Używane Polzer Dobry Stan|4X1,8 T Nacisku Prasy na sprzedaż (92 826)

Stan: używany, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 3 944 h, Wyposażenie: ABS, Bardzo zadbany Mercedes Benz Actros 1830 z podnośnikiem koszowym Ruthmann T 330 HV 12 o wysokości roboczej 33 metry, udźwigu 320 kg lub do 3 osób, zasięgu bocznym 20,70 metra, z minimalnym podparciem, możliwość izolacji do 1.000 V, zabudową skrzyniową o wymiarach 1,60 m x 2,38 m x 1,10 m, blokadą podnoszenia i obrotu, dużym aluminiowym koszem roboczym, nowym przeglądem UVV Ruthmann i wykonanym serwisem oraz wieloma innymi opcjami. Dane podestu roboczego Podnośnik koszowy Ruthmann T 330 HV 12 Wysokość robocza do ok. 33 m wg producenta Podpora hydrauliczna 4-punktowa Minimalne podparcie Zasięg boczny 20,70 m Udźwig 320 kg lub 3 osoby Wymiary kosza: 1,71 m długości x 0,85 m szerokości x 1,10 m wysokości z gniazdem 230V Możliwa izolacja zgodnie z DIN VDE 0682-742 do 1000 V, z koszem z tworzywa GFK Dopuszczalna prędkość wiatru 12,5 m/s Siła boczna na podnośniku 400 N Zakres obrotu i odchylenia 2 x 250° Blokady: podnoszenie 15°, obrót 20° Sterowanie awaryjne z poziomu podwozia Iedpfx Aoyi N Stsnfetg Specjalna blokada ramienia do zamontowania tylnego zabezpieczenia przeciwruchowego System szybkiej wymiany umożliwiający sprawną zamianę podestów Duża skrzynia narzędziowa na pace, wymiary: 1,60 m x 2,38 m x 1,10 m z bocznymi żaluzjami 4 antypoślizgowe płyty podporowe + uchwyt Reflektor platformy 3 944 godziny pracy według licznika Nowy przegląd UVV podestu Ruthmann: 09/2025 Serwis Ruthmann: 09/2025 Rejestracja jako samojezdny podest roboczy (bez podatku drogowego) Stan bardzo zadbany Dane ciężarówki Pierwsza rejestracja: 08.04.2015 Przebieg: 108 250 km Kabina typu CompactSpace z tylnym oknem Rozstaw osi: 4 200 mm Silnik OM936, R6, 220 kW (299 KM), 1200 Nm Norma emisji Euro VI Napęd 4x2 Automatyczna skrzynia Mercedes Benz PowerShift 3, G 140-8/9,30-0,79 Klimatyzacja Resory piórowe na przedniej i tylnej osi Wariant masowy 18,0 t (8,0/11,5) Oś przednia 8,0 t, oś tylna przekładnia talerzowa 300, planeta, 13,4 t Resory przednie 8,0 t, 3-piórowe; tylne resory 11,5 t, twarde Przełożenie osi HY i=4,833 Hamulce tarczowe na przód i tył Elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR Tempomat Asystent stabilności jazdy Stabilizatory na przedniej i tylnej osi Kamera cofania Nawigacja LED światła do jazdy dziennej Listwa ostrzegawcza LED na dachu kabiny 2 dodatkowe lampy błyskowe z przodu na dachu kabiny Klakson pneumatyczny na kabinie Zbiornik 290 l Fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym Stan bardzo dobry i zadbany Nowy przegląd techniczny (TÜV) na 10/2025 Rejestracja jako samojezdny podest roboczy (bez podatku drogowego) Cena netto, plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów oraz wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2567

Stan: dobry (używany), przebieg: 896 280 km, moc: 330 kW (448,67 KM), pierwsza rejestracja: 11/2018, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385 / 55 / R22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 800 mm, paliwo: diesel, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 6 160 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, lodówka, lusterko elektryczne, spojler, tempomat, światła przeciwmgielne, Informacje ogólne Kabina: Space Cab Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 10 837 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia biegów: ZF, 12-biegowa, automatyczna Konfiguracja osi Marka osi: DAF Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/55/R22.5; maks. obciążenie osi: 8000 kg; oś skrętna; bieżnik lewy: 30%; bieżnik prawy: 30%; zawieszenie: resory piórowe Oś tylna: rozmiar opon: 315/70/R22.5; bliźniacze koła; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 11 500 kg; bieżnik lewy wewnątrz: 25%; bieżnik lewy zewnątrz: 25%; bieżnik prawy wewnątrz: 25%; bieżnik prawy zewnątrz: 25%; pojedyncza redukcja; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 7 729 kg Ładowność: 11 771 kg DMC: 19 500 kg Wnętrze Kolor wnętrza: szary Liczba miejsc siedzących: 2 Ekologia Norma emisji: Euro 6c Serwis Przegląd techniczny (APK): ważny do 11.2026 Historia Liczba właścicieli: 2 Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Liczba kluczyków: 2 (2 piloty) Bezpieczeństwo produktu Producent: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL Itedey Enffjpfx Anfsg = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - gniazdo 12V - aluminiowy zbiornik paliwa - podłokietnik - zestaw głośnomówiący - centralny zamek na pilota - osłona bagażnika - cicha praca - ogranicznik prędkości - filtr cząstek stałych - radio/CD - radio z obsługą MP3 - daszek przeciwsłoneczny - kontrola stabilności - Webasto - skrzynka narzędziowa - oświetlenie ksenonowe

Stan: nowe, Ciśnienie: 100Silnik: 11Montażowa wysokość: 500Skok maks.: 400Regulacja suwaka: 790 x 600Wysokość stołu: od podłogi do górnej krawędzi stołu - 850Wymiary (Dł x Szer x Wys): 1.300 x 2.000 x 2.750Waga ok.: 5.500Napełnienie olejem: 200Typ: Hydrauliczna prasa ramowa typu C Pojemność: 100 ton przy 230 barów Sterowanie / Tryby wyłącznika kluczykowego:Tryb ustawiania – manualny, bez kurtyny świetlnej Tryb automatyczny – z pełną prędkością, z kurtyną świetlną Układ hydrauliczny:Główny cylinder: Ø 230 mmPomocnicze cylindry: 2 sztuki, Ø 50 x 30 mmProwadnice pomocnicze: 2 sztuki, Ø 50 mmSilnik: 11 kW / 15 KM Pompa: 16 cm³ – 23 l/min, pompa zębata śrubowa Prędkości:Posuw: 110 mm/sPowrót: 200 mm/sFaza docisku: 9 mm/s Itsdpfswrkctex Anfeg Wymiary maszyny:Wysokość montażowa: 500 mmSkok: 400 mmPłyta suwaka: 790 x 600 mm (z rowkami T)Płyta stołu: 790 x 600 mm (z rowkami T)Wysokość stołu: 850 mm (od podłogi do górnej krawędzi stołu) Wyposażenie hydrauliczne:Blok kontrolny hydrauliki & komponenty REXROTHRegulacja ciśnienia przez PLC (20 – 100 ton)Regulowana prędkość przez PLCChłodnica powietrzaZawór przedwstępnyZawór podtrzymania ciśnienia Wyposażenie sterowania:Sterownik Siemens S7-1200Główna szafa sterowniczaBezpieczny PLC firmy SICKKurtyny świetlne firmy SICK (700 mm)Liniał pomiarowy do regulacji skoku10" ekran dotykowy BEIJER (polski & angielski)Ruchomy dwuręczny panel sterowaniaZłącze ethernet do zdalnej konserwacjiSygnalizator awarii z sygnałem świetlnym i dźwiękowymPodwójne oświetlenie strefy roboczejBoczne drzwi ochronne (otwierane na zewnątrz)Proporcjonalne zawory hydrauliczneDwukanałowy bezpieczny sterownikInstrukcja obsługi & lista części (polski)Zgodność z aktualnymi dyrektywami maszynowymi EN 693 Ilość oleju: 220 litrów (pojemność zbiornika: 250 litrów)Waga całkowita: ok. 5.500 kgWymiary: 1300 x 2000 x 2750 mmMalowanie: RAL 7035 jasnoszary i RAL 7016 antracytowy szary

Stan: używany, przebieg: 102 950 km, moc: 85 kW (115,57 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, masa całkowita: 2 199 kg, pierwsza rejestracja: 12/2022, klasa emisji: Euro 6, kolor: srebrny, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 5, paliwo: diesel, Wyposażenie: ABS, airbag, czujniki parkowania, drzwi przesuwne, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, E07 Asystent ruszania pod górę, FC5 szyba przednia z powłoką termoizolacyjną, P2W Pakiet Advantage, EY5 system powiadamiania alarmowego Mercedes-Benz, SD1 mocowanie fotelików dziecięcych i-Size, EY6 zarządzanie awariami, B25 elektryczny hamulec postojowy, CM0 lakierowane zderzaki, EI0 system bezprzewodowego ładowania urządzeń mobilnych, FK3 chromowana osłona chłodnicy, JK5 zestaw wskaźników z wyświetlaczem kolorowym, V23 podwyższone wykończenie wnętrza, T68 blokada drzwi i okien dla dzieci w przestrzeni pasażerskiej, Z1M homologacja M1, IA0 układ osi 4x2, LG7 reflektory LED High Performance, EZ5 Pakiet parkowania, XO7 Mercedes-Benz Mobilo z DSB i GgD, EZ7 aktywny asystent parkowania, Q10 belka poprzeczna do haka holowniczego, T78 osłona prowadnicy drzwi przesuwnych w kolorze nadwozia, HH4 automatyczna klimatyzacja THERMOTRONIC, E1E cyfrowy dodatek: nawigacja z dyskiem twardym, E1D radio cyfrowe (DAB), Y10 apteczka pierwszej pomocy, MJ8 funkcja ECO Start-Stop, VL2 dywaniki welurowe, E1K pakiet nawigacji, ES1 gniazdo 12 V w przestrzeni pasażerskiej, SF6 fotel kierowcy regulowany na wysokość z podparciem lędźwiowym, ES2 gniazdo 12 V w bagażniku/przestrzeni ładunkowej, RD9 ogumienie bez określenia marki, H00 kanał ciepłego powietrza do przestrzeni pasażerskiej, MS1 tempomat, HI2 strefa klimatyczna 2 (umiarkowana), V3P model specjalny, RM0 opony całoroczne, FE3 elektryczne podnośniki szyb przednich z funkcją komfortu, W65 klapa tylna, C6L wielofunkcyjna kierownica, FE7 elektryczne podnośniki szyb w drzwiach przesuwnych, LA1 asystent świateł drogowych, HZ0 dodatkowy elektryczny ogrzewacz, F56 lusterko w osłonie przeciwsłonecznej pasażera, H10 podgrzewane fotele kierowcy i pasażera, F4W zbiornik płynu do spryskiwaczy o większej pojemności, E2Z system multimedialny MBUX z nawigacją i DAB, XZ0 generacja modelu 0, G7A 7-biegowa automatyczna skrzynia biegów, W70 przyciemniane szyby w tylnej części, czarne szkło, V56 wykładzina bagażnika, V55 wykładzina przestrzeni pasażerskiej, V57 bagażnik. Telefonicznie jesteśmy dostępni od poniedziałku do piątku do godz. 20:00, a w soboty do godz. 16:00!! Iodpfxjxuph Re Anfotg Dodatkowo:!! Leasing/finansowanie oraz przyjęcie w rozliczeniu możliwe!! !! !! -Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży!! -Wszelkie informacje bez gwarancji ... więcej na naszej stronie internetowej

Stan: nowe, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 250 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, T-Way AD410T54 8X4 Cursor 13-540 KM, rozstaw osi 4250 mm, 2 sztuki, 12-biegowa zautomatyzowana skrzynia biegów HiTroniX, Dopuszczalna masa całkowita 32–45 ton. Nowy pojazd, pierwsza rejestracja O.Zul. Rozstaw osi: 1875++ mm, 2 lata gwarancji fabrycznej od daty pierwszej rejestracji. Biały kod 50105 IC 194. WYPOSAŻENIE DODATKOWE: UKŁAD NAPĘDOWY: Opony 13R22,5, przygotowanie do przystawki odbioru mocy (PTO), obejmuje przełącznik na desce rozdzielczej i okablowanie wzdłuż ramy podwozia. Przystawka odbioru mocy NH/4C do pompy, prawa strona. KABINA ZEWNĘTRZNA: Kratki ochronne na reflektory, obrotowe lampy ostrzegawcze LED po lewej i prawej stronie, przezroczysty spojler przeciwsłoneczny montowany na zewnątrz dachu kabiny, płaski dach w kolorze białym. Iodpfx Aeyy T A Senfjtg KABINA WEWNĘTRZNA: Skórzana kierownica, sygnał dźwiękowy za zderzakiem (powietrzny), elektroniczna blokada zapłonu z 2 kluczami pojazdu. PODWOZIE: 2 wzmocnione tylne stabilizatory skrętne o średnicy 65 mm, wersja wywrotka, wzmocniony przedni stabilizator, tylne zawieszenie 13-piórowe resory trapezowe, osłona chłodnicy pod zderzakiem do pracy w trudnym terenie. GŁÓWNE CECHY: Tylny zwis ramy: 1225 mm, tylna belka zabezpieczająca (anty-najazdowa) rurowa R58.03, wersja do ciągnięcia przyczepy z pełnym układem hamulcowym, przełożenie tylnego mostu: 4.23, wartość D tylnej poprzeczki: 200 kN. OSZCZĘDNOŚĆ PALIWA I ŁĄCZNOŚĆ: Moduł rozszerzający do sterowania układami pomocniczymi, tempomat adaptacyjny ACC. BEZPIECZEŃSTWO: Boczne światła pozycyjne, retarder/intarder do skrzyń biegów ZF lub Allison. DODATKOWE WYPOSAŻENIE: Opony 13R22,5. PAKIETY: Klimatyzacja manualna, pneumatyczne zawieszenie kabiny, rolety przeciwsłoneczne na szyby boczne kierowcy i pasażera, luksusowy fotel kierowcy z zawieszeniem powietrznym, podgrzewany, wielopunktowa regulacja, podłokietnik prawy, zintegrowane podparcie lędźwiowe i zagłówek z 3-punktowym pasem bezpieczeństwa, zbiornik paliwa 290 litrów, wariant wagowy 8000/8000/26000 kg.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 12 730 kg, masa całkowita: 18 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 6 640 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 360 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 39 m³, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, * 2-osiowa przyczepa tandemowa typu platforma do napojów z windą załadunkową BÄR 2 t. * Plandeka przesuwna z prawej i lewej strony * Zabezpieczenie ładunku zgodnie z VDI 2700 z 2 x 4-rzędowym tylnym systemem mocowania ładunku * Numer pojazdu do zapytań klientów: 3747 * Zawieszenie pneumatyczne * Winda załadunkowa * EBS * ABS (system zapobiegający blokowaniu kół) * Hamulce tarczowe * Serwis prowadzony zgodnie z książką serwisową Itedpfx Aneuqz Alsfsg Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. Zastrzegamy możliwość pomyłki oraz sprzedaży pośredniej. Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz błędy są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Obowiązują dane zawarte w umowie kupna. * TOP SERWIS + JAKOŚĆ * Chętnie przygotujemy ofertę leasingu, finansowania lub wykupu ratalnego. Gwarancja ubezpieczeniowa możliwa po zapytaniu u ubezpieczyciela. * TÜV / UVV LBW / badanie tachografu oraz montaż urządzenia OBU przez naszych partnerów na miejscu. * Tablice celne na 30 dni. Wszystkie dokumenty celne do eksportu dostępne na zapytanie indywidualne. * Opłaty drogowe Toll-Collect mogą być załatwione na miejscu. * Bezpłatny transfer z lotniska w Stuttgarcie lub dworca w Metzingen (Württ). * DWORZEC DO PRZYJAZDU: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PO ANGIELSKU: Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMER WHATSAPP: ---- Odwiedź naszą stronę internetową pod adresem * zawsze ponad 200 pojazdów na stanie

Stan: używany, przebieg: 424 191 km, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, Rok budowy: 2022, MAN TGX 18.510 BLS A 4x2 *XLX*Intarder*2xZbiornik*Standard Cieżarówka Siodłowa*E6e* • Kabina kierowcy do transportu dalekobieżnego XLX • Norma emisji spalin: EURO 6E • Moc: 375 kW / 510 KM • Pojemność silnika: 12 419 cm³ • ABS • ABR – możliwość wyłączenia Itodpfxoyutx Ie Anfsg • Automatyczna skrzynia biegów ZF AS-Tronic • Retarder/Intarder • Spoiler • Osłona przeciwsłoneczna • Przednie światła przeciwmgielne • Elektryczne podnośniki szyb • Elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne • Klimatyzacja automatyczna • Klimatyzacja postojowa • Ogrzewanie postojowe • Automatyczna skrzynia biegów • Asystent ruszania pod górę • Asystent pasa ruchu • Asystent awaryjnego hamowania • Blokada mechanizmu różnicowego • Układ podnoszenia/opuszczania • Podgrzewany fotel • Okno dachowe • 2x łóżko/półka do spania • Wielofunkcyjna kierownica • Lodówka • Centralny zamek • Radio CD • Telefon • 2x aluminiowy zbiornik paliwa (500/700 l) • Dopuszczalna masa całkowita: 18.000 kg / 20.500 kg • Masa własna: 7.693 kg • Hamulce tarczowe • Zawieszenie przód/tył: resor piórowy/pneumatyczne • Ogumienie przód/tył: 315/70 R22.5 • Bieżnik opon: 6/7 * 5/6 * 5/7 mm - niemiecka ciężarówka! - pierwszy właściciel! - serwisowany w ASO – umowa serwisowa! - TÜV / badanie techniczne / przegląd specjalny: nowe! Zastrzega się możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży! = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2022 Po więcej informacji proszę kontaktować się z Joannis Arpantzanis lub Kai Bühler.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 2428b2018baf171e60fef6740, masa własna: 8 900 kg, maksymalna waga ładunku: 32 100 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, Dalsze informacje Podwozie naczepy niskopodwoziowej Konstrukcja stalowa spawana, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim (2 pozycje), Podpora dwubiegowa 24 t, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu Składane tylne podparcie 2 kliny pod koła z uchwytami Boczna osłona przeciwzderzeniowa z aluminium Chlapacze tylne na całej szerokości Błotniki przed 1. osią i za każdą osią z systemem anty-rozpryskowym, zgodne z normą UE Możliwość rozszerzenia na 3000 mm (nie na tyłku z nachyleniem); rozstaw kół transportowanych maszyn budowlanych/pojazdów nie może przekraczać zewnętrznej szerokości ramy 2550 mm Schowek na deski drewniane pośrodku powierzchni ładunkowej Deski drewniane 70 mm do poszerzenia do 3000 mm Uchwyty do mocowania ładunku 2 pary pierścieni mocujących po 5 t z przodu na łabędziej szyi 11 par grzybków mocujących zintegrowanych u góry i z boku w ramie zewnętrznej po 10 t 2x na łabędziej szyi 9x rozmieszczone na powierzchni niskopodwoziowej pierwszy uchwyt 250 mm od przodu, ostatni max. 250 mm od tyłu, odstęp nie większy niż 1100 mm 8 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, wewnętrzne wymiary 70 x 40 mm (możliwość przezbrojenia na pierścienie mocujące 5 t – nie w zestawie) Oś i zawieszenie Osie bębnowe SAF Osie/układ jezdny laserowo mierzone – obniżenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne Koła i opony 235 / 75 R 17,5 – marka wg wyboru producenta Obręcze stalowe bliźniacze, kolor fabryczny srebrny Układ hamulcowy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwej konserwacji Hamulec postojowy sprężynowy EBS – elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy holujące gwarantujące skuteczność ABS! 2 odporne na zamianę głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego Z zaworem podnoszenia i opuszczania Rozpoznanie obciążenia osi poprzez sygnał Canbus EBS – wyświetlanie na monitorze w kabinie (ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, brak instalacji, nie jest to legalizowana waga) System stabilizacji jazdy pojazdu Ijdpfji Ri E Rex Anfjtg Elektryka 24 V, światła wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 przednie białe światła pozycyjne 2 tylne białe/czerwone światła obrysowe 2x 7-pinowe, odporne na zamianę gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego 1 lampa ostrzegawcza LED na uchwycie, sterowana światłem postojowym (lampa zdejmowana) 2 pary tablic ostrzegawczych, podwójnie podświetlanych LED, rozkładane do 3 000 mm Podłoga Łabędzia szyja ze stalową blachą Skrzynka narzędziowa w nachyleniu przejazdowym do łabędziej szyi Potem 70 mm drewniana podłoga miękka; w rejonie nadkoli stalowa/blacha ryflowana Tylny najazd z 70 mm drewnianą podłogą miękką Powierzchnia niskopodwoziowa wraz ze skosem tylnym 9 200 mm Ramy najazdowe Ramy stalowe 2800 mm długości, 750 mm szerokości, regulowane bocznie Pokryte drewnem Hydraulicznie sterowane z dodatkowego napędu pojazdu ciągnącego z przepustnicą, sterowanie na lewym boku Złącze hydrauliczne SVK NW 10/3 bez węży Instrukcje eksploatacyjne Przy obciążeniu osi 10 000 kg wymagane jest zezwolenie na wyjątek, możliwy tylko ładunek niepodzielny! W przypadku przekroczenia łącznej wagi zestawu 40t wymagane jest specjalne pozwolenie! Podana masa całkowita jest technicznie możliwa, w zależności od ładunku masa całkowita może nie zostać osiągnięta ze względu na dozwolone obciążenia osi/podparcia/siodła (zła jazda i prowadzenie naczepy możliwe przy niepr

Stan: używany, masa własna: 3 650 kg, maksymalna waga ładunku: 14 350 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 12/2018, następna inspekcja (TÜV): 01/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 7 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 950 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: niebieski, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden. 2 osie, osie SAF, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), listwy mocujące. Ioderiwbqopfx Anfotg Zabudowa: 2-osiowa przyczepa do materiałów budowlanych z aluminiowymi burtami i zabezpieczeniem ładunku. 2 x 9-tonowe osie SAF, hamulce tarczowe, wyświetlacz obciążenia osi przez EBS-Canbus (ciągnik siodłowy). Kamera cofania, nośność osi pod wózkiem widłowym 7000 kg, centralne i narożne zamki Kinnegrip z podwójnym ryglowaniem burt (ciągnik), certyfikat zabezpieczenia ładunku wg DIN EN 12642 XL! Wysokość załadunku ok. 1300 mm! Informacje o wyposażeniu bez gwarancji, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: nowe, SNFA SEB140/NS 7/9CE3 DDL łożysko wałeczkowe ceramiczne o wysokiej precyzji DEF-STAN 80-34 (1 para), nieużywane, w oryginalnym, zapieczętowanym opakowaniu, w 100% sprawne, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami Itsdpjxah H Aofx Anfeg

Stan: używany, przebieg: 200 000 km, moc: 360 kW (489,46 KM), pierwsza rejestracja: 01/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 02/2025, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Kabina sypialna Spojler dachowy, fartuchy boczne, osłony boczne 2 miejsca do spania Kabina zawieszona na poduszkach powietrznych Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane, podgrzewane Rozstaw osi: 3.800 mm Skrzynia biegów Optidriver AT2612, 12-biegowa, automatyczna Optibrake+ (wzmocniony hamulec silnikowy) PTO z boku skrzyni biegów Kompresor powietrza 1.100 l/min Stalowe felgi Oś przednia: 385/65 Oś tylna: 315/70 Zintegrowana blokada mechanizmu różnicowego Przełożenie osi tylnej: 2,47:1 Oś przednia 8,0 t, resory paraboliczne, 2-piórowe Oś tylna: 13 t, zawieszenie pneumatyczne ABS (system zapobiegający blokowaniu kół) ASR (system kontroli trakcji) Asystent ruszania pod górę (Hill Start Aid) Kontrola stabilności i ochrona przed przewróceniem (ESC) Asystent awaryjnego hamowania (AFU) Światła hamowania awaryjnego (EBL) Automatyczny hamulec postojowy (EPB) Aktywny tempomat (ACC) i zaawansowany system awaryjnego hamowania (AEBS) Tempomat ECO z funkcją Optiroll Sygnał ostrzegawczy przy włączonym biegu wstecznym Osłona przeciwsłoneczna Fotel kierowcy luksusowy Fotel pasażera obrotowy Lodówka 24 l pod łóżkiem 7-calowy kolorowy ekran dotykowy multimedia Przygotowanie pod kamerę Gniazdo 24 V w konsoli dachowej Otwierany elektrycznie luk dachowy Pistolet do sprężonego powietrza w kabinie Skórzana kierownica Bezkluczykowy przycisk start-stop Ogrzewanie postojowe 2 kW Elektronicznie sterowana klimatyzacja Nawigacja (TomTom) Radio FM, DAB+ Interfejs do zarządzania flotą FMS Gateway 3.0 Reflektory główne LED LED-owe światła do jazdy dziennej Statyczne światła doświetlające zakręty Tylne oświetlenie i kierunkowskazy LED Wycieraczki z czujnikiem deszczu i automatycznym włączaniem świateł Prawy zbiornik aluminiowy 405 l Lewy zbiornik aluminiowy 650 l Prawy zbiornik AdBlue 112 l Itsdetxfw Dspfx Anfjg Siodełko Jost JSK42C Zastrzega się możliwość błędów, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży!

Stan: używany, przebieg: 80 000 km, moc: 360 kW (489,46 KM), pierwsza rejestracja: 06/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Kabina sypialna Spojler dachowy, fartuchy boczne, osłony boczne Rozstaw osi: 3 800 mm Silnik wysokoprężny 12,8 l Optibrake+ – wzmocniony hamulec silnikowy Hydrauliczny retarder Voith (450 kW przy 3 250 Nm) PTO (przekładnia odbioru mocy) Wyposażenie ADR, 2 przełączniki bezpieczeństwa akumulatora Oś przednia: 8 000 kg, zawieszenie paraboliczne dwupiórowe Oś tylna: 13 000 kg, zawieszenie pneumatyczne Zintegrowana blokada mechanizmu różnicowego Obręcze stalowe Itedpfx Aotxfyxonfjg Oś przednia: 385/65R22.5 Oś tylna: 315/70R22.5 Główne reflektory LED Statyczne światła doświetlające zakręty Tylne światła LED i kierunkowskazy Automatyczne sterowanie wycieraczkami Automatyczne sterowanie światłami ABS – system zapobiegający blokowaniu kół ASR – system kontroli trakcji AFU – wspomaganie nagłego hamowania EBL – awaryjne światło hamowania ESC – elektroniczna kontrola stabilności i zabezpieczenie przed wywróceniem Hill Start Aid – asystent ruszania pod górę EPB – automatyczny hamulec postojowy LDWS – asystent pasa ruchu ACC – adaptacyjny tempomat AEBS – zaawansowany system hamowania awaryjnego Tempomat ECO z funkcją Optiroll Sygnał ostrzegawczy przy włączonym biegu wstecznym Kabina zawieszona pneumatycznie w 4 punktach Kolorowy ekran dotykowy multimedia Przygotowanie pod kamery Fotel kierowcy i pasażera w wersji komfort 2 leżanki Lodówka pod leżanką Elektronicznie sterowana automatyczna klimatyzacja Skórzana kierownica System nawigacyjny TomTom Interfejs do zarządzania flotą FMS Siodełko siodłowe Jost JSK42C 365-litrowy aluminiowy zbiornik po prawej 650-litrowy aluminiowy zbiornik po lewej 112-litrowy zbiornik AdBlue po prawej Klimatyzacja postojowa Zastrzega się możliwość pomyłek, zmian i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 790 mm, rozmiar opony: 385/65 R22,5, kolor: niebieski, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, KRONE SD Standardowa naczepa z podnoszoną platformą załadowczą MBB/Palfinger 2,0 t składana pod podwoziem Osie BPW z hamulcami tarczowymi Oś podnoszona Zawieszenie pneumatyczne (podnoszenie/opuszczanie) Podwieszana pod platformą załadowczą MBB/Palfinger 2 000 kg ABS/EBS 2x 7-pinowe gniazdo zasilania 15-pinowe gniazdo zasilania Dach przesuwny Edscha Plandeka przesuwna/kurtynowa Drzwi portalowe Skrzynka narzędziowa Itodpoyplkfsfx Anfjg Masa własna 7 660 kg Dopuszczalna masa całkowita 39 000 kg Wymiary przestrzeni załadunkowej (dł. x szer. x wys.): 13,62 m x 2,48 m x 2,79 m Ogumienie 385/65 R22,5 Głębokość bieżnika: 1. oś: 10-10 mm 2. oś: 5-12 mm 3. oś: 10-15 mm

Stan: bardzo dobry (używany), Kocioł standardowy 30 t/h. Rok produkcji: 2012. Z dwoma palnikami olejowymi. Itsdpfx Anexgn Itefjg

Stan: bardzo dobry (używany), Na sprzedaż komplet profesjonalnych stanowisk pomiarowych renomowanej niemieckiej marki ULTRA Germany, modele: • ART. 27484-032 – POS. 12 • ART. 27484-033 – POS. 10 • ART. 27484-030 – POS. 8 Urządzenia przeznaczone są do precyzyjnego ustawiania, kontroli oraz kalibracji elementów mechanicznych i pomiarowych w procesach produkcyjnych i kontrolnych. Idealne rozwiązanie do laboratoriów pomiarowych, działów jakości, centrów badawczych czy warsztatów narzędziowych wymagających wysokiej powtarzalności i dokładności. • Konstrukcja wykonana z wysokiej jakości stali i aluminium – solidna, stabilna i trwała • Precyzyjne prowadnice liniowe zapewniają płynny ruch oraz wysoką dokładność pomiarów • Regulacja wysokości oraz blokada uchwytu pozwalająca na szybkie dopasowanie do badanego elementu • Możliwość mocowania czujników zegarowych, uchwytów i innych akcesoriów pomiarowych • Niezawodne rozwiązanie do pomiarów seryjnych i ustawiania detali w procesie produkcji Stan: używane, w bardzo dobrym stanie technicznym i wizualnym – urządzenia sprawne, pochodzą z działu kontroli jakości. Cena dotyczy Isdpfx Aoxltn Asnfstg

Stan: bardzo dobry (używany), Na sprzedaż solidna, dwustanowiskowa prasa introligatorska / poligraficzna renomowanej niemieckiej firmy Karl Tränklein K.G., Maschinenfabrik Stuttgart – Schönaich. Maszyna była użytkowana w jednostce publicznej Stadt Fürth (Niemcy), dzięki czemu jest kompletna i zadbana. Urządzenie posiada dwa niezależne stanowiska robocze, masywną górną belkę oraz regulację docisku za pomocą dźwigni. Dolny korpus kryje układ mechaniczny i elektryczny, zasilanie realizowane jest poprzez złącze CEE 16A (400V). Maszyna jest osadzona na kołach, co ułatwia przemieszczanie. Przeznaczenie Prasa nadaje się do prac introligatorskich, poligraficznych, modelarskich, technicznych oraz do wszelkich zastosowań wymagających równomiernego docisku na większej powierzchni. Idealna do bloków książkowych, okładek, laminatów, elementów papierowych, tekturowych oraz innych materiałów wymagających prasowania lub stabilizacji pod naciskiem. Stan techniczny – urządzenie kompletne – wszystkie dźwignie i mechanizmy pracują prawidłowo – zasilanie 400V, wtyczka CEE 16A – mobilna konstrukcja na kołach – normalne ślady użytkowania widoczne na zdjęciach – maszyna gotowa do pracy Producent: Karl Tränklein K.G. Kraj produkcji: Niemcy (Made in Germany) Isdpsxzu Rqsfx Anfjtg

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 1988, Funkcjonalność: w pełni sprawny, 1 używany kocioł parowy Itedpfx Ajxtndnonfog ----- - z pofałdowaną rurą płomieniową i wywijanymi dennami - Producent: STANDARD Powierzchnia grzewcza ok.: 240 m² Wydajność: 13,4 t/h Max. ciśnienie robocze: 14,0 bar Ciśnienie próbne: 18,2 bar Objętość wody ok.: 18.160 l Rok produkcji: 1988 Wyposażony w palnik gazowy Saacke typ DG 80, układ regulacji gazu, szafa sterownicza, pompę wody zasilającej oraz istniejące zawory grubsze i precyzyjne.

Rok budowy: 1995, stan: gotowy do pracy (używany), Dostępne natychmiast w lokalizacji: Maszyna do dziurkowania i wycinania Boschert Typ KST 40 / 750 PowerLine cyfrowy Zbudowany w 1995 roku Nośność 40 ton Wysokość podnoszenia 40 mm Maksymalna średnica dziurkowania 105 mm Grubość blachy max 10 mm Stoliki dodatkowe lewe i prawe System szybkiej wymiany Cyfrowy system zatrzymania osi x 0 – 1500 mm w lewo Oś Y 0 – 750 mm Narzędzia Itodey R N Hhjpfx Anfjg Waga 3 tony Za cenę 2000 euro plus. VAT bez lokalizacji

Stan: dobry (używany), NOVOTEST stanowisko do testów impulsowych / stanowisko do testów wysokociśnieniowych Sprzedaż bezpośrednio z lokalizacji! Producent: NOVOTEST / BLUM-NOVOTEST GmbH Typ: stanowisko do testów impulsowych Nr urządzenia: 00318 Wersja: stanowisko do testów impulsowych wysokociśnieniowych z zasilaniem hydraulicznym i komorą testową Na sprzedaż używane stanowisko NOVOTEST do testów impulsowych, przeznaczone dla przemysłu, techniki pomiarowej, hydrauliki, badań, rozwoju i kontroli jakości. Itsdjy Rp R Tepfx Anfjg Urządzenie służyło do dynamicznego badania ciśnienia wewnętrznego w wężach, rurociągach, armaturze oraz zbiornikach. Posiada sterowanie komputerowe procesem badawczym. Dane techniczne: Maksymalne ciśnienie robocze: 1.500 bar Medium testowe: olej mineralny / możliwość stosowania różnych mediów testowych Częstotliwość: 50 Hz Moc znamionowa: 135 kVA Napięcie robocze: 3 x 500 V PEN Napięcie sterujące: 230 V~ / 24 V- Bezpiecznik wstępny: min. 160 A / max. 200 A Objętość impulsu przy 1.500 bar: max. 140 cm³ Objętość impulsu przy 1.000 bar: max. 210 cm³ Kolejny poziom ciśnienia: max. 340 cm³ Maksymalna częstotliwość testowa: 1,7 Hz Temperatura medium testowego: do max. 160 °C Dokładność regulacji: ± 3 °C Waga całkowita wg tabliczki znamionowej: ok. 6.000 kg Wyposażenie: Kompletny przemysłowy stanowisko do testów impulsowych Zamknięta komora testowa Zasilanie hydrauliczne Podłączenie testowanego elementu Moduł mocy Szafa sterownicza Szafa operatorska Sterowanie komputerowe Czujniki ciśnienia i przemieszczenia Regulacja temperatury System płukania mediów testowych Monitorowanie bezpieczeństwa / wyłącznik awaryjny Dostępna dokumentacja techniczna Zespół hydrauliczny: Zespół hydrauliczny BOSCH Moc: 55 kW Napięcie: 500 V / 50 Hz Pojemność zbiornika: ok. 840 l Maksymalne ciśnienie robocze: ok. 280 / 315 bar Zastosowanie: Testy ciśnieniowe impulsowe Testowanie hydrauliczne Testy ciśnieniowe (rozerwanie) Testowanie węży Testy komponentów Stan: Maszyna używana, z typowymi śladami użytkowania i upływu czasu. Stan wizualny zgodny ze zdjęciami. Urządzenie pochodzi z zastosowań przemysłowych. Zakres dostawy: NOVOTEST stanowisko do testów impulsowych Komora testowa Zespół hydrauliczny Szafa sterownicza i operatorska Komputer / monitor / panel operatorski Szafa szufladowa z akcesoriami Dokumentacja techniczna / segregatory Zakres dostawy jak na zdjęciach Sprzedaż komercyjna – sprzedaż bez gwarancji. Zastrzega się możliwość zmian i pomyłek.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2000, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 280022, Stanowisko do wykrawania profili Schüco do fasad serii FWS50 i FWS60 z podstawą. Iodpfxsy R D Ake Anfotg

Stan: bardzo dobry (używany), Standardowy kocioł Duisburg 10000kg/h 15,7 Bar + palnik gazowy Weishaupt. Już zdemontowany, gotowy do odbioru Itsdpfx Ansnwit Sefjg

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Przedmiot: A-12068 (11137) Zbiornik pionowy 50m3 Nowy zbiornik: Pojemność 50.000 l Wymiary zewnętrzne: Średnica Ø 3000 mm, wysokość całkowita 8400 mm. Pionowy zbiornik ze stali nierdzewnej, dostępne 5 sztuk. Itjdpfx Ansy Aty Njfsg Stożkowy spód i góra, właz w dnie oraz nogi ze stali nierdzewnej. AISI 304 lub AISI 316 Możliwość dostawy z izolacją w opcjonalnych blachach trapezowych i mieszadłami.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2025, Zastosowany regał wspornikowy: system śrubowy w wersji ocynkowanej ogniowo Zakres dostawy: 4 stojaki z półkami o wysokości 2600 mm i przekroju nóg 1000 mm Standardowo 12 ramion wspornikowych o głębokości 1000 mm Zawiera stężenia wzdłużne i ukośne dla rozstawu osi 1300 mm Zawiera materiał montażowy (bez kotwy uziemiającej) - (*Czas dostawy ok. 1 tydzień) - (*Żadnych uszkodzonych części!) - (* Możliwość ponownego zamówienia części zamiennych i rozbudowy w dowolnym momencie) - (*Oferta dostępna w większych ilościach: na magazynie ok. 90 sztuk) Szczegółowy opis: - Stabilna konstrukcja stalowa z profili IPE (system śrubowy) Itsdpfx Ajd Tbbdjnfjg - Powierzchnia ocynkowana ogniowo - Wysokość półki 2600 mm - Nośność na stojak 1800 kg - Stopa i ramiona wspornikowe o głębokości użytkowej 1000 mm - Wysokość ramion wspornikowych regulowana w krokach co 100 mm - 3 przykręcane ramiona wspornikowe na stojak, standard (= 4 poziomy przechowywania) - Nośność na ramię wspornikowe 600 kg - Zawiera stężenia wzdłużne i ukośne dla rozstawu 1300 mm - Długość półki = 4000 mm - Zawiera materiał montażowy (bez kotwy uziemiającej) - Z instrukcją montażu i płytami obciążeniowymi C4 zgodnymi z normami DIN - Telefoniczna porada specjalisty - Wyprodukowano w Niemczech - Krótki czas dostawy -Możliwy odbiór osobisty Nasze regały wspornikowe produkowane są wyłącznie w Niemczech. Oferujemy niezawodny transport z rejestracją przed dostawą. Materiał jest rozsądnie zapakowany, aby umożliwić łatwy rozładunek. W przypadku montażu na zewnątrz nośność zmniejsza się pod wpływem obciążenia wiatrem i śniegiem. Podłoże musi być wykonane z betonu, równe, odpowiednie do ułożenia kołków i zdolne do przenoszenia obciążeń. Warunki gruntowe i nośność oraz wszelkie niezbędne dopuszczenia urzędowe muszą zostać sprawdzone i potwierdzone przez klienta. Stojaki z półkami należy na miejscu zakotwić w podłodze; kotwienie ich do ściany nie jest konieczne i nie jest zalecane. Według stowarzyszenia branżowego zaleca się, aby stojaki z półkami na najwyższym poziomie przechowywania wystawały co najmniej 500 mm od górnej krawędzi stojaka.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2025, Używane regały wspornikowe: system śrubowy w wersji ocynkowanej ogniowo Zakres dostawy: 4 słupki regału Wysokość 4.160 mm z częścią dolną Głębokość użytkowa 1.200 mm 12 ramion wspornikowych o głębokości użytkowej 1200 mm, standard Stężenia wzdłużne i ukośne dla półek o długości 4.000 mm (rozstaw 1.300 mm) Materiał mocujący (śruby, nakrętki i podkładki) - (*Czas dostawy około 1 tygodnia) - (*Bez uszkodzonych części!) - (*Części zamienne mogą być ponownie zamówione i rozszerzone w dowolnym momencie) - (*Oferta dostępna w większych ilościach: ok. 90 stojaków w magazynie) Szczegółowy opis: Itsdpfxsfdkb Ts Anfog - Solidna stalowa konstrukcja wykonana z profili IPE (system śrubowy) - Powierzchnia ocynkowana ogniowo - Wysokość półki 4.160 mm - Nośność na stojak 2 250 kg - Podstawa i ramiona wspornikowe o głębokości użytkowej 1 200 mm - Ramiona wspornikowe z regulacją wysokości co 100 mm - 3 przykręcane ramiona wspornikowe na stojak, standard (= 4 poziomy przechowywania) - Udźwig na ramię wspornikowe 750 kg - Łącznie z usztywnieniem wzdłużnym i ukośnym dla rozstawu 1300 mm - Długość półki = 4000 mm - Wraz z materiałem mocującym (bez kotew podłogowych) - Z instrukcją montażu i płytami obciążeniowymi C4 zgodnie z normą DIN - Specjalistyczne doradztwo przez telefon - Wyprodukowano w Niemczech - Krótki czas dostawy - Możliwy odbiór na miejscu Nasze regały wspornikowe są produkowane wyłącznie w Niemczech. Oferujemy niezawodny transport z powiadomieniem przed dostawą. Materiał jest pakowany w sposób umożliwiający łatwy rozładunek. W przypadku montażu na zewnątrz, nośność jest zmniejszona przez obciążenie wiatrem i śniegiem. Podstawa musi być betonowa, wypoziomowana i odpowiednia do kołkowania oraz musi być w stanie wytrzymać obciążenia. Klient musi sprawdzić i upewnić się, że warunki gruntowe i nośność, a także wszelkie wymagane oficjalne zezwolenia są spełnione. Stojaki półkowe muszą być zakotwiczone do podłoża na miejscu; kotwienie do ściany nie jest konieczne i nie jest zalecane. Według Niemieckiego Stowarzyszenia Ubezpieczeń Odpowiedzialności Cywilnej Pracodawców zaleca się, aby słupki na najwyższym poziomie składowania wystawały co najmniej 500 mm od górnej krawędzi słupków.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2025, Zastosowany regał wspornikowy: system śrubowy w wersji ocynkowanej ogniowo Itjdpfx Ajd Tqalsnfsg Zakres dostawy: 4 stojaki półkowe o wysokości 4160 mm z podstawą o głębokości użytkowej 1200 mm Standardowo 12 wysięgników o głębokości użytkowej 1200 mm Rozpórki wzdłużne i ukośne dla długości półki 4000 mm (odległość 1300 mm) Materiał mocujący (śruby, nakrętki i podkładki) - (*Czas dostawy ok. 1 tydzień) - (*Żadnych uszkodzonych części!) - (* Możliwość ponownego zamówienia części zamiennych i rozbudowy w dowolnym momencie) - (*Oferta dostępna w większych ilościach: na magazynie ok. 90 sztuk) Szczegółowy opis: - Stabilna konstrukcja stalowa z profili IPE (system śrubowy) - Powierzchnia ocynkowana ogniowo - Wysokość półki 4160 mm - Nośność na stojak 2250 kg - Stopa i ramiona wspornikowe o głębokości użytkowej 1200 mm - Wysokość ramion wspornikowych regulowana w krokach co 100 mm - 3 przykręcane ramiona wspornikowe na stojak, standard (= 4 poziomy przechowywania) - Nośność na ramię wspornikowe 750 kg - Zawiera stężenia wzdłużne i ukośne dla rozstawu 1300 mm - Długość półki = 4000 mm - Zawiera materiał montażowy (bez kotwy uziemiającej) - Z instrukcją montażu i płytami obciążeniowymi C4 zgodnymi z normami DIN - Telefoniczna porada specjalisty - Wyprodukowano w Niemczech - Krótki czas dostawy -Możliwy odbiór osobisty Nasze regały wspornikowe produkowane są wyłącznie w Niemczech. Oferujemy niezawodny transport z rejestracją przed dostawą. Materiał jest rozsądnie zapakowany, aby umożliwić łatwy rozładunek. W przypadku montażu na zewnątrz nośność zmniejsza się pod wpływem obciążenia wiatrem i śniegiem. Podłoże musi być wykonane z betonu, równe, odpowiednie do ułożenia kołków i zdolne do przenoszenia obciążeń. Warunki gruntowe i nośność oraz wszelkie niezbędne dopuszczenia urzędowe muszą zostać sprawdzone i potwierdzone przez klienta. Stojaki z półkami należy na miejscu zakotwić w podłodze; kotwienie ich do ściany nie jest konieczne i nie jest zalecane. Według stowarzyszenia branżowego zaleca się, aby stojaki z półkami na najwyższym poziomie przechowywania wystawały co najmniej 500 mm od górnej krawędzi stojaka.