Używane Nordautomation Log Turner na sprzedaż (2 360)

Stan: używany, przebieg: 540 000 km, pierwsza rejestracja: 04/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, Wyposażenie: klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, * Producent: Scania * Model: R500 * Rozkład osi: 6x4 * Moc: 500 KM (368 kW) * Silnik: 12.742 cm³ * Rok produkcji / pierwsza rejestracja: 24.04.2019 * Norma emisji spalin: Euro 6c * Przebieg: ok. 540 000 km * Rozstaw osi: 3950 / 1350 mm * Skrzynia biegów: manualna / automatyczna * Zawieszenie pneumatyczne * Zbiornik paliwa o pojemności 400 litrów * Dogrzewacz (Webasto Thermo Pro 38) * Nadwozie * Ciężarówka do transportu drewna (nadwozie z drabinkami) * Solidna konstrukcja aluminiowo-stalowa * Idealna do transportu drewna okrągłego * Żuraw Hfodpfx Aiezqiwwjiek * Żuraw do drewna Palfinger Epsilon * Dostępny chwytak * Żuraw był w pełni sprawny do momentu wypadku * Stan * Pojazd jest w pełni sprawny, silnik pracuje bez zarzutu * Silnik, skrzynia biegów i inne podzespoły w dobrym stanie * Kabina po stronie kierowcy uszkodzona w wyniku wypadku * Nadwozie i żuraw również uszkodzone lub wymagają kontroli (patrz zdjęcia) * Preferowana sprzedaż na eksport, do dealera lub jako projekt naprawczy * Wyposażenie * Klimatyzacja automatyczna * System informacyjno-rozrywkowy Scania * Tempomat * Dogrzewacz * Wielofunkcyjna kierownica * Cyfrowy tachograf * Pneumatycznie amortyzowany fotel kierowcy * Oględziny możliwe po wcześniejszym umówieniu. Dodatkowe zdjęcia i filmy prześlemy na życzenie.

Stan: używany, przebieg: 540 000 km, pierwsza rejestracja: 04/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, Wyposażenie: klimatyzacja, miał wypadek, ogrzewanie postojowe, żuraw, * Producent: Scania * Model: R500 Hodezqiwkopfx Aiijfk * Układ osi: 6x4 * Moc: 500 KM (368 kW) * Silnik: 12 742 cm³ * Rok produkcji / pierwsza rejestracja: 24.04.2019 * Norma emisji spalin: Euro 6c * Przebieg: ok. 540 000 km * Rozstaw osi: 3950 / 1350 mm * Skrzynia biegów: manualna / automatyczna * Zawieszenie pneumatyczne * Zbiornik paliwa o pojemności 400 litrów * Ogrzewanie postojowe (Webasto Thermo Pro 38) * Nadwozie * Ciężarówka do transportu drewna (nadwozie z bocznymi listwami) * Solidna konstrukcja z aluminium i stali * Idealna do transportu drewna okrągłego * Żuraw * Żuraw do drewna Palfinger Epsilon * Dostępny chwytak * Żuraw był w pełni sprawny przed wypadkiem * Stan * Pojazd działa i jeździ bez problemów * Silnik, skrzynia biegów i podzespoły w dobrym stanie * Kabina po stronie kierowcy uszkodzona w wyniku wypadku * Nadwozie i żuraw również uszkodzone lub wymagają kontroli (patrz zdjęcia) * Preferowana sprzedaż na eksport, do dealera lub jako projekt do naprawy * Wyposażenie * Klimatyzacja automatyczna * System informacyjno-rozrywkowy Scania * Tempomat * Ogrzewanie postojowe * Wielofunkcyjna kierownica * Cyfrowy tachograf * Pneumatyczne siedzenie kierowcy * Możliwość obejrzenia pojazdu po wcześniejszym umówieniu się. Dodatkowe zdjęcia i filmy prześlemy na życzenie.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 15 230 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2011, * Przyczepa do transportu drewna * Achleitner, dwuosiowa * Typ: 2ANR18 Hjdpfx Aiezqiv Hsiefk * Przyczepa platformowa * Konstrukcja: z nadstawką * Kolor: biały * Masa własna: 2760 kg * Maksymalna dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg * Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg * Ładowność: 15 240 kg * Liczba osi: 2 * Dopuszczalne obciążenie osi: 9000 kg na oś * Opony: 265/70 R19.5 * Rok pierwszej rejestracji: 07.11.2011

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 220 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2011, * Schwarzmüller, naczepa trójosiowa * Model: Seria Y * Typ pojazdu: Naczepa siodłowa * Kolor: Szary * Własna masa: 5 780 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 38 000 kg Hfjdpjzqivyofx Aiisk * Ładowność: 32 220 kg * Obciążenie osi: 12 000 kg * Prędkość maksymalna: 100 km/h * Nadwozie: Z profilami poprzecznymi * 3 osie, każda o nośności 9 000 kg * Opony: 385/65 R22,5 * Wytrzymała konstrukcja z profilami poprzecznymi, idealna do transportu drewna, stali i materiałów o dużej długości. * Pierwsza rejestracja: 12.09.2011

Stan: używany, przebieg: 732 000 km, moc: 380 kW (516,66 KM), pierwsza rejestracja: 10/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, Wyposażenie: klimatyzacja, miał wypadek, ogrzewanie postojowe, żuraw, * Producent: Scania * Model: R490 * Rozstaw osi: 6x4 * Moc: 490 KM Hedpjzqivmofx Aiisfk * Rok produkcji: 2017 * Norma emisji: Euro 6 * Automatyczna skrzynia biegów (Opticruise) * Nadwozie: platforma do transportu drewna / z zabudową z słupkami * Żuraw: Palfinger Epsilon M12Z83 * Rok produkcji żurawia: 2017 * Zawieszenie pneumatyczne * Rozstaw osi: 3950 / 1350 mm * Klimatyzacja * Ogrzewanie postojowe * System nawigacji * Radio / USB / AUX * Aluminiowe zbiorniki i skrzynki narzędziowe * Stan * Pojazd jest w pełni sprawny, silnik i skrzynia biegów działają bez zarzutu * Żuraw w pełni funkcjonalny * Strona pasażera kabiny uszkodzona w wyniku wypadku (patrz zdjęcia) * Szyba przednia uszkodzona i prowizorycznie zakryta

Stan: używany, przebieg: 50 790 km, moc: 405 kW (550,65 KM), pierwsza rejestracja: 02/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 08/2028, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: klimatyzacja, żuraw, Wewnętrzny numer pojazdu: G300122 Dostępny od zaraz na naszym placu w Kaufungen Więcej informacji pod: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (niemiecki, angielski, bułgarski, rosyjski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) Przykład finansowania: * Numer wewnętrzny: G300122 * Cena zakupu: 219 900,00 € * Wpłata własna: 10 % * Okres finansowania: 60 miesięcy * Rata miesięczna: 3 400,55 € Hfodpfewr Sihex Aiisk * Wartość końcowa: 40 980,00 € Jeśli oferta odpowiada Państwa oczekiwaniom lub chcą ją Państwo dostosować do swoich potrzeb, prosimy o kontakt z Panem Enchev. Czekamy na Państwa telefon. Zastrzegamy możliwość pomyłek. Chętnie przyjmiemy Twój używany pojazd w rozliczeniu. Finansowanie możliwe bezpośrednio u nas na miejscu. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: używany, przebieg: 120 150 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 01/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 44 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 08/2028, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: klimatyzacja, żuraw, Wewnętrzny numer pojazdu: G300384 Dostępny od ręki na naszym placu w Kaufungen. Więcej informacji: ? Luis Lucena ? Viktoria Sologubova Język niemiecki Volvo FH 510 8x4 – ciężarówka do przewozu drewna z żurawiem PENZ i przyczepą JANZEN | Euro 6d Cena całkowita za ciężarówkę i przyczepę: 109 900 € plus VAT. Na sprzedaż używana ciężarówka Volvo FH 510 8x4 do przewozu drewna z żurawiem do załadunku drewna PENZ 10Z7.90 z 2021 roku. Oferta obejmuje również pasującą przyczepę JANZEN SYSTEM T19 do przewozu drewna, również z 2021 roku. Niemiecki pojazd wyposażony jest w silnik Diesla o mocy 510 KM, automatyczną skrzynię biegów, klimatyzację automatyczną oraz podnoszoną i sterowaną czwartą oś. Dane techniczne ciężarówki: * Producent/Model: Volvo FH 510 * Typ pojazdu: Ciężarówka do przewozu drewna z żurawiem * Pierwsza rejestracja: 01/2021 * Rok produkcji: 2021 * Przebieg: 120 150 km * Moc: 375 kW (510 KM) * Pojemność skokowa: 12 777 cm³ * Paliwo: Diesel * Skrzynia biegów: Automatyczna * Norma emisji spalin: Euro 6d * Znak ekologiczny: 4 (zielony) * Liczba osi: 4 * Rozstaw osi: 8x4 * Czwarta oś: podnoszona i sterowana * Zawieszenie: resorowe/pneumatyczne * Dopuszczalna masa całkowita: 44 000 kg * Masa własna: 15 370 kg * Ładowność: 28 630 kg * Klimatyzacja automatyczna * Kolor: Biały * Przegląd techniczny: ważny * Numer pojazdu: G300384 * Stan: używany * Pojazd niemiecki Dane techniczne żurawia: * Producent: PENZ * Model: 10Z7.90 * Typ: Żuraw do załadunku drewna Dane techniczne przyczepy: * Producent/Model: JANZEN SYSTEM T19 * Typ pojazdu: Przyczepa do przewozu drewna * Rok produkcji: 2021 * Liczba osi: 2 Hfodpfx Aijxmug Njisk * Masa własna: 3 270 kg Możliwość oględzin po wcześniejszym uzgodnieniu terminu. Dodatkowe informacje, zdjęcia i filmy dostępne na życzenie. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży. Angielski Volvo FH 510 8x4 Timber Truck with PENZ Crane and JANZEN Trailer | Euro 6d Complete price for truck and trailer: €114,900 plus VAT Used Volvo FH 510 8x4 timber truck with PENZ 10Z7.90 timber crane, manufactured in 2021. The offer includes a matching JANZEN SYSTEM T19 timber trailer, also manufactured in 2021. This German vehicle is equipped with a 510 hp diesel engine, automatic transmission, automatic climate control and a liftable and steerable fourth axle. Truck specifications: * Make/model: Volvo FH 510 * Vehicle type: Timber truck with loader crane * First registration: 01/2021 * Year of manufacture: 2021 * Mileage: 120,150 km * Power: 375 kW (510 hp) * Engine capacity: 12,777 cm³ * Fuel: Diesel * Transmission: Automatic * Emission standard: Euro 6d * Environmental badge: 4 (Green) * Number of axles: 4 * Axle configuration: 8x4 * Fourth axle: Liftable and steerable * Suspension: Leaf/air * Permissible gross weight: 44,000 kg * Empty weight: 15,370 kg * Payload: 28,630 kg * Automatic climate control * Colour: White * Technical inspection: New * Stock number: G300384 * Condition: Used * German vehicle Crane specifications: * Manufacturer: PENZ * Model: 10Z7.90 * Type: Timber loader crane Trailer specifications: * Manufacturer/model: JANZEN SYSTEM T19 * Vehicle type: Timber transport trailer * Year of manufacture: 2021 * Number of axles: 2 * Empty weight: 3,270 kg Inspection is possible by prior appointment. Further information, photos and videos are available upon request. Errors, changes and prior sale reserved. Przykład finansowania: * Wewnętrzny numer: G300384 * Cena zakupu: 89 900,00 € * Wpłata wła

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 15 730 kg, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2021, następna inspekcja (TÜV): 08/2028, Rok budowy: 2021, Nr wewnętrzny pojazdu: G300385 Dostępny od zaraz na naszym placu w Kaufungen Więcej informacji pod: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (niemiecki, angielski, bułgarski, rosyjski) Hedpfx Ajxnuk Rsiiefk * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) Masa własna: 3.270 kg Powierzchnia ładunkowa: 5.500 mm Hamulec bębnowy Zastrzegamy możliwość popełnienia błędów Chętnie przyjmiemy Twój używany pojazd w rozliczeniu. Możliwość finansowania bezpośrednio u nas. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski. ----.

Stan: używany, Linia do obróbki drewna, składająca się z bębnowej obróbki kory i rębarki tarczowej. Bębnowa obrabiaрка kory typu KMW Waplan, składająca się z 3 sekcji, wyposażona w silniki elektryczne do napędu. Długość całkowita: 45 metrów. Średnica bębna: 3,8 metra. Długość każdej sekcji bębna: 15 metrów. System doprowadzania wody z pompą. Hfedpfx Aow N Rxboiiek Możliwość dostarczenia dodatkowych sekcji obrabiarek kory, w zależności od potrzeb. Rębarka tarczowa do produkcji zrębki celulozowej typu KMW HH901-T12. System obrotowych noży tnących „Iggesunds”. Wydajność do 1200 m³ gotowej zrębki na godzinę. Szerokość otworu zasypowego: 760 mm. Średnica tarczy tnącej: 3400 mm. Masa własna: 27 000 kg.

Stan: używany, przebieg: 159 000 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 10/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGS 33.520 – TAJFUN, ŻURAW DO ŁADOWANIA DREWNA, STEROWANIE RADIOWE, STALOWA NADWOZIE ----HISTORIA POJAZDU---- * Z PIERWSZEJ RĘKI * BEZ ZALegŁOŚCI W SERWISIE * KOMPLETNY PROGRAM SERWISOWY MAN * GWARANCJA W RAMACH PROGRAMU SERWISOWEGO ----PRZYCZEPA NIE JEST W CENIE!---- MAN TGS 33.520 6x4, podwozie * Silnik: MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 KM), Euro 6 * Skrzynia biegów: MAN TipMatic 12.28 OD z intarderem 35 * Konfiguracja osi: 6x4, przednia oś skrętna, tylne osie napędzane * Rozstaw osi: 4.500 mm * Dopuszczalna masa całkowita: 33.000 kg * Techniczna dopuszczalna masa całkowita zestawu: 44.000 kg Żuraw Tajfun LIV 10, sterowanie radiowe dla 2 osób * Zasięg ok. 11 m * Kąt zgięcia 110° * Cylinder podnoszący z zaworem blokującym cofanie * Belki podporowe * 4 dźwignie ręczne i 2 pedały nożne * 4 diodowe reflektory robocze LED * Funkcja Start-Stop * Różne opcje i elementy montażowe zgodnie z listą wyposażenia Nadwozie Pavic Optipa, stalowa konstrukcja, długość przestrzeni ładunkowej ok. 6.800 mm * Szerokość zewnętrzna ok. 2.550 mm * Stalowa rama pomocnicza, spawana i skręcana * Aluminiowa osłona środkowa * Zewnętrzna osłona z gładkiego aluminium lub blachy ryflowanej * Stalowa ściana czołowa, wysokość ok. 2.500 mm * 4 stalowe platformy ładunkowe Optipa SL * Mocowanie za pomocą zacisków w systemie Optipa * 3 pasy spinające * 1 boczna osłona Optipa z czarnymi paskami Hfjdpfx Ajyhz Aljiiok Dodatkowe wyposażenie nadwozia: zamykany schowek na narzędzia po prawej stronie * 2 skrzynie na drabiny Optipa * Podwyższony uchwyt na oświetlenie z tyłu * Diodowe reflektory robocze LED z tyłu, po bokach i z tyłu Podwozie / rama / technika: główna rama z podłużnicami o grubości 9,5 mm * Boczna i tylna osłona przeciw podjeżdżaniu * Wysięg ramy z tyłu 2.500 mm * Wlot powietrza * Układ wydechowy skierowany do góry, po prawej stronie * Boczny tłumik po prawej stronie * 2 akumulatory AGM 12 V / 210 Ah * Generator 28 V / 120 A * Zbiornik paliwa po prawej stronie 390 l * Dodatkowy zbiornik po lewej stronie 80 l * Zbiornik AdBlue po lewej stronie 80 l * Podgrzewany osuszacz powietrza * EBS z ESP i ASR * Hamulce tarczowe na przedniej osi * Hamulce bębnowe na tylnych osiach Napęd / zawieszenie: MAN EasyStart * Płynny Eco-Retarder * Blokada dyferencjału * Zawieszenie resorno-pneumatyczne * Stabilizatory z przodu i z tyłu * Dwukonturowy system oświetlenia drogowego Przyczepa / interfejsy: sprzęg przyczepy Rockinger na poprzeczce tylnej * Sprzęg Duomatic * 2-przewodowe przyłącze hamulca przyczepy * Interfejsy do zasilania elektrycznego i wymiany danych nadwozia Kabina: kabina TM, średnia wysokość, Comfort * Pakiet spojlerów * Elektryczne szyby * Centralny zamek z pilotem * Przedłużenia drzwi po stronie kierowcy i pasażera * Ogrzewanie postojowe * Klimatyzacja Climatronic * Diodowe reflektory główne LED * Diodowe światła do jazdy dziennej LED * Światła przeciwmgielne * 2 diodowe reflektory robocze LED na dachu * Diodowe światła tylne LED * System ostrzegania podczas cofania * Przygotowanie do 2 świateł obrysowych * Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka główne * Podgrzewane lusterka szerokokątne * Przygotowanie do kamery cofania, w tym okablowanie Wnętrze / komfort: komfortowe siedzenia w tkaninie * Pneumatycznie zawieszone siedzenie kierowcy z podparciem lędźwiowym * Niesprawiedliwe siedzenie pasażera * Podłokietniki * Skórzana, wielofunkcyjna kierownica * Cyfrowy zestaw wskaźników 12,3" * MAN Tacho 2 * 2 gniazda 12/24 V * 2 porty USB (5 V) * Rolety przeciwsłoneczne z przodu i po

Stan: używany, przebieg: 189 531 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 10/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 15 240 kg, maksymalna waga ładunku: 10 685 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 385/65R22,5, konfiguracja osi: 3 osie, rozstaw osi: 4 600 mm, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 6 180 mm, rozmiar przedniej opony: 385/65R22,5, rozmiar tylnej opony: 315/80R22,5, liczba łóżek: 1, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, hamulec pneumatyczny, hydraulika chwytaka, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, rejestracja ciężarówki, tempomat, żuraw, MAN TGS 33.510 z żurawiem LIV 120Z | Zawieszenie resorowe/pneumatyczne | Intarder | Automatyczna skrzynia biegów, tempomat adaptacyjny, asystent hamowania awaryjnego, | 4 pary stojaków | Skórzana kierownica, | Klimatyzacja, wielofunkcyjna kierownica, tempomat, | Komputer pokładowy | Hak holowniczy | Masa własna: 15 240 kg | Rozstaw osi: 3900/1400 mm | Długość powierzchni ładunkowej: 6180 mm | Zastrzega się prawo do błędów, pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży. Hfjdpfezkgbaox Aiijk

Stan: używany, masa własna: 6 180 kg, maksymalna waga ładunku: 35 820 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2022, następna inspekcja (TÜV): 11/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 12 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: czarny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 3 osie, osie SAF, zawieszenie pneumatyczne, 1. oś podnoszona, ostatnia oś skrętna, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), rozsuwany, zaczepy do mocowania ładunku, ochrona boczna typu U, boczna ochrona aluminiowa, podpory, skrzynka narzędziowa, kłonice. Hedpezp H A Uofx Aiiefk Zabudowa: 3-osiowa naczepa do transportu drewna z 6 kozłami Exte i funkcją teleskopową, długość od 9,4 m do 12,9 m, 3x osie SAF 9t z hamulcami tarczowymi, 1. oś podnoszona, 3. oś skrętna z elektroniczną blokadą cofania, 6 stalowych kozłów Exte z czworokątnymi kłonicami Exte, 2 wysokości sprzęgu siodłowego (1280 mm i 1430 mm), wymagany promień obrotu z przodu ok. 1400 mm, elektryczne odblokowanie ramy ISS 5 km/h + TEC. Całkowita długość przyczepy w stanie nie teleskopowanym to ok. 9400 mm i może być wydłużona teleskopowo o 3500 mm! Do transportu: 2x6 m, 2x5 m, 3x4 m, 3x3,7 m, 3x3 m i dłużycy do 14 m. Dostępnych kilka egzemplarzy z pierwszą rejestracją w 2022 i 2023 r.! Pierwotna cena nowego ok. 70 000,00 €! Podane informacje o wyposażeniu nie są gwarantowane, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, masa własna: 6 180 kg, maksymalna waga ładunku: 35 820 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 12 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: czarny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 3 osie, osie SAF, zawieszenie pneumatyczne, 1. oś podnoszona, ostatnia oś skrętna, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), rozsuwany, zaczepy do mocowania ładunku, ochrona boczna typu U, boczna ochrona aluminiowa, podpory, skrzynka narzędziowa, kłonice. Zabudowa: 3-osiowa naczepa do transportu drewna z 6 kozłami Exte i funkcją teleskopową, długość od 9,4 m do 12,9 m, 3x osie SAF 9t z hamulcami tarczowymi, 1. oś podnoszona, 3. oś skrętna z elektroniczną blokadą cofania, 6 stalowych kozłów Exte z czworokątnymi kłonicami Exte, 2 wysokości sprzęgu siodłowego (1280 mm i 1430 mm), wymagany promień obrotu z przodu ok. 1400 mm, elektryczne odblokowanie ramy ISS 5 km/h + TEC. Hfedpszp H Dfsfx Aiiek Całkowita długość przyczepy w stanie nie teleskopowanym to ok. 9400 mm i może być wydłużona teleskopowo o 3500 mm! Do transportu: 2x6 m, 2x5 m, 3x4 m, 3x3,7 m, 3x3 m i dłużycy do 14 m. Dostępnych kilka egzemplarzy z pierwszą rejestracją w 2022 i 2023 r.! Pierwotna cena nowego ok. 70 000,00 €! Podane informacje o wyposażeniu nie są gwarantowane, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, masa własna: 6 180 kg, maksymalna waga ładunku: 35 820 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 12 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: czarny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 3 osie, osie SAF, zawieszenie pneumatyczne, 1. oś podnoszona, ostatnia oś skrętna, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), rozsuwany, zaczepy do mocowania ładunku, ochrona boczna typu U, boczna ochrona aluminiowa, podpory, skrzynka narzędziowa, kłonice. Zabudowa: 3-osiowa naczepa do transportu drewna z 6 kozłami Exte i funkcją teleskopową, długość od 9,4 m do 12,9 m, 3x osie SAF 9t z hamulcami tarczowymi, 1. oś podnoszona, 3. oś skrętna z elektroniczną blokadą cofania, 6 stalowych kozłów Exte z czworokątnymi kłonicami Exte, 2 wysokości sprzęgu siodłowego (1280 mm i 1430 mm), wymagany promień obrotu z przodu ok. 1400 mm, elektryczne odblokowanie ramy ISS 5 km/h + TEC. Całkowita długość przyczepy w stanie nie teleskopowanym to ok. 9400 mm i może być wydłużona teleskopowo o 3500 mm! Hedpfxozp H A Io Aiisfk Do transportu: 2x6 m, 2x5 m, 3x4 m, 3x3,7 m, 3x3 m i dłużycy do 14 m. Dostępnych kilka egzemplarzy z pierwszą rejestracją w 2022 i 2023 r.! Pierwotna cena nowego ok. 70 000,00 €! Podane informacje o wyposażeniu nie są gwarantowane, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 225 008 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 03/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, obecnie 40-mm Rockinger AHK, pakiet bezpieczeństwa, pakiet Światło i Widoczność Plus, retarder Eco Cool, blokada przeciw staczaniu MAN Easy Start, oświetlenie LED, funkcja bujania skrzyni biegów, blokada mechanizmu różnicowego na tylnej osi, asystent świateł drogowych, automatyczne przełączanie świateł z czujnikiem, 2x światła ostrzegawcze obrotowe, przygotowanie pod kamerę cofania, gaśnica 2 kg, MAN AttentionGuard, nawigacja z mapą Europy i Rosji, system nagłośnieniowy MAN Advanced z subwooferem, AHK ROCKINGER GSS Plateau z 8 ścianami ExTe, żuraw Palfinger Epsilon M12Z91 z siedziskiem klasycznym na górze, sterowanie hydrauliczne 4+2, bio-olej, podwójny wysuw, zasięg 9,10m, chwytak do drewna YFG53 - Epsilon 0,5 m², udźwig: 3510 kg. Hodpfxjurd Nqo Aiiefk

Stan: używany, przebieg: 272 969 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 01/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Nowa skrzynia biegów ZF + nowe sprzęgło (10/22, przy przebiegu 228 014 km). Olej do krótkich bali. Hydrostatyczny napęd na przednią oś, kierowana i unoszona oś przednia, aktywna stabilizacja przechyłu, waga obciążenia osi dla osi tylnej i przyczepy, hamulec postojowy na osi przedniej, wyświetlacz danych przyczepy, radiotelefon, system telematyczny MAN, główny wyłącznik akumulatora, gniazda 12/24 V, system LGS IV, 1 gaśnica 2 kg, LED-owe światła do jazdy dziennej, uchwyt na łańcuchy przeciwpoślizgowe, moduł RIO, radio MAN Media 7" z kolorowym wyświetlaczem i nawigacją SD – cała Europa, zestaw głośnomówiący do 2 telefonów komórkowych, AUX-in/USB, nadwozie Alucar do krótkich bali z 4 podpórkami, długość skrzyni ładunkowej 6850 mm, żuraw Epsilon M12ZMaster 91 z systemem Masterdrive, sterowanie krzyżowe (sterowanie typu koparka), hydrauliczne sterowanie wstępne, podwójny wysuwnik, zasięg 9,10 m, szerokie podpory RX 47 (4,70 m), olej do krótkich bali, skrzynka narzędziowa, uchwyt na łańcuchy przeciwpoślizgowe, 4 reflektory LED. Hodjzhzhpspfx Aiisfk

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rozłupywarka stożkowa Rozłupywarka stożkowa do koparek Rozłupywarka stożkowa do drewna KS4 Stożek wiertniczy 200x400 - Made in Germany Wydajny rozłupywacz stożkowy do montażu na minikoparkach, koparkach, ładowarkach kołowych, traktorach, skidderach i wielu innych opcjach. Stożek wiertniczy można wymieniać na różne narzędzia, takie jak obcinak do korzeni, świder, sito do humusu, bęben do mieszania betonu, szczotka do chwastów i wiele innych przystawek. Rozłupywarka stożkowa składa się z bardzo stabilnej jednostki napędowej i stożka wiercącego (stożka rozłupującego) Stożek wiercący jest całkowicie hartowany. Nie jest wykonany z niehartowanej stali, jak w przypadku wielu innych producentów. Można go przekształcić w inne narzędzia w zaledwie kilku prostych krokach. Hfedpfxsupiape Aiiek - Rozdzielacz stożka - Obcinak do korzeni - Ślimak do ziemi - Szczotka do chwastów - Miotła do zamiatania - Brony okrężne NIE CHINY! PRODUKUJEMY W NIEMCZECH ! Idealne narzędzie wielofunkcyjne dla leśników, rolników, ogrodników, majsterkowiczów i profesjonalistów. Długość całkowita 600 mm plus system mocowania i wymiany Uniwersalne zastosowanie w budownictwie, leśnictwie, rolnictwie i ogrodnictwie Do rozłupywania ciężkiego drewna opałowego lub drewna na zrębki Do wiercenia otworów w ziemi pod paliki, rośliny i nie tylko Do usuwania podkładek i pniaków drzew Do czyszczenia rowów i terenów utwardzonych Do wyrównywania obszarów ogrodowych i tworzenia drobnej struktury gleby Pracę wykonuje się po prostu z poziomu koparki, bez konieczności korzystania z dodatkowej pomocy. Bardzo solidna i stabilna stalowa konstrukcja umożliwia ciężką i długotrwałą pracę. Oprócz silnika, wał jest podparty przez 2 solidne łożyska stożkowe, które chronią przed naprężeniami i naciskiem. Łożyska stożkowe mogą być smarowane w celu zapewnienia długiej żywotności. Mocny silnik hydrauliczny HMT 400 o momencie obrotowym do 1600 Nm zapewnia niezbędny moment obrotowy do wydajnej pracy, od 25 l/min do 125 l/min i ciśnienia 210 barów Waga 70 kg w zestawie: - Jednostka napędowa z mocnym silnikiem hydraulicznym HMT, waga 70 kg - Stożek wiertła z końcówką Ø 200 mm, długość 270 mm/400 mm, gwint 6xM16 LK173 z przodu Całkowita długość 270 mm + końcówka stożka wiertła 130 mm = 400 mm Średnica 200 mm Masa 30 kg Masa całkowita 100 kg

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2024, masa całkowita: 100 kg, całkowita wysokość: 1 000 mm, kolor: czerwony, ciśnienie robocze ciągłe: 210 belka, moment obrotowy wrzeciona (maks.): 1 800 Nm, Wyposażenie: hydraulika, Rozłupywarka stożkowa Rozłupywarka stożkowa do koparek Rozłupywarka stożkowa do drewna KS5 Stożek wiertniczy 200x400 - Made in Germany Wydajny rozłupywacz stożkowy do montażu na minikoparkach, koparkach, ładowarkach kołowych, traktorach, skidderach i wielu innych opcjach. Stożek wiertniczy można wymienić na różne narzędzia, takie jak obcinak do korzeni, świder, sito do humusu, bęben do mieszania betonu, szczotka do chwastów i wiele innych przystawek. Rozłupywarka stożkowa składa się z bardzo stabilnej jednostki napędowej i stożka wiercącego (stożka rozłupującego) Stożek wiercący jest całkowicie hartowany. Nie jest wykonany z niehartowanej stali, jak w przypadku wielu innych producentów. Można go przekształcić w inne narzędzia w zaledwie kilku prostych krokach. - Rozdzielacz stożka - Obcinak do korzeni - Ślimak do ziemi - Szczotka do chwastów - Miotła do zamiatania - Brony okrężne NIE CHINY! PRODUKUJEMY W NIEMCZECH ! Idealne narzędzie wielofunkcyjne dla leśników, rolników, ogrodników, majsterkowiczów i profesjonalistów. Długość całkowita 600 mm plus system mocowania i wymiany Uniwersalne zastosowanie w budownictwie, leśnictwie, rolnictwie i ogrodnictwie Do rozłupywania ciężkiego drewna opałowego lub drewna na zrębki Do wiercenia otworów w ziemi pod paliki, rośliny i nie tylko Do usuwania podkładek i pniaków drzew Do czyszczenia rowów i terenów utwardzonych Do wyrównywania obszarów ogrodowych i tworzenia drobnej struktury gleby Pracę wykonuje się po prostu z poziomu koparki, bez konieczności korzystania z dodatkowej pomocy. Bardzo solidna i stabilna stalowa konstrukcja umożliwia ciężką i długotrwałą pracę. Oprócz silnika, wał jest podparty przez 2 solidne łożyska stożkowe, które chronią przed naprężeniami i naciskiem. Łożyska stożkowe mogą być smarowane w celu zapewnienia długiej żywotności. Mocny silnik hydrauliczny HMT 500 o momencie obrotowym do 1800 Nm zapewnia niezbędny moment obrotowy do wydajnej pracy, od 25 l/min do 125 l/min i ciśnienia 210 barów Waga 70 kg w zestawie: - Jednostka napędowa z mocnym silnikiem hydraulicznym HMT, waga 70 kg - Stożek wiertła z końcówką Ø 200 mm, długość 270 mm/400 mm, gwint 6xM16 LK173 z przodu Hfjdpfx Aiouph Uxeiok Całkowita długość 270 mm + końcówka stożka wiertła 130 mm = 400 mm Średnica 200 mm Masa 30 kg Masa całkowita 100 kg

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 32 600 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, PAVIC OptiPa PRSH 27 naczepa platformowa do transportu drewna i materiałów długich. * Długość podwozia ok. 13 510 mm (od ramy czołowej do ramy czołowej) * Szerokość podwozia ok. 2 540 mm (od zewnętrznej ramy do zewnętrznej ramy) * Stabilna stalowa ściana przednia, wys. ok. 2 500 mm Hodjn Hrriopfx Aiijfk * 16 jednolitych aluminiowych kłonic OptiPa A7 * Stalowa podłoga z blachy ryflowanej 4/6 mm * Technicznie dopuszczalna masa całkowita 43 000 kg * Wysokość jazdy bez ładunku ok. 1 400 mm przy wysokości siodła 1 200 mm * Maksymalny nacisk siodła ok. 16 000 kg * Sworzeń królewski 2" wg normy SAE, wymienialny od spodu * 16 zintegrowanych systemów szybkiego mocowania Optipa w zewnętrznej ramie i 8 dodatkowych jako miejsce do przechowywania kłonic w osi środkowej na całej długości * 3 osie 9 t z dużymi hamulcami tarczowymi i zespołem zawieszenia pneumatycznego, każda o nośności 9 t, całkowity skok ok. 180 mm * System podnoszenia i opuszczania z zaworem obrotowym * Podnoszenie pierwszej osi, funkcja automatyczna, z wspomaganiem ruszania * Smartboard/TIM/Infocenter * System hamulcowy EBS marki Knorr lub Wabco do wyboru z programem Roll Stability * Opony markowe 385/65 R 22.5 * Reflektory robocze LED * Instalacja oświetleniowa LED * 2 skrzynie narzędziowe * KTL z fosforanowaniem cynkowym oraz malowaniem proszkowym, najwyższa ochrona antykorozyjna (dotyczy wyłącznie dostępnych kolorów farby proszkowej) W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt.

Stan: bardzo dobry (używany), Oferta obejmuje: urządzenie do obracania palet firmy Busch, rocznik 2015, w bardzo dobrym stanie, dostępne od ręki. Hjdpfezkwtyjx Aiijfk

Stan: używany, Rok budowy: 1998, numer maszyny/pojazdu: 7356, Palownica Baumann BSW 2-500Rok 1998 - Nr seryjny 7356 Rozmiar arkusza maks. 550 x 750 mm Waga w stosie / ładowność maks. 500 kg Hedpfx Aierw Dk Ssisfk Innenmaß Plattform / Rozmiar platformy wewnętrznej 620 x 940 mm Öffnungsweite Plattform / Otwarcie platformy min. 460 mm - maks. 1220 mm Online-Video-Inspekcja przez Skype-Video Będziemy bardzo zadowoleni z Twojej wizyty - więcej maszyn w magazynie Dostępne natychmiast - możliwość inspekcji Na magazynie w Emskirchen / Norymberdze - możliwość przetestowania

Stan: używany, Rok budowy: 1988, numer maszyny/pojazdu: 14068, Obracarka do pali DOX 3000 MYear 1988 - Nr seryjny 7356 Format / rozmiar maks. 720 x 1020 mm Inspekcja wideo online przez Skype-Video Hfjdpfxeh Axkvo Aiiek Będziemy bardzo zadowoleni z Twojej wizyty - więcej maszyn w magazynie Dostępne natychmiast - możliwość inspekcji Na magazynie Emskirchen / Norymberga - Możliwość przetestowania

Stan: używany, masa własna: 6 000 kg, maksymalna waga ładunku: 33 000 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 13 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: czarny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 3 osie, osie SAF, zawieszenie pneumatyczne, 1. oś podnoszona, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), osłona przed wjechaniem pod pojazd, boczna aluminiowa ochrona najazdowa, podpory, skrzynka narzędziowa, słupki. Zabudowa: 3-osiowa naczepa do transportu drewna z 6 kozłami Ecco Steel do słupków, 3x osie SAF 9t, hamulce tarczowe, pierwsza oś podnoszona, wymienny sworzeń królewski 2'', wysokość sprzęgu na pusto ok. 1150 mm, co najmniej 2240 mm wolnej przedniej przestrzeni od środka siodła, lekka rama z wysokowytrzymałej drobnoziarnistej stali. Wysokość załadunku ok. 1540 mm! Kilka sztuk na magazynie z upadłości! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzega się zmiany, sprzedaż pośrednią i pomyłki! Hodpfxjwkvqae Aiiefk

Stan: używany, przebieg: 590 792 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 06/2003, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, żuraw, Dane pojazdu* Producent: MAN * Typ: 33.464 DFALC * Zawieszenie przednie: resorowe * Zawieszenie tylne: pneumatyczne * Data pierwszej rejestracji: 02.06.2003 * Silnik: MAN D2876 Euro 3 * Moc: 338 kW / 460 KM * Pojemność skokowa: 12.816 cm³ * Napęd: 6x6, napęd na wszystkie koła * Rozstaw osi: 3825 / 1400 mm * Skrzynia biegów: 16-biegowa, manualna * Dopuszczalna masa całkowita: 33.000 kg * Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 44.000 kg * Masa własna: 15.100 kg * Przebieg: ok. 590.800 km * Prędkość maksymalna: 85 km/h---- Nadwozie* Nadwozie do transportu drewna * Otwarta platforma ładunkowa z listwami * Tylna ściana z aluminium * Żuraw tylny LOGLIFT 135Z * Rok produkcji żurawia: 2000 * Zasięg do ok. 9 metrów * Udźwig zgodnie z diagramem obciążenia: * 4 m: 2.700 kg Hfjdpfx Aszb T Rqeiisk * 5 m: 2.320 kg * 6 m: 2.080 kg * 7 m: 1.850 kg * 8 m: 1.550 kg * 9 m: 1.060 kg---- Wyposażenie* Stały napęd na wszystkie koła * Blokady mechanizmu różnicowego * Hamulec silnikowy / opóźniacz * Pneumatyczny układ hamulcowy z ABS * Wskaźnik obciążenia zawieszenia pneumatycznego * Lampa obrotowa * Dodatkowe reflektory robocze * Wytrzymałe nadwozie do pracy w lesie i na budowie---- Opony* Przednia oś: 385/65 R22.5 * Tylna oś: 315/80 R22.5, opony bliźniacze---- Stan Pojazd znajduje się w stanie odpowiadającym jego wiekowi. Silnik i układ napędowy to bardzo wytrzymała technologia MAN. Żuraw i nadwozie są obecne. Obecnie pojazd jest wyrejestrowany.----Tel./WhatsApp:

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 225 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 6 611 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, całkowita szerokość: 8 511 mm, całkowita wysokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, DOLL – dwuosiowa, krótka przyczepa do transportu drewna w wersji „z płytą podporową”, typ A2G-10L500 (A131) Dane techniczne: Wymiary: Długość całkowita przyczepy: 8 511 mm (przy długości dyszla 1900 mm) Długość przestrzeni ładunkowej: 6 611 mm Wysięg przedni: 760 mm Wysięg tylny: 856 mm Szerokość pojazdu: 2 550 mm Rozstaw osi: 4 995 mm Wysokość załadunku – górna krawędź ramy (załadowana): 1 187 mm (przy oponach 275/70 R 22,5) Wysokość całkowita: maks. 4 000 mm Masy: Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Obciążenie osi (2 x 9 t): 18 000 kg (technicznie 24 000 kg) Masa własna ok.: 3 350 kg (bez płyty podporowej i belek) Ładowność ok.: 14 650 kg Wyposażenie standardowe: A2G DOLL – dwuosiowa, krótka przyczepa do transportu drewna w wersji „z płytą podporową” – prosta górna belki. Stabilna konstrukcja spawana z 2 podłużnic z prostą górną belką. - Dyszel z obrotowym siodełkiem - 1 klin pod koło z uchwytem - Boczne zabezpieczenie przed najazdem zgodnie z ECE?R 73 Zabezpieczenie podjeżdżania z tyłu: Aluminiowe zabezpieczenie podjeżdżania z tyłu, zgodnie z ECE?R 58 Całe oświetlenie i uchwyt tablicy rejestracyjnej zamontowane w sposób chroniący zgodnie z ECE?R 48 Hfodpfx Aiszq Hbgoisk Osłona kół: Pełne plastikowe błotniki nad kołami, zamontowane z przodu na dyszlu i z tyłu na głównej ramie, z zaczepami DOLL za osiami. Osłona ramy: Ciągła aluminiowa osłona z blach typu Duett (3/5 mm) przykręcona między górnymi belkami. Dyszl GZY27: Dyszl z łożyskami tulejkowymi i podporą dyszla, typ GZY 27 Sworzeń dyszla: Długość: Wartość D: Maksymalne obciążenie przedniej osi: Maksymalna masa całkowita: Ø 50 mm (ciężkie obciążenie ECE) 1900 mm 125 kN 10 t 27 t Przewód połączeniowy z ciągnikiem: Ułożony wzdłuż dyszla (powietrze, światło, ABS). Prowadzenie przewodów: Przewody hamulcowe i elektryczne prowadzone w sposób chroniony na głównej ramie. Uchwyt do chwytaka: Skośny uchwyt do chwytaka z przodu, wzmocniony. Zaczep antybryzgowy: Ciągły zaczep antybryzgowy na końcu pojazdu, kołyszący się, z logo „DOLL”. Podwozie / Rama: 12 t Zawieszenie: 2 osie pojedyncze, producent BPW, 12 t z hamulcami bębnowymi, obie osie z ABS i AGS, w tym liny zabezpieczające. Zawieszenie typu SL, z 2 x 43 mm drążkiem wahliwa. Zawieszenie pneumatyczne: Zawieszenie pneumatyczne bez podnoszenia i opuszczania. Wskaźnik masy bez Smartboard: Wskaźnik masy EBS-E dla przyczep z zawieszeniem pneumatycznym, składający się z 2 czujników ciśnienia do określania obciążenia osi. Obciążenie osi jest przekazywane do ciągnika przez magistralę CAN, w celu wyświetlenia wskaźnika masy na wyświetlaczu ciągnika. (Wyposażenie ciągnika nie wchodzi w skład dostawy!) Układ hamulcowy: Elektronically sterowany 2-liniowy układ hamulcowy pneumatycznego (EBS-E). Wiodący producent, zależny od obciążenia, z ABS. Układ EBS w pełni zainstalowany, hamulec postojowy sprężynowy, obsługiwany za pomocą zaworu bezpieczeństwa odcinającego, a także z kabiny kierowcy (instalacja po stronie ciągnika nie wchodzi w skład dostawy!). Zbiornik powietrza z aluminium. Przyłącze hamulcowe: 1 szt. głowica sprzęgu Duomatik. Opony: Opony (85,50 kg / szt.): 8 szt. opon 275/70 R 22,5, producent Continental Hybrid HS3 na stalowej feldze 8.25 x 22.5. Płyta podporowa / belki: Płyta podporowa: 6 szt. stalowej płyty podporowej ECCO z nachyleniem belek 2°, typ Kombi 7 (80,0 kg), z uchwytem do mocowania za pomocą zacisków na głównej ramie. W zestawie 1 para haków do zabezpieczania ładunku. Belki: 1 szt. aluminiowych belek ECCO, typ ALU 7, przykręcane, belka o stałe