Używane Supreme Duisburg 20 Fuß Container Duisburg na sprzedaż (34 321)

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2026, TYP KONTENERA: 20-stopowy kontener z podwójnymi drzwiami NOWY, NOWE kontenery magazynowe / kontenery morskie / kontenery materiałowe one way, RAL 7016 antracytowy szary, rok prod. 2026 MOŻLIWY RÓWNIEŻ WYNAJEM Zaletą kontenerów magazynowych jest przede wszystkim ich wszechstronność pod względem ustawienia. Kontenery magazynowe mogą być użytkowane stacjonarnie przez dłuższy czas lub służyć jako tymczasowe rozwiązanie z możliwością dalszego transportu. Ze względu na swoją konstrukcję kontenery magazynowe mogą być szybko przestawiane w razie potrzeby, co zapewnia doskonałą elastyczność w zakresie magazynowania. STAN DOSTAWY: w pełni sprawny, gotowy do użycia, wiatro- i wodoszczelny wiatro- i wodoszczelny, wyczyszczony certyfikat CSC (certyfikowany standard bezpieczeństwa) nowe malowanie i opcje przebudowy na zamówienie OPCJONALNE MOŻLIWOŚCI PRZEBUDOWY: Skrócenie kontenera do żądanej długości Malowanie na wybrany kolor z palety RAL Lhsdpfx Aezgbr Eepvsh Specjalne przeróbki na zamówienie TRANSPORT: Wysyłka kontenerów do dowolnego regionu Dostawa standardowym podwoziem samochodów ciężarowych lub pojazdami z dźwigiem KONSTRUKCJA PODSTAWOWA: Solidna rama stalowa, dach, ściany boczne i ściana czołowa z w pełni spawanych blach trapezowych, duże podwójne drzwi kontenerowe z zamkami, podłoga drewniana. WYMIARY: Zewnętrzne w mm: 6 058 x 2 438 x 2 591 (dł. x szer. x wys.) Wewnętrzne w mm: 5 898 x 2 350 x 2 389 (dł. x szer. x wys.) Czekamy na Państwa kontakt! BIMICON Container Service

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, ⭐ 8-stopowy kontener morski JAK NOWY ⭐ Kontener magazynowy / Mini kontener Opis: Na sprzedaż 8-stopowy kontener morski w stanie jak nowy. Idealnie nadaje się jako magazyn, kontener budowlany, schowek na narzędzia lub do ogrodu. Kontener jest solidny, trwały i oferuje bezpieczną przestrzeń magazynową na materiały, sprzęt lub meble. Wymiary zewnętrzne: • Długość: ok. 2,44 m • Szerokość: ok. 2,20 m • Wysokość: ok. 2,26 m Szczegóły: ✅ stan jak nowy ✅ solidna konstrukcja stalowa ✅ podwójne drzwi skrzydłowe z zamkiem ✅ dostępny od ręki ⤴️ Dodatkowe usługi na życzenie: Indywidualne modyfikacje, np. przeróbki, przemalowanie itp. możliwe Lhedpfx Apsy Df Alsvjh ⚡️ Szybka dostawa także z rozładunkiem możliwa Prosimy o podanie kodu pocztowego w celu przygotowania niewiążącej oferty _____ ✅ Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę dostosowaną do potrzeb.

Stan: używany, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2014, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, Wywrotka z urządzeniem pompującym 2x szafka aluminiowa Uchwyt na rury + rury 8x uchwytów na kontener Taca ociekowa Podest antypoślizgowy Dobry stan Lsdpfx Aozfyiyjpvehh Błędy wprowadzenia, zmiany, pomyłki oraz sprzedaż pośrednia zastrzeżone. Podane informacje w naszych ogłoszeniach, w internecie, na etykietach cenowych i zdjęciach są niewiążącymi opisami i nie stanowią gwarantowanych cech. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy pisarskie i przesyłu danych.

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2019, następna inspekcja (TÜV): 06/2024, Wyposażenie: ABS, Resory piórowe, hamulce bębnowe, ocynkowane, w dobrym stanie – dostępnych 15 sztuk. Cena: 9900 Prosimy o przesłanie swoich wymagań, abyśmy mogli przygotować dla Państwa indywidualną ofertę. W przypadku braku na magazynie, czas realizacji wynosi od 7 do 9 tygodni. Sprzedajemy opony i felgi do: Ciężarówek i naczep Marki: Fulda, Bridgestone, Petlas Rozmiary: 315 / 55 R 22,5 385 / 55 R 22,5 385 / 65 R 22,5 Wykonujemy następujące przyczepy i naczepy: Ledszfylnjpfx Apvehh - Podwozia kontenerowe (wszystkie typy) - Naczepy niskopodwoziowe - Wywrotki - Naczepy cysterny - Naczepy plandekowe - Silo naczepy

Stan: nowe, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, 20-stopowy wywrotka, dostępne 2 sztuki od 18.07.2024 Własny agregat do kiprowania obsługiwany przez akumulatory ciągnika siodłowego Oś BPW Zbiornik na wodę Lhjdpfozfylujx Apvoh Oś podnoszona Skrzynka na narzędzia Oświetlenie LED Tylna osłona dla oświetlenia i tablicy rejestracyjnej

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 100 kg, maksymalna waga ładunku: 34 900 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 7 690 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Prezentowany pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie naczepy do kontenerów Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim 2” Uchwyty kontenerowe: 1 x 20 stóp centralnie (lub kontener wymienny 7,15 / 7,45 m), przednie nie chowane, obrotnice systemu blokady kontenera w dłuższej wersji 24 t dwuprzekładniowa podpora, obsługa jednostronna z gumowymi fartuchami przeciwrozbryzgowymi wg EG Wanna ociekowa ze stali nierdzewnej z rurą spustową 1 1/4 cala + zawór odcinający 1 1/4 cala, wraz z blachą ociekową, z perforowanymi stopniami, szerokość ok. 400 mm, po lewej i prawej stronie między wanną a podłużnicą 4 półki na węże, ok. 4500 mm długości (skrzynka na węże) do rur wężowych 2 x DN 200 zewnętrznie + 2 x DN 160 centralnie, z tyłu skrzynka na węże (stal nierdzewna), głębokość 300 mm, bryzgoszczelna, pokrywa (stal nierdzewna) na całym obwodzie z gumową uszczelką, z otworem odpływowym w najniższym punkcie, następnie bez pokrywy na rury wężowe 1 nierdzewny zacisk uziemiający z tyłu po prawej stronie ramy, z międzynarodową naklejką uziemiającą na ramie Stopnie wejściowe z tyłu po prawej na zderzaku, z tyłu z prawej przy głównym wsporniku blacha stopniowa ok. 260 mm długości i 300 mm szerokości Osie i zawieszenie Osie hamowane tarczowo SAF Podwozie i osie laserowo mierzone – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Rozstaw osi przestawny (transport kombinowany) do 44 t DMC zespołu Zawieszenie pneumatyczne 1. oś z automatycznym podnoszeniem, w tym wymuszony opust i asystent ruszania, aktywowany 3x hamowaniem Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisu Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezawodnościowe głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Pojazd przyczepiany może być ciągnięty tylko przez pojazdy ciągnące, które zapewniają skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilności jazdy pojazdu Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus na wyświetlaczu w kabinie; samochód ciężarowy musi być odpowiednio przygotowany, brak instalacji w pojeździe (brak certyfikowanej wagi) Koła i opony 385/65 R22.5, marka wg wyboru producenta Felgi stalowe, lakierowane na srebrno fabrycznie Elektryka 24V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 przednie białe światła pozycyjne Lhedpei Rixkjfx Apveh 2 tylne biało-czerwone światła pozycyjne/skrajne 1x 15-pinowe gniazdo z przodu, bez przewodu połączeniowego Wskazówki eksploatacyjne Podana masa całkowita jest wartością technicznie możliwą; w zależności od ładunku masa całkowita może nie zostać osiągnięta z zachowaniem dopuszczalnych nacisków na osie oraz siodło (możliwe pogorszenie prowadzenia i właściwości trakcyjnych w wyniku niewłaściwego rozkładu ładunku) Pojazd ten może być załadowany wyłącznie 20' kontenerami-cysternami zgodnymi z ISO 668 oraz w szczególności z ISO 1496-3! Kontenery muszą posiadać „End-load-transfer areas” (poprzeczne belki przenoszące obciążenia końcowe)! Kraj rejestracji / tablice Niemcy Zatwierdzenie zgodnie z EG 2007/46 Całodobowa infolinia serwisowa Przystosowany do uchwytu na tablicę jednorzędową Tablica ostrzegawcza wg ECE-70 Odbiór ADR wg 9.1.1.2 ADR, EX/II, EX/III / świadectwo dopuszczenia pojazdu do

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33802037879, masa własna: 3 250 kg, maksymalna waga ładunku: 34 750 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 6 790 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, dostępne w wielu egzemplarzach Podwozie naczepy kontenerowej Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym trzpieniem królewskim 2'' Uchwyty kontenera: 1 x 20 stóp na równo z tyłem (Uwaga! dla 20 stóp niska masa na siodle) Podpora 24 t, 2-biegowa wyciągarka podporowa, obsługa jednostronna, z półokrągłą częścią dolną i prostokątną płytką mocującą, z kompensacją przesuwu 2 kliny pod koła z uchwytami Zderzak przeciwnajazdowy stalowy Chlapacze tylne na całej szerokości Błotniki półmuszlowe z chlapaczami antyrozpryskowymi zgodnie z normami UE Skrzynka na gaśnicę do 6 kg Gaśnica (proszek ABC, 6 kg) w tym stal nierdzewna – ociekacz centralnie na tylnej poprzeczce do kontenera, szerokość ok. 290 mm Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi BPW, średnica tarcz 430 mm Lhjdjzbtniepfx Apveh „Osie/podwozie laserowo mierzone'' – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Rozstaw osi przesunięty 1410/1310 mm (transport kombinowany), do 44t DMC zestawu Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatyczna oś podnoszona, wraz z wymuszoną blokadą i wspomaganiem ruszania, uruchamiane przez „3x hamowanie” (wspomaganie pracuje z przeciążeniem osi do 30% i do prędkości max. 25 km/h) Układ hamulcowy 2-przewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowa instalacja przewodów dla łatwej obsługi serwisowej Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezawodnie zamienialne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego 24V EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Uwaga: Przyczepa może być holowana tylko przez ciągniki siodłowe wyposażone w działający ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilności jazdy pojazdu Rozpoznawanie obciążenia na oś poprzez sygnał CANBUS z EBS, do wyświetlania na monitorze w kabinie, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana – brak instalacji (nie jest to legalizowana waga) Koła i opony 385/55 R22,5'' – marka według wyboru producenta Felgi stalowe, kolor srebrny Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, boczne odblaski LED żółte 2 białe pozycje LED z przodu 2 białe/czerwone światła obrysowe tylne 1 x 15-pinowe gniazdo z przodu, bez przewodu łączącego Wskazówki eksploatacyjne Podana masa całkowita jest wartością techniczną – w zależności od rodzaju ładunku masa rzeczywista może nie osiągnąć wartości podanej, przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków na osie/siodło/naczepę (niewłaściwy rozkład ładunku może pogorszyć właściwości prowadzenia zestawu) Kraj rejestracji / tablice Niemcy z odbiorem i ekspertyzą DEKRA (wg §13 EG – FGV) Całodobowa infolinia serwisowa przygotowane pod uchwyt na tablicę jednorzędową Odchylana tablica ostrzegawcza „A” do transportu odpadów Dopuszczenie ADR na FL/AT z tablicą ADR z tyłu Oznakowanie konturów odblaskami zgodnie z ECE R 048, bok biały, tył czerwony Lakierowanie Rama: RAL 2011 głęboka pomarańcza „10 lat gwarancji na perforację korozyjną” Nogi podporowe: pokryte czarnym lakierem dostępne w wielu egzemplarzach

Stan: używany, masa własna: 5 200 kg, maksymalna waga ładunku: 35 800 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2007, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55R22.5, kolor: czarny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 3 osie, osie BPW, zawieszenie pneumatyczne, 1 oś podnoszona, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), blokada kontenera, ochrona U, aluminiowa osłona boczna, podpory. Lhodpfx Apeza Humoveh Zabudowa: podwozie wymienne naczepowe do kontenerów 20/2x20/30/40 stóp (rozsuwane od 10,9 m do 12,5 m), 3x osie BPW 9 t, hamulce tarczowe, 1 oś podnoszona! Dane o wyposażeniu bez gwarancji, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: nowe, masa całkowita: 20 000 kg, kolor: czarny, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, Rok budowy: 2022, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, hydrauliczna blokada poprzeczna. Zabudowa: system hakowy 20t do kontenerów do 7m, z hydrauliczną blokadą poprzeczną. PODANE AKCESORIA BEZ GWARANCJI, zastrzega się zmiany, sprzedaż pośrednią oraz pomyłki! Ljdpfxsytrccs Apvjhh

Stan: używany, kolor: pomarańczowy, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 20' kontener z oknami szklanymi – dostępne 2 sztuki Wyprodukowany przez firmę Baumann Container Lhsdpfx Apeubz Emevjh Cena dotyczy jednej sztuki. Wewnętrzne wymiary (mm) (dł. x szer. x wys.): 5.898 x 2.352 x 2.390 Wszelkie informacje dotyczące akcesoriów podane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/1984, całkowita długość: 7 100 mm, całkowita szerokość: 2 460 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 295/80 R22.5, rozstaw osi: 5 600 mm, kolor: inny, Rok budowy: 1982, = Dalsze opcje i wyposażenie = - 20-stopowy zamek kontenerowy - Hamulce bębnowe = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 295/80 R22.5 Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: Bliźniacze ogumienie; Maks. nacisk na oś: 9000 kg Oś tylna 2: Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Hamulce: hamulce bębnowe Masa Masa własna: 3 540 kg Ładowność: 24 460 kg Dopuszczalna masa całkowita: 28 000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OF-27-42 = Informacje o firmie = Więcej zdjęć dostępnych pod adresem: Dlaczego warto kupować w Thomas Trucks? Wybór jest prosty. Thomas Trucks to jedna z największych niezależnych firm handlowych w branży pojazdów użytkowych na świecie. Oferujemy stale zmieniający się asortyment używanych ciężarówek, ciągników siodłowych, naczep i przyczep. W naszej ofercie znajdziesz wszystkie europejskie marki, roczniki i przedziały cenowe. U nas zawsze znajdziesz odpowiedni pojazd w dobrej cenie! Thomas Trucks gwarantuje zawsze: - Konkurencyjne ceny - Dobrą obsługę - Duży i szybko rotujący magazyn Lhsdpjzfvtbefx Apveh - Znana jakość - Porządny biznes - Obsługujemy wiele języków - Pomoc w imporcie i transporcie - Szybkie załatwienie (eksportowych) tablic rejestracyjnych - Profesjonalne usługi techniczne - I wiele więcej Odwiedź naszą stronę internetową: i zapoznaj się z naszą pełną ofertą i konkurencyjnymi propozycjami. Jesteśmy otwarci 6 dni w tygodniu. Potrzebujesz pomocy przy eksporcie, imporcie lub transporcie pojazdu? Skontaktuj się z naszym działem sprzedaży. Istnieje również możliwość sprzedaży swojego pojazdu bezpośrednio do nas. Dokładamy wszelkich starań, aby prezentowane dane były jak najbardziej precyzyjne, jednak nie mogą one stanowić podstawy do roszczeń. Możemy również zorganizować finansowanie na terenie Holandii.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 35 820 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2018, następna inspekcja (TÜV): 03/2026, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, * Van Hool podwozie kontenerowe 3-osiowe typ: A3002 * Oś podnoszona * Zawieszenie pneumatyczne * Osie BPW * Hamulce tarczowe * 20ft * EBS * ABS Lhodpfjxq I Nxjx Apvsh * ADR FL AT EXII EXIII * Przegląd 03/26 - SP 09/26 * Dostępne 3 sztuki

Stan: używany, - Zadaszenie kontenera pasujące do kontenera 20-calowego! - Nie używane / Nowe! - Cena: 1.500 euro netto + 19% VAT. Lsdpfjy Hnu Ajx Apvshh W razie pytań proszę dzwonić: Erik Kortum: WhatsApp Wszelkie informacje bez gwarancji; zastrzegamy sobie możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33802035478, masa własna: 4 660 kg, maksymalna waga ładunku: 33 340 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 10 450 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 325 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22.5", stan opon: 100 procent, kolor: szaro-czarny, Podwozie siodłowe do kontenerów Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" oraz dwoma pozycjami sworznia królewskiego Blokada przednia na wsporniku hydraulicznego siłownika wywrotu z prowadnicami po obu stronach, blokada tylna na osi obrotowej z mechanizmem powrotnej sprężyny Bez ramy pośredniej dla kontenerów samonośnych Uchwyty na kontenery: Poprzeczka blokująca, 2-stopniowa do blokady 1 x kontenera 30-stopowego 24 t 2-biegowa korba podporowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji skoku Wolny rozstaw podpór lub wolny promień obrotu do tyłu ok. 1850 mm 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie przed najazdem z aluminium Bez tylnego zabezpieczenia przed najechaniem Błotniki półmuszlowe Z chlapaczami antyrozbryzgowymi wg normy EG Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy maks. 170 bar, najmniejszy stopień twardo chromowany, z szybkozłączem HDK, element stały, średnica nominalna 48 mm (bez przewodu). Uwaga! Kąt wywrotu ograniczony! Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy pojazdu ciężarowego Przyłącze hydrauliczne z przewodem i szybkozłączem HDK NW = 48 mm z nakrętką radełkowaną Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi BPW, tarcze 430 mm "Osie/układ jezdny mierzone laserowo" – obniżenie zużycia opon i zużycia paliwa Rozstaw osi przesunięty 1410/1310 mm (transport kombinowany), do 44 t DMC zestawu Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatycznie podnoszona, z wymuszoną funkcją opuszczania i wspomaganiem ruszania, sterowanie „3x hamowanie” (wspomaganie ruszania działa do przekroczenia osi o 30% i maks. prędkości 25 km/h) Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów ułatwiające serwis Hamulec postojowy sprężynowy 2 głowice sprzęgające z zabezpieczeniem przed zamianą, przód, bez przewodu łączącego 24 V EBS, elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy umożliwiające pełną skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlania w kabinie kierowcy, pojazd ciężarowy musi być odpowiednio przygotowany, brak instalacji ciężarówki (brak legalizowanej wagi) Koła i opony 385/55 R22.5, producent według wyboru producenta Felgi stalowe, lakier srebrny fabryczny Instalacja elektryczna 24 V, wielokomorowe lampy, boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym 2 białe światła pozycyjne LED z przodu 2 światła pozycjonujące białe/czerwone z tyłu 2 x 7-biegunowe gniazda sprzęgające z zabezpieczeniem przed zamianą z przodu, bez przewodu Kraj dopuszczenia/tablice Niemcy Homologacja według EG 2007/46 Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowany do jednowierszowego uchwytu tablicy rejestracyjnej Lhedpfx Aezaz Tkjpvjh Oznakowanie konturowe paskami odblaskowymi wg ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone Lakierowanie Rama - DB 7350 Novagrau „10 lat gwarancji na perforację korozyjną” Podpory – malowane na czarno

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2020, całkowita długość: 13 520 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 300 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 / 65 / R22.5, rozstaw osi: 6 920 mm, kolor: czarny, Rok budowy: 2020, Konfiguracja osi Rozmiar opony: 385 / 65 / R22.5 Marka osi: Renders Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik lewej opony: 30%; bieżnik prawej opony: 30% Lhsdezggv Aepfx Apvsh Tylna oś 2: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik lewej opony: 30%; bieżnik prawej opony: 30% Tylna oś 3: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik lewej opony: 30%; bieżnik prawej opony: 30% Wagi Masa własna: 5.600 kg Ładowność: 37.400 kg Dopuszczalna masa całkowita: 43.000 kg Wyposażenie funkcjonalne Marka zabudowy: Renders Euro 800 Serwis, przebieg i stan Liczba właścicieli: 5 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2021, całkowita długość: 13 520 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 300 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 / 65 / R22.5, rozstaw osi: 6 920 mm, kolor: czarny, Rok budowy: 2021, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385 / 65 / R22.5 Marka osi: SAF Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: Oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Bieżnik lewej opony: 50%; Bieżnik prawej opony: 50% Tylna oś 2: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Bieżnik lewej opony: 50%; Bieżnik prawej opony: 50% Tylna oś 3: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Bieżnik lewej opony: 50%; Bieżnik prawej opony: 50% Wagi Masa własna: 5 600 kg Ładowność: 37 400 kg DMC: 43 000 kg Lhjdozggvvepfx Apvsh Funkcjonalność Marka zabudowy: Renders Euro 800 Serwis, historia i stan Liczba właścicieli: 4 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/1999, zawieszenie: stal, kolor: biały, Rok budowy: 1996, Marka osi: ROR Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: resory piórowe Tylna oś 1: podwójne ogumienie Tylna oś 2: podwójne ogumienie Stan techniczny: bardzo dobry Lhjdpfezgg D Tox Apvsh Stan wizualny: bardzo dobry Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Thierry Leemans.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2010, długość przestrzeni ładunkowej: 6 100 mm, całkowita długość: 8 290 mm, całkowita szerokość: 2 450 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, rozstaw osi: 4 790 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, = Inne opcje i wyposażenie = - 20-stopowy zaczep kontenerowy - System antypoślizgowy - Zaawansowany system awaryjnego hamowania - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe - Opony Super Single = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Oś przednia: bieżnik lewa: 80%; bieżnik prawa: 80% Oś tylna 1: bieżnik lewa: 80%; bieżnik prawa: 80% Oś tylna 2: bieżnik lewa: 80%; bieżnik prawa: 80% Wagi Masa własna: 3 580 kg Ładowność: 23 420 kg DMC: 27 000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: 99-WF-PX = Informacje o firmie = Więcej zdjęć znajdziesz na stronie: Dlaczego warto kupować u Thomas Trucks? To prosty wybór. Thomas Trucks to jedna z największych niezależnych firm handlujących pojazdami użytkowymi na świecie. Możesz wybierać z ciągle zmieniającego się asortymentu używanych ciężarówek, ciągników, naczep i przyczep. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki, roczniki i przedziały cenowe. Zawsze znajdziesz u nas dobre pojazdy w atrakcyjnych cenach! Thomas Trucks zawsze oferuje: - Konkurencyjne ceny - Dobry serwis - Przestronny i często zmieniający się magazyn - Znana jakość - Rzetelna obsługa - Obsługa w wielu językach - Wsparcie przy rejestracji i transporcie - Szybka organizacja (eksportowych) tablic rejestracyjnych - Profesjonalne usługi techniczne - I więcej. Odwiedź naszą stronę internetową i sprawdź naszą pełną ofertę oraz konkurencyjne promocje. Jesteśmy otwarci przez 6 dni w tygodniu. Potrzebujesz pomocy przy eksporcie, imporcie lub transporcie pojazdu? Skontaktuj się z naszym działem sprzedaży. Istnieje również możliwość sprzedaży nam Twojego obecnego pojazdu. Lhodozduz Iopfx Apvoh Dokładamy wszelkich starań, aby przedstawione dane były jak najbardziej precyzyjne, jednak nie można z nich wywodzić żadnych praw. Możemy także zorganizować finansowanie pojazdu na terenie Holandii.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/1999, całkowita długość: 9 400 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, rozstaw osi: 7 810 mm, Rok budowy: 1999, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R 22.5 Lhjdpfezgfqrjx Apvsh Marka osi: SAF Hamulce: hamulce bębnowe Tylna oś 1: bieżnik opony lewa: 65%; bieżnik opony prawa: 65%; zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 2: bieżnik opony lewa: 50%; bieżnik opony prawa: 50%; zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 3: bieżnik opony lewa: 50%; bieżnik opony prawa: 50%; zawieszenie: resor piórowy Wagi Masa własna: 3 980 kg Ładowność: 35 020 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Stan Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: OG-76-DR

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2001, całkowita długość: 9 290 mm, całkowita szerokość: 2 470 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, rozstaw osi: 7 610 mm, Rok budowy: 2001, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R 22.5 Marka osi: ROR Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: bieżnik lewy: 65%; bieżnik prawy: 65% Oś tylna 2: bieżnik lewy: 70%; bieżnik prawy: 70% Ljdpfxezgfp Us Apvshh Oś tylna 3: bieżnik lewy: 40%; bieżnik prawy: 40% Wagi Masa własna: 3 920 kg Ładowność: 37 080 kg DMC: 41 000 kg Stan Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: OG-60-NN

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/1996, całkowita długość: 10 750 mm, całkowita szerokość: 2 470 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, rozstaw osi: 8 180 mm, kolor: inny, Rok budowy: 1996, = Inne opcje i wyposażenie = - Zamki kontenerowe 20-stopowe - Opony typu super-single - Hamulce bębnowe = Uwagi = Układ napędowy Wałek odbioru mocy: 960 godzin Nadbudowa Wysokość talerza: 120 cm Pojemność zbiornika: 150 litrów = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R 22.5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: Maks. nacisk osi: 9000 kg; bieżnik opony lewy: 60%; bieżnik opony prawy: 60% Oś tylna 2: Maks. nacisk osi: 9000 kg; bieżnik opony lewy: 60%; bieżnik opony prawy: 60% Oś tylna 3: Maks. nacisk osi: 9000 kg; bieżnik opony lewy: 60%; bieżnik opony prawy: 60% Wagi Masa własna: 6.920 kg Ładowność: 29.080 kg DMC: 36.000 kg Funkcjonalność Wywrotka: tylna Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OD-69-TP = Informacje o firmie = Więcej zdjęć na: Dlaczego warto kupić u Thomas Trucks? To proste. Thomas Trucks to jedna z niezależnych firm handlowych na świecie w segmencie pojazdów użytkowych. Oferujemy stale zmieniający się asortyment używanych ciężarówek, ciągników, naczep i przyczep. Dostępne są wszystkie europejskie marki, roczniki i przedziały cenowe. Zawsze znajdziesz odpowiedni pojazd w dobrej cenie! Thomas Trucks zawsze gwarantuje: - Konkurencyjne ceny - Dobry serwis - Przestronny i szybko rotujący asortyment - Znana jakość - Rzetelna firma - Mówimy w wielu językach Ledpfxozc Ul Ee Apvohh - Pomoc przy rejestracji i transporcie - Szybkie załatwienie (eksportowych) tablic rejestracyjnych - Profesjonalne usługi techniczne - I wiele więcej. Odwiedź stronę internetową: i zobacz naszą pełną ofertę oraz atrakcyjne propozycje Jesteśmy otwarci 6 dni w tygodniu. Potrzebujesz pomocy przy eksporcie, imporcie lub transporcie pojazdu? Skontaktuj się z naszym zespołem sprzedaży. Istnieje również możliwość sprzedaży obecnego pojazdu do nas. Dokładamy wszelkich starań, by dane były jak najdokładniejsze, ale zastrzegamy, że dane te nie są podstawą do roszczeń. Możemy również zorganizować finansowanie na terenie Holandii.

Stan: używany, masa własna: 3 560 kg, maksymalna waga ładunku: 14 440 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2008, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70 19,5, stan opon: 30 procent, kolor: czarny, Rok budowy: 2008, rozmiar przedniej opony: 265/70 19,5, rozmiar tylnej opony: 265/70 19,5, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, rejestracja ciężarówki, Numer referencyjny do zapytań: 40053 Schmitz, ACF 20 naczepa hakowa * Rok produkcji: 2008 * ABS, system zapobiegający blokowaniu kół * EBS, elektroniczny układ hamulcowy * Zawieszenie pneumatyczne * Mechanizm podnoszenia i opuszczania * Zawieszenie: powietrzne Lhsdpfx Apsyib N Iovoh * Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg * Masa własna: 3 560 kg * Ładowność: 14 440 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg * Producent osi: BPW * Stan opon oś 1: 40%|40% -- 40%|30% - Rozmiar opon: 265/70 R19,5 * Stan opon oś 2: 30%|30% -- 30%|30% - Rozmiar opon: 265/70 R19,5 * Rozmiary opon: 265/70 R19,5 * Naczepa pod kontener z bliźniaczym ogumieniem * Długość zabudowy: 5000 mm - 7000 mm Wyłączenie odpowiedzialności: Zmiany, sprzedaż pośrednia i błędy zastrzeżone Więcej zdjęć i filmów znajdziesz na naszej stronie internetowej. Nasza kompleksowa oferta obejmuje m.in.: * Skup / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie, nieskomplikowane finansowanie * Załatwienie wszystkich dokumentów (eksportowych) * Zamawianie tablic wywozowych / celnych * Przygotowanie pojazdów: nowe plandeki, oklejanie, lakierowanie itd. * Profesjonalny załadunek i zabezpieczenie ładunku * TüV, rejestracja pojazdów * Transport pojazdów użytkowych Zapytaj nasz wykwalifikowany personel – chętnie doradzimy.

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2007, kolor: inny, Rok budowy: 2007, Masa własna: 3.790 kg Oś 1: lewa 8 mm prawa 8 mm Oś 2: lewa 8 mm prawa 8 mm Oś 3: lewa mm prawa mm Możemy układać przyczepy jedna na drugiej! Lhjdpfxsw N Nz Ie Apvjh

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: inny, Rok budowy: 1996, Masa własna: 3.200 kg Lhsdpfsthlf Ssx Apveh Oś 1: lewa 12 mm prawa 12 mm Oś 2: lewa 12 mm prawa 12 mm Oś 3: lewa mm prawa mm Mamy możliwość piętrowania przyczep!

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2005, kolor: inny, Rok budowy: 2005, Masa własna: 4 200 kg Oś 1: lewa 4-8 mm, prawa 10-10 mm Oś 2: lewa 10-10 mm, prawa 12-12 mm Lhedjywtctjpfx Apveh Oś 3: lewa 4-8 mm, prawa 4-4 mm Istnieje możliwość sztaplowania/przewożenia naczep jeden na drugim!