Używane Silnik Gazowy na sprzedaż (35 849)

Stan: dobry (używany), Wysokość całkowita: 3300 mm Wysokość wysięgnika: 3100 mm Długość wysięgnika: 3650 mm Laodpotxyx Njfx Aa Rsd Użyteczna długość robocza: 3150 mm Udźwig: 125 kg

Stan: dobry (używany), Producent: Systema Lajdji D Dkdspfx Aa Rsd Typ: H100

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 517333N00008, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 3 881 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 587 mm, wolny skok podnoszenia: 1 590 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 350 mm, Brak ceny minimalnej – gwarantowana sprzedaż w oparciu o najwyższą ofertę! Wózek widłowy z silnikiem Diesla, z zaledwie 3881 godzinami pracy! DANE TECHNICZNE Udźwig: 5000 kg Wysokość podnoszenia: 5587 mm Wysokość swobodna: 1590 mm DANE MASZYNY Typ masztu: Triplex Rodzaj paliwa: Diesel Liczba godzin pracy: 3881 h Wysokość konstrukcyjna: 2350 mm WYPOSAŻENIE Kamera Przesuw boczny 3. zawór Ogrzewanie Pełna kabina Numer referencyjny: SL17763SP Lasdpjzizazofx Aa Rsd

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 517343F00026, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 7 420 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 750 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 010 mm, Brak ceny minimalnej – gwarantowana sprzedaż po najwyższej ofercie! Lodoziy U Rspfx Aa Read DANE TECHNICZNE Udźwig: 8000 kg Wysokość podnoszenia: 3750 mm DANE MASZYNY Typ masztu: Simplex Klasa ISO: 4 Rodzaj paliwa: Diesel Liczba przepracowanych godzin: 7420 h Wysokość całkowita: 3010 mm WYPOSAŻENIE 3. zawór 4. zawór Ogrzewanie Pełna kabina Klimatyzacja Numer referencyjny: SL18141SP

Rok budowy: 2012, stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Stan techniczny bardzo dobry, przetestowany To znaczy, że urządzenia są skalibrowane robią w 100% pełne pomiary, wygrzewane na bieżąco co najmniej raz w miesiącu 12h. Lasdpfx Aaszcmble Rod Możliwość zrobienia testu oleju transformatorowego na miejscu - oczywiście wcześniej sprawdzonego aby porównać wyniki , jak na zdjęciach Chromatograf MYRKOS wykonuje analizę stężeń gazów rozpuszczonych w oleju elektroizolacyjnym (DGA). Pozwala wykrywać rodzące się uszkodzenia w transformatorach mocy oraz innych aparatach zawierających oleje elektroizolacyjne (dławiki, przekładniki). Pozwala również analizować gaz pobrany z przekaźnika Bucholz ! Chromatograf MYRKOS jest niezwykle dokładny, kompaktowy i zapewnia pełne pokrycie dla istotnych do badania oleju stężeń gazów uszkodzeniowych. Etalon gazowy (butla z gazem kalibracyjnym) zapewnia spójność pomiarową z wzorcami stężeń. Przed wykonaniem pomiaru wykonywana jest zawsze kalibracja urządzenia i sprawdzenie funkcjonalne. Specjalna strzykawka wstrząsowa (Shake syringe w zestawie) zapewnia poprawny stosunek objętościowy. Świetne rozwiązanie dla laboratoriów olejowych w zakładach energetycznych oraz zakładach badawczych obsługujących energetykę zawodową. Oprogramowanie PPMReport z polską wersją językową na wyposażeniu. Posiada wbudowane narzędzia diagnostyczne: trójkąt Duval'a oraz ilorazy Rogers'a. Używany przez zakłady energetyczne, operatorów systemowych oraz laboratoria obsługujące energetykę zawodową i przemysłową. Na wyposażeniu wersji terenowej specjalny pojemnik ciśnieniowy na gaz nośny hel (czystość 99,999%). Dostarczany ze strzykawkami wstrząsowymi do przygotowania ekstrakcyjnej poduszki gazowej, ze strzykawkami do kalibracji oraz próby powietrza. PARAMETRYTECHNICZNE Ilość rodzajów gazu: 9 (Wodór H2 Metan CH4 Etan C2H6 Etylen C2H4 Acetylen C2H2 Tlenek węgla CO Dwutlenek węgla C02 Tlen 02 Azot N2) Zakres pomiarowy stężeń gazu w oleju: H2 : 5-60,000 ppm Pozostałe gazy: 1-60,000 ppm 02: 60 ppm - 100,000 ppm N2: 500 ppm - 100,000 ppm : 1050 mm 3. OPIS TECHNICZNY Chromatograf gazowy do badania olejów elektroizolacyjnych metodą DGA (Dissolved Gas Ana lysis) do zastosowań w terenie i w laboratorium. Wersja laboratoryjna jest z wstrząsarką. Chromatograf MYRKOS wykonuje analizę stężeń gazów rozpuszczonych w oleju elektroizolacyjnym (DGA). Pozwala wykrywać rodzące się uszkodzenia w transformatorach mocy oraz Al-83 MYRKOS innych aparatach zawierających oleje elektroizolacyjne (dławiki, przekładniki). Pozwala równ ież analizować gaz pobrany z przekaźnika Bucholz. Chromatograf MYRKOS jest niezwykle dokładny, kompaktowy i zapewnia pełne pokrycie dla istotnych do badania oleju stężeń gazów uszkodzeniowych. Stan bardzo dobry . Posiadamy 2 takie same urządzenia w pełni sprawne przy zakupie 2 cena jednego o 50% niższa. Przed zakupem zalecam obejrzeć i przetestować sprzęt na miejscu . (zrobić próbę ) Ostatnia próba robiona 21.11.2025 i porównana z innym urządzeniem Myrkos (badanie sprawdzone w certyfikowanym laboratorium) Do obejrzenia w Rzeszowie .

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 3 955 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 750 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 190 mm, moc: 43 kW (58,46 KM), typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy Typ masztu: Triplex Lodpfjzngxmox Aa Road Stan: Gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Pełna guma Opony przednie, stan: 80–100% Opony tylne, typ: Pełna guma Opony tylne, stan: 60–80% Opis: Wózek widłowy DOOSAN D25S-5 – 2,5 tony udźwigu – rok produkcji 2015 – boczny przesuw wideł – maszt triplex z pełnym swobodnym podnoszeniem – wysokość konstrukcyjna 2,19 m – wysokość podnoszenia 4,75 m – 3955 godzin pracy według licznika – 4-cylindrowy silnik wysokoprężny YANMAR o mocy 58 KM – opony przednie pełnogumowe w stanie ok. 90%, tylne ok. 80% – częściowa kabina, oświetlenie – prosty, mechaniczny wózek widłowy – dobry stan – możliwa dostawa! Boczny przesuw wideł, 3. zawór, tylne lampy robocze, przednie lampy robocze, szyba przednia, częściowa kabina, certyfikat CE.

Rok budowy: 2021, stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Linia montażu i testowania silników samochodowych EV (2021) Zaprojaktowana do produkcji silników EV o mocy zakresu 180–300 kW Zawiera operacje manualne, półautomatyczne oraz zautomatyzowane Czas cyklu: 86 s Stanowiska i wyposażenie Załadunek komponentów - Robot KUKA KR15 R2700-2/FLR (2021) - Podawanie materiału - Podgrzewanie obudowy wewnętrznej za pomocą cewki indukcyjnej do 240°C - Wciskanie stojana do obudowy - Prasa TOX 1T - Keyence CA-DQP25X - Tunel chłodzący - Schłodzenie do 24°C - Czas cyklu: 600 s Montaż pierścieni X-ring i D-ring do obudowy wewnętrznej - Wkładanie uszczelnień X-ring i D-ring do obudowy - Dostępne dedykowane narzędzie montażowe okrągłe Wstępny montaż obudowy zewnętrznej - Wkręcanie śrub kołnierzowych do obudowy za pomocą wkrętarki Bosch Rexroth ESA013G-G0 - Automatyczne łączenie obudowy wewnętrznej i zewnętrznej Montaż obudowy zewnętrznej - Prasa TOX EQK 030 3T - 2x skanery Cognex - 2x kamera Keyence V3 - 3x systemy kamer VS Magnesowanie i pomiar wirnika - Magnesowanie magnesów - MagSys magnetyzer MC3K82 (2020) - Przyrząd magnesujący MFFer8/160/250 Wstępny montaż tarczy A i montaż wirnika - Wciskanie łożyska wirnika i rezolwera Lajdpfozhub Aex Aa Rod - Prasa TOX 3T Montaż tarczy A do obudowy zewnętrznej - Prasa TOX EQK 1T - Wkręcanie tarczy A do obudowy zewnętrznej za pomocą wkrętarki pneumatycznej (5 Nm) Mocowanie zamontowanych komponentów - Mocowanie za pomocą wkrętarki Rexroth 4GE59 - System manipulatora Handyflex 400 Połączenie interkonektora - Manualny montaż interkonektora i rurki izolacyjnej Wkładanie pierścienia przeciwstawnego, montaż pokrywy chłodzenia oraz odpowietrznika - Prasa TOX EQK 030 3T Montaż pokrywy chłodzenia wirnika - Wkręcanie z momentem 4 Nm Testy elektryczne na końcu linii (EOL) - 5x testery Deutronic, w tym: - Testery wysokiego napięcia ETL ATS 400 - Testery rezystancji HIOKI RM3545 - Analizatory Reilhofer EOL Stanowisko rozłączania interkonektora - Rozłączanie interkonektora - Wkładanie 2 śrub i wkręcanie wkrętarką Rexroth (13 Nm) - System manipulatora Handyflex 300 - Kontrola podkładki - Obrót silnika Test szczelności - 2x stanowiska testów szczelności z testerami Innomatec LTC-902 - Testy szczelności podciśnieniowej i nadciśnieniowej - Testowana ilość: ok. 50 000 sztuk na stanowisko Obrót, znakowanie laserowe, tłoczenie, grawerowanie i inspekcja - Prasa znakująca ADT - Arex Laser 450 - System kamer Keyence CA-H - Czytnik Datalogic CBX 100 - Testowana ilość: ok. 130 000 szt. Ochrona transportowa - Montaż żółtej pokrywy/zaślepki transportowej i wtyku - Ręczne wkładanie zaślepek i zabezpieczanie otworów Pakowanie i kontrola końcowa - Manipulator Dalmec (2022)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 9 274 h, ładowność: 6 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 340 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 730 mm, szerokość karetki wideł: 2 000 mm, długość wideł: 1 800 mm, masa własna: 9 160 kg, całkowita długość: 3 560 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 050 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Lasdpfx Aaeznfnyj Rjd Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 60 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: superelastyczne Opony przednie, rozmiar: 8.25-15 Opony tylne, typ: superelastyczne Opony tylne, rozmiar: 8.25-15 Opis: Oprócz tego modelu Yale, w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużej nośności, wózków kompaktowych, wózków czołowych i wózków bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Oferujemy możliwość zakupu na raty i finansowania w korzystnych warunkach. Z przyjemnością odkupimy również Państwa używany wózek, nawet jeśli nie zdecydują się Państwo na zakup nowego u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat tego modelu GDP60VX. P.S.: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawach, konserwacji, modernizacji i produkcji specjalnych wózków widłowych o nośności od 8 ton wzwyż. Z przyjemnością wystawimy również Państwa wózek na sprzedaż w naszym komisie. Przesuw boczny, regulator położenia wideł, Zakres regulacji położenia wideł: 425 / 1895 mm Ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Silnik serwoelektryczny prądu stałego z magnesami trwałymi INDRAMAT firmy MAHO, przeznaczony do frezarki Typ: MDC 10.10H / MMA-0 (MDC10.10H/MMA-0) Numer seryjny: 12423 Numer katalogowy: 230837 K-M = 0,30 Nm/A Ledpfx Ajznn H Eoa Rjad Ieff = 11 A Imax. = 75 A Umax. = 170 V n max = Maksymalna prędkość obrotowa = 3000 obr./min. Tachogenerator: 0,317 Vs / rad Średnica wału: 22 mm Długość wału: ok. 21 mm (wystający koniec wału od krawędzi centrującej) Średnica centrująca: 70 mm, wysokość 7 mm Średnica rozstawu otworów: 92 mm, 4x śruby mocujące M8 Długość konstrukcyjna: 270 mm (bez wału) Średnica obudowy: 133 mm Waga własna: ok. 20 kg Stan dobry

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 10 321 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 350 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 414 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy diesel Lajdpezigtaofx Aa Red Klasa ISO: ISO klasa 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Przesuw boczny, przestawiacz wideł, 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 9 463 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 700 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 771 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Przesuw boczny, 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja, Lajdpfxezigris Aa Rod

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2004, godziny pracy: 19 015 h, ładowność: 12 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 100 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 660 mm, szerokość karetki wideł: 3 320 mm, długość wideł: 1 900 mm, masa własna: 22 000 kg, całkowita długość: 5 200 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 5 200 mm, Wózek widłowy spalinowy (Diesel) Środek ciężkości ładunku: 1200 Szerokość wideł: 275 mm Grubość wideł: 80 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: pneumatyczne Opony przednie, rozmiar: 12.00-20 Opony tylne, typ: pneumatyczne Opony tylne, rozmiar: 12.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Svetruck, w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych do ciężkich ładunków, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Oferujemy możliwość wynajmu z opcją zakupu oraz finansowania w korzystnych warunkach. Chętnie odkupimy również Państwa używany wózek, nawet jeśli nie zdecydują się Państwo na zakup nowego u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, służy Państwu pomocą i udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu 12120-35. P.S.: Nasz specjalistyczny warsztat naprawy wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, konserwacji, modernizacji i budowie specjalnych wózków widłowych o ładowności od 8 ton. Z przyjemnością wystawimy Państwa wózek na sprzedaż w trybie komisyjnym. Przesuwnik boczny, urządzenie do regulacji wideł, Zakres regulacji urządzenia do regulacji wideł: 860 / 2420 mm Laedpfoy Sixgox Aa Rod Ogrzewanie, pełna kabina.

Stan: używany, moc: 2,2 kW (2,99 KM), moc znamionowa: 2,2 kW (2,99 KM), masa całkowita: 30 000 kg, Oferujemy szeroki wybór używanych silników z przekładnią z demontowanych urządzeń transportowych. Wśród dostępnych producentów znajdują się między innymi: SEW NORD Laedpsy Tg Saefx Aa Rjd Siemens Lenze Demag Dane techniczne: Moc: od 0,55 kW do 2,2 kW Ilość w magazynie: ponad 1600 sztuk Waga całkowita: ok. 30 ton Dzięki dużej liczbie dostępnych jednostek, z dużym prawdopodobieństwem znajdą Państwo odpowiedni silnik z przekładnią, spełniający Państwa potrzeby. Na życzenie chętnie prześlemy szczegółową listę w formacie Excel z dostępnymi modelami i danymi technicznymi. Duże ilości dostępne od ręki Sprzedaż preferowana w postaci kompletnych zestawów Cena za sztukę: od 100 do 150 € netto (w zależności od modelu i stanu) W przypadku zainteresowania prosimy o przesłanie zapytania. Prosimy o wyrozumiałość, że nie odpowiadamy na oferty zawierające nierealistyczne ceny.

Stan: bardzo dobry (używany), NR KATALOGOWY 7099 DANE TECHNICZNE - moc silnika 132kW - średnica osi 65mm - wymiar do wysyłki dł/szer/wys 120x80x700mm - wymiary silnika dł/szer/wys 550x1050x700mm - waga 630kg Laodpszhu T Esfx Aa Rjd ATUTY – silnik używany – stan bardzo dobry Cena netto: 10900 PLN Cena netto: 2590 EUR w zależności od ceny 4,2 EUR (Ceny mogą się zmieniać wraz z wyższymi wahaniami)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 10 055 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 400 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 070 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Lajdpfxezhyznj Aa Rsd Stan techniczny: dobry Przesuw boczny, trzeci zawór, czwarty zawór,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 9 223 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 400 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 070 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ masztu: Standardowy Lodpfezhyydex Aa Road Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Przesuw boczny, trzeci zawór, czwarty zawór,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 5 324 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 600 mm, moc: 43 kW (58,46 KM), typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Lasdpfezmky Esx Aa Rjd Typ masztu: Duplex Stan: Gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie – typ: Pełna guma Opony przednie – stan: 20–40% Opony tylne – typ: Pełna guma Opony tylne – stan: 60–80% Opis: Wózek widłowy DOOSAN D30S-5 – 3 tony udźwigu – rok produkcji 2007 – boczny przesuw wideł – regulator położenia wideł – maszt Duplex z pełną widocznością – wysokość konstrukcyjna 2,60 m – wysokość podnoszenia 4 m – 5324 godziny pracy według licznika – 4-cylindrowy silnik Diesla Doosan, 58 KM – opony przednie pełne, ok. 40%, opony tylne pełne, ok. 80% – częściowa kabina, oświetlenie – prosty, mechaniczny wózek widłowy – dobry stan – z instrukcją obsługi – możliwość dostawy! Boczny przesuw wideł, regulator położenia wideł, 3. zawór, 4. zawór, tylne światło robocze, przednie światło robocze, częściowa kabina, certyfikat CE.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 2 667 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 630 mm, moc: 43 kW (58,46 KM), masa własna: 4 115 kg, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Typ masztu: Duplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Pełnogumowe Stan opon przednich: 80–100% Opony tylne, typ: Pełnogumowe Stan opon tylnych: 60–80% Opis: Wózek widłowy LINDE H30D – udźwig 3 tony – rok produkcji 2007 – 2667 godzin pracy (wg wskazań licznika) – maszt DUPLEX z pełnym widokiem – boczny przesuw – wysokość konstrukcji 2,63 m – wysokość podnoszenia 3,50 m – 4-cylindrowy silnik Diesla VW o mocy 43 kW (58 KM) – kabina częściowa, oświetlenie, reflektor roboczy – opony: pełnogumowe, przednie ok. 90%, tylne ok. 80% – 3. zawór – wersja z jednym pedałem – oryginalny lakier – bardzo dobry stan oryginalny – możliwy transport!! Ledpfx Ajzmkyxja Read Boczny przesuw, 3. zawór, reflektor roboczy z tyłu, reflektor roboczy z przodu, osłona dachu, szyba przednia, kabina częściowa, certyfikat CE, Kabina częściowa z szybą przednią i tylną – oświetlenie – reflektor z tyłu – wersja z podwójnym pedałem – nowe poduszki siedziska

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), Silnik elektryczny z przekładnią, SEW-EURODRIVE, 0,55 kW, używany. Producent: SEW-EURODRIVE, Bruchsal, Niemcy Typ: S77 R37 DRS71M4BE1 Numer części: 01.1951560301.0001.14 Moc: 0,55 kW Prędkość silnika: 1360 obr./min Prędkość wyjściowa: Bardzo niska, zaledwie 3,5 obr./min! Maksymalny moment obrotowy: 1100 Nm Częstotliwość: 50 Hz Napięcie: 220–242 V Δ / 380–420 V Y Prąd: 2,80 / 1,62 A Dodatkowe informacje: Wyposażony w fabrycznie zamontowany hamulec bezpieczeństwa (BE1). Średnica wału wyjściowego: 45 mm Wymiary całkowite: Szerokość: 740 mm Ljdpfxjzk Aupe Aa Read Głębokość: 390 mm Wysokość: 320 mm Waga: 70 kg

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 21 074 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, wolny skok podnoszenia: 1 960 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 860 mm, szerokość karetki wideł: 1 360 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 7 250 kg, całkowita długość: 3 200 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 450 mm, Wózek widłowy z napędem Diesla Punkt ciężkości ładunku: 600 mm Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 50 mm Typ masztu: Duplex Ljdpow S N R Uofx Aa Read Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Ogumienie przednie typ: superelastyczne Ogumienie przednie rozmiar: 3.00-15 Ogumienie tylne typ: superelastyczne Ogumienie tylne rozmiar: 2.50-15 Opis: Oprócz tego modelu Linde mamy na magazynach w Hamburgu i Gdańsku około 200 wózków ciężkich, wózków kompaktowych, wózków widłowych i bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową - sago-online. Oferujemy korzystne warunki wynajmu z opcją wykupu oraz finansowania. Chętnie odkupimy również Twój używany sprzęt, bez konieczności zakupu u nas. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, udzieli szczegółowej porady dotyczącej modelu H50D-02/600. PS: Nasz autoryzowany serwis specjalizuje się w naprawach, remontach, przeglądach i zabudowie specjalnej wózków widłowych od 8 ton. Na życzenie wystawiamy również Twój pojazd na sprzedaż komisową. Pełny wolny skok.

Stan: nowe, Siemens SIMOTICS S Silnik synchroniczny 1FT7108-5AB70-1BB2 Lajdpfxswuulqj Aa Rjd Stan: używany / bardzo dobrze zachowany Dostępność: od ręki Dane techniczne: * Typ silnika: SIMOTICS S – synchroniczny 1FT7 * Moment znamionowy (Mo): 70 Nm (przy 100 K) * Prędkość znamionowa (nN): 1500 obr/min * Moc znamionowa (PN): 9,58 kW * Chłodzenie: samoczynne * Wykonanie: IM B5 (możliwe także IM V1 / V3) – kompaktowy, cofnięty kołnierz * Wał: z wpustem * Zintegrowany hamulec trzymający * Enkoder: absolutny, single-turn, 24 bit (Enkoder AS24DQI) z interfejsem Drive-CLiQ * Wtyczka zasilania: obrotowa * Tolerancja bicia promieniowego: N * Klasa drgań: A * Stopień ochrony: IP67 (całkowicie pyłoszczelny i odporny na chwilowe zanurzenie) * Kraj pochodzenia: Niemcy * Kod taryfowy: 85015230 * Grupa materiałowa: 762 Cechy szczególne: * Standard przemysłowy Siemens – wytrzymały, precyzyjny, mało wymagający w utrzymaniu * Idealny do wymagających zastosowań automatyzacji i napędów * Interfejs Drive-CLiQ do łatwej integracji z systemami SINAMICS Numer seryjny: SIRT20083720827 (data produkcji: 21.08.2018)

Stan: nowe, Silnik trójfazowy o dużej mocy Siemens 1CV3-405C – 450 kW Producent: Siemens Model: 1CV3-405C Numer typu: 1LE55334AC590A66-Z Numer seryjny: L31558141010001/2019 Rok produkcji: 2019 Pochodzenie: Wyprodukowano w Niemczech Stan: Nowy / nieużywany Przechowywanie: Suche, na drewnianej podstawie ⸻ Dane techniczne: • Moc: 450 kW • Napięcie: 400 V (delta) • Częstotliwość: 57,8 Hz • Pobór prądu: 780 A • Współczynnik mocy (cos φ): 0,87 • Sprawność: 96% (IE3 – Premium Efficiency) • Prędkość znamionowa: 1149 obr./min • Zakres prędkości: maks. 2200 obr./min • Konstrukcja: IMB3 (wersja na łapach) • Klasa ochrony: IP55 (pyłoszczelność, ochrona przed strumieniami wody) • Klasa izolacji: F (155°C), klasa temperatury roboczej B (130°C) • Typ chłodzenia: IC416 (wentylacja wymuszona) • Łożyska: 6224C3 i 6224C3_INS • Smar: SHELL GADUS S2 V100 3 ⸻ Cechy szczególne: • Kompatybilny z falownikiem (kompatybilny z FI) – idealny do regulacji prędkości obrotowej • Klasa wibracji A • Zintegrowany monitoring termiczny • Zakres temperatury pracy: -20°C do +50°C • Praca ciągła (S1 – CONT) • Certyfikaty UL / CSA / CE / EAC ⸻ • Waga: 3,09 t ⸻ Obszary zastosowań: Idealny do zastosowań przemysłowych z dużymi ciągłymi obciążeniami, takimi jak: • Pompy • Systemy wentylatorów • Sprężarki • Systemy przenośników • Zastosowania w ciężkim przemyśle ⸻ 📍 Lokalizacja: Niemcy Ledpfx Aajwq Igyj Rjad

Stan: nowe, Siemens SIMOTICS S – silnik synchroniczny 1FK7042-2AC71-1BA2 Stan: nowy Laodpfswuut Uex Aa Red Dostępność: od ręki Dane techniczne: * Typ silnika: SIMOTICS S – silnik synchroniczny 1FK7-CT * Moc znamionowa (PN): 0,59 kW * Napięcie pośredniego obwodu (UZK): 600 V * Moment znamionowy (Mo): 3 Nm (przy 100 K) * Prędkość znamionowa (nN): 2000 obr./min * Chłodzenie: samoczynne * Wykonanie: IM B5 (także IM V1 / V3) – kołnierz 1 * Wał: z wpustem, klasa tolerancji N * Enkoder: przetwornik absolutny Single-Turn 24 Bit (AS24DQI) z interfejsem Drive-CLiQ * Złącze zasilające: obrotowe * Hamulec trzymający: brak * Stopień ochrony: silnik IP65, kołnierz IP67 * Kraj pochodzenia: Niemcy * Kod taryfy celnej: 85015100 Cechy szczególne: * Wysoka precyzja dzięki enkoderowi 24-bitowemu * Kompaktowa konstrukcja umożliwiająca wszechstronną integrację * Idealny do małych i średnich zastosowań napędowych

Stan: nowe, 🔧 Dane techniczne: • Typ: 1FT7105-5AB70-1BA2 • Moment obrotowy (Mo): 50 Nm • Moment znamionowy (MN): 42 Nm • Moc znamionowa (PN): 6,60 kW • Prąd znamionowy (IN): 13,0 A • Napięcie znamionowe (UIN): 326 V • Prędkość znamionowa (nN): 1500 obr./min • Maksymalna prędkość (nmax): 6000 obr./min • Stopień ochrony: IP67 (pyło- i wodoodporny) • Waga: 49 kg • Chłodzenie: Samochłodzący • Wykonanie: IM B5 (również IM V1, IM V3 możliwe) z kompaktowym, cofniętym kołnierzem • Enkoder: enkoder absolutny AS24DQI (single-turn, 24 bit) z interfejsem Drive-CLiQ • Wałek: z wpustem • Hamulec trzymający: brak • Tolerancja bicia: N • Poziom drgań: A • Stan: Nowy / nieużywany • Data dostawy (pierwszy zakup): 22.08.2018 • Pochodzenie: Wyprodukowano w Niemczech 💡 Szczegóły: • Łożysko w stanie fabrycznym – nigdy nie montowane ani nie używane elektrycznie • Kompaktowa konstrukcja z obrotowym złączem zasilania • Wysoka precyzja pozycjonowania dzięki enkoderowi absolutnemu • Wytrzymała obudowa przemysłowa IP67 do wymagających warunków Lajdpfx Ajwuun Soa Rod

Stan: nowe, Rok budowy: 2018, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 1FK7060-2AC71-1BA2, moc: 1,1 kW (1,50 KM), moc znamionowa: 1,1 kW (1,50 KM), prędkość obrotowa (min.): 2 000 obr./min, prędkość obrotowa (maks.): 2 000 obr./min, masa całkowita: 8 kg, rodzaj chłodzenia: powietrze, typ ochrony (kod IP): IP65, Przekładnia 1FK7060-2AC71-1BA2 SIMOTICS S Silnik synchroniczny 1FK7-CT PN=1,1kW; UZK=600V MO=6Nm (100K); NN=2000obr./min; chłodzony samoczynnie Wersja konstrukcyjna IMB 5 (IM V1, IM V3) Kołnierz 1 Obracane gniazdo mocy Enkoder absolutny Single-Turn 24 Bit z Drive-CLiQ Interfejs (enkoder AS24DQI) Wałek z rowkiem wpustowym, tolerancja N, bez hamulca postojowego Stopień ochrony IP65 Kołnierz DE IP67 1 000 szt. Rabat 1 Mat-PG: 762 AL: N ECCN: N Statystyczny nr towarowy: 85015220 Kraj pochodzenia: DE NIEMCY PUL: DE NIEMCY Laedpfxjw Hbn Aj Aa Rsd