Używane Kaup 4T429-4-6 na sprzedaż (91 966)

Stan: używany, przebieg: 82 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 06/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, hamulce: retarder, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: filtr sadzy, żuraw, Żuraw: Retarder - klimatyzacja - Hydrodrive - oś skrętna - żuraw Effer 1355, podpora w układzie X, 7400 motogodzin pracy żurawia. Zawieszenie: resory-powietrzne. Hfsdpfoxtv S Tex Amfjh

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 410 000 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 09/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 5 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Sterowanie dwoma pedałami - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wspomaganie hamulców - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele pneumatyczne Hjdpfoza Ibbex Amfofh - Radio/odtwarzacz CD - Lampa ostrzegawcza - Daszek przeciwsłoneczny = Uwagi = 6x2 Euro 6 Ostatnia oś skrętna/podnoszona Wywrotka 5,70 x 2,50 x 0,90 m Hiab X-Hiduo 188 ES-4 Wysięgnik wysuwany hydraulicznie 4-krotnie Sterowanie radiowe 5. i 6. funkcja z rotatorem Homologacja belgijska W dobrym stanie! Gotowy do natychmiastowego użycia = Dodatkowe informacje = Oś przednia: Skrętna; Zawieszenie: resorowe Tylna oś 1: Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 2: Oś podnoszona; Skrętna; Zawieszenie: pneumatyczne Masa własna: 15 660 kg Ładowność: 10 340 kg Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Żuraw: Hiab 188 ES-4, za kabiną Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: dobry (używany), przebieg: 735 039 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 03/2019, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: AdBlue, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Reflektory robocze tylne - Reflektory robocze przednie - Przednia szyba - Wnętrze skórzane - Tapicerka skórzana - Filtr cząstek stałych - Kabina sypialna - Osłony boczne - Automatyczny system ogrzewania = Uwagi = Scania G450 Highline 6x2/4 - Kierowana oś - Euro 6 - LED - Skóra - Osłona podwozia Rok prod.: 2019 Przebieg: 735.000 km YS2G6X20005547208 Hfedpoyvzgqofx Amfoh Kierowana oś Norma emisji: Euro 6 Wnętrze skórzane Osłona podwozia = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Dopuszczalna masa całkowita: 26.000 kg Skrzynia biegów Skrzynia biegów: Opti Cruise, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Oś przednia: kierowana Oś tylna 1: kierowana Oś tylna 2: podwójne ogumienie Funkcjonalność Marka zabudowy: Scania Wnętrze Tapicerka: skóra Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z VAEX The Truck Traders.

Stan: używany, Rok budowy: 2002, Podajnik sztaplowy RD.2-78 1. Stacja TD-78 z 6 kieszeniami 2. Stacja TD-66 z 4 kieszeniami Hedpfx Aeud U D Iomfsfh Odkład SBP-M 86.D Urządzenie do klejenia Wał nożowy przed i za maszyną Kieszeń do złamów ołtarzowych Dostępność: krótkoterminowo

Stan: używany, przebieg: 99 770 km, moc: 471 kW (640,38 KM), pierwsza rejestracja: 10/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, przyłącze WSK, elektryczny dach szklany, lusterka elektrycznie podgrzewane/regulowane, moduł sterowania przy górnej leżance sypialnej, dekoracyjne wstawki Net-Black na desce rozdzielczej, elektryczna roleta przeciwsłoneczna, pakiet dla palących, alarm cofania, światła doświetlające zakręty, 4 reflektory robocze, LED światła do jazdy dziennej, 2x lampy ostrzegawcze obrotowe, system dźwiękowy MAN, funkcja wideo USB/SD, nawigacja SD Europa, DAB+, AUX/USB, Rio Box, MAN Smart Link, przygotowanie pod kamerę cofania, zaczep AHK Rockinger 56 EU zamontowany na dole, siodło JOST JSK 38 C 3,5'' luzem, instalacja hydrauliczna 3-stopniowa do transportów ciężkich, dodatkowe złącza hydrauliczne na końcu ramy oraz na przednim poprzecznym wsporniku do transportów ciężkich Hfsdpfslxw Aujx Amfsh

Stan: dobry (używany), przebieg: 356 690 km, moc: 243 kW (330,39 KM), pierwsza rejestracja: 03/2017, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 355/50R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 13 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: AdBlue, filtr sadzy, komputer pokładowy, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Zamknięta kabina - Filtr cząstek stałych = Uwagi = Volvo FMX 330 6x2*4 – Hakowiec – Euro 6 – Oś skrętna – Wysuwany tył Hfjdozaiqwepfx Amfsh Rok produkcji: 03-2017 Przebieg: 356690 km VIN: YV2X9J0C3HA802686 Hakowiec – Laxo teleskopowy podnośnik – LD186VA-2 Euro 6 I-Shift Oś skrętna = Dalsze informacje = Skrzynia biegów: I-Shift, automatyczna Oś przednia: Rozmiar opon: 355/50R22.5; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Skrętna; Bieżnik lewy: 50%; Bieżnik prawy: 50%; Zawieszenie: resorowe Oś tylna 1: Rozmiar opon: 295/60R22.5; Bliźniacze koła; Maks. obciążenie osi: 13000 kg; Bieżnik lewy wewnętrzny: 50%; Bieżnik lewy zewnętrzny: 50%; Bieżnik prawy wewnętrzny: 50%; Bieżnik prawy zewnętrzny: 50%; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 355/50R22.5; Maks. obciążenie osi: 7500 kg; Skrętna; Bieżnik lewy: 50%; Bieżnik prawy: 50%; Zawieszenie: pneumatyczne Masa własna: 12.570 kg Ładowność: 16.930 kg DMC: 29.500 kg Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: używany, przebieg: 440 000 km, moc: 320 kW (435,08 KM), pierwsza rejestracja: 02/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2026, kolor: zielony, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, żuraw, MERCEDES-BENZ ACTROS 2644 6X4 WYWRÓTKA TRÓJSTRONNA Z ŻURAWIEM HIAB 10 M DŁUGOŚCI • PRZEKŁADNIA EPS • Z KONTENEREM HISTORIA POJAZDU • POJAZD NIEMIECKI Hfjdpfxey Tgaws Amfoh • OD PIERWSZEGO WŁAŚCICIELA • NA ŻYCZENIE FILM PREZENTACYJNY DOSTĘPNY • GOTOWY DO NATYCHMIASTOWEJ EKSPLOATACJI WYPOSAŻENIE POJAZDU • BLUETEC 5 • WYWRÓTKA TRÓJSTRONNA • NAPĘD 6X4 • PÓŁAUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW EPS • HAMULEC SILNIKOWY • TEMPOMAT • KLIMATYZACJA • BLOKADA MECHANIZMU RÓŻNICOWEGO • ASYSTENT RUSZANIA POD GÓRĘ • SYSTEM MULTILIFT Z FUNKCJĄ ROLUJĄCĄ • WYCIĄGARKA LINOWA • ZABUDOWA KONTENEROWA • DRZWI PORTALOWE • ZACZEP HOLOWNICZY • RESOROWANIE PARABOLICZNE PRZÓD/TYŁ ŻURAW • HIAB SPACE 4000 • TYP ŻURAWIA: 122 BS-3 • ROK PRODUKCJI: 2009 • WYSIĘG: 10 M • MAKS. UDŹWIG: 4,6 T PRZY 2,6 M • PRZYŁĄCZA HYDRAULICZNE • DODATKOWE PRZYŁĄCZA DO CHWYTAKA • PRZYSTOSOWANY DO OBSŁUGI CHWYTAKIEM DALSZE INFORMACJE • ROZSTAW OSI: 3,50 M • ROZMIAR OPON: 385/65 R22,5 • TO SAMO OGUMIENIE NA WSZYSTKICH 3 OSIACH • OGUMIENIE W DOBRYM STANIE • POJAZD DOSTĘPNY OD RĘKI • DMC: 26 000 KG EKSPORT / UWAGA Sprzedaż eksportowa wyłącznie z kaucją min. 500 € – 2 000 € Możliwość odprawy EXW w 10 min. (upoważniony eksporter). Rezerwacje pojazdu wyłącznie na piśmie. Ustne rezerwacje niewiążące. Zmiany, pomyłki i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone. INFORMACJE PRAWNE To ogłoszenie nie stanowi wiążącej oferty w rozumieniu §145 BGB i służy wyłącznie nawiązaniu kontaktu. Wszelkie informacje bez gwarancji. Brak zapewnionych właściwości. Sprzedaż wyłącznie na podstawie naszych ogólnych warunków handlowych (OWH).

Stan: używany, przebieg: 440 000 km, moc: 320 kW (435,08 KM), pierwsza rejestracja: 02/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2026, kolor: zielony, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, żuraw, MERCEDES-BENZ ACTROS 2644 6X4 WYWROTKA TRÓJSTRONNA Z ŻURAWIEM HIAB 10 M DŁUGI ? PRZEKŁADNIA EPS ? Z KONTENEREM ? HISTORIA POJAZDU ? POJAZD NIEMIECKI ? OD PIERWSZEGO WŁAŚCICIELA ? NA ŻYCZENIE DOSTĘPNY FILM VIDEO ? OD RAZU GOTOWY DO PRACY WYPOSAŻENIE POJAZDU ? BLUETEC 5 ? WYWROTKA TRÓJSTRONNA ? NAPĘD 6X4 ? PÓŁAUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW Z PRZEŁĄCZNIKIEM EPS ? HAMULEC SILNIKOWY ? TEMPOMAT ? KLIMATYZACJA ? BLOKADA MECHANIZMU RÓŻNICOWEGO ? ASYSTENT RUSZANIA POD GÓRĘ ? MULTILIFT Z FUNKCJĄ PRZEWOŻENIA ? WYCIĄGARKA LINOWA ? ZABUDOWA KONTENEROWA ? DRZWI PORTALOWE ? HAK HOLOWNICZY ? RESORY PÓŁELIPTYCZNE NA PRZEDNIEJ I TYLNEJ OSI ŻURAW ? HIAB SPACE 4000 ? TYP ŻURAWIA: 122 BS-3 ? ROK PRODUKCJI: 2009 Hedsy Tf Uaspfx Amfjfh ? WYSIĘG: 10 M ? MAKS. UDŹWIG: 4,6 TONY PRZY 2,6 M ? ZŁĄCZA HYDRAULICZNE ? DODATKOWE PRZYŁĄCZA DO CHWYTAKA ? PRZYSTOSOWANY DO PRACY Z CHWYTAKIEM INFORMACJE DODATKOWE ? ROZSTAW OSI: 3,50 M ? ROZMIAR OPON: 385/65 R22,5 ? OPONY NA WSZYSTKICH 3 OSIACH JEDNAKOWE ? OPONY W DOBRYM STANIE ? POJAZD DOSTĘPNY OD RĘKI ? DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA: 26.000 KG EXPORT / UWAGI SPRZEDAŻ EKSPORTOWA TYLKO Z KAUCJĄ MIN. 500¤ – 2.000¤ ZGŁOSZENIE EKSPORTOWE EXW MOŻLIWE W CIĄGU 10 MIN. (UPRAWNIONY EKSPORTER). REZERWACJA POJAZDU WYŁĄCZNIE NA PIŚMIE. USTNE REZERWACJE NIE SĄ WIĄŻĄCE. ZASTRZEŻENIE ZMIAN, POMYŁEK I SPRZEDAŻY POŚREDNIEJ. INFORMACJE PRAWNE NINIEJSZE OGŁOSZENIE NIE STANOWI WIĄŻĄCEJ OFERTY W ROZUMIENIU §145 BGB. SŁUŻY WYŁĄCZNIE DO NAWIĄZANIA RELACJI HANDLOWEJ. WSZYSTKIE DANE PODANE BEZ GWARANCJI. BRAK GWARANTOWANYCH WŁAŚCIWOŚCI. SPRZEDAŻ WYŁĄCZNIE NA NASZYCH OGÓLNYCH WARUNKACH HANDLOWYCH.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 488 881 km, moc: 340 kW (462,27 KM), pierwsza rejestracja: 05/2016, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 10x4, rozstaw osi: 8 050 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 11 400 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 8 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, Rok budowy: 2016, Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Kabina: pojedyncza Numer rejestracyjny: 23-BHJ-2 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 902 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia 1: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Oś przednia 2: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; skrętna Oś tylna 1: Maks. nacisk na oś: 0 kg; skrętna Oś tylna 2: Maks. nacisk na oś: 11 500 kg Oś tylna 3: Maks. nacisk na oś: 11 500 kg; skrętna Masy Masa własna: 20 330 kg Ładowność: 29 770 kg Dopuszczalna masa całkowita: 50 000 kg Parametry użytkowe Wysokość powierzchni załadunkowej: 145 cm Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry = Informacje firmowe = Jeśli masz jakiekolwiek pytania lub sugestie, nie wahaj się z nami skontaktować. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny nie zawierają VAT. Podane informacje nie stanowią podstawy do jakichkolwiek roszczeń. Telefon biura: Hjdszav Nyjpfx Amfsfh Telefon komórkowy: holenderski - angielski - niemiecki - francuski - hiszpański - włoski (dostępny przez WhatsApp i Viber). Telefon komórkowy: holenderski (dostępny przez WhatsApp i Viber). W przypadku płatności przelewem bankowym, środki należy przelać na nasze konto bankowe podane poniżej. Zawsze sprawdzaj dane do płatności zamieszczone na naszej stronie internetowej. Jeśli otrzymałeś inne informacje, skontaktuj się z nami. W przypadku wątpliwości prosimy o kontakt telefoniczny w celu weryfikacji faktury i/lub płatności. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/NIP/PODATKI: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2005, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Generalnie odnowiona falcerka, rok produkcji 2005, w absolutnie zadbanym, topowym stanie. Przebieg licznika: 5,5 mln, wałki po remoncie. Format: min. 110 x 100 mm, maks. 520 x 850 mm. Najmniejsza długość falcu: 35 mm. Możliwość zapisania 200 prac. Przebieg całkowity: tylko 42 mln, 2. zespół: 11 mln. 1. zespół falcujący z 6 automatycznymi kieszeniami, automatyczną regulacją wałków i ograniczników. Wałki segmentowe stalowe wymienione przy 1 mln. 2. zespół falcujący z 4 kieszeniami, nowe odnowione wałki. Podajnik płaski FSA z dmuchawą boczną. Kompresor Pico. Sekwencyjny odbiór AM 52. Kieszeń okienną. Mostek. 380 V / 16 A – wszystkie silniki trójfazowe bezobsługowe. Oryginalne zdjęcia od klienta. Demontaż 01.06.2026. Opcjonalnie: generalnie odnowiona MS 45 z dobrymi wałkami. Sprzedaż możliwa z lub bez miecza. Dostępna od zaraz. Hfjdpfoy Uciqox Amfsh

Stan: dobry (używany), Dane techniczne: Szerokość robocza: 4050 mm maks. zdolność gięcia: 6,0 mm maks. gięcie: 4,0 mm Średnica górnego wałka: 210 mm Średnica rolek bocznych dolnych: 210 mm Średnica środkowego dolnego wałka: 210 mm urządzenie do gięcia stożkowego poprzez pochylenie dwóch rolek bocznych łożyska składane hydrauliczne obrotowy panel sterowania z wyświetlaczem cyfrowym Wymiary (długość x szerokość x wysokość): ok. Wymiary: 6900x2300x1800 mm Masa własna: ok. 14 ton Hedpfewkaalsx Amfofh Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy typograficzne i błędy transmisji danych. Wygląd, technologia i zużycie maszyny są zgodne z jej wiekiem; Używane maszyny sprzedawane są bez gwarancji.

Stan: używany, przebieg: 1 026 739 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 08/2014, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 60, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, kolor: inny, hamulce: retarder, całkowita długość: 1 000 mm, całkowita wysokość: 1 000 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, przystosowany dla osób niepełnosprawnych, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Klimatyzacja - Podnośnik do wózków inwalidzkich - Webasto (ogrzewanie postojowe) = Dalsze informacje = Hfsdpfjx Itnwsx Amfsh Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Jesteśmy międzynarodową firmą z siedzibą w Belgii, w okolicach Brukseli (około 20 km). Belgian Bus Sales to idealny partner do zakupu i sprzedaży używanych autobusów, z dużym parkingiem pełniącym rolę placu ekspozycyjnego. Zawsze posiadamy w magazynie wiele autobusów różnych marek, o różnych pojemnościach, modelach i w różnych przedziałach cenowych. Możemy znaleźć odpowiedni autobus turystyczny, szkolny lub liniowy, dopasowany do Twoich potrzeb lub budżetu. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek, sprzedaży w międzyczasie i błędów w pisowni. Godziny otwarcia na oględziny używanych autobusów: pon.-pt.: 08:30 - 12:00, 12:30 - 17:00. Mówimy po polsku (Agata). Mówimy w Twoim języku: niderlandzki, francuski, angielski, hiszpański, portugalski, włoski, rosyjski, polski i inne.

Stan: używany, Składarko-falcarka z podajnikiem okrągłego stosu Heidelberg Stahlfolder TD 66/6-4-4 Falcarka Heidelberg Stahlfolder TD 66/6-4-4 Rok produkcji: 1996 – Numer seryjny: 66748/95-225117 Podajnik okrągłego stosu Maks. szerokość robocza: 660 mm Rodzaj falcowania: 6 - 4 - 4 Wykładanie taśmowe W zestawie instrukcje obsługi Hodpfxsy Akwro Amfsfh Inspekcja online wideo przez WhatsApp – MS Zoom – Telegram Na stanie Emskirchen/Nürnberg – Dostępna od zaraz – Możliwość testu

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Otwór wlotowy: 620 x 350 mm Średnica wirnika x szerokość: 1.060 x 610 mm Wlot kamień twardy -180 mm wlot kamień wapienny -300 mm, w komplecie z napędem elektrycznym, taśmą wyładowczą i konstrukcją stalową Hfsdpfx Amslgzrhsfsh

Stan: używany, Rok budowy: 2007, Heidelberg Stahlfolder TH 82/6-4-2 ??? RFH, rok produkcji 2007, to wysokiej klasy maszyna falcująca o średnicy falcowania 820 mm. Maszyna jest obecnie zdemontowana i znajduje się w Niemczech. Wyposażona jest w podajnik obrotowy RFH-82. Składa się z trzech stacji: pierwsza stacja posiada sześć kieszeni falcujących o szerokości 82 cm z automatycznym ustawianiem kieszeni, druga stacja cztery kieszenie o szerokości 66 cm z automatycznym ustawianiem, a trzecia stacja dwie kieszenie o szerokości 56 cm, również z automatycznym ustawianiem. Maszyna posiada także wykładak stosowy SBP 66, monitor dotykowy oraz system sterowania MCT. Specyficzny model oznaczony jest jako TH82/6/4/2, numer seryjny O-00951. Format: 820 mm Wyposażenie: Podajnik obrotowy RFH-82 1. stacja: 6 kieszeni 82 cm Automatyczne ustawianie kieszeni 2. stacja: 4 kieszenie 66 cm Automatyczne ustawianie kieszeni 3. stacja: 2 kieszenie 56 cm Automatyczne ustawianie kieszeni Wykładak stosowy SBP-46+ MKE+VE Hfjdpfownft Ssx Amfjh Monitor dotykowy, system sterowania MCT

Stan: gotowy do pracy (używany), Dostępne są dwie linie do składania krzyżowego MB Bäuerle. 1.1) Składarko-zbieraczka kieszeniowa Bäuerle prestigeFOLD NET 52, maks. format arkusza: 520mm/850mm, min. format arkusza: 100mm/120mm, maks. długość łamu: 480mm, zakres gramatury papieru: 40g-250g/m², maks. wydajność: 220m/min, zespoły składania: 2, kieszenie falcujące: 6/4, moduł: PFNet 52/0/4-40. 1.2) Podajnik FSA 52, pojemność stosu: 4500 arkuszy, maks. prędkość: 150m/min. 1.3) Odbiornik stojących arkuszy SKM 36 NET, maks. szerokość wejściowa: 360mm. 2.1) Składarko-zbieraczka kieszeniowa Bäuerle prestigeFOLD NET 38, konfiguracja: 6/4-FSA, maks. format arkusza: 380mm/750mm, maks. długość łamu: 480mm, zakres gramatury papieru: 40g-250g/m², maks. wydajność: 220m/min, zespoły składania: 2, kieszenie falcujące: 6/4, moduł: PFNet 38/0/4, moduł: PFNet 38/6 FSA. W zestawie różne części zamienne. Dostępna dokumentacja. Możliwa wizja lokalna na miejscu. Hfedpjy Igczjfx Amfsh

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, ładowność: 1 800 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 160 mm, pojemność baterii: 202 Ach, napięcie akumulatora: 80 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 2 950 kg, Wyposażenie: kabina, WÓZKI WIDŁOWE FRIEDMANN – REMONTOWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU Hodpfxjy Rqq Uj Amfjfh Nasze wózki widłowe są technicznie odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Twojego bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ✔ Wyprodukowane w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport na całym świecie i obsługa celna ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Indywidualne wsparcie – także po zakupie Przetestuj maszynę na miejscu i skorzystaj z fachowego doradztwa – znajdziemy idealne rozwiązanie dla Ciebie. Dane techniczne wózka widłowego: Producent: Heli Typ: wózek czołowy CPD18-G2-4 Rodzaj napędu: elektryczny Udźwig: 1 800 kg Rok produkcji: 2025 Motogodziny: 0 Wysokość podnoszenia: 4 700 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok: tak Wysokość konstrukcyjna: 2 160 mm Długość wideł: 1 200 mm Masa własna: 2 950 kg Ogumienie: pełne gumowe Model: CPD18-G2-4 Typ akumulatora: litowo-jonowy Napięcie: 80 V Pojemność: 202 Ah Masa akumulatora: 249 kg Ładowarka: ładowarka zintegrowana Typ kabiny: pełna kabina – szyby przednia, dachowa i tylna + stalowe drzwi (amortyzowane) Oświetlenie: reflektory robocze 2x przód Oświetlenie: reflektor roboczy 1x tył Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa Oświetlenie: wyposażenie drogowe – możliwa rejestracja do ograniczonego użytku publicznego: kierunkowskaz, światło tylne, światło cofania, odblaski itp. Osprzęt: przesuw boczny Osprzęt: dodatkowy obwód hydrauliczny – doprowadzony do karetki wideł

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 165 mm, pojemność baterii: 150 Ach, napięcie akumulatora: 80 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 3 050 kg, Wyposażenie: kabina, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – PRZEBUDOWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU Nasze wózki są kompleksowo odnawiane technicznie według normy FEM-4.004 oraz aktualnych standardów bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy po baterię, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest gruntownie sprawdzany i serwisowany. ✔ Wyprodukowane w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport na cały świat i obsługa celna ✔ Serwis i części zamienne w atrakcyjnych cenach ✔ Indywidualne wsparcie – również po zakupie Zapraszamy do testów i konsultacji na miejscu – znajdziemy dla Państwa optymalne rozwiązanie. Dane techniczne pojazdu magazynowego: Producent: Heli Typ: Wózek czołowy CPD20-G2-4 Rodzaj napędu: Elektryczny Udźwig: 2.000 kg Rok produkcji: 2025 Motogodziny: 0 Wysokość podnoszenia: 4.700 mm Hfjdpfey Rqqzsx Amfoh Typ masztu: Triplex Wolny skok masztu: Tak Wysokość pojazdu: 2.165 mm Długość wideł: 1.200 mm Masa własna: 3.050 kg Opony: Pełne gumowe Model: CPD20-G2-4 Typ akumulatora: Litowo-jonowy Napięcie: 80 V Pojemność Ah: 150 Ah Waga baterii: 280 kg Ładowarka: Wbudowana ładowarka Typ kabiny: Pełna kabina – przednia, dachowa i tylna szyba + stalowe drzwi (resorowane) Oświetlenie: 2x reflektor roboczy z przodu Oświetlenie: 1x reflektor roboczy z tyłu Oświetlenie: Lampa ostrzegawcza obrotowa Oświetlenie: Wyposażenie zgodne z wymogami ruchu drogowego (StVO) – opcjonalna jazda po drogach publicznych: światła kierunkowskazów, tylne światła, światła cofania, odblaski itd. Osprzęt: Przesuw boczny wideł Osprzęt: Dodatkowy obwód hydrauliczny – poprowadzony do karetki wideł

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 165 mm, pojemność baterii: 150 Ach, napięcie akumulatora: 80 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 3 050 kg, Wyposażenie: kabina, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – PRZEBUDOWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU Nasze wózki są kompleksowo odnawiane technicznie według normy FEM-4.004 oraz aktualnych standardów bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy po baterię, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest gruntownie sprawdzany i serwisowany. ✔ Wyprodukowane w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport na cały świat i obsługa celna ✔ Serwis i części zamienne w atrakcyjnych cenach ✔ Indywidualne wsparcie – również po zakupie Zapraszamy do testów i konsultacji na miejscu – znajdziemy dla Państwa optymalne rozwiązanie. Dane techniczne pojazdu magazynowego: Producent: Heli Typ: Wózek czołowy CPD20-G2-4 Rodzaj napędu: Elektryczny Udźwig: 2.000 kg Rok produkcji: 2025 Motogodziny: 0 Wysokość podnoszenia: 4.700 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok masztu: Tak Wysokość pojazdu: 2.165 mm Długość wideł: 1.200 mm Masa własna: 3.050 kg Opony: Pełne gumowe Model: CPD20-G2-4 Typ akumulatora: Litowo-jonowy Napięcie: 80 V Pojemność Ah: 150 Ah Waga baterii: 280 kg Ładowarka: Wbudowana ładowarka Typ kabiny: Pełna kabina – przednia, dachowa i tylna szyba + stalowe drzwi (resorowane) Oświetlenie: 2x reflektor roboczy z przodu Oświetlenie: 1x reflektor roboczy z tyłu Oświetlenie: Lampa ostrzegawcza obrotowa Oświetlenie: Wyposażenie zgodne z wymogami ruchu drogowego (StVO) – opcjonalna jazda po drogach publicznych: światła kierunkowskazów, tylne światła, światła cofania, odblaski itd. Osprzęt: Przesuw boczny wideł Hfedpfx Amey Rqq Ijfsh Osprzęt: Dodatkowy obwód hydrauliczny – poprowadzony do karetki wideł

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 165 mm, pojemność baterii: 228 Ach, napięcie akumulatora: 80 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 3 740 kg, Wyposażenie: kabina, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – ODŚWIEŻONE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU Nasze wózki widłowe są gruntownie odnowione zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Począwszy od ramy, przez baterię, napęd, hamulce, układ kierowniczy po elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ✔ Wyprodukowano w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna Hjdpfxjy Rqqhj Amfefh ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport międzynarodowy i obsługa celna ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Indywidualne wsparcie – także po zakupie Już teraz sprawdź na miejscu i skonsultuj się z naszym doradcą – znajdziemy dla Ciebie optymalne rozwiązanie. Dane techniczne wózka widłowego: Producent: Heli Typ: Wózek czołowy CPD25-G2-4 Rodzaj napędu: elektryczny Udźwig: 2 500 kg Rok produkcji: 2025 Motogodziny: 0 Wysokość podnoszenia: 4 700 mm Typ masztu: triplex Wolny skok: tak Wysokość konstrukcyjna: 2 165 mm Długość wideł: 1 200 mm Masa własna: 3 740 kg Ogumienie: pełne (elastyczne) Model: CPD25-G2-4 Typ baterii: litowo-jonowa Napięcie: 80 V Pojemność: 228 Ah Masa baterii: 280 kg Ładowarka: ładowarka zintegrowana Rodzaj kabiny: pełna kabina – szyba przednia, dachowa i tylna + stalowe drzwi (amortyzowane) Oświetlenie: 2x lampy robocze z przodu Oświetlenie: 1x lampa robocza z tyłu Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa Oświetlenie: wyposażenie zgodne z przepisami ruchu drogowego (StVO) – do ewentualnego użytku w (ograniczonym) ruchu publicznym: kierunkowskaz, światło pozycyjne, światło cofania, odblaski itp. Osprzęt: przesuw boczny Osprzęt: dodatkowy obwód hydrauliczny wyprowadzony do ramy wideł

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 230 mm, pojemność baterii: 280 Ach, napięcie akumulatora: 80 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 4 650 kg, Wyposażenie: kabina, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – REGENEROWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W BRANŻY Nasze wózki widłowe są kompleksowo odnowione technicznie zgodnie z FEM-4.004 i aktualnymi normami bezpieczeństwa – zapewniając maksymalną jakość i bezpieczeństwo. Od ramy po baterię, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i naprawiany. ✔ Wyprodukowane w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna Hfjdpfx Ajy Rqqbjmfsh ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport międzynarodowy i obsługa celna ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Indywidualne wsparcie – także po zakupie Test na miejscu i fachowe doradztwo – znajdziemy dla Państwa najlepsze rozwiązanie. Dane techniczne pojazdu: Producent: Heli Typ: Wózek czołowy CPD35-G2-4- Napęd: elektryczny Udźwig: 3.500 kg Rok produkcji: 2025 Przebieg: 0 mth Wysokość podnoszenia: 4.700 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok: Tak Wysokość konstrukcyjna: 2.230 mm Długość wideł: 1.200 mm Masa własna: 4.650 kg Ogumienie: pełne (pełna guma) Model: CPD35-G2-4- Typ akumulatora: litowo-jonowy Napięcie: 80 V Pojemność: 280 Ah Masa akumulatora: 328 kg Ładowarka: zintegrowana ładowarka Kabina: Pełna kabina – szyba przednia, dachowa i tylna + drzwi stalowe (amortyzowane) Oświetlenie: 2x przednie światła robocze Oświetlenie: 1x tylne światło robocze Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa Oświetlenie: wyposażenie zgodne z przepisami ruchu drogowego (StVO) – lampa kierunkowskazu, światła tylne, światło cofania, odblaski itd. (do ewentualnego użytku w ograniczonym ruchu publicznym) Osprzęt: przesuw boczny wideł Osprzęt: dodatkowa linia hydrauliczna poprowadzona do karetki wideł

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, ładowność: 3 800 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 295 mm, pojemność baterii: 280 Ach, napięcie akumulatora: 80 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 4 880 kg, Wyposażenie: kabina, WÓZKI WIDŁOWE FRIEDMANN – REGENEROWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W AKCJI Nasze wózki widłowe są technicznie odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, przez napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest gruntownie sprawdzany i serwisowany. ✔ Made in Germany – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Rygorystyczne testy techniczne ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport i odprawa celna na całym świecie ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach Hsdpoy Rqp Refx Amfofh ✔ Osobiste wsparcie – również po zakupie Zapraszamy na jazdę próbną i konsultacje na miejscu – znajdziemy odpowiednie rozwiązanie do Państwa potrzeb. Dane techniczne pojazdu magazynowego: Producent: Heli Typ: wózek widłowy czołowy CPD38-G2-4 Napęd: elektryczny Udźwig: 3 800 kg Rok produkcji: 2025 Motogodziny: 0 Wysokość podnoszenia: 4 700 mm Typ masztu: triplex Wolny skok: tak Wysokość konstrukcyjna: 2 295 mm Długość wideł: 1 200 mm Masa własna: 4 880 kg Ogumienie: pełne (pełna guma) Model: CPD38-G2-4 Typ akumulatora: litowo-jonowy Napięcie: 80 V Pojemność: 280 Ah Masa akumulatora: 328 kg Ładowarka: ładowarka zintegrowana Rodzaj kabiny: pełna kabina – przód, dach i tylna szyba + stalowe drzwi (amortyzowane) Oświetlenie: 2x przednie lampy robocze Oświetlenie: 1x tylna lampa robocza Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa Oświetlenie: zgodność z przepisami ruchu drogowego – wyposażenie umożliwia ograniczone użytkowanie w ruchu publicznym: kierunkowskazy, światła tylne, światło cofania, odblaski itd. Osprzęt: przesuw boczny wideł Osprzęt: dodatkowy obwód hydrauliczny – poprowadzony do karetki wideł

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, ładowność: 3 800 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 730 mm, pojemność baterii: 280 Ach, napięcie akumulatora: 80 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 4 880 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – ODBUDOWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W AKCJI Nasze wózki widłowe są technicznie odnowione zgodnie z normą FEM-4.004 i aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy po baterię, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ✔ Made in Germany – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport międzynarodowy i obsługa celna ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Indywidualne wsparcie – także po zakupie Zapraszamy do przetestowania i konsultacji na miejscu – znajdziemy dla Państwa odpowiednie rozwiązanie. Hfsdpfx Amoy Rqb Tefoh Dane techniczne wózka: Producent: Heli Typ: Wózek czołowy CPD38-G2-4 Napęd: elektryczny Udźwig: 3 800 kg Rok produkcji: 2025 Motogodziny: 0 Wysokość podnoszenia: 4 000 mm Typ masztu: Duplex Wolny skok: brak Wysokość konstrukcyjna: 2 730 mm Długość wideł: 1 200 mm Masa własna: 4 880 kg Ogumienie: pełne, gumowe Model: CPD38-G2-4 Typ baterii: litowo-jonowa Napięcie: 80 V Pojemność: 280 Ah Masa baterii: 350 kg Ładowarka: ładowarka zintegrowana Oświetlenie: 2 reflektory robocze przód Oświetlenie: 1 reflektor roboczy tył Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa Oświetlenie: wyposażenie zgodne z przepisami ruchu drogowego na ograniczone użytkowanie publiczne: kierunkowskaz, światło tylne, lampa cofania, odblaski itd. Osprzęt: przesuw boczny Osprzęt: dodatkowy obwód hydrauliczny – poprowadzony do karetki wideł

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, ładowność: 3 800 kg, wysokość podnoszenia: 3 300 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 330 mm, pojemność baterii: 280 Ach, napięcie akumulatora: 80 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 4 880 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – PRZEBUDOWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU Nasze wózki widłowe są kompleksowo odnawiane technicznie według normy FEM-4.004 oraz aktualnych standardów bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ✔ Wyprodukowane w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Wnikliwa kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport na cały świat oraz odprawa celna ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Indywidualne wsparcie – także po zakupie Zapraszamy do testowania i fachowej konsultacji na miejscu – znajdziemy idealne rozwiązanie dla Państwa. Dane techniczne pojazdu magazynowego: Producent: Heli Typ: Wózek czołowy CPD38-G2-4 Napęd: Elektryczny Udźwig: 3 800 kg Rok produkcji: 2025 Przebieg: 0 mth Wysokość podnoszenia: 3 300 mm Typ masztu: Duplex Wolny skok masztu: Nie Wysokość pojazdu: 2 330 mm Długość wideł: 1 200 mm Masa własna: 4 880 kg Ogumienie: Pełne gumowe Model: CPD38-G2-4 Typ baterii: Litowo-jonowa Napięcie: 80 V Pojemność: 280 Ah Masa baterii: 350 kg Ładowarka: zintegrowana Oświetlenie: 2x reflektor roboczy przedni Oświetlenie: 1x reflektor roboczy tylny Hsdpfxey Rqb Hs Amfjfh Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa Oświetlenie: wyposażenie zgodne z przepisami ruchu drogowego do ewentualnego użytku w ograniczonym ruchu publicznym: kierunkowskaz, światło tylne, światło cofania, odblaski itp. Osprzęt: przesuw boczny wideł Osprzęt: dodatkowa linia hydrauliczna poprowadzona do karetki wideł

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 920 mm, pojemność baterii: 280 Ach, napięcie akumulatora: 80 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 4 650 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – ODNAWIANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU Nasze wózki widłowe są kompleksowo odnawiane technicznie zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Twojego bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, przez napęd, hamulce, układ kierowniczy i instalację elektryczną – każde urządzenie jest dokładnie sprawdzane i serwisowane. ✔ Wyprodukowano w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych ✔ Transport na cały świat i odprawa celna ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Indywidualne wsparcie – również po zakupie Przetestuj na miejscu i skorzystaj z doradztwa – znajdziemy dla Ciebie optymalne rozwiązanie. Dane techniczne pojazdu: Producent: Heli Typ: Wózek widłowy czołowy CPD35-G2-4 Rodzaj napędu: Elektryczny Udźwig: 3 500 kg Rok produkcji: 2025 Motogodziny: 0 Wysokość podnoszenia: 4 500 mm Hjdpfxsy Rqbmj Amfofh Typ masztu: Duplex Wolny skok: Nie Wysokość konstrukcyjna: 2 920 mm Długość wideł: 1 200 mm Masa własna: 4 650 kg Ogumienie: Pełne (pełna guma) Model: CPD35-G2-4 Typ akumulatora: litowo-jonowy Napięcie: 80 V Pojemność: 280 Ah Masa akumulatora: 350 kg Ładowarka: ładowarka zintegrowana Oświetlenie: 2x reflektor roboczy z przodu Oświetlenie: 1x reflektor roboczy z tyłu Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa Oświetlenie: wyposażenie zgodne z przepisami ruchu drogowego (StVO) do ewentualnego użytkowania na drogach publicznych (ograniczonych): kierunkowskaz, światło tylne, światło cofania, odblaski itp. Osprzęt: przesuw boczny Osprzęt: dodatkowy obwód hydrauliczny poprowadzony do ramy wideł.