Używane Hangler Hangler Plateau-Auflieger, Ausziehbar na sprzedaż (1 732)

Stan: używany, Rok budowy: 1984, godziny pracy: 69 889 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 620, zasięg ramienia: 13 000 mm, ładowność: 1 250 kg, szerokość gąsienic: 3 000 mm, Wyposażenie: żuraw, Sprzedajemy tutaj na zlecenie klienta pojazd RSTW, rok produkcji 1984. Jest wyposażony w żuraw Jonsered o zasięgu 13 m. Maszyna jest sprawna i można ją obejrzeć. Redsy Ry Rqjpfx Aphow

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 500 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2010, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Wyposażenie: ABS, Ze względu na liczne e-maile typu phishing oraz spam, zapytania mailowe będą rozpatrywane WYŁĄCZNIE PO PODANIU WAŻNEGO NUMERU TELEFONU! Niestety nie możemy rozpatrzyć zapytań mailowych BEZ numeru telefonu! Prosimy o wyrozumiałość! W przypadku pytań telefonicznych i przez WhatsApp prosimy * Platforma bez burt * Uchwty na burty dostępne * Niemiecka naczepa * 1. WŁAŚCICIEL * Osie ROTOS Schmitz z hamulcami tarczowymi * Zawieszenie pneumatyczne z układem podnoszenia/opuszczania * Masa własna: ok. 5 500 kg * Opony: 385/65 R 22,5 * Głębokość bieżnika: 5/7 , 12/12 , 6/6 mm Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i sprzedaży pośredniej. Rsdpfozgq Icox Aphjw

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 32 600 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, PAVIC OptiPa PRSH 27 naczepa platformowa do transportu drewna i materiałów długich. * Długość podwozia ok. 13 510 mm (od ramy czołowej do ramy czołowej) * Szerokość podwozia ok. 2 540 mm (od zewnętrznej ramy do zewnętrznej ramy) * Stabilna stalowa ściana przednia, wys. ok. 2 500 mm * 16 jednolitych aluminiowych kłonic OptiPa A7 * Stalowa podłoga z blachy ryflowanej 4/6 mm * Technicznie dopuszczalna masa całkowita 43 000 kg * Wysokość jazdy bez ładunku ok. 1 400 mm przy wysokości siodła 1 200 mm * Maksymalny nacisk siodła ok. 16 000 kg * Sworzeń królewski 2" wg normy SAE, wymienialny od spodu * 16 zintegrowanych systemów szybkiego mocowania Optipa w zewnętrznej ramie i 8 dodatkowych jako miejsce do przechowywania kłonic w osi środkowej na całej długości * 3 osie 9 t z dużymi hamulcami tarczowymi i zespołem zawieszenia pneumatycznego, każda o nośności 9 t, całkowity skok ok. 180 mm * System podnoszenia i opuszczania z zaworem obrotowym Rsdpfsn Hrriex Aphsw * Podnoszenie pierwszej osi, funkcja automatyczna, z wspomaganiem ruszania * Smartboard/TIM/Infocenter * System hamulcowy EBS marki Knorr lub Wabco do wyboru z programem Roll Stability * Opony markowe 385/65 R 22.5 * Reflektory robocze LED * Instalacja oświetleniowa LED * 2 skrzynie narzędziowe * KTL z fosforanowaniem cynkowym oraz malowaniem proszkowym, najwyższa ochrona antykorozyjna (dotyczy wyłącznie dostępnych kolorów farby proszkowej) W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt.

Stan: używany, przebieg: 390 000 km, moc: 162 kW (220,26 KM), pierwsza rejestracja: 12/1999, masa całkowita: 10 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, żuraw, MAN LE 10.220 Pierwsza rejestracja: 12/1999 Rjdpfx Apszdxy Ishow Przebieg: 395 000 km Pojazd holowniczy Platforma przesuwna Żuraw załadunkowy Widły holownicze Wyciągarka Krzyż holowniczy Pełne wyposażenie Ładowność 3 tony Odwiedź także naszą stronę internetową... --- niemiecki/angielski/serbski/chorwacki/bośniacki/bułgarski... Goran niemiecki/angielski/polski/?... Roman Chętnie zajmiemy się Państwa finansowaniem lub leasingiem Sprzedaż na teren UE: netto po przedstawieniu dokumentów firmowych i numeru VAT Kaucja VAT: 2000 € Nasze usługi dla Państwa: - tablice celne - dokumenty eksportowe i EUR1 - transport na cały świat - możliwość noclegu - transfer z lotniska w Monachium lub dworca kolejowego Passau

Stan: używany, Rok budowy: 2003, godziny pracy: 36 000 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 1658, zasięg ramienia: 15 200 mm, ładowność: 2 500 kg, szerokość gąsienic: 3 000 mm, Wyposażenie: kabina, żuraw, Rok produkcji: 2003 Numer maszyny: 1658 Rozstaw (m): 3,0 Typ dźwigu: OBX II Zasięg: 15,2 m Udźwig bez chwytaka: 1 900 kg / 15,2 m Chwytak: w zestawie Pozycja dźwigu: z przodu kabiny Rodpjyglfdefx Aphsw Strona kabiny: lewa Piła: 1,3 m Alpha !! Sprzedaż na zlecenie klienta !!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 26 500 kg, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2011, Wyposażenie: ABS, Nr wew.: B - 03 Na zlecenie klienta Stetter * AM 10 * Naczepa – betonomieszarka * 2-osiowa * Dopuszczalna masa całkowita 33.000 kg * Bardzo dobry stan, mało używana Bardzo dobry stan Możliwa zamiana Finansowanie od 3,99% Zastrzega się możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej! Informacje zawarte w tym ogłoszeniu są niewiążącym opisem i nie stanowią gwarantowanej cechy. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy pisarskie i transmisji danych. Wymienione wyposażenie należy sprawdzać osobno. Wszystkie dane zawarte w ogłoszeniach są niewiążące! Dostawa na terenie całych Niemiec na zapytanie Godziny otwarcia: poniedziałek–czwartek 9:00-17:00 Piątek 9:00-14:00 oraz po uzgodnieniu! Rodpfsxvf Txex Aphjw

Stan: używany, przebieg: 157 000 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 08/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, żuraw, Nr ref.: 021 Dobrze utrzymany MAN TGS z żurawiem FASSI F155 w oryginalnym stanie Rsdjqmb Hispfx Aphew * MAN * TGS 26.400 * 6x4 * Zawieszenie resorowe przód/tył * Dopuszczalna masa całkowita 26 000 kg * Ładowność ok. 12 100 kg * Żuraw Fassi F155 * 5./6. obwód sterowania * 4-punktowe podparcie * Wysokość podnoszenia ok. 14 m * Zasięg boczny zgodnie z diagramem udźwigu * STEROWANIE RADIOWE żurawia * Blokada mechanizmu różnicowego * Centralny zamek * Platforma 6500 mm x 2500 mm * Burty dostępne za dopłatą * 3-miejscowa kabina * Radio * EURO 6 * Zielona plakietka * Stan bardzo dobry * Pierwszy właściciel * Udokumentowana historia serwisowa!!! Możliwa zamiana Finansowanie od 4,99% Błąd i sprzedaż pośrednia zastrzeżone! Informacje w tym ogłoszeniu są opisem niezobowiązującym i nie stanowią zapewnienia o właściwościach pojazdu. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy pisarskie i transmisji danych. Wskazane wyposażenie należy sprawdzić osobno. Wszystkie dane w ogłoszeniach mają charakter informacyjny! Dostawa na terenie całych Niemiec na zapytanie Godziny otwarcia: poniedziałek-czwartek 9:00-17:00, piątek 9:00-14:00 oraz według uzgodnień!

Stan: używany, przebieg: 100 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 09/2011, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, Nr wew.: 1111 Ciągnik siodłowy MAN 33.540 6x4 za dopłatą! 100% samodzielnie pracujący Assmann do pracy ssąco-tłoczącej, myjka kombinowana, odzyskiwacz/recykler wody Assmann * Zabudowa z silnikiem dodatkowym: OM 501, 5-cylindrowy Mercedes-Benz z filtrem cząstek stałych * Siłownik wywrotu * Pompa próżniowa CVS, wydajność 3100 m³/h * Pompa wysokociśnieniowa Hammelmann HDP 146 – 370 l/min, 200 bar * Wysięgnik kombinowany NW 125, w tym 12 m węża * 3-stopniowe odzyskiwanie wody * Bęben na 200 m węża 1" * Bęben hydrauliczny z ok. 80 m węża 1/2", wyciągarka linowa * Pompa tłokowa obrotowa do przepompowywania cieczy Bardzo dobry stan Możliwy zakup w rozliczeniu Finansowanie od 3,99% Błąd i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone! Dane w tym ogłoszeniu są niewiążącymi opisami i nie stanowią gwarantowanych właściwości. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy pisarskie i przekazywanie danych. Wyposażenie wymienione należy sprawdzić indywidualnie. Wszystkie informacje w ogłoszeniach są niewiążące! Dostawa na terenie całego kraju na zapytanie Rodeywql Espfx Aphsw Godziny otwarcia: poniedziałek–czwartek 9:00–17:00, piątek 9:00–14:00 oraz po wcześniejszym umówieniu!

Stan: używany, przebieg: 100 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 09/2011, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, Nr wew.: 1111 Ciągnik siodłowy MAN 33.540 6x4 za dopłatą! 100% samodzielnie pracujący Assmann do pracy ssąco-tłoczącej, myjka kombinowana, odzyskiwacz/recykler wody Assmann * Zabudowa z silnikiem dodatkowym: OM 501, 5-cylindrowy Mercedes-Benz z filtrem cząstek stałych * Siłownik wywrotu * Pompa próżniowa CVS, wydajność 3100 m³/h * Pompa wysokociśnieniowa Hammelmann HDP 146 – 370 l/min, 200 bar * Wysięgnik kombinowany NW 125, w tym 12 m węża * 3-stopniowe odzyskiwanie wody * Bęben na 200 m węża 1" * Bęben hydrauliczny z ok. 80 m węża 1/2", wyciągarka linowa * Pompa tłokowa obrotowa do przepompowywania cieczy Bardzo dobry stan Możliwy zakup w rozliczeniu Finansowanie od 3,99% Błąd i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone! Dane w tym ogłoszeniu są niewiążącymi opisami i nie stanowią gwarantowanych właściwości. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy pisarskie i przekazywanie danych. Wyposażenie wymienione należy sprawdzić indywidualnie. Wszystkie informacje w ogłoszeniach są niewiążące! Rodpfoywqlrex Aphow Dostawa na terenie całego kraju na zapytanie Godziny otwarcia: poniedziałek–czwartek 9:00–17:00, piątek 9:00–14:00 oraz po wcześniejszym umówieniu!

Stan: używany, przebieg: 99 km, pierwsza rejestracja: 05/2011, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, Nr wew.: B - 03 Na zlecenie klienta Stetter * AM 10 * Naczepa – betonomieszarka * 2-osiowa * Dopuszczalna masa całkowita 33 000 kg * Bardzo dobry stan, mało używany Bardzo dobry stan Rjdpfx Aoxvf T Ssphow Możliwość rozliczenia Finansowanie od 3,99% Zastrzeżenia dotyczące pomyłek oraz sprzedaży w międzyczasie! Podane informacje w ogłoszeniu są niewiążącymi opisami i nie stanowią gwarancji cech. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za błędy pisarskie lub błędy transmisji danych. Wskazane wyposażenie należy sprawdzić osobno. Wszystkie informacje w ogłoszeniach są niewiążące! Dostawa na terenie całych Niemiec na zapytanie Godziny otwarcia: poniedziałek – czwartek od 9:00 do 17:00 Piątek od 9:00 do 14:00 i po uzgodnieniu!!!

Stan: nowe, masa własna: 6 020 kg, maksymalna waga ładunku: 28 980 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R/22,5, Wyposażenie: ABS, | Naczepa Krone do materiałów budowlanych | Skrzynka narzędziowa | Skrzynia na palety | Uchwyt na koło zapasowe | Osie Krone z hamulcami tarczowymi | Masa własna: 6020 kg | Opony: 385/65 R22,5 | Powierzchnia ładunkowa: dł. 14 m, szer. 2,48 m, burta boczna wys. 0,73 m, ściana przednia: 1,6 m | Zastrzega się możliwość pomyłek, błędów wprowadzania oraz wcześniejszej sprzedaży. Rjdpey U Nbaofx Aphsw

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 135 kg, maksymalna waga ładunku: 8 665 kg, masa całkowita: 11 800 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 8 350 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładowy. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej Zewnętrzna rama lekko pochylona z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów spinających Stopa wspierająca skrzynię biegów z przodu Tylna podpora składana 2 kliny pod koła z uchwytami Ochrona przed najazdem, stal ocynkowana Błotnik tylny na całej szerokości Błotniki ćwiartkowe zgodnie z UE z osłonami przeciwbłotnymi z systemem antispray według norm UE 1 plastikowa skrzynka narzędziowa, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, zamykana na klucz Skrzynka na słupki otwarta, pod powierzchnią ładunkową 4 listwy zaczepowe/mocujące, wpuszczone poprzecznie w podłogę na całej szerokości aż do zewnętrznej ramy (maks. wewnętrzna szerokość użytkowa między zewnętrznymi słupkami ok. 2170 mm), ok. 100 mm wysokości. Z prętami stalowymi fi 20 mm, na górze i na dole, odstęp ok. 60 mm (między prętami). Na dole zakończone kątownikiem, częściowo otwarte ku dołowi. Do mocowania i wsuwania słupków 80 x 80 mm. 4 pary gniazd na słupki w zewnętrznej ramie, 83 x 83 mm wewnętrzny rozmiar 4 gniazda na słupki, centralnie wpuszczone w podłogę, z wzmocnieniami do głównej ramy, 83 x 83 mm wewnętrzny rozmiar 6 par słupków wsuwanych B=80/ G=80/ L=2000 mm, ocynkowane ogniowo Uwaga: Gniazda/słupki wsuwane nie są przeznaczone do samodzielnego zabezpieczania długich ładunków, rur itp. bez opasania Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium Uchwyt do holowania przyczepy tandemowej Dyszel z atestowanym oczkiem holowniczym 40 mm Dyszel mechanicznie regulowany 4 x 500 mm, długość od 1800 do 3800 mm, ustawiony na 1800 mm Osie i zawieszenie Osie wybranego producenta, z łożyskami stożkowymi i hamulcami bębnowymi S-cam "Osie/podwozie laserowo ustawiane" zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi tulejami stalowo-gumowymi i mechaniczną kompensacją obciążeń (kołyska) Koła i opony 235 / 75 R 17,5" wybrane przez producenta Felgi stalowe, kolor fabryczny srebrny Układ hamulcowy Dwuprzewodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa Hamulec postojowy sprężynowy Zbiornik powietrza - integralny 2 złącza bez możliwości zamiany miejsc z przodu, z przewodami do pojazdu ciągnącego, Układ ABS i ALB, z gniazdem ABS z przodu, z kablem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! Instalacja elektryczna 24 V, lampy wielokomorowe LED, boczne żółte LED-y, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED (uwaga! w niektórych pojazdach ciągnących mogą wystąpić błędne komunikaty, mimo że funkcja jest zapewniona) 2 przednie białe światła pozycyjne LED 2 tylne białe/czerwone światła obrysowe LED 2 x 7-pinowych złączy bez możliwości zamiany miejsc z przodu, z przewodem połączeniowym Podłoga Sklejka antypoślizgowa ok. 30 mm grubości, odporna na wysoką koncentrację nacisku Uwaga: Z powodu wpływu czynników atmosferycznych możliwe odkształcenia podłogi! Rsdpfx Aji Ri H Dophow Długość platformy ok. 6200 mm Wskazówki eksploatacyjne Wymagana zgoda na przekroczenie całkowitej długości zestawu powyżej 18 750 mm. Należy zwrócić uwagę na przepisy krajowe dotyczące homologacji. Dopuszczenie / tablice Kraj rejestracji: Niemcy z certyfikatem i opinią Dekra Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, białe z boku i czerwone z tyłu Lakierowanie Rama ocynkowana ogniowo, w tym pasy

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 870 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2024, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 635 mm, Wyposażenie: ABS, żuraw, WYMIARY I WAGI - Długość podwozia: 13.300 + 200 mm - Długość przestrzeni ładunkowej: 13.500 mm - Szerokość powierzchni ładunkowej: 2.475 mm - Całkowita szerokość: 2.550 mm - Wysokość załadunkowa: ok. 1.435 mm - Całkowita wysokość: ok. 4.000 mm - Zwis przedni: 1.200 mm - Zwis tylny: 3.800 mm - Rozstaw osi: 8.000 mm - Odstęp między osiami: 2.020 mm - Wysokość szyi: 270 mm - Wysokość siodła: 1.165 mm - Nacisk na siodło: 15.000 kg - Całkowite obciążenie osi: 27.000 kg - Dopuszczalna masa całkowita: 42.000 kg RAMA PODWOZIA - Rama płaska, dwa podłużnice w profilu I - Przelotowe poprzecznice co ok. 550 mm - Podłużnice zintegrowane jako prowadnica żurawia - Szerokość prowadnicy żurawia: 1.300 mm - Przystosowana do żurawia przestawnego do 16 tm - Obrzeże w profilu U 140 x 100 x 4 mm z rowkiem V - Stałe rampy najazdowe dla żurawia do 16 tm - Długość ramp ok. 350 mm - Tylny zwis bez podłogi drewnianej - Tylne wykończenie ze stali nierdzewnej - Demontowalna belka świetlna - Stały stalowy zderzak PODŁOGA - Podłoga certyfikowana przez TÜV na całej powierzchni ładunkowej - 4 mm podłoga stalowa między podłużnicami - Podłoga stalowa również w centralnej części BURTY - 2 x 5 składanych i zdejmowanych aluminiowych burt - Wysokość burty ok. 1.000 mm - Trzy zawiasy na każdej burcie - Aluminiowe słupki Kinnegrip, typ K20 - Aluminiowa przegroda - 4 x 2 kieszenie na słupki - 2 słupki wsuwane ZABEZPIECZENIE ŁADUNKU - 29 uchwytów mocujących, każdy wytrzymałość 2,5 t - Dodatkowe punkty mocowania 2,5 t w rowku V - Certyfikacja zabezpieczenia ładunku TÜV - Maksymalna liczba punktów mocujących w ramie zewnętrznej OŚWIETLENIE I ELEKTRYKA - Instalacja elektryczna 24V - 7-pinowe gniazdo ISO-N - 7-pinowe gniazdo ISO-S - 15-pinowe gniazdo ISO - Złącze EBS ISO 7638 + 24N - Tylne lampy LED Intertruck Flatline - LED-owa lampa przeciwmgielna - 2 LED-owe reflektory robocze przy podporach - 2 LED-owe reflektory robocze między osią 2 a 3 - 2 LED-owe światła cofania/robocze z tyłu - 5 żółtych LED-owych świateł obrysowych na stronę - Tylne LED-owe światła obrysowe - Przednie LED-owe światła obrysowe - LED-owe oświetlenie tablicy rejestracyjnej - Odblaskowe pasy boczne i tylne zgodnie z normą UE PODWOZIE - 3 osie - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe - ABS - EBS - Skrętne wykonanie osi WYPOSAŻENIE DODATKOWE - Uchwyt na tablicę rejestracyjną z tworzywa - Ochrona przeciw najazdowi zgodnie z normami UE - Stałe wejścia na tył lewa/prawa - Drabinki wejściowe - Aluminiowy zbiornik powietrza - Klin pod koło z mocowaniem przy podporach - Szerokie błotniki typu Wiese - Certyfikaty TÜV dla zabudowy i podłogi PRZYGOTOWANIE POD ŻURAW - Przystosowany do Kennis R16/71-3 New - Przesuwny dźwig samochodowy - Prowadnica żurawia zintegrowana z podwoziem - Dostawa bez żurawia MALOWANIE: - Rama RAL 9005 czarny głęboki - Obrzeże RAL 9005 czarny głęboki - Ściana przednia RAL 9005 czarny głęboki - Zderzak RAL 9005 czarny głęboki Redpfxjzftf Uo Aphow - Osie i piasty w kolorze czarnym - Stalowe felgi standardowy kolor - Belka oświetleniowa ocynkowana i lakierowana na biało - Drążek kierowniczy i wózek ocynkowane - Burty anodowane - Ochrona przeciw najazdowi kolor aluminium ZAKRES DOSTAWY - Certyfikaty TÜV dla zabudowy i podłogi - Kompletny zestaw przygotowania pod żuraw Kennis R16/71-3 New - Dostawa bez dźwigu

Stan: dobry (używany), Platforma robocza, kosz osobowy, kosz bezpieczeństwa, podnośnik nożycowy, podest roboczy, podnośnik, podest nożycowy, nożycowa platforma robocza, platforma na podnośniku - Platforma robocza: Idealna do montażu na ładowarce teleskopowej, traktorze itp. - Producent: GSL, platforma robocza z wysuwaną dodatkową platformą z podestu roboczego - Obciążenie platformy: max. 450 kg - Dodatkowa platforma: wysuw max. 150 kg udźwigu - Wymiary zsunięte: 3060/1150/H1300 mm Rodpsi Hmn Tefx Aphsw - Wymiary rozłożone: 4460 mm (+1400 mm) - Wymiary transportowe: 3060/1150/H640 mm - Waga: 430 kg

Stan: używany, Rok budowy: 2003, godziny pracy: 39 500 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 1663, zasięg ramienia: 15 300 mm, ładowność: 2 000 kg, szerokość gąsienic: 10 000 mm, Używany suwnicowy dźwig bramowy 10 metrów rozstawu kół Typ dźwigu: OBX IV 15,3 metra Udźwig: 2000 kg przy 15 metrach bez chwytaka Chwytak: w zestawie Rsdpfx Apjyyldzohow Ustawienie dźwigu: centralnie Strona kabiny: lewa Zasilanie: szyna prądowa Moc: 45 kW !! Sprzedaż w imieniu klienta !! Dostępny od lata 2026

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 6 800 kg, maksymalna waga ładunku: 28 200 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 200 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 645 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja oraz wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie naczepy do transportu Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, siodło z wymiennym sworzniem królewskim 2”, miejsce do mocowania tablic ostrzegawczych z tyłu, rama zewnętrzna z profilem „Load-Lock” do zaczepienia pasów mocujących, podwójna podpory 24 t, obsługa jednostronna, ucha promowe żółte (w tym 2 z tyłu jako ucho holownicze), blokady kontenerów: 4 pary blokad wpuszczonych w podłogę dla 2 x 20-stopowych lub 1 x 40-stopowego kontenera, kieszenie na słupki w ramie zewnętrznej 80 x 80 mm, kieszenie na słupki pośrodku podłogi 80 x 80 mm, słupki wsuwane B=80 / T=80 / L=1200 mm, ocynkowane ogniowo, ucha mocujące w ramie zewnętrznej 5 t każda, 2 zamknięte skrzynie narzędziowe ok. 1230 x 450 mm, zamocowane na całej szerokości przed osiami zamiast bocznej osłony najazdowej, przednie mocowanie jako wkładany bolec, belki mocujące poprzeczne wpuszczone w podłogę na całej szerokości, ok. 100 mm wysokości z prętami stalowymi 20 mm (góra/dół, odstęp ok. 60 mm), na dole zakończone kątownikiem, częściowo otwarte od dołu, do mocowania i wkładania słupków 80 x 80 mm, otwarty schowek na tablice ostrzegawcze wg możliwości technicznych. Osie i zawieszenie Osie tarczowe SAF, „osie i podwozie laserowo mierzone” – obniżenie zużycia opon i spalania paliwa, zawieszenie pneumatyczne, pierwsza oś podnoszona automatycznie z funkcją wymuszonego opuszczenia i wspomagania ruszania, obsługa „3x hamulec”, 2 wysokości jazdy przełączane przyciskiem: 1 x dla wysokości siodła 1120 mm 1 x dla wysokości siodła 1200 mm Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, oznakowanie kolorami dla łatwiejszej obsługi, hamulec postojowy ze sprężynami, 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, EBS – elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, zawór podnoszenia i opuszczania, elektroniczny system stabilizacji pojazdu. Koła i opony 385/65 R 22,5”, felgi stalowe lakierowane na kolor srebrny fabryczny Elektryka 24 V, 4 x lampy 3-komorowe, boczne oświetlenie żółte LED 2 białe lampy pozycyjne z przodu (LED) 2 białe/czerwone lampy obrysowe z tyłu (LED) Z przodu 2 x 7-pin i 1 x 15-pin zabezpieczone gniazda, bez przewodów połączeniowych Rjdpfx Aezb Iu Dephow Sygnalizator obrotowy z uchwytem, załączany przez światło postojowe (lampa zdejmowana) 2 pary tablic ostrzegawczych podwójnie podświetlanych LED, wysuwanych do 4500 mm i odłączanych, z zaczepem z tyłu Dodatkowe gniazdo 7-pin (wg ISO 1724) z tyłu przy osłonie najazdowej Podłoga Płyty antypoślizgowe ok. 30 mm grubości, połączenia poprzeczne z wkładką Omega, na podłużnicach wzdłużnych dla wysokiej odporności na punktowe obciążenia – nośność osi wózka widłowego do 7100 kg max Ściana przednia / słupki narożne z przodu Profil aluminiowy pusty 25 mm, wysokość 1650 mm, słupki stalowe o wzmocnionej konstrukcji Ściana przednia wewnątrz dodatkowo zabezpieczona płytą antypoślizgową wysokości 1250 mm Blokada zderzeniowa („Crash-Blocker”) z odbojem stalowym wewnątrz dolnej części na wysokości ok. 140 mm Schowek na wsuwane słupki 80 x 80 mm od wewnątrz przy ścianie przedniej Malowanie Rama – ocynkowana ogniowo z pasywacją lub lakierowana wg życzenia klienta Podpory – powłoka czarna Słupki narożne przednie – ocynkowane i malowane w kolorze ściany przedniej Ściana przednia – aluminium naturalne lub mal

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 840 kg, maksymalna waga ładunku: 21 160 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 12 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita długość: 12 200 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", Rozwiązanie transportowe na miarę Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie są realizowane indywidualnie według specyfikacji klienta. Podwozie – naczepa transportowa Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2", wzmocniony punkt mocowania do uchwytu typu "galgen" oraz solidne nakładki ochronne wokół, listwa zaczepowa do ramp aluminiowych z tyłu. Zewnętrzna rama lekko skośna, nowa wersja z "profilem Load-Lock" do mocowania pasów spinających, opatentowany system "Load-Lock-Cross" do mocowania pasów w belkach poprzecznych pod ramą, udźwig 24 tony. 2-stopniowa podpora z obsługą jednostronną, z prostą stopą, bez kompensacji przesuwu, wolny wymiar narożnika podporowego i swobodny promień skrętu do tyłu ok. 1920 mm, bez podpór, 2 kliny pod koła z uchwytem, boczna ochrona najazdowa z aluminium, tylna ochrona z stali, 1/4 błotniki przed i za każdą osią, bez odbojów, uchwyt na koło zapasowe ze śrubami mocującymi, koło zapasowe - jak ogumienie podstawowe, felga stalowa. Plastikowa skrzynka narzędziowa, z półką, wymiary szer. 620 / wys. 360 / gł. 440 mm, zamykana na kłódkę. Osie i zawieszenie Osie z hamulcami bębnowymi, "osie/podwozie laserowo mierzone" – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa, bez układu kierowniczego, zawieszenie pneumatyczne, bez osi podnoszonej. Rjdpjzb Ikfefx Aphsw Układ hamulcowy 2-przewodowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe oznaczenie przewodów dla ułatwienia serwisu, hamulec postojowy sprężynowy, 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego, EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego, Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy wyposażone w odpowiedni ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania, system stabilizacji pojazdu podczas jazdy. Koła i ogumienie 205/65 R17,5, marka według wyboru producenta, do 8 t osi przy 80 km/h, felgi stalowe, fabryczny kolor srebrny. Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 światła pozycyjne biało-czerwone z tyłu, 1 gniazdo 15-pin z przodu, bez przewodu łączącego, robocza lampa LED na wygięciu (załączana wraz z światłem cofania; jeśli technicznie możliwe), dodatkowa lampa LED robocza z tyłu, załączana wraz z światłem cofania. Podłoga Płyty antypoślizgowe o grubości ok. 30 mm, odporne na duże obciążenia punktowe – wytrzymałość do 5600 kg na oś wózka widłowego. Ściana czołowa / słupki narożne z przodu 25 mm aluminiowy profil pusty, wysokość 1 350 mm, narożne słupki stalowe w wersji objętościowej. Rozwiązanie transportowe na miarę Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie są realizowane indywidualnie według specyfikacji klienta.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 870 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 15 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, Schwarzmüller J-Serie długi naczepa----Nutzfahrzeuge Göppl GmbH----Pojazd używany - dostępny od ręki z pierwszej ręki Data pierwszej rejestracji: 19.11.2021 Przegląd techniczny (HU): 11/2026 Badanie specjalne (SP): 05/2026 Rjdpsxym I Ssfx Aphjw Masa własna: 6.130 kg Dopuszczalna masa całkowita: 36.000 kg Technicznie: 39.000 kg Ładowność: 29.870 kg Całkowita długość: 15.300 mm * Podpory JOST, przód i tył * Opony: 385/65R22.5 * Osie SAF * Pełna pneumatyka, 3x 9t * 1. oś podnoszona * Plandeka przesuwna/ dach Edscha * Listwy aluminiowe * Tylne drzwi portalowe * Drabina wysuwana * Uchwyt na koło zapasowe, bez koła zapasowego * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego Oględziny w lokalizacji Weiden możliwe po wcześniejszym umówieniu terminu ----Nutzfahrzeuge Göppl GmbH Weiden - Regensburg - Leupoldsgrün - Bamberg - Nürnberg Autoryzowany dealer DAF - Partner serwisowy DAF - Partner serwisowy FIAT-Professional Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21801003760, masa własna: 4 480 kg, maksymalna waga ładunku: 13 520 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2014, całkowita długość: 10 020 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozmiar opony: 445/45 R19,5", kolor: szary, Dalsze informacje Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej 1 przednia podpora przekładni z prostą podstawą, obsługa jednostronna po prawej stronie w kierunku jazdy Kliny pod koła z uchwytami, boczne osłony przeciwzahaczające z aluminium, osłona przeciwnajazdowa ze stali Błotniki półmuszlowe nieznacznie wystające poza główną ramę, odboje tylne Zaczep przyczepy typu tandem Dyszel ze sprawdzonym oczkiem zaczepowym 50 mm, wersja spedycyjna, dyszel z urządzeniem sprzęgającym Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi BPW, według wyboru producenta Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania Koła i opony 445/45 R 19,5, według wyboru producenta, felgi stalowe, kolor fabryczny srebrny Układ hamulcowy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec ręczny sprężynowy, przyłącze Duomatic z przodu, z przewodem do samochodu ciągnącego, EBS, elektroniczny system hamulcowy z wtyczką EBS z przodu, z przewodem połączeniowym Marka Haldex, UWAGA: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy wyposażone w skuteczne ABS! Podłoga: długość platformy ok. 7 300 mm, podłoga ze sklejki antypoślizgowej Ściana przednia: aluminium ok. 1 200 mm, narożne słupki stalowe w wersji objętościowej Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła prowadzące biało-czerwone z tyłu 1 x 15-pinowe gniazdo z przodu, z przewodem połączeniowym Rjdpsni Udzofx Aphjw Dopuszczenie / tablice Kraj dopuszczenia: Niemcy, z przeglądem DEKRA i opinią Całodobowa infolinia serwisowa, przygotowana do mocowania tablic rejestracyjnych jednostronnych, oznakowanie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, boczne białe, tylne czerwone

Stan: używany, masa własna: 10 680 kg, maksymalna waga ładunku: 53 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2020, całkowita długość: 20 500 mm, całkowita wysokość: 1 400 mm, zawieszenie: powietrze, ładowność: 42 320 kg, • 1. oś podnoszona • 3. oś samoskrętna • Stół 2,40 m • Wysokość platformy 1,40 m • Długość platformy 13,30 m • Rozsuwana do 20,50 m Redpfx Aox Hky Uophsw • Schowek • Długi stojak siatkowy • Zbiornik na wodę • Zestaw konwojowy • 10 pierścieni mocujących • WABCO SmartBoard • 20 aluminiowych słupków na zamówienie

Stan: używany, Rok budowy: 2009, godziny pracy: 20 831 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, zasięg ramienia: 15 200 mm, ładowność: 2 000 kg, szerokość gąsienic: 3 000 mm, Wyposażenie: kabina, żuraw, Baljer&Zembrod RUW z dźwigiem OBX IV Numer maszyny: 1795 Rozstaw osi: 3,0 m Typ dźwigu: OBX IV Zasięg: 15,2 m Udźwig bez chwytaka: 2.000 kg / 15,0 m Chwytak: w komplecie Umiejscowienie dźwigu: środkowe Rjdpfxoy Rygls Aphsw Strona kabiny: prawa Pełne dane techniczne w dokumencie „Dane techniczne” !! Sprzedaż na zlecenie klienta !!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: VAVYS1339RD526996, masa własna: 5 910 kg, maksymalna waga ładunku: 30 090 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, pierwsza rejestracja: 07/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 13 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, kolor: czarny, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, nasz numer pojazdu #30370 3 osie SAF Rozmiar opon 385/65 R 22,5 Dopuszczalna masa całkowita 36.000 kg Ładowność 30.090 kg Masa własna 5.910 kg Wymiary zabudowy (wewn.): Dł.: 13.000 mm, Szer.: 2.500 mm Kolor czarny Oś podnoszona Hamulce tarczowe 8 par burt typu Eco 8 par uchwytów do mocowania ładunku Wysokość ściany czołowej 2.500 mm Zawieszenie pneumatyczne SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics wzmocnione osie boczna osłona przeciwzderzeniowa uchwyt na koło zapasowe (E-Radhalter) skrzynka narzędziowa Rodpfx Apewuq Ibjhow podpory siodłowe Jost 5 haków holowniczych z tyłu płyta podłogowa światła tylne LED ABS EBS Możliwość finansowania – zapytaj o ofertę!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 7 200 kg, maksymalna waga ładunku: 27 800 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie są realizowane indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie naczepy spedycyjnej Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej w lekkiej zabudowie, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2”, główna rama wzmocniona dla ładunku 25 ton, skoncentrowanego na długości 3 m w stanie zsuniętym. 13 par zaczepów do mocowania pasów spinających spawanych na poprzeczkach 23 pary uchwytów mocujących w ramie zewnętrznej, każda o nośności 3,5 t Rama zewnętrzna z profilem Load-Lock do mocowania pasów spinających Uwaga! Nie dotyczy stosowania z burtami! Podpora dwubiegowa 24 t wzmocniona, do rozłączania naczepy załadowanej, obsługa jednostronna Podkładki pod koła z uchwytami Boczna osłona najazdowa z aluminium Osłona przeciwnajazdowa Błotniki półłupinowe z błotnikami antyrozbryzgowymi zgodnie z normą UE 1 uchwyt na koło zapasowe z zestawem mocującym 1 zamknięta skrzynia na kłonice, otwarta od góry, pod podłogą ładunkową, drzwi po obu stronach, szer. 450 mm/wys. 400/420 mm/dł. 2460 mm 6 par wysuwanych kieszeni na kłonice, na profile 80x80 mm, wysuwane z szerokości ładunkowej 2000 mm do 3100 mm 4 pary kieszeni na kłonice w ramie zewnętrznej, na profile 80x80 mm 11 kieszeni na kłonice centralnie w podłodze, na profile 80x80 mm, z belką wzmacniającą, instalowane między zewnętrznymi kieszeniami 5 x 3 pary kieszeni na kłonice wpuszczone przy zewnętrznych belkach podłużnych, na profile 80x80 mm, z belkami wzmacniającymi – zabezpieczenie ładunku do transportu siatek zbrojeniowych 2x5000/2x6000 mm 6 sztuk lekkich kłonic wsuwanych, szer. 80/gł. 80 mm, wysokość użytkowa ok. 1850 mm, ocynk ogniowy, z prowadnicą linki na górze do napinania pasów 12 sztuk lekkich kłonic wsuwanych, szer. 80/gł. 80 mm, wysokość użytkowa ok. 1850 mm, ocynk ogniowy, z dolnymi przyspawanymi z obu stron uchwytami mocującymi Uwaga: Kieszenie i kłonice nie są przeznaczone do samodzielnego zabezpieczania ładunków długich materiałów, rur itp. bez owinięcia 2 plastikowe skrzynki narzędziowe z szufladą i półką, szer. 650/wys. 520/gł. 670 mm, zamykane na kłódkę (kłódka nie wchodzi w skład zestawu) 6 wciągarek do siatki z drutem i hakami, z prowadzeniem liny przez ramę zewnętrzną, 1 zdejmowana przekładnia do wciągarek do siatki – dostarczana osobno Teleskopowanie Główna rama teleskopowa wysuwana maksymalnie 4000 mm i blokowana co ok. 500 mm Blokada pneumatyczna z sygnalizacją zamknięcia ramy z obu stron, obsługa przyciskiem ręcznym, sterowanie hamulcem/blokadą i zawieszeniem po stronie lewej przód przed osiami Schowek między podłużnicami w stanie rozłożonym Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF o średnicy tarczy 430 mm ostatnia oś skrętna bierna z automatyczną blokadą cofania przez światło cofania i dodatkową blokadą ręczną za pomocą przycisku na pojeździe oraz manualnie przez przełącznik w pojeździe ciągnącym (pin 10), bez instalacji w ciężarówce Rozstaw osi przesunięty mm Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatycznie unoszona, dodatkowo sterowana elektrycznie z ciągnika, z funkcją wspomagającą rozruch Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Przewody oznaczone kolorami dla łatwej obsługi serwisowej Hamulec postojowy ze sprężyną 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu Rodpei Ri Szefx Aphew EBS (producent według uznania producenta), elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33901014232, masa własna: 5 900 kg, maksymalna waga ładunku: 29 100 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 638 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", kolor: srebrny, Zdjęcia mają charakter poglądowy! Pojazd może być w dalszym użytkowaniu! Podwozie naczepy transportowej Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym 2-calowym królem. Możliwość przejazdu i obciążenia maszynami budowlanymi/rolniczymi do maks. 24 000 kg DMC i przy max. szerokości maszyny do 2480 mm (rozstaw kół przewożonej maszyny/pojazdu nie może przekraczać 2200 mm), listwa do zaczepienia aluminiowych ramp z tyłu (nie wolno przewozić szerszych maszyn), Delikatnie pochylona rama zewnętrzna w nowym wykonaniu z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów. 14 par dodatkowych zaczepów do pasów w ramie zewnętrznej, po 2,5 t 6 par zaczepów w ramie zewnętrznej, po 5 t 24 t, dwubiegowa korba podporowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwnej Wolny wymiar stopy podporowej lub swobodny promień obrotu w tył około 1920 mm Składane podparcie tylne 2x kliny z uchwytami Boczna ochrona najazdowa aluminium Ochrona przeciwnajazdowa stalowa Zestaw błotników ćwiartkowych przed i za każdą osią Z fartuchami antyrozpryskowymi za każdą osią 1x uchwyt na koło zapasowe 1x koło zapasowe, tego samego producenta co podstawowe ogumienie, stalowa felga Osie i zawieszenie: Osie bębnowe SAF Osie/podwozie laserowo mierzone – ograniczenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatyczna oś podnoszona, dodatkowo elektryczna obsługa z ciągnika, z wymuszonym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania (wspomaganie działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% i do prędkości maks. 25 km/h), bez instalacji w ciągniku Układ hamulcowy: 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów ułatwiające serwis Redpfxsxb D Sws Aphjw Hamulec postojowy sprężynowy 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego 24 V EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: pojazd dołączany (naczepa) może być holowany wyłącznie przez ciągniki, które zapewniają skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania Stabilizacja pojazdu – system kontroli stabilności jazdy System kontrolny ciśnienia w oponach „RDKS” zgodny z ECE R 141, wyświetlany na panelu ciągnika przez EBS, bez instalacji w ciągniku (wymagane odpowiednie wyposażenie ciągnika, tylko na ogumieniu podstawowym) Koła i opony: 235/75 R17,5 podwójne ogumienie Stalowe felgi, kolor srebrny fabryczny Instalacja elektryczna: 24 V, wielokomorowe lampy zespolone, boczne żółte oświetlenie LED Boczne żółte lampy LED powiązane z kierunkowskazami 2 białe przednie lampy pozycyjne LED 2 biało-czerwone światła obrysowe tylne 2 x 7-pinowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego Podłoga: Skrzynkowe płyty antypoślizgowe, ok. 30 mm grubości, o wysokiej odporności punktowej na nacisk do 5600 kg na oś wózka widłowego Ściana przednia / słupki narożne z przodu: Aluminiowy profil zamknięty 25 mm, wys. 1350 mm, słupki stalowe w wykonaniu „objętościowym” Ściana przednia dodatkowo wyłożona od wewnątrz płytą bakelitową o wys. 1250 mm Rama ocynkowana ogniowo Zdjęcia mają charakter poglądowy! Pojazd może być w dalszym użytkowaniu!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 12 100 kg, masa całkowita: 16 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2011, długość przestrzeni ładunkowej: 7 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Wyposażenie: ABS, * ABS * Pomarańczowa lampa ostrzegawcza (obrotowa) * Przyłącze powietrzne Duomatik * 5-komorowe lampy tylne * Przednia stopa podporowa z korbą Rodpfxjvy Nw Tj Aphow * Osie BPW-ECO ---- Zabudowa: Otwarta platforma (wysokość załadunku ok. 950 mm), podłoga z twardego drewna, tył wysuwany o 1.685 mm, 4 wysuwane pary zamków kontenerowych (Twist Lock), skrzynki ze stali nierdzewnej na wyposażenie/przybory. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. PRZY EKSPORCIE PŁATNOŚĆ TYLKO CENA NETTO!!!!! WSZYSTKIE INFORMACJE BEZ GWARANCJI, DOTYCZY WYPOSAŻENIA I AKCESORIÓW. Podstawą wszystkich umów kupna, faktur, faktur pro forma, zamówień, negocjacji sprzedażowych są nasze Ogólne Warunki Handlowe (patrz stopka/impressum).