Używane Studer S 40-3 na sprzedaż (106 215)

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 1995, Funkcjonalność: w pełni sprawny, wysokość centru: 225 mm, waga przedmiotu obrabianego (maks.): 100 kg, długość szlifowania: 1 600 mm, CNC-szlifierka do wałków STUDER S40, rok produkcji 1995. Maszyna znajduje się w dobrym stanie używanym. Dane techniczne: • Sterowanie: Fanuc Series 16-GC • Zapotrzebowanie na miejsce (wysokość/długość/szerokość): ok. 250 cm / 650 cm / 320 cm Osie: • Odległość między kłami: 1.600 mm • Wysokość kłów: 225 mm • 4 osie (X, Z, B, C) Dodpfx Aot N Ivcog Tjuu • Maks. masa obrabianego przedmiotu: ok. 100 kg Wyposażenie: • 2 ściernice + 1 kamień do szlifowania wewnętrznego (wybierane przez sterowanie) • Szlifowanie czołowe, wgłębne, wewnętrzne, cylindryczne • Uchwyt magnetyczny, uchwyt trójszczękowy, tuleje zaciskowe, szlifowanie między kłami • Automatyczne urządzenie do obciągania • Podtrzymka • Rozdzielczość: 0,0001 mm • Szlifowanie wielokątne • Urządzenie do wyważania statycznego • Dostępne ściernice z korundu, diamentu i CBN • Sterowanie cyklami • Możliwość wczytywania plików DXF

Stan: gotowy do pracy (używany), Oferowana jest używana, wysokoprecyzyjna szlifierka do wałków CNC Studer S35. Odległość między kłami: 1000 mm, wysokość kłów: 175 mm, maksymalna średnica toczenia: ok. 350 mm, waga obrabianego elementu: ok. 80 kg, rozdzielczość: systemy pomiarowe z liniałami szklanymi w zakresie 0,0001 mm 0,1 µm. Oględziny możliwe po wcześniejszym uzgodnieniu. Dodpsykuucefx Ag Touu

Stan: bardzo dobry (używany), Sterowanie FANUC 21i-T Wysokość kłów: 175 mm Dedjyabt Dopfx Ag Touu Odległość między kłami: 1000 mm Głowica szlifierska oś B: 1° Tarcza szlifierska: 500 x 63 x 203 mm Prędkość obrotowa tarczy szlifierskiej: -1'500 obr/min Urządzenie do szlifowania wewnętrznego: 60'000 obr/min Wrzeciono przedmiotu obrabianego oś C: 0,001° Sonda pomiarowa Automatyczne urządzenie do wyważania Dysk do obciągania tarcz Różne akcesoria MARCELS MASCHINEN AG

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2025, godziny pracy: 50 h, numer maszyny/pojazdu: 3018-04, Kraj pochodzenia: Szwajcaria Napięcie: 380/50/3 Waga netto: 3100 kg Wymiary całkowite: 230x155x170 cm Moc zainstalowana: 13 kVA Kod celny: 8460.2920 CHARAKTERYSTYKA TECHNICZNA GŁÓWNE WYMIARY Odległość między kłami: 650 mm Możliwość szlifowania: SpW+bs -80 Przesuw: 700 SUPORT PODŁUŻNY Maks. przesuw: SpW+50 mm Minimalny przesuw automatyczny: 1,5 mm Prędkość: 50–5500 mm/min Czas opóźnienia zmiany kierunku: 0–6 s Maks. wychylenie stołu: 12°/10°/8,5°/6° Odciążenie pneumatyczne stołu i konika uchwytu detalu SUPORT POPRZECZNY Maks. przesuw: 300 mm Przesuw szybki: 60 mm Dedpfx Agsw T Sd Tj Touu Głębokość zagłębiania przy średnicy: 3,4 mm Posuw 1: 0,012–6 mm/min Posuw 2: 0,012–1,2 mm/min Posuw impulsowy: 0,001–0,05 mm WRZECIONO SZLIFIERSKIE Tarcza szlifierska lewa, szlifowanie zewnętrzne: 400x80x127 mm Moc napędu: 5,5 kW Prędkość obwodowa: 35 m/s Obroty: 1670/2110 min-1 Urządzenie do szlifowania otworów dla wrzecion pasowych, z jednostką napędową: 1,5 kW UCHWYT DETALU Zakres wychylenia: 0–90° Regulacja obrotów bezstopniowa: 30–1000 min-1 Stożek wewnętrzny: Morse 5 Tuleje zaciskowe: W-25 Moc napędu: 0,55 kW Maks. masa detalu między kłami: 130 kg Maks. moment przy szlifowaniu "w powietrzu": 100 Nm KONIK Stożek wewnętrzny: Morse 3 Przesuw tulei: 35 mm Precyzyjna regulacja do korekty cylindryczności: ±40 μm CHARAKTERYSTYKA TECHNICZNA: GWARANTOWANA PRECYZJA PRACY Prostoliniowość generatorki na 630 mm: 0,003 mm Okrągłość podczas szlifowania "w powietrzu": 0,0003 mm DANE PRZYŁĄCZENIOWE Maks. pobór mocy: 13 kVA Dopuszczalne odchyłki napięcia: -15%/+10% Dopuszczalne odchyłki częstotliwości: ±3% Wymagane ciśnienie powietrza: 5 bar O ile nie podano inaczej, informacje techniczne nie są wiążące i mogą zawierać błędy lub niedopatrzenia.

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2007, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 027.0400/067, SZLIFIERKA CNC DO WAŁKÓW STUDER S-33 CNC Rok produkcji: 2007 - Fanuc 21i-TB 1 wrzeciono szlifierskie zewnętrzne Kraj pochodzenia: Szwajcaria Napięcie: 380/50/3 Masa netto maszyny: 4000 kg DANE TECHNICZNE Odległość między kłami: 600 mm Wysokość kłów: 175 mm Maksymalna masa detalu: 80 kg Przesuw wzdłużny Z Maksymalny przesuw: 800 – 1150 mm Prędkość: 0.001 do 10.000 mm/min (model początek 2000: 0.001-5.000 mm/min) Rozdzielczość: 0.0001 mm Przesuw poprzeczny X Maksymalny przesuw: 285 mm Prędkość: 0.001 do 20.000 mm/min (model początek 2000: 0.001-10.000 mm/min) Rozdzielczość: 0.0001 mm Głowica szlifierska (wariant uniwersalny) Zakres obrotu: -15 do 225° (model początek 2000: -15 do 195°) Kąty podziałowe: 2.5 / 1° Hirth Moc napędu: 7.5 lub 9 lub 11 kW Duodpfx Aew T Sh Eeg Teu Osełka: 500x63 (80/110F5) x203 mm Wrzeciono przedmiotu obrabianego Prędkość: 1 – 1500 min-1 Stożek montażowy: CM4 lub CM5 / ISO 50 Moc napędu: 1.6 lub 3.0 lub 4.0 kW Konik Stożek montażowy: CM3 lub CM4 Skok tulei: 35 / 50 mm (model początek 2000: 35 mm) Średnica tulei: Ø 50 mm Precyzyjna regulacja: +/- 40 µm Sterowanie: Fanuc 21i-TB Wszelkie dane techniczne podane są bez zobowiązań – zastrzegamy możliwość pomyłek lub pominięć.

Stan: dobry (używany), Odległość między środkami: 1000 mm Wysokość środków: 175 mm Długość szlifowania: 500 mm Dujdstt Rawepfx Ag Tou Maksymalna średnica szlifowania: 300 mm Wymiary koła roboczego (śr. zewn. x śr. wewn. x szer.): 500 x 203 x 80/100 mm Wewnętrzny stożek Morse'a: 5 Moc silnika koła roboczego: 7,5 kW Moc całkowita: 17 kW Przesuw wzdłużny wózka (oś X): 267 mm Przesuw poprzeczny wózka (oś Z): 650 mm Marka CNC: FANUC Model CNC: 16-T Zakres obrotu: +/- 8,5º Wymiary: 2600 mm x 2300 mm x 2100 mm Przybliżona masa: 4200 kg

Stan: po remoncie generalnym (używany), Kompletnie odnowiona szlifierka do wałków Studer Duedpjxxy A Tefx Ag Tou Odległość między kłami: 650 mm Dane techniczne i wyposażenie zgodnie ze zdjęciami oraz PDF-em.

Stan: używany, DANE TECHNICZNE - Ilość osi: 3 - Wysokość końcówki: 175 [mm] - Odległość między środkami: 1000 [mm] OSIE LINIOWE - Długość szlifowania: 500 [mm] - Skok X x Z: 267 X 650 [mm] GŁOWICA SZLIFIERSKA - Ciągła orientacja: +/-8,5 [°] - Wymiary zewnętrzne tarczy szlifierskiej: 500 x 80 x 203 [mm] - Moc wrzeciennika uchwytu ściernicy: 7,5 [kW] - Prędkość cięcia: 44 [m/s] WRZECIONO PRZEDMIOTU OBRABIANEGO - Typ stożka: CM5 - Oś C: +/-0,5 [°] - Moc: 1 [kW] - Prędkość obrotowa: 30-1000 [obr./min] Konik - Typ stożka: CM3 - Skok pióra: 35 [mm] - Średnica pióra: 50 [mm] - Maksymalna waga elementu pomiędzy środkami: 130 [kg] ZASILANIE ELEKTRYCZNE - Napięcie zasilania: 400V 50 Hz - Wymiary maszyny: 2700 x 2350 x wys. 2100 [mm] - Waga: 4 000 [kg] GODZINY - Godziny pracy: 17 775 [godzin] AKCESORIA - Sterowanie CNC FANUC 16i-TA - Piktogramowanie Dodpfxjuhbyds Ag Touu - Studer WYDANIE C - Zdalne sterowanie z elektronicznym pokrętłem - SENSITRON - Urządzenie do dynamicznego wyważania Hydrobalance HBA 40000-1 - Automatyczne ramię pomiarowe MOVOMATIC C25 - Ramię pomiarowe średnicy zewnętrznej w procesie MOVOMATIC - Zabezpieczenie tarczy szlifierskiej z automatycznym pochyleniem - Stały uchwyt diamentowy na głowicy przedmiotu obrabianego - Zbiornik płynu chłodzącego: 375 [l] - filtr papierowy - Ekstrakcja mgły olejowej - Kołnierze uchwytu ściernicy

Stan: używany, DANE TECHNICZNE - Odległość między kłami: 1000 mm - Wysokość kłów: 175 mm - Przesuw X/Z: 285/1150 mm - Programowalna prędkość posuwu osi X: [mm/min] - Rozdzielczość: 0,0001 mm - Programowalna prędkość posuwu osi Z: [mm/min] - Rozdzielczość: 0,0001 mm UCHWYT TARCZY SZLIFIERSKIEJ – WRZECIONO - Orientacja: 0/30° * Wymiary tarczy szlifierskiej: 500x63 mm UCHWYT PRZEDMIOTU – WRZECIONO - Typ stożka: ISO50 - KONIK ZASILANIE ELEKTRYCZNE - Napięcie zasilające: 400 V GODZINY PRACY MASZYNY - Godziny pracy pod napięciem: 28 230 h WYPOSAŻENIE DODATKOWE - Sterowanie: FANUC Oi-TD Dedpfx Agsxt U Rhj Touu - Elektroniczne pokrętło ręczne - Automatyczna przystawka do diamentowania - Zbiornik na chłodziwo * z filtrem papierowym

Stan: dobry (używany), szlifierka cylindryczna Duedpstrgndsfx Ag Teu

Stan: dobry (używany), Szlifierka cylindryczna STUDER Favorit S35 Dodperakibjfx Ag Tsuu

Stan: używany, przebieg: 348 000 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 01/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, żuraw, Mercedes AROCS 2640 / 6x4 PLATFORMA 6,50 m + ŻURAW + PILOT Importowany / BEZWYPADKOWY W BARDZO DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2015 ? PRZEBIEG: 348 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? HAMULEC SILNIKOWY ? TACHOGRAF WYWROTKA: 650 x 248 x 80 cm (D x S x W) ŁADOWNOŚĆ: 13 500 kg Dedpfxexq Nale Ag Touu DMC: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 483/135 cm ROZMIAR OPON: 1 OŚ: 385/65R22,5 2 i 3 OŚ: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: RESOROWE ŻURAW: HIAB 144 BS - 3 + PILOT TEL: * KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ???? * LASZLO - WĘGIERSKI * COSTEL - RUMUŃSKI (Rumuński: załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, w tym tablice rejestracyjne) RADEK - ????? 3349

Stan: bardzo dobry (używany), Numer katalogowy 7853 DANE TECHNICZNE - max średnica tarczy głównej bez podcinacza 400mm - max średnica tarczy głównej z podcinaczem 350mm - tarcza główna regulowana góra/dół i pod kątem elektrycznie - średnica wrzeciona 30mm - blokowanie wrzeciona - z wózkiem formatowym - z wózkiem bocznym + kątownik - długość wózka formatowego 3000mm - szerokość cięcia przy prowadnicy 1350mm - z wózkiem bocznym - z podcinakiem - max średnica podcinaka 120mm - silnik podcinaka 0,75kW - silnik główny 6kW - silnik regulacji góra/dół 0,25kW - silnik regulacji pod kątem 0,25kW - 3 rodzaje prędkości obrotów 3500/4500/6000obr/min - wymiary blatu 1220x650mm - poszerzenie, przedłużenie blatu 1920x1450mm Dedpfozada Hjx Ag Tsuu - duża osłona na tarczę - średnica króćca odciągu 80mm,125mm - wymiary dł/szer/wys 3500x3460x1500mm - waga 1000kg ATUTY – produkcji polskiej – z podcinakiem – dokumentacja DTR + CE – piła używana, stan bardzo dobry Cena netto: 23900 PLN Cena netto: 5690 EUR w zależności od ceny 4,2 EUR (Ceny mogą się zmieniać wraz z wyższymi wahaniami)

Stan: używany, Rok budowy: 2008, Funkcjonalność: w pełni sprawny, napięcie wejściowe: 400 V, częstotliwość wejściowa: 50 Hz, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, wysokość cięcia (maks.): 135 mm, szerokość cięcia (maks.): 1 400 mm, średnica tarczy piły: 450 mm, regulacja nachylenia tarczy piły: 45 °, typ regulacji wysokości: mechaniczny, otwór tarczy piły: 30 mm, typ uruchamiania: elektryczny, prędkość obrotowa (maks.): 6 000 obr./min, prędkość obrotowa (min.): 3 500 obr./min, całkowita długość: 3 500 mm, całkowita szerokość: 2 300 mm, całkowita wysokość: 1 500 mm, masa całkowita: 1 300 kg, Wyposażenie: Oznakowanie CE, dokumentacja / instrukcja obsługi, osłona tarczy piły, – polskiej produkcji – prowadzenie wózka na prętach stalowych – rok produkcji 2008 – DTR, CE PARAMETRY TECHNICZNE: – średnica tarczy: 300 – 450 mm – średnica podcinacza: 120 mm – max. wysokość cięcia: 135 mm – szerokość cięcia z prawej strony: 1400 mm – długość wózka: 3000 mm – regulacja kąta tarczy: 0-45° – regulacja wysokości cięcia – silnik główny: 6 kW – silnik podcinaka: 0.75 kW Dsdpfx Aey Ux Ipog Touu – średnica wrzeciona podcinacza: 20 mm – średnica wrzeciona tarczy głównej: 30 mm – prędkość tarczy regulowana: 3500 / 4500 / 6000 RPM – prędkość obrotowa podcinacza: 8000 RPM – średnica króćca: 80 mm i 120 mm – liniał z dwiema zapadkami: 1900 / 3200 mm – wysuwana przystawka wózka bocznego: 700 mm – gabaryty transportowe (dł./szer./wys.): 350 / 230 / 160 cm – waga: ~ 1300 kg

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 4484, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 3 923 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 18 000 mm, masa całkowita: 13 900 kg, typ silnika: Diesel, producent: Merlo Dedpfx Aszca D Hog Touu

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 1680, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 2 690 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 18 000 mm, masa całkowita: 13 200 kg, typ silnika: Diesel, producent: Merlo Duedjzca Dtspfx Ag Tsu

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 1175, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 2 763 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 18 000 mm, masa całkowita: 13 900 kg, typ silnika: Diesel, producent: Merlo Duedpfx Agozca Dmo Tou

Stan: używany, przebieg: 551 570 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 06/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 260 kg, maksymalna waga ładunku: 12 665 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80 R22,5, konfiguracja osi: 3 osie, rozstaw osi: 3 900 mm, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 2 550 mm, całkowita szerokość: 3 700 mm, całkowita wysokość: 8 750 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, hamulec pneumatyczny, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, rejestracja ciężarówki, tempomat, światła przeciwmgielne, żuraw, MAN TGS 26.400 6x2-2 BL | HIAB 144 ES-3 Duo z 2009 r. | Oś skrętna | Automatyczna skrzynia biegów, EURO4 | Elektryczne szyby, podgrzewane elektryczne lusterka | Klimatyzacja, szyberdach, lodówka, tempomat | Radio/CD, blokada mechanizmu różnicowego, cyfrowy tachograf | Opony: 315/80 R22,5 | Rozstaw osi: 3900-3900-1350 mm | Długość powierzchni ładunkowej: ok. 5,10 m | Wysokość burty: 0,80 m | Zastrzega się możliwość pomyłek, błędów oraz wcześniejszej sprzedaży. Djdpfx Aeyuuvusg Touu

Stan: używany, Keba analogowy moduł pomiarowo-regulacyjny AR101 – po remoncie - 3 miesiące gwarancji - wyjęto z działającej maszyny - w pełni sprawny Producent: Keba Typ: AR101 Dodsw Ah Rpepfx Ag Teuu Nr fabryczny: 220405 Nr części zamiennej: 2203 6429 3 miesiące gwarancji: Przyznawana wyłącznie po weryfikacji przez producenta. Obsługę realizuje Complast GmbH.

Stan: nowe, Stan: nowy Czas dostawy: ok. 10 tygodni od zamówienia Kraj pochodzenia: Turcja Cena: 123713 € Rata leasingowa: 2338,18 € Duedpfjwirfqjx Ag Tou Siła nacisku: 320 t Długość gięcia: 4050 mm Osie: Y1 / Y2 / oś X Skok: 365 mm Odległość między stojakami: 3600 mm Wysięg w stojaku bocznym: 450 mm Wysokość montażowa: 630 mm Koncepcja napędu: hydrauliczna Prędkość szybkiego posuwu osi Y: 160 mm/s Prędkość robocza osi Y: 10 mm/s Prędkość powrotna osi Y: 140 mm/s Prędkość posuwu ogranicznika osi X: 500 mm/s Prędkość posuwu ogranicznika osi R: 350 mm/s Przesuw ogranicznika osi R: 250 mm Wysokość stołu: 900 mm Szerokość stołu: 154 mm Zbiornik oleju: 250 l Moc silnika: 18,5 kW Długość: 5250 mm Szerokość: 1770 mm Wysokość: 2850 mm Masa: 20000 kg Wyposażenie standardowe: - 3 osie (Y1, Y2, X) - CNC sterowanie DT-15 - Wyświetlacz graficzny 2D 15” - Intuicyjna obsługa ekranu dotykowego (rysowanie konturu gięcia palcem) - Przyjazne programowanie dialogowe - Automatyczne obliczanie sekwencji gięcia - Automatyczne obliczanie długości rozwinięcia blachy - Graficzna pamięć produktów i narzędzi - Możliwość korekcji - Złącza USB do kopii zapasowych i eksportu programów - Oprogramowanie PC, na którym można tworzyć programy i przesyłać je do maszyny przez USB - Serwonapędzany tylny ogranicznik na prowadnicach liniowych i śrubach kulowych - Bloczki palców ogranicznika na podwójnych prowadnicach liniowych - CNC sterowana bombiarka - Narzędzie górne 1010/A/75°, dzielone i wygięte - Matrycowy blok 4-V 60x60 2009 (V = 16, 22, 35 i 50 mm) - Bariera laserowa Fiessler AKAS montowana na belce górnej - Ramiona podparcia blachy na prowadnicach liniowych - Wyposażenie zgodne z normami CE - Napełnienie olejem - Instrukcja obsługi w języku niemieckim lub angielskim ZALETY AD-S: - większy skok, wysokość montażowa i wysięg - większe prędkości zbliżania i powrotu belki górnej - większa prędkość tylnego ogranicznika - Palce ogranicznika na podwójnych prowadnicach liniowych zamiast pojedynczych - więcej dostępnych opcji, takich jak: dodatkowe osie ogranicznika (np. Z1/Z2, Delta X, do 6 osi), wspomaganie gięcia, laserowy system pomiaru kąta, wykonanie tandemowe, inne sterowania CNC … Opcje: - Oś R - Osie R/Z1/Z2 - Oprogramowanie DBend, 3D CAD/CAM do importu i symulacji (import plików step, iges i dxf) - CNC sterowanie SKY22 - CNC sterowanie Delem DA66 S - CNC sterowanie DELEM DA-69S 3D wraz z oprogramowaniem PC Profile-S z możliwością importu plików 3D

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 810 kg, maksymalna waga ładunku: 34 190 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 12 660 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Pokazany pojazd jest egzemplarzem poglądowym. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie na życzenie klienta. Podwozie naczepy podkontenerowej Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, siodło z wymiennym sworzniem królewskim 2" Uchwyty na kontenery: 1 x 40 stóp z tunelem typu gooseneck Transport napełnionych kontenerów-cystern wykluczony. Bez tylnej regulacji wysokości i bez składanych podpór środkowych, brak możliwości przewozu kontenerów bez tunelu. Wkładany naprowadzacz kontenera z przodu 24 t, dwubiegowa noga podporowa, obsługa jednostronna, z prostą stopą, bez kompensacji przesuwu Kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie z aluminium Tylne zabezpieczenie przeciwzderzeniowe, stal ocynkowana Nadkola półmuszlowe Z chlapaczami antyrozbryzgowymi zgodnie z normą EG Zabezpieczenie tylne przed uderzeniem Osie i zawieszenie Osie tarczowe SAF, średnica tarcz 430 mm Podwozie wywzorcowane laserowo – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Odstęp między osiami przesunięty (Transport kombinowany) do 44 t DMC zespołu pojazdów Zawieszenie pneumatyczne 1. oś z automatycznym podnoszeniem, wraz z wymuszoną obniżką i asystentem ruszania, sterowana przez 3x hamowanie (asystent ruszania działa do przekroczenia masy na oś max 30% i do prędkości 25 km/h) Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe przewody dla łatwego serwisu. Hamulec parkingowy ze sprężyną Dusdpfei Ri Aysx Ag Tou 2 niezakręcalne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, Elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Pojazd przyczepowy można ciągnąć tylko przez pojazdy ciągnące zapewniające skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Rozpoznawanie nacisku na oś przez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlania na ekranie w kabinie kierowcy, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, bez montażu w pojeździe ciężarowym. Koła i opony 385/55 R22.5, marka wg wyboru producenta Felgi stalowe, fabrycznie srebrne Elektryka 24V, wielokomorowe lampy, światła tylne i stop LED, boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym 2 białe przednie światła pozycyjne 2 tylne światła obrysowe biało-czerwone 1 x gniazdo 15-pin z przodu, bez przewodu połączeniowego LED-owe reflektory robocze boczne z obu stron (załączane światłem cofania) Dodatkowy reflektor roboczy LED na tyle, załączany światłem cofania Uwagi eksploatacyjne Podana masa całkowita jest technicznie możliwa; w zależności od ładunku rzeczywista masa całkowita może nie być osiągnięta z powodu ograniczeń nacisku na oś/podparcie/siodło Wymagana zgoda specjalna po przekroczeniu długości zestawu powyżej 16 500 mm Uwaga: Transport napełnionych kontenerów-cystern jest wykluczony! Kraj rejestracji/tablice Niemcy Z przeglądem i ekspertyzą Dekra (zgodnie z §13 EG - FGV) Przygotowane pod jednowierszowy uchwyt tablic rejestracyjnych Tablica ostrzegawcza zgodna z ECE - 70 Oznakowanie konturowe paskami odblaskowymi zgodnie z ECE R 048, bok biały, tył czerwony Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau *10 lat gwarancji na perforację korozyjną* lub ocynkowana ogniowo *15 lat gwarancji na perforację korozyjną* Nogi podporowe lakierowane na czarno Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Pokazany pojazd jest egzemplarzem poglądowym. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie na życzenie klienta.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 800 kg, maksymalna waga ładunku: 34 200 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 13 500 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie naczepy podkontenerowej Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim (2 cale) Uchwyty kontenerowe: 1 x 40 stóp z tunelem typu „gooseneck”, z wysuniętym frontem: 1 x 45 stóp z długim tunelem typu „gooseneck” i możliwością przeładunku do tyłu Transport wypełnionych kontenerów cysterna jest wykluczony. Bez tylnej regulacji wysokości i bez składanych podpór środkowych, transport kontenerów bez tunelu niemożliwy. 2 naprowadzacze kontenerów, w tym płyta przyłączeniowa do instalacji elektrycznej, powietrznej i hamulcowej (przyłącza skierowane do góry) Wysuw przedni na rolkach, wysuwany ręcznie (dla kontenerów 45’ z długim tunelem) Podpora dwubiegowa o udźwigu 24 t, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez wyrównania wysięgu Kliny pod koła z uchwytem Boczne osłony antynajazdowe z aluminium Tylna osłona przeciwnajazdowa, stal ocynkowana Osłona przeciwnajazdowa wysuwana dla kontenerów 45’ Błotniki półmuszlowe Z rozpryskiwaczami przeciwbłotnymi zgodnie z EG Odbojnik tylny Osie i zawieszenie Osie SAF z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm Geodezyjne ustawienie osi/zawieszenia w celu zmniejszenia zużycia opon i zużycia paliwa Przesunięty rozstaw osi mm (transport kombinowany) do 44 t DMC zestawu Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy, przewody oznaczone kolorami dla łatwej konserwacji. Hamulec postojowy z siłownikami sprężynowymi 2 niesymetryczne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Wyprowadzone złącze testowe do pomiaru ciśnienia w cylindrze hamulcowym przy module EBS Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy ciągnące, które gwarantują prawidłowe działanie ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji podczas jazdy Wykrywanie obciążenia osi przez sygnał EBS Canbus – do wyświetlania na ekranie w kabinie kierowcy (pojazd ciężarowy musi być odpowiednio przygotowany, bez montażu – nie jest to legalizowana waga) Koła i opony 385/55 R22.5, marka według wyboru producenta Felgi stalowe, srebrne fabryczne Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy tylne, światła stopu w technologii LED, boczne oświetlenie LED żółte (Uwaga! W niektórych pojazdach mogą wystąpić błędne komunikaty, mimo poprawnego działania) Dsdpfxoi Riwms Ag Tsuu 2 białe lampy pozycyjne z przodu 2 lampy pozycyjne/obrysowe biało-czerwone z tyłu 2 gniazda 7-pinowe niesymetryczne z przodu, bez przewodu połączeniowego Informacje eksploatacyjne Uwaga: transport wypełnionych kontenerów cysterna jest wykluczony! Przy transporcie kontenera 45’ z krótkim tunelem, z wysuwem przednim lub bez, dopuszczalna długość od sworznia królewskiego do tylnej krawędzi pojazdu i całkowita długość zestawu 16500 mm zostają przekroczone! Osłona przeciwnajazdowa musi być wysunięta ręcznie! Wymagane jest zezwolenie specjalne według § 70 StVZO! Kraj rejestracji/tablice Niemcy Dopuszczenie zgodne z EG 2007/46 Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowane do tablicy jednorzędowej Tablica ostrzegawcza według ECE – 70 Oznakowanie konturowe taśmami odblaskowymi wg ECE R 048 – bok biały, tył czerwony Lakierowanie Rama: DB 7350 Novagrau 10 lat gwarancji antykorozyjnej Podpory malowane na czarno Bra

Stan: używany, przebieg: 65 743 km, moc: 103 kW (140,04 KM), pierwsza rejestracja: 09/2023, rodzaj paliwa: diesel, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, paliwo: diesel, kolor: biały, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, * Kolejne 1500 pojazdów znajdziesz na naszej stronie internetowej, leasing i finansowanie możliwe również bez wpłaty własnej! *Nasze ceny dotyczą odbioru gotówkowego, tzn. prace dodatkowe, takie jak np. montaż haka holowniczego, drugi komplet opon, serwis, gwarancja, pakiety komfortowe itd., są rozliczane dodatkowo. *Pomimo najwyższej staranności nie można wykluczyć błędów w ogłoszeniach, dlatego nie ponosimy za nie odpowiedzialności! Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek wprowadzania danych, sprzedaży pośredniej oraz błędów. Dane dotyczące wyposażenia i zużycia bazują na odczycie VIN za pomocą systemu DAT SilverDAT. Informacje VIN nie stanowią części umowy kupna. *Nasze pojazdy nowe: Z powodu różnych wymogów producenta może się zdarzyć, że pojazdy uzyskały już rejestrację czasową lub przed sprzedażą zostaną zarejestrowane na krótki okres.* ... Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek. Duodpfsy Hbniox Ag Tsu

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 27 940 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2012, następna inspekcja (TÜV): 08/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 8 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 070 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 40 m³, Wyposażenie: ABS, * ABS * Oś podnoszona * Składana belka antynajazdowa * Hamulce tarczowe * Felgi aluminiowe Dujdpfotv Tciex Ag Tju * Osie SAF * Podpora przednia ----Nadwozie: wielkogabarytowa stalowa tylnozsypowa wywrotka, pojemność ok. 40 m³, platforma z przodu, drzwi kombinowane (tylna klapa + drzwi tylne) z pneumatycznym ryglem, zsyp zbożowy, plandeka rolowana. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. PRZY EKSPORCIE OBOWIĄZUJE WYŁĄCZNIE CENA NETTO! WSZELKIE DANE MAJĄ CHARAKTER INFORMACYJNY, W SZCZEGÓLNOŚCI WYPOSAŻENIE I AKCESORIA. Podstawą wszystkich umów kupna, faktur, faktur pro forma, zamówień i rozmów sprzedażowych są nasze ogólne warunki handlowe (patrz Impressum).

Stan: używany, przebieg: 943 375 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 01/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 12/2024, kolor: srebrny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, objętość przestrzeni ładunkowej: 9 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, * ABS * ASR * Radio * System nawigacji * Kamera cofania * Klimatyzacja postojowa * Ogrzewanie postojowe * Tempomat Dedpfx Agjvuc Dpo Touu * Klaksony pneumatyczne * Elektryczne podnośniki szyb * Elektrycznie regulowane lusterka * Podgrzewane lusterka * Przednie światła przeciwmgłowe * Fotel kierowcy komfortowy * Podgrzewanie fotela * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Oś podnoszona * Pomarańczowy sygnalizator obrotowy * Wlot powietrza u góry * Osuszacz powietrza * Tandemowe sprzęgło przyczepy * Złącze powietrza duomatycznego * 16-biegowa skrzynia biegów * Zawieszenie: pneumatyczne * Ładowność: 9280 kg * Hamulec stały: elektronicznie sterowany hamulec silnikowy ---- Nadwozie specjalne: Dźwig: Palfinger PK 34002-SHB (Power Link Plus), maks. udźwig 10 000 kg, składany, sterowanie radiowe, 3-krotny wysuw hydrauliczny (wysokość robocza ok. 13,4 m), w pełni hydrauliczne czteropunktowe podpory, chłodnica oleju. Odczytana tabela udźwigu: podnosi przy 4,2 m – 7,5 t, 6,1 m – 5,1 t, 8 m – 3,8 t, 10,1 m – 3 t. ---- Zabudowa: platforma otwarta (wysokość załadunku ok. 1 180 mm), wysoka ściana przednia, podłoga z twardego drewna/stali, 2 wysuwane pary blokad kontenerowych (Twist Lock). ---- EEV klasa 1 Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. PRZY EKSPORCIE ZAPŁATA WYŁĄCZNIE CENY NETTO! WSZYSTKIE DANE BEZ GWARANCJI, DOTYCZY WYPOSAŻENIA ORAZ AKCESORIÓW. Podstawą wszystkich umów sprzedaży, faktur, faktur proforma, zamówień i rozmów handlowych są nasze ogólne warunki handlowe (patrz Impressum).