Używane Gvn Trailer 2 Axle Hydraulic Platform Lowloader na sprzedaż (91 949)

Stan: używany, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/1993, zawieszenie: hydraulika, rozmiar opony: 295/80 R 22.5, rozstaw osi: 13 320 mm, Rok budowy: 1993, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie hydrauliczne = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 295/80 R 22.5 Marka osi: BPW Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne Oś tylna 1: bliźniacze koła; bieżnik lewej wewnętrznej opony: 30%; bieżnik lewej zewnętrznej opony: 30%; bieżnik prawej wewnętrznej opony: 30%; bieżnik prawej zewnętrznej opony: 30% Oś tylna 2: bliźniacze koła; bieżnik lewej wewnętrznej opony: 20%; bieżnik lewej zewnętrznej opony: 20%; bieżnik prawej wewnętrznej opony: 20%; bieżnik prawej zewnętrznej opony: 20% Oś tylna 3: bliźniacze koła; bieżnik lewej wewnętrznej opony: 60%; bieżnik lewej zewnętrznej opony: 60%; bieżnik prawej wewnętrznej opony: 60%; bieżnik prawej zewnętrznej opony: 60% Oś tylna 4: bliźniacze koła; oś skrętna Oś tylna 5: bliźniacze koła; oś skrętna; bieżnik lewej wewnętrznej opony: 80%; bieżnik lewej zewnętrznej opony: 80%; bieżnik prawej wewnętrznej opony: 80%; bieżnik prawej zewnętrznej opony: 80% Oś tylna 6: bliźniacze koła; oś skrętna; bieżnik lewej wewnętrznej opony: 50%; bieżnik lewej zewnętrznej opony: 50%; bieżnik prawej wewnętrznej opony: 50%; bieżnik prawej zewnętrznej opony: 50% Masa Masa własna: 17 800 kg Ładowność: 66 200 kg Dopuszczalna masa całkowita: 84 000 kg Stan Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: OD-65-BH Dedpfxszhxh Tj Aphocn

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2026, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, ZWF/W 18 Centralny naczepa wymienna z rurą środkową, oponowanie 22,5 pojedyncze Wymiary Podwozie przeznaczone do zabudów wymiennych od 7150 do maks. mm (nadwozia symetryczne) Podwozie przystosowane do montażu na równo z tyłem mm (z odbojnikiem) Sprawdzenie wysokości odstawienia: ZWF: pojazd musi podnosić min. +70 mm i opuszczać -20 mm, WF: +60/-20 mm, WFS: +60/-20 mm Obciążenie osi: 18 000 kg (2 x 9000 kg) Środek resoru ok. 1300 mm Obciążenie podporowe ok. 1000 kg Wysokość odstawienia ok. 1120 do maks. 1320 mm dzięki pneumatycznemu zawieszeniu naczepy i ciągnika Wysokość sprzęgu (niskie sprzęgło) ok. 400 mm bez ładunku Wysokość jazdy bez obciążenia ok. 1100 mm Druga wysokość jazdy w przypadku podnoszenia osi ok. 40 mm wyżej (podniesienie osi zwiększa wysokość jazdy) – tylko w razie potrzeby Prześwit dolny ok. 1070 mm na równym terenie Numer ramy wybijać generalnie w długim podłużnym profilu bocznym po prawej stronie ok. 100 mm od przodu Uchwyt na koło zapasowe Przystosowany do uchwytu E na koło zapasowe w wykonaniu wciągarkowym na jedno koło Zderzak przedni, składany i regulowany do nadwozi wymiennych symetrycznych 7150 mm Wsporniki 1 komplet podpór tylnych, regulowanych wysokością 1 komplet wsporników przednich Urządzenie zaczepowe Wysunięcie sprzęgu ok. 1400 mm Prześwit między osiami 760 mm (przy zabudowie wymiennej mm) Przewody łączące oświetlenie/hamulec, poprowadzić przewody po prawej stronie przy dyszlu Tacka na przewody łączące z boku dyszla Dyszla sztywna (rura środkowa) z przykręcaną oczką Oczko holownicze ø 50 mm Wybrane zostały osie SMB z hamulcem Haldex/Wabco/Knorr i zawieszeniem pneumatycznym Weweler 2x oś z dużymi hamulcami tarczowymi (430, lub 4309/4312/4345) 2x oś 9t 22,5 hamulce tarczowe, pojedyncze opony do zawieszenia pneumatycznego Dodpfxezir Ipj Aphocn Płyty poduszkowe przy skoku 340-400 obracać (nie na obrotnicy, nie przy SMB) Urządzenie do podnoszenia i opuszczania z 1 zaworem obrotowym Knorr/Wabco Rozstaw osi ok. 1360 mm (przy całkowitym skoku ok. 300 mm, 340 mm lub 400 mm) 2x pneumatyczne zawieszenie, całkowity skok ok. 400 mm po 1 głowicy sprzęgającej czerwonej i żółtej Zawór testowy ciśnienia cylindra hamulcowego – przód prawy Zbiorniki powietrza 2 x ok. 80 l stal, lakierowane na czarno (1x hamulec, 1x podnoszenie i opuszczanie) Sterowanie podnoszeniem i opuszczaniem z tyłu po stronie lewej w kierunku jazdy Kontrola ciśnienia w oponach, wersja podstawowa, podłączona do systemu CAN-Bus EBS Hamulec/ABS System hamulcowy EBS marki Knorr/Wabco/Haldex według naszego wyboru z programem stabilizacji RSP 2x mocowanie kół przez centrowanie 4x opony 385/55 R 22,5 zamiast 385/65 22,5, markowy producent do wyboru, felga 11,75 x 22,5 Opony markowe 385/55 R 22,5 dowolnego wyboru Wendelflex Kable i przewody spiralne Wendelflex do połączeń świetlnych i hamulcowych z ciągnikiem, z płytą mocującą (standard) Wtyczka 15-pinowa lub gniazdo z przodu Instalacja oświetleniowa 24 V z dużą lampą wielofunkcyjną System oświetlenia/okablowania producenta wg naszego wyboru (zamknięty system lampowy) Oświetlenie tablicy rejestracyjnej Reflektor cofania (LED) pod tylnym wspornikiem kontenera, centralny strumień światła w tył Reflektor cofania (LED) z przodu pod zderzakiem, strumień światła w tył Boczne światła markujące (LED) – migające (wszystkie światła boczne migają), uwaga! Możliwe problemy z ciągnikami! Kabel minimum 9-pinowy jako połączenie przód-tył Światła wskazujące tor (LED) montowane na oddzielnym uchwycie (nie na lampie) Pozycja świateł wsk

Stan: używany, przebieg: 567 557 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 02/2015, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/60R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 3 200 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 6 730 mm, całkowita szerokość: 2 520 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lodówka, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Elektrycznie składane lusterka zewnętrzne - Centralny zamek sterowany pilotem - Hydraulika do wyładowania - Wykończenie wnętrza skórą - Podnoszona oś - Zawieszenie pneumatyczne - WOM - Radio - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka na narzędzia = Uwagi = Volvo FH 420 6x2*4 Rozstaw osi: 320 cm Podnoszona oś kierująca. Hydraulika do obsługi dźwigu. 2 zbiorniki paliwa. Tachograf generacji 2 – V2. Lodówka. = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/60R22.5 Hamulce: Hamulce tarczowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś przednia: Kierowana; głębokość bieżnika lewa opona: 50%; głębokość bieżnika prawa opona: 50% Oś tylna 1: Opony podwójne; głębokość bieżnika lewa opona (wewnętrzna): 60%; głębokość bieżnika lewa opona (zewnętrzna): 60%; głębokość bieżnika prawa opona (wewnętrzna): 60%; głębokość bieżnika prawa opona (zewnętrzna): 60% Oś tylna 2: Kierowana; głębokość bieżnika lewa opona: 70%; głębokość bieżnika prawa opona: 70% Masy Masa własna: 9105 kg Ładowność: 17395 kg Masa całkowita: 26500 kg Wnętrze Wykończenie: Skóra Identyfikacja Numer modelu: FH 420 6x2*4 / OŚ KIERUJĄCA / H = Informacje o firmie = Dodpezz N Anefx Aphjcn WSZYSTKIE CENY PODANE SĄ NETTO I DOTYCZĄ EKSPORTU (Joris Versteijnen NL-DE-GB; Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT; Govorim po ryccki). Dołożymy wszelkich starań, aby podane informacje były poprawne. Niemniej jednak, z podanych tekstów nie można wywodzić żadnych praw.

Stan: nowe, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, WIESE Przyczepa platformowa DS 18 PT-TL (kontener/ twistlocki) Typ pojazdu: Przyczepa platformowa / przyczepa do kontenerów Producent: WIESE Model: DS 18 PT-TL – Kontener ----Dane techniczne * Dopuszczalne obciążenie osi: 16 000 kg (2 x 8 000 kg) * Oś: 2 osie SAF * Ogumienie: 235/75 R17.5, bliźniacze koła * Zawieszenie pneumatyczne: tak * Wysokość jazdy: ok. 890 mm bez ładunku * Wysokość sprzęgu: ok. 700 mm * Szerokość: ok. 2 540 mm ----Podwozie / zabudowa * Przyczepa platformowa z twistlockami do przewozu kontenerów * Wiele blokad kontenera (stałych i wysuwanych) * 6 par zaczepów do mocowania w ramie zewnętrznej * Dodatkowe punkty mocujące pod poprzeczkami * Wytrzymała rama zewnętrzna z otworami do mocowania * Podłoga ze sklejki antypoślizgowej 27 mm (brzoza) * Ocynkowane profile omega * Maksymalny rozstaw poprzeczek: 400 mm ----Hamulce / bezpieczeństwo * System hamulcowy EBS (Knorr lub Wabco) * ABS / Program stabilizacji toru jazdy * Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy * Kontrola ciśnienia w oponach (podstawowa) * 2 zbiorniki powietrza (po ok. 80 l) Dcsdpey Euffofx Aphen ----Wyposażenie * Kompletny system oświetlenia LED * Boczne, migające światła obrysowe LED * Instalacja elektryczna 15-pin * Ochrona przed najechaniem od dołu * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Błotniki z tworzywa sztucznego (180°) * Chlapacze z logo „WIESE” * Składana i wysuwana drabinka wejściowa z tyłu * Odbojniki z tyłu ----Urządzenie sprzęgające * Dyszel 18t (sztywny + wysuwany) * Oko sprzęgu Ø 40 mm * Obracane podwozie z wieńcem kulowym * Regulacja wysokości sprzęgu ----Inne * Dostępna opinia TÜV * Rama ocynkowana ogniowo * Wysokiej jakości konstrukcja stalowa * Produkowany w Niemczech W celu uzyskania dalszych informacji zapraszamy do kontaktu.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/1992, kolor: inny, Rok budowy: 1992, Masa własna: 4.500 kg Ładowność: 15.500 kg Dopuszczalna masa całkowita: 20.000 kg Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Numer rejestracyjny: OJK961 = Informacje firmowe = W przypadku pytań lub sugestii prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny są podane bez VAT. Z podanych informacji nie można wywodzić żadnych praw. Telefon biura: Tel. komórkowy: (Niderlandzki - Angielski - Niemiecki - Francuski - Hiszpański - Włoski) Dostępny na WhatsApp i Viber. Tel. komórkowy: (Niderlandzki) Dostępny na WhatsApp i Viber. W przypadku płatności przelewem bankowym, środki muszą zostać przelane na nasz rachunek bankowy podany poniżej. Zawsze sprawdzaj dane do płatności zamieszczone na naszej stronie internetowej. Jeśli otrzymałeś inne informacje, skontaktuj się z nami. W razie wątpliwości prosimy o telefon w celu weryfikacji faktury i/lub płatności. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/NIP/PODATEK: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U Dcedpfx Apoy Uy D Ejhon

Stan: używany, kolor: inny, pierwsza rejestracja: 10/2006, Rok budowy: 2006, Masa własna: 400 kg Numer seryjny: 147.96.92.7.48.20 Posiadamy w magazynie ponad 100 osi. W razie problemów z odnalezieniem poszukiwanego produktu, prosimy o kontakt. Dcjdpfsxmhbgsx Aphon

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21201012165, masa własna: 2 290 kg, maksymalna waga ładunku: 9 510 kg, masa całkowita: 11 800 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 910 mm, całkowita długość: 7 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 910 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, kolor: srebrny, Wyposażenie: ABS, - Przyczepa platformowa z osią centralną - Uwaga: zdjęcia archiwalne! #Podwozie – przyczepa z osią centralną - Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej - 6 par zewnętrznych uchwytów mocujących, przykręcanych w podłodze/ramie zewnętrznej, po 5 t każdy - 2 dodatkowe pary uchwytów mocujących przykręcanych w podłodze w narożach, po 5 t każdy - Podpora przednia z przekładnią - Składana podpora tylna - 2 kliny pod koła z uchwytem - Zabezpieczenie przeciwnajazdowe ze stali ocynkowanej - Tylny chlapacz na całą szerokość (niekompatybilny z uchwytem pod wózek widłowy) - Błotniki ćwierćowalne - 1 skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego z wyjmowanym dnem, szer.=620/wys.=360/gł.=440 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie wchodzi w zakres dostawy) - 1 rząd listew mocujących/do rulonów wpuszczonych centralnie wzdłuż podłogi (od końca przedniej poprzeczki do początku tylnej poprzeczki), wys. ok. 100 mm, z prętami okrągłymi 20 mm u góry i u dołu, odstęp między nimi ok. 60 mm, zakończenie dołem blachą kątową, otwarta w dolnej połowie; do mocowania ładunku i wpinania rulonów 80 x 80 mm - Listwa zawieszeniowa do ramp aluminiowych z tyłu - 1 schowek na najazdy, na rampy 3000 x 360 mm - Urządzenie zaczepowe przyczepy z osią centralną - Dyszel z atestowanym uchem holowniczym 40 mm - Dyszel regulowany na wysokość za pomocą wrzeciona, maks. zakres regulacji 300 mm #Osie i zawieszenie - Osie z hamulcami bębnowymi BPW, rozstaw osi ok. 990 mm - Laserowy pomiar geometrii osi/podwozia – zmniejsza zużycie opon i zużycie paliwa - Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi tulejami stalowo-gumowymi i mechanicznym wyrównaniem obciążenia osi (wyrównanie na kołysce) #Koła i opony - 235/75 R 17,5" - do wyboru producenta - Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny #Instalacja hamulcowa - Dwuprzewodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa - Hamulec postojowy sprężynowy - Zintegrowany zbiornik powietrza - 2 głowice sprzęgające zabezpieczone przed pomyleniem, z przodu, z przewodami łączącymi do pojazdu ciągnącego - ABS i ALB, ze złączem ABS z przodu, z przewodem łączącym #Instalacja elektryczna - 24 V, lampy wielokomorowe, żółte boczne oświetlenie LED - 2 białe przednie lampy pozycyjne - 2 biało-czerwone tylne lampy obrysowe - 1 x złącze 15-pinowe z przodu, z przewodem łączącym #Podłoga - Podłoga stalowa/z blachy ryflowanej dla wysokiej odporności na obciążenia punktowe Dcsdpfx Aez Akl Tophsn - Płyty wodoodporne (sitodrukowe) o grubości ok. 30 mm, dla wysokiej odporności na obciążenia punktowe, w wersji przykręcanej - Uwaga: możliwe lekkie sfalowanie podłogi wskutek odkształceń spawalniczych - Długość platformy ok. 5200 mm #Kraj rejestracji/tablice - Kraj rejestracji: Niemcy - z odbiorem i ekspertyzą DEKRA (zgodnie z §13 EG-FGV) - Redukcja dopuszczalnej masy całkowitej do 9900 kg – zniesienie obowiązku półrocznego przeglądu bezpieczeństwa (SP), przy odpowiednio zmniejszonej ładowności - Infolinia serwisowa 24/7 - przygotowana pod jednorzędowy uchwyt tablicy rejestracyjnej - Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową wg ECE R048, biała po bokach i czerwona z tyłu #Lakierowanie - Rama ocynkowana ogniowo wraz z pasywacją, 15 lat gwarancji na przerdzewienie - Uwaga: możliwe sfalowanie podłogi wskutek cynkowania ogniowego - Uwaga: zdjęcia archiwalne!

Stan: używany, kolor: inny, pierwsza rejestracja: 07/1998, Rok budowy: 1998, Numer seryjny: 147 95 Posiadamy w magazynie ponad 100 osi. Proszę się z nami skontaktować, jeśli nie mogą Państwo znaleźć tego, czego szukają. Dcodpfx Apswx Ngqjhen

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21801012535, masa własna: 3 860 kg, maksymalna waga ładunku: 14 140 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2026, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 7 750 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 200 mm, całkowita długość: 9 925 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 150 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, kolor: srebrny, Rok budowy: 2026, Pojazd demonstracyjny - Uwaga: zdjęcia mają charakter archiwalny. Pojazd może być aktualnie użytkowany! #Podwozie – przyczepa z osią centralną - Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej - Rama zewnętrzna lekko skośna, nowa wersja, z profilem „Load Lock” do mocowania pasów spinających - 1 para nóg podporowych przednich z przekładnią, z półokrągłą podstawą i amortyzowaną stopą, obsługa jednostronna, w kierunku jazdy z prawej strony - 1 para nóg podporowych tylnych z przekładnią, z półokrągłą podstawą i amortyzowaną stopą, obsługa jednostronna, w kierunku jazdy z prawej strony - 2 kliny pod koła z uchwytem - Osłona boczna przeciwnajazdowa, aluminiowa - Osłona podjazdowa tylna, stalowa - Błotniki ćwierćobręczowe - 2 skrzynie narzędziowe z tworzywa, z szufladą i półką wkładaną, szer.=650 / wys.=520 / gł.=670 mm, zamykane na kłódkę #Zespół sprzęgający – przyczepa z osią centralną - Dyszel z atestowanym okiem sprzęgającym 50 mm, wersja spedycyjna - Sprzęg dolny na dyszlu - Uchwyt składany ze wspomaganiem sprężynowym na dyszlu, do prowadzenia przewodów łączących do ciągnika #Osie i zawieszenie - Osie z hamulcami tarczowymi SAF, średnica tarczy 430 mm - „Osie/zawieszenie mierzone laserowo” – zmniejsza zużycie opon i zużycie paliwa - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania #Koła i opony - 385/65 R 22,5", do wyboru producenta - Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny #Instalacja hamulcowa Dcodpfozw Ep Nox Aphjn - Dwuprzewodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa - Hamulec postojowy sprężynowy - System stabilizacji jazdy pojazdu - Złącze Duomatic z przodu, z przewodem łączącym do pojazdu ciągnącego, przyłącze z prawej strony w kierunku jazdy - Elektroniczny system hamulcowy EBS ze złączem EBS z przodu i przewodem łączącym #Instalacja elektryczna - 24 V, wielokomorowe lampy LED, boczne żółte światła obrysowe LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED (uwaga: przy niektórych pojazdach ciągnących mogą wystąpić błędne diagnozy mimo prawidłowego działania) - 2 przednie białe światła pozycyjne - 2 tylne biało-czerwone światła obrysowe - 1x wtyczka 15-stykowa z przodu, z przewodem łączącym, przyłącze z prawej strony w kierunku jazdy - System kamery cofania z kolorowym monitorem płaskim, z bezprzewodowym połączeniem z ekranem, monitor z uchwytem przyssawkowym i zasilaniem z gniazda pojazdowego 24 V #Podłoga - Płyty podłogowe sitodrukowe gr. ok. 30 mm, o wysokiej odporności na obciążenia punktowe - Uwaga: możliwe paczenie podłogi pod wpływem warunków atmosferycznych - „Premium uszczelnienie podłogi” – podłoga uszczelniona na całym obwodzie - Długość platformy ok. 7 750 mm #Ściana przednia / przednie słupki narożne - Aluminiowy profil pusty 25 mm, wysokość 1 950 mm, słupki narożne stalowe, profil wzmocniony, + 2 dodatkowe podpory środkowe - Ściana przednia dodatkowo wyłożona wewnątrz płytą sitodrukową o wysokości 1 250 mm #Słupki środkowe - 2 pary słupków składanych na wysokości burt, składane i zdejmowane #Burty - Aluminiowy profil pusty 25 mm, wysokość 700 mm, składane i zdejmowane, bez rowka na plandekę #Ściana tylna / tylne słupki narożne - 1 para słupków składanych na wysokości burt, składane i zdejmowane - Aluminiowy profil pusty 25 mm, wysokość 700 mm, składane i zdejmowane, ze stopniem składanym wewnątrz #Kraj rejestracji / tablice - Tablica ostrzegawcza ECE-70 - Tablica ostrzegawcza „A” do transportu odpadów, składana - Tablica ADR z tyłu, składana

Stan: używany, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/1997, zawieszenie: hydraulika, rozmiar opony: 245/70R17.5, rozstaw osi: 10 670 mm, kolor: czerwony, Rok budowy: 1997, Wyposażenie: ABS, Nooteboom MCO 58-04V 4 osie skrętne. 2 osie z możliwością wydłużenia: 1340 cm. Osie BPW. Odległość od sworznia zaczepowego do końca przyczepy: 1200 – 2540 cm. = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70R17.5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne Oś tylna 1: opony podwójne; skręcana; głębokość bieżnika po lewej stronie (wewnętrzna): 70%; głębokość bieżnika po lewej stronie (zewnętrzna): 70%; głębokość bieżnika po prawej stronie (wewnętrzna): 70%; głębokość bieżnika po prawej stronie (zewnętrzna): 70% Oś tylna 2: opony podwójne; skręcana; głębokość bieżnika po lewej stronie (wewnętrzna): 40%; głębokość bieżnika po lewej stronie (zewnętrzna): 40%; głębokość bieżnika po prawej stronie (wewnętrzna): 40%; głębokość bieżnika po prawej stronie (zewnętrzna): 40% Dsdpjw Dtlhsfx Aphocn Oś tylna 3: opony podwójne; głębokość bieżnika po lewej stronie (wewnętrzna): 80%; głębokość bieżnika po lewej stronie (zewnętrzna): 80%; głębokość bieżnika po prawej stronie (wewnętrzna): 80%; głębokość bieżnika po prawej stronie (zewnętrzna): 80% Oś tylna 4: opony podwójne; skręcana; głębokość bieżnika po lewej stronie (wewnętrzna): 20%; głębokość bieżnika po lewej stronie (zewnętrzna): 20%; głębokość bieżnika po prawej stronie (wewnętrzna): 20%; głębokość bieżnika po prawej stronie (zewnętrzna): 20% Wagi Masa własna: 15 980 kg Ładowność: 38 020 kg Masa całkowita: 54 000 kg Identyfikacja Numer modelu: MCO-58-04V / 2 x EXTENDABLE / ST = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY PODANE SĄ NETTO I DOTYCZĄ EKSPORTU (Joris Versteijnen NL-DE-GB; Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT; Govorim po ryccki). Dołożymy wszelkich starań, aby podane informacje były poprawne. Niemniej jednak, na podstawie zamieszczonych tekstów nie można wyciągać żadnych roszczeń.

Stan: używany, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70R17.5, rozstaw osi: 10 160 mm, kolor: czerwony, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, 1 x oś podnoszona 3 x oś skrętna. Sterowanie radiowe. Hydrauliczna platforma załadowcza. Kamera. = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70R17.5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: opony podwójne; głębokość bieżnika po lewej stronie (wewnątrz): 50%; głębokość bieżnika po lewej stronie (na zewnątrz): 50%; głębokość bieżnika po prawej stronie (wewnątrz): 50%; głębokość bieżnika po prawej stronie (na zewnątrz): 50% Dcodpfx Apszcuxrehen Oś tylna 2: opony podwójne; skrętna; głębokość bieżnika po lewej stronie (wewnątrz): 30%; głębokość bieżnika po lewej stronie (na zewnątrz): 30%; głębokość bieżnika po prawej stronie (wewnątrz): 30%; głębokość bieżnika po prawej stronie (na zewnątrz): 30% Oś tylna 3: opony podwójne; skrętna; głębokość bieżnika po lewej stronie (wewnątrz): 40%; głębokość bieżnika po lewej stronie (na zewnątrz): 40%; głębokość bieżnika po prawej stronie (wewnątrz): 40%; głębokość bieżnika po prawej stronie (na zewnątrz): 40% Oś tylna 4: opony podwójne; skrętna; głębokość bieżnika po lewej stronie (wewnątrz): 60%; głębokość bieżnika po lewej stronie (na zewnątrz): 60%; głębokość bieżnika po prawej stronie (wewnątrz): 60%; głębokość bieżnika po prawej stronie (na zewnątrz): 60% Masy Masa własna: 11 344 kg Ładowność: 54 656 kg Masa całkowita: 66 000 kg Obsługa serwisowa Badanie techniczne (APK): ważne do 02.2027 Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer modelu: N/A F-S44 / OŚ SKRĘTNA - OŚ PODNOSZONA = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ CENAMI NETTO, OBOWIĄZUJĄCymi przy EKSPORCIE (Joris Versteijnen NL-DE-GB), (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Mówimy po rosyjsku. Dołożymy wszelkich starań, aby dostarczyć poprawne informacje. Niemniej jednak, nie można wyciągać żadnych wniosków prawnych z przedstawionych tekstów.

Stan: dobry, jak nowy (używany), 4000 m² platformy magazynowej Schäfer R3000, dwupoziomowa Używany sprzęt, stan idealny, jak nowy, patrz zdjęcia Producent: SCHÄFER R3000 Projektowanie CAD i montaż Cena na zapytanie! Możliwość sprzedaży częściowej Cena do negocjacji: na zapytanie! Towar dostępny w magazynie i gotowy do szybkiej dostawy. Transport i montaż na zapytanie. Możliwość oględzin w dowolnym terminie po wcześniejszym uzgodnieniu. Więcej informacji na zapytanie. Na stanie stale ponad 5000 mb regałów paletowych od wielu producentów. (Zmiany i błędy w danych technicznych, informacjach i cenach oraz możliwość wcześniejszej sprzedaży zastrzegamy! Patrz nasze ogólne warunki handlowe, wszystkie ceny netto, bez VAT, przy magazynie) Lenox Trading – najlepsza technika magazynowa i regały do obciążeń ciężkich, używane i nowe Opis: Szukasz wysokiej jakości regałów magazynowych do kupna? Lenox Trading, z około 100 własnymi pracownikami, jest jednym z największych dostawców nowych i używanych urządzeń magazynowych w regionie DACH (Austria, Niemcy, Szwajcaria). ⚡ NATYCHMIASTOWA DOSTĘPNOŚĆ: • Ponad 10 000 metrów bieżących regałów dostępnych od ręki • 20 000 m² platform magazynowych i platform stalowych dostępnych od razu Dedpfxjfiqhdj Aphscn • Tygodniowo 30–50 ciężarówek z towarem, co zapewnia maksymalny wybór 📦 NASZ ASORTYMENT (KUPUJ TANI NAJ) Niezależnie od tego, czy chcesz kupić regały paletowe, regały do obciążeń ciężkich, regały wysokie, regały półkowe czy regały na kontenery IBC – dostarczamy i montujemy w całej Europie naszym własnym zespołem! W tym projektowanie CAD, transport, demontaż i montaż. 🏭 NAJLEPSZE MARKI, UŻYWANE I Z WYPRZEDAŻY / LIKWIDACJI: • SSI Schäfer (Schäfer Lagertechnik, R 3000, PR 600, PR 300) • Jungheinrich (typ MPB, typ E, regały do obciążeń ciężkich Jungheinrich) • Wezsuisse Euronorm, Bito RK 4209, Schäfer EK 113, Schäfer RK 521, Schäfer LF 533, Familog SP 6428, R-KLT 4315, RL-KLT 6147, Schäfer KLT 3214, UTZ SILAFIX 3Z, EF 3120, EF 6420 • Regały ramieniowe (Elvedi Kragarmregale, Schäfer, Ohra) • Stow, Meta, Bito, Galler, Nedcon, Voest (Vöst), SLP, Palflex, Ramada, Bauer, Ohrner 🔨 NASZA DRUGA DZIAŁALNOŚĆ: AUKCJE INTERNETOWE I LIKWIDACJA Przy zleceniach dotyczących demontażu i opróżniania oferujemy kompleksową usługę: 1. Skup całościowy: skup towarów handlowych, wyposażenia i całych zapasów magazynowych, w tym opróżnianie z posprzątaniem. 2. Aukcja prowizyjna: przeprowadzanie aukcji na zlecenie. Nasza kompleksowa obsługa przez własnych pracowników: katalogowanie, przygotowanie biura, oględziny, wydawanie towaru, logistyka, demontaż i przekazanie po posprzątaniu. Niezależnie od tego, czy zwróciłeś na nas uwagę dzięki regałom do obciążeń ciężkich, czy szukasz regału do obciążeń ciężkich ocynkowanego / systemu regałów do obciążeń ciężkich – gwarantujemy najlepsze warunki. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać niezobowiązującą ofertę!

Stan: bardzo dobry (używany), pierwsza rejestracja: 09/2011, kolor: inny, Rok budowy: 2011, = Dalsze informacje = Masa własna: 4.470 kg Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry = Informacje firmowe = W przypadku pytań lub sugestii prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny podane są netto, bez VAT. Podane informacje nie stanowią podstawy do dochodzenia praw. Telefon biura: Kom.: (Nederlands - English - Deutsch - Francais - Español - Italiano) Dostępny na WhatsApp i Viber. Kom.: (Nederlands) Dostępny na WhatsApp i Viber. Dsdpfxoymq Tto Aphocn W przypadku przelewu bankowego środki należy przelać na nasze poniższe konto bankowe. Zawsze sprawdzaj dane do płatności podane na naszej stronie internetowej. Jeśli otrzymałeś inne informacje, prosimy o kontakt. W razie wątpliwości zadzwoń do nas, abyśmy mogli zweryfikować fakturę i/lub płatność. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: dobry, jak nowy (używany), 2700 m² regał magazynowy Schäfer R3000, 2-poziomowy Używany, w doskonałym stanie, jak nowy, patrz zdjęcia Producent: SCHÄFER R3000 Projektowanie CAD i montaż Cena na zapytanie! Dedpfsfiqhfex Aphscn Możliwość sprzedaży częściowej Cena do negocjacji: na zapytanie! Towar dostępny w magazynie i gotowy do szybkiej wysyłki. Transport i montaż na zapytanie. Możliwość obejrzenia w dowolnym terminie po wcześniejszym uzgodnieniu. Więcej informacji na zapytanie. Na stanie stale ponad 5000 mb regałów paletowych od wielu producentów. (Zmiany i błędy w danych technicznych, specyfikacjach i cenach oraz możliwość wcześniejszej sprzedaży zastrzeżone! Patrz nasze Ogólne Warunki Handlowe, wszystkie ceny netto, bez VAT, odbiorca płaci.) Lenox Trading – najlepsze rozwiązania w zakresie technologii magazynowej i regałów do dużych obciążeń, nowe i używane Opis: Szukają Państwo wysokiej jakości regałów magazynowych do kupienia? Lenox Trading, z około 100 własnymi pracownikami, jest jednym z największych dostawców nowych i używanych urządzeń do magazynowania w całej strefie DACH (Austria, Niemcy, Szwajcaria). ⚡ GOTOWE DO NATYCHMIASTOWEJ DOSTAWY: • Ponad 10 000 metrów bieżących regałów, dostępne od ręki • 20 000 m² platform magazynowych i platform konstrukcyjnych, dostępne od ręki • Tygodniowo 30-50 zestawów naczep towarowych, zapewniających maksymalny wybór 📦 NASZA OFERTA (TANIA, DOSTĘPNA ONLINE): Niezależnie od tego, czy są to regały paletowe, regały do dużych obciążeń, regały wysokiego składowania, regały półkowe, regały na opony, czy regały do kontenerów IBC – dostarczamy i montujemy w całej Europie za pomocą naszego WŁASNEGO zespołu! W tym projektowanie CAD, transport, demontaż i montaż. 🏭 NAJLEPSZE MARKI, UŻYWANE I PO LIKWIDACJI / KONKURSIE: • SSI Schäfer (Schäfer Lagertechnik, R 3000, PR 600, PR 300) • Jungheinrich (Typ MPB, Typ E, regał do dużych obciążeń Jungheinrich) • Wezsuisse Euronorm, Bito RK 4209, Schäfer EK 113, Schäfer RK 521, Schäfer LF 533, Familog SP 6428, R-KLT 4315, RL-KLT 6147, Schäfer KLT 3214, UTZ SILAFIX 3Z, EF 3120, EF 6420 • Regały konsolowe (Elvedi Kragarmregale, Schäfer, Ohra) • Stow, Meta, Bito, Galler, Nedcon, Voest (Vöst), SLP, Palflex, Ramada, Bauer, Ohrner 🔨 NASZA DRUGA DZIAŁALNOŚĆ: AUKCJE ONLINE I LIKWIDACJA W przypadku zleceń demontażowych i opróżniania magazynów oferujemy kompleksową usługę: 1. Zakup za stałą cenę: zakup towarów handlowych, wyposażenia i kompletnych zapasów magazynowych, w tym opróżnianie magazynu. 2. Aukcja prowizyjna: przeprowadzanie aukcji na zlecenie. Nasza kompleksowa obsługa, realizowana przez własnych pracowników: katalogowanie, przygotowanie biura, oględziny, wydawanie towarów, logistyka, demontaż i przekazanie opróżnionego magazynu. Niezależnie od tego, czy dowiedzieli się Państwo o nas dzięki regałom do dużych obciążeń, czy szukają Państwo ocynkowanego regału do dużych obciążeń / systemu regałów do dużych obciążeń – gwarantujemy najlepsze warunki. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać ofertę bez zobowiązań!

Stan: dobry (używany), przebieg: 565 234 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 07/2019, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 300 mm, paliwo: diesel, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, spojler, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Przednia szyba - Kabina zamknięta - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Filtr cząstek stałych - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - WOM (PTO) = Uwagi = Volvo FH13.540 6x2*4 – platforma z drzwiami bocznymi – WOM/hydraulika – rozstaw osi 4,30 m – Rok produkcji: 07.09.2019 Przebieg: 565234 km YV2RT60C4KA848476 Nadwozie: 6,2 m – 2,45 m Rozstaw osi: 4,30 m Sterowana oś tylna Pełne zawieszenie pneumatyczne WOM i układ hydrauliczny Platforma z drzwiami Lodówka Itp. = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Skrzynia biegów Typ skrzyni biegów: I-Shift, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: rozmiar opon: 385/65R22.5; maks. obciążenie osi: 9000 kg; sterowana; głębokość bieżnika po lewej stronie: 50%; głębokość bieżnika po prawej stronie: 50% Oś tylna 1: rozmiar opon: 295/80R22.5; opony podwójne; maks. obciążenie osi: 11500 kg; głębokość bieżnika po lewej stronie (wewnętrzna): 50%; głębokość bieżnika po lewej stronie (zewnętrzna): 50%; głębokość bieżnika po prawej stronie (wewnętrzna): 50%; głębokość bieżnika po prawej stronie (zewnętrzna): 50% Oś tylna 2: rozmiar opon: 385/55R22.5; oś unoszona; maks. obciążenie osi: 7500 kg; sterowana; głębokość bieżnika po lewej stronie: 50%; głębokość bieżnika po prawej stronie: 50% Masy Masa własna: 12 375 kg Ładowność: 15 625 kg Masa całkowita: 28 000 kg Dcodpfx Aezxp Irsphjn Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: nowe, masa własna: 210 kg, maksymalna waga ładunku: 540 kg, masa całkowita: 750 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 2 641 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 256 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 100 mm, rozmiar opony: 155/70 R13, Rok budowy: 2024, masa eksploatacyjna: 750 kg, Dwuosiowa przyczepa Garden Trailer 264/2 KIPP Dcedot I Rqmepfx Aphen Oferujemy największą niehamowaną przyczepę samochodową z powierzchnią ładunkową o wymiarach 264x125 cm, dzięki której możesz przewozić duże ładunki. Model Garden Trailer 264/2 KIPP to przyczepa, która ułatwi każde zadanie transportowe. Chcesz przewieźć dużą ilość drewna? Żaden problem! Nowe urządzenia AGD lub elektronikę? Nic prostszego! Od teraz żadne zadanie nie będzie przerażające. Mając własną przyczepę nie musisz przepłacać w wypożyczalni ani polegać na uprzejmości znajomych i sąsiadów. Wszystko, czego potrzebujesz, przewieziesz samodzielnie, a załadunek i rozładunek ułatwi przechylna dyszel. Parametry techniczne dwuosiowej przyczepy Garden Trailer 264/2 PODWOZIE – dwie niehamowane osie renomowanej firmy AL-KO lub KNOTT. Uchylna dyszel typu V z zaczepem kulowym. Całoroczne opony 155/70 R13 dobrze tłumiące nierówności i zapewniające komfortową jazdę z przyczepą. Rama nośna z giętych profili stalowych, ocynkowana ogniowo, skręcana. NADWOZIE – podłoga z wysokiej jakości, wodoodpornej, antypoślizgowej sklejki o grubości 9 mm. Wymiary powierzchni ładunkowej: 2640 mm długości x 1250 mm szerokości. Wymiary zewnętrzne przyczepy: 3541 mm długości x 1690 mm szerokości x 1120 mm wysokości (z ramą i plandeką). BURTY – wysokość całkowita 30 cm, wykonane z trwałej, ocynkowanej stali, zabezpieczonej przed korozją. Wielokrotnie profilowane dla większej sztywności. Wyposażone w uchwyty na linkę do prawidłowego naciągu plandeki. Tylna burta otwierana i całkowicie zdejmowana.

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 29 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 850 mm, całkowita długość: 29 000 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 2 850 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, - Osie BPW - EBS - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe - Centralne smarowanie NOWY MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54, dostępny bezpośrednio z magazynu Dane techniczne MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54 Dopuszczalna masa całkowita: 48 000 kg / Nacisk na siodło: 18 000 kg / Obciążenie osi: 30 000 kg / Masa własna: 11 456 kg / Ładowność ok.: 36 544 kg / Wysokość sprzęgu (załadowany): 1150–1250 mm / Promień skrętu: 2300 mm Długość powierzchni ładunkowej: 13 600 mm / 2-krotne wysuwanie (2 x 770 mm) do 2900 mm / Rozstaw osi: 1810 mm Opis techniczny: Wysuwana powierzchnia ładunkowa z pneumatyczną blokadą / W centralnej zabudowie skrzyni znajduje się stały stół pośredni o wys. ± 250 mm / 8 par na zewnątrz składanych uchwytów do mocowania (LC 5 000 daN) / 3 pary na zewnątrz składanych uchwytów do mocowania (LC 10 000 daN) / Wycięcia w ramie zewnętrznej do zaczepienia pasów mocujących (LC 2 000 daN) Opony: Opony 385/65 R22.5 (marka: Goodyear) System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS): TPMS zgodny z ECE R 141 Osie: Osie BPW z hamulcami tarczowymi, zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszącym i opuszczającym. Wszystkie osie przymusowo skrętne układem hydromechanicznym. Techniczne obciążenie osi: 10 000 kg (ET 0) Układ hamulcowy: Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE z systemem EBS-E (2S2M), bez przewodu łączącego z ciągnikiem. Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa z wysokiej jakości stali drobnoziarnistej. Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) / S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Instalacja elektryczna: Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Skrzynka ASPÖCK-UNIBOX na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowym. Podłączenia zgodne z ISO / 24N ISO-1185 / 24S ISO-3731 / 15-pinowe ISO-12098 Tablice ostrzegawcze: Pod siodłem typu "łabędzia szyja" oraz z tyłu po lewej i prawej stronie uchwyt na tablice ostrzegawcze z gniazdem. Opcje: • Sterowanie manewrowe z przodu i z tyłu za pomocą przewodowego pilota z funkcją PDC do ustawiania osi (bez montażu w ciągniku) • Agregat elektrohydrauliczny (ok. 45 kg) • 2 kliny z uchwytem na ścianie przedniej • Sworzeń królewski 2" • Ocynkowana ściana działowa ze stali, wys. ok. 1600 mm, EN12642-XL • Biały pas odblaskowy zgodnie z przepisami UE na całej długości i szerokości. Czerwony z tyłu. • Tablice oznakowania UE (czerwono-żółte) z tyłu pojazdu. • Uchwyt pod lampę ostrzegawczą z tyłu pojazdu. Dcodpfx Aezhxgisphon • Podłoga z twardego drewna o grubości 30 mm, wzmacniana profilami typu omega (ok. 298 kg) • 10 par uchwytów na słupki, ok. 100 x 50 mm, w zewnętrznej ramie podłogi • 1 uchwyt na koło zapasowe pod podłogą po prawej stronie • Centralny system smarowania BEKAMAX (Pico) z 2 pompami • 6 par otworów w podłodze do zamków kontenerowych WADER, na 1 x 20', 2 x 20', 1 x 40' lub 1 x 45' kontener • 5 par profili poprzecznych w podłodze pod słupki 100 x 50 mm • Ocynkowana skrzynia podpodłogowa (2390 x 720 x 400 mm) • Haki na liny (8 mm), rozmieszczone co ok. 500 mm pod profilem krawędziowym "łabędziej szyi" i podłogi • Drabinka montowana z lewej strony w kierunku jazdy • Skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej • Oświetlenie LED • 10 par słupków wsuwanych (100 x 50 mm, długość 1000 mm) • 8 mocowań kontenerowych Informacje ogólne Rok produkcji: 2026...

Stan: używany, kolor: inny, pierwsza rejestracja: 02/2005, Rok budowy: 2005, Numer seryjny: 27.50.744.099 Posiadamy na stanie ponad 100 osi. Prosimy o kontakt, jeśli nie znajdziesz tego, czego szukasz. Dodpfx Apeyv H S Sshjcn

Stan: używany, masa własna: 2 200 kg, maksymalna waga ładunku: 20 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 750 mm, całkowita długość: 7 600 mm, całkowita szerokość: 2 000 mm, rozmiar opony: 425/150-305, Wózek platformowy, wózek transportowy, wózek do ciężkich ładunków, przyczepa przemysłowa, przyczepa do ciężkich ładunków, przemysłowa przyczepa do ciężkich ładunków. Producent: PLAN Udźwig: 20,000 kg Waga przyczepy: 2200 kg Wymiar platformy: 7000mm x 2000mm x h-750mm 2-kołowa oś skrętna, płaska powierzchnia ładunkowa, opony z pełnej gumy (425/150-305) Nr. magazynowy: 1069 Dcodpfoyn Igtjx Aphjn

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 144 678 km, moc: 268 kW (364,38 KM), pierwsza rejestracja: 06/1999, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, Rok budowy: 1999, = Dalsze informacje = Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Cena: na zapytanie Numer rejestracyjny: TPICW58 = Informacje o firmie = W przypadku pytań lub sugestii zapraszamy do kontaktu. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny nie zawierają VAT. Dsdpfoymq D Sjx Aphecn Podane informacje nie stanowią podstawy do jakichkolwiek roszczeń. Telefon biurowy: Telefon komórkowy: (Nederlands - English - Deutsch - Francais - Español - Italiano) Dostępny na WhatsApp i Viber. Telefon komórkowy: (Nederlands) Dostępny na WhatsApp i Viber. W przypadku płatności przelewem bankowym środki należy przelać na nasz rachunek bankowy podany poniżej. Zawsze sprawdzaj dane płatności podane na naszej stronie internetowej. W przypadku otrzymania innych informacji prosimy o kontakt. W razie wątpliwości prosimy o kontakt telefoniczny w celu weryfikacji faktury i/lub płatności. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/NIP/PODATEK: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 500 kg, pierwsza rejestracja: 07/2022, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 3 400 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17.5, rozstaw osi: 6 740 mm, kolor: żółty, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Przyczepa MAX F-S43-1AAF Platforma ładunkowa z hydraulicznym podnośnikiem Przesuwne hydrauliczne rampy Pilot zdalnego sterowania 2022 Oś BPW (3) oś skrętna Wciągarka linowa Oznaczenia szerokości Certyfikat TÜV/MOT/APK ważny do 01-2027 Francuska przyczepa siodłowa Numer podwozia: YAMT13XXXM01067 USŁUGI EKSPORTOWE ————— • Rejestracja/tablice rejestracyjne do przewozu w Holandii wraz z ubezpieczeniem na 14 dni • Zezwolenie/tablice rejestracyjne do przewozu w Austrii wraz z ubezpieczeniem na 21 dni Dcedpfx Aez Icaqephsn • Transport do dowolnego portu w Holandii i Belgii • Transport ciężarówki z przyczepą Ceny usług eksportowych są podawane oddzielnie od ceny ofertowej. W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt. Z błędnych informacji zawartych w ogłoszeniu nie wynikają żadne roszczenia. GEERTS Trucks & Trailers zawsze dba o to, aby wszystkie informacje były poprawne. GEERTS Trucks & Trailers / GEERTS Nederland B.V. Spoorlaan Noord 17 5121 WV Rijen Holandia

Stan: używany, kolor: inny, pierwsza rejestracja: 07/2005, Rok budowy: 2005, Masa własna: 350 kg Numer seryjny: 166 07 3 305 W magazynie mamy ponad 100 osi. Dcsdpfx Apszmilyohjn W przypadku, gdy nie mogą Państwo znaleźć poszukiwanego produktu, prosimy o kontakt.

Stan: używany, kolor: inny, pierwsza rejestracja: 07/2005, Rok budowy: 2005, Masa własna: 350 kg Numer seryjny: 137 08 3 510 Dysponujemy zapasem ponad 100 osi. Dedpfezmil Tsx Aphecn W razie problemów z odnalezieniem potrzebnego produktu, prosimy o kontakt.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 16 180 kg, masa całkowita: 20 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Wyposażenie: ABS, Naszą pełną ofertę pojazdów, obejmującą pojazdy dostępne od ręki i w krótkim terminie, można znaleźć na naszej stronie internetowej. Wybrane elementy wyposażenia: Kompletne wyposażenie dostępne na życzenie. Podwozie: * Konstrukcja spawana ze stali, składająca się ze spawanych podłużnic i poprzecznych belek typu „Z”. * Mały rozstaw belek poprzecznych zapewniający wysoką nośność podwozia. * Platforma dla ramp umieszczona między podłużnicami, za osiąmi. * Dwa otwory na rampy ładunkowe pod podłogą, po jednej rampie na każdy otwór. * Zabezpieczona blachą w przedniej części ramy. Ochrona podwozia: * Zgodna z normami europejskimi. Podpory siodłowe: * Podpory siodłowe z obsługą jednostronną. * Podparcie tylne: Dwie regulowane podpory. Osie: * 2 osie pneumatyczne o nośności 10 t każda. * Producent: SAF. * Hamulce bębnowe, ok. 300 x 200 mm. * Centralnie umieszczone dla opon bliźniaczych, system ABS. * Całkowity skok zawieszenia pneumatycznego ok. 200 mm. * Podnoszenie ok. 140 mm, opuszczanie ok. 60 mm. Dedpfxoz Dmnko Aphecn * Sterowanie za pomocą dźwigni ręcznej z funkcją blokady. Opony: * 8 sztuk, 235/75 R17.5. * Producent według naszego wyboru. * Montowane na feldze 6.75X17,5 z odpowiednim ET. Osłony przeciwbryzgowe: * Wykonane z PVC, z przodu i za osiami, zgodne z normami europejskimi. System zabezpieczania ładunku: * W zewnętrznej ramie co ok. 150 mm znajduje się otwór do mocowania pasów napinających. * Siła naciągu ok. 2,5 t. * 6 par składanych oczek do mocowania, rozmieszczonych równomiernie, siła naciągu ok. 8 t. * Kieszenie na szyny do mocowania, rozmiar 80/50. * 3 pary kieszeni na szyny w zewnętrznej ramie, rozmieszczone równomiernie. Układ hamulcowy: * Układ hamulcowy pneumatyczny zgodny z normami europejskimi, z systemem EBS. * Dwie spirale jako połączenie z pojazdem ciągnącym z głowicą sprzęgu, kolor czerwono/żółty. * Hamulec postojowy sprężynowy działający na jedną oś. Podłoga: * Ok. 28 mm, podłoga z twardego drewna typu „Z”, umieszczona w zewnętrznej ramie. Oświetlenie: * Układ oświetlenia zgodny z normami europejskimi, 24 V. * Wielokomorowe tylne lampy. * Lampy oświetlające tablicę rejestracyjną. * Światła obrysowe i pozycyjne z tyłu. * Blacha przyłączeniowa po lewej stronie dyszla, włącznie z kablem połączeniowym z wtyczką 15-polową oraz 2 x 7-polową. Lakierowanie: * Podwozie piaskowane, oczyszczone i poddane wysokiej jakości cynkowaniu ogniowemu zgodnie z najnowszymi technologiami. * Elementy nadwozia oczyszczone, zagruntowane i cynkowane ogniowo. * Podwozie: Cynkowane ogniowo + kolor RAL, do wyboru. * Piasty: Lakierowane proszkowo, kolor czarny. * Ochrona podwozia: RAL 9010, czysta biel. * Felgi: RAL 9006, srebrny. * Elementy montowane: cynkowane / lakierowane proszkowo. * Konturowe oznaczenie w kolorze czarnym: zgodnie z normami europejskimi, z boku i z tyłu w kolorze żółtym (z logo ES-GE). W zestawie akcesoria: * Wysuwany tylny element o ok. 800 mm, włącznie z ochroną podwozia. * Wysuwana platforma ładunkowa. * Nośność ok. 2 t, blokada co ok. 200 mm. * Mechanicznie regulowany, sztywny dyszel wzdłużnie, 6 x ok. 100 mm. * Z przykręcanym okiem zaczepowym o ok. 50 mm, zgodnie z normą DIN 74053. * 4 rzędy kieszeni na szyny, poprzeczne do powierzchni ładunkowej, rozmieszczone równomiernie. * 12 sztuk szyn do mocowania, wykonanych z cynkowanej rury, ok. 80/50/4 mm, ok. 1000 mm długości. * Blokady kontenerów do kontenera 1x20? Blokady kontenerów 1 x 20?, wysuwane do ok. 2820 mm, zgodnie z normami ISO 1496, EN 284 lub EN 452. * 1 para aluminiowy

Stan: bardzo dobry (używany), Około 3000 m² platformy stalowej, 2-poziomowa Używana, dobry stan, patrz zdjęcia Producent: STOW Długość ok. 58,5 m Szerokość ok. 54,6 m Wysokość dolnej krawędzi: 3,4 m Wysokość górnej krawędzi: 3,7 m Obciążenie: 500 kg/m² Konstrukcja z profili C i Sigma mocowana śrubami i nakrętkami Djdod S S E Uspfx Aphscn odległości między elementami wzdłuż długości regulowane konstrukcja podłogi: płyta wiórowa o grubości 38 mm, wysoko zagęszczona, system pióro-wpust spód biały, góra pokryta farbą szarą Cena do negocjacji: oferta na zapytanie! Możliwość sprzedaży częściowej! Zdemontowane i załadowane Produkt dostępny w magazynie. Koszty transportu na zapytanie. Możliwość obejrzenia w dowolnym terminie po wcześniejszym uzgodnieniu. Dodatkowe informacje na zapytanie. Na stanie mamy ponad 5000 mb regałów paletowych od różnych producentów. (Zmiany i błędy w danych technicznych, informacjach i cenach, a także sprzedaż w międzyczasie zastrzeżone! Patrz nasze Ogólne Warunki Handlowe, wszystkie ceny podane bez VAT, z magazynu) Lenox Trading – najwyższej jakości systemy magazynowe i regały do ciężkich obciążeń, używane i nowe Opis produktu: Szukasz wysokiej jakości regałów magazynowych w dobrej cenie? Lenox Trading, z około 100 własnymi pracownikami, jest jednym z największych dostawców nowych i używanych systemów magazynowych w całej strefie DACH (Austria, Niemcy, Szwajcaria). ⚡ ODBIÓR W KRÓTKIM CZASIE: • Ponad 10 000 metrów bieżących regałów dostępnych od ręki • 20 000 m² platform magazynowych i platform stalowych dostępne od ręki • Co tydzień 30–50 zestawów ciężarówek z towarem – maksymalny wybór 📦 NASZ ASORTYMENT (KUPUJ TANIOWO ONLINE): Niezależnie od tego, czy szukasz regałów paletowych, regałów do ciężkich obciążeń, regałów wysokiego składowania, regałów półkowych, regałów na opony czy regałów na kontenery IBC – dostarczamy i montujemy w całej Europie za pomocą naszego WŁASNEGO zespołu! W tym planowanie CAD, transport, demontaż i montaż. 🏭 NAJLEPSZE MARKI, UŻYWANE I PO WYPIĘCIU / LIKWIDACJI: • SSI Schäfer (Schäfer Lagertechnik, R 3000, PR 600, PR 300) • Jungheinrich (Typ MPB, Typ E, Jungheinrich – regał do ciężkich obciążeń) • Wezsuisse Euronorm, Bito RK 4209, Schäfer EK 113, Schäfer RK 521, Schäfer LF 533, Familog SP 6428, R-KLT 4315, RL-KLT 6147, Schäfer KLT 3214, UTZ SILAFIX 3Z, EF 3120, EF 6420 • Regały konsolowe (Elvedi – regały konsolowe, Schäfer, Ohra) • Stow, Meta, Bito, Galler, Nedcon, Voest (Vöst), SLP, Palflex, Ramada, Bauer, Ohrner 🔨 NASZA DRUGA DZIAŁALNOŚĆ: AUKCJE ONLINE I LIKWIDACJA Przy demontażu i opróżnianiu oferujemy kompleksową usługę: 1. Zakup ryczałtowy: zakup towarów handlowych, wyposażenia i całych zapasów magazynowych, w tym opróżnianie magazynu. 2. Licytacja prowizyjna: przeprowadzanie licytacji na zlecenie. Nasza kompleksowa obsługa przez własnych pracowników: katalogowanie, przygotowanie biurowe, inspekcja, wydawanie towaru, logistyka, demontaż i opróżnianie magazynu. Niezależnie od tego, czy dowiedziałeś się o nas przez regały do ciężkich obciążeń, czy szukasz ocynkowanego regału do ciężkich obciążeń / systemu regałów do ciężkich obciążeń – gwarantujemy najlepsze warunki. Skontaktuj się z nami, aby otrzymać niezobowiązującą ofertę!