Używane Hangler 3 Sdel 24 na sprzedaż (70 344)

Stan: gotowy do pracy (używany), Stöber Antriebstechnik P521SPD0100ME 110/130/24 przekładnia SN: 1770702, używana, w dobrym stanie technicznym, w pełni sprawna, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami. Hodjy Srq Sepfx Akksnl

Stan: gotowy do pracy (używany), Stöber Antriebstechnik P521SPD0100ME 110/130/24 przekładnia, nr seryjny: 1770699, używana, w dobrym stanie technicznym, w pełni sprawna, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. Hjdpsy Srqrofx Akksnl

Stan: gotowy do pracy (używany), Stöber Antriebstechnik P521SPD0100ME 110/130/24 przekładnia, nr seryjny: 1770701, używana, w dobrym stanie, w 100% sprawna, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. Hnedpfxjy Srq Ee Akkjl

Stan: gotowy do pracy (używany), Stöber Antriebstechnik P521SPD0100ME 110/130/24 przekładnia SN: 1770697, używana, w dobrym stanie technicznym, w pełni sprawna (100%), zakres dostawy zgodny ze zdjęciami. Hjdpfx Akjy Srqfsksnl

Stan: gotowy do pracy (używany), Stöber Antriebstechnik P521SPD0100ME 110/130/24 przekładnia SN: 1770703, używana, w dobrym stanie, w 100% sprawna, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. Hnodpfx Ajy Srrcekkel

Stan: używany, przebieg: 45 423 km, moc: 175 kW (237,93 KM), konfiguracja osi: 4x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 37 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 72 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 900 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 23 800 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, Pan Seidel (tel. ...) służy Państwu pomocą w przypadku pytań dotyczących pojazdu Mercedes-Benz Atego 1224 Koffer + LBW. !!! Pierwszy właściciel – Bundeswehra Bardzo dobry stan !!! Podest załadunkowy: BÄR BC 1500 S4-B4 (1.500 kg) Hnedpfxey Srtyj Akksl Oś przednia: A1K, 5,3 t Oś tylna: A2L, koło talerzowe 390, hypoidalne, 11,0 t Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi: A2Z Przełożenie osi: A5R i = 3,909 Elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR: B1B Elektroniczny moduł zasilania powietrzem, średni: B1D Ogrzewanie elektronicznego modułu zasilania powietrzem: B1F Hamulec tarczowy na osi przedniej i tylnej: B2A Nadzór kondensatu dla układu pneumatycznego: B4A Hamulec przyczepy, 2-obwodowy: B5B Rozstaw osi: 4760 mm: C2Q Elementy montażowe do skrzyni: C5I Układ kierowniczy ZF 8095: C6B Wzmocniony stabilizator pod ramą, oś tylna: C6Z Zabezpieczenie przed podjechaniem z przodu (ECE), stal: C7E Osłona boczna: C7H Osłona przeciwbłotna w błotniku: C8J Wydłużony tył ramy o 200 mm: C9L Brak tylnego zabezpieczenia przeciwnajazdowego (ECE): C9Y Fotel kierowcy pneumatyczny, standardowy: D1B Fotel pasażera sztywny, standard: D1U Siedzenie środkowe z 3-punktowym pasem: D1Z Obicie siedzenia, tkanina płaska: D3X Standardowa deska rozdzielcza: D4A Elektryczne podnośniki szyb, obustronnie: D4W Klimatyzacja: D6F Filtr pyłków: D6Y Schowek nad przednią szybą, 1 przegroda: D7L Luk dachowy/klapa dachowa: D8A Osłona akumulatora: E0Y Akumulatory 2x12 V/165 Ah, niskonakładowe: E1H Alternator 28V/100A: E1N Wyłącznik nr 1 dla zabudowy zewnętrznej: E5A Gniazdo przyczepy 24V, 15-pinowe: E6A Adapter 15-pinowy na 2x7-pinowe: E6E Przygotowanie do sterowania podestem: E9H Kabina S ClassicSpace, 2,30 m, tunel: F1X ClassicSpace: F2U Lusterko przednie podgrzewane: F6I Lusterko główne elektryczne, strona kierowcy: F6J Dwustopniowe wejście do kabiny: F7V Zamek centralny: F8E Immobilizer z transponderem: F8L Program jazdy economy: G0U Skrzynia biegów G 90-6/6,70-0,73: G1D Mercedes PowerShift 3: G5G Opony bezdętkowe, 265/70 R 19,5 (oś przednia): I0U Układ osi 4x2: I4A 12-tonowiec: I5V Resory piórowe, oś tylna: I6W Zestaw wskaźników 10,4 cm: J1A Tachograf cyfrowy, EU, prędkość/obroty, ADR: J1R Producent tachografu VDO: J1S Radio CD: J2A Fleetboard Eco Support: J3N Przygotowanie do rejestracji myta: J9D Gniazdo VG96917, 2-pinowe na ramie: JESM Wyłącznik akumulatora elektroniczny, przełącznik w kabinie i na ramie: JETC Zbiornik plastikowy 120 l, lewy: K0E Zbiornik AdBlue 25 l: K3T Zamykane zbiorniki: K5M Układ wydechowy na prawej ramie, końcówka do wewnątrz: K7I Przedłużony przewód tylnej lampy: L0Y Światła do jazdy dziennej: L1B Obudowa dźwiękochłonna według ECE: M0S Silnik OM936, R6, 7,7 l, 175 kW (238 KM), 1000 Nm: M2A Norma emisji Euro VI, wersja 2: M5L Standardowy hamulec silnikowy: M5U Resor paraboliczny przedni 5,1 t: Q1G Resor paraboliczny tylny 8,1 t: Q2F Zaczep przyczepy Rockinger: Q7A Zaczep przyczepy G 145: Q7T Belka poprzeczna do zaczepu G145: Q8T Osłona nakrętek kół: R0Z Felgi 6.75 x 19.5 ze stromym barkiem: R1F Asystent stabilności toru jazdy ESP: S1D Asystent pasa ruchu: S1H Ogranicznik prędkości 90 km/h / 56 mph, ECE: S5A Tempomat: S5Z Wariant wagowy 11,99 t (4,9/8,1): T1V Typ nadwozia: kontener do ładunków suchych: V7C Silnik rzędowy, 6 cylindrów: Z4E Zaczep przyczepy: 40 Rockinger, głowice sprzęgające czerwono/żółte Bieżnik opon: 1 oś: 12-13mm, 2 oś: 13-14mm Wymiary przestrzeni ładunkowej: długość: 7.200 mm, szerokość: 2.490 mm, wysokość: 2.380 mm Dopuszczalna masa całkowita: 11.990

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2003, przebieg osi X: 630 mm, przesuw osi Y: 630 mm, przesuw osi Z: 710 mm, producent sterowników: SIEMENS, model sterownika: SINUMERIK, obciążenie stołu: 400 kg, prędkość wrzeciona (maks.): 16 000 obr./min, liczba osi: 4, Ta 4-osiowa maszyna EXCELLO XHC 241 M/3 została wyprodukowana w 2003 roku. Charakteryzuje się maksymalną prędkością wrzeciona wynoszącą 16 000 obr/min i paletą 500 mm o maksymalnym obciążeniu 400 kg. Maszyna jest wyposażona w 120-stanowiskowy automatyczny zmieniacz narzędzi i oferuje szybkie prędkości przesuwu do 120 mm/min. Jeśli szukasz wysokiej jakości możliwości obróbki, rozważ poziome centrum obróbcze EXCELLO XHC 241 M/3, które mamy na sprzedaż. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać więcej informacji. • Rozmiar palety: 500 mm • Czas zmiany palety: 7 s • Pojemność ATC: 120 stacji • Stożek wrzeciona: HSK-A63 • Oś B: 360 000 pozycji, przyrost 0,001° • Prędkość posuwu (X/Y/Z): do 120 mm/min • Szybki przesuw (X/Y/Z): 120 mm/min • Szybkość przesuwu w osi B: 100 (jednostka nieokreślona) Hnsdpfoy Ry Hlox Akksl

Stan: używany, przebieg: 390 500 km, moc: 335 kW (455,47 KM), pierwsza rejestracja: 04/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 15 695 kg, maksymalna waga ładunku: 11 805 kg, masa całkowita: 27 500 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 300 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, długa kabina, 2x fotel komfortowy, 1x leżanka, podgrzewane siedzenia, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektryczna szyba lewa, elektryczna szyba prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ogrzewanie postojowe, skrzynia 16-biegowa, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), kontrola poślizgu napędu (ASR), hamulec silnikowy, przystawka odbioru mocy (PTO), podniesiony wydech, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, lampa ostrzegawcza, schowek, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, sprzęg AHK powietrze + światła, cicha praca (G1), uchwyty do mocowania ładunku, burty wahliwe, okno dachowe, żuraw za kabiną, awaryjne odcięcie zasilania, składany, 4-punktowe hydrauliczne podpory, pilot radiowy, cztery hydrauliczne wysuwy, zielona plakietka ekologiczna. Hnsdjy Rzzqspfx Akksl Rozstaw osi: 3300 mm. Zabudowa: ciągnik siodłowy z platformą balastową i żurawiem Fassi F360BXP.24 z 4-punktowym podparciem hydraulicznym oraz sterowaniem radiowym (Remote-Control). Przednia oś 9t, tylna oś H7 13t, przekładnia talerzowa 300, inteligentny system hamulcowy z ABS i ASR, ABS z możliwością dezaktywacji, hamulce tarczowe z pełną ochroną na osi przedniej, hamulce bębnowe na osi tylnej, stalowy zderzak, PSM, przygotowanie pod pobór opłat drogowych, kokpit dystrybucyjny, lodówka, skrzynia sprzęgłowa hydrokinetyczna (WSK), dodatkowe ogrzewanie powietrzne Webasto Air Top 2000, filtr budowlany, diagnostyka pokładowa 1, dolne łóżko, sprzęg manewrowy z przodu, zwiększona wydajność chłodzenia silnika, chłodzenie oleju przekładniowego, przystawka odbioru mocy MB 2c. Wykres udźwigu: 2,55 m – 11500 kg, 4,5 m – 7285 kg, 6,2 m – 5095 kg, 8,10 m – 3795 kg, 10,10 m – 2990 kg, 12,20 m – 2460 kg. Informacje o wyposażeniu bez gwarancji, zastrzegamy prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 080 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2021, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, Wyposażenie: ABS, * Stalowa wywrotka Langendorf 3-osiowa ok. 24 m³ * Typ SKS-HS 24/30 * Plandeka Cramaro * Hamulce tarczowe * Skrzynka sterująca zawieszeniem pneumatycznym Wabco * Zawieszenie pneumatyczne * Oś podnoszona * Felgi aluminiowe * Osie SAF * Podest * EBS * ABS * 1. właściciel * Masa własna: 5 920 kg Hnedpfx Akjy R Ixijkel * Przegląd techniczny (TÜV) do 03/2027

Stan: gotowy do pracy (używany), Heidenhain UM 114 ID 325 005-12 SN15160246, używany, w dobrym stanie technicznym, w pełni sprawny, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami, profesjonalnie kompletnie zregenerowany i przetestowany z 3-miesięczną gwarancją, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. Hodpfsx Etdgox Akkonl

Stan: gotowy do pracy (używany), Siemens 6SN1124-1AA00-0EA1 moduł LT SN:ST-U62061132, fachowo całkowicie zregenerowany i przetestowany, z 24-miesięczną gwarancją, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. Na ten artykuł nie obowiązują uzgodnione rabaty sprzedażowe. Prosimy o osobne zapytanie o cenę! Hnedox Dxlkjpfx Akkol

Rok budowy: 2007, stan: bardzo dobry (używany), LÜERS MASZYNA DO MUF PP – 3 MUFY NA CYKL Z podajnikiem pierścieni Hjdpfx Aksy Agrfjkjnl Typ: MU110-3/2-48-06 Rok produkcji: 2007 Zastosowanie: rury PP HT o średnicy od 32 mm do 50 mm Minimalna średnica: HD 32 mm Maksymalna średnica: HD 50 mm Trzy mufy na cykl Narzędzie: 1 komplet HT DN 50 mm Maszyna do muf jest nadal w eksploatacji, dostępna za 3 tygodnie Stan: bardzo dobry Maszyna jest moją własnością.

Stan: gotowy do pracy (używany), Siemens 6SL3100-0BE25-5AB0 Moduł Interfejsu Aktywnego SN: ST-X56009352, fachowo w pełni zregenerowany i przetestowany, z 24-miesięczną gwarancją, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami. Na ten artykuł nie obowiązują uzgodnione rabaty sprzedażowe. Proszę pytać o cenę osobno! Hnodpfx Akjy Nr Nieksl

Stan: gotowy do pracy (używany), Bosch GIP 24 przekładnia – siłownik, numer seryjny: 20399, używany, w dobrym stanie technicznym, w pełni sprawny, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. Hsdpfx Aey Nn Iujkkenl

Stan: nowe, Baldor BSC1005-24 sterownik napędu ID: 21137B SN: 1295MG24816 - Wejście: 320VDC / Wyjście: 0-250VAC, nieużywany w otwartym oryginalnym opakowaniu, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. Hodpfxsy Npxbe Akkonl

Stan: nowe, Balluff BIS00A9 BIS C-602-019-xxx-03-KL2 jednostka odczytująca 24 VDC z kablem BIS C-670-00,3 oraz złączem BCC011N, nieużywana, w 100% sprawna, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami. Hodpfx Aoy Np Enokkenl

Stan: nowe, Heidenhain ROD 1020 2500 01-03 enkoder obrotowy. 322 808-24 Numer seryjny: 8196365A, nieużywany, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. Hodpfjy Nqnwox Akkenl

Stan: gotowy do pracy (używany), Baldor BSC1005-24 napęd serwo WEJŚCIE 320VDC ID/Nr: 21137B Numer seryjny: BEDBF038454, używany, w dobrym stanie, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. Hodpoy Npx Usfx Akkonl

Stan: gotowy do pracy (używany), Baldor BSC1105-24 napęd serwo, WEJŚCIE 3AC230V, ID/Nr: 20405C, numer seryjny: 1995MG27553, używany, w dobrym stanie technicznym, w pełni sprawny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami. Hnedpfjy Npzpjx Akkol

Stan: gotowy do pracy (używany), Baldor DBSC1005-24-AAAW napęd serwo WEJŚCIE AC230V ID/Nr: 27992G Numer seryjny: 1698MG09743, używany, w dobrym stanie, w pełni sprawny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami. Hnjdpfoy Np Agex Akkel

Stan: gotowy do pracy (używany), Baldor DBSC1005-24-AAAW napęd serwo, WEJŚCIE 3AC230V, ID/Nr: 27705D, numer seryjny: 1397MG05202, używany, w dobrym stanie, w pełni sprawny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami. Hjdpfx Akey Np D Dekonl

Stan: gotowy do pracy (używany), Siemens 6FC5203-0AC00-1AA0 SINUMERIK CNC pełna klawiatura OP 032S ST-M92060514, profesjonalnie gruntownie odnowiona i przetestowana z 24-miesięczną gwarancją, w 100% sprawna, zakres dostawy jak na zdjęciach. Uzgodnione rabaty handlowe nie mają zastosowania do tego artykułu. Proszę pytać o cenę osobno! Hedpfx Aolpkv Iekkjnl

Stan: gotowy do pracy (używany), Moduł pojedynczego silnika Siemens 6SL3120-1TE26-0AA3 SN:ST-K46110183, profesjonalnie gruntownie odnowiony i przetestowany z 24-miesięczną gwarancją, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami. Uzgodnione rabaty nie mają zastosowania do tego artykułu. Proszę pytać o cenę osobno! Hedpfx Ajxahacekksnl

Stan: gotowy do pracy (używany), Moduł Siemens 6SN1123-1AA00-0JA1 LT SN:ST-MO2003829, profesjonalnie gruntownie odnowiony i przetestowany z 24-miesięczną gwarancją, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami. Uzgodnione rabaty nie dotyczą tego artykułu. Proszę pytać o cenę osobno! Hnedpfsxahflox Akkel

Stan: gotowy do pracy (używany), Silnik z magnesami trwałymi Rexroth MAC071B-0-TS-3-C / 095-A-2 / S001 MNR: R911241380 , SN: MAC071-92272 , używany, widoczne ślady użytkowania, 100% funkcjonalny, zakres dostawy jak na zdjęciach Hnodoi D Nfqepfx Akkol