Używane Probst Bv-Vario na sprzedaż (3 271)

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 700 kg, maksymalna waga ładunku: 33 300 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 9 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzeń klienta. Podwozie naczepy kontenerowej Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym królem sworznia i dwoma pozycjami królewskiego sworznia Uchwyty na kontenery: Wysunięcie tylne wsunięte: 1 x 20 stóp lub 1 x 30 stóp na równo z tyłem Teleskop środkowy 1. stopień, tylne wysunięcie rozłożone 1. stopień: 2 x 20 stóp lub 1 x 40 stóp z lub bez tunelu typu gooseneck Teleskop środkowy 2. stopień, tylne wysunięcie rozłożone 2. stopień 1 x 45 stóp z tunelem typu gooseneck, wystający za tył Teleskop środkowy 2. stopień, przednie wysunięcie rozłożone 1. stopień Tylne wysunięcie rozłożone 2. stopień 1 x 45 stóp z długim tunelem typu gooseneck i skośnymi narożnikami Teleskop środkowy jako łączony centralny profil rurowy z blokadą na sworzeń z regulacją wysokości z tyłu oraz składanymi wspornikami środkowymi do kontenerów bez tunelu Prowadnica kontenera z przodu, wkładana i demontowalna Adapter do blokady przedniej, do zabezpieczenia kontenerów bez tunelu od spodu, z uchwytem do przechowywania podczas nieużywania Wysuw przedni na łożyskach rolkowych, wysuwany ręcznie (dla kontenerów 45 stóp z długim tunelem) Wysuw tylny na łożyskach rolkowych, z korbą ręczną 2-biegowa stopa podporowa 24 t, obsługa jednostronna Wysuwana ochrona tylna dla kontenerów 45 stóp Odbój tylny Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF, tarcze Ø 430 mm Oś/podwozie laserowo mierzone - zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Odstęp osi przesunięty mm (ruch kombinowany), do 44 t DMC Zawieszenie pneumatyczne 1. oś podnoszona automatycznie, z wymuszoną obniżką i wspomaganiem ruszania, uruchamiana przez 3-krotne hamowanie (wspomaganie ruszania działa do 30% przekroczenia obciążenia osi i maks. 25 km/h) Układ hamulcowy 2-rurowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszego serwisu Hamulec postojowy ze sprężyną Tele Control Odciążenie osi dla wygodnego teleskopowania 2 głowice sprzęgające z zabezpieczeniem przed zamianą przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-CANBUS, do wyświetlania na ekranie w kabinie kierowcy, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, nie dotyczy instalacji w ciężarówce (brak legalizowanej wagi) Koła i opony 385/55 R22.5, marka wg wyboru producenta Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, światła tylne i stopu LED, boczne żółte oświetlenie LED (Uwaga! w przypadku niektórych pojazdów ciągnących mogą wystąpić błędne diagnozy, mimo prawidłowego działania) 2 przednie białe światła pozycyjne 2 tylne światła pozycyjne białe/czerwone 2 gniazda 7-pinowe z zabezpieczeniem przed zamianą z przodu, bez przewodu łączącego Uwagi eksploatacyjne Hodpfx Aloi Ri R Ss Refh Podczas transportu kontenerów 45' z krótkim tunelem, z lub bez przedniego wysunięcia, dopuszczalna długość systemu od sworznia królewskiego do tylnego końca pojazdu oraz całkowita długość zestawu 16500 mm zostaje przekroczona! Ochrona tylna musi być wysunięta ręcznie! Wymagana jest specjalna zgoda zgodnie z §70 StVZo! Kraj rejestracji/tablice Niemcy Z

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 900 kg, maksymalna waga ładunku: 33 100 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 7 450 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swoje pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie – naczepa do przewozu kontenerów Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim i dwoma pozycjami sworznia Blokada przednia na uchwycie siłownika wywrotki z klinami prowadzącymi po obu stronach, tylna blokada na ciągłym wale obrotowym ze sprężyną powrotną Uchwyty kontenerowe: Hjdpfx Aloi Ri Avj Rsfh Poprzeczne belki do blokowania, podwójne do blokowania kontenera 1 x 20 stóp lub 1 x 30 stóp Regulacja poprzez teleskop środkowy jako centralna rama rurowa wsuwana, z blokadą na sworzeń 24 t, 2-biegowa podpórka, obsługa jednostronna, z prostą dolną częścią, bez kompensatora przesuwu Wolny rozmiar kąta stóp podporowych lub wolny promień wychylenia do tyłu ok. 1850 mm 2 kliny pod koła z uchwytami Błotniki półmuszlowe z fartuchami przeciwbryzgowymi zgodnie z wymaganiami UE Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, najmniejszy stopień hartowany chromowo, z mufą śrubową HDK, część stała, NW 48 mm (bez połączenia wężowego) Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy od samochodu ciężarowego Przyłącze hydrauliczne z wężem i śrubowym złączem HDK NW = 48 mm z nakrętką radełkowaną Osie i zawieszenie Osie z tarczami hamulcowymi SAF, średnica tarczy 430 mm Osie/wózek laserowo ustawiane w celu ograniczenia zużycia opon i zużycia paliwa Rozstaw osi przestawny mm (transport kombinowany) do 44 t masy całkowitej zestawu Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwej obsługi Hamulec postojowy ze sprężyną Tele Control Odciążanie osi dla łatwej teleskopowania 2 pewnie połączone głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Uwaga: Pojazd przyczepiany może być holowany tylko przez pojazdy ciągnące, które zapewniają skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilności jazdy pojazdu Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, dla wyświetlania na ekranie w kabinie kierowcy, pojazd ciężarowy musi być odpowiednio przygotowany, brak instalacji na ciężarówce Koła i opony 385/65 R22.5, marka według wyboru producenta Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny Elektryka 24 V, wielofunkcyjne lampy tylne, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe pewnie połączone gniazda z przodu, bez przewodu łączącego dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu, sterowany światłem cofania Kraj rejestracji/tablice: Niemcy Certyfikat homologacji wg. EG 2007/46 Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowane pod uchwyt na jednorzędowe tablice rejestracyjne Konturowe oznaczenie odblaskowe zgodnie z ECE R 048, boczne białe, tylne czerwone Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Podpory malowane na czarno Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swoje pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 860 kg, maksymalna waga ładunku: 33 140 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 9 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl według własnych wymagań. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie naczepy podkontenerowej Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim (2 pozycje do wyboru) Uchwyty kontenerowe: Wysunięcie tylne wsunięte: 1 x 20 stóp lub 1 x 30 stóp równo z tyłem Teleskop środkowy 1. stopień, wysunięcie tylne w 1. stopniu: 2 x 20 stóp lub 1 x 40 stóp z lub bez tunelu typu gooseneck Teleskop środkowy 2. stopień, wysunięcie tylne w 2. stopniu: 1 x 45 stóp z tunelem typu gooseneck, wystaje poza tył Teleskop środkowy 2. stopień, wysunięcie przednie 1. stopień, wysunięcie tylne w 2. stopniu: 1 x 45 stóp z wydłużonym tunelem typu gooseneck i ściętymi narożnikami Teleskop środkowy jako współbieżna rama centralna z blokadą na bolce Bez regulacji wysokości z tyłu oraz bez składanych podpór środkowych, brak możliwości transportu kontenera bez tunelu. 2 prowadnice kontenerowe, wraz z płytką przyłączeniową do instalacji elektrycznej, pneumatycznej i hamulcowej Adapter wtykowy do blokady przedniej, do zabezpieczenia kontenerów bez tunelu od dołu, z uchwytem na czas nieużytkowania Wysuw przedni na rolkach, wysuwany ręcznie (dla kontenerów 45' z długim tunelem) Wysuw tylny na rolkach, z korbą ręczną Podpora 24 t, dwubiegowa, obsługa jednostronna Wysuwana belka zabezpieczająca pod kontener 45 stóp Odbój tylny Osie i zawieszenie Osie tarczowe SAF, tarcze Ø 430 mm Hfedpfx Alsi Ri E Aj Rjh Osie i podwozie laserowo ustawiane – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Rozstaw osi przesunięty (transport kombinowany) do 44 t masy całkowitej zespołu Zawieszenie pneumatyczne Pierwsza oś podnoszona automatycznie z wymuszoną obniżką i asystą ruszania, sterowana trzykrotnym hamowaniem Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe przewody ułatwiające serwis Hamulec postojowy ze sprężyną Tele Control Odciążenie osi dla łatwego teleskopowania 2 zabezpieczone przed zamianą głowice przyłączeniowe pneumatyki z przodu, bez przewodu łączącego EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy wyposażone w skuteczny ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu Rozpoznawanie nacisku osi poprzez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlania na panelu w kabinie (ciężarówka musi być dostosowana; nie jest to legalizowana waga) Koła i opony 385/55 R22.5 – marka według wyboru producenta Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny Elektryka 24 V, 4 x 3-komorowe światła tylne + 1 okrągłe światło cofania + 1 okrągła lampa przeciwmgielna, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 białoczerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe gniazda zabezpieczone przed zamianą z przodu, bez przewodu łączącego Wskazówki eksploatacyjne Podczas transportu kontenerów 45' z krótkim tunelem, z wysunięciem przednim lub bez, przekroczona zostaje dopuszczalna długość układu od sworznia królewskiego do tylnej krawędzi pojazdu oraz całkowita długość zespołu powyżej 16 500 mm! Belka zabezpieczająca musi być wysunięta ręcznie! Wymagane jest specjalne zezwolenie zgodnie z § 70 StVZo! Dopuszczenie / oznaczenia Niemcy Zatwierdzenie według EG 2007/46 Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowanie do uchwytu tablicy jednorzędowej Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE-70 Oznakowanie konturowe

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 700 kg, maksymalna waga ładunku: 33 300 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 9 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie, według życzenia klienta. Podwozie naczepy kontenerowej Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim oraz dwoma pozycjami sworznia królewskiego. Uchwyty kontenerowe: Wysunięcie tylne wsunięte: 1 x 20 stóp lub 1 x 30 stóp zrównane z tyłem pojazdu Hfedpji Ri Exsfx Al Rsh Pierwszy stopień teleskopu środkowego, tylny wysuw wyciągnięty pierwszy stopień: 2 x 20 stóp lub 1 x 40 stóp z lub bez tunelu gęsiej szyi Drugi stopień teleskopu środkowego, tylny wysuw wyciągnięty drugi stopień: 1 x 45 stóp z lub bez tunelu gęsiej szyi i z możliwością wystawania poza tył. Teleskop środkowy jako ramę centralną z wpustami, blokada przez sworzeń zatrzaskowy, z regulacją wysokości z tyłu oraz składane podpory środkowe dla kontenerów bez tunelu. Prowadnice kontenerów przednie, wsuwane i zdejmowane Adapter wtykowy do blokady przedniej, do blokowania kontenerów bez tunelu od spodu, z uchwytem na czas nieużywania Tylny wysuw na łożyskach rolkowych, obsługa ręczną korbą Podpora typu dwubiegowego, nośność 24 tony, obsługa jednostronna Wysuwana belka przeciwnajazdowa do transportu kontenerów 45 stóp Błotniki półmuszlowe z gumowymi chlapaczami przeciwrozbryzgowymi zgodnie z UE Odbój tylny Oś + zawieszenie Oś tarczowa SAF z tarczami o średnicy 430 mm Oś / podwozie laserowo ustawiane w celu ograniczenia zużycia opon i obniżenia spalania Odstęp osi przesunięty mm (ruch kombinowany) do 44 t masy całkowitej zestawu Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe oznaczenie przewodów ułatwiające serwis Hamulec postojowy ze sprężyną membranową Tele Control Odciążenie osi dla łatwiejszego teleskopowania 2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS – elektroniczny system hamulcowy, z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczne działanie systemu ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu Rozpoznawanie nacisku na oś poprzez sygnał EBS-Canbus, wyświetlacz w kabinie, wymagane przygotowanie w samochodzie ciężarowym, bez montażu w pojeździe (brak legalizowanej wagi) Koła i opony 385/55 R22.5 – marka według wyboru producenta Felgi stalowe, kolor fabryczny srebrny Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, światła tylne i stopu LED, boczne żółte oświetlenie LED (Uwaga! w przypadku niektórych pojazdów mogą pojawić się błędne komunikaty, mimo poprawnego działania) 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 białoczerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe, niezamienne gniazda z przodu, bez przewodu łączącego Instrukcje użytkowania Uwaga: Wykluczony jest transport wypełnionych kontenerów cysternowych! Przy transporcie kontenera 45 stóp z krótkim tunelem, z lub bez wysuwu z przodu, dopuszczalna długość systemu od sworznia królewskiego do tylnej krawędzi pojazdu i całkowita długość zespołu 16500 mm zostaje przekroczona! Przeciwnajazd należy wysunąć ręcznie! Wymagana jest decyzja wyjątkowa zgodnie z § 70 StVZo. Kraj dopuszczenia / Tablice Niemcy Homologacja zgodnie z EG 2007/46 Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowane pod pojedynczy uchwyt tablicy rejestracyjnej Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE - 70 Oznakowanie konturowe paskami odblaskowymi zgodnie z ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone Lakierowanie Czoło

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 1993, Funkcjonalność: w pełni sprawny, rodzaj paliwa: gaz, prąd wyjściowy: 178 A, napięcie wyjściowe: 6 600 V, częstotliwość wyjściowa: 50 Hz, moc ciągła (pozorna): 1 976 kVA, producent silników: MWM Deutz, MWM Deutz TBDG 441 BV16, w zestawie z agregatem BHKW, dual fuel (gaz, diesel), rok 1993. Na sprzedaż także części zamienne: turbosprężarka, pompa wtryskowa, głowice cylindrów, wał korbowy itd. Dostępnych 7 silników i generatorów, AVK 6600V 173A 50Hz, sterowanie. Hsdpfx Aoy Hmhbjl Refh

Stan: gotowy do pracy (używany), Regulator Reta BV 532/25-13-2, nr seryjny. zgodnie ze zdjęciem, używany, normalne ślady użytkowania, 100% sprawny Hsdpfx Aji Ecnbel Rofh

Stan: gotowy do pracy (używany), Montronix TSVA4G-BV wzmacniacz drgań SN:AST0024LAF045 , używany, normalne ślady użytkowania, 100% sprawny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami Hfedpfx Aei Eb R Rjl Reh

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33802032235, masa własna: 4 983 kg, maksymalna waga ładunku: 33 017 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2022, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22.5", kolor: jasnozielony, Uwaga: Zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być jeszcze w użyciu! Podwozie naczepy kontenerowej Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali; płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim 2" oraz dwoma pozycjami sworznia królewskiego Chwytaki kontenera: - Tylny wysuw wsunięty: 1 × 20 stóp lub 1 × 30 stóp równo z tyłem, pozycje blokady w nowym wykonaniu dla lepszego docisku przy kontenerach 20" równo z tyłem - Instalacja oświetlenia w tylnej części chroniona i wpuszczona w tył - Teleskop środkowy 1. stopnia, tylny wysuw rozciągnięty 1. stopień: 2 × 20 stóp lub 1 × 40 stóp bez tunelu typu „gooseneck” - Teleskop środkowy 1. stopnia, tylny wysuw rozciągnięty 1. stopień: 1 × 40 stóp z tunelem typu „gooseneck” - Teleskop środkowy 2. stopnia, tylny wysuw rozciągnięty 2. stopień: 1 × 45 stóp z tunelem typu „gooseneck” i wystającym poza tył - Teleskop środkowy 2. stopnia, przedni wysuw rozciągnięty 1. stopień, tylny wysuw rozciągnięty 2. stopień: 1 × 45 stóp z długim tunelem typu „gooseneck” i skośnymi narożnikami, teleskop środkowy jako ramowy centralny rura z blokadą na sworzeń Transport napełnionych kontenerów-cystern jest wykluczony. Z regulacją wysokości z tyłu w "wykonaniu ogniowo ocynkowanym" oraz składanymi środkowymi podporami pod kontener bez tunelu, Wskaźnik do wprowadzania kontenera z przodu, wsuwany Belka czołowa z aktualnym zamkiem Vario V3+ New Generation Przedni wysuw na rolkach, wysuwany ręcznie (do kontenerów 45" z długim tunelem) Tylny wysuw na rolkach, z korbą ręczną 24 t, dwubiegowa stopa podporowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu 2 kliny z uchwytami Boczne zabezpieczenie najazdowe aluminiowe Tylne zabezpieczenie przeciwzderzeniowe ocynkowane stalowe Tylne zabezpieczenie przeciwzderzeniowe wysuwane dla kontenerów 45 stóp Tylny chlapacz na całej szerokości (niewspółpracujący z uchwytem na wózek widłowy) Błotniki półokrągłe Z chlapaczami antyrozbryzgowymi wg normy UE Hjdpsww Iczefx Al Rofh Ochrona tylna przeciwkolizyjna Uchwyt na koło zapasowe dla jednego koła, z zestawem mocującym 1 skrzynka na gaśnicę do 6 kg 1 gaśnica (proszek ABC 6 kg)

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Funkcjonalność: w pełni sprawny, długość posuwu oś X: 580 mm, długość posuwu osi Y: 200 mm, długość posuwu oś Z: 130 mm, przebieg osi X: 580 mm, przesuw osi Y: 200 mm, przesuw osi Z: 130 mm, prędkość wrzeciona (maks.): 3 200 obr./min, prędkość wrzeciona (min.): 100 obr./min, uchwyt wrzeciona: MK 4, głębokość gardzieli: 286 mm, średnica pinoli: 130 mm, skok pinoli: 130 mm, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, całkowita długość: 860 mm, całkowita wysokość: 1 200 mm, szerokość stołu: 240 mm, napięcie wejściowe: 400 V, całkowita szerokość: 740 mm, długość stołu: 800 mm, zdolność wiercenia: 45 mm, pozycja głowicy frezującej: ±90°, głębokość wiercenia: 130 mm, waga przedmiotu obrabianego (maks.): 375 kg, odległość stołu do osi wrzeciona: 450 mm, Wyposażenie: dokumentacja / instrukcja obsługi, prędkość obrotowa bezstopniowo regulowana, Wiertarko-frezarka ZX7045B VARIO (z automatycznym posuwem wrzeciona) – profesjonalna maszyna do obróbki metalu Wiertarko-frezarka ZX7045B VARIO to solidna i wszechstronna maszyna przeznaczona do profesjonalnej obróbki metalu w warsztatach, zakładach produkcyjnych oraz narzędziowniach. Urządzenie umożliwia wykonywanie operacji wiercenia, frezowania oraz gwintowania, dzięki czemu stanowi uniwersalne rozwiązanie do wielu zastosowań w obróbce mechanicznej. Maszyna wyposażona jest w wydajny silnik o mocy 2,2 kW oraz bezstopniową regulację prędkości obrotowej wrzeciona w zakresie 100–3200 obr./min. Wrzeciono osadzone na precyzyjnych łożyskach zapewnia wysoką dokładność pracy, natomiast przekładnia zębata pracująca w kąpieli olejowej gwarantuje trwałość oraz cichą pracę urządzenia. Głowica posiada możliwość regulacji wysokości oraz skrętu w zakresie ±45°, co pozwala na wykonywanie obróbki pod różnymi kątami. Automatyczny posuw wrzeciona oraz funkcja automatycznej zmiany kierunku obrotów przy gwintowaniu znacznie ułatwiają pracę operatora. Duży stół roboczy o wymiarach 800 × 240 mm z rowkami T umożliwia stabilne mocowanie detali. Masywna konstrukcja oraz podstawa maszyny zapewniają stabilność podczas pracy. Dodatkowym wyposażeniem jest układ chłodzenia oraz wyłącznik bezpieczeństwa. Specyfikacja techniczna Parametr Wartość Model ZX7045B VARIO Maks. średnica wiercenia 45 mm Maks. średnica frezowania płaszczyzn 80 mm Maks. średnica frezowania pionowego 32 mm Maks. gwintowanie M12 Stożek wrzeciona MK4 Skok wrzeciona 130 mm Prędkość wrzeciona 100 – 3200 obr./min Regulacja prędkości bezstopniowa Maks. odległość wrzeciona od stołu 450 mm Odległość osi wrzeciona od kolumny 286 mm Posuw stołu w osi X 580 mm Posuw stołu w osi Y 200 mm Wymiary stołu 800 × 240 mm Głowica skrętna ±45° Moc silnika 2,2 kW Zasilanie 400 V Wymiary maszyny 860 × 740 × 1200 mm Waga 375 kg Hodpfoyvh Hqjx Al Rjfh Możliwość dostawy do klienta. Cena dostawy według indywidualnej wyceny firmy przewozowej. Jeśli są Państwo zainteresowani innymi maszynami zachecamy do odwiedzenia naszej strony internetowej.

Stan: używany, przebieg: 248 935 km, moc: 77 kW (104,69 KM), pierwsza rejestracja: 08/1995, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 6 600 kg, następna inspekcja (TÜV): 05/2022, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, liczba miejsc: 3, objętość przestrzeni ładunkowej: 3 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, * analogowy tachograf * podgrzewane lusterka * światła przeciwmgielne * okno dachowe * tylna szyba * fotel kierowcy amortyzowany * trzyosobowa kanapa pasażera * blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi Hjdpfxsvi Tyke Al Rjfh * zaczep do przyczepy * zaczep kulowy * 5-biegowa skrzynia biegów * zawieszenie: resory piórowe * ładowność: 3185 kg ---- Nadwozie: Meiller wywrotka 3-stronna stalowa, podwyższona ściana przednia, uchwyty do mocowania ładunku. Sprzedaż tylko dla przedsiębiorców. PRZY EKSPORCIE OBOWIĄZUJE CENA NETTO!!!!! WSZYSTKIE INFORMACJE BEZ GWARANCJI, DOTYCZY WYPOSAŻENIA I AKCESORIÓW. Podstawą wszystkich umów kupna, faktur, faktur pro forma, zamówień, rozmów handlowych są nasze Ogólne Warunki Handlowe (patrz Impressum).

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), Rok budowy: 2012, godziny pracy: 10 h, Kilia 65 Litrów Meister Plus Vario Stan: Fabrycznie odnowiony Gwarancja: 6 miesięcy gwarancji producenta Producent: Kilia Opis ogólny Kilia 65 L Meister Plus Vario to wydajny uniwersalny kuter szybkotnący przeznaczony do produkcji zarówno drobno, jak i grubo mielonych wędlin, emulsji oraz produktów wegetariańskich i wegańskich. Maszyna jest w całości wykonana ze stali nierdzewnej, spełnia najwyższe wymagania higieniczne i techniczne. Zastosowanie nowoczesnych, energooszczędnych falowników w napędzie umożliwia precyzyjne sterowanie prędkościami przy jednoczesnym zmniejszeniu zużycia energii – idealne rozwiązanie dla ekonomicznej i zrównoważonej produkcji. Wyposażenie głowicy tnącej: 6 noży Wyposażenie kutra: Płynnie regulowany napęd wału nożowego: Obroty do przodu: 50–5100 obr/min Hodpfszcuzmex Al Rjfh Obroty wsteczne (tryb mieszania): 50–500 obr/min Napęd misy: 7–20 obr/min Elektroniczne centralne smarowanie łożysk wałów noży i misy Pokrywa wygłuszająca i pokrywa nożowa obsługiwane manualnie, stal nierdzewna Elektryczny hamulec wału nożowego Wyłącznik temperaturowy Wyłącznik licznikowy obrotów Obsługa za pomocą ekranu dotykowego z klapką ochronną przeciwbryzgową Panel obsługi z przyciskami Moc napędu wału nożowego: 22 kW, 400 V (sterowany falownikiem) Moc napędu misy: 1,5 kW, 400 V (sterowany falownikiem) Zintegrowany moduł serwisowy online do zdalnej diagnostyki Wymiary i waga Waga: 850 kg Wymiary: średnica 1150 mm, wysokość 1160 mm, wysokość z otwartą pokrywą nożową 1510 mm Zakres dostawy Kilia 65 L Meister Plus Vario – maszyna fabrycznie nowa Wyposażenie standardowe: klucz do głowicy tnącej, szczotka do czyszczenia, skrobak ręczny Dokumentacja techniczna

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2015, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Kilia Kutter 50 litrów Meister Plus Vario obsługa ręczna i kolanowa Stan: Fabrycznie odnowiony z 6-miesięczną gwarancją. Kilia 50 litrów Meister Plus Vario to wydajny, uniwersalny kuter szybki do produkcji zarówno drobno, jak i grubo rozdrobnionych wyrobów wędliniarskich oraz wielu innych produktów. Maszyna zachwyca kompaktową konstrukcją, wysokiej jakości wykonaniem ze stali nierdzewnej oraz nowoczesną, płynnie regulowaną techniką napędu, zapewniającą precyzyjne mieszanie i cięcie. Wyposażenie maszyny obejmuje 6-ramienny zespół tnący, płynnie regulowany napęd wału nożowego z biegiem w przód i w tył, płynnie regulowany napęd misy, elektryczny hamulec wału nożowego, wyłącznik temperaturowy, licznik obrotów z funkcją końcowego wyłączenia, centralne smarowanie łożysk wału nożowego i miski oraz 7-calowy ekran dotykowy jako alternatywne rozwiązanie sterujące. Dodatkowo maszyna jest wyposażona w sterowanie ręczne i kolanowe dla szczególnie praktycznej i ergonomicznej obsługi. Dostępna jest pokrywa dźwiękochłonna, pokrywa nożowa obsługiwana jest ręcznie. Opcjonalnie dostępny jest elektryczny napęd pokrywy nożowej. Dane techniczne: Pojemność misy: 50 l Pojemność wsadowa: ok. 35 kg Prędkość obrotowa noży mieszania/cięcia: 50 do 5100 obr./min Bieg wsteczny wału nożowego: 50 do 500 obr./min Prędkość noży: do 97 m/s Prędkość obrotowa misy: 7 do 20 obr./min Napęd noży: płynnie regulowany Napęd misy: płynnie regulowany Wyłącznik czasowy/obrotowy: tak Wyłącznik temperaturowy: tak Centralne smarowanie: tak Zdalne sterowanie: tak Sterowanie dotykowe/ręczne/kolanowe: tak / tak / tak Hydrauliczny napęd pokrywy nożowej: – Hydrauliczny wyrzutnik: – Ręczny wyrzutnik: – Menedżer receptur KPV: opcjonalnie Waga: opcjonalnie Dane elektryczne (standard): Moc napędu wału nożowego: 12 kW Moc napędu misy: 1,5 kW Hodszcux Sepfx Al Refh Napięcie: 400 V Częstotliwość: 50 Hz Zabezpieczenie zalecane przez klienta: 32 A

Stan: używany, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/2020, masa własna: 75 kg, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, Rok budowy: 2020, ładowność: 600 kg, Wyposażenie: żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Hfodpfx Aozcqzvol Roh Zabudowa: Zakres chwytu: 660 mm do 1.000 mm, Głębokość zanurzenia: 300 mm, Udźwig: 600 kg, Masa własna: 75 kg, Głębokość zanurzenia: 140/210 mm, Długość szczęk: 1.140 mm DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA BEZ GWARANCJI, zastrzega się zmiany, sprzedaż pośrednią oraz ewentualne błędy!

Stan: używany, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 1 800 h, moc: 99 kW (134,60 KM), Wyposażenie: kabina, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, Faktura VAT możliwa: Cena netto: 75.500 € Wysoce zadbany Fendt 313 Vario / SCR z oryginalnym przebiegiem 1.800 godzin Bardzo dobry stan 1.800 motogodzin Pierwszy właściciel 19% VAT do odliczenia W razie pytań: Christian Hirsch Prosimy o ponowne próby kontaktu, ponieważ często jesteśmy w rozmowie z klientem Wyposażenie: * Sterowanie Vario * Wielofunkcyjny joystick z tempomatem, pamięcią obrotów, funkcjami automatycznymi, sterowaniem hydrauliką * Terminal Varioterminal 7-A z klawiszami * System zarządzania nawrotami Variotronic * Traktor Management System Vario TMS * Kabina * Klimatyzacja * Przednia szyba panoramiczna * Regulowana kolumna kierownicy w pionie i poziomie * Siedzenie super komfortowe, pneumatyczne z oparciem * Siedzenie super komfortowe z podgrzewaniem * Siedzenie pasażera z automatycznym pasem bezpieczeństwa * Filtr cząstek stałych (aerozolowy) * Segmentowa wycieraczka przednia * Wewnętrzne lusterko * Reflektory robocze * Silnik i skrzynia biegów * Funkcja rewersu, funkcja Stop-and-Go * Napęd na wszystkie koła / blokady dyferencjałów * Komfortowa przełączania napędu na wszystkie koła / blokady dyferencjału * Tylny / przedni dyferencjał z blokadą płytkową 100% i czujnikiem kąta skrętu * Przekładnie wałów odbioru mocy * Tył: WOM kołnierzowy 540/540E/1.000 obr/min * Zewnętrzne sterowanie WOM tylnym * Układ hydrauliczny * Elektrohydrauliczny podnośnik tylni EW (EHR) * 1. i 2. zawór hydrauliczny z tyłu * Sterowanie zaworami hydraulicznymi dźwignią krzyżową, szybkozłącza UDK z tyłu * Obciążnik przedniej osi 60kg * DL - układ zaopatrzenia / układ dwuprzewodowy * Kulowe sprzęgło przestawne wysokościowo * Dach biały * Lakierowanie zabudowy w kolorze RAL * Lakierowanie felg według życzenia * Szyba tylna podgrzewana * Wentylacja * Klimatyzacja * Super komfortowe siedzenie, pneumatyczne * Gumowa mata podłogowa w kabinie * Kierownica z gałką obrotową * Uchwyt na dodatkowy osprzęt * Uchwyt na terminal * Uchwyt na lusterka * Lusterka wsteczne * Zawieszenie mechaniczne kabiny * Reflektory robocze na dachu z przodu TWINPOWER Hfsdpfoy I Hz Rex Al Reh * Reflektory robocze na błotnikach * Reflektory robocze na dachu z tyłu TWINPOWER * VARIO TMS C267 * Lampa ostrzegawcza (kogut) * Zabudowa RAL 1032 * Felgi RAL 9006 biały aluminium * Wersja 40KM/H * WOM 540/540E/1.000 obr/min * Zawór dodatkowy DW 1/1 środek prawy + tył * Zawór dodatkowy DW 1/2 tył * Zawór dodatkowy DW 1/3 tył * Powrót oleju środek prawy * Górny łącznik SK Kat.2 (brak) * Podgrzewany filtr wstępny paliwa * Opony: 360/80 R24 138D NO 30 8 W12X24 * Opony: 440/80 R34 155D NO 112 8 DW15L * Głębokość bieżnika ok. 90% * Rozstaw kół przód 1820 mm * Rozstaw kół tył 1800 mm W razie pytań: Christian Hirsch Na życzenie dostępny z przyczepą – patrz ostatnie zdjęcie (Swopper Umsetzer) Więcej ofert na stronie Wyposażenie sprawdzone na podstawie nr VIN, możliwe błędy techniczne Informacje podane w internecie mają charakter informacyjny i nie stanowią gwarancji. Sprzedawca nie odpowiada za błędy pisarskie lub techniczne / zmiany / błędne dane. Błędy i sprzedaż zastrzeżone.

Stan: używany, Rok budowy: 1980, Nacisk: 24 tony Hfjdpfjufufbox Al Rsh Długość stołu: 1060 mm Szerokość stołu: 650 mm Minimalne otwarcie: 165 Zapotrzebowanie na miejsce około: 1300 x 700 x 1500 mm

Stan: używany, przebieg: 181 325 km, moc: 115 kW (156,36 KM), pierwsza rejestracja: 08/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 5 270 kg, maksymalna waga ładunku: 2 220 kg, masa całkowita: 7 490 kg, rozmiar opony: 205/75R17.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 150 mm, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: ABS, dodatkowe reflektory, kabina, niski poziom hałasu, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, dom rejestracji, podwójna ławka, tylna szyba, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, przełącznik 6, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ogranicznik stały, przystawka odbioru mocy, światła przeciwmgielne, lampa ostrzegawcza, resory piórowe, cicha wersja G1, boczne aluminiowe zabezpieczenia, zielona plakietka ekologiczna Rozstaw osi: 3150 mm Zabudowa: przechylna nadstawka na odpady Hagemann & Partner HG 6 HK HL 1100 ok. 6m³ 2,5t oś przednia, oś tylna H2 5,6t koło talerzowe 312, ABS, wzmocniony stabilizator osi przedniej i tylnej, dodatkowa izolacja akustyczna, automatyczne światła do jazdy dziennej, hamulec silnikowy sterowany pneumatycznie, wzmocnione resory paraboliczne przód stopień I, wzmocnione resory paraboliczne tył stopień II, izolacja podłogi, poduszka powietrzna kierowcy, blokada skrzyni biegów dla przystawki odbioru mocy, przystawka odbioru mocy MB 56-2c. INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone! Hjdpfx Ajy N Tb Tsl Rsfh

Stan: używany, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/1998, masa własna: 360 kg, kolor: niebieski, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, Rok budowy: 1998, ładowność: 1 800 kg, Wyposażenie: żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden. Zakres otwarcia 370 mm–1370 mm! Kompletny z głowicą obrotową i górnym zawieszeniem! Informacje o wyposażeniu podane bez gwarancji; zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek. Hfjdei Rl Uaspfx Al Rsh

Stan: używany, przebieg: 127 733 km, moc: 115 kW (156,36 KM), pierwsza rejestracja: 01/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 3 900 kg, maksymalna waga ładunku: 3 590 kg, masa całkowita: 7 490 kg, rozmiar opony: 205/75R17.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 700 mm, następna inspekcja (TÜV): 01/2025, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, zabudowa stalowa, kabina podwójna, tylna szyba, elektryczne lusterka, elektryczne szyby lewa/prawa, ogrzewanie postojowe, manualna skrzynia biegów 6-biegowa, ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół), przystawka odbioru mocy, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, lampa ostrzegawcza, zawieszenie resorowe, zaczep kulowy, złącza pneumatyczne i elektryczne do przyczepy, cicha praca (kategoria G1), oczka do mocowania ładunku, zabezpieczenie dolne, boczne osłony aluminiowe, burty wahadłowe, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3700 mm Zabudowa: wywrotka trójstronna Meiller, nośność przedniej osi 2,5 t, tylna oś H2 o nośności 5,6 t, koło talerzowe 312, ABS, blokada tylnego mostu, wzmocniony stabilizator tylnej osi, wzmocniony stabilizator przedniej osi do ekstremalnych obciążeń, dodatkowa izolacja akustyczna, dodatkowe ogrzewanie powietrzne, hamulec silnikowy sterowany pneumatycznie, wzmocnione resory paraboliczne przednie stopień I, wzmocnione resory tylne stopień II, izolacja podłogi, prawe drzwi wejściowe skrzydłowe z szybą przesuwną, pompa 5-tłokowa Meiller typ 254/1, przystawka odbioru mocy MB 56-2c. INFORMACJE O DODATKOWYM WYPOSAŻENIU NIE SĄ GWARANTOWANE. Zastrzeżenia dotyczące zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Hodpfjvhnkuox Al Refh

Stan: używany, przebieg: 215 500 km, moc: 95 kW (129,16 KM), pierwsza rejestracja: 08/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, rozmiar opony: 205/75R17.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 700 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, niski poziom hałasu, system immobilizera, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, zabudowa stalowa, kabina podwójna, tylna szyba, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, 6-biegowa skrzynia, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), przystawka odbioru mocy, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, lampa obrotowa, zawieszenie resorowe, zaczep przyczepy powietrze+światła, tłumienie hałasu G1, uchwyty do mocowania ładunku, ochrona podwozia, boczna aluminiowa osłona, klapy wahadłowe, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3700 mm. Zabudowa: wywrotka trójstronna Meiller, nośność osi przedniej 2,5 t, oś tylna H2 5,6 t, koło talerzowe 312, ABS, blokada mechanizmu różnicowego na tylnej osi, wzmocniony stabilizator tylnej osi, wzmocniony stabilizator przedniej osi do ekstremalnych obciążeń, dodatkowe wyciszenie, hamulec silnikowy sterowany pneumatycznie, izolacja podłogi, drzwi wejściowe obrotowe prawe i lewe z oknem przesuwnym, pompa Meiller 5-tłokowa typ 254/1, przystawka odbioru mocy MB 56-2c. DANE AKCESORYJNE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i błędów! Hodpfswb Hyaex Al Refh

Stan: używany, przebieg: 52 840 km, moc: 90 kW (122,37 KM), pierwsza rejestracja: 10/1996, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 3 135 kg, maksymalna waga ładunku: 2 855 kg, masa całkowita: 5 990 kg, rozmiar opony: 215/75R17,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 700 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, Wyposażenie: kabina, zaczep do przyczepy, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, samochód firmowy, podwójna kanapa, tylna szyba, podgrzewane lusterka, 5-biegowa skrzynia, dławik stały, przystawka odbioru mocy, zawieszenie resorowe, hak kulowy, ochrona podwozia, boczne aluminiowe zabezpieczenie jazdy, klapy wahliwe. Rozstaw osi: 3700 mm Nadwozie: wywrotka trójstronna Meiller, tylna oś H2 5,6t, przekładnia stożkowa 312, gniazdo przyczepy 7-pin, silnik OM602 DE29LA 90 kW, przystawka odbioru mocy DB (2c), wzmocnione resory przednie i tylne. Hfedpfjvhkfzex Al Rsh INFORMACJE O WYPOSAŻENIU PODANE BEZ GWARANCJI. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 36 755 km, moc: 77 kW (104,69 KM), pierwsza rejestracja: 06/1993, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 9, * Nasz numer wewnętrzny: 1124 * Mercedes-Benz Typ 711 D * Nadwozie LF 8 Schlingmann * Klient jest zobowiązany samodzielnie sprawdzić stan oraz wyposażenie towaru/pojazdu! * itd. * Pojazd może być w eksploatacji / przebieg i stan mogą się różnić * Wszystkie informacje bez gwarancji Hfsdpewr Sm Hsfx Al Rsh * Zastrzegamy sobie prawo do sprzedaży pośredniej * Odnosimy się do naszych Ogólnych Warunków Handlowych

Stan: używany, Rok budowy: 1999, Dane techniczne: Zakres roboczy: 10 700 mm Hjdpfx Aovizuiel Rjfh Długości rur: 300–11 000 mm Średnica obrabianego przedmiotu – min.: 80 mm Średnica obrabianego przedmiotu – maks.: 260 mm Moc: 120 kW Wymiary: 21,5 x 5 x 3,8 m Waga: 90 000 kg Wydajność skrawania: 200 cdm/min Kod HS: 8461 90 00 Weingärtner VARIO – maszyna do obróbki skrawaniem Opis urządzenia Typ: Vario 1200-11000 Zastosowanie: Maszyna do obróbki rur i materiału litego z systemem pomiaru ultradźwiękowego do wykrywania odchyleń grubości ścianki oraz ich korekcji. Rok produkcji: 1999 Sterowanie maszyną: SIEMENS 840 D – 6 osi Maks. prędkość obrotowa głowicy: n = 200 min-1

Stan: używany, przebieg: 6 626 km, moc: 85 kW (115,57 KM), pierwsza rejestracja: 07/2004, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 9 500 kg, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, godziny pracy: 6 626 h, Wyposażenie: kabina, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, Radio/CD, aktualne badania techniczne HU/AU, silnik wysokoprężny, napęd na cztery koła, bezstopniowa automatyczna skrzynia biegów, pierwsza rejestracja 01.07.2004, 85 kW, 5 702 cm³, oryginalnie 6 626 godzin pracy, amortyzowana kabina, klimatyzacja, instalacja pneumatyczna, amortyzowana przednia oś, pakiet komfortowy, przedni układ hydrauliczny z elektronicznym sterowaniem podnośnikiem EHR, przedni wałek odbioru mocy, radio/CD, uchylna tylna szyba, 2 miejsca siedzące, ogrzewanie, reflektory przód i tył, prędkość maksymalna 40 km/h, dopuszczalna masa całkowita 9 500 kg. DLA NAS DECYDUJĄCY JEST STAN TECHNICZNY I OGÓLNE WRAŻENIE, CENA JEST NA DRUGIM MIEJSCU. W razie dodatkowych pytań prosimy o kontakt z Panem Fallerem pod numerem telefonu. //* WYMIANA, PRZYJĘCIE W ROZLICZENIU LUB ZASTAW PAŃSTWA POJAZDU, JAK RÓWNIEŻ FINANSOWANIE MOŻLIWE! Wszystkie informacje bez gwarancji. Więcej ofert znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Opis i podane dane nie stanowią zapewnienia i nie są wiążące. Wiążąca jest umowa kupna zawarta w salonie podczas zakupu pojazdu. Zastrzegamy możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej! Hodpfozdidyex Al Rsfh

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 1990, moc: 3 kW (4,08 KM), prędkość obrotowa (maks.): 1 280 obr./min, całkowita szerokość: 2 000 mm, całkowita długość: 2 000 mm, całkowita wysokość: 2 300 mm, szerokość stołu: 400 mm, długość stołu: 1 200 mm, Wiertarka Erlo - TCA 45 BV MACH-ID 9361 Producent: Erlo Typ: TCA 45 BV Rok produkcji: 1990 Maks. średnica wiercenia w stali: 45 mm Maks. średnica wiercenia w żelazie: 50 mm Maks. średnica gwintowania: M40 Skok pinoli: 280 mm Wysięg: 470 mm Uchwyt narzędziowy: 5ISO/Bt/Mk Prędkość obrotowa: 1280 obr./min Długość stołu: 1200 mm Szerokość stołu: 400 mm Moc: 3 kW Długość: 2000 mm Szerokość: 2000 mm Wysokość: 2300 mm Hfjdpfx Alozcnnaj Rjh Waga: 2800 kg Uwaga: Informacje na tej stronie zostały przygotowane według naszej najlepszej wiedzy i, o ile to było możliwe, pozyskane od producenta. Informacje podane są w dobrej wierze, lecz ich dokładność nie może być zagwarantowana. W związku z tym nie stanowią one zapewnienia ani warunków umownych. Zalecamy dokładną weryfikację wszystkich kluczowych danych.

Stan: używany, przebieg: 181 788 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 04/2000, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 5 750 kg, maksymalna waga ładunku: 249 kg, masa całkowita: 5 999 kg, konfiguracja osi: 4x2, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 6, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, kabina, * Niemiecki pojazd * Stan – patrz zdjęcia * Podnośnik koszowy Ruthmann * Typ K 120 * Wysokość robocza 12 m * Wysięg boczny 7,05 m * Tylko 8.813 motogodzin * Kosz roboczy o udźwigu 200 kg * Kosz roboczy izolowany do 1.000 V * Kąt obrotu 180° * Wymiary kosza roboczego: 1,30 m x 1,00 m * Podwójne hydrauliczne podpory * Całkowita wysokość pojazdu: 3,55 m * 6 miejsc * Żółte światła obrotowe * 5-biegowa skrzynia biegów * Okno dachowe * Poszycie z aluminiowej blachy ryflowanej * Platforma ładunkowa: 1,80 m x 2,45 m * Aluminiowe burty ładunkowe * Sterowanie awaryjne * Rozstaw osi: 3,80 m * Dopuszczalna masa całkowita: 5.990 kg * Samojezdna maszyna robocza – swobodny wjazd do wszystkich stref środowiskowych W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich serwisów. Nasza oferta jest zasadniczo BEZ nowego przeglądu TÜV, bez nowego DGUV, bez nowego SP, bez nowego UVV. Więcej samochodów ciężarowych znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, polski, turecki. Hfjdpfjx N Tnmox Al Reh Uwaga: Zalecamy i oferujemy możliwość obejrzenia i sprawdzenia towaru, aby uniknąć nieporozumień co do stanu i przydatności pojazdu. Oględziny i sprawdzenie są możliwe w każdej chwili po wcześniejszym umówieniu i są wysoce zalecane. Wszystkie dane bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki czy błędne informacje w ogłoszeniu. Kupujący jest zobowiązany samodzielnie sprawdzić stan i wyposażenie towaru/pojazdu. Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone.