Używane Volvo Fh420 6X2*4 / Semitrailer + Palfinger 720002 Cr... na sprzedaż (65 626)

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 902 353 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 04/2012, rozmiar opony: 385/65, konfiguracja osi: 6x2, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, spojler, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Inne opcje i wyposażenie = - System alarmowy - Aluminiowy zbiornik paliwa Fgsdpfxexcqhzs Ah Usb - Podgrzewane lusterka - Spojler dachowy - Centralny zamek sterowany pilotem - Światła drogowe - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele pneumatyczne - Syrena pneumatyczna - Radio/CD - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Uchwyt holowniczy = Uwagi = Nadwozie Irma 2012 Oś skrętna = Dalsze informacje = Skrzynia biegów: manualna, 16 biegów Marka osi: Michelin Oś przednia: rozmiar opon: 385/65; skrętna; bieżnik lewej opony: 55%; bieżnik prawej opony: 55%; zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80; bliźniacze koła; blokada mechanizmu różnicowego; bieżnik lewej opony wewnętrznej: 55%; bieżnik lewej opony zewnętrznej: 55%; bieżnik prawej opony wewnętrznej: 55%; bieżnik prawej opony zewnętrznej: 55%; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 385/65; podnoszona oś; skrętna; bieżnik lewej opony: 55%; bieżnik prawej opony: 55%; zawieszenie: pneumatyczne Marka zabudowy: Volvo Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Proszę o kontakt z Maartenem Busserem lub Nielsem Busserem w celu uzyskania dalszych informacji.

Stan: używany, przebieg: 431 000 km, moc: 285 kW (387,49 KM), pierwsza rejestracja: 05/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, Volvo FM/FH-6X2R 380 do transportu materiałów budowlanych z żurawiem, Palfinger typ PK21001 żuraw tylny z roku prod.: 2012, 2x hydrauliczne podpory, maks. udźwig 4850 kg przy 5,90 m, maks. wysięg 15,90 m/udźwig 940 kg, siedzisko na platformie, chwytak do palet, długość skrzyni ok. 6,50 m, kabina regionalna, zawieszenie pneumatyczne, oś podnoszona, oś skrętna, blokada mechanizmu różnicowego, sprzęg przyczepy, hamulec VEB, automatyczna klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, okno dachowe, lodówka, zabezpieczenie przed podjechaniem, lampy ostrzegawcze, osłona przeciwsłoneczna, skrzynka narzędziowa, lodówka, radio/CD Fgjdpfxewh Hlps Ah Uob z prywatnych rąk (pierwszy właściciel) książka przeglądów/książka przeglądów żurawia

Stan: używany, przebieg: 414 035 km, moc: 221 kW (300,48 KM), pierwsza rejestracja: 06/2005, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80/22.5, paliwo: diesel, kolor: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Fgjdoyk A N Ujpfx Ah Usb - ADR - Aluminiowy zbiornik paliwa - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Zawieszenie pneumatyczne - Radio/odtwarzacz CD - Lusterka boczne z elektryczną regulacją - Osłona przeciwsłoneczna - Tachograf analogowy = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/80/22.5 Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: zawieszenie piórowe Oś tylna 1: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: oś podnoszona; zawieszenie pneumatyczne Wagi Masa własna: 10.140 kg Ładowność: 15.860 kg Dopuszczalna masa całkowita: 26.000 kg Stan Uszkodzenia: brak Identyfikacja Tablica rejestracyjna: TEL947

Stan: używany, przebieg: 664 000 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 04/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 9 909 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 494 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 256 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, windy załadunkowa, Producent: Volvo Model: FE320 6x2*4 Frigoblock FK25SL 9,9 m chłodnia Rok: 2016 Stan: Dobry Numer seryjny: YV2V001C8GZ106481 Nr ref.: 1118026 Data rejestracji: 15-04-2016 Ostatnie sprawdzenie: 12-06-2025 Silnik: D8K320 Moc: 320 KM Przebieg: 664000 km Skrzynia biegów: I-Shift (AT2412E) Norma Euro: 6 Zbiornik paliwa: 1 Pojemność baku: 415 L Kamera cofania: ? Klimatyzacja: ? Radio: ? Hamulce tarczowe: ? ABS: ? Hamulec silnikowy: ? Rozmiar opon: 315/60R22,5 Pozostały bieżnik: 60% 50% 60% Zawieszenie przednie: Resory Tylne zawieszenie: Pneumatyczne Rozstaw osi: 5800 mm Fedpfx Aox A Rk Nsh Ujgb Masa całkowita: 26000 kg Masa własna: 12820 kg Ładowność: 13180 kg Długość wewnątrz: 9909 mm Szerokość wewnątrz: 2494 mm Wysokość wewnątrz: 2256 mm Marka windy: Palfinger MBB C 2000 S Udźwig windy: 2000 kg Sterowanie zdalne: ? Marka agregatu chłodniczego: Frigoblock Rok agregatu: 2016 Podwójna komora: ?

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 322 000 km, pierwsza rejestracja: 11/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wspomaganie hamulców - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Lodówka - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Radio/odtwarzacz CD - Koło zapasowe - Kamera cofania - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka na narzędzia - Oświetlenie ksenonowe - Wał odbioru mocy (PTO) - Centralne smarowanie = Dalsze informacje = Oś przednia: felgi aluminiowe; skrętna Oś tylna 1: felgi aluminiowe; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: felgi aluminiowe; skrętna; zawieszenie: pneumatyczne Fgsdpfx Ahsut Dhis Ueb Żuraw: Palfinger PK 22002-EH D, rok produkcji 2014, za kabiną Pompa: Tak Wywrotka: Tylna Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: używany, przebieg: 167 205 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 04/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 12 800 kg, maksymalna waga ładunku: 13 200 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 3 900 mm, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, hamulce: stały gaz, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 5 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, kabina, komputer pokładowy, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, nadwozie stalowe, kabina typu dom, 1x fotel komfortowy, podgrzewanie siedzenia, tylna szyba, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, lewe okno elektryczne, prawe okno elektryczne, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system zapobiegający poślizgowi napędu), hamulec utrzymujący stałe obroty, przystawka odbioru mocy, automatyczna skrzynia biegów, podnoszenie i opuszczanie, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, skrzynia narzędziowa, zawieszenie pneumatyczne, aluminiowy zbiornik paliwa, ostatnia oś podnoszona, ostatnia oś hydraulicznie sterowana, plandeka rolowana, uchwyty do mocowania ładunku, osłona boczna, klapy wahadłowe, żuraw za kabiną, wyłącznik awaryjny, składany, podparcie hydrauliczne 2-punktowe, 2x hydrauliczne wysuwy, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3900 mm. Zabudowa: wywrotka trójstronna z burtami wspomaganymi sprężynowo i plandeką rolowaną & żuraw Palfinger PK 13001-K A. Diagram udźwigu: 3,6m – 3450kg, 5,2m – 2350kg, 7,1m – 1700kg, możliwość dołożenia 2x mechanicznych przedłużeń do 11,5m – 850kg! Fgjdsy Nn Afjpfx Ah Uob Wysokość załadunkowa ok. 1450mm! Około 1782 godzin pracy żurawia! Badanie UVV do 09/2026! DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA BEZ GWARANCJI, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: dobry (używany), przebieg: 700 567 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 08/2014, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, komputer pokładowy, tempomat, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Lusterka podgrzewane - Resory piórowe - Światła drogowe - Kabina - Zawieszenie pneumatyczne - Filtr cząstek stałych - Automatyczne podgrzewanie - Wał odbioru mocy (PTO) = Uwagi = Daf XF106.460 6x2*4 - Hakowiec Palfinger - Euro 6 - AS Tronic Rok produkcji: 28-8-2014 Przebieg: 700567 km XLRASH4300G031053 Hakowiec Palfinger Euro 6 AS Tronic Tylna oś skrętna = Dalsze informacje = Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Skrętna; Zawieszenie: resory piórowe Fjdpeyw H Dkefx Ah Ujgb Tylna oś 1: Rozmiar opon: 315/70R22.5; Podwójne ogumienie; Maks. nacisk na oś: 11500 kg; Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 2: Rozmiar opon: 315/70R22.5; Maks. nacisk na oś: 7500 kg; Skrętna; Zawieszenie: pneumatyczne Liczba cylindrów: 6 Dopuszczalna masa całkowita: 28.000 kg Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: używany, przebieg: 205 057 km, moc: 320 kW (435,08 KM), pierwsza rejestracja: 05/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 16 200 kg, maksymalna waga ładunku: 9 800 kg, rozmiar opony: 315 / 80 R 22.5 / 11mm, następna inspekcja (TÜV): 01/2025, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita szerokość: 25 500 mm, rozmiar przedniej opony: 315 / 80 R 22.5 / 11mm, masa eksploatacyjna: 26 000 kg, Wyposażenie: klimatyzacja, żuraw,

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), konfiguracja osi: 6x2, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, - Układ hamulcowy W przypadku pytań dotyczących pojazdu zapraszamy do kontaktu z Panem Seidelem (telefon podany w ogłoszeniu). Mercedes-Benz Arocs 2751 L 6x2/4 HAD, krótkodystansowy transporter drewna dłużycowego Żuraw: Palfinger Epsilon TZ12, stanowisko operatora na wysokim fotelu z dachem A1D – oś przednia 8,0 t A1H – hydrauliczny napęd wspomagający (HAD) A1Y – prosta wersja osi przedniej A2G – oś tylna, przekładnia talerzowa 300, planetarna, 13,4 t A4T – oś wspomagająca (tylna), 8 t, skrętna, odciążana, podnoszona B1B – elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR B1F – ogrzewanie, elektroniczny układ zasilania powietrzem B1H – elektroniczne zasilanie i sterowanie sprężonym powietrzem, średnia konfiguracja B2D – hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej B2X – hamulec postojowy, elektroniczny B3H – dodatkowy retarder wodny, wtórny C2R – rozstaw osi 4800 mm C7A – tylna belka zabezpieczająca (zgodna z ECE) C7F – przednia belka zabezpieczająca (zgodna z ECE), aluminium CLW – chłodzenie oleju do układu kierowniczego D0A – kierownica skórzana D0S – gniazdo sprężonego powietrza w kabinie D1C – siedzenie kierowcy na pneumatyce, komfortowe D1N – funkcjonalne siedzenie pasażera D3B – komfortowe dolne łóżko D3M – materac PremiumComfort, dolny D4Q – lusterko do golenia D4T – kurtyna poprzeczna przed łóżkiem (łóżkami) D4Y – roleta przeciwsłoneczna boczna po stronie kierowcy D5F – LED-owe oświetlenie ambientowe (jazda & mieszkanie) D5Y – gumowe dywaniki na stronie kierowcy i pasażera D5Z – wykładzina dywanowa na tunelu silnika D6G – automatyczna klimatyzacja D6I – wykorzystanie ciepła resztkowego D6M – dodatkowe ogrzewanie wodne w kabinie D6V – izolacja akustyczna i termiczna kabiny D7G – pokrywy schowków po stronie kierowcy i pasażera D7J – szuflady pod łóżkiem D7K – szuflada pod parapetem D7R – klapki schowków nad przednią szybą D7Y – półka bagażowa u góry tylnej ściany D8M – elektryczny szyberdach/szyba przesuwno-uchylna, wersja ze szkła E2J – automatyczne bezpieczniki E3B – punkt zasilania 12 V/15 A dla dodatkowych odbiorników E3L – gniazdo 24 V/15 A po stronie pasażera E3Q – dodatkowe gniazdo 24 V/15 A po stronie pasażera E5K – przełącznik MirrorCam przy łóżku E6A – gniazdo przyczepy 24 V, 15-pinowe E9G – przygotowanie pod urządzenia elektryczne F0T – podświetlana gwiazda Mercedesa F1I – kabina kierowcy L StreamSpace, 2,50 m, płaska podłoga F2A – wariant podłogi: płaska F2H – szerokość kabiny kierowcy 2,50 m F2P – kabina kierowcy, wysokość zabudowy 765 mm F3B – komfortowe zawieszenie kabiny kierowcy, stalowe F3W – mechaniczno-hydrauliczne przechylenie kabiny F4H – tylna ściana kabiny bez okna F4X – zewnętrzna klapa do schowka po lewej stronie F5L – zewnętrzna przezroczysta osłona przeciwsłoneczna F6D – przyciemniana przednia szyba z filtrem pasmowym F6I – podgrzewane lusterko czołowe F6Q – sygnał powietrzny F6T – MirrorCam F7B – narożniki zderzaka stalowe F7D – środkowa część zderzaka z oczkami do holowania, sprzęgiem F7T – przedłużenie drzwi F7Y – stopnie do wejścia do kabiny po lewej/prawej stronie, ruchome F8B – 2 kluczyki z pilotem F8E – centralny zamek F8H2 – dodatkowy kluczyk z pilotem F8V – czujnik światła F8W – czujnik deszczu G0A – układ napędowy 44-68 t G0R – zoptymalizowane do rozbudowy ramiona mocowania skrzyni biegów Fgedpfsyfqbuox Ah Usb G0T – Predictive Powertrain Control G5G – Mercedes PowerShift 3 Advanced J2G – radio cyfrowe J2U – system nawigacji J3U – gotowość pod aplikację Fleetboard Manager J3V – Truck Data Center 7 J3Z – system ważenia osi

Stan: używany, przebieg: 623 000 km, moc: 361 kW (490,82 KM), pierwsza rejestracja: 09/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, hamulce: retarder, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 700 mm, Wyposażenie: filtr sadzy, żuraw, Żuraw: ----- Retarder, klimatyzacja, oś podnoszona i skrętna, żuraw Palfinger 18002-4, rok produkcji 2016, sterowanie radiowe Fgsdpfx Aew Ub Hgjh Ueb Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne

Stan: używany, przebieg: 732 200 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 03/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 950 mm, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Resory piórowe, VEB, wskaźnik temperatury zewnętrznej, blokada mechanizmu różnicowego, hamulce tarczowe, osłona przeciwsłoneczna, fotel pneumatyczny, podgrzewane lusterka zewnętrzne, elektryczne lusterka zewnętrzne, tachograf, przystawka odbioru mocy, zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd, bliźniacze ogumienie, pojazd używany Fgodpfx Ajy N H Sfoh Ujb Nr pojazdu 3350, ABS, TC, kabina FH z 1 łóżkiem, okno dachowe, ogrzewanie postojowe, klimatyzacja automatyczna, lampa ostrzegawcza, opony: 315/80 R22,5, resory piórowe przód + tył, EURO 5, manualna skrzynia biegów, VEB, napęd 8x4, rozstaw osi: 5.100 mm, zabudowa silosowa Spitzer 23 m³, kompresor GHH Rand, masa własna: 12.860 kg, dopuszczalna masa całkowita: 32.000 kg, przy zapytaniach proszę podać, zastrzega się możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej.

Stan: używany, przebieg: 899 956 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 04/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 990 mm, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Resory piórowe, VEB, wskaźnik temperatury zewnętrznej, blokada mechanizmu różnicowego, hamulce tarczowe, osłona przeciwsłoneczna, luk dachowy, fotel pneumatyczny, podgrzewane lusterka zewnętrzne, elektrycznie sterowane lusterka zewnętrzne, wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych, tachograf, przystawka odbioru mocy, osłona przeciwnajazdowa, podwójne ogumienie, pojazd używany Fgedey Ng Igepfx Ah Usb Nr pojazdu: 3354, ABS, TC, kabina z 1 łóżkiem, luk dachowy, ogrzewanie postojowe, automatyczna klimatyzacja, lampa ostrzegawcza, opony: 315/80 R22.5, resory piórowe przód + tył, EURO 5, skrzynia manualna, VEB, napęd 8x4, rozstaw osi: 5.100 mm, zabudowa silosowa Spitzer 23 m³, rok prod.: 1997, kompresor GHH Rand, masa własna: 12.860 kg, DMC: 32.000 kg, W przypadku zapytań prosimy o podanie, z zastrzeżeniem pomyłek i sprzedaży pośredniej.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 612 000 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 09/2010, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 3 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Wnętrze skórzane - Tapicerka skórzana - Zawieszenie pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - Radio/CD - Lampa ostrzegawcza obrotowa - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Centralne smarowanie - Uchwyt do holowania = Uwagi = 6x2 Euro 5 Ostatnia oś podnoszona/skrętna Możliwość użytkowania jako ciągnik siodłowy Regulowana płyta siodłowa Wysokość siodła 1,19 m Zdejmowana skrzynia ładunkowa 3,70 m Żuraw: HMF 4720 + wysięgnik FJ 1000 6x hydraulicznie wysuwany Wysięgnik hydrauliczny 4x, 2x mechaniczny wysuw Całkowita wysokość robocza ok. 34 m Podpory 4-punktowe Sterowanie radiowe Hydrauliczna wciągarka Zabudowa CCH Homologacja belgijska Przegląd ważny do 24-11-2026 W bardzo dobrym stanie! Gotowy do natychmiastowego użycia = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Oś przednia: skrętna Oś tylna 1: oś podnoszona, skrętna Wagi Masa własna: 19.980 kg Ładowność: 5.945 kg DMC: 26.000 kg Funkcjonalność Oznaczenie CE: tak Wnętrze Tapicerka: skóra Stan Stan techniczny: bardzo dobry Fgjdpfxsy Rd T As Ah Uob Stan wizualny: bardzo dobry Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z G. Damen lub W. Schischke.

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, Podwozie - Nowy pojazd: - MODEL 2024 ? Producent/Typ: Volvo FH500 6x2, rozstaw osi 3700 mm, nr podwozia: zostanie podany później. ? Szczegółowe wyposażenie pojazdu przedstawiono w załączonej dokumentacji. ? Pompa oleju typ: LEDUC ? Płyta siodłowa z mechanizmem przesuwu oraz samosmarująca (typ Jost JSK), zamontowana na ramie pomocniczej ? Osłona przedniego wspornika z LOGO firmy (grawerowana/blacha gładka) Zabudowa: System wymiennego żurawia: Fgsdey Hm E Hjpfx Ah Ueb Zabudowa wraz z żurawiem może zostać zdemontowana, wówczas na podwoziu montuje się płytę siodłową. Możliwa jest także praca z żurawiem i zabudową oraz siodłem jednocześnie. Pojazd posiada dwie płyty siodłowe, każda z nich może być przesuwana wzdłużnie. ? Montaż/śrubowe mocowanie żurawia i głównego wspornika do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód ? Wersja skrzyni jako stalowa konstrukcja spawana, demontowalna ? Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm ? Skrzyniowa zabudowa malowana, kolor RAL (kolor ramy) ? Demontowalne aluminiowe burty marki Suer, wysokość 600 mm, wersja anodowana ze stopniami, słupki boczne zdejmowane typu "Kinngripp" ? Standardowa podłoga skrzyni wykonana z lakierowanej, spawanej blachy ryflowanej o grubości 4 mm w kolorze RAL (kolor ramy) ? 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących (zaczepów) po 2500 daN z każdej strony, w profile perforowane z elastycznym rozmieszczeniem ? 4 x uchwyty mocujące dla łańcuchów 6500 daN (po 2 z przodu i z tyłu zabudowy) ? Solidna ściana czołowa z ramy spawanej, ze spawaną blachą stalową 4 mm oraz 5 hakami na akcesoria, wysokość ściany ok. 1300 mm, stal malowana, z 2 odchylanymi uchwytami do pasów mocujących, spawanymi ? Osłony i błotniki z aluminiowej blachy ryflowanej (piaskowane, malowane proszkowo i lakierowane) ? Kieszenie do słupków Multifix w dwóch rzędach, rozstaw od ściany czołowej i tylnej ok. 80 cm ? Uchwyt do talerzy podporowych i podstaw żurawia ze stali ocynkowanej ? Dodatkowe podpory zamontowane pod podwoziem ? Montaż tylnego zabezpieczenia przeciwnajazdowego oraz dodatkowej podpory z doprowadzeniem hydrauliki i instalacji elektrycznej ? Złącza Duomatic oraz czerwone/żółte z przodu dla naczepy oraz również z tyłu do przyczepy ? Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27 z ciągłym obrotem, kompletnie zamontowany, zainstalowany i skalibrowany, z 7 wysięgnikami hydraulicznymi oraz JIB L214 z 4 wysięgnikami hydraulicznymi ? Szczegółowa specyfikacja żurawia w załączonej dokumentacji ? Seria 5450 ? Pierwszy odbiór TÜV-UVV i parametryzacja żurawia zgodnie z wymogami technicznymi i diagramami obciążeń firmy FASSI Wyposażenie dodatkowe i akcesoria dźwigowe: ? 5 x płyty podporowe do żurawia z uchwytami, rozmieszczenie wg dokumentacji wykonawczej ? AWC (automatyczna kontrola długości liny) ? Instrukcja obsługi, książka serwisowa oraz dziennik przeglądów żurawia Oświetlenie: ? 2 x LED AS zintegrowane w ścianie czołowej ? 2 x lampy obrotowe LED na dachu kabiny FH ? 2 x lampy błyskowe w masce silnika ? 2 x LED pod zabudową z tyłu po lewej i prawej stronie, rozmieszczenie do uzgodnienia ? 4 x LED AS po 2 szt. po lewej i prawej stronie pod zabudową, w rejonie podpór ? 4 x żółte pasy LED po jednej przy każdej podporze Dodatkowe informacje udzielamy na życzenie

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, Podwozie - Nowy pojazd: - MODEL 2024 ? Producent/Typ: Volvo FH500 6x2, rozstaw osi 3700 mm, nr podwozia: zostanie podany później. ? Szczegółowe wyposażenie pojazdu przedstawiono w załączonej dokumentacji. ? Pompa oleju typ: LEDUC ? Płyta siodłowa z mechanizmem przesuwu oraz samosmarująca (typ Jost JSK), zamontowana na ramie pomocniczej ? Osłona przedniego wspornika z LOGO firmy (grawerowana/blacha gładka) Zabudowa: System wymiennego żurawia: Zabudowa wraz z żurawiem może zostać zdemontowana, wówczas na podwoziu montuje się płytę siodłową. Możliwa jest także praca z żurawiem i zabudową oraz siodłem jednocześnie. Pojazd posiada dwie płyty siodłowe, każda z nich może być przesuwana wzdłużnie. ? Montaż/śrubowe mocowanie żurawia i głównego wspornika do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód ? Wersja skrzyni jako stalowa konstrukcja spawana, demontowalna ? Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm ? Skrzyniowa zabudowa malowana, kolor RAL (kolor ramy) ? Demontowalne aluminiowe burty marki Suer, wysokość 600 mm, wersja anodowana ze stopniami, słupki boczne zdejmowane typu "Kinngripp" ? Standardowa podłoga skrzyni wykonana z lakierowanej, spawanej blachy ryflowanej o grubości 4 mm w kolorze RAL (kolor ramy) ? 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących (zaczepów) po 2500 daN z każdej strony, w profile perforowane z elastycznym rozmieszczeniem ? 4 x uchwyty mocujące dla łańcuchów 6500 daN (po 2 z przodu i z tyłu zabudowy) ? Solidna ściana czołowa z ramy spawanej, ze spawaną blachą stalową 4 mm oraz 5 hakami na akcesoria, wysokość ściany ok. 1300 mm, stal malowana, z 2 odchylanymi uchwytami do pasów mocujących, spawanymi ? Osłony i błotniki z aluminiowej blachy ryflowanej (piaskowane, malowane proszkowo i lakierowane) ? Kieszenie do słupków Multifix w dwóch rzędach, rozstaw od ściany czołowej i tylnej ok. 80 cm ? Uchwyt do talerzy podporowych i podstaw żurawia ze stali ocynkowanej ? Dodatkowe podpory zamontowane pod podwoziem ? Montaż tylnego zabezpieczenia przeciwnajazdowego oraz dodatkowej podpory z doprowadzeniem hydrauliki i instalacji elektrycznej ? Złącza Duomatic oraz czerwone/żółte z przodu dla naczepy oraz również z tyłu do przyczepy ? Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27 z ciągłym obrotem, kompletnie zamontowany, zainstalowany i skalibrowany, z 7 wysięgnikami hydraulicznymi oraz JIB L214 z 4 wysięgnikami hydraulicznymi ? Szczegółowa specyfikacja żurawia w załączonej dokumentacji ? Seria 5450 ? Pierwszy odbiór TÜV-UVV i parametryzacja żurawia zgodnie z wymogami technicznymi i diagramami obciążeń firmy FASSI Wyposażenie dodatkowe i akcesoria dźwigowe: ? 5 x płyty podporowe do żurawia z uchwytami, rozmieszczenie wg dokumentacji wykonawczej ? AWC (automatyczna kontrola długości liny) ? Instrukcja obsługi, książka serwisowa oraz dziennik przeglądów żurawia Oświetlenie: ? 2 x LED AS zintegrowane w ścianie czołowej Fedoy Hm Etopfx Ah Usgb ? 2 x lampy obrotowe LED na dachu kabiny FH ? 2 x lampy błyskowe w masce silnika ? 2 x LED pod zabudową z tyłu po lewej i prawej stronie, rozmieszczenie do uzgodnienia ? 4 x LED AS po 2 szt. po lewej i prawej stronie pod zabudową, w rejonie podpór ? 4 x żółte pasy LED po jednej przy każdej podporze Dodatkowe informacje udzielamy na życzenie

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, Podwozie - Nowy pojazd: - MODEL 2024 ? Producent/Typ: Volvo FH500 6x2, rozstaw osi 3700 mm, nr podwozia: zostanie podany później. ? Szczegółowe wyposażenie pojazdu przedstawiono w załączonej dokumentacji. ? Pompa oleju typ: LEDUC ? Płyta siodłowa z mechanizmem przesuwu oraz samosmarująca (typ Jost JSK), zamontowana na ramie pomocniczej ? Osłona przedniego wspornika z LOGO firmy (grawerowana/blacha gładka) Zabudowa: System wymiennego żurawia: Zabudowa wraz z żurawiem może zostać zdemontowana, wówczas na podwoziu montuje się płytę siodłową. Możliwa jest także praca z żurawiem i zabudową oraz siodłem jednocześnie. Pojazd posiada dwie płyty siodłowe, każda z nich może być przesuwana wzdłużnie. ? Montaż/śrubowe mocowanie żurawia i głównego wspornika do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód ? Wersja skrzyni jako stalowa konstrukcja spawana, demontowalna ? Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm ? Skrzyniowa zabudowa malowana, kolor RAL (kolor ramy) ? Demontowalne aluminiowe burty marki Suer, wysokość 600 mm, wersja anodowana ze stopniami, słupki boczne zdejmowane typu "Kinngripp" ? Standardowa podłoga skrzyni wykonana z lakierowanej, spawanej blachy ryflowanej o grubości 4 mm w kolorze RAL (kolor ramy) ? 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących (zaczepów) po 2500 daN z każdej strony, w profile perforowane z elastycznym rozmieszczeniem ? 4 x uchwyty mocujące dla łańcuchów 6500 daN (po 2 z przodu i z tyłu zabudowy) ? Solidna ściana czołowa z ramy spawanej, ze spawaną blachą stalową 4 mm oraz 5 hakami na akcesoria, wysokość ściany ok. 1300 mm, stal malowana, z 2 odchylanymi uchwytami do pasów mocujących, spawanymi ? Osłony i błotniki z aluminiowej blachy ryflowanej (piaskowane, malowane proszkowo i lakierowane) ? Kieszenie do słupków Multifix w dwóch rzędach, rozstaw od ściany czołowej i tylnej ok. 80 cm ? Uchwyt do talerzy podporowych i podstaw żurawia ze stali ocynkowanej ? Dodatkowe podpory zamontowane pod podwoziem ? Montaż tylnego zabezpieczenia przeciwnajazdowego oraz dodatkowej podpory z doprowadzeniem hydrauliki i instalacji elektrycznej ? Złącza Duomatic oraz czerwone/żółte z przodu dla naczepy oraz również z tyłu do przyczepy ? Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27 z ciągłym obrotem, kompletnie zamontowany, zainstalowany i skalibrowany, z 7 wysięgnikami hydraulicznymi oraz JIB L214 z 4 wysięgnikami hydraulicznymi ? Szczegółowa specyfikacja żurawia w załączonej dokumentacji ? Seria 5450 ? Pierwszy odbiór TÜV-UVV i parametryzacja żurawia zgodnie z wymogami technicznymi i diagramami obciążeń firmy FASSI Wyposażenie dodatkowe i akcesoria dźwigowe: ? 5 x płyty podporowe do żurawia z uchwytami, rozmieszczenie wg dokumentacji wykonawczej Fgsdpfsy Hm Eysx Ah Ujb ? AWC (automatyczna kontrola długości liny) ? Instrukcja obsługi, książka serwisowa oraz dziennik przeglądów żurawia Oświetlenie: ? 2 x LED AS zintegrowane w ścianie czołowej ? 2 x lampy obrotowe LED na dachu kabiny FH ? 2 x lampy błyskowe w masce silnika ? 2 x LED pod zabudową z tyłu po lewej i prawej stronie, rozmieszczenie do uzgodnienia ? 4 x LED AS po 2 szt. po lewej i prawej stronie pod zabudową, w rejonie podpór ? 4 x żółte pasy LED po jednej przy każdej podporze Dodatkowe informacje udzielamy na życzenie

Stan: używany, przebieg: 539 900 km, moc: 278 kW (377,97 KM), pierwsza rejestracja: 12/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 14 770 kg, maksymalna waga ładunku: 13 230 kg, masa całkowita: 28 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 600 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, tempomat, żuraw, Volvo FM370 6X2*4 platforma z żurawiem Rok pierwszej rejestracji: 12/2013 Przebieg: 539 900 km Norma emisji: Euro 6 Kabina Globetrotter z 1 łóżkiem Skrzynia biegów I-Shift Hamulec silnikowy VEB Klimatyzacja Zawieszenie pneumatyczne tylnej osi Dopuszczalna masa całkowita: 28 000 kg 3. oś skrętna i podnoszona Opony 385/55 R22.5, bieżnik ok. 50% Opony 315/70 R22.5, bieżnik ok. 50% Rozstaw osi: 4600 mm Długość platformy całkowita: 6900 mm Długość ładunkowa: 6200 mm Masa własna: 14 770 kg Żuraw: Kennis Hyva K14 R 60-2 Żuraw może przesuwać się po całej długości platformy i być używany w dowolnej pozycji, umożliwiając załadunek za kabiną lub z tyłu pojazdu. Żuraw składany, rok produkcji 2014 Sterowanie z fotela górnego (top seat control) 5. i 6. sekcja sterowania Rotator w zestawie Widły paletowe w zestawie Oddzielny silnik HATZ Diesel 2 hydrauliczne wysuwy 3,40 m / 4100 kg 4,70 m / 2900 kg 6,00 m / 2200 kg Pojazd od pierwszego właściciela, bardzo zadbany. Eksport/cena netto: 37 900 euro Wszelkie informacje nie są gwarantowane, zastrzegamy możliwość pomyłki. Fgsdpfey H In Aox Ah Ujb

Stan: używany, przebieg: 539 900 km, moc: 278 kW (377,97 KM), pierwsza rejestracja: 12/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 14 770 kg, maksymalna waga ładunku: 13 230 kg, masa całkowita: 28 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 600 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, tempomat, żuraw, Volvo FM370 6X2*4 platforma z żurawiem Pierwsza rejestracja: 12/2013 Przebieg: 539 900 km Norma emisji: Euro 6 Kabina Globetrotter z 1 łóżkiem Skrzynia biegów I-Shift Hamulce silnikowe VEB Klimatyzacja Zawieszenie pneumatyczne na tylnej osi Wariant wagowy: 28 000 kg 3. oś skrętna i podnoszona Opony 385/55 R22.5 - bieżnik ok. 50% Opony 315/70 R22.5 - bieżnik ok. 50% Rozstaw osi: 4600 mm Długość platformy całkowita: 6900 mm Możliwość załadunku: 6200 mm Masa własna: 14 770 kg Fgedpfoy H Invox Ah Ujb Żuraw Kennis Hyva K14 R 60-2 Żuraw może przemieszczać się po całej platformie i pracować w różnych pozycjach – możliwy jest załadunek np. za kabiną lub z tyłu pojazdu. Żuraw składany Rok produkcji żurawia: 2014 Sterowanie z siedzenia na górze (top seat control) 5. i 6. sekcja hydrauliczna W zestawie rotator W zestawie widły paletowe Oddzielny silnik HATZ Diesel 2 wysuwy hydrauliczne 3,40 m / 4 100 kg 4,70 m / 2 900 kg 6,00 m / 2 200 kg Pojazd z pierwszej ręki, w zadbanym stanie. Eksport / cena netto: 37 900 Euro Wszystkie dane bez gwarancji, możliwość pomyłek.

Stan: używany, przebieg: 116 700 km, moc: 323 kW (439,16 KM), pierwsza rejestracja: 08/2023, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 5 970 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 500 l, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 8 700 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 850 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, Rok budowy: 2023, Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 10.837 cm³ Konfiguracja osi Maks. obciążenie osi przedniej: 10 000 kg Oś tylna 1: Maks. obciążenie osi: 11 500 kg Oś tylna 2: oś unoszona; Maks. obciążenie osi: 7 500 kg Masa Masa własna: 12 153 kg Ładowność: 18 347 kg DMC: 30 500 kg Funkcjonalność Pompa: Tak Przeglądy, historia i stan APK (główne badanie techniczne): ważne do 08.2026 Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: 40-BVR-7 VOLVO FM 430 6X2 GOTOWY DO JAZDY PO WYPADKU + HYVA T22-62-S HAKOWIEC EURO 6 L PAKIET 430 KM NAPĘD 6X2 OSTATNIA OŚ PODNOSZONA I SKRĘTNA ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE ROZSTAW OSI 465 CM SKRZYNIA AUTOMATYCZNA I-SHIFT Z HAMULCEM SILNIKOWYM NOWY MODEL KABINY FM, KLIMATYZACJA, NAWIGACJA DOTYKOWA, ASYSTENT PASA RUCHU HAK HOLOWNICZY HYVA T22-62-S HAKOWIEC SKRZYNKA NARZĘDZIOWA I KOSZ NA SIATKĘ HYDRAULICZNE ZABEZPIECZENIE KONTENERA SYSTEM POKRYWY VBK ŚLEDŹ NAS NA INSTAGRAMIE: GEURTSTRUCKS MÓWIMY PO NIEMIECKU WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL Fedpeyhnnwsfx Ah Uogb

Stan: dobry (używany), przebieg: 618 394 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 08/2018, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 600 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: AdBlue, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, ogrzewanie postojowe, retarder, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Reflektory robocze z przodu - Światła drogowe - Felgi aluminiowe - Filtr cząstek stałych - Kabina sypialna - Ogrzewanie postojowe - Wał odbioru mocy (PTO) = Uwagi = Volvo FH13.540 6x2 - HIAB Hakowiec 21T - Retarder - rozstaw osi 4,60 m - Pełna pneumatyka Rok produkcji: 30-08-2018 Przebieg: 618394 km VIN: YV2RT60C0JA830023 HIAB Hakowiec 21 000 kg - Rok 2018 Retarder Pilot zdalnego sterowania Pełne zawieszenie pneumatyczne Rozstaw osi 4,60 m Felgi aluminiowe = Dalsze informacje = Fgjdpfx Ahsy N Rmyo Usb Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Skrzynia biegów Skrzynia: I-Shift, automatyczna Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: rozmiar opony: 385; felgi aluminiowe; maks. obciążenie: 9000 kg; kierowana; bieżnik lewa: 50%; bieżnik prawa: 50% Pierwsza oś tylna: rozmiar opony: 315; bliźniacze koła; felgi aluminiowe; maks. obciążenie: 11 500 kg; bieżnik lewa wewnętrzna: 50%; bieżnik lewa zewnętrzna: 50%; bieżnik prawa wewnętrzna: 50%; bieżnik prawa zewnętrzna: 50% Druga oś tylna: rozmiar opony: 385; felgi aluminiowe; maks. obciążenie: 7 500 kg; bieżnik lewa: 50%; bieżnik prawa: 50% Wagi Masa własna: 12 075 kg Ładowność: 15 925 kg Dopuszczalna masa całkowita: 28 000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 847 707 km, moc: 345 kW (469,07 KM), pierwsza rejestracja: 01/2011, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 5 280 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 600 l, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, całkowita długość: 9 220 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 570 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, żuraw, Informacje ogólne Przeznaczenie: budownictwo Numer ewidencyjny: 575667 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 777 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia biegów: I-SHIFT, automatyczna Konfiguracja osi Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/65R22.5; maks. obciążenie osi: 9000 kg; skrętna; marka osi: MICHELIN X WORKS; bieżnik lewej opony: 30%; bieżnik prawej opony: 30%; hamulce: tarczowe Tylna oś 1: rozmiar opon: 315/80R22.5; podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 10 000 kg; marka osi: MICHELIN X WORKS; bieżnik lewej opony wewnętrznej: 90%; bieżnik lewej opony zewnętrznej: 90%; bieżnik prawej opony wewnętrznej: 90%; bieżnik prawej opony zewnętrznej: 90%; hamulce: bębnowe Tylna oś 2: rozmiar opon: 315/80R22.5; podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 10 000 kg; marka osi: MICHELIN X WORKS; bieżnik lewej opony wewnętrznej: 90%; bieżnik lewej opony zewnętrznej: 90%; bieżnik prawej opony wewnętrznej: 90%; bieżnik prawej opony zewnętrznej: 90%; hamulce: bębnowe Wagi Masa własna: 14 040 kg Ładowność: 11 960 kg DMC: 26 000 kg Funkcjonalność Udźwig: 6 000 kg Wysokość podnoszenia: 1 550 cm Żuraw: PALFINGER 18002 EH HIGH PERFORMANCE, rok produkcji 2010, za kabiną Marka zabudowy: PALFINGER PALIFT T18 26T Pompa: tak Wnętrze Tapicerka: skóra Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Fgsdpfx Ahey N Thme Usb Dalsze informacje W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Moussa lub Youssefem. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Zawieszenie na resorach piórowych - Światła ostrzegawcze - Wspomaganie układu hamulcowego - Blokada dyferencjału - Lakierowane zderzaki - Światła drogowe - Skórzana tapicerka wnętrza - Skórzane fotele - Filtr cząstek stałych - Przystawka odbioru mocy (PTO) - Radio/CD - Spoiler przeciwsłoneczny - Hak holowniczy = Uwagi = Wideo z pracy pojazdu: Volvo FMX 460 6x4 hakowiec z żurawiem Palfinger 18002 EH High Performance z pilotem radiowym Maksymalny udźwig 6 000 kg / maks. wysokość 15,5 m 5 i 6 funkcja z rotatorem 6 500 godzin pracy Palfinger Palift T18 26T hakowiec z obsługą z kabiny W zestawie kontener wywrotka z francuskimi drzwiami tylnymi i składanymi ścianami bocznymi Całkowita masa zestawu: 44 000 kg Wewnętrzne wymiary kontenera: Długość 553 cm Szerokość 243 cm Wysokość 101 cm Bardzo zadbany, sprawny technicznie. Układ pneumatyczny został wymieniony, automatyczna skrzynia biegów została wymieniona przez autoryzowany serwis Volvo w Aalsmeer. Tylne opony jak nowe. Ciężarówka jeździ i zmienia biegi jak nowa, żuraw i system kontenerowy działają bez zarzutu.

Stan: dobry (używany), przebieg: 297 546 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 01/2022, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: AdBlue, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, ogrzewanie postojowe, tempomat, windy załadunkowa, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Fodpfxsyl Ic Aj Ah Ujgb - Reflektory robocze tył - Reflektory robocze przód - Podgrzewane lusterka - Przednia szyba - Kabina - Zawieszenie pneumatyczne - Kabina sypialna - Ogrzewanie postojowe - Automatyczne podgrzewanie = Uwagi = Volvo FH13.460 Globetrotter XL 6x2 - BDF - Winda załadunkowa - I Save - I parkcool - Pełne zawieszenie pneumatyczne - Z zabudową Rok prod.: 4-1-2022 Przebieg: 297546 km YV2RTY0C0NB366579 Zabudowa: 7,35 x 2,47 x 2,52 m BDF z zabudową Winda załadunkowa Dautel I save / Turbo compound I parkcool Pełne zawieszenie pneumatyczne Bak XL = Dalsze informacje = Skrzynia biegów Skrzynia: I-Shift, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/80R22.5 Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: Maks. nacisk ośi: 8000 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewa: 50%; Bieżnik opony prawa: 50% Oś tylna 1: Bliźniacze koła; Maks. nacisk osi: 11500 kg; Bieżnik wewn. lewa: 50%; Bieżnik zewn. lewa: 50%; Bieżnik wewn. prawa: 50%; Bieżnik zewn. prawa: 50% Oś tylna 2: Maks. nacisk osi: 7500 kg; Bieżnik lewa: 20%; Bieżnik prawa: 20% Wagi Masa własna: 10 200 kg Ładowność: 16 800 kg Dopuszczalna masa całkowita: 27 000 kg Funkcjonalność Winda: Dautel, klapa z możliwością podjazdu Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z VAEX The Truck Traders.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 376 279 km, pierwsza rejestracja: 04/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 1 671 h, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Światła drogowe (długie) - Ogranicznik prędkości - Lodówka - Radio/kasetowy odtwarzacz - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Mechaniczne zasilanie z WOM = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Oś przednia 1: skrętna; bieżnik opony lewa: 50%; bieżnik opony prawa: 50% Oś przednia 2: skrętna; bieżnik opony lewa: 50%; bieżnik opony prawa: 50% Oś tylna 1: bieżnik opony lewa: 50%; bieżnik opony prawa: 50%; redukcja: zewnętrzne osie planetarne Oś tylna 2: bieżnik opony lewa: 50%; bieżnik opony prawa: 50%; redukcja: zewnętrzne osie planetarne Fedpfxjydccho Ah Uegb Wagi Masa własna: 20.750 kg Funkcjonalność Żuraw: Palfinger PK48002-EH-E z JIB, rok produkcji 2015, zamontowany za kabiną Znak CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, Podwozie - Nowy pojazd: - MODEL 2024 ? Producent/Typ: Volvo FH500 6x2, rozstaw osi 3700 mm, nr podwozia: zostanie podany później. ? Szczegółowe wyposażenie pojazdu przedstawiono w załączonej dokumentacji. ? Pompa oleju typ: LEDUC ? Płyta siodłowa z mechanizmem przesuwu oraz samosmarująca (typ Jost JSK), zamontowana na ramie pomocniczej ? Osłona przedniego wspornika z LOGO firmy (grawerowana/blacha gładka) Zabudowa: System wymiennego żurawia: Zabudowa wraz z żurawiem może zostać zdemontowana, wówczas na podwoziu montuje się płytę siodłową. Możliwa jest także praca z żurawiem i zabudową oraz siodłem jednocześnie. Pojazd posiada dwie płyty siodłowe, każda z nich może być przesuwana wzdłużnie. ? Montaż/śrubowe mocowanie żurawia i głównego wspornika do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód ? Wersja skrzyni jako stalowa konstrukcja spawana, demontowalna ? Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm ? Skrzyniowa zabudowa malowana, kolor RAL (kolor ramy) ? Demontowalne aluminiowe burty marki Suer, wysokość 600 mm, wersja anodowana ze stopniami, słupki boczne zdejmowane typu "Kinngripp" ? Standardowa podłoga skrzyni wykonana z lakierowanej, spawanej blachy ryflowanej o grubości 4 mm w kolorze RAL (kolor ramy) ? 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących (zaczepów) po 2500 daN z każdej strony, w profile perforowane z elastycznym rozmieszczeniem ? 4 x uchwyty mocujące dla łańcuchów 6500 daN (po 2 z przodu i z tyłu zabudowy) ? Solidna ściana czołowa z ramy spawanej, ze spawaną blachą stalową 4 mm oraz 5 hakami na akcesoria, wysokość ściany ok. 1300 mm, stal malowana, z 2 odchylanymi uchwytami do pasów mocujących, spawanymi ? Osłony i błotniki z aluminiowej blachy ryflowanej (piaskowane, malowane proszkowo i lakierowane) ? Kieszenie do słupków Multifix w dwóch rzędach, rozstaw od ściany czołowej i tylnej ok. 80 cm ? Uchwyt do talerzy podporowych i podstaw żurawia ze stali ocynkowanej ? Dodatkowe podpory zamontowane pod podwoziem ? Montaż tylnego zabezpieczenia przeciwnajazdowego oraz dodatkowej podpory z doprowadzeniem hydrauliki i instalacji elektrycznej ? Złącza Duomatic oraz czerwone/żółte z przodu dla naczepy oraz również z tyłu do przyczepy ? Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27 z ciągłym obrotem, kompletnie zamontowany, zainstalowany i skalibrowany, z 7 wysięgnikami hydraulicznymi oraz JIB L214 z 4 wysięgnikami hydraulicznymi ? Szczegółowa specyfikacja żurawia w załączonej dokumentacji ? Seria 5450 ? Pierwszy odbiór TÜV-UVV i parametryzacja żurawia zgodnie z wymogami technicznymi i diagramami obciążeń firmy FASSI Wyposażenie dodatkowe i akcesoria dźwigowe: Fsdoy E A Saepfx Ah Uogb ? 5 x płyty podporowe do żurawia z uchwytami, rozmieszczenie wg dokumentacji wykonawczej ? AWC (automatyczna kontrola długości liny) ? Instrukcja obsługi, książka serwisowa oraz dziennik przeglądów żurawia Oświetlenie: ? 2 x LED AS zintegrowane w ścianie czołowej ? 2 x lampy obrotowe LED na dachu kabiny FH ? 2 x lampy błyskowe w masce silnika ? 2 x LED pod zabudową z tyłu po lewej i prawej stronie, rozmieszczenie do uzgodnienia ? 4 x LED AS po 2 szt. po lewej i prawej stronie pod zabudową, w rejonie podpór ? 4 x żółte pasy LED po jednej przy każdej podporze Dodatkowe informacje udzielamy na życzenie

Stan: dobry (używany), przebieg: 569 767 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 08/2019, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 800 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, ogrzewanie postojowe, spojler, tempomat, windy załadunkowa, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Spojler dachowy - Zabudowana kabina - Pełne zawieszenie pneumatyczne - Filtr cząstek stałych - Kabina sypialna - Ogrzewanie postojowe = Uwagi = Volvo FH13.540 Globetrotter 6x2 - BDF - Podnośnik załadunkowy - Pełne zawieszenie pneumatyczne - Klimatyzacja postojowa I parkcool - Rozstaw osi 4,80 m Rok prod.: 16-8-2019 Przebieg: 569767 km YV2RT60C1KA841565 BDF Rozstaw osi: 4,80 m Pełne zawieszenie pneumatyczne Klimatyzacja postojowa I parkcool Skrzynia biegów I-shift Euro 6 VEB+ Podnośnik tylnej burty Zepro = Dalsze informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Dopuszczalna masa całkowita: 27 000 kg Skrzynia biegów Skrzynia: I-shift, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Maks. nacisk na oś: 8 000 kg; Skrętna; Bieżnik lewej opony: 40%; Bieżnik prawej opony: 40% Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/70R22.5; Podwójne ogumienie; Maks. nacisk na oś: 11 500 kg; Bieżnik lewej wewn. opony: 40%; Bieżnik lewej zewn. opony: 40%; Bieżnik prawej wewn. opony: 40%; Bieżnik prawej zewn. opony: 40% Fodpfx Aey Izbrsh Usgb Oś tylna 2: Rozmiar opon: 385/55R22.5; Maks. nacisk na oś: 7 500 kg; Bieżnik lewej opony: 40%; Bieżnik prawej opony: 40% Funkcjonalność Podest załadunkowy: Zepro, tylna klapa Stan pojazdu Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dalsze informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z VAEX The Truck Traders.