Używane Wm Meyer Plandeka na sprzedaż (2 224)

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2014, numer maszyny/pojazdu: D1101C3066, rodzaj lasera: Laser CO₂, moc lasera: 6 000 W, całkowita długość: 1 145 mm, całkowita szerokość: 1 035 mm, całkowita wysokość: 620 mm, Wyposażenie: Oznakowanie CE, Na sprzedaż rezonator laserowy TruFlow 6000 firmy Trumpf. Njdpfx Aioyt Dchj Dodb Rezonator znajduje się w dobrym stanie technicznym, używany, w pełni sprawny. Do sprzedaży są dwa identyczne egzemplarze (cena za sztukę).

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2017, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Spiralna Zamrażarka Kriogeniczna Dohmeyer z tunelem mrożenia wstępnego Ndsdswp Uhbepfx Ai Djb Zamrażarki kriogeniczne spiralne firmy Dohmeyer są zaprojektowane do szybkiego zamrażania lub schładzania produktów spożywczych przy użyciu ciekłego azotu (LIN – Liquid Nitrogen). Są wykorzystywane głównie w przemyśle spożywczym, szczególnie przy produktach wymagających szybkiego mrożenia, takich jak mięso, owoce morza, ciasta, gotowe dania i inne produkty delikatne. Model: DOH-SPK-D244-W26-E21-LIN-2017 Typ: Cryogenic Freezer Spiral (Spiralna Zamrażarka Kriogeniczna) Numer seryjny: 201703033177 Rok produkcji: 2017 Gaz kriogeniczny/ciśnienie robocze: LIN / 2…4 bar Sprężone powietrze/zakres ciśnienia: 6…8 bar Zasilanie: 3x400V + N + PE, 50 Hz Masa: 16 000 kg Tunel mrożenia wstępnego/zamrażarka tunelowa kriogeniczna Marka ENT Edelstahl- und Nahrungsmitteltechnik Typ: CFP 600 Numer seryjny: 03 133/2 Rok produkcji: 2017

Stan: używany, przebieg: 637 428 km, pierwsza rejestracja: 10/2015, Rok budowy: 2015, DAF XF 106 440 BL 4x2 *SpaceCab* samochód skrzyniowy z plandeką przesuwaną i dachem przesuwnym EDSCHA Podwozie: • Norma emisji spalin: EURO 6 • Silnik: 320 kW / 435 KM • Pojemność: 10.837 cm³ • Kabina: SpaceCab (SC) • Skrzynia biegów automatyczna • Wzmocniony hamulec silnikowy • Asystent ruszania pod górę • Blokada mechanizmu różnicowego • Adaptacyjny tempomat (ACC) • Asystent hamowania awaryjnego • System ostrzegania przed kolizją • Asystent pasa ruchu • Klimatyzacja automatyczna • Ogrzewanie postojowe • ASR – możliwość wyłączenia • Resory piórowe przód • Zawieszenie pneumatyczne tył • Hamulce tarczowe • Wielofunkcyjna kierownica • Poduszka powietrzna • Lodówka • Centralny zamek • Elektryczne szyby i lusterka • Zestaw głośnomówiący Bluetooth • Radio CD • Telefon • 1 łóżko • Spojler dachowy • AHK – sprzęg rolniczy (małkowy) • Układ pneumatyczny Duomatik + głowice sprzęgów powietrznych • 1 x 700 l zbiornik aluminiowy • Dopuszczalna masa całkowita: 18.000 kg (technicznie możliwe 20.500 kg) • Rozstaw osi: 4.900 mm Ogumienie: • 315/70 R22.5 na felgach stalowych • Bieżnik opon: 10/10 6/5/7/5 mm Zabudowa: Zabudowa skrzyniowa MEUSBURGER • Rok produkcji: 2015 • Plandeka przesuwna • Dach przesuwny EDSCHA • Boczne uchwyty do mocowania ładunku • Drzwi portalowe • Wymiary wewnętrzne skrzyni: 6.100 x 2.490 x 2.750 mm (dł. x szer. x wys.) - Przegląd techniczny / TÜV/HU/SP: NOWY! - Pojazd niemiecki! Nsdpex Nc E Iofx Ai Dsdb - Pierwszy właściciel! Zastrzegamy możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży! = Więcej informacji = Skontaktuj się z Joannis Arpantzanis lub Kai Bühler, aby uzyskać więcej informacji.

Stan: dobry (używany), przebieg: 911 320 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 01/2014, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: AdBlue, Scania G360 4x2 Rok produkcji: 2014 Przebieg: 911324 km Numer podwozia: YS2G4X20005345062 Hamulec opóźniacza Norma emisji: Euro 6 = Dodatkowe informacje = Oś przednia: skręcana Liczba cylindrów: 6 Masa własna: 9775 kg Ładowność: 8225 kg Masa całkowita: 18000 kg Stan techniczny: dobry Ndedpsz D Hm Hsfx Ai Djb Stan wizualny: dobry

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 04/2006, Rok budowy: 2006, KRONE 7.3 LS4 - CS Plandeki / Tautliner nadwozia wymienne z dachem Edscha !!! 25 sztuk na stanie magazynowym !!! ● Boczne przesuwne plandeki ● Dach Edscha ● Drzwi portalowe z tyłu Ndodpfezcaccex Ai Djb ● 4-punktowy rygiel obrotowy ● Drewniana podłoga ● Listwy z otworami po prawej i lewej stronie do mocowania ładunku ● Wymiary wewnętrzne/załadunkowe: 7.350 x 2.500 x 2.530 mm (dł. x szer. x wys.) !!PRAWIE BRAK KOROZJI!! - Dobry stan jak na wiek! - Zastrzegamy prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 07/2013, Rok budowy: 2013, Schmitz Cargobull SCB S3T MEGA – naczepa plandekowa typu „tautliner” z osią podnoszoną i dachem podnoszonym. • ABS • EBS • Certyfikat zabezpieczenia ładunku XL-12642 • Markiza EDSCHA • Drzwi skrzydłowe z tyłu • Wymiary wewnętrzne: 13 620 x 2 490 x 2 970 mm (dł. x szer. x wys.) • Mechanicznie podnoszony dach • Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg / 39 000 kg (technicznie możliwe) • Masa własna: 6 904 kg Nsdpfx Ajzmf Haji Djdb • Hamulce tarczowe • Oś podnoszona • 3 osie SCHMITZ z zawieszeniem pneumatycznym • System podnoszenia/opuszczania • Rozmiar opon: 435/50 R19.5 • Głębokość bieżnika: 4/4, 5/5, 5/6 - Naczepa niemiecka! - Przegląd techniczny / badania na życzenie i za dodatkową opłatą: nowe! Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! = Dodatkowe informacje = Masa własna: 6 904 kg

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2010, numer maszyny/pojazdu: SY 330 -075, typ sterowania: Sterowanie CNC, stopień automatyzacji: automatyczny, typ uruchamiania: hydrauliczny, producent sterowników: Akyapak, liczba wałków: 4, średnica rolki (dolnej): 300 mm, średnica walca (górnego): 330 mm, masa całkowita: 9 100 kg, całkowita długość: 4 585 mm, całkowita szerokość: 1 610 mm, całkowita wysokość: 1 840 mm, napięcie wejściowe: 400 V, prąd wejściowy: 35 A, częstotliwość wejściowa: 50 Hz, Wyposażenie: dokumentacja / instrukcja obsługi, hartowane rolki, sterowanie nożne, wyłącznik awaryjny, W ramach sprzedaży oferujemy 2-metrową, podłużną stanowisko spawalnicze, wyposażone w urządzenie spawalnicze Oerlikon MIG 500 A, przy czym cały sprzęt jest w pełni sprawny. Dodatkowo w skład oferty wchodzi podnośnik do transportu materiałów do maszyny do gięcia blach oraz platforma robocza. Maszyna do gięcia blach jest w dobrym stanie i może zostać natychmiast uruchomiona w produkcji. Obecnie maszyna jest w pełni sprawna, a po wcześniejszym uzgodnieniu możliwe jest przeprowadzenie kontroli i testów. Nedpfx Ajzzdahoi Djdb Dzięki włączeniu do oferty podłużnego stanowiska spawalniczego, ten pakiet stanowi kompletne rozwiązanie do produkcji rur i specjalnych odcinków rur o średnicach określonych przez klienta, o długości do 2 metrów.

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 02/2014, Rok budowy: 2014, KÖGEL SN 24 MEGA firanka Tautliner, oś podnoszona, dach podnoszony - 5 sztuk dostępnych! • ABS • EBS • Certyfikat zabezpieczenia ładunku XL-12642 • Dach przesuwany EDSCHA • Skrzynka narzędziowa z przodu po prawej • Skrzynka narzędziowa z tyłu • Tylne drzwi portalowe • Wymiary wewnętrzne: 13.620 x 2.490 x 2.970 mm (Dł x Sz x W) • Mechanicznie podnoszony dach Ndedpfxszfxnhs Ai Dsb • Dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg • Masa własna: 6.710 kg • Hamulce tarczowe • Oś podnoszona • 3 osie SAF na zawieszeniu pneumatycznym • System podnoszenia/opuszczania • Rozmiar opon: 435/50 R19.5 • Bieżnik opon: 7/6 7/2 3/7 - Niemiecka naczepa! - Przegląd/diagnostyka na życzenie i za dopłatą: nowy! Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: używany, Rok budowy: 2001, Średnica rolki 680 mm Długość piły taśmowej 8550 mm Szerokość brzeszczotu maks. 1,3 mm Wysokość cięcia mm Moc silnika 20 kW Rozmiar stołu 600 x 620 mm Prędkość posuwu m/min. Wysokość maszyny mm Waga 10,000 kg MEYER & BURGER (Szwajcaria) Hydrauliczna, w pełni automatyczna pilarka taśmowa do cięcia dużych bloków dużych bloków twardych i kruchych materiałów, takich jak np. krzem (przemysł solarny) szkło kwarcowe materiały ceramiczne itp. Typ BS 800 Rok budowy ok. 2001 _____ Zakres cięcia: okrągłe maks. ok. 680 mm vkt maks. 680 x 680 x 400 mm maks. ciężar przedmiotu obrabianego ok. 500 kg Nsdpfx Aiot Hw Uie Dsdb Długość cięcia min/maks. stfl. mm Wymiary brzeszczotu L x Ø ok. 8,550 x 40-100 mm Grubość tarczy piły ok. 0,5 - 1,3 mm 2 koła jezdne o średnicy x szerokości 1200 x 100 mm Rozstaw osi kół ok. 2 400 mm Prędkość cięcia regulowana bezstopniowo 0 - 50 m/sek. Prędkość obrotowa kół jezdnych piły taśmowej 300 - 800 obr. Oś X = programowalny przesuw przedmiotu obrabianego 0,001 - 800 mm Oś Z = posuw cięcia / skok maks. 500 mm Posuw cięcia / szybki przesuw programowalny 0 - 100/1,000 mm Stół Ø 500 mm Stół obrotowy do (regulacja kąta 0,001°) maks. 90° Napęd piły tarczowej ok. 13 kW Całkowity napęd ok. 20 kW - 380 V -50 Hz Waga ok. 10,000 kg Akcesoria / wyposażenie specjalne: Maszyna umożliwia cięcie bloków na płyty lub, dzięki zamontowanemu obrotnikowi, na prostopadłościany lub graniastosłupy. na prostopadłościany lub graniastosłupy dzięki zamontowanemu stołowi obrotowemu. Proces cięcia taśmowego / narzędzie diamentowe minimalizuje straty cięcia i osiąga wysoką dokładność i jakość powierzchni. oraz wysoką dokładność i jakość powierzchni. Ruch cięcia odbywa się od dołu do góry, podawanie materiału od przodu do tyłu - Maszyna jest sterowana za pomocą systemu sterowania SIEMENS Simatic S 7 PLC Wizualizacja za pomocą OP 27, bezstopniowe napędy i pozycjonowanie wszystkich osi. pozycjonowanie wszystkich osi. - Automatyczne napinanie brzeszczotu i regulacja pochylenia brzeszczotu - Zamontowany stół obrotowy z płytą magnetyczną ok. 600 x 620, z możliwością pochylania. - Kompletna obudowa maszyny ze stali nierdzewnej z prętem dookoła, sep. Szafa sterownicza, oddzielny układ hydrauliczny i układ chłodzenia Stan: dobry do bardzo dobrego - wkrótce gotowy do demonstracji - bardzo rzadka maszyna Dostawa: loco magazyn - jak widać Płatność : wyłącznie netto - po otrzymaniu faktury

Stan: używany, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 7 700 h, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, JCB 550-80 WM rok produkcji: 2014 7700 mth 4x4 napęd na wszystkie koła Udźwig 5 ton Nsdpfxeytl Ils Ai Djdb Wysokość podnoszenia 8 m Silnik 93 kW/127 KM Masa 11 250 kg Niemiecka maszyna Odwiedź naszą stronę internetową: ---- niemiecki/angielski/serbski/chorwacki/bośniacki/bułgarski..... Goran niemiecki/angielski/p?????/?????..... Roman Chętnie pomożemy w finansowaniu lub leasingu Sprzedaż do UE: netto po okazaniu dokumentów firmowych i numeru VAT Kaucja VAT 2000 € Nasze usługi dla Państwa: - tablice wywozowe - dokumenty eksportowe oraz EUR1 - transport na całym świecie - możliwość noclegu - transfer z lotniska w Monachium lub dworca w Passau

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 248 535 km, moc: 132 kW (179,47 KM), pierwsza rejestracja: 11/2009, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, klimatyzacja, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 3 fotele - Radio/CD-Player - Osłona przeciwsłoneczna = Dalsze informacje = Kabina: pojedyncza Dopuszczalna masa całkowita: 9.000 kg Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry = Informacje o firmie = W przypadku pytań lub sugestii prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny są podane bez VAT. Podane informacje nie stanowią podstawy do roszczeń. Telefon biurowy: Tel. kom.: Niderlandzki - Angielski - Niemiecki - Francuski - Hiszpański - Włoski (dostępny na WhatsApp i Viber) Tel. kom.: Niderlandzki (dostępny na WhatsApp i Viber) W przypadku płatności przelewem środki muszą zostać przelane na poniższy rachunek bankowy. Zawsze sprawdzaj dane do płatności podane na naszej stronie internetowej. Jeśli otrzymałeś inne informacje, prosimy o kontakt. W przypadku wątpliwości zadzwoń do nas w celu potwierdzenia faktury i/lub płatności. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO Njdpfx Aiey Dhy Ts Djdb EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2011, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, rozstaw osi: 1 800 mm, Rok budowy: 2010, Rozmiar opon: 385/65R22,5 Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: skrętna Napęd: na koła Masa własna: 9710 kg Ładowność: 29290 kg Masa całkowita: 39000 kg Marka nadwozia: RENDERS Bache, dwa boczne skrzydła. Nedpfez Dg Ttjx Ai Dodb

Stan: używany, przebieg: 45 541 km, moc: 130 kW (176,75 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita długość: 62 200 mm, całkowita szerokość: 25 000 mm, całkowita wysokość: 34 100 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W sprawach dotyczących pojazdu prosimy kontaktować się z Panem Seidelem (tel.). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4, skrzynia ładunkowa z plandeką Nedpfxoz Dm Sio Ai Djdb !!! Dostępnych wiele sztuk !!!, A70 – blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi, A71 – blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, AF8 – przełożenie osi i = 4,875 (H4/H5), AH7 – tylna oś H4, 7,7 t, koło zębate stożkowe 368, AK6 – przednia oś 6,1 t, B02 – system ABS, B43 – hamulec przyczepy 2-przewodowy, B65 – osuszacz powietrza, z ogrzewaniem, BB6 – hamulec bębnowy na osi przedniej i tylnej, BB9 – zabezpieczenie przed uszkodzeniem przewodów hamulcowych, C42 – stabilizator, tylna oś, pod ramą, C57 – urządzenie ochronne, boczne, C95 – brak osłony przeciwpodjazdowej (norma europejska), CC9 – brak urządzenia ochronnego, bocznego, CL9 – układ kierowniczy LS 6/LS 8, CR4 – elementy mocujące do ramy/siatka otworów, D15 – okno dachowe, obrotowe, D17 – podwozie, E10 – obwód świateł maskujących, E21 – akumulator(y), wzmocniony(e), EC6 – gniazdo przyczepy, 15-pinowe, EM8 – PSM, CAN dla nadwozia i przyczepy, ISO 11992, ES8 – dodatkowe gniazdo 24 V/15 A, kabina kierowcy, F07 – kabina dwurzędowa, stalowa, F20 – kabina S, wydłużona o 180 mm, F30 – hydraulika podnoszenia kabiny, FE5 – elektryczne podnośniki szyb, drzwi kierowcy i pasażera, FN1 – deska rozdzielcza, FQ7 – schowek nad przednią szybą, 2 przegródki, FS9 – lusterka zewnętrzne, elektryczne, strona kierowcy, FW2 – brak immobilizera (transponder), FX7 – lusterko przednie, aerodynamiczne, z przodu, GC5 – skrzynia biegów G 60-6/9,2-1,0, GS1 – manualna skrzynia biegów, GV5 – skrzynia rozdzielcza VG550 3W, H03 – klimatyzacja, H04 – dodatkowa izolacja termiczna, HF2 – filtr przeciwpyłkowy, I96 – opony 14,5 R 20, przednia oś, IA1 – wzór osi 4x4, ID1 – zawieszenie na resorach, IP6 – rozstaw osi 3260 mm, IU5 – pojazd o dopuszczalnej masie całkowitej 10,5 t, IX4 – silnik rzędowy, 4 cylindry, IY2 – płyn hydrauliczny, Pentosin CHF 11 S, JD3 – tachograf, cyfrowy, norma europejska, ogranicznik prędkości obrotowej + dodatkowy rejestrator, ADR, JK3 – zestaw wskaźników, wyświetlacz graficzny, wskaźnik ekonomiczny, JZ3 – producent tachografu Actia, K40 – zamknięcie zbiornika paliwa, K45 – sitko, wlew do zbiornika paliwa, K81 – filtr paliwa, podgrzewany separator wody, KAK6 – przednia oś 6,1 t, KB56 – głowica sprzęgła z przodu, do dopełniania powietrza, KBCA – zbiornik powietrza i osuszacz powietrza, przesunięte w ramę, KC57 – urządzenie ochronne, boczne / dostosowanie do elementów, KCAH – zderzak, stalowy, KCL9 – układ kierowniczy LS 6/LS 8, KCR5 – wzmocniona głowica ramy do specjalnych nadbudów, KCUL – osłona przeciwpodjazdowa, składana, KCUN – zmiana zwisu 1135 mm, KCYF – uchwyt na flagę, KCYQ – pętle holownicze z przodu i z tyłu, z przodu przykręcane (nie zgodne z normą STANAG), KCYS – lakierowanie zderzaka, KD15 – okno dachowe, okrągłe, obrotowe, KD17 – podstawa obrotowa (bez obracającego się pierścienia), KD6 – monitorowanie spalin pod kątem tlenków azotu (NOx), KP1 – zbiornik AdBlue, 25 l, KP9 – pojemnik AdBlue, plastikowy, KQBA – automatyczny zaczep kulowy; rozmiar: K2 D/UN763 (do zaczepów zgodnie z VG740), KQD8 – przednia sprężyna 6,1 t, paraboliczna, KQV1 – zaczep przyczepy, producent Orlandi, KSMA – środkowe siedzenie z pasem bezpieczeństwa, składane, KTBA – wariant wagowy 10,5 t (6,1/6,2), KYEA – uchwyt na kierunkowskaz, KYGG – kamuflaż szyb, M31 – sprężarka powietrza, zwiększona wydajność, M89 – wstępne podgrzewanie powietrza dolotowego do rozruchu na zimno

Stan: używany, przebieg: 28 817 km, moc: 210 kW (285,52 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 37 200 mm, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W przypadku pytań dotyczących pojazdu obsługuje Państwa Pan Seidel (telefon …) chętnie. Mercedes-Benz Axor 1829 A 4x4 skrzynia plandeka A70 blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi, AL3 przednia oś 7,5 t, AM3 tylna oś H7 13,0 t, koło talerzowe 300, AR1 przełożenie osi i = 5,333 (HL7), B02 system zapobiegający blokowaniu kół (ABS), B43 hamulec przyczepy 2-obwodowy, BB6 hamulce bębnowe na przedniej i tylnej osi, BB9 zabezpieczenie przed pęknięciem przewodu układu hamulcowego, C42 stabilizator tylnej osi pod ramą, C63 zderzak stalowy, CL9 układ kierowniczy LS 6/LS 8, CR5 wzmocniona głowica ramy pod zabudowy specjalne, CU0 składana osłona przeciwnajazdowa tylna (Meiller), D15 otwierany luk dachowy, D17 obrotnica, E10 układ świateł maskujących, E84 zamykana skrzynka akumulatora, ES8 dodatkowe gniazdo 24 V/15 A, parapet kabiny, F20 kabina kierowcy typu S wydłużona o 180 mm, FE5 elektryczny podnośnik szyb w drzwiach kierowcy i pasażera, FL3 wzmocnione tylne zawieszenie kabiny, FL6 standardowe zawieszenie kabiny, FN1 pulpit rozdzielczy, FQ7 schowek nad szybą czołową, 2 przegrody, FS9 elektryczne lusterko zewnętrzne po stronie kierowcy, FX7 aerodynamiczne lusterko przednie, GS3 hydrauliczny wybierak skrzyni biegów, GT1 skrzynia biegów G 131-9/14,57-1,0, GV3 skrzynia rozdzielcza VG1400 – 3W, H03 klimatyzacja, H04 dodatkowa izolacja cieplna, HF2 filtr pyłkowy, HH1 dodatkowe ogrzewanie wodne Eberspächer D5W S, I40 opony 14.00 R 20 przód, I41 opony 14.00 R 20 tył, IA1 układ jezdny 4x4, ID1 resory piórowe, IQ8 rozstaw osi 4200 mm, IV0 18-tonowiec, IX5 silnik rzędowy, 6 cylindrów, IY2 płyn hydrauliczny Pentosin CHF 11 S, JD3 cyfrowy tachograf, rejestrator prędkości + dodatkowy, ADR, JK3 zestaw wskaźników z wyświetlaczem graficznym, ekomierz, KAL3 oś przednia 7,5 t, KCYF uchwyt na flagę, KESM gniazdo rozruchowe/kraftowe 2-biegunowe (STANAG), KFML 2 uchwyty na karabiny do modelu „G36”, KFMP pakiet wyposażenia kabiny do BWFPS, KFMY dodatkowy uchwyt na karabin, KG1 tłumik, mały katalizator SCR, stal nierdzewna, KH8 tłumik, wylot skierowany w dół, KH9 układ wydechowy przesunięty do tyłu, KHH1 dodatkowe ogrzewanie wodne Eberspächer D5W S, KP2 zbiornik AdBlue 35 l, KP9 zbiornik AdBlue z tworzywa sztucznego, KS2 główny zbiornik paliwa 300 l stalowy, KSMA składane środkowe siedzenie z pasem bezpieczeństwa, KTM0 wariant masy 16,5 t (7,5/9,0), L30 kratka ochronna na reflektory, L72 instalacja elektryczna do zabudów zewnętrznych, M49 tandemowy filtr powietrza, M89 układ podgrzewania powietrza, MD4 ogranicznik prędkości 90 km/h (UE), MD9 tempomat, MQ8 silnik R6, LA, 210 kW (286 KM), 2200 obr./min, MS4 BlueTec 4 (Euro IV), N05 przystawka odbioru mocy MB, 2c, N80 blokada skrzyni do PTO, NZ1 pojedyncza przystawka odbioru mocy, Q29 zaczep/uchwyt do przyczepy/holowania Ringfeder, QC8 przednie resory 7,5 t, asymetryczne, QE9 tylne resory 13,0 t, twarde, R82 felgi kątowe 10.00-20, pojedyncze ogumienie, R87 koło zapasowe/zapasowa felga, S28 środkowe siedzenie z pasem, SA0 tapicerka ze skóry sztucznej, SG2 standardowy amortyzowany fotel pasażera Isringhausen, SG5 standardowy amortyzowany fotel kierowcy Isringhausen, TM0 wariant masy 16,5 t (7,5/9,0), wymiary przestrzeni ładunkowej: dł. 5090 mm, szer. 2470 mm, wys. 1990 mm, złącza NATO, głowice sprzęgające, bieżnik opon: 1. oś 14 mm, 2. oś 13-14 mm. Na życzenie przygotujemy ofertę leasingu lub finansowania. Pan Seidel (tel. …) chętnie doradzi. Nodpfx Aszz U Nmoi Dedb Więcej informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Zastrz

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 247 023 km, moc: 261 kW (354,86 KM), pierwsza rejestracja: 05/2022, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 6 100 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 500 l, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 10 650 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 8 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 950 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: AdBlue, Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność skokowa silnika: 12 902 cm³ Maksymalne obciążenie osi przedniej: 8000 kg Maksymalne obciążenie osi tylnej: 11 500 kg Masy Njdpfx Aijz Eg T Ne Dodb Masa własna: 11 415 kg Ładowność: 8085 kg DMC: 19 500 kg Konserwacja, historia i stan Przegląd techniczny (APK): ważny do 03.2027 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Podatek VAT/podatek od wartości dodanej: możliwość odliczenia podatku VAT = Informacje o firmie = cześć

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 04/2016, Rok budowy: 2016, KÖGEL SN 24 *MEGA plandekowa naczepa *Tautliner *Oś podnoszona *Podnoszony dach - 5 sztuk dostępnych! • ABS • EBS • XL-12642 certyfikat zabezpieczenia ładunku Njdpfx Aozfxnnei Djdb • EDSCHA - przesuwany dach • Skrzynia narzędziowa z przodu po prawej • Skrzynia narzędziowa z tyłu • Tylne drzwi portalowe • Wewnętrzne wymiary: 13 620 x 2 490 x 2 970 mm (dł.x szer.x wys.) • Mechanicznie podnoszony dach • Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg • Masa własna: 6 210 kg • Hamulce tarczowe • Oś podnoszona • 3 x osie SAF z zawieszeniem pneumatycznym • Układ podnoszenia/opuszczania • Rozmiar opon: 435/50 R19.5 • Bieżnik opon: 7/6 7/2 3/7 - Niemiecka naczepa! - Przegląd techniczny/okresowy na życzenie i za dopłatą: nowy! Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży!

Stan: używany, przebieg: 16 745 km, moc: 130 kW (176,75 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita długość: 61 500 mm, całkowita szerokość: 25 600 mm, całkowita wysokość: 29 300 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu proszę kontaktować się z Panem Seidelem (pod numerem telefonu ...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 skrzynia z plandeką !!! dostępnych kilka egzemplarzy !!! Njdpoz Dm R Ejfx Ai Djdb A70 blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi, A71 blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, AF8 przełożenie osi i = 4,875 (H4/H5), AH7 tylna oś H4, 7,7 t, koło talerzowe 368, AK6 przednia oś 6,1 t, B02 system ABS, B43 hamulec przyczepy dwuobwodowy, B56 złącze do uzupełniania powietrza z przodu, B65 podgrzewana suszarka powietrza, BB6 hamulce bębnowe na osi przedniej i tylnej, BB9 zabezpieczenie przed pęknięciem rury w układzie hamulcowym, C42 stabilizator tylnej osi pod ramą, CC9 brak bocznej osłony, CL9 układ kierowniczy LS 6/LS 8, CR4 elementy mocujące do ramy/perforacja, CU0 tylny odchylany zderzak (Meiller), D15 uchylne okno dachowe, D17 podwozie, E10 instalacja świateł maskujących, E21 wzmocnione akumulatory, E30 wyłącznik główny akumulatora, jednobiegunowy, E31 gniazdo zasilające, E40 7-polowe gniazdo przyczepy, E41 12-polowe gniazdo przyczepy, E55 gniazdo do ładowania podtrzymującego, 24 V, E70 instalacja alarmowa z gniazdem NATO, EC6 15-polowe gniazdo przyczepy, EM8 PSM, CAN do zabudów i przyczep, ISO 11992, ES8 dodatkowe gniazdo 24 V/15 A przy balustradzie kabiny, F07 kabina podwójna stalowa, F20 kabina S, wydłużona o 180 mm, F30 hydraulika przechyłu kabiny, FE5 elektryczne podnośniki szyb w drzwiach kierowcy i pasażera, FN1 pulpit rozdzielczy, FQ7 schowek nad przednią szybą, 2 przegrody, FS9 elektrycznie regulowane lusterko zewnętrzne po stronie kierowcy, FV7 przygotowanie pod zabudowę, FW2 brak immobilizera (transponder), FX7 aerodynamiczne lusterko przednie, GC5 skrzynia biegów G 60-6/9,2-1,0, GS1 skrzynia manualna, GV5 rozdzielcza skrzynia biegów VG550-3W, H03 klimatyzacja, H04 dodatkowa izolacja termiczna, HF2 filtr pyłków, HH1 dodatkowe ogrzewanie wodne Eberspächer D5W S, I42 opony 365/80 R 20 przód, IA1 układ jezdny 4x4, IB4 seria LKN, IC1 podwozie skrzyniowe, ID1 resory piórowe, IL1 przeznaczenie na rynek niemiecki, IL8 wersja z kierownicą po lewej stronie, IP6 rozstaw osi 3260 mm, IU5 dopuszczalna masa całkowita 10,5 t, IX4 silnik rzędowy, 4-cylindrowy, IY2 płyn hydrauliczny Pentosin CHF 11 S, JD3 tachograf cyfrowy EG, rejestrator prędkości obrotowej + dodatkowy, ADR, JK3 zestaw wskaźników z wyświetlaczem graficznym, Eco-meter, JZ1 producent tachografu VDO, K40 zamek wlewu paliwa, K45 siatka wlewu paliwa, K81 wstępny filtr paliwa z podgrzewanym separatorem wody, KBCA zbiornik powietrza i osuszacz powietrza zamontowane w ramie, KCAH stalowy zderzak, KCR5 wzmocniona głowica ramy pod zabudowy specjalne, KCUN wydłużenie tylnego zwisu o 1135 mm, KCYQ zaczepy holownicze z przodu i z tyłu, przód przykręcany (nie wg STANAG), KD6 monitoring emisji NOx, KE8 diagnostyka pokładowa 1.0 z kontrolą NOx, KFKV przesunięcie pompy przechyłu kabiny, KFMP pakiet zabudowy kabiny BWFPS, KG0 tłumik ze stali nierdzewnej z katalizatorem SCR, KJ1 główny tłumik po prawej stronie ramy, KK45 siatka do wlewu paliwa, KKSN główny zbiornik paliwa po prawej 200L stalowy (540x620x620), KKVD zbiornik AdBlue przesunięty na lewą stronę, KLSH kratka ochronna tylnych świateł, KLSJ kratka ochronna kierunkowskazów, KMJN kompaktowy filtr powietrza za kabiną, KP1 zbiornik AdBlue 25 l, KP9 zbiornik AdBlue z tworzywa sztucznego, KQ29 sprzęg lub zaczep holowniczy marki RINGFEDER, KQBA automatyczny zaczep hakowy typ: K2 D/UN763 (do ucha wg VG740), KTBB wariant masowy 11

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2015, zawieszenie: powietrze, kolor: szary, Rok budowy: 2015, Krone naczepa 3-osiowa 2015 5-1-2015 WKEAD00000646885 752 - 248 - 289 Oś SAF na naczepie = Dalsze informacje = Marka osi: SAF Ndodpjzb Ipbsfx Ai Deb Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: skrętna Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: używany, przebieg: 43 595 km, moc: 130 kW (176,75 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita długość: 63 000 mm, całkowita szerokość: 25 600 mm, całkowita wysokość: 29 300 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, W przypadku pytań dotyczących pojazdu, prosimy o kontakt z Panem Seidelem (tel.:). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4, skrzynia ładunkowa z plandeką Nsdoz Dm Rxjpfx Ai Dsdb !!! Dostępne w wielu egzemplarzach !!!, A70 – blokada dyferencjału przedniej osi, A71 – blokada dyferencjału tylnej osi, AF8 – przełożenie osi i = 4,875 (H4/H5), AH7 – tylna oś H4, 7,7 t, koło talerzowe 368, AK6 – przednia oś 6,1 t, B02 – system ABS, B43 – hamulec przyczepy, dwuprzewodowy, B56 – głowica sprzęgu z przodu, do uzupełniania powietrza, B65 – osuszacz sprężonego powietrza, ogrzewany, BB6 – hamulec bębnowy na osi przedniej i tylnej, BB9 – zabezpieczenie przed uszkodzeniem przewodów hamulcowych, C42 – stabilizator, tylna oś, pod ramą, CC9 – brak osłony bocznej, CL9 – układ kierowniczy LS 6/LS 8, CR4 – elementy mocujące do ramy/siatka otworów, CU0 – składana osłona podwozia, z tyłu (Meiller), D15 – dachowy właz, obrotowy, D17 – wózek, E10 – obwód świateł maskujących, E21 – akumulator(y), wzmocniony, E30 – główny wyłącznik akumulatora, jednobiegunowy, E31 – gniazdo zasilania, E40 – gniazdo przyczepy, 7-pinowe, E41 – gniazdo przyczepy, 12-pinowe, E55 – gniazdo do podtrzymywania naładowania, 24 V, E70 – system komunikacji, z gniazdem, NATO, EC6 – gniazdo przyczepy, 15-pinowe, EM8 – PSM, CAN nadwozia i przyczepy, ISO 11992, ES8 – dodatkowe gniazdo 24 V/15 A, kabina, F07 – kabina dwukabina, stalowa, F20 – kabina S, wydłużona o 180 mm, F30 – hydraulika do pochylania kabiny, FE5 – elektryczne podnośniki szyb, drzwi kierowcy i pasażera, FN1 – kokpit sterowy, FQ7 – półka nad przednią szybą, 2 schowki, FS9 – lusterka zewnętrzne, elektryczne, strona kierowcy, FV7 – przygotowanie do montażu, pakiet do montażu, FW2 – brak immobilizera (transponder), FX7 – lusterko przednie, aerodynamiczne, z przodu, GC5 – skrzynia biegów G 60-6/9,2-1,0, GS1 – ręczna skrzynia biegów, GV5 – skrzynia rozdzielcza VG550 3W, H03 – klimatyzacja, H04 – dodatkowa izolacja termiczna, HF2 – filtr przeciwpyłkowy, I42 – opony 365/80 R 20, oś przednia, IA1 – układ kół 4x4, IB4 – seria LKN, IC1 – podwozie skrzyni ładunkowej, ID1 – zawieszenie na resorach pirowych, IL1 – kraj (Niemcy), IL8 – wersja, kierownica po lewej stronie, IP6 – rozstaw osi 3260 mm, IU5 – pojazd o masie 10,5 tony, IX4 – silnik rzędowy, 4 cylindry, IY2 – płyn hydrauliczny, Pentosin CHF 11 S, JD3 – tachograf, cyfrowy, EG, ogranicznik obrotów + dodatkowy zapis, ADR, JK3 – zestaw wskaźników, graficzny wyświetlacz, wskaźnik ekonomicznej jazdy, JZ1 – producent tachografu VDO, K40 – zamknięcie zbiornika paliwa, K45 – sito, wlew zbiornika paliwa, K81 – filtr wstępny paliwa, ogrzewany separator wody, KBCA – zbiornik powietrza i osuszacz powietrza, przesunięte w ramę, KCAH – zderzak, wersja stalowa, KCR5 – głowica ramy wzmocniona pod specjalne nadbudowy, KCUN – zmiana zwisu 1135 mm, KCYQ – pętle holownicze z przodu i z tyłu, z przodu skręcane (nie zgodne z normą STANAG), KD6 – monitorowanie emisji spalin tlenków azotu (NOx), KE8 – diagnostyka pokładowa 1.0 z kontrolą NOx, KFKV – przesunięcie pompy do pochylania kabiny, KFMP – pakiet do montażu kabiny dla BWFPS, KG0 – tłumik wydechowy ze stali nierdzewnej z katalizatorem SCR, KJ1 – główny tłumik wydechowy po prawej stronie, z boku ramy, KK45 – sito do wlewu zbiornika paliwa, KKSN – główny zbiornik po prawej stronie, 200 l, stalowy (540x620x620), KKVD – zbiornik AdBlue, przesunięty w lewo, KLSH – osłona kratownica dla świateł tylnych, KLSJ – osłona kratownica dla świateł kierunkowskazów, KMJN – kompaktowy filtr powietrz

Stan: używany, przebieg: 89 500 km, moc: 210 kW (285,52 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu prosimy o kontakt z Panem Seidelem (telefonicznie). Mercedes-Benz Axor 1829 A 4x4 skrzynia/ plandeka Ndedpfxjzz U Ivs Ai Djb !!! DOSTĘPNE 3 SZTUKI !!!, A70 blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi, AL3 przednia oś 7,5 t, AM3 tylna oś H7 13,0 t, przekładnia główna 300, AR1 przełożenie osi i = 5,333 (HL7), B02 system ABS, B43 hamulec przyczepy 2-obwodowy, BB6 hamulce bębnowe na przedniej i tylnej osi, BB9 zabezpieczenie przed pęknięciem przewodu hamulcowego, C42 stabilizator tylnej osi pod ramą, C63 zderzak stalowy, CL9 układ kierowniczy LS 6/LS 8, CR5 wzmocniona końcówka ramy – pod zabudowy specjalne, CU0 odchylana osłona podwozia z tyłu (Meiller), D15 uchylne okno dachowe, D17 obrotnica, E10 obwód oświetlenia maskującego, E84 zamykana skrzynka akumulatora, ES8 dodatkowe gniazdo 24V/15A, parapet kabiny kierowcy, F20 kabina S wydłużona o 180 mm, FE5 elektryczne podnośniki szyb drzwi kierowcy i pasażera, FL3 wzmocnione tylne zawieszenie kabiny, FL6 standardowe zawieszenie kabiny, FN1 kokpit rozdzielczy, FQ7 schowek nad przednią szybą, 2 przegródki, FS9 lusterko zewnętrzne elektryczne po stronie kierowcy, FX7 lusterko przednie aerodynamiczne, GS3 hydrauliczna zmiana biegów, GT1 skrzynia biegów G 131-9/14,57-1,0, GV3 rozdzielnia VG1400 3W, H03 klimatyzacja, H04 dodatkowa izolacja cieplna, HF2 filtr pyłkowy, HH1 dodatkowe ogrzewanie wodne Eberspächer D5W S, I40 opony 14.00 R 20 VA/NLA, I41 opony 14.00 R 20 HA, IA1 układ jezdny 4x4, ID1 resory piórowe, IQ8 rozstaw osi 4200 mm, IV0 masa całkowita 18 t, IX5 silnik rzędowy, 6-cylindrowy, IY2 płyn hydrauliczny Pentosin CHF 11 S, JD3 tachograf cyfrowy EG, rejestrator obrotów + dodatkowy rejestrator, ADR, JK3 zestaw wskaźników z wyświetlaczem graficznym, Eko-meter, KAL3 przednia oś 7,5 t, KCYF uchwyt na flagę, KESM rozruch zewnętrzny/gniado zasilania dwubiegunowe (STANAG), KFML 2 uchwyty na broń do modelu "G36", KFMP pakiet montażowy do kabiny dla BWFPS, KFMY 1 dodatkowy uchwyt na broń, KG1 tłumik, mały katalizator SCR ze stali nierdzewnej, KH8 tłumik skierowany w dół, KH9 układ wydechowy przesunięty do tyłu, KHH1 dodatkowe ogrzewanie wodne Eberspächer D5W S, KP2 zbiornik AdBlue 35 l, KP9 zbiornik AdBlue z tworzywa sztucznego, KS2 główny zbiornik paliwa 300 l, stalowy, KSMA składane środkowe siedzenie z pasem, KTM0 wariant wagowy 16,5 t (7,5/9,0), L30 zabezpieczenie reflektorów przed uderzeniami kamieni, L72 instalacja elektryczna pod zabudowę, M49 tandemowy filtr powietrza, M89 urządzenie żarowe, MD4 ogranicznik prędkości 90 km/h, EG, MD9 tempomat, MQ8 silnik R6 LA, 210 kW (286 KM), 2200 obr./min, MS4 BlueTec 4 (Euro IV), N05 przystawka odbioru mocy zębata MB, 2c, N80 blokada skrzyni biegów dla przystawki odbioru mocy, NZ1 pojedynczy przystawka odbioru mocy, Q29 sprzęg holowniczy/ przystosowanie do przyczepy, Ringfeder, QC8 przednie zawieszenie 7,5 t, asymetryczne, QE9 tylne zawieszenie 13,0 t, twarde, R82 obręcze skośnokrawędziowe 10.00-20, pojedyncze ogumienie, R87 koło/obręcz zapasowa, S28 środkowe siedzenie z pasem, SA0 pokrowce siedzeń ze skóry ekologicznej, SG2 standardowy amortyzowany fotel pasażera Isringhausen, SG5 standardowy amortyzowany fotel kierowcy Isringhausen, TM0 wariant wagowy 16,5 t (7,5/9,0), Wymiary przestrzeni ładunkowej: Dł 5090 mm x Szer 2470 mm x Wys 1990 mm, Bieżnik opon: 1. oś 17-18 mm 2. oś 17-18 mm Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingu lub finansowania. Pan Seidel (telefon) służy pomocą. Więcej informacji znajdą Państwo na naszej s

Stan: używany, przebieg: 53 819 km, moc: 265 kW (360,30 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita długość: 78 100 mm, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 36 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 52 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 18 500 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W sprawie wszelkich zapytań dotyczących pojazdu, prosimy kontaktować się z panem Seidelem pod numerem telefonu: [numer telefonu]. MAN TGA 18.360 4x4 BB, skrzynia ładunkowa z plandeką !!! PIERWSZY WŁAŚCICIEL – BUNDESWEHR !!!, !!! BEZ AD-BLUE EURO 4 !!!, rozstaw osi: 3900 mm, przełożenie osi i = 4,33, elektryczne szyby, klimatyzacja automatyczna, ogrzewanie postojowe, liczba siedzeń: 3, pneumatyczne siedzenie kierowcy, radio, manualna skrzynia biegów, tempomat, hamulce bębnowe, hamulec silnikowy, ABS/ESP/ASR, szyberdach, łóżko, podgrzewane lusterka zewnętrzne, elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowy napęd, reduktor skrzyni biegów, reflektory halogenowe, światła przeciwmgielne, zaczep przyczepy: NATO, głowice zaczepu – czerwona/żółta, dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg, masa własna: 9955 kg, ładowność: 8045 kg, wymiary przestrzeni ładunkowej: dł. 5210 mm, szer. 2480 mm, wys. 1850 mm, głębokość bieżnika: 1. oś – 17 mm, 2. oś – 19 mm. Na życzenie przedstawimy ofertę leasingu lub finansowania. Ndsdpsz Dm R Sjfx Ai Deb Pan Seidel (tel. [numer telefonu]) służy pomocą. Więcej informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. ... Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży !!! - ESP, ogrzewanie postojowe, matowa farba Kabina: kabina dalekobieżna = Więcej informacji = Kabina: wysoka kabina sypialna Pojemność silnika: 10 518 cm³ DMC: 18 000 kg W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 324 457 km, moc: 169 kW (229,78 KM), pierwsza rejestracja: 04/2006, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 500 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 3, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 650 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 460 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 570 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, spojler, tempomat, windy załadunkowa, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Spoiler dachowy - Klapa tylna - Radio/odtwarzacz CD - Osłona przeciwsłoneczna = Uwagi = Klapa tylna Długość platformy: 185 cm = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Kabina: pojedyncza Konfiguracja osi Oś przednia: skręcana Oś tylna: opony podwójne Masy Masa własna: 9230 kg Ładowność: 9370 kg Masa całkowita: 18600 kg Funkcjonalność Platforma załadowcza: dhollandia DHLSU 11, klapa tylna, 1500 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry = Informacje o firmie = W razie jakichkolwiek pytań lub sugestii, prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny podane są bez VAT. Z podanych informacji nie można wyciągać żadnych wniosków prawnych. Telefon biurowy: Ndodpfx Aoztydyei Djb MOB: (holenderski - angielski - niemiecki - francuski - hiszpański - włoski) Dostępne w What's App i Viber. MOB: (holenderski) Dostępne w What's App i Viber. W przypadku płatności przelewem, należy dokonać przelewu na podane niżej konto bankowe. Zawsze należy sprawdzić szczegóły płatności, które znajdują się na naszej stronie internetowej. W przypadku otrzymania innych informacji prosimy o kontakt. W razie wątpliwości prosimy o kontakt telefoniczny, abyśmy mogli zweryfikować fakturę i/lub płatność. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL89 RABO EORI/VAT/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 04/2016, Rok budowy: 2016, MEUSBURGER – Naczepa z platformą / „gęsia szyja” – specjalna naczepa do transportu maszyn możliwość hydraulicznego poszerzenia do 5 m! możliwa wysokość wewnętrzna 3,5 m! • Rok produkcji: 2016 • Naczepa może być poszerzana elektryczno-pneumatycznie do 5 metrów • Nie wymaga hydrauliki pojazdu – pojazd posiada pompę elektryczno-pneumatyczną! • Wysokość wewnętrzna: 3250 mm (możliwość 3730 mm!) • Wymiary zewnętrzne: 13810 x 2550 x 4000 mm • Wymiary wewnętrzne: 13480 (gęsia szyja 3480 mm + obniżona platforma 10000 mm) x 2490 x 3250 mm • Pokrywa EDSCHA • Elektrycznie/hydraulicznie podnoszony dach • Rama anodyzowana/ocynkowana! • Belki prowadzące • 2 x szyny do mocowania ładunku po bokach • 2 x szyny do mocowania ładunku pośrodku • 2 x 9 składanych kółek do mocowania ładunku po bokach na obniżonej platformie • 2 x 4 kółka do mocowania ładunku w „gęsiej szyi” • 4 x osie BPW ECO PLUS z podwójnymi oponami i zawieszeniem pneumatycznym • Sterowane elektrycznie • Hamulce tarczowe • Felgi aluminiowe • 1. oś unoszona • 3. i 4. oś skrętne – połączenie cierne! • Opony: 205/65 R 17.5 • Głębokość bieżnika (od osi): 10/10/11/10; 10/7/11/10; 6/6/10/11; 9/10/8/7 mm • BEKA – centralny system smarowania • DMC: 38 800 kg • Masa własna: 11 250 kg • Ładowność: 42 000 kg - Naczepa niemiecka! - WZOROWO UTRZYMANA: wszystkie przeglądy i naprawy wykonywane w specjalistycznym warsztacie! - Pierwszy właściciel! Ndsdpfxjzy Adpe Ai Djb - Przegląd techniczny/badanie emisji spalin na życzenie i za dodatkową opłatą: nowe! Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! = Dodatkowe informacje = Masa własna: 11 250 kg

Rok budowy: 2021, stan: dobry, jak nowy (używany), Mobilna współrzędnościowa maszyna pomiarowa 3D Keyence WM-3000 Maszyna jak nowa, jest sprzedawana z powodu nowego nabytku Dane techniczne dostępne u producenta Ndodemrrb Sspfx Ai Dsb Możliwość obejrzenia w 47877 Willich

Stan: używany, przebieg: 175 000 km, moc: 304 kW (413,32 KM), pierwsza rejestracja: 12/2005, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 28 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 4 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 700 mm, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, MAN 35.414 / 8x8 Plandeka 4,80 m + DŹWIG + PILOT + BORDMATIC Sprowadzony / BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2005 ? PRZEBIEG: 175 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? CENTRALNY ZAMEK ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? KLIMATYZACJA Nedpfx Aisy Rcwts Dedb ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? HAMULEC SILNIKOWY ? Immobilizer ? TACHOGRAF PLATFORMA: 480 x 243 x 70 cm (D x S x W) ŁADOWNOŚĆ: 16 000 kg DMC: 28 000 kg ROZSTAW OSI: 152//140 cm ROZMIAR OPON: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: RESOROWE DŹWIG: PALFINGER PK 36002 + PILOT TEL: KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? LASZLO – WĘGIERSKI COSTEL – RUMUŃSKI (Romana: załatwiamy wszystkie formalności eksportowe wraz z numerami) RADEK – ????? Nr ref.: 35996