Używane Paletyzator I Owijarka na sprzedaż (53 533)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 400 633 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 10/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 461 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Funkcje Guodpfozdc Abjx Al Rsc Predykcyjny tempomat: I-See. Informacje topograficzne oparte na mapie. Kabina: Globetrotter XL Cab, bardzo wysoka kabina sypialna. 2 x 210 Ah - AGM, materiał absorbujący z włókna szklanego. Silnik wysokoprężny D13K460TC z turbodoładowaniem, 460 KM, 2600 Nm SCR i EGR. EURO 6. Skrzynia biegów I-Shift zautomatyzowana, 12-biegowa - DMC 60 ton. Standardowa zmiana biegów - I-Shift lub Powertronic. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia. Wygodny, amortyzowany fotel kierowcy z pasem. Wygodny amortyzowany fotel pasażera z pasem bezpieczeństwa montowanym w siedzeniu. Składane górne łóżko z regulacją wysokości 700 x 1900 mm. Dolna koja o szerokości 815 mm pośrodku. Ogrzewanie postojowe kabiny - 1,8 kW powietrze-powietrze. Lodówka/zamrażarka pod łóżkiem 33-litrowym z przegródkami. Specyfikacje techniczne Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Ostrzeganie przed kolizją z przodu dzięki zaawansowanemu systemowi hamowania awaryjnego AEBS. Opony przednie - 315/70 R22,5. Opony tylne - 315/70 R22,5. Siodło Jost JSK 37 odlewane, stałe lub przesuwne. Rozstaw osi 3800 mm. Zbiornik paliwa o pojemności 900 litrów, lewy, ze stopniami. Zbiornik AdBlue o pojemności 65 litrów Zbiornik paliwa o pojemności 570 litrów, prawy boczny. Ustawienie ogranicznika prędkości 90 km/h – 56 mil/h. Technologia Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny. Bramka FMS do systemu zarządzania flotą. Zewnętrzny Reflektory LED. Automatyczne przełączanie reflektorów pomiędzy światłami do jazdy dziennej i światła Przednie światła przeciwmgielne - białe.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 320 907 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 09/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 461 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2022, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Cechy I-See Predictive Cruise Control – informacje topograficzne oparte na mapie Kabina: Globetrotter XL Typ systemu akumulatorowego: System z pojedynczym akumulatorem (2 akumulatory) Pakiet silnika i turbodoładowania: Silnik wysokoprężny D13K460TC z turbodoładowaniem, 460 KM, 2600 Nm, SCR i EGR Skrzynia biegów: I-shift Automatyczna 12-biegowa - DMC 60 ton Opcje zmiany biegów automatycznej skrzyni biegów: Standardowa zmiana biegów skrzyni biegów – I-Shift lub Powertronic Typ hamulca silnikowego: Hamulec silnikowy Volvo - Retardation D13K-375kW/D16-500kW Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Jednostka klimatyzacji kabiny: Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia Fotel kierowcy: Comfort 4: zawieszony - pas w fotelu Fotel pasażera: Komfort 4: zawieszony - pas w fotelu Górna leżanka: Składana górna leżanka z regulacją wysokości 700 x 1900 mm Dolna leżanka: Dolna leżanka o szerokości 815 mm pośrodku Pomocniczy ogrzewanie kabiny: 1,8kW powietrze-powietrze Lodówka: 33-litrowa lodówka / zamrażarka montowana pod leżanką z przegrodami Specyfikacja techniczna Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Rozmiar opon na oś przednią: 315/70R22.5 Rozmiar opon osi napędowej: 315/70R22.5 Typ siodła: Siodło odlewane na stałe lub przesuwne Jost JSK 37 Rozstaw osi: 3800 mm Przełożenie osi napędowej: 2,31:1 Zbiornik paliwa - RHS: 610 LITRÓW, PRAWY ZBIORNIK PALIWA Zbiornik paliwa — LHS: 650 LITRÓW, ZBIORNIK PALIWA Z LEWEJ STRONY Plastikowy zbiornik AdBlue: 65 litrów pod/za kabiną Tempomat: oprogramowanie floty Eco — z prędkością 85, I-See i przyciskiem I-shift Technologia Dodatkowy wyświetlacz informacyjny: Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny Bramka FMS: bramka FMS dla Systemu Zarządzania Flotą Zewnętrzny Reflektory: Reflektory LED Światła do jazdy dziennej: w kształcie litery V Przednie światła przeciwmgielne: Przednie światła przeciwmgielne - białe Guodjzdcz Repfx Al Rjc Światła zakrętowe: Statyczne światła zakrętowe - działają z kierunkowskazem przy niskiej prędkości, Deflektor powietrza - Dach: Spojler dachowy Boczny deflektor powietrza: Boczny deflektor powietrza kabiny — długi ciągnik

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 458 686 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 10/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 461 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Funkcje Predykcyjny tempomat: I-See. Informacje topograficzne oparte na mapie. Kabina: Globetrotter XL Cab, bardzo wysoka kabina sypialna. 2 x 210 Ah - AGM, materiał absorbujący z włókna szklanego. Silnik wysokoprężny D13K460TC z turbodoładowaniem, 460 KM, 2600 Nm SCR i EGR. EURO 6. Skrzynia biegów I-Shift zautomatyzowana, 12-biegowa - DMC 60 ton. Standardowa zmiana biegów - I-Shift lub Powertronic. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia. Wygodny, amortyzowany fotel kierowcy z pasem. Wygodny amortyzowany fotel pasażera z pasem bezpieczeństwa montowanym w siedzeniu. Składane górne łóżko z regulacją wysokości 700 x 1900 mm. Dolna koja o szerokości 815 mm pośrodku. Ogrzewanie postojowe kabiny - 1,8 kW powietrze-powietrze. Lodówka/zamrażarka pod łóżkiem 33-litrowym z przegródkami. Gsdpfxjzdczqs Al Rsuc Specyfikacje techniczne Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Ostrzeganie przed kolizją z przodu dzięki zaawansowanemu systemowi hamowania awaryjnego AEBS. Opony przednie - 315/70 R22,5. Opony tylne - 315/70 R22,5. Siodło Jost JSK 37 odlewane, stałe lub przesuwne. Rozstaw osi 3800 mm. Zbiornik paliwa o pojemności 900 litrów, lewy, ze stopniami. Zbiornik AdBlue o pojemności 65 litrów Zbiornik paliwa o pojemności 570 litrów, prawy boczny. Ustawienie ogranicznika prędkości 90 km/h – 56 mil/h. Technologia Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny. Bramka FMS do systemu zarządzania flotą. Zewnętrzny Reflektory LED. Automatyczne przełączanie reflektorów pomiędzy światłami do jazdy dziennej i światła Przednie światła przeciwmgielne - białe.

Stan: bardzo dobry (używany), Nr katalogowy: 7502 DANE TECHNICZNE wózek podawczy DTBC-P rozpiętość między kołami wózka 750mm średnica podawanego surowca 100-800mm łączna wielkość bocznego przesuwu 160mm obrót kłody w lewo i w prawo 360stopni prędkość jazdy do przodu i do tyłu płynna moc silnika pompy hydrauliki 5,5kW wózek pomocniczy DTCB rozpiętość między kołami wózka 750mm zakres bocznego przesuwu 160mm obrót kłody w lewo i w prawo 360stopni moc silnika przesuwu bocznego 1,1kW wymiar wózka podawczego dł/szer/wys 2850/1400/1500mm wymiar wózka pomocniczego dł/szer/wys 950/650/750mm łączna waga 1450kg ATUTY – produkcji polskiej – solidna konstrukcja – w komplecie przewody, łańcuchy – maszyna używana, stan bardzo dobry, po generalnym remoncie (faktura do wglądu) CECHY PRODUKTU Wózek pomocniczy przeznaczony jest do podpierania kłody lub pryzmy od strony podawczej traka w zakresie średnic od 100 mm do 750 mm. Wózek podawczy przeznaczony jest do podawania kłód i pryzm do traków w zakresie średnic od 100 mm do 750 mm. Urządzenie służące do manipulacji kłodą, a mianowicie do mocowania kłody w kleszczach, przesuwania poprzecznego, oraz obrotu kłody realizowane jest napędami hydraulicznymi. Cena netto: 59900 PLN Cena netto: 14260 EUR w zależności od ceny 4,2 EUR (Ceny mogą się zmieniać wraz z wyższymi wahaniami) Gusdpfsza Eauex Al Rjc * Firma MAR-MASZ ręczy za jakość twojego zakupu, ale nie jest autoryzowanym przedstawicielem producenta. Wszelkie znaki towarowe i nazwy wykorzystujemy wyłącznie w celach informacyjnych, umożliwiających identyfikację towaru. Odsprzedajemy jedynie towar, który producent wcześniej wprowadził na rynek. Nie posiadamy związków biznesowych z producentem.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2021, Owijarka EXP-108 to maszyna o doskonałym stosunku ceny do wydajności. Jest bardzo prosta w obsłudze, wydajna i niezawodna. To idealne rozwiązanie dla małych i średnich wydajności pakowania. Owijarka z serii EXP jest doskonałym pomocnikiem przy pakowaniu palet. Przy właściwym doborze folii zwrot inwestycji może nastąpić już w ciągu roku. Gujdpfx Ajzdk Ttel Roc Średnica stołu obrotowego: 1500 mm, udźwig: 1650 kg. Maksymalna wysokość pakowania: 2000 mm. Masa: ok. 435 kg. Automatyczna owijarka palet EXP-108 przeznaczona jest do owijania palet w zakładach o średniej i dużej wydajności (do 30 palet/h). Standardowo maszyna wyposażona jest w 3 konfigurowalne programy oraz silnikowy pre-stretch z możliwością wyboru stopnia rozciągu folii – 230% lub 300% (wydłużenie 1 m folii aż do 4 m). Maszyna po przeglądzie technicznym; protokół bez zastrzeżeń. Poważnie zainteresowanym wyślę protokół przeglądu na e-mail, ewentualnie także film z serwisu. Używana w sklepie z elektroniką, regularnie serwisowana, niewielki przebieg. Do maszyny są 2 rampy najazdowe – jedna oryginalna, druga z innej maszyny, ale kompatybilna. Jeden przycisk na panelu sterowania jest zdeformowany, co nie wpływa na funkcjonowanie maszyny. Możliwa wymiana – koszt szacowany przez serwisanta to ok. 3.000 CZK (ok. 120 €).

Stan: używany, przebieg: 553 016 km, moc: 345 kW (469,07 KM), pierwsza rejestracja: 08/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 255 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: VEB (Kombinat przedsiębiorstw państwowych), kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba łóżek: 2, rozmiar przedniej opony: 315/70 R22,5, rozmiar tylnej opony: 315/70 R22,5, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, hamulec pneumatyczny, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, rejestracja ciężarówki, spojler, tempomat, | Volvo FH 460 | Kabina Globetrotter | Asystent pasa ruchu, tempomat, okno dachowe, ostrzeżenie kolizyjne | EURO6, I-Shift, VEB+ | Lodówka | Zestaw głośnomówiący, wielofunkcyjna kierownica | Ogrzewanie postojowe, podgrzewane fotele | Elektryczne szyby, elektrycznie podgrzewane lusterka | Radio/CD | Bardzo dobry stan | Zastrzeżenie praw do błędów, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Guedpfxozdi S Is Al Roc

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 349 137 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 08/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 510 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2022, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Funkcje Predykcyjny tempomat: I-See. Informacje topograficzne oparte na mapie. Kabina: Globetrotter XL Cab, bardzo wysoka kabina sypialna. 2 x 210 Ah - AGM, materiał absorbujący z włókna szklanego. Kondycjoner akumulatorów. Silnik wysokoprężny D13K460TC z technologią Turbo-Compound, moc 460 KM, moment obrotowy 2600 Nm, SCR i EGR. Gujdpfx Aszcyktel Rec EURO 6. Skrzynia biegów I-Shift zautomatyzowana, 12-biegowa - DMC 60 ton. Standardowa zmiana biegów - I-Shift. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia. Wygodny, amortyzowany fotel kierowcy z pasem. Wygodny amortyzowany fotel pasażera z pasem bezpieczeństwa montowanym w siedzeniu. Składane górne łóżko z regulacją wysokości 700 x 1900 mm. Dolna koja o szerokości 815 mm pośrodku. Ogrzewanie postojowe kabiny - 1,8 kW powietrze-powietrze. Lodówka/zamrażarka pod łóżkiem 33-litrowym z przegródkami. Specyfikacje techniczne Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Ostrzeganie przed kolizją z przodu dzięki zaawansowanemu systemowi hamowania awaryjnego AEBS. Opony przednie - 315/70 R22,5. Opony tylne - 315/70 R22,5. Siodło Jost JSK 37 odlewane, stałe lub przesuwne. Rozstaw osi 3800 mm. Zbiornik paliwa o pojemności 900 litrów, lewy, ze stopniami. Zbiornik AdBlue o pojemności 65 litrów pod/z tyłu kabiny. Zbiornik paliwa o pojemności 570 litrów, prawy boczny. Ustawienie ogranicznika prędkości 90 km/h – 56 mil/h. Technologia Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny. Bramka FMS do systemu zarządzania flotą. Wygląd zewnętrzny Reflektory LED. Automatyczne przełączanie reflektorów pomiędzy światłami do jazdy dziennej i światła Przednie światła przeciwmgielne - białe.

Stan: bardzo dobry (używany), Linia do łączenia drewna FAMAD PDFD-I 1.Zespół frezarko czopiarki FAMAD DFC-60M Długość elementów wsadowych 170-900mm Wysokość frezowania 20-155mm Szerokość pakietu elementów frezowanych 650mm Prędkość robocza wózka: Praca 10-23m/min Powrót 32m/min 2.Zesół prasowania PHSL Szerokość elementów klejonych 35-155mm Grubość elementów klejonych 20-70mm Długość elementu sklejonego min/max 4500-6600mm Możliwość zaprogramowania między cięć Wydajność linii do 4000mb/zmianę 3. Informacje ogólne Długość 15700mm Gusdpfx Ajw Iy Nyol Rjc Szerokość 3350mm Zapotrzebowanie mocy 48kw Rok produkcji 2006 Kondycja bardzo dobra

Stan: używany, przebieg: 568 330 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 05/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 451 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: VEB (Kombinat przedsiębiorstw państwowych), kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba łóżek: 2, rozmiar przedniej opony: 315/70 R22.5, rozmiar tylnej opony: 315/70 R22.5, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, hamulec pneumatyczny, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, rejestracja ciężarówki, spojler, tempomat, światła przeciwmgielne, | Volvo FH 500 | VIN: YV2RT40A8PA328890 | Kabina XXL - Globetrotter | Asystent pasa ruchu, tempomat, luk dachowy, system ostrzegania przed kolizją | EURO6, I-Shift, VEB | lodówka, klimatyzacja postojowa | zestaw głośnomówiący, wielofunkcyjna kierownica | ogrzewanie postojowe, podgrzewane fotele | elektryczne szyby, podgrzewane elektryczne lusterka | radio | Zastrzeżenie pomyłek, błędów w ogłoszeniu i wcześniejszej sprzedaży Guedpfszc Nzbjx Al Rec

Stan: nowe, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 10 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 52AMG162, przyłącze sprężonego powietrza: 6 belka, szerokość robocza: 560 mm, okres gwarancji: 12 miesiące, prędkość robocza: 400 mm/s, Laminator Komfi Amiga 52I (Inteligentny Podajnik In-Line) Nowy, Rok produkcji: 2020 Specyfikacja techniczna: Maks. prędkość laminowania: 25 m/min Maks. wydajność: 8000 arkuszy/h Minimalny format arkusza: 200 × 250 mm Maksymalny format arkusza: 560 × 800 mm (lub do 1016 mm) Gramatura papieru: 115–600 g/m² Grubość papieru: Max 0,7 mm (przy zakładce > 0) / Max 1,4 mm (przy zakładce < 0) Maks. wysokość stosu papieru: 6 cm (w zależności od długości arkusza) Grubość folii do laminacji: 24–50 μm; OPP, PET, Nylon Dokładność zakładki arkusza: ± 1 mm Podajnik: Gedpfxszb Db He Al Rsuc Inteligentny podajnik In-Line (możliwość połączenia z drukarką) Moduł laminowania: Regulowane ograniczniki dystansowe umożliwiające laminowanie grubych podłoży oraz laminowanie okienek. Przystosowana do pracy „w locie” boczna regulacja wałka rozwijającego z regulowanym dociskiem hamulca. Wysokość regulowana i wyjmowany wałek rozprowadzający eliminuje fałdy na folii. Podgrzewanie IR (podczerwień) cylindra laminującego, czujnik temperatury wewnątrz cylindra do precyzyjnej regulacji. Wałek dociskowy pokryty gumą. Mocny pneumatyczny system docisku gwarantuje równomierny nacisk i perfekcyjne efekty laminowania. Separator i odbiór: Urządzenie prostujące składające się z pręta i wałka z regulacją położenia, umożliwiające automatyczne przesuwanie punktu ugięcia w zależności od ustawienia prostownika. Wbudowany perforator folii umożliwiający separację arkuszy. Wałek separujący napędzany krzywką z regulacją siły zrywania, wałek odbiorczy oraz krążek do przewyłania arkuszy. Stół odbiorczy stały z regulowanymi dyszami powietrznymi.

Stan: nowe, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 10 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 52AMG161, przyłącze sprężonego powietrza: 6 belka, szerokość robocza: 560 mm, okres gwarancji: 12 miesiące, prędkość robocza: 400 mm/s, Komfi Laminator Amiga 52I (Inteligentny Podajnik In-Line) Nowy, wyprodukowany w 2021 roku Specyfikacja techniczna: Maks. prędkość laminowania: 25 m/min Maks. wydajność: 8 000 arkuszy/h Minimalne wymiary arkusza: 200 × 250 mm Gedpfezb Da Aex Al Rouc Maksymalne wymiary arkusza: 560 × 800 mm (lub do 1 016 mm) Gramatura papieru: 115-600 g/m² Grubość papieru: Max 0,7 mm (przy zakładce > 0) / Max 1,4 mm (przy zakładce < 0) Maks. wysokość stosu papieru: 6 cm (w zależności od długości arkusza) Grubość folii laminacyjnej: 24-50 μm; OPP, PET, Nylon Dokładność zakładki arkuszy: ± 1 mm Podajnik: Inteligentny Podajnik In-Line (możliwość podłączenia z drukarką) OTF: Wbudowany moduł folii do złocenia (Over Toner Foiling) Zespół laminujący: Wałek gumowy pokryty teflonem Regulowane ograniczniki dystansowe dla jednostki laminującej umożliwiające obróbkę grubych podłoży oraz laminowanie okien Bocznie regulowany wałek do odwijania folii „w locie” z możliwością regulacji siły hamowania Regulowany na wysokość i zdejmowany wałek rozprowadzający skutecznie usuwa zmarszczki z folii Grzanie IR wałka laminującego. Czujnik temperatury wewnątrz cylindra dla precyzyjnej regulacji Wałek dociskowy powleczony gumą Mocny system docisku pneumatycznego gwarantuje równy nacisk i idealny efekt laminacji Separator i odbiór: Zespół prostujący złożony z pręta i wałka z kontrolą pozycji – automatyczne dostosowanie chwili łamania przy zmianie pozycji urządzenia prostującego Wbudowany perforator do folii umożliwiający rozdzielanie arkuszy Wałek rozdzielający napędzany krzywką z regulowaną siłą rozdziału, wałek odbiorczy i koło przekoszujące arkusze Stół odbiorczy stały z regulowanymi dyszami powietrznymi

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 228 699 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 05/2024, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 809 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Typ kabiny: Globetrotter XL Volvo FH 500 Oprogramowanie Eco Torque – Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW Automatyczna skrzynia biegów I-Shift 12-biegowa - DMC 60 ton Godpfszb A Rasx Al Reuc NOWY silnik wysokoprężny D13K500, 500 KM, 2500 Nm SCR i EGR Akumulator 2 x 210 Ah - AGM Absorbent Włókno szklane Typ materiału Euro VI SCR, EGR i filtr cząstek stałych Kamera cofania: Bez Komfort kierowcy Fotele: standardowe Łóżka: standardowe Zaawansowana klimatyzacja postojowa kabiny I-ParkCool z elektryczną sprężarką 150 V DC Ogrzewanie postojowe (Webasto): 1,8 kW powietrze-powietrze Lodówka/zamrażarka o pojemności 33 litrów z przegródkami montowana pod łóżkiem piętrowym Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia Wsparcie uwagi kierowcy: NIE System wspomagający unikanie kolizji bocznych po stronie pasażera i kierowcy Osłona przeciwsłoneczna wewnętrzna - strona kierowcy Dane techniczne Rozstaw osi: 3800 mm Wysokość siodła: 160 mm, wysokość nogi Nacisk na oś przednią: 7,5 tony Retarder: NIE ACC - Adaptacyjny tempomat: TAK Tempomat predykcyjny I-See z niższymi ustawieniami operacyjnymi — informacje topograficzne oparte na mapie ADR: Bez Przełożenie osi napędowej: 2,31:1 Tachograf Continental VDO 4.1 wersja 2 - wymóg prawny od 21.08.2023 Ostrzeżenie przed kolizją czołową z zaawansowanym systemem awaryjnego hamowania AEBS Pojemność zbiorników paliwa (lewy, prawy): zbiornik paliwa 450 l – prawa strona, 650 l, zbiornik paliwa po lewej stronie Pojemność zbiornika Ad Blue: 90 litrów dla zbiorników paliwa o średnicy 710 mm Dodatkowe okna dachowe: Bez Opony: Oś przednia 385/65R22.5, oś napędowa 315/70R22.5 Technologia System informacyjno-rozrywkowy Modem GSM/GPRS/4G, LTE i WLAN Wygląd zewnętrzny Kamery lustrzane: NIE Reflektory: Halogenowe H7 Światła dachowe: bez Boczne osłony: Bez Spojler dachowy Poziomy wykończenia zewnętrznego: Wykończenie podstawowe – satynowe emblematy, szara osłona chłodnicy, podbicie, zderzak i spojler, obudowa lusterka i osłona przeciwsłoneczna

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 215 207 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 05/2024, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 809 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Typ kabiny: Globetrotter XL Volvo FH 500 Oprogramowanie Eco Torque – Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW Automatyczna skrzynia biegów I-Shift 12-biegowa - DMC 60 ton NOWY silnik wysokoprężny D13K500, 500 KM, 2500 Nm SCR i EGR Akumulator 2 x 210 Ah - AGM Absorbent Włókno szklane Typ materiału Euro VI SCR, EGR i filtr cząstek stałych Kamera cofania: Bez Komfort kierowcy Fotele: standardowe Łóżka: standardowe Zaawansowana klimatyzacja postojowa kabiny I-ParkCool z elektryczną sprężarką 150 V DC Ogrzewanie postojowe (Webasto): 1,8 kW powietrze-powietrze Lodówka/zamrażarka o pojemności 33 litrów z przegródkami montowana pod łóżkiem piętrowym Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia Wsparcie uwagi kierowcy: NIE System wspomagający unikanie kolizji bocznych po stronie pasażera i kierowcy Osłona przeciwsłoneczna wewnętrzna - strona kierowcy Dane techniczne Rozstaw osi: 3800 mm Wysokość siodła: 160 mm, wysokość nogi Nacisk na oś przednią: 7,5 tony Retarder: NIE ACC - Adaptacyjny tempomat: TAK Tempomat predykcyjny I-See z niższymi ustawieniami operacyjnymi — informacje topograficzne oparte na mapie ADR: Bez Przełożenie osi napędowej: 2,31:1 Tachograf Continental VDO 4.1 wersja 2 - wymóg prawny od 21.08.2023 Ostrzeżenie przed kolizją czołową z zaawansowanym systemem awaryjnego hamowania AEBS Godpfx Aszb A Apel Reuc Pojemność zbiorników paliwa (lewy, prawy): zbiornik paliwa 450 l – prawa strona, 650 l, zbiornik paliwa po lewej stronie Pojemność zbiornika Ad Blue: 90 litrów dla zbiorników paliwa o średnicy 710 mm Dodatkowe okna dachowe: Bez Opony: Oś przednia 385/65R22.5, oś napędowa 315/70R22.5 Technologia System informacyjno-rozrywkowy Modem GSM/GPRS/4G, LTE i WLAN Wygląd zewnętrzny Kamery lustrzane: NIE Reflektory: Halogenowe H7 Światła dachowe: bez Boczne osłony: Bez Spojler dachowy Poziomy wykończenia zewnętrznego: Wykończenie podstawowe – satynowe emblematy, szara osłona chłodnicy, podbicie, zderzak i spojler, obudowa lusterka i osłona przeciwsłoneczna

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 162 536 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 07/2024, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Typ kabiny: Globetrotter XL Volvo FH 500 Oprogramowanie Eco Torque – Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW Automatyczna skrzynia biegów I-Shift 12-biegowa - DMC 60 ton NOWY silnik wysokoprężny D13K500, 500 KM, 2500 Nm SCR i EGR Akumulatory: 2 x 210 Ah - AGM Absorbent Włókno szklane Typ materiału Euro VI Krok E Kamera tylna - zgodna z GSR, zamontowana na końcu ramy Gedpfxezb A Ais Al Rouc Komfort kierowcy Fotele: standardowe Łóżka: standardowe Zaawansowana klimatyzacja postojowa kabiny I-ParkCool z elektryczną sprężarką 150 V DC Ogrzewanie postojowe (Webasto): 1,8 kW powietrze-powietrze Lodówka/zamrażarka o pojemności 33 litrów montowana pod łóżkiem piętrowym z przegródkami Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia Ostrzeżenie dotyczące alertu kierowcy System wspomagający unikanie kolizji bocznych po stronie pasażera i kierowcy Osłona przeciwsłoneczna wewnętrzna – strona kierowcy i pasażera Dane techniczne Rozstaw osi: 3800 mm Wysokość siodła: 150 mm wysokości nogi Nacisk na oś przednią: 7,5 tony Retarder: NIE ACC - Adaptacyjny tempomat: TAK Tempomat predykcyjny I-See z niższymi ustawieniami operacyjnymi — informacje topograficzne oparte na mapie ADR: Bez Przełożenie osi napędowej: 2,31:1 Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - wymóg prawny od 21.08.2023 Ostrzeżenie przed kolizją czołową z adaptacyjnym tempomatem i zaawansowanym systemem awaryjnego hamowania AEBS Pojemność zbiorników paliwa (lewy, prawy): 610 litrów, zbiornik paliwa po prawej stronie, 610 litrów, zbiornik paliwa po lewej stronie Pojemność zbiornika Ad Blue: 65 litrów pod/za kabiną Dodatkowe okna dachowe: Bez Opony: 315/70R22.5 Technologia System informacyjno-rozrywkowy Modem GSM/GPRS/4G, LTE i WLAN Wygląd zewnętrzny Kamery lustrzane: nie Automatyczne - reflektory LED Światła dachowe: bez Osłony boczne na zbiornikach paliwa Spojler dachowy Poziomy wykończenia zewnętrznego kabiny: Ulepszone malowanie całościowe – główna osłona chłodnicy, klamki, lusterka, zderzak w kolorze kabiny

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 362 656 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 08/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 510 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2022, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Funkcje Predykcyjny tempomat: I-See. Informacje topograficzne oparte na mapie. Kabina: Globetrotter XL Cab, bardzo wysoka kabina sypialna. 2 x 210 Ah - AGM, materiał absorbujący z włókna szklanego. Kondycjoner akumulatorów. Silnik wysokoprężny D13K460TC z technologią Turbo-Compound, moc 460 KM, moment obrotowy 2600 Nm, SCR i EGR. EURO 6. Skrzynia biegów I-Shift zautomatyzowana, 12-biegowa - DMC 60 ton. Standardowa zmiana biegów - I-Shift. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia. Godpfx Aszb Azxol Reuc Wygodny, amortyzowany fotel kierowcy z pasem. Wygodny amortyzowany fotel pasażera z pasem bezpieczeństwa montowanym w siedzeniu. Składane górne łóżko z regulacją wysokości 700 x 1900 mm. Dolna koja o szerokości 815 mm pośrodku. Ogrzewanie postojowe kabiny - 1,8 kW powietrze-powietrze. Lodówka/zamrażarka pod łóżkiem 33-litrowym z przegródkami. Specyfikacje techniczne Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Ostrzeganie przed kolizją z przodu dzięki zaawansowanemu systemowi hamowania awaryjnego AEBS. Opony przednie - 315/70 R22,5. Opony tylne - 315/70 R22,5. Siodło Jost JSK 37 odlewane, stałe lub przesuwne. Rozstaw osi 3800 mm. Zbiornik paliwa o pojemności 900 litrów, lewy, ze stopniami. Zbiornik AdBlue o pojemności 65 litrów pod/z tyłu kabiny. Zbiornik paliwa o pojemności 570 litrów, prawy boczny. Ustawienie ogranicznika prędkości 90 km/h – 56 mil/h. Technologia Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny. Bramka FMS do systemu zarządzania flotą. Wygląd zewnętrzny Reflektory LED. Automatyczne przełączanie reflektorów pomiędzy światłami do jazdy dziennej i światła Przednie światła przeciwmgielne - białe.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 1976, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg osi X: 500 mm, przesuw osi Y: 250 mm, przesuw osi Z: 460 mm, Długość szlifowania 500 mm Szerokość szlifowania 250 mm Gsdpfxszdb Agj Al Reuc Wysokość 460 mm

Rok budowy: 2023, stan: używany, Prędkość obrotowa pompy: 2.934 obr./min Nominalny przepływ: 45 m³/h Nominalna wysokość podnoszenia: 92,8 m Godpfxjzcq Dwe Al Rjuc Moc pompy: 18,5 kW Naszym zdaniem pompy są w dobrym stanie używanym. Akcesoria, widoczne narzędzia i przyrządy mocujące są częścią dostawy tylko wtedy, gdy zostało to zaznaczone w informacjach dodatkowych. Zastrzegamy sobie prawo do zmian i pomyłek w danych technicznych oraz do sprzedaży pośredniej!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 439 860 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 05/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 460 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Cechy Gujdpfjzap A Tox Al Rsc I-See Predictive Cruise Control – informacje topograficzne oparte na mapie Globetrotter XL System pojedynczego akumulatora (2 akumulatory) NOWY silnik wysokoprężny D13K460TC z technologią Turbo-Compound, moc 460 KM, moment obrotowy 2600 Nm, SCR i EGR Automatyczna skrzynia biegów I-Shift 12-biegowa - DMC 60 ton Standardowa zmiana biegów - I-Shift lub Powertronic Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia Komfort 4: zawieszony - pas w siedzeniu Regulowana wysokość składanego łóżka górnego 700 x 1900 mm Dolne łóżko o szerokości 815 mm w środku 1,8 kW powietrze-powietrze Lodówka/zamrażarka pod łóżkiem piętrowym o pojemności 33 litrów z przegródkami Dane techniczne Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - żądanie prawne od 21.08.2023 Opona przednia 315/70R22.5 Opona napędowa 315/70R22.5 Jost JSK 37 odlewany stały lub przesuwny piąty wóz 3800 mm 2,31:1 610 LITRÓW, ZBIORNIK PALIWA PO PRAWEJ STRONIE 610 LITRÓW, ZBIORNIK PALIWA PO LEWEJ STRONIE 65 litrów pod/za kabiną Oprogramowanie Eco torque - Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save Technologia Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny. Brama systemu zarządzania flotą — wymagana do telematyki i dopasowania do dealera Dynafleet. Wygląd zewnętrzny Reflektory LED W kształcie litery V Światła przeciwmgielne przednie - białe Statyczne światła narożne - działają z kierunkowskazem o niskiej prędkości, aby oświetlić kierunek Deflektor powietrza dachowego Deflektor powietrza boczny kabiny - ciągnik długi

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 287 074 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 01/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 460 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Cechy I-See Predictive Cruise Control – informacje topograficzne oparte na mapie Globetrotter XL System pojedynczego akumulatora (2 akumulatory) NOWY silnik wysokoprężny D13K460TC z technologią Turbo-Compound, moc 460 KM, moment obrotowy 2600 Nm, SCR i EGR Automatyczna skrzynia biegów I-Shift 12-biegowa - DMC 60 ton Standardowa zmiana biegów - I-Shift lub Powertronic Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia Komfort 4: zawieszony - pas w siedzeniu Gjdpfxszap A Hj Al Reuc Regulowana wysokość składanego łóżka górnego 700 x 1900 mm Dolne łóżko o szerokości 815 mm w środku 1,8 kW powietrze-powietrze Lodówka/zamrażarka pod łóżkiem piętrowym o pojemności 33 litrów z przegródkami Dane techniczne Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - żądanie prawne od 21.08.2023 Opona przednia 315/70R22.5 Opona napędowa 315/70R22.5 Jost JSK 37 odlewany stały lub przesuwny piąty wóz 3800 mm 2,31:1 610 LITRÓW, ZBIORNIK PALIWA PO PRAWEJ STRONIE 610 LITRÓW, ZBIORNIK PALIWA PO LEWEJ STRONIE 65 litrów pod/za kabiną Oprogramowanie Eco torque - Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save Technologia Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny. Brama systemu zarządzania flotą — wymagana do telematyki i dopasowania do dealera Dynafleet. Wygląd zewnętrzny Reflektory LED W kształcie litery V Światła przeciwmgielne przednie - białe Statyczne światła narożne - działają z kierunkowskazem o niskiej prędkości, aby oświetlić kierunek Deflektor powietrza dachowego Deflektor powietrza boczny kabiny - ciągnik długi

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 1975, Siła nacisku: 250 t Wysięg: 400 mm Skok: 30...140 mm Wymiary stołu: 1000 x 750 mm Otwór przelotowy w stole: 360 x 400 mm Gsdezcc Uhopfx Al Rjuc Powierzchnia tłoka: 630 x 500 mm Regulacja tłoka: 110 mm Całkowite zapotrzebowanie na moc: 18 kW Waga maszyny ok.: 16 t

Rok budowy: 2023, stan: używany, Prędkość obrotowa pompy: 2 924 obr./min Nominalny przepływ: 21 m³/h Nominalna wysokość podnoszenia: 95,1 m Moc pompy: 11 kW Według naszej oceny pompy znajdują się w dobrym stanie używanym. Akcesoria, widoczne narzędzia i przyrządy mocujące są dostarczane tylko wtedy, gdy zostało to zaznaczone w informacjach dodatkowych. Zastrzegamy sobie prawo do zmian oraz ewentualnych błędów w danych technicznych, jak również do wcześniejszej sprzedaży! Gedezbvguepfx Al Reuc

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2019, godziny pracy: 15 708 h, numer maszyny/pojazdu: 700167604, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, Oferujemy to urządzenie sortujące do zbóż Bühler SORTEX A MultiVision I w bardzo dobrym stanie, rok produkcji 2019. Producent: Bühler Model: SORTEX A MultiVision I Rok produkcji: 2019 System inspekcji MultiVision o wysokiej rozdzielczości koncentruje się na najdrobniejszych niuansach kolorystycznych oraz na jasnych i ciemnych wadach barwnych. Opatentowana technologia PROsize sortuje produkty oraz obce materiały o identycznym kolorze jak produkt docelowy, wykorzystując charakterystyki rozmiaru. Urządzenie wyposażone jest w technologię bliskiej podczerwieni (NIR) do analizy wizualnej kolorów. Pozwala to sortownikowi wykrywać wadliwe lub obce elementy niezależnie od barwy, nawet czarne. Dodatkowo umożliwia wykrywanie wad kolorystycznych. Urządzenie posiada nowy optyczny sortownik, który osiąga nawet o 50% większą koncentrację odpadów. SpectraVision został zaprojektowany z myślą o maksymalnym uzysku. Gsdpozbh Hmjfx Al Rsuc Nowo zaprojektowane wewnętrzne kamery kolorowe zapewniają najlepszą rozdzielczość nawet dla najmniejszych defektów barwnych, podczas gdy nowe kamery InGaAs podnoszą wykrywanie ciał obcych (FM) na nowy poziom. Innowacyjne algorytmy wyrzutu istotnie minimalizują liczbę fałszywych odrzuceń, a nowe algorytmy kalibracyjne i śledzące zwiększają powtarzalność działania maszyny i redukują ilość błędnie odrzuconych produktów. Tryby domyślne i programy dla każdego produktu są fabrycznie ustawione i przetestowane przez ekspertów SORTEX w celu optymalnego ustawienia urządzenia od razu po rozpakowaniu. Prosta konstrukcja interfejsu użytkownika oraz indywidualna kontrola czułości dla każdego defektu ułatwiają operatorowi utrzymanie optymalnej wydajności maszyny. Możliwość zdalnego monitoringu pracy maszyny z dowolnego miejsca na świecie w zgodzie ze standardami Przemysłu 4.0. Zmiany ustawień są rejestrowane i zapisywane w systemie Bühler Insights, a system monitoringu SORTEX pozwala na bieżąco śledzić wydajność sortowania oraz wysyłać ostrzeżenia awaryjne w czasie rzeczywistym.

Rok budowy: 2018, stan: dobry (używany), Owijarka do palet, Youngsunpack – używana - : Cena loco: tylko 3.950.-€ (netto)! Urządzenie1 Producent: Youngsunpack Typ: MH-FG 2000 B Rok produkcji: 2018 Nr seryjny: np.: 181010PW4- System wstępnego rozciągania folii z wydłużeniem 250% Waga maszyny: 750kg Guedozbymlopfx Al Roc Dostępne programy: Owijanie pojedyncze, góra-dół, pojedyncze owijanie z arkuszem przykrywającym, góra-dół z arkuszem przykrywającym, ręczny Wydajność wózka foliowego: stałe wstępne rozciąganie 250%. Maksymalny udźwig: 2000kg Maksymalne wymiary palety: 1200 x 1200mm Średnica stołu obrotowego: 1650mm Maksymalna wysokość owijania: 2400mm Wysokość kolumny: ok. 2,75m 220V, 1 faza, 1.250W, Stan: dobry Dostępna: od ok. IV kwartału 2026 Lokalizacja: Hamburg

Rok budowy: 2006, stan: dobry (używany), Owijarka palet, Fromm, FS401 – używana - : Cena loco: tylko 2.950,- € (netto)! Urządzenie 2 Producent: Fromm Typ: FS401, Numer artykułu: 30.1820 Rok produkcji: 2006 Numer seryjny: np.: 0200048 Średnica powierzchni owijania / stołu obrotowego: ok. 1,65 m Tekst producenta: Niniejsza instrukcja dotyczy wyłącznie półautomatycznej owijarki do palet folią stretch serii FS 401 ze zmotoryzowanym pre-stretch do 400% oraz automatycznym rozpoznawaniem wysokości ładunku, dostarczanej przez dział pakowania folią stretch firmy FROMM. FS 401 maksymalna wysokość palety: 2600 mm Gedpfx Ajzbyl Uel Reuc Waga: ok. 560 kg Maksymalna prędkość obrotowa stołu: 15 obr./min Wysokość kolumny: ok. 2,85 m 220V, 1 faza, 1 250W, Stan: dobry Dostępność: od ok. IV kwartału 2026 Lokalizacja: Hamburg

Rok budowy: 2013, stan: dobry (używany), Owijarka do palet, Brüninghaus lub Siat, FS401 – używana - : Cena loco: tylko 3.500 € (netto)! Urządzenie3 Producent: Brüninghaus lub Siat (Brüninghaus należy do Siat) Typ: WS 165 N, lub 16-M lub model Siat F1L Numer serwisowy: 1030.11625 Rok produkcji: 2013 Długość palety L: 1200 mm Szerokość palety B: 800 mm Wysokość palety H: 2100 mm Maks. waga palety: 2000 kg Wybór programu manualny/automatyczny 10 różnych programów Regulacja napięcia folii przez hamulec mechaniczny Prędkość stołu obrotowego regulowana przez falownik Prosta obsługa Blokada pozycjonująca Fotokomórka do skanowania wysokości palety Średnica stołu obrotowego: 1650 mm Maszynę można łatwo przestawiać za pomocą wózka widłowego 400V, 600 wat, 3 fazy Stan: dobry Gsdpfx Ajzbyl Isl Rsuc Dostępność: od ok. IV kw. 2026 Lokalizacja: Hamburg