Używane Pittler Pv Sl 1 na sprzedaż (84 234)

Stan: nowe, masa własna: 2 210 kg, maksymalna waga ładunku: 6 790 kg, masa całkowita: 9 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, całkowita długość: 2 480 mm, całkowita szerokość: 1 250 mm, całkowita wysokość: 89 050 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, Wyposażenie: ABS, | Lafeta jednoosiowa Krone | oś Krone | uchwyt na koło zapasowe | podpora tylna | opony: 385/65R22,5 | masa własna: 2210 kg | Zastrzegamy możliwość pomyłek, błędów w danych oraz wcześniejszej sprzedaży. Gbedpfx Asyzm Eijkhop

Stan: używany, Rok budowy: 2000, Etykieciarka rotacyjna KOSME Extra Fix 16T do etykietowania butelek lub innych opakować owalnych. Godpfx Aoywchlskhsbp Producent: KOSME Model: Extra FIX 16T 1056 |S3 E2 + SL Rok produkcji: 2000 Wydajność: do 9000 butelek/h Karuzela: 16 - stacyjna Zainstalowane trzy głowice do etykiet na zimny klej (przód, tył i szyjka) Oryginalna dokumentacja elektryczna. Stan techniczny: maszyna używana, stan jak na zdjęciach

Stan: nowe, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 44 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 275/70-22,5, kolor: czarny, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Oświetlenie LED - Pneumatyczne zawieszenie = Uwagi = Numer wewnętrzny dla zapytań: 3-478 Przyczepa tandemowa PAVIC THTA 44Z z osią podnoszoną do transportu drewna, długość drewna 2, 3, 4 lub 5 m. ALCOA DURA BRIGHT * Konstrukcja z kłonicami * 4x kłonica OptiPa SL – opcjonalnie 2x kłonica * 8x słupków OptiPa AL10 – opcjonalnie 4x AL10 * Dopuszczalna masa techniczna 21 000 kg * Zawieszenie pneumatyczne * Wysokość jazdy bez ładunku ok. 1050 mm (załadowana ok. 25-30 mm niżej) * Długość podwozia: ok. 4400 mm (od ramy czołowej do ramy czołowej) * Sprzęg manewrowy z tyłu * Chwytak przestawny z przodu z boku na podłużnicy * Spawane elementy pierścieniowe do mocowania – po 2 na stronę * Składana winda podporowa dla zwiększenia prześwitu * Wzmocnienie osi do wykonania terenowego * 2x oś SAF 10t * Hamulce tarczowe * Bliźniacze ogumienie 275/70R22,5 na felgach stalowych * Liny zabezpieczające do zawieszenia pneumatycznego * Sterowanie podnoszeniem osi, pierwsza oś z automatycznym podnoszeniem i wspomaganiem ruszania dla EBS * Instalacja do podnoszenia i opuszczania z 1 zaworem obrotowym * Smartboard/TIM/Infocenter * Reflektory robocze LED (snop światła do tyłu i na boki) * Instalacja oświetleniowa – tylne lampy Rubolight/Trucklite, wielofunkcyjne, LED (dynamiczny kierunkowskaz) -> Za dopłatą: felgi aluminiowe ALCOA Durabright oraz listwa odbojowa z uchwytem do podnoszenia (patrz zdjęcia) Cena z felgami Alcoa Dura Bright oraz 2 kłonicami z 4 słupkami = 38 990€ netto Rabat za felgi stalowe. Możliwe finansowanie poprzez nasze firmy leasingowe. W razie dalszych pytań nasze biuro sprzedaży służy pomocą. Niniejsze ogłoszenie nie stanowi oferty wiążącej. Sprzedaż pośrednia, pomyłki i zmiany zastrzeżone. = Dalsze informacje = Godpfoylvkbex Akhjbp Konfiguracja osi Rozmiar opon: 275/70-22,5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś środkowa 1: felgi LM; oś podnoszona Oś środkowa 2: felgi LM Wagi DMC: 19 000 kg Funkcjonalność Producent zabudowy: PAVIC kłonice do drewna krótkiego OPTIPA SL Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 44 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 275/70-22,5, kolor: czarny, Rok budowy: 2022, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne = Uwagi = Numer wewnętrzny do zapytań: 6-061 Pojazd używany: przyczepa tandemowa PAVIC THTA 44Z z osią podnoszoną, do transportu drewna o długości 2, 3, 4 i 5 m. * Konstrukcja z kłonicami * 4x stalowe kłonice ExTe Gedpsymyt Aefx Akhebp * 8x aluminiowe słupki teleskopowe ExTe * Dopuszczalna masa techniczna: 21 000 kg * Zawieszenie pneumatyczne * Wysokość jazdy bez ładunku ok. 1050 mm (załadowana ok. 25-30 mm niższa) * Długość podwozia: ok. 4400 mm (rama przednia – rama przednia) * Ucha do holowania z tyłu * Chwytak do przemieszczania montowany z przodu z boku podłużnicy * Spawane pierścienie mocujące – po 2 na stronę * Składana korba podpory dla lepszego prześwitu * Wzmocniona oś w wersji terenowej * 2x oś SAF, 10 t * Hamulce tarczowe * Bliźniacze ogumienie 275/70R22,5 na felgach stalowych * Linki zabezpieczające do zawieszenia pneumatycznego * Sterowanie osią podnoszoną: pierwsza oś automatycznie podnoszona z asystentem ruszania dla EBS * Układ podnoszenia i opuszczania z jednym zaworem obrotowym * Smartboard/TIM/Infocenter * Reflektory robocze LED (światło do tyłu i na boki) * Tylne lampy zespolone Rubolight/Trucklite LED (dynamiczne kierunkowskazy) Finansowanie dostępne przez nasze firmy finansowe. W razie dodatkowych pytań nasz zespół sprzedaży pozostaje do dyspozycji. Niniejsza oferta nie jest wiążąca. Możliwość wcześniejszej sprzedaży, błędów i zmian zastrzeżona. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Pozostałe informacje = Rozmiar opon: 275/70-22,5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś środkowa 1: felgi aluminiowe; podnoszona oś Oś środkowa 2: felgi aluminiowe Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 19 000 kg Marka zabudowy: PAVIC Kurzholz Schemel OPTIPA SL

Stan: bardzo dobry (używany), Julabo Typ: FP51-SL (v.2) Niskotemperaturowy termostat do temperatur poniżej -50 °C z otwartą wanną do chłodzenia wewnętrznego i zewnętrznego Niskotemperaturowe termostaty cyrkulacyjne z serii HighTech z termostatami HL lub SL są wyposażone w wydajne pompy tłoczące i ssące. Urządzenia oferują pełen zakres funkcji serii profesjonalnych termostatów HighTech. Dane techniczne FP51-SL Wymiary i pojemność Wymiary (szer. × gł. × wys.) 46 x 55 x 89 cm Objętość napełnienia 7,5 ... 12 l Waga 90 kg Gwint przyłącza pompy M16x1 zewnętrzny Zakres temperatur: Zakres temperatury pracy -51 ... +200°C Stabilność temperatury ±0,05°C Rozdzielczość nastawy wyświetlania temperatury 0,01°C Rozdzielczość wyświetlania temperatury 0,01°C Dopuszczalna temp. otoczenia +5 ... +40°C Zasilanie 400V/3PNPE/50Hz (wtyczka 16A CEE) (R507) Gsdpfx Ajzgaa Iskhjbp Parametry wydajności: Moc grzewcza 3 kW Wydajność chłodzenia 20°C 2 kW, 0°C 1,5 kW, -20°C 1 kW, -40°C 0,26 kW Czynnik chłodniczy R507 Współczynnik GWP 3985 Ilość czynnika 1030 g Równoważnik CO₂ 4,10455 t Wydajność pompy, przepływ 22 ... 26 l/min Wydajność pompy, ciśnienie tłoczenia 0,4 ... 0,7 bar Maks. zdolność ssania 0,2 ... 0,4 bar Maks. lepkość 70 cSt Pobór prądu 16 A Elektronika Interfejs Profibus opcjonalnie Przyłącze sondy zewnętrznej Pt100 zintegrowane Zintegrowany programator 6x60 kroków Sterowanie temperaturą ICC Bezwzględna kalibracja temperatury 3-punktowa Wyświetlacz temperatury VFD Ustawianie temperatury klawiatura Warianty napięciowe 400V/3PNPE/50Hz (wtyczka 16A CEE) (R507) Stan: używany Zakres dostawy: (patrz zdjęcie) (Zmiany i pomyłki w danych technicznych zastrzeżone!) Na dodatkowe pytania chętnie odpowiemy telefonicznie.

Stan: używany, masa własna: 2 380 kg, maksymalna waga ładunku: 7 620 kg, masa całkowita: 10 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 12/2017, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 295/65 R22,5, Wyposażenie: ABS, | H&W naczepa 1-osiowa | Oś SAF z hamulcami tarczowymi | Skrzynka na narzędzia | Uchwyt na koło zapasowe | Dopuszczalna masa całkowita: 10 000 kg | Ładowność: 7 620 kg | Bliźniacze ogumienie | Opony: 295/60 R22.5 | Zastrzeżenie błędów, pomyłek wprowadzania i wcześniejszej sprzedaży. Godpfxjzbbcbs Akhobp

Stan: używany, Rok budowy: 1987, Końcowe ciśnienie sprężania: 10 barów Prędkość obrotowa: 745 obr./min Przepływ objętościowy: 3455 dm³/min Moc silnika: 22 kW Gsdpfxoxygblo Akhebp

Stan: używany, przebieg: 55 295 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 04/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 04/2024, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, WYPOSAŻENIE: * Kabina sypialna * Wzmocnione podwozie przednie * Mechaniczne zawieszenie kabiny * Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna * Elastyczny stopień wejściowy do kabiny * Sygnalizatory dźwiękowe, 1 komplet * Reflektory LED i światła przeciwmgielne * Dwa reflektory LED na tylnej ścianie kabiny * Przygotowanie pod światła ostrzegawcze na przedniej części kabiny * Uchwyty i obramowania: czarne, boczne: kolor kabiny * Szyba przednia z folią przeciwsłoneczną * Tylna szyba: podwójnie oszklona * DAF Corner View * Centralny zamek * Skórzana kierownica * Wykończenie wnętrza: luksusowe * Fotel kierowcy: Luxury Air * Podłokietniki po obu stronach fotela kierowcy * Fotel pasażera: kinowy, tapicerowany tkaniną * Stolik na desce rozdzielczej * Środkowy schowek * Lodówka lub chłodziarka * Zasłony, bez przegrody * Oświetlenie wewnętrzne LED * Automatyczna klimatyzacja kabiny * Ogrzewanie postojowe z pompą ciepła i timerem * Roleta od strony kierowcy * Okno dachowe sterowane elektrycznie * Rozszerzone i przygotowane złącze FMS * DAF Connect * Przygotowanie pod system opłat drogowych * Cyfrowy tachograf VDO 1C, wersja G2V1 * DAF Infotainment Luxury Plus, głośniki Luxury * Anteny: przygot. DAB, 2x mobilne, GNSS-extra: CB * Adaptacyjny tempomat z FCW i AEBS-3 * Asystent zmiany pasa ruchu * Elektroniczny system stabilizacji (VSC) * Czujnik cofania * Przód: 8,00 t, oś paraboliczna, 167N * Przednia oś 1, 8 000 kg, indeks nośności 156 * Zawieszenie tylne 21,0 t / hamulce 21,0 t * Nośność tylnej osi 10,50 t + 10,50 t * Tył: 21,00 t, zawieszenie trapezowe, HR1670T * Tylna oś 1, 12 600 kg, indeks nośności 148 * Piórowe zawieszenie przednie, podwyższone * Opona przednia/y: 385/65R22.5 * Opona tylna/y napędowa/e: 315/80 R22.5 * Felgi stalowe, srebrnoszare * Kołpaki srebrnoszare * Silnik MX-13, 390 kW / 530 KM, emblemat kabiny: 530 * Norma emisji spalin Euro 6 * Tryb ECO * Automatyczne wyłączanie biegu jałowego po 5 minutach * Zautomatyzowana skrzynia biegów TraXon 12-biegowa * 12-biegowa skrzynia TraXon 12TX2610 OD, 12,92-0,77 * Tryb manewrowy * Zautomatyzowana skrzynia ze sterowaniem manualnym (pełna wersja) * Tryb terenowy z funkcją wyjazdu z kolein * Przełożenie tylnej osi 3,61 * Mechaniczna blokada dyferencjału * ASR (system kontroli trakcji) Gjdjqc Rikepfx Akhobp * ZF-Intarder * Pneumatyczne sterowanie hamulcem postojowym * Siłownik sprężynowy pierwszej osi przedniej * Siłownik sprężynowy na tandemowych tylnych osiach 1 i 2 * Asystent hamulca postojowego * 2-cylindrowy kompresor bez sprzęgła * Tylny napęd z hamulcami bębnowymi * Rozstaw osi 4,05 m/tylny zwis 1,50 m – wywrotka * Podłużnice 310/7,0 mm, wzmocnione wewnętrznie przód/tył * Jednostka EAS prawa, pionowa + zbiornik AdBlue 45 l lewy * Zbiorniki powietrza stalowe * Zbiornik paliwa aluminiowy 340 l po lewej, wysokość 505 mm * Zbiornik paliwa po lewej * Ochrona przed zachlapaniem * Do pracy z dyszlem, tabliczka znamionowa do maks. DMC * Poprzeczka D200 + sprzęg Ringfeder D200 * Pneumatyczne złącze dla przyczepy, obrotnica * Złącze elektryczne przyczepy 24V/15-pin: 15-pin + EBS * Funkcje CAN J1939 w złączu zabudowy * Przygotowanie sterowania powietrzem dla wywrotki * Światła obrysowe * Pierwszy przystawka odbioru mocy NH/4c-R-27/30 * Alternator 110 A, akumulatory 2x 230 Ah * Podgrzewany filtr wstępny paliwa * Osłona przeciwpyłowa NADWOZIE – MEILLER TRIGENIUS D316: - podwyższona o ok. 200 mm, spawana na stałe przednia ściana z deflektorem dopasowanym do przestrzeni - Bordmatik po lewej (1 siłownik Bordmatik) - Ruchoma prawa

Stan: używany, przebieg: 55 295 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 04/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 04/2024, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, WYPOSAŻENIE: * Kabina sypialna * Wytrzymała konstrukcja podwozia z przodu * Mechaniczne zawieszenie kabiny * Zewnętrzny spojler przeciwsłoneczny * Elastyczny stopień wejściowy kabiny * Zespół sygnałów dźwiękowych, 1 komplet * Reflektory LED i światła przeciwmgielne * Dwa reflektory LED na tylnej ścianie kabiny * Przygotowanie pod światła ostrzegawcze na przodzie kabiny Gjdpfsqgaizex Akhsbp * Uchwyty i oprawy: czarne, boczne w kolorze kabiny * Przednia szyba z folią przeciwsłoneczną * Tylna szyba podwójnie oszklona * DAF Corner View * Centralny zamek * Kierownica skórzana * Wykończenie wnętrza: luksusowe * Fotel kierowcy: Luxury Air * Podłokietniki po obu stronach fotela kierowcy * Fotel pasażera: kinowy, tapicerka materiałowa * Stolik na desce rozdzielczej * Centralny schowek * Lodówka lub chłodziarka * Zasłony, bez kurtyny oddzielającej * LED-owe oświetlenie wnętrza * Automatyczna klimatyzacja kabiny * Ogrzewanie postojowe z pompą ciepła i timerem * Rollo po stronie kierowcy * Okno dachowe sterowane elektrycznie * Rozszerzone i przygotowane gniazdo FMS * DAF Connect * Przygotowanie pod system poboru opłat drogowych * Cyfrowy tachograf VDO 1C, wersja G2V1 * DAF Infotainment Luxury Plus, luksusowe głośniki * Anteny: DAB przygotowane, 2x mobilne GNSS, dodatkowo CB * Adaptacyjny tempomat z FCW i AEBS-3 * System ostrzegania o zmianie pasa ruchu * Elektroniczny system stabilizacji toru jazdy (VSC) * System ostrzegania przy cofaniu * Przód: 8,00 t, resory piórowe, 167N * Przednia oś 1: 8.000 kg, indeks nośności 156 * Zawieszenie tylne: 21,0 t / hamulce: 21,0 t * Nośność tylnej osi: 10,50 t + 10,50 t * Tył: 21,00 t, resory trapezowe, HR1670T * Tylna oś 1: 12.600 kg, indeks nośności 148 * Przednie zawieszenie piórowe, extra wysokie * Opony przednie: 385/65R22.5 * Napędzana tylna oś: 315/80 R22.5 * Felgi stalowe, srebrnoszare * Pierścienie ozdobne kół, srebrnoszare * Silnik MX-13, 390 kW/530 KM, emblemat 530 w kabinie * Klasa emisji spalin Euro 6 * Tryb ECO * Automatyczne wyłączanie silnika po 5 minutach na biegu jałowym * Zautomatyzowana skrzynia biegów TraXon, 12 biegów * 12-biegowa skrzynia TraXon 12TX2610 OD, przełożenie 12,92-0,77 * Tryb manewrowy * Automat skrzyni z pełną opcją ręcznej zmiany biegów * Tryb terenowy z funkcją rozkołysania * Przełożenie tylnego mostu 3,61 * Mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego * System kontroli poślizgu (ASR) * Intarder ZF * Pneumatyczne sterowanie hamulcem postojowym * Cylindry hamulca sprężynowego na przedniej osi * Cylindry sprężynowe na tandemowych tylnych osiach 1 i 2 * Asystent hamulca postojowego * Kompresor 2-cylindrowy bez sprzęgła * Tylna oś napędzana z hamulcami bębnowymi * Rozstaw osi 4,05 m / tylny zwis 1,50 m (wywrotka) * Podłużnice 310/7,0 mm z wewnętrznym wzmocnieniem przód/tył * Jednostka EAS po prawej (wert.), zbiornik AdBlue 45 l po lewej * Zbiornik sprężonego powietrza stalowy * Aluminiowy zbiornik paliwa 340 l po lewej (wys. 505 mm) * Zbiornik paliwa po lewej * Osłona przeciwbryzgowa * Przygotowanie do pracy z dyszlem, tabliczka znamionowa do max DMC * Poprzeczka D200 + sprzęg przystosowana do Ringfeder D200 * Pneumatyczne złącze do przyczepy, obrotowy zaczep * Złącze elektryczne do przyczepy 24V/15-pin: 15-pin + EBS * Funkcje CAN J1939 w wtyczce zabudowy * Przygotowanie sterowania pneumatycznego do wywrotki * Boczne lampy obrysowe * Pierwszy przekaźnik napędu skrzyni biegów NH/4c-R-27/30 * Alternator 110 A, akumulatory 2x 230 Ah * Podgrzewany wstępny filtr paliwa * Osłona przeciwpyłowa ZABUDOWA – MEI

Stan: używany, masa całkowita: 32 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2023, Wyposażenie: ABS, Schmitz Cargobull SKI 18 SL-7.2 SR 28m3, plandeka elektryczna, stalowa wanna, powypadkowy!! * Pojazd z Niemiec * Pojemność 28 m3 * Elektryczna plandeka * Hamulce tarczowe * Oś podnoszona * Zawieszenie pneumatyczne * Sterowanie pneumatyczne * Automatyczne opuszczanie przy wywrocie * Kamera cofania * Składany zderzak tylny (ochrona przed najazdem) * Osie SCB * Multibox na przyłącze prądu * Przyłącza pneumatyczne ISO z czerwonym i żółtym złączem * Złącze ABS Naczepa była po wypadku! Sprzedaż w międzyczasie oraz pomyłki wyraźnie zastrzeżone! Gbodpfxozh Dhlo Akhjp Sprzedaż wyłącznie na podstawie naszych Ogólnych Warunków Handlowych (OWH). Ważna adnotacja / ważna informacja: Pomimo starannej kontroli wszystkich szczegółów oferty, mogą zdarzyć się błędy. Często wynikają one z przekłamań podczas transferu danych pomiędzy systemami różnych platform. Dlatego zastrzegamy, że wszystkie podane informacje mają charakter wyłącznie informacyjny i nie stanowią podstawy do roszczeń prawnych. Informacje prawne: Niniejsze ogłoszenie sprzedażowe nie stanowi oferty w rozumieniu art. 66 Kodeksu cywilnego. Jest to wyłącznie informacja mająca na celu nawiązanie kontaktu handlowego. Podane dane są niezobowiązujące i nie stanowią gwarantowanych właściwości przedmiotu.

Stan: używany, Szczegóły techniczne: Napięcie: 380 V Amperaż: 150 A Napięcie ładowania w woltach: 24 V Gbodpfxou Nu Sre Akhep Całkowite zapotrzebowanie na moc: 3,6 kW Waga urządzenia w przybliżeniu: 100 kg Wymagana przestrzeń w przybliżeniu LxWxH: 0,5x0,6x0,8 m Ładowarka do elektrycznych wózków widłowych, elektrycznych wózków paletowych - Dostępne 3 sztuki - Wszystkie 3 urządzenia są wyposażone w kabel do ładowania. Stan: nie testowane. Sprzedawane tak jak są! W cenie sprzedaży! *

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 11/2011, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, rozstaw osi: 9 300 mm, Rok budowy: 2011, Oś tylna 1: Oś podnoszona; Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Oś tylna 2: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Oś tylna 3: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Gjdpfxoyza Hmj Akhebp Masa własna: 12 920 kg Ładowność: 26 080 kg DMC (zGG): 39 000 kg Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: używany, przebieg: 674 575 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 08/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, hamulce: retarder, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Telligent / Klima / Retarder / blokada mechanizmu różnicowego / tempomat z kontrolą odstępu / motocykl / 2 łóżka / lodówka ---- Producent: System Trailer Typ: SL10, Typ pojazdu: naczepa furgonowa 1-osiowa Pierwsza rejestracja: 10/2017 Ogumienie: 235/75 R17,5 Wykonanie osi: SAF / powietrze Dopuszczalna masa całkowita: 25 000 kg Masa własna: 6 650 kg Ładowność: 18 350 kg Nadwozie: 10,45 x 2,55 x 4,00 m Wyposażenie: ABS, EBS, oś skrętna, windy załadowcza BÄR BC 2000 kg ----Wyposażenie specjalne: Aero-Kit, lusterka zewnętrzne i szerokokątne regulowane elektrycznie i podgrzewane, szerokokątne lusterko z elektryczną pomocą manewrową, akumulator 225 Ah, mechaniczny odłącznik akumulatora, lusterko krawężnikowe prawe regulowane elektrycznie i podgrzewane, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, bezpiecznik ETA, kabina kierowcy: z zawieszeniem pneumatycznym, fotel komfortowy kierowcy, zawieszony pneumatycznie i podgrzewany, z podparciem lędźwiowym i regulacją na wysokości barków, instalacja do uruchamiania na zimno, dźwignia przechyłu – hamulec EVBec sterowany, osuszacz powietrza podgrzewany, dodatkowe ogrzewanie powietrzne Eberspächer D4S, osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, system dźwiękowy, klimatyzacja postojowa, gniazdo w kabinie 12V i 24V, przedłużenie drzwi kabiny, dodatkowe reflektory dalekosiężne i przeciwmgielne ze światłem skrętnym Dodatkowe wyposażenie: Konfiguracja osi: 4x2, oświetlenie ambientowe, lusterko ruszeniowe / przednie, gniazdo przyczepy 24V/7-pin, układ zapobiegający poślizgowi (ASR), system audio: radio MAN Media Truck Advanced 12V z przygotowaniem pod system nawigacji, komputer pokładowy MAN-Tronic, elektroniczny system hamulcowy MAN-Brakematic, silnik EURO 6, kabina kierowcy: z izolacją Nordic, kabina: XLX, resorowanie: powietrze/powietrze (pełne powietrze), elektryczne podnośniki szyb, pilot do centralnego zamka, przednia szyba przyciemniana, alternator 28 V 80 A, skrzynia biegów 16-biegowa - typ: ZF 16 S, dach podnoszony mechanicznie, karoseria/nadwozie: ciągnik siodłowy, dźwignia przechyłu – hamulec EVB, automatyczna klimatyzacja, podgrzewany filtr paliwa, zbiornik paliwa: kombi, 400 l ON + 60 l AdBlue, kierownica wielofunkcyjna, wysokie pobieranie powietrza, kompresor jednocyindrowy 360 ccm, silnik 10,5 l – 265 kW Diesel, zabudowa silnika, rozstaw osi 3600 mm, podnośnik koła zapasowego boczny, sprzęg siodłowy: Jost JSK 37 C, tylne hamulce tarczowe, przednie hamulce tarczowe, szyby tylne przyciemniane, tapicerka/fotel komfortowy, roleta przeciwsłoneczna na szybę przednią i boczną, drzwi kierowcy, redukcja rozprysku wody, stabilizator na tylnej osi, schowek dostępny z zewnątrz, sterowanie typ kabina, TGX, przyciemniane szyby drzwi, przedni odbojnik, wentylator wiskotyczny, centralny zamek, dopuszczalna masa całkowita 18,00 t ---- Gbedszg Eihspfx Akhep Sprzedaż w stanie faktycznym lub jak w ofercie, bez dodatkowych usług / akcesoriów. Oferta co do zasady bez nowego przeglądu technicznego. Jeśli wymagana nowa TÜV, przygotujemy osobną ofertę w naszych partnerskich serwisach! Pojazd może być oklejony reklamą lub oznakowaniem. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Wspieramy eksport, sporządzenie dokumentów wywozowych, załatwienie tablic rejestracyjnych, oświadczenia dostawcy itp.! Informacje podane w ogłoszeniach, Internecie, cennikach i zdjęciach są niewiążącymi opisami i nie stanowią gwarantowanych właściwości. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy pisarskie lub przekazywania danych. Wyposażenie należy oso

Stan: gotowy do pracy (używany), Bosch = + Moduł procesora PV 301 używany 100% sprawny Gbjdpoi D T Snefx Akhsp

Stan: gotowy do pracy (używany), Philips 9404 462 01321 Moduł elektroniczny PMC1000 P&V 32, nr seryjny. jak na zdjęciu, używany, normalne ślady użytkowania, 100% sprawny, zakres dostawy jak na zdjęciach Gbsdpji Eci Njfx Akhjp

Stan: gotowy do pracy (używany), Eurotherm PV-X SP-W procesor + PPG TE173 FVH płytka, używana, w dobrym stanie, w 100% sprawna, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami Gbsdpfxjx Eq Rkj Akhsp

Stan: gotowy do pracy (używany), ABB DSQC 368 Profibus Master/Slave Board 3HAC 2183-1/03 , używany, normalne ślady użytkowania, 100% sprawny, zakres dostawy wg zdjęć Gbsdpfji D Trkjx Akhsp

Stan: nowe, GMN TSE 60 x 315 / 18000 wrzeciono numer seryjny: R300468 n max 18000 1/min + GEORGII KOBOLD KOD 446-A / XF / S137 / SL silnik SN: 472954 1,50 kW / 11200-16800/min / 400-600 Hz, nieużywany, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami! z śladami magazynowania! Gbodpfx Aex Dt Uyskhep

Stan: nowe, GMN TSE 60 x 315 / 18000 wrzeciono, numer seryjny: R307568 + GEORGII KOBOLD KOD 446-A / XF / S137 / SL silnik przekładniowy SN: 516558 1,50 kW / 11200-16800 obr./min / 400-600 Hz, nieużywany w otwartym oryginalnym opakowaniu, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami! Z widocznymi śladami magazynowania! Gbodex Dt U Hjpfx Akhsp

Stan: używany, masa własna: 2 220 kg, maksymalna waga ładunku: 7 780 kg, masa całkowita: 10 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 08/2015, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 315/60 R22,5, Wyposażenie: ABS, | WECON AWZ 112 naczepa jednoosiowa | Dopuszczalna masa całkowita: 12.000 kg | Ładowność: 9.580 kg | Opony: 245/70 R17,5 | Bliźniacze ogumienie | Wspornik tylny | Z zastrzeżeniem pomyłek, błędów wprowadzania i wcześniejszej sprzedaży. Gedpsy Tnb Ajfx Akhebp

Stan: używany, masa własna: 2 140 kg, maksymalna waga ładunku: 7 860 kg, masa całkowita: 10 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 11/2021, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 315/70 R22,5, Wyposażenie: ABS, | Przyczepa M-trailer 1-osiowa laweta (MT-03K1) | Masa całkowita: 11.000 kg | Ładowność: 7.860 kg | Opony: 235/75 R17,5 | Bliźniacze koła | Osie BPW z hamulcami bębnowymi | Tylna podpora | Zastrzeżenie pomyłek, błędów wprowadzania i wcześniejszej sprzedaży. Gsdpfjy Tnbvex Akhebp

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 1999, Tokarka CNC Mori Seiki SL-150SY – MSC-501 Producent: Mori Seiki Co., Ltd., Japonia Model: SL-150SY Numer seryjny: 1077 Rok produkcji: 1999 Waga: ok. 4,4 tony Układ sterowania Mori Seiki MSC-501 (Fanuc 18) Wyświetlacz CRT z klawiszami funkcyjnymi Tryby pracy: MDI / EDIT / AUTO Wyświetlanie osi: X, Z, C, Y, B Czas pracy (zasilanie włączone): 55 000 h Czas pracy maszyny: ok. 20 000 h Konfiguracja maszyny Tokarka CNC z osią Y Oś C na wrzecionie głównym Podwrzeciono (układ z dwoma wrzecionami) Głowica rewolwerowa, 12 pozycji Przystosowana do narzędzi napędzanych / wyposażona w narzędzia napędzane Strefa robocza zamknięta Parametry obróbcze: Maks. długość toczenia: 350 mm Maks. średnica toczenia: 300 mm (przy większej liczbie narzędzi na głowicy: Ø170 mm) Średnica pręta: ok. Ø45 mm Prędkość obrotowa wrzecion (główne i podwrzeciono): do ok. 5 000 obr./min Narzędzia napędzane: 4 000 obr./min Głowica rewolwerowa: 12 stacji Przesuw osi Y: ok. ±40–30 mm Wrzeciono i mocowanie Uchwyty hydrauliczne (Kitagawa) 4 pedały nożne (oddzielne sterowanie wrzecionem głównym i przeciw wrzecionem) Wrzeciono główne + przeciw wrzeciono Automatyczny transfer pomiędzy wrzecionami Media i systemy Agregat hydrauliczny Centralne smarowanie Układ chłodzenia Transporter wiórów Dane elektryczne 3~ 200V 50Hz Moc zainstalowana: 41 kVA Pełny prąd obciążenia: 119 A Silnik wrzeciona: 76 A Zdolność wyłącznika: 5 kA Panel sterowania i interfejs operatora Gbodpfx Ajzagqzskhop Pełna klawiatura Regulacja posuwu/obrotów wrzeciona MPG – ręczne pokrętło impulsowe Wyłącznik kluczykowy i blokada bezpieczeństwa Stan / Funkcjonalność Regularnie serwisowana maszyna Sterowanie w pełni sprawne, praca do momentu ostatniego odłączenia Hamulce wrzeciona głównego mogą się blokować podczas pracy z narzędziami napędzanymi Dodatkowe Oznaczenie CE Wyprodukowano w Japonii

Stan: bardzo dobry (używany), Hugo Beck SL 412/25 tunel obkurczający Hugo Beck Tunel obkurczający SL 412/25 380 V Moc 6/9 kW Wentylator cyrkulacji powietrza Wentylator chłodzący 2 x regulowane ogrzewanie 1 x ogrzewanie podstawowe 1 x ogrzewanie dodatkowe z transportem łańcuchowym Wymiary Długość tunelu: 120 cm Wymiary maszyny: DłxSzerxWys = 166x64x26 cm Gbodpfx Asp H T Iuskhop Więcej nowych i używanych urządzeń znajdą Państwo w naszym sklepie! Koszty wysyłki międzynarodowej na zapytanie!

Stan: po remoncie generalnym (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, okres gwarancji: 3 miesiące, rok ostatniego remontu: 2026, napięcie wejściowe: 400 V, Certyfikowany przez DGUV do: 07/2027, masa całkowita: 500 kg, całkowita szerokość: 1 100 mm, całkowita długość: 1 140 mm, częstotliwość wejściowa: 50 Hz, bezpiecznik elektryczny: 16 A, Miesiarka podnoszona Kemper F 125 SL Kocioł i ramię mieszające ze stali nierdzewnej 2 biegi, 1 timer Pokrywa przeciwpyłowa na mąkę Urządzenie mobilne Tylko u nas przetestowana zgodnie z DGUV V3 Zasilanie: 400V, wtyczka 16A-CEE Wymiary: 1110 x 1140 x 1310/2050 mm (szer. x gł. x wys.) Maszyna używana W magazynie posiadamy wiele innych miesiarek podnoszonych! Godpfx Aezaif Uekhebp

Stan: używany, masa własna: 5 750 kg, maksymalna waga ładunku: 26 750 kg, masa całkowita: 32 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2010, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 354 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 460 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 24 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: biały, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, zabudowa stalowa, 2 osie, osie SAF, zawieszenie pneumatyczne, pierwsza oś podnoszona, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), pomost roboczy, klapa, składana osłona najazdowa typu U, boczna aluminiowa osłona przeciwnajazdowa. Zabudowa: stalowa wywrotka ok. 24 m³, 2x osie SAF po 9t, hamulce bębnowe, podłoga i ściany boczne ze stali HB 450, dno skrzyni wywrotu SR z 5 mm stali, boczne ściany o grubości 4 mm, tylna klapa wewnętrzna z rynną zsypową, 2 zamki hakowe, platforma robocza z wejściem, pierwsza oś podnoszona, urządzenie do podnoszenia i opuszczania z funkcją auto-reset. Ogłoszenie zostało zanonimizowane! Informacje o wyposażeniu nie są gwarantowane, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Gbsdpovhh Umjfx Akhjp