Używane Pack’r Napełniacz Wanny I Wiadra na sprzedaż (53 864)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 308 309 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 09/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 461 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2022, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Cechy I-See Predictive Cruise Control – informacje topograficzne oparte na mapie Kabina: Globetrotter XL Typ systemu akumulatorowego: System z pojedynczym akumulatorem (2 akumulatory) Pakiet silnika i turbodoładowania: Silnik wysokoprężny D13K460TC z turbodoładowaniem, 460 KM, 2600 Nm, SCR i EGR Skrzynia biegów: I-shift Automatyczna 12-biegowa - DMC 60 ton Opcje zmiany biegów automatycznej skrzyni biegów: Standardowa zmiana biegów skrzyni biegów – I-Shift lub Powertronic Typ hamulca silnikowego: Hamulec silnikowy Volvo - Retardation D13K-375kW/D16-500kW Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Jednostka klimatyzacji kabiny: Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia Fotel kierowcy: Comfort 4: zawieszony - pas w fotelu Fotel pasażera: Komfort 4: zawieszony - pas w fotelu Górna leżanka: Składana górna leżanka z regulacją wysokości 700 x 1900 mm Dolna leżanka: Dolna leżanka o szerokości 815 mm pośrodku Pomocniczy ogrzewanie kabiny: 1,8kW powietrze-powietrze Lodówka: 33-litrowa lodówka / zamrażarka montowana pod leżanką z przegrodami Specyfikacja techniczna Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Rozmiar opon na oś przednią: 315/70R22.5 Rozmiar opon osi napędowej: 315/70R22.5 Typ siodła: Siodło odlewane na stałe lub przesuwne Jost JSK 37 Rozstaw osi: 3800 mm Przełożenie osi napędowej: 2,31:1 Zbiornik paliwa - RHS: 610 LITRÓW, PRAWY ZBIORNIK PALIWA Zbiornik paliwa — LHS: 650 LITRÓW, ZBIORNIK PALIWA Z LEWEJ STRONY Plastikowy zbiornik AdBlue: 65 litrów pod/za kabiną Tempomat: oprogramowanie floty Eco — z prędkością 85, I-See i przyciskiem I-shift Technologia Ljdpfx Ahjzfyzpj Noac Dodatkowy wyświetlacz informacyjny: Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny Bramka FMS: bramka FMS dla Systemu Zarządzania Flotą Zewnętrzny Reflektory: Reflektory LED Światła do jazdy dziennej: w kształcie litery V Przednie światła przeciwmgielne: Przednie światła przeciwmgielne - białe Światła zakrętowe: Statyczne światła zakrętowe - działają z kierunkowskazem przy niskiej prędkości, Deflektor powietrza - Dach: Spojler dachowy Boczny deflektor powietrza: Boczny deflektor powietrza kabiny — długi ciągnik

Stan: bardzo dobry (używany), Numer katalogowy 7894 DANE TECHNICZNE - min / max szerokość obrabianego elementu 20 / 165mm - min / max wysokość obrabianego elementu 8 / 100mm 4 wrzeciona: 1) poziome dolne 165mm 4kW 2) pionowe prawe 100mm 4kW 3) pionowe lewe 100mm 4kW 4) poziome górne 165mm 5,5kW - wszystkie głowice regulowane góra/dół, prawo lewo - średnica wrzecion 40mm – z góry: - 6 wałków wprowadzających ciągnących, zębatych w tym 3 podwójne - 2 wałki wyprowadzające ciągnące, gumowe gładkie – z dołu: - docisk boczny przed i za rolką w dolnym blacie - wałek wprowadzający zębaty, ciągnący, skrętny w dolnym blacie przed pierwszym wrzecionem - 2 dociski boczne - rolka wyprowadzająca ciągnąca, metalowa, gładka - wszystkie rolki dociskane pneumatycznie - długość blatu wprowadzającego 1770mm - blat regulowany góra/dół - centralne smarowanie - elektryczne ustawienie grubości strugania - silnik podnoszenia 0,75kW - płynna regulacja prędkości posuwu - silnik posuwu 3kW - posuw na wałkach Kardana - zamknięta w kabinie - średnice króćca odciągu 4x130mm - wymiary dł/szer/wys 3200x1700x1850mm Lajdpfezccqcox Ah Njc - waga 2800kg ATUTY – na 4 głowice – idealna do drewna mokrego i suchego – wałek wprowadzający zębaty, ciągnący, skrętny w dolnym blacie przed pierwszym wrzecionem – oryginalna dokumentacja DTR + CE – maszyna używana, stan idealny Cena netto: 49900 PLN Cena netto: 11880 EUR w zależności od ceny 4,2 EUR (Ceny mogą się zmieniać wraz z wyższymi wahaniami)

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2012, siła zacisku: 1 000 kN, Wyposażenie: dokumentacja / instrukcja obsługi, Siła zacisku: 100 t Średnica śruby: 40 mm Odległość między ściągami V: 410 mm Ljdpfjx Uqrysx Ah Njac Odległość między ściągami H: 460 mm Typ: Poziomy Napęd: Elektryczny Godziny pracy: 32426

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Funkcjonalność: w pełni sprawny, napięcie wejściowe: 380 V, częstotliwość wejściowa: 50 Hz, moc grzewcza: 22 kW (29,91 KM), całkowita szerokość: 1 070 mm, całkowita długość: 1 555 mm, całkowita wysokość: 1 058 mm, okres gwarancji: 24 miesiące, Wyposażenie: żuraw, ⭐⭐⭐⭐⭐ ⚡ Najwyższy poziom obsługi ⚡ Szybka dostawa ⚡ Profesjonalne wsparcie! ✈️ Koszty wysyłki są obliczane indywidualnie w zależności od adresu dostawy. Prosimy o kontakt w celu przygotowania indywidualnej oferty transportowej. ✅ Produkcja na zamówienie ✅ Fabrycznie nowy, nieużywany profesjonalny produkt przemysłowy ✅ 2 lata gwarancji ⏱️ Termin dostawy: ok. 6–8 tygodni od zaksięgowania płatności 📦 Prosimy o zapytanie o aktualną dostępność magazynową. ➖➖➖➖➖ ⭐ Proton BSK Wanna do usuwania lakieru – BSK-1200-700×700 PROFESJONALNE ROZWIĄZANIE DO CHEMICZNEGO USUWANIA POWŁOK LAKIERNICZYCH! Wanna do usuwania lakieru BSK-1200-700×700 została zaprojektowana do łatwego i bezpiecznego usuwania powłok lakierniczych z detali, zawiesi, elementów z nieprawidłową powłoką lub części przeznaczonych do dalszej obróbki. Podgrzewana wanna może pracować z różnymi, odpowiednimi środkami chemicznymi do usuwania lakieru. Dobór materiału i wersji wykonania uzależniony jest od zastosowanej chemii oraz warunków procesowych. ☘️ Prosta obsługa ☘️ Czyste środowisko pracy ☘️ Szybkie rozwiązanie Ljdpfx Asfw Nvxoh Neac ✅ Podgrzewana wanna do usuwania lakieru ✅ Przystosowana do procesów proszkowych i mokrych ✅ Do zawiesi, detali i nieprawidłowych powłok ✅ Automatyczny termostat utrzymujący temperaturę ✅ Cyfrowy timer z sygnałem zakończenia procesu ✅ Składana pokrywa ograniczająca wydostawanie się par w strefie roboczej ✅ Opróżnianie za pomocą zaworu kulowego ze stali nierdzewnej ✅ Wersja zgodna z CE ✅ Dostępne różne opcje dodatkowe ➖➖➖➖➖ Wyposażenie techniczne: ✔️ Model: BSK-1200-700×700 ✔️ Wymiary użytkowe: 1200 x 700 x 700 mm ✔️ Wymiary wewnętrzne: 1270 x 770 x 820 mm ✔️ Wymiary zewnętrzne: 1380 x 880 x 1058 mm ✔️ Maks. pojemność: ok. 724 l ✔️ Moc grzewcza: 4 x 5,5 kW ✔️ Moc zainstalowana: ok. 22 kW ✔️ Prąd znamionowy: ok. 31,8 A ✔️ Zalecane zabezpieczenie: 50 A ✔️ Wentylator wyciągowy: 1 x 1,5 kW ✔️ Przyłącze wyciągu: Ø250 mm ✔️ Śr. zużycie energii przy nagrzewaniu: ok. 15,4 kWh/h przez pierwsze 3 godziny ✔️ Śr. zużycie energii: ok. 62,8 kWh / 8 godz. ➖➖➖➖➖ Materiał wykonania i odporność chemiczna: Standardowo elementy mające kontakt z mediami, jak wnętrze zbiornika, kosz na detale oraz filtr, wykonane są z nierdzewnej stali V2A / AISI 304. W zależności od użytej chemii oraz warunków procesu, na życzenie części te mogą zostać wykonane ze stali nierdzewnej V4A / AISI 316. Szczególnie zalecane przy agresywnych, chlorkowych lub silnie korozyjnych środkach chemicznych. Prosimy o przesłanie karty technicznej lub składu chemicznego stosowanego środka do usuwania lakieru jeszcze przed przygotowaniem oferty, w celu doboru odpowiedniego materiału wykonania. ➖➖➖➖➖ ⚙️ Dodatkowe opcje wyposażenia (na zamówienie) ✅ Kosz zanurzeniowy ze stali nierdzewnej ✅ Wanna ociekowa ✅ Wspornik i żuraw do podnoszenia ✅ Kabina do usuwania lakieru / czyszczenia ✅ Pneumatyczne otwieranie pokrywy ✅ Mieszadło ze stali nierdzewnej ✅ Okap z wentylatorem w wykonaniu przeciwwybuchowym ✅ Wersje specjalne i rozmiary na zamówienie ➖➖➖➖➖ Dostępne także inne modele wanien BSK o różnych wymiarach. Wymiary i dane techniczne innych modeli znajdują się w załączonym katalogu. ➖➖➖➖➖ ✳️ Dbaj o swoją płynność finansową! Oferujemy różne formy finansowania. Zapraszamy do kontaktu w sprawie opcji leasingu, wykupu ratalnego lub płatności w ratach. Wykonania o niestandardowych wymiarach i indywidualne realizacje dostępne na zamówienie. Chętnie przygotujemy rozwiązanie dopasowane do Twoich procesów usuwania lakieru. Zapy

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 162 494 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 01/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Typ kabiny: Aero Globetrotter XL Volvo FH 460 Oprogramowanie Eco Torque – Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW Automatyczna skrzynia biegów I-Shift 12-biegowa - DMC 60 ton NOWY silnik wysokoprężny D13K460TC z technologią Turbo-Compound, moc 460 KM, moment obrotowy 2600 Nm, SCR i EGR Akumulatory: 2 x 210 Ah - AGM Absorbent Włókno szklane Typ materiału Euro VI E Kamera tylna - zgodna z GSR, zamontowana na końcu ramy Komfort kierowcy Fotele: standardowe Łóżka: standardowe Zaawansowana klimatyzacja postojowa kabiny I-ParkCool z elektryczną sprężarką 150 V DC Ogrzewanie postojowe (Webasto): 1,8 kW powietrze-powietrze Lodówka/zamrażarka o pojemności 33 litrów montowana pod łóżkiem piętrowym z przegródkami Klimatyzacja sterowana elektrycznie z filtrem węglowym, czujnikiem nasłonecznienia, mgły i jakości powietrza Ostrzeżenie dotyczące alertu kierowcy System wspomagający unikanie kolizji bocznych po stronie pasażera i kierowcy Osłona przeciwsłoneczna wewnętrzna – strona kierowcy i pasażera Lajdjzdnlyopfx Ah Nsc Dane techniczne Rozstaw osi: 3800 mm Wysokość siodła: 150 mm wysokości nogi Nacisk na oś przednią: 7,5 tony Retarder: NIE ACC - Adaptacyjny tempomat: TAK Tempomat predykcyjny I-See z niższymi ustawieniami operacyjnymi — informacje topograficzne oparte na mapie ADR: Bez Przełożenie osi napędowej: 2,31:1 Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - wymóg prawny od 21.08.2023 Ostrzeżenie przed kolizją czołową z zaawansowanym systemem awaryjnego hamowania AEBS Pojemność zbiorników paliwa (lewy, prawy): 610 litrów, zbiornik paliwa po prawej stronie, 610 litrów, zbiornik paliwa po lewej stronie Pojemność zbiornika Ad Blue: 99 litrów pod kabiną Dodatkowe okna dachowe: Bez Opony: 315/70R22.5 Pakiet VOLVO Aero: TAK Kabina Volvo Extended Front: TAK Technologia System informacyjno-rozrywkowy Modem GSM/GPRS/4G, LTE i WLAN Wygląd zewnętrzny Kamery luster: tak Automatyczne - reflektory LED Światła dachowe: bez Osłony boczne: TAK Spojler dachowy Volvo. Poziomy wykończenia zewnętrznego kabiny: Udoskonalone kompletne malowanie - Główna główna kratka wlotu powietrza, klamki, lusterka, zderzak w kolorze kabiny

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 181 673 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 01/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Typ kabiny: Aero Globetrotter XL Volvo FH 460 Oprogramowanie Eco Torque – Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW Automatyczna skrzynia biegów I-Shift 12-biegowa - DMC 60 ton NOWY silnik wysokoprężny D13K460TC z technologią Turbo-Compound, moc 460 KM, moment obrotowy 2600 Nm, SCR i EGR Akumulatory: 2 x 210 Ah - AGM Absorbent Włókno szklane Typ materiału Euro VI E Kamera tylna - zgodna z GSR, zamontowana na końcu ramy Komfort kierowcy Fotele: standardowe Łóżka: standardowe Zaawansowana klimatyzacja postojowa kabiny I-ParkCool z elektryczną sprężarką 150 V DC Ogrzewanie postojowe (Webasto): 1,8 kW powietrze-powietrze Lodówka/zamrażarka o pojemności 33 litrów montowana pod łóżkiem piętrowym z przegródkami Klimatyzacja sterowana elektrycznie z filtrem węglowym, czujnikiem nasłonecznienia, mgły i jakości powietrza Ostrzeżenie dotyczące alertu kierowcy System wspomagający unikanie kolizji bocznych po stronie pasażera i kierowcy Osłona przeciwsłoneczna wewnętrzna – strona kierowcy i pasażera Dane techniczne Rozstaw osi: 3800 mm Wysokość siodła: 150 mm wysokości nogi Nacisk na oś przednią: 7,5 tony Retarder: NIE ACC - Adaptacyjny tempomat: TAK Tempomat predykcyjny I-See z niższymi ustawieniami operacyjnymi — informacje topograficzne oparte na mapie ADR: Bez Przełożenie osi napędowej: 2,31:1 Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - wymóg prawny od 21.08.2023 Ostrzeżenie przed kolizją czołową z zaawansowanym systemem awaryjnego hamowania AEBS Pojemność zbiorników paliwa (lewy, prawy): 610 litrów, zbiornik paliwa po prawej stronie, 610 litrów, zbiornik paliwa po lewej stronie Pojemność zbiornika Ad Blue: 99 litrów pod kabiną Dodatkowe okna dachowe: Bez Opony: 315/70R22.5 Pakiet VOLVO Aero: TAK Kabina Volvo Extended Front: TAK Technologia System informacyjno-rozrywkowy Lajdjzdnltopfx Ah Nsc Modem GSM/GPRS/4G, LTE i WLAN Wygląd zewnętrzny Kamery luster: tak Automatyczne - reflektory LED Światła dachowe: bez Osłony boczne: TAK Spojler dachowy Volvo. Poziomy wykończenia zewnętrznego kabiny: Udoskonalone kompletne malowanie - Główna główna kratka wlotu powietrza, klamki, lusterka, zderzak w kolorze kabiny

Stan: używany, Rok budowy: 2000, Maszyna używana Rok produkcji 2000 Lajdpey Ih Tujfx Ah Njc T 110 to frezarka stołowa firmy SCM, która optymalnie łączy wysoką jakość z korzystną ceną zakupu. Konstrukcja jest wyjątkowo stabilna. Wszystkie elementy sterujące są rozmieszczone na przedniej części maszyny, co zapewnia wygodną obsługę. Precyzyjna regulacja wysokości narzędzia gwarantowana jest przez mechaniczny wskaźnik. Nachylenie wrzeciona od -5 do +45 stopni. Wymiary stołu 1000 x 750 mm. Długość mocowania wrzeciona 140 mm. Występ wrzeciona ponad stołem 20 mm. Obroty wrzeciona: 3000-4500-6000-9000-10000 obr./min. Maks. średnica narzędzia opuszczanego pod stół: 320 x 40 mm. Narzędzie do profilowania maks. 250 mm. Silnik 4 kW. Średnica króćca odciągu 120 mm. Z podajnikiem 3-rolkowym. Waga 520 kg. Dostępność: od ręki Lokalizacja: Röllbach

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 189 329 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 07/2024, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Typ kabiny: Globetrotter XL Volvo FH 500 Oprogramowanie Eco Torque – Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save. Hamulec silnikowy Volvo D13K-375kW/D16-500kW Skrzynia biegów: I-shift Automatyczna 12-biegowa - DMC 60 ton Typ silnika: NOWY silnik wysokoprężny D13K500, 500 KM, 2500 Nm SCR i EGR Akumulatory: 2 x 210 Ah - AGM Norma Euro: Euro VI SCR, EGR i filtr cząstek stałych Kamera tylna - zgodna z GSR, zamontowana na końcu ramy Komfort kierowcy Fotele: standardowe Łóżka: standardowe Zaawansowana klimatyzacja postojowa kabiny I-ParkCool z elektryczną sprężarką 150 V DC Ogrzewanie postojowe (Webasto): 1,8 kW powietrze-powietrze Lodówka/zamrażarka o pojemności 33 litrów montowana pod łóżkiem piętrowym z przegródkami Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia Ostrzeżenie dotyczące alertu kierowcy System wspomagający unikanie kolizji bocznych po stronie pasażera i kierowcy Osłona przeciwsłoneczna wewnętrzna – strona kierowcy i pasażera Dane techniczne Rozstaw osi: 3800 mm Wysokość siodła: 150 mm wysokości nogi Nacisk na oś przednią: 7,1 tony Retarder: Tak Adaptacyjny tempomat: NIE Tempomat predykcyjny I-See z niższymi ustawieniami operacyjnymi — informacje topograficzne oparte na mapie ADR: Bez Lodpozdc Ansfx Ah Njac Przełożenie osi napędowej: 2,31:1 Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - żądanie prawne od 21.08.2023 Ostrzeżenie przed kolizją czołową z zaawansowanym systemem awaryjnego hamowania AEBS Pojemność zbiorników paliwa (lewy, prawy): 610 litrów, zbiornik paliwa po prawej stronie, 610 litrów, zbiornik paliwa po lewej stronie Pojemność zbiornika Ad Blue: 65 litrów pod kabiną Dodatkowe okna dachowe: bez Opony: 315/70R22.5 Technologia System informacyjno-rozrywkowy modem GSM/GPRS/4G, LTE i WLAN Wygląd zewnętrzny Kamery lustrzane: nie Reflektory Automatyczne LED Światła dachowe: bez Spojler dachowy Ulepszone malowanie całościowe – główna osłona chłodnicy, klamki, lusterka, zderzak w kolorze kabiny

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 320 907 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 09/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 461 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2022, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Cechy I-See Predictive Cruise Control – informacje topograficzne oparte na mapie Kabina: Globetrotter XL Typ systemu akumulatorowego: System z pojedynczym akumulatorem (2 akumulatory) Pakiet silnika i turbodoładowania: Silnik wysokoprężny D13K460TC z turbodoładowaniem, 460 KM, 2600 Nm, SCR i EGR Skrzynia biegów: I-shift Automatyczna 12-biegowa - DMC 60 ton Opcje zmiany biegów automatycznej skrzyni biegów: Standardowa zmiana biegów skrzyni biegów – I-Shift lub Powertronic Typ hamulca silnikowego: Hamulec silnikowy Volvo - Retardation D13K-375kW/D16-500kW Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Jednostka klimatyzacji kabiny: Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia Fotel kierowcy: Comfort 4: zawieszony - pas w fotelu Fotel pasażera: Komfort 4: zawieszony - pas w fotelu Górna leżanka: Składana górna leżanka z regulacją wysokości 700 x 1900 mm Dolna leżanka: Dolna leżanka o szerokości 815 mm pośrodku Pomocniczy ogrzewanie kabiny: 1,8kW powietrze-powietrze Lodówka: 33-litrowa lodówka / zamrażarka montowana pod leżanką z przegrodami Specyfikacja techniczna Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Rozmiar opon na oś przednią: 315/70R22.5 Ledpfozdcz Rjx Ah Nsac Rozmiar opon osi napędowej: 315/70R22.5 Typ siodła: Siodło odlewane na stałe lub przesuwne Jost JSK 37 Rozstaw osi: 3800 mm Przełożenie osi napędowej: 2,31:1 Zbiornik paliwa - RHS: 610 LITRÓW, PRAWY ZBIORNIK PALIWA Zbiornik paliwa — LHS: 650 LITRÓW, ZBIORNIK PALIWA Z LEWEJ STRONY Plastikowy zbiornik AdBlue: 65 litrów pod/za kabiną Tempomat: oprogramowanie floty Eco — z prędkością 85, I-See i przyciskiem I-shift Technologia Dodatkowy wyświetlacz informacyjny: Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny Bramka FMS: bramka FMS dla Systemu Zarządzania Flotą Zewnętrzny Reflektory: Reflektory LED Światła do jazdy dziennej: w kształcie litery V Przednie światła przeciwmgielne: Przednie światła przeciwmgielne - białe Światła zakrętowe: Statyczne światła zakrętowe - działają z kierunkowskazem przy niskiej prędkości, Deflektor powietrza - Dach: Spojler dachowy Boczny deflektor powietrza: Boczny deflektor powietrza kabiny — długi ciągnik

Stan: używany, przebieg: 394 732 km, moc: 345 kW (469,07 KM), pierwsza rejestracja: 01/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 140 kg, maksymalna waga ładunku: 9 860 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 800 mm, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, Masa własna: 8140 kg, dopuszczalna masa całkowita: 18000 kg, 1. oś: 315/60 R22.5, 2. oś: 295/60 R22.5, siedzenia materiałowe, zawieszenie pneumatyczne, tachograf cyfrowy, sprzęg siodłowy, elektroniczny system hamulcowy EBS, elektroniczny program stabilizacji ESP, system kontroli poślizgu ASR, klimatyzacja automatyczna, postojowa klimatyzacja I-Park Cool, adaptacyjny tempomat ACC: I-Torque, fotel kierowcy pneumatyczny, radio, regulowana kolumna kierownicy, elektryczne podnośniki szyb, światła przeciwmgielne, elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne, centralny zamek z pilotem, radio CB, osłona przeciwsłoneczna, lodówka, czujnik światła, cyfrowy zestaw wskaźników, asystent nagłego hamowania, hamulec silnika VEB+, oferta niewiążąca, możliwość pomyłki i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona. Zdjęcie może nie odpowiadać ofercie. Proszę podać numer ogłoszenia UVB260126. Ljdpfezfqwzjx Ah Noac

Stan: bardzo dobry (używany), Nr katalogowy: 7502 Laodpfjza Eauex Ah Noc DANE TECHNICZNE wózek podawczy DTBC-P rozpiętość między kołami wózka 750mm średnica podawanego surowca 100-800mm łączna wielkość bocznego przesuwu 160mm obrót kłody w lewo i w prawo 360stopni prędkość jazdy do przodu i do tyłu płynna moc silnika pompy hydrauliki 5,5kW wózek pomocniczy DTCB rozpiętość między kołami wózka 750mm zakres bocznego przesuwu 160mm obrót kłody w lewo i w prawo 360stopni moc silnika przesuwu bocznego 1,1kW wymiar wózka podawczego dł/szer/wys 2850/1400/1500mm wymiar wózka pomocniczego dł/szer/wys 950/650/750mm łączna waga 1450kg ATUTY – produkcji polskiej – solidna konstrukcja – w komplecie przewody, łańcuchy – maszyna używana, stan bardzo dobry, po generalnym remoncie (faktura do wglądu) CECHY PRODUKTU Wózek pomocniczy przeznaczony jest do podpierania kłody lub pryzmy od strony podawczej traka w zakresie średnic od 100 mm do 750 mm. Wózek podawczy przeznaczony jest do podawania kłód i pryzm do traków w zakresie średnic od 100 mm do 750 mm. Urządzenie służące do manipulacji kłodą, a mianowicie do mocowania kłody w kleszczach, przesuwania poprzecznego, oraz obrotu kłody realizowane jest napędami hydraulicznymi. Cena netto: 59900 PLN Cena netto: 14260 EUR w zależności od ceny 4,2 EUR (Ceny mogą się zmieniać wraz z wyższymi wahaniami) * Firma MAR-MASZ ręczy za jakość twojego zakupu, ale nie jest autoryzowanym przedstawicielem producenta. Wszelkie znaki towarowe i nazwy wykorzystujemy wyłącznie w celach informacyjnych, umożliwiających identyfikację towaru. Odsprzedajemy jedynie towar, który producent wcześniej wprowadził na rynek. Nie posiadamy związków biznesowych z producentem.

Stan: bardzo dobry (używany), Linia do łączenia drewna FAMAD PDFD-I 1.Zespół frezarko czopiarki FAMAD DFC-60M Długość elementów wsadowych 170-900mm Wysokość frezowania 20-155mm Szerokość pakietu elementów frezowanych 650mm Prędkość robocza wózka: Ledpfx Aew Iy Nyeh Nsac Praca 10-23m/min Powrót 32m/min 2.Zesół prasowania PHSL Szerokość elementów klejonych 35-155mm Grubość elementów klejonych 20-70mm Długość elementu sklejonego min/max 4500-6600mm Możliwość zaprogramowania między cięć Wydajność linii do 4000mb/zmianę 3. Informacje ogólne Długość 15700mm Szerokość 3350mm Zapotrzebowanie mocy 48kw Rok produkcji 2006 Kondycja bardzo dobra

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 349 137 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 08/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 510 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2022, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Funkcje Predykcyjny tempomat: I-See. Informacje topograficzne oparte na mapie. Kabina: Globetrotter XL Cab, bardzo wysoka kabina sypialna. 2 x 210 Ah - AGM, materiał absorbujący z włókna szklanego. Kondycjoner akumulatorów. Silnik wysokoprężny D13K460TC z technologią Turbo-Compound, moc 460 KM, moment obrotowy 2600 Nm, SCR i EGR. EURO 6. Skrzynia biegów I-Shift zautomatyzowana, 12-biegowa - DMC 60 ton. Standardowa zmiana biegów - I-Shift. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia. Wygodny, amortyzowany fotel kierowcy z pasem. Wygodny amortyzowany fotel pasażera z pasem bezpieczeństwa montowanym w siedzeniu. Składane górne łóżko z regulacją wysokości 700 x 1900 mm. Dolna koja o szerokości 815 mm pośrodku. Ogrzewanie postojowe kabiny - 1,8 kW powietrze-powietrze. Lodówka/zamrażarka pod łóżkiem 33-litrowym z przegródkami. Specyfikacje techniczne Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Ostrzeganie przed kolizją z przodu dzięki zaawansowanemu systemowi hamowania awaryjnego AEBS. Opony przednie - 315/70 R22,5. Opony tylne - 315/70 R22,5. Siodło Jost JSK 37 odlewane, stałe lub przesuwne. Rozstaw osi 3800 mm. Zbiornik paliwa o pojemności 900 litrów, lewy, ze stopniami. Zbiornik AdBlue o pojemności 65 litrów pod/z tyłu kabiny. Zbiornik paliwa o pojemności 570 litrów, prawy boczny. Ustawienie ogranicznika prędkości 90 km/h – 56 mil/h. Lodpfx Ahezcyktj Neac Technologia Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny. Bramka FMS do systemu zarządzania flotą. Wygląd zewnętrzny Reflektory LED. Automatyczne przełączanie reflektorów pomiędzy światłami do jazdy dziennej i światła Przednie światła przeciwmgielne - białe.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 2026, całkowita długość: 710 mm, całkowita szerokość: 550 mm, całkowita wysokość: 121 mm, wymagania dotyczące wysokości: 121 mm, wymagana długość przestrzeni: 610 mm, wymagana szerokość: 550 mm, NOWOŚĆ NOWOŚĆ Urządzenie do ługowania Schwabenschwenker NOWOŚĆ NOWOŚĆ Belugowanie dla małych ilości (punktów sprzedaży) Urządzenie stołowe do szybkiego ługowania NAJLEPSZE wyroby piekarnicze na ługu! W komplecie taca ociekowa i pokrywa do wanny ługowej Wymiary (szer. x gł. x wys.): 550 x 610 x 121 mm Wykonanie ze stali nierdzewnej NOWE urządzenie + serwis Serwis dostawy Ledpfxedlp Rve Ah Neac Odwiedź nasz sklep Milbrandt z wieloma innymi maszynami piekarniczymi!

Stan: używany, przebieg: 568 330 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 05/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 451 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: VEB (Kombinat przedsiębiorstw państwowych), kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba łóżek: 2, rozmiar przedniej opony: 315/70 R22.5, rozmiar tylnej opony: 315/70 R22.5, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, hamulec pneumatyczny, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, rejestracja ciężarówki, spojler, tempomat, światła przeciwmgielne, | Volvo FH 500 | VIN: YV2RT40A8PA328890 | Kabina XXL - Globetrotter | Asystent pasa ruchu, tempomat, luk dachowy, system ostrzegania przed kolizją | EURO6, I-Shift, VEB | lodówka, klimatyzacja postojowa | zestaw głośnomówiący, wielofunkcyjna kierownica | ogrzewanie postojowe, podgrzewane fotele | elektryczne szyby, podgrzewane elektryczne lusterka | radio | Zastrzeżenie pomyłek, błędów w ogłoszeniu i wcześniejszej sprzedaży Ledpfx Ahszc Nzbe Neac

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 1975, Siła nacisku: 250 t Laodpfx Ahezd Aucj Nsc Wysięg: 400 mm Skok: 30...140 mm Wymiary stołu: 1000 x 750 mm Otwór przelotowy w stole: 360 x 400 mm Powierzchnia tłoka: 630 x 500 mm Regulacja tłoka: 110 mm Całkowite zapotrzebowanie na moc: 18 kW Waga maszyny ok.: 16 t

Stan: nowe, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 10 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 52AMG162, przyłącze sprężonego powietrza: 6 belka, szerokość robocza: 560 mm, okres gwarancji: 12 miesiące, prędkość robocza: 400 mm/s, Laminator Komfi Amiga 52I (Inteligentny Podajnik In-Line) Nowy, Rok produkcji: 2020 Specyfikacja techniczna: Maks. prędkość laminowania: 25 m/min Lodjzb Db Hepfx Ah Njac Maks. wydajność: 8000 arkuszy/h Minimalny format arkusza: 200 × 250 mm Maksymalny format arkusza: 560 × 800 mm (lub do 1016 mm) Gramatura papieru: 115–600 g/m² Grubość papieru: Max 0,7 mm (przy zakładce > 0) / Max 1,4 mm (przy zakładce < 0) Maks. wysokość stosu papieru: 6 cm (w zależności od długości arkusza) Grubość folii do laminacji: 24–50 μm; OPP, PET, Nylon Dokładność zakładki arkusza: ± 1 mm Podajnik: Inteligentny podajnik In-Line (możliwość połączenia z drukarką) Moduł laminowania: Regulowane ograniczniki dystansowe umożliwiające laminowanie grubych podłoży oraz laminowanie okienek. Przystosowana do pracy „w locie” boczna regulacja wałka rozwijającego z regulowanym dociskiem hamulca. Wysokość regulowana i wyjmowany wałek rozprowadzający eliminuje fałdy na folii. Podgrzewanie IR (podczerwień) cylindra laminującego, czujnik temperatury wewnątrz cylindra do precyzyjnej regulacji. Wałek dociskowy pokryty gumą. Mocny pneumatyczny system docisku gwarantuje równomierny nacisk i perfekcyjne efekty laminowania. Separator i odbiór: Urządzenie prostujące składające się z pręta i wałka z regulacją położenia, umożliwiające automatyczne przesuwanie punktu ugięcia w zależności od ustawienia prostownika. Wbudowany perforator folii umożliwiający separację arkuszy. Wałek separujący napędzany krzywką z regulacją siły zrywania, wałek odbiorczy oraz krążek do przewyłania arkuszy. Stół odbiorczy stały z regulowanymi dyszami powietrznymi.

Stan: nowe, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 10 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 52AMG161, przyłącze sprężonego powietrza: 6 belka, szerokość robocza: 560 mm, okres gwarancji: 12 miesiące, prędkość robocza: 400 mm/s, Komfi Laminator Amiga 52I (Inteligentny podajnik liniowy) + OTF + wałek teflonowy + AutoPilot Nowy, wyprodukowany w 2021 roku Specyfikacja techniczna: Maksymalna prędkość laminowania: 25 m/min Maksymalna wydajność: 8000 arkuszy/godz. Minimalny format arkusza: 200 × 250 mm Maksymalny format arkusza: 560 × 800 mm (lub do 1016 mm) Gramatura papieru: 115–600 g/m² Grubość papieru: maks. 0,7 mm (przy zakładzie > 0) / maks. 1,4 mm (przy zakładzie < 0) Maksymalna wysokość stosu papieru: 6 cm (w zależności od długości arkusza) Grubość folii laminacyjnej: 24–50 μm; OPP, PET, Nylon Dokładność nakładania arkuszy: ± 1 mm Podajnik: Inteligentny podajnik liniowy (możliwość podłączenia do drukarki) OTF: Wbudowana jednostka do foliowania tonerowego Over Toner Foiling Zespół laminujący: Wałek pokryty teflonem Regulowane ograniczniki dystansowe zespołu laminującego umożliwiające pracę z grubymi podłożami oraz laminowanie arkuszy z oknami. Bocznie regulowany wałek odwijający z płynną regulacją siły hamowania („on-the-fly”). Wysokość wałka rozprowadzającego jest regulowana oraz umożliwia jego demontaż; doskonale usuwa zmarszczenia na folii. Podgrzewanie IR cylindra laminującego. Czujnik temperatury umieszczony wewnątrz cylindra pozwala na precyzyjną regulację nagrzewania. Wałek dociskowy z powłoką gumową. Wydajny system pneumatycznego docisku gwarantuje równomierne ciśnienie i doskonałe rezultaty laminacji. Zespół separujący i odbiorczy: Urządzenie spłaszczające z prętem i wałkiem wraz z kontrolą pozycji, pozwalające na automatyczne przesuwanie punktu łamania podczas zmiany położenia systemu prostującego. Wbudowana perforacja folii umożliwia rozdzielanie arkuszy. Kameorowo napędzany wałek separujący z regulacją siły odrywania, wałkiem odbiorczym oraz kółkiem do przekoszenia arkuszy. Stały stół odbiorczy z regulowanymi dyszami powietrznymi. Ledpfxezb Da As Ah Neac

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 228 699 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 05/2024, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 809 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Typ kabiny: Globetrotter XL Lajdpfozb A Rajx Ah Nsc Volvo FH 500 Oprogramowanie Eco Torque – Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW Automatyczna skrzynia biegów I-Shift 12-biegowa - DMC 60 ton NOWY silnik wysokoprężny D13K500, 500 KM, 2500 Nm SCR i EGR Akumulator 2 x 210 Ah - AGM Absorbent Włókno szklane Typ materiału Euro VI SCR, EGR i filtr cząstek stałych Kamera cofania: Bez Komfort kierowcy Fotele: standardowe Łóżka: standardowe Zaawansowana klimatyzacja postojowa kabiny I-ParkCool z elektryczną sprężarką 150 V DC Ogrzewanie postojowe (Webasto): 1,8 kW powietrze-powietrze Lodówka/zamrażarka o pojemności 33 litrów z przegródkami montowana pod łóżkiem piętrowym Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia Wsparcie uwagi kierowcy: NIE System wspomagający unikanie kolizji bocznych po stronie pasażera i kierowcy Osłona przeciwsłoneczna wewnętrzna - strona kierowcy Dane techniczne Rozstaw osi: 3800 mm Wysokość siodła: 160 mm, wysokość nogi Nacisk na oś przednią: 7,5 tony Retarder: NIE ACC - Adaptacyjny tempomat: TAK Tempomat predykcyjny I-See z niższymi ustawieniami operacyjnymi — informacje topograficzne oparte na mapie ADR: Bez Przełożenie osi napędowej: 2,31:1 Tachograf Continental VDO 4.1 wersja 2 - wymóg prawny od 21.08.2023 Ostrzeżenie przed kolizją czołową z zaawansowanym systemem awaryjnego hamowania AEBS Pojemność zbiorników paliwa (lewy, prawy): zbiornik paliwa 450 l – prawa strona, 650 l, zbiornik paliwa po lewej stronie Pojemność zbiornika Ad Blue: 90 litrów dla zbiorników paliwa o średnicy 710 mm Dodatkowe okna dachowe: Bez Opony: Oś przednia 385/65R22.5, oś napędowa 315/70R22.5 Technologia System informacyjno-rozrywkowy Modem GSM/GPRS/4G, LTE i WLAN Wygląd zewnętrzny Kamery lustrzane: NIE Reflektory: Halogenowe H7 Światła dachowe: bez Boczne osłony: Bez Spojler dachowy Poziomy wykończenia zewnętrznego: Wykończenie podstawowe – satynowe emblematy, szara osłona chłodnicy, podbicie, zderzak i spojler, obudowa lusterka i osłona przeciwsłoneczna

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 215 207 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 05/2024, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 809 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Typ kabiny: Globetrotter XL Volvo FH 500 Oprogramowanie Eco Torque – Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW Automatyczna skrzynia biegów I-Shift 12-biegowa - DMC 60 ton NOWY silnik wysokoprężny D13K500, 500 KM, 2500 Nm SCR i EGR Akumulator 2 x 210 Ah - AGM Absorbent Włókno szklane Typ materiału Euro VI SCR, EGR i filtr cząstek stałych Kamera cofania: Bez Komfort kierowcy Fotele: standardowe Łóżka: standardowe Zaawansowana klimatyzacja postojowa kabiny I-ParkCool z elektryczną sprężarką 150 V DC Ogrzewanie postojowe (Webasto): 1,8 kW powietrze-powietrze Lodówka/zamrażarka o pojemności 33 litrów z przegródkami montowana pod łóżkiem piętrowym Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia Wsparcie uwagi kierowcy: NIE System wspomagający unikanie kolizji bocznych po stronie pasażera i kierowcy Osłona przeciwsłoneczna wewnętrzna - strona kierowcy Dane techniczne Rozstaw osi: 3800 mm Wysokość siodła: 160 mm, wysokość nogi Nacisk na oś przednią: 7,5 tony Retarder: NIE ACC - Adaptacyjny tempomat: TAK Tempomat predykcyjny I-See z niższymi ustawieniami operacyjnymi — informacje topograficzne oparte na mapie ADR: Bez Przełożenie osi napędowej: 2,31:1 Tachograf Continental VDO 4.1 wersja 2 - wymóg prawny od 21.08.2023 Ostrzeżenie przed kolizją czołową z zaawansowanym systemem awaryjnego hamowania AEBS Pojemność zbiorników paliwa (lewy, prawy): zbiornik paliwa 450 l – prawa strona, 650 l, zbiornik paliwa po lewej stronie Pojemność zbiornika Ad Blue: 90 litrów dla zbiorników paliwa o średnicy 710 mm Lajdjzb A Apspfx Ah Noc Dodatkowe okna dachowe: Bez Opony: Oś przednia 385/65R22.5, oś napędowa 315/70R22.5 Technologia System informacyjno-rozrywkowy Modem GSM/GPRS/4G, LTE i WLAN Wygląd zewnętrzny Kamery lustrzane: NIE Reflektory: Halogenowe H7 Światła dachowe: bez Boczne osłony: Bez Spojler dachowy Poziomy wykończenia zewnętrznego: Wykończenie podstawowe – satynowe emblematy, szara osłona chłodnicy, podbicie, zderzak i spojler, obudowa lusterka i osłona przeciwsłoneczna

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 362 656 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 08/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 510 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2022, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Funkcje Predykcyjny tempomat: I-See. Informacje topograficzne oparte na mapie. Kabina: Globetrotter XL Cab, bardzo wysoka kabina sypialna. 2 x 210 Ah - AGM, materiał absorbujący z włókna szklanego. Kondycjoner akumulatorów. Silnik wysokoprężny D13K460TC z technologią Turbo-Compound, moc 460 KM, moment obrotowy 2600 Nm, SCR i EGR. EURO 6. Skrzynia biegów I-Shift zautomatyzowana, 12-biegowa - DMC 60 ton. Standardowa zmiana biegów - I-Shift. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia. Ledpfx Aozb Azxoh Neac Wygodny, amortyzowany fotel kierowcy z pasem. Wygodny amortyzowany fotel pasażera z pasem bezpieczeństwa montowanym w siedzeniu. Składane górne łóżko z regulacją wysokości 700 x 1900 mm. Dolna koja o szerokości 815 mm pośrodku. Ogrzewanie postojowe kabiny - 1,8 kW powietrze-powietrze. Lodówka/zamrażarka pod łóżkiem 33-litrowym z przegródkami. Specyfikacje techniczne Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Ostrzeganie przed kolizją z przodu dzięki zaawansowanemu systemowi hamowania awaryjnego AEBS. Opony przednie - 315/70 R22,5. Opony tylne - 315/70 R22,5. Siodło Jost JSK 37 odlewane, stałe lub przesuwne. Rozstaw osi 3800 mm. Zbiornik paliwa o pojemności 900 litrów, lewy, ze stopniami. Zbiornik AdBlue o pojemności 65 litrów pod/z tyłu kabiny. Zbiornik paliwa o pojemności 570 litrów, prawy boczny. Ustawienie ogranicznika prędkości 90 km/h – 56 mil/h. Technologia Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny. Bramka FMS do systemu zarządzania flotą. Wygląd zewnętrzny Reflektory LED. Automatyczne przełączanie reflektorów pomiędzy światłami do jazdy dziennej i światła Przednie światła przeciwmgielne - białe.

Stan: używany, Hydrauliczny chwytak dwuszczękowy, hydrauliczny chwytak obrotowy, chwytak szczękowy, chwytak hydrauliczny Lsdeb A Huispfx Ah Noac -Szerokość łyżki: 600 mm -Długość łyżki (zamknięta): 1.400 mm -Całkowita wysokość: 2.200 mm

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 1976, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg osi X: 500 mm, przesuw osi Y: 250 mm, przesuw osi Z: 460 mm, Długość szlifowania 500 mm Szerokość szlifowania 250 mm Lodpszdb Agefx Ah Nsac Wysokość 460 mm

Rok budowy: 2023, stan: używany, Prędkość obrotowa pompy: 2.934 obr./min Nominalny przepływ: 45 m³/h Nominalna wysokość podnoszenia: 92,8 m Moc pompy: 18,5 kW Laedpfx Ahjzcq Dwo Noc Naszym zdaniem pompy są w dobrym stanie używanym. Akcesoria, widoczne narzędzia i przyrządy mocujące są częścią dostawy tylko wtedy, gdy zostało to zaznaczone w informacjach dodatkowych. Zastrzegamy sobie prawo do zmian i pomyłek w danych technicznych oraz do sprzedaży pośredniej!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 439 860 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 05/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 460 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Cechy I-See Predictive Cruise Control – informacje topograficzne oparte na mapie Globetrotter XL System pojedynczego akumulatora (2 akumulatory) NOWY silnik wysokoprężny D13K460TC z technologią Turbo-Compound, moc 460 KM, moment obrotowy 2600 Nm, SCR i EGR Automatyczna skrzynia biegów I-Shift 12-biegowa - DMC 60 ton Standardowa zmiana biegów - I-Shift lub Powertronic Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia Komfort 4: zawieszony - pas w siedzeniu Regulowana wysokość składanego łóżka górnego 700 x 1900 mm Dolne łóżko o szerokości 815 mm w środku 1,8 kW powietrze-powietrze Lodówka/zamrażarka pod łóżkiem piętrowym o pojemności 33 litrów z przegródkami Dane techniczne Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - żądanie prawne od 21.08.2023 Opona przednia 315/70R22.5 Opona napędowa 315/70R22.5 Jost JSK 37 odlewany stały lub przesuwny piąty wóz 3800 mm 2,31:1 610 LITRÓW, ZBIORNIK PALIWA PO PRAWEJ STRONIE 610 LITRÓW, ZBIORNIK PALIWA PO LEWEJ STRONIE 65 litrów pod/za kabiną Oprogramowanie Eco torque - Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save Technologia Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny. Brama systemu zarządzania flotą — wymagana do telematyki i dopasowania do dealera Dynafleet. Wygląd zewnętrzny Reflektory LED W kształcie litery V Laedpfjzap A Tjx Ah Nsc Światła przeciwmgielne przednie - białe Statyczne światła narożne - działają z kierunkowskazem o niskiej prędkości, aby oświetlić kierunek Deflektor powietrza dachowego Deflektor powietrza boczny kabiny - ciągnik długi