Używane Jumo Wyłącznik na sprzedaż (5 402)

Stan: używany, przebieg: 39 700 km, moc: 240 kW (326,31 KM), pierwsza rejestracja: 08/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, Nr pojazdu dla zapytań klientów: 215 ---- PLATZ myjnia pojemników na odpady: * w pełni automatyczna myjnia! * !!RÓŻNE czujniki uszkodzone (kody błędów..)!! * 2 x zbiornik 1 000 litrów, podgrzewany * 2 koła = od 60 do 240 litrów * 4 koła = od 660 do 1 100 litrów * Obieg zamknięty wody * Praca na gorącą wodę (w zestawie podgrzewacz wody) * Instalacja do rozprowadzania zapachu * Instalacja przeciwzamrożeniowa * Pełna zabudowa * Podgrzewany zlew * Podgrzewane uchwyty * Brama rolowana, automatyczna ----Wyposażenie specjalne: * Zawieszenie: pneumatyczne * H03 Klimatyzacja * FH7 Kabina podwyższona, drzwi obrotowe, drzwi pasażera składane * MD9 Tempomat * MB1 Hamulec silnikowy ze stałym dławikiem * Kamera cofania * Lampa ostrzegawcza ----Dodatkowe opcje wyposażenia * A00 Przednia oś na poduszce powietrznej * A96 System kontroli uślizgu napędu (ASR) * AH8 Urządzenie do pomiaru nacisku osi * AL3 Przednia oś 7,5 t * AM3 Tylna oś H7 13,0 t, zębatka talerzowa 300 * AN9 Oś wleczona Telligent, hydraulicznie kierowana * AR8 Przełożenie osi i = 6,824 (HL7) * B02 System ABS Nwsdowbl Ntopfx Ai Djl * B24 Hamulec przystankowy, wersja komfort * B65 Osuszacz powietrza, podgrzewany * BB5 Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej * C67 Narożniki zderzaka stalowe * C71 Ochrona przed wjechaniem od tyłu (zg. z EG) * C73 Ochrona przed wjechaniem od przodu (zg. z EG) * CL9 Układ kierowniczy LS 6/LS 8 * CR4 Elementy mocujące na ramie/perforacja * E39 Wyłączniki nadprądowe * EH1 Urządzenie do podnoszenia/opuszczania * EH5 Wspomaganie ruszania, ograniczenie prędkości do 30 km/h * EM1 Instalacja pod monitor 24 V w desce rozdzielczej * EM8 PSM, CAN zabudów i przyczep, ISO 11992 * EM9 PSM, CAN zabudów, ISO 11898 zamiast 11992 * ER0 Instalacja radiowa przygotowana * ET1 Przetwornica napięcia 24 V/12 V, 8 A * EU2 Radio CD Bluetooth, bez ładowarki do telefonu * EV5 Instalacja pod telefon, faks * EZ3 Wstępna parametryzacja PSM, zewnętrzna * FM2 Przyciemniane szyby z filtrem pasek * FX6 Elektryczna roleta przeciwsłoneczna, 1-częściowa * FX8 Lustro przednie * FZ7 Immobilizer z transponderem * GE6 Automatyczna skrzynia biegów 6/3,49–0,65, Allison 3200 P * IC1 Podwozie skrzyniowe * ID4 Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi, niska rama * IK3 Układ osi 6x2/4 NLA * IL1 Rynek krajowy (Niemcy) * IL8 Wersja z kierownicą po lewej * IV5 Masa całkowita 26 t * JD3 Tachograf cyfrowy EU, licznik obrotów + rejestrator dodatkowy, ADR * JW5 System serwisowy Telligent * JZ1 Producent tachografu VDO * K40 Zamek wlewu paliwa * KE9 Diagnostyka pokładowa 2, z kontrolą NOx * KF0 Zbiornik główny 200 l, prostokątny, aluminiowy * KG1 Tłumik, mały katalizator SCR, stal nierdzewna * KH8 Tłumik, końcówka wydechu skierowana w dół * KP1 Zbiornik AdBlue, 25 l * L16 Halogenowe światła przeciwmgielne * L76 Przedłużona wiązka przewodów tylnych świateł * LB2 Instalacja pod boczne światła obrysowe * LH2 Tylne światła do pojazdu komunalnego (odbiór odpadów) * LV1 Przygotowanie do montażu lamp ostrzegawczych * M45 Alternator 28 V/100 A * M74 Osłona chłodnicy dolna * MD4 ...

Stan: używany, przebieg: 860 000 km, moc: 330 kW (448,67 KM), pierwsza rejestracja: 04/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, * Mercedes 1845 Arocs ciągnik siodłowy * Pierwsza rejestracja: 2017 * Przebieg: 860 000 km * Euro 6 * Automatyczna skrzynia biegów * Zawieszenie resor - powietrze * Napęd 4x4 HAD (Hydraulic Auxiliary Drive) * 3-stopniowy hamulec silnikowy * Klimatyzacja automatyczna * Felgi aluminiowe * Nawigacja * Asystent pasa ruchu * Rozstaw osi: 3,60 m * Masa własna: 8 200 kg ?* Schwarzmüller wywrotka naczepa * Pierwsza rejestracja: 2017 * Zawieszenie powietrzne * Oś podnoszona * Osie SAF * Plandeka rolowana Nodpfxoy Nvdds Ai Dowl * Masa własna: 5 740 kg Wyposażenie dodatkowe: System audio-nawigacyjny z Bluetooth Komfort, akumulator 220 Ah, CB-radio, aluminiowy zbiornik powietrza, dwa sygnały pneumatyczne na dachu kabiny, system asystujący kierowcy Attention Assist (czujnik zmęczenia), asystent pasa ruchu, amortyzowana pneumatycznie kabina, resory przednie 7,5 t, 2-piórowe, elektrycznie otwierany dach podnoszony, wyświetlacz informacyjny 10,4 cm z dodatkowymi wskazaniami, integralny tył, klimatyzacja automatyczna, lodówka/chłodziarka, felgi aluminiowe 11.75x22.5 (ALCOA Dura-Bright na przedniej osi), felgi aluminiowe 9.00x22.5 (ALCOA Dura-Bright), powietrze zasysane za kabiną, podświetlana gwiazda Mercedesa, płyta montażowa / siodło 40 mm do sprzęgu siodłowego, wzmocniony hamulec silnikowy, przystawka odbioru mocy MB 131-2c, obniżenie ramy bez regulacji ciśnienia w poduszce, sprzęg siodłowy o niskich wymaganiach konserwacyjnych, szuflady pod parapetem, wyłącznik automatyczny, fotele kabiny: podłokietnik fotela pasażera, komfortowy fotel pneumatyczny kierowcy, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, roleta przeciwsłoneczna boczna, gniazdo 12V w przestrzeni na nogi pasażera, dodatkowe gniazdo 12V, gniazdo 24V/25A w przestrzeni na nogi pasażera, wykładzina tunelu silnika, przedłużenie drzwi kabiny, przygotowanie/wyłącznik osi podnoszonej na naczepie/przyczepie, dodatkowe ogrzewanie wodne. Dalsze wyposażenie: Norma emisji: EURO 6, ABS wyłączany, konfiguracja osi: 4x2, nośność przedniej osi: 7,5 t, 15-biegunowe gniazdo przyczepy 24V, reflektory robocze, Arocs, wydech skierowany do środka pojazdu, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, szybkozłącze pneumatyczne w kabinie, średnia jednostka pneumatyczna, szerokość kabiny: 2,30 m, ruchome wejście do kabiny, hydrauliczne przechyły kabiny, kabina L ClassicSpace, podłoga kabiny z tunelem silnika 170 mm, zawieszenie: resora/powietrze, przednie resory 7,5 t, 3-piórowe, elektryczne podnośniki szyb, przyciemniana przednia szyba, alternator 100 A, skrzynia biegów 12-biegowa Typ: G 281-12, zbiornik AdBlue 60 litrów, przekładnia główna tylnej osi 440, HAD (napęd pomocniczy hydrauliczny), nadwozie: ciągnik siodłowy, wariant: standard, dolne łóżko komfortowe, centralny zamek komfortowy, trzyczęściowe błotniki, zbiornik paliwa 290 l stalowy lewy, pompa wspomagania bez regulacji, zasysanie powietrza z przodu, sprężarka powietrza dwustopniowa, podgrzewany osuszacz powietrza, silnik 12,8 l – 330 kW, R6 Diesel (OM 471), izolacja przedziału silnika, rozstaw osi 3600 mm, lusterko rampowe, odzysk resztkowego ciepła, hamulce tarczowe częściowo osłonięte, tarczowe hamulce przedniej i tylnej osi, tapicerka/fotele materiałowe, funkcjonalny fotel pasażera, stabilizator przedniej osi, gniazdo 24V w kabinie, tachograf/urządzenie rejestrujące, przygotowanie do poboru opłat, prosta przednia oś, DMC 18 t.

Stan: używany, przebieg: 37 315 km, moc: 140 kW (190,35 KM), pierwsza rejestracja: 11/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 5 500 kg, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 4, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Numer pojazdu (do zapytań): 198. MERCEDES-BENZ SPRINTER 519 AUTOMAT. Nwsdpfx Aisywquyo Del Kod lakieru: * 9678 Kolor lakieru: czysta biel MB 9678 Wyposażenie wnętrza: * VF7 tkanina Maturin, czarna Wyposażenie: * 9678 Kolor lakieru: czysta biel MB 9678 * A50 Przednia oś o zwiększonej nośności * AR5 Przełożenie mostu I = 4,727 * BA3 Aktywny asystent hamowania * BH1 Funkcja Hill Hold (asystent ruszania pod górę) * BH7 Kod sterujący wariant hydrozespołu 6 * BK6 Kod sterujący konfigurację hamulców 6 * C6L Kierownica wielofunkcyjna * C72 Zderzak i narożniki zderzaka przygotowane do lakierowania * C907 - * C95 Brak osłony podwozia * CB4 Stabilizacja poziom III * CL1 Kierownica regulowana w dwóch płaszczyznach (wysokość i nachylenie) * CM9 Elementy zewnętrzne lakierowane, czysta biel MB 9678 * DK1 Specjalny pojazd VSF * E07 Asystent ruszania pod wzniesienia * E1D Radio cyfrowe (DAB) * E2I Dodatkowy akumulator do odbiorników modernizacyjnych, wnętrze * E30 Główny wyłącznik akumulatora, jednoprzewodowy * E36 Przekaźnik rozdzielający dla dodatkowego akumulatora * E3M System multimedialny MBUX z ekranem dotykowym 7" * E5M Rozszerzenie PSM z standardowym kontaktem * ED4 Akumulator żelowy 12 V 92 Ah * ED5 Programowalny moduł specjalny * EE5 Ultracap - blokada skrzyni automatycznej * EK1 Listwa zaciskowa do podłączenia elektrycznego * ES0 Gniazdo do rozruchu awaryjnego * EW6 Przygotowanie pod Remote Services Plus * EY5 System wezwania pomocy Mercedes-Benz * EY6 Zarządzanie awariami * F35 Okno w tylnej ścianie * F61 Lusterko wewnętrzne * F68 Lusterka zewnętrzne podgrzewane i elektrycznie regulowane * F907 - * FF5 Schowek nad przednią szybą * FHS Kabina kierowcy * FJ4 Schowek pod deską rozdzielczą * FK1 Atrapa chłodnicy lakierowana, czysta biel MB 9678 * FR7 Przygotowanie instalacji elektrycznej do kamery cofania * FS1 Uchwyt lusterka wydłużony * FU5 Lusterka zewnętrzne bez kierunkowskazów * FZ9 Dwa dodatkowe kluczyki główne * G43 9G-Tronic * H12 Dodatkowe ogrzewanie wodne * H21 Szkło termoizolacyjne dookoła z filtrem na przedniej szybie * HH9 Półautomatyczna klimatyzacja Tempmatic * HI1 Strefa klimatyczna 1 (zimna/komfortowa) * IC1 Seria C907/C910 Sprinter * IE0 Seria C907 VS30 z napędem tylnym * IF3 Podwozie z kabiną kierowcy * IG4 Standard * IG5 Basic * IH6 Headunit ECE/ROW * IK0 Kompletne auto * IL0 Szpachlówka kremowa * IL1 Wersja krajowa (Niemcy) * IL5 Kierownica po lewej stronie * IR4 Rozstaw osi 3665 mm (kod tworzący BM) * IT5 5-tonówka * J10 Licznik kilometrów km/h * J55 Sygnalizacja zapięcia pasa dla pasażera * J58 Sygnalizacja zapięcia pasa dla kierowcy * J65 Wskaźnik temperatury zewnętrznej * J92 Brak tachografu * JA8 Asystent bocznego wiatru * JH3 Moduł komunikacyjny (LTE) do usług cyfrowych * JI7 Interwał serwisowy 60 000 km * JV5 Przygotowanie pod rejestrator czasu pozostałego * JW5 Asystent pasa ruchu * JW8 Attention Assist * K13 Główny zbiornik paliwa 71 litrów * KA3 Układ wydechowy z boku przed tylną osią po lewej * KL5 Filtr paliwa z separatorem wody * KP7 Oczyszczanie spalin SCR generacji 4 * L Kierownica po lewej * L13 Przednie światła przeciwmgielne z funkcją doświetlania zakrętów * L22 Tylne lampy w częściowej technologii LED * L44 Przednie kierunkowskazy boczne * L76 Przedłużona wiązka świateł tylnych * LA2 Asystent świateł drogowych * LB2 Przygotowanie pod boczne światła obrysowe * LC4 Komfortowy panel dachowy * LE1 Adaptacyjne światło stopu * LG7 Reflektory LED High Performance * LX5 Europa * M40 Alternator 14V/200A * M72 Pojazd przystosowany

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, siła nacisku: 150 t, DURENDUS 150 T prasa warsztatowa – prasa jednostojakowa – 1.250 mm światła robocza, 400 mm skok Prezentowana maszyna została już wykonana na zlecenie klienta i dostarczona. Możemy dostarczyć tę maszynę z magazynu lub wyprodukować nową – chętnie z uwzględnieniem indywidualnych opcji. Jest to hydrauliczna prasa warsztatowa do prac wciskowych, prostujących i montażowych w warsztacie oraz w przemyśle. Cena bazowa: 6.900 € netto Opcje (na życzenie): Wymienione opcje zostały opracowane na bazie zrealizowanych projektów i pozwalają na precyzyjne dopasowanie maszyny do indywidualnych zastosowań. Maszyna bazowa stanowi funkcjonalną wersję podstawową – w praktyce najczęściej jest ona rozbudowywana o dodatkowe wyposażenie i konfigurowana zgodnie z wymogami projektu. Płyta stołu z rowkami teowymi w układzie X 700 × 1.000 × 100 mm Regulacja siły nacisku Boczny przesuw tłoka prasy (900 mm) Narzędzie do gięcia Cylinder zabezpieczony przed skrętem z ręcznym ustawianiem skoku Wspornik prostujący w kształcie V w połączeniu z płytą stołu Oświetlenie LED Sterowanie nożne Chłodzenie ===== Nodpfjy Hrkuox Ai Dswl Dane techniczne + informacje: ==== Informacje ogólne Typ: prasa warsztatowa Siła nacisku: 150 t (regulowana opcjonalnie) Masa całkowita: ok. 1.400 kg Wymiary całkowite (szer. × gł. × wys.): 1.800 × 900 × 2.650 mm ==== Obszar roboczy Światło robocze: 1.250 mm Wolna głębokość: 400 mm Wysokość montażowa: 250–900 mm (zmienna) ==== Stół i suwak Szerokość użytkowa poprzecznicy: 1.250 / 670 mm Skok suwaka: 400 mm Średnica cylindra: Ø 230 mm Tłoczysko: Ø 135 mm Regulacja wysokości: mechanizm łańcuchowy ==== Prędkości Prędkość biegu jałowego: 8 mm/s Prędkość powrotna: 12,2 mm/s ==== Hydraulika i napęd Wydajność pompy: 20 l/min Moc silnika: 5,5 kW Zbiornik hydrauliczny: 34 l Dokładność ciśnienia: ±5 bar System hydrauliki: DUPLOMATIC ==== Sterowanie i obsługa Sterowanie dźwignią ręczną Precyzyjna regulacja ręczna Podłączenie: 400 V / 50 Hz Moc całkowita: ok. 6 kW ==== Wyposażenie Wysokość poprzecznic regulowana z blokadą na sworzeń Mechanizm łańcuchowy do regulacji stołu Manometr do wskazania ciśnienia Wyłącznik awaryjny Certyfikacja CE Lakierowanie dwuwarstwowe zgodnie z RAL ===== Wciskanie, wyciskanie, prace montażowe, prostowanie, zastosowania warsztatowe, utrzymanie ruchu Prasa warsztatowa, prasa hydrauliczna, prasa jednostojakowa, prasa typu C, prasa montażowa, prasa prostująca, prasa przemysłowa Szukasz prasy hydraulicznej dopasowanej do Twoich potrzeb? Skontaktuj się z nami w celu uzyskania indywidualnej oferty. Nasze prasy hydrauliczne są produkowane zgodnie z niemieckimi oraz europejskimi dyrektywami maszynowymi (Dyrektywa 2006/42/WE), normami EC oraz przepisami bezpieczeństwa UE. Dodatkowo nasze prasy przewyższają wymagania bezpieczeństwa kanadyjskie i europejskie, ponieważ we wszystkich aspektach spełniają krajową brazylijską normę bezpieczeństwa NR 12, która bazuje na tych wytycznych. Naszą dużą zaletą jest produkcja maszyn specjalnych oraz automatyzacja pras. Oferujemy dostosowane do potrzeb prasy hydrauliczne w bardzo konkurencyjnych cenach. Do hydrauliki naszych pras stosujemy głównie komponenty czołowych europejskich producentów.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, siła nacisku: 180 t, DURENDUS 180 T Prasa warsztatowa – prasa jednostojakowa – światło 1.400 mm, skok 400 mm Prezentowana maszyna została już wykonana na zamówienie klienta i dostarczona. Możemy dostarczyć tę maszynę z magazynu lub wykonać nową – z uwzględnieniem indywidualnych opcji. Jest to hydrauliczna prasa warsztatowa przeznaczona do wciskania, prostowania i prac montażowych w warsztatach i zastosowaniach przemysłowych. Cena podstawowa: 8.950 € netto Opcje (na życzenie): Wymienione opcje bazują na zrealizowanych projektach klientów i umożliwiają precyzyjne dopasowanie maszyny do określonego zastosowania. Maszyna bazowa stanowi funkcjonalną wersję podstawową – w praktyce w większości przypadków jest rozszerzana o dodatkowe wyposażenie i konfigurowana zgodnie z wymaganiami projektu. - Płyta robocza z rowkami typu T w kształcie X 700 × 1.000 × 100 mm - Regulacja siły nacisku - Boczne przesuwanie tłoka prasy (900 mm) - Narzędzie do gięcia - Cylinder z zabezpieczeniem przed skrętem z ręczną regulacją położenia - Blok prostujący V w kombinacji z płytą roboczą - Oświetlenie LED - Sterownik nożny - Chłodzenie ==== Dane techniczne + informacje: ==== Informacje ogólne Typ: prasa warsztatowa Siła nacisku: 180 t (opcjonalnie regulowana) Waga całkowita: ok. 1.700 kg Wymiary całkowite (szer. × głęb. × wys.): 1.900 × 900 × 2.700 mm ==== Obszar roboczy Światło: 1.400 mm Głębokość otwarta: 400 mm Wysokość montażu: 250–900 mm (zmienna) ==== Stół & tłok Użyteczna szerokość belki poprzecznej: 1.400 / 670 mm Skok tłoka: 400 mm Średnica cylindra: Ø 240 mm Średnica tłoczyska: Ø 135 mm Regulacja wysokości: mechanizm łańcuchowy ==== Prędkości Prędkość jałowa: 8,1 mm/s Prędkość powrotna: 11,8 mm/s ==== Hydraulika & napęd Wydajność pompy: 22 l/min Moc silnika: 7,5 kW Zbiornik hydrauliczny: 42 l Dokładność ciśnienia: ±5 bar Układ hydrauliczny: DUPLOMATIC ==== Sterowanie & obsługa Sterowanie dźwignią ręczną Ręczna precyzyjna regulacja dźwignią Zasilanie: 400 V / 50 Hz Całkowita moc przyłączeniowa: ok. 8 kW ==== Wyposażenie Regulowana wysokość belki poprzecznej z blokadą trzpieniową Mechanizm łańcuchowy do regulacji stołu Manometr do wskazania ciśnienia Wyłącznik awaryjny Certyfikat CE Lakierowanie dwuwarstwowe według RAL ===== Wciskanie, wypychanie, prace montażowe, prostowanie, zastosowania warsztatowe, konserwacja prasa warsztatowa, prasa hydrauliczna, prasa jednostojakowa, prasa ramowa typu „C”, prasa montażowa, prasa prostująca, prasa przemysłowa Szukasz hydraulicznej prasy dopasowanej do Twoich potrzeb? Skontaktuj się z nami w celu uzyskania indywidualnej oferty. Nasze prasy hydrauliczne są produkowane zgodnie z niemieckimi i europejskimi dyrektywami maszynowymi (dyrektywa 2006/42/WE), normami EC i przepisami bezpieczeństwa UE. Dodatkowo, nasze prasy przewyższają kanadyjskie i europejskie wymagania bezpieczeństwa, spełniając wszystkie punkty brazylijskiej normy bezpieczeństwa NR 12, opartej na tych regulacjach. Naszą mocną stroną jest budowa maszyn specjalnych i automatyzacja procesów prasowania. Oferujemy dostosowane do potrzeb klienta prasy hydrauliczne w zaskakująco korzystnych cenach. W hydraulice naszych pras instalujemy głównie podzespoły renomowanych europejskich producentów. Nsdpfx Aijy H A T Te Dewl

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2004, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 13 000 kg, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, napięcie wejściowe: 400 V, prąd wejściowy: 1 250 A, Kompletny zestaw średniego i niskiego napięcia wraz z trzema transformatorami 1000 KVA 20 KV W skład zestawu wchodzą: 3x transformator Pauwels 1000 KVA 20 000 V 1x rozdzielnica średniego napięcia Alstom na przyszłą linię pierścieniową, pobór na wyłączniku obciążeniowym 20 KV marki Alstom Wyjście na pomiar, 3x wyjście bezpiecznikowe dla 3x transformatora 1x rozdzielnica niskiego napięcia Siemens Sikus - zasilanie z 3 transformatorów, w zestawie 3 sprzęgła do łączenia szyn zbiorczych Różne wyjścia NH00, NH1, NH2 Wszelkie pytania chętnie telefonicznie lub mailowo. Dodatkowe zdjęcia i szczegóły, tabliczki znamionowe na życzenie. Stan TOP – prawie jak nowy – patrz zdjęcia. Demontaż wykonany przez firmę elektryczną. Wszystkie łączniki szyn miedzianych oraz śruby są kompletne. Wewnętrzne okablowanie pomiarowe zostało wycofane i oznaczone. Nwjdpfey Hf Umjx Ai Djl Objętość: całkowicie załadowana ciężarówka 13,6 m długości, ok. 13 000 kg razem z transformatorami Odbiór wyłącznie po wcześniejszym umówieniu w 75053 Gondelsheim. Do załadunku dostępny wózek widłowy. Wysyłka spedycją możliwa – proszę pytać o wycenę podając kod pocztowy.

Stan: nowe, siła nacisku: 300 t, 300 T Prasa prostująca portalowa – prasa portalowa – stół 3.500 × 2.000 mm, wysokość otwarta 1.000 mm Przedstawiona tutaj maszyna została już wykonana na zamówienie klienta i dostarczona. Możemy wyprodukować tę maszynę w bardzo krótkim czasie – również z uwzględnieniem indywidualnych opcji. Jest to hydrauliczna prasa portalowa o sile nacisku 300 t do procesów prostowania, montażu i obróbki dużych elementów. Cena bazowa: 142.000 € netto Opcje (na życzenie): Wymienione opcje wynikają z realizowanych projektów dla klientów i umożliwiają precyzyjne dostosowanie maszyny do danego zastosowania. Maszyna bazowa stanowi funkcjonalną wersję podstawową – w praktyce jest zwykle rozbudowywana przez dodatkowe wyposażenie i konfigurowana zgodnie z wymaganiami projektu. Płyta stołowa z rowkami teowymi wg DIN 650 Płyta stołowa 75 mm Serwosystem hydrauliczny (energooszczędna praca) Sterowanie SIEMENS S7-1200 z panelem dotykowym 7" Sterowanie radiowe (z wyświetlaczem lub bez) Chłodnica powietrze/olej System wyrzutnika w stole (różne wersje możliwe) ===== Dane techniczne + informacje: ==== Informacje ogólne Typ: prasa portalowa Siła nacisku: 300 t (regulowana) Waga całkowita: ok. 10.500 kg Wymiary całkowite (szer. × dł. × wys.): 3.285 × 3.520 × 3.500 mm ==== Obszar roboczy Wielkość stołu: 3.500 × 2.000 mm Wysokość otwarta: 1.000 mm Rozstaw ramy: 2.100 mm ==== Stół & suwak Wysokość stołu: 750 mm (bez płyty) Skok suwaka: 0–400 mm (regulowany) Przedłużenia: 200 / 400 / 600 mm Średnica cylindra: Ø 310 mm Tłoczysko: Ø 220 mm Przesuw poprzeczny cylindra: ±900 mm Przesuw podłużny portalu: 3.000 mm ==== Prędkości Prędkość jałowa: 10 mm/s Prędkość powrotna: 50 mm/s Maks. prędkość przesuwu portalu: 33 mm/s ==== Hydraulika & napęd Wydajność pompy: 70 l/min Silnik główny: 7,5 kW Zbiornik hydrauliczny: 200 l Dokładność ciśnienia: ±5 bar System hydrauliczny: DUPLOMATIC ==== Sterowanie & obsługa Standardowe sterowanie: sterowanie ręczne typowo: SIEMENS S7-1200 Przyłącze: 400 V / 50 Hz Całkowita moc przyłączeniowa: ok. 15 kW ==== Wyposażenie Certyfikacja CE Wyłączniki krańcowe bezpieczeństwa Nwsdpfx Aioyxnzye Dol Zabezpieczenie przed przeciążeniem (elektryczne i hydrauliczne) System prowadzenia przewodów w łańcuchu Lakierowanie dwuwarstwowe (kolory RAL do wyboru) ===== Prostowanie dużych konstrukcji stalowych, budowa pojazdów, utrzymanie ruchu, prace montażowe, konstrukcje specjalne Prasa portalowa, prasa prostująca, prasa hydrauliczna, 300-tonowa prasa, prasa o dużym stole, obróbka metali Szukasz hydraulicznej prasy dopasowanej do swoich potrzeb? Skontaktuj się z nami po indywidualną ofertę. Nasze prasy hydrauliczne produkowane są zgodnie z niemieckimi oraz europejskimi dyrektywami maszynowymi (Dyrektywa 2006/42/WE), normami EC i przepisami bezpieczeństwa UE. Nasze prasy przewyższają również kanadyjskie i europejskie wymagania bezpieczeństwa, gdyż w pełni spełniają wymagania brazylijskiej normy bezpieczeństwa NR 12, która bazuje na powyższych standardach. Naszą mocną stroną jest budowa maszyn specjalnych i automatyzacja pras. Oferujemy hydrauliczne prasy na indywidualne zamówienie w zaskakująco przystępnych cenach. W hydraulice naszych pras wykorzystujemy głównie komponenty wiodących europejskich producentów.

Stan: używany, przebieg: 261 000 km, moc: 330 kW (448,67 KM), pierwsza rejestracja: 06/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Z dużym zadowoleniem informujemy, że nasze oferty wzbudziły Państwa zainteresowanie i już teraz zapewniamy, że u nas można zakupić dobry i niedrogi pojazd z udokumentowaną historią serwisową! Nwedpezq Ttpefx Ai Dol Wyposażenie specjalne: Praktyczny schowek w tunelu środkowym, reflektor roboczy, reflektor roboczy umieszczony na górnej części tylnej ściany kabiny, system audio: radio z odtwarzaczem CD (Bluetooth, USB), radio CB, kokpit Classic, klakson pneumatyczny, kabina: zawieszenie stalowe, komfort, przednia szyba przyciemniana z filtrem przeciwsłonecznym, ogranicznik prędkości, skrzynia biegów 12-biegowa - typ: G 281-12, tylna oś: przekładnia stożkowa 440, wyświetlacz informacyjny 12,7 cm z funkcją wideo, dolna część błotnika, zbiornik paliwa: 290 l, aluminium, po lewej stronie, zwiększona wydajność chłodzenia w gorących klimatach, felgi aluminiowe 9.00x22.5 (ALCOA Dura-Bright), sprężarka powietrza 2-cylindrowa, płyta montażowa / płyta siodłowa 40 mm do sprzęgu siodłowego, płyta montażowa / płyta siodłowa 40 mm do sprzęgu siodłowego 20 t, wzmocnione mocowanie silnika, dodatkowy napęd MB 131-2c, obniżenie ramy bez regulacji ciśnienia resztkowego w bębnicy, zwis ramy 750 mm, pakiet dla palaczy, ostrzeżenie akustyczne podczas cofania (sygnał ostrzegawczy na zewnątrz), tylne okno, sprzęg siodłowy, niewymagający częstych przeglądów, hamulce tarczowe z częściową osłoną, automatyczny wyłącznik, obicie / tapicerka siedzeń: fotel pasażera – welur, obicie / tapicerka siedzeń: fotel kierowcy – welur, fotele w kabinie: fotel kierowcy – komfortowy fotel amortyzowany, osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, dodatkowe gniazdo 24 V w podłodze po stronie pasażera, przygotowanie do lamp ostrzegawczych obwodowych, przygotowanie do kamery cofania. Dodatkowe wyposażenie: Norma emisji spalin EURO 6, konfiguracja osi: 6x4, obciążenie osi przedniej 7,5 t, lusterka przednie i boczne podgrzewane, elektryczne i pneumatyczne złącze przyczepy (w górnej części), gniazdo przyczepy 24 V / 15-biegunowe, Arocs 5, stopień wejściowy po lewej stronie kabiny, akumulator 170 Ah, przyłącze pneumatyczne w kabinie, zbiornik powietrza, stalowy, układ powietrzny z monitorowaniem kondensatu, średni układ powietrzny, automatyczne włączanie świateł (czujnik światła), kabina: hydrauliczny mechanizm przechylania, kabina: M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm, wersja kabiny: ClassicSpace, podłoga kabiny z tunelem silnika 170 mm, kabina: szerokość 2,30 m, kabina: wysokość 600 mm, wersja kabiny: M, klapka bagażowa na zewnątrz po lewej stronie, schowki z pokrywą za siedzeniem kierowcy i pasażera, zawieszenie: przednie sprężyny 7,5 t, 2 liście, elektryczne szyby, generator 100 A, zbiornik AdBlue: 60 l, podnoszony dach ręcznie (stal), nadwozie / zabudowa: ciągnik siodłowy, komfortowy system zamykania, błotniki 3-częściowe, pompa wspomagania kierownicy nieregulowana, kierownica z wielofunkcyjnością, chłodzenie oleju kierowniczego, pobór powietrza za kabiną, osuszacz powietrza podgrzewany, silnik 12,8 l - 330 kW R6 Diesel (OM 471), hamulec silnikowy, wersja silnika OM 471, przeznaczenie: transport lokalny, rozstaw osi nieokreślony, wersja rozstawu osi 3300 mm, lusterka boczne, odzyskiwanie ciepła resztkowego, hamulce tarczowe osi przedniej i tylnej, kluczyk z pilotem (2), boczne lampki obrysowe LED migające, fotele w kabinie: fotel pasażera – regulowany, gniazdo 12 V w podłodze po stronie pasażera, narożniki zderzaka przedniego ze stali, tachograf / urządzenie kontrolne UE, Truck Data Center 7 (system zarządzania f

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Funkcjonalność: w pełni sprawny, siła nacisku: 20 t, Prasa jednostojakowa – producent Durendus – prasa hydrauliczna 3–20 t – stół 1000 × 400 mm Na sprzedaż oferowana jest hydrauliczna prasa jednostojakowa (konstrukcja typu C) producenta Durendus z regulowaną siłą nacisku od 3 do 20 t. Kompaktowa i solidna maszyna idealnie nadaje się do montażu, operacji wciskania oraz lekkich prac tłoczniowych w warsztacie i produkcji. ==== Dane techniczne i informacje: Hydrauliczna prasa jednostojakowa – 3–20 t ==== Dane ogólne - Producent: Durendus - Model: prasa montażowa / jednostojakowa - Konstrukcja: prasa ramowa typu C - Siła nacisku: 3 – 20 t (regulowana) - Masa maszyny: ok. 1 200 kg - Kolor: RAL 7035 (jasnoszary) / RAL 2009 (pomarańczowy) ==== Obszar roboczy - Maks. odległość stół – suwak: 500 mm - Skok roboczy / przesuw: 500 mm - Wysokość stołu: 940 mm ==== Stół i suwak - Płyta stołu: 1 000 × 400 × 40 mm - Suwak: Ø 250 mm, okrągły, wymienny ==== Prędkości - Prędkość opuszczania: 2 – 10 mm/s (regulowana) - Prędkość podnoszenia: 20 mm/s ==== Hydraulika - Moc silnika: 2,2 kW - Pojemność zbiornika oleju: 60 l - Pompa: Agro-Hytos lub równoważna ==== Wyposażenie i obsługa - Regulacja siły docisku za pomocą pokrętła - Solidna, wytrzymała konstrukcja - Szafa sterownicza renomowanego producenta - Wyłącznik awaryjny ==== Dokumentacja i dostawa - Deklaracja CE - Dokumentacja w języku niemieckim - Montaż, uruchomienie i szkolenie za dodatkową opłatą ===== Nsdex Ap Utjpfx Ai Djwl Prace montażowe, operacje wciskania, zastosowania warsztatowe, produkcja małoseryjna, lekka obróbka plastyczna Prasa jednostojakowa, prasa typu C, prasa hydrauliczna, prasa warsztatowa, prasa wciskowa, prasa przemysłowa, prasa narzędziowa, prasa do prób, tool try out press Szukasz prasy hydraulicznej dopasowanej do Twojego zastosowania? Skontaktuj się z nami w celu uzyskania indywidualnej oferty. Nasze prasy hydrauliczne są produkowane zgodnie z niemieckimi oraz europejskimi dyrektywami maszynowymi (dyrektywa 2006/42/WE), normami EC oraz unijnymi wymogami bezpieczeństwa. Ponadto nasze prasy przewyższają kanadyjskie i europejskie standardy bezpieczeństwa, ponieważ spełniają w pełni krajową brazylijską normę bezpieczeństwa NR 12, która bazuje na tych przepisach. Naszą największą siłą jest produkcja maszyn specjalnych i automatyzacja pras. Oferujemy prasy hydrauliczne na zamówienie w bardzo konkurencyjnych cenach. W hydraulice naszych pras stosujemy głównie komponenty wiodących europejskich producentów.

Stan: używany, przebieg: 21 764 km, moc: 130 kW (176,75 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita długość: 61 500 mm, całkowita szerokość: 25 600 mm, całkowita wysokość: 29 300 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 31 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 4 700 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, W przypadku pytań dotyczących pojazdu prosimy kontaktować się z Panem Seidelem (tel. [numer telefonu]). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 z nadwoziem platformy Nodpfsz Dm Spjx Ai Dowl !!! dostępnych kilka sztuk !!!, A70 blokada dyferencjału osi przedniej, A71 blokada dyferencjału osi tylnej, AF8 przełożenie osi i = 4,875 (H4/H5), AH7 oś tylna H4, 7,7 t, koło talerzowe 368, AK6 oś przednia 6,1 t, B02 system ABS, B43 hamulec przyczepy 2-przewodowy, B56 głowica sprzęgu z przodu, do doładowywania sprężonym powietrzem, B65 osuszacz powietrza, podgrzewany, BB6 hamulec bębnowy na osiach przedniej i tylnej, BB9 zabezpieczenie przed uszkodzeniem przewodów układu hamulcowego, C42 stabilizator, oś tylna, pod ramą, CC9 brak osłony bocznej, CL9 układ kierowniczy LS 6/LS 8, CR4 elementy mocujące do ramy/siatka otworów, CU0 osłona podwozia składana, z tyłu (Meiller), D15 szyberdach, obrotowy, D17 wózek, E10 obwód świateł maskujących, E21 akumulator(y), wzmocnione, E30 główny wyłącznik akumulatora, 1-biegunowy, E31 gniazdo zasilania, E40 gniazdo przyczepy, 7-biegunowe, E41 gniazdo przyczepy, 12-biegunowe, E55 gniazdo do podtrzymywania ładowania, 24 V, E70 system komunikacji, z gniazdem, NATO, EC6 gniazdo przyczepy, 15-biegunowe, EM8 PSM, CAN dla nadwozia i przyczepy, ISO 11992, ES8 dodatkowe gniazdo 24 V/15 A, kabina, F07 kabina podwójna, stalowa, F20 kabina S, wydłużona o 180 mm, F30 hydraulika przechylania kabiny, FE5 elektryczne podnośniki szyb, drzwi kierowcy i pasażera, FN1 kokpit z rozdzielaczem, FQ7 schowek nad szybą przednią, 2 przegródki, FS9 lusterko zewnętrzne, elektryczne, strona kierowcy, FV7 przygotowanie, pakiet montażowy, FW2 brak immobilizera (transponder), FX7 przednie lusterko aerodynamiczne, z przodu, GC5 skrzynia biegów G 60-6/9,2-1,0, GS1 manualna skrzynia biegów, GV5 skrzynia rozdzielcza VG550 3W, H03 klimatyzacja, H04 dodatkowa izolacja termiczna, HF2 filtr przeciwpyłkowy, I42 opony 365/80 R 20 oś przednia, IA1 układ osi 4x4, IB4 seria LKN, IC1 podwozie z platformą, ID1 zawieszenie na resorach pirowych, IL1 kraj (Niemcy), IL8 wersja kierownica po lewej stronie, IP6 rozstaw osi 3260 mm, IU5 pojazd o masie 10,5 tony, IX4 silnik rzędowy, 4 cylindry, IY2 płyn hydrauliczny, Pentosin CHF 11 S, JD3 tachograf, cyfrowy, EG, ogranicznik prędkości obrotowej + dodatkowy rejestrator, ADR, JK3 kombinowany wskaźnik, graficzny wyświetlacz, wskaźnik oszczędności paliwa, JZ1 producent tachografu VDO, K40 zamknięcie zbiornika paliwa, K45 sito, wlew zbiornika paliwa, K81 wstępny filtr paliwa, podgrzewany separator wody, KBCA zbiornik powietrza i osuszacz powietrza przesunięte w ramie, KCAH zderzak, stalowy, KCR5 wzmocniona głowica ramy do specjalnych nadwozi, KCUN zmiana zwisu 1135 mm, KCYQ punkty holownicze z przodu i z tyłu, z przodu przykręcane (nie według normy STANAG), KD6 monitorowanie spalin pod kątem tlenków azotu (NOx), KE8 zintegrowana diagnostyka pokładowa 1.0 z kontrolą NOx, KFKV przesunięcie pompy przechylania kabiny, KFMP pakiet montażowy kabiny do BWFPS, KG0 tłumik z katalizatorem SCR, KJ1 główny tłumik po prawej stronie, z boku ramy, KK45 sito do wlewu zbiornika paliwa, KKSN główny zbiornik po prawej stronie 200L, stal, (540x620x620), KKVD zbiornik AdBlue przesunięty w lewo, KLSH osłona siatki dla tylnych świateł, KLSJ osłona siatki dla świateł kierunkowskazów, KMJN kompaktowy filtr powietrza, montowany z tyłu kabiny, KP1 zbiornik AdBlue, 25 l, KP9 pojemnik AdBlue, plastik, KQ29 sprzęg przyczepy lub holowniczy, producent RINGFEDER, KQBA automatyczne sprzęgł

Stan: używany, przebieg: 236 527 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 04/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 09/2028, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: klimatyzacja, Wewnętrzny numer pojazdu: MK200153 Dostępny od zaraz Więcej informacji pod: * Luis Lucena * Viktoria Sologubova PO POLSKU Nodsx S Tlwspfx Ai Dewl Mercedes-Benz Arocs 3243 8x4 – wywrotka – Schwarzmüller Bordmatik – 21 160 kg ładowności Niemiecki Mercedes-Benz Arocs 3243 8x4, wyprodukowany w 2020 roku, wyposażony w nadwozie wywrotkowe Schwarzmüller z hydrauliczną burtą. Pojazd posiada silnik wysokoprężny o pojemności 10,7 litra i sześciu cylindrach, generujący moc 315 kW (428 KM), automatyczną skrzynię biegów i hydrauliczny układ wywrotek. Nadwozie wywrotkowe wyposażone jest w aluminiowe burty, plandekę oraz zdalne sterowanie. Przy dopuszczalnej masie całkowitej 35 000 kg i masie własnej 13 840 kg, deklarowana ładowność wynosi 21 160 kg. Dane techniczne: * Numer pojazdu: MK200153 * Stan pojazdu: używany * Kategoria: wywrotka * Producent: Mercedes-Benz * Model: Arocs 3243 * Pierwsza rejestracja: 04/2020 * Rok produkcji: 2020 * Przebieg: 236 527 km * Pojemność skokowa: 10 677 cm³ * Moc: 315 kW (428 KM) * Cylindry: 6 * Rodzaj paliwa: diesel * Rodzaj napędu: silnik spalinowy * Skrzynia biegów: automatyczna * Klasa emisji spalin: Euro 6c * Naklejka ekologiczna: 4 (zielona) * Dopuszczalna masa całkowita: 35 000 kg * Masa własna: 13 840 kg * Ładowność: 21 160 kg * Osie: 4 * Rozstaw osi: 8x4 * Kolor: czerwony * Klimatyzacja * Przegląd techniczny: ważny * Pojazd niemiecki Nadwozie wywrotkowe: * Producent: Schwarzmüller * Nadwozie wywrotkowe z systemem Bordmatik * Hydrauliczna burt * Aluminiowe burty * Hydrauliczny układ wywrotek * Hydrauliczny cylinder wywrotek * Zdalne sterowanie * Zewnętrzny panel sterowania na pojeździe * Wyłącznik awaryjny * Plandeka * Drabinka na przedniej ścianie * Platforma na przedniej ścianie * Aluminiowe osłony kół * Boczne aluminiowe schowki Wyposażenie pojazdu: * Automatyczna skrzynia biegów * Klimatyzacja * ABS * Hydrauliczny układ wywrotek * Reflektory robocze * Lampka obrotowa * Hak holowniczy * Boczne osłony przeciw podjeżdżaniu * Tylne osłony przeciw podjeżdżaniu Oględziny, jazda próbna i sprawdzenie funkcjonalności możliwe po wcześniejszym uzgodnieniu terminu. Dodatkowe informacje, zdjęcia i filmy dostępne na życzenie. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 236 527 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 04/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 09/2028, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: klimatyzacja, Wewnętrzny numer pojazdu: MK200153 Dostępny od zaraz Więcej informacji pod: * Luis Lucena * Viktoria Sologubova PO POLSKU Mercedes-Benz Arocs 3243 8x4 – wywrotka – Schwarzmüller Bordmatik – 21 160 kg ładowności Niemiecki Mercedes-Benz Arocs 3243 8x4, wyprodukowany w 2020 roku, wyposażony w nadwozie wywrotkowe Schwarzmüller z hydrauliczną burtą. Pojazd posiada silnik wysokoprężny o pojemności 10,7 litra i sześciu cylindrach, generujący moc 315 kW (428 KM), automatyczną skrzynię biegów i hydrauliczny układ wywrotek. Nadwozie wywrotkowe wyposażone jest w aluminiowe burty, plandekę oraz zdalne sterowanie. Przy dopuszczalnej masie całkowitej 35 000 kg i masie własnej 13 840 kg, deklarowana ładowność wynosi 21 160 kg. Dane techniczne: * Numer pojazdu: MK200153 * Stan pojazdu: używany * Kategoria: wywrotka * Producent: Mercedes-Benz * Model: Arocs 3243 * Pierwsza rejestracja: 04/2020 * Rok produkcji: 2020 * Przebieg: 236 527 km * Pojemność skokowa: 10 677 cm³ * Moc: 315 kW (428 KM) * Cylindry: 6 * Rodzaj paliwa: diesel * Rodzaj napędu: silnik spalinowy * Skrzynia biegów: automatyczna * Klasa emisji spalin: Euro 6c * Naklejka ekologiczna: 4 (zielona) * Dopuszczalna masa całkowita: 35 000 kg * Masa własna: 13 840 kg * Ładowność: 21 160 kg * Osie: 4 * Rozstaw osi: 8x4 * Kolor: czerwony * Klimatyzacja * Przegląd techniczny: ważny * Pojazd niemiecki Nadwozie wywrotkowe: * Producent: Schwarzmüller * Nadwozie wywrotkowe z systemem Bordmatik Nsdpfjx S Tkyex Ai Dowl * Hydrauliczna burt * Aluminiowe burty * Hydrauliczny układ wywrotek * Hydrauliczny cylinder wywrotek * Zdalne sterowanie * Zewnętrzny panel sterowania na pojeździe * Wyłącznik awaryjny * Plandeka * Drabinka na przedniej ścianie * Platforma na przedniej ścianie * Aluminiowe osłony kół * Boczne aluminiowe schowki Wyposażenie pojazdu: * Automatyczna skrzynia biegów * Klimatyzacja * ABS * Hydrauliczny układ wywrotek * Reflektory robocze * Lampka obrotowa * Hak holowniczy * Boczne osłony przeciw podjeżdżaniu * Tylne osłony przeciw podjeżdżaniu Oględziny, jazda próbna i sprawdzenie funkcjonalności możliwe po wcześniejszym uzgodnieniu terminu. Dodatkowe informacje, zdjęcia i filmy dostępne na życzenie. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 37 315 km, moc: 140 kW (190,35 KM), pierwsza rejestracja: 11/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 5 500 kg, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 4, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, miał wypadek, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Numer pojazdu (do zapytań): 198. MERCEDES-BENZ SPRINTER 519 AUTOMAT. Kod lakieru: * 9678 Kolor lakieru: czysta biel MB 9678 Wyposażenie wnętrza: * VF7 tkanina Maturin, czarna Wyposażenie: * 9678 Kolor lakieru: czysta biel MB 9678 * A50 Przednia oś o zwiększonej nośności * AR5 Przełożenie mostu I = 4,727 * BA3 Aktywny asystent hamowania * BH1 Funkcja Hill Hold (asystent ruszania pod górę) * BH7 Kod sterujący wariant hydrozespołu 6 * BK6 Kod sterujący konfigurację hamulców 6 * C6L Kierownica wielofunkcyjna * C72 Zderzak i narożniki zderzaka przygotowane do lakierowania * C907 - * C95 Brak osłony podwozia * CB4 Stabilizacja poziom III * CL1 Kierownica regulowana w dwóch płaszczyznach (wysokość i nachylenie) * CM9 Elementy zewnętrzne lakierowane, czysta biel MB 9678 * DK1 Specjalny pojazd VSF * E07 Asystent ruszania pod wzniesienia * E1D Radio cyfrowe (DAB) * E2I Dodatkowy akumulator do odbiorników modernizacyjnych, wnętrze * E30 Główny wyłącznik akumulatora, jednoprzewodowy * E36 Przekaźnik rozdzielający dla dodatkowego akumulatora * E3M System multimedialny MBUX z ekranem dotykowym 7" Nsdpfx Ajyxbk Uji Dewl * E5M Rozszerzenie PSM z standardowym kontaktem * ED4 Akumulator żelowy 12 V 92 Ah * ED5 Programowalny moduł specjalny * EE5 Ultracap - blokada skrzyni automatycznej * EK1 Listwa zaciskowa do podłączenia elektrycznego * ES0 Gniazdo do rozruchu awaryjnego * EW6 Przygotowanie pod Remote Services Plus * EY5 System wezwania pomocy Mercedes-Benz * EY6 Zarządzanie awariami * F35 Okno w tylnej ścianie * F61 Lusterko wewnętrzne * F68 Lusterka zewnętrzne podgrzewane i elektrycznie regulowane * F907 - * FF5 Schowek nad przednią szybą * FHS Kabina kierowcy * FJ4 Schowek pod deską rozdzielczą * FK1 Atrapa chłodnicy lakierowana, czysta biel MB 9678 * FR7 Przygotowanie instalacji elektrycznej do kamery cofania * FS1 Uchwyt lusterka wydłużony * FU5 Lusterka zewnętrzne bez kierunkowskazów * FZ9 Dwa dodatkowe kluczyki główne * G43 9G-Tronic * H12 Dodatkowe ogrzewanie wodne * H21 Szkło termoizolacyjne dookoła z filtrem na przedniej szybie * HH9 Półautomatyczna klimatyzacja Tempmatic * HI1 Strefa klimatyczna 1 (zimna/komfortowa) * IC1 Seria C907/C910 Sprinter * IE0 Seria C907 VS30 z napędem tylnym * IF3 Podwozie z kabiną kierowcy * IG4 Standard * IG5 Basic * IH6 Headunit ECE/ROW * IK0 Kompletne auto * IL0 Szpachlówka kremowa * IL1 Wersja krajowa (Niemcy) * IL5 Kierownica po lewej stronie * IR4 Rozstaw osi 3665 mm (kod tworzący BM) * IT5 5-tonówka * J10 Licznik kilometrów km/h * J55 Sygnalizacja zapięcia pasa dla pasażera * J58 Sygnalizacja zapięcia pasa dla kierowcy * J65 Wskaźnik temperatury zewnętrznej * J92 Brak tachografu * JA8 Asystent bocznego wiatru * JH3 Moduł komunikacyjny (LTE) do usług cyfrowych * JI7 Interwał serwisowy 60 000 km * JV5 Przygotowanie pod rejestrator czasu pozostałego * JW5 Asystent pasa ruchu * JW8 Attention Assist * K13 Główny zbiornik paliwa 71 litrów * KA3 Układ wydechowy z boku przed tylną osią po lewej * KL5 Filtr paliwa z separatorem wody * KP7 Oczyszczanie spalin SCR generacji 4 * L Kierownica po lewej * L13 Przednie światła przeciwmgielne z funkcją doświetlania zakrętów * L22 Tylne lampy w częściowej technologii LED * L44 Przednie kierunkowskazy boczne * L76 Przedłużona wiązka świateł tylnych * LA2 Asystent świateł drogowych * LB2 Przygotowanie pod boczne światła obrysowe * LC4 Komfortowy panel dachowy * LE1 Adaptacyjne światło stopu * LG7 Reflektory LED High Performance * LX5 Europa * M40 Alternator 14V/200A * M72 Pojazd przystosowany

Stan: używany, przebieg: 1 082 630 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 04/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, kompresor, Tel. : zadzwoń (Kontakt · Telefon · Komórka · WhatsApp) Wyposażenie specjalne: Nsdpfx Ajm Eygfji Djwl 2 dodatkowe wyjścia napędu NAS/10 bez kołnierza na górze i z kołnierzem na dole, antena telefonu samochodowego, system audio: radio MAN Media Truck Advanced 12V z przygotowaniem pod system nawigacji, lusterka zewnętrzne i szerokokątne – elektrycznie regulowane i podgrzewane, mechaniczny wyłącznik akumulatora, lusterko krawężnikowe prawe – elektrycznie regulowane i podgrzewane, dachowa antena CB, aluminiowy zbiornik powietrza, sygnały pneumatyczne na dachu kabiny (2), automatyczny wyłącznik ETA, kabina: na zawieszeniu pneumatycznym, fotel kierowcy komfortowy – pneumatyczny, podgrzewany, z podparciem lędźwiowym i regulacją ramion, pilot centralnego zamka, układ podgrzewania płomieniowego, skrzynia biegów 12-biegowa – typ: ZF 12 AS, Tipmatic, automatyczna klimatyzacja, zbiornik paliwa: zbiornik kombinowany aluminiowy – 450 l diesel krótki + 60 l roztworu AdBlue, wielofunkcyjna kierownica, felgi aluminiowe 9,00x22,5 (ALCOA Dura-Bright EVO na 1. tylnej osi), felgi aluminiowe 9,00x22,5 (ALCOA Dura-Bright EVO na 1. przedniej osi), spojler przeciwzawirowaniowy, sprężarka powietrza 2-cylindrowa 720 ccm, podgrzewacz osuszacza powietrza, dodatkowe ogrzewanie powietrzne Eberspächer D4S, koło zapasowe na feldze aluminiowej 9,00x22,5 ALCOA Dura-Bright EVO, retarder, tapicerka/fotele w jakości komfortowej, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, roleta przeciwsłoneczna szyby bocznej i drzwi kierowcy, system nagłośnieniowy, gniazdo prądowe w kabinie 12V i 24V, przedłużenie drzwi kabiny, dodatkowe światła drogowe/przeciwmgielne z funkcją doświetlania zakrętów. Dodatkowe wyposażenie: Konfiguracja osi: 4x2, lusterko ruszeniowe/przednie, gniazdo przyczepy 24V / 7-pinowe, gniazdo ABS przyczepy, system kontroli trakcji (ASR), akumulator 175 Ah, komputer pokładowy MAN-Tronic, blokada mechanizmu różnicowego osi tylnej, elektroniczny układ hamulcowy MAN-Brakematic, silnik EURO 6, kabina: LX, zawieszenie: resor/powietrze, elektryczne podnośniki szyb, przyciemniana przednia szyba, alternator 28V 80A, podnoszony dach mechaniczny, zabudowa: ciągnik siodłowy, dźwignia przechylna – hamulec EVB, podgrzewany filtr paliwa, wysoka instalacja dolotu powietrza, silnik 12,4 l – 324 kW diesel, rozstaw osi 3600 mm, podnośnik koła zapasowego boczny, siodło: Jost JSK 37 C, tarczowe hamulce przedniej osi, tylne boczne szyby przyciemniane, roleta przeciwsłoneczna przedniej szyby, redukcja zamglenia, stabilizator na jednej osi tylnej, stabilizator przedniej osi, 3-częściowy stalowy zderzak, bębnowe hamulce tylnej osi, przyciemniane szyby drzwiowe, wentylator wiskotyczny, przednia oś wygięta VOK-08, centralny zamek, dopuszczalna masa całkowita 18,00 t * VIN: WMA08SZZ1FW207950 * Pierwsza rejestracja: 28.04.2015 * z kompresorem do silosów * Pojazd do obecnego przebiegu był objęty umową serwisową MAN * Cena netto * Wszystkie dane bez gwarancji

Stan: używany, przebieg: 757 305 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 03/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Wyposażenie specjalne: Reflektory robocze, aluminiowy zbiornik powietrza, system asystenta jazdy: Attention-Assist (czujnik wykrywania zmęczenia), zawieszenie: przednie resory 7,5 t, 1 pióro, przyciemniana szyba czołowa z filtrem pasmowym, wyświetlacz informacyjny 10,4 cm z dodatkowymi wskaźnikami, tył integralny, interfejs komunikacyjny, aluminiowy zbiornik paliwa 290 l, felgi aluminiowe 9.00x22.5 (ALCOA Dura-Bright), wzmocniony hamulec silnikowy, przystawka odbioru mocy MB 131-2c, programowalny moduł specjalny, obniżenie ramy bez regulacji ciśnienia resztkowego w miechu, system kontroli ciśnienia w oponach, retarder, akustyczny sygnał cofania (sygnał ostrzegawczy na zewnątrz), małonakładowa siodło, dodatkowe gniazdo 24V w podłodze pasażera, przygotowanie/wyłącznik osi podnoszonej w naczepie/przyczepie, przygotowanie pod lampę ostrzegawczą, chłodnica oleju skrzyni biegów. Dodatkowe wyposażenie: Nwedpfx Aieuh Ndws Dol Norma emisji spalin EURO 6, konfiguracja osi: 4x2, obciążenie przedniej osi 7,5 t, gniazdo przyczepy 24V / 15-pinowe, Antos, system audio: radio z USB, wydech na prawo na zewnątrz, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i ogrzewane, akumulator 170 Ah, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, średnia jednostka powietrzna, system asystenta hamowania (Active Brake-Assist), system asystenta pasa ruchu, kabina: szerokość 2,30 m, kabina: mechanizm przechylania hydrauliczny, kabina: S ClassicSpace, kabina: zawieszenie stalowe, standard, kabina: wzmocniona (Szwecja), podłoga kabiny z tunelem silnika 320 mm, zawieszenie: resor/powietrze, aluminiowy wspornik resoru przedniego, elektryczne podnośniki szyb, alternator 100 A, skrzynia biegów 12-biegowa - typ: G 211-12, zbiornik AdBlue 60 l, manualny dach podnoszony (stalowy), tylna oś koło talerzowe 440, zabudowa: ciągnik siodłowy, system komfortowego zamykania, błotnik 3-częściowy, pompa wspomagania kierownicy bez regulacji, wlot powietrza z przodu, silnik 10,7 l - 265 kW R6 Diesel (OM 470), obudowa komory silnika, rozstaw osi 3700 mm, lusterko rampowe, koło zapasowe, wykorzystanie ciepła resztkowego, hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi, tapicerka: materiał, siedzenia w kabinie: fotel pasażera funkcjonalny, siedzenia w kabinie: fotel kierowcy resorowany standard, błotochron przedni, stabilizator przedniej osi, gniazdo 24V w kabinie, tachograf / urządzenie kontrolne UE, aerodynamiczna osłona podwozia, przedni zderzak przeciwzderzeniowy, przygotowanie pod pobieranie opłat drogowych, wygięta przednia oś, regulowana pompa wody, dopuszczalna masa całkowita 18,00 t * Numer VIN: WDB96340310042344 * Pierwsza rejestracja: 30.03.2016 * Cena netto Tel./WhatsApp:

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, siła nacisku: 100 t, DURENDUS 100 T Prasa warsztatowa – Prasa jednostojakowa – 1.000 mm szerokości prześwitu, 400 mm skoku Przedstawiona tutaj maszyna została już wyprodukowana i dostarczona na zamówienie klienta. Możemy dostarczyć tę maszynę z magazynu lub wykonać nową – z uwzględnieniem indywidualnych opcji. Jest to hydrauliczna prasa warsztatowa przeznaczona do wciskania, prostowania oraz prac montażowych w warsztatach i przemyśle. Cena podstawowa: 5.990 € netto Opcje (na życzenie): Wymienione opcje oparte są na zrealizowanych projektach i umożliwiają dopasowanie maszyny do konkretnego zastosowania. Wersja podstawowa stanowi funkcjonalne wykonanie bazowe – w praktyce w większości przypadków rozszerzana jest o dodatkowe wyposażenie i konfigurowana pod wymogi projektu. - Płyta robocza z rowkiem teowym w kształcie X 650 × 900 × 90 mm Nodpfjy Hqqaox Ai Dewl - Regulacja ciśnienia - Boczne przesuwanie tłoka (700 mm) - Narzędzie do gięcia - Cylinder zabezpieczony przed obrotem z ręczną regulacją skoku - Klocek prostujący z profilem V w połączeniu z płytą roboczą - Oświetlenie LED - Wyłącznik nożny - Chłodzenie ==== Dane techniczne + informacje: ==== Informacje ogólne Typ: prasa warsztatowa Siła nacisku: 100 t (regulowana opcjonalnie) Waga całkowita: ok. 900 kg Wymiary całkowite (szer. × gł. × wys.): 1.600 × 900 × 2.550 mm ==== Zakres roboczy Szerokość prześwitu: 1.000 mm Głębokość robocza: 350 mm Wysokość montażowa: 250–900 mm (zmienna) ==== Stół & tłok Szerokość użytkowa belki poprzecznej: 1.000 / 620 mm Skok tłoka: 400 mm Średnica cylindra: Ø 190 mm Średnica tłoczyska: Ø 115 mm Regulacja wysokości: za pomocą mechanizmu łańcuchowego ==== Prędkości Prędkość jałowa: 8,5 mm/s Prędkość powrotna: 13,4 mm/s ==== Hydraulika & napęd Wydajność pompy: 14,5 l/min Moc silnika: 4 kW Zbiornik hydrauliczny: 29 l Dokładność ciśnienia: ±5 bar Układ hydrauliczny: DUPLOMATIC ==== Sterowanie & obsługa Sterowanie dźwignią ręczną Precyzyjna regulacja ręczna dźwignią Zasilanie: 400 V / 50 Hz Moc całkowita: ok. 4,5 kW ==== Wyposażenie Regulowana wysokość belek poprzecznych z blokadą na trzpień Mechanizm łańcuchowy do regulacji stołu Manometr do wyświetlania ciśnienia Wyłącznik awaryjny Certyfikacja CE Malowanie dwuwarstwowe wg RAL ===== Wciskanie, wypychanie, prace montażowe, prostowanie, zastosowania warsztatowe, utrzymanie ruchu Prasa warsztatowa, prasa hydrauliczna, prasa jednostojakowa, prasa o ramie C, prasa montażowa, prasa do prostowania, prasa przemysłowa Szukasz prasy hydraulicznej dostosowanej do Twoich potrzeb? Skontaktuj się z nami w celu przygotowania indywidualnej oferty. Nasze prasy hydrauliczne produkowane są zgodnie z niemieckimi oraz europejskimi dyrektywami maszynowymi (dyrektywa 2006/42/WE), normami EC oraz przepisami bezpieczeństwa UE. Ponadto, nasze prasy przewyższają wymogi kanadyjskie i europejskie w zakresie bezpieczeństwa, gdyż spełniają wszystkie punkty krajowej brazylijskiej normy bezpieczeństwa NR 12, będącej rozszerzeniem powyższych wymogów. Naszą największą siłą jest budowa maszyn specjalnych i automatyzacja pras. Dostarczamy hydrauliczne prasy na wymiar w zaskakująco korzystnych cenach. Do hydrauliki pras wykorzystujemy głównie komponenty renomowanych europejskich producentów.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2026, siła nacisku: 20 t, Na sprzedaż oferujemy montażową oraz małoseryjną prasę C-ramową marki DURENDUS o maksymalnej sile nacisku 20 t. Maszyna ta wyposażona jest w stół o wymiarach 700 × 920 mm, maksymalną wysokość zabudowy 550 mm oraz skok 400 mm, dzięki czemu doskonale nadaje się do prac montażowych, produkcji małoseryjnej, wciskania, prostowania oraz zastosowań przemysłowych. ##### Dane techniczne + informacje: Prasa montażowa i małoseryjna C-ramowa – 20 t – 700 × 920 mm ==== Informacje ogólne - Typ: prasa C-ramowa / prasa jednostojakowa - Producent: DURENDUS - Siła nacisku: 5–20 t (regulowana) - Maksymalna wysokość zabudowy: 550 mm - Wymiary stołu: 700 × 920 mm - Głowica prasy: Ø 100 mm - Wysokość stołu od podłoża: 1.000 mm - Wymiary całkowite (szer. x gł. x wys.): 900 × 900 × 2.340 mm - Masa całkowita: ok. 1.200 kg - Rowki teowe: DIN 650 – 22 mm lub na życzenie klienta - Kieszenie na widły wózka widłowego: tak - Oświetlenie przestrzeni roboczej: tak ==== Cylinder hydrauliczny - Skok: 0–400 mm (regulowany) - Średnica cylindra: Ø 110 mm - Średnica tłoczyska: Ø 65 mm - Maks. ciśnienie robocze: 280 bar - Prędkość powrotu: 50 mm/s - Prędkość robocza: 10 mm/s - Prędkość jałowa: 10 mm/s - Czas narastania ciśnienia: maks. 2 sek. (stal do stali) ==== Hydraulika i napęd - Pompa hydrauliczna: ASC - Wydajność: 24 l/min - Moc silnika: 3 kW - Dokładność ciśnienia: ±5 bar Nedpfxsy Sx Uwo Ai Dowl - Pojemność zbiornika: 60 l - Technika zaworowa: DUPLOMATIC - Filtracja: FILTREC - Kontrola poziomu oleju: elektroniczna - Chłodzenie: olejowo-powietrzne - Zespół hydrauliczny: zamontowany z tyłu u góry ==== Sterowanie - Obsługa: pedałem nożnym lub dźwignią ręczną - Ustawianie ciśnienia: za pomocą pokrętła - Ogranicznik skoku: poprzez regulowane czujniki - Przełącznik: tryb nożny/ręczny - Elementy szafy sterowniczej: głównie SIEMENS ==== Bezpieczeństwo - Wyłącznik awaryjny - Ogranicznik skoku - Solidna konstrukcja stalowa - Wykonanie zgodne z CE ==== Podłączenie elektryczne - Główne zasilanie: 400 V AC - Napięcie sterowania: 24 V DC - Częstotliwość: 50 Hz - Moc przyłączeniowa silnika głównego: 3 kW - Całkowita moc przyłączeniowa: maks. 5 kW ##### Zastosowanie: prace montażowe, produkcja małoseryjna, wciskanie, prostowanie, budowa narzędzi, budowa oprzyrządowania, obróbka metali, utrzymanie ruchu, prace warsztatowe, serwis. (Prasa hydrauliczna, prasa hydrauliczna C-ramowa, prasa jednostojakowa, prasa montażowa, prasa małoseryjna, prasa warsztatowa, prasa 20 t, prasa 20 ton, prasa wciskająca, prasa prostująca, prasa przemysłowa, prasa C—ramowa) Szukają Państwo prasy hydraulicznej dostosowanej do swoich potrzeb? Skontaktuj się z nami po indywidualną ofertę! Nasze prasy hydrauliczne produkujemy zgodnie z niemieckimi oraz europejskimi dyrektywami maszynowymi (Dyrektywa 2006/42/WE), normami EC oraz przepisami bezpieczeństwa UE. Nasze prasy przewyższają ponadto wymagania bezpieczeństwa kanadyjskie i europejskie, gdyż spełniają także wszystkie wymogi krajowej brazylijskiej normy bezpieczeństwa NR 12, opartej na tych standardach. Naszą mocną stroną jest budowa maszyn specjalnych i automatyzacja pras. Oferujemy hydrauliczne prasy specjalistyczne w konkurencyjnych cenach. Do hydrauliki wykorzystujemy głównie komponenty renomowanych europejskich producentów.

Stan: używany, Rok budowy: 2020, przebieg: 1 294 km, moc: 55 kW (74,78 KM), pierwsza rejestracja: 10/2022, masa całkowita: 3 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, całkowita długość: 4 157 mm, całkowita szerokość: 1 350 mm, całkowita wysokość: 2 160 mm, liczba miejsc: 1, Wyposażenie: klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, Zgodnie z naszymi „Ogólnymi Warunkami Sprzedaży”, bez jakiejkolwiek gwarancji, możemy zaoferować Państwu, z zastrzeżeniem dostępności, błędów w opisie, literówek i wcześniejszej sprzedaży, następujący pojazd: Aebi Schmidt Flexigo 150, pojazd komunalny z urządzeniem do zamiatania, w tym zbiornik i system wodny, wyposażenie do odśnieżania z rozpylaczem i lemieszem odśnieżnym (numer podwozia 444) Pierwsza rejestracja: 14.10.2022 1294,7 godziny robocze Silnik 2216 cm³ 55 kW / 75 KM Długość 4157 mm, szerokość 1300 mm, wysokość 2160 mm Dopuszczalna masa całkowita (DMC) 3500 kg Masa własna 2150 kg Ładowność 1350 kg Przegląd techniczny ważny do 10/2027 Opony 255/65R16, przód ok. 50%, tył ok. 40% Klimatyzacja Pojazd bazowy Flexigo 150 Silnik Perkins 404J-E22TA, 4 cylindry, 55 kW / 75 KM, 4 cylindry, silnik wysokoprężny Stały, hydrostatyczny napęd na wszystkie koła Komfortowa kabina z środkowym siedzeniem, w tym ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja Podłokietnik z joystickiem i graficznym wyświetlaczem 4,3 cala Zbiorniki na wodę 200 l, w tym przyłącze do napełniania, szybkozłącze Storz typu C, rura ssąca Regulacja pochylenia lemiesza, podparcie lędźwiowe, podgrzewane siedzenie, podłokietnik, wyłącznik kontaktowy siedzenia Regulowane zagłówki, automatyczna regulacja siedziska do masy ciała kierowcy Komfortowe siedzenie kierowcy ISRI, amortyzowane pneumatycznie Radio z Bluetooth i zestawem głośnomówiącym, złącze USB, odtwarzacz MP3 Zintegrowana kamera cofania, w tym kolorowy wyświetlacz 7 cali Monitorowanie podczas cofania z kamerą termowizyjną i monitorem TFT w kabinie Dodatkowa kamera w kanale ssącym z termowizją i diodowym oświetleniem roboczym Prędkość transportowa 40 km/h Hydrauliczna regulacja nacisku wału przedniego Blok listew smarowych Adapter, trójkąt mocujący, kat. 0 Układ wodny HD / instalacja, wąż powrotny, odłączany, ze złączką, do lepszego płukania Opony całoroczne 255/65R16 z symbolem alpejskim, w tym poszerzenia błotników Rozpylacz do zamiatania Multigo seria 74-1-062, produkcja 2020 Zbiornik na zanieczyszczenia 1,5 m³ i obiegowy system wodny, zbiornik wykonany z wysokiej jakości, odpornej na korozję stali nierdzewnej Wysokie opróżnianie 1600 mm, 200 l wody obiegowej Nadaje się do zamiatarki i odkurzacza do trawy Uniwersalne sitko separacyjne do wydajnej separacji zanieczyszczeń i trawy Deflektor z powłoką gumową (ochrona przed zużyciem) Nedszx Ikropfx Ai Dewl Hydrauliczne szybkozłącze (szybkie sprzęganie), obsługa jednym dźwigniem Podpora do demontażu zbiornika urządzenia do zamiatania (wózek demontażowy) Tylny zderzak z odległością 55 mm Diodowe światło robocze z tyłu, na zbiorniku na zanieczyszczenia, uchwyt na łopatę i miotłę Urządzenie do zamiatania: system 2 szczotek (ciągniony), w tym kanał ssący Szerokość zamiatania 1190 - 2400 mm, średnica szczotki 900 mm Kanał ssący z funkcją wymiany (montaż i demontaż) Hydrauliczna klapa do usuwania dużych zanieczyszczeń w kanale ssącym Płynna regulacja prędkości obrotowej szczotki 0-150 obr./min Redukcja pyłu poprzez 2 dysze rozpylające wodę na każdą szczotkę talerzową Automatyczna ochrona przed kolizją, hydrauliczna regulacja pochylenia szczotki po prawej stronie Rozsiewacz montowany na podwoziu Schmidt Stratos S06-15L, seria S2S34787, produkcja 2020 Rozsiewacz Stratos S 06-(12) z pojemnikiem 0,6 m³ Podajnik ślimakowy Kratka ochronna 40x40 mm Składany dach ze stali nierdzewnej Napęd przez hydraulikę pojazdu Zestaw szybkozłącza multifaster System sterowania Evolution Classic EC Talerz rozsiewający „350”, zas

Stan: używany, przebieg: 149 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 08/2026, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 5 986 mm, całkowita szerokość: 2 040 mm, całkowita wysokość: 2 590 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 201 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 832 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 861 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, * Koncepcja układu wydechowego, EU6e (EC) * Napęd na wszystkie koła 4x4 * 8-biegowa automatyczna skrzynia biegów 4x4 * 130 kW (LD) * System Start-Stop z odzyskiwaniem energii hamowania * Przedni hak holowniczy * Hak holowniczy, stały * L3 – wersja standardowa * Zbiornik paliwa 75 l * Wzmocnione sprężyny i amortyzatory, wzmocniony stabilizator * Blokada dyferencjału na tylnej osi (włączana ręcznie, mechaniczna) * Homologacja do 3,5 t * Wzmocniona przednia oś * Akumulator 520 A (92 Ah) * Alternator o zwiększonej mocy * Napięcie znamionowe 12 V * Immobilizer, elektroniczny * Główny wyłącznik akumulatora * Elektryczna listwa zaciskowa i gniazdo przyczepy * Programowanie ABH * Klimatyzacja automatyczna 'Climatronic' w kabinie kierowcy, 2. akumulator (akumulator AGM) z przekaźnikiem rozdzielczym i nadzorem stanu akumulatora * Oświetlenie: światła do jazdy dziennej z funkcją asystującego światła i funkcją świateł automatycznych włączających się i wyłączających się podczas włączania/wyłączania pojazdu * Światła główne LED ze światłami do jazdy dziennej LED * System oświetlenia wnętrza LED w przedziale pasażerskim/ładunkowym * Światła przeciwmgielne wraz ze światłami do skręcania * Boczne światła obrysowe * System czyszczenia reflektorów, wskaźnik poziomu płynu do spryskiwaczy, podgrzewane dysze spryskiwaczy * Oświetlenie stopni wejściowych * Lusterka zewnętrzne, elektrycznie regulowane i podgrzewane * Lusterko zewnętrzne lewe i prawe, wypukłe, ze wbudowanym kierunkowskazem LED i szerokim polem widzenia Nodozw Spijpfx Ai Djwl * H3 – wersja z wysokim dachem, lakierowana w kolorze nadwozia * Stopień wejściowy z tyłu, zajmujący połowę szerokości * Uchwyty do wsiadania na słupkach tylnych * Tylne drzwi skrzydłowe z wycięciami na szyby * Tylna szyba, podgrzewana, z wycieraczką i spryskiwacze * Furgon * Osłona chłodnicy, czarna z chromowaną listwą * Tylne drzwi skrzydłowe z kątem otwarcia 270 stopni * Regulacja interwału pracy wycieraczek z czujnikiem światła i deszczu * Drzwi przesuwne, po prawej stronie * Boczne szyby w przedziale pasażerskim/ładunkowym, z przodu po prawej stronie, zamontowane na stałe * Przednia szyba z laminowanego szkła z powłoką termoizolacyjną, podgrzewana * Poduszka powietrzna dla kierowcy i pasażera, z możliwością dezaktywacji poduszki powietrznej pasażera * Dachowa konsola z schowkami, dwoma gniazdami 1-DIN i lampką do czytania * Osłony przeciwsłoneczne, składane i obracane na boki * Elektryczny hamulec postojowy * Wysokiej jakości system tłumienia hałasu we wnętrzu * Schowek na rękawiczki zamykany na klapkę, podświetlany * Lusterko wewnętrzne z funkcją automatycznego przyciemniania * Skórzana wielofunkcyjna kierownica, z funkcją Tiptronic * Gniazdo 12 V, uchwyt na kubek * Trzypunktowe automatyczne pasy bezpieczeństwa z regulacją wysokości * Gniazdo 12 V w kabinie kierowcy (w desce rozdzielczej) * Ostrzeganie o niezapiętych pasach bezpieczeństwa, z przodu * 2 piloty do zdalnego sterowania * Keyless Go * Dodatkowe ogrzewanie płynowe, z pilotem zdalnego sterowania * Fotel 'Comfort' po lewej stronie * Fotel 'Comfort' po prawej stronie * Pokrowce na fotele z wytrzymałej tkaniny 'Marathon' * Podgrzewanie foteli kierowcy i pasażera, regulowane oddzielnie * Przygotowanie do cyfrowego tachografu, bez anteny DSRC * Konsola na desce rozdzielczej na tachograf lub dodatkowe urządzenia * Cyfrowy zestaw wskaźników * System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) * Gniazdo danych USB typu C i gniazdo ładowania z zwiększoną mocą ładowania * 4 głośniki: 2 głośniki wys

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, siła nacisku: 200 t, DURENDUS 200 T Prasa warsztatowa – prasa ramowa jednostojakowa – światło robocze 1.500 mm, skok 400 mm Prezentowana tutaj maszyna została już wyprodukowana na zamówienie klienta i dostarczona. Możemy wykonać taką maszynę w bardzo krótkim terminie – z uwzględnieniem indywidualnych opcji na życzenie. Jest to hydrauliczna prasa warsztatowa przeznaczona do wciskania, prostowania i prac montażowych w zakładach warsztatowych oraz przemyśle. Cena bazowa: 10.750 € netto Opcje (na życzenie): Podane opcje bazują na zrealizowanych zamówieniach klientów i umożliwiają precyzyjne dopasowanie maszyny do konkretnego zastosowania. Maszyna bazowa to funkcjonalna wersja podstawowa – w praktyce jest najczęściej rozszerzana o wyposażenie dodatkowe i konfigurowana według potrzeb projektu. Płyta stołu z rowkiem teowym w kształcie X 800 × 1.200 × 120 mm Regulacja siły nacisku Boczne przesuwanie tłoka (1.000 mm) Narzędzie do gięcia Cylinder odporny na skręcanie z ręczną regulacją drogi roboczej Prostownik w kształcie V w połączeniu z płytą stołu Oświetlenie LED Sterowanie nożne Chłodzenie ===== Dane techniczne i informacje: ==== Dane ogólne Konstrukcja: prasa warsztatowa Siła nacisku: 200 t (opcjonalnie regulowana) Masa całkowita: ok. 2.100 kg Wymiary całkowite (szer. × gł. × wys.): 2.000 × 900 × 2.750 mm ==== Obszar roboczy Światło robocze: 1.500 mm Głębokość otwarcia: 400 mm Wysokość zabudowy: 250–900 mm (regulowana) ==== Stół & Tłoczysko Użytkowa szerokość poprzecznicy: 1.500 / 670 mm Skok tłoka: 400 mm Średnica cylindra: Ø 280 mm Średnica tłoczyska: Ø 165 mm Nsdpoy H Ddmefx Ai Djwl Regulacja wysokości: mechanizm łańcuchowy ==== Prędkości Prędkość przesuwu jałowego: 7,4 mm/s Prędkość powrotna: 11,4 mm/s ==== Hydraulika & napęd Wydajność pompy: 24,5 l/min Moc silnika: 7,5 kW Zbiornik hydrauliczny: 54 l Dokładność ciśnienia: ±5 bar Układ hydrauliczny: DUPLOMATIC ==== Sterowanie & obsługa Obsługa dźwignią ręczną Precyzyjna regulacja ręczna dźwignią Zasilanie: 400 V / 50 Hz Całkowite zapotrzebowanie na moc: ok. 8 kW ==== Wyposażenie Poprzecznice z regulacją wysokości i blokadą na sworzeń Mechanizm łańcuchowy do regulacji stołu Manometr do wskazania ciśnienia Wyłącznik awaryjny Certyfikacja CE Lakierowanie dwuwarstwowe zgodnie z RAL ===== Wciskanie, wyciskanie, prace montażowe, prostowanie, zastosowania warsztatowe, utrzymanie ruchu Prasa warsztatowa, prasa hydrauliczna, prasa ramowa jednostojakowa, prasa ramowa w kształcie C, prasa montażowa, prasa prostująca, prasa przemysłowa Szukają Państwo prasy hydraulicznej dopasowanej do indywidualnych potrzeb? Prosimy o kontakt w celu przygotowania oferty. Nasze prasy hydrauliczne budowane są zgodnie z niemieckimi oraz europejskimi dyrektywami maszynowymi (dyrektywa 2006/42/WE), normami EC i przepisami bezpieczeństwa UE. Nasze prasy przewyższają również wymagania bezpieczeństwa kanadyjskie i europejskie, ponieważ spełniają w pełni krajową brazylijską normę NR 12, która je rozszerza. Naszą mocną stroną jest budowa maszyn specjalnych oraz automatyzacja pras. Oferujemy indywidualnie dostosowane prasy hydrauliczne w zaskakująco atrakcyjnych cenach. W hydraulice pras stosujemy podzespoły renomowanych europejskich producentów.

Rok budowy: 2021, stan: nowe, Mobilny stół do wymiany narzędzi – udźwig narzędzia do 1.500 kg – obsługa przez wózek widłowy i paletowy Mobilny stół do wymiany narzędzi umożliwia szybkie i wygodne przezbrojenie narzędzi, które może być wykonane przez jedną osobę. Stół został zaprojektowany do transportu i obsługi za pomocą wózka widłowego, wózka elektrycznego lub paletowego z mechanizmem podnoszącym, a jego konstrukcja sprawia, że idealnie nadaje się do efektywnej wymiany narzędzi przy prasach hydraulicznych. ==== Dane techniczne + informacje: Mobilny stół do wymiany narzędzi do narzędzi do pras Nodohtfdtjpfx Ai Djwl ==== Informacje ogólne - Zastosowanie: wymiana narzędzi przy prasach hydraulicznych - Maks. wymiar narzędzia: 1.000 × 700 mm - Min. wymiar narzędzia: 600 × 500 mm - Maksymalna masa narzędzia: 1.500 kg - Wysokość całkowita: ok. 600 mm - Masa własna: ok. 500 kg ==== Gniazdo na widły wózka - Wysokość wsuwu wideł: 60 mm - Maks. szerokość wideł: do 210 mm - Minimalny rozstaw wideł: 300 mm ==== System przemieszczania - Prędkość przesuwu narzędzia: ok. 20–25 mm/s - Ręczna blokada po pobraniu narzędzia ==== Napęd - Silnik: IE3 - Moc silnika: 2,2 kW - Napięcie: 400 V - Częstotliwość: 50 Hz - Długość przewodu: 5 m ==== Wyposażenie - Dwa uchwyty kotwiczne na stole - Dwa uchwyty kotwiczne do mocowania przy prasie - Wbudowana poziomica do wypoziomowania - Wyłącznik awaryjny - Włącznik/wyłącznik - Przełącznik jazdy do przodu - Przełącznik jazdy do tyłu - Korpus maszyny lakierowany dwuwarstwowo ===== Wymiana narzędzi przy prasach hydraulicznych, przezbrojenie form, obsługa narzędzi, transport narzędzi do pras, stacja wymiany narzędzi stół do wymiany narzędzi, wózek do wymiany narzędzi, stacja wymiany narzędzi, obsługa narzędzi, wózek do narzędzi do pras, wózek transportowy do narzędzi, stół do zmiany narzędzi, wózek do zmiany narzędzi Szukają Państwo prasy hydraulicznej dostosowanej do Państwa potrzeb? Skontaktuj się z nami, aby uzyskać indywidualną ofertę. Nasze prasy hydrauliczne produkowane są zgodnie z niemiecką oraz europejską dyrektywą maszynową (Dyrektywa 2006/42/WE), normami EC i przepisami bezpieczeństwa UE. Ponadto nasze prasy przewyższają wymagania bezpieczeństwa kanadyjskie i europejskie, gdyż w pełni spełniają wszystkie wymagania krajowej brazylijskiej normy bezpieczeństwa NR 12, która opiera się na powyższych. Naszą mocną stroną jest budowa maszyn specjalnych oraz automatyzacja pras. Oferujemy prasy hydrauliczne na zamówienie w bardzo atrakcyjnych cenach. W hydraulice pras stosujemy głównie podzespoły wiodących europejskich producentów.

Stan: używany, Siemens Sirius Nwedpfx Aotvhv Iei Dsl

Stan: nowe, siła nacisku: 200 t, DURENDUS 200 T prasa głębokotłocząca – prasa dwukolumnowa – stół 900 × 900 mm, poduszka ciągnąca o sile 80 t Prezentowana tutaj maszyna została już wyprodukowana na zamówienie klienta i dostarczona. Możemy wyprodukować tę maszynę w bardzo krótkim czasie – z uwzględnieniem indywidualnych opcji według Państwa potrzeb. Jest to hydrauliczna prasa głębokotłocząca z zintegrowaną funkcją poduszki ciągnącej, przeznaczona do procesów obróbki plastycznej, operacji ciągnienia oraz precyzyjnej obróbki blachy. Cena bazowa: 76.000 € netto Opcje (na życzenie): Nedpfx Aijyzf A Ho Dewl Wymienione opcje opierają się na zrealizowanych projektach klientów i pozwalają na dostosowanie maszyny do konkretnego zastosowania. Maszyna bazowa stanowi funkcjonalną wersję podstawową – w praktyce najczęściej jest rozbudowywana o dodatkowe wyposażenie oraz indywidualnie konfigurowana do specyfiki projektu. * Rowki teowe i otwory według specyfikacji klienta * Dostosowanie skoku, wysokości zabudowy i zakresu siły nacisku * Zaawansowana konfiguracja poduszki ciągnącej * Indywidualne rozwiązania w zakresie sterowania * Rozszerzone systemy bezpieczeństwa i monitoringu ==== Dane techniczne + informacje: ==== Informacje ogólne * Konstrukcja: prasa dwukolumnowa * Siła nacisku: 40–200 t (regulowana) * Masa całkowita: ok. 5.500 kg * Wymiary całkowite (S × G × W): 2.370 × 1.300 × 3.300 mm ==== Obszar roboczy * Wymiary stołu: 900 × 900 mm * Powierzchnia suwaka: 900 × 900 mm * Maks. wysokość zabudowy: 800 mm ==== Stół & suwak * Wysokość stołu: 1.000 mm * Skok suwaka: 0–500 mm (regulowany) * Prowadzenie: 4 kolumny Ø120 mm ==== Prędkości * Prędkość prasowania: 4–10 mm/s * Prędkość biegu jałowego: 10 mm/s * Prędkość powrotu: 16 mm/s * Prędkość poduszki ciągnącej: 20 mm/s ==== Hydraulika & napęd * Maks. ciśnienie robocze: 260 bar * Wydajność pompy: 70 l/min * Moc silnika serwo: 15 kW * Dokładność ciśnienia: ±5 bar * Układ hydrauliczny z chłodzeniem powietrznym i monitoringiem oleju ==== Sterowanie & obsługa * Obsługa dwuręczna * Przełącznik trybu pracy (przełącznik kluczowy) * Tryby pracy: ustawianie, cykl ręczny * Zasilanie: 400 V / 50 Hz * Całkowita moc przyłączeniowa: ok. 20 kW ==== Wyposażenie * Poduszka ciągnąca: 30–80 t, skok 200 mm * Wersja zgodna z CE * Wyłączniki krańcowe bezpieczeństwa * Hydrauliczna blokada * Szafa sterownicza IP54 z markowymi komponentami (SIEMENS, ALLEN BRADLEY, SICK) * Dwuwarstwowe malowanie zgodnie z RAL ===== Głębokotłoczenie, tłoczenie blach, technologie obróbki plastycznej, produkcja elementów tłoczonych, produkcja seryjna, obróbka metali Prasa głębokotłocząca, prasa hydrauliczna, prasa dwukolumnowa, prasa z poduszką ciągnącą, prasa do obróbki plastycznej, prasa do obróbki blach Szukają Państwo prasy hydraulicznej dopasowanej do własnych wymagań? Prosimy o kontakt w celu przygotowania indywidualnej oferty. Nasze prasy hydrauliczne produkujemy zgodnie z niemieckimi oraz europejskimi dyrektywami maszynowymi (Dyrektywa 2006/42/WE), normami EC oraz wymogami bezpieczeństwa UE.

Stan: nowe, przebieg: 450 km, moc: 220 kW (299,12 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów dostępnych od ręki oraz z krótkim terminem oczekiwania znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna lista wyposażenia na życzenie. * Samochód ciężarowy z zabudową Campana Safe 2020 oraz dopasowaną przyczepą przelotową Campana Safe (zabudowy rok produkcji 2019) * Konstrukcje stalowe w pełni ocynkowane, do ukrytego transportu odpowiednio 2 samochodów osobowych, 2 SUV-ów lub jednego furgonu * Platforma piętrowa z przodu zamocowana na stałe, z tyłu opuszczana za pomocą płynnie regulowanych podpór hydraulicznych Wyposażenie pojazdu ciężarowego: * Rozstaw osi: 4 760 mm * Kabina kierowcy S - Classic Space, wydłużona * Przystawka odbioru mocy MB 121-2c * Zawieszenie pneumatyczne na osi przedniej i tylnej Oś przednia wzmocniona do 5,3 t Zabudowa (rok prod. 2019): * Skrzynia z płytą warstwową z tylną bramą roletową * Po obu stronach po 1 podwójnych drzwiach bocznych (sandwich), światło przejścia ok. 2 500 mm, zamki trzpieniowe wewnętrzne i uchwyty nierdzewne * Dach jednoczęściowy, gładki, z laminatu, biały półprzezroczysty * Ściana przednia ze sklejki, grubość 20 mm * Ściany boczne ze sklejki, grubość 20 mm * Nadwozie i maskownice lakierowane w kolorze RAL 3002 karminowym czerwonym * Stalowe perforowane podesty ocynkowane, na dolnym i górnym poziomie załadunku, na dole i na górze podłożone gumowymi pasami jako ochrona przeciwbryzgowa (otwory pasujące do klinów KTT i Lohr, ukryte otwory poprzez poprzeczki tylko w strefie styku co ok. 3 m) * Środkowy zamknięty dolny pokład ładunkowy z blachy ryflowanej stalowej, ocynkowanej ogniowo Nodpjy N H Sxjfx Ai Dewl * Środkowy zamknięty górny pokład załadunkowy z blachy aluminiowej ryflowanej 3,5-5 * Rampy ładunkowe i przelotowe do systemu szybkiego sprzęgu * Belka sprzęgowa pod przyczepę z krótkim sprzęgiem, lakierowana w kolorze ramy, z zewnętrzną obsługą * Zaczep przyczepy z sygnalizacją zdalną dla przyczep z osią centralną o DMC 12 t * 2 sztuki plastikowych skrzynek narzędziowych (szer. x wys. x gł.) 600 x 400 x 500 mm, z pokrywami uchylnymi, zamykane na klucz * Gniazda na kliny w tylnej części platformy piętrowej z lewej i prawej, każde z 3 klinami na gniazdo (po wyjęciu klinów możliwość opuszczenia przewożonych pojazdów) * 1 para aluminiowych ramp wtykowych z pokrętłem blokującym * Pompa hydrauliczna zębata * Wyciągarka linowa Wyposażenie przyczepy (rok prod. 2019): * 1 para osi niskopodwoziowych Gigant 5,5 t z bezobsługowymi łożyskami kompaktowymi * Pneumatyczny układ hamulcowy WABCO EBS * Elektroniczne zawieszenie pneumatyczne WABCO z panelem sterowania w kabinie ciężarówki (z tym systemem poziom zawieszenia przyczepy można wygodnie regulować z kabiny ciężarówki) * Ogumienie 235/75 R 17.5 pojedyncze * Zabudowa skrzyniowa z płyty warstwowej z tylną rampą hydrauliczną i przednią portalową bramą roletową * Po obu stronach po 1 podwójnych drzwiach bocznych (sandwich), światło przejścia ok. 2 500 mm * Dodatkowo 1 jednoskrzydłowe drzwi boczne z przodu po lewej, z zamkami trzpieniowymi wewnętrznymi i nierdzewnymi uchwytami * Dach jednoczęściowy, gładki, z laminatu, biały półprzezroczysty * Ściany boczne ze sklejki, grubość 20 mm * Tylna klapa T90 z wysokowytrzymałego stopu aluminium, hydraulicznie opuszczana, z aluminiowymi perforowanymi podestami po lewej i prawej w torach jazdy * Nadwozie i maskownice lakierowane w kolorze RAL 3002 karminowym czerwonym * Oświetlenie wewnętrzne LED ProStripe, 6 szt. długość 1 220 mm, kompletne z okablowaniem, z wyłącznikiem w zabudow

Stan: nowe, przebieg: 100 km, moc: 390 kW (530,25 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, konfiguracja osi: > 3 osie, masa całkowita: 44 000 kg, kolor: żółty, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Dostępny od zaraz!!! Specjalnie zaprojektowane ramię holownicze z widłami podnoszącymi do ratownictwa, odholowywania uszkodzonych pojazdów, ciężarówek, ciągników siodłowych, autobusów, naczep itp. Pełny układ hydrauliczny. Trzecie malowanie HDRV (STANDARD) SKRZYNKI NARZĘDZIOWE (wewnątrz): żółty RAL 1032 SKRZYNKI NARZĘDZIOWE (na zewnątrz): żółty RAL 1032 WIDŁY PODNOSZĄCE: czarne, U-TEXT RAL 9005 RAMIĘ HOLOWNICZE: czarne, U-TEXT RAL 9005 TYLNE PODPORY: czarne, U-TEXT RAL 9005 PRZECIWWAGA (z przodu, pod kabiną kierowcy, jeśli dotyczy): czarna, U-TEXT RAL 9005, gładka rama z przodu (STANDARD) - ocynkowane ogniowo - Przystosowane do montażu przeciwwagi z przodu - tylny segment lakierowany w kolorze zabudowy (STANDARD) - Kąt podnoszenia 40° (model HDRV 1013) - Płyty montażowe pod główną i pomocniczą wciągarkę, szekle 2x15000kg - Lewa i prawa strona tylnej części ramienia - Miejsce na uchwyt koła zapasowego na ramieniu holowniczym - Widły podnoszące (STANDARD) - Zakres pozycjonowania względem osi poziomej -5° / +10° - Udźwig przy wsunięciu 20000kg - Udźwig przy wysunięciu 10000kg - Wysięg 3800 mm - Zakres do hydraulicznych tylnych podpór (STANDARD) - Niezależnie sterowane - Maksymalna szerokość - 3000mm - Obracane podpory do pracy na asfalcie i hydraulicznie wysuwana belka, model HDRV 1013 Jednostopniowe wysunięcie 0-3000mm Maksymalna ładowność 2000kg – zbiornik za kabiną kierowcy - Przeniesienie zbiornika powietrza za kabinę kierowcy - Przeniesienie akumulatorów za kabinę kierowcy - Przeniesienie zbiornika AdBlue - Przeciwwaga za kabiną kierowcy na ramie z przodu (waga 100kg) - Główna wciągarka COME UP Bison 50, zamontowana na ramieniu holowniczym, siła uciągu 22t, hydrauliczna (STANDARD) - Podwójna pompa hydrauliczna (STANDARD) - Blok sterujący hydrauliczny po prawej stronie (STANDARD) - Po prawej stronie, z tyłu, szybkozłącze z przewodem 20 metrów do zasilania instalacji hamulcowej, przekazywane z podwozia - Zwijać powietrza, po lewej stronie zabudowy - Elektryczne gniazdo przyczepy + zaczep holowniczy, zasilanie z podwozia Nwedpfx Aopl Avdei Djl - Starthilfe 12V/24V, kabel, dźwignia montowana po prawej stronie - Starthilfe 12V/24V, kabel, dźwignia montowana po lewej stronie - Kamera + monitor LCD w kabinie kierowcy - Kamera nad wciągarką + monitor LCD w skrzynce sterowniczej MONITOR: • Odporność na wibracje: 10G • Odporność na uderzenia: 100G • Temperatura pracy: -30 do +70°C • Oznakowanie CE • Zatwierdzenie EMC • Wyłącznik awaryjny - Zdalne sterowanie radiowe – 1 funkcja - Wykonane z aluminium - Uchwyty na narzędzia i akcesoria - Podłoga pokryta matą gumową - Mała drabinka - Pomocnicza drabinka w skrzynce – drzwi - Barierki na skrzynkach – stal nierdzewna - Perforowany aluminiowy podest zamontowany na górze skrzynek - Uchwyt ze stali nierdzewnej w dużej skrzynce za kabiną kierowcy, do wideł, haków, otwarte profile stalowe krawędzi skrzynek - Oświetlenie zgodne z przepisami ruchu drogowego - Oświetlenie LED w skrzynkach narzędziowych - Oświetlenie LED na zewnątrz - Belka świetlna LED GAMET DE LUX, 1800mm - Montaż belki sygnalizacyjnej na górnej części zabudowy - Lampy ostrzegawcze ORANGE BLITZ, 2 sztuki – montaż z przodu - Lampy ostrzegawcze ORANGE BLITZ, 2 sztuki – montaż z tyłu - Lampy ostrzegawcze ORANGE BLITZ, 2 sztuki – montaż na krawędzi ostatnich drzwi skrzynki - Przełączniki do wszystkich reflektorów