Używane Fisnar I&J 500 (1548) na sprzedaż (67 792)

Stan: używany, całkowicie wykonany ze stali nierdzewnej odpowiedni do ogrzewania olejem termicznym (= 214 kW) długość taśmy 4.500 mm szerokość toru 600 mm wymiary całkowite (dł. x szer. x wys.): ok. 7.400 x 1.900 x 3.150 mm z taśmą dociskową elektryczny podnośnik płynna regulacja prędkości kontrola poziomu oleju pompa obiegowa oleju Fgodpfxsz Imvps Apdoh transport zanieczyszczeń

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2021, godziny pracy: 20 h, J. Neu Piccolo EP 150 – piła oscylacyjna, rok produkcji 2021, w stanie niemal nowym. Zamontowane jest oryginalne ostrze, a piła była używana maksymalnie przez 20 godzin. Stan bardzo dobry! Wyposażona w rolki podające i odbierające: każda po 600 cm. Moc: 3,7 kW Ostrze: maks. 500 mm (otwór 30 mm) Wysokość cięcia: 150 mm Fedpfoz It Ewjx Apdegh Opcjonalnie można dokupić odpowiedni system odciągu, np. Holzkraft RLA 140 (rok produkcji 2023) (patrz ostatnie zdjęcie). Oczywiście, można obejrzeć i przetestować maszynę podczas jej pracy. Sprzedaż dokonywana jest przedsiębiorcom z wyłączeniem odpowiedzialności za wady rzeczowe. Brak gwarancji, rękojmi lub możliwości zwrotu.

Stan: używany, przebieg: 34 043 km, moc: 395 kW (537,05 KM), pierwsza rejestracja: 01/1999, masa całkowita: 55 200 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, masa własna: 26 400 kg, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: inny, Rok budowy: 1999, godziny pracy: 34 043 h, Wyposażenie: dodatkowe reflektory, hydraulika, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Pushback bez dyszla: - Goldhofer - AST-1 A500 - Rok produkcji: 1999 - 34 043 godziny pracy - Silnik Liebherr D9408 TI-EA3, 8 cylindrów, 395 kW, 17 180 ccm, konfiguracja: 988 1201 - Napęd hydrostatyczny (Vmax 30 km/h) - Masa własna: 26 400 kg; Dopuszczalna masa całkowita: 55 200 kg - Klimatyzacja - Ogrzewanie postojowe - Fotel obrotowy - Lampy stroboskopowe lewa/prawa Obsługiwane typy samolotów: Airbus: - A200 Fgodpsqxt I Tsfx Apdeh - A300 - A310 - A330/340 - A500 - A600 Boeing: - B747 - B767 - B777 - B787 McDonenell Douglas: - DC-10 - MD-11 Obecnie pojazd porusza się w trybie awaryjnym – wyświetlany jest błąd transmisji danych. Wideo tej oferty znajdą Państwo na Cały nasz asortyment pojazdów znajdą Państwo pod adresem Otrzymuj najnowsze pojazdy na email – zapisz się do naszego NEWSLETTERA! Zastrzegamy możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej!

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2018, Agfa Jeti Tauro H2500 LED to hybrydowa drukarka atramentowa UV LED, przeznaczona do druku na płaskich materiałach i z rolki na rolkę, o szerokości 2,54 m. Konfiguracja kolorów: CMYK, jasny cyjan, jasny magenta + biały + podkład (6 kolorów, 4 kolory białe, 2 kolory podkładowe). Objęta pakietem usług Premium. Stan techniczny idealny. Przepracowano zaledwie 3500 godzin. Wysokowydajna drukarka UV LED, idealna do wymagających, wielkoformatowych produkcji. Szerokość zadruku: 2,54 m. Wydajność: do 275 m²/h. Technologia UV LED. Hybrydowa: druk na płaskich materiałach i z rolki na rolkę. Rozdzielczość: do 1200 dpi. CMYK + jasny cyjan + jasny magenta. Opcjonalnie: biały i podkład. Druk na materiałach sztywnych i elastycznych. Przeznaczona do produkcji na dużą skalę, przemysłowej. Jedna maszyna. Nieskończone możliwości. Fodpszuzm Sjfx Apdsgh Od szyldów i ekspozycji, poprzez materiały POS, grafiki reklamowe, elementy wystroju wnętrz i banery, Jeti Tauro H2500 LED zapewnia wysoką jakość druku przy wyjątkowej wydajności. Szczegółowe specyfikacje techniczne znajdują się w załączonej broszurze.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 164 513 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 07/2024, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Typ kabiny: Globetrotter XL Fjdpfez E Hfljx Apdjgh Volvo FH 500 Oprogramowanie Eco Torque – Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW Automatyczna skrzynia biegów I-Shift 12-biegowa - DMC 60 ton NOWY silnik wysokoprężny D13K500, 500 KM, 2500 Nm SCR i EGR Akumulatory: 2 x 210 Ah - AGM Absorbent Włókno szklane Typ materiału Euro VI E Kamera tylna - zgodna z GSR, zamontowana na końcu ramy Komfort kierowcy Fotele: standardowe Łóżka: standardowe Zaawansowana klimatyzacja postojowa kabiny I-ParkCool z elektryczną sprężarką 150 V DC Ogrzewanie postojowe (Webasto): 1,8 kW powietrze-powietrze Lodówka/zamrażarka o pojemności 33 litrów montowana pod łóżkiem piętrowym z przegródkami Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia Ostrzeżenie dotyczące alertu kierowcy System wspomagający unikanie kolizji bocznych po stronie pasażera i kierowcy Osłona przeciwsłoneczna wewnętrzna - strona kierowcy Dane techniczne Rozstaw osi: 3800 mm Wysokość siodła: 160 mm, wysokość nogi Nacisk na oś przednią: 7,5 tony Retarder: NIE ACC - Adaptacyjny tempomat TAK Tempomat predykcyjny I-See z niższymi ustawieniami operacyjnymi — informacje topograficzne oparte na mapie ADR: Bez Przełożenie osi napędowej: 2,31:1 Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - wymóg prawny od 21.08.2023 Ostrzeżenie przed kolizją czołową z adaptacyjnym tempomatem i zaawansowanym systemem awaryjnego hamowania AEBS Pojemność zbiorników paliwa (lewy, prawy): 450 litrów, zbiornik paliwa po prawej stronie, 650 litrów, zbiornik paliwa po lewej stronie Zbiornik Ad Blue: 90 litrów zamontowany po prawej stronie Dodatkowe światła dachowe: Bez Opony: 315/70R22.5 Technologia System informacyjno-rozrywkowy Modem GSM/GPRS/4G, LTE i WLAN Wygląd zewnętrzny Kamery lustrzane: nie Automatyczna - reflektory LED Osłony boczne: NIE Spojler dachowy Poziomy wykończenia zewnętrznego kabiny: Wykończenie podstawowe – satynowe emblematy, szara osłona chłodnicy, podbicie, zderzak i spojler, obudowa lusterka i osłona przeciwsłoneczna Informacje o oponach Przednia lewa - 9 mm Przednia prawa - 8 mm Tylna lewa wewnętrzna - 8 mm Tylna lewa zewnętrzna - 8 mm Tylna prawa wewnętrzna - 8 mm Tylna prawa zewnętrzna - 8 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 220 720 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 03/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Typ kabiny: Globetrotter XL Volvo FH 500 Oprogramowanie Eco Torque – Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW Automatyczna skrzynia biegów I-Shift 12-biegowa - DMC 60 ton NOWY silnik wysokoprężny D13K500, 500 KM, 2500 Nm SCR i EGR Akumulatory: 2 x 210 Ah - AGM Absorbent Włókno szklane Typ materiału Euro VI SCR, EGR i filtr cząstek stałych Kamera tylna - zgodna z GSR, zamontowana na końcu ramy Komfort kierowcy Fotele: standardowe Łóżka: standardowe Zaawansowana klimatyzacja postojowa kabiny I-ParkCool z elektryczną sprężarką 150 V DC Ogrzewanie postojowe (Webasto): 1,8 kW powietrze-powietrze Lodówka/zamrażarka o pojemności 33 litrów montowana pod łóżkiem piętrowym z przegródkami Klimatyzacja sterowana elektrycznie z filtrem węglowym, czujnikiem nasłonecznienia, mgły i jakości powietrza Ostrzeżenie dotyczące alertu kierowcy System wspomagający unikanie kolizji bocznych po stronie pasażera i kierowcy Osłona przeciwsłoneczna wewnętrzna – strona kierowcy i pasażera Dane techniczne Rozstaw osi: 3800 mm Wysokość siodła: 150 mm wysokości nogi Nacisk na oś przednią: 7,5 tony Retarder: TAK ACC - Adaptacyjny tempomat: TAK Tempomat predykcyjny I-See z niższymi ustawieniami operacyjnymi — informacje topograficzne oparte na mapie ADR: Bez Przełożenie osi napędowej: 2,31:1 Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - wymóg prawny od 21.08.2023 Ostrzeżenie przed kolizją czołową z adaptacyjnym tempomatem i zaawansowanym systemem awaryjnego hamowania AEBS Pojemność zbiorników paliwa (lewy, prawy): 610 litrów, zbiornik paliwa po prawej stronie, 610 litrów, zbiornik paliwa po lewej stronie Pojemność zbiornika Ad Blue: 99 litrów pod/za kabiną Dodatkowe okna dachowe: Bez Opony: 315/70R22.5 Technologia System informacyjno-rozrywkowy Modem GSM/GPRS/4G, LTE i WLAN Wygląd zewnętrzny Kamery lustrzane: nie Automatyczne - reflektory LED Światła dachowe: bez Osłony boczne: TAK Fgodpfx Apsz Ilyysdjh Spojler dachowy Volvo. Kabina Enh Poziomy wykończenia zewnętrznego: Ulepszone lakierowanie całościowe – główna kratka wlotu powietrza, klamki, lusterka, zderzak w kolorze kabiny Informacje o oponach Przednia lewa - 5 mm Przednia prawa - 5 mm Tylna lewa wewnętrzna - 5 mm Tylna lewa zewnętrzna - 5 mm Tylna prawa wewnętrzna - 5 mm Tylna prawa zewnętrzna - 5 mm

Stan: dobry, jak nowy (używany), ładowność: 500 kg, zasięg ramienia: 2 550 mm, RAMIĘ ROBOCZE MARKA: ABB MODEL: IRB 7600 - 500 / 2.55 OPIS TECHNICZNY Fgjdpfx Asz I I Tpspdsh UDŹWIG: 500 KG MAKS. ZASIĘG: 2550 MM STEROWANIE: IRC 5

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Prasa przelotowa Fgjdpfxez Im Hhj Apdeh Długośc robocza 3500 mm Szerokośc robocza 1400mm 14 tłoków górnych 6 tłoków bocznych Ogrzewanie wodne z grzałkami w połce Oznaczenie CE Rok produkcji 1996

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2022, Funkcjonalność: w pełni sprawny, 1. Stół centrujący CPRC-600 długość 1,2 m - długość 3 m - dwa biegi posuwu (roboczy i powrotny) - dwa ramiona centrujące - docisk pneumatyczny 2. Piła rozrzynarka typ RP-500-G max. wysokość cięcia 160 mm - silnik napędowy wału piły 55 kW, silnik zasilający 2,2 kW (płynna regulacja – inwerter) - przenośnik taśmowy do odciągu wiórów - mocne boczne dociski do wyciągania odpadów - automatyczna regulacja posuwu - automatyczne smarowanie łożysk - maksymalna liczba tarcz na wale: 15 sztuk (Ø 450 x 70) - maksymalna grubość materiału ciętego (pryzmy) 160 mm - minimalna grubość materiału ciętego 50 mm - minimalna długość materiału ciętego 1,2 m - dolne wały napędowe 6 szt. Fgsdsynkgispfx Apdjh - górny wyciąg automatyczny, pneumatyczna ekstrakcja wiórów, wyciąg Ø 250 mm - dolny wyciąg wiórów + taśma + dyfuzor, wyciąg Ø 200 mm, przenośny panel sterowniczy - długość maszyny – 2100 (2600) mm - szerokość maszyny – 2080 mm - wysokość maszyny – 1800 mm - masa maszyny – 2200 kg - wydajność maszyny: 6–10 m³/h - maszyna sprzedawana bez tarcz - pobór mocy około 62 kW 3. Przenośnik wyjściowy DPTOZ-100 do rozciętych desek - długość 4 m - 2 poprzeczne łańcuchy 4. Przenośnik poprzeczny łańcuchowy do sortowania i odbioru desek - szerokość 1 m - długość 2,5 m Bardzo mało używane. Jak nowe. STAN IDEALNY.

Stan: nowe, Zakres cięcia pod kątem 90 stopni: około 500 mm Zakres cięcia pod kątem 90 stopni: kwadrat 420 mm Zakres cięcia pod kątem 90 stopni: prostokątny 600x400 Długość brzeszczotu 5320x34x1,1 mm Prędkość taśmy 15 - 100 m/min Wysokość stołu 805 mm Całkowite zapotrzebowanie mocy 3,0 kW Masa maszyny ok. 1,45 tony Wymagana przestrzeń ok. 1,72 x 2,5 x 2,5 m Piła taśmowa z podwójnym ukosem, półautomatyczny system hydrauliczny, DGS 500/600 HA-I - Skos w lewo + w prawo 60° - Napęd piły sterowany częstotliwością - Wysokość taśmy tnącej 34 mm - Niezużywający się stół obrotowy z łożyskami kulkowymi - Prowadnice brzeszczotu można pozycjonować za pomocą bardzo szerokiej prowadnicy liniowej - Mocna, wytrzymała przekładnia - Duże płyty mocujące - 2 zintegrowane rolki podporowe po lewej i prawej stronie - Wyjmowana taca na wióry (dezynfekcja) - Wolnostojący panel sterowania, bezpieczny i ergonomiczny - Miejsce do przechowywania taśm i materiałów eksploatacyjnych - Hydrauliczny zawór kontroli ciśnienia cięcia - Czujnik wysokości materiału (automatyczne wykrywanie cięcia wstępnego) - Superszybkie napinanie wstępne (ładowanie od przodu) - Hydrauliczne sterowanie ramą piły i imadłem mocującym - Diody LED do monitorowania wszystkich funkcji bezpieczeństwa - Minimalny zakres cięcia od 10 mm Funkcja półautomatyczna: 1. mocowanie materiału 2. uruchomienie piły 3. opuszczanie z dużą prędkością do początku materiału lub, w przypadku cięcia seryjnego, natychmiastowe cięcie Fgsdpfx Apsupxupjdoh 4. tarcza piły wyłączona 5. podniesienie ramy do poziomu tuż nad materiałem 6. otworzyć imadło

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 1986, Głębokość szlifowania: 500 mm Średnica wewnętrzna: 20...400 mm Prędkość obrotowa wrzeciona obrabianego elementu: 40...400 obr./min Prędkość posuwu stołu: 0,1...8 m/min Szybki posuw: 10 m/min Całkowite zapotrzebowanie mocy: 17 kW Masa maszyny: ok. 6,5 t Dodatkowe informacje: maksymalna średnica szlifowanego elementu przy użyciu osłony: wewnętrzna: 20...400 mm; zewnętrzna: 500 mm maksymalna średnica obrabianego elementu przy użyciu osłony: 500 mm maksymalna głębokość szlifowania: 315 mm kąt stożka, który można szlifować: 60° prędkości obrotowe wrzeciona do szlifowania wewnętrznego: 2640...16500 obr./min moc napędu urządzenia do szlifowania czołowego: 4 kW Fjdpfez Izgiex Apdegh moc napędu silnika obrabianego elementu: 1,5 kW prędkości obrotowe wrzeciona obrabianego elementu: 40...400 obr./min prędkość posuwu stołu: 0,1...8 m/min szybki posuw: 10 m/min skok stołu: 630 mm maksymalna odległość od kołnierza wrzeciona obrabianego elementu do uchwytu wrzeciona szlifującego: 1250 mm

Stan: używany, Rok budowy: 1998, Dane techniczne: Średnica toczenia nad suportem: 500 mm Średnica toczenia nad suportem poprzecznym: 340 mm Długość toczenia: – mm Rozstaw między środkami: 1500 mm Średnica obrotu: 500 mm Wysokość między środkami: 250 mm Sterowanie: Heidenhain Plus Otwór wrzeciona: 80 mm Fgsdozu Ndlspfx Apdoh Zakres prędkości obrotowej: 20 – 2400 obr./min Całkowite zapotrzebowanie na moc: 11 kW Masa maszyny (ok.): 0,25 t Wymiary maszyny (ok. dł. x szer. x wys.): 3,2 x 1,7 x 1,8 m WEMAS HITURN 500 to sterowana cyklicznie, numerycznie sterowana tokarka (tokarka z funkcją „uczenia”) do obróbki pojedynczych elementów, napraw i produkcji krótkoseryjnej. Bazuje na modelu KOVOSVIT MT50 CNC, była dystrybuowana przez firmę Wenig/WEMAS i wyposażona w sterowanie Heidenhain MANUALplus. WYPOSAŻENIE Szybko wymienny uchwyt narzędziowy Trójramieniowy docisk Oznakowanie CE Dzięki masywnej konstrukcji łoża maszyny nadaje się również do obróbki ciężkich elementów.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 3 647 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 10/2024, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65/22.5, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Wspomaganie hamulców - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Filtr cząstek stałych - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Wał odbioru mocy (PTO) - Centralne smarowanie - Uchwyt do przyczepy = Dodatkowe informacje = Skrzynia biegów Skrzynia: I-SHIFT, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Przednia oś 1: rozmiar opon: 385/65/22.5; maks. obciążenie osi: 9000 kg; oś skrętna; zawieszenie: resor piórowy Przednia oś 2: rozmiar opon: 385/65/22.5; maks. obciążenie osi: 9000 kg; oś skrętna; zawieszenie: resor piórowy Tylna oś 1: rozmiar opon: 315/80/22.5; bliźniacze koła; blokada dyferencjału; maks. obciążenie osi: 11500 kg; zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 2: rozmiar opon: 315/80/22.5; bliźniacze koła; blokada dyferencjału; maks. obciążenie osi: 11500 kg; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 31 780 kg Ładowność: 12 220 kg DMC: 41 000 kg Funkcjonalność Maszt: teleskopowy Długość masztu: 35 m Udźwig: 25 000 kg Wysokość podnoszenia: 3 500 cm Żuraw: FASSI F1450R.2.8-HXP + JIB L826 + wyciągarka, rok prod. 2025, za kabiną Marka zabudowy: FASSI F1450R.2.8-HXP + JIB L826 + wyciągarka Oznakowanie CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry VOLVO FH 500 8X4 Z FASSI F1450R.2.8-HXP + JIB L826 + WYCIĄGARKĄ EURO 6 L PAKIET 500 KM NAPĘD 8X4 ROZSTAW OSI 490 CM Fsdpsyiunyofx Apdegh ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE KABINA FH Z ŁÓŻKIEM, KLIMATYZACJĄ I LODÓWKĄ AUTOMATYCZNA SKRZYNIA I-SHIFT ZACZEP DO PRZYCZEPY SKRZYNKI NARZĘDZIOWE FASSI F1450R.2.8-HXP + JIB L826 + WYCIĄGARKA 2X CHŁODNICA OLEJU DO HYDRAULIKI ŻURAWIA 14X WYSUW HYDRAULICZNY CAŁKOWITA WYSOKOŚĆ PRACY 35 METRÓW !!! MAKS. UDŹWIG PRZY 4,30 M = 25 000 KG MAKS. UDŹWIG PRZY 31,5 METRA = 1465 KG ŻURAW MOŻE PRACOWAĆ PRZED KABINĄ DZIĘKI 2X PRZEDNIM PODPOROM 100% DODATKOWE WZMOCNIENIE PODWOZIA ŁĄCZNIE 6X PODPOR DUŻA HYDRAULICZNA WYCIĄGARKA Z HAKIEM I ROLKAMI WYPOSAŻENIE DODATKOWE KONTROLA RENTGENOWSKA OTWARTA SKRZYNIA ŁADUNKOWA DŁ = 415 CM SZ = 247 CM DOSTĘPNY OD RĘKI !!! ŚLEDŹ NAS NA INSTAGRAMIE, FACEBOOKU I TIKTOKU, ABY ZOBACZYĆ FILMY NASZYCH SAMOCHODÓW CIĘŻAROWYCH I MASZYN. MÓWIMY PO NIEMIECKU MÓWIMY PO ANGIELSKU MÓWIMY PO HISZPAŃSKU MÓWIMY PO POLSKU MÓWIMY PO UKRAIŃSKU

Stan: używany, przebieg: 770 000 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 06/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 500 Rok prod.: km I Shift Pałąk z lampami dachowymi 6x2 Niemiecki pojazd od pierwszego właściciela ACC – asystent odległości, asystent pasa i hamowania Zabudowa Schwarzmüller Fgodpfx Apox U N Awjdoh Żuraw Atlas 145.2 Żuraw rok prod. 2016 ----niemiecki/angielski/serbski/chorwacki/bośniacki/bułgarski... .. Goran niemiecki/angielski/p?????/?????..... Roman Chętnie zajmiemy się Państwa finansowaniem lub leasingiem Sprzedaż UE: netto po okazaniu dokumentów firmowych i numeru VAT Kaucja VAT: 2000 € Nasze usługi dla Państwa: - Tablice celne - Dokumenty eksportowe i EUR1 - Transport na cały świat - Możliwość noclegu - Transfer z lotniska Monachium lub dworca Passau

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 182 900 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 07/2024, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Typ kabiny: Globetrotter XL Volvo FH 500 Oprogramowanie Eco Torque – Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW Automatyczna skrzynia biegów I-Shift 12-biegowa - DMC 60 ton NOWY silnik wysokoprężny D13K500, 500 KM, 2500 Nm SCR i EGR Akumulatory: 2 x 210 Ah - AGM Absorbent Włókno szklane Typ materiału Euro VI E Kamera tylna - zgodna z GSR, zamontowana na końcu ramy Komfort kierowcy Fotele: standardowe Łóżka: standardowe Zaawansowana klimatyzacja postojowa kabiny I-ParkCool z elektryczną sprężarką 150 V DC Ogrzewanie postojowe (Webasto): 1,8 kW powietrze-powietrze Lodówka/zamrażarka o pojemności 33 litrów montowana pod łóżkiem piętrowym z przegródkami Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia Fjdjzn Hh Uspfx Apdsgh Ostrzeżenie dotyczące alertu kierowcy System wspomagający unikanie kolizji bocznych po stronie pasażera i kierowcy Osłona przeciwsłoneczna wewnętrzna – strona kierowcy i pasażera Dane techniczne Rozstaw osi: 3800 mm Wysokość siodła: 150 mm wysokości nogi Nacisk na oś przednią: 7,1 tony Retarder: TAK ACC - Adaptacyjny tempomat: TAK Tempomat predykcyjny I-See z niższymi ustawieniami operacyjnymi — informacje topograficzne oparte na mapie ADR: Bez Przełożenie osi napędowej: 2,31:1 Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - wymóg prawny od 21.08.2023 Ostrzeżenie przed kolizją czołową z adaptacyjnym tempomatem i zaawansowanym systemem awaryjnego hamowania AEBS Pojemność zbiorników paliwa (lewy, prawy): 610 litrów, zbiornik paliwa po prawej stronie, 610 litrów, zbiornik paliwa po lewej stronie Zbiornik Ad Blue: 65 litrów pod/za kabiną Dodatkowe światła dachowe: Bez Opony: 315/70R22.5 Technologia System informacyjno-rozrywkowy Modem GSM/GPRS/4G, LTE i WLAN Wygląd zewnętrzny Kamery w lusterkach: nie Automatyczne - reflektory LED Światła dachowe: bez Osłony boczne: nie Spojler dachowy Poziomy wykończenia zewnętrznego kabiny: Wykończenie podstawowe – satynowe emblematy, szara osłona chłodnicy, podbicie, zderzak i spojler, obudowa lusterka i osłona przeciwsłoneczna Informacje o oponach Przednia lewa - 8 mm Przednia prawa - 8 mm Tylna lewa wewnętrzna - 9 mm Tylna lewa zewnętrzna - 9 mm Tylna prawa wewnętrzna - 9 mm Tylna prawa zewnętrzna - 9 mm

Stan: bardzo dobry (używany), Na sprzedaż żuraw wysięgnikowy ścienny ABUS wyposażony w elektryczną wciągarkę łańcuchową HADEF Typ 63/78EF. Zestaw przeznaczony jest do podnoszenia i przemieszczania ładunków w warsztatach, magazynach, halach produkcyjnych oraz na stanowiskach montażowych. Solidna stalowa konstrukcja marki ABUS zapewnia wysoką wytrzymałość oraz stabilność podczas pracy. Żuraw wyposażony jest w elektryczną wciągarkę łańcuchową HADEF sterowaną kasetą przewodową. Konstrukcja przystosowana jest do montażu na ścianie lub słupie stalowym. Dane techniczne: Producent żurawia: ABUS Kransysteme GmbH Producent wciągarki: HADEF Typ wciągarki: 63/78EF Udźwig żurawia: 500 kg Udźwig wciągarki: 250 kg Długość całkowita wysięgnika: 204 cm Rok produkcji wciągarki: 1987 Rok produkcji żurawia: 2002 Zasilanie: 220/380 V Częstotliwość: 50 Hz Moc silnika: 0,3 kW Prędkość podnoszenia: 5,0 m/min Stopień ochrony: IP44 Łańcuch: 5 × 15 mm (DIN 5684-8) Sterowanie kasetą przewodową Oznaczenie CE Stan: Używany. Sprawny. Fgsdpeziqnhsfx Apdsh Posiada normalne ślady użytkowania w postaci zarysowań, otarć lakieru i zabrudzeń widocznych na zdjęciach. Stan wizualny zgodny z wiekiem i sposobem użytkowania.

Stan: używany, Rok budowy: 2008, Format: 550 mm Szybkość: 120 cykli na minutę Wyposażenie: Kallfass Universa 500 Servo – w pełni automatyczna, ciągła zgrzewarka boczna Typ: hybrydowa zgrzewarka boczna z ciągłym przepływem produktu Podawanie produktu: Prosty system podawania, kompatybilny z produktami o różnej długości i z automatycznymi liniami produkcyjnymi Transport: Taśma transportowa próżniowa Sterowanie ruchem: SIEMENS SIMOTION z serwonapędami we wszystkich istotnych dla produktu elementach Obsługa: Panel dotykowy SIEMENS TP 270 Tryb pracy: Ciągły przepływ produktu z przerywanym zgrzewaniem poprzecznym Fedjzpghwjpfx Apdsgh Kallfass Compact 650 D – wysokowydajny, energooszczędny tunel kurczliwy Typ: Wysokowydajny, energooszczędny tunel kurczliwy System grzewczy: Z opatentowanym systemem grzewczym z podwójnymi pierścieniami Wentylator: Sterowany częstotliwością, wentylator typu „Tornado”, generujący jednolity strumień gorącego powietrza dla równomiernego kurczenia Transport: Bezwładna taśma transportowa z tworzywa sztucznego, z płynnie regulowaną prędkością Kompatybilność z folią: Wszystkie folie poliolefinowe Bezpieczeństwo: Wyposażenie bezpieczeństwa zgodne z dyrektywą WE EN 60204

Stan: nowe, DANE TECHNICZNE: - Powierzchnia podstawowa: 15 000 x 24 000 mm [dostępne inne warianty] - Siatka konstrukcyjna: 5 000 x 6 000 mm - Wierzch podłogi: 3 340 mm - Wysokość użytkowa: 3 000 mm - Podłoga: płyta wiórowa 38 mm P6 surowa/biała - Nośność: 500 kg - Kolor: RAL według wyboru - Stan: nowy Podesty można standardowo rozbudowywać w podanych modułach. Inne rozmiary i wysokości dostępne na życzenie. Nasz zespół z przyjemnością doradzi! Zakres dostawy: - Słupy nośne - Dźwigary główne i poprzeczne - Krzyże usztywniające - Podłoga - Materiały mocujące CENY: Wariant I: Powierzchnia: 30 m² | Wymiary: 5 000 x 6 000 mm | 4 499,65 € netto, plus koszty transportu i VAT Wariant II: Powierzchnia: 60 m² | Wymiary: 5 000 x 12 000 mm | 7 393,50 € netto, plus koszty transportu i VAT Wariant III: Powierzchnia: 90 m² | Wymiary: 5 000 x 18 000 mm | 7 303,60 € netto, plus koszty transportu i VAT Wariant IV: Powierzchnia: 120 m² | Wymiary: 5 000 x 24 000 mm | 10 513,84 € netto, plus koszty transportu i VAT Wariant V: Powierzchnia: 60 m² | Wymiary: 10 000 x 6 000 mm | 13 707,36 € netto, plus koszty transportu i VAT Wariant VI: Powierzchnia: 180 m² | Wymiary: 10 000 x 18 000 mm | 19 027,30 € netto, plus koszty transportu i VAT Wariant VII: Powierzchnia: 240 m² | Wymiary: 10 000 x 24 000 mm | 25 003,69 € netto, plus koszty transportu i VAT Fodexpiztjpfx Apdsgh Dostępne są także inne warianty. Wyposażenie opcjonalne: - Balustrada - Przylegające połączenie ze ścianą - Schody - Stanowisko przekazania towaru - Odbojniki PAŃSTWA KONTAKTY U NAS: - Tanja Henkelmann - Rainer Nürenberg - Oliver Kopp ⚙️ INDYWIDUALNE PROJEKTOWANIE I PRODUKCJA NA WYMIAR Ta konstrukcja podestu jest przykładem naszego standardowego asortymentu. Oczywiście projektujemy i produkujemy antresole magazynowe dokładnie według wymagań Państwa firmy – dostosowane do powierzchni, nośności, wysokości montażowej oraz przeznaczenia. Nasz dział projektowy przygotuje dla Państwa indywidualną, niezobowiązującą ofertę na podstawie przekazanych wytycznych. Niezależnie czy to nowa budowa, rozbudowa czy modernizacja istniejących obiektów – wspieramy wiedzą techniczną i praktycznymi rozwiązaniami. TRANSPORT I MONTAŻ Chętnie pomożemy w organizacji transportu i montażu towaru. Ten artykuł dostępny jest do odbioru własnego. Wysyłka bądź dostawa za dopłatą – koszt zależy od miejsca dostawy i wielkości przesyłki, cena do uzgodnienia indywidualnie. WARUNKI PŁATNOŚCI Warunki płatności do uzgodnienia w momencie zamówienia. Cena rozumiana jest jako cena za sztukę/netto lub zgodnie z opisem (plus VAT). Oczywiście wystawiamy fakturę z wyszczególnionym VAT. O NAS Firma DLK z Nordhorn zajmuje się nowymi i używanymi produktami z zakresu techniki magazynowej, systemów transportowych, antresoli, magazynów tekstylnych oraz maszyn dla handlu, przemysłu i rzemiosła. Oferujemy atrakcyjne oferty używanych produktów różnych producentów/marki na korzystnych warunkach. W razie pytań prosimy o kontakt. ✅ Cztery filary sukcesu DLK — Technika magazynowa | Levelmaker® | Logistyka | Rozwiązania

Stan: używany, przebieg: 364 980 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 08/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, klasa emisji: Euro 6, ADR z siodłem – opona tylna – podwójny zbiornik – klimatyzacja podczas postoju – reflektory LED – opony: 315/80. W celu uzyskania dalszych informacji Fgodpjz Iugpofx Apdoh

Stan: używany, przebieg: 394 000 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 10/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: filtr sadzy, - VEB+ – klimatyzacja, podnośnik oraz górna oś kierownicza – stan bardzo dobry. Fgjdpfx Aezpdc Eepdeh Zawieszenie: pneumatyczne.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 1999, Opis poniżej! Fedpfez Ebqijx Apdjgh

Stan: nowe, NEOMIG-i 500 G to trójfazowa wieloprocesowa spawarka z oddzielnym podajnikiem drutu. Jej zaawansowana technologia cyfrowa i i cykl pracy zapewniają doskonałą charakterystykę łuku w przemysłowych zastosowaniach MIG/MAG. Zintegrowane synergie ułatwiają konfigurację i zmniejszają ilość odprysków podczas spawania. Wyposażona w podajnik drutu WF, oferuje precyzyjną kontrolę precyzyjną kontrolę parametrów spawania w celu zapewnienia doskonałej jakości. Fodpfx Ajmxkdpopdogh WIELOPROCESOWOŚĆ MIG/MAG : - drut stalowy i ze stali nierdzewnej: Ø 0,6 do 1,6 mm - drut aluminiowy: Ø 0,8 do 1,6 mm - drut CuSi i CuAl: Ø 0,8 do 1,6 mm - drut z rdzeniem topnikowym (odwrotna polaryzacja): Ø 0,9 do 2,4 mm MMA DC / Puls : elektrody zasadowe, rutylowe i celulozowe. TIG DC Lift / Pulsed. Żłobienie.

Stan: dobry (używany), Ładowarka z 50 pozycjami z zapięciem koronowym. Używano go w winnicy do napełniania winem szklanych butelek o pojemności 1 L Fjdpfx Apovq Suiedogh

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 200 000 km, pierwsza rejestracja: 11/2020, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 6 523 h, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Wspomaganie hamulców - Cicha praca - Lampa ostrzegawcza obrotowa - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Oświetlenie ksenonowe - Wał odbioru mocy (PTO) - Hak do holowania = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Oś przednia 1: Skrętna Oś przednia 2: Skrętna Oś tylna 1: Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Oś podnoszona; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 23.686 kg Ładowność: 12.314 kg DMC: 36.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Palfinger PK 65002-SH F + JIB PJ 125 E Oznaczenie CE: tak Fjdpsxwlr Djfx Apdsgh Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: używany, przebieg: 770 000 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 06/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 500 Pierwsza rejestracja: km I-Shift Pałąk na lampy dachowe 6x2 Niemiecki pojazd od pierwszego właściciela ACC – aktywny tempomat, asystent pasa ruchu, asystent hamowania Zabudowa Schwarzmüller Żuraw Atlas 145.2 Rok produkcji żurawia: 2016 Zapraszamy na naszą stronę internetową: deutsch/english/srpski/hrvatski/bosanski/bułgarski... Goran deutsch/english/polski/rumuński... Roman Chętnie pomożemy w finansowaniu lub leasingu Sprzedaż na terenie UE: netto po przedstawieniu dokumentów firmowych i numeru VAT Kaucja VAT: 2000 € Nasz serwis dla Państwa: Fodpfx Asyxzp Rjpdsgh - Tablice celne - Dokumenty eksportowe i EUR1 - Transport na całym świecie - Możliwość noclegu - Transfer z lotniska Monachium lub dworca kolejowego w Passau