Używane Szlifierki Płaski na sprzedaż (6 657)

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, VOLVO FH500 6x4 z żurawiem FASSI F545RA2.27 i wysięgnikiem L214 z wciągarką linową Oś napędowa podnoszona Oś podnoszona Oś napędowa RTS2370A. Przekładnia jednostopniowa, typ hipoidalny. Blokady mechanizmu różnicowego wzdłużne i poprzeczne. Maksymalny nacisk na oś przednią: 10,0 t (technicznie) Maksymalny nacisk na oś tylną: 21 t (technicznie) Volvo Dynamic Steering (VDS) Aluminiowy zbiornik paliwa 330 l po prawej stronie Zbiornik AdBlue, objętość użytkowa 64 l Zaczep do przyczepy Rockinger 50, do pierścieni o średnicy 50 mm Złącze elektryczne do przyczepy, 15-pinowe Euro 6, poziom E – diagnostyka pokładowa Lakier kabiny: biały sygnałowy Podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka z szerokokątnym po obu stronach, lusterko rampowe po stronie pasażera. Lusterko przednie Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna Reflektory główne LED System czyszczenia reflektorów Automatyczne przełączanie światła dziennego i mijania Automatyczna regulacja poziomu świateł Światła do jazdy dziennej LED „V-Light” Przednie przeciwmgielne LED Statyczne światła skrętu LED Dwa obrotowe sygnały ostrzegawcze LED (pomarańczowe), zamontowane z przodu na dachu kabiny Przepusty dachowe po obu stronach Okablowanie pod reflektory dachowe, max 280 W 2 pneumatyczne klaksony dachowe, sterowane z kierownicy Antena dachowa i przygotowanie do CB-radia Pałąk dachowy do akcesoriów, przód Emblematy/oznaczenia typu fabrycznie montowane Tabliczka znamionowa emisji (Euro...) Tablica „L” (pojazd cichy – 96) Zabudowa platformy stalowa/spawana, mocowana na stałe, niska konstrukcja Długość ok. 4800 mm, szerokość ok. 2480 mm Zdejmowane burty aluminiowe Suer, wys. 600 mm, anodowane, po każdej stronie (P i L) Zdejmowane burty aluminiowe Suer, wys. 600 mm, anodowane, po każdej stronie (P i L) Chowane uchwyty mocujące 2500 daN oraz 6500 daN na stronę, w perforowanym profilu o elastycznym rozmieszczeniu 6 kieszeni na słupki (po 3 na stronę) Hydrauliczne wydłużenie platformy o ok. 1200 mm, cynkowane, wytrzymałość do 3000 kg, wysuwane z oświetleniem i zabezpieczeniem przeciw najechaniu, maksymalnie opuszczane, sterowane radiowo Njdpfx Asx A Npdemvjcw Stabilna ściana przednia zespawana z ramy ze zintegrowanymi kieszeniami depozytowymi na słupki Blachy osłonowe, błotniki – blacha ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo, lakierowana pod kolor pojazdu Skrzynki narzędziowe między tylnymi osiami z blachą ryflowaną 5 szt. skrzynek narzędziowych z blachy ryflowanej naturalnej, producent BROSSBOX z wentylacją. Wielkość i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnego miejsca. Piaskowane, malowane proszkowo, lakierowane pod kolor pojazdu Montaż tylnej belki ochronnej i podpory, instalacja wszystkich przyłączy hydraulicznych i elektrycznych (Duomatic i standard). Rozmieszczenie gniazd/wylotów pneumatycznych F545RA.2.27 xe-dynamic » urządzenie podstawowe Wciągarka linowa typu V 20 do pracy podwójnym cięgiem, z uchylnym bloczkiem linowym i osprzętem. Obrót nieograniczony Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska chromowane hartowane Podwójny układ dźwigni kolankowych z PROLINK (przegub z dodatkowym kątem do 15°) Elektroniczny system przeciwprzeciążeniowy FX500 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/II z LMB II Wyłącznik awaryjny i optyczny alarm (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące ładunek XF – system (ekstra szybkość) + XP – system (ekstra moc) RCH lub RCS FASSI – pilot radiowy z dźwigniami liniowymi i wskaźnikiem wartości ciśnienia (w barach i %) oraz ostrzeżeniem 90% + 100% na wyśw

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 540 8x2 z żurawiem EFFER Ciężarówka: FH 8x2R NLA zawieszenie pneumatyczne • Tryb eksploatacji: transport dalekobieżny • Topografia: przeważnie płaska • Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 60 t (należy przestrzegać dopuszczalnej siły uciągu haka!) • Lusterka przystosowane do szerokości zabudowy 2600 mm Główne komponenty: • Wysokość podwozia: MED (średnia) • Oś wleczona – skrętna elektrohydraulicznie, pojedyncze ogumienie • Zawieszenie tylnej osi na poduszkach powietrznych: 1 oś napędowa, 1 oś wleczona • Kabina Globetrotter – wersja bezpieczeństwa FH • Rozstaw osi: 4.900 mm • Emisja spalin zgodnie z Euro 6, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin • Silnik Diesla 12,8 l, 551 KM / 405 kW, 2.652 Nm • Volvo Engine Brake+ (VEB+) (spełnia wymogi ADR) • I-Shift AT2612 zautomatyzowana skrzynia biegów 12-stopniowa (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy 2.652 Nm • Oś podnoszona • Oś tylna RSS1370C, nacisk na oś 13 t, DMC 70 t, blokada mechanizmu różnicowego • Przełożenie osi napędowej 3,08 : 1 Podwozie: • Zawieszenie pneumatyczne na osi przedniej • Skok zawieszenia pneumatycznego na osi przedniej: standardowy (większy prześwit, mniejszy zakres podnoszenia) • Maksymalny nacisk na przednią oś: 20 t (technicznie) dla podwójnej osi przedniej • Maksymalny nacisk na tylne osie: 23 t (technicznie) • Pierwsza oś wleczona: 10,0 t • Volvo Dynamic Steering (VDS) z asystentem stabilności jazdy • Hamulce tarczowe, tarcze masywne • EBS – elektroniczny system hamulcowy, pakiet „Medium” • Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah • Zbiornik paliwa 275 l z lewej strony (tworzywo sztuczne) • Zbiornik AdBlue, pojemność użytkowa 57 l (między osiami przednimi) Przyczepa / sprzęg: • Sprzęg przyczepy Rockinger 400 G-150 (należy przestrzegać wartości D i maks. siły uciągu!) • Gniazdo elektryczne do naczepy/przyczepy, 15-pinowe (ADR możliwe) • Złącze Duomatic Koła i opony: • Obręcze aluminiowe Dura-Bright EVO (polerowane) • Opony przednie 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Opony napędowe 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) • Opony wleczone 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Ciśnienie w oponach kontrolowane przez czujniki wewnętrzne Żuraw: Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Wyciągarka linowa Zabudowa: * Prace przygotowawcze wymagane do montażu żurawia, w tym adaptacja ramy pojazdu * Przestrzeganie wytycznych producenta podwozia podczas wszystkich prac * Kompletny montaż specjalnej ramy pomocniczej własnej konstrukcji z drobnoziarnistej stali * Rama pomocnicza spawana i śrubowana dla wysokiej sztywności skrętnej i optymalnej stabilności (cecha unikalna) * Dostawa/montaż podpory przedniej * Montaż/śrubowanie żurawia i głównej podpory wraz z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych * Możliwość użytkowania jako ciągnik siodłowy dzięki zdejmowanemu/przesuwanemu siodłu Jost (JOST JSK SL), zabudowa zdejmowana * Zdejmowana zabudowa skrzyniowa ze spawanej stali, wersja wysoka (ok. 4.250 mm x 2.480 mm, wymiar A otwarty) * Wyposażenie skrzyni: blokady kontenerów, kieszenie Multisafe/Multifix na słupki oraz chowane zaczepy (2.500 daN / 6.500 daN) Ncedpex Rk Dujfx Amvew * Zdejmowane burty aluminiowe oraz tylny odbojnik (wysuwany) wraz z dodatkowymi/przednimi podporami Więcej informacji na zapytanie.

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN 35.520 ciągnik siodłowy z zdejmowaną platformą i żurawiem * Hydrodrive * 3-osiowy z osią skrętną * Platforma zdejmowana, w zestawie kieszenie na kłonice i blokada kontenerowa * Przesuwana siodło * Kabina dalekobieżna * Zawieszenie pneumatyczne * Zaczep do przyczepy * Żuraw Fassi F800 RA2.28, rok produkcji 2007, po pełnej generalnej renowacji * Badanie UVV * 8-krotne wysuwane ramię * Przednie podpory 360° – 100% * Bez systemu nadzoru podpór * Przygotowanie pod wciągarkę linową, na życzenie możliwa dostawa z wciągarką linową (+ 13.000,- €) Nsdpfowd Appsx Amvscw * Skrzynka narzędziowa * itd. * Dalsze informacje oraz pełne wyposażenie dostępne na życzenie

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 352 kW (478,59 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Pojazd: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Typ pojazdu: wywrotka platformowa oraz podwozie, przystosowane do zabudowy żurawiem Kolor kabiny: czarny z rejestracją czasową 2025 Silnik Typ: MAN D2676 LF85 Moc: 352 kW (480 KM) Maksymalny moment obrotowy: 2 400 Nm Norma emisji: Euro 6d Skrzynia biegów MAN TipMatic automatyczna, 12-biegowa Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) Programy jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln Podwozie Rozstaw osi: 3 600 mm Tylny zwis: 1 950 mm Główny rozstaw osi (między tylną a podporową osią): 1 350 mm Wysokość ramy nad kabiną: do 4 000 mm Grubość podłużnic ramy: 8 mm Zakończenie ramy: proste Osie Njdpfx Amjy Sqqwovecw Oś przednia: 9 200 kg, skrętna, HydroDrive bez przełożenia napędowego Oś tylna: 13 000 kg, HY- oś, nieskrętna, bez napędu Oś podporowa: 9 000 kg, skrętna, podnoszona, bez napędu Przełożenie osi: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne Elektronicznie sterowane ECAS na osi podporowej Automatyczne utrzymanie poziomu Nośność zawieszenia: oś przednia 9 500 kg / tylna 13 000 kg / podporowa 8 000 kg Hamulce Elektroniczny system hamulcowy (EBS) ABS, ASR Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec (stopniowany) Hamulce tarczowe na wszystkich osiach Elektroniczny hamulec postojowy Opony i felgi Oś przednia: 385/55 R22,5, felgi stalowe 11.75x22.5 Oś tylna: Goodyear 315/70 R22,5, felgi stalowe 9.00x22.5 Oś podporowa: Michelin 315/70 R22,5, felgi Alcoa matowe Kabina kierowcy Typ: FN, elastyczna, wąska, standardowa wysokość Fotele komfortowe: pneumatyczne zawieszenie, podgrzewane, podłokietnik Multifunkcyjna kierownica Centralny zamek Klimatyzacja Climatronic Dolne łóżko komfortowe Schowki w konsoli siedzenia i skrzynie narzędziowe Wykończenie wnętrza: Moon Grey Rolety przeciwsłoneczne, dach podnoszony Różne schowki Gniazda USB Technologia LED Dopuszczalne obciążenia Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Obciążenia osi: przednia 9 000 kg / tylna 11 500 kg / podporowa 7 500 kg Dopuszczalna masa przyczepy: max. 30 000 kg Zbiorniki Zbiornik paliwa: 400 l Zbiornik AdBlue: 60 l Systemy wspomagania ESP, ASR, tempomat Asystent hamowania awaryjnego Asystent pasa ruchu Cyfrowy tachograf Zaawansowany system nawigacji (7 cali) MAN SmartSelect Interfejsy pod zabudowy Przygotowanie pod żurawia Hak holowniczy: RINGFEDER Typ 4040G150A Różne gniazda elektryczne i pneumatyczne Wyposażenie specjalne HydroDrive – hydrauliczny napęd przednich kół dla zwiększonej trakcji Wyposażenie komfortowe dla kierowcy Fabryczne złącza i przygotowania do zastosowań służb państwowych, budowlanych, komunalnych oraz elastycznych nadbudów --- Żuraw FASSI F545RA.2 xe-dynamic Typ: F545RA.2 xe-dynamic Zgodny z dyrektywą CE EN 12999 HD5S2 Kolor: RAL 3020 czerwony sygnałowy, cylindry czarne Zakres obrotu Obrót bez ograniczeń Hydraulika Siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska hartowane i chromowane Układ przegubowy Podwójny system kolankowy z PROLINK Ramię łamane – możliwość przekroczenia osi do 15° Zabezpieczenie przed przeciążeniem Elektroniczny układ kontroli przeciążenia FX500 System stabilizacji FSC LMB II Wyłącznik awaryjny i wizualny alarm Zawory i filtry Zawory ograniczające ciśnienie i trzymające ładunek Filtr wysokociśnieniowy Oddzielny zbiornik hydrauliczny 180 l z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie Sterowanie Pilot radiowy FASSI RCH/RCS Wskaźnik wartości ciśnienia Rozdzielacz Danfoss D850 z 4 zaworami sterującymi Awaryjne sterowanie manualne Podpora Hydraulicznie wysuwana dwustronnie Szerokość

Stan: używany, przebieg: 88 105 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 08/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 25 500 kg, maksymalna waga ładunku: 500 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 600 mm, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, wciągarka linowa, zaczep do przyczepy, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, główny budynek, 1x fotel komfortowy, okno tylne, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektryczna szyba lewa, elektryczna szyba prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), blokada mechanizmu różnicowego, reflektory robocze, lampa ostrzegawcza, wyciągarka, zawieszenie resorowe, dźwig centralny, wyłącznik awaryjny, sterowanie chwytakiem, składany, 4-punktowe podparcie hydrauliczne, pilot radiowy, 8x hydrauliczne wysięgniki, jib. Rozstaw osi: 3600 mm. Zabudowa: Palfinger PK 92002 SH z jibem 125-E, przy 37m – 680kg, składany, radiowo sterowany, pomocnicza powierzchnia ładunkowa LEITNER LENGAU. Diagram udźwigu: 4m–17 400kg, 6m–12 500kg, 12m–5 900kg, 16m–4 050kg, 20m–3 100kg plus jib 125 PJ-E, 6-krotnie hydrauliczny, 32,7m–680kg. Żuraw 5.082. Krzyżowe podparcie, widły paletowe Kinshofer 2 000kg, hamulce tarczowe na przedniej osi, hamulce bębnowe na tylnej osi. INFORMACJE O WYPOSAŻENIU NIE GWARANTOWANE, zastrzega się zmiany, sprzedaż pośrednia i błędy! Nsdpfeydmt Rsx Amvocw

Stan: używany, przebieg: 480 000 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 03/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 500 kg, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 6 170 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Wyposażenie: elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, MAN TGL 8.250 Data pierwszej rejestracji: 03/2011 Przebieg: 480 000 km 6 cylindrów Platforma Klimatyzacja Przegląd techniczny ważny do 10/2026 Zapraszamy na naszą stronę internetową: ----niemiecki/angielski/serbski/chorwacki/bośniacki/bułgarski... Goran niemiecki/angielski/p?????/?????... Roman Z przyjemnością pomożemy Państwu w kwestii finansowania lub leasingu. Sprzedaż w UE: cena netto po przedstawieniu dokumentów firmy i numeru identyfikacji podatkowej (VAT). Kaucja VAT: 2000 EUR Njdpfx Ajzkxk Hsmvecw Nasza oferta dla Państwa: - Tablice celne - Dokumenty eksportowe i certyfikat EUR1 - Transport na całym świecie - Możliwość noclegu - Transfer z lotniska w Monachium lub dworca kolejowego w Pasawie

Stan: używany, Rok budowy: 2018, całkowita szerokość: 1 800 mm, całkowita wysokość: 2 200 mm, całkowita długość: 1 900 mm, Kolor: Szary Masa własna: 1.500 kg Szlifierka szerokotaśmowa Boere Sandrit 1100C 380V Maksymalna szerokość szlifowania: 1100 mm Maksymalna wysokość szlifowania: 150 mm Zespół szlifujący COMBI Silnik 11 kW (15 KM) Wymiary transportowe: 1800 x 1300 x 2100 mm (dł. x szer. x wys.), masa: 1850 kg - Rok produkcji: 2018 - Dostępna dokumentacja: Nie - Oznakowanie CE: Tak - Certyfikat CE: Nie - Numer seryjny: 18.03.7507 - Liczba agregatów [szt.]: 1 - └ Agregat 1: - Długość pasa szlifierskiego [mm]: 1900 - Szerokość pasa szlifierskiego [mm]: 1100 - Średnica wałka [mm]: 150 - Moc silnika [kW]: 15 Nsdpfx Amjyz U Dmjvjcw - Maks. szerokość robocza [mm]: 1100 - Min. wysokość robocza [mm]: 3 - Maks. wysokość robocza [mm]: 152 - Silnik posuwu [kW]: 0,55 - Min. prędkość posuwu [m/min]: 2,5 - Maks. prędkość posuwu [m/min]: 8 - Napięcie [V]: 400 - Zużycie prądu [A]: 28 - Bezpiecznik [A]: 32 - Moc [kW]: 15,6 - Wymiary transportowe: 1900 mm x 1800 mm x 2200 mm (dł. x szer. x wys.) - Masa transportowa [kg]: 1500 kg - Liczba paczek transportowych [szt.]: 1 Informacje finansowe VAT: Podana cena netto, należy doliczyć podatek VAT VAT/Opodatkowanie różnicowe: VAT do odliczenia dla przedsiębiorców Dostawa i przyjęcie w rozliczeniu możliwe w każdej chwili dla wszystkich maszyn z sektora przemysłowego Yorick Diebels

Stan: używany, Rok budowy: 2004, całkowita wysokość: 1 600 mm, całkowita długość: 1 250 mm, całkowita szerokość: 1 400 mm, Kolor: Szary Masa własna: 900 kg Cena: Na zapytanie - Szczegóły: - Opis: Słaby stan magazynowy - Rok produkcji: 2004 - Dokumentacja dostępna: Nie - Certyfikat CE: Nie - Numer seryjny: 102850 - Moc silnika: 1.0 kW Ncedpfx Asyr Rnzomvsw - Wymiary transportowe: 1250 mm x 1400 mm x 1600 mm (dł. x szer. x wys.) - Waga transportowa: 900 kg - Liczba przesyłek transportowych: 1 Informacje finansowe VAT: Podana cena nie zawiera VAT VAT/opodatkowanie marży: VAT do odliczenia dla przedsiębiorców Dostawa i przyjęcie w rozliczeniu możliwe w dowolnym czasie dla maszyn przemysłowych. Lukas van Rossum

Stan: używany, przebieg: 359 650 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 11/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 17 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, TGX 26.500 platforma 6,80 m z tylnym żurawiem MGK HLK 195 HPa3 składany * Wysięg 10,43 m, udźwig 1.330 kg Nsdpouxhtuofx Amvscw * MAN Intarder * hydraulicznie skrętna i podnoszona oś wleczona * Nr pojazdu do zapytań klientów: 4063 * Oś wleczona, 7,5 t, skrętna, odciążana, podnoszona * Retarder/Intarder * Żuraw * Klimatyzacja automatyczna * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Klimatyzacja * Automatyczna skrzynia biegów * Ogrzewanie postojowe * Układ osi 6x2 * Zawieszenie pneumatyczne * Obręcze z lekkiego stopu * Elektroniczny program stabilizacji (ESP) * Kierownica multifunkcyjna * Tempomat * Centralny zamek * Tempomat * Filtr cząstek stałych * Elektryczne podnośniki szyb * Komputer pokładowy * System ABS * Wspomaganie kierownicy * Elektryczne lusterka boczne * Bluetooth * Hak holowniczy * Zielona plakietka ekologiczna * Dwuosobowa kabina * System kontroli trakcji * Żuraw MGK HLK 195 HP a3 składany * Ogumienie 315/80 R 22,5 * Rozstaw osi 6.150 mm * MAN Intarder * Felgi aluminiowe ALCOA * Fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym * Tachograf cyfrowy * Wzmacniacz mocy (PTO) * Sprzęg ringfeder AHK 4045G 150A * Oś podnoszona, skrętna * Radio DAB + * System nawigacji MAN Media Pack * LED światła do jazdy dziennej * Lampy przeciwmgielne * Emergency Brake Assist 2 * EasyStart * Lane Guard System LGS (asystent pasa ruchu) * Adaptacyjny tempomat ACC * MAN BrakeMatic (hamulec silnikowy) * Serwisowany, książka serwisowa * 2/3-drzwiowy Brak odpowiedzialności za błędy druku i pisowni Sprzedaż wyłącznie dla firm Możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona* Wszelkie zmiany, wcześniejsza sprzedaż i pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Decydujący jest opis zgodny z umową kupna. * TOP-SERWIS + JAKOŚĆ * Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingu, finansowania lub zakupu ratalnego * Gwarancja ubezpieczeniowa dostępna na zapytanie * Przegląd TÜV / UVV LBW / test tachografu i montaż OBU przez naszych partnerów na miejscu * Tablice celne na 30 dni * Wszystkie dokumenty celne do eksportu dostępne na zapytanie * Opłata drogowa MAUT dla Toll-Collect może być wykupiona na miejscu * Bezpłatny transfer z lotniska Stuttgart lub dworca kolejowego Metzingen (Württ) * DWORZEC KOLEJOWY DLA PRZYJAZDÓW: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PO ANGIELSKU * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMER WHATSAPP * * --- Odwiedź naszą stronę internetową * ponad 200 pojazdów stale w ofercie

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 500 8x2 z układem F990RA.2.28 L616 V30 - Nowy model - elektrohydraulicznie sterowana oś podnoszona, pojedyncze ogumienie - Kabina sypialna FH - Rozstaw osi 5600 mm Ncedpjzl Irpsfx Amvow - Emisja spalin zgodna z normą Euro 6, poziom E - Wyposażony w układ SCR, filtr cząstek stałych i recyrkulację spalin - Silnik wysokoprężny, pojemność 12,8 l, moc 510 KM/375 kW, moment obrotowy 2.550 Nm - Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Moc hamowania 510 KM/375 kW (D13K) - Spełnia wymagania ADR dotyczące hamulców - Zautomatyzowana skrzynia biegów I-Shift AT2612F, 12 biegów (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy: 2.652 Nm - Oś podnoszona - Oś tylna RSS1370A, przełożenie proste, dopuszczalne obciążenie osi 13 t, dopuszczalna masa całkowita 70 t - Opony AA 315/70R22.5 - Przełożenie osi napędowej 2,85:1 - Pakiet komfortu kierowcy - Klimatyzacja z automatyczną regulacją temperatury i czujnikiem słonecznym - Pakiet informacyjno-multimedialny z nawigacją - Odbiornik radiowy: AM/FM - Złącze USB, 3 sztuki - 8 głośników - Wskaźniki High: cyfrowy wyświetlacz informacji dla kierowcy, 12 widoków - Drugi wyświetlacz informacji dla kierowcy, 9-calowy ekran dotykowy, kolorowy - System nawigacji TOMTOM - Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah - Wskaźnik stanu akumulatora na wyświetlaczu (napięcie, prąd i stan naładowania z funkcją ostrzegania) - Główny wyłącznik na podwoziu - Zbiornik paliwa aluminiowy, pojemność 330 l, po prawej stronie, kształt litery D, wysokość 710 mm, długość 830 mm - Zbiornik paliwa, standardowy prześwit - Zbiornik AdBlue po lewej stronie, użyteczna pojemność 64 l - Korek wlewu paliwa zamykany na klucz - Wlew paliwa, zabezpieczenie przed przelewaniem - Układ wydechowy skierowany do tyłu - 2 składane kliny pod koła, montaż transportowy - Światła obrysowe z tyłu i z boku - Belka zaczepowa przyczepy z wartością D = 190 kN dla wzoru otworów G-150/G-260 - Belka zaczepowa przyczepy do końca ramy 85 mm - Długość ramy z tyłu 4395 mm, mierzona od osi napędowej/pierwszej osi napędowej - Sprzęg przyczepy Rockinger 400 G-150 (należy uwzględnić wartość D/maksymalne obciążenie przyczepy!) - Elektryczne złącze do naczepy/przyczepy, 15-biegunowe - Złącze naczepy/przyczepy Duomatic - Złącza przyczepy umieszczone pośrodku - Statyczny hamulec przyczepy (aktywny do 7 km/h) - Zderzak podwozia, aluminiowy, stały, cienki - 4 opony przedniej osi 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporów toczenia: C, oś skręcona - 4 opony osi napędowej 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, klasa oporów toczenia: C, oś napędowa - 2 opony osi podnoszonej 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporów toczenia: C, oś podnoszona - Elektryczna pompa odpowietrzająca - Sterowanie skrzynią biegów/I-Shift za pomocą jednostki sterującej przy siedzeniu kierowcy - Tryby jazdy I-Shift: Standard, Performance i Economy - Automatyczny powrót w trybie Economy - Brak ręcznych ingerencji w trybie automatycznym, bez redukcji biegu - Tempomat - Chłodnica oleju skrzyni biegów, podstawowa, woda/olej - Kompresor powietrza 2-cylindrowy, 1100 l/min, dla pojazdów/zespołów z podwyższonym zapotrzebowaniem na powietrze - Pobór powietrza z przodu z normalnym filtrem powietrza - Alternator 150A/4200W - Poziom hałasu zewnętrznego zgodnie z ECE R51.03 faza 2, posiada certyfikat redukcji hałasu i tabliczkę „L” - Zamknięty układ odpowietrzania skrzyni korbowej - Podwójny filtr paliwa w silniku, duży, dla złej jakości paliwa, np. w Europie Wschodniej - Filtr paliwa z separatorem wody - Dodatkowe napędy (średnia prędko

Stan: gotowy do pracy (używany), Wiertła HSS, frezy, gwintowniki i brzeszczoty. Stan: Używana i nieużywana mieszanka bez złomu Ncsdpovb Udnsfx Amvew Całkowita ilość ok. 648 sztuk Waga 184 kg.

Stan: używany, przebieg: 33 969 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 07/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Osłona przeciwsłoneczna, pałąk świetlny, pneumatycznie amortyzowane fotele kierowcy i pasażera, lodówka, lampy ostrzegawcze LED na kabinie, radio MAN z nawigacją, asystent pasa ruchu, sygnały dźwiękowe na sprężone powietrze, asystent skrętu, zbiornik paliwa po prawej stronie, retarder 35. Pojazd do transportu materiałów budowlanych, skrzynia ładunkowa z składanym żurawiem załadunkowym do transportu materiałów budowlanych. HIAB 232ES-5 X-HIPRO wraz z platformą dla materiałów budowlanych, klasa udźwigu 21 tm, wysięg 14,7 m przy udźwigu 1160 kg, 250 kNm, amortyzator drgań ADS, widły dźwigowe o nośności 2000 kg, sterowanie radiowe, długość skrzyni ładunkowej 6500 x 2480 x 1000 mm (wymiary wewnętrzne), podłoga antypoślizgowa KVN. Ncsdpeq Nxwnsfx Amvow

Stan: używany, całkowita wysokość: 2 650 mm, całkowita długość: 4 700 mm, całkowita szerokość: 2 100 mm, Kolor: szary Masa własna: 5500 kg - Dokumentacja dostępna: Nie - Certyfikat CE: Nie - Sterowanie: Konwencjonalne - Ruch osi X [mm]: 1500 - Ruch osi Y [mm]: 800 Ncsdpjzldvqsfx Amvsw - Ruch osi Z [mm]: 700 - Szerokość stołu [mm]: 1200 - Głębokość stołu [mm]: 400 - Szerokość magnesu [mm]: 1200 - Głębokość magnesu [mm]: 300 - Opcje: Cyfrowy wyświetlacz - Typ cyfrowego wyświetlacza: Heidenhain - Sterowanie: Konwencjonalne - Wymiary transportowe: 4700 mm x 2100 mm x 2650 mm (dł. x szer. x wys.) - Masa transportowa [kg]: 5500 kg - Liczba elementów transportowych [szt.]: 1 Informacje finansowe Podatek VAT: Podana cena jest ceną netto, do której należy doliczyć podatek VAT. Podatek VAT/podatek od wartości dodanej: Podatek VAT odliczalny dla przedsiębiorców. Możliwość dostawy i przyjęcia w rozliczenie w każdej chwili dla wszystkich urządzeń z zakresu przemysłu. Lukas van Rossum

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Solidna konstrukcja pozwala również na obróbkę dłuższych elementów Agregat szlifierski obraca się, dzięki czemu może być używany również jako szlifierka krawędziowa Duże, wyważone rolki pasowe o średnicy 225 mm zapewniają napęd o niskich wibracjach. Łatwa regulacja taśmy szlifierskiej Wysoka prędkość taśmy 17 m/s Obrót w prawo-lewo Górna podeszwa szlifierska z powłoką grafitową but szlifierski 4-krotne sprężynowe Z ruchomą stopą szlifierską do powierzchni fazowanych Stół do szlifowania swobodnego nawet przy dużych obciążeniach ciężkimi przedmiotami obrabianymi Optymalny stosunek ceny do wydajności Wyposażenie dodatkowe ESE Elektryczna regulacja wysokości stołu w standardzie Stół dzielony do składania do specjalnego szlifowania krawędzi Szufladowe urządzenie do szlifowania Zintegrowane oświetlenie stołu warsztatowego Szczegóły dotyczące sprzętu Duże, wyważone rolki pasowe o średnicy 225 mm zapewniają optymalny napęd o niskich wibracjach prędkość taśmy 17 m/s Nodpfx Aeff Hdfjmvjcw Z obrotową, profesjonalną stopą szlifierską do powierzchni fazowanych 4-krotne zawieszenie sprężynowe Elektryczna regulacja wysokości stołu w standardzie Elementy obsługi rozmieszczone ergonomicznie na osobnym panelu sterowania Z szufladowym urządzeniem do szlifowania w standardzie Stół dzielony do składania do specjalnych zastosowań przy szlifowaniu krawędzi Wymiary i wagi Długość ok. 3750 mm szerokość/głębokość ok. 1250 mm Wysokość ok. 1730 mm Waga ok. 520 kg Przyłącze odpylania Średnica dyszy ssącej 160 / 160 mm Stół(y) roboczy(e) Regulacja wysokości stołu roboczego 550 mm Skok poprzeczny stołu roboczego 690 mm Dane elektryczne Moc Höh [...]

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Szybkie napinanie pasa za pomocą dźwigni Górna podpora pasa z powłoką grafitową Wyważone rolki pasowe o wielkości 250 mm zapewniają optymalny napęd. Z elektryczną regulacją wysokości Z urządzeniami ssącymi i ochroną przed hałasem Z certyfikatem ochrony przed hałasem Z dwoma prędkościami Dostosowuje się do powierzchni dzięki obrotowej stopce szlifującej Powierzchnie kątowe Obrót w prawo i w lewo w standardzie System szybkiego napinania pasów pozwala na szybką i łatwą wymianę pasów ściernych. dostawa jest realizowana częściowo zmontowana Wymiary i wagi Długość ok. 4540 mm szerokość/głębokość ok. 1510 mm Wysokość ok. 1510 mm Waga ok. 475 kg Przyłącze odpylania Średnica dyszy ssącej 2 x 140 mm Stół(y) roboczy(e) Regulacja wysokości stołu roboczego 620 mm max. szerokość robocza na stole 900 mm Dane elektryczne Moc silnika do regulacji wysokości 0,37 kW Moc silnika ssącego 0,75 kW Moc silnika napędowego 3,3 / 4,5 kW Napięcie zasilania 400 V Etap(y) 3 Etap(y) Typ prądu AC Częstotliwość sieci 50 Hz Urządzenie do szlifowania długość taśmy szlifierskiej 8100 mm Ncedpfx Amoff Hdbevsw Szerokość taśmy szlifierskiej 150 mm Prędkość pasa(ów) 9 / 18 m/s długość buta szlifierskiego 360 mm szerokość buta szlifierskiego 150 mm Praca Wysokość maksymalna. 590 mm wysokość maks. długość elementu dłuższego niż stół roboczy 180 mm Objaśnienie wysokości maks. przedmiotu dłuższego niż stół roboczy Możliwa obróbka przedmiotu z wysięgnikiem bezpośrednio nad stołem roboczym [...]

Stan: używany, przebieg: 54 054 km, moc: 335 kW (455,47 KM), pierwsza rejestracja: 07/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 15 160 kg, maksymalna waga ładunku: 10 840 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 900 mm, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, StreamSpace, Mercedes PowerShift 3, kabina, wysoka kabina, Mega-Space, 1 komfortowe siedzenie, 2 miejsca do spania, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby po lewej stronie, elektryczne szyby po prawej stronie, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, system nawigacji, elektryczny dach, ogrzewanie postojowe, klakson pneumatyczny, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), system kontroli trakcji (ASR), opóźniacz, światła przeciwmgielne, lampa obrotowa, schowek, centralny zamek, żuraw z tyłu, przycisk awaryjnego zatrzymania, składany, hydrauliczne podparcie dwupunktowe, cztery hydrauliczne wysięgniki, naklejka ekologiczna (zielona) Ncodpfx Amozk Rk Sevsw Rozstaw osi: 4900 mm, Nadwozie: żuraw Atlas 240.2E-A4, 12,3 m = 1,56 t, sterowanie radiowe, skrzynia ładunkowa z aluminiowymi burami, OŚ PRZEDNIA 8,0 T, OŚ ŚLEDUJĄCA, 7,5 T, STEROWANA, Z ODCIĄŻENIEM, PODNOSZONA, HAMULCE TARCZOWE, NA OSI PRZEDNIEJ I TYLNEJ, WTÓRNY OPÓŹNIACZ HYDRAULICZNY, PAKET DLA PALACZY, KONTROLUJANE SIEDZENIE KIEROWCY, WYKOŃCZENIE SIEDZEŃ VELUREM, ZASŁONA POPRZECZNA PRZED ŁÓŻKIEM, PILOT DO STEROWANIA ZAWIESZENIEM PNEUMATYCZNYM, KABINA L STREAMSPACE, 2,30 M, TUNEL 170 MM, SYSTEM ZAMYKANIA CENTRALNEGO Z CENTRALNYM ZAMKIEM, CZUJNIK ŚWIATŁA, CZUJNIK DESZCZU, SKRZYNIA BIEGÓW G 211-12/14,93-1,0, MERCEDES POWERSHIFT 3, KOKPIT MULTIMEDIALNY, INTERAKTYWNY, REMOTE ONLINE, ZBIORNIK 630 L, PO LEWEJ STRONIE, 650 X 700 X 1600 MM, ALUMINIOWY, AUTOMATYCZNE ŚWIATŁA DO JAZDY DZIENNEJ I ŚWIATŁA SKRĘTNE, SILNIK OM470, R6, 10,7 L, 335 kW (455 KM), 2200 NM, WYKONANIE SILNIKA EURO VI, E, PAKET CHROM, WYKOŃCZENIE WNĘTRZA, ESP, ASYSTENT UTRZYMANIA PASA RUCHU, ASYSTENT UWAŻNOŚCI, ASYSTENT ROZPOZNAWANIA ZNAKÓW DROGOWYCH, AKTYWNY ASYSTENT HAMOWANIA 5, LODÓWKA W SZUFLADZIE POD ŁÓŻKIEM, Wykres obciążenia: 4,5 m - 4780 kg, 6,4 m - 3220 kg, 8,3 m - 2400 kg, 10,3 m - 1880 kg, 12,3 m - 1560 kg! INFORMACJE DOTYCZĄCE AKCESORIÓW PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży i błędów!

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 500 8x2 z F990RA.2.28 L616 V30 - Nowy model – elektrohydraulicznie kierowana oś wleczona, pojedyncze ogumienie Nodpfx Amsyy Tuujvocw - Kabina sypialna FH - Rozstaw osi 5600 mm - Emisja spalin zgodna z Euro 6 etap E - z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin - Silnik Diesla 12,8 l, 510 KM/375 kW, 2 550 Nm - Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Moc hamowania 510 KM/375 kW (D13K) - Spełnia przepisy ADR dotyczące hamulców - I-Shift AT2612F, zautomatyzowana 12-biegowa skrzynia biegów (przełożenie bezpośrednie) maks. moment wejściowy: 2 652 Nm - Oś podnoszona - Oś tylna RSS1370A, proste przełożenie, nośność 13 t, DMC 70 t - Opony AA 315/70R22.5 - Przełożenie osi napędowej 2,85 : 1 - Pakiet komfortowy kierowcy z dieslem - Klimatyzacja z automatyczną regulacją temperatury i czujnikiem słonecznym - Pakiet info-multimedialny z nawigacją - Radio: AM/FM - 3 porty USB - 8 głośników - Wyświetlacz cyfrowy kierowcy High: 12'' z 4 widokami - Drugi wyświetlacz informacyjny kierowcy, 9'' bdisplay - System nawigacji TOMTO - Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah - Wskaźnik baterii na wyświetlaczu (volt, amper i status baterii z funkcją ostrzegawczą) - Główny wyłącznik na ramie pojazdu - Zbiornik aluminiowy 330 l, prawy, kształt D, wys. 710 mm, dł. 830 mm - Zbiornik paliwa, standardowy prześwit - Zbiornik AdBlue lewy, pojemność użytkowa 64 litry - Zamykanie zbiornika na klucz - Wlew zbiornika z zabezpieczeniem przed przelaniem - Wydech skierowany do tyłu - 2 składane kliny pod koła, transportowe - Lampy obrysowe tylne i boczne - Belka zaczepowa z D-wartością = 190 kN dla wzoru otworów G-150/G-260 - Belka zaczepowa do końca ramy 85 mm - Długość ramy z tyłu 4 395 mm (liczona od osi napędowej/pierwszej osi napędowej) - Zaczep Rockinger 400 G-150 (proszę zwrócić uwagę na D-wartość/maks. masę przyczepy!) - Gniazdo elektryczne 15-pinowe do naczepy/przyczepy - Złącze przyczepy/naczepy Duomatic - Wyjścia przyczepy pośrodku - Stacjonarny hamulec przyczepy (aktywny do 7 km/h) - Tylna belka antynajnazdowa, aluminium, stała, cienka - 4x opony VA 385/55R22.5 Continental Hybrid HS3+, klasa oporu toczenia C, oś skrętna - 4x opony AA 315/70R22.5 Continental Hybrid HD3, klasa oporu toczenia C, oś napędowa - 2x opony NLA 385/55R22.5 Continental Hybrid HS3+, klasa oporu toczenia C, oś wleczona - Elektryczna pompa odpowietrzająca - Sterowanie skrzynią biegów/I-Shift przez panel w fotelu kierowcy - Tryby jazdy I-Shift: Standard, Performance i Economy - Automatyczny powrót do trybu Economy - Brak ręcznych interwencji w trybie automatycznym, bez kickdown - Tempomat - Podstawowy chłodnica oleju skrzyni biegów, woda/olej - Sprężarka powietrza 2-cyl., 1100 l/min, do pojazdów/zestawów o zwiększonym zapotrzebowaniu na powietrze - Dolot powietrza z przodu z normalnym filtrem powietrza - Alternator 150A/4200W - Dźwięk zewnętrzny zgodny z ECE R51.03 Faza 2, z certyfikatem niskiego hałasu i tablicą L - Zamknięty układ odpowietrzania skrzyni korbowej - Podwójny filtr paliwa przy silniku, powiększony na złą jakość paliwa (np. Europa Wschodnia) - Filtr paliwa z separatorem wody - Odbiór mocy (o średniej prędkości PTR-DM), z biegownicy, wyjście: 1 DIN tył do pompy - Odbiór mocy z przekładni, max. moment 600 Nm - Wyposażenie Dynamic: fotele materiałowe, niebieskie/ciemnoniebieskie z wnętrzem w szarym materiale - Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, podgrzewany, pas bezpieczeństwa w fotelu - Fotel pasażera standardowy, pneumatyczny - Dolne łóżko składane, 2000x815/740/660 mm (środek, góra,

Stan: używany, przebieg: 772 000 km, moc: 360 kW (489,46 KM), pierwsza rejestracja: 06/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, SCANIA R490 Z NADWOZIEM PLATFORMOWYM I ŻURAWIEM FASSI 14,40 M ? URZĄDZENIE DO NADMIARYCH SZEROKOŚCI ? SKÓRA ? OSIE SKRĘTNA I PODNOSZONA ? STEROWANIE RADIOWE ?----HISTORIA POJAZDU ? OD PIERWSZEGO WŁAŚCICIELA ? SERWISOWANY W AUTORYZOWANYM SERWISIE ? NA ŻYCZENIE DOSTĘPNE WIDEO ? GOTOWY DO NATYCHMIASTOWEGO UŻYTKU WYPOSAŻENIE POJAZDU ? ZABUDOWA PLATFORMOWA ? PODWOZIE WYMIENNE ? NADMIAROWA SZEROKOŚĆ ? MANUALNA SKRZYNIA BIEGÓW ? RETARDER ? TEMPOMAT ? ADAPTACYJNY TEMPOMAT ? ASYSTENT PASA RUCHU ? ACTIVE BRAKE SYSTEM ? ASYSTENT MARTWEGO POLA ? BLOKADA MECHANIZMU RÓŻNICOWEGO ? KLIMATYZACJA ? OGRZEWANIE POSTOJOWE ? FOTEL KIEROWCY SKÓRZANY ? OŚ SKRĘTNA ? OŚ PODNOSZONA ? PEŁNE ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE ? REFLEKTORY DACHOWE ? LODÓWKA ? 2 x LEŻANKA ? 1x ZBIORNIK ŻURAW ? FASSI F485A.2.25 XE DYNAMIC ? ROK PRODUKCJI: 2014 ? RADIOWE STEROWANIE ? MAKS. UDŹWIG: 13.500 KG ? MAKS. WYSIĘG: 14,40 M DANE TECHNICZNE ? PRZEBIEG: 772.000 KM ? ROZSTAW OSI: 4,45 M ? ROZMIAR OPONY OŚ 1: 385/55 R22,5 ? ROZMIAR OPONY OŚ 2: 315/60 R22,5 ? ROZMIAR OPONY OŚ 3: 315/60 R22,5 ? OPONY: BARDZO DOBRY STAN ? DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA: 26.000 KG ? MASA WŁASNA: ? ŁADOWNOŚĆ: DODATKOWE INFORMACJE ? POJAZD OD PIERWSZEGO WŁAŚCICIELA ? SERWISOWANY W AUTORYZOWANYM SERWISIE ? NA ŻYCZENIE DOSTĘPNE WIDEO ? PLATFORMOWA ZABUDOWA O NADMIAROWEJ SZEROKOŚCI ? PODWOZIE WYMIENNE ? POJAZD DOSTĘPNY OD RĘKI ? GOTOWY DO UŻYTKU ? IDEALNY DO PRAC BUDOWLANYCH, MONTAŻY, KONSTRUKCJI STALOWYCH ORAZ DO CIĘŻKICH ZASTOSOWAŃ ---- HISTORIA SERWISOWA * 20.10.2025 – 735.080 km * Sprawdzenie skrzyni biegów (szumy, zgrzyty) * Wymiana sprzęgła silnika * Regeneracja dźwigni wysprzęglika * Wymiana uszczelniacza wału korbowego * Uszczelnienie pompy oleju skrzyni biegów * Wymiana silentbloków * Wymiana uszczelki napędu pomocniczego * Jazda próbna * Kwota: 4 745,95 € * 17.03.2026 – 762.004 km * Sprawdzenie turbosprężarki (hałas) * Usterka siłownika turbosprężarki VTG * Wymiana turbosprężarki * Wykonanie przeglądu S * Wymiana filtra powietrza * Wymiana filtra kabinowego * Kwota: 6 951,97 € * 02.04.2026 – 765.340 km * Wymiana drążka kierowniczego osi przedniej Nedpezl Nlqjfx Amvecw * Ustawienie i pomiar zbieżności * Montaż wału napędowego * Jazda próbna * Robocizna: 483,00 € * Części: 353,25 € * Materiały drobne i czyszczące: 12,08 € ---- EKSPORT / INFORMACJA SPRZEDAŻ EKSPORTOWA TYLKO ZA KAUCJĄ (DEPOSIT) MIN. 500€ – 2.000€ EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500€ – 2.000€ REJESTRACJA EKSPORTOWA EXW MOŻLIWA W 10 MIN. (UPRAWNIONY EKSPORTER). REZERWACJE POJAZDÓW WYŁĄCZNIE NA PIŚMIE. USTNE REZERWACJE NIE SĄ WIĄŻĄCE. ZASTRZEŻENIE ZMIAN, POMYŁEK ORAZ WCZEŚNIEJSZEJ SPRZEDAŻY.

Stan: używany, przebieg: 254 500 km, moc: 188 kW (255,61 KM), pierwsza rejestracja: 01/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 547 kg, maksymalna waga ładunku: 8 453 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 600 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, tempomat, żuraw, Volvo FL 250.18, platforma z żurawiem Data pierwszej rejestracji: 01/2020 Przebieg: 254 500 km (potwierdzony dokumentami) Klasa emisji spalin: Euro 6 Krótka kabina Nsdpfx Aszl Elmemvscw Automatyczna skrzynia biegów Klimatyzacja Adaptacyjny tempomat Asystent utrzymania pasa ruchu Rozstaw osi: 5600 mm Zawieszenie pneumatyczne tylnej osi Opony: 315/60 R22.5, bieżnik ok. 60% Długość platformy: 6500 mm Wysokość załadunku: 1150 mm Waga: 19 000 kg Masa własna: 9547 kg Żuraw Palfinger PK 12.501 SLD Rok produkcji: 2020 Pilot radiowy 4 hydrauliczne wysięgniki Udźwig maksymalny: 5360 kg Udźwig na 4,0 m: 2650 kg Udźwig na 5,9 m: 1700 kg Udźwig na 7,9 m: 1240 kg Udźwig na 9,9 m: 950 kg Udźwig na 11,9 m: 770 kg Wysokość haka: ok. 15,50 m Pojazd pochodzi od pierwszego właściciela i jest w bardzo dobrym stanie. Przegląd techniczny ważny do lipca 2027. Cena eksportowa/netto: 75 900 euro Wszystkie dane podane są bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do błędów.

Stan: używany, przebieg: 565 400 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 10/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 980 kg, maksymalna waga ładunku: 12 020 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 5 500 mm, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, MAN TGX 26.440 6X2*4, wywrotka z żurawiem Data pierwszej rejestracji: 10/2015 Przebieg: 565 400 km (udokumentowany) Norma emisji: Euro 6 Kabina dalekobieżna z miejscem do spania Automatyczna skrzynia biegów Retarder Klimatyzacja, ogrzewanie postojowe Hak holowniczy Napęd 6X2*4 Zawieszenie: resorowo-pneumatyczne Trzecia oś skrętna i podnoszona Opony 315/70 R22.5, bieżnik ok. 60% Rozstaw osi 1-2: 5500 mm Długość skrzyni wywrotki: 7300 mm Wysokość burty: 800 mm Masa własna: 13 980 kg Żuraw HIAB 144 BS-2 HiDuo Pilot radiowy 2 podpory 2 hydrauliczne wysięgniki 2,70 m / 5300 kg 4,00 m / 3500 kg 5,90 m / 2400 kg Ncsdpfx Amozl Elyevow 7,80 m / 1850 kg Wysokość haka ok. 11,50 m Pojazd pochodzi od pierwszego właściciela. Cena eksportowa (netto): 29 900 euro Wszystkie dane bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do błędów.

Stan: używany, Używana, kompletna matryca do tłoczenia płaskiego firmy LVD. Ncodpfozk Hr Sox Amvew Górna matryca: P10.12 W20 Dolna matryca: T12 20 V12 – otwór (do ok. 1,5 mm) 6 x 508 mm = 3048 mm

Stan: używany, przebieg: 389 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 08/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 5 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, Nr int.: 163 Dobrze utrzymany pojazd MAN TGS z platformą i mocnym dźwigiem montażowym FASSI oraz wyciągarką linową!! * MAN * TGS 26.440 * Układ osi 6x2 * Automatyczna skrzynia biegów * Platforma * Dopuszczalna masa całkowita 26 000 kg * DŹWIG FASSI 315XP + wysięgnik * Sterowanie dźwigiem radiowe * 6x hydrauliczny wysięgnik + 3x hydrauliczny na wysięgniku * 5./6. obwód sterowania do końca wysięgnika * 4x w pełni hydrauliczne podpory * Wysokość haka ok. 29 m * WYCIĄGARKA LINOWA * Zasięg boczny – patrz wykres obciążenia * Zawieszenie – sprężyny/pneumatyczne * Blokada mechanizmu różnicowego * Centralny zamek * 2 miejsca * KLIMATYZACJA * Radio * Hak holowniczy * Opony: pierwsza oś 80%, druga oś ok. 70%, trzecia oś ok. 70% * Zielona naklejka (oznaczająca zgodność z normami emisji spalin) * Pierwszy właściciel * Kompletna dokumentacja przeglądów Nsdozigyaspfx Amvecw * Możliwość odliczenia VAT!!! Możliwość przyjęcia pojazdu w rozliczeniu. Finansowanie od 4,99%. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! Informacje zawarte w tym ogłoszeniu mają charakter opisowy i nie stanowią gwarancji. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy typograficzne i przesyłania danych. Wymienione wyposażenie wymaga oddzielnego sprawdzenia. Wszystkie informacje w ogłoszeniach nie są wiążące! Dostawa na terenie całego kraju na zapytanie. Godziny otwarcia: od poniedziałku do czwartku od 9:00 do 17:00. Piątek od 9:00 do 14:00 i po wcześniejszym uzgodnieniu!!!

Stan: używany, Rok budowy: 2021, Na sprzedaż gilotyna płaska Elitron TH 31.20. Rok produkcji: 2021 Konfiguracja z dwoma suwakami dla zwiększonej wydajności. Obszar roboczy: 3150x2050 mm; Ncjdjw Duchjpfx Amvsw Prędkość robocza do 102 m/min; Dwie niezależne głowice tnące do materiału o grubości do 50 mm; Obszar roboczy podzielony na 40 indywidualnych sektorów próżniowych; Wysokowydajna pompa próżniowa o mocy 11 kW zintegrowana w konstrukcji systemu; Rama monolityczna; Ruchy osi realizowane na łożyskach liniowych tocznych, mechanizm zębatkowo-listwowy precyzyjny; Konfiguracja: - Jeden elektryczny moduł z nożem oscylacyjnym; - Jeden pneumatyczny moduł z nożem oscylacyjnym; - Dwa moduły styczne; - Dwa moduły bigujące; - Jeden moduł frezujący o mocy 3 kW (60 000 obr./min); - Dwa narzędzia laserowe do pozycjonowania; - Dwa narzędzia do znakowania; - Zewnętrzny odkurzacz do frezowania (3,45 kW); - System Seeker PRO; - System projekcji wideo na stole; - Oprogramowanie Twin-Cut do optymalizacji pracy dwóch głowic tnących i maksymalizacji wydajności. Plotter stołowy Elitron zainstalowany jest w naszym showroomie demonstracyjnym. Zapraszamy do oględzin i testowania maszyny. Za dodatkową opłatą możliwy montaż i szkolenie.

Stan: używany, przebieg: 227 651 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 05/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita długość: 9 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 720 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 404 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 528 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 897 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, * Radio * Komputer pokładowy z wielofunkcyjną kierownicą * Zestaw głośnomówiący Bluetooth * Chłodziarka ----* Tempomat * Hamulec silnikowy * Zawieszenie na resorach/pneumatyczne * Asystent ruszania na wzniesieniu * Sterowana i unoszona tylna oś * Blokada mechanizmu różnicowego, oś tylna ----* Osłona przeciwsłoneczna * Schowki (ALU) * Hak holowniczy z systemem DouMatik ----Nadwozie firmy Stuerenberg, wywrotka do materiałów budowlanych * Wysokie burty (składane) Żuraw samochodowy ATLAS 210.2V-13,8/3/V103 * Stanowisko operatora z tyłu * 2 dodatkowe hydrauliczne podpory * System komunikacji radiowej z pilotem * maks. zasięg 13,80 m z udźwigiem 980 kg * maks. udźwig 330 kg przy 5,90 m * Chwytak do kamieni KINSHOFFER K100 -----* Wymiary opon, oś przednia: 385/65R22,5 Nodjzm E Idepfx Amvjcw * Wymiary opon, oś tylna: 315/80R22,5 * Zbiornik paliwa: 380 kg * Zbiornik AdBlue: 50 l * Dopuszczalna masa całkowita: 27000 kg * Masa własna: 14425 kg * Dopuszczalna masa przyczepy: 26000 kg * Długość całkowita: 9800 mm * Termin przeglądu: 05.2026 ----Numer pojazdu/Vehicle: 12261----Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży----Reklamy i różne napisy zostały usunięte cyfrowo.----Z przyjemnością pomożemy Państwu we wszystkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu. Prosimy o przekazanie nam Państwa oczekiwań i sugestii, a my zajmiemy się resztą. Wśród naszych usług, za dodatkową opłatą, oferujemy między innymi:----Przyjęcie w rozliczenie Państwa starego pojazdu, przegląd techniczny/przegląd okresowy, kompleksowa obsługa eksportu, pomoc w pozyskaniu finansowania, pomoc w uzyskaniu tablic rejestracyjnych do eksportu, transport pojazdów, rejestracja pojazdów, pomoc w przypadku awarii i transport pojazdów.----PAŃSTWA ZESPÓŁ VTS

Stan: używany, przebieg: 814 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 09/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, hamulce: retarder, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 604 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 494 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Wyposażenie specjalne pojazdu:* Klasyfikacja pojazdu zgodnie z rozporządzeniem (UE) 2018/858 * Wyposażenie do przewozu materiałów niebezpiecznych, zgodnie z ADR, typ AT * Zatwierdzenie ADR i certyfikat TÜV * Pakiet do holowania przyczepy ----Kabina:* Typ: NN (wąska, średnia, normalna wysokość) * System multimedialny MAN Media System Advanced Navigation 7 cali z mapą Europy i Rosji * DAB+ / NAVI / TRAFFIC / BLUETOOTH * Integracja smartfona z możliwością integracji aplikacji MAN Ncjdpfx Asyxvdvemvow * System dźwiękowy MAN Sound System * Telematyczny system łączności RIO Connectivity * Podgrzewane siedzenie kierowcy * Komfortowe siedzenie kierowcy, pneumatyczne, z podparciem lędźwiowym i regulacją oparcia * Siedzenie pasażera z schowkiem * Klimatyzacja Climatronic * Wielofunkcyjna kierownica, regulowana w wysokości i kącie nachylenia * Centralny zamek z pilotem * 4 kluczyki do pojazdu * 2 gniazda USB, gniazda 12V i 24V ----Oświetlenie i widoczność: Reflektory przednie: H7 * Światła do jazdy dziennej: LED * Światła przeciwmgielne: H7 * Światła tylne: LED * Światła robocze: LED, białe * Osłona przeciwsłoneczna * Przygotowanie do montażu 2 kamer, jedna kamera połączona z biegiem wstecznym ----Systemy wspomagające:* Elektroniczny program stabilizacji (ESP) * System kontroli trakcji (ASR) * Tempomat * Asystent hamowania awaryjnego (EBA) * System ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu (LDW) * Asystent skrętu * Stabilizacja przechyłów przy dużym obciążeniu dla osi tylnej * Ostrzeżenie podczas cofania, akustyczne, wyłączane, regulacja głośności, funkcja świateł awaryjnych ----* Silnik: MAN D2676 LFAI, 346 kW (470 KM), 2400 Nm momentu obrotowego, Euro 6e * Skrzynia biegów: MAN TipMatic 12.26 DD, z retarderem 35 * Program jazdy MAN TipMatic Performance i Efficiency, do 70 000 kg, MAN TipMatic Manoeuvre & tryb manewrowy * Retarder Eco Cool, zależny od prędkości, stopniowany, energooszczędny, niewielki wpływ na temperaturę płynu chłodniczego * Blokada mechanizmu różnicowego w napędzanych osiach tylnych * Typ zawieszenia: resory/powietrze (BL) * Oś podpierająca: sterowana i unoszona ----* Hak holowniczy: RINGFEDER Typ RF40/G150B (40mm) * Gniazdo przyczepy: 24V, 15-pinowe * Osłona podwozia * Skrzynki narzędziowe ----Nadwozie i napędy dodatkowe:* Dodatkowy WOM, zależny od skrzyni biegów, Typ NTX/10c, bez kołnierza, i=1,12, położenie ok. 3:30 * Dodatkowy WOM, zależny od skrzyni biegów, przełączalny * Blokada skrzyni biegów podczas pracy dodatkowego WOM, elektryczna/elektroniczna HIAB 177K-2 X-HiPro żuraw tylny, rok prod. 2021 * Siedzisko z pilotem Space X4 MC * Ramię przegubowe * 2 wysięgniki * 2 podpory hydrauliczne * Udźwig przy 4,1 m = 3900 kg * Udźwig przy 10,8 m = 1560 kg * HIAB KM 332V-1100 chwytak do kamieni (1900 kg) Nadwozie: * Burty składane z zintegrowanym systemem zabezpieczającym * Certyfikat ADR dla materiałów niebezpiecznych AT ----Dodatkowe wyposażenie:* Podręczne narzędzia, apteczka, trójkąt ostrzegawczy, zestaw do czyszczenia szyb * Złącze sprężonego powietrza w kabinie z wężem i pistoletem ----* Oś przednia: 315/80R22,5, felgi stalowe, 10-otworowa 9.00x22.5 * Oś tylna: 315/80R22,5, felgi stalowe, 10-otworowa 9.00x22.5 * Oś podpierająca: 315/80R22,5, felgi stalowe, 10-otworowa 9.00x22.5 * Zbiornik paliwa: 400 l, po prawej stronie, stal * Zbiornik AdBlue: 60 l, po lewej stronie, tworzywo sztuczne * -Masa całkowita: 59000 kg * Rozstaw osi: 4500 mm * Termin przeglądu: 03.2028 ----Numer pojazdu/Vehicle: 11965----Błędy i sprzedaż zastrzeżone----Reklamy