Używane Kessler Silnik na sprzedaż (36 165)

Stan: bardzo dobry (używany), • Producent: ABUS KG – Niemcy • Typ: K-300 1-4 • Moc silnika: 3,8 kW • Zasilanie: 400 V / 50 Hz • Wyposażony w hamulec elektromagnetyczny – moment hamowania 90 Nm • Wałek zębaty – średnica ok. 34 mm • Mocowanie: kołnierz kwadratowy • Solidna przemysłowa konstrukcja, dedykowana do pracy w suwnicach i wciągnikach ABUS • Stan: używany, sprawny (realne zdjęcia) Hfsdjxbfutopfx Afisi

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2017, godziny pracy: 3 000 h, producent silników: JOHN DEERE, rodzaj paliwa: diesel, Silnik Diesla o pojemności 9,0 l i o mocy 298 kM John Deere Stan idealny, Podłączony , możliwość sprawdzenia , Pełen osprzęt Hfsdpfjl Hw Dksx Afiei

Stan: nowe, Średnica / mm Krawędzie tnące (liczba) / Waga / kg Typ wrzeciona: SMS 080.50.4.FOS/F Hfsdpjuddgrefx Afiji Stan: Nowy Wrzeciono frezujące np. do ALFING AS600

Stan: nowe, Średnica / mm Krawędzie tnące (liczba) / Waga / kg Hjdpfxju Dbz As Afisfi Typ rotora: Rotor FK.213.570 11 05.01 Numer MAT: 000.213.570 Stan: Nowy w tym raport z testów

Stan: używany, Moc napędu 7,5 kW Wolty 260 V Ampery 32A Masa maszyny ok. 120 kg Silnik prądu stałego Typ: MO30/43/2 Nr S. Hedpfjvt Efaox Afiofi n = 3000 obr./min

Rok budowy: 2021, stan: po remoncie generalnym (używany), Remont silnika wrzeciona dla JUNG HF50 / JF520 elektrycznie wyremontowany / nowo zamontowany i wyważony Hodehcn Spspfx Afisfi Możliwa dostawa na wymianę, w zależności od dostępności

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 517333N00008, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 3 881 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 587 mm, wolny skok podnoszenia: 1 590 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 350 mm, Brak ceny minimalnej – gwarantowana sprzedaż w oparciu o najwyższą ofertę! Wózek widłowy z silnikiem Diesla, z zaledwie 3881 godzinami pracy! DANE TECHNICZNE Udźwig: 5000 kg Wysokość podnoszenia: 5587 mm Wysokość swobodna: 1590 mm Hfodozizazepfx Afisi DANE MASZYNY Typ masztu: Triplex Rodzaj paliwa: Diesel Liczba godzin pracy: 3881 h Wysokość konstrukcyjna: 2350 mm WYPOSAŻENIE Kamera Przesuw boczny 3. zawór Ogrzewanie Pełna kabina Numer referencyjny: SL17763SP

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 517343F00026, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 7 420 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 750 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 010 mm, Brak ceny minimalnej – gwarantowana sprzedaż po najwyższej ofercie! DANE TECHNICZNE Udźwig: 8000 kg Hfsdpfxjziy U Re Afisi Wysokość podnoszenia: 3750 mm DANE MASZYNY Typ masztu: Simplex Klasa ISO: 4 Rodzaj paliwa: Diesel Liczba przepracowanych godzin: 7420 h Wysokość całkowita: 3010 mm WYPOSAŻENIE 3. zawór 4. zawór Ogrzewanie Pełna kabina Klimatyzacja Numer referencyjny: SL18141SP

Rok budowy: 2021, stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Linia montażu i testowania silników samochodowych EV (2021) Zaprojaktowana do produkcji silników EV o mocy zakresu 180–300 kW Zawiera operacje manualne, półautomatyczne oraz zautomatyzowane Czas cyklu: 86 s Stanowiska i wyposażenie Załadunek komponentów - Robot KUKA KR15 R2700-2/FLR (2021) - Podawanie materiału - Podgrzewanie obudowy wewnętrznej za pomocą cewki indukcyjnej do 240°C - Wciskanie stojana do obudowy - Prasa TOX 1T - Keyence CA-DQP25X - Tunel chłodzący - Schłodzenie do 24°C - Czas cyklu: 600 s Montaż pierścieni X-ring i D-ring do obudowy wewnętrznej - Wkładanie uszczelnień X-ring i D-ring do obudowy - Dostępne dedykowane narzędzie montażowe okrągłe Wstępny montaż obudowy zewnętrznej - Wkręcanie śrub kołnierzowych do obudowy za pomocą wkrętarki Bosch Rexroth ESA013G-G0 - Automatyczne łączenie obudowy wewnętrznej i zewnętrznej Montaż obudowy zewnętrznej - Prasa TOX EQK 030 3T - 2x skanery Cognex - 2x kamera Keyence V3 - 3x systemy kamer VS Magnesowanie i pomiar wirnika - Magnesowanie magnesów - MagSys magnetyzer MC3K82 (2020) - Przyrząd magnesujący MFFer8/160/250 Wstępny montaż tarczy A i montaż wirnika - Wciskanie łożyska wirnika i rezolwera - Prasa TOX 3T Montaż tarczy A do obudowy zewnętrznej - Prasa TOX EQK 1T - Wkręcanie tarczy A do obudowy zewnętrznej za pomocą wkrętarki pneumatycznej (5 Nm) Mocowanie zamontowanych komponentów - Mocowanie za pomocą wkrętarki Rexroth 4GE59 - System manipulatora Handyflex 400 Połączenie interkonektora - Manualny montaż interkonektora i rurki izolacyjnej Wkładanie pierścienia przeciwstawnego, montaż pokrywy chłodzenia oraz odpowietrznika - Prasa TOX EQK 030 3T Montaż pokrywy chłodzenia wirnika - Wkręcanie z momentem 4 Nm Testy elektryczne na końcu linii (EOL) - 5x testery Deutronic, w tym: - Testery wysokiego napięcia ETL ATS 400 - Testery rezystancji HIOKI RM3545 - Analizatory Reilhofer EOL Stanowisko rozłączania interkonektora - Rozłączanie interkonektora - Wkładanie 2 śrub i wkręcanie wkrętarką Rexroth (13 Nm) - System manipulatora Handyflex 300 - Kontrola podkładki - Obrót silnika Test szczelności - 2x stanowiska testów szczelności z testerami Innomatec LTC-902 - Testy szczelności podciśnieniowej i nadciśnieniowej - Testowana ilość: ok. 50 000 sztuk na stanowisko Obrót, znakowanie laserowe, tłoczenie, grawerowanie i inspekcja - Prasa znakująca ADT - Arex Laser 450 - System kamer Keyence CA-H - Czytnik Datalogic CBX 100 - Testowana ilość: ok. 130 000 szt. Ochrona transportowa - Montaż żółtej pokrywy/zaślepki transportowej i wtyku - Ręczne wkładanie zaślepek i zabezpieczanie otworów Pakowanie i kontrola końcowa Hodpfx Afjzhub Ajiefi - Manipulator Dalmec (2022)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 10 321 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 350 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 414 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy diesel Klasa ISO: ISO klasa 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Hfedozigtaepfx Afioi Stan techniczny: dobry Przesuw boczny, przestawiacz wideł, 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 9 463 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 700 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 771 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Hfodpfx Afszigrieisi Stan techniczny: dobry Przesuw boczny, 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja,

Stan: używany, masa całkowita: 30 000 kg, Oferujemy na sprzedaż używane motoreduktory. SEW, Nord, Siemens, Lenze, Demag. Ponad 1600 sztuk na magazynie. Ceny pakietowe dla dealerów. W przypadku zainteresowania prosimy o kontakt. Hfedpfx Afjy Tg Sajioi Łączna waga ok. 30 ton. Duża ilość dostępna. Z pewnością znajdziesz coś odpowiedniego dla siebie. Na życzenie możemy przesłać plik Excel. Preferujemy sprzedaż pakietową. Cena za sztukę: 100–150€ netto.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 10 055 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 400 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 070 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Hfedpszhyznsfx Afisi Przesuw boczny, trzeci zawór, czwarty zawór,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 9 223 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 400 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 070 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Przesuw boczny, Hfedpfx Aezhyydefioi trzeci zawór, czwarty zawór,

Stan: bardzo dobry (używany), NR KATALOGOWY 7099 DANE TECHNICZNE - moc silnika 132kW - średnica osi 65mm Hjdpfxozhu T Eo Afiofi - wymiar do wysyłki dł/szer/wys 120x80x700mm - wymiary silnika dł/szer/wys 550x1050x700mm - waga 630kg ATUTY – silnik używany – stan bardzo dobry Cena netto: 10900 PLN Cena netto: 2590 EUR w zależności od ceny 4,2 EUR (Ceny mogą się zmieniać wraz z wyższymi wahaniami)

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), Silnik elektryczny z przekładnią, SEW-EURODRIVE, 0,55 kW, używany. Producent: SEW-EURODRIVE, Bruchsal, Niemcy Typ: S77 R37 DRS71M4BE1 Numer części: 01.1951560301.0001.14 Moc: 0,55 kW Prędkość silnika: 1360 obr./min Prędkość wyjściowa: Bardzo niska, zaledwie 3,5 obr./min! Maksymalny moment obrotowy: 1100 Nm Hfodpfszk Aupsx Afiji Częstotliwość: 50 Hz Napięcie: 220–242 V Δ / 380–420 V Y Prąd: 2,80 / 1,62 A Dodatkowe informacje: Wyposażony w fabrycznie zamontowany hamulec bezpieczeństwa (BE1). Średnica wału wyjściowego: 45 mm Wymiary całkowite: Szerokość: 740 mm Głębokość: 390 mm Wysokość: 320 mm Waga: 70 kg

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2009, godziny pracy: 12 727 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 5 600 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 370 mm, moc: 38 kW (51,67 KM), typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Typ masztu: Triplex Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Ogumienie przednie: pełna guma Hfsdpfxszlvq Ts Afiji Stan ogumienia przedniego: 20 - 40% Ogumienie tylne: pełna guma Stan ogumienia tylnego: 80 - 100% Opis: Wózek widłowy Diesel CATERPILLAR CAT DP25N - - Udźwig 2,5 tony - - Rok produkcji 2009 - - Przesuw boczny - - Maszt Triplex z wolnym podnoszeniem - - Wysokość konstrukcyjna 2,37 m - - Wysokość podnoszenia 5,60 m - - 12727 godzin pracy (wg licznika) - - Opony pełne przód ok. 40% - tył ok. 80% - - 4-cylindrowy silnik Diesla Mitsubishi, 51 KM - - w komplecie widły - - nowe świece żarowe zamontowane - - instalacja oświetlenia LED - - bardzo zwrotny wózek czołowy - - stan dobry! Przesuw boczny, 3. zawór, tylne światło robocze, przednie światło robocze, dach, przednia szyba, półkabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2001, godziny pracy: 18 875 h, ładowność: 4 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 300 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 950 mm, szerokość karetki wideł: 1 350 mm, długość wideł: 1 100 mm, masa własna: 6 500 kg, całkowita długość: 3 000 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 500 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Szerokość wideł: 120 mm Grubość wideł: 50 mm Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500 - 4999 kg Typ masztu: Standardowy Skrzynia biegów: Hydrostatyczna Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Superelastik Opony przednie, rozmiar: 355/65-15 Opony przednie, stan: 20–40% Opony tylne, typ: Superelastik Opony tylne, rozmiar: 250-15 Opony tylne, stan: 80–100% Opis: Kabina częściowa, reflektor roboczy z przodu i z tyłu, 3. i 4. zawór do nośnika wideł, 1x dźwignia krzyżowa, 2x pojedyncza dźwignia, podwójny pedał Przesuw boczny, Zintegrowany przesuw boczny Hjdozllz Iepfx Afiofi 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy z tyłu, reflektor roboczy z przodu, kabina częściowa, siatka ochronna ładunku, filtr przeciwpyłowy, lusterko wewnętrzne, wycieraczka, diody LED, siedzenie.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 2 693 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 230 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 287 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy Diesel Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1000 - 2500 kg Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: Dobry Hfodpfxezhdgue Afioi Przesuw boczny, 3. zawór, ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), SEW-EURODRIVE KAZ37 – Ślimakowo-stożkowy przekładnik z hamulcem – 3 kW, 319 obr./min, nowy (2018), używana maszyna Hsdpfxjzka T Ns Afisfi Producent: SEW-EURODRIVE (Wiedeń, Austria) Pełne oznaczenie typu: KAZ37 DRS100M2BE2/TF/Z/LN Wymiary zewnętrzne: Szerokość: 640 mm Głębokość: 200 mm Wysokość: 260 mm Specyfikacja techniczna: Rok produkcji: 2018 Moc silnika: 3 kW Prędkość silnika: 2840 obr./min Prędkość wyjściowa przekładni: 319 obr./min Przełożenie (i): 8,91 Moment obrotowy na wyjściu: 90 Nm Napięcie zasilania: 230/400 V (trójfazowe) Pobór prądu: 10,00 A (230 V) / 5,80 A (400 V) Zintegrowany hamulec: Vbr 400 AC Moment hamowania: 7 Nm Klasa efektywności: IE1 (82,5% przy pełnym obciążeniu) Masa netto: 47 kg

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 15 610 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 2 700 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 840 mm, szerokość karetki wideł: 2 000 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 12 400 kg, całkowita długość: 4 150 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 000 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Środek ciężkości: 900 mm Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 70 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Ogumienie przednie – typ: superelastyczne Ogumienie przednie – rozmiar: 8.25-15 Ogumienie tylne – typ: superelastyczne Ogumienie tylne – rozmiar: 8.25-15 Hfsdewacg Tepfx Afiei Opis: Oprócz tego modelu Kalmar posiadamy w naszej ofercie ok. 200 wózków ciężkich, kompaktowych, widłowych oraz bocznych, magazynowanych w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Oferujemy leasing i finansowanie na korzystnych warunkach. Chętnie odkupimy Twój używany pojazd, nawet jeśli nie kupisz u nas nowego sprzętu. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji dotyczących tego modelu DCG80-9. P.S.: Nasz warsztat specjalistyczny zajmuje się naprawami, serwisem, remontami oraz wykonuje modernizacje wózków widłowych powyżej 8 ton. Możesz również wystawić swój pojazd u nas w komis. Przesuw boczny, pozycjoner wideł, ogrzewanie, pełna kabina.

Stan: używany, Funkcjonalność: ograniczona funkcjonalność, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 6 746 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 175 mm, wolny skok podnoszenia: 1 600 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 515 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy diesel Klasa ISO: ISO klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Hfsdpfx Afezgziqsiji Typ masztu: Triplex Stan: Ograniczona gotowość do pracy Stan techniczny: zły Opis: Uszkodzenie prawego silnika hydraulicznego napędu Przesuw boczny, rozstaw wideł, 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 29 596 h, ładowność: 1 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 550 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Typ masztu: Standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: dobry Hfsdpozf Tpmofx Afioi Przesuw boczny, pozycjoner wideł, 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 7 615 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 421 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: Dobry Hfodpfezf Tk Rox Afisi Przesuw boczny, rozstawiane widły, 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina, waga, opony bliźniacze,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 17 133 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 550 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 735 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ masztu: Standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: dobry 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja, Hjdpfx Afownz N Nsiefi