Używane Silnik Diesla na sprzedaż (37 655)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2006, godziny pracy: 22 275 h, ładowność: 12 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 4 015 mm, długość wideł: 240 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Dedpfxoz Ddgkj Apdewc Stan techniczny: dobry Przesuw boczny, regulator położenia wideł, 3. zawór, 4. zawór, Pełna kabina

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 1993, godziny pracy: 8 906 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 510 mm, wolny skok podnoszenia: 1 600 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 500 mm, długość wideł: 1 600 mm, typ napędu: Diesel, Widłowy wózek wysokiego udźwigu z silnikiem Diesla Dwodsz Hg Ddopfx Apdjc Środek ciężkości przy obciążeniu: 600 Typ masztu: Trójdrożny Stan: Gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: pneumatyczne Opony tylne, typ: pneumatyczne Opis: Boczny przesuw, regulator położenia wideł, regulowane na wysokość widełki, przedłużacze wideł 2400 mm, 3. zawór, 4. zawór, tylne oświetlenie robocze, przednie oświetlenie robocze, ogrzewanie, zgodność z przepisami STVZO, pełna kabina, pełny swobody podnoszenia, diody LED.

Stan: używany, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 12 091 h, Brak ceny minimalnej – gwarantowana sprzedaż w oparciu o najwyższą ofertę! DANE TECHNICZNE Udźwig: 8 000 kg Wysokość podnoszenia: 5 450 mm Maszt: Maszt triplex z pełnym, swobodnym podnoszeniem Długość wideł: 2 000 mm Regulacja wideł: Hydrauliczna DANE MASZYNY Typ maszyny: Wózek widłowy spalinowy Ważny certyfikat UVV do: 05/2027 Wymiary i waga Wymiary (długość × szerokość × wysokość): 6 300 × 2 400 × 3 200 mm Waga własna: 15 000 kg Liczba przepracowanych godzin: 12 091 h WYPOSAŻENIE 3. i 4. zawór Dawniej urządzenie objęte pełnym serwisem Linde Pełna kabina Ogrzewanie Wycieraczki Przednie lampy robocze LED Tylne lampy robocze LED Tylne światło ostrzegawcze Wygodne siedzenie Podparcie lędźwiowe Podgrzewane siedzenie Na życzenie wysoki maszt może zostać zdemontowany w celu transportu i odpowiednio zabezpieczony. Wszystkie wymiary są podane w zaokrągleniu. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy pisarskie i pomiarowe. Warunki odbioru: Dwodoz Iwi Hepfx Apdsc Możliwy jest załadunek boczny do 6 ton za pomocą dużego wózka widłowego dostępnego na miejscu. Załadunek odbywa się na własne ryzyko. Możliwy jest załadunek od tyłu przez rampę przy wysokości platformy ciężarówki od 100 do 150 cm, do 15 ton i szerokości do 230 cm. Odbiór jest możliwy wyłącznie po otrzymaniu potwierdzenia płatności e-mailem. Odbiór bez wcześniejszego zgłoszenia od poniedziałku do piątku w godzinach od 07:00 do 16:00. W przypadku odbioru poza wyznaczonym terminem naliczana jest opłata za przechowywanie w wysokości 20 € za maszynę i dzień. Należne opłaty za przechowywanie muszą zostać w całości uregulowane przed odbiorem. Numer partii: 3

Stan: nowe, Na sprzedaż silnik elektryczny renomowanej firmy ATB Motorentechnik GmbH, wyprodukowany w Niemczech. Model CD160M-4, w wykonaniu przeciwwybuchowym ATEX II 2G, przystosowany do pracy z falownikiem. Dane techniczne: • Moc: 11 kW • Typ: CD160M-4 • Napięcie: 400 V Δ / 690 V Y • Prąd: 21 A / 12,1 A • Częstotliwość: 50 Hz • Obroty: 1460 min⁻¹ (4-biegunowy) • Cos φ: 0,85 • Klasa izolacji: F • Stopień ochrony: IP55 • Masa: 168 kg • Rok produkcji: 2007 • ATEX: II 2G EEx de IIC T4 – silnik do stref zagrożonych wybuchem gazu • Wał: średnica 42 mm, wielowypust Dwedpfx Apoxbd U Eodjc

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 1990, godziny pracy: 11 500 h, ładowność: 20 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 4 800 mm, szerokość karetki wideł: 2 900 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 39 000 kg, całkowita długość: 6 100 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 3 050 mm, Wózek widłowy do ciężkich ładunków – silnik diesla Środek ciężkości ładunku: 1200 Szerokość wideł: 250 mm Grubość wideł: 110 mm Typ masztu: Duplex Skrzynia biegów: Clark HR32 – po przeglądzie w 2021 roku Stan: gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie – typ: pneumatyczne Opony przednie – rozmiar: 14.00-24 Opony przednie – stan: 80–100% Opony tylne – typ: pneumatyczne Opony tylne – rozmiar: 14.00-24 Opony tylne – stan: 60–80% nowe: widełki, łańcuchy podnoszące, opony przednie Dwedpfx Apez H Dvwedsc

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2003, godziny pracy: 8 922 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 980 mm, szerokość karetki wideł: 2 350 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 13 400 kg, całkowita długość: 4 300 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 450 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 600 Klasa ISO: typ z bolcem Typ masztu: standardowy Dwedpez H E Sysfx Apdec Skrzynia biegów: automatyczna Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: pneumatyczne Opony przednie, rozmiar: 2 x 10.00-20 Opony przednie, stan: 80–100% Opony tylne, typ: pneumatyczne Opony tylne, rozmiar: 2 x 10.00-20 Opony tylne, stan: 80–100% Rok produkcji akumulatora: 2003 3. Zawór, kabina z ogrzewaniem, osłona przeciwpyłowa, 4 reflektory robocze z przodu, 2 reflektory robocze z tyłu.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 6 937 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 300 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 290 mm, moc: 42 kW (57,10 KM), typ napędu: Diesel, Widłowy wózek wysokiego składowania z silnikiem Diesla Typ masztu: Duplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie – typ: Pełna guma Opony przednie – stan: 40–60% Opony tylne – typ: Pełna guma Dwjdjz N N Eqspfx Apdoc Opony tylne – stan: 40–60% Opis: Wózek widłowy – MANITOU MI35D – silnik Diesla – seria S1E3 – udźwig 3,5 tony – regulator wideł + przesuw boczny – maszt Duplex z dobrym widokiem – wysokość konstrukcji 2,29 m – wysokość podnoszenia 3,30 m – rok produkcji 2013 – 6937 godzin pracy zgodnie z wyświetlaczem – 4-cylindrowy silnik Diesla YANMAR, 57 KM – opony pełnogumowe, ok. 50% – 3. i 4. obwód sterowania aż do nośnika wideł – długość wideł 2 m (można je wymienić) – oświetlenie LED – mechaniczne dźwignie hydrauliczne – bardzo zwrotny wózek – bardzo dobra widoczność podczas jazdy – dodatkowy obwód sterowania aż do nośnika wideł, np. do łyżki lub urządzenia obrotowego – DOBRY stan – możliwość dostawy Przesuw boczny, regulator wideł, 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy z tyłu, reflektor roboczy z przodu, osłona dachu.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 1961, ładowność: 1 600 kg, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 1 930 mm, szerokość karetki wideł: 1 120 mm, długość wideł: 1 000 mm, całkowita długość: 2 350 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 600 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Szerokość wideł: 130 mm Grubość wideł: 45 mm Djdpfx Aoz Evyljpdowc Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: pneumatyczne Opony przednie, rozmiar: 7.00-12 Opony tylne, typ: pneumatyczne Opony tylne, rozmiar: 7.00-12 Opis: Przegląd generalny przeprowadzono w 2015 roku.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 10 435 h, ładowność: 4 500 kg, wysokość podnoszenia: 5 305 mm, wolny skok podnoszenia: 1 730 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 650 mm, szerokość karetki wideł: 1 350 mm, długość wideł: 1 800 mm, masa własna: 6 385 kg, całkowita długość: 3 200 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 450 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: FEM 3 A Typ masztu: Triplex Skrzynia biegów: Hydrostatyczna Dwedpfx Aez H E D Nspdjc Stan techniczny: dobry Opony przednie – typ: Superelastik Opony przednie – rozmiar: 2 x 300-15 Opony przednie – stan: 0–20% Opony tylne – typ: Superelastik Opony tylne – rozmiar: 2 x 250-15 Opony tylne – stan: 20–40% Rok produkcji akumulatora: 2011 Dodatkowa hydraulika, zintegrowany przesuw boczny, kabina, ogrzewanie, klimatyzacja, osłona przeciwpyłowa, 4 reflektory robocze z przodu, 1 reflektor roboczy z tyłu.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2009, godziny pracy: 8 343 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 900 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 340 mm, moc: 43 kW (58,46 KM), typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Dodpfxez N N Dto Apdjwc Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie: pełne elastomerowe Stan opon przednich: 80-100% Opony tylne: pełne elastomerowe Stan opon tylnych: 80-100% Opis: Wózek widłowy czołowy DOOSAN D35C-5 - udźwig 3,5 tony - rok produkcji 2008 - przesuw boczny - maszt TRIPLEX z wolnym podnoszeniem - wysokość konstrukcyjna 2,34 m - wysokość podnoszenia 4,9 m - 8343 motogodzin według licznika - silnik Diesla YANMAR 4-cylindrowy, 58 KM - opony pełne około 90% - pełna kabina, ogrzewanie, oświetlenie - wersja mechaniczna - dobry stan - CENA: 12 500 EUR netto. Przesuw boczny, 3. zawór, tylne światło robocze, przednie światło robocze, półkabina, ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 13 919 h, ładowność: 3 200 kg, wysokość podnoszenia: 6 000 mm, wolny skok podnoszenia: 2 130 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 830 mm, szerokość karetki wideł: 1 020 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 5 230 kg, całkowita długość: 2 850 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 230 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: FEM 3 A Typ masztu: Trójszczękowy Skrzynia biegów: Automatyczna Stan techniczny: dobry Opony przednie – typ: Superelastik Opony przednie – rozmiar: 2 x 28x9-15 Opony przednie – stan: 0–20% Opony tylne – typ: Superelastik Dwodpfx Apoz H E S Tjdoc Opony tylne – rozmiar: 2 x ? Opony tylne – stan: 0–20% Rok produkcji akumulatora: 2011 Dodatkowa hydraulika, zintegrowany boczny przesuw, kabina z ogrzewaniem, siatka ochronna ładunku, punkt świetlny (niebieski), oświetlenie zgodne z przepisami StVZO, 1 reflektor roboczy z tyłu.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 11 845 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 650 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 470 mm, moc: 36 kW (48,95 KM), typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Typ masztu: duplex Stan: gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie: pełne Stan opon przednich: 80-100% Opony tylne: pełne Dsdpfx Aez N N Edepdewc Stan opon tylnych: 40-60% Opis: wózek widłowy LINDE H30D-02 EVO, udźwig 3 tony, rok produkcji 2018, liczba godzin pracy wg wskazania: 11 845. Maszt duplex z szeroką widocznością, przesuw boczny, pozycjoner wideł, wysokość zabudowy: 2,47 m, wysokość podnoszenia: 3,65 m, 4-cylindrowy silnik VW Turbo-Diesel o mocy 36 kW. Połówkowa kabina, instalacja oświetlenia, reflektory robocze, opony pełne - przód 90%, tył 60%. 3. i 4. droga hydrauliczna. Oryginalny lakier, dobry stan oryginalny, wersja z podwójnym pedałem, nowe siedzisko. Przesuw boczny, pozycjoner wideł, 3. i 4. zawór, tylne światła robocze, przednia szyba, połówkowa kabina z przednią i tylną szybą, instalacja oświetleniowa, tylne reflektory, wersja z podwójnym pedałem, nowe siedzisko.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2008, godziny pracy: 8 158 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 130 mm, wolny skok podnoszenia: 2 111 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 890 mm, długość wideł: 1 300 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Typ masztu: Duplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie typ: Superelastyczne Dsdjzcrz Dopfx Apdowc Opony przednie stan: 80–100% Opony tylne typ: Superelastyczne Opony tylne stan: 80–100% Przesuw boczny, zintegrowany 3. zawór,

Stan: bardzo dobry (używany), Na sprzedaż przemysłowy silnik elektryczny z hamulcem elektromagnetycznym prądu stałego. Kompletna jednostka napędowa stosowana w maszynach przemysłowych, suwnicach, wciągarkach, przenośnikach oraz innych urządzeniach wymagających zatrzymania wału po wyłączeniu zasilania. Silnik pochodzi z demontażu maszyny przemysłowej. Stan wizualny bardzo dobry – normalne ślady użytkowania, technicznie bez zarzutu. Hamulec elektromagnetyczny zapewnia natychmiastowe zatrzymanie i blokadę wału, co jest często stosowane w napędach wymagających wysokiego poziomu bezpieczeństwa. Dane techniczne Dodpfx Apeyridbsdjwc producent silnika: Cantoni typ silnika: 3-fazowy moc: 5.5 kW napięcie: 400 V częstotliwość: 50 Hz prędkość obrotowa: ok. 950 obr/min stopień ochrony: IP55 klasa izolacji: F hamulec: prądu stałego (DC) moment hamowania: 150 Nm zasilanie hamulca: 180 V / 75 W rok produkcji: 2018 produkcja: UE CENA PODANA ZA 1 SZT.

Stan: dobry (używany), całkowita wysokość: 900 mm, Sprzedaję fińską myjkę wysokociśnieniową Aqua Clean. Wykonana jest ze stali nierdzewnej i dodatkowo izolowana. Powierzchnia myjąca ma średnicę 150 cm, a wysokość wynosi 90 cm. Czas pracy i temperatura są regulowane do 90°C. Funkcja spryskiwania działa przy ciśnieniu 4 bar, z dołu, z boków i z góry. Uszczelki pompy zostały zastąpione uszczelkami Viton, odpornymi na działanie chemikaliów. W zestawie znajduje się również wentylator i system odprowadzania spalin. Udźwig wynosi 800 kg. Możliwa jest wysyłka do wszystkich krajów Unii Europejskiej. Dsdsz Nmn Aspfx Apdowc

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 9 236 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 450 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 377 mm, szerokość karetki wideł: 1 080 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 3 715 kg, całkowita długość: 2 850 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 200 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: FEM 2 A Typ masztu: standardowy Skrzynia biegów: hydrostatyczna Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: superelastyczne Opony przednie, rozmiar: 2 x 23x9-10 Opony przednie, stan: 60–80% Opony tylne, typ: superelastyczne Opony tylne, rozmiar: 2 x 23x9-10 Opony tylne, stan: 80–100% Rok produkcji akumulatora: 2012 Dodpfxjz H E Afs Apdjwc Podwójny układ hydrauliczny, urządzenie do regulacji położenia wideł z bocznym przesuwem, osłona przeciwpyłowa, lampa ostrzegawcza „Blue Spot”, 2 reflektory robocze z przodu, 1 reflektor roboczy z tyłu.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 1 678 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 300 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 140 mm, moc: 35 kW (47,59 KM), typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Typ masztu: Duplex Stan: Gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Pełna guma Opony przednie, stan: 80–100% Opony tylne, typ: Pełna guma Dwodpfoz N N Ekjx Apdoc Opony tylne, stan: 80–100% Opis: Wózek widłowy czołowy – wózek widłowy spalinowy MANITOU MI25D – seria S2E3 – udźwig 2,5 tony – przesuw boczny – maszt duplex z pełnym widokiem – wysokość 2,14 m – wysokość podnoszenia 3,30 m – rok produkcji 2017 – 1678 godzin pracy zgodnie z wyświetlaczem – 4-cylindrowy silnik wysokoprężny YANMAR o mocy 47 KM – opony pełnogumowe w stanie ok. 90% – 4. obwód sterowania do wideł – mechaniczne dźwignie hydrauliczne – bardzo zwrotny wózek – dobre opony – oświetlenie Przesuw boczny, 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 10 226 h, ładowność: 1 800 kg, wysokość podnoszenia: 3 300 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 140 mm, moc: 33 kW (44,87 KM), typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Typ masztu: Duplex Stan: Gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Dodoz Amzqopfx Apdswc Opony przednie – typ: Pełna guma Opony przednie – stan: 80–100% Opony tylne – typ: Pełna guma Opony tylne – stan: 80–100% Opis: Wózek widłowy czołowy – wózek widłowy MANITOU MI18D – seria S1E3 – udźwig 1,8 tony – regulator wideł + przesuw boczny – maszt Duplex z dobrym widokiem – wysokość konstrukcji 2,14 m – wysokość podnoszenia 3,30 m – rok produkcji 2013 – 10226 godzin pracy zgodnie z wyświetlaczem – 4-cylindrowy silnik Diesla YANMAR, 45 KM – opony pełnogumowe, około 90% – 3. i 4. obwód sterowania do podpory wideł – system oświetlenia LED – nowa bateria rozruchowa – mechaniczne dźwignie hydrauliczne – bardzo zwrotny wózek – dobre opony – DOBRY stan Przesuw boczny, regulator wideł, 3. zawór, 4. zawór, osłona dachu.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 17 812 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 100 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 471 mm, szerokość karetki wideł: 1 350 mm, masa własna: 6 675 kg, całkowita długość: 3 100 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 450 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: FEM 3A Typ masztu: standardowy Skrzynia biegów: hydrostatyczna Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: superelastyczne Opony przednie, rozmiar: 2 x 300-15 Opony przednie, stan: 60–80% Opony tylne, typ: superelastyczne Opony tylne, rozmiar: 2 x 250-15 Opony tylne, stan: 60–80% Dwedpfx Aoz H E Nfjpdjc Rok produkcji akumulatora: 2013 Dodatkowa hydraulika, pełna kabina z ogrzewaniem, osłona przeciwpyłowa, wersja z jednym pedałem, wersja z jedną dźwignią, 2 reflektory robocze z przodu, 1 reflektor roboczy z tyłu.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: H2X396B00624, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 15 460 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 450 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 330 mm, długość wideł: 1 800 mm, masa własna: 11 905 kg, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Numer podwozia: H2X396B00624 Środek ciężkości ładunku: 500 Szerokość wideł: 250 mm Grubość wideł: 60 mm Klasa ISO: Klasa ISO 4 = 5000 - 10 000 kg Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Djdpfxez N I N Ij Apdewc Stan techniczny: dobry Opony przednie – typ: Superelastik Opony przednie – stan: 60–80% Opony tylne – typ: Superelastik Opony tylne – stan: 60–80% Opis: Sprawdzony w warsztacie, z pozytywną oceną UVV Boczny przesuw wideł, urządzenie do regulacji położenia wideł, Kaup 10T466IZ 3. zawór, 4. zawór, lampa robocza z tyłu, lampa robocza z przodu, osłona dachu, szyba przednia, półkabina, filtr przeciwpyłowy, certyfikat CE, podwójne ogumienie, lusterko wewnętrzne, Drzwi po prawej stronie są.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 8 492 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 700 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, typ napędu: Diesel, Widłowy wózek wysokiego składowania z silnikiem Diesla Dwsdez Nt Ehopfx Apdsc Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Regulacja wideł, 3. zawór, ogrzewanie, filtr przeciwpyłowy, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 13 613 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 5 965 mm, wolny skok podnoszenia: 1 870 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 580 mm, szerokość karetki wideł: 1 150 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 3 990 kg, całkowita długość: 2 800 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 200 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: FEM 2 A Typ masztu: Triplex Skrzynia biegów: Hydrostatyczna Stan techniczny: dobry Dwsdpfx Asz H E Hwspdoc Opony przednie, typ: Superelastik Opony przednie, rozmiar: 2 x 23x9-10 Opony przednie, stan: 0–20% Opony tylne, typ: Superelastik Opony tylne, rozmiar: 2 x 23x9-10 Opony tylne, stan: 0–20% Rok produkcji akumulatora: 2012 Podwójny układ hydrauliczny, mechanizm regulacji wideł z przesuwem bocznym (skok: 560 mm–1790 mm), kabina z ogrzewaniem, filtr cząstek stałych, 2 reflektory robocze z przodu, 1 reflektor roboczy z tyłu.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 8 714 h, ładowność: 4 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 700 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 771 mm, szerokość karetki wideł: 1 400 mm, długość wideł: 2 200 mm, masa własna: 6 880 kg, całkowita długość: 3 200 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 600 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: FEM 3 A Typ masztu: standardowy Skrzynia biegów: hydrostatyczna Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: pneumatyczne Opony przednie, rozmiar: 2 x 300R15 Opony przednie, stan: 40–60% Opony tylne, typ: superelastyczne Dwedpfx Aez H E A Sopdoc Opony tylne, rozmiar: 2 x 250/70R15 Opony tylne, stan: 0–20% Rok produkcji akumulatora: 2015 Podwójny układ hydrauliczny, zintegrowany mechanizm regulacji wideł z bocznym przesuwem, kabina z ogrzewaniem, 4 reflektory robocze z przodu, 1 reflektor roboczy z tyłu.

Stan: nowe, Na sprzedaż nowy, nigdy nieużywany trójfazowy silnik elektryczny LOHER ANGA-355LB-04A o mocy 270 kW. Silnik pochodzi z zapasu magazynowego (NOS – New Old Stock). Nie był montowany ani eksploatowany. Stan techniczny i wizualny jest bardzo dobry, mogą występować jedynie drobne ślady magazynowania. Dedpfx Apozn Awxjdowc Wyprodukowany w Niemczech, charakteryzuje się solidną, przemysłową konstrukcją. Doskonale nadaje się do napędu pomp, wentylatorów, sprężarek, kruszarek, przenośników oraz innych maszyn przemysłowych. Dane techniczne: Producent: LOHER Model: ANGA-355LB-04A Moc: 270 kW Prędkość obrotowa: 1490 obr./min Częstotliwość: 50 Hz Napięcie: 400/690 V (Δ/Y) Zakres napięcia: 380–420 V Δ / 655–725 V Y Współczynnik mocy (cos φ): 0,85 Stopień ochrony: IP55 Klasa izolacji: F Wykonanie montażowe: IM B3 Norma: EN 60034 / IEC 38 Kraj produkcji: Niemcy

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 9 274 h, ładowność: 6 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 340 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 730 mm, szerokość karetki wideł: 2 000 mm, długość wideł: 1 800 mm, masa własna: 9 160 kg, całkowita długość: 3 560 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 050 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 60 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: superelastyczne Opony przednie, rozmiar: 8.25-15 Dwedpfoz Ewdlsx Apdoc Opony tylne, typ: superelastyczne Opony tylne, rozmiar: 8.25-15 Opis: Oprócz tego modelu Yale, w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużej nośności, wózków kompaktowych, wózków czołowych i wózków bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Oferujemy możliwość zakupu na raty i finansowania w korzystnych warunkach. Z przyjemnością odkupimy również Państwa używany wózek, nawet jeśli nie zdecydują się Państwo na zakup nowego u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat tego modelu GDP60VX. P.S.: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawach, konserwacji, modernizacji i produkcji specjalnych wózków widłowych o nośności od 8 ton wzwyż. Z przyjemnością wystawimy również Państwa wózek na sprzedaż w naszym komisie. Przesuw boczny, regulator położenia wideł, Zakres regulacji położenia wideł: 425 / 1895 mm Ogrzewanie, pełna kabina,