Używane Scania S520 V8 6X2 Kipphydraulik / Swiss-Vehicle na sprzedaż (31 972)

Stan: dobry (używany), przebieg: 262 204 km, moc: 434 kW (590,08 KM), pierwsza rejestracja: 12/2023, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 750 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 8 500 kg, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: AdBlue, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, komputer pokładowy, retarder, spojler, tempomat, światła przeciwmgielne, = Inne opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Przednie reflektory robocze - Podgrzewane lusterka - Zabudowana kabina - Kabina - Pneumatyczne zawieszenie - Filtr cząstek stałych - Kabina sypialna - Oslony boczne (sideskirts) - Osłona przeciwsłoneczna = Uwagi = Scania R590 Highline 4x2 - BDF - Rozstaw osi 4,75 m - Retarder - Pełne zawieszenie pneumatyczne - Skórzana tapicerka - Niski przebieg Hsdjy Afulspfx Aphjp Rok prod.: 19-12-2023 Przebieg: 262.204 km YS2R6X20005708876 BDF Rozstaw osi: 4,75 m Retarder Pełne zawieszenie pneumatyczne Wnętrze skórzane Led Nawigacja Lodówka = Dodatkowe informacje = Informacje techniczne Ilość cylindrów: 8 Skrzynia biegów Skrzynia: Opti Cruise, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Przednia oś: rozmiar opon: 385/65R22.5; maks. obciążenie osi: 9000 kg; skrętna; bieżnik lewy: 50%; bieżnik prawy: 50% Tylna oś 1: rozmiar opon: 295/80R22.5; bliźniacze koła; maks. obciążenie osi: 10500 kg; bieżnik lewy wewn.: 60%; bieżnik lewy zewn.: 60%; bieżnik prawy wewn.: 60%; bieżnik prawy zewn.: 60% Tylna oś 2: rozmiar opon: 295/80R22.5; bliźniacze koła; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 8500 kg; bieżnik lewy wewn.: 40%; bieżnik lewy zewn.: 40%; bieżnik prawy wewn.: 40%; bieżnik prawy zewn.: 40% Wagi Masa własna: 11.935 kg Ładowność: 16.065 kg DMC: 28.000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: dobry (używany), przebieg: 922 532 km, moc: 427 kW (580,56 KM), pierwsza rejestracja: 10/2016, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55R22.5, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 8 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 7 040 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 940 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, retarder, spojler, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Zamknięta kabina - Kabina - Lodówka - Skórzane wnętrze Hsdpfezai Sbox Aphjp - Tapicerka skórzana - Zawieszenie pneumatyczne - Filtr cząstek stałych - Ogrzewanie postojowe = Uwagi = Scania R580 Topline 6x2 – Skrzynia z drzwiami bocznymi – Retarder – Pełne zawieszenie pneumatyczne – Skórzane wnętrze Rok prod.: 31-10-2016 Przebieg: 922532 km YS2R6X20005440494 Skrzynia: 704 - 246 - 294 Retarder Pełne zawieszenie pneumatyczne Skórzane wnętrze Nawigacja Lodówka = Dodatkowe informacje = Skrzynia biegów: Opti Cruise, 12 biegów, automatyczna Oś przednia: Rozmiar opon: 385/55R22.5; Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Skrętna; Bieżnik lewej opony: 70%; Bieżnik prawej opony: 70% Oś tylna 1: Rozmiar opon: 275/70R22.5; Bliźniacze koła; Maks. nacisk na oś: 10500 kg; Bieżnik: lewa opona wewnętrzna: 70%; lewa opona zewnętrzna: 70%; prawa opona wewnętrzna: 70%; prawa opona zewnętrzna: 70% Oś tylna 2: Rozmiar opon: 275/70R22.5; Bliźniacze koła; Oś podnoszona; Maks. nacisk na oś: 8500 kg; Bieżnik: lewa opona wewnętrzna: 30%; lewa opona zewnętrzna: 30%; prawa opona wewnętrzna: 30%; prawa opona zewnętrzna: 30% Liczba cylindrów: 6 DMC: 28 000 kg Tapicerka: skórzana Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: dobry (używany), przebieg: 880 696 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 08/2013, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: AdBlue, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zamknięta kabina - Kabina - Filtr cząstek stałych - Osłona przeciwsłoneczna = Uwagi = Scania R500 V8 Highline 6x2/4 - Euro 5 - Opti Cruise - Oś skrętna - Rok produkcji: 22-08-2013 Przebieg: 880696 km YS2R6X20002087682 Kabina Highline Euro 5 Oś skrętna Telewizor Ekspres do kawy = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 7 Skrzynia biegów Skrzynia: Opti Cruise, automatyczna Konfiguracja osi Oś przednia: rozmiar opon: 385/65R22.5; maks. obciążenie osi: 7500 kg; skrętna; bieżnik opony lewa: 40%; bieżnik opony prawa: 40%; zawieszenie: resorowane Oś tylna 1: rozmiar opon: 385/55R22.5; maks. obciążenie osi: 7500 kg; skrętna; bieżnik opony lewa: 30%; bieżnik opony prawa: 30%; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/70R22.5; bliźniacze koła; maks. obciążenie osi: 11500 kg; bieżnik opony lewa wewnątrz: 40%; lewa na zewnątrz: 40%; prawa wewnątrz: 40%; prawa na zewnątrz: 40%; zawieszenie: pneumatyczne Hodpfx Aszaiucsphjp Masy Masa własna: 9 250 kg Ładowność: 17 250 kg Dopuszczalna masa całkowita: 26 500 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: używany, przebieg: 663 194 km, moc: 537 kW (730,12 KM), pierwsza rejestracja: 03/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: Bluetooth, centralny zamek, klimatyzacja, podgrzewanie siedzenia, retarder, spojler, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Adaptacyjny tempomat - Aluminiowy zbiornik paliwa - Spojler dachowy - Klimatyzacja - Skórzane wnętrze - Tapicerka skórzana - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatycznie zawieszane fotele - PTO (odbiór mocy) - Osłony boczne - Asystent pasa ruchu = Dalsze informacje = Hodpfx Aoy Ux Hxsphop Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: kierowana; Bieżnik opony lewy: 80%; Bieżnik opony prawy: 80% Oś tylna 1: bliźniacze koła; Bieżnik opony lewy wewnątrz: 80%; Bieżnik opony lewy na zewnątrz: 80%; Bieżnik opony prawy wewnątrz: 80%; Bieżnik opony prawy na zewnątrz: 80% Oś tylna 2: bliźniacze koła; oś podnoszona; Bieżnik opony lewy wewnątrz: 80%; Bieżnik opony lewy na zewnątrz: 80%; Bieżnik opony prawy wewnątrz: 80%; Bieżnik opony prawy na zewnątrz: 80% Masa własna: 10 350 kg Ładowność: 17 650 kg DMC: 28 000 kg Tapicerka: skóra

Stan: dobry (używany), przebieg: 599 734 km, moc: 427 kW (580,56 KM), pierwsza rejestracja: 10/2020, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 3 150 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 8 500 kg, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lodówka, ogrzewanie postojowe, retarder, spojler, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Zamknięta kabina - Wnętrze skórzane - Tapicerka skórzana - Zawieszenie pneumatyczne - Filtr cząstek stałych - Kabina sypialna - Spojlery boczne - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe = Uwaga = Scania S580 Highline 6x2 - edycja BUFFL - retarder - pełne zawieszenie pneumatyczne - rozstaw osi 3,15 m - LED Rok produkcji: 21-10-2020 Przebieg: 599734 km VIN: YS2S6X20002175965 Edycja BUFFL Rozstaw osi: 3,15 m Retarder Pełne zawieszenie pneumatyczne Przesuwna siodło Wnętrze skórzane Lodówka Itp. = Dalsze informacje = Skrzynia biegów: Opti Cruise, automatyczna Oś przednia: Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewa: 40%; Bieżnik opony prawa: 40%; Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: Bliźniacze ogumienie; Maks. nacisk na oś: 10500 kg; Bieżnik opony lewa wewnętrzna: 40%; lewa zewnętrzna: 40%; prawa wewnętrzna: 40%; prawa zewnętrzna: 40%; Zawieszenie: pneumatyczne Hodpey Urgxefx Aphsp Tylna oś 2: Bliźniacze ogumienie; Oś podnoszona; Maks. nacisk na oś: 8500 kg; Bieżnik opony lewa wewnętrzna: 40%; lewa zewnętrzna: 40%; prawa wewnętrzna: 40%; prawa zewnętrzna: 40% Liczba cylindrów: 8 Dopuszczalna masa całkowita: 28 000 kg Tapicerka: skóra Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: używany, przebieg: 255 130 km, moc: 440 kW (598,23 KM), pierwsza rejestracja: 07/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 900 kg, maksymalna waga ładunku: 18 100 kg, masa całkowita: 40 000 kg, rozmiar opony: 315 / 80 R 22.5 / 11mm, konfiguracja osi: 8x4, następna inspekcja (TÜV): 03/2021, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, całkowita szerokość: 25 500 mm, rozmiar przedniej opony: 315 / 80 R 22.5 / 11mm, masa eksploatacyjna: 32 000 kg, Wyposażenie: klimatyzacja,

Stan: dobry (używany), przebieg: 873 877 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 07/2016, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: retarder, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - WOM = Uwagi = Scania T520 6x2 - Hakowiec AJK - Nowe wnętrze BUFFL - Retarder - Pełne zawieszenie pneumatyczne - Pojazd pokazowy Rok produkcji: 28-07-2016 Przebieg: 873877 km VIN: YS2R6X20005429816 * Retarder * Pełne zawieszenie pneumatyczne Wnętrze i komfort: * 2 x luksusowe skórzane fotele V8 * Fotel kierowcy z ogrzewaniem i wentylacją * Dodatkowe ogrzewanie z podgrzewaniem silnika Kamery i bezpieczeństwo: * Kamera czołowa (na przód pojazdu) * Kamera martwego pola * 2 kamery do systemu hakowca * Adaptacyjny tempomat z awaryjnym hamowaniem * Asystent pasa ruchu * Inteligentny tachograf typu 2 Osie i zawieszenie: * Przednia oś: 9 ton * Oś napędowa: 11,5 tony * Oś wleczona: 7,5 tony Wyposażenie: * System hakowy AJK (5,20 m), do kontenerów do 6,50 m * Tylni zderzak wysuwany o 1 metr * Pełny układ pneumatyczny Opony: * Opony przednie: Bridgestone – 90% * Opony napędowe: Michelin – nowe, 100% * Opony osi wleczonej: Michelin – 70% Zbiorniki paliwa: * Dwa zbiorniki paliwa * Łączna pojemność: 900 litrów Hjdey Tnmfepfx Aphop Dodatkowe cechy: * Czerwony lakier zabezpieczony powłoką bezbarwną przed matowieniem * Nowe radio z DAB+ i Apple CarPlay = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 8 Skrzynia biegów Skrzynia: Opti Cruise, automatyczna Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: maks. obciążenie: 9000 kg; skrętna; głębokość bieżnika lewa: 80%; głębokość bieżnika prawa: 80% Oś tylna 1: podwójne ogumienie; maks. obciążenie: 11500 kg; bieżnik lewy wewn.: 90%; bieżnik lewy zewn.: 90%; bieżnik prawy wewn.: 90%; bieżnik prawy zewn.: 90% Oś tylna 2: podwójne ogumienie; maks. obciążenie: 7500 kg; bieżnik lewy wewn.: 60%; bieżnik lewy zewn.: 60%; bieżnik prawy wewn.: 60%; bieżnik prawy zewn.: 60% Wagi Masa własna: 10 827 kg Ładowność: 17 173 kg DMC: 28 000 kg Funkcjonalność Producent zabudowy: AJK Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: dobry (używany), przebieg: 622 620 km, moc: 478 kW (649,90 KM), pierwsza rejestracja: 01/2021, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 3 150 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 500 kg, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: AdBlue, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, ogrzewanie postojowe, retarder, spojler, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Reflektory robocze tylne - Reflektory robocze przednie - Spojler dachowy - Filtr cząstek stałych - Kabina sypialna - Osłony progów bocznych (sideskirts) - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 8 Hodpfx Asy Rtlhjphjp Skrzynia biegów Skrzynia biegów: Opti Cruise, automatyczna Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: rozmiar opon: 385/65R22.5; maks. obciążenie osi: 9000 kg; oś skrętna; bieżnik lewej opony: 60%; bieżnik prawej opony: 60% Oś tylna 1: rozmiar opon: 275/70R22.5; opony bliźniacze; maks. obciążenie osi: 11500 kg; bieżnik opony lewej wewnętrznej: 60%; bieżnik opony lewej zewnętrznej: 60%; bieżnik opony prawej wewnętrznej: 60%; bieżnik opony prawej zewnętrznej: 60% Oś tylna 2: rozmiar opon: 275/70R22.5; opony bliźniacze; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9500 kg; bieżnik opony lewej wewnętrznej: 60%; bieżnik opony lewej zewnętrznej: 60%; bieżnik opony prawej wewnętrznej: 60%; bieżnik opony prawej zewnętrznej: 60% Wagi Masa własna: 10 075 kg Ładowność: 19 925 kg Dopuszczalna masa całkowita: 30 000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: dobry (używany), przebieg: 999 999 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 11/2008, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal-powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lodówka, ogrzewanie postojowe, spojler, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Resory piórowe - Spojler dachowy - Światła drogowe (długie) - Zawieszenie pneumatyczne - Filtr cząstek stałych (DPF) - Kabina sypialna - Osłony boczne (sideskirts) - Daszek przeciwsłoneczny - Ogrzewanie postojowe = Uwagi = Scania R500 V8 Highline 6x2/4 – Skrzynia manualna – Wersja z indywidualnym wyglądem – Skrętna oś Rok produkcji: 05-11-2008 Przebieg: 1.103.858 km Numer VIN: YS2R6X20002040896 Skrzynia manualna Skrętna oś Hjdpfey I Rilox Aphop Indywidualny wygląd zewnętrzny Przesuwna siodło/piąte koło itd. = Dodatkowe informacje = Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Maks. nacisk na oś: 8.000 kg; Skrętna; Bieżnik lewej opony: 50%; Bieżnik prawej opony: 50%; Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: Rozmiar opon: 385/55R22.5; Maks. nacisk na oś: 7.500 kg; Skrętna; Bieżnik lewej opony: 50%; Bieżnik prawej opony: 50%; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/70R22.5; Bliźniacze koła; Maks. nacisk na oś: 11.500 kg; Bieżnik lewej opony wewnętrznej: 50%; lewej zewnętrznej: 50%; prawej wewnętrznej: 50%; prawej zewnętrznej: 50%; Zawieszenie: pneumatyczne Liczba cylindrów: 8 Dopuszczalna masa całkowita: 26.000 kg Marka zabudowy: Scania Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: dobry (używany), przebieg: 797 929 km, moc: 257 kW (349,42 KM), pierwsza rejestracja: 12/1976, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 3 400 mm, paliwo: diesel, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 6 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 17 500 kg, Rok budowy: 1976, Scania LB140 V8 350 KM 6x2 Oldtimer – Stan idealny – Własność prywatna/Brak VAT Rok produkcji: 30-12-1976 Przebieg: 797 929 km VIN: 497936 Stan idealny Czyste wnętrze i nadwozie Wydech typu stack Układ osi: 6x2 z osią boogie Niestandardowy zderzak Skórzana tapicerka = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 8 Dopuszczalna masa całkowita: 23 500 kg Konfiguracja osi Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Maks. obciążenie osi: 6 500 kg; Oś skrętna; Bieżnik opony lewej: 80%; Bieżnik opony prawej: 80% Pierwsza oś tylna: Bliźniacze koła; Maks. obciążenie osi: 17 500 kg; Bieżnik lewego koła wewnętrznego: 80%; Bieżnik lewego koła zewnętrznego: 80%; Bieżnik prawego koła wewnętrznego: 80%; Bieżnik prawego koła zewnętrznego: 80% Druga oś tylna: Bliźniacze koła; oś podnoszona; Bieżnik lewego koła wewnętrznego: 80%; Bieżnik lewego koła zewnętrznego: 80%; Bieżnik prawego koła wewnętrznego: 80%; Bieżnik prawego koła zewnętrznego: 80% Środowisko Norma emisji spalin: Euro 0 Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Hedpfx Asvdyamjphjp Dalsze informacje W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z VAEX The Truck Traders.

Stan: dobry (używany), przebieg: 807 691 km, moc: 427 kW (580,56 KM), pierwsza rejestracja: 06/2019, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 750 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: AdBlue, centralny zamek, filtr sadzy, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, retarder, spojler, tempomat, windy załadunkowa, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Reflektory robocze tylne - Reflektory robocze przednie - Podgrzewane lusterka - Spojler dachowy - Przednia szyba - Kabina - Filtr cząstek stałych Hodpfx Aoy Irz Nsphjp - Kabina sypialna - Ogrzewanie postojowe - Automatyka podgrzewania = Uwagi = Scania R580 Highline 6x2*4 - Podnośnik załadunkowy - Retarder - Pełne zawieszenie pneumatyczne - Oś skrętna Rok prod.: 13-6-2019 Przebieg: 807691 km VIN: YS2R6X20002161633 Windy załadunkowe Zepro Retarder Pełne zawieszenie pneumatyczne Tylna oś skrętna Rozstaw osi: 4,75 m Wnętrze skórzane = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 8 Skrzynia biegów Skrzynia: Opti Cruise, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: Rozmiar opon: 385/55R22.5; Maks. obciążenie: 9000 kg; Skrętna; Bieżnik lewej: 40%; Bieżnik prawej: 40% Tylna oś 1: Rozmiar opon: 315/60R22.5; Podwójne ogumienie; Maks. obciążenie: 11500 kg; Bieżnik lewa wew.: 60%; Bieżnik lewa zew.: 60%; Bieżnik prawa wew.: 60%; Bieżnik prawa zew.: 60% Tylna oś 2: Rozmiar opon: 355/50R22.5; Maks. obciążenie: 7500 kg; Skrętna; Bieżnik lewej: 40%; Bieżnik prawej: 40% Wagi Masa własna: 10 500 kg Ładowność: 17 500 kg DMC: 28 000 kg Funkcjonalność Winda załadunkowa: Zepro, tylna klapa Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dalsze informacje Prosimy o kontakt z VAEX The Truck Traders w celu uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: używany, przebieg: 645 000 km, moc: 427 kW (580,56 KM), pierwsza rejestracja: 02/2021, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 8 500 kg, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, retarder, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Lodówka - Oś podnoszona - Pneumatyczne zawieszenie Hedpfx Aey Em Tujphep - Radio - Radio z odtwarzaczem CD - Hamulce tarczowe - Kabina sypialna - Rura zasilająca - Blokada mechanizmu różnicowego - Asystent opuszczenia pasa ruchu - Immobilizer - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) = Uwagi = Scania R580 NGS, 2021 r., 645 000 km Układ 6x2, tylna oś prowadząca podwójnie ogumiona, W pełni pneumatyczne zawieszenie, Retarder Przystawka odbioru mocy, Przednia oś: 9000 kg = Dalsze informacje = Przednia oś: Maks. nacisk: 9000 kg; Skrętna Tylna oś 1: Podwójne ogumienie; Maks. nacisk: 10 500 kg Tylna oś 2: Podwójne ogumienie; Maks. nacisk: 8 500 kg Liczba cylindrów: 8 DMC: 28 000 kg Nadwozie wysuwane: Tak = Informacje firmowe = Dane bankowe: Konto Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Kod SWIFT/BIC: RABONL2U - Zawsze sprawdzaj nasze dane bankowe przed dokonaniem transakcji! - Rezerwacja pojazdów możliwa tylko z zaliczką. - Zastrzegamy prawo do błędów pisarskich i literowych we wszystkich oferowanych pojazdach.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 786 971 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 06/2026, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 350 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Klimatyzacja - Skórzane wnętrze - Tapicerka skórzana - Radio/CD - Kabina sypialna - Wał odbioru mocy (PTO) = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 8 Pojemność silnika: 16 353 cm³ Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś przednia: maks. obciążenie: 9000 kg; kierowana; Stan bieżnika opony lewa: 80%; Stan bieżnika opony prawa: 80% Oś tylna 1: podwójne ogumienie; maks. obciążenie: 11 500 kg; Stan bieżnika opony lewa wewnętrzna: 80%; lewa zewnętrzna: 80%; prawa wewnętrzna: 80%; prawa zewnętrzna: 80% Oś tylna 2: oś podnoszona; maks. obciążenie: 7500 kg; Stan bieżnika opony lewa: 80%; prawa: 80% Wagi Masa własna: 13 775 kg Ładowność: 14 225 kg DMC: 28 000 kg Hodpfxeyt Nc Hj Aphop Kabina Tapicerka: skóra Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 1 450 349 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 12/2006, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 6 460 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 270 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: retarder, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Intarder = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: pojedyncza Numer rejestracyjny: BS-NS-27 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 8 Pojemność silnika: 15 607 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia: skrętna Oś tylna 1: podwójne ogumienie Oś tylna 2: podwójne ogumienie; oś podnoszona Wagi Masa własna: 13 365 kg Ładowność: 14 920 kg Hsdpfx Apsywynvohsp DMC: 28 000 kg Maks. masa zespołu pojazdów: 50 000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan optyczny: bardzo dobry = Informacje o firmie = W przypadku pytań lub sugestii, prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Podane ceny są cenami netto (bez VAT). Podane informacje nie stanowią podstawy do roszczeń. Telefon biura: MOB: Niderlandzki – Angielski – Niemiecki – Francuski – Hiszpański – Włoski) Dostępny na WhatsApp i Viber. MOB: Niderlandzki) Dostępny na WhatsApp i Viber. W przypadku płatności przelewem bankowym należy dokonać wpłaty na poniższy rachunek. Zawsze sprawdzaj dane do płatności podane na naszej stronie internetowej. Jeżeli otrzymałeś inne informacje, prosimy o kontakt. W razie wątpliwości prosimy o telefoniczny kontakt w celu weryfikacji faktury i/lub płatności. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/NIP/PODATEK: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 680 000 km, moc: 537 kW (730,12 KM), pierwsza rejestracja: 08/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 8 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 6 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Cicha praca - Intarder - Lodówka - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Klakson powietrzny - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Oświetlenie ksenonowe - Wał odbioru mocy (PTO) - Centralne smarowanie - Hak holowniczy = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Maksymalny nacisk na oś przednią: 9 000 kg Hedewtfvwjpfx Aphjp Tylna oś 1: Maks. nacisk osi: 10 500 kg; Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 2: Bliźniacze koła; oś podnoszona; Maks. nacisk osi: 8 500 kg; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 15 100 kg Ładowność: 12 900 kg DMC: 28 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Palfinger PK 18502-SH E Oznaczenie CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: 10-BXP-5

Stan: dobry (używany), przebieg: 733 853 km, moc: 478 kW (649,90 KM), pierwsza rejestracja: 05/2020, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 3 150 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 500 kg, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: AdBlue, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, komputer pokładowy, lodówka, ogrzewanie postojowe, retarder, spojler, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, = Inne opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektory robocze tylne - Reflektory robocze przednie - Podgrzewane lusterka - Spojler dachowy - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Przednia szyba - Zamknięta kabina - Wnętrze skórzane - Tapicerka skórzana - Zawieszenie pneumatyczne - Filtr cząstek stałych - Osłony progowe (sideskirty) - Ogrzewanie postojowe - Wałek odbioru mocy (PTO) = Uwagi = Scania R650 Highline 6x2 - Retarder - PTO/Hydraulika - Wnętrze niestandardowe - Pełne zawieszenie pneumatyczne - Rozstaw osi 3,15 m Rok prod.: 20-5-2020 Przebieg: 733.853 km YS2R6X20005585041 PTO i hydraulika Retarder Wnętrze w pełni niestandardowe System kamer do szerokich ładunków Pełne zawieszenie pneumatyczne Rozstaw osi 3,15 m itd. = Dalsze informacje = Hsdeyv U E Hspfx Aphep Informacje techniczne Liczba cylindrów: 8 Skrzynia biegów Skrzynia: Opti Cruise, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Maks. obciążenie osi: 8000 kg; Skrętna; Bieżnik lewy: 50%; Bieżnik prawy: 50% Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/70R22.5; Bliźniacze koła; Maks. obciążenie osi: 11500 kg; Bieżnik lewy wewnętrzny: 50%; Bieżnik lewy zewnętrzny: 50%; Bieżnik prawy wewnętrzny: 50%; Bieżnik prawy zewnętrzny: 50% Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/70R22.5; Bliźniacze koła; Oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 9500 kg; Bieżnik lewy wewnętrzny: 50%; Bieżnik lewy zewnętrzny: 50%; Bieżnik prawy wewnętrzny: 50%; Bieżnik prawy zewnętrzny: 50% Wagi Masa własna: 10.598 kg Ładowność: 18.402 kg DMC: 29.000 kg Wnętrze Tapicerka: skóra Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: używany, przebieg: 880 519 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 06/2019, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 750 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 6 120 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, AdBlue, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lodówka, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, spojler, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Hjdpfoy Evz Usx Aphop - Tempomat adaptacyjny - Spojler dachowy - Centralny zamek na pilota - Reflektory LED - Tapicerka skórzana - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulec silnikowy - Radio - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory punktowe - Asystent pasa ruchu - Ogrzewanie postojowe - Postojowa klimatyzacja - Dwa oddzielne łóżka = Uwagi = Scania S520 V8 4x2 Oryginalna ciężarówka z Holandii. Całkowite zawieszenie pneumatyczne. Retarder. 2 x zbiornik paliwa 500 l + 1000 l. Złącze NATO 24V. Klimatyzacja postoju. Ogrzewanie postoju. Fotele skórzane, podgrzewane i wentylowane. Adaptacyjny tempomat. Trąby powietrzne. Listwa świetlna. Duża osłona przeciwsłoneczna. Światła robocze. = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 8 Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Kierowana; Bieżnik lewa: 50%; Bieżnik prawa: 50% Oś tylna: Rozmiar opon: 315/70R22.5; Bliźniacze; Bieżnik lewa wewnętrzna: 70%; Bieżnik lewa zewnętrzna: 70%; Bieżnik prawa wewnętrzna: 70%; Bieżnik prawa zewnętrzna: 70% Wagi Masa własna: 9.296 kg Ładowność: 11.204 kg DMC: 20.500 kg Wnętrze Tapicerka: skóra Konserwacja APK (przegląd techniczny): ważny do 03.2027 Identyfikacja Numer typu: S520 V8 4X2 / 2 ZBIORNIKI / PEŁNE ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Mówimy po rosyjsku. Staramy się zapewnić jak najdokładniejsze informacje, jednak z opisu nie można wywodzić żadnych praw."} 13:23:53]}

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 507 853 km, moc: 427 kW (580,56 KM), pierwsza rejestracja: 12/2018, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: AdBlue, retarder, = Dalsze opcje i wyposażenie = - WOM (wał odbioru mocy) Hedpfxjy Ap Hls Aphjp = Dalsze informacje = Liczba cylindrów: 8 Masa własna: 10 200 kg Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: XLER6X20005202884, przebieg: 987 869 km, moc: 456 kW (619,99 KM), pierwsza rejestracja: 07/2008, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 6 220 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 120 000 mm, całkowita szerokość: 26 000 mm, całkowita wysokość: 40 000 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, retarder, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Tapicerowane siedzenie - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - WOM (wał odbioru mocy) - Kabina sypialna - Daszek przeciwsłoneczny - Blokada mechanizmu różnicowego - Przygotowanie pod OBU (urządzenie pokładowe do opłat) = Uwagi = Konstrukcja Rok produkcji: 2008 = Dalsze informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 8 Pojemność silnika: 15 607 cm³ Konfiguracja osi Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65 R22.5; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewa: 55%; Bieżnik opony prawa: 55% Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80 R22.5; Bliźniacze koła; Maks. obciążenie osi: 11 500 kg; Bieżnik opony lewa wewn.: 55%; Bieżnik opony lewa zewn.: 55%; Bieżnik opony prawa wewn.: 55%; Bieżnik opony prawa zewn.: 55% Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80 R22.5; Bliźniacze koła; Oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 7500 kg; Bieżnik opony lewa wewn.: 50%; Bieżnik opony lewa zewn.: 50%; Bieżnik opony prawa wewn.: 50%; Bieżnik opony prawa zewn.: 50% Wagi Masa własna: 12 320 kg Ładowność: 15 680 kg DMC: 28 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: NCH 30 TON Wywrotka: Tylny wyładunek Hsdpou R Ny Hsfx Aphjp Identyfikacja Numer rejestracyjny: BV-FN-24

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 946 047 km, pierwsza rejestracja: 05/2012, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 450 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 640 mm, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, spojler, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Resory piórowe - Spojler dachowy - Ogranicznik prędkości - Zawieszenie pneumatyczne - Radio/magnetofon - Radio/CD - Kabina sypialna = Uwagi = Podnośnik tylny: Klapa tylna XLER6X20005283334 = Dalsze informacje = Hjdpfx Apoymqk Ejhop Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: Kierowana; Bieżnik opony lewa: 55%; Bieżnik opony prawa: 55% Oś tylna 1: Bliźniacze koła; Bieżnik lewej wewnętrznej opony: 40%; lewej zewnętrznej: 40%; prawej wewnętrznej: 40%; prawej zewnętrznej: 40% Oś tylna 2: Bliźniacze koła; Bieżnik lewej wewnętrznej opony: 45%; lewej zewnętrznej: 45%; prawej wewnętrznej: 45%; prawej zewnętrznej: 45% Dopuszczalna masa całkowita: 28 000 kg Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry = Informacje o firmie = W przypadku pytań lub sugestii, prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny podane są netto, bez VAT. Podane informacje nie stanowią podstawy do żadnych roszczeń. Telefon biurowy: MOB: Nederlands - English - Deutsch - Francais - Español - Italiano) Dostępny przez WhatsApp i Viber. MOB: Nederlands) Dostępny przez WhatsApp i Viber. W przypadku płatności przelewem bankowym, środki należy przelać na poniższy rachunek. Zawsze sprawdzaj dane do płatności podane na naszej stronie. W razie otrzymania innych informacji prosimy o kontakt. W przypadku wątpliwości prosimy o telefon w celu weryfikacji faktury i/lub płatności. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 1 251 830 km, moc: 537 kW (730,12 KM), pierwsza rejestracja: 01/2020, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 6 100 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 730 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: retarder, Informacje ogólne Kabina: pojedyncza Numer rejestracyjny: 11-BPF-9 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 8 Pojemność silnika: 16.353 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia: skrętna Oś tylna 1: podwójne ogumienie Oś tylna 2: skrętna Wagi Masa własna: 14.881 kg Hodpfx Ajy Azf Tsphjp Ładowność: 13.219 kg Dopuszczalna masa całkowita: 28.000 kg Maks. masa ciągnięta: 50.000 kg Układ wnętrza Liczba łóżek: 2 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry = Informacje firmowe = W przypadku pytań lub sugestii prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny nie zawierają VAT. Podane informacje nie stanowią podstawy do roszczeń. Telefon biurowy: Telefon komórkowy: Nederlands - English - Deutsch - Francais - Español - Italiano (dostępny na WhatsApp i Viber) Telefon komórkowy: Nederlands (dostępny na WhatsApp i Viber) Przy płatności przelewem bankowym środki należy przelać na poniższe konto. Zawsze weryfikuj dane płatności podane na naszej stronie internetowej. Jeśli otrzymałeś inne informacje, skontaktuj się z nami. W razie wątpliwości zadzwoń do nas w celu weryfikacji faktury i/lub płatności. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: używany, przebieg: 532 000 km, pierwsza rejestracja: 08/2017, Rok budowy: 2017, SCANIA R 580 6x2 samochód do transportu drewna z żurawiem LOGLIFT 125 ZT 93 Podwozie: • EURO 6 • Układ osi: 6x2 • Oś podnoszona / skrętna (3. oś) • Intarder • Klimatyzacja automatyczna • Ogrzewanie postojowe • Automatyczna skrzynia biegów OPTICRUISE z pedałem sprzęgła • Blokada mechanizmu różnicowego • Asystent ruszania pod górę • Lampy obrotowe • Belka świetlna z dodatkowymi reflektorami • Filtr spalin • Tempomat z regulacją odległości • Asystent pasa ruchu • Asystent hamowania awaryjnego • Multifunkcyjna kierownica • Komfortowy fotel pasażera • Lodówka • Poduszka powietrzna Hodpfxewmpiue Aphop • SCANIA-NAVI / radio / odtwarzacz CD • 1 łóżko • 2 zbiorniki aluminiowe: 600 + 250 litrów • DMC: 26.000 kg (technicznie możliwe 30.000 kg) • Masa własna: 14.865 kg • Masa całkowita zespołu: 53.000 kg! • Rozstaw osi: 5.000 mm Ogumienie: • Oś przednia: 385/55 R22.5 • Oś napędowa: 315/70 R22.5 • Oś podnoszona: 385/55 R22.5 • Bieżnik opon: 8/8/9/6/10/6/5/3 mm Żuraw: • LOGLIFT typ F125 ZT 93, rok produkcji 2016 • w zestawie chwytak do drewna • Podpora dwustopniowa tylna - pojazd z Niemiec! - od pierwszego właściciela! - TÜV / badanie techniczne / przegląd: na życzenie za dopłatą nowy! Zastrzega się możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: używany, przebieg: 743 776 km, moc: 279 kW (379,33 KM), pierwsza rejestracja: 06/1982, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 295/80R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 200 mm, paliwo: diesel, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 10, zawieszenie: stal, całkowita szerokość: 2 500 mm, Rok budowy: 1982, Wyposażenie: zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Oś podnoszona - Sprzęg holowniczy - PTO (odbiór mocy) - Radio - Osłona przeciwsłoneczna = Uwagi = Oryginalna holenderska ciężarówka. Badanie techniczne APK / TUV / MOT: 17-02-2027 = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 8 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 295/80R22.5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: resory piórowe Hjdjyvi I Nopfx Aphsp Oś przednia: skrętna; profil opon lewa: 80%; profil opon prawa: 80% Oś tylna 1: podwójne koła; profil opony wewnętrznej lewej: 70%; profil opony zewnętrznej lewej: 70%; profil opony wewnętrznej prawej: 70%; profil opony zewnętrznej prawej: 70% Oś tylna 2: podwójne koła; profil opony wewnętrznej lewej: 40%; profil opony zewnętrznej lewej: 40%; profil opony wewnętrznej prawej: 40%; profil opony zewnętrznej prawej: 40% Wagi Masa własna: 15.350 kg Ładowność: 9.150 kg DMC: 24.500 kg Funkcjonalność Dźwig: - Serwis APK (przegląd techniczny): ważny do 02.2027 Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer typu: R142 V8 6x2 / ABSCHLEPP / TOW TR = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Mówimy po rosyjsku. Staramy się, aby informacje były prawidłowe, jednak z zamieszczonego tekstu nie można wywodzić żadnych praw.

Stan: używany, przebieg: 403 985 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 02/1984, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 3 800 mm, paliwo: diesel, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 10, zawieszenie: stal, całkowita szerokość: 2 500 mm, Rok budowy: 1984, Oryginalna holenderska ciężarówka. T142H 6x2. Silnik: DS 14 06 Skrzynia biegów: 10-biegowa. Rozstaw osi: 380 cm (oś 1-2). Kabina powiększona / wersja longline. Ciężarówka w dobrym stanie technicznym. Hodpfswvlwtsx Aphjp = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 8 Konfiguracja osi Hamulce: bębnowe Zawieszenie: resory piórowe Przednia oś: rozmiar opon: 385/65R22.5; skrętna; bieżnik lewej opony: 70%; bieżnik prawej opony: 70% Tylna oś 1: rozmiar opon: 295/80R22.5; opony podwójne; bieżnik lewej opony wewnętrznej: 70%; bieżnik lewej opony zewnętrznej: 70%; bieżnik prawej opony wewnętrznej: 70%; bieżnik prawej opony zewnętrznej: 70% Tylna oś 2: rozmiar opon: 295/80R22.5; opony podwójne; bieżnik lewej opony wewnętrznej: 30%; bieżnik lewej opony zewnętrznej: 30%; bieżnik prawej opony wewnętrznej: 30%; bieżnik prawej opony zewnętrznej: 30% Wagi Masa własna: 8 692 kg Ładowność: 16 308 kg DMC: 25 000 kg Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer typu: T142.400 V8 / 6x2 BOOGIE / TORP = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ NETTO NA EKSPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), rozmawiamy także po rosyjsku. Dokładamy wszelkich starań, aby informacje były poprawne, jednak teksty mają charakter informacyjny i nie stanowią podstawy do roszczeń.

Stan: dobry (używany), przebieg: 772 605 km, moc: 412 kW (560,16 KM), pierwsza rejestracja: 12/2012, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, retarder, Typ 2 Wzmocniona podłoga Winda wagowa Oś skrętna Hsdpfx Apjygiz Ajhjp Alcoa = Dalsze informacje = Skrzynia biegów: Automaat Retarder, 16 biegów, automatyczna Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65; Obręcze aluminiowe; Skrętna; Bieżnik lewy: 80%; Bieżnik prawy: 80% Oś tylna 1: Rozmiar opon: 295/80; Bliźniacze; Blokada mechanizmu różnicowego; Obręcze aluminiowe; Bieżnik lewy wewnętrzny: 80%; Bieżnik lewy zewnętrzny: 80%; Bieżnik prawy wewnętrzny: 80%; Bieżnik prawy zewnętrzny: 80% Oś tylna 2: Rozmiar opon: 385/65; Obręcze aluminiowe; Skrętna; Bieżnik lewy: 80%; Bieżnik prawy: 80% Marka zabudowy: Scania Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Aby uzyskać więcej informacji proszę kontaktować się z Maartenem Busserem lub Nielsem Busserem.