Używane Zakład Napełniania I Uszczelniania Suplementów na sprzedaż (56 406)

Stan: bardzo dobry (używany), Numer katalogowy 7894 DANE TECHNICZNE - min / max szerokość obrabianego elementu 20 / 165mm - min / max wysokość obrabianego elementu 8 / 100mm 4 wrzeciona: 1) poziome dolne 165mm 4kW 2) pionowe prawe 100mm 4kW 3) pionowe lewe 100mm 4kW 4) poziome górne 165mm 5,5kW - wszystkie głowice regulowane góra/dół, prawo lewo - średnica wrzecion 40mm – z góry: - 6 wałków wprowadzających ciągnących, zębatych w tym 3 podwójne - 2 wałki wyprowadzające ciągnące, gumowe gładkie – z dołu: - docisk boczny przed i za rolką w dolnym blacie - wałek wprowadzający zębaty, ciągnący, skrętny w dolnym blacie przed pierwszym wrzecionem - 2 dociski boczne - rolka wyprowadzająca ciągnąca, metalowa, gładka - wszystkie rolki dociskane pneumatycznie - długość blatu wprowadzającego 1770mm - blat regulowany góra/dół - centralne smarowanie - elektryczne ustawienie grubości strugania - silnik podnoszenia 0,75kW - płynna regulacja prędkości posuwu Kledpfjzccqcox Ah Nou - silnik posuwu 3kW - posuw na wałkach Kardana - zamknięta w kabinie - średnice króćca odciągu 4x130mm - wymiary dł/szer/wys 3200x1700x1850mm - waga 2800kg ATUTY – na 4 głowice – idealna do drewna mokrego i suchego – wałek wprowadzający zębaty, ciągnący, skrętny w dolnym blacie przed pierwszym wrzecionem – oryginalna dokumentacja DTR + CE – maszyna używana, stan idealny Cena netto: 49900 PLN Cena netto: 11880 EUR w zależności od ceny 4,2 EUR (Ceny mogą się zmieniać wraz z wyższymi wahaniami)

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2012, siła zacisku: 1 000 kN, Wyposażenie: dokumentacja / instrukcja obsługi, Siła zacisku: 100 t Średnica śruby: 40 mm Odległość między ściągami V: 410 mm Odległość między ściągami H: 460 mm Ksdpfox Uqrysx Ah Nslu Typ: Poziomy Napęd: Elektryczny Godziny pracy: 32426

Stan: używany, Rok budowy: 2014, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: A1407003, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, napięcie wejściowe: 400 V, częstotliwość wejściowa: 50 Hz, Wyposażenie: kabina, Na sprzedaż: Kompleksowa linia do obróbki powierzchni Venjakob Kodpfxjxm Twtj Ah Njlu Oferujemy kompletną, zautomatyzowaną linię do obróbki powierzchni Venjakob, przeznaczoną do efektywnego lakierowania, szlifowania i suszenia płaskich elementów. Linia idealnie sprawdza się w zastosowaniach przemysłowych wymagających powtarzalnej oraz wysokiej jakości obróbki powierzchni (np. meble, drzwi, panele). Linia Venjakob składa się z modułów: VEN TRANS BELT: 0100 / 0300 / 0500 / 0600 / 0800 / 1000 / 1200 / 1300 / 1350 VEN SAND BRUSH: 0200 / 0900 VEN SPRAY COMFORT: 0400 / 1100 VEN DRY AIR JET: 0700 / 1400 Dane techniczne dostępne w dokumentacji.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 162 494 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 01/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Typ kabiny: Aero Globetrotter XL Volvo FH 460 Oprogramowanie Eco Torque – Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW Automatyczna skrzynia biegów I-Shift 12-biegowa - DMC 60 ton NOWY silnik wysokoprężny D13K460TC z technologią Turbo-Compound, moc 460 KM, moment obrotowy 2600 Nm, SCR i EGR Akumulatory: 2 x 210 Ah - AGM Absorbent Włókno szklane Typ materiału Kjdpezdnlyofx Ah Nolu Euro VI E Kamera tylna - zgodna z GSR, zamontowana na końcu ramy Komfort kierowcy Fotele: standardowe Łóżka: standardowe Zaawansowana klimatyzacja postojowa kabiny I-ParkCool z elektryczną sprężarką 150 V DC Ogrzewanie postojowe (Webasto): 1,8 kW powietrze-powietrze Lodówka/zamrażarka o pojemności 33 litrów montowana pod łóżkiem piętrowym z przegródkami Klimatyzacja sterowana elektrycznie z filtrem węglowym, czujnikiem nasłonecznienia, mgły i jakości powietrza Ostrzeżenie dotyczące alertu kierowcy System wspomagający unikanie kolizji bocznych po stronie pasażera i kierowcy Osłona przeciwsłoneczna wewnętrzna – strona kierowcy i pasażera Dane techniczne Rozstaw osi: 3800 mm Wysokość siodła: 150 mm wysokości nogi Nacisk na oś przednią: 7,5 tony Retarder: NIE ACC - Adaptacyjny tempomat: TAK Tempomat predykcyjny I-See z niższymi ustawieniami operacyjnymi — informacje topograficzne oparte na mapie ADR: Bez Przełożenie osi napędowej: 2,31:1 Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - wymóg prawny od 21.08.2023 Ostrzeżenie przed kolizją czołową z zaawansowanym systemem awaryjnego hamowania AEBS Pojemność zbiorników paliwa (lewy, prawy): 610 litrów, zbiornik paliwa po prawej stronie, 610 litrów, zbiornik paliwa po lewej stronie Pojemność zbiornika Ad Blue: 99 litrów pod kabiną Dodatkowe okna dachowe: Bez Opony: 315/70R22.5 Pakiet VOLVO Aero: TAK Kabina Volvo Extended Front: TAK Technologia System informacyjno-rozrywkowy Modem GSM/GPRS/4G, LTE i WLAN Wygląd zewnętrzny Kamery luster: tak Automatyczne - reflektory LED Światła dachowe: bez Osłony boczne: TAK Spojler dachowy Volvo. Poziomy wykończenia zewnętrznego kabiny: Udoskonalone kompletne malowanie - Główna główna kratka wlotu powietrza, klamki, lusterka, zderzak w kolorze kabiny

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 181 673 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 01/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Typ kabiny: Aero Globetrotter XL Volvo FH 460 Oprogramowanie Eco Torque – Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW Automatyczna skrzynia biegów I-Shift 12-biegowa - DMC 60 ton NOWY silnik wysokoprężny D13K460TC z technologią Turbo-Compound, moc 460 KM, moment obrotowy 2600 Nm, SCR i EGR Akumulatory: 2 x 210 Ah - AGM Absorbent Włókno szklane Typ materiału Euro VI E Kamera tylna - zgodna z GSR, zamontowana na końcu ramy Komfort kierowcy Fotele: standardowe Łóżka: standardowe Zaawansowana klimatyzacja postojowa kabiny I-ParkCool z elektryczną sprężarką 150 V DC Ogrzewanie postojowe (Webasto): 1,8 kW powietrze-powietrze Lodówka/zamrażarka o pojemności 33 litrów montowana pod łóżkiem piętrowym z przegródkami Klimatyzacja sterowana elektrycznie z filtrem węglowym, czujnikiem nasłonecznienia, mgły i jakości powietrza Ostrzeżenie dotyczące alertu kierowcy System wspomagający unikanie kolizji bocznych po stronie pasażera i kierowcy Osłona przeciwsłoneczna wewnętrzna – strona kierowcy i pasażera Dane techniczne Rozstaw osi: 3800 mm Wysokość siodła: 150 mm wysokości nogi Nacisk na oś przednią: 7,5 tony Retarder: NIE ACC - Adaptacyjny tempomat: TAK Tempomat predykcyjny I-See z niższymi ustawieniami operacyjnymi — informacje topograficzne oparte na mapie Kedpfx Aszdnlteh Nslu ADR: Bez Przełożenie osi napędowej: 2,31:1 Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - wymóg prawny od 21.08.2023 Ostrzeżenie przed kolizją czołową z zaawansowanym systemem awaryjnego hamowania AEBS Pojemność zbiorników paliwa (lewy, prawy): 610 litrów, zbiornik paliwa po prawej stronie, 610 litrów, zbiornik paliwa po lewej stronie Pojemność zbiornika Ad Blue: 99 litrów pod kabiną Dodatkowe okna dachowe: Bez Opony: 315/70R22.5 Pakiet VOLVO Aero: TAK Kabina Volvo Extended Front: TAK Technologia System informacyjno-rozrywkowy Modem GSM/GPRS/4G, LTE i WLAN Wygląd zewnętrzny Kamery luster: tak Automatyczne - reflektory LED Światła dachowe: bez Osłony boczne: TAK Spojler dachowy Volvo. Poziomy wykończenia zewnętrznego kabiny: Udoskonalone kompletne malowanie - Główna główna kratka wlotu powietrza, klamki, lusterka, zderzak w kolorze kabiny

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 189 329 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 07/2024, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Typ kabiny: Globetrotter XL Volvo FH 500 Oprogramowanie Eco Torque – Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save. Hamulec silnikowy Volvo D13K-375kW/D16-500kW Skrzynia biegów: I-shift Automatyczna 12-biegowa - DMC 60 ton Typ silnika: NOWY silnik wysokoprężny D13K500, 500 KM, 2500 Nm SCR i EGR Akumulatory: 2 x 210 Ah - AGM Norma Euro: Euro VI SCR, EGR i filtr cząstek stałych Kamera tylna - zgodna z GSR, zamontowana na końcu ramy Komfort kierowcy Fotele: standardowe Łóżka: standardowe Zaawansowana klimatyzacja postojowa kabiny I-ParkCool z elektryczną sprężarką 150 V DC Ogrzewanie postojowe (Webasto): 1,8 kW powietrze-powietrze Lodówka/zamrażarka o pojemności 33 litrów montowana pod łóżkiem piętrowym z przegródkami Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia Ostrzeżenie dotyczące alertu kierowcy System wspomagający unikanie kolizji bocznych po stronie pasażera i kierowcy Osłona przeciwsłoneczna wewnętrzna – strona kierowcy i pasażera Dane techniczne Rozstaw osi: 3800 mm Wysokość siodła: 150 mm wysokości nogi Klodpfezdc Ansx Ah Nju Nacisk na oś przednią: 7,1 tony Retarder: Tak Adaptacyjny tempomat: NIE Tempomat predykcyjny I-See z niższymi ustawieniami operacyjnymi — informacje topograficzne oparte na mapie ADR: Bez Przełożenie osi napędowej: 2,31:1 Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - żądanie prawne od 21.08.2023 Ostrzeżenie przed kolizją czołową z zaawansowanym systemem awaryjnego hamowania AEBS Pojemność zbiorników paliwa (lewy, prawy): 610 litrów, zbiornik paliwa po prawej stronie, 610 litrów, zbiornik paliwa po lewej stronie Pojemność zbiornika Ad Blue: 65 litrów pod kabiną Dodatkowe okna dachowe: bez Opony: 315/70R22.5 Technologia System informacyjno-rozrywkowy modem GSM/GPRS/4G, LTE i WLAN Wygląd zewnętrzny Kamery lustrzane: nie Reflektory Automatyczne LED Światła dachowe: bez Spojler dachowy Ulepszone malowanie całościowe – główna osłona chłodnicy, klamki, lusterka, zderzak w kolorze kabiny

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 400 633 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 10/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 461 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Funkcje Predykcyjny tempomat: I-See. Informacje topograficzne oparte na mapie. Kabina: Globetrotter XL Cab, bardzo wysoka kabina sypialna. 2 x 210 Ah - AGM, materiał absorbujący z włókna szklanego. Silnik wysokoprężny D13K460TC z turbodoładowaniem, 460 KM, 2600 Nm SCR i EGR. EURO 6. Skrzynia biegów I-Shift zautomatyzowana, 12-biegowa - DMC 60 ton. Standardowa zmiana biegów - I-Shift lub Powertronic. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Klsdpfxjzdc Abo Ah Nou Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia. Wygodny, amortyzowany fotel kierowcy z pasem. Wygodny amortyzowany fotel pasażera z pasem bezpieczeństwa montowanym w siedzeniu. Składane górne łóżko z regulacją wysokości 700 x 1900 mm. Dolna koja o szerokości 815 mm pośrodku. Ogrzewanie postojowe kabiny - 1,8 kW powietrze-powietrze. Lodówka/zamrażarka pod łóżkiem 33-litrowym z przegródkami. Specyfikacje techniczne Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Ostrzeganie przed kolizją z przodu dzięki zaawansowanemu systemowi hamowania awaryjnego AEBS. Opony przednie - 315/70 R22,5. Opony tylne - 315/70 R22,5. Siodło Jost JSK 37 odlewane, stałe lub przesuwne. Rozstaw osi 3800 mm. Zbiornik paliwa o pojemności 900 litrów, lewy, ze stopniami. Zbiornik AdBlue o pojemności 65 litrów Zbiornik paliwa o pojemności 570 litrów, prawy boczny. Ustawienie ogranicznika prędkości 90 km/h – 56 mil/h. Technologia Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny. Bramka FMS do systemu zarządzania flotą. Zewnętrzny Reflektory LED. Automatyczne przełączanie reflektorów pomiędzy światłami do jazdy dziennej i światła Przednie światła przeciwmgielne - białe.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 320 907 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 09/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 461 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2022, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Cechy I-See Predictive Cruise Control – informacje topograficzne oparte na mapie Kabina: Globetrotter XL Typ systemu akumulatorowego: System z pojedynczym akumulatorem (2 akumulatory) Pakiet silnika i turbodoładowania: Silnik wysokoprężny D13K460TC z turbodoładowaniem, 460 KM, 2600 Nm, SCR i EGR Skrzynia biegów: I-shift Automatyczna 12-biegowa - DMC 60 ton Opcje zmiany biegów automatycznej skrzyni biegów: Standardowa zmiana biegów skrzyni biegów – I-Shift lub Powertronic Typ hamulca silnikowego: Hamulec silnikowy Volvo - Retardation D13K-375kW/D16-500kW Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Jednostka klimatyzacji kabiny: Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia Fotel kierowcy: Comfort 4: zawieszony - pas w fotelu Fotel pasażera: Komfort 4: zawieszony - pas w fotelu Górna leżanka: Składana górna leżanka z regulacją wysokości 700 x 1900 mm Dolna leżanka: Dolna leżanka o szerokości 815 mm pośrodku Pomocniczy ogrzewanie kabiny: 1,8kW powietrze-powietrze Lodówka: 33-litrowa lodówka / zamrażarka montowana pod leżanką z przegrodami Specyfikacja techniczna Klsdpfx Ahezdcz Re Neu Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Rozmiar opon na oś przednią: 315/70R22.5 Rozmiar opon osi napędowej: 315/70R22.5 Typ siodła: Siodło odlewane na stałe lub przesuwne Jost JSK 37 Rozstaw osi: 3800 mm Przełożenie osi napędowej: 2,31:1 Zbiornik paliwa - RHS: 610 LITRÓW, PRAWY ZBIORNIK PALIWA Zbiornik paliwa — LHS: 650 LITRÓW, ZBIORNIK PALIWA Z LEWEJ STRONY Plastikowy zbiornik AdBlue: 65 litrów pod/za kabiną Tempomat: oprogramowanie floty Eco — z prędkością 85, I-See i przyciskiem I-shift Technologia Dodatkowy wyświetlacz informacyjny: Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny Bramka FMS: bramka FMS dla Systemu Zarządzania Flotą Zewnętrzny Reflektory: Reflektory LED Światła do jazdy dziennej: w kształcie litery V Przednie światła przeciwmgielne: Przednie światła przeciwmgielne - białe Światła zakrętowe: Statyczne światła zakrętowe - działają z kierunkowskazem przy niskiej prędkości, Deflektor powietrza - Dach: Spojler dachowy Boczny deflektor powietrza: Boczny deflektor powietrza kabiny — długi ciągnik

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 458 686 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 10/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 461 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Funkcje Predykcyjny tempomat: I-See. Informacje topograficzne oparte na mapie. Kabina: Globetrotter XL Cab, bardzo wysoka kabina sypialna. 2 x 210 Ah - AGM, materiał absorbujący z włókna szklanego. Silnik wysokoprężny D13K460TC z turbodoładowaniem, 460 KM, 2600 Nm SCR i EGR. EURO 6. Skrzynia biegów I-Shift zautomatyzowana, 12-biegowa - DMC 60 ton. Standardowa zmiana biegów - I-Shift lub Powertronic. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia. Wygodny, amortyzowany fotel kierowcy z pasem. Wygodny amortyzowany fotel pasażera z pasem bezpieczeństwa montowanym w siedzeniu. Składane górne łóżko z regulacją wysokości 700 x 1900 mm. Dolna koja o szerokości 815 mm pośrodku. Ogrzewanie postojowe kabiny - 1,8 kW powietrze-powietrze. Lodówka/zamrażarka pod łóżkiem 33-litrowym z przegródkami. Specyfikacje techniczne Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Kjdpfx Ajzdczqeh Njlu Ostrzeganie przed kolizją z przodu dzięki zaawansowanemu systemowi hamowania awaryjnego AEBS. Opony przednie - 315/70 R22,5. Opony tylne - 315/70 R22,5. Siodło Jost JSK 37 odlewane, stałe lub przesuwne. Rozstaw osi 3800 mm. Zbiornik paliwa o pojemności 900 litrów, lewy, ze stopniami. Zbiornik AdBlue o pojemności 65 litrów Zbiornik paliwa o pojemności 570 litrów, prawy boczny. Ustawienie ogranicznika prędkości 90 km/h – 56 mil/h. Technologia Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny. Bramka FMS do systemu zarządzania flotą. Zewnętrzny Reflektory LED. Automatyczne przełączanie reflektorów pomiędzy światłami do jazdy dziennej i światła Przednie światła przeciwmgielne - białe.

Stan: używany, przebieg: 394 732 km, moc: 345 kW (469,07 KM), pierwsza rejestracja: 01/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 140 kg, maksymalna waga ładunku: 9 860 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 800 mm, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, Masa własna: 8140 kg, dopuszczalna masa całkowita: 18000 kg, 1. oś: 315/60 R22.5, 2. oś: 295/60 R22.5, siedzenia materiałowe, zawieszenie pneumatyczne, tachograf cyfrowy, sprzęg siodłowy, elektroniczny system hamulcowy EBS, elektroniczny program stabilizacji ESP, system kontroli poślizgu ASR, klimatyzacja automatyczna, postojowa klimatyzacja I-Park Cool, adaptacyjny tempomat ACC: I-Torque, fotel kierowcy pneumatyczny, radio, regulowana kolumna kierownicy, elektryczne podnośniki szyb, światła przeciwmgielne, elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne, centralny zamek z pilotem, radio CB, osłona przeciwsłoneczna, lodówka, czujnik światła, cyfrowy zestaw wskaźników, asystent nagłego hamowania, hamulec silnika VEB+, oferta niewiążąca, możliwość pomyłki i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona. Zdjęcie może nie odpowiadać ofercie. Proszę podać numer ogłoszenia UVB260126. Kledpfszfqwzox Ah Nju

Stan: bardzo dobry (używany), Nr katalogowy: 7502 DANE TECHNICZNE wózek podawczy DTBC-P rozpiętość między kołami wózka 750mm średnica podawanego surowca 100-800mm łączna wielkość bocznego przesuwu 160mm obrót kłody w lewo i w prawo 360stopni prędkość jazdy do przodu i do tyłu płynna moc silnika pompy hydrauliki 5,5kW wózek pomocniczy DTCB rozpiętość między kołami wózka 750mm zakres bocznego przesuwu 160mm Kledpfx Ahjza Eauo Nsu obrót kłody w lewo i w prawo 360stopni moc silnika przesuwu bocznego 1,1kW wymiar wózka podawczego dł/szer/wys 2850/1400/1500mm wymiar wózka pomocniczego dł/szer/wys 950/650/750mm łączna waga 1450kg ATUTY – produkcji polskiej – solidna konstrukcja – w komplecie przewody, łańcuchy – maszyna używana, stan bardzo dobry, po generalnym remoncie (faktura do wglądu) CECHY PRODUKTU Wózek pomocniczy przeznaczony jest do podpierania kłody lub pryzmy od strony podawczej traka w zakresie średnic od 100 mm do 750 mm. Wózek podawczy przeznaczony jest do podawania kłód i pryzm do traków w zakresie średnic od 100 mm do 750 mm. Urządzenie służące do manipulacji kłodą, a mianowicie do mocowania kłody w kleszczach, przesuwania poprzecznego, oraz obrotu kłody realizowane jest napędami hydraulicznymi. Cena netto: 59900 PLN Cena netto: 14260 EUR w zależności od ceny 4,2 EUR (Ceny mogą się zmieniać wraz z wyższymi wahaniami) * Firma MAR-MASZ ręczy za jakość twojego zakupu, ale nie jest autoryzowanym przedstawicielem producenta. Wszelkie znaki towarowe i nazwy wykorzystujemy wyłącznie w celach informacyjnych, umożliwiających identyfikację towaru. Odsprzedajemy jedynie towar, który producent wcześniej wprowadził na rynek. Nie posiadamy związków biznesowych z producentem.

Stan: bardzo dobry (używany), Linia do łączenia drewna FAMAD PDFD-I 1.Zespół frezarko czopiarki FAMAD DFC-60M Długość elementów wsadowych 170-900mm Wysokość frezowania 20-155mm Szerokość pakietu elementów frezowanych 650mm Prędkość robocza wózka: Praca 10-23m/min Powrót 32m/min 2.Zesół prasowania PHSL Szerokość elementów klejonych 35-155mm Grubość elementów klejonych 20-70mm Długość elementu sklejonego min/max 4500-6600mm Możliwość zaprogramowania między cięć Wydajność linii do 4000mb/zmianę 3. Informacje ogólne Długość 15700mm Szerokość 3350mm Kjdpfxow Iy Nyo Ah Njlu Zapotrzebowanie mocy 48kw Rok produkcji 2006 Kondycja bardzo dobra

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 349 137 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 08/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 510 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2022, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Funkcje Predykcyjny tempomat: I-See. Informacje topograficzne oparte na mapie. Klodpfx Ahszcykte Nou Kabina: Globetrotter XL Cab, bardzo wysoka kabina sypialna. 2 x 210 Ah - AGM, materiał absorbujący z włókna szklanego. Kondycjoner akumulatorów. Silnik wysokoprężny D13K460TC z technologią Turbo-Compound, moc 460 KM, moment obrotowy 2600 Nm, SCR i EGR. EURO 6. Skrzynia biegów I-Shift zautomatyzowana, 12-biegowa - DMC 60 ton. Standardowa zmiana biegów - I-Shift. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia. Wygodny, amortyzowany fotel kierowcy z pasem. Wygodny amortyzowany fotel pasażera z pasem bezpieczeństwa montowanym w siedzeniu. Składane górne łóżko z regulacją wysokości 700 x 1900 mm. Dolna koja o szerokości 815 mm pośrodku. Ogrzewanie postojowe kabiny - 1,8 kW powietrze-powietrze. Lodówka/zamrażarka pod łóżkiem 33-litrowym z przegródkami. Specyfikacje techniczne Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Ostrzeganie przed kolizją z przodu dzięki zaawansowanemu systemowi hamowania awaryjnego AEBS. Opony przednie - 315/70 R22,5. Opony tylne - 315/70 R22,5. Siodło Jost JSK 37 odlewane, stałe lub przesuwne. Rozstaw osi 3800 mm. Zbiornik paliwa o pojemności 900 litrów, lewy, ze stopniami. Zbiornik AdBlue o pojemności 65 litrów pod/z tyłu kabiny. Zbiornik paliwa o pojemności 570 litrów, prawy boczny. Ustawienie ogranicznika prędkości 90 km/h – 56 mil/h. Technologia Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny. Bramka FMS do systemu zarządzania flotą. Wygląd zewnętrzny Reflektory LED. Automatyczne przełączanie reflektorów pomiędzy światłami do jazdy dziennej i światła Przednie światła przeciwmgielne - białe.

Rok budowy: 2020, godziny pracy: 10 h, stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Automatyczna linia do płukania, napełniania, pasteryzacji, suszenia i pakowania szklanych butelek na soki, składająca się z następujących modułów: 1. PÓŁAUTOMATYCZNY DEPALETYZATOR (model: Depal 512 – mini) do rozpakowywania szklanych butelek z palet; obsługa przez 1 operatora, który umieszcza paletę w maszynie i usuwa przekładki kartonowe pomiędzy warstwami butelek. 2. UNIWERSALNA MASZYNA PŁUCZĄCA (model: IND-Wash 56 S2) do dezynfekcji parą i płukania gorącą wodą butelek przed napełnianiem. 3. ROTACYJNA MASZYNA ROZLEWNICZA (model: IND-Dose 46 PO-12) do gorącego napełniania cylindrycznych szklanych butelek produktem. 4. ZAKRĘCARKA DO ZAKRĘTEK TYPU TWIST OFF (model: IND-Close 12E) do próżniowego zamykania butelek poprzez system wtrysku pary tworzącej próżnię. 5. TUNEL PASSTERYZACYJNO-CHŁODZĄCY (model: PT 42-9) do dalszej ciągłej pasteryzacji produktu. 6. MASZYNA DO TESTOWANIA PRÓŻNI (model: IND-Test 61) do selekcji i odrzucania niewłaściwie zamkniętych butelek. Kledpozdr Iljfx Ah Nju 7. MASZYNA DO SUSZENIA (model: IND-Blow 86) do osuszania powierzchni butelki przed aplikacją etykiet. 8. LINIOWA ETYKIETOWARKA DO NAKŁADANIA ETYKIET SAMOPRZYLEPNYCH (model: IND-Lab 32B) – aplikacja od góry (na zakrętkę) i boczna na cylindryczne butelki. 9. AUTOMATYCZNA MASZYNA DO GRUPOWANIA I PAKOWANIA W FOLIĘ TERMOKURCZLIWĄ Z TACĄ (model: IND-pack 29 T) do pakowania butelek na tacki kartonowe w różnych konfiguracjach w zależności od rozmiaru butelki. 10. ZESTAW PRZENOŚNIKÓW ŁAŃCUCHOWYCH Z PŁASKIM DEKLEM (model: IND-Trans 71) łączących poszczególne moduły linii (przenośniki pomiędzy stanowiskami płukania, napełniania i zamykania z osłonami górnymi).

Stan: używany, przebieg: 568 330 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 05/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 451 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: VEB (Kombinat przedsiębiorstw państwowych), kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba łóżek: 2, rozmiar przedniej opony: 315/70 R22.5, rozmiar tylnej opony: 315/70 R22.5, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, hamulec pneumatyczny, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, rejestracja ciężarówki, spojler, tempomat, światła przeciwmgielne, | Volvo FH 500 | VIN: YV2RT40A8PA328890 | Kabina XXL - Globetrotter | Asystent pasa ruchu, tempomat, luk dachowy, system ostrzegania przed kolizją | EURO6, I-Shift, VEB | lodówka, klimatyzacja postojowa | zestaw głośnomówiący, wielofunkcyjna kierownica | ogrzewanie postojowe, podgrzewane fotele | elektryczne szyby, podgrzewane elektryczne lusterka | radio | Zastrzeżenie pomyłek, błędów w ogłoszeniu i wcześniejszej sprzedaży Klsdpfxozc Nzbj Ah Neu

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Hot Air Lance HL-1 to wysokiej jakości i wydajny sprzęt. Hot Air Lance do przygotowania do uszczelniania pęknięć w nawierzchni to samodzielna mobilna jednostka do czyszczenia i osuszania pęknięć, spoin, dziur i odprysków w nawierzchniach asfaltowych i betonowych, przed zalaniem ich bitumem lub materiałami bitumiczno-polimerowymi. Silny strumień gorącego powietrza usuwa wilgoć i cząsteczki zanieczyszczeń, trawy, gleby, kurzu, brudu, małych kamieni itp., pozostawiając pęknięcia suche, czyste i gotowe do wypełnienia materiałami bitumicznymi. Powody, dla których warto kupić Hot Air Lance od TICAB • Niska cena ze względu na brak mediatorów. • Zawsze w magazynie. • 1 rok gwarancji. • Pełne wsparcie producenta. Dane techniczne: - Gaz propan (zużycie 5 kg/h); - Ciśnienie robocze gazu: 0,2-0,3 bar; Klodpfx Ahsvpqp Ae Nou - Pojemność butli z gazem - 50 l; - Masa agregatu sprężarkowego - 107 kg; - Temperatura powietrza wyjściowego: nie mniej niż 400°C; - Waga lancy gorącego powietrza - 6 kg - Długość lancy gorącego powietrza: 1500 mm; - Waga stojaka jezdnego: 4 kg; - Wydajność sprężarki - 600 l/min; - Moc silnika: 7 KM.

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 1975, Siła nacisku: 250 t Wysięg: 400 mm Skok: 30...140 mm Wymiary stołu: 1000 x 750 mm Kodpfxszd Aucs Ah Njlu Otwór przelotowy w stole: 360 x 400 mm Powierzchnia tłoka: 630 x 500 mm Regulacja tłoka: 110 mm Całkowite zapotrzebowanie na moc: 18 kW Waga maszyny ok.: 16 t

Stan: nowe, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 10 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 52AMG162, przyłącze sprężonego powietrza: 6 belka, szerokość robocza: 560 mm, okres gwarancji: 12 miesiące, prędkość robocza: 400 mm/s, Laminator Komfi Amiga 52I (Inteligentny Podajnik In-Line) Nowy, Rok produkcji: 2020 Specyfikacja techniczna: Maks. prędkość laminowania: 25 m/min Maks. wydajność: 8000 arkuszy/h Minimalny format arkusza: 200 × 250 mm Maksymalny format arkusza: 560 × 800 mm (lub do 1016 mm) Gramatura papieru: 115–600 g/m² Grubość papieru: Max 0,7 mm (przy zakładce > 0) / Max 1,4 mm (przy zakładce < 0) Maks. wysokość stosu papieru: 6 cm (w zależności od długości arkusza) Grubość folii do laminacji: 24–50 μm; OPP, PET, Nylon Dokładność zakładki arkusza: ± 1 mm Podajnik: Inteligentny podajnik In-Line (możliwość połączenia z drukarką) Ksdpszb Db Hofx Ah Nolu Moduł laminowania: Regulowane ograniczniki dystansowe umożliwiające laminowanie grubych podłoży oraz laminowanie okienek. Przystosowana do pracy „w locie” boczna regulacja wałka rozwijającego z regulowanym dociskiem hamulca. Wysokość regulowana i wyjmowany wałek rozprowadzający eliminuje fałdy na folii. Podgrzewanie IR (podczerwień) cylindra laminującego, czujnik temperatury wewnątrz cylindra do precyzyjnej regulacji. Wałek dociskowy pokryty gumą. Mocny pneumatyczny system docisku gwarantuje równomierny nacisk i perfekcyjne efekty laminowania. Separator i odbiór: Urządzenie prostujące składające się z pręta i wałka z regulacją położenia, umożliwiające automatyczne przesuwanie punktu ugięcia w zależności od ustawienia prostownika. Wbudowany perforator folii umożliwiający separację arkuszy. Wałek separujący napędzany krzywką z regulacją siły zrywania, wałek odbiorczy oraz krążek do przewyłania arkuszy. Stół odbiorczy stały z regulowanymi dyszami powietrznymi.

Stan: nowe, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 10 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 52AMG161, przyłącze sprężonego powietrza: 6 belka, szerokość robocza: 560 mm, okres gwarancji: 12 miesiące, prędkość robocza: 400 mm/s, Komfi Laminator Amiga 52I (Inteligentny podajnik liniowy) + OTF + wałek teflonowy + AutoPilot Nowy, wyprodukowany w 2021 roku Specyfikacja techniczna: Maksymalna prędkość laminowania: 25 m/min Maksymalna wydajność: 8000 arkuszy/godz. Minimalny format arkusza: 200 × 250 mm Maksymalny format arkusza: 560 × 800 mm (lub do 1016 mm) Gramatura papieru: 115–600 g/m² Grubość papieru: maks. 0,7 mm (przy zakładzie > 0) / maks. 1,4 mm (przy zakładzie < 0) Maksymalna wysokość stosu papieru: 6 cm (w zależności od długości arkusza) Kjdpfx Ahszb Da As Nelu Grubość folii laminacyjnej: 24–50 μm; OPP, PET, Nylon Dokładność nakładania arkuszy: ± 1 mm Podajnik: Inteligentny podajnik liniowy (możliwość podłączenia do drukarki) OTF: Wbudowana jednostka do foliowania tonerowego Over Toner Foiling Zespół laminujący: Wałek pokryty teflonem Regulowane ograniczniki dystansowe zespołu laminującego umożliwiające pracę z grubymi podłożami oraz laminowanie arkuszy z oknami. Bocznie regulowany wałek odwijający z płynną regulacją siły hamowania („on-the-fly”). Wysokość wałka rozprowadzającego jest regulowana oraz umożliwia jego demontaż; doskonale usuwa zmarszczenia na folii. Podgrzewanie IR cylindra laminującego. Czujnik temperatury umieszczony wewnątrz cylindra pozwala na precyzyjną regulację nagrzewania. Wałek dociskowy z powłoką gumową. Wydajny system pneumatycznego docisku gwarantuje równomierne ciśnienie i doskonałe rezultaty laminacji. Zespół separujący i odbiorczy: Urządzenie spłaszczające z prętem i wałkiem wraz z kontrolą pozycji, pozwalające na automatyczne przesuwanie punktu łamania podczas zmiany położenia systemu prostującego. Wbudowana perforacja folii umożliwia rozdzielanie arkuszy. Kameorowo napędzany wałek separujący z regulacją siły odrywania, wałkiem odbiorczym oraz kółkiem do przekoszenia arkuszy. Stały stół odbiorczy z regulowanymi dyszami powietrznymi.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 13,2 kW (17,95 KM), typ przekładni: mechaniczny, rodzaj paliwa: diesel, kolor: zielony, klasa emisji: brak, hamulce: inny, zawieszenie: hydraulika, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: dodatkowe reflektory, hydraulika, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, TICAB BPM 500 | Maszyna do Uszczelniania Szczelin Asfaltowych – Profesjonalne Urządzenie do Naprawy i Utrzymania Dróg Maszyna do uszczelniania szczelin TICAB BPM 500 to wytrzymałe, profesjonalne urządzenie przeznaczone do wypełniania spękań asfaltu, uszczelniania szczelin oraz napraw krawędzi i hydroizolacji nawierzchni na drogach, autostradach, lotniskach, parkingach, powierzchniach przemysłowych oraz dylatacjach betonowych. Kodex Uql Hepfx Ah Njlu Zaprojektowana z myślą o wysokiej wydajności i trwałości, maszyna zapewnia niezawodne rezultaty dla firm wykonawczych i służb komunalnych. Kluczowe cechy: • Maszyna o dużej pojemności z 500-litrowym zbiornikiem na masę zalewową – wydłużone cykle pracy • Pośredni system grzewczy (palnik diesla) z automatyczną regulacją temperatury – stała jakość materiału do 210 °C • Wydajny silnik diesla i ekonomiczna eksploatacja – szybkie nagrzewanie w mniej niż 2 godziny • Podgrzewany przewód oraz mieszadło dla jednolitej temperatury i płynnej aplikacji masy • Pompa wysokociśnieniowa podaje rozgrzaną masę uszczelniającą pod ciśnieniem (do ~10 l/min) • Kompresor i układ przedmuchu do oczyszczania szczelin i konserwacji węża w zestawie • Opcja napędu własnego (koła napędowe) dla większej zwrotności (dostępna na zamówienie) • Możliwość montażu na przyczepie lub ramie zgodnie z zamówieniem Zastosowanie: • Uszczelnianie szczelin i spoin asfaltowych • Naprawa krawędzi wyrw i wypełnianie spoin • Bieżące utrzymanie i renowacja dróg oraz autostrad • Nawierzchnie lotnisk, parkingi, podjazdy, ścieżki rowerowe, powierzchnie przemysłowe • Uszczelnianie powierzchni przed nakładaniem warstw bitumicznych lub naprawami cząstkowymi Dlaczego wybrać TICAB BPM 500: TICAB BPM 500 to wytrzymała, wydajna maszyna do uszczelniania szczelin, wyróżniająca się dużą pojemnością zbiornika, niezawodnym podgrzewaniem pośrednim dieslem, automatyczną regulacją temperatury i wszechstronnością zastosowania w budownictwie drogowym oraz utrzymaniu infrastruktury. Jej przystosowanie do przetwarzania bitumicznych mas zalewowych sprawia, że jest to najlepszy wybór dla firm wykonawczych, służb komunalnych i przedsiębiorstw inżynieryjnych szukających trwałych i efektywnych rozwiązań do naprawy nawierzchni. Skontaktuj się z nami, aby poznać cenę, opcje dostawy oraz pełną specyfikację techniczną. Zwiększ swoje możliwości naprawy asfaltu już dziś!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 228 699 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 05/2024, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 809 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Typ kabiny: Globetrotter XL Volvo FH 500 Oprogramowanie Eco Torque – Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW Automatyczna skrzynia biegów I-Shift 12-biegowa - DMC 60 ton NOWY silnik wysokoprężny D13K500, 500 KM, 2500 Nm SCR i EGR Akumulator 2 x 210 Ah - AGM Absorbent Włókno szklane Typ materiału Euro VI SCR, EGR i filtr cząstek stałych Kamera cofania: Bez Komfort kierowcy Kjdpfx Aszb A Raoh Nslu Fotele: standardowe Łóżka: standardowe Zaawansowana klimatyzacja postojowa kabiny I-ParkCool z elektryczną sprężarką 150 V DC Ogrzewanie postojowe (Webasto): 1,8 kW powietrze-powietrze Lodówka/zamrażarka o pojemności 33 litrów z przegródkami montowana pod łóżkiem piętrowym Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia Wsparcie uwagi kierowcy: NIE System wspomagający unikanie kolizji bocznych po stronie pasażera i kierowcy Osłona przeciwsłoneczna wewnętrzna - strona kierowcy Dane techniczne Rozstaw osi: 3800 mm Wysokość siodła: 160 mm, wysokość nogi Nacisk na oś przednią: 7,5 tony Retarder: NIE ACC - Adaptacyjny tempomat: TAK Tempomat predykcyjny I-See z niższymi ustawieniami operacyjnymi — informacje topograficzne oparte na mapie ADR: Bez Przełożenie osi napędowej: 2,31:1 Tachograf Continental VDO 4.1 wersja 2 - wymóg prawny od 21.08.2023 Ostrzeżenie przed kolizją czołową z zaawansowanym systemem awaryjnego hamowania AEBS Pojemność zbiorników paliwa (lewy, prawy): zbiornik paliwa 450 l – prawa strona, 650 l, zbiornik paliwa po lewej stronie Pojemność zbiornika Ad Blue: 90 litrów dla zbiorników paliwa o średnicy 710 mm Dodatkowe okna dachowe: Bez Opony: Oś przednia 385/65R22.5, oś napędowa 315/70R22.5 Technologia System informacyjno-rozrywkowy Modem GSM/GPRS/4G, LTE i WLAN Wygląd zewnętrzny Kamery lustrzane: NIE Reflektory: Halogenowe H7 Światła dachowe: bez Boczne osłony: Bez Spojler dachowy Poziomy wykończenia zewnętrznego: Wykończenie podstawowe – satynowe emblematy, szara osłona chłodnicy, podbicie, zderzak i spojler, obudowa lusterka i osłona przeciwsłoneczna

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 215 207 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 05/2024, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 809 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Typ kabiny: Globetrotter XL Volvo FH 500 Oprogramowanie Eco Torque – Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW Automatyczna skrzynia biegów I-Shift 12-biegowa - DMC 60 ton NOWY silnik wysokoprężny D13K500, 500 KM, 2500 Nm SCR i EGR Akumulator 2 x 210 Ah - AGM Absorbent Włókno szklane Typ materiału Euro VI SCR, EGR i filtr cząstek stałych Kamera cofania: Bez Komfort kierowcy Fotele: standardowe Łóżka: standardowe Zaawansowana klimatyzacja postojowa kabiny I-ParkCool z elektryczną sprężarką 150 V DC Ogrzewanie postojowe (Webasto): 1,8 kW powietrze-powietrze Lodówka/zamrażarka o pojemności 33 litrów z przegródkami montowana pod łóżkiem piętrowym Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia Wsparcie uwagi kierowcy: NIE System wspomagający unikanie kolizji bocznych po stronie pasażera i kierowcy Osłona przeciwsłoneczna wewnętrzna - strona kierowcy Dane techniczne Rozstaw osi: 3800 mm Wysokość siodła: 160 mm, wysokość nogi Nacisk na oś przednią: 7,5 tony Retarder: NIE Ksdezb A Apopfx Ah Njlu ACC - Adaptacyjny tempomat: TAK Tempomat predykcyjny I-See z niższymi ustawieniami operacyjnymi — informacje topograficzne oparte na mapie ADR: Bez Przełożenie osi napędowej: 2,31:1 Tachograf Continental VDO 4.1 wersja 2 - wymóg prawny od 21.08.2023 Ostrzeżenie przed kolizją czołową z zaawansowanym systemem awaryjnego hamowania AEBS Pojemność zbiorników paliwa (lewy, prawy): zbiornik paliwa 450 l – prawa strona, 650 l, zbiornik paliwa po lewej stronie Pojemność zbiornika Ad Blue: 90 litrów dla zbiorników paliwa o średnicy 710 mm Dodatkowe okna dachowe: Bez Opony: Oś przednia 385/65R22.5, oś napędowa 315/70R22.5 Technologia System informacyjno-rozrywkowy Modem GSM/GPRS/4G, LTE i WLAN Wygląd zewnętrzny Kamery lustrzane: NIE Reflektory: Halogenowe H7 Światła dachowe: bez Boczne osłony: Bez Spojler dachowy Poziomy wykończenia zewnętrznego: Wykończenie podstawowe – satynowe emblematy, szara osłona chłodnicy, podbicie, zderzak i spojler, obudowa lusterka i osłona przeciwsłoneczna

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 362 656 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 08/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 510 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2022, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Funkcje Predykcyjny tempomat: I-See. Informacje topograficzne oparte na mapie. Kabina: Globetrotter XL Cab, bardzo wysoka kabina sypialna. 2 x 210 Ah - AGM, materiał absorbujący z włókna szklanego. Kondycjoner akumulatorów. Silnik wysokoprężny D13K460TC z technologią Turbo-Compound, moc 460 KM, moment obrotowy 2600 Nm, SCR i EGR. EURO 6. Skrzynia biegów I-Shift zautomatyzowana, 12-biegowa - DMC 60 ton. Standardowa zmiana biegów - I-Shift. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia. Wygodny, amortyzowany fotel kierowcy z pasem. Wygodny amortyzowany fotel pasażera z pasem bezpieczeństwa montowanym w siedzeniu. Składane górne łóżko z regulacją wysokości 700 x 1900 mm. Dolna koja o szerokości 815 mm pośrodku. Ogrzewanie postojowe kabiny - 1,8 kW powietrze-powietrze. Lodówka/zamrażarka pod łóżkiem 33-litrowym z przegródkami. Specyfikacje techniczne Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Ostrzeganie przed kolizją z przodu dzięki zaawansowanemu systemowi hamowania awaryjnego AEBS. Opony przednie - 315/70 R22,5. Opony tylne - 315/70 R22,5. Siodło Jost JSK 37 odlewane, stałe lub przesuwne. Rozstaw osi 3800 mm. Zbiornik paliwa o pojemności 900 litrów, lewy, ze stopniami. Kodjzb Azxepfx Ah Nolu Zbiornik AdBlue o pojemności 65 litrów pod/z tyłu kabiny. Zbiornik paliwa o pojemności 570 litrów, prawy boczny. Ustawienie ogranicznika prędkości 90 km/h – 56 mil/h. Technologia Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny. Bramka FMS do systemu zarządzania flotą. Wygląd zewnętrzny Reflektory LED. Automatyczne przełączanie reflektorów pomiędzy światłami do jazdy dziennej i światła Przednie światła przeciwmgielne - białe.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2022, godziny pracy: 208 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 24 740 kg, szerokość transportowa: 2 540 mm, długość transportowa: 9 141 mm, wysokość transportowa: 3 604 mm, moc: 260 kW (353,50 KM), Wyposażenie: Pakiet podstawowy Inventhor Type 6 - System Load-Sensing - Zbiornik paliwa 500 litrów - Taśma podłużna: długość taśmy 2.900 mm, szerokość taśmy 800 mm - Centralnie umieszczone listwy smarujące - 24V sterowanie elektryczne – dodatkowa pompa elektryczna do obsługi następujących funkcji przy wyłączonym silniku: "podnoszenie/opuszczanie/zginanie przenośnika tylnego, otwieranie/zamykanie klapy grzebieniowej, otwieranie/zamykanie grzebienia, podnoszenie/opuszczanie leja składnego" - Kompletny zestaw zdalnego sterowania radiowego - Duże boczne drzwi serwisowe z GFK - Komora silnika przyjazna w obsłudze serwisowej - Pakiet oświetleniowy LED: komora silnika i tył - Wentylator hydraulicznie odwracalny - Trzystronny system ochrony przed załadunkiem - Lej składany - Gaśnica - Drabina serwisowa - Skrzynka narzędziowa - Akustyczne ostrzeżenie przed rozruchem - System telematyczny Doppstadt - Lakierowanie: RAL2011 pomarańcz głęboka Dodatkowe wyposażenie: Kodsxd T Hcepfx Ah Nolu - Układ napędowy 260 kW – EV - Jednostka jezdna z dyszlem do pojazdów 3-osiowych - System rozdrabniający Size L – 20 zębów - Ogranicznik Size L - Dodatkowe złącze hydrauliczne 35 - 80 l/min - Hydrauliczny napęd jazdy - Nadstawka leja 350 mm, instalacja do zraszania z obu stron - Taśma tylna 7 m - Nadprzenośnikowy magnes neodymowy - Rama do magnesu nadprzenośnikowego 7 m Termin dostawy do ustalenia

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2010, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: CDE:D09C236, CORIS /HERMES 9600 Vial Blower & Filler Line, made in France. Consisting: - a bottle pack blowing machine, with 2 formats (60ml and 30ml), - a HERMES 2009 filling machine with 2 drive rings 10 slots, - a cap dispenser, - laminar flow, Kodpfx Ahsrtnlae Nolu - spare parts, - belt conveyor 2200mm x 40mm, sold without peristaltic pump. YOM 2010 EXCELLENT CONDITION