Używane Krone 3 Axle Container Chassis Extendable Trailer na sprzedaż (81 437)

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2010, długość przestrzeni ładunkowej: 6 100 mm, całkowita długość: 8 290 mm, całkowita szerokość: 2 450 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, rozstaw osi: 4 790 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, = Inne opcje i wyposażenie = - 20-stopowy zaczep kontenerowy - System antypoślizgowy - Zaawansowany system awaryjnego hamowania - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe - Opony Super Single = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Oś przednia: bieżnik lewa: 80%; bieżnik prawa: 80% Oś tylna 1: bieżnik lewa: 80%; bieżnik prawa: 80% Oś tylna 2: bieżnik lewa: 80%; bieżnik prawa: 80% Wagi Masa własna: 3 580 kg Ładowność: 23 420 kg DMC: 27 000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: 99-WF-PX = Informacje o firmie = Więcej zdjęć znajdziesz na stronie: Dlaczego warto kupować u Thomas Trucks? To prosty wybór. Thomas Trucks to jedna z największych niezależnych firm handlujących pojazdami użytkowymi na świecie. Możesz wybierać z ciągle zmieniającego się asortymentu używanych ciężarówek, ciągników, naczep i przyczep. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki, roczniki i przedziały cenowe. Zawsze znajdziesz u nas dobre pojazdy w atrakcyjnych cenach! Thomas Trucks zawsze oferuje: - Konkurencyjne ceny - Dobry serwis - Przestronny i często zmieniający się magazyn - Znana jakość - Rzetelna obsługa - Obsługa w wielu językach - Wsparcie przy rejestracji i transporcie - Szybka organizacja (eksportowych) tablic rejestracyjnych - Profesjonalne usługi techniczne - I więcej. Dkodpjzduz Iofx Alyet Odwiedź naszą stronę internetową i sprawdź naszą pełną ofertę oraz konkurencyjne promocje. Jesteśmy otwarci przez 6 dni w tygodniu. Potrzebujesz pomocy przy eksporcie, imporcie lub transporcie pojazdu? Skontaktuj się z naszym działem sprzedaży. Istnieje również możliwość sprzedaży nam Twojego obecnego pojazdu. Dokładamy wszelkich starań, aby przedstawione dane były jak najbardziej precyzyjne, jednak nie można z nich wywodzić żadnych praw. Możemy także zorganizować finansowanie pojazdu na terenie Holandii.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2009, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 770 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2009, Masa własna: 6400 kg Ładowność: 32600 kg Masa całkowita: 39000 kg Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Zapytaj o dostępne opcje leasingu. Numer rejestracyjny: QAHX994 = Informacje o firmie = W przypadku jakichkolwiek pytań lub sugestii, prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny podane są bez VAT. Z podanych informacji nie można wyciągać żadnych wniosków prawnych. Dkodpfxjzwpf Us Alyjt Telefon biurowy: Telefon komórkowy: (dostępne języki: holenderski, angielski, niemiecki, francuski, hiszpański, włoski) – możliwość kontaktu przez WhatsApp i Viber. Telefon komórkowy: (dostępny język: holenderski) – możliwość kontaktu przez WhatsApp i Viber. W przypadku płatności przelewem bankowym, środki należy przelać na poniższe konto bankowe. Zawsze sprawdzaj szczegóły płatności podane na naszej stronie internetowej. W razie otrzymania innych informacji, prosimy o kontakt. W przypadku wątpliwości, prosimy o kontakt telefoniczny, abyśmy mogli zweryfikować fakturę i/lub płatność. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/VAT/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, maksymalna waga ładunku: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/1998, zawieszenie: stal, Rok budowy: 1998, Przyczepa Piacenza R26B1E Przyczepa hakowa do kontenerów 7 m 3 osie zawieszenie resorowe DMC 26 000 kg – ładowność 21 100 kg Całkowita długość przyczepy z dyszlem: 9,34 m (dyszla 1 630 mm) Opony 50% (265/70R19.5) Szerokość 2,50 m Dkjdpexuib Defx Alyst Cena netto eksportowa: 3 500,00 euro Wszystkie informacje bez gwarancji/prawo do pomyłek zastrzeżone.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 10/2009, całkowita długość: 7 350 mm, całkowita szerokość: 2 450 mm, całkowita wysokość: 1 300 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, rozstaw osi: 5 180 mm, kolor: czerwony, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie BPW - EBS - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Uwagi = KRONE 20FT z 2009 roku — podwozie wymienne z ABS/EBS, osiami BPW Eco+, hamulcami bębnowymi, zawieszenie pneumatyczne, masa własna: 3 180 kg, maks.: 32 000 kg, opony 385/65-R22.5 (L: 12/4 mm; P: 14/3 mm), rejestracja belgijska = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22,5 Dkjdpfsy Tmifex Alyst Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Marka osi: BPW Eco-Plus; Profil opony lewa: 75%; Profil opony prawa: 90% Tylna oś 2: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Marka osi: BPW Eco-Plus; Profil opony lewa: 25%; Profil opony prawa: 20% Wagi Masa własna: 3180 kg Ładowność: 28 820 kg DMC: 32 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Krone SZ Wysokość platformy ładunkowej: 130 cm Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dalsze informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2009, kolor: inny, Rok budowy: 2009, Masa własna: 9 210 kg Dkjdpfowhn S Djx Alyot Oś 1: lewa 14 mm, prawa 14 mm Oś 2: lewa 16 mm, prawa 16 mm Oś 3: lewa 16 mm, prawa 16 mm

Stan: używany, Przyczepa niskopodwoziowa, 3-osiowa przyczepa ciężarowa MÜLLER MITTELTAL typ AZP Naczepa plandekowa, przyczepa niskopodwoziowa do transportu maszyn Pierwsza rejestracja: 2001 Przebieg całkowity: ok. 350 000 km Dopuszczalna masa całkowita: 24 000 kg Masa własna: 5 500 kg Ładowność: 18 500 kg Wysokość podłogi: 840 mm Wysokość załadunku pod konstrukcją plandeki: 3 200 mm Długość powierzchni ładunkowej: 7 450 mm Długość całkowita: 9 150 mm Szerokość całkowita: 2 550 mm Wysokość całkowita: ok. 4 050 mm Obciążenie osi przedniej: 8 000 kg Obciążenie osi środkowej: 8 000 kg Dkjdpfx Alot N Antoyot Obciążenie osi tylnej: 8 000 kg Ogumienie: Michelin 215 / 75 R17,5 (135/133J XTE 2+ TL) - Tylne drzwi skrzydłowe na wysokości burty - Konstrukcja plandeki z systemem dachowym EDSCHA - Konstrukcja plandeki łatwa do demontażu (możliwość użytkowania również z zdemontowaną konstrukcją i przesuniętą plandeką) - Koło zapasowe na ścianie czołowej - Niezależne podnoszenie i opuszczanie przedniej i tylnej osi - Oś środkowa jako podnoszona - Dyszel z regulacją długości w kilku stopniach - Bardzo solidne uchwyty do mocowania ładunku na ramie zewnętrznej i w środku pojazdu - Aluminiowe najazdy: długość 268 cm, szerokość 410 mm, wysokość 130 mm (dopłata 2 000 EUR netto) Pojazd został zakupiony jako nowy przez nas, więc pochodzi z pierwszej ręki. Przyczepa została wyrejestrowana od 2025 roku.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 400 kg, masa całkowita: 37 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2012, długość przestrzeni ładunkowej: 13 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 83 m³, Wyposażenie: ABS, Krone SD BDF Wielofunkcyjne Podwozie Chłodniczy Kontener Carrier Bi-Temp. Nr wewnętrzny zapytania: 0226114 * Stan ogólny: bardzo dobry * ABS * Wielofunkcyjne podwozie * 3 osie na zawieszeniu pneumatycznym * Osie BPW * Hamulce bębnowe Kontener chłodniczy Nr wewnętrzny zapytania: 0226115 * Agregat chłodniczy: Carrier – Vector * Dwutemperaturowy * Przegroda * Szyna mocująca lewa/prawa * Motogodziny silnika Diesla: 12.520 h * Praca na zasilaniu sieciowym: 395 h Wymiary przestrzeni ładunkowej * Długość: 13.300 mm * Szerokość: 2.430 mm * Wysokość: 2.500 mm Opony: * 1. oś: 385/55 R22.5 30% – zawieszenie pneumatyczne * 2. oś: 385/55 R22.5 30% – zawieszenie pneumatyczne * 3. oś: 385/55 R22.5 30% – zawieszenie pneumatyczne ----Cena: 19.900,- Euro + 19% VAT. W razie dodatkowych pytań prosimy o kontakt pod numerami telefonów: Mówimy po: niemiecku, angielsku, polsku, francusku i ????? Zastrzegamy sobie prawo do błędów pisarskich, pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży. Dsdpfx Aeykdhlslyjkt

Stan: używany, masa własna: 2 210 kg, maksymalna waga ładunku: 6 790 kg, masa całkowita: 9 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 07/2026, następna inspekcja (TÜV): 07/2027, całkowita długość: 2 480 mm, całkowita szerokość: 1 250 mm, całkowita wysokość: 89 050 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, Wyposażenie: ABS, | Krone jednoosiowa podwozie | Oś Krone | Uchwyt koła zapasowego | Tylna podpórka | Opony: 385/65R22,5 | Hamulce tarczowe | Masa własna: 2260 kg | Ważny przegląd/ TÜV do | Zastrzega się możliwość pomyłki, błędu w danych i wcześniejszej sprzedaży. Dkedpfxezn H N Es Alyot

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2005, całkowita długość: 9 480 mm, całkowita szerokość: 2 470 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, rozstaw osi: 7 330 mm, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R 22.5 Marka osi: ROR Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylną oś 1: Bieżnik lewej opony: 20%; bieżnik prawej opony: 20% Tylną oś 2: Bieżnik lewej opony: 35%; bieżnik prawej opony: 35% Tylną oś 3: Bieżnik lewej opony: 40%; bieżnik prawej opony: 40% Wagi Masa własna: 5.300 kg Ładowność: 37.700 kg DMC: 43.000 kg Stan Uszkodzenia: brak Djdpjzvcvwsfx Alyskt Identyfikacja Tablica rejestracyjna: OH-88-XH

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2022, całkowita długość: 13 400 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70R17.5, rozstaw osi: 10 160 mm, kolor: niebieski, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i akcesoria = Dkjdezyt Nispfx Alyjt - Centralny system smarowania = Uwagi = Max Trailer F-S43-1AAF / EXTENDABLE Powierzchnia ładunkowa 930 cm + 475 cm, możliwość wydłużenia Rampy Zabezpieczenia skręcane Poszerzacze Oznaczenia poszerzaczy = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70R17.5 Hamulce: Hamulce bębnowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś przednia: Podwójne opony; głębokość bieżnika lewej opony (strona wewnętrzna): 90%; głębokość bieżnika lewej opony (strona zewnętrzna): 90%; głębokość bieżnika prawej opony (strona wewnętrzna): 90%; głębokość bieżnika prawej opony (strona zewnętrzna): 90% Oś środkowa: Podwójne opony; głębokość bieżnika lewej opony (strona wewnętrzna): 40%; głębokość bieżnika lewej opony (strona zewnętrzna): 40%; głębokość bieżnika prawej opony (strona wewnętrzna): 40%; głębokość bieżnika prawej opony (strona zewnętrzna): 40% Oś tylna: Podwójne opony; sterowana; głębokość bieżnika lewej opony (strona wewnętrzna): 60%; głębokość bieżnika lewej opony (strona zewnętrzna): 60%; głębokość bieżnika prawej opony (strona wewnętrzna): 60%; głębokość bieżnika prawej opony (strona zewnętrzna): 60% Wagi Masa własna: 9.850 kg Ładowność: 39.650 kg Masa całkowita: 49.500 kg Informacje finansowe Cena: Na zapytanie Identyfikacja Numer modelu: F-S43-1AAF / EXTENDABLE / WHEEL = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY PODANE SĄ NETTO I DOTYCZĄ EKSPORTU. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Dokładamy wszelkich starań, aby podawane informacje były poprawne. Niemniej jednak, nie można na ich podstawie wysnuwać żadnych roszczeń.

Stan: używany, masa własna: 6 100 kg, maksymalna waga ładunku: 29 900 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: niebieski, Rok budowy: 2014, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Niemiecka naczepa, od pierwszego właściciela, stan według zdjęć, naczepa Krone Fahrzeugbau, typ SD, oś przednia i tylna, powierzchnia ładunkowa: długość = 13 600 mm x szerokość = 2 500 mm, wysoka ściana przednia, drewniana podłoga ładunkowa, system Twist Lock, Multilock, kieszenie na słupki, magazyn słupków pod podwoziem, osie BPW Eco Plus, hamulce tarczowe, zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia/opuszczania, ABS/EBS, podpory Jost, skrzynka narzędziowa, cylindry hamulca sprężynowego, DMC: 36 000 kg, masa własna 6 100 kg, ładowność: 29 900 kg. Na życzenie klienta możemy przygotować ofertę na nowe badanie techniczne TÜV w jednej z naszych partnerskich stacji serwisowych. Dsdpsxb Dgnsfx Alyokt Nasza oferta nie obejmuje nowego badania TÜV, nowej DGUV, nowego badania bezpieczeństwa (SP) ani nowego badania UVV. Więcej samochodów ciężarowych znajdziesz na naszej stronie internetowej. Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, polski, turecki. Uwaga: Zdecydowanie zalecamy i oferujemy możliwość obejrzenia i sprawdzenia towaru, aby uniknąć nieporozumień co do jego stanu i przydatności. Oględziny i inspekcje są możliwe w dowolnym terminie po wcześniejszym umówieniu i są mile widziane. Wszystkie informacje podane są bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy i pomyłki w ofercie. Kupujący jest zobowiązany osobiście zweryfikować stan i wyposażenie oferowanego pojazdu/towaru. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży i błędów.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 02/2007, całkowita długość: 11 330 mm, całkowita szerokość: 2 480 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Dodatkowe informacje = Dkodpfxezumn Is Alyst Oś tylna 1: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 2: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 3: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Masa własna: 5700 kg Ładowność: 35300 kg Masa całkowita: 41000 kg Numer rejestracyjny: OJ-21-RK

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2016, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 9 190 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2016, Konfiguracja osi Marka osi: BPW Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: maks. obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 2: maks. obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 3: maks. obciążenie osi: 9000 kg Masy Masa własna: 8896 kg Ładowność: 33104 kg Dsdpfx Alezxg Aaoyekt Masa całkowita: 42000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: Thermo King SLXe 300 Silnik chłodniczy: diesel i elektryczny (7304 godziny pracy silnika diesla; 1658 godzin pracy silnika elektrycznego) Przeglądy, historia i stan APK (obowiązkowy przegląd techniczny): ważny do 04.2027 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OP-77-FK Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Arie. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Elektroniczny system hamowania (EBS) - System chłodniczy/mroźniczy - Zawieszenie pneumatyczne = Uwagi = Krone SD / Naczepa do przewozu kwiatów / Thermo King SLXe 300 / BPW + hamulce bębnowe

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Przyczepa GVN, 3-osiowa, standardowa naczepa niskopodwoziowa. Dsdjqxa Szopfx Alyskt Prosimy o kontakt w celu uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2005, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, całkowita długość: 13 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 455/40 R22.5, rozstaw osi: 9 010 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Drzwi tylne - Dach panoramiczny = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi: Rozmiar opon: 455/40 R22.5 Marka osi: SAF Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 30%; bieżnik opony po prawej stronie: 30% Oś tylna 2: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 20%; bieżnik opony po prawej stronie: 20% Oś tylna 3: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 50%; bieżnik opony po prawej stronie: 50% Dedpfx Aszzca Tslyekt Masy Masa własna: 7200 kg Ładowność: 31800 kg DMC: 39000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: OH-83-TF

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 05/1998, całkowita długość: 7 300 mm, całkowita szerokość: 2 440 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 5 850 mm, kolor: czarny, Rok budowy: 1998, Wyposażenie: ABS, Konfiguracja osi Marka osi: SAF Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Oś tylna 2: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Wagi Masa własna: 3 260 kg Ładowność: 27 240 kg Dopuszczalna masa całkowita: 30 500 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OK-32-KR Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arie. Dkjdpfx Aloyl Ucpoyjt = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2025, Naczepa niskopodwoziowa GVN, 3-osiowa, wersja Exclusive Prosimy o kontakt w celu uzyskania dodatkowych informacji. Dkedeqxbcnepfx Alyet

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 810 kg, maksymalna waga ładunku: 34 190 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 12 660 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Pokazany pojazd jest egzemplarzem poglądowym. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie na życzenie klienta. Podwozie naczepy podkontenerowej Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, siodło z wymiennym sworzniem królewskim 2" Uchwyty na kontenery: 1 x 40 stóp z tunelem typu gooseneck Transport napełnionych kontenerów-cystern wykluczony. Bez tylnej regulacji wysokości i bez składanych podpór środkowych, brak możliwości przewozu kontenerów bez tunelu. Wkładany naprowadzacz kontenera z przodu 24 t, dwubiegowa noga podporowa, obsługa jednostronna, z prostą stopą, bez kompensacji przesuwu Kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie z aluminium Tylne zabezpieczenie przeciwzderzeniowe, stal ocynkowana Nadkola półmuszlowe Z chlapaczami antyrozbryzgowymi zgodnie z normą EG Zabezpieczenie tylne przed uderzeniem Osie i zawieszenie Osie tarczowe SAF, średnica tarcz 430 mm Podwozie wywzorcowane laserowo – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Odstęp między osiami przesunięty (Transport kombinowany) do 44 t DMC zespołu pojazdów Zawieszenie pneumatyczne 1. oś z automatycznym podnoszeniem, wraz z wymuszoną obniżką i asystentem ruszania, sterowana przez 3x hamowanie (asystent ruszania działa do przekroczenia masy na oś max 30% i do prędkości 25 km/h) Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe przewody dla łatwego serwisu. Hamulec parkingowy ze sprężyną 2 niezakręcalne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, Elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Dsdezlkgcspfx Alyskt Uwaga: Pojazd przyczepowy można ciągnąć tylko przez pojazdy ciągnące zapewniające skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Rozpoznawanie nacisku na oś przez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlania na ekranie w kabinie kierowcy, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, bez montażu w pojeździe ciężarowym. Koła i opony 385/55 R22.5, marka wg wyboru producenta Felgi stalowe, fabrycznie srebrne Elektryka 24V, wielokomorowe lampy, światła tylne i stop LED, boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym 2 białe przednie światła pozycyjne 2 tylne światła obrysowe biało-czerwone 1 x gniazdo 15-pin z przodu, bez przewodu połączeniowego LED-owe reflektory robocze boczne z obu stron (załączane światłem cofania) Dodatkowy reflektor roboczy LED na tyle, załączany światłem cofania Uwagi eksploatacyjne Podana masa całkowita jest technicznie możliwa; w zależności od ładunku rzeczywista masa całkowita może nie być osiągnięta z powodu ograniczeń nacisku na oś/podparcie/siodło Wymagana zgoda specjalna po przekroczeniu długości zestawu powyżej 16 500 mm Uwaga: Transport napełnionych kontenerów-cystern jest wykluczony! Kraj rejestracji/tablice Niemcy Z przeglądem i ekspertyzą Dekra (zgodnie z §13 EG - FGV) Przygotowane pod jednowierszowy uchwyt tablic rejestracyjnych Tablica ostrzegawcza zgodna z ECE - 70 Oznakowanie konturowe paskami odblaskowymi zgodnie z ECE R 048, bok biały, tył czerwony Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau *10 lat gwarancji na perforację korozyjną* lub ocynkowana ogniowo *15 lat gwarancji na perforację korozyjną* Nogi podporowe lakierowane na czarno Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Pokazany pojazd jest egzemplarzem poglądowym. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie na życzenie klienta.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 08/2010, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 100 mm, całkowita długość: 13 860 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/45 R19.5, rozstaw osi: 8 960 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Drzwi tylne - Zawieszenie pneumatyczne - Dach panoramiczny = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 445/45 R19.5 Hamulce: hamulce bębnowe Dkodpfx Aezrly Delyst Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: maks. obciążenie osi: 9000 kg; stan bieżnika opony po lewej stronie: 10%; stan bieżnika opony po prawej stronie: 10% Oś tylna 2: maks. obciążenie osi: 9000 kg; stan bieżnika opony po lewej stronie: 40%; stan bieżnika opony po prawej stronie: 40% Oś tylna 3: maks. obciążenie osi: 9000 kg; stan bieżnika opony po lewej stronie: 30%; stan bieżnika opony po prawej stronie: 30% Masy Masa własna: 7310 kg Ładowność: 31690 kg Masa całkowita: 39000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: OL-88-DD

Stan: używany, masa własna: 2 960 kg, masa całkowita: 16 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2020, Nadwozie wymienne Krone typu furgon | Masa własna 2960 kg | 7,30 m długości wewnętrznej | 2,5 m wysokości wewnętrznej | Możliwość wynajmu | Dostępność od zaraz | Cena za sztukę! | Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek, błędów w wprowadzaniu i wcześniejszej sprzedaży. Dksdpfxezwwygo Alyjt

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2008, całkowita długość: 12 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R 17.5, rozstaw osi: 9 950 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi: Rozmiar opon: 245/70 R 17.5 Marka osi: Gigant Hamulce: Hamulce bębnowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Podwójne ogumienie; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnętrznej): 30%; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie (zewnętrznej): 30%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnętrznej): 30%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie (zewnętrznej): 30% Oś tylna 2: Podwójne ogumienie; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnętrznej): 30%; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie (zewnętrznej): 30%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnętrznej): 30%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie (zewnętrznej): 30% Oś tylna 3: Podwójne ogumienie; Sterowana; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnętrznej): 30%; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie (zewnętrznej): 30%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnętrznej): 30%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie (zewnętrznej): 30% Masy Masa własna: 10 500 kg Ładowność: 34 500 kg Dsdpfx Asznbk Rolyskt Masa całkowita: 45 000 kg Funkcjonalność Wysokość platformy ładunkowej: 90 cm Stan Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: OJ-21-ZK

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33802032235, masa własna: 4 983 kg, maksymalna waga ładunku: 33 017 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 13 990 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 120 mm, całkowita długość: 13 990 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22.5", stan opon: 100 procent, kolor: jasnozielony, Uwaga: Zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być jeszcze w użyciu! Dodpfx Aleww Iczsyekt Podwozie naczepy kontenerowej Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali; płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim 2" oraz dwoma pozycjami sworznia królewskiego Chwytaki kontenera: - Tylny wysuw wsunięty: 1 × 20 stóp lub 1 × 30 stóp równo z tyłem, pozycje blokady w nowym wykonaniu dla lepszego docisku przy kontenerach 20" równo z tyłem - Instalacja oświetlenia w tylnej części chroniona i wpuszczona w tył - Teleskop środkowy 1. stopnia, tylny wysuw rozciągnięty 1. stopień: 2 × 20 stóp lub 1 × 40 stóp bez tunelu typu „gooseneck” - Teleskop środkowy 1. stopnia, tylny wysuw rozciągnięty 1. stopień: 1 × 40 stóp z tunelem typu „gooseneck” - Teleskop środkowy 2. stopnia, tylny wysuw rozciągnięty 2. stopień: 1 × 45 stóp z tunelem typu „gooseneck” i wystającym poza tył - Teleskop środkowy 2. stopnia, przedni wysuw rozciągnięty 1. stopień, tylny wysuw rozciągnięty 2. stopień: 1 × 45 stóp z długim tunelem typu „gooseneck” i skośnymi narożnikami, teleskop środkowy jako ramowy centralny rura z blokadą na sworzeń Transport napełnionych kontenerów-cystern jest wykluczony. Z regulacją wysokości z tyłu w "wykonaniu ogniowo ocynkowanym" oraz składanymi środkowymi podporami pod kontener bez tunelu, Wskaźnik do wprowadzania kontenera z przodu, wsuwany Belka czołowa z aktualnym zamkiem Vario V3+ New Generation Przedni wysuw na rolkach, wysuwany ręcznie (do kontenerów 45" z długim tunelem) Tylny wysuw na rolkach, z korbą ręczną 24 t, dwubiegowa stopa podporowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu 2 kliny z uchwytami Boczne zabezpieczenie najazdowe aluminiowe Tylne zabezpieczenie przeciwzderzeniowe ocynkowane stalowe Tylne zabezpieczenie przeciwzderzeniowe wysuwane dla kontenerów 45 stóp Tylny chlapacz na całej szerokości (niewspółpracujący z uchwytem na wózek widłowy) Błotniki półokrągłe Z chlapaczami antyrozbryzgowymi wg normy UE Ochrona tylna przeciwkolizyjna Uchwyt na koło zapasowe dla jednego koła, z zestawem mocującym 1 skrzynka na gaśnicę do 6 kg 1 gaśnica (proszek ABC 6 kg)

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2012, całkowita długość: 13 860 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17.5, rozstaw osi: 11 250 mm, kolor: czarny, Rok budowy: 2012, 400 cm wysuwana. 3 x oś skrętna. Dkjdpfewypatex Alyst Sterowanie zdalne. Ładownia: 565 cm + 400 cm. Wysokość załadunku: 45 cm. = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 235/75R17.5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylny most 1: podwójne ogumienie; oś skrętna; bieżnik opony: lewa strona wewnątrz: 30%; lewa strona zewnątrz: 50%; prawa strona wewnątrz: 30%; prawa strona zewnątrz: 50% Tylny most 2: podwójne ogumienie; oś skrętna; bieżnik opony: lewa strona wewnątrz: 40%; lewa strona zewnątrz: 40%; prawa strona wewnątrz: 40%; prawa strona zewnątrz: 40% Tylny most 3: podwójne ogumienie; bieżnik opony: lewa strona wewnątrz: 30%; lewa strona zewnątrz: 40%; prawa strona wewnątrz: 30%; prawa strona zewnątrz: 40% Wagi Masa własna: 13.320 kg Ładowność: 34.680 kg Dopuszczalna masa całkowita: 48.000 kg Identyfikacja Numer typu: MPG 3 / EXTENDABLE / LOW BED / 3 = Informacje firmowe = WSZYSTKIE CENY NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Mówimy po rosyjsku. Dokładamy wszelkich starań, aby informacje były poprawne, jednak z zamieszczonych tekstów nie można wywodzić żadnych praw.

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2008, BFR Wisskirchen PLS 315 3-osiowa przyczepa plandekowa z rampami Producent: BFR Wisskirchen Model: PLS315 Nowy przegląd techniczny (TÜV) Kod typu: W09PLS3158BW47786 Ogumienie: 205/65R17,5 127/125J Rok produkcji: 2008 Wymiary całkowite (mm): Długość: 9300-9900 Szerokość: 2550 Wysokość: 3700 Masa własna: 4860 kg Dopuszczalna masa całkowita: 15000 kg Dopuszczalne obciążenie osi: 5500 kg Dedpewbn E Refx Alyskt Rampa: Nośność na jedną rampę dla pojazdów dwuosiowych z rozkładem masy na osie 40% do 60% przy rozstawie osi 1,50 m: 4620 daN (Kp) przy rozstawie osi 2,00 m: 4620 daN (Kp) Informacje z dowodu rejestracyjnego: B.BEL. DOP. OBCIĄŻENIE OSI, URZ. Z PRZEKŁ. WZM. TYP SKL8, D-106K N, PRFZ. M2939*96/53/WE, (B) MIN-9250, (B) MAX-9850MM. OŚ BPW NRZ 5506-1, 30.63.500.178. DYSZEL JOST HE 1300-22. NIE MOŻE BYĆ ŁĄCZONY Z POJAZDEM CIĄGNĄCYM. GNIAZDO PRZYCZEPY ABVS/EBS-ISO 7538-1. Rampa ALTEC, TYP AVS150 ORKE PRZÓD ORAZ TP. AVS170 ORKE TYŁ... DOPUSZCZONY WG HOMOLOGACJI. Oferujemy finansowanie przez nasz bank. komplett-konzept.leasingo.de Więcej amortyzatorów – nowych i używanych – znajdziesz w naszym sklepie! Koszty wysyłki międzynarodowej na zapytanie!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 560 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2023, następna inspekcja (TÜV): 03/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 12 032 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 352 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 698 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 68 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, FLIEGL 3-osiowe nadwozie kontenerowe sztywne z kontenerem 40 FT Highcube Pierwsza rejestracja 2023 Dopuszczalna masa całkowita (techniczna): 38 000 kg Masa własna podwozia: 3 640 kg Masa własna kontenera HighCube: 5 800 kg Osie SAF z dużymi hamulcami tarczowymi, 430 mm 1. oś podnoszona, z asystentem ruszania system stabilizacji jazdy pojazdu Djdpfxevzk Nae Alyjkt Wykrywanie obciążenia osi Ogumienie 6x 385/55 R 22.5 Kontener 40 FT Highcube – prawa ściana boczna w formie drzwi (wieloskrzydłowe), wymiary drzwi: dł. 2 340 x szer. 2 585 mm Drzwi portalowe z tyłu Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 12 032 x 2 352 x 2 698 mm Pojemność: 68 m³ Mieści 25 europalet Wjazd możliwy wózkiem paletowym i widłowym Stan: jak nowy WYNAJEM to nowe KUPNO, u nas także dostępne w pełnym serwisie wynajmu