Używane Gvn Trailer 3 Axle Hydraulic Platform Lowbed na sprzedaż (84 633)

Stan: używany, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70R17.5, rozstaw osi: 10 160 mm, kolor: czerwony, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, 1 x oś podnoszona 3 x oś skręcana. Sterowanie zdalne za pomocą radia. Hydrauliczna platforma załadowcza. Kamera. = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70R17.5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: podwójne ogumienie; głębokość bieżnika po lewej stronie (wewnętrznej): 50%; głębokość bieżnika po lewej stronie (zewnętrznej): 50%; głębokość bieżnika po prawej stronie (wewnętrznej): 50%; głębokość bieżnika po prawej stronie (zewnętrznej): 50% Oś tylna 2: podwójne ogumienie; skręcana; głębokość bieżnika po lewej stronie (wewnętrznej): 30%; głębokość bieżnika po lewej stronie (zewnętrznej): 30%; głębokość bieżnika po prawej stronie (wewnętrznej): 30%; głębokość bieżnika po prawej stronie (zewnętrznej): 30% Oś tylna 3: podwójne ogumienie; skręcana; głębokość bieżnika po lewej stronie (wewnętrznej): 40%; głębokość bieżnika po lewej stronie (zewnętrznej): 40%; głębokość bieżnika po prawej stronie (wewnętrznej): 40%; głębokość bieżnika po prawej stronie (zewnętrznej): 40% Oś tylna 4: podwójne ogumienie; skręcana; głębokość bieżnika po lewej stronie (wewnętrznej): 60%; głębokość bieżnika po lewej stronie (zewnętrznej): 60%; głębokość bieżnika po prawej stronie (wewnętrznej): 60%; głębokość bieżnika po prawej stronie (zewnętrznej): 60% Hsdpfx Adozp Dryopjfl Masy Masa własna: 11 344 kg Ładowność: 54 656 kg Masa całkowita: 66 000 kg Obsługa techniczna Badanie techniczne (APK): ważne do 02.2027 Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer modelu: max trailer N/A F-S44 / STEERING = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ CENAMI NETTO DLA EKSPORTU. (Joris Versteijnen NL-DE-GB; Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT; Govorim po ryccki). Dokładamy wszelkich starań, aby podane informacje były poprawne. Niemniej jednak, nie można na ich podstawie wyciągać żadnych roszczeń prawnych.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 957 923 km, pierwsza rejestracja: 01/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 2 600 kg, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: AdBlue, Port USB, Tachograf, centralny zamek, filtr sadzy, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, lodówka, lusterko elektryczne, monitorowanie ciśnienia w oponach, ogrzewanie postojowe, retarder, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, M.B. ACTROS 2545 – ciągnik siodłowy z trzema osiami, centrowany + przyczepa dwuosiowa, centrowana. Hodpezk D Ukefx Adpefl

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 29 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 850 mm, całkowita długość: 29 000 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 2 850 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, - Osie BPW - EBS - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe - Centralne smarowanie Hsdpfx Aozhxgijdpsfl NOWY MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54, dostępny bezpośrednio z magazynu Dane techniczne MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54 Dopuszczalna masa całkowita: 48 000 kg / Nacisk na siodło: 18 000 kg / Obciążenie osi: 30 000 kg / Masa własna: 11 456 kg / Ładowność ok.: 36 544 kg / Wysokość sprzęgu (załadowany): 1150–1250 mm / Promień skrętu: 2300 mm Długość powierzchni ładunkowej: 13 600 mm / 2-krotne wysuwanie (2 x 770 mm) do 2900 mm / Rozstaw osi: 1810 mm Opis techniczny: Wysuwana powierzchnia ładunkowa z pneumatyczną blokadą / W centralnej zabudowie skrzyni znajduje się stały stół pośredni o wys. ± 250 mm / 8 par na zewnątrz składanych uchwytów do mocowania (LC 5 000 daN) / 3 pary na zewnątrz składanych uchwytów do mocowania (LC 10 000 daN) / Wycięcia w ramie zewnętrznej do zaczepienia pasów mocujących (LC 2 000 daN) Opony: Opony 385/65 R22.5 (marka: Goodyear) System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS): TPMS zgodny z ECE R 141 Osie: Osie BPW z hamulcami tarczowymi, zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszącym i opuszczającym. Wszystkie osie przymusowo skrętne układem hydromechanicznym. Techniczne obciążenie osi: 10 000 kg (ET 0) Układ hamulcowy: Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE z systemem EBS-E (2S2M), bez przewodu łączącego z ciągnikiem. Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa z wysokiej jakości stali drobnoziarnistej. Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) / S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Instalacja elektryczna: Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Skrzynka ASPÖCK-UNIBOX na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowym. Podłączenia zgodne z ISO / 24N ISO-1185 / 24S ISO-3731 / 15-pinowe ISO-12098 Tablice ostrzegawcze: Pod siodłem typu "łabędzia szyja" oraz z tyłu po lewej i prawej stronie uchwyt na tablice ostrzegawcze z gniazdem. Opcje: • Sterowanie manewrowe z przodu i z tyłu za pomocą przewodowego pilota z funkcją PDC do ustawiania osi (bez montażu w ciągniku) • Agregat elektrohydrauliczny (ok. 45 kg) • 2 kliny z uchwytem na ścianie przedniej • Sworzeń królewski 2" • Ocynkowana ściana działowa ze stali, wys. ok. 1600 mm, EN12642-XL • Biały pas odblaskowy zgodnie z przepisami UE na całej długości i szerokości. Czerwony z tyłu. • Tablice oznakowania UE (czerwono-żółte) z tyłu pojazdu. • Uchwyt pod lampę ostrzegawczą z tyłu pojazdu. • Podłoga z twardego drewna o grubości 30 mm, wzmacniana profilami typu omega (ok. 298 kg) • 10 par uchwytów na słupki, ok. 100 x 50 mm, w zewnętrznej ramie podłogi • 1 uchwyt na koło zapasowe pod podłogą po prawej stronie • Centralny system smarowania BEKAMAX (Pico) z 2 pompami • 6 par otworów w podłodze do zamków kontenerowych WADER, na 1 x 20', 2 x 20', 1 x 40' lub 1 x 45' kontener • 5 par profili poprzecznych w podłodze pod słupki 100 x 50 mm • Ocynkowana skrzynia podpodłogowa (2390 x 720 x 400 mm) • Haki na liny (8 mm), rozmieszczone co ok. 500 mm pod profilem krawędziowym "łabędziej szyi" i podłogi • Drabinka montowana z lewej strony w kierunku jazdy • Skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej • Oświetlenie LED • 10 par słupków wsuwanych (100 x 50 mm, długość 1000 mm) • 8 mocowań kontenerowych Informacje ogólne Rok produkcji: 2026...

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2005, kolor: inny, Rok budowy: 2005, Masa własna: 5,580 kg Hsdpju At Ifjfx Adpofl Oś 1: lewa 15 mm prawa 9 mm Oś 2: lewa 9 mm prawa 7 mm Oś 3: lewa 12 mm prawa 6 mm Mamy możliwość piętrowania przyczep!

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 02/2008, Rok budowy: 2008, Schmidt Hagen SP/42/E/13,5-21,5 ∗Naczepa platformowa 3-osiowa∗Osie skrętne∗ALCOA∗ !!! bardzo dobry stan !!! ● ABS ● Zawieszenie pneumatyczne ● System podnoszenia/opuszczania ● Wysokość podłogi: 1.420 mm ● Felgi Alcoa - Dura Bright ● 3 osie Mercedes z hamulcami tarczowymi ● Wszystkie 3 osie skrętne! ● Ogumienie: 385/55 R 22.5 ● Głębokość bieżnika: 3/2 / 5/4 / 5/6 mm ● Masa całkowita: 42.000 kg ● Masa własna: 10.200 kg Hfsdpfx Aoyutxzjdpel ● Ładowność: 31.800 kg - naczepa niemiecka - TÜV / badania techniczne: na życzenie i za dopłatą: NOWE! Zastrzegamy możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży! = Dalsze informacje = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Joannisem Arpantzanisem lub Kaiem Bühlerem.

Stan: używany, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/1993, zawieszenie: hydraulika, rozmiar opony: 295/80 R 22.5, rozstaw osi: 13 320 mm, Rok budowy: 1993, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie hydrauliczne = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 295/80 R 22.5 Marka osi: BPW Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne Oś tylna 1: bliźniacze koła; bieżnik lewej wewnętrznej opony: 30%; bieżnik lewej zewnętrznej opony: 30%; bieżnik prawej wewnętrznej opony: 30%; bieżnik prawej zewnętrznej opony: 30% Oś tylna 2: bliźniacze koła; bieżnik lewej wewnętrznej opony: 20%; bieżnik lewej zewnętrznej opony: 20%; bieżnik prawej wewnętrznej opony: 20%; bieżnik prawej zewnętrznej opony: 20% Oś tylna 3: bliźniacze koła; bieżnik lewej wewnętrznej opony: 60%; bieżnik lewej zewnętrznej opony: 60%; bieżnik prawej wewnętrznej opony: 60%; bieżnik prawej zewnętrznej opony: 60% Oś tylna 4: bliźniacze koła; oś skrętna Oś tylna 5: bliźniacze koła; oś skrętna; bieżnik lewej wewnętrznej opony: 80%; bieżnik lewej zewnętrznej opony: 80%; bieżnik prawej wewnętrznej opony: 80%; bieżnik prawej zewnętrznej opony: 80% Oś tylna 6: bliźniacze koła; oś skrętna; bieżnik lewej wewnętrznej opony: 50%; bieżnik lewej zewnętrznej opony: 50%; bieżnik prawej wewnętrznej opony: 50%; bieżnik prawej zewnętrznej opony: 50% Hodpfxjzhxh Ts Adpjfl Masa Masa własna: 17 800 kg Ładowność: 66 200 kg Dopuszczalna masa całkowita: 84 000 kg Stan Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: OD-65-BH

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 2 900 kg, maksymalna waga ładunku: 8 900 kg, masa całkowita: 11 800 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 8 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 000 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie, zgodnie z życzeniem klienta. Podwozie: Przyczepa centralnoosiowa Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej Lekko pochylona rama zewnętrzna, nowa wersja z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów zabezpieczających 3 pary pierścieni mocujących zewnętrznych w podłodze, każdy o udźwigu 5 t 1x z przodu w narożnikach, 1x przed oraz 1x w tylnym, ściętym narożniku 6 par pierścieni mocujących zewnętrznych w podłodze/ramie zewnętrznej, każdy o udźwigu 5 t Przednia podpórka skrzyni biegów Składane tylne podpory 2 kliny z uchwytami Boczne zabezpieczenie przed najazdem z aluminium Tylne zabezpieczenie przed najazdem, stal ocynkowana Błotniki na całą szerokość z tyłu (niedostępne przy opcjonalnym uchwycie na wózek widłowy) Błotniki ćwiartkowe 1 plastikowa skrzynka narzędziowa, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, zamykana na klucz Układ sprzęgu przyczepy centralnoosiowej Dyszel z homologowanym oczkiem 40 mm Dyszel regulowany wysokościowo za pomocą wrzeciona, maks. zakres regulacji 300 mm Osie i zawieszenie Osie GFA lub BPW według wyboru producenta, z łożyskami stożkowymi i hamulcem S-cam „Osie/podwozie laserowo mierzone” – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi tulejami stalowo-gumowymi i mechaniczną kompensacją obciążenia osi (wagalka) Układ hamulcowy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszego serwisu Hamulec postojowy z ręcznym wrzecionem 2 niezawodne złącza przednie z przewodami do ciągnika 24V ABS i ALB, z gniazdem ABS z przodu oraz przewodem przyłączeniowym Uwaga: Przyczepa może być holowana wyłącznie przez pojazdy zapewniające aktywność systemu ABS! Koła i ogumienie Hfodpezcqpajfx Adpsl 235/75 R17,5 – marka według wyboru producenta Felgi stalowe, lakier fabryczny (srebrny) Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe przednie lampy pozycyjne LED 2 tylne lampy sylwetkowe białe/czerwone 2 x 7-pinowe niezawodne złącza z przodu z przewodem przyłączeniowym Podłoga Podłoga stalowa/ryflowana o wysokiej wytrzymałości punktowej Informacja: Możliwe lekkie pofalowania podłogi z powodu odkształceń po spawaniu! Długość platformy ok. 6 200 mm Ścięcie z tyłu ok. 900 mm Ściana przednia / słupki narożne z przodu Profil aluminiowy pusty 25 mm, wysokość 400 mm Burty Burty aluminiowe 25 mm, wysokość 400 mm, uchylne i zdejmowane Tylna ściana / słupki narożne z tyłu 1 para słupków stalowych przykręconych do ramy z mocowaniem do blokowania ramp najazdowych, szerokość wjazdu ok. 2 430 mm Rampy najazdowe Rampy stalowe długości 2 300 mm, szerokość 510 mm, przesuwane bocznie z uchwytem na rampach pokryte drewnem (czubek wykonany ze stali/ryflowanej blachy) z siłownikiem gazowym do obsługi jednoosobowej Wskazówki dot. eksploatacji Podana masa całkowita jest wartością techniczną – w zależności od ładunku masa całkowita może nie zostać osiągnięta z powodu ograniczeń dopuszczalnych nacisków na osie, dyszel i siodło. (Złe prowadzenie przyczepy lub niestabilność może wynikać z niewłaściwego rozmieszczenia ładunku) Kraj rejestracji / tablice Niemcy z odbiorem Dekra i opinią techniczną (zgodnie z §13 EG - FGV) Całodobowa infolinia serwisowa przystosowana do uchwytu na tablice rejestracyjne jedno­rzędowe Oznaczenie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone

Stan: używany, przebieg: 202 401 km, moc: 320 kW (435,08 KM), konfiguracja osi: 6x4, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 104 600 mm, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 38 500 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 62 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 900 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 900 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W sprawach dotyczących pojazdu, prosimy o kontakt z Panem Seidelem (tel.: ...). Mercedes-Benz Actros 2644 L 6x4 z platformą i żurawiem na tylnej burcie. Hedpfx Adjztlrijpofl Żuraw: MKG HLK 541 HP, 307 godzin pracy, 5 hydraulicznych wysięgników, 2 ręczne wysięgniki, zdalne sterowanie radiowe, system stabilizacji na 4 podporach, szczyt żurawia, wykres obciążenia: patrz zdjęcia, zaczepy do kontenerów, mocowania, A00 przednia oś pneumatyczna, A57 przednia oś zagięta, AL4 przednia oś 8,0 t, AM4 tylna oś H7 13,0 t, przekładnia stożkowa 233, AP3 przełożenie osi i = 3,714 (HL7), B43 hamulec przyczepy 2-przewodowy, B65 OSUSZACZ POWIETRZA Z GRZAŁKĄ, BB5 hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi, BB8 system hamowania Telligent z ABS i ASR, C71 osłona podwozia z tyłu (ECE), C73 osłona podwozia z przodu (ECE), CB9 osłona przeciwbryzgowa (ECE), z przodu, CE6 OSŁONA PRZED KURZEM DO AMORTYZATORA PNEUMATYCZNEGO, CL9 układ kierowniczy LS 6/LS 8, DS3 rozsuwany dach, elektryczny, E39 AUTOMATYCZNE WYŁĄCZNIKI, E52 CB-radio mobilne, E86 czujnik akumulatora, EB3 akumulatory, 2 x 12V/220 Ah, bezobsługowe, EC6 gniazdo przyczepy, 15-biegunowe, EC8 adapter, 15-biegunowe na 2 gniazda 7-biegunowe, EM8 PSM, magistrala CAN dla nadwozia i przyczepy, ISO 11992, ES5 dodatkowe gniazdo 12 V/15 A, osłona kabiny kierowcy, ET2 przetwornica napięcia 24 V/12 V, 15 A, EU2 radio z CD, Bluetooth, bez interfejsu do ładowania telefonu, EV2 przygotowanie do instalacji radia CB, EV5 przygotowanie do instalacji telefonu, faksu, EX8 przygotowanie do systemu opłat drogowych, system Toll Collect, F04 kabina L, F52 osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, przezroczysta, FA5 zasłona, w poprzek przed łóżkiem/koją, FA6 gwiazda Mercedesa, podświetlana, FC0 czujnik deszczu i automatyczne światła, FC7 szyby przyciemniane, bez filtra pasma, FE5 elektryczne podnośniki szyb, drzwi kierowcy i pasażera, FG1 zegar cyfrowy z funkcją alarmu, FG6 wysuwana szuflada nad tunelem silnika, FH9 dekor z korzenia drzewnego, kabina kierowcy, FK0 schowki na górze, z klapą, FL4 komfortowe mocowanie kabiny, sprężynowe, FN2 komfortowy kokpit, FQ2 skrzynka chłodząca, 25 l, w wysuwanej szufladzie, FS2 lusterka szerokokątne, po stronie kierowcy, podgrzewane, FS4 roleta przeciwsłoneczna, boczne okno drzwi kierowcy, FT2 lusterka zewnętrzne, obudowa chromowana, FX7 przednie lusterko aerodynamiczne, z przodu, FZ7 immobilizer, z transponderem, G86 dwupłytkowe sprzęgło, GE7 Mercedes PowerShift 2, GH8 Mercedes PowerShift G 330-12/11,63-0,77, H03 klimatyzacja, H04 dodatkowa izolacja termiczna, H61 dodatkowe ogrzewanie, Webasto Air Top 2000, HF1 filtr do pracy w budowie, I69 opony bezdętkowe, 315/70 R 22,5 tylna oś, IA5 wzór osi 6x4, ID2 zawieszenie pneumatyczne tylnej osi, IE8 opony 385/55 R 22,5 przednia oś/oś napędowa/oś skrętna, IF2 seria MPII, IL1 wersja krajowa (Niemcy), IL6 kontrola odcieni kolorów, metalik, IL8 wersja kierowca po lewej stronie, IR8 rozstaw osi 4800 mm, IV5 pojazd o masie 26,0 t, J76 klaksony pneumatyczne, dach kabiny kierowcy, JD3 tachograf, cyfrowy ECE, ograniczenie prędkości obrotowej + dodatkowe urządzenie rejestrujące, ADR, JK2 panel wskaźników, wyświetlacz graficzny, JZ2 marka tachografu Stoneridge TVI, K40 blokada zbiornika, KD6 monitorowanie spalin pod kątem tlenków azotu (NOx), KE9 diagnostyka pokładowa 2, z kontrolą NOx, KG2 tłumik, katalizator SCR, stal nierdzewna, KH8 tłumik końcowy, rura wydechowa skierowana w dół, KP4 zbiornik AdBlue, 95 l, KP9 pojemnik AdBlue, tworzywo sztuczne, KU4 główny zbiornik 400 l, aluminiu

Stan: używany, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2008, całkowita długość: 15 570 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, zawieszenie: hydraulika, rozmiar opony: 275/70 R 17.5, rozstaw osi: 13 320 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie hydrauliczne Hsdoznkw Tjpfx Adpofl = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 275/70 R 17.5 Marka osi: SAF Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne Oś 1: bliźniacze koła; bieżnik opony lewa wewnętrzna: 70%; bieżnik opony lewa zewnętrzna: 70%; bieżnik opony prawa wewnętrzna: 70%; bieżnik opony prawa zewnętrzna: 70% Oś 2: bliźniacze koła; bieżnik opony lewa wewnętrzna: 80%; bieżnik opony lewa zewnętrzna: 80%; bieżnik opony prawa wewnętrzna: 80%; bieżnik opony prawa zewnętrzna: 80% Oś 3: bliźniacze koła; skrętna; bieżnik opony lewa wewnętrzna: 40%; bieżnik opony lewa zewnętrzna: 40%; bieżnik opony prawa wewnętrzna: 40%; bieżnik opony prawa zewnętrzna: 40% Oś 4: bliźniacze koła; skrętna; bieżnik opony lewa wewnętrzna: 40%; bieżnik opony lewa zewnętrzna: 40%; bieżnik opony prawa wewnętrzna: 40%; bieżnik opony prawa zewnętrzna: 40% Oś 5: bliźniacze koła; skrętna; bieżnik opony lewa wewnętrzna: 80%; bieżnik opony lewa zewnętrzna: 80%; bieżnik opony prawa wewnętrzna: 80%; bieżnik opony prawa zewnętrzna: 80% Oś 6: bliźniacze koła; skrętna; bieżnik opony lewa wewnętrzna: 80%; bieżnik opony lewa zewnętrzna: 80%; bieżnik opony prawa wewnętrzna: 80%; bieżnik opony prawa zewnętrzna: 80% Wagi Masa własna: 16.840 kg Ładowność: 67.160 kg Dopuszczalna masa całkowita: 84.000 kg Funkcjonalność Wysokość platformy ładunkowej: 165 cm Stan Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: ZZ-84-02

Stan: używany, przebieg: 21 764 km, moc: 130 kW (176,75 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita długość: 61 500 mm, całkowita szerokość: 25 600 mm, całkowita wysokość: 29 300 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 31 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 4 700 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, W przypadku pytań dotyczących pojazdu prosimy kontaktować się z Panem Seidelem (tel. [numer telefonu]). Hfjdezz U Nyjpfx Adpjl Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 z nadwoziem platformy !!! dostępnych kilka sztuk !!!, A70 blokada dyferencjału osi przedniej, A71 blokada dyferencjału osi tylnej, AF8 przełożenie osi i = 4,875 (H4/H5), AH7 oś tylna H4, 7,7 t, koło talerzowe 368, AK6 oś przednia 6,1 t, B02 system ABS, B43 hamulec przyczepy 2-przewodowy, B56 głowica sprzęgu z przodu, do doładowywania sprężonym powietrzem, B65 osuszacz powietrza, podgrzewany, BB6 hamulec bębnowy na osiach przedniej i tylnej, BB9 zabezpieczenie przed uszkodzeniem przewodów układu hamulcowego, C42 stabilizator, oś tylna, pod ramą, CC9 brak osłony bocznej, CL9 układ kierowniczy LS 6/LS 8, CR4 elementy mocujące do ramy/siatka otworów, CU0 osłona podwozia składana, z tyłu (Meiller), D15 szyberdach, obrotowy, D17 wózek, E10 obwód świateł maskujących, E21 akumulator(y), wzmocnione, E30 główny wyłącznik akumulatora, 1-biegunowy, E31 gniazdo zasilania, E40 gniazdo przyczepy, 7-biegunowe, E41 gniazdo przyczepy, 12-biegunowe, E55 gniazdo do podtrzymywania ładowania, 24 V, E70 system komunikacji, z gniazdem, NATO, EC6 gniazdo przyczepy, 15-biegunowe, EM8 PSM, CAN dla nadwozia i przyczepy, ISO 11992, ES8 dodatkowe gniazdo 24 V/15 A, kabina, F07 kabina podwójna, stalowa, F20 kabina S, wydłużona o 180 mm, F30 hydraulika przechylania kabiny, FE5 elektryczne podnośniki szyb, drzwi kierowcy i pasażera, FN1 kokpit z rozdzielaczem, FQ7 schowek nad szybą przednią, 2 przegródki, FS9 lusterko zewnętrzne, elektryczne, strona kierowcy, FV7 przygotowanie, pakiet montażowy, FW2 brak immobilizera (transponder), FX7 przednie lusterko aerodynamiczne, z przodu, GC5 skrzynia biegów G 60-6/9,2-1,0, GS1 manualna skrzynia biegów, GV5 skrzynia rozdzielcza VG550 3W, H03 klimatyzacja, H04 dodatkowa izolacja termiczna, HF2 filtr przeciwpyłkowy, I42 opony 365/80 R 20 oś przednia, IA1 układ osi 4x4, IB4 seria LKN, IC1 podwozie z platformą, ID1 zawieszenie na resorach pirowych, IL1 kraj (Niemcy), IL8 wersja kierownica po lewej stronie, IP6 rozstaw osi 3260 mm, IU5 pojazd o masie 10,5 tony, IX4 silnik rzędowy, 4 cylindry, IY2 płyn hydrauliczny, Pentosin CHF 11 S, JD3 tachograf, cyfrowy, EG, ogranicznik prędkości obrotowej + dodatkowy rejestrator, ADR, JK3 kombinowany wskaźnik, graficzny wyświetlacz, wskaźnik oszczędności paliwa, JZ1 producent tachografu VDO, K40 zamknięcie zbiornika paliwa, K45 sito, wlew zbiornika paliwa, K81 wstępny filtr paliwa, podgrzewany separator wody, KBCA zbiornik powietrza i osuszacz powietrza przesunięte w ramie, KCAH zderzak, stalowy, KCR5 wzmocniona głowica ramy do specjalnych nadwozi, KCUN zmiana zwisu 1135 mm, KCYQ punkty holownicze z przodu i z tyłu, z przodu przykręcane (nie według normy STANAG), KD6 monitorowanie spalin pod kątem tlenków azotu (NOx), KE8 zintegrowana diagnostyka pokładowa 1.0 z kontrolą NOx, KFKV przesunięcie pompy przechylania kabiny, KFMP pakiet montażowy kabiny do BWFPS, KG0 tłumik z katalizatorem SCR, KJ1 główny tłumik po prawej stronie, z boku ramy, KK45 sito do wlewu zbiornika paliwa, KKSN główny zbiornik po prawej stronie 200L, stal, (540x620x620), KKVD zbiornik AdBlue przesunięty w lewo, KLSH osłona siatki dla tylnych świateł, KLSJ osłona siatki dla świateł kierunkowskazów, KMJN kompaktowy filtr powietrza, montowany z tyłu kabiny, KP1 zbiornik AdBlue, 25 l, KP9 pojemnik AdBlue, plastik, KQ29 sprzęg przyczepy lub holowniczy, producent RINGFEDER, KQBA automatyczne sprzęgł

Stan: używany, kolor: inny, pierwsza rejestracja: 07/2006, Rok budowy: 2006, Masa własna: 350 kg Hfsdpjzqykzsfx Adpel Numer seryjny: 163 07 3 439 Posiadamy w magazynie ponad 100 osi. W razie problemów z odnalezieniem poszukiwanego produktu, prosimy o kontakt.

Stan: używany, kolor: inny, pierwsza rejestracja: 08/2006, Rok budowy: 2005, Masa własna: 400 kg Numer seryjny: 163 07 3 439 Dysponujemy zapasem ponad 100 osiami. W razie problemów z odnalezieniem poszukiwanego produktu, prosimy o kontakt. Hfodpfxezwu Tqe Adpjl

Stan: dobry (używany), przebieg: 870 595 km, moc: 169 kW (229,78 KM), pierwsza rejestracja: 02/2009, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22,5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 6 460 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 100 220 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 720 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 680 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 530 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Cyfrowy tachograf - Rejestrator drogi (urządzenie kontrolne) - Stałe - Lampa halogenowa - Krótka kabina - Skóra / tkanina - Manualna - Pompa - Centralne smarowanie = Uwagi = Liczba osi: 3, konfiguracja: 6x2, ładowność: 16410 kg, masa własna: 10590 kg, masa całkowita: 27000 kg, całkowita pojemność zbiornika: 420 litrów, sprzęg siodłowy: stały, liczba blokad: 1, siła uciągu wciąstarki: 10 ton, centralne smarowanie, typ kabiny: krótka kabina, tempomat, rejestrator drogi (urządzenie kontrolne), cyfrowy tachograf, klimatyzacja, elektryczne szyby, elektryczne lusterka, kolor: biały, podgrzewane lusterka, rodzaj oświetlenia: lampa halogenowa, klimatyzacja, Bluetooth, światła kierunkowskazów, moc silnika: 169 kW (227 KM), paliwo: diesel, norma Euro: 4, typ skrzyni biegów: Opti-cruise, typ skrzyni biegów: Scania, biegi: 12, pedał sprzęgła, wspomaganie kierownicy, ABS, pompa, centralny zamek, liczba miejsc siedzących: 2, układ siedzeń: 1+1, tapicerka siedzeń: skóra / tkanina, regulacja siedzeń: manualna, 6x2*4 Airco NL-Truck = Dodatkowe informacje = Skrzynia biegów Skrzynia biegów: SCA, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś 1: rozmiar opon: 385/65R22,5; skręcana; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 6 mm; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 6 mm; zawieszenie: resory piórowe Oś 2: rozmiar opon: 315/70R22,5; opony podwójne; głębokość bieżnika opony po lewej stronie wewnątrz: 9 mm; głębokość bieżnika opony po lewej stronie na zewnątrz: 6 mm; głębokość bieżnika opony po prawej stronie wewnątrz: 7 mm; głębokość bieżnika opony po prawej stronie na zewnątrz: 7 mm; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś 3: rozmiar opon: 385/55R22,5; oś podnoszona; skręcana; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 13 mm; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 10 mm; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Masy Masa własna: 10.590 kg Ładowność: 16.410 kg Masa całkowita: 27.000 kg Funkcjonalność Wysokość platformy ładunkowej: 128 cm Pompa: Tak Konserwacja Przegląd techniczny (APK): ważny do 02.2027 Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Liczba kluczy: 1 Identyfikacja Tablica rejestracyjna: BV-VD-15 = Informacje o firmie = Kleyn Trucks jest jednym z największych na świecie niezależnych sprzedawców używanych pojazdów. Tutaj możesz wybierać spośród stale zmieniającego się asortymentu 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych i przyczep. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki, różne roczniki i przedziały cenowe. Dlaczego warto kupować w Kleyn Trucks? To proste! Hfodpfx Adsz Aa Auepjl • Duży, stale zmieniający się asortyment • Sprawdzona jakość • Atrakcyjna cena • Rzetelna obsługa • Obsługujemy klientów w wielu językach • Rozumiemy potrzeby naszych klientów • Pomoc w załatwianiu formalności związanych z importem i transportem • Szybkie załatwienie formalności związanych z rejestracją (eksportową) • Profesjonalne usługi techniczne • Gwarancja „sprawdzanej jakości” • I wiele więcej.... Zapraszamy na naszą stronę internetową, aby zapoznać się ze specjalnymi ofertami i aktualnym stanem magazynowym: Leasing w Kleyn Trucks jest możliwy w większości krajów europejskich! Szybko oblicz swoją ratę leasingową i wyślij zapytanie za pośrednictwem naszej strony internetowej. Zapytaj o naszą europejską ofertę gwarancyjną.

Stan: używany, masa całkowita: 2 100 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2021, całkowita szerokość: 2 150 mm, całkowita wysokość: 2 330 mm, Wyposażenie: żuraw, Bardzo dobrze utrzymana platforma robocza na przyczepie, z wysokością roboczą 16 m, udźwigiem kosza 200 kg i bocznym wysięgiem 9,45 m, a także zasilaniem elektrycznym do kosza, w tym agregat prądotwórczy. Kontrola zgodności z przepisami dotyczącymi bezpieczeństwa i higieny pracy (UVV) została przeprowadzona przez firmę Paus w marcu 2026 roku. GT 16 AG – platforma robocza Wysokość robocza: 16 m Wykonanie teleskopowe Boczny wysięg: 9,45 m Udźwig kosza: 200 kg Zasilanie elektryczne 220 V do kosza W zestawie: agregat prądotwórczy Funkcja Start/Stop agregatu prądotwórczego z poziomu kosza W pełni hydrauliczne podparcia Szerokość podparcia: 4,08 m Długość podparcia: 4,29 m Zakres obrotu: nieograniczony Długość całkowita: 6,31 m Hfodpfjznr Rbex Adpol Szerokość transportowa: 2,15 m Wysokość transportowa: 2,33 m Waga: 2100 kg Możliwość finansowania za pośrednictwem naszych banków partnerskich, chętnie udzielimy dalszych informacji. Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, ponieważ oferujemy ten produkt również na innych portalach. Informacje dotyczące akcesoriów są podawane bez gwarancji. Zmiany, wcześniejsza sprzedaż lub błędy zastrzeżone. Gorąco zachęcamy do obejrzenia i sprawdzenia urządzenia, aby uniknąć błędnych wyobrażeń na temat jego stanu i przydatności. Oględziny i sprawdzenie są możliwe w dowolnym momencie po wcześniejszym uzgodnieniu terminu i są gorąco polecane.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2017, całkowita długość: 7 980 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 000 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: czerwony, Rok budowy: 2017, - Centralny system smarowania Konfiguracja osi Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś przednia: podwójne ogumienie; Maks. obciążenie osi: 10 000 kg; skrętna Oś tylna: podwójne ogumienie; Maks. obciążenie osi: 10 000 kg Wagi Masa własna: 4 360 kg Ładowność: 13 640 kg Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Funkcjonalność Producent zabudowy: LANGEFELD LPA 18 TL 6300 Wysokość platformy ładunkowej: 100 cm Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry # OFERTA ## Langefeld LPA 18 TL 6300 – 18-tonowy tandemowy przyczepa – Wysuwana platforma – Zawieszenie pneumatyczne ### Dane ogólne Producent: Langefeld Typ: LPA 18 TL 6300 Rok produkcji: 19.07.2017 Konfiguracja osi: 2-osiowa przyczepa tandemowa Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Osie: osie SAF 10-tonowe Zawieszenie: w pełni pneumatyczne Układ hamulcowy: WABCO EBS z systemem FleetBoard Ten wysokiej jakości Langefeld LPA 18 TL 6300 to profesjonalna przyczepa do transportu maszyn i sprzętu budowlanego, która wyróżnia się solidną konstrukcją, doskonałymi właściwościami jezdnymi i wysoką niezawodnością. Dzięki wysuwanej platformie ładunkowej, rozbudowanemu systemowi zabezpieczania ładunku oraz pneumatycznie zawieszonym osiom SAF przyczepa doskonale nadaje się do codziennego profesjonalnego użytku. Przyczepa znajduje się w bardzo zadbanym, całkowicie oryginalnym i doskonale serwisowanym stanie. ## Wymiary Długość platformy: 630 cm Wysuwany tył: 155 cm Maksymalna długość platformy: 785 cm Szerokość platformy: 254 cm Całkowita szerokość: 255 cm Wysokość platformy: 100 cm Całkowita długość (złożona): 798 cm Dzięki wysuwanej platformie możliwy jest bezproblemowy transport szczególnie długich maszyn, kontenerów i elementów konstrukcyjnych. ## Wyposażenie Przyczepa wyposażona między innymi w: * W pełni pneumatyczne zawieszenie * Osie SAF o nośności 10 ton * System WABCO FleetBoard * Centralny system smarowania * Wysuwaną platformę * Twistlocki do transportu kontenerów * Wkładane słupki * Skrzynie na słupki * Kilka ciężkich uchwytów i oczek do mocowania ładunku * Regulowane poszerzenia platformy * Schowki na najazdy * 4 skrzynie narzędziowe ze stali nierdzewnej * Solidną, ocynkowaną ramę podwozia do profesjonalnej pracy ciągłej ## Zalety techniczne Wersja na zawieszeniu pneumatycznym w połączeniu z wysokiej jakości osiami SAF zapewnia doskonały komfort jazdy, optymalne prowadzenie na drodze i niskie koszty eksploatacji. Dzięki licznym możliwościom mocowania ładunku i twistlockom przyczepa nadaje się zarówno do transportu maszyn, jak i kontenerów. Centralny system smarowania znacznie zmniejsza nakłady na konserwację i wydłuża żywotność wszystkich ruchomych elementów. Hfodpfxozh Upyj Adpjl ## Idealna do transportu: * Maszyny budowlane * Koparki * Ładowarki kołowe * Ładowarki teleskopowe * Wózki widłowe * Podesty robocze * Maszyny rolnicze * Kontenery * Konstrukcje stalowe * Materiał dłużycowy * Ciężkie maszyny i pojazdy każdego typu ## Ogumienie * Bieżnik opon ok. 70% * Gotowa do natychmiastowego użytku ## Stan Ten Langefeld LPA 18 TL 6300 znajduje się zarówno technicznie, jak i wizualnie w...

Stan: używany, kolor: inny, pierwsza rejestracja: 07/2006, Rok budowy: 2006, Masa własna: 400 kg Numer seryjny: 163 07 3 439 Hfjdpfx Adezqynyspsl Dysponujemy zapasem ponad 100 osiami. W razie problemów z odnalezieniem poszukiwanego produktu, prosimy o kontakt.

Stan: używany, kolor: inny, pierwsza rejestracja: 07/2006, Rok budowy: 2006, Masa własna: 400 kg Numer seryjny: 163 07 3 439 Hfjdpfxszqyk Ue Adpel Dysponujemy zapasem ponad 100 osiami. W razie problemów z odnalezieniem poszukiwanego produktu, prosimy o kontakt.

Stan: dobry (używany), przebieg: 883 277 km, moc: 323 kW (439,16 KM), pierwsza rejestracja: 10/2010, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: AdBlue, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, retarder, tempomat, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - EPS (elektroniczne wspomaganie układu kierowniczego) - Intarder - Hydraulika wywrotu - Klakson pneumatyczny - Filtr cząstek stałych - Radio/CD - Kabina sypialna - Drzwi boczne - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Oś przednia: skrętna; zawieszenie: resor piórowy Oś tylna 1: zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: oś podnoszona; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 13 569 kg Ładowność: 12 431 kg Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Hiab 144 B-3, rok produkcji 2006, zamontowany z tyłu na ramie Stan Hedpfjw Shpiex Adpofl Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Gwarancja Gwarancja: Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z Emadem Al Shogranem. Numer pojazdu: 73 Renault Lander 430 / 6x2 / resor-pneumatyka / Hiab 144 B-3 z radiem / zestaw kompletny / Euro 5 / oś podnoszona Nr VIN: VF624CPD000002987 Zawieszenie: resor / pneumatyka Skrzynia biegów: automatyczna Klimatyzacja Hamulec silnikowy Tempomat Euro 5 Oś podnoszona ŻURAW: Marka: Hiab Typ: 144 B-3 Rok: 2006 z radiowym sterowaniem Długość: 6,69 m Szerokość: 2,48 m Przyczepa: Marka: Samro Nr VIN: VK1CD18MHPEA00061 Pierwsza rejestracja: 22.10.2010 Masa własna: 4 000 kg Masa całkowita: 18 000 kg 2 osie Długość: 6,85 m Szerokość: 2,48 m = Informacje o firmie = Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Komórka: Pani Sabine Faust E-mail.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 6 060 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, Zastrzegamy sobie prawo do błędów i sprzedaży pośredniej! Numer wewnętrzny: 1448. WYPOSAŻENIE * Przyczepa platformowa * 3 osie * Koło podporowe * Zaczep AL-KO * Burty dookoła ... i wiele innych ----Pojazd nieprzygotowany! Hedpfxovwh U So Adpsfl Dostawa na terenie całego kraju możliwa za dodatkową opłatą. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i sprzedaży pośredniej. Chętnie przyjmiemy Twój pojazd w rozliczeniu. Finansowanie / leasing również bez wpłaty własnej możliwe! Masz pytania? Chętnie doradzimy!

Stan: nowe, pierwsza rejestracja: 12/2014, Rok budowy: 2014, KRONE obrotnica - Lafeta Jumbo z wymienną nadwozią • ABS • Układ podnoszenia i opuszczania • Osie BPW - ECO Plus • Pełne zawieszenie pneumatyczne • Tylne światła LED • Dyszel o regulowanej długości • Rozmiar opon: 445/45 R 19.5 • Opony w dobrym stanie! • Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg KRONE - Nadwozie wymienne • Z dzielonymi burtami • Kinnegrip • Podłoga drewniana • Wysoka ściana czołowa • Wymiary wewnętrzne: 7 250 x 2 500 x 600 mm (dł x szer x wys) • Krawędź/ wysokość załadunku: 1 180 mm - Przegląd techniczny/ kontrole nowe! Hfedpfx Adowmpkrjpel - Gotowy do eksploatacji Zastrzega się możliwość pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 2 150 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2022, całkowita szerokość: 2 150 mm, całkowita wysokość: 890 mm, Przyczepa Temared Wyciągarka 3 osie Pierwsza rejestracja / rok produkcji: 17.02.2022 / Hfodpsy Dyz Asfx Adpel Typ pojazdu: naczepa Typ zabudowy: platforma Nr KBA (HSN/TSN): 1897//000 Kolor lakieru: srebrny Liczba poprzednich właścicieli: 1---- Pojazd nie jest przygotowany! Dostawa na terenie całych Niemiec możliwa za dopłatą. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i sprzedaży pośredniej. Chętnie przyjmiemy Twój pojazd w rozliczeniu. Finansowanie / leasing możliwe także bez wpłaty własnej! Masz pytania? Chętnie doradzimy!

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2026, całkowita długość: 13 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, rozmiar opony: 245/70R17.5, rozstaw osi: 6 470 mm, Rok budowy: 2026, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Podnoszona oś - Zawieszenie pneumatyczne = Uwagi = Pezzaioli SBA31 SR Pierwsza rejestracja: ZFJSBA31USM009112 Masa własna: 13 500 kg podnoszona oś podnoszony dach hydraulična podłoga 3 + 4 poziomy winda załadowcza NOWY holenderska rejestracja: OX-49-HD Hsdpfjzpx Atjx Adpsfl = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70R17.5 Oś tylna 1: Opony podwójne; podnoszona oś; maks. obciążenie osi: 9000 kg; głębokość bieżnika po lewej stronie (wewnętrzna): 100%; głębokość bieżnika po lewej stronie (zewnętrzna): 100%; głębokość bieżnika po prawej stronie (wewnętrzna): 100%; głębokość bieżnika po prawej stronie (zewnętrzna): 100% Oś tylna 2: Opony podwójne; maks. obciążenie osi: 9000 kg; głębokość bieżnika po lewej stronie (wewnętrzna): 100%; głębokość bieżnika po lewej stronie (zewnętrzna): 100%; głębokość bieżnika po prawej stronie (wewnętrzna): 100%; głębokość bieżnika po prawej stronie (zewnętrzna): 100% Oś tylna 3: Opony podwójne; maks. obciążenie osi: 9000 kg; głębokość bieżnika po lewej stronie (wewnętrzna): 100%; głębokość bieżnika po lewej stronie (zewnętrzna): 100%; głębokość bieżnika po prawej stronie (wewnętrzna): 100%; głębokość bieżnika po prawej stronie (zewnętrzna): 100% Masy Masa własna: 13 500 kg Ładowność: 25 500 kg DMC: 39 000 kg Konserwacja, historia i stan Przegląd techniczny (APK): ważny do 07.2027 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Tablica rejestracyjna: OX-49-HD Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z VAEX The Truck Traders.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 11 060 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, całkowita długość: 113 500 mm, całkowita szerokość: 2 480 mm, całkowita wysokość: 1 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65/22.5, kolor: czerwony, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Hsdpfx Aov I R N Todpefl - Zawieszenie pneumatyczne - Centralne smarowanie = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65/22.5 Marka osi: SAF Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Max. obciążenie osi: 10.000 kg Oś tylna 2: Max. obciążenie osi: 10.000 kg; Skrętna Oś tylna 3: Max. obciążenie osi: 10.000 kg; Skrętna Wagi Masa własna: 8.370 kg Ładowność: 39.630 kg Dopuszczalna masa całkowita: 48.000 kg Funkcjonalność Wysokość platformy załadunkowej: 150 cm Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry NOOTEBOOM OVB-48-03 3-OSIOWA NACZEPA NISKOPODWOZIOWA ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE OSIE SAF 2. i 3. oś sterowana wspomaganiem elektrohydraulicznym PILOT ZDALNEGO STEROWANIA CENTRALNE SMAROWANIE DŁ.=1106CM SZ.=250CM 34 UCHWYTY KOTWIĄCE W PODŁODZE 20 SŁUPKÓW BORTNICOWYCH

Stan: bardzo dobry (używany), Na sprzedaż oferuję wysokiej klasy hydrauliczny uchwyt tokarski RÖHM KFD-HS 200/3, przeznaczony do profesjonalnych tokarek CNC. Uchwyt jest w bardzo dobrym stanie technicznym i wizualnym. Wygląda praktycznie jak nowy i sprawia wrażenie, jakby był używany jedynie kilka razy. Powierzchnie robocze oraz prowadnice noszą jedynie minimalne ślady użytkowania. W zestawie znajdują się: * uchwyt tokarski RÖHM KFD-HS 200/3, * 3 szczęki podstawowe, * 3 szczęki nakładkowe RÖHM 538-55, * klucz do obsługi, * solidna drewniana skrzynia transportowa (nie mam pewności, czy jest to oryginalna skrzynia od tego uchwytu). Dane techniczne * Producent: RÖHM * Model: KFD-HS 200/3 Hedozlaqkepfx Adpofl * Średnica: 200 mm * Typ: hydrauliczny uchwyt tokarski 3-szczękowy * Maksymalna siła zacisku jednej szczęki (Fmax): 48 kN * Całkowita siła zacisku (Fges): 110 kN * Maksymalna prędkość obrotowa: 6500 obr./min * Nr identyfikacyjny: 155099 * Szczęki nakładkowe: RÖHM 538-55 * Kraj produkcji: Niemcy Uchwyt idealnie nadaje się do profesjonalnych zastosowań w obróbce skrawaniem i pracy na tokarkach CNC. Jest to solidny sprzęt renomowanej niemieckiej firmy RÖHM, cenionej za wysoką jakość wykonania oraz precyzję.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2004, kolor: inny, Rok budowy: 2004, Masa własna: 6 600 kg Oś 1: lewa 10 mm, prawa 10 mm Oś 2: lewa 6 mm, prawa 6 mm Oś 3: lewa 10 mm, prawa 10 mm Hfjdpfx Adszgtgzopsl