Używane Mercedes-Benz Atego 1222 (Belgian Truck / Manual Gearbox / Eu... na sprzedaż (47 637)

Stan: używany, przebieg: 43 595 km, moc: 130 kW (176,75 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita długość: 63 000 mm, całkowita szerokość: 25 600 mm, całkowita wysokość: 29 300 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, W przypadku pytań dotyczących pojazdu, prosimy o kontakt z Panem Seidelem (tel.:). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4, skrzynia ładunkowa z plandeką Bwjdez Dm Rxepfx An Nju !!! Dostępne w wielu egzemplarzach !!!, A70 – blokada dyferencjału przedniej osi, A71 – blokada dyferencjału tylnej osi, AF8 – przełożenie osi i = 4,875 (H4/H5), AH7 – tylna oś H4, 7,7 t, koło talerzowe 368, AK6 – przednia oś 6,1 t, B02 – system ABS, B43 – hamulec przyczepy, dwuprzewodowy, B56 – głowica sprzęgu z przodu, do uzupełniania powietrza, B65 – osuszacz sprężonego powietrza, ogrzewany, BB6 – hamulec bębnowy na osi przedniej i tylnej, BB9 – zabezpieczenie przed uszkodzeniem przewodów hamulcowych, C42 – stabilizator, tylna oś, pod ramą, CC9 – brak osłony bocznej, CL9 – układ kierowniczy LS 6/LS 8, CR4 – elementy mocujące do ramy/siatka otworów, CU0 – składana osłona podwozia, z tyłu (Meiller), D15 – dachowy właz, obrotowy, D17 – wózek, E10 – obwód świateł maskujących, E21 – akumulator(y), wzmocniony, E30 – główny wyłącznik akumulatora, jednobiegunowy, E31 – gniazdo zasilania, E40 – gniazdo przyczepy, 7-pinowe, E41 – gniazdo przyczepy, 12-pinowe, E55 – gniazdo do podtrzymywania naładowania, 24 V, E70 – system komunikacji, z gniazdem, NATO, EC6 – gniazdo przyczepy, 15-pinowe, EM8 – PSM, CAN nadwozia i przyczepy, ISO 11992, ES8 – dodatkowe gniazdo 24 V/15 A, kabina, F07 – kabina dwukabina, stalowa, F20 – kabina S, wydłużona o 180 mm, F30 – hydraulika do pochylania kabiny, FE5 – elektryczne podnośniki szyb, drzwi kierowcy i pasażera, FN1 – kokpit sterowy, FQ7 – półka nad przednią szybą, 2 schowki, FS9 – lusterka zewnętrzne, elektryczne, strona kierowcy, FV7 – przygotowanie do montażu, pakiet do montażu, FW2 – brak immobilizera (transponder), FX7 – lusterko przednie, aerodynamiczne, z przodu, GC5 – skrzynia biegów G 60-6/9,2-1,0, GS1 – ręczna skrzynia biegów, GV5 – skrzynia rozdzielcza VG550 3W, H03 – klimatyzacja, H04 – dodatkowa izolacja termiczna, HF2 – filtr przeciwpyłkowy, I42 – opony 365/80 R 20, oś przednia, IA1 – układ kół 4x4, IB4 – seria LKN, IC1 – podwozie skrzyni ładunkowej, ID1 – zawieszenie na resorach pirowych, IL1 – kraj (Niemcy), IL8 – wersja, kierownica po lewej stronie, IP6 – rozstaw osi 3260 mm, IU5 – pojazd o masie 10,5 tony, IX4 – silnik rzędowy, 4 cylindry, IY2 – płyn hydrauliczny, Pentosin CHF 11 S, JD3 – tachograf, cyfrowy, EG, ogranicznik obrotów + dodatkowy zapis, ADR, JK3 – zestaw wskaźników, graficzny wyświetlacz, wskaźnik ekonomicznej jazdy, JZ1 – producent tachografu VDO, K40 – zamknięcie zbiornika paliwa, K45 – sito, wlew zbiornika paliwa, K81 – filtr wstępny paliwa, ogrzewany separator wody, KBCA – zbiornik powietrza i osuszacz powietrza, przesunięte w ramę, KCAH – zderzak, wersja stalowa, KCR5 – głowica ramy wzmocniona pod specjalne nadbudowy, KCUN – zmiana zwisu 1135 mm, KCYQ – pętle holownicze z przodu i z tyłu, z przodu skręcane (nie zgodne z normą STANAG), KD6 – monitorowanie emisji spalin tlenków azotu (NOx), KE8 – diagnostyka pokładowa 1.0 z kontrolą NOx, KFKV – przesunięcie pompy do pochylania kabiny, KFMP – pakiet do montażu kabiny dla BWFPS, KG0 – tłumik wydechowy ze stali nierdzewnej z katalizatorem SCR, KJ1 – główny tłumik wydechowy po prawej stronie, z boku ramy, KK45 – sito do wlewu zbiornika paliwa, KKSN – główny zbiornik po prawej stronie, 200 l, stalowy (540x620x620), KKVD – zbiornik AdBlue, przesunięty w lewo, KLSH – osłona kratownica dla świateł tylnych, KLSJ – osłona kratownica dla świateł kierunkowskazów, KMJN – kompaktowy filtr powietrz

Stan: używany, przebieg: 522 969 km, moc: 210 kW (285,52 KM), pierwsza rejestracja: 07/2009, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 60, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, kolor: inny, hamulce: retarder, całkowita długość: 13 000 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Webasto = Dalsze informacje = Bedpfxszcu Sxo An Newu Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Jesteśmy międzynarodową firmą z siedzibą w Belgii, w okolicach Brukseli (+/-20 km). Belgian Bus Sales to idealny partner do kupna i sprzedaży używanych autobusów, posiadający duży parking służący jako powierzchnia wystawowa. Zawsze mamy na stanie wiele autobusów wszystkich marek, pojemności, modeli i w każdym przedziale cenowym. Jesteśmy w stanie znaleźć dla Państwa odpowiedni autokar, autobus szkolny lub liniowy, dopasowany do Państwa potrzeb i budżetu. Wszystkie informacje podane są bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, sprzedaży pośredniej i literówek. Godziny otwarcia na oględziny autobusów używanych: pon.-pt.: 08:30 - 12:00, 12:30 - 17:00. Mówimy po polsku (Agata). Mówimy w Państwa języku: niderlandzki, francuski, angielski, hiszpański, portugalski, włoski, rosyjski, polski i inne.

Stan: używany, przebieg: 127 965 km, moc: 160 kW (217,54 KM), pierwsza rejestracja: 06/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 6 020 kg, maksymalna waga ładunku: 5 970 kg, masa całkowita: 11 990 kg, rozmiar opony: 265/70R19.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 260 mm, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, hamulce: stały gaz, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 4 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 320 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, kabina, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, system immobilizera, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, zabudowa stalowa, dom tablicy rejestracyjnej, fotel amortyzowany, tylna szyba, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewe, elektryczne szyby prawe, osłona przeciwsłoneczna, przełącznik 6, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli trakcji), przystawka odbioru mocy (PTO), osłona ramy, blokada mechanizmu różnicowego, zawieszenie resorowe, hak holowniczy kulowy, hak holowniczy powietrze+światło, wyciszony G1, zaczepy mocujące, osłona podwozia, klapy wahadłowe, okno dachowe, zielona plakietka środowiskowa. Rozstaw osi: 3260 mm. Zabudowa: Meiller 3-stronny wywrot, składane stalowe burty, wydłużona kabina z podparciem sprężynowym o 180 mm, tarczowe hamulce przód i bębnowe tył, książka serwisowa, regularnie serwisowany! Wysokość załadunku ok. 1290 mm! Informacje o wyposażeniu dodatkowym bez gwarancji, zastrzega się zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki! Bwodpsy U Id Hjfx An Neu

Stan: nowe, przebieg: 2 km, moc: 181 kW (246,09 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 4 160 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 210 l, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 3, długość przestrzeni ładunkowej: 4 890 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 940 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, windy załadunkowa, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, - Dodatkowe koło na osi zmniejszające nacisk na drogę - Drzwi boczne - Osłony przeciwsłoneczne - Radio - Radio/CD - Skrzynka narzędziowa SZUKASZ SAMOCHODU CHŁODNI 4x4 DO WYMAGAJĄCYCH TRAS DOSTAW? Ochrona ładunku wrażliwego na temperaturę to jedno wyzwanie. Dostarczenie tego ładunku do miejsca przeznaczenia, gdy droga staje się trudna, to kolejne. Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Samochód Chłodnia łączy układ napędowy Mercedes-Benz EURO 3 o mocy 245 HP z blokadami przedniego i tylnego mechanizmu różnicowego, specjalnie zaprojektowaną izolowaną zabudową GRP oraz wyposażeniem chłodniczym Carrier. Rezultatem jest samochód chłodnia opracowany do dystrybucji w łańcuchu chłodniczym, gdzie niezawodność, ochrona ładunku i zwiększona mobilność są równie ważne. W SKRÓCIE - Mercedes-Benz Atego 1725A - Samochód Chłodnia 4x4 - 245 HP / 180 kW - Silnik Diesla EURO 3 - Blokady Przedniego & Tylnego Mechanizmu Różnicowego - Manualna Skrzynia Biegów Mercedes-Benz - Zabudowa Chłodnicza o Długości Około 5 Metrów - Izolowane Panele Warstwowe GRP - 50 mm Izolacji Ścian Bocznych & Dachu - 80 mm Izolacji Podłogi - System Chłodniczy Carrier - Podwójne Izolowane Drzwi Tylne - Około 4,892 mm Wewnętrznej Długości Ładunkowej - Wytrzymała Aluminiowa Podłoga Przestrzeni Ładunkowej - Klimatyzacja - Opony do Użytku Mieszanego - Dostępny do Eksportu na Cały Świat Dlaczego Ta Konfiguracja? Dystrybucja chłodnicza staje się bardziej wymagająca, gdy miejsca docelowe znajdują się poza konwencjonalnymi sieciami drogowymi. Atego 1725A odpowiada na oba aspekty tego wyzwania. Podwozie Mercedes-Benz 4x4 zapewnia mobilność. Izolowana zabudowa chłodnicza zapewnia ochronę ładunku. Sześciocylindrowy silnik wysokoprężny o mocy 245 HP, manualna skrzynia biegów Mercedes-Benz, skrzynia rozdzielcza oraz blokady mechanizmu różnicowego na obu osiach tworzą układ napędowy odpowiedni do wymagających tras. Bwedpfx Ajy Rt R Rsn Neu Za kabiną około pięciometrowa zabudowa chłodnicza GRP zapewnia izolowane środowisko wspierane przez wyposażenie chłodnicze Carrier. Jeden pojazd zaprojektowany z myślą o przewożeniu ładunku wrażliwego na temperaturę tam, gdzie musi dotrzeć. Zbudowany do Dystrybucji w Kontrolowanej Temperaturze Zabudowa chłodnicza wykorzystuje izolowaną konstrukcję z paneli warstwowych z powierzchniami GRP pokrytymi żelkotem oraz wewnętrznym wzmocnieniem. Ściany boczne i dach zawierają 50 mm izolacji, natomiast podłoga wykorzystuje 80 mm izolacji wraz ze sklejką morską i wytrzymałą aluminiową powierzchnią górną. Podwójne izolowane drzwi tylne są uszczelnione za pomocą dedykowanych uszczelek PVC, aby pomóc chronić kontrolowane środowisko ładunkowe podczas transportu. Oświetlenie wewnętrzne zapewnia dodatkową praktyczność podczas operacji załadunku i rozładunku. Chłodzenie Carrier Zabudowa chłodnicza jest wyposażona w system chłodniczy Carrier, który wspiera utrzymanie kontrolowanej temperatury ładunku podczas transportu. W połączeniu z izolowaną konstrukcją zabudowy system chłodzenia tworzy praktyczne rozwiązanie dla łańcucha chłodniczego w dystrybucji regionalnej i międzynarodowej. Niezależnie od tego, czy transportowane są...

Stan: dobry (używany), przebieg: 414 917 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 12/2008, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 000/10R22,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 250 mm, paliwo: diesel, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 8, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 6 260 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 150 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, tempomat, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Podgrzewane lusterka - Stałe - Lampa halogenowa - Krótka kabina - Manualna - Dodatkowy napęd - Radio/kasetowy - Tkanina = Uwagi = Liczba osi: 2, konfiguracja: 4x2, masa własna: 9650 kg, masa całkowita: 15000 kg, całkowita pojemność zbiornika: 150 litrów, sprzęg siodłowy: stały, liczba blokad: 1, typ kabiny: krótka kabina, tempomat, klimatyzacja, elektryczne szyby, elektryczne lusterka, radio/kasetowy, kolor: pomarańczowy, podgrzewane lusterka, rodzaj oświetlenia: lampa halogenowa, podgrzewane fotele, światła kierunkowskazów, moc silnika: 130 kW (174 KM), paliwo: diesel, norma emisji: Euro 5, typ skrzyni biegów: manualna, typ skrzyni biegów: Mercedes Benz, liczba biegów: 8, pedał sprzęgła, wspomaganie kierownicy, ABS, ASR, dodatkowy napęd, układ siedzeń: 1+1, obicie siedzeń: tkanina, regulacja siedzeń: manualna, SPRAWNY // FAUN VIAJET // KIEROWNICA PO PRAWEJ STRONIE // GOTOWY DO PRACY // WERJSJA 1518 = Dodatkowe informacje = Skrzynia biegów Skrzynia biegów: MB, 8 biegów, manualna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 000/10R22,5 Hamulce: hamulce tarczowe Oś 1: sterowana; głębokość bieżnika lewa opona: 3 mm; głębokość bieżnika prawa opona: 8 mm; zawieszenie: zawieszenie na resorach piórowych Oś 2: podwójne ogumienie; głębokość bieżnika lewa opona (wewnętrzna): 7 mm; głębokość bieżnika lewa opona (zewnętrzna): 4 mm; głębokość bieżnika prawa opona (wewnętrzna): 4 mm; głębokość bieżnika prawa opona (zewnętrzna): 7 mm; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Masy Masa własna: 9650 kg Ładowność: 5350 kg Masa całkowita: 15000 kg Konserwacja APK (techniczny przegląd okresowy): ważny do 03.2027 Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Liczba kluczy: 4 Identyfikacja Tablica rejestracyjna: KLEYN1 = Informacje o firmie = Kleyn Trucks jest jednym z największych na świecie niezależnych dealerów używanych pojazdów. Tutaj możesz wybierać spośród stale zmieniającej się oferty 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych i przyczep. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki z różnych roczników i przedziałów cenowych. Dlaczego warto kupować w Kleyn Trucks? To proste! • Duża i stale zmieniająca się oferta • Sprawdzona jakość • Dobra cena • Rzetelne podejście do klientów • Mówimy wieloma językami • Rozumiemy naszych klientów • Obsługa w zakresie importu i transportu • Szybkie załatwienie formalności związanych z rejestracją (eksportową) • Fachowe usługi techniczne • Pewność „sprawdzonej jakości” • I wiele więcej... Odwiedź naszą stronę internetową, aby zapoznać się ze specjalnymi ofertami i pełnym asortymentem: Leasing za pośrednictwem Kleyn Trucks jest możliwy w większości krajów europejskich! Szybko oblicz ratę leasingu i wyślij zapytanie przez naszą stronę internetową. Bedpfoz A S Rhjx An Nowu Zapytaj bezpośrednio o nasz europejski pakiet gwarancyjny.

Stan: używany, przebieg: 950 000 km, moc: 220 kW (299,12 KM), pierwsza rejestracja: 12/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 16 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 7 600 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, windy załadunkowa, MERCEDES-BENZ ATEGO 1530 – CHŁODNIA – KLIMATYZACJA – WINDY 1,5 T – OGRZEWANIE POSTOJOWE – NADBUDOWA KIESLING – 1. WŁAŚCICIEL – ----HISTORIA POJAZDU * POJAZD NIEMIECKI * WIDEO DOSTĘPNE NA ŻYCZENIE Bwodpfxsz Edtgs An Nju WYPOSAŻENIE POJAZDU * AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW * HAMULEC SILNIKOWY * REGULATOR PRĘDKOŚCI * KLIMATYZACJA * OGRZEWANIE POSTOJOWE * ASYSTENT UTRZYMANIA PASA RUCHU * AKTYWNY SYSTEM HAMOWANIA * PLATFORMA ZAŁADUNKOWA MBB BÄR 1,5 T * NAWIGACJA / ZESTAW GŁOŚNOMÓWIĄCY * PRZEDNIA OŚ – ZAWIESZENIE NA RESORACH * TYLNA OŚ – ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE * THERMO-KING WHISPER 800 * NADBUDOWA KIESLING * HAK * DOZWOLONA CAŁKOWITA MASA: 16 000 KG * MASA WŁASNA: 9 030 KG * ŁADOWNOSĆ: 6 970 KG * ROZMIAR OPON: * PRZÓD I TYŁ: 275 / 70 R22,5 ---- * SPRZEDAŻ NA EKSPORT WYŁĄCZNIE Z ZALICZKĄ (DEPOZYTEM) MIN. 500 EUR * SPRZEDAŻ NA EKSPORT WYŁĄCZNIE Z ZALICZKĄ (DEPOZYTEM) MIN. 500 EUR – 2000 EUR WYSTARKIWANIE DLA CELÓW WYWOZOWYCH, CELNE EXW W CIĄGU 10 MINUT (AUTORYZOWANY EKSPORTER) – 5 DNI, 15 DNI, 30 DNI – TABLICE REJESTRACYJNE ORAZ 15 DNI – TABLICE REJESTRACYJNE AUSTRIA EURO 1 ARKUSZ DANYCH TECHNICZNYCH – REZERWACJE POJAZDÓW PROSIMY SKŁADAĆ WYŁĄCZNIE PRZEZ FORMULARZ KONTAKTOWY. USTNE REZERWACJE SĄ NIEWAŻNE. W przypadku sprzedaży do krajów UE i krajów trzecich pobierana jest kaucja w wysokości co najmniej 500,00 EUR / 1 000,00 EUR. Zmiany, błędy i możliwość wcześniejszej sprzedaży zastrzeżone! Więcej pojazdów znajdziesz na naszej stronie internetowej. Sprzedaż odbywa się wyłącznie na podstawie naszych Ogólnych Warunków Sprzedaży – patrz strona główna. Ważna informacja: Pomimo starannego sprawdzenia wszystkich szczegółów w naszej ofercie, możliwe jest wystąpienie błędów. Częściowo błędy te wynikają z błędów przesyłania danych w systemach różnych dostawców platform. Dlatego chcemy zaznaczyć, że wszystkie dane podawane są bez gwarancji i nie stanowią podstawy do roszczeń prawnych. Aspekty prawne: Niniejsze ogłoszenie sprzedaży nie stanowi oferty w rozumieniu § 145 BGB. Jest to raczej informacja dotycząca przygotowania umowy. Podane tutaj dane nie stanowią gwarancji i nie mają charakteru wiążącego.

Stan: używany, przebieg: 633 000 km, moc: 200 kW (271,92 KM), pierwsza rejestracja: 10/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 16 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 7 990 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Mercedes Benz Atego 1527, skrzynia ładunkowa z burtami, norma Euro 6 W przypadku pytań prosimy o kontakt: 0926825 * Stan: bardzo dobry * Moc: 200 kW / 270 KM * Pojemność: 7.698 cm³ * AdBlue * ABS * ASR * ESP * Blokada mechanizmu różnicowego, oś tylna * System audio: radio CD (Bluetooth) * Luk dachowy, mechaniczny * Fotel kierowcy, amortyzowany, komfortowy * Osłona przeciwsłoneczna, zewnętrzna, przezroczysta * Lampy obrotowe na dachu * Norma emisji spalin: EURO 6 * Konfiguracja osi: 4x2 * Lustra zewnętrzne, elektrycznie regulowane i podgrzewane * Zawieszenie: resory / pneumatyczne * Elektryczne szyby Bwedpfx Aoz Ewv Ijn Nju * Osłona przeciwpodjazdowa * Skrzynka schowkowa, lewa strona / tworzywo sztuczne * Skrzynka schowkowa, prawa strona / tworzywo sztuczne Nadwozie: skrzynia ładunkowa * Burtowane ściany * Podłoga antypoślizgowa, drewniana Wymiary (przestrzeń ładunkowa / powierzchnia ładunkowa) Długość przestrzeni ładunkowej: 7.990 mm Szerokość przestrzeni ładunkowej: 2.490 mm Wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm Opony: Oś przednia: 305 / 70 R 19.5, 30% zużycia, zawieszenie resorem Oś tylna: 305 / 70 R 19.5, 30% zużycia, zawieszenie pneumatyczne ----Cena: 19.900,- EUR + 19% VAT W razie dodatkowych pytań prosimy o kontakt pod następującymi numerami telefonów: Mówimy w językach: niemiecki, angielski, francuski i ????? Błędy pisowni, pomyłki i możliwość wcześniejszej sprzedaży zastrzeżone.

Stan: używany, przebieg: 275 218 km, moc: 162 kW (220,26 KM), pierwsza rejestracja: 03/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 110 kg, maksymalna waga ładunku: 3 790 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 4x2, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 36 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, jednostka chłodnicza, komputer pokładowy, kontrola trakcji, tempomat, windy załadunkowa, Mercedes-Benz Atego 1222 E5 z agregatem chłodniczym Carrier - Zabudowa chłodnicza (izoterma) - Wymiary (dł. x szer. x wys., wewnętrzne): 6,50 x 2,46 x 2,30 m - Agregat chłodniczy: Carrier Supra CS 1250 - Przyłącze elektryczne - Rejestrator temperatury - Ścianka działowa - Windy załadunkowa - Drzwi portalowe - Drzwi boczne Bwedpfx Asyv Hmpon Nsu - Skrzynia biegów manualna - Tempomat - Kamera cofania - Zawieszenie piórowo-pneumatyczne - Ładowność: 3 790 kg - Opony: 265/70R19,5 Bardzo dobry stan! Pojazd niemiecki! Cena netto eksportowa. Grupa Yourtrucks Grupa Yourtrucks utrzymuje relacje handlowe na całym świecie. Zarówno zakup, jak i sprzedaż odbywają się poza granicami kraju, dlatego w naszych ogłoszeniach zawsze podajemy cenę eksportową, która jest niezależna od miejsca użytkowania. Yourtrucks GmbH z najwyższą starannością przygotowuje zawartość tej strony i dba o regularną aktualizację. Informacje te są ogólnymi, niewiążącymi informacjami i nie zastępują szczegółowego, indywidualnego doradztwa przy podejmowaniu decyzji zakupowej. Decydujące są wyłącznie postanowienia zawarte w umowie kupna-sprzedaży. Zastrzegamy zmiany, błędy, pomyłki i wcześniejszą sprzedaż. Obowiązują wyłącznie nasze ogólne warunki handlowe. Języki: - Mówimy po angielsku - Mówimy po francusku - Mówimy po arabsku - Mówimy po polsku - Mówimy po hiszpańsku - Mówimy po portugalsku - Mówimy po włosku

Stan: używany, przebieg: 45 541 km, moc: 130 kW (176,75 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita długość: 62 200 mm, całkowita szerokość: 25 000 mm, całkowita wysokość: 34 100 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W sprawach dotyczących pojazdu prosimy kontaktować się z Panem Seidelem (tel.). Bwodpfjz Dm Sijx An Nou Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4, skrzynia ładunkowa z plandeką !!! Dostępnych wiele sztuk !!!, A70 – blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi, A71 – blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, AF8 – przełożenie osi i = 4,875 (H4/H5), AH7 – tylna oś H4, 7,7 t, koło zębate stożkowe 368, AK6 – przednia oś 6,1 t, B02 – system ABS, B43 – hamulec przyczepy 2-przewodowy, B65 – osuszacz powietrza, z ogrzewaniem, BB6 – hamulec bębnowy na osi przedniej i tylnej, BB9 – zabezpieczenie przed uszkodzeniem przewodów hamulcowych, C42 – stabilizator, tylna oś, pod ramą, C57 – urządzenie ochronne, boczne, C95 – brak osłony przeciwpodjazdowej (norma europejska), CC9 – brak urządzenia ochronnego, bocznego, CL9 – układ kierowniczy LS 6/LS 8, CR4 – elementy mocujące do ramy/siatka otworów, D15 – okno dachowe, obrotowe, D17 – podwozie, E10 – obwód świateł maskujących, E21 – akumulator(y), wzmocniony(e), EC6 – gniazdo przyczepy, 15-pinowe, EM8 – PSM, CAN dla nadwozia i przyczepy, ISO 11992, ES8 – dodatkowe gniazdo 24 V/15 A, kabina kierowcy, F07 – kabina dwurzędowa, stalowa, F20 – kabina S, wydłużona o 180 mm, F30 – hydraulika podnoszenia kabiny, FE5 – elektryczne podnośniki szyb, drzwi kierowcy i pasażera, FN1 – deska rozdzielcza, FQ7 – schowek nad przednią szybą, 2 przegródki, FS9 – lusterka zewnętrzne, elektryczne, strona kierowcy, FW2 – brak immobilizera (transponder), FX7 – lusterko przednie, aerodynamiczne, z przodu, GC5 – skrzynia biegów G 60-6/9,2-1,0, GS1 – manualna skrzynia biegów, GV5 – skrzynia rozdzielcza VG550 3W, H03 – klimatyzacja, H04 – dodatkowa izolacja termiczna, HF2 – filtr przeciwpyłkowy, I96 – opony 14,5 R 20, przednia oś, IA1 – wzór osi 4x4, ID1 – zawieszenie na resorach, IP6 – rozstaw osi 3260 mm, IU5 – pojazd o dopuszczalnej masie całkowitej 10,5 t, IX4 – silnik rzędowy, 4 cylindry, IY2 – płyn hydrauliczny, Pentosin CHF 11 S, JD3 – tachograf, cyfrowy, norma europejska, ogranicznik prędkości obrotowej + dodatkowy rejestrator, ADR, JK3 – zestaw wskaźników, wyświetlacz graficzny, wskaźnik ekonomiczny, JZ3 – producent tachografu Actia, K40 – zamknięcie zbiornika paliwa, K45 – sitko, wlew do zbiornika paliwa, K81 – filtr paliwa, podgrzewany separator wody, KAK6 – przednia oś 6,1 t, KB56 – głowica sprzęgła z przodu, do dopełniania powietrza, KBCA – zbiornik powietrza i osuszacz powietrza, przesunięte w ramę, KC57 – urządzenie ochronne, boczne / dostosowanie do elementów, KCAH – zderzak, stalowy, KCL9 – układ kierowniczy LS 6/LS 8, KCR5 – wzmocniona głowica ramy do specjalnych nadbudów, KCUL – osłona przeciwpodjazdowa, składana, KCUN – zmiana zwisu 1135 mm, KCYF – uchwyt na flagę, KCYQ – pętle holownicze z przodu i z tyłu, z przodu przykręcane (nie zgodne z normą STANAG), KCYS – lakierowanie zderzaka, KD15 – okno dachowe, okrągłe, obrotowe, KD17 – podstawa obrotowa (bez obracającego się pierścienia), KD6 – monitorowanie spalin pod kątem tlenków azotu (NOx), KP1 – zbiornik AdBlue, 25 l, KP9 – pojemnik AdBlue, plastikowy, KQBA – automatyczny zaczep kulowy; rozmiar: K2 D/UN763 (do zaczepów zgodnie z VG740), KQD8 – przednia sprężyna 6,1 t, paraboliczna, KQV1 – zaczep przyczepy, producent Orlandi, KSMA – środkowe siedzenie z pasem bezpieczeństwa, składane, KTBA – wariant wagowy 10,5 t (6,1/6,2), KYEA – uchwyt na kierunkowskaz, KYGG – kamuflaż szyb, M31 – sprężarka powietrza, zwiększona wydajność, M89 – wstępne podgrzewanie powietrza dolotowego do rozruchu na zimno

Stan: używany, przebieg: 192 200 km, moc: 95 kW (129,16 KM), pierwsza rejestracja: 07/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 4 030 kg, maksymalna waga ładunku: 3 460 kg, masa całkowita: 7 490 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 800 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, długość przestrzeni ładunkowej: 5 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, tempomat, Mercedes-Benz Atego 813, platforma Data pierwszej rejestracji: 07/2009 Przebieg: 192 200 km, udokumentowany Krótka kabina Bwjdez H Aldopfx An Nju Manualna skrzynia biegów Norma emisji spalin Euro 5 Zawieszenie na resorach Opony 215/75 R17.5, bieżnik ok. 50% Rozstaw osi: 3800 mm Platforma: 5200 mm Burty: 500 mm Dopuszczalna masa całkowita: 7490 kg Masa własna: 4030 kg Pojazd niemiecki, od pierwszego właściciela, w bardzo dobrym stanie. Nowe badanie techniczne. Cena eksportowa/netto: 9900 euro Wszystkie dane podane bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian.

Stan: nowe, przebieg: 2 km, moc: 180 kW (244,73 KM), rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 29, typ przekładni: mechaniczny, konfiguracja osi: 4x4, klasa emisji: Euro 3, kolor: biały, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 365/80 R 20, rozstaw osi: 4 160 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: klimatyzacja, kontrola trakcji, napęd na wszystkie koła, wspomaganie układu kierowniczego, - Ogrzewanie - Radio - Radio/CD Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Autobus Pasażerski | 30 Miejsc | 245 HP | EURO 3 | Dostępny Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Autobus Pasażerski jest na sprzedaż i został skonfigurowany do transportu pasażerskiego w wymagających warunkach eksploatacyjnych, gdzie konwencjonalne autobusy drogowe mogą nie zapewniać wymaganej przyczepności lub zdolności terenowych. Zbudowany na solidnym podwoziu Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4, ten autobus pasażerski łączy sześciocylindrowy silnik wysokoprężny EURO 3 o mocy 245 HP, manualną skrzynię biegów Mercedes-Benz, blokady przedniego i tylnego mechanizmu różnicowego oraz opony terenowe ze specjalnie zbudowaną zabudową pasażerską z 29+1 miejscami. Zabudowa autobusu obejmuje niezależną klimatyzację, izolowaną konstrukcję, zewnętrzne panele aluminiowe, kamerę cofania i bagażnik dachowy, tworząc praktyczne rozwiązanie transportowe dla odległych lokalizacji, projektów infrastrukturalnych, operacji przemysłowych i regionalnego transportu pasażerskiego. Dostępny poprzez Schaften Automotive do eksportu na cały świat. NAJWAŻNIEJSZE INFORMACJE - Mercedes-Benz Atego 1725A Autobus Pasażerski Bsdoy Rtyrjpfx An Njwu - Konfiguracja Napędu 4x4 - Blokady Przedniego & Tylnego Mechanizmu Różnicowego - Mercedes-Benz 6-Cylindrowy Silnik Diesla EURO 3 - 245 HP / 180 kW - Manualna Skrzynia Biegów Mercedes-Benz G 85-6 - Skrzynia Rozdzielcza Mercedes-Benz VG550 - 29 + 1 Siedzeń ze Stałym Oparciem - Niezależny System Klimatyzacji dla Pasażerów - Opony Terenowe 365/80 R20 - Wytrzymała Stalowa Konstrukcja Zabudowy - Zabezpieczenie Antykorozyjne Zabudowy - Izolowana Zabudowa Pasażerska - Zewnętrzne Panele Aluminiowe - Podłoga ze Sklejki Morskiej - Drzwi Wejściowe dla Pasażerów - Kamera Cofania - Zintegrowany Bagażnik Dachowy - Około 8 Metrów Długości Całkowitej - Zbudowany do Wymagającego Transportu Pasażerskiego - Dostępny do Eksportu na Cały Świat Platforma Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Niezawodny transport pasażerski zaczyna się od odpowiedniego podwozia. Mercedes-Benz Atego 1725A zapewnia solidną podstawę dla operacji, w których transport pasażerski musi być kontynuowany poza konwencjonalnymi utwardzonymi drogami. Moc pochodzi z rzędowego sześciocylindrowego silnika wysokoprężnego Mercedes-Benz generującego 180 kW / 245 HP, połączonego z manualną skrzynią biegów Mercedes-Benz G 85-6 i skrzynią rozdzielczą VG550. Układ napędowy 4x4 jest wspierany przez blokady mechanizmu różnicowego zarówno na przedniej, jak i tylnej osi, zapewniając dodatkową przyczepność podczas jazdy po żwirze, luźnych nawierzchniach, nieutwardzonych drogach dojazdowych lub w trudnych środowiskach projektowych. Dzięki temu Atego 1725A jest szczególnie odpowiedni dla operatorów wymagających czegoś bardziej sprawnego niż konwencjonalny autobus pasażerski przeznaczony głównie do jazdy po drogach. Konfiguracja Siedzeń dla 29+1 Pasażerów Specjalnie zbudowana zabudowa pasażerska zapewnia miejsca dla 29 pasażerów plus jedno dodatkowe siedzenie, wykorzystując siedzenia ze stałym oparciem w całym przedziale pasażerskim. Ta konfiguracja tworzy praktyczną równowagę pomiędzy pojemnością pasażerską a kompaktowymi wymiarami...

Stan: używany, przebieg: 29 680 km, moc: 159 kW (216,18 KM), pierwsza rejestracja: 01/1989, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 060 kg, maksymalna waga ładunku: 3 940 kg, masa całkowita: 12 000 kg, rozmiar opony: 10R22.5, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 600 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: brak, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 6, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, kabina, napęd na wszystkie koła, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Doka, 1x fotel pneumatyczny, manualna skrzynia biegów 5-biegowa, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), przystawka odbioru mocy (PTO), blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, lampa ostrzegawcza, skrzynka narzędziowa, zawieszenie resorowe, zaczep do przyczepy. Rozstaw osi: 3600 mm. Zabudowa: Ziegler samochód gaśniczy zbiornikowy LF 16 TS. Koło zapasowe dostępne za dopłatą! Sprzedaż firmom lub na eksport – cena powiększona o 19% VAT! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Bwodpfx Anjvu D Ato Nsu

Stan: używany, przebieg: 32 800 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 02/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, typ przekładni: automatyczny, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 4 010 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 360 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, klimatyzacja, Z przyjemnością informujemy, że nasze oferty wzbudziły Państwa zainteresowanie i już teraz zapewniamy, że w naszej firmie można zakupić dobry i niedrogi pojazd z udokumentowaną historią serwisową! HAK, TYP MAUL HAK, TYP KULA DOSTĘPNA HISTORIA SERWISOWA! Nowe badanie techniczne! Najważniejsze cechy pojazdu: * Blokada mechanizmu różnicowego, oś tylna * Asystent utrzymania pasa ruchu * System wspomagania hamowania Silnik: * Silnik OM934, R4, 5,1 l, 130 kW (177 KM), 750 Nm * Wysokowydajny hamulec pomocniczy Osie / Zawieszenie / Układ kierowniczy: * Oś tylna, 6,2 t * Blokada mechanizmu różnicowego, oś tylna Bwjdpfx Aoz Hthvsn Nsu * Zawieszenie na resorach pirowych, oś tylna Układ hamulcowy: * Hamulec przyczepy, dwuprzewodowy Rama: * Plastikowy zbiornik paliwa, 120 l * Zbiornik AdBlue, 25 l * HAK * HAK Zewnętrzne wyposażenie kabiny: * Kabina S * Kabina S * Ściana tylna kabiny z oknem * Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, przezroczysta * Lusterka przednie, podgrzewane * Lusterka główne, elektryczne, strona kierowcy Nadwozie: * Przestrzeń ładunkowa (dł. x szer. x wys.): 4000x2360x400 mm Wnętrze kabiny: * Roleta przeciwsłoneczna, boczna, strona kierowcy Klimatyzacja: * Klimatyzacja Fotele: * Fotel kierowcy, amortyzowany, standard * Środkowy fotel z trzypunktowym pasem bezpieczeństwa Elektryka / Elektronika: * Elektryczne szyby, po obu stronach * Czujnik deszczu * Światła do jazdy dziennej * Światła przeciwmgielne * Asystent utrzymania pasa ruchu * System wspomagania hamowania * Tempomat Inne wyposażenie: * Nadwozie Meiller, HAK, typ kula, HAK, typ maul, średnica 40 mm. POJAZD NIEMIECKI REJESTRACJA / OBSŁUGA CELNA Zorganizujemy Państwa rejestrację oraz przygotujemy dokumenty eksportowe / EUR 1 i oświadczenie producenta do eksportu. FINANSOWANIE Na życzenie chętnie przygotujemy ofertę LEASINGU, KREDYTU lub FINANSOWANIA. SERWIS Przegląd TÜV / UVV LBW / Badanie LGS / Przegląd tachografu / Montaż urządzenia OBU i serwis w naszym AUTORYZOWANYM SERWISIE. OPŁATY DROGOWE Opłaty drogowe można uiścić na miejscu. DOJAZD / ODLEGŁOŚCI Dworzec kolejowy Wittlich znajduje się 500 m od naszego punktu. Lotnisko Frankfurt 150 km. Lotnisko Frankfurt-Hahn 40 km. Lotnisko Luksemburg 75 km. Sprzedaż zgodnie z naszymi Ogólnymi Warunkami Handlowymi. Informacje zawarte w Internecie stanowią jedynie opisy i nie są wiążące. Nie stanowią gwarancji cech. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy w pisowni i przekazywaniu danych. LOKALIZACJA POJAZDU: Dr. Oetker Str. 22 / 54516 WITTLICH-Wengerohr.

Stan: używany, przebieg: 270 000 km, moc: 175 kW (237,93 KM), pierwsza rejestracja: 04/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 11 990 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 650 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, * Mercedes Atego 1224 * Pierwsza rejestracja: 2011 * 270 000 km * Euro 5 * 4 x 2 * Resorowo-pneumatyczne * Skrzynia biegów manualna * Klimatyzacja * 4 podpory stabilizujące * Żuraw: * Palfinger PK 7001 EH * 4 hydrauliczne wysięgniki * Pilot zdalnego sterowania * Brak sterowania chwytakiem * Platforma: 4,00 x 2,50 x 0,65 m * Rozstaw osi: 3,5 m * Masa własna: 7350 kg * Masa całkowita: 11 990 kg ---- Wyposażenie specjalne: Półka na tunelu środkowym, poduszka powietrzna kierowcy, układ hamulcowy przyczepy – dwuprzewodowy, gniazdo przyczepy 12V / 13-biegunowe, gniazdo przyczepy 24V / 15-biegunowe, system audio: radio CD Komfort (Bluetooth), blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, blokada skrzyni biegów do napędu pomocniczego, graficzny wyświetlacz informacyjny z wskaźnikiem ekonomicznej jazdy, główny wyłącznik odbiorników, zbiornik paliwa: 180 l, tworzywo sztuczne, napęd pomocniczy MB 2C, napęd pomocniczy MB 60-2C z MPA, programowalny moduł specjalny, lampa ostrzegawcza obrotowa, tylna szyba, fotele w kabinie: fotel kierowcy – fotel amortyzowany Komfort, wzmocniony stabilizator tylnej osi (do bardzo dużych obciążeń), gniazdo 12 V Dodatkowe wyposażenie: Bwedpfjz Hhr Aex An Nou Norma emisji spalin EURO 5, konfiguracja osi: 4x2, lusterka zewnętrzne – elektrycznie regulowane i podgrzewane, akumulator 115 Ah, panel rozdzielczy, luk dachowy (stalowy), kabina: S (krótka), zawieszenie: resorowo-pneumatyczne, alternator 80 A, skrzynia biegów 6-biegowa – typ: G 60-6, zbiornik AdBlue: 25 l, zbiornik AdBlue: tworzywo sztuczne, tylna oś H 4, koło zębate stożkowe 368, filtr powietrza w kabinie: filtr przeciwpyłkowy, nadwozie/podwozie: podwozie, modernizacja modelu Atego 2, silnik 6,4 l – 175 kW, silnik Diesla (OM 906 LA), system Start/Stop, hamulec silnikowy z przepustnicą stałego przepływu, hamulce tarczowe, osłona boczna, fotele w kabinie: pojedyncze siedzenie pasażera, stałe, osłona podwozia z tyłu, osłona podwozia z przodu, immobilizer, dopuszczalna masa całkowita 11,99 t.

Stan: używany, przebieg: 29 000 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 02/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, typ przekładni: automatyczny, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 4 010 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 360 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, klimatyzacja, Z przyjemnością informujemy, że nasza oferta wzbudziła Państwa zainteresowanie i już teraz zapewniamy, że u nas można zakupić dobry i niedrogi pojazd z przejrzystą historią serwisową! HAK, typ MAUL HAK, typ KULA DOSTĘPNA HISTORIA SERWISOWA! Nowe badanie techniczne! Najważniejsze cechy pojazdu: * Blokada mechanizmu różnicowego, oś tylna * Asystent utrzymania pasa ruchu * Aktywny asystent hamowania Silnik: * Silnik OM934, R4, 5,1 l, 130 kW (177 KM), 750 Nm * Wysokowydajny hamulec silnikowy Osie / Zawieszenie / Układ kierowniczy: * Oś tylna 6,2 t * Blokada mechanizmu różnicowego, oś tylna * Zawieszenie resorowe, oś tylna Układ hamulcowy: * Hamulec przyczepy, dwuprzewodowy Rama: * Plastikowy zbiornik 120 l * Zbiornik AdBlue 25 l * HAK * HAK Kabina kierowcy (zewnętrzna): * Kabina S * Kabina S * Ściana tylna kabiny kierowcy, z oknem * Osłona przeciwsłoneczna, zewnętrzna, przezroczysta * Lusterko przednie, podgrzewane * Lusterko główne, elektryczne, strona kierowcy Nadwozie: * Wywrotka trójstronna, 4000 x 2300 x 400 mm * Przestrzeń ładunkowa (dł. x szer. x wys.): 4000 x 2360 x 400 mm Kabina kierowcy (wewnętrzna): * Roleta przeciwsłoneczna, boczna, strona kierowcy Klimatyzacja: * Klimatyzacja Bodpsz Hth Ajfx An Newu Fotele: * Fotel kierowcy, amortyzowany, standardowy * Środkowy fotel, z 3-punktowym pasem bezpieczeństwa Elektryka / Elektronika: * Elektryczne szyby, dwustronne * Czujnik deszczu * Światła do jazdy dziennej * Światła przeciwmgielne * Asystent utrzymania pasa ruchu * Aktywny asystent hamowania * Tempomat Pozostałe wyposażenie: * Nadwozie Meiller, HAK, typ kula, HAK, typ MAUL, średnica 40 mm POJAZD NIEMIECKI REJESTRACJA / OBSŁUGA CELNA Zorganizujemy Państwa rejestrację oraz przygotujemy dokumenty eksportowe / EUR 1 i oświadczenie producenta na potrzeby eksportu. FINANSOWANIE W razie potrzeby chętnie przedstawimy Państwu ofertę LEASINGU lub FINANSOWANIA. SERWIS Przegląd TÜV / UVV LBW / Badanie LGS / Badanie tachografu / Montaż urządzenia OBU i serwis przeprowadzany przez nasz AUTORYZOWANY SERWIS. OPŁATY DROGOWE Opłaty drogowe można opłacić na miejscu. DOJAZD / ODLEGŁOŚCI Dworzec kolejowy Wittlich – 500 m Port lotniczy Frankfurt – 150 km Port lotniczy Frankfurt-Hahn – 40 km Port lotniczy Luksemburg – 75 km Sprzedaż zgodnie z naszymi Ogólnymi Warunkami Handlowymi. Informacje zawarte w Internecie stanowią jedynie opis i nie są wiążące. Nie stanowią gwarancji właściwości. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy pisarskie i błędy w przekazywaniu danych. LOKALIZACJA POJAZDU: Dr. Oetker Str. 22 / 54516 WITTLICH-Wengerohr.

Stan: używany, przebieg: 143 000 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 02/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, Wyposażenie specjalne: !!!!! NOWE !!!!! Wyładowcza skrzynia z trzema otwierającymi się ścianami – stal – NOWA, HYDRAULIKA – NOWA Haczyk holowniczy AHK – nowy Kulowy zaczep holowniczy AHK – nowy Przyłącza olejowe do przyczepy wywrotnej 3 miejsca Automatyczna skrzynia biegów Zawieszenie pneumatyczne Bodpfxozb Sq As An Nswu Hamulec przyczepy – 2-przewodowy, zaczep holowniczy: przyczepa z osią centralną G 135, gniazdo przyczepy 24 V / 15-biegunowe, standardowe wyposażenie kabiny, średni agregat sprężonego powietrza, zbiornik paliwa: 180 l, plastik, osuszacz powietrza z ogrzewaniem, poprzeczka tylna do zaczepu holowniczego (przyczepa z osią centralną), fotele w kabinie: środkowy fotel z pasem bezpieczeństwa, gniazdo w kabinie 24 V – Dodatkowe wyposażenie: Norma emisji spalin EURO 6, konfiguracja osi: 4x2, obciążenie osi przedniej: 4,1 t, lusterka przednie/do manewrów, rura wydechowa skierowana do środka pojazdu, lusterka zewnętrzne regulowane elektrycznie, lewe, akumulator 100 Ah, zbiornik sprężonego powietrza – stal, jednopunktowe wejście, system wspomagania kierowcy: asystent hamowania (Active Brake-Assist), system wspomagania kierowcy: asystent utrzymania pasa ruchu, kabina: S ClassicSpace, wersja kabiny: ClassicSpace, zawieszenie: resor / pneumatyczne, zawieszenie: sprężyny przednie 3,4 t, alternator 100 A, skrzynia biegów 6-biegowa – typ: G 71-6, zbiornik na AdBlue: 25 l, podnoszony dach – manualny (stal), oś tylna – koło zębate stożkowe 325, wyświetlacz informacyjny 10,4 cm z dodatkowymi wskazaniami, nadwozie/konstrukcja: podwozie, silnik 5,1 l – 130 kW, silnik Diesla (OM 934), osłona komory silnika, hamulce tarczowe – oś przednia i tylna, obicie fotela/tapicerka: tkanina, fotele w kabinie: pojedynczy fotel pasażera, stały, fotele w kabinie: fotel kierowcy – amortyzowany, standardowy, osłona przeciwbryzgową tylnych błotników, stabilizator tylnej osi, tachograf / urządzenie kontrolne UE, światła do jazdy dziennej – automatyczne, tylna osłona podwozia – stała, osłona boczna podwozia, optymalizowana pod względem wagi, przygotowanie do poboru opłat drogowych, immobilizer, dopuszczalna masa całkowita 7,49 t.

Stan: używany, przebieg: 325 800 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 11/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 5 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 090 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, filtr sadzy, klimatyzacja, windy załadunkowa, Atego 818 L chłodnia z windą załadunkową Bär 1.000 kg i drzwiami bocznymi Agregat: ThermoKing V800 Max, chłodzenie podczas jazdy i zasilanie z sieci Kabina ClassicSpace, klimatyzacja, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, hamulec silnikowy, tempomat, tylna oś pneumatyczna, EURO 6D, wielofunkcyjna kierownica, asystent pasa ruchu, kamera cofania, 2x elektryczne szyby, elektryczne lusterka, ABS. Bwodpfx Ajzkdf Non Nsu Ładowność: 1.530 kg Rozstaw osi: 3.620 mm Wymiary wewnętrzne zabudowy: Długość: 5,40 m Szerokość: 2,48 m Wysokość: 2,09 m

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 181 kW (246,09 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 4 160 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 210 l, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 3, długość przestrzeni ładunkowej: 4 890 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 940 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, windy załadunkowa, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, - Dodatkowe koło na osi zmniejszające nacisk na drogę - Drzwi boczne - Osłony przeciwsłoneczne - Radio - Radio/CD - Skrzynka narzędziowa ŁAŃCUCH CHŁODNICZY NIE POWINIEN KOŃCZYĆ SIĘ TAM, GDZIE KOŃCZY SIĘ UTWARDZONA DROGA Ładunek wrażliwy na temperaturę nie przejmuje się tym, jak trudna staje się trasa. Żywność nadal musi dotrzeć w odpowiednim stanie. Świeże produkty nadal wymagają ochrony. Odległe projekty nadal potrzebują niezawodnych dostaw. A klienci nadal oczekują, że łańcuch chłodniczy pozostanie nienaruszony od miejsca załadunku aż do końcowego miejsca przeznaczenia. Dlatego ten Mercedes-Benz Atego 1725A Refrigerated Truck łączy profesjonalny transport chłodniczy z mobilnością 4x4. Układ napędowy Mercedes-Benz o mocy 245 HP zapewnia odpowiednią moc. Blokady mechanizmu różnicowego z przodu i z tyłu zapewniają dodatkową trakcję. Izolowana zabudowa GRP chroni ładunek. A urządzenie chłodnicze Carrier zapewnia wydajność chłodzenia wymaganą do dystrybucji w kontrolowanej temperaturze. Jeden samochód chłodniczy zbudowany tak, aby kontynuować jazdę, gdy konwencjonalne trasy dostaw stają się bardziej wymagające. DLACZEGO WARTO WYBRAĆ TEN ATEGO 1725A SAMOCHÓD CHŁODNICZY? ✔ Mercedes-Benz Atego 1725A ✔ Napęd na wszystkie koła 4x4 ✔ Blokady mechanizmu różnicowego z przodu & z tyłu ✔ Silnik 245 HP EURO 3 Bedpfx Ansy Rt Uco Nswu ✔ Manualny układ napędowy Mercedes-Benz ✔ Około 5-metrowa zabudowa chłodnicza ✔ Profesjonalna konstrukcja z paneli warstwowych GRP ✔ Izolowane ściany, dach & podłoga ✔ System chłodniczy Carrier ✔ Podwójne izolowane tylne drzwi ✔ Około 4.9 metra wewnętrznej długości przestrzeni ładunkowej ✔ Heavy-Duty aluminiowa podłoga ładunkowa ✔ Oświetlenie wewnętrzne przestrzeni ładunkowej ✔ Klimatyzowana kabina Mercedes-Benz ✔ Zbudowany z myślą o wymagających trasach dystrybucyjnych ✔ Gotowy do eksportu na cały świat 4x4 – PONIEWAŻ LOGISTYKA ŁAŃCUCHA CHŁODNICZEGO WYKRACZA POZA AUTOSTRADĘ Standardowy samochód chłodniczy sprawdza się dobrze, gdy każdy punkt dostawy jest połączony dobrymi drogami. Ale nie każdy łańcuch dostaw działa w ten sposób. Regiony rolnicze, lokalizacje górnicze, projekty infrastrukturalne, obozy budowlane i odległe społeczności mogą wymagać, aby ładunki przewożone w kontrolowanej temperaturze docierały daleko poza konwencjonalne miejskie trasy dystrybucyjne. Właśnie wtedy układ napędowy 4x4 Atego staje się szczególnie wartościowy. Blokady mechanizmu różnicowego są zamontowane zarówno na przedniej, jak i tylnej osi, pomagając ciężarówce utrzymać trakcję, gdy nawierzchnia staje się luźna lub trudna. Sześciocylindrowy silnik Mercedes-Benz generuje 245 HP / 180 kW, natomiast manualna skrzynia biegów G 85-6 i skrzynia rozdzielcza VG550 zapewniają solidny układ napędowy stojący za systemem 4x4. Transport chłodniczy z mobilnością umożliwiającą dotarcie do bardziej wymagających miejsc przeznaczenia. ZABUDOWA CHŁODNICZA ZBUDOWANA WOKÓŁ OCHRONY ŁADUNKU Zabudowa chłodnicza ma około pięciu metrów długości i jest wykonana z izolowanych paneli warstwowych GRP. Zasada jest prosta: Utrzymać ciepło zewnętrzne na zewnątrz. Utrzymać...

Stan: używany, przebieg: 451 000 km, moc: 115 kW (156,36 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, masa całkowita: 7 490 kg, pierwsza rejestracja: 07/2008, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 410 mm, klasa emisji: Euro 4, kolor: żółty, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2008, całkowita długość: 8 020 mm, całkowita szerokość: 2 420 mm, całkowita wysokość: 2 750 mm, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, Niemiecki pojazd, używany do niedawna, wyrejestrowany z dniem 06.2026. Silnik Euro 4 BLUETEC 4 / Zielona naklejka ekologiczna. 6-biegowa skrzynia biegów. 3 miejsca siedzące. Zawieszenie: resory. Platforma przesuwana Eurotechnik / Valinski z pilotem zdalnego sterowania. Długość platformy 6,00 m, z czego około 5,60 m dostępnej powierzchni. Całkowita szerokość 2,41 m. Szerokość wewnętrzna 2,32 m. Wysokość głównej platformy wynosi około 1,15 m (= wysokość powierzchni ładunkowej). Certyfikat bezpieczeństwa (UVV) ważny do 09.2026, zgodnie z naklejką kontrolną. Bwjdpfx Anozfdgvs Nsu Wciągarka linowa RAMSEY RPH8000-7, możliwość bocznego przesuwania, siła uciągu 3500 kg. 2 gniazda do podłączenia kabli rozruchowych (po jednym dla 12 V i 24 V). Różne skrzynie wykonane z tworzyw sztucznych do przechowywania. Zarejestrowany jako „Inny pojazd – pomoc drogowa”. Masa własna pojazdu, zgodnie z dokumentem rejestracyjnym: 5480 kg. Dopuszczalna masa całkowita: 7490 kg. Możliwość prowadzenia z ważnym prawem jazdy kategorii III. Każdy niemiecki kierowca, który uzyskał prawo jazdy kategorii B przed 1999 r. i nadal je posiada, może od razu prowadzić ten pojazd. Hak holowniczy typu kulowego do samochodów osobowych, z możliwością holowania przyczepy o masie 3500 kg (z hamulcami) / 750 kg (bez hamulców). Rozstaw osi: 4250 mm. Wymiary zewnętrzne pojazdu: długość 8,02 m / szerokość 2,42 m / wysokość 2,75 m. Badanie techniczne (TÜV) ważne do 05.2026. Znane problemy, bez roszczeń do kompletności: opony przednie na granicy zużycia. Kontrolka „hamulce” w kabinie świeci się. Nieszczelność układu kierowniczego. Awaria ABS. Nieszczelność układu wydechowego. Atego uruchamia się od razu i pracuje bezproblemowo. Dobrze i niezawodnie się prowadzi. Osobiście przemieszczaliśmy ten samochód holowniczy latem 2026 na dłuższym odcinku autostrady bez żadnych problemów. Oferta skierowana wyłącznie do przedsiębiorców, osób prowadzących działalność gospodarczą, a także do instytucji i służb. Sprzedaż osobom prywatnym jest wykluczona. Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży i ewentualnych błędów w opisie. Cena netto za samochód holowniczy Mercedes Atego 816 Bluetec4 z platformą przesuwaną, jak na zdjęciu: 24 900,- euro!

Stan: używany, przebieg: 34 870 km, moc: 165 kW (224,34 KM), pierwsza rejestracja: 05/1988, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 340 kg, maksymalna waga ładunku: 4 660 kg, masa całkowita: 12 000 kg, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 600 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: brak, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 9, długość przestrzeni ładunkowej: 3 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, Wyposażenie: ABS, kabina, napęd na wszystkie koła, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, * Niemiecki pojazd * Pierwszy właściciel * Na podwoziu Mercedes z napędem na wszystkie koła * Stan zgodnie ze zdjęciami * Oryginalny przebieg tylko 34 870 km * Wbudowana pompa Ziegler, typ TLF16/8 * Zbiornik na wodę gaśniczą o pojemności 1 620 litrów * Zwój węża na tylnej części pojazdu * Instalacja sygnałowa i syrena typu Martinshorn * Zabudowa skrzyniowa z regałami i szufladami * Wymiary zabudowy: długość = 3 700 mm, szerokość = 2 400 mm, wysokość = 1 500 mm * Podwójna kabina z 9 miejscami siedzącymi * 5-biegowa manualna skrzynia biegów * Hamulec silnikowy * Blokada osi wzdłużna i poprzeczna * Łańcuchy do odśnieżania * Reflektor szperacz * Reflektor roboczy * Przechylna kabina załogi * 2x komfortowe fotele Grammer * Tylna drabinka wejściowa * Reling dachowy * ABS * Przednie światła przeciwmgielne * Rozstaw osi: 3 600 mm * Dopuszczalna masa całkowita: 12 000 kg Bodpfsvhpykex An Nswu * Masa własna: 7 340 kg * Przy sprzedaży przedsiębiorcom i na eksport (poza UE i w UE) obowiązują niemieckie przepisy handlowe. W przypadku życzenia wykonania nowego przeglądu TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów. Nasza oferta ZAWSZE bez nowego przeglądu TÜV, bez nowej kontroli DGUV, bez nowej SP, bez nowej UVV. Więcej pojazdów ciężarowych znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, polski, turecki. Uwaga: Zachęcamy i zalecamy oględziny oraz sprawdzenie oferowanego towaru, aby uniknąć nieporozumień co do jego stanu i przydatności. Oględziny i testy są możliwe i mile widziane po wcześniejszym umówieniu terminu. Wszystkie informacje podane są bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki i błędne dane w ofercie. Kupujący zobowiązany jest do samodzielnego sprawdzenia stanu technicznego i wyposażenia pojazdu/towaru. Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 506 216 km, pierwsza rejestracja: 03/2012, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 8 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: windy załadunkowa, WDB9505391L644390 = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Oś przednia: skrętna Oś tylna: podwójna opona Wagi Masa własna: 8.850 kg Ładowność: 8.150 kg Dopuszczalna masa całkowita: 19.000 kg Wyposażenie Burta załadunkowa: Dhollandia, 2000 kg Bedpfxoytylls An Newu Agregat chłodniczy: napędzany dieslem i elektrycznie Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: CD673JF = Informacje firmowe = W razie pytań lub sugestii prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny podane są netto, bez VAT. Podane informacje nie stanowią podstawy do roszczeń. Telefon biurowy: MOB: (Niderlandzki - Angielski - Niemiecki - Francuski - Hiszpański - Włoski) Dostępny przez WhatsApp i Viber. MOB: (Niderlandzki) Dostępny przez WhatsApp i Viber. W przypadku płatności przelewem prosimy dokonywać wpłaty na poniższy rachunek bankowy. Zawsze weryfikuj dane płatności podane na naszej stronie internetowej. Jeśli otrzymasz inne informacje, skontaktuj się z nami. W razie wątpliwości zadzwoń, abyśmy mogli zweryfikować fakturę i/lub płatność. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 679 438 km, moc: 160 kW (217,54 KM), pierwsza rejestracja: 09/2010, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 820 mm, paliwo: diesel, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 9 250 mm, całkowita szerokość: 2 560 mm, całkowita wysokość: 3 450 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, spojler, światła przeciwmgielne, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Resory piórowe - Spojler dachowy - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Zawieszenie pneumatyczne - Radio/kasetofon - Radio/odtwarzacz CD - Osłona przeciwsłoneczna = Uwagi = Windy załadunkowe: Dhollandia, tylna klapa WDB9702171L498473 = Dalsze informacje = Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: skrętna; bieżnik opon lewy: 45%; bieżnik opon prawy: 45% Oś tylna: podwójne ogumienie; bieżnik opon lewy wewnętrzny: 50%; bieżnik opon lewy zewnętrzny: 50%; bieżnik opon prawy wewnętrzny: 50%; bieżnik opon prawy zewnętrzny: 50% Wysokość przestrzeni ładunkowej: 4 cm Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Numer rejestracyjny: BX-TB-48 = Informacje o firmie = W przypadku pytań lub sugestii, prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny podane są bez VAT. Zamieszczone informacje nie stanowią podstawy do roszczeń. Telefon biurowy: MOB: niderlandzki - angielski - niemiecki - francuski - hiszpański - włoski) Dostępny przez WhatsApp i Viber. MOB: niderlandzki) Dostępny przez WhatsApp i Viber. W przypadku płatności przelewem bankowym należność należy przelać na poniższe konto bankowe. Zawsze sprawdzaj dane do płatności zamieszczone na naszej stronie internetowej. Jeśli otrzymasz inne informacje, skontaktuj się z nami. W razie wątpliwości prosimy o telefon w celu weryfikacji faktury i/lub płatności. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/NIP/PODATEK: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U Bodpfoymqvhex An Nswu

Stan: używany, przebieg: 162 426 km, moc: 175 kW (237,93 KM), pierwsza rejestracja: 11/2010, masa całkowita: 15 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: żółty, konfiguracja osi: 4x2, maksymalna waga ładunku: 6 625 kg, masa własna: 8 375 kg, rozstaw osi: 3 200 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, podgrzewanie siedzenia, wspomaganie układu kierowniczego, * Niemiecki pojazd * Dostępnych kilka sztuk * Pierwszy właściciel * Stan techniczny – patrz zdjęcia * Tylko 9 023 motogodzin * Zabudowa zamiatająco-ssąca Johnston VS650 * Miotła talerzowa po prawej stronie oraz walcowa pośrodku * Zbiornik na zmiatane odpady z dnem ze stali nierdzewnej V2A * Podnoszenie zbiornika do opróżniania za pomocą pilota przewodowego * Instalacja do mycia ulic z przodu * Zbiornik na wodę o pojemności 1 400 litrów * Kabina kierowcy z dwoma miejscami siedzącymi * Klimatyzacja * 8-biegowa skrzynia manualna * EasyDrive (hydrostatyczny napęd jazdy) (SN) * Hamulec silnikowy * Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny * Podgrzewany fotel * Kamera cofania * Elektryczne szyby * Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka * Osłona przeciwsłoneczna * Obracające się światło ostrzegawcze * Podniesiony układ wydechowy * ABS i ASR * Asystent ruszania pod górę * Blokada mechanizmu różnicowego * Zawieszenie resorowe/pneumatyczne + funkcja podnoszenia/opuszczania * Samojezdna maszyna robocza – zamiatarka drogowa * Rozstaw osi: 3 200 mm * Dopuszczalna masa całkowita: 15 000 kg Bedpfx Aoy Rgdksn Nowu * Masa własna: 8 375 kg Na życzenie chętnie przedstawimy ofertę na nowy przegląd TÜV w naszych partnerskich serwisach. Nasza oferta standardowo NIE zawiera nowego przeglądu TÜV, nowej inspekcji DGUV, nowego badania specjalnego (SP) ani nowego badania UVV. Więcej samochodów ciężarowych znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Rozmawiamy w następujących językach: niemiecki, angielski, polski, turecki Uwaga: Zalecamy i umożliwiamy dokładne obejrzenie oraz sprawdzenie pojazdu, aby nie powstały błędne wyobrażenia co do jego stanu i przydatności. Oględziny i testy są możliwe w każdym dogodnym terminie po uprzednim ustaleniu i są wręcz wskazane. Wszystkie podane informacje mają charakter informacyjny i nie stanowią gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i pomyłki w ogłoszeniu. Kupujący zobowiązany jest samodzielnie sprawdzić stan oraz wyposażenie pojazdu/maszyny. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek.

Stan: używany, przebieg: 522 835 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 04/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 5 965 kg, maksymalna waga ładunku: 1 525 kg, masa całkowita: 7 490 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 300 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 250 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, jednostka chłodnicza, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, wspomaganie układu kierowniczego, * Niemiecki pojazd * 1. właściciel * Zabudowa chłodnicza 6 m długości z 2 komorami * Agregat chłodniczy Carrier Viento 300 * Panel sterowania Carrier Transicold * Komora świeżych produktów: 6000 mm x 1600 mm x 2250 mm * Komora mroźnicza: 6000 mm x 850 mm x 2250 mm * System zabezpieczenia ładunku z belkami rozporowymi * Oświetlenie LED wewnętrzne * Windy załadunkowe MBB, udźwig 1.500 kg * Podłoga aluminiowa * Agregat chłodniczy Carrier do zakresu temperatur od -20°C do +30°C * Zawieszenie pneumatyczne - podnoszenie i opuszczanie * Kabina kierowcy z komfortowym fotelem pneumatycznym * Klimatyzacja * Komputer pokładowy * Hamulec silnikowy * Elektrycznie sterowane lusterka * ABS i ASR * Okno dachowe * Spojler dachowy * Rozstaw osi 4.300 mm * Dopuszczalna masa całkowita 7.490 kg * Masa własna 5.965 kg * Ładowność 1.525 kg W przypadku zainteresowania nowym przeglądem technicznym TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich serwisów. Nasza oferta zazwyczaj NIE obejmuje nowego badania TÜV, nowego przeglądu DGUV, nowej kontroli SP ani przeglądu UVV. Więcej ciężarówek znajdziesz na naszej stronie internetowej: Obsługujemy następujące języki: niemiecki, angielski, polski, turecki Uwaga: Zalecamy i gorąco polecamy oględziny oraz sprawdzenie pojazdu, aby uniknąć nieporozumień co do jego stanu i przydatności. Oględziny oraz testy są możliwe i mile widziane po wcześniejszym umówieniu terminu. Wszelkie informacje podane bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy lub nieścisłości w ogłoszeniu. Kupujący jest zobowiązany do samodzielnej weryfikacji stanu technicznego oraz wyposażenia pojazdu. Bjdpsvhqi Hefx An Nswu Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek.

Stan: dobry (używany), przebieg: 313 336 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 08/2004, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 220 mm, paliwo: diesel, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 8 320 mm, całkowita szerokość: 2 350 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 3 200 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 4 600 kg, Rok budowy: 2004, Wyposażenie: AdBlue, Informacje techniczne Liczba cylindrów: 4 Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: maks. obciążenie osi: 3200 kg; sterowana; zawieszenie: zawieszenie na resorach piórowych Oś tylna: opony podwójne; maks. obciążenie osi: 4600 kg; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Masy Masa własna: 4125 kg Ładowność: 3365 kg Masa całkowita: 7490 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: BP-PL-28 Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Arie. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie na resorach piórowych Bwjdpfsz Dxmfsx An Nou - Kabina - Radio/odtwarzacz CD - Radio/odtwarzacz kasetowy - Osłona przeciwsłoneczna - Automatyczna regulacja ogrzewania