Używane Silnik Szje32B na sprzedaż (34 583)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 3 955 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 750 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 190 mm, moc: 43 kW (58,46 KM), typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Pełna guma Opony przednie, stan: 80–100% Opony tylne, typ: Pełna guma Opony tylne, stan: 60–80% Opis: Wózek widłowy DOOSAN D25S-5 – 2,5 tony udźwigu – rok produkcji 2015 – boczny przesuw wideł – maszt triplex z pełnym swobodnym podnoszeniem – wysokość konstrukcyjna 2,19 m – wysokość podnoszenia 4,75 m – 3955 godzin pracy według licznika – 4-cylindrowy silnik wysokoprężny YANMAR o mocy 58 KM – opony przednie pełnogumowe w stanie ok. 90%, tylne ok. 80% – częściowa kabina, oświetlenie – prosty, mechaniczny wózek widłowy – dobry stan – możliwa dostawa! Boczny przesuw wideł, Nljdpfx Aozngxmjmvjd 3. zawór, tylne lampy robocze, przednie lampy robocze, szyba przednia, częściowa kabina, certyfikat CE.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 9 274 h, ładowność: 6 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 340 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 730 mm, szerokość karetki wideł: 2 000 mm, długość wideł: 1 800 mm, masa własna: 9 160 kg, całkowita długość: 3 560 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 050 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Szerokość wideł: 150 mm Nsdpfsznfnyjx Amveld Grubość wideł: 60 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: superelastyczne Opony przednie, rozmiar: 8.25-15 Opony tylne, typ: superelastyczne Opony tylne, rozmiar: 8.25-15 Opis: Oprócz tego modelu Yale, w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużej nośności, wózków kompaktowych, wózków czołowych i wózków bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Oferujemy możliwość zakupu na raty i finansowania w korzystnych warunkach. Z przyjemnością odkupimy również Państwa używany wózek, nawet jeśli nie zdecydują się Państwo na zakup nowego u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat tego modelu GDP60VX. P.S.: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawach, konserwacji, modernizacji i produkcji specjalnych wózków widłowych o nośności od 8 ton wzwyż. Z przyjemnością wystawimy również Państwa wózek na sprzedaż w naszym komisie. Przesuw boczny, regulator położenia wideł, Zakres regulacji położenia wideł: 425 / 1895 mm Ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Silnik serwoelektryczny prądu stałego z magnesami trwałymi INDRAMAT firmy MAHO, przeznaczony do frezarki Typ: MDC 10.10H / MMA-0 (MDC10.10H/MMA-0) Numer seryjny: 12423 Numer katalogowy: 230837 K-M = 0,30 Nm/A Ieff = 11 A Imax. = 75 A Umax. = 170 V n max = Maksymalna prędkość obrotowa = 3000 obr./min. Tachogenerator: 0,317 Vs / rad Średnica wału: 22 mm Nledeznn H Eopfx Amvjd Długość wału: ok. 21 mm (wystający koniec wału od krawędzi centrującej) Średnica centrująca: 70 mm, wysokość 7 mm Średnica rozstawu otworów: 92 mm, 4x śruby mocujące M8 Długość konstrukcyjna: 270 mm (bez wału) Średnica obudowy: 133 mm Waga własna: ok. 20 kg Stan dobry

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 10 321 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 350 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 414 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy diesel Klasa ISO: ISO klasa 3 = 2 500 - 4 999 kg Nlodpfszigtaox Amvjd Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Przesuw boczny, przestawiacz wideł, 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 9 463 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 700 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 771 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Nedpfxezigrie Amvold Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Przesuw boczny, 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2004, godziny pracy: 19 015 h, ładowność: 12 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 100 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 660 mm, szerokość karetki wideł: 3 320 mm, długość wideł: 1 900 mm, masa własna: 22 000 kg, całkowita długość: 5 200 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 5 200 mm, Wózek widłowy spalinowy (Diesel) Środek ciężkości ładunku: 1200 Szerokość wideł: 275 mm Grubość wideł: 80 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: pneumatyczne Opony przednie, rozmiar: 12.00-20 Opony tylne, typ: pneumatyczne Opony tylne, rozmiar: 12.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Svetruck, w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych do ciężkich ładunków, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Oferujemy możliwość wynajmu z opcją zakupu oraz finansowania w korzystnych warunkach. Chętnie odkupimy również Państwa używany wózek, nawet jeśli nie zdecydują się Państwo na zakup nowego u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, służy Państwu pomocą i udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu 12120-35. P.S.: Nasz specjalistyczny warsztat naprawy wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, konserwacji, modernizacji i budowie specjalnych wózków widłowych o ładowności od 8 ton. Z przyjemnością wystawimy Państwa wózek na sprzedaż w trybie komisyjnym. Przesuwnik boczny, urządzenie do regulacji wideł, Nlodpfjy Sixgox Amvsd Zakres regulacji urządzenia do regulacji wideł: 860 / 2420 mm Ogrzewanie, pełna kabina.

Stan: bardzo dobry (używany), NR KATALOGOWY 7099 DANE TECHNICZNE Nsdpjzhu T Ejfx Amvjld - moc silnika 132kW - średnica osi 65mm - wymiar do wysyłki dł/szer/wys 120x80x700mm - wymiary silnika dł/szer/wys 550x1050x700mm - waga 630kg ATUTY – silnik używany – stan bardzo dobry Cena netto: 10900 PLN Cena netto: 2590 EUR w zależności od ceny 4,2 EUR (Ceny mogą się zmieniać wraz z wyższymi wahaniami)

Stan: używany, moc: 2,2 kW (2,99 KM), moc znamionowa: 2,2 kW (2,99 KM), masa całkowita: 30 000 kg, Oferujemy szeroki wybór używanych silników z przekładnią z demontowanych urządzeń transportowych. Wśród dostępnych producentów znajdują się między innymi: SEW NORD Siemens Lenze Demag Dane techniczne: Moc: od 0,55 kW do 2,2 kW Ilość w magazynie: ponad 1600 sztuk Waga całkowita: ok. 30 ton Dzięki dużej liczbie dostępnych jednostek, z dużym prawdopodobieństwem znajdą Państwo odpowiedni silnik z przekładnią, spełniający Państwa potrzeby. Na życzenie chętnie prześlemy szczegółową listę w formacie Excel z dostępnymi modelami i danymi technicznymi. Nedpfsy Tg Sajx Amvsld Duże ilości dostępne od ręki Sprzedaż preferowana w postaci kompletnych zestawów Cena za sztukę: od 100 do 150 € netto (w zależności od modelu i stanu) W przypadku zainteresowania prosimy o przesłanie zapytania. Prosimy o wyrozumiałość, że nie odpowiadamy na oferty zawierające nierealistyczne ceny.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 10 055 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 400 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 070 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Njdpfx Amezhyznoveld Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Przesuw boczny, trzeci zawór, czwarty zawór,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 9 223 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 400 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 070 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Przesuw boczny, Nedpfxozhyydo Amvsld trzeci zawór, czwarty zawór,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 5 324 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 600 mm, moc: 43 kW (58,46 KM), typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Typ masztu: Duplex Stan: Gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie – typ: Pełna guma Opony przednie – stan: 20–40% Opony tylne – typ: Pełna guma Opony tylne – stan: 60–80% Nlsdpezmky Ejfx Amvjd Opis: Wózek widłowy DOOSAN D30S-5 – 3 tony udźwigu – rok produkcji 2007 – boczny przesuw wideł – regulator położenia wideł – maszt Duplex z pełną widocznością – wysokość konstrukcyjna 2,60 m – wysokość podnoszenia 4 m – 5324 godziny pracy według licznika – 4-cylindrowy silnik Diesla Doosan, 58 KM – opony przednie pełne, ok. 40%, opony tylne pełne, ok. 80% – częściowa kabina, oświetlenie – prosty, mechaniczny wózek widłowy – dobry stan – z instrukcją obsługi – możliwość dostawy! Boczny przesuw wideł, regulator położenia wideł, 3. zawór, 4. zawór, tylne światło robocze, przednie światło robocze, częściowa kabina, certyfikat CE.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 2 667 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 630 mm, moc: 43 kW (58,46 KM), masa własna: 4 115 kg, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Typ masztu: Duplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Nsdpjzmkyxofx Amvold Opony przednie, typ: Pełnogumowe Stan opon przednich: 80–100% Opony tylne, typ: Pełnogumowe Stan opon tylnych: 60–80% Opis: Wózek widłowy LINDE H30D – udźwig 3 tony – rok produkcji 2007 – 2667 godzin pracy (wg wskazań licznika) – maszt DUPLEX z pełnym widokiem – boczny przesuw – wysokość konstrukcji 2,63 m – wysokość podnoszenia 3,50 m – 4-cylindrowy silnik Diesla VW o mocy 43 kW (58 KM) – kabina częściowa, oświetlenie, reflektor roboczy – opony: pełnogumowe, przednie ok. 90%, tylne ok. 80% – 3. zawór – wersja z jednym pedałem – oryginalny lakier – bardzo dobry stan oryginalny – możliwy transport!! Boczny przesuw, 3. zawór, reflektor roboczy z tyłu, reflektor roboczy z przodu, osłona dachu, szyba przednia, kabina częściowa, certyfikat CE, Kabina częściowa z szybą przednią i tylną – oświetlenie – reflektor z tyłu – wersja z podwójnym pedałem – nowe poduszki siedziska

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), Silnik elektryczny z przekładnią, SEW-EURODRIVE, 0,55 kW, używany. Producent: SEW-EURODRIVE, Bruchsal, Niemcy Typ: S77 R37 DRS71M4BE1 Numer części: 01.1951560301.0001.14 Moc: 0,55 kW Prędkość silnika: 1360 obr./min Prędkość wyjściowa: Bardzo niska, zaledwie 3,5 obr./min! Maksymalny moment obrotowy: 1100 Nm Nledpozk Aupjfx Amvsd Częstotliwość: 50 Hz Napięcie: 220–242 V Δ / 380–420 V Y Prąd: 2,80 / 1,62 A Dodatkowe informacje: Wyposażony w fabrycznie zamontowany hamulec bezpieczeństwa (BE1). Średnica wału wyjściowego: 45 mm Wymiary całkowite: Szerokość: 740 mm Głębokość: 390 mm Wysokość: 320 mm Waga: 70 kg

Stan: nowe, - Silnik hydrauliczny 80 ccm Nodpfxjwzgr Ao Amveld - Średnica wału: 25 mm - Przyłącze przewodu odprowadzającego olej

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 21 074 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, wolny skok podnoszenia: 1 960 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 860 mm, szerokość karetki wideł: 1 360 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 7 250 kg, całkowita długość: 3 200 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 450 mm, Wózek widłowy z napędem Diesla Punkt ciężkości ładunku: 600 mm Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 50 mm Typ masztu: Duplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Ogumienie przednie typ: superelastyczne Ogumienie przednie rozmiar: 3.00-15 Ogumienie tylne typ: superelastyczne Ogumienie tylne rozmiar: 2.50-15 Nljdpfx Asw S N R Uemvjd Opis: Oprócz tego modelu Linde mamy na magazynach w Hamburgu i Gdańsku około 200 wózków ciężkich, wózków kompaktowych, wózków widłowych i bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową - sago-online. Oferujemy korzystne warunki wynajmu z opcją wykupu oraz finansowania. Chętnie odkupimy również Twój używany sprzęt, bez konieczności zakupu u nas. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, udzieli szczegółowej porady dotyczącej modelu H50D-02/600. PS: Nasz autoryzowany serwis specjalizuje się w naprawach, remontach, przeglądach i zabudowie specjalnej wózków widłowych od 8 ton. Na życzenie wystawiamy również Twój pojazd na sprzedaż komisową. Pełny wolny skok.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 1995, godziny pracy: 1 041 h, ładowność: 1 200 kg, wysokość podnoszenia: 3 200 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 070 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Typ masztu: Duplex Skrzynia biegów: Hydrostatyczna Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Nljdpfx Amozpcd Ieved Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Superelastik Opony tylne, typ: Superelastik Opis: 3. zawór,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 1996, godziny pracy: 11 233 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 500 mm, wolny skok podnoszenia: 1 800 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 450 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Środek ciężkości ładunku: 500 Njdpfx Aozpcdzjmvjld Typ masztu: Triplex Skrzynia biegów: Hydrostatyczna Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Superelastik Opony tylne, typ: Superelastik Opis: Boczny przesuw wideł, 3. zawór, reflektor roboczy z tyłu, reflektor roboczy z przodu, kabina częściowa, oświetlenie LED.

Stan: nowe, Siemens SIMOTICS S Silnik synchroniczny 1FT7108-5AB70-1BB2 Stan: używany / bardzo dobrze zachowany Dostępność: od ręki Dane techniczne: * Typ silnika: SIMOTICS S – synchroniczny 1FT7 * Moment znamionowy (Mo): 70 Nm (przy 100 K) * Prędkość znamionowa (nN): 1500 obr/min * Moc znamionowa (PN): 9,58 kW * Chłodzenie: samoczynne * Wykonanie: IM B5 (możliwe także IM V1 / V3) – kompaktowy, cofnięty kołnierz * Wał: z wpustem * Zintegrowany hamulec trzymający * Enkoder: absolutny, single-turn, 24 bit (Enkoder AS24DQI) z interfejsem Drive-CLiQ Nljdpfjwuulqox Amvod * Wtyczka zasilania: obrotowa * Tolerancja bicia promieniowego: N * Klasa drgań: A * Stopień ochrony: IP67 (całkowicie pyłoszczelny i odporny na chwilowe zanurzenie) * Kraj pochodzenia: Niemcy * Kod taryfowy: 85015230 * Grupa materiałowa: 762 Cechy szczególne: * Standard przemysłowy Siemens – wytrzymały, precyzyjny, mało wymagający w utrzymaniu * Idealny do wymagających zastosowań automatyzacji i napędów * Interfejs Drive-CLiQ do łatwej integracji z systemami SINAMICS Numer seryjny: SIRT20083720827 (data produkcji: 21.08.2018)

Stan: nowe, Silnik trójfazowy o dużej mocy Siemens 1CV3-405C – 450 kW Producent: Siemens Model: 1CV3-405C Numer typu: 1LE55334AC590A66-Z Numer seryjny: L31558141010001/2019 Rok produkcji: 2019 Pochodzenie: Wyprodukowano w Niemczech Stan: Nowy / nieużywany Przechowywanie: Suche, na drewnianej podstawie ⸻ Dane techniczne: • Moc: 450 kW • Napięcie: 400 V (delta) • Częstotliwość: 57,8 Hz • Pobór prądu: 780 A • Współczynnik mocy (cos φ): 0,87 • Sprawność: 96% (IE3 – Premium Efficiency) • Prędkość znamionowa: 1149 obr./min • Zakres prędkości: maks. 2200 obr./min • Konstrukcja: IMB3 (wersja na łapach) • Klasa ochrony: IP55 (pyłoszczelność, ochrona przed strumieniami wody) • Klasa izolacji: F (155°C), klasa temperatury roboczej B (130°C) • Typ chłodzenia: IC416 (wentylacja wymuszona) • Łożyska: 6224C3 i 6224C3_INS • Smar: SHELL GADUS S2 V100 3 ⸻ Cechy szczególne: • Kompatybilny z falownikiem (kompatybilny z FI) – idealny do regulacji prędkości obrotowej • Klasa wibracji A • Zintegrowany monitoring termiczny • Zakres temperatury pracy: -20°C do +50°C • Praca ciągła (S1 – CONT) • Certyfikaty UL / CSA / CE / EAC ⸻ • Waga: 3,09 t ⸻ Obszary zastosowań: Idealny do zastosowań przemysłowych z dużymi ciągłymi obciążeniami, takimi jak: • Pompy • Systemy wentylatorów • Sprężarki • Systemy przenośników • Zastosowania w ciężkim przemyśle ⸻ 📍 Lokalizacja: Niemcy Nlsdpfswq Igyjx Amvod

Stan: nowe, Siemens SIMOTICS S – silnik synchroniczny 1FK7042-2AC71-1BA2 Stan: nowy Dostępność: od ręki Dane techniczne: * Typ silnika: SIMOTICS S – silnik synchroniczny 1FK7-CT * Moc znamionowa (PN): 0,59 kW Nlsdpfxewuut Uo Amvod * Napięcie pośredniego obwodu (UZK): 600 V * Moment znamionowy (Mo): 3 Nm (przy 100 K) * Prędkość znamionowa (nN): 2000 obr./min * Chłodzenie: samoczynne * Wykonanie: IM B5 (także IM V1 / V3) – kołnierz 1 * Wał: z wpustem, klasa tolerancji N * Enkoder: przetwornik absolutny Single-Turn 24 Bit (AS24DQI) z interfejsem Drive-CLiQ * Złącze zasilające: obrotowe * Hamulec trzymający: brak * Stopień ochrony: silnik IP65, kołnierz IP67 * Kraj pochodzenia: Niemcy * Kod taryfy celnej: 85015100 Cechy szczególne: * Wysoka precyzja dzięki enkoderowi 24-bitowemu * Kompaktowa konstrukcja umożliwiająca wszechstronną integrację * Idealny do małych i średnich zastosowań napędowych

Stan: nowe, 🔧 Dane techniczne: • Typ: 1FT7105-5AB70-1BA2 • Moment obrotowy (Mo): 50 Nm • Moment znamionowy (MN): 42 Nm • Moc znamionowa (PN): 6,60 kW • Prąd znamionowy (IN): 13,0 A • Napięcie znamionowe (UIN): 326 V • Prędkość znamionowa (nN): 1500 obr./min • Maksymalna prędkość (nmax): 6000 obr./min • Stopień ochrony: IP67 (pyło- i wodoodporny) • Waga: 49 kg • Chłodzenie: Samochłodzący • Wykonanie: IM B5 (również IM V1, IM V3 możliwe) z kompaktowym, cofniętym kołnierzem • Enkoder: enkoder absolutny AS24DQI (single-turn, 24 bit) z interfejsem Drive-CLiQ • Wałek: z wpustem • Hamulec trzymający: brak • Tolerancja bicia: N • Poziom drgań: A • Stan: Nowy / nieużywany • Data dostawy (pierwszy zakup): 22.08.2018 • Pochodzenie: Wyprodukowano w Niemczech 💡 Szczegóły: • Łożysko w stanie fabrycznym – nigdy nie montowane ani nie używane elektrycznie • Kompaktowa konstrukcja z obrotowym złączem zasilania • Wysoka precyzja pozycjonowania dzięki enkoderowi absolutnemu • Wytrzymała obudowa przemysłowa IP67 do wymagających warunków Nledpfxewuun Ss Amvjd

Stan: nowe, Rok budowy: 2018, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 1FK7060-2AC71-1BA2, moc: 1,1 kW (1,50 KM), moc znamionowa: 1,1 kW (1,50 KM), prędkość obrotowa (min.): 2 000 obr./min, prędkość obrotowa (maks.): 2 000 obr./min, masa całkowita: 8 kg, rodzaj chłodzenia: powietrze, typ ochrony (kod IP): IP65, Przekładnia 1FK7060-2AC71-1BA2 SIMOTICS S Silnik synchroniczny 1FK7-CT PN=1,1kW; UZK=600V MO=6Nm (100K); NN=2000obr./min; chłodzony samoczynnie Wersja konstrukcyjna IMB 5 (IM V1, IM V3) Kołnierz 1 Obracane gniazdo mocy Enkoder absolutny Single-Turn 24 Bit z Drive-CLiQ Interfejs (enkoder AS24DQI) Wałek z rowkiem wpustowym, tolerancja N, bez hamulca postojowego Stopień ochrony IP65 Kołnierz DE IP67 1 000 szt. Rabat 1 Mat-PG: 762 AL: N ECCN: N Statystyczny nr towarowy: 85015220 Kraj pochodzenia: DE NIEMCY PUL: DE NIEMCY Nedpfx Asw Hbn Aemvsld

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 6 139 h, ładowność: 4 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 080 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: teleskopowy, wysokość konstrukcyjna: 2 850 mm, szerokość karetki wideł: 1 300 mm, długość wideł: 1 200 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500 – 4999 kg Typ masztu: Teleskopowy Skrzynia biegów: Elektromechaniczna Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: Bardzo dobry Opony przednie, typ: Superelastik Nledpfezn Danex Amvod Opony przednie, rozmiar: 28x12,5-15 Opony tylne, typ: Superelastik Opony tylne, rozmiar: 250-15 Opis: Oprócz tego urządzenia oferujemy inne wózki widłowe i urządzenia do obsługi magazynowej. Nasze urządzenia są sprawdzane w warsztacie i zgodnie z normą FEM4.004. Prosimy o kontakt mailowy lub telefoniczny. Znajdą nas Państwo również na stronie hsr-gabelstapler. Oczywiście, odkupujemy również używane wózki, nawet jeśli nie zakupią Państwo u nas nowego pojazdu. Możliwość zakupu z opcją wynajmu i finansowania w korzystnych warunkach – prosimy o zapytanie. Chętnie udzielimy Państwu profesjonalnych i szczegółowych informacji dotyczących naszych pojazdów. Obrotowe urządzenie, 3. zawór, 4. zawór, lampa robocza z tyłu, lampa robocza z przodu, osłona dachu, ogrzewanie, filtr przeciwpyłowy, pełna kabina, lampa sygnalizacyjna, lusterko wewnętrzne, joystick, lampa obrotowa, wycieraczka, pedał, LED, siedzenie.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 6 963 h, ładowność: 4 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 080 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: teleskopowy, wysokość konstrukcyjna: 2 850 mm, szerokość karetki wideł: 1 300 mm, długość wideł: 1 200 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500 - 4999 kg Typ masztu: Teleskopowy Skrzynia biegów: Elektromechaniczna Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: Bardzo dobry Opony przednie, typ: Superelastik Opony przednie, rozmiar: 28x12.5-15 Opony tylne, typ: Superelastik Opony tylne, rozmiar: 250-15 Opis: Oprócz tego urządzenia oferujemy inne wózki widłowe i urządzenia do obsługi magazynowej. Nasze urządzenia są sprawdzane w warsztacie i zgodnie z normą FEM4.004. Prosimy o kontakt drogą mailową lub telefoniczną. Można nas znaleźć również na stronie hsr-gabelstapler. Oczywiście, odkupujemy również używane wózki, nawet jeśli nie kupują Państwo u nas nowego pojazdu. Wynajem z opcją zakupu i finansowanie w korzystnych warunkach są możliwe na zapytanie. Chętnie udzielimy Państwu fachowych i szczegółowych informacji na temat naszych pojazdów. Urządzenie obrotowe, Njdpfxszn Dahj Amveld 3. zawór, 4. zawór, oświetlenie robocze tylne, oświetlenie robocze przednie, osłona dachu, ogrzewanie, filtr przeciwpyłowy, pełna kabina, lampa ostrzegawcza, lusterko wewnętrzne, joystick, lampa obrotowa, wycieraczka, układ sterowania jedną nogą, LED, siedzenie.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2009, godziny pracy: 12 727 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 5 600 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 370 mm, moc: 38 kW (51,67 KM), typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Typ masztu: Triplex Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Ogumienie przednie: pełna guma Stan ogumienia przedniego: 20 - 40% Ogumienie tylne: pełna guma Stan ogumienia tylnego: 80 - 100% Opis: Wózek widłowy Diesel CATERPILLAR CAT DP25N - - Udźwig 2,5 tony - - Rok produkcji 2009 - - Przesuw boczny - - Maszt Triplex z wolnym podnoszeniem - - Wysokość konstrukcyjna 2,37 m - - Wysokość podnoszenia 5,60 m - - 12727 godzin pracy (wg licznika) - - Opony pełne przód ok. 40% - tył ok. 80% - - 4-cylindrowy silnik Diesla Mitsubishi, 51 KM - - w komplecie widły - - nowe świece żarowe zamontowane - - instalacja oświetlenia LED - - bardzo zwrotny wózek czołowy - - stan dobry! Przesuw boczny, Nledpfxezlvq Te Amved 3. zawór, tylne światło robocze, przednie światło robocze, dach, przednia szyba, półkabina,