Używane Rafamet Km-4 na sprzedaż (66 624)

Stan: używany, przebieg: 9 300 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 08/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Jak nowy, doskonale utrzymany M.A.N. 18-tonowy TGS platforma z dźwigiem Palfinger PK 14.502 SH z 6-stopniowym wysuwem o bocznym zasięgu ok. 17 metrów i wysokości roboczej ok. 20 metrów, sterowanie radiowe, 5 + 6 obwodów sterujących, platforma o długości 6,20 m, ładowność 6,1 t, silnik 470 KM, rozstaw osi 5,50 m, tylko 9.300 km przebiegu, przystawka odbioru mocy, tylne zawieszenie pneumatyczne, retarder, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, cyfrowy system zastępczy lusterek MAN Opti_View i wiele innych. Wyposażenie: - Dopuszczalna masa całkowita: 20.500 kg - Kabina kierowcy TGS TN długa z łóżkiem i tylnym oknem - Rozstaw osi: 5.500 mm - Silnik Euro 6 e - Napęd 4x2 - Masa własna: 11.860 kg - Ładowność: 6.140 kg przy DMC 18.000 kg - Ładowność: 8.640 kg przy DMC 20.500 kg - Nowa aluminiowa platforma z dzielonymi burtami i 4-stopniowym, przesuwnym wejściem - Wymiary platformy: dł. ok. 6,20 m x szer. 2,48 m x wys. 60 cm - Dźwig Palfinger PK 14.502-SH, składany za kabiną - Dźwig sprawdzony w serwisie Palfinger - Przegląd UDT dźwigu ważny do października 2026 - Maks. moment podnoszenia 13,8 mt - Tylko 610 motogodzin według licznika - Sterowanie radiowe PAL com P7 - Funkcja Start/Stop, podnoszenie obrotów silnika - Dźwig z 6-stopniowym wysuwem - Sterowanie obrotnicą i chwytakiem - Chłodnica oleju 10,5 kW - Maks. wysięg dźwigu do 16,80 m - Udźwig przy ok. 4,20 m / 2.950 kg // 6,20 m / 1.840 kg // 8,20 m / 1.300 kg // 10,30 m / 970 kg // 12,50 m / 780 kg // 14,60 m / 660 kg // 16,80 m / 530 kg - 2-stopniowe hydrauliczne podpory z odchylanymi stopami - Kontrola pozycji transportowej - Funkcja dodatkowa HPSC 2. balast - Przystawka odbioru mocy, zależna od skrzyni biegów, typ NH/4c, bez kołnierza, f=0,97, pozycja ok. godz. 3:30 - Blokada mechanizmu różnicowego w tylnej osi - Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.26 DD - Retarder MAN z EVBec, regulowany - Funkcje skrzyni: Idle Speed Driving, bujanie - Klimatyzacja automatyczna Climatronic - Grzałka wodna 4 kW - Hak Ringfeder typ 400 G 150A z przyłączami pneumatycznymi - Dopuszczalna masa zestawu: 44.000 kg - Dopuszczalna masa przyczepy: 26.470 kg - Przednia oś resorowa, tylna pneumatyczna - Oś przednia: 9.200 kg, tylna: 13.000 kg - Przełożenie osi: i=2,85 - Stabilizator przedniej i tylnej osi - Asystent ruszania MAN EasyStart - Pełny asystent hamowania - Awaryjny asystent hamowania EBA - EBS, ABS, ASR, ESP - Asystent pasa ruchu LDW - MAN Attention Guard - Asystent cofania - Tempomat - Osłona przeciwsłoneczna Bjdpfx Ansz Hhk Ee Nodh - Wielofunkcyjna kierownica - Panel sterujący MAN EasyControl – 4 funkcje dostępne z zewnątrz przy otwartych drzwiach - Elektryczny szyberdach szklany - Elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne - Elektryczne szyby - System infotainment MAN SmartSelect z touchpadem i szybkimi przyciskami dostępu - MAN Mediasystem Professional Navigation 12,3 cala - System nagłośnienia MAN Sound System - Cyfrowe lusterka boczne - Wygodny, pneumatyczny fotel kierowcy z podparciem lędźwiowym, regulacją barków i podgrzewaniem - Tapicerka foteli w wysokim standardzie - 2 trąbki pneumatyczne na dachu - Przygotowanie do 2 lamp ostrzegawczych typu kogut - Stan jak nowy Cena netto plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2475

Stan: używany, przebieg: 9 300 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 08/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Jak nowy, doskonale utrzymany M.A.N. 18-tonowy TGS platforma z dźwigiem Palfinger PK 14.502 SH z 6-stopniowym wysuwem o bocznym zasięgu ok. 17 metrów i wysokości roboczej ok. 20 metrów, sterowanie radiowe, 5 + 6 obwodów sterujących, platforma o długości 6,20 m, ładowność 6,1 t, silnik 470 KM, rozstaw osi 5,50 m, tylko 9.300 km przebiegu, przystawka odbioru mocy, tylne zawieszenie pneumatyczne, retarder, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, cyfrowy system zastępczy lusterek MAN Opti_View i wiele innych. Wyposażenie: - Dopuszczalna masa całkowita: 20.500 kg - Kabina kierowcy TGS TN długa z łóżkiem i tylnym oknem - Rozstaw osi: 5.500 mm - Silnik Euro 6 e - Napęd 4x2 - Masa własna: 11.860 kg - Ładowność: 6.140 kg przy DMC 18.000 kg - Ładowność: 8.640 kg przy DMC 20.500 kg - Nowa aluminiowa platforma z dzielonymi burtami i 4-stopniowym, przesuwnym wejściem - Wymiary platformy: dł. ok. 6,20 m x szer. 2,48 m x wys. 60 cm - Dźwig Palfinger PK 14.502-SH, składany za kabiną - Dźwig sprawdzony w serwisie Palfinger - Przegląd UDT dźwigu ważny do października 2026 - Maks. moment podnoszenia 13,8 mt - Tylko 610 motogodzin według licznika - Sterowanie radiowe PAL com P7 - Funkcja Start/Stop, podnoszenie obrotów silnika - Dźwig z 6-stopniowym wysuwem - Sterowanie obrotnicą i chwytakiem - Chłodnica oleju 10,5 kW - Maks. wysięg dźwigu do 16,80 m - Udźwig przy ok. 4,20 m / 2.950 kg // 6,20 m / 1.840 kg // 8,20 m / 1.300 kg // 10,30 m / 970 kg // 12,50 m / 780 kg // 14,60 m / 660 kg // 16,80 m / 530 kg - 2-stopniowe hydrauliczne podpory z odchylanymi stopami - Kontrola pozycji transportowej - Funkcja dodatkowa HPSC 2. balast Bjdpfx Anez Hhkrj Njdh - Przystawka odbioru mocy, zależna od skrzyni biegów, typ NH/4c, bez kołnierza, f=0,97, pozycja ok. godz. 3:30 - Blokada mechanizmu różnicowego w tylnej osi - Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.26 DD - Retarder MAN z EVBec, regulowany - Funkcje skrzyni: Idle Speed Driving, bujanie - Klimatyzacja automatyczna Climatronic - Grzałka wodna 4 kW - Hak Ringfeder typ 400 G 150A z przyłączami pneumatycznymi - Dopuszczalna masa zestawu: 44.000 kg - Dopuszczalna masa przyczepy: 26.470 kg - Przednia oś resorowa, tylna pneumatyczna - Oś przednia: 9.200 kg, tylna: 13.000 kg - Przełożenie osi: i=2,85 - Stabilizator przedniej i tylnej osi - Asystent ruszania MAN EasyStart - Pełny asystent hamowania - Awaryjny asystent hamowania EBA - EBS, ABS, ASR, ESP - Asystent pasa ruchu LDW - MAN Attention Guard - Asystent cofania - Tempomat - Osłona przeciwsłoneczna - Wielofunkcyjna kierownica - Panel sterujący MAN EasyControl – 4 funkcje dostępne z zewnątrz przy otwartych drzwiach - Elektryczny szyberdach szklany - Elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne - Elektryczne szyby - System infotainment MAN SmartSelect z touchpadem i szybkimi przyciskami dostępu - MAN Mediasystem Professional Navigation 12,3 cala - System nagłośnienia MAN Sound System - Cyfrowe lusterka boczne - Wygodny, pneumatyczny fotel kierowcy z podparciem lędźwiowym, regulacją barków i podgrzewaniem - Tapicerka foteli w wysokim standardzie - 2 trąbki pneumatyczne na dachu - Przygotowanie do 2 lamp ostrzegawczych typu kogut - Stan jak nowy Cena netto plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2475

Stan: używany, przebieg: 9 300 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 08/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Jak nowy, doskonale utrzymany M.A.N. 18-tonowy TGS platforma z dźwigiem Palfinger PK 14.502 SH z 6-stopniowym wysuwem o bocznym zasięgu ok. 17 metrów i wysokości roboczej ok. 20 metrów, sterowanie radiowe, 5 + 6 obwodów sterujących, platforma o długości 6,20 m, ładowność 6,1 t, silnik 470 KM, rozstaw osi 5,50 m, tylko 9.300 km przebiegu, przystawka odbioru mocy, tylne zawieszenie pneumatyczne, retarder, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, cyfrowy system zastępczy lusterek MAN Opti_View i wiele innych. Wyposażenie: - Dopuszczalna masa całkowita: 20.500 kg - Kabina kierowcy TGS TN długa z łóżkiem i tylnym oknem - Rozstaw osi: 5.500 mm - Silnik Euro 6 e - Napęd 4x2 - Masa własna: 11.860 kg - Ładowność: 6.140 kg przy DMC 18.000 kg - Ładowność: 8.640 kg przy DMC 20.500 kg - Nowa aluminiowa platforma z dzielonymi burtami i 4-stopniowym, przesuwnym wejściem - Wymiary platformy: dł. ok. 6,20 m x szer. 2,48 m x wys. 60 cm - Dźwig Palfinger PK 14.502-SH, składany za kabiną - Dźwig sprawdzony w serwisie Palfinger - Przegląd UDT dźwigu ważny do października 2026 - Maks. moment podnoszenia 13,8 mt - Tylko 610 motogodzin według licznika - Sterowanie radiowe PAL com P7 - Funkcja Start/Stop, podnoszenie obrotów silnika - Dźwig z 6-stopniowym wysuwem - Sterowanie obrotnicą i chwytakiem - Chłodnica oleju 10,5 kW - Maks. wysięg dźwigu do 16,80 m - Udźwig przy ok. 4,20 m / 2.950 kg // 6,20 m / 1.840 kg // 8,20 m / 1.300 kg // 10,30 m / 970 kg // 12,50 m / 780 kg // 14,60 m / 660 kg // 16,80 m / 530 kg - 2-stopniowe hydrauliczne podpory z odchylanymi stopami - Kontrola pozycji transportowej - Funkcja dodatkowa HPSC 2. balast - Przystawka odbioru mocy, zależna od skrzyni biegów, typ NH/4c, bez kołnierza, f=0,97, pozycja ok. godz. 3:30 - Blokada mechanizmu różnicowego w tylnej osi - Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.26 DD - Retarder MAN z EVBec, regulowany - Funkcje skrzyni: Idle Speed Driving, bujanie - Klimatyzacja automatyczna Climatronic - Grzałka wodna 4 kW - Hak Ringfeder typ 400 G 150A z przyłączami pneumatycznymi - Dopuszczalna masa zestawu: 44.000 kg - Dopuszczalna masa przyczepy: 26.470 kg - Przednia oś resorowa, tylna pneumatyczna - Oś przednia: 9.200 kg, tylna: 13.000 kg - Przełożenie osi: i=2,85 - Stabilizator przedniej i tylnej osi - Asystent ruszania MAN EasyStart - Pełny asystent hamowania - Awaryjny asystent hamowania EBA - EBS, ABS, ASR, ESP - Asystent pasa ruchu LDW - MAN Attention Guard - Asystent cofania - Tempomat - Osłona przeciwsłoneczna - Wielofunkcyjna kierownica Bdedpfx Anez Hhklj Neh - Panel sterujący MAN EasyControl – 4 funkcje dostępne z zewnątrz przy otwartych drzwiach - Elektryczny szyberdach szklany - Elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne - Elektryczne szyby - System infotainment MAN SmartSelect z touchpadem i szybkimi przyciskami dostępu - MAN Mediasystem Professional Navigation 12,3 cala - System nagłośnienia MAN Sound System - Cyfrowe lusterka boczne - Wygodny, pneumatyczny fotel kierowcy z podparciem lędźwiowym, regulacją barków i podgrzewaniem - Tapicerka foteli w wysokim standardzie - 2 trąbki pneumatyczne na dachu - Przygotowanie do 2 lamp ostrzegawczych typu kogut - Stan jak nowy Cena netto plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2475

Stan: używany, przebieg: 19 000 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 05/2000, masa całkowita: 7 495 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, następna inspekcja (TÜV): 09/2027, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 290 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 2 870 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, Rok budowy: 2000, całkowita długość: 6 430 mm, całkowita szerokość: 2 400 mm, całkowita wysokość: 2 960 mm, liczba miejsc: 9, Wyposażenie: ABS, ogrzewanie postojowe, 1. ręce. Mała, ochotnicza straż pożarna, w pełni gotowy do użycia w remizie do czasu dostarczenia nowego pojazdu, przewidywany termin: lato 2026. Pojazd ma na liczniku zaledwie nieco ponad 19 000 kilometrów. Badanie techniczne przeprowadzone 01.09.2026 – bez problemów, pojazd od razu dopuszczony do ruchu. Ważność do 09.2027. Ostatni przegląd przy przebiegu 18 138 km – „bez stwierdzonych usterek”. Przeglądy przeprowadzane wyłącznie w autoryzowanym serwisie Iveco/Fiat, co było konsekwentnie realizowane do ostatniego przeglądu. 9 miejsc siedzących. Dogrzewacz WEBASTO AirTop 32 S. Wóz strażacki LF 8/6 z nadwoziem MAGIRUS, rok produkcji 2000. Zbiornik na wodę o pojemności 600 litrów. Z ogrzewaniem zbiornika. Pompa tylna FP 8/8 z 118 godzinami pracy. Maszt oświetleniowy umieszczony między nadwoziem a kabiną. Zasilanie 24 V i sprężonym powietrzem przy stopniu wejściowym po stronie kierowcy. Silnik Iveco – 4-cylindrowy, rzędowy silnik Diesla o pojemności 3908 cm³, norma Euro 2. Silnik jest w doskonałym stanie, odpala i pracuje bez zarzutu. 6-biegowa skrzynia biegów. Blokada mechanizmu różnicowego na tylnej osi. Prędkość maksymalna 86 km/h (dane z dokumentów). Wytrzymałe podwozie ciężarówki z zawieszeniem na resorach piórowych. Wspomaganie kierownicy. ABS i ASR. Radio. Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne. Masa własna (dane z dokumentów): 5035 kg. Dopuszczalna masa całkowita: 7495 kg. Wymiary całkowite pojazdu: długość: 6430 mm / szerokość 2400 mm / wysokość 2960 mm. Nadwozie skrzyniowe ma wymiary wewnętrzne ok. 2,87 m długości / 2,29 m szerokości / 1,60 m wysokości. Dach jest przejezdny z dużą skrytką po lewej stronie; pokrywa skrzynki jest łatwa w obsłudze dzięki amortyzatorom pneumatycznym. Wymienny hak holowniczy z ładownością 2000 kg (z hamulcami) lub 1500 kg (bez hamulców) (kule i zaczep). Opony: MICHELIN z symbolem płatka śniegu, DOT 2020. Rozmiar: 205/75R17,5. Stan: 6 opon w stanie prawie nowym. Akumulatory: 2 x NOWE, wymienione w 2025 roku. Przygotowany do komunikacji radiowej cyfrowej. System sygnalizacji świetlnej z przednimi światłami ostrzegawczymi jest sprawny. Syrena Martin została zdemontowana i nie jest już dostępna. Wóz strażacki ma lekkie ślady użytkowania i jest ogólnie w dobrym stanie. Bdjdozpgphepfx An Nsh Pojazd został nam przekazany w stanie gotowym do użycia po wycofaniu z użytku. Iveco z nadwoziem MAGIRUS-Weisweil jest dostępny od ręki. Dołączone są niezbędne instrukcje, schematy i dokumenty. Książka serwisowa została wypełniona tylko na początku. Wszystkie istotne oryginalne dokumenty Iveco są dostępne. Dostępne są 2 oryginalne klucze do pojazdu Iveco, które łatwo i jednocześnie pasują do wszystkich 4 drzwi, a także do stacyjki. Zamki i klapy przestrzeni ładunkowej są łatwe w obsłudze. Iveco niedawno otrzymał kilka nowych części. Według burmistrza pojazd nigdy nie brał udziału w wypadku. Pojazd jest oferowany wyłącznie jako „pojazd interwencyjny”. Jeśli pojazd nie będzie w przyszłości ponownie używany jako pojazd interwencyjny, należy całkowicie zdemontować system sygnalizacji świetlnej i usunąć wszystkie oznaczenia pojazdu. Oferta skierowana jest wyłącznie do przedsiębiorców, freelancerów wszelkiego rodzaju, a także do instytucji państwowych i służb ratowniczych. Sprzedaż osobom prywatnym jest wykluczona. Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży i do wszelkich błędów w opisie. Oferta podlega art. 25a UStG / opodatkowaniu różnicowemu. Oznacza to, że podatek VAT nie może być oddziel

Stan: używany, przebieg: 16 253 km, moc: 81 kW (110,13 KM), pierwsza rejestracja: 10/1970, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 15 900 kg, maksymalna waga ładunku: 100 kg, masa całkowita: 16 000 kg, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 2 750 mm, hamulce: inny, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: brak, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 1970, Wyposażenie: kabina, napęd na wszystkie koła, żuraw, * Niemiecki pojazd * I właściciel * Stan techniczny – patrz zdjęcia * Pełna dokumentacja dostępna * Żuraw samojezdny renomowanego producenta Krupp * Typ: GTT 12/Super * Wysokość haka: 16,5 m * Wysięg boczny: 13 m * Udźwig: 12 t * 2 hydrauliczne wysuwy * Długość 13 m = 1,4 t * 9,75 m = 2 t * 5,6 m = 4,5 t * 4 m = 8,5 t * 3,3 m = 12 t * 4-krotnie hydraulicznie podpierany * Lina dźwigowa z bloczkiem hakowym * Podwozie z napędem 4x4 * Rozstaw osi: 2 750 mm * Przejrzysta praca dzięki całkowicie przeszklonej kabinie roboczej/kierowcy * Fotel amortyzowany * Blokada mechanizmu różnicowego * 5-biegowa skrzynia biegów * Zawieszenie na resorach piórowych * Silnik Deutz typ F6L912, 6-cylindrowy * Dopuszczalna masa całkowita: 16 000 kg * Samojezdna maszyna robocza W przypadku zainteresowania nowym badaniem technicznym TÜV, chętnie przygotujemy ofertę naszych partnerskich warsztatów. Nasza oferta obejmuje pojazd BEZ nowego TÜV, BEZ nowego DGUV, BEZ nowego SP, BEZ nowego UVV. Dalsze samochody ciężarowe znajdą Państwo na naszej stronie internetowej pod adresem Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, polski, turecki Uwaga: Bdjdsvhpxmepfx An Nsh Oferujemy i stanowczo zalecamy oględziny oraz sprawdzenie towaru, aby nie powstały błędne wyobrażenia co do jego stanu i przydatności. Oględziny i sprawdzenie są możliwe w dowolnym terminie po wcześniejszym umówieniu się i są wyraźnie wskazane. Wszelkie dane podane są bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki i błędne informacje zawarte w ogłoszeniu. Kupujący jest zobowiązany samodzielnie upewnić się co do stanu i wyposażenia pojazdu/towaru. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek.

Stan: używany, godziny pracy: 6 637 h, przebieg: 52 834 km, moc: 73 kW (99,25 KM), pierwsza rejestracja: 07/2015, masa całkowita: 4 900 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 4x2, maksymalna waga ładunku: 2 450 kg, masa własna: 2 450 kg, rozstaw osi: 1 900 mm, hamulce: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: brak, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, wspomaganie układu kierowniczego, * Pojazd niemiecki * Przebieg: 52 834 km * Tylko 6637 godzin pracy * Stan, jak na zdjęciach * Możliwość włączenia napędu na wszystkie koła * EasyDrive (hydrostatyczny układ napędowy) (SN) * Hako Citymaster 2000 * 2 szczotki przednie, szerokość 800 mm * Szerokość robocza: 3000 mm * Urządzenie do czyszczenia krawędzi * Zasięg czyszczenia: 1033 mm * Idealny do czyszczenia chodników, ścieżek dla pieszych i rowerowych, wąskich uliczek itp. * Pojemnik na odpady: 1,99 m³ * Zbiornik na wodę czystą: 330 litrów * Hydrauliczny system wyładowania z możliwością przechylenia do 45° * Silnik Diesla VW, 4 cylindry * Moc: 73 kW * Dopuszczalna prędkość: 50 km/h * Kabina dla 2 osób, w pełni komfortowa * Klimatyzacja * Podgrzewana, przyciemniana przednia szyba panoramiczna * Komfortowe fotele amortyzowane * Kamera cofania * Ergonomiczne rozmieszczenie wszystkich elementów sterujących * Centralny system smarowania * Obrotowe lampy ostrzegawcze Bdjdpfxoztc E Tj An Nsh * Rozstaw osi: 1900 mm * Dopuszczalna masa całkowita: 4900 kg * Masa własna: 2450 kg * Ładowność: 2450 kg * Samobieżna maszyna robocza – maszyna do czyszczenia ulic * W przypadku sprzedaży dla przedsiębiorców i na eksport (poza UE i w UE) obowiązują niemieckie zasady handlowe. W przypadku chęci uzyskania nowego przeglądu technicznego, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów. Nasza oferta obejmuje ogólnie pojazd BEZ nowego przeglądu technicznego, bez nowego ubezpieczenia DGUV, bez nowego dokumentu SP, bez nowego dokumentu UVV. Więcej ciężarówek znajdą Państwo na naszej stronie internetowej pod adresem: Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, polski, turecki. Uwaga: Zdecydowanie zalecamy i oferujemy możliwość obejrzenia i sprawdzenia towaru, aby uniknąć powstania u kupującego fałszywych wyobrażeń na temat jego stanu i przydatności. Oględziny i sprawdzenie są możliwe w każdej chwili po wcześniejszym uzgodnieniu terminu i są gorąco rekomendowane. Wszystkie informacje podawane są bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i nieścisłości w ofercie. Kupujący jest zobowiązany do samodzielnego upewnienia się co do stanu i wyposażenia towaru/pojazdu. Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy zastrzeżone.

Stan: dobry (używany), przebieg: 759 640 km, moc: 355 kW (482,67 KM), pierwsza rejestracja: 07/2018, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 150 mm, paliwo: diesel, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 6 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, AdBlue, klimatyzacja, komputer pokładowy, lodówka, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektor roboczy z tyłu - Zawieszenie na resorach - Światła drogowe - Kabina - Hydraulika wywrotu - Zawieszenie pneumatyczne - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - WOM (PTO) = Uwagi = Daf XF480 Spacecab 6x2/4 – pojazd demonstracyjny – manualna skrzynia biegów – WOM/hydraulika – indywidualne wnętrze Rok produkcji: 10.07.2018 Przebieg: 759640 km XLRTGH4300G215769 17-BLD-8 Przegląd techniczny (APK/TUV): 27.03.2027 Indywidualne wykończenie wnętrza i na zewnątrz Manualna skrzynia biegów – 16 biegów WOM i hydraulika System kamer = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 902 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia: rozmiar opon: 385/65R22.5; maks. obciążenie osi: 8000 kg; stan bieżnika opony lewej: 70%; stan bieżnika opony prawej: 70% Oś tylna 1: rozmiar opon: 385/55R22.5; maks. obciążenie osi: 7500 kg; skręcana; stan bieżnika opony lewej: 50%; stan bieżnika opony prawej: 50% Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/70R22.5; podwójne opony; maks. obciążenie osi: 11500 kg; stan bieżnika opony lewej wewnętrznej: 90%; stan bieżnika opony lewej zewnętrznej: 90%; stan bieżnika opony prawej wewnętrznej: 90%; stan bieżnika opony prawej zewnętrznej: 90% Masy Masa własna: 9260 kg Ładowność: 17 740 kg DMC: 27 000 kg Wnętrze Liczba miejsc siedzących: 2 Konserwacja, historia i stan Bdedpfx Anoz Aa Evo Nsh Przegląd techniczny (APK): ważny do 03.2027 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: 17-BLD-8

Stan: używany, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/2018, masa własna: 380 kg, kolor: szary, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, Rok budowy: 2018, ładowność: 1 500 kg, Wyposażenie: żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Bez obrotowej głowicy! Maksymalna wysokość ładunku ok. 1250 mm! Maksymalna głębokość ładunku ok. 460 mm! Bjdoz E Ni Hepfx An Nedh INFORMACJE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA PODAWANE SĄ BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, sprzedaży w międzyczasie oraz pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 62 852 km, moc: 220 kW (299,12 KM), pierwsza rejestracja: 01/2018, rodzaj paliwa: elektryczny, masa całkowita: 11 990 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 07/2021, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, 144 kW/h, 7,2 Ah: zasięg 115–170 km. Hamulec prądów wirowych sterowany automatycznie. Obudowa akumulatora ze stali nierdzewnej, termoizolowana, z regulacją temperatury. Obliczanie zasięgu. Monitorowanie stanu ogniw. Napięcie, temperatura, izolacja. Klimatyzacja, elektryczne ogrzewanie z systemem wstępnego nagrzewania, tachograf Conti. Komfortowe siedzenie kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem i podgrzewaniem. Radio USB, SD, moduł UMTS, GPS, Bluetooth. Nawigacja, system LGS, system wspomagania utrzymania pasa ruchu EBM – ESS, system awaryjnego hamowania, EBS. Elektroniczny program stabilizacji ESP. System kontroli trakcji ASR. System zapobiegający blokowaniu kół ABS. Kolor: biały, regulacja zasięgu świateł. Przyciemniane szyby, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane. Blokada mechanizmu różnicowego z tyłu. Ogranicznik prędkości: ogranicznik prędkości elektroniczny 90 km/h. DLB 1500-47 L z platformą aluminiową 1800 mm. Długość przestrzeni ładunkowej: 7200 mm. Szerokość przestrzeni ładunkowej: 2490 mm. Wysokość przestrzeni ładunkowej: 2400 mm. Bez haka holowniczego! 144 kW/h, 7,2 Ah: zasięg 150–200 km! Akumulator wysokiego napięcia litowo-niklowo-manganowy (NMC). Hamulec prądów wirowych sterowany automatycznie. Obudowa akumulatora ze stali nierdzewnej, termoizolowana, z regulacją temperatury. Obliczanie zasięgu. Monitorowanie stanu ogniw. Napięcie, temperatura, izolacja. Opcjonalnie: ładowarka ścienna 66 kW, typ 2. Alternatywnie: 32 A, CEE. Regulowana moc ładowania od 2,3 do 22 kW. Temperatura pracy: od -20 do 50°C. Bodpfx Aezkdfcen Njdh

Stan: używany, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/1999, masa własna: 295 kg, kolor: zielony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, Rok budowy: 1999, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, chwytak do kamieni Kinshofer KM 613 - 0,40, rok produkcji 1999 Udźwig: 0,4 m³, maks. 200 bar. Bdsdpfszzbgxjx An Nsh Informacje dotyczące wyposażenia dodatkowego podawane są bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, sprzedaży w międzyczasie oraz błędów.

Stan: używany, przebieg: 243 939 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 05/2007, rodzaj paliwa: diesel, hamulce: retarder, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, Wyposażenie: klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Actros 1836 EURO 4 ORYGINALNY PRZEBIEG: 244 000 km Zawieszenie pneumatyczne (resorowo-pneumatyczne) Homologacja francuska STAN IDEALNY!!! Bjdpfjz Dlyfjx An Nedh Cena: 26 900 EUR netto

Rok budowy: 1989, stan: używany, - Typ KM 42 Bdjdpfx Anjgqrtio Nsh Układ wału strugarskiego: dolny/górny/wał piłowy Wysokość robocza 800 mm Szerokość strugania max 420 mm Wysokość strugania maks. 250 mm Otwór piły tarczowej 70 mm z 2 rowkami wpustowymi 20,5 x 4,25 mm Średnica wrzeciona strugarskiego 2 x 60 mm Ręczne ustawianie szerokości roboczej Elektryczna regulacja wysokości roboczej Prędkość posuwu 7-42 m/min regulowana bezstopniowo Silnik posuwu 5,5 kW Rolki napędowe z tabeli 3 Rolki podające na górze 6 Odcięte kable Opis patrz załączony oryginał BK

Stan: używany, Rok budowy: 2002, Funkcjonalność: ograniczona funkcjonalność, Sprzedajemy kompletny system klejenia z: ZTM 18 stanowisk (16 stanowisk automatycznych + 2 stanowiska ręczne) Trójnożowa przecinarka HK 151.P 593, opcjonalnie ze wszystkimi kasetami i stemplami Suszarka Kompletna linia taśmowa z stanowiskiem odbioru System nakładania kleju PUR System nakładania kleju termotopliwego Opcjonalnie: system nakładania kleju do oklejania Opcjonalnie: szafa z kompresorem Opcjonalnie: zapasowe frezy Opcjonalnie: zapasowe noże System był w użyciu przez 5 lat, przeprowadzono na nim prace remontowe i naprawcze o łącznej wartości 300 tys. euro, dzięki czemu jest w doskonałym stanie. Na przykład: wymieniono różne stanowiska (koszt wymiany jednego stanowiska wynosi 5000 euro). System nie jest używany od nieco ponad 2 lat z powodu problemów z personelem. Obecnie system jest demontowany przez wyspecjalizowaną firmę, która byłaby również w stanie zmontować i uruchomić go u kupującego. Bdodpfxsz Eynye An Neh Sprzedajemy system, ponieważ potrzebujemy miejsca na nową maszynę drukarską. Opcja A: sprzedaż kompletnego systemu Opcja B: sprzedaż pojedynczych komponentów W razie potrzeby możemy przesłać dodatkowe zdjęcia lub krótki film przedstawiający budowę/dotychczasowy układ systemu.

Stan: używany, przebieg: 234 027 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 03/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: brązowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 370 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, MAN TGS 26.470 6x2/4BL Gergen TAK VL Adonis – pojazd z nadwoziem do przewozu kontenerów Numer VIN: W202734 Bdedpfx Ajz E Ti Rjn Neh Podwozie / komponenty: * Zawieszenie: sprężyny piórowe / pneumatyczne * Oś 2 = oś podnoszona / kierowana * Rozstaw osi: 1-2 = 2600 mm / 2-3 = 1350 mm * Opony: 315/70 R 22,5 * Głębokość bieżnika: oś 1: 50/30%, oś 2: 50%, oś 3: 90/50% * 1 x aluminiowy zbiornik paliwa 310 l * 1 x zbiornik hydrauliczny * 1 x zbiornik AdBlue Nadwozie: * Gergen TAK VL Adonis – nadwozie do przewozu kontenerów * Pilot zdalnego sterowania * Hydrauliczny system blokowania kontenera, 4 punkty mocowania po bokach * 2 x manualne zaczepy kontenera z przodu * 3 x zaczepy kontenera z tyłu * Hydrauliczne podpory z tyłu Kabina / nadwozie * Kabina TGS M * Skórzane fotele * 2 x kamera, kamera boczna i kamera cofania * Klimatyzacja automatyczna * Luk dachowy * Ściana kabiny z oknem * Zestaw głośnomówiący * AUX, BT * Radio * Nawigacja * Tempomat * Adaptacyjny tempomat * Asystent utrzymania odległości Silnik / skrzynia biegów * 346 kW / 470 KM // 12 419 cm³ // Euro 6d * ZF-TraXon // Automatyczna * Hamulec silnikowy * Blokada mechanizmu różnicowego * Dodatkowy WOM Masy * Masa całkowita 26 000 kg * Ładowność 13 980 kg * Masa własna 12 020 kg Pozostałe * Pojazd z Niemiec * 1 poprzedni właściciel * Możliwość wykonania nowego przeglądu technicznego na życzenie Nowe przeglądy techniczne / kontrole bezpieczeństwa lub zmiany masy – na życzenie. Chętnie pomożemy w uzyskaniu tablic rejestracyjnych do eksportu / transportu, a także w transporcie zakupionych pojazdów na terenie Niemiec. Skontaktuj się z nami! Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski i rosyjski! Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zmiany, sprzedaż w międzyczasie i pomyłki! Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to rodzinna firma z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w dziedzinie przygotowywania i sprzedaży pojazdów użytkowych, jesteśmy rzetelnym partnerem dla klientów na całym świecie. Szczególną siłą Leible Nutzfahrzeuge jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na powierzchni 11 000 m² znajduje się duży wybór pojazdów. Nasza filozofia firmy charakteryzuje się uczciwością i rzetelnością. Ponieważ zależy nam na zadowoleniu klienta, oferujemy naszym klientom doskonały pakiet usług i zapewniamy kompetentnego doradcę, który pomoże im w zakupie lub sprzedaży pojazdów. Przekonaj się sam! Nasza oferta: Załadunek pojazdów Chętnie pomożemy w załadunku zakupionych pojazdów. Organizacja transportu specjalnego Chętnie pomożemy w organizacji transportu specjalnego. Tablice rejestracyjne na jeden dzień / tablice eksportowe Chętnie pomożemy w uzyskaniu tablic rejestracyjnych do eksportu / krótkotrwałych tablic rejestracyjnych. Załatwianie formalności celnych Chętnie pomożemy w załatwianiu spraw celnych.

Stan: używany, Rok budowy: 2011, numer maszyny/pojazdu: 1205, linia klejenia Kolbus KM 412.B Rok budowy: 2011 Składający się z podajnik bloków książkowych Meccanotecnica XMT Rok budowy: 2011 - Taśma podająca z prawej strony maszyna zbierająca Kolbus ZU 841.B Rok budowy: 2011 Opis: - stacja aplikacji ręcznej - Podbudowa uniwersalna: 18 - Liczba stanowisk zbiórki: 18 - Kontrola grubości ATC - Rozpoznawanie typu łuku optycznego: SignalLynx klej do kart Kolbus KK 841 - Klejenie na gorąco: Nordson Problue - Centrum powietrzne: centralny system VariAir - Wyświetlacz dla produktów niekompletnych: AS 841 - element instalacyjny - Element pośredni z wibracją - Przekazanie do oprawcy segregator idealny Kolbus KM 412.B Rok budowy: 2011 Opis: - Ilość uchwytów: 30 - główna stacja frezowania - 1. Stanowisko przetwarzania tylnego - 2. stanowisko przetwarzania z tyłu - 3. stanowisko przetwarzania z tyłu - stacja szczotkowania - Ekskluzywne odsysanie pyłu, maszyna została podłączona do centralnego systemu odsysania pyłu - Stacja napędowa dla 1. jednostki klejącej grzbiet - Jednostka klejąca grzbiet na zimno, wymienna - Stacja suszenia pośredniego (podczerwień) - Stacja napędowa dla 2. jednostki klejącej z tyłu - Jednostka klejąca grzbiet na gorąco, wymienna - Urządzenie do wstępnego topienia kleju tylnego: LH 375.C - 1. Jednostka klejąca PUR, wymienna - Urządzenie do wstępnego topienia kleju PUR: Nordson XNO 962 - Stacja napędowa do jednostki klejenia bocznego - Jednostka klejenia bocznego na gorąco, wymienna - Urządzenie do wstępnego topienia kleju bocznego: LH 375.A - Stacja Gazowa - Elementy grzewcze w krzywej: IR - Podajnik przesyłu strumieniowego: SAL 413.B - Stacja bigująca: 6 - 1. stacja prasowania - 2. stacja prasowania - Urządzenie opuszczające (w lewo) linia przenośnikowa Kolbus TSE Opis: - System transportowy, długość (w przybliżeniu) - wyświetlacz awaryjny wieża suszarnicza Bdjdet Rmhajpfx An Nsh trymer trójnożowy Kolbus HD 153.P Rok budowy: 2011 Licznik produktów: 148 milionów Opis: - Drugi pilot z ekranem dotykowym - Importuj z prawej strony - układarka licząca - urządzenie do wstępnego ustawiania noży - Łączna liczba zestawów noży: 2 - Wymienne kasety tnące (zestaw standardowy): 7-18 - Urządzenie do natrysku silikonu układacz książek Kolbus (RIMA) XRS 130 Rok budowy: 2011 Opis: - Kompensowanie układaczy książek - Wyświetlanie z lewej i prawej strony

Stan: używany, Rok budowy: 1995, Klebebinder mit Vorsatzanleger / Perfect Binder Kolbus Ratiobinder KM 470 z podajnikiem arkuszy końcowychBaujahr 1988/1995 Bdedjn Aw Ukopfx An Neh Kolbus Ratiobinder KM470 23 Zagne Format / Rozmiar min. 125 x 100 x 3 mm / maks. 460 x 310 x 60 mm Grubość bloku książki min. 3mm - max. 60mmWyposażenie / Składa się z: Zusammentragschine / Gatherer ZU 803 32 Stations Links- und Rechtslauf / Lewa i prawa strona Dostarczanie krzyżowe / Dostarczanie krzyżowe Vor- & Nachsatz für Hardcoverproduktion / Podajnik do produkcji twardych okładek z arkuszami końcowymi Handanleger / Stacja podawania ręcznegoRatiobinder KM 470 mit 25 Zangen / Ratiobinder KM 470 z 25 zaciskami PUR Rückenleimwerk / Zespół klejenia grzbietów PUR Urządzenie do klejenia grzbietów na gorąco PUR-, Hotmelt- und Dispersionsklebebindung / klejenie PUR, Hotmelt i klejem dyspersyjnym Seitenbeleimung Heißleim / Zespół klejenia bocznego na gorąco Fälzelstation / Stacja oklejania grzbietu Blok książkowy FM 405 i cała prasa do bloków książkowych szytych nićmi do produkcji twardych okładekKolbus FM 405 Blok książkowy i cała prasa FM 405 do szytych nićmi bloków książkowych do produkcji twardych okładek Blok książkowy i stacja prasująca FM 405 do szycia bloków książkowych i produkcji twardych okładekDreischneider / Trymer trójnożowy Kolbus HD 150 Inspekcja wideo online przez Skype Video Będziemy bardzo zadowoleni z Twojej wizyty - więcej maszyn w magazynie Dostępne natychmiast - możliwość inspekcji Na stanie Emskirchen / Norymberga - Możliwość przetestowania

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 1984, Głowica wielowrzecionowa, głowica wielowrzecionowa do wiercenia, przekładnia wiertarska -Głowica wielowrzecionowa do wiercenia z napędem -Napęd: motoreduktor SEW Eurodrive Typ: RF40DT80K4B -Moc: 0,55 kW Bodpfx Anjdz A Tpj Nsdh -Obroty: 165 obr./min -Maks. liczba wierteł: x -4 wiertła zamontowane, uchwyt zaciskowy: mm -Układ otworów może być dostosowany -Wymiary: 1115/150/H300 mm -Waga: 55 kg

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 220,65 kW (300,00 KM), pierwsza rejestracja: 05/2003, konfiguracja osi: 4x2, kolor: czerwony, Rok budowy: 2003, Podnośnik ratowniczy Podest ratowniczy / podnośnik roboczy Vema Lift Oy Typ: 323TFL-E Maksymalna wysokość robocza: 32 metry Zasięg boczny: ok. 21 metrów Kąt obrotu: 360° bez ograniczeń Maksymalne obciążenie kosza: 400 kg Rurociąg wodny do kosza Działko wodne w koszu Gniazdo prądowe w koszu Podpory: hydrauliczne, w pełni automatyczne Sterowanie: z platformy oraz z ziemi (elektrohydrauliczne) Szczegóły: protokół zgodności CE według Dyrektywy Maszynowej 98/37/EWG wraz z dyrektywą EMC. Podwozie Producent: Scania Model: P94GB 4x2 NB Napęd: 4x2 Skrzynia biegów: manualna Pierwsza rejestracja: 20.05.2003 Moc silnika: 300 KM Bdsdpfx Ajwn Hwrjn Noh Wyposażenie dodatkowe Zabudowa pożarnicza ze skrytkami sprzętowymi Zwój węża oraz uchwyt Oświetlenie robocze Oświetlenie strefy pracy Skrzynie na sprzęt Sygnalizacja specjalna Światła niebieskie Syrena typu Martinshorn lub równoważna Stan i serwis Pojazd był przechowywany wyłącznie w garażu straży pożarnej i regularnie serwisowany. Przegląd serwisowy i kontrola bezpieczeństwa przeprowadzone w kwietniu 2025 roku. Pełna dokumentacja pojazdu i techniczna dostępna. Informacje dodatkowe Pojazd posiada dodatkowe wyposażenie i funkcje specjalne dla straży pożarnej. Szczegółowy wykaz wszystkich elementów wyposażenia, danych technicznych oraz dodatkowej dokumentacji udostępniamy na życzenie. Wszelkie informacje podano w dobrej wierze, bez gwarancji kompletności i poprawności. Niniejsze ogłoszenie nie stanowi oferty handlowej, a jedynie informację. Sprzedaż zastrzeżona do czasu wcześniejszej sprzedaży!

Stan: bardzo dobry (używany), Silnik elektryczny ELIN EBG MUP 125 F04 ZWZ Bodpfxjx Uqu Ue An Nodh

Stan: używany, Rok budowy: 2005, Maszyna do składania arkuszy Kolbus ZU 841.A Opis: - Stanowisko ręcznego podawania - Liczba stanowisk składających: 12 - System ATC do kontroli grubości - Optyczny system rozpoznawania arkuszy: Baumer Optronic - Element mocujący - Układ wyładowczy do stosu z taśmą transportową: ZA 841 - Element pośredni - Przekazanie do oprawiarki - Pompa(y): Becker Aircenter Klejarka Kolbus KM 473 Rok produkcji: 2005 Opis: - Panel sterowania Co-Pilot z ekranem dotykowym - Liczba zszywek: 27 - Główne stanowisko frezowania - 1. Stanowisko obróbki grzbietu - 2. Stanowisko obróbki grzbietu - Stanowisko z szczotkami - Wyposażona w dedykowany system odpylania, maszyna była podłączona do centralnego systemu odpylania - Stanowisko napędowe dla urządzenia do klejenia grzbietu - Urządzenie do klejenia grzbietu klejem topliwym, wymienne - Urządzenie wstępnego podgrzewania kleju do klejenia grzbietu: LH 370 - Stanowisko napędowe dla urządzenia do klejenia krawędzi - Urządzenie do klejenia krawędzi klejem topliwym, wymienne - Urządzenie wstępnego podgrzewania kleju do klejenia krawędzi - Stanowisko gazowe - Układ podający stosy: RA 48.A - 1. Stanowisko dociskowe - 2. Stanowisko dociskowe - Urządzenie do układania stosów Bjdpfx Asyhdd Uen Nsdh

Stan: używany, przebieg: 20 000 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 05/1989, masa całkowita: 7 490 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, typ przekładni: mechaniczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 720 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 610 mm, Rok budowy: 1989, całkowita długość: 5 950 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 2 950 mm, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, 1. właściciel – Ochotnicza Straż Pożarna w Niemczech. Tylko 20 000 km przebiegu, udokumentowane. Do 2025 regularnie używany jako wóz strażacki SW1000. Sprzedany wyłącznie z powodu wewnętrznych zmian organizacyjnych w straży pożarnej. Przegląd techniczny (TÜV) ważny do grudnia 2026 r. (przy przebiegu 20 178 km przeszedł nowy przegląd, obecnie 20 350 km). Brak jakichkolwiek problemów. Bardzo solidne podwozie z napędem na wszystkie koła MAN-VW. Stały napęd 4x4. Resory piórowe. Pojedyncze ogumienie. Rozstaw osi 3100 mm. Oryginalna wersja 7,49 t – model 8.150 FAE, z oryginalnym Briefem i dowodem rejestracyjnym, dopuszczony do ruchu do niedawna. Dzięki temu pojazd można prowadzić na stare prawo jazdy kat. 3 (nab. przed 1999 r.), bez dodatkowych uprawnień. Masa własna według dokumentów – 5505 kg z zamontowaną zabudową (wymiary zewnętrzne: 3,72 m długości / 2,49 m szerokości / 1,61 m wysokości samej skrzyni + zabudowy dachowe). Samo podwozie bez zabudowy waży według doświadczenia poniżej 4 tony. Dzięki temu pojazd jest bardzo interesującą bazą do budowy wytrzymałego kampera/expeditionsmobila, gotowego do jazdy w realiach, naprawdę mieszczącego się w maksymalnych 7,49 t DMC i być może zachowując nawet pewną rezerwę ładowności. Ten egzemplarz ma już nowszy, 6-cylindrowy silnik o pojemności 6823 cm³ i mocy 150 KM. Skrzynia manualna 5-biegowa z reduktorem i 2 blokadami. Vmax: 89 km/h! Wspomaganie kierownicy. Przechylna kabina kierowcy z oknem dachowym i 3 miejscami siedzącymi. Wymiary całości pojazdu: 5,95 m długości / 2,50 m szerokości / 2,95 m wysokości. Dach dostępny przez drabinę zintegrowaną w zabudowie. Instalacja sygnałów specjalnych aktywna i zamontowana. Opony: 10,00 R 20 (16 płócien) w dobrym stanie. 2 kompletne, dobre koła zapasowe również dostępne do tego MAN-VW. Sprzedaż/oddanie według ustaleń. Mały zaczep do przyczep (Maul-AHK) – ładowność przyczepy hamowanej 2000 kg, niehamowanej 1500 kg. Bdodpfxsxp Tagj An Nsh MAN uruchamia się bez problemu, gotowy do jazdy od razu. Dzięki wieloletniemu garażowaniu to dobry samochód ciężarowy z czasów, gdy pojazdy składano z dbałością. Oferta dotyczy wyłącznie firm i instytucji/b służb publicznych (BOS). Możliwość wcześniejszej sprzedaży i omyłki w ogłoszeniu zastrzeżona. Cena zakupu to cena końcowa brutto = netto (opodatkowanie marży wg §25a UStG – nie ma możliwości osobnego wykazania VAT, ale VAT nie jest doliczany do tej ceny).

Stan: używany, przebieg: 1 181 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 06/2024, rodzaj paliwa: elektryczny, masa całkowita: 4 180 kg, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, liczba miejsc: 3, objętość przestrzeni ładunkowej: 3 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 3 440 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 032 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), FUSO 4 C 15 eCanter WYWROTKA Scalottini 3,50 m, 3-stronna * Nowy pojazd z jednodniową rejestracją * Może być prowadzony na prawo jazdy kat. B (dotyczy wyłącznie pojazdów elektrycznych) * Dopuszczalna masa całkowita: 4,18 t + ładowność ok. 885 kg * Nr pojazdu do zapytań klientów: 4684 Bdjdpfoy Rbhkex An Nsh * Elektroniczny program stabilizacji toru jazdy (ESP) * Siedzenie pasażera, 2-osobowe * Ściana tylna kabiny z oknem * Elektryczne szyby kierowcy i pasażera * Poduszka powietrzna kierowcy * Centralny zamek * Komputer pokładowy * System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) * Stabilizator przedniej osi * Stabilizator tylnej osi pod ramą * Tachograf cyfrowy EC * Wspomaganie kierownicy * Koło zapasowe/felga zapasowa * Podgrzewane lusterka wsteczne * Poduszka powietrzna kierowcy * Sygnalizator cofania * Eko-nalepka (zielona) * Trzyosobowa kabina * Pełna dokumentacja serwisowa * Wersja silnika „zero emission” eCanter Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie Sprzedaż wyłącznie dla firm Zastrzegamy sobie prawo do zmian i sprzedaży pośredniej. Opis służy identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Obowiązuje opis zawarty w umowie sprzedaży. * NAJWYŻSZA JAKOŚĆ I OBSŁUGA * Na życzenie możemy przygotować ofertę leasingu, finansowania lub wykupu * Ubezpieczenie gwarancyjne możliwe po zapytaniu u ubezpieczyciela * TÜV / UVV LBW / kontrola tachografu i montaż urządzenia OBU przez naszych partnerów na miejscu * Tablice celne na 30 dni Wszystkie dokumenty celne do wywozu możliwe – na zapytanie indywidualne * Opłaty drogowe Toll-Collect mogą być załatwione na miejscu * Bezpłatny transfer z lotniska w Stuttgarcie lub dworca w Metzingen (Württ) * DWORZEC KOLEJOWY PRZY PRZYJEŹDZIE: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * W JĘZYKU ANGIELSKIM * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMER WHATSAPP * ---- Odwiedź naszą stronę internetową * stale ponad 200 pojazdów na stanie

Stan: używany, przebieg: 1 181 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 06/2024, rodzaj paliwa: elektryczny, masa całkowita: 4 180 kg, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, liczba miejsc: 3, objętość przestrzeni ładunkowej: 3 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 3 440 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 032 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), FUSO 4 C 15 eCanter WYWROTKA Scalottini 3,50 m, trójstronna * Nowy pojazd z rejestracją jednodniową * Możliwość prowadzenia na prawo jazdy kat. B (dotyczy tylko pojazdów elektrycznych) * Dopuszczalna masa całkowita 4,18 t + ładowność ok. 885 kg * Numer pojazdu do zapytań klientów: 4684 * Elektroniczny program stabilizacji toru jazdy (ESP) * Dwuosobowa kanapa dla pasażerów * Ściana tylna kabiny z oknem Bsdpfsy Rbh Rex An Nodh * Elektryczne podnośniki szyb (kierowca i pasażer) * Poduszka powietrzna kierowcy * Centralny zamek * Komputer pokładowy * System antyblokujący (ABS) * Stabilizator przedniej osi * Stabilizator tylnej osi pod ramą * Tachograf cyfrowy zgodny z normą UE * Wspomaganie kierownicy * Koło zapasowe/felga zapasowa * Podgrzewane lusterka wsteczne * Poduszka powietrzna kierowcy * Czujnik cofania * Zielona plakietka ekologiczna * Trzyosobowa kabina * Pojazd serwisowany, udokumentowana historia przeglądów * Wersja silnika „zero emission” eCanter Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców Zastrzegamy sobie możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży* Zmiany, sprzedaż pośrednia i błędy są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis zawarty w umowie sprzedaży. * TOP-SERWIS + JAKOŚĆ * Możemy przygotować ofertę leasingu, finansowania lub sprzedaży ratalnej * Ubezpieczenie gwarancyjne na zapytanie u ubezpieczyciela * Badania TÜV/UVV LBW, tachograf oraz montaż urządzenia OBU przez naszych partnerów na miejscu * Tablice celne na 30 dni * Kompletowanie dokumentów celnych na eksport możliwe — na zapytanie * Rejestracja MAUT (Toll-Collect) możliwa w naszej firmie * Bezpłatny transfer z lotniska Stuttgart lub dworca Metzingen (Württ) * DWORZEC PKP DLA PRZYJAZDU: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * DLA JĘZYKA ANGIELSKIEGO * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP Numer * ---- Odwiedź nas na naszej stronie internetowej — * stała dostępność ponad 200 pojazdów na magazynie

Stan: używany, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/2004, masa własna: 250 kg, kolor: czerwony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, Rok budowy: 2004, Wyposażenie: żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Szerokość łyżki ok. 500 mm! Bsdpfx Asw A Sp Nsn Nsdh W zestawie głowica obrotowa oraz górne zawieszenie! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU NIE SĄ GWARANTOWANE, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 261 666 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 11/1977, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, paliwo: diesel, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 4 540 mm, całkowita szerokość: 2 190 mm, całkowita wysokość: 2 980 mm, Rok budowy: 1977, Wyposażenie: zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 3 fotele = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Bdjdpfjz Ezb Iox An Njh Liczba drzwi: 2 Kabina: pojedyncza Numer rejestracyjny: SLS2322 Informacje techniczne Pojemność silnika: 5638 cm³ Napęd: na przednią oś Masy Masa własna: 4500 kg Ładowność: 3500 kg DMC: 8000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry = Informacje o firmie = W przypadku jakichkolwiek pytań lub sugestii, prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny podane są bez VAT. Z podanych informacji nie można wyciągać żadnych wniosków prawnych. Telefon biurowy: Telefon komórkowy: (dostępny w językach: niderlandzkim, angielskim, niemieckim, francuskim, hiszpańskim i włoskim) – dostępny na WhatsApp i Viber. Telefon komórkowy: (dostępny w języku niderlandzkim) – dostępny na WhatsApp i Viber. W przypadku płatności przelewem bankowym, środki należy przelać na podane poniżej konto bankowe. Zawsze prosimy o sprawdzenie szczegółów płatności podanych na naszej stronie internetowej. W przypadku otrzymania innych informacji, prosimy o kontakt. W przypadku wątpliwości prosimy o kontakt telefoniczny, abyśmy mogli zweryfikować fakturę i/lub płatność. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL89 RABO EORI/VAT/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U