Używane Jones & Shipman 540 X na sprzedaż (63 830)

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 581 326 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 12/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, lusterko elektryczne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Klimatyzacja - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Radio/odtwarzacz CD - Lampa obrotowa - Osłona przeciwsłoneczna - WOM (wał odbioru mocy) - WOM (wał odbioru mocy) = Uwagi = Ciągnik siodłowy 6x4 Norma Euro 6 Wysokość siodła: 1,32 m Żuraw: Hiab 622 EP-6 HiPro 6 hydraulicznych wysięgników Całkowita wysokość robocza: ok. 20 m Pilot zdalnego sterowania Podpora 4-punktowa W bardzo dobrym stanie! Gotowy do użycia = Dodatkowe informacje = Gedpfx Aoz Et R Iepdjbu Oś przednia: sterowana Masa własna: 20 675 kg Ładowność: 5 325 kg Masa całkowita: 26 000 kg Marka nadwozia: Hiab 622 EP-6 HiPro Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 90 691 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 09/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 10x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, spojler, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wspomaganie hamulców - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Lodówka - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne - Syrena pneumatyczna - System multimedialny - Filtr cząstek stałych - Kamera cofania - Roleta przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - WOM (wał odbioru mocy) - Uchwyt do przyczepy = Dalsze informacje = Skrzynia biegów Skrzynia: I-SHIFT, automatyczna Konfiguracja osi Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Oś tylna 1: podwójne ogumienie Oś tylna 2: podwójne ogumienie Oś tylna 3: oś podnoszona, skrętna Wagi Masa własna: 36 140 kg Funkcjonalność Maszt: teleskopowy (14 sekcji) Długość masztu: 40,6 m Udźwig: 24 490 kg Wysokość podnoszenia: 4 060 cm Żuraw: FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L, za kabiną Marka zabudowy: FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L Certyfikat CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie Godpfxoyium Ne Apdebu VOLVO FH 540 10X4 Z ŻURAWIEM FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L + WYCIĄGARKA EURO 6 L PAKIET 540 KM NAPĘD 10X4 TRIDEM OSTATNIA OŚ PODNOSZONA I SKRĘTNA ROZSTAW OSI ? CM 10 TON NA OŚ NA ZAWIESZENIU PNEUMATYCZNYM KABINA FH SYPIALNA Z KLIMATYZACJĄ, NAWIGACJĄ, KAMERĄ SKRZYNIA BIEGÓW AUTOMATYCZNA I-SHIFT HAK HOLOWNICZY WIELE SKRZYNEK NARZĘDZIOWYCH ŻURAW FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L 2x CHŁODNICA OLEJU DO HYDRAULIKI ŻURAWIA ŁĄCZNIE 14x WYSUW HYDRAULICZNY MAKSYMALNA WYSOKOŚĆ ROBOCZA 40,6 m! MAKSYMALNY UDŹWIG 24 490 kg MAKSYMALNY UDŹWIG PRZY 36,2 m 970 kg ŻURAW MOŻE PRACOWAĆ PRZED KABINĄ DZIĘKI 2x PRZEDNIM PODPOROM ŁĄCZNIE 6x PODPORY ? PODWOZIE 100% DODATKOWO WZMACNIANE ? DUŻA WYCIĄGARKA HYDRAULICZNA Z HAKIEM I ROLKAMI STEROWANIE RADIOWE OTWARTA PLATFORMA ZAŁADUNKOWA DŁUGOŚĆ PLATFORMY ? CM + ? CM HYDRAULICZNIE WYSUWANA, CAŁKOWITA DŁUGOŚĆ ? CM UCHWYTY NA HAKI ORAZ TWISTLOCKS DO MORSKICH NADSTAWEK ŚLEDŹ NAS NA INSTAGRAMIE, FACEBOOKU I TIKTOKU, ABY OGLĄDAĆ FILMY Z NASZYCH CIĘŻARÓWEK/POJAZDÓW UŻYTKOWYCH I MASZYN NA SPRZEDAŻ MÓWIMY PO NIEMIECKU WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL #geurtstrucks

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 307 000 km, moc: 405 kW (550,65 KM), pierwsza rejestracja: 03/2018, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 11 851 h, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wspomaganie hamulców Gbjdpfx Aeyvh R Aepdju - Praca cicha - Lodówka - Aluminiowe felgi - Zawieszenie pneumatyczne - Osłona przeciwsłoneczna - Oświetlenie ksenonowe - Wał odbioru mocy (PTO) = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Oś przednia 1: Skrętna Oś przednia 2: Skrętna Wagi Masa własna: 22 800 kg Ładowność: 13 200 kg DMC: 36 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Palfinger PK 65002 SH F + JIB PJ 125 E Oznaczenie CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo zły Informacje finansowe Cena: Na zapytanie

Stan: nowe, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Volvo FH 540 8x2 z żurawiem EFFER Ciężarówka: FH 8x2R NLA zawieszenie pneumatyczne • Tryb eksploatacji: transport dalekobieżny • Topografia: przeważnie płaska • Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 60 t (należy przestrzegać dopuszczalnej siły uciągu haka!) • Lusterka przystosowane do szerokości zabudowy 2600 mm Główne komponenty: • Wysokość podwozia: MED (średnia) • Oś wleczona – skrętna elektrohydraulicznie, pojedyncze ogumienie • Zawieszenie tylnej osi na poduszkach powietrznych: 1 oś napędowa, 1 oś wleczona • Kabina Globetrotter – wersja bezpieczeństwa FH • Rozstaw osi: 4.900 mm • Emisja spalin zgodnie z Euro 6, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin • Silnik Diesla 12,8 l, 551 KM / 405 kW, 2.652 Nm • Volvo Engine Brake+ (VEB+) (spełnia wymogi ADR) • I-Shift AT2612 zautomatyzowana skrzynia biegów 12-stopniowa (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy 2.652 Nm • Oś podnoszona • Oś tylna RSS1370C, nacisk na oś 13 t, DMC 70 t, blokada mechanizmu różnicowego Gbodpfx Aezthhmopdju • Przełożenie osi napędowej 3,08 : 1 Podwozie: • Zawieszenie pneumatyczne na osi przedniej • Skok zawieszenia pneumatycznego na osi przedniej: standardowy (większy prześwit, mniejszy zakres podnoszenia) • Maksymalny nacisk na przednią oś: 20 t (technicznie) dla podwójnej osi przedniej • Maksymalny nacisk na tylne osie: 23 t (technicznie) • Pierwsza oś wleczona: 10,0 t • Volvo Dynamic Steering (VDS) z asystentem stabilności jazdy • Hamulce tarczowe, tarcze masywne • EBS – elektroniczny system hamulcowy, pakiet „Medium” • Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah • Zbiornik paliwa 275 l z lewej strony (tworzywo sztuczne) • Zbiornik AdBlue, pojemność użytkowa 57 l (między osiami przednimi) Przyczepa / sprzęg: • Sprzęg przyczepy Rockinger 400 G-150 (należy przestrzegać wartości D i maks. siły uciągu!) • Gniazdo elektryczne do naczepy/przyczepy, 15-pinowe (ADR możliwe) • Złącze Duomatic Koła i opony: • Obręcze aluminiowe Dura-Bright EVO (polerowane) • Opony przednie 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Opony napędowe 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) • Opony wleczone 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Ciśnienie w oponach kontrolowane przez czujniki wewnętrzne Żuraw: Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Wyciągarka linowa Zabudowa: * Prace przygotowawcze wymagane do montażu żurawia, w tym adaptacja ramy pojazdu * Przestrzeganie wytycznych producenta podwozia podczas wszystkich prac * Kompletny montaż specjalnej ramy pomocniczej własnej konstrukcji z drobnoziarnistej stali * Rama pomocnicza spawana i śrubowana dla wysokiej sztywności skrętnej i optymalnej stabilności (cecha unikalna) * Dostawa/montaż podpory przedniej * Montaż/śrubowanie żurawia i głównej podpory wraz z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych * Możliwość użytkowania jako ciągnik siodłowy dzięki zdejmowanemu/przesuwanemu siodłu Jost (JOST JSK SL), zabudowa zdejmowana * Zdejmowana zabudowa skrzyniowa ze spawanej stali, wersja wysoka (ok. 4.250 mm x 2.480 mm, wymiar A otwarty) * Wyposażenie skrzyni: blokady kontenerów, kieszenie Multisafe/Multifix na słupki oraz chowane zaczepy (2.500 daN / 6.500 daN) * Zdejmowane burty aluminiowe oraz tylny odbojnik (wysuwany) wraz z dodatkowymi/przednimi podporami Więcej informacji na zapytanie.

Stan: używany, przebieg: 690 000 km, pierwsza rejestracja: 05/2016, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, Wyposażenie: Żuraw * Ogrzewanie postojowe Gbodpfx Aoy Hu Ddjpdeu Regulacja prędkości: Tempomat Klimatyzacja: Klimatyzacja Układ hydrauliczny: Inny Bezpieczeństwo: ABS * EBS * ESP * Retarder/Intarder

Stan: bardzo dobry (używany), moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, spojler, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, - Reflektory robocze z przodu - Podgrzewane lusterka - Wzmacniacz siły hamowania - Radio DAB - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Przednia szyba - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Kabina - Wykończenie wnętrza skórą - Skórzana tapicerka - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - Klakson pneumatyczny - System multimedialny - Lampa ostrzegawcza obrotowa - Kamera cofania - Progi boczne - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent utrzymania pasa ruchu - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - WOM (przekładnia odbioru mocy) Konfiguracja osi Oś przednia 1: Kierowana Oś przednia 2: Kierowana Oś tylna 1: Oś podnoszona; Kierowana Funkcjonalność Maszt: Teleskopowy (13 segmentów) Długość masztu: 32 m Udźwig: 17.500 kg Marka nadwozia: PALFINGER PK 58.002 TEC F PJ 150 E Wnętrze Tapicerka: Skóra Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry VOLVO FH 540 8X2 + PALFINGER PK 58.002 TEC F + JIB PJ150E DPS-C Gbjdpfx Apez Ihavodou Ciężarowy ciągnik siodłowy z żurawiem – 3 osie skrętne – zasięg do ok. 34 m Bardzo dobrze wyposażony, wysokiej klasy ciągnik siodłowy Volvo FH 540 8x2, rocznik 2022, wyposażony w wydajny żuraw Palfinger PK 58.002 TEC F w połączeniu z żurawiem Palfinger PJ150E DPS-C. Dzięki połączeniu wysięgnika głównego i żurawia pomocniczego, żuraw ma łącznie 13 hydraulicznych wysięgników, co zapewnia ogromny zasięg i wysokość roboczą. Żuraw osiąga maksymalny udźwig ok. 17.500 kg oraz maksymalną wysokość haka ok. 34 metrów. Podwozie Volvo FH jest wykonane jako 8x2 z 3 osiami kierowanymi, kompletnym zawieszeniem pneumatycznym, aluminiowymi felgami Alcoa i przesuwanej siodłowej. Dzięki dodatkowemu przedniemu wspornikowi, żuraw może być również używany w obszarze przed kabiną kierowcy. To tworzy szczególnie duży obszar roboczy wokół pojazdu. DANE OGÓLNE Producent: Volvo Model: FH 540 Wykonanie: Ciągnik siodłowy / Pojazd z żurawiem Napęd: 8x2 Rok produkcji: 2022 Przebieg: ok. 290.790 km Moc silnika: 540 KM Zawieszenie: Pełne zawieszenie pneumatyczne Układ kierowniczy: 3 osie kierowane Felgi: Aluminiowe felgi Alcoa PODWOZIE I CIĄGNIK SIODŁOWY - Wytrzymałe podwozie Volvo FH 8x2 - 3 osie kierowane - Pełne zawieszenie pneumatyczne - Aluminiowe felgi Alcoa - Przesuwana siodłowa - Idealny do użytku jako ciągnik siodłowy - Różne skrzynki narzędziowe za kabiną kierowcy - Bardzo zwrotna konfiguracja 8x2 - Profesjonalne wykonanie do ciężkich prac i żurawi - Idealny do łączenia prac żurawiem i transportu naczep ŻURAW ŁADUJĄCY PALFINGER PK 58.002 TEC F Zamontowany bezpośrednio za kabiną kierowcy: Producent: Palfinger Model: PK 58.002 TEC F Wykonanie: Żuraw ładujący do ciężkich prac Maks. udźwig: ok. 17.500 kg Obsługa: Pilot radiowy WYPOSAŻENIE ŻURAWIA - Palfinger PK 58.002 TEC F - Palfinger PJ150E DPS-C JIB - Łącznie 13 wysięgników hydraulicznych - Maksymalna wysokość haka ok. 34 metry - Maksymalny udźwig ok. 17.500 kg - Pilot radiowy - Dodatkowe chłodzenie oleju dla hydrauliki żurawia - ...

Stan: nowe, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55-22,5, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, żuraw, - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Reflektory robocze z tyłu - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niski poziom hałasu - Katalizator - Automatyczna klimatyzacja - Lodówka - Oświetlenie LED - Wykończenie wnętrza skórą - Felgi ze stopu lekkiego - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - Klakson pneumatyczny - System wykrywania zmęczenia - Filtr cząstek stałych - System audio/multimedialny - Lampka obrotowa - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Dach panoramiczny - Podgrzewane fotele - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent utrzymania pasa ruchu - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyczna funkcja ogrzewania - Skrzynka na narzędzia - Szyba przednia Numer wewnętrzny do zapytań: 6-122 NOWOŚĆ w ofercie PAVIC SAMOCHODY CIĘŻAROWE najwyższej klasy! Spełniają wszelkie oczekiwania. Obecnie w trakcie budowy! Gbedpez I Tdyofx Apdju VOLVO FH540 HP 8X4, zawieszenie pneumatyczne, z nadwoziem skrzyniowym i żurawiem HIAB HIAB iQ.1188 z wysięgnikiem i koszem roboczym oraz wciągarką linową. Ciężarówka: Volvo FH 540 8x4 FH – kabina kierowcy zoptymalizowana pod względem bezpieczeństwa (płaska kabina z łóżkiem) Silnik 13 l, 551 KM, norma Euro 6, poziom E Automatyczna skrzynia biegów I-Shift, 12 biegów Tryby jazdy I-Shift: Standard, Performance i Economy VEB+ – układ hamowania silnikiem Volvo Retarder VDS – dynamiczny układ kierowniczy Volvo Zawieszenie – w pełni pneumatyczne Opony: oś przednia 385/65 R 22,5, oś napędowa 315/80 R 22,5 Hak ROCKINGER 400 G 150 lub ø50 mm Pakiet bezpieczeństwa aktywnego: adaptacyjny tempomat ACC, system ostrzegania kierowcy, asystent zmiany pasa ruchu, asystent utrzymania pasa ruchu, kamera cofania, asystent skrętu, system kontroli ciśnienia w oponach, przygotowanie do montażu blokady alkoholowej, itp. Reflektory główne LED Światła tylne LED Fotel kierowcy Komfort, z zawieszeniem pneumatycznym, podgrzewany, pas bezpieczeństwa zintegrowany z fotelem Automatyczna klimatyzacja Ogrzewanie postojowe Klimatyzacja postojowa Lodówka z zamrażarką, pojemność 33 l Wskaźniki High z cyfrowym, w pełni dynamicznym wyświetlaczem informacji dla kierowcy, 4 tryby wyświetlania do wyboru. HIAB 1188 z wysięgnikiem i koszem roboczym, dostarczany fabrycznie, oraz wciągarka linowa. -> Żuraw najwyższej klasy! 5 podpór stabilizujących (1 z przodu pojazdu i 4 z boku) Kompletne wyposażenie Wysięgnik Fly JIB (odpinany) Wciągarka linowa Pilot zdalnego sterowania z dźwignią liniową Zasięg pionowy z wysięgnikiem w pozycji skośnej/pionowej: do 40 metrów!!! Zasięg pionowy z żurawiem w pozycji skośnej/pionowej i wysięgnikiem w pozycji poziomej: ok. 20 metrów oraz zasięg poziomy prawie 25 metrów. Nadwozie skrzyniowe z burtem Nadwozie skrzyniowe z burtem o wysokości 400 mm Długość skrzyni: ok. 4500 mm Szerokość skrzyni: ok. 2550 mm Możliwość mocowania ładunku za pomocą zewnętrznych ramek pod kątem 45 stopni, w odstępach co ok. 200 mm. Ochrona podczas załadunku wózkiem widłowym Płyty podpierające z mocowaniem Różne skrzynki na narzędzia Skrzynka na łańcuchy zintegrowana z tylną podporą Duża ilość reflektorów roboczych Możliwość finansowania, leasingu lub zakupu ratalnego. W przypadku dodatkowych pytań, nasz zespół sprzedaży służy pomocą. Niniejsza oferta nie stanowi wiążącej propozycji. Zastrzegamy sobie prawo d

Stan: nowe, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55-22,5, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 510 l, hamulce: retarder, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 65 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 28 800 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektor roboczy z tyłu - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel kierowcy - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Automatyczna klimatyzacja - Lodówka - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - Klakson pneumatyczny - Filtr cząstek stałych - WOM - Radio/system multimedialny - Światło ostrzegawcze obrotowe - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Dach panoramiczny - Asystent utrzymania pasa ruchu - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyczne ogrzewanie - Skrzynka narzędziowa - Przednia szyba - Dodatkowa oś skrętna Numer wewnętrzny dla zapytań: 6-020---- MAN TGX 26.540 6x2-4 LL – platforma do transportu kontenerów z dźwigiem FASSI F545RA2.28 Opis pojazdu ciężarowego: * Kabina MAN GM (wersja przestronna) * Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFBI – 540 KM / 397 kW, norma EURO 6E, SCR – 2650 Nm * Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic z retarderem * Blokada mechanizmu różnicowego w tylnej osi * Oś podnoszona i skręcana * Rozstaw osi 5.500 + 1.350 mm * Zawieszenie pneumatyczne * Sprzęg hakowy ROCKINGER 500 G 6 * Opony: przód 2x 385/55R22,5, tył 4x 315/70R22,5, oś nośna 2x 385/55R22,5 * Oświetlenie LED: światła do jazdy dziennej + światła pozycyjne + światła tylne * Panel sterowania MAN EasyControl, 4 funkcje, obsługiwany z zewnątrz po otwarciu drzwi * Wszystkie lusterka zewnętrzne regulowane elektrycznie i podgrzewane * Automatyczna klimatyzacja * Ogrzewanie postojowe * Komfortowy fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem, regulacją lędźwiową, regulacją oparcia i podgrzewaniem * Chłodziarka z funkcją chłodzenia, w pełni chowana pod leżanką * 2 leżanki * Schowek w tylnej ścianie kabiny ze światłem typu „gęsia szyja”, modułem sterowania, budzikiem i stacją ładowania * System nawigacji MAN Media System Navigation Professional 12,3 cala * System multimedialny MAN SmartSelect z touchpadem i przyciskami szybkiego wyboru * Zaawansowany system dźwiękowy MAN Sound System z subwooferem * System MAN CameraView – kamera cofania * System wspomagania skrętu * System rozpoznawania obiektów z przodu, możliwość wyłączenia * Asystent nagłego hamowania EBA Plus * System rozpoznawania znaków drogowych * Ostrzeżenie o obecności pojazdu * System monitorowania uwagi kierowcy MAN AttentionGuard * Przygotowanie do systemu blokady alkoholowej, niemożliwość obejścia * i inne Nadwozie: Platforma do transportu kontenerów o niskiej konstrukcji * Wymiary platformy 6.700 mm x 2.480 mm * Ściany boczne + ściana tylna o wysokości 550 mm * Ściana przednia o wysokości kabiny kierowcy * Uchwyty do mocowania w odstępach ok. 250 mm * 2 pary zaczepów TWISTLOCK do kontenerów, wysuwane do 3 m w celu zamocowania kontenerów 20-stopowych * ALTERNATYWNIE TwistLook * 4 tablice ostrzegawcze z oświetleniem, wysuwane do 3 metrów * Ochrona przed najazdem wózkiem widłowym Żuraw: * Żuraw FASSI F545RA.2.28 xe-dynamic. Przy wysięgu 20,8 m żuraw ten udźwigna jeszcze 1650 kg (możliwość rozbudowy o 2 ręczne wysięgniki do 24,9 m i 700 kg) * Zakres obrotu nieskończony * System podwójnego przegubu z PROLINK (przegub z możliwością przekroczenia 15 stopni) * System stabilizacji FASSI * Pilot radiowy z dźwignią liniową i wyświetlaczem ciśnienia * System XF (Extra Flink) * System XP (Extra Power) * System FL (Full Lift) * Podpory obsługiwane pilotem radiowym * Światło robocze LED * Przygotowanie do wciągarki (wciągarka może być zamontowana w każd Godezx Dv Djpfx Apdjbu

Rok budowy: 1989, stan: bardzo dobry (używany), 1 używana wiertarka centrująca Gjdpfehg Ennex Apdebu Fabr. Jones &Shipmann bezstopniowa regulacja prędkości obrotowej do 1400 obr. napęd 0,37 KW stan pierwszej klasy

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 270 000 km, pierwsza rejestracja: 01/2013, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 700 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wspomaganie hamulców - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Lodówka - Aluminiowe felgi - Zawieszenie pneumatyczne - Radio/odtwarzacz CD - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Oświetlenie ksenonowe - Wał odbioru mocy (PTO) - Centralne smarowanie - Uchwyt do przyczepy (haki holownicze) = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Gbjdpsut Dn Asfx Apdsu Oś przednia 1: felgi aluminiowe, skrętna Oś przednia 2: felgi aluminiowe, skrętna Oś tylna 1: felgi aluminiowe, zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: felgi aluminiowe, zawieszenie pneumatyczne Wagi Masa własna: 20 305 kg Ładowność: 11 695 kg Dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HIAB 622 E-8 Hipro, za kabiną Marka zabudowy: HIAB 622 E-8 Certyfikat CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: używany, przebieg: 38 000 km, moc: 405 kW (550,65 KM), pierwsza rejestracja: 10/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 250 mm, Wyposażenie: filtr sadzy, - Hamulec opóźniający (Retarder) - Klimatyzacja - Podnoszona oś - Pompa Joab, udźwig 25 ton, rok produkcji 2024 - Zawieszenie: - Resorowo-pneumatyczne Gedpfx Asz E Uf Hepdobu

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 33137, przebieg: 66 700 km, moc: 290 kW (394,29 KM), pierwsza rejestracja: 04/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: Euro 6e, zawieszenie: stal-powietrze, objętość przestrzeni ładunkowej: 19 m³, Wyposażenie: ABS, airbag, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, rejestracja ciężarówki, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Przebieg oferowanych pojazdów może się różnić, ponieważ niektóre pojazdy są wykorzystywane do wynajmu! Dostępne są również inne, podobne pojazdy – prosimy o zapytanie. Wariant wagowy 35 t, silnik OM470, hamulec silnikowy, regulowana pompa wody, hamulce tarczowe, aktywny asystent hamowania 5, ABS, ASR, asystent utrzymania pasa ruchu, asystent uwagi, asystent rozpoznawania znaków drogowych, system wspomagania ruszania, wzmocniona przednia oś 9 t, 3-płytowa, osie tylne z zawieszeniem pneumatycznym, oś przednia 7,5 t, sterowana i odciążana, oś tylna 13 t z blokadą dyferencjału, sterowana, unoszona i odciążana oś podążająca 7,5 t, światła do jazdy dziennej, czujnik deszczu, czujnik światła, 2 obrotowe lampy ostrzegawcze na dachu kabiny, opony: przednia oś/oś przednia podążająca/oś tylna 385/55R22,5, oś tylna 315/70R22,5 Gedpez Hllajfx Apdsbu Kabina M ClassicSpace (szerokość 2300 mm, tunel 320 mm), komfortowy fotel kierowcy z zawieszeniem, funkcjonalny fotel pasażera, kokpit multimedialny, przyciemniana szyba przednia, szyberdach, podgrzewane lusterka z elektryczną regulacją, elektryczne szyby, komfortowy system zamykania z centralnym zamkiem, wielofunkcyjna kierownica, radio multimedialne z ekranem dotykowym, Bluetooth i nawigacją, cyfrowy tachograf VDO, komputer pokładowy, gniazda 12/24 V w podłodze po stronie pasażera, wyłącznik automatyczny, główny wyłącznik akumulatora, przygotowanie do systemu poboru opłat drogowych, przygotowanie do radia CB, klimatyzacja automatyczna, dodatkowe ogrzewanie wodne, tempomat, ogranicznik prędkości, wykorzystanie ciepła odpadowego, przyłącze sprężonego powietrza w kabinie, kamera cofania Całkowita pojemność 19 m³, pojemność użytkowa składająca się z około 800 l zbiornika na czystą wodę i około 17 m³ zbiornika na osady, grubość ścianek zbiornika 6 mm, opróżnianie zbiornika przez swobodny odpływ lub przez ciśnienie za pomocą pompy próżniowej, klapa dna otwierana do góry na całej szerokości za pomocą siłowników hydraulicznych, blokada klapy dna za pomocą hydraulicznych zatrzasków, uszczelnienie dna za pomocą uszczelek NBR, jedna przegroda w zbiorniku, dolne i górne króćce ssące z zaworem zwrotnym DN 100 i pneumatycznie sterowanym zaworem płaskim, wskaźnik poziomu osadów ze wskaźnikiem pływakowym i zewnętrzną skalą (podział co 500 l), szybka kontrolna dla zbiornika na wodę, osłona odpływu ze stali nierdzewnej, pompa próżniowa Vacustar 1300 (1220 m³/h) z napędem hydraulicznym, zabezpieczenie pompy próżniowej przed nadmiernym ssaniem, zawór bezpieczeństwa, połączony separator oleju z tłumikiem, pompa wysokociśnieniowa Pratissoli KE 28H (60 l/min przy maks. 150 bar) z napędem hydraulicznym, płynna regulacja ciśnienia, mała hydrauliczna bębenka wysokociśnieniowa z około 60 m węża wysokociśnieniowego DN 13 (przystosowana do 70 m) i pistoletem natryskowym (z obrotowym łącznikiem), obudowy węży ssących po prawej i lewej stronie z aluminium, pojemnik na odpady montowany z tyłu po lewej stronie, składany i ocynkowany, zamykany schowek na narzędzia po prawej stronie, drabina, panel sterowania ze stali nierdzewnej, podświetlany diodami LED i zamykany, montowany z tyłu po prawej stronie, zdalne sterowanie radiowe, bębenek transportowy z napędem hydraulicznym, ocynkowany, z około 40 m wężem ssącym DN 80, prędkość nawijania/odwijania regulowana płynnie, 6 świateł roboczych LED (2 po każdej stronie i 2 z tyłu), 1 obrotowa lampa ostrzegawcza z tyłu, kamera cofania.

Stan: używany, przebieg: 599 300 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 12/2014, konfiguracja osi: 6x2, hamulce: retarder, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, retarder, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Przesuwany - Lodówka - Podnoszona oś - Zawieszenie pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - Radio - Odtwarzacz radia z CD - Hamulce tarczowe - Kabina sypialna - Blokada dyferencjału - Oś kierująca - Immobilizer - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Nadwozie: Rok produkcji: 2014 Pojemność: 18,8 m3 Materiał: Aluminium Volvo FH 540, 12-2014, 599 000 km, Euro 6, 6x2 z osią skrętną, Intarder, Zbiornik ADR HMK Bilcom 18800 litrów (2014), 3 komory, Węże + pompa = Dodatkowe informacje = Oś przednia: Skręcana Oś tylna 1: Opony podwójne Oś tylna 2: Skręcana Masa całkowita: 28 000 kg Marka nadwozia: HMK Bilcon Nadwozie wysuwane: Tak Gbsdsz E Sicjpfx Apdeu = Informacje o firmie = Dane bankowe: Konto Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Kod BIC: RABONL2U - Zawsze sprawdzaj nasze dane bankowe przed dokonaniem transakcji! - Rezerwacja pojazdu jest możliwa tylko po wpłaceniu kaucji. - Wszelkie błędy w pisowni i treści dotyczą wszystkich oferowanych pojazdów.

Stan: używany, przebieg: 571 610 km, moc: 290 kW (394,29 KM), pierwsza rejestracja: 12/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 8 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, windy załadunkowa, * Wyposażenie specjalne: Skrzynia izotermiczna Rohr do świeżej żywności * Agregat chłodniczy Carrier Easy Cold Supra 850 z 4250 mth, rejestrator temperatury * Gniazdo zasilania do chłodzenia elektrycznego * Winda załadowcza BÄR 2,5 t, 2450 mm, aluminiowa platforma * Kamera skrętu * Kamera cofania * Łańcuchy ślizgowe na tylną oś jako pomoc w ruszaniu * Podwozie całkowicie na zawieszeniu pneumatycznym * System głębokiego sprzęgania * Oś przednia 8,0 t * System audio: radio CD * Wydech w dół po prawej stronie * Złącze hamulca standardowe i DuoMatic * Złącze sprężonego powietrza w kabinie kierowcy * Zbiornik powietrza aluminiowy * Wzmocniony hamulec silnikowy * Oś wleczona skrętna, podnoszona * Interfejs systemu zarządzania flotą * Fotele w kabinie: fotel kierowcy, komfortowy, pneumatyczny * Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna Gsdsyza Hyspfx Apdjbu * Roleta przeciwsłoneczna szyby bocznej, drzwi kierowcy * Gniazdo 12V w podłodze pasażera * Dodatkowe gniazdo 24V w podłodze pasażera * Przygotowanie pod 2. jednostkę sterującą do regulacji poziomu Dodatkowe wyposażenie: * Norma emisji spalin EURO 6C * Konfiguracja osi: 6x2/4 * Actros 4 * Hamulec przyczepy 2-przewodowy, złącza po lewej stronie * Gniazdo przyczepy 24V / 15-pin * Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * System asystenta jazdy: Attention Assist (czujnik wykrywania zmęczenia) * System asystenta jazdy: Active Brake Assist * System asystenta jazdy: asystent pasa ruchu * Kabina: szerokość 2,30 m, rozmiar L * Kabina: resorowana stalowo, komfortowa * Podłoga kabiny z tunelem silnika 320 mm * Zawieszenie: pneumatyczne (pełne) * Podnośnik szyb elektryczny * Szyba przednia przyciemniana * Skrzynia biegów 12-biegowa - typ: G 211-12, Power Shift * (AdBlue): 60 l * Dach podnoszony ręcznie (stal) * Komfortowe łóżko dolne, centralny zamek komfortowy * Interfejs komunikacyjny * Zbiornik paliwa: 630 l, aluminium * Dwustopniowy sprężarka powietrza * Silnik 10,7 l – 290 kW R6 diesel (OM 470) * Izolacja komory silnika * Wykorzystanie ciepła resztkowego * Hamulce tarczowe oś przednia i tylna * Przetwornica 24V / 12V, 10A * Stabilizator oś przednia * Dodatkowy stabilizator, oś tylna / oś wleczona * Klapa bagażowa zewnętrzna lewa * Gniazdo 24V w kabinie * Tachograf / rejestrator cyfrowy * Przygotowanie pod CB-radio * Przygotowanie pod system poboru opłat * Ogrzewanie dodatkowe (wodne) * Dodatkowo na sprzedaż do ceny ciężarówki: przyczepa Rohr, pierwszy rejestracja 12.2018, typ RZAK/18 w cenie 10.000 EUR netto plus VAT * Wymiary: 7360x2450x2450 mm * Możliwość przeładunku (otwieranie i zamykanie pneumatyczne) * Winda załadowcza BÄR 2,5t 2350 mm, płyta aluminiowa * Agregat chłodniczy Carrier Supra 850U z 3640 mth * Przebieg 467050 km * Rejestrator temperatury * Gniazdo nocne * Hamulce tarczowe * Dyszel wysuwany * Ładowność 10980 kg * Masa własna 7020 kg * Dopuszczalna masa całkowita 18000 kg * Zastrzega się możliwość pomyłek, zmian i wcześniejszej sprzedaży

Stan: używany, przebieg: 563 000 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 12/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, MAN TGS 33.540 / 6x4 SYSTEM HAKOWY Sprowadzony / Bezwypadkowy W BARDZO DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2010 ? PRZEBIEG: 563 000 km Gbjdpozb Trnjfx Apdju WYPOSAŻENIE: ? ABS ? Elektryczne szyby ? Elektryczne lusterka ? Klimatyzacja ? Hamulec silnikowy ? Wspomaganie kierownicy ? Tachograf ŁADOWNOŚĆ: 11 000 kg DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 390/139 cm ROZMIAR OPON: 13R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: resorowe TYŁ: pneumatyczne VIN: WMA30SZZXBM558737 TEL: * KUBA - POLSKI, ENGLISH, DEUTSCH, ITALIANO * SEBASTIAN - POLSKI, DEUTSCH, ITALIANO, ???? * LASZLO - MAGYAR * COSTEL - ROMÂN? (Română - załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, w tym tablice wywozowe) RADEK - ?????

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 540 8x2 z żurawiem EFFER Ciężarówka: FH 8x2R NLA zawieszenie pneumatyczne • Tryb eksploatacji: transport dalekobieżny • Topografia: przeważnie płaska • Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 60 t (należy przestrzegać dopuszczalnej siły uciągu haka!) Gbsdpfxoz Rkruo Apdou • Lusterka przystosowane do szerokości zabudowy 2600 mm Główne komponenty: • Wysokość podwozia: MED (średnia) • Oś wleczona – skrętna elektrohydraulicznie, pojedyncze ogumienie • Zawieszenie tylnej osi na poduszkach powietrznych: 1 oś napędowa, 1 oś wleczona • Kabina Globetrotter – wersja bezpieczeństwa FH • Rozstaw osi: 4.900 mm • Emisja spalin zgodnie z Euro 6, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin • Silnik Diesla 12,8 l, 551 KM / 405 kW, 2.652 Nm • Volvo Engine Brake+ (VEB+) (spełnia wymogi ADR) • I-Shift AT2612 zautomatyzowana skrzynia biegów 12-stopniowa (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy 2.652 Nm • Oś podnoszona • Oś tylna RSS1370C, nacisk na oś 13 t, DMC 70 t, blokada mechanizmu różnicowego • Przełożenie osi napędowej 3,08 : 1 Podwozie: • Zawieszenie pneumatyczne na osi przedniej • Skok zawieszenia pneumatycznego na osi przedniej: standardowy (większy prześwit, mniejszy zakres podnoszenia) • Maksymalny nacisk na przednią oś: 20 t (technicznie) dla podwójnej osi przedniej • Maksymalny nacisk na tylne osie: 23 t (technicznie) • Pierwsza oś wleczona: 10,0 t • Volvo Dynamic Steering (VDS) z asystentem stabilności jazdy • Hamulce tarczowe, tarcze masywne • EBS – elektroniczny system hamulcowy, pakiet „Medium” • Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah • Zbiornik paliwa 275 l z lewej strony (tworzywo sztuczne) • Zbiornik AdBlue, pojemność użytkowa 57 l (między osiami przednimi) Przyczepa / sprzęg: • Sprzęg przyczepy Rockinger 400 G-150 (należy przestrzegać wartości D i maks. siły uciągu!) • Gniazdo elektryczne do naczepy/przyczepy, 15-pinowe (ADR możliwe) • Złącze Duomatic Koła i opony: • Obręcze aluminiowe Dura-Bright EVO (polerowane) • Opony przednie 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Opony napędowe 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) • Opony wleczone 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Ciśnienie w oponach kontrolowane przez czujniki wewnętrzne Żuraw: Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Wyciągarka linowa Zabudowa: * Prace przygotowawcze wymagane do montażu żurawia, w tym adaptacja ramy pojazdu * Przestrzeganie wytycznych producenta podwozia podczas wszystkich prac * Kompletny montaż specjalnej ramy pomocniczej własnej konstrukcji z drobnoziarnistej stali * Rama pomocnicza spawana i śrubowana dla wysokiej sztywności skrętnej i optymalnej stabilności (cecha unikalna) * Dostawa/montaż podpory przedniej * Montaż/śrubowanie żurawia i głównej podpory wraz z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych * Możliwość użytkowania jako ciągnik siodłowy dzięki zdejmowanemu/przesuwanemu siodłu Jost (JOST JSK SL), zabudowa zdejmowana * Zdejmowana zabudowa skrzyniowa ze spawanej stali, wersja wysoka (ok. 4.250 mm x 2.480 mm, wymiar A otwarty) * Wyposażenie skrzyni: blokady kontenerów, kieszenie Multisafe/Multifix na słupki oraz chowane zaczepy (2.500 daN / 6.500 daN) * Zdejmowane burty aluminiowe oraz tylny odbojnik (wysuwany) wraz z dodatkowymi/przednimi podporami Więcej informacji na zapytanie.

Stan: dobry (używany), przebieg: 86 100 km, moc: 405 kW (550,65 KM), pierwsza rejestracja: 02/2020, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 660 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Kabina - Klimatyzacja - Lodówka - Klakson pneumatyczny Gbodszi Scyspfx Apdeu - Radio/odtwarzacz CD - Lampa obrotowa - Szyberdach - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewacz postojowy - Skrzynka narzędziowa - WOM (wał odbioru mocy) - Hak holowniczy = Uwagi = Volvo FH 540 8x4, dźwig Effer 955 / 8S + JIB Niski przebieg: 86100 km Atrakcyjne skrzynie ze stali nierdzewnej Różne lampy robocze Lampy ostrzegawcze Dźwig Effer 955/8S + JIB Wciągarka linowa 6899 godzin pracy dźwigu Pilot zdalnego sterowania Podpory przednie Wzmocniona hamulca silnikowego Długość platformy: 466 cm + 150 cm = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Oś przednia 1: Sterowana Oś przednia 2: Sterowana Oś tylna 1: Opony podwójne Oś tylna 2: Opony podwójne; Oś podnoszona Wagi Masa własna: 28 495 kg Ładowność: 15 505 kg Masa całkowita: 44 000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: Arka Oznaczenie CE: tak Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: używany, przebieg: 293 000 km, moc: 405 kW (550,65 KM), pierwsza rejestracja: 01/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 40 000 kg, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: filtr sadzy, - Hamulec silnikowy - Klimatyzacja - Podnośnik - i oś kierująca - Hak Moser - Osłona podwozia - Stan bardzo dobry Zawieszenie: - Resorowo-pneumatyczne Gbedpez Igg Ujfx Apdeu

Stan: używany, przebieg: 50 790 km, moc: 405 kW (550,65 KM), pierwsza rejestracja: 02/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2028, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: klimatyzacja, żuraw, Wewnętrzny numer pojazdu: G300122 Dostępny od zaraz na naszym placu w Kaufungen. Więcej informacji pod: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (niemiecki, angielski, bułgarski, rosyjski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) Przykładowe warunki finansowania: * Wewnętrzny numer: G300122 * Cena zakupu: 209 900,00 € * Wpłata własna: 10% * Okres finansowania: 60 miesięcy * Miesięczna rata: 3 249,55 € * Wartość końcowa: 37 980,00 € Jeśli oferta Państwa zainteresuje lub chcieliby Państwo ją dostosować do swoich potrzeb, prosimy o kontakt z panem Enchev. Czekamy na Państwa telefon. Zastrzegamy sobie prawo do błędów. Z przyjemnością przyjmiemy Państwa używany pojazd w rozliczeniu. Możliwość finansowania bezpośrednio u nas. Gbodpfxewr Sihj Apdsu GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy w językach: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 70 972 km, pierwsza rejestracja: 10/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 10x4, rozstaw osi: 4 300 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: beżowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, spojler, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Zawieszenie resorowe - Wspomaganie hamulców - Światła drogowe - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne - Syrena pneumatyczna - Filtr cząstek stałych - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Wał odbioru mocy (PTO) - Centralne smarowanie = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 777 cm³ Masa własna: 22 680 kg Skrzynia biegów Skrzynia: I-SHIFT, automatyczna Konfiguracja osi Oś przednia 1: Sterowana Oś przednia 2: Sterowana Gjdsuxwcfspfx Apdjbu Oś tylna 1: Podwójne ogumienie Oś tylna 2: Podwójne ogumienie Oś tylna 3: Podwójne ogumienie; podnoszona; sterowana Funkcjonalność Marka zabudowy: KH-KIPPER W1MV Wywrotka: tylna Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie VOLVO FMX 540 10X4 CIĘŻKIEGO ZASTOSOWANIA WYWROTKA EURO 6 L PAKIET 540 KM NAPĘD 10X4, OSTATNIA OŚ PODNOSZONA I SKRĘTNA ROZSTAW OSI 430 CM NAPĘD NA PIASTĘ RESOROWANE PÓŁELIPTYCZNIE SKRZYNIA AUTOMATYCZNA I-SHIFT Z BIEGIEM PEŁZAJĄCYM VEB+ KABINA FMX Z KLIMATYZACJĄ, OGRZEWANIEM, KAMERĄ, NAVI DOPUSZCZENIE UE KH-KIPPER TYP: M1MV POJEMNOŚĆ ZAŁADUNKOWA 27 m³ Tylna klapa hydrauliczna Wywrotka ze stali HARDOX Chłodnica oleju hydrauliki Centralny układ smarowania DMC TECHNICZNE 68 000 KG Certyfikat CE ZAOBSERWUJ NAS NA INSTAGRAMIE: GEURTSTRUCKS MÓWIMY PO NIEMIECKU HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Stan: używany, przebieg: 909 661 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 05/2020, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80R22.5, stan opon: 50 procent, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 5 100 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 500 l, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 10 280 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, ogrzewanie postojowe, tempomat, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Lodówka - Radio/CD = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: Globetrotter Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/80R22.5 Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: bieżnik opony: 50%; redukcja: pojedyncza redukcja Oś tylna 1: bieżnik opony: 40%; redukcja: pojedyncza redukcja Oś tylna 2: bieżnik opony: 60%; redukcja: pojedyncza redukcja Oś tylna 3: bieżnik opony: 50%; redukcja: pojedyncza redukcja Wagi Masa własna: 11 190 kg Ładowność: 27 810 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Gbodoz Rkgrspfx Apdju Układ wnętrza Liczba miejsc do spania: 1 Stan Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Heisterkamp Used Trucks BV nie sprzedaje po prostu używanych ciężarówek – jesteśmy rzetelną częścią Heisterkamp Transportation Solutions. Zajmujemy się używanymi ciężarówkami i naczepami, które są gotowe do natychmiastowego użytku. W naszej lokalizacji w Oldenzaal starannie wybieramy pojazdy, które są niezawodne, spełniają obecne wymagania oraz wysokie standardy naszej branży. Szczegóły: - Adres: Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Holandia - Telefon: - E-mail: - Strona internetowa:

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 151 000 km, moc: 405 kW (550,65 KM), pierwsza rejestracja: 10/2018, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 450 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 1 727 h, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wspomaganie hamowania - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Kamera cofania - Daszek przeciwsłoneczny - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka na narzędzia Gbsdpfxoutwnis Apdsu - Oświetlenie ksenonowe - Wał odbioru mocy (PTO) - Centralne smarowanie - Hak holowniczy = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: Skrętna Oś tylna 1: Oś podnoszona; skrętna Masa Masa własna: 15 625 kg Ładowność: 12 375 kg Dopuszczalna masa całkowita: 28 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Palfinger PK 26002-EH G, rok produkcji 2018, za kabiną Marka zabudowy: Palfinger PK 26002-EH G Oznakowanie CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 540 8x2 z żurawiem EFFER Ciężarówka: FH 8x2R NLA zawieszenie pneumatyczne • Tryb eksploatacji: transport dalekobieżny • Topografia: przeważnie płaska • Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 60 t (należy przestrzegać dopuszczalnej siły uciągu haka!) • Lusterka przystosowane do szerokości zabudowy 2600 mm Główne komponenty: • Wysokość podwozia: MED (średnia) • Oś wleczona – skrętna elektrohydraulicznie, pojedyncze ogumienie • Zawieszenie tylnej osi na poduszkach powietrznych: 1 oś napędowa, 1 oś wleczona • Kabina Globetrotter – wersja bezpieczeństwa FH • Rozstaw osi: 4.900 mm • Emisja spalin zgodnie z Euro 6, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin • Silnik Diesla 12,8 l, 551 KM / 405 kW, 2.652 Nm • Volvo Engine Brake+ (VEB+) (spełnia wymogi ADR) • I-Shift AT2612 zautomatyzowana skrzynia biegów 12-stopniowa (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy 2.652 Nm • Oś podnoszona • Oś tylna RSS1370C, nacisk na oś 13 t, DMC 70 t, blokada mechanizmu różnicowego • Przełożenie osi napędowej 3,08 : 1 Podwozie: • Zawieszenie pneumatyczne na osi przedniej • Skok zawieszenia pneumatycznego na osi przedniej: standardowy (większy prześwit, mniejszy zakres podnoszenia) • Maksymalny nacisk na przednią oś: 20 t (technicznie) dla podwójnej osi przedniej • Maksymalny nacisk na tylne osie: 23 t (technicznie) • Pierwsza oś wleczona: 10,0 t • Volvo Dynamic Steering (VDS) z asystentem stabilności jazdy • Hamulce tarczowe, tarcze masywne • EBS – elektroniczny system hamulcowy, pakiet „Medium” • Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah • Zbiornik paliwa 275 l z lewej strony (tworzywo sztuczne) • Zbiornik AdBlue, pojemność użytkowa 57 l (między osiami przednimi) Przyczepa / sprzęg: Gedpfx Apez Rkrzedebu • Sprzęg przyczepy Rockinger 400 G-150 (należy przestrzegać wartości D i maks. siły uciągu!) • Gniazdo elektryczne do naczepy/przyczepy, 15-pinowe (ADR możliwe) • Złącze Duomatic Koła i opony: • Obręcze aluminiowe Dura-Bright EVO (polerowane) • Opony przednie 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Opony napędowe 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) • Opony wleczone 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Ciśnienie w oponach kontrolowane przez czujniki wewnętrzne Żuraw: Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Wyciągarka linowa Zabudowa: * Prace przygotowawcze wymagane do montażu żurawia, w tym adaptacja ramy pojazdu * Przestrzeganie wytycznych producenta podwozia podczas wszystkich prac * Kompletny montaż specjalnej ramy pomocniczej własnej konstrukcji z drobnoziarnistej stali * Rama pomocnicza spawana i śrubowana dla wysokiej sztywności skrętnej i optymalnej stabilności (cecha unikalna) * Dostawa/montaż podpory przedniej * Montaż/śrubowanie żurawia i głównej podpory wraz z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych * Możliwość użytkowania jako ciągnik siodłowy dzięki zdejmowanemu/przesuwanemu siodłu Jost (JOST JSK SL), zabudowa zdejmowana * Zdejmowana zabudowa skrzyniowa ze spawanej stali, wersja wysoka (ok. 4.250 mm x 2.480 mm, wymiar A otwarty) * Wyposażenie skrzyni: blokady kontenerów, kieszenie Multisafe/Multifix na słupki oraz chowane zaczepy (2.500 daN / 6.500 daN) * Zdejmowane burty aluminiowe oraz tylny odbojnik (wysuwany) wraz z dodatkowymi/przednimi podporami Więcej informacji na zapytanie.

Stan: używany, przebieg: 474 000 km, moc: 405 kW (550,65 KM), pierwsza rejestracja: 04/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 40 000 kg, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: filtr sadzy, - Retarder- Klimatyzacja- Oś podnoszona i skrętna- Moser 2 stronyZawieszenie: Zawieszenie resorowe Gbedey Iq Saspfx Apdsu

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 157 651 km, pierwsza rejestracja: 07/2023, rodzaj paliwa: elektryczny, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: elektryczność, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, całkowita długość: 6 310 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, wspomaganie układu kierowniczego, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Reflektor roboczy z tyłu - Reflektor roboczy z przodu - Podgrzewane lusterka - Przednia szyba - Klimatyzacja - Fotele z pneumatycznym zawieszeniem - Elektrycznie otwierany dach Gjdpfx Asztaz Sopdebu = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Numer rejestracyjny: 99-BVK-6 Konfiguracja osi Maksymalne obciążenie osi przedniej: 9000 kg Maksymalne obciążenie osi tylnej: 11500 kg Masy Masa własna: 10 795 kg Ładowność: 10 205 kg Dopuszczalna masa całkowita: 21 000 kg Wnętrze Liczba miejsc: 2 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Cena: na zapytanie = Informacje o firmie = Naszą pełną ofertę można znaleźć tutaj: /