Używane Man Tgs 35.360 8X2 Fahrgestell na sprzedaż (8 722)

Stan: używany, przebieg: 324 000 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 09/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, MAN TGS 35.420 Wywrotka / 8x4 Importowany / BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! WSZYSTKIE OPONY NOWE! ? ROK PRODUKCJI: 2020 ? PRZEBIEG: 324 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ASR ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA Hjdpfeyhuvnex Ai Dou ? HAMULEC SILNIKOWY ? TACHOGRAF ŁADOWNOŚĆ: 20 000 kg DMC: 32 000 kg ROZSTAW OSI: 180/250/140 cm ROZMIAR OPON: 13R22,5 ZAWIESZENIE: RESOROWE TEL: KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ???? LASZLO – WĘGIERSKI COSTEL – RUMUŃSKI (Rumuńskie papiery kompletujemy wszystkie formalności eksportowe, w tym nr) RADEK – ???? Ref. nr: 2176

Stan: używany, przebieg: 231 540 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 11/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, Bardzo zadbany MAN TGS 26.430 o długości platformy ok. 6,10 m. Platforma do przewozu elementów konstrukcji rusztowań/konstrukcji drewnianych, z homologacją ADR do przewozu gazu, układ napędowy 6x2/4 z przednią osią skrętną, tylne osie z zawieszeniem pneumatycznym, rozstaw osi 3,15 m, dopuszczalna masa całkowita 16,4 tony, 430 KM, hak holowniczy, automatyczna skrzynia biegów, uchwyt do montażu wózka widłowego z tyłu, klimatyzacja, nawigacja, tempomat, hamulec silnikowy z 3 stopniami, pierwszy właściciel, stan idealny, i wiele innych. Kabina M o średniej długości z siatką ochronną z tyłu Silnik Euro 6 D o mocy 430 KM i momencie obrotowym 2200 Nm Układ napędowy 6x2/4 z przednią osią skrętną LOL-08, podnoszoną Masa własna 9.535 kg Ładowność 16.465 kg Blokada mechanizmu różnicowego w tylnej osi Rozstaw osi 3.150 mm + 1.350 mm Specjalna platforma z listwami okalającymi do zabezpieczenia ładunku Platforma o długości ok. 6,10 m i szerokości ok. 2,55 m, ściana przednia o wysokości ok. 1,20 metra Uchwyt do wózka widłowego z tyłu Instalacja elektryczna do cysterny, zgodna z ADR Wyposażenie do przewozu materiałów niebezpiecznych, zgodne z ADR, typ AT Homologacja i certyfikat ADR Skrzynia biegów MAN TipMatic12 26 DD MAN EasyStart w TipMatic MAN BrakeMatic ABS, ASR, ESP Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi Regulowany hamulec dźwigniowy (EVBec) Hamulec silnikowy z 3 stopniami System wspomagania hamowania awaryjnego 2 (EBA2) System utrzymywania pasa ruchu MAN Lane-Guard IV Przednia oś na resorach, tylne osie z zawieszeniem pneumatycznym Przednia oś VOK-09, tylna oś Hypoid HY-1350 Obciążenie przedniej osi 7.500 kg, obciążenie tylnej osi 11.500 kg Stabilizator na przedniej i tylnej osi Przełożenie osi HY i=2,71 Hak holowniczy Rockinger Typ 400 G 150 A z przyłączami pneumatycznymi Szybkozłącze Duo-Matic z tyłu Maksymalna dopuszczalna masa przyczepy z ciągłym układem hamulcowym 26.470 kg Maksymalna dopuszczalna masa przyczepy przy SDAH/ZANH 16.000 kg Całkowita dopuszczalna masa zespołu pojazdów 44.000 kg Klimatyzacja Tempomat Osłona przeciwsłoneczna 2 plastikowe schowki po lewej i prawej stronie na zewnątrz Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby Schowek w kabinie Komfortowe siedzenie kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, z podparciem lędźwiowym, regulacją oparcia i podgrzewaniem Tapicerka w wysokiej jakości Radio MAN Media Truck Advanced 12 V z 7-calowym kolorowym wyświetlaczem Nawigacja MAN Funkcja zestawu głośnomówiącego "Comfort" dla 2 telefonów komórkowych Pojazd niemiecki, pierwszy właściciel Bardzo dobry i zadbany stan Cena NETTO, plus 19% VAT. Z przyjemnością przedstawimy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Hsdpsz D N T Ajfx Ai Dou Numer pojazdu wewnętrzny: 2621

Stan: używany, przebieg: 231 540 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 11/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, Bardzo zadbany MAN TGS 26.430 o długości platformy ok. 6,10 m. Platforma do przewozu elementów konstrukcji rusztowań/konstrukcji drewnianych, z homologacją ADR do przewozu gazu, układ napędowy 6x2/4 z przednią osią skrętną, tylne osie z zawieszeniem pneumatycznym, rozstaw osi 3,15 m, dopuszczalna masa całkowita 16,4 tony, 430 KM, hak holowniczy, automatyczna skrzynia biegów, uchwyt do montażu wózka widłowego z tyłu, klimatyzacja, nawigacja, tempomat, hamulec silnikowy z 3 stopniami, pierwszy właściciel, stan idealny, i wiele innych. Kabina M o średniej długości z siatką ochronną z tyłu Silnik Euro 6 D o mocy 430 KM i momencie obrotowym 2200 Nm Układ napędowy 6x2/4 z przednią osią skrętną LOL-08, podnoszoną Masa własna 9.535 kg Ładowność 16.465 kg Blokada mechanizmu różnicowego w tylnej osi Rozstaw osi 3.150 mm + 1.350 mm Specjalna platforma z listwami okalającymi do zabezpieczenia ładunku Platforma o długości ok. 6,10 m i szerokości ok. 2,55 m, ściana przednia o wysokości ok. 1,20 metra Uchwyt do wózka widłowego z tyłu Instalacja elektryczna do cysterny, zgodna z ADR Wyposażenie do przewozu materiałów niebezpiecznych, zgodne z ADR, typ AT Homologacja i certyfikat ADR Skrzynia biegów MAN TipMatic12 26 DD MAN EasyStart w TipMatic MAN BrakeMatic ABS, ASR, ESP Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi Regulowany hamulec dźwigniowy (EVBec) Hamulec silnikowy z 3 stopniami System wspomagania hamowania awaryjnego 2 (EBA2) System utrzymywania pasa ruchu MAN Lane-Guard IV Przednia oś na resorach, tylne osie z zawieszeniem pneumatycznym Przednia oś VOK-09, tylna oś Hypoid HY-1350 Obciążenie przedniej osi 7.500 kg, obciążenie tylnej osi 11.500 kg Stabilizator na przedniej i tylnej osi Przełożenie osi HY i=2,71 Hak holowniczy Rockinger Typ 400 G 150 A z przyłączami pneumatycznymi Szybkozłącze Duo-Matic z tyłu Hodpoz D N T Nofx Ai Dju Maksymalna dopuszczalna masa przyczepy z ciągłym układem hamulcowym 26.470 kg Maksymalna dopuszczalna masa przyczepy przy SDAH/ZANH 16.000 kg Całkowita dopuszczalna masa zespołu pojazdów 44.000 kg Klimatyzacja Tempomat Osłona przeciwsłoneczna 2 plastikowe schowki po lewej i prawej stronie na zewnątrz Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby Schowek w kabinie Komfortowe siedzenie kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, z podparciem lędźwiowym, regulacją oparcia i podgrzewaniem Tapicerka w wysokiej jakości Radio MAN Media Truck Advanced 12 V z 7-calowym kolorowym wyświetlaczem Nawigacja MAN Funkcja zestawu głośnomówiącego "Comfort" dla 2 telefonów komórkowych Pojazd niemiecki, pierwszy właściciel Bardzo dobry i zadbany stan Cena NETTO, plus 19% VAT. Z przyjemnością przedstawimy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer pojazdu wewnętrzny: 2621

Stan: używany, przebieg: 231 540 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 11/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, Bardzo zadbany MAN TGS 26.430 o długości platformy ok. 6,10 m. Platforma do przewozu elementów konstrukcji rusztowań/konstrukcji drewnianych, z homologacją ADR do przewozu gazu, układ napędowy 6x2/4 z przednią osią skrętną, tylne osie z zawieszeniem pneumatycznym, rozstaw osi 3,15 m, dopuszczalna masa całkowita 16,4 tony, 430 KM, hak holowniczy, automatyczna skrzynia biegów, uchwyt do montażu wózka widłowego z tyłu, klimatyzacja, nawigacja, tempomat, hamulec silnikowy z 3 stopniami, pierwszy właściciel, stan idealny, i wiele innych. Kabina M o średniej długości z siatką ochronną z tyłu Silnik Euro 6 D o mocy 430 KM i momencie obrotowym 2200 Nm Układ napędowy 6x2/4 z przednią osią skrętną LOL-08, podnoszoną Masa własna 9.535 kg Ładowność 16.465 kg Blokada mechanizmu różnicowego w tylnej osi Rozstaw osi 3.150 mm + 1.350 mm Specjalna platforma z listwami okalającymi do zabezpieczenia ładunku Platforma o długości ok. 6,10 m i szerokości ok. 2,55 m, ściana przednia o wysokości ok. 1,20 metra Uchwyt do wózka widłowego z tyłu Instalacja elektryczna do cysterny, zgodna z ADR Wyposażenie do przewozu materiałów niebezpiecznych, zgodne z ADR, typ AT Homologacja i certyfikat ADR Skrzynia biegów MAN TipMatic12 26 DD MAN EasyStart w TipMatic MAN BrakeMatic ABS, ASR, ESP Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi Regulowany hamulec dźwigniowy (EVBec) Hamulec silnikowy z 3 stopniami System wspomagania hamowania awaryjnego 2 (EBA2) System utrzymywania pasa ruchu MAN Lane-Guard IV Przednia oś na resorach, tylne osie z zawieszeniem pneumatycznym Przednia oś VOK-09, tylna oś Hypoid HY-1350 Obciążenie przedniej osi 7.500 kg, obciążenie tylnej osi 11.500 kg Stabilizator na przedniej i tylnej osi Przełożenie osi HY i=2,71 Hak holowniczy Rockinger Typ 400 G 150 A z przyłączami pneumatycznymi Hodpfez Dy T Tjx Ai Dou Szybkozłącze Duo-Matic z tyłu Maksymalna dopuszczalna masa przyczepy z ciągłym układem hamulcowym 26.470 kg Maksymalna dopuszczalna masa przyczepy przy SDAH/ZANH 16.000 kg Całkowita dopuszczalna masa zespołu pojazdów 44.000 kg Klimatyzacja Tempomat Osłona przeciwsłoneczna 2 plastikowe schowki po lewej i prawej stronie na zewnątrz Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby Schowek w kabinie Komfortowe siedzenie kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, z podparciem lędźwiowym, regulacją oparcia i podgrzewaniem Tapicerka w wysokiej jakości Radio MAN Media Truck Advanced 12 V z 7-calowym kolorowym wyświetlaczem Nawigacja MAN Funkcja zestawu głośnomówiącego "Comfort" dla 2 telefonów komórkowych Pojazd niemiecki, pierwszy właściciel Bardzo dobry i zadbany stan Cena NETTO, plus 19% VAT. Z przyjemnością przedstawimy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer pojazdu wewnętrzny: 2621

Stan: używany, przebieg: 330 000 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 06/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 8x4, typ przekładni: automatyczny, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: retarder, zaczep do przyczepy, MAN TGS 37.500, 8x4 Naprawa silnika w serwisie MAN Hodpoz Azv Nsfx Ai Dju Automatyczna skrzynia biegów Intarder Trójstronna wywrotka Boki składane i odchylane Demontowalna pokrywa do transportu asfaltu 3 zasuwki w tylnej ścianie Hak holowniczy Instalacja smarowania przyczepy Nowy przegląd serwisowy Nowe badanie techniczne Stan bardzo dobry Zmiany i błędy literowe zastrzeżone!

Stan: używany, przebieg: 409 090 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 06/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 9 450 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, windy załadunkowa, MAN TGS 35.500 8x2-4 BL, NADWÓZKA DO TRANSPORTU MASZYN ZANNER Z HYDRAULICZNĄ RAMPĄ/PODPORAMI/WYCIĄGARKĄ LINOWĄ Kabina: Kabina „M” (2240 mm szerokości, 1880 mm długości) * MAN Media Truck Advanced 12 V z 7-calowym kolorowym wyświetlaczem * Nawigacja SD EUROPA * Funkcja zestawu głośnomówiącego „Comfort” dla 2 telefonów komórkowych * MAN TeleMatics 2 GPRS „Pakiet usług MAN TeleMatics” * System dźwiękowy MAN * Moduł Connectivity Board * Radiostacja CB Stabo XM3003e * Tablica przyrządów km/h „High-Line” * Komfortowy fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem, regulowanym podparciem lędźwiowym, regulacją oparcia i podgrzewaniem * Fotel pasażera, statyczny, z regulacją wzdłużną, oparcia i wysokości * Dodatkowe ogrzewanie powietrzne EBERSPÄCHER D4S * Klimatyzacja AC R134A, bez freonów, z automatyczną regulacją temperatury * Centralny zamek * Gniazdo AUX/USB w desce rozdzielczej * Lodówka * 1 wysuwana szuflada * Elektryczne szyby w drzwiach * Oświetlenie wejścia * Zawieszenie kabiny pneumatyczne * Wstawka dekoracyjna z szczotkowanego aluminium na desce rozdzielczej ----Wyposażenie zewnętrzne: Osłona przeciwsłoneczna * Klaksony pneumatyczne * Lusterka boczne i wsteczne, podgrzewane i elektrycznie regulowane * Lusterko przytrocznikowe po prawej stronie, podgrzewane i elektrycznie regulowane ----Oświetlenie: Regulacja kąta ustawienia reflektorów * Dodatkowe reflektory drogowe i przeciwmgielne z funkcją doświetlania zakrętów * Podwójne reflektory halogenowe H7 dla ruchu prawostronnego * 2 halogenowe lampy obrysowe * Światło manewrowe przy wejściu * Lampy pozycyjne i boczne światła obrysowe ----Bezpieczeństwo i komfort jazdy: MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) * System ABS (system zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania) * System ASR (system kontroli trakcji) * Zawieszenie pneumatyczne ECAS * Cyfrowy wskaźnik obciążenia osi (ALM) w kabinie dla osi pneumatycznych * Elektroniczny ogranicznik prędkości 89 km/h * Tempomat * Asystent ruszania pod górę * Blokada dyferencjału w tylnej osi ----Dane techniczne silnika: D2676LF51 - 500 KM / 368 kW EURO6 SCR - 2500 Nm C-R OBD-C * Skrzynia biegów: MAN TipMatic® 12 26 DD z oprogramowaniem „Profi” (do użytku drogowego) * Dodatkowe wyjście napędowe NH/4C bez kołnierza, przełożenie f=0,97, umieszczone po prawej stronie * Oś podpierająca, skrętna i podnoszona * Pompa wspomagania kierowania awaryjnego * MAN EasyStart w TipMatic * MAN PriTarder * System uruchamiania na gorąco ----NADWÓZKA DO TRANSPORTU MASZYN ZANNER, własny agregat hydrauliczny * Hydrauliczne, przesuwne rampy załadunkowe (3-częściowe) * Hydrauliczne dodatkowe podpory * Hydrauliczny wyciągark linowy * Nadwozie niskopodwoziowe Zanner z podłogą z blachy ryflowanej * Aluminiowy schowek * Gniazdo przyczepy 12V 13-biegunowe i 24V 15-biegunowe oraz ABS * Belka do zaczepu przyczepy Hodpfx Aey Hn Nmsi Dsu ----* Rozmiar opon przedniej osi: 385/55R22,5 * Rozmiar opon tylnej osi: 315/70R22,5 * Zbiornik paliwa: 390 l * Zbiornik AdBlue: 35 l * Masa całkowita: 36000 kg * Masa własna: 15260 kg * Dopuszczalna ładowność przyczepy: * Długość całkowita: 12125 mm * Rozstaw osi: 1795 mm * Termin przeglądu technicznego: 06.2026 ----Numer pojazdu/Vehicle: 11441----Błędy i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone----Reklamy i różne napisy zostały usunięte cyfrowo.-----Z przyjemnością pomożemy Państwu w załatwieniu wszelkich formalności związanych z zakupem pojazdu. Po prostu podzielcie się z nami swoimi życzeniami i sugestiami, a my się o to zadbamy. Możemy również zaoferować następuj

Stan: używany, przebieg: 118 000 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 04/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Producent: MAN Model: TGS 26.360 6x4H?4 Wiedemann, zbiornik ze stali nierdzewnej (Edelstahl) Rok produkcji: 2019 Stan: Bardzo dobry Numer seryjny: WMA35SZZ7KM816181 Numer referencyjny: 1107870 Data rejestracji: Moc: 360 KM Przebieg: 118 000 km Skrzynia biegów: manualna (ZF 16 S 222 OD Servo-Shift) Norma emisji Euro: 6 Zbiornik paliwa: 1 Pojemność zbiornika paliwa: 390 L Kamera cofania: ? Klimatyzacja: ? Typ kabiny: TGS Radio: ? Lodówka: ? Hamulec tarczowy: ? ABS: ? Hamulec silnikowy: ? Rozmiar opon: 385/65R22,5 - 315/80R22,5 - 385/65R22,5 Bieżnik (procent pozostały): 40% / 40% / 80% Przód – zawieszenie: resory Tył – zawieszenie: pneumatyczne Skrzynka narzędziowa: ? Układ hydrauliczny: ? Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Masa własna: 17 500 kg Ładowność: 8 500 kg Producent zabudowy: Wiedemann Hjdpfx Aiswqvu Eo Dju Pojemność zbiornika na szlam: 4 900 L Pojemność zbiornika na odciek: 8 400 L Pojemność zbiornika na polimer: 1 700 L Pojemność zbiornika na wodę odrzutową: 3 600 L Pompa wysokociśnieniowa: Pratisolli KF36 – 120 l/min, 120 bar Motogodziny pompy wysokociśnieniowej: 108 Pompa do polimerów: Allweiler SNP 25.1 – 2,4 m3/h Motogodziny pompy do polimerów: 917 Pompa szlamowa: Allweiler AEB 1F 553 – 30 m3/h Motogodziny pompy szlamowej: 931 Pompa próżniowa: Samson V15 (KS725) – 850 m3/h Motogodziny pompy próżniowej: 1454 Pilot zdalnego sterowania: ? Podgrzewacz wody: ? Wąż ssący 3”: 1x30 m + 2x15 m Wąż płuczący: 1x30 m 1/2” + 1x30 m 3/4” + 1x8 m 1/2”

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Intarder - Klimatyzacja - Filtr cząstek stałych - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Hak holowniczy MAN TGS 41.480 BB 8x4 EuromixMTP SYSTEM WYWROTU 3-STRONNEGO + BETONIARKA MAN PriTarde Dane pojazdu Rok produkcji: 2026 Nowy pojazd MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Podwozie do betoniarki Rozstaw osi: 8x4 Dopuszczalna masa całkowita: 41 000 kg Rozstaw osi: 2 505 mm Silnik: MAN D2676 353 kW (480 KM) 2 450 Nm momentu obrotowego Norma emisji spalin: Euro 6e Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic, 12 biegów Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Kierownica po lewej stronie Kabina NN (wąska, średniej długości, standardowej wysokości) Kolor kabiny: Czysta biel (RAL 9010) Silnik i układ napędowy Silnik MAN D2676 Euro 6e 480 KM / 2 450 Nm Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic Program jazdy Efficiency Program manewrowania Tryb jazdy na biegu jałowym Funkcja „swing” Wysokowydajna hamulec silnikowy MAN PriTarder z MAN EVBec Podgrzewany filtr paliwa Wstępny filtr paliwa z separatorem wody Dodatkowy WOM, przełączalny Przygotowanie do montażu dodatkowego WOM Podwozie Rozstaw osi 8x4 Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Osie przednie 8 000 kg Osie tylne 13 000 kg Blokada mechanizmu różnicowego na obu osiach tylnych Przełożenie osi i = 3,63 Stabilizator osi przedniej, tylnej i drugiej osi tylnej Pompa wspomagania kierownicy awaryjnej Koła i opony Felgi stalowe 9.00 x 22,5 Opony 315/80 R22,5 System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) Wskaźnik temperatury opon Wskaźnik ciśnienia w oponach dla przyczepy Kołpaki nakrętów kół Kabina i komfort Kabina NN Pneumatycznie amortyzowany fotel kierowcy z podłokietnikami Fotel pasażera ze schowkiem Wielofunkcyjna kierownica 12,3-calowy zestaw wskaźników Professional Cyfrowy tachograf MAN Mediasystem Advanced z nawigacją Obsługa MAN SmartSelect MAN Soundsystem Integracja ze smartfonem (Apple CarPlay/Android Auto) Informacje o ruchu drogowym online Connectivity Board Klimatyzacja Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Lusterko przy krawędzi Lusterko przednie Czujnik światła Centralny zamek Dwa kluczyki do pojazdu Wiele schowków i przestrzeni ładunkowych Wysuwany dach Przyciemniana szyba przednia Wyposażenie bezpieczeństwa Elektroniczny program stabilizacji (ESP) System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) System kontroli trakcji (ASR) Elektroniczny system hamulcowy (EBS) Asystent pełnego hamowania Asystent skrętu Wykrywanie pojazdów z przodu Rozpoznawanie znaków drogowych System monitorowania kierowcy System ułatwiający cofanie Hjdpfjym Tf Sjx Ai Dou Tempomat Światła do jazdy dziennej LED Światła przeciwmgielne Elektrycznie podgrzewane lusterka System kontroli ciśnienia w oponach Dodatkowe wyposażenie Stalowy zbiornik paliwa o pojemności 400 litrów Zbiornik AdBlue o pojemności 35 litrów Zamykane wieczko wlewu paliwa Przyłącze sprężonego powietrza do nadwozia Interfejs do danych pojazdu (FMS) Przygotowanie do montażu haka holowniczego Przygotowanie do montażu systemów kamer Stalowy zderzak Ochrona tylna Wyposażenie wywrotki: EuomixMTP Wywrotka trójstronna EMK3 - 16 m³ - Typ: EuromixMTP EMK3 Opis nadwozia wywrotki: Długość: 5 900 mm Szerokość: 2 410 mm Burty boczne: 900 mm Ściana czołowa: 1 100 mm...

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 353 kW (479,95 KM), rozmiar opony: 325/95 R 24, konfiguracja osi: 6x4, pojemność zbiornika paliwa: 590 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: komputer pokładowy, - Osłony przeciwsłoneczne - Radio - Wał odbioru mocy MAN TGS 40.480 6x4 BB SA Trekkvogn | 480 HK | EURO-5 | Heavy-Duty | PÅ LAGER MAN TGS 40.480 6x4 BB SA trekkvogn er til salgs og konfigurert for profesjonell tungtransport, maskintransport, byggelogistikk, industriell transport og krevende semitraileroperasjoner. Drevet av den velprøvde MAN D26 6-sylindrede EURO-5 dieselmotoren som yter 480 HK / 353 kW og 2.300 Nm dreiemoment, kombinerer denne heavy-duty MAN trekkvognen en robust 6x4 drivlinje med to drevne planetgir-bakaksler, differensialsperrer på begge drevne bakaksler, heavy-duty bladfjæring og den automatiserte MAN TipMatic 12.28 OD girkassen. MAN TGS 40.480 er spesielt utviklet som en heavy-duty semitrailertrekkvogn og kombinerer en teknisk tillatt totalvekt på opptil 40.000 kg med en teknisk vogntogvekt på 56.000 kg, som kan utvides til 86.000 kg med Technical Load Plus. Det heavy-duty chassiset, konfigurasjonen for varme land, det hevede motorluftinntaket, forseparator for motorluft, forsterket drivlinje, store 325/95 R24 dekk og spesialisert semitrailerutstyr gjør denne MAN TGS spesielt relevant for internasjonale tungtransportoperasjoner hvor trekkraft, holdbarhet og lastekapasitet er avgjørende. Tilgjengelig gjennom Schaften Automotive for eksport over hele verden. HOVEDPUNKTER - MAN TGS 40.480 6x4 BB SA - Heavy-Duty semitrailertrekkvogn - MAN D26 6-sylindret dieselmotor - EURO-5 utslippsstandard - 480 HK / 353 kW - 2.300 Nm dreiemoment - MAN TipMatic 12.28 OD girkasse - 6x4 drivkonfigurasjon - To drevne bakaksler - Differensialsperrer på begge drevne bakaksler - Heavy-Duty planetgir-bakaksler - 16.000 kg teknisk kapasitet per bakaksel - Blad / bladfjæring – BB-konfigurasjon - 3.900 mm hovedakselavstand - 1.400 mm avstand mellom bakaksler - Opptil 40.000 kg teknisk totalvekt - Opptil 56.000 kg teknisk vogntogvekt - Opptil 86.000 kg Technical Load Plus vogntogvekt - JOST JSK 38 C 3,5" svingskive - Girkasseavhengig MAN NH/4c PTO - 400-liters drivstofftank i stål - 35-liters AdBlue-tank - Kjøretøykonfigurasjon for varme land - Hevet motorluftinntak bak førerhuset - Forseparator for motorluftinntak - Forsterkede kardangaksler - 325/95 R24 dekk - Tvillinghjul bak - MAN EVBec høyytelses motorbrems - EBS- og ABS-bremsesystemer - ADR Type AT utstyrskonfigurasjon - MAN TN førerhus Hsdpsz Etqusfx Ai Dou - Klimaanlegg - Cruise control - Luftfjæret komfortførersete - Førerseng - Venstrestyrt - Utviklet for tungtransport og internasjonale operasjoner - Tilgjengelig for eksport over hele verden Bygget for seriøs tungtransport Tungtransport krever langt mer enn motorkraft alene. En trekkvogn som opererer med krevende vogntogvekter må kombinere motordreiemoment, styrke i drivlinjen, trekkraft, akselkapasitet, kjøling, chassisstabilitet og riktig semitrailerutstyr. MAN TGS 40.480 6x4 BB SA er konfigurert nøyaktig rundt disse kravene. Kjøretøyet er klassifisert som en dedikert semitrailertrekkvogn (SA) og bruker en heavy-duty chassiskonfigurasjon utviklet spesielt for tungtransport. 6x4 drivlinjen overfører motorkraften gjennom to drevne bakaksler, mens differensialsperrer på begge drevne bakaksler gir ekstra trekkraft når underlaget eller tung belastning krever det. Med tekniske...

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 375,1 kW (509,99 KM), konfiguracja osi: 4x4, paliwo: diesel, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: airbag, dodatkowe reflektory, zaczep do przyczepy, Z naszego natychmiast dostępnego stanu nowych pojazdów oferujemy Państwu: TLF 4000/TLF 5000 napęd 4x4 na terenowym podwoziu MAN TGS 18.510 Oto nasz MAN "Berglöwe"! Dzięki mocy 510 KM i terenowemu podwoziu z pojedynczym ogumieniem napędzanym na wszystkie koła czuje się pewnie w najtrudniejszym terenie. Idealny do stromych podjazdów, złych warunków pogodowych i pracy z dala od utwardzonych dróg. Podwozie: • MAN TGS 18.510 4x4 EURO 6 (510 KM / 375 kW) • Automatyczna skrzynia biegów • Pojedyncze terenowe ogumienie zbieżne dla maksymalnej mobilności terenowej Kabina: • Standardowa kabina załogi (1:5) w kolorze RAL 3000 (czerwony strażacki) • Klimatyzacja i ogrzewanie postojowe • Standardowo 4 uchwyty na aparaty ODO w przedziale załogi Zabudowa: • Wysokiej jakości konstrukcja ramowa z materiału odpornego na rdzę i korozję • 4 elastyczne i przestronne skrytki sprzętowe z każdej strony pojazdu • Ściany obrotowe dla maksymalnej ilości miejsca • Składane stopnie do każdego bocznego schowka • Indywidualnie dopasowane półki na sprzęt ze stali nierdzewnej • Dach pojazdu z możliwością wejścia, antypoślizgowy Pompa/zbiornik na środki gaśnicze: • Bezobsługowa kombinowana pompa niskiego/wysokiego ciśnienia FPN 3000-10 • Funkcja PUMP&ROLL • Wydajność ponad 3 000 l/min przy 10 bar oraz 400 l/min przy 40 bar Hodpoxl Ab Sjfx Ai Dsu • Zintegrowana, płynnie regulowana mieszalnia środka pianotwórczego • Zbiornik wodny 5 000 l z wbudowanym zbiornikiem na środek pianotwórczy 500 l • Dodatkowe ogrzewanie w przedziale pompy Wyposażenie gaśnicze: • Wysociśnieniowa linia szybkiego natarcia z 50 m węża nieodkształcającego się • Zdalnie sterowane działko pianowe/wodne na dachu pojazdu • Zdalnie sterowane działko przednie • System ochrony własnej z 4 dyszami gaśniczymi przed kołami Bezpieczeństwo i oświetlenie: • Belka LED na dachu pojazdu/2 przednie LED-y błyskowe • Dodatkowe niebieskie elementy świetlne w zabudowie • Pneumatyczny system sygnału specjalnego Martin-Horn • Głośnik 100 W z modułem nagłaśniającym • Kamera cofania • Kompleksowe oświetlenie LED w przedziale załogi i wszystkich skrytkach sprzętowych • Oświetlenie LED wokół pojazdu i dodatkowe reflektory • Pneumatyczny maszt świetlny LED ze zdalnym sterowaniem • Tablica higieniczna na życzenie Chętnie przygotujemy dla Państwa szczegółową ofertę oraz zaprezentujemy pojazd w naszej siedzibie w Berlinie. Wszystkie informacje podane zostały według najlepszej wiedzy, bez gwarancji na kompletność i poprawność. Ogłoszenie ma charakter informacyjny i nie stanowi oferty w rozumieniu przepisów prawa cywilnego. Możliwość sprzedaży pośredniej zastrzeżona!

Stan: nowe, moc: 480 kW (652,62 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, - Adaptacyjny tempomat - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz hamulcowy - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Intarder - Klimatyzacja - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatyczne fotele - Czujnik deszczu - Skrzynka narzędziowa - WOM (PTO) X TO GO „EUROMIX TO GO” OFERUJE PAŃSTWU NATYCHMIASTOWO DOSTĘPNE NOWE POJAZDY Z NASZEGO MAGAZYNU W PORTA WESTFALICA/NIEMCZY. DLA WSZYSTKICH KLIENTÓW, KTÓRZY ZNALEŹLI SIĘ W SYTUACJI PILNEJ POTRZEBY. (KRÓTKOTERMINOWE ZWIĘKSZENIE KAPACJTECI LUB INWESTYCJA ZASTĘPCZA) Państwa korzyści: - Natychmiast gotowe do użycia pojazdy kompletne (betonomieszarki/wywrotki) - Natychmiastowa dostępność bezpośrednio od producenta - Nadwozie, montaż, pojazdy użytkowe - Najlepszy stosunek ceny do jakości - Możliwości finansowania - Możliwość przyjęcia w rozliczeniu Państwa starych pojazdów MAN TGS 35.480 8x4 BB CH EuromixMTP EM 10 L MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Nowy pojazd Rok produkcji: 2026 Euro 6e 480 KM (353 kW) 2450 Nm momentu obrotowego Podwozie 8x4 Rozstaw osi 2505 mm Masa całkowita 37 000 kg Masa całkowita zespołu pojazdów 35 500 kg Kabina NN (średnia długość) Kierownica po lewej stronie Kolor: czysta biel (RAL 9010) Silnik i skrzynia biegów Silnik wysokoprężny MAN D2676, rzędowy, 6-cylindrowy Pojemność skokowa 12,4 litra Euro 6e Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic, 12 biegów MAN Idle Speed Driving Program manewrowy Tryb jazdy ekonomiczny Wydajna hamulca silnikowa MAN PriTarder z MAN EVBec Podgrzewany filtr paliwa Wstępny filtr paliwa z separatorem wody Olej silnikowy o niskiej lepkości Cyfrowy wskaźnik poziomu oleju Układ jezdny Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Hedpozmgfqjfx Ai Dsu 2 osie przednie o ładowności 9,2 t 2 osie tylne o ładowności 13 t Blokady mechanizmów różnicowych osi tylnych Przełożenie osi i = 3,63 Opony bliźniacze z tyłu Rozmiar opon VA: 315/80 R22.5 Rozmiar opon HA: 315/80 R22.5 Felgi stalowe 22,5" Układ paliwowy Zbiornik paliwa o pojemności 400 litrów Zbiornik AdBlue o pojemności 35 litrów Zamykane korki wlewu paliwa Kabina Kabina MAN NN Pneumatycznie zawieszony, komfortowy fotel kierowcy z podłokietnikiem Fotel pasażera ze schowkiem Klimatyzacja Wielofunkcyjna kierownica Profesjonalny, 12,3-calowy panel wskaźników Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Lusterko do obserwacji krawężnika Lusterko przednie Centralny zamek Przyciemniane szyby Roleta przeciwsłoneczna po stronie kierowcy Liczne schowki 2 kluczyki do pojazdu Multimedia MAN Media System Advanced 7-calowy ekran dotykowy Nawigacja Europa Informacje o ruchu drogowym online System dźwiękowy MAN Integracja ze smartfonem (Apple CarPlay / Android Auto) Panel łączności Przygotowanie do instalacji aplikacji MAN Bezpieczeństwo ESP ABS ASR Tempomat Asystent hamowania awaryjnego EBA Plus Asystent skrętu Rozpoznawanie znaków drogowych System wykrywania przeszkód z przodu System monitorowania kierowcy Asystent cofania System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) Wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy Światła do jazdy dziennej LED Światła przeciwmgielne Automatyczne światła z czujnikiem światła Przygotowanie do montażu nadwozia Przygotowanie do hydrauliki wywrotki Wskaźnik pracy wywrotki w kabinie Interfejs FMS Interfejs danych do wywrotki i pośredniej prędkości obrotowej silnika Przygotowanie do podłączenia zasilania do nadwozia Przyłącze sprężonego powietrza do nadwozia Przygotowanie do instalacji systemu kamer Przygotowanie do podłączenia dodatkowego WOM z skrzyni b

Stan: używany, przebieg: 603 098 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 04/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2028, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, Wewnętrzny numer pojazdu: G400277 Dostępny od ręki na naszym placu w Kaufungen. Więcej informacji: * ? Luis Lucena * ? Viktoria Sologubova Zastrzegamy sobie prawo do błędów. Chętnie przyjmiemy w rozliczenie Państwa używany pojazd. Możliwość finansowania bezpośrednio u nas. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hedoz E T Duspfx Ai Dou Mówimy w językach: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: używany, przebieg: 722 000 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 09/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 6 670 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Światło ostrzegawcze - Wentylator - Ogranicznik prędkości - Lodówka - Oś podnoszona - Radio - Odtwarzacz CD/radio - Hamulce tarczowe - Kabina sypialna - Podajnik - Blokada osi - Oś sterowana - Skrzynie - Immobilizer - Wał odbioru mocy (WOM) = Uwagi = MAN TGS 35.500, 2017, 8x2, Euro 6, Przebieg 620 000 km – zamontowano nowy silnik. Skrzynia biegów automatyczna Hydraulicznie wysuwany zderzak, Wentylator = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 419 cm³ Konfiguracja osi Maksymalne obciążenie osi przedniej: 9000 kg Hjdpfxez Hi Urj Ai Deu Oś tylna 1: maks. obciążenie: 9000 kg Oś tylna 2: maks. obciążenie: 11 500 kg Oś tylna 3: maks. obciążenie: 7500 kg Wagi Masa własna: 14 000 kg Ładowność: 18 100 kg DMC: 32 000 kg Maks. masa zestawu: 50 000 kg Funkcjonalność Wysuwana zabudowa: Tak Identyfikacja Numer rejestracyjny: BB-869-D = Informacje firmowe = Dane bankowe: Konto Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Kod BIC (Swift): RABONL2U - Zawsze sprawdzaj nasze dane bankowe przed transakcją! - Rezerwacja pojazdów możliwa tylko z zaliczką. - Zastrzegamy możliwość popełnienia błędów pisarskich i edytorskich we wszystkich oferowanych pojazdach.

Stan: dobry (używany), przebieg: 493 778 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 10/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), airbag, drugi zbiornik paliwa, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lodówka, ogrzewanie postojowe, retarder, tempomat, Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: skręcana; zawieszenie: zawieszenie na resorach piórowych Oś tylna: opony bliźniacze; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Masa własna: 7094 kg Ładowność: 11906 kg Masa całkowita: 19000 kg Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Arie. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - ADR - Aluminiowy zbiornik paliwa - Zawieszenie na resorach piórowych - Hydraulika - Intarder - Hydraulika wywrotki - Klimatyzacja - WOM Hjdez Hdrxjpfx Ai Dou - Radio/odtwarzacz CD - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Klimatyzacja postojowa - Ogrzewanie postojowe - Automatyczna regulacja ogrzewania = Uwagi = Man TGS 18.420 / Intarder / ADR / Klimatyzacja postojowa / Hydraulika ADR: FL - AT - OX

Stan: używany, przebieg: 34 073 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 03/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, hamulce: retarder, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MAN TGS 18.480 LL SA, pełne zawieszenie pneumatyczne, ADR, hydraulika wywrotu z dwoma przewodami. Pierwsza rejestracja: marzec 2025 r. Przebieg: 34 073 km. Wyposażenie do przewozu materiałów niebezpiecznych zgodnie z normą ADR, typ EXIII (EXII, FL, AT). Masa własna: zaledwie 7272 kg. Wysoka kabina TM z jednym łóżkiem, pneumatyczne zawieszenie kabiny, pakiet siedzeń kierowcy Premium, wielofunkcyjna kierownica obita skórą, zestaw wskaźników Professional 12,3 cala (duży), dodatkowe ogrzewanie wodne/ogrzewanie postojowe, klimatyzacja Climatronic, gniazdo 220 V, system dźwiękowy MAN, nawigacja MAN Truck Navigation, radiotelefon STABO CB, deflektory powietrza na szybach bocznych, relingi dachowe LightFix Chrom z 2 reflektorami dalekosiężnymi LED, podświetlone litery MAN i podświetlone logo lwa. Pneumatyczne zawieszenie osi przedniej. Pneumatyczne zawieszenie osi tylnej. Regulacja wysokości VASC. Rozstaw osi: 3600 mm. Akumulatory AGM 210 Ah. Aluminiowy zbiornik paliwa 390 l. Zbiornik Ad-Blue 60 l. MAN TipMatic 12 biegów 12.26 DD, funkcje skrzyni biegów EfficientRoll, jazda na biegu jałowym, Efficiency Plus, Performance i Manoeuvre (tryb manewrowania). RETARDER + wydajna hamulca silnikowa EVBec. Oświetlenie: pełne LED. Opony: oś przednia 385/65 R 22.5. Oś tylna 315/80 R 22.5. Aluminiowe felgi ALCOA Dura-Bright EVO, wysoki połysk. Hydraulika wywrotu z dwoma przewodami, przełączalny system wysokiego/niskiego ciśnienia, obrotowe ramiona przed siodłem. Hodpfsz Dzbxjx Ai Dju Kompletny pakiet bezpieczeństwa Light and Visibility Plus, asystent pełnego hamowania, cyfrowy wskaźnik obciążenia osi, czujnik światła, czujnik deszczu, szyby boczne z bezpiecznego szkła, elektronicznie regulowany układ kierowniczy MAN ComfortSteering, poduszka powietrzna kierowcy, ESP, ASR, tempomat adaptacyjny z funkcją Stop-and-Go, asystent nagłego hamowania EBA Plus, asystent utrzymania pasa ruchu LRA, asystent zmiany pasa ruchu LCS i asystent skrętu, MAN AttentionGuard, rozpoznawanie znaków drogowych. WYNAJEM to nowy sposób na KUPNO, u nas w ofercie wynajmu Full-Service od ręki!

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 36 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, zaczep do przyczepy, żuraw, - Bluetooth - Blokada mechanizmu różnicowego - Zawieszenie pneumatyczne - Osłona przeciwsłoneczna MAN TGS 28.440 BB 6x4-4 EURO 6e 3-stronny wywrotka EuromixMTP Hjdpsym S Hhofx Ai Dju Hiab X-HiDuo 138DS-3 (również dostępny jako 6x6 napęd na wszystkie koła) - NOWY - bez rejestracji - Wyposażenie pojazdu Silnik D2676LF80 - 440 KM / EURO6 SCR - 2200 Nm C-R OBD-D Zawieszenie resor/pneumatyczne Oś skrętna, oś podnoszona, oś wleczona Automatyczna skrzynia biegów Opony oś przednia 385/80 R22,5, oś tylna podnoszona pneumatycznie i oś wleczona 385/80 R22,5 Oś przednia 9000kg Rozstaw osi 3600 mm Kabina M średnia długość Spojler przeciwkurzowy Tempomat Klimatyzacja System nawigacji Redukcja hałasu 80 dB (92/97EWG) Przełożenie mostu napędowego AP HPD 1382/HP- Wysoko poprowadzony dolot powietrza z filtrem suchym/przedfiltrem Blokada mechanizmu różnicowego Zbiornik paliwa 300l lewy + 35l AdBlue Trzyczęściowy stalowy zderzak MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamowania) Tarcze hamulcowe z przodu i z tyłu Centralny zamek Podnoszony dach Blend przeciwsłoneczny Fotel komfortowy kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym AUX-in/USB na desce rozdzielczej System nawigacji Wyposażenie wywrotki: EuromixMTP trójstronny wywrotka EMK3-K z żurawiem Typ: EuromixMTP EMK3-K Opis zabudowy skrzyni wywrotki: Długość: 4.900 mm Szerokość: 2.410 mm Burty: 800 mm Przednia ściana: 1.118 mm podłoga, składane uchwyty mocujące Podłoga: 5mm HARDOX 450 Burty: 4mm HARDOX 450 lewa burta: hydraulicznie otwierana EuromixMTP prawa burta: ręcznie otwierana wahadłowo Tylna ściana: automatycznie otwierana wahadłowo 4mm Hardox 450 Przednia ściana: 4mm HARDOX 450 Tylna ściana: 4mm HARDOX 450 Rama pomocnicza: konstrukcja spawana ze stali wysokiej jakości Hydraulika: - Penta cylinder wywrotu z krańcówką - Rozdzielacz główny (zawór) - Pneumatyczny przełącznik wywrotki - Pneumatyczny przełącznik wywrotka/żuraw – zawór na ramie pomocniczej - Pompa i zbiornik oleju Opcje: Przyłącze hydrauliczne do przyczepy wywrotki Miotła i szufla z uchwytem Składana osłona przeciwnajazdowa Plandeka TRWAŁY I SOLIDNY DO CIĘŻKICH ZASTOSOWAŃ! Żuraw Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO - Inteligentny siłacz Reflektor roboczy LED Podstawowe wyposażenie bezpieczeństwa CE (zgodne z EU) – z certyfikatem CE Sterowanie na 3 zaworach hydraulicznych Stanowisko sterowania podwyższone, zawór przy podstawie żurawia, do sterowania radiowego Sterowanie po obu stronach Elektroniczny system SPACE X4 – po jednym interfejsie z lewej i prawej strony, 24V-DC Pilot XSDrive piano – obsługa radiowo lub przewodowo Niewidoczna kabina bezpieczeństwa OPS Przegub D z połączeniem dźwigniowym między ramieniem łamanym a podnoszącym 2m = 3900 kg 4m = 2900 kg 6m = 1940 kg 8m = 1420 kg 10m = 1120 kg W razie dodatkowych pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski Informacje ogólne Rok produkcji: 2025 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Dopuszczalna masa całkowita: 27.998 kg Konfiguracja osi Oś przednia: blokada mechanizmu różnicowego; sterowana Oś tylna 1: blokada mechanizmu różnicowego Oś tylna 2: ...

Stan: używany, przebieg: 398 550 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 07/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 950 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5 - 385/65 R22,5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 800 mm, hamulce: intarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, Zbiornik na płyn AdBlue Pojemność skokowa: 12 419 cm³ Hak holowniczy do przyczep o masie do 50 ton Układ hydrauliczny (dodatkowy napęd) Niski poziom hałasu Norma emisji Euro 6 A Ładowność: 14 050 kg Automatyczna klimatyzacja Żuraw Hiab typu XR 20 SL 61 Kabina na zawieszeniu pneumatycznym 1 łóżko Hedpfx Asz Hwlxei Dou Lodówka Zbiornik aluminiowy o pojemności 800 litrów Zastrzegamy sobie prawo do zmian.

Stan: używany, przebieg: 722 000 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 09/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 6 670 mm, paliwo: diesel, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Lampy kierunkowskazów - Wentylator - Ogranicznik prędkości - Lodówka - Podnoszona oś - Radio - Odtwarzacz radiowo-CD - Hamulce tarczowe - Kabina sypialna - Rura wlotowa - Blokada międzyosiowa - Oś sterująca - Skrzynie - Blokada immobilizera - Wał odbioru mocy = Uwagi = MAN TGS 35.500, 2017, 8x2, Euro 6, Przy przebiegu 620 000 km zamontowano nowy silnik. Automatyczna skrzynia biegów Hydraulicznie wysuwany zderzak, Platforma do transportu maszyn = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 419 cm³ Konfiguracja osi Maksymalne obciążenie osi przedniej: 9000 kg Hedpfx Aez Hi Ufei Dsu Oś tylna 1: Maks. obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 11500 kg Oś tylna 3: Maks. obciążenie osi: 7500 kg Masy Masa własna: 14 000 kg Ładowność: 18 100 kg DMC: 32 000 kg Maks. obciążenie haka: 50 000 kg Funkcjonalność Wysuwana nadbudowa: Tak Identyfikacja Numer rejestracyjny: BB-869-D = Informacje o firmie = Dane bankowe: Konto w Rabobanku: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Kod BIC/SWIFT: RABONL2U - Zawsze sprawdzaj nasze dane bankowe przed dokonaniem transakcji! - Rezerwacja pojazdów jest możliwa tylko po wpłaceniu kaucji. - Błędy w pisowni i składni są dopuszczalne w opisach oferowanych pojazdów.

Stan: używany, przebieg: 538 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 08/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 7 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, MAN TGS 26.480 Platforma 7,10 m + ŻURAW + PILOT Importowany / BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2014 ? PRZEBIEG: 538 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? TACHOGRAF ? AUTOMATYCZNA KLIMATYZACJA PLATFORMA: 710 x 248 x 60 cm (długość x szerokość x wysokość) ŁADOWNOSĆ: 13 000 kg Hsdpfozt Uuyjx Ai Deu MASA CAŁKOWITA: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 450/138 cm ROZMIAR OPON: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: RESOROWE TYŁ: POWIETRZNE ŻURAW: HIAB 144 E - 3 HIDUO + PILOT VIN: WMA35SZZ0EM651420 TEL.: KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? LASZLO – WĘGIERSKI COSTEL – RUMUŃSKI (W przypadku eksportu załatwiamy wszystkie formalności, w tym numer) RADEK – ?????

Stan: nowe, przebieg: 750 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 06/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, klimatyzacja, komputer pokładowy, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, - Resory piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Ogranicznik prędkości - Osłona przeciwsłoneczna MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e Wywrotka trójstronna EuromixMTP z systemem Euromix Kippmatik Żuraw Hiab X-Hiduo 228-6 Hedpfx Asym Tg Nsi Dsu (dostępny także jako 6x6 z napędem na wszystkie koła) Pierwsza rejestracja: 12 / 2025 700 km Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAZ, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2 250 Nm, norma Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD – program jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70 000 kg Opony przednia oś do wyboru: 385/65R22,5 Lenk-S+G TL Opony tylna oś do wyboru: 315/80R22,5 napędowe TL Przednia oś, 9 200 kg, nie napędzana, prosta Tylna oś HPD-1382, 13 000 kg, oś napędowa z przelotem, prosta Przełożenie osi: i=3,25 Rodzaj zawieszenia: resory piórowe/przód i tył (BB) Rozstaw osi: 3900 mm Światła do jazdy dziennej LED Wielofunkcyjna kierownica, regulowana wysokość i nachylenie 2 lampy ostrzegawcze obrotowe na dachu kabiny, 1 po prawej i 1 po lewej Zaczep do przyczepy na tylnej belce RINGFEDER typ RF50 A Schowek środkowy, tył Blenda powietrzna przeciwko wzbijaniu kurzu Tempomat (regulacja prędkości FGR) Klimatyzacja System multimedialny MAN Advanced Navigation 7 cali Norma hałasu 80 dB (92/97EWG) Podwyższony wlot powietrza z filtrem suchym/przedfiltrem Blokada mechanizmu różnicowego Zbiornik paliwa 300 l po lewej i 35 l AdBlue Trzyczęściowy zderzak stalowy MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi Centralny zamek Słonecznik (osłona przeciwsłoneczna) Siedzenie kierowcy z pneumatycznym resorowaniem AUX-in/USB w desce rozdzielczej Wyposażenie wywrotki: EuromixMTP wywrotka trójstronna EMK3-K z żurawiem Typ: EuromixMTP EMK3-K Opis zabudowy wywrotnej: Długość: 5100 mm Szerokość: 2410 mm Burty: 800 mm Ściana przednia: 1118 mm Podłoga na równi, uchwyty mocujące składane Podłoga: 5 mm HARDOX 450 Burty: 4 mm HARDOX 450, lewa strona: hydraulicznie sterowana przez EuromixMTP, prawa: ręczna burta wahadłowa lub system Kippmatik Tylna burta: automatyczna wahadłowa, 4 mm Hardox 450 Ściana przednia: 4 mm HARDOX 450 Tylna ściana: 4 mm HARDOX 450 Rama pomocnicza: konstrukcja spawana z wysokiej jakości stali Hydraulika: siłownik wywrotu Penta z wyłącznikiem końcowym, blok sterujący (zawór główny), pneumatyczny przełącznik wywrotu, pneumatyczny przełącznik wywrotka/żuraw – zawór na ramie pomocniczej, pompa i zbiornik oleju Opcje: Przyłącze hydrauliczne dla przyczepy wywrotki Miotła i łopata z uchwytem Składana osłona przeciwzderzeniowa Plandeka TRWAŁY I WYTRZYMAŁY W EKSPLOATACJI! Żuraw Hiab X-Hiduo 228-6 6-wysięgnikowy system teleskopowy Sterowanie radiowe Hydraulika do osprzętu 2,55 m = 5500 kg 4,45 m = 4150 kg 6,45 m = 2850 kg 8,45 m = 2120 kg 10,60 m = 1680 kg 12,70 m = 1380 kg 14,70 m = 1100 kg 17,00 m = 810 kg W razie dalszych pytań nasz zespół jest do dyspozycji w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo srpsko-chorwacki Przednia oś: kierowana Tylna oś 1: blokada mechanizmu różnicowego Tylna oś 2: blokada mechanizmu różnicowego Liczba cylindrów: 6 DMC: 32 999 kg Żuraw: Hiab 228-6

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 34 438 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 05/2024, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 7 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 150 mm, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 612 h, Wyposażenie: ABS, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, lusterko elektryczne, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wzmacniacz hamulcowy - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Kabina - Klimatyzacja - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatyczne fotele - Klakson pneumatyczny - Lampka obrotowa - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - WOM (przekładnia odbioru mocy) Konfiguracja osi Oś przednia 1: Kierowana Oś przednia 2: Kierowana Oś tylna 1: Oś podnoszona; Kierowana Masy Masa własna: 24 139 kg Ładowność: 10 861 kg Masa całkowita dopuszczalna (MCD): 35 000 kg Funkcjonalność Maszt: Teleskopowy (7 sekcji) Długość masztu: 16 m Udźwig: 124 430 kg Marka nadwozia: HMF 7020 K7RCS + LIER Certyfikat CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry MAN TGS 35.510 8x4H-6 BL HYDRODRIVE+ HMF 7020K7 RCS + WYCIĄGARKA LINOWA – HYDRAULICZNY SYSTEM 7-SEKCYJNY Bardzo nowoczesny i bogato wyposażony samochód ciężarowy z dźwigiem 8x4 z systemem HydroDrive, kierowaną/podnoszoną osią tylną, długą otwartą skrzynią ładunkową i wydajnym dźwigiem HMF 7020K7 RCS. DANE OGÓLNE Marka: MAN Typ: TGS 35.510 8x4H-6 BL Wersja: Samochód z skrzynią ładunkową / Samochód z dźwigiem Napęd: 8x4H-6 HydroDrive Pierwsza rejestracja: 28.05.2024 Przebieg: zaledwie 34 438 km Godziny pracy dźwigu: zaledwie 612 godzin Rozstaw osi: 590 cm Masa całkowita dopuszczalna (MCD): 35 000 kg Masa w stanie gotowości do jazdy: 24 139 kg PODWOZIE I NAPĘD Ten model MAN TGS 35.510 jest wyposażony w podwozie 8x4H-6 BL z systemem MAN HydroDrive. System HydroDrive zapewnia dodatkową trakcję w razie potrzeby, co czyni ten pojazd szczególnie odpowiednim do pracy na placach budowy, na nierównym terenie i w trudnych warunkach eksploatacyjnych. * MAN TGS 35.510 * Podwozie 8x4H-6 * MAN HydroDrive * Zawieszenie pneumatyczne * Ostatnia oś podnoszona * Ostatnia oś kierowana * Rozstaw osi 590 cm * Skrzynia biegów manualna * Hak holowniczy * Wzmocnione podwozie * Nadaje się do ciężkich transportów i prac dźwigowych * Bardzo niski przebieg Dzięki podnoszonej i kierowanej osi tylnej, pojazd pomimo swojej długości i ciężkiej konstrukcji, charakteryzuje się bardzo dobrą zwrotnością. KABINA MAN TGS Wygodna i funkcjonalna kabina MAN TGS, odpowiednia do codziennej pracy oraz do dłuższych tras. Wyposażenie obejmuje między innymi: * Kabina MAN TGS * System nawigacji * Łóżko * Skrzynia biegów manualna * Wygodne stanowisko pracy kierowcy * Dobra widoczność Hsdpfx Aioz Eg Ele Dou * Bogate wyposażenie pojazdu użytkowego OTWARA SKRZYNIA ŁADUNKOWA Pojazd jest wyposażony w bardzo przestronną i wytrzymałą otwartą skrzynię ładunkową o długości ładunkowej 705 cm. Wymiary skrzyni ładunkowej Długość: 705 cm Szerokość: 255 cm Wysokość załadunku: ok. 115 cm Wyposażenie skrzyni ładunkowej * Aluminiowe burty * Podłoga z twardego drewna * Uchwyty do mocowania belek * Przygotowanie do montażu belek * Wiele wytrzymałych punktów mocowania * Zamki kontenerowe (twistlocks) * Nadaje się do transportu kontenerów * Nadaje się do transportu maszyn i materiałów budowlanych * Nadaje się do transportu długich i ciężkich ładunków * Profesjonalna wersja do ciężkich ładunków Dzięki połączeniu uchwytów do mocowania belek, punktów mocowania i zamków kontenerowych, skrzynia ładunkowa może być wykorzystywana do bardzo...

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 30242, przebieg: 99 900 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 09/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6c, zawieszenie: stal-powietrze, objętość przestrzeni ładunkowej: 14 m³, Wyposażenie: ABS, airbag, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, rejestracja ciężarówki, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Przebieg oferowanych pojazdów może się różnić, ponieważ niektóre z nich są wykorzystywane w wynajmie! Dostępne są również inne, podobne pojazdy – prosimy o zapytanie. Hsdpfx Asz Hnf Aoi Dsu Myjka-cysterna z systemem odzyskiwania wody Wyposażenie ADR, silnik D2676LF52, przednie zawieszenie paraboliczne 9,5 t, tylne zawieszenie pneumatyczne, blokada mechanizmu różnicowego w tylnej osi, osie podążające z możliwością sterowania i podnoszenia, system wspomagania ruszania, asystent utrzymania pasa ruchu (LGS IV), hamulce tarczowe, MAN BrakeMatic, sygnał awaryjnego hamowania (ESS), system wspomagania hamowania awaryjnego (EBA2), ABS, ASR, ESP, rura wydechowa wyprowadzona w prawo, opony: oś kierowana 385/65R22,5, oś napędowa 315/80R22,5, opony 385/65 R 22,5 - 315/80 R 22,5, zbiornik paliwa 400 litrów - 60 litrów AdBlue, długość/szerokość/wysokość 9.550/2.550/3.800 Kabina kierowcy z 2 miejscami, komfortowe siedzenie kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, siedzenie pasażera statyczne, centralny zamek, tempomat, klimatyzacja, filtr przeciwpyłowy i filtr przeciwpyłkowy, podnoszony dach, ogranicznik prędkości 90 km/h, przygotowanie do systemu TollCollect, cyfrowy rejestrator prędkości Conti, komputer pokładowy MAN Tronic, radio MAN Media Truck Advanced z Bluetooth i nawigacją, system radiowy, przednia szyba, szyby w drzwiach i boczne szyby przyciemniane, elektryczne podnośniki szyb, roleta przeciwsłoneczna, osłona przeciwsłoneczna, lusterka podgrzewane i elektrycznie regulowane, kamera cofania, 2 światła obrysowe na dachu kabiny Nadwozie KROLL z systemem odzyskiwania wody: tłok wysuwany, trzypozycyjny tłok z podziałem objętości wody/szlamu: ok. 3 m³ / 10 m³, 5 m³ / 8 m³, 7 m³ / 6 m³, wskaźnik napełnienia przed i za tłokiem z wewnętrzną pływakiem i zewnętrzną skalą, górny pokrywa otwierana hydraulicznie z blokadą głowicy młotka, dolne króciec ssący, urządzenie do uzdatniania wody, wszystkie funkcje robocze w pełni automatycznie sterowane przez system CAN-BUS (KROLL-CANMATIC), praca w trybie kombinowanym – ssanie i mycie pod wysokim ciśnieniem, zmienna komora wody i szlamu, opróżnianie za pomocą tłoka wypychającego, automatycznie działające urządzenie do uzdatniania wody, możliwość wyłączenia, „Self-Cleaning-Control” – automatyczne czyszczenie końcowe wszystkich elementów systemu WRS bez udziału operatora, pompa próżniowa CVS – pompa pierścieniowa VacuStar WR 2500, wydajność ssania 2500 m³/h z pneumatycznym zaworem regulacji ciśnienia, pompa wysokociśnieniowa URACA P 3-45 (ok. 348 l/min przy 205 bar), kaseta ze wężem z jednoczesnym teleskopowym wysięgnikiem DN 125, duża szpula wysokociśnieniowa obracana o 180°, przeznaczona do 240 m DN 25, mała szpula wysokociśnieniowa, przeznaczona do 60 m / DN 13, centralna konsola sterownicza w obudowie ze stali nierdzewnej z żaluzją z tyłu po prawej stronie, druga konsola sterownicza zamontowana na obracanej szpuli wysokociśnieniowej, pilot bezprzewodowy, osłona wylotowa z aluminium, zamknięta skrytka na wąż z aluminium po prawej stronie, otwarta skrytka na wąż z aluminium po lewej stronie, elektryczna wciągarka linowa, rolka prowadząca linę, imadło, schowek, oświetlenie otoczenia LED, reflektor roboczy LED z 20 m kablem i z ok. 15 m przedłużaczem w bębnie, umywalka, drabina, gaśnica, kamera cofania, światło obrysowe z tyłu.

Stan: nowe, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, długość przestrzeni ładunkowej: 5 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektory robocze tylne - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Klakson pneumatyczny - Lakier metalizowany - Filtr cząstek stałych - WOM (wał odbioru mocy) - System radiowy/multimedialny - Lampa ostrzegawcza (obrotowa) - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Szyberdach - Podgrzewanie foteli - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyczna nagrzewnica - Skrzynka narzędziowa - Szyba przednia - Dodatkowa oś skrętna = Uwagi = Klasa emisji: Euro 6e Ekologiczna plakietka: zielona Uszkodzenia: brak = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2025 Kabina: dalekobieżna Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 DMC: 32 000 kg Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia 1: rozmiar opon: 385/65-22.5; skrętna; zawieszenie: resory piórowe Oś przednia 2: rozmiar opon: 385/65-22.5; skrętna; zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80-22.5; blokada mechanizmu różnicowego; zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 385/65-22.5; oś podnoszona; skrętna; zawieszenie pneumatyczne Funkcjonalność Marka zabudowy: PAVIC specjalna platforma z teleskopowym tyłem Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Hjdpfx Aisylx Hfe Dsu

Stan: używany, przebieg: 130 000 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 03/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, hamulce: retarder, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: filtr sadzy, - Hamulec opóźniający – Klimatyzacja – Napęd na wszystkie koła – Podnośnik – i zawieszenie osi skrętnej: Hsdsz E Uhhspfx Ai Dsu Resorowo-pneumatyczne.

Stan: używany, przebieg: 463 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 10/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 40 000 kg, hamulce: retarder, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: filtr sadzy, żuraw, Żuraw: ----- Retarder, klimatyzacja, platforma podnosząca i osie skrętne – Effer 955 (855) z wysięgnikiem i wciągarką linową. Zawieszenie: Resorowo-pneumatyczne. Hsdpfsz Hh Drex Ai Dsu