboliczna, poprzeczka Q8L, do zaczepu przyczepy G135, osłona nakrętek kół R0Z, felgi o wklęsłym barku R1M 7.50 x 22.5, asystent stabilizacji (ESP) S1D, ogranicznik prędkości 90 km/h / 56 mph, ECE, tempomat S5Z, rezygnacja z asystenta utrzymania pasa ruchu S9W, rezygnacja z systemu aktywnego wspomagania hamowania S9X, wariant wagowy T2Q 15,0 t (5,1/10,5), kod sterujący EBS U2I, 4. generacja, rozdzielacz Atego V1D, standardowy V1W, generacja modeli Atego V2T 1, dokumentacja serwisowa X2T, przyporządkowanie lakieru kabiny Y1F, linia lakieru wierzchniego 1, światła obrysowe boczne Z3H, 1. pozycja, światła obrysowe boczne Z3I, 2. pozycja, silnik rzędowy Z4D, 4 cylindry, OM 934 Z5B, kierownica po prawej stronie Z5W, dodatkowe światła: Nedpfxjzuride Ai Delg

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 811.000, całkowita długość: 6 000 mm, całkowita szerokość: 3 900 mm, całkowita wysokość: 3 400 mm, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, napięcie wejściowe: 400 V, WEINIG 811.000 Pater-Noster automatic bundle stacking system for timber, in very good technical and visual condition. The machine is designed for fully automatic stacking of timber packages and wooden components onto pallets. The machine features four circulating chain systems with carrying elements, providing automatic transport and stacking of successive layers. The scissor lift is used for depositing the individual layers of the stack. The first layer is deposited in the upper position. The lift then automatically lowers by the height of each subsequent layer until the complete stack is formed. The complete stacking process is fully automatic. The machine can operate with or without stickers/spacers, depending on the customer's requirements and the type of production. The stacker is currently installed, connected to power and fully operational. The machine can be started and demonstrated under power during inspection. TECHNICAL SPECIFICATIONS Manufacturer: Michael Weinig AG, Germany Model: 811.000 Year of manufacture: 1993 Type: Pater-Noster automatic stacker Maximum stack dimensions: 5000 × 1000 × 1000 mm Fully automatic stacking process Automatic stacking with or without stickers/spacers 4 circulating chain systems Scissor lift for depositing successive layers Scissor lift capacity: 5 t Roller infeed conveyor Chain outfeed conveyor Computer control Comprehensive diagnostic system for detecting potential faults and operating irregularities Power supply: 380 V / 50 Hz CONDITION : Very good technical and visual condition. No corrosion No structural damage Complete conveyor system Fully operational Currently connected to power Demonstration under power possible APPLICATION Nodpfx Aioz Ay Drj Dolg Suitable for: Sawmills Planing mills Timber processing plants Flooring manufacturers Wooden component manufacturers Glulam manufacturers Furniture component manufacturers ADDITIONAL INFORMATION Additional photographs and an operation video are available upon request. Price: On request / Negotiable

Stan: używany, przebieg: 321 173 km, moc: 355 kW (482,67 KM), pierwsza rejestracja: 05/2023, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, FT XG 480 KRYSTALICZNA BIEL Rozstaw osi 4,00 m / tylny zwis 0,99 m Z tyłu: zawieszenie pneumatyczne SR1344 Złącze FMS, rozszerzone i przygotowane Kabina XG JOST JSK42, żeliwo, 150 + 12 mm Podłokietniki po obu stronach fotela kierowcy Dopuszczalna masa całkowita osi tylnej 13,00 t 12-biegowa skrzynia biegów TraXon 12TX2210 DD, 16,69-1,00 Oświetlenie LED w dachu Wykonanie deski rozdzielczej: płaska Zawieszenie przednie: resorowe, standardowe Kolorystyka wykończenia wnętrza: ekskluzywna Ogrzewacz postojowy z pompą ciepła i timerem Kabina, wykończenie wnętrza: heksagon Z przodu: 8,00 t, paraboliczny, 163N Oświetlenie wewnętrzne LED Stolik w desce rozdzielczej Podstawowy system immobilizera Szyba przednia Światła tylne z żarówkami Zawieszenie osi tylnej Stabilink Napędzane osie tylne: 315/70 R22.5 Klasa emisji spalin Euro 6 System kontroli trakcji (ASR) Kolor obudowy reflektora: krystaliczna biel KRYSTALICZNA BIEL Kolor spojlera dachowego: krystaliczna biel Kolor osłony bocznej: krystaliczna biel Kolor listwy progowej: krystaliczna biel Kolor zderzaka: krystaliczna biel Oś napędowa z hamulcami tarczowymi Przedni zaczep pod silnikiem Stopień wejściowy po lewej stronie Reflektor roboczy, LED Zautomatyzowana skrzynia biegów, TraXon, 12 biegów Tryb ECO Podgrzewany filtr wstępny paliwa DAF Connect Przełożenie osi tylnej 2,38 Zbiorniki paliwa po lewej i prawej stronie Adaptacyjny tempomat z systemem FCW i AEBS-3 Oś przednia 1, 8 000 kg, indeks nośności 156 Oś tylna 1, 13 000 kg, indeks nośności 149 Siatka ochronna na obu górnych łóżkach Wykończenie drzwi: luźno tkana tkanina Wykończenie ścian kabiny: tkanina Standardowe przygotowanie podwozia Elektroniczny system stabilizacji (VSC) Przygotowanie do systemu opłat drogowych Obsługa sprzęgu siodłowego bez możliwości przesuwania Standardowy poziom hałasu System ostrzegania o zmianie pasa ruchu Szyby elektryczne Filtr przeciwpyłkowy Światła do jazdy dziennej LED Asystent wydajności kierowcy Regulowany spojler dachowy dla kabiny XG Centralny zamek Generator 110 A, akumulatory 2 x 210 Ah AGM Blokada osi tylnej po prawej stronie, zwis 85 l, błotnik po lewej stronie Reflektory LED i światła przeciwmgielne Złącze elektryczne przyczepy 24 V / 15-biegunowe, kabel: 15-biegunowy + EBS Zbiornik paliwa aluminiowy o pojemności 1195 l: 765 l po lewej + 430 l po prawej, wysokość 620 mm Anteny: DAB – przygotowanie, 2 x mobilny GNSS, dodatkowa CB Górne łóżko Analogowe sterowanie bocznym mechanizmem skrzyni biegów, brak pierwszego mechanizmu skrzyni biegów Kabina z zawieszeniem pneumatycznym Spryskiwacze reflektorów System ostrzegania podczas cofania Silnik MX-13, 355 kW / 483 KM, emblemat na kabinie: 480 DAF Corner View DAF Infotainment Luxury Plus, głośniki Luxury Dwa reflektory LED do tylnej ściany kabiny Asystent skrętu ZF-Intarder Kierownica, skóra Mechaniczny mechanizm różnicowy Materac Xtra Comfort dla dolnego łóżka Osie przednie: 385/55R22.5 Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna Przygotowanie do systemu powietrznego Osłony boczne, rozszerzone Fotel pasażera: „Kino”, stolik, obicie z tkaniny Asystent hamowania awaryjnego Lodówka i szuflada Dolny stopień kabiny, krystaliczna biel Zasłony z zasłoną oddzielającą Schowek z szufladą w środkowej konsoli Obudowy lusterek, krystaliczna biel Automatyczna regulacja klimatyzacji kabiny Pilot ECAS z rozszerzonymi funkcjami Fotel kierowcy: Luxury Air Monitorowanie stanu naładowania akumulatora Klaksony, 2 zestawy Njdpfxozztznj Ai Dslg Hydraulika wywrotu z systemem przechylu i podnoszenia, w tym oddz

Stan: używany, przebieg: 326 572 km, moc: 355 kW (482,67 KM), pierwsza rejestracja: 05/2023, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, FT XG 480 KRYSTALICZNA BIEL Rozstaw osi 4,00 m / zwis przedni 0,99 m Maksymalna temperatura otoczenia 38 stopni Tył: Zawieszenie pneumatyczne SR1344 Nlsdpjzztyqefx Ai Deg Złącze FMS, rozszerzone i przygotowane Kabina XG JOST JSK42, żeliwo, 150 + 12 mm Podłokietniki po obu stronach siedzenia kierowcy Nośność osi tylnej 13,00 t 12-biegowa skrzynia TraXon 12TX2210 DD, 16,69-1,00 Światła dachowe LED Wykonanie deski rozdzielczej: wersja Plateau Kolorystyka wykończenia wnętrza: Exclusive Siedzenie kierowcy, stała podstawa Siedzenie pasażera, stała podstawa Ogrzewanie postojowe z pompą ciepła i timerem Kabina, wykończenie wnętrza: heksagon Przód: 8,00 t, resora paraboliczna, 163N Wewnętrzne oświetlenie LED Stolik na desce rozdzielczej Zautomatyzowana skrzynia biegów z możliwością ręcznej zmiany przełożeń – pełna wersja Wykonanie ramy z przodu: płyta podłogowa Podstawowy immobilizer Światła tylne z żarówkami Zawieszenie tylnej osi Stabilink Napędzana tylna oś/osie: 315/70 R22.5 Klasa emisji spalin Euro 6 System kontroli poślizgu kół (ASR) Kolor obudowy reflektorów: Krystaliczna biel KRYSTALICZNA BIEL Kolor spojlera dachowego: Krystaliczna biel Kolor osłony bocznej: Krystaliczna biel Kolor osłony progowej: Krystaliczna biel Kolor zderzaka: Krystaliczna biel Napędzana tylna oś z hamulcami tarczowymi Ochrona przed rozpryskami Przedni zderzak ochronny Złącze nadwozia na ramie Stalowe felgi, srebrnoszary Reflektor roboczy, LED Zautomatyzowana skrzynia biegów, TraXon, 12 biegów Tryb ECO Podgrzewany filtr wstępny paliwa DAF Connect Przełożenie osi tylnej 2,38 Zbiorniki paliwa po lewej i prawej stronie Adaptacyjny tempomat z systemem FCW i AEBS-3 Oś przednia 1, 8 000 kg, indeks nośności 156 Homologacja typu dla kompletnych pojazdów (WVTA) Oś tylna 1, 13 000 kg, indeks nośności 149 Siatka ochronna na obu łóżkach Wykończenie drzwi: luźno tkana tkanina Wykończenie ścian kabiny tekstylne Elektroniczny system stabilizacji (VSC) Przygotowanie do systemu poboru opłat drogowych System ostrzegania przed zmianą pasa ruchu Szyby elektryczne Filtr przeciwpyłkowy Światła do jazdy dziennej LED Asystent wydajności kierowcy Regulowany spojler dachowy dla kabiny XG Centralny zamek Generator 110 A, akumulatory 2 x 210 Ah AGM Urządzenie EAS, prawy, lewy, nadkole 85-l-AB Reflektory LED i światła przeciwmgielne Elektryczne złącze przyczepy 24 V / 15-biegunowe, kabel: 15-biegunowy + EBS Zbiorniki paliwa 1195 l, aluminium: 765 l po lewej + 430 l po prawej, wysokość 620 mm Anteny: przygotowanie DAB, 2x mobilne, dodatkowa GNSS: CB Górne łóżko Analogowe sterowanie skrzyni biegów – brak 1. dodatkowej skrzyni biegów Kabina zawieszona pneumatycznie Spryskiwacze reflektorów System ostrzegania podczas cofania Silnik MX-13, 355 kW / 483 KM, emblemat na kabinie: 480 DAF Corner View DAF Infotainment Luxury Plus, luksusowe głośniki Dwa reflektory LED do tylnej ściany kabiny Asystent skrętu ZF Intarder Kierownica, skórzana Mechaniczny blokator różnicowy Zasilanie akcesoriów: standard + 2x 40 A Dodatkowy materac Xtra Comfort do dolnego łóżka Oś przednia: 385/55R22.5 Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna Siedzenie pasażera: regulowane, podgrzewane, stolik, obicie tkaninowe Asystent hamowania awaryjnego Lodówka i szuflada Dolny stopień kabiny, Krystaliczna biel Zasłony z zasłoną oddzielającą Schowek z szufladą w konsoli środkowej Obudowa lusterek, Krystaliczna biel Automatyczna regulacja klimatyzacji w kabinie Pilot ECAS z rozszerzonymi funkcjami Siedzenie kierowcy: Luxury Air Monitorowanie zużycia energii akumulat

Stan: używany, przebieg: 310 178 km, moc: 355 kW (482,67 KM), pierwsza rejestracja: 07/2022, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, ogrzewanie postojowe, FT XF 530 SC PXP Desert Yellow Reflektory przystosowane do ruchu prawostronnego Gniazdo elektryczne przyczepy 24V/15-pinowe: 15-pinowe + EBS Lusterko przednie Kierownica po lewej stronie OBD, Euro VI etap E Ogrzewanie postojowe z pompą ciepła i timerem Prędkościomierz w km/h Automatyczna skrzynia biegów z możliwością ręcznej zmiany – pełna wersja Podstawowy immobilizer Tylne lampy zespolone żarówkowe Zawieszenie tylnej osi Stabilink Reflektory halogenowe Norma emisji spalin Euro 6 Maks. dopuszczalna masa zestawu napędowego 50 000 kg kl. 3 ASR (system kontroli poślizgu kół napędowych) Kabina Space Cab Jednostka EAS po prawej stronie Napędowa oś tylna z hamulcami tarczowymi Błotniki tylne Ochrona przed zachlapaniem Przedni zabezpieczenie antynajazdowe Lustro główne wypukłe Złącze pneumatyczne do przyczepy, obrotowa głowica Pomost z aluminiowym stopniem standardowym Rura wydechowa pozioma, nisko umieszczona Gniazdo zabudowy z przodu kabiny Materac z pianki zimnej do dolnej leżanki Stopień na pomost po lewej stronie Reflektor roboczy LED Zautomatyzowana skrzynia biegów TraXon, 12 biegów Wykończenie wnętrza Dark Sand Standardowa płyta montażowa DAF Connect Fotel pasażera: Basic Zbiornik paliwa po lewej stronie Adaptacyjny tempomat z FCW i AEBS-3 Przednia oś 1: 8 000 kg, indeks nośności 156 Homologacja typu pojazdu kompletnego (WVTA) Tylna oś 1: 13 000 kg, indeks nośności 149 Standardowy interwał przeglądów System głośnikowy Luxury, 6 głośników Kabina, wykończenie wnętrza Delta czarne Tapicerka drzwi: luźno tkany materiał Miękka kierownica, kolor czarny Elektroniczny system stabilizacji (VSC) Podłokietnik fotela kierowcy Przygotowanie pod opłatę drogową Światła przeciwmgielne System ostrzegania o zmianie pasa ruchu Elektryczne podnośniki szyb Filtr pyłków Mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego Monitorowanie siły hamowania LED dzienne światła Uniwersalne gniazdo FMS Asystent jazdy kierowcy Schowek na złącza przyczepy H3296 Desert Yellow Centralny zamek Uszczelnienie dolne, kabina i błotniki Anteny: przygotowanie do DAB, 2x tel. komórkowe, GNSS-Extra: CB Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, zielona, półprzezroczysta Kabina zawieszona na poduszkach powietrznych Napędzana oś tylna: 315/80 R22.5 Silnik MX-13, 390 kW/530 KM, emblemat kabiny: 530 Njdezahc Eopfx Ai Djlg Czujnik cofania Skrzynia biegów 12-biegowa TraXon 12TX2620 DD, 16,69-1,00 Aluminiowy zbiornik paliwa 430 l, wysokość 620 mm ZF-Intarder Wlot powietrza, czarny uchwyt w kabinie Aluminiowe felgi Alcoa Dura-Bright Zasilanie akcesoriów: standard + 2x 40A Cyfrowy tachograf VDO 1C Pionowa skrzynia na akumulatory po lewej stronie, brak uchwytu na koło zapasowe Tylny odbiór mocy silnika, 13 h, ciągły napęd pompy Wczesny wymiar siodła 470 mm Przygotowanie pod urządzenie pneumatyczne Przednia oś: 385/65R22.5 Wlot powietrza górny z filtrem cyklonowym Przełożenie tylnej osi 2,69 Pierwszy boczny odbiór mocy skrzyni biegów NH/4c-R-32/25 Zasłony z przegrodą Oprawa reflektorów i zderzak w kolorze kabiny Lodówka lub chłodziarka Osłona przeciwpyłowa Tył: 13,00 t, zawieszenie pneumatyczne, SR1347 Ustawienie ogranicznika prędkości 90 km/h Automatyczna klimatyzacja kabiny ECO moc Zbiornik AdBlue® 75 l, lewa strona ramy Rozstaw osi 3,60 m / tylny zwis 0,75 m Telefon samochodowy Przygotowanie ramy pod hydrauliczny przedni napęd PXP Przód: 8,0 t, resory paraboliczne, 187N ECAS pilot z rozszerzonymi funkcjami Przygotowanie pod system nawigacji Fotel kierowcy: Luxury Air Analogowe sygnały i ostrzeżenia zabudowy Monitorowanie obci

Stan: używany, przebieg: 153 000 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 12/2023, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 45, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, kolor: biały, hamulce: retarder, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, * Isuzu Citiport 18, przegubowy autobus, 45 miejsc siedzących i 110 miejsc stojących – klimatyzacja – automatyczna skrzynia biegów ZF EcoLife – system informacji pasażerskiej – * Silnik wysokoprężny – pojemność 8900 cm³ – moc 269 kW – 366 KM – norma Euro 6 – zielona naklejka – ważny przegląd techniczny – pierwszy właściciel – * 45 miejsc siedzących + 1 miejsce dla kierowcy + 1 miejsce dla osoby niepełnosprawnej na wózku inwalidzkim z manualną rampą – 110 miejsc stojących Nsdpfx Aezwi Ivji Dolg * Ogrzewanie postojowe / radio / ABS / ASR – 3 podwójne drzwi – system informacji pasażerskiej LAWO LED – * Pojazdy wyposażone są w skrzynię biegów ZF Ecolife i duży silnik TECTOR. * Pojazdy są oryginalnie białe, a obecnie oklejone różową folią do celów zastępczej komunikacji zbiorowej. * Wymiary pojazdu: długość: 18 200 mm, szerokość: 2550 mm, wysokość: 3136 mm. * Pojazdy pochodzą z Niemiec – niemieckie dokumenty rejestracyjne – cena za jeden pojazd – * Zastrzegamy sobie prawo do błędów / literówek i sprzedaży przedterminowej – pojazdy dostępne od ręki – * W celu obejrzenia pojazdu i odbycia jazdy próbnej prosimy o umówienie się na spotkanie. * Osoba kontaktowa: Andreas Vogel * UWAGA – pojazdy są przechowywane na zewnątrz – prosimy o dokładne zapytanie o lokalizację – UWAGA –

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 1 250 kg, całkowita długość: 2 800 mm, ładowność: 6 000 kg, Tragedorn Środek ciężkości przy obciążeniu: 2000 Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opis: Oprócz tego modelu DORN, w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych do ciężkich ładunków, wózków kompaktowych, wózków czołowych i wózków bocznych. Zapraszamy do odwiedzenia naszej strony internetowej – sago-online. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach są dla nas zawsze możliwe. Chętnie odkupimy również Państwa używany sprzęt, nawet jeśli nie dokonają Państwo u nas zakupu. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, z przyjemnością udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu TD-270. Nodpfxsz Ev Ico Ai Djlg P.S.: Nasz specjalistyczny warsztat zajmuje się naprawą, konserwacją, remontem i modyfikacją wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. Z przyjemnością wystawimy również Państwa pojazd na sprzedaż w naszym punkcie komisyjnym.

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 1986, Funkcjonalność: w pełni sprawny, 1 x automatyczna tokarka Producent: Traub Model: TD 26 Rok produkcji: 1986 + Magazyn narzędzi Producent: Iemca Nledpfszq Dm Tex Ai Dsg Model: AS 325/32 Rok produkcji: 1986 Wyposażenie: 6-pozycyjna głowica gwiazdkowa Centralny system smarowania Odprowadzacz wiórów Akcesoria: Kompletne zestawy kół zamiennych do narzędzi Kompletna dokumentacja techniczna maszyny i magazynu narzędzi Maszyna może być oglądana podczas pracy lub można przesłać nagranie wideo.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2021, numer maszyny/pojazdu: 81.32004-6518, Skrzynia biegów GRS905R Rok produkcji 20 Njdpfx Ajzldt Noi Delg 400 000 km przebiegu Do pojazdów Scania i MAN. Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgia

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2018, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Prasa pneumatyczna do klejenia drewna z grubości. Nlodpfx Aisyivr Hs Dsg TECHFA typ PTD 6000 Max. wymiary klejonych elementów: - długość 6300 mm - szerokość 160 mm - wysokość 850 mm Prasa dzielona na 4 sekcje.

Stan: używany, przebieg: 414 220 km, moc: 290 kW (394,29 KM), pierwsza rejestracja: 07/2021, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 69, typ przekładni: automatyczny, następna inspekcja (TÜV): 07/2027, klasa emisji: Euro 6, kolor: czerwony, hamulce: retarder, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, kuchnia pokładowa, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, łazienka, Zgodnie z naszymi „Ogólnymi warunkami handlowymi”, bez jakichkolwiek gwarancji i odpowiedzialności, możemy zaoferować Państwu, z zastrzeżeniem dostępności, do czasu zawarcia umowy, przy uwzględnieniu możliwości błędów, literówek i wcześniejszej sprzedaży, następujący pojazd: Setra S419 UL, 69+2+1 miejsc, kuchnia, toaleta (numer pojazdu 666) Data pierwszej rejestracji: 22.07.2021 Njdpjzwazgofx Ai Djlg Przebieg: 414 220 km Przebieg silnika: 10 677 km Norma Euro 6, D, M, N Przegląd techniczny ważny do: 07/2027, przegląd sprawności działania: 01/2027 Dopuszczalna masa całkowita: 24 000 kg Masa własna: 16 000 kg Ładowność: 12 000 kg Długość całkowita: 14 980 mm, szerokość całkowita: 2 550 mm, wysokość całkowita: 3 355 mm 2 drzwi Dodatkowe reflektory Hak holowniczy 69+2 miejsca W pełni automatyczna skrzynia biegów Automatyczna klimatyzacja, ogrzewanie postojowe Pokładowa kuchnia Toaleta z umywalką Felgi ALCOA LM Opony 295/80R22,5, 1) ok. 80/50%, 2) ok. 80/80%, 3) ok. 60/90% Trzecia oś skrętna + unoszona, oś wspomagająca Tapicerowane fotele z skórzanymi poduszkami i czerwoną obwódką Duży ekran Radio/CD Mikrofon Wielofunkcyjna kierownica Pojazd jest w trakcie przygotowania Cena: 219 000,00 EUR (netto) Wszystkie dane podane bez gwarancji i odpowiedzialności. Obowiązują nasze „Ogólne warunki handlowe”. Miejsce rozpatrywania sporów dla obu stron, do wartości sporu do 5 000,00 EUR, jest sąd rejonowy w Ludwigslust, a w przypadku wartości sporu przekraczającej tę kwotę, sąd okręgowy w Schwerin. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, literówek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2027, Funkcjonalność: w pełni sprawny, pozycja głowicy frezującej: Schwenkbar (45°), średnica stołu: 4 000 mm, całkowita długość: 13 300 mm, średnica koła zębatego: 5 000 mm, całkowita wysokość: 5 700 mm, całkowita szerokość: 7 500 mm, częstotliwość wejściowa: 50 Hz, średnica przedmiotu obrabianego (maks.): 5 000 mm, rodzaj prądu wejściowego: Klimatyzacja, długość frezowania: 600 mm, prędkość wrzeciona (maks.): 125 obr./min, prędkość wrzeciona (min.): 10 obr./min, przebieg osi X: 2 750 mm, przesuw osi Y: 600 mm, przesuw osi Z: 1 750 mm, masa całkowita: 115 000 kg, odległość stołu do osi wrzeciona: 3 300 mm, producent sterowników: Siemens Sinumerik ONE, typ napędu: Sinamics S120, moc silnika wrzeciona frezarskiego: 82 000 W, Maszyna ta jest produkowana od wielu lat. ZFWZ 5000 pochodzi z chemnickiego zakładu produkującego obrabiarki do obróbki zębów firmy Modul i jest całkowicie odnawiana oraz wyposażana w system sterowania Siemens Sinumerik ONE przez firmę Serwema Retrofit Solutions, która dysponuje kompletnym archiwum dokumentacji technicznej firmy Modul. Sprawdzona kinematyka, nowa elektryka, nowe napędy, nowoczesne systemy bezpieczeństwa: otrzymują Państwo wydajność nowej maszyny za ułamek jej ceny i w ciągu dwunastu miesięcy od momentu zamówienia. Maszyna ta frezuje zewnętrzne zęby proste i skośne do modułu 40 w procesie obróbki zębatej oraz do modułu 50 w obróbce pojedynczych zębów. Dzięki wyposażeniu do frezowania wewnętrznego można wykonywać zęby wewnętrzne do koron zębatych stosowanych w dużych łożyskach tocznych, połączeniach obrotowych i kołach planetarnych, które znajdują zastosowanie w turbinach wiatrowych, górnictwie, technice dźwigowej i okrętowej. Na stole o wymiarach 4000 mm można umieścić elementy obrabiane o średnicy do 5000 mm, głowica frezująca obraca się o ±45°, a moc napędowa głowicy frezującej wynosząca 82 kW umożliwia zarówno obróbkę zgrubną z dużą wydajnością skrawania, jak i obróbkę wykańczającą z wysoką precyzją. Nsdpfxjz Etmpj Ai Dolg Dane techniczne: maks. średnica obrabianego elementu 5000 mm, średnica stołu 4000 mm, odległość osi frezu od osi stołu 300–1800 mm, odległość osi frezu od powierzchni stołu 550–3300 mm, maks. średnica frezu 500 mm, maks. długość frezu 600 mm, skok styczny 600 mm, prędkość obrotowa frezu 10–125 obr./min, moc napędowa głowicy frezującej 82 kW, kąt obrotu ±45°. Wymiary maszyny po instalacji: ok. 13,3 × 7,5 × 5,7 m, waga: ok. 115 t. Maszyna jest dostarczana z nowym systemem sterowania Siemens Sinumerik ONE i napędami Sinamics S120, najnowszej generacji firmy Siemens, z pełną dostępnością części zamiennych i wsparcia technicznego, w klimatyzowanej szafie sterowniczej własnej produkcji. Intuicyjny interfejs użytkownika umożliwia łatwą konfigurację i programowanie bez konieczności posiadania zaawansowanej wiedzy o kodzie G. Kontrola geometrii odbywa się zgodnie z normą producenta lub normą DIN, z protokołem, wspólnie z Państwem w Chemnitz. Zakres dostawy obejmuje również ogrodzenie bezpieczeństwa maszyny z systemami bezpieczeństwa zgodnymi z najnowszymi standardami, nowe lakierowanie w kolorach RAL 5015/7035, magnetyczny transporter wiórów, system smarowania obiegowego i stratnego, agregat hydrauliczny, system chłodzenia oraz instrukcję obsługi.

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2002, godziny pracy: 14 517 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg osi X: 750 mm, przesuw osi Y: 600 mm, przesuw osi Z: 520 mm, posuw osi X: 50 m/min, posuw osi Y: 50 m/min, posuw osi Z: 50 m/min, producent sterowników: Heidenhain, model sterownika: iTNC 530, waga przedmiotu obrabianego (maks.): 350 kg, całkowita wysokość: 2 830 mm, całkowita długość: 2 600 mm, całkowita szerokość: 5 644 mm, szerokość stołu: 500 mm, długość stołu: 700 mm, obciążenie stołu: 350 kg, masa całkowita: 8 350 kg, prędkość wrzeciona (maks.): 18 000 obr./min, godziny pracy wrzeciona: 14 517 h, wrzeciono czołowe: SK40 (DIN69871), liczba wrzecion: 1, liczba miejsc w magazynku narzędziowym: 32, napięcie wejściowe: 400 V, Wyposażenie: dokumentacja / instrukcja obsługi, transporter wiórów, Deckel Maho DMU 70 eVolution z 2002 roku to 5-osiowe, uniwersalne centrum obróbcze, które w tamtych czasach należało do czołówki wysokiej klasy frezarek. Maszynę tę pozyskaliśmy bezpośrednio z produkcji i jest ona w dobrym stanie technicznym! Maszyna jest w pełni sprawna i dostępna do oględzin po wcześniejszym umówieniu się. Dodatkowe opcje i akcesoria: - Ruch osi B: 0° - 180° - Ruch osi C: 360° ciągły, rozdzielczość 0,001° - System odprowadzania wiórów - Programowalna dysza chłodzenia BEMA. - Laser BLUM do pomiaru narzędzi - SPINVISTA EVO Rotoclear. - Około 10 uchwytów narzędzi SK40 - Oryginalna dokumentacja Deckel Maho i schematy elektryczne. Waga i wymiary: Nlsdpfx Aisz Apmie Dsg około 8350 kg około 2600 x 5644 (wraz z systemem odprowadzania wiórów) 2830 mm (długość x szerokość x wysokość)

Stan: używany, przebieg: 315 263 km, moc: 355 kW (482,67 KM), pierwsza rejestracja: 07/2022, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, hamulce: retarder, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, FT XF 530 SC PXP H3296 DESERT YELLOW Światła główne przystosowane do ruchu prawostronnego Gniazdo elektryczne przyczepy 24V/15-pin, kabel: 15-pin + EBS OBD, Euro VI etap E Ogrzewanie postojowe z pompą odzysku ciepła i timerem Wskazanie prędkościomierza w km/h Automatyczna skrzynia biegów z funkcją ręcznej zmiany – pełna wersja Podstawowy immobilizer Tylne światła z żarówkami Zawieszenie tylnej osi Stabilink Halogenowe reflektory Klasa emisji Euro 6 ASR – układ zapobiegający poślizgowi napędu Space Cab – kabina kierowcy Tylna oś napędowa z hamulcami tarczowymi Hamulec postojowy z pozycją kontrolną Błotniki tylne Ochrona przed rozbryzgami wody Przednia belka przeciwnajazdowa Lusterko główne wypukłe Wyjście pneumatyczne do przyczepy, obrotnica Pomost z wejściem, standard Rura wydechowa pozioma, nisko poprowadzona Złącze nadwozia na froncie kabiny Materac piankowy na dolnym łóżku Pomost wejściowy z lewej Reflektor roboczy LED Transport standardowy, pełna wersja Zautomatyzowana skrzynia biegów TraXon, 12 biegów Wykończenie wnętrza w kolorze Dark Sand Standardowa płyta montażowa DAF Connect Fotel pasażera: Basic Zbiornik paliwa z lewej strony Tempomat adaptacyjny z FCW i AEBS-3 Przednia oś 1, 8 000 kg, indeks nośności 156 Homologacja typu dla pojazdów kompletnych (WVTA) Tylna oś 1, 13 000 kg, indeks nośności 149 Standardowy interwał serwisowy System audio luksusowy z 6 głośnikami Dekor wnętrza kabiny Delta czarny Tapicerka drzwi: luźno tkana tkanina Miękka, czarna kierownica Elektroniczna kontrola stabilności (VSC) Njdpjzahcljfx Ai Djlg Podłokietnik fotela kierowcy Światła przeciwmgielne System ostrzegania o zmianie pasa Elektryczne podnośniki szyb Filtr pyłkowy Mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego Monitorowanie siły hamowania LED-owe światła do jazdy dziennej Uniwersalne gniazdo FMS Driver Performance Assistant Schowek na przyłącza przyczepy H3296 Desert Yellow Centralny zamek Uszczelnienie podłogi, uszczelnienie kabiny i błotników oraz ochrona wnętrza Anteny: przygotowanie pod radio DAB, 2x do telefonów komórkowych, GNSS, dodatkowo CB Zielona, półprzezroczysta osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna Kabina pneumatycznie zawieszona Oś napędowa/napędowe: 315/80 R22.5 Silnik MX-13, 390 kW/530 KM, emblemat kabinowy: 530 Czujnik cofania (alarm cofania) 12-biegowa skrzynia TraXon 12TX2620 DD, przełożenie 16,69-1,00 Aluminiowy zbiornik paliwa 430 l, wysokość 620 mm ZF-Intarder Aluminiowe felgi Alcoa Dura-Bright Zasilanie dodatkowych akcesoriów: standard + 2x 40A Cyfrowy tachograf VDO 1C Pionowa skrzynka akumulatorów z lewej, bez uchwytu na koło zapasowe Tylny wyjściowy wał odbioru mocy silnika, 13 h, ciągły, napęd pompy Oś przednia: 385/65R22.5 Wlot powietrza u góry z filtrem cyklonowym Przełożenie tylnej osi 2,69 Pierwszy boczny wał odbioru mocy NH/4c-R-32/25 Zasłony z kurtyną oddzielającą Obudowa reflektorów i zderzak w kolorze kabiny Lodówka/chłodziarka Ochronna osłona przeciwpyłowa Tył: 13,0 t, zawieszenie pneumatyczne, SR1347 Ograniczenie prędkości do 90 km/h Automatyczna klimatyzacja kabiny ECO-performance Zbiornik AdBlue® 75 l, lewa strona ramy pojazdu Rozstaw osi 3,60 m / tylny zwis 0,75 m Telefon samochodowy Przygotowanie podwozia z hydrauliczną osią przednią od PXP Przód: 8,00 t, zawieszenie paraboliczne, 187N Sterownik ECAS z rozszerzonymi funkcjami Przygotowanie do nawigacji Fotel kierowcy: Luxury Air Analogowe sygnały i alarmy zabudowy Monitorowanie nacisku na oś Monitorowanie energii akumulatora Aluminiowe zbiorniki sprężonego powietrza Siatka ochronna n