Używane Felga na sprzedaż (173)

Stan: dobry (używany), Opony, opony pełne, opony do wózków widłowych Nodpfx Akeyxdtxs Eewk -Producent: Continental, opona pełna CSE-Robust Super Elastic SC 10 -Rozmiar opony: 200/50-10 SC 10 RIM 6.50 F -Felga: 6.50F-10 604700 ET-17 -Rozstaw śrub: Ø 98 x 15 mm -Otwór centrujący: Ø 70 mm -Ilość: 26 szt. dostępnych -Wymiary: Ø 450 x 200 mm -Waga: 30 kg/szt.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 100 kg, maksymalna waga ładunku: 33 900 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 12 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 9 325 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 750 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 40 m³, całkowita długość: 10 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 230 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązania transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według swoich wymagań. Przedstawiony pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie zgodnie z życzeniem klienta. * Rama podwozia – naczepa wywrotka Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, w lekkiej wersji Basic, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" Zakładany przód typu „Curved” – patentowany Podpora dwubiegowa 24 t, obsługa jednostronna, dolna część półokrągła z prostą płytą montażową, z kompensacją przesuwu Kliny pod koła z uchwytem Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium Zabezpieczenie przed wjazdem, składane Błotniki półmuszlowe Zintegrowany uchwyt błotnika, powierzchnia odporna na kamienie Nsdjzhgp Sjpfx Ak Eewk Chlapacze przeciwrozbryzgowe tylko na ostatniej osi Uchwyt na koło zapasowe na jedno koło, z zestawem mocującym Koło zapasowe tej samej marki co podstawowe ogumienie, felga stalowa Skrzynka narzędziowa z tworzywa, z szufladą i półką, wym. 650 x 520 x 670 mm, zamykana na kłódkę Drążek do plandeki z uchwytem Hak holowniczy z tyłu * Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi, średnica tarcz 430 mm Osie w wersji offroad Laserowy pomiar osi/układu jezdnego – redukcja zużycia opon i paliwa Zawieszenie pneumatyczne Pierwsza oś podnoszona automatycznie, z przymusowym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania; aktywacja „3x hamowanie” (wspomaganie działa do przekroczenia obciążenia osi do 30% i do prędkości max. 25 km/h) Galwanizowany mechanizm osi podnoszonej – 10 lat gwarancji na odporność na korozję * Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisowania Hamulec postojowy sprężynowy 2 główki sprzęgające z zabezpieczeniem przeciwko zamianie z przodu EBS – elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu Zawór podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Automatyczne opuszczenie przy wywrocie z zaworem odcinającym * Koła i opony 385/65 R22.5, felgi stalowe, kolor fabryczny srebrny * Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe LED, boczne żółte oświetlenie LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED (uwaga: w niektórych pojazdach ciągnących mogą występować błędne komunikaty, mimo prawidłowego działania) 2 białe światła pozycyjne LED z przodu 2 tylne światła LED białe/czerwone do wyznaczania toru 2 gniazda 7-pinowe i 1 gniazdo 15-pinowe z zabezpieczeniem przed zamianą przewodów z przodu, bez przewodu połączeniowego Dodatkowe zintegrowane reflektory LED robocze z tyłu * Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy do 170 bar, najmniejszy stopień hartowany chromem, ze złączem śrubowym HDK, część stała, średnica DN 48 mm Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy ciężarówki Przyłącze hydrauliczne z wężem i złączką śrubową HDK DN = 48 mm z nakrętką radełkowaną * Skrzynia ładunkowa Skrzynia aluminiowa z wysokogatunkowego, odpornego na ścieranie materiału. Ścianka przednia pod kątem, grubość 5 mm, z zewnętrznym mocowaniem siłownika Burty z profilu komorowego 30 mm, precyzyjnie spawane, z profilem górnym odpychającym sypkie materiały. Wewnątrz drabinka przy ściance przedniej Uchwyt na łopatę i szczotkę na zewnątrz przy ściance przedniej Greenline – stożkowy, aerodynamiczny kształt skrzyni Tylna ścianka „Membranowa” Tylna ścianka jako klapa wahadłowa z podwójnym zawiasem, mocowana na zewnątrz, z podwójnym ryglowaniem na hak Tylna ścianka z uszczelką gumową Zasuwa zbożowa po środku Podłoga na całej długości o grubości 6 mm Podest serwisowy z wejściem, płyta przyłączeniowa powi

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 100 kg, maksymalna waga ładunku: 18 900 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 9 325 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według swoich wymagań. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja oraz wyposażenie realizowane są indywidualnie zgodnie z życzeniem klienta. *Podwozie z obrotnicą do zastosowań komunalnych Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali Zabezpieczenie kontenera: – 2 pary haków w podłodze – pneumatyczna obsługa Zamek kontenera w wykonaniu dwupunktowym, działa od wewnątrz; blokada kontenerów hakowych z wewnętrznym wzmocnieniem nie jest możliwa Szyny prowadzące wzdłużne przesuwane i zdejmowane, szyny wys. ok. 115 mm Obrotnica z mocnym łożyskiem kulkowym Grzybki mocujące wpuszczone w ramę zewnętrzną od góry i z boku, nośność 5 t każdy Kieszenie na słupki w ramie zewnętrznej, wewnętrzne wymiary 70 x 40 mm (możliwość przystosowania do pierścieni z uchem 5 t) Kliny pod koła z uchwytem, boczna ochrona najazdowa z aluminium Osłona przeciwzderzeniowa ze stali, błotniki 1/4 1 uchwyt na koło zapasowe dla 1 koła E, z zestawem mocującym 1 koło zapasowe, marka identyczna jak opony główne, felga stalowa 1 plastikowa skrzynka narzędziowa z szufladą i półką, szer. 650 / wys. 520 / gł. 670 mm, zamykana na kłódkę *Urządzenie sprzęgające – przyczepa z obrotnicą Dyszel ze sprawdzonym uchem zaczepowym Ø 40 mm *Osie i zawieszenie Osie hamulcowe bębnowe Podwozie laserowo ustawiane (redukcja zużycia opon i spalania) Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania *Koła i opony 235 / 75 R 17,5” felgi stalowe bliźniacze, lakierowane na srebrno *Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężynami System stabilizacji jazdy pojazdu Złącze Duomatic z przodu, z przewodem do pojazdu ciągnącego EBS – elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu i kablem połączeniowym *Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła obrysowe biało-czerwone z tyłu 1x 15-pinowe złącze z przodu, z przewodem *Podłoga Nwodezhf Akopfx Ak Eok Stalowa podłoga, zagłębienie na rolki kontenera z przodu, dla kontenerów hakowych o długości 5 000 – 7 000 mm Najazdy Zamykany schowek na rampy pod platformą, klapa wzmacniana do przejazdu 1 para ramp aluminiowych ok. 3 000 mm dł., 450 mm szer., nośność pary 14 000 kg *Kraj rejestracji/tablice Kraj rejestracji: Niemcy z badaniem i atestem DEKRA (wg §13 EG - FGV) Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowany pod tablice rejestracyjne jednowierszowe Oznakowanie konturowe zgodnie z ECE R 048, białe po bokach, czerwone z tyłu *Lakierowanie Rama – ocynk ogniowy lub według życzenia lakierowana Dyszel – powłoka KTL czarna Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według swoich wymagań. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja oraz wyposażenie realizowane są indywidualnie zgodnie z życzeniem klienta.

Stan: używany, przebieg: 10 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 06/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 764 kg, maksymalna waga ładunku: 736 kg, masa całkowita: 3 500 kg, rozmiar opony: 205/75 R16C, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 490 mm, następna inspekcja (TÜV): 06/2028, Emisje CO₂: 265 g/km, zużycie paliwa (miejski): 13 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 8,5 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 10,1 l/100km, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 7, całkowita długość: 6 985 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 20 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 3 460 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 040 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2026, rozmiar przedniej opony: 205/75 R16C, rozmiar tylnej opony: 205/75 R16C, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, MAN TGE 3.180 DOKA, wywrotka, nadwozie L4, silnik 2.0 TDI, 130 kW/177 KM, nowy pojazd dostępny od ręki. Wywrotka trójstronna Scattolini z uchwytem na drabinę i osłoną kabiny. Wymiary skrzyni ładunkowej: 3,460 x 2,040 mm (dł. x szer.). Rozstaw osi: 4,490 mm. Masa całkowita: 3500 kg. Lakier: 638EA, biel „Candy”. Klimatyzacja Climatic w kabinie. System MAN Media Van – nawigacja poprzez Android Auto lub Apple Car Play. Odbiornik radia cyfrowego (DAB+). Cyfrowy zestaw wskaźników – wirtualny kokpit. Wielofunkcyjna kierownica. Głośniki z przodu i z tyłu. Przygotowanie do instalacji telefonu Bluetooth – bezprzewodowa ładowarka indukcyjna. System „Keyless Go”. Asystent awaryjnego hamowania. Czujniki parkowania z przodu i z tyłu. Tempomat. System rozpoznawania znaków drogowych. System monitorowania uwagi kierowcy i wykrywania zmęczenia. Aktywny asystent utrzymywania pasa ruchu. Inteligentny asystent ograniczenia prędkości. Poduszki powietrzne dla kierowcy i pasażera, z możliwością dezaktywacji poduszki powietrznej pasażera. Pakiet tylnych okien. Fotel „Comfort” po lewej stronie. Podwójna ławka pasażera po prawej stronie, z schowkiem i składanym środkowym oparciem. Ławka 4-osobowa w drugim rzędzie. Pakiet zawieszenia/tłumienia i stabilizacji 4. Wzmocniona przednia oś (nośność 2100 kg). Osłona środkowej części koła. Koło zapasowe (felga stalowa) z oponą. Opony całoroczne. Koło zapasowe z oponą, stalowe, wraz z zestawem narzędzi i podnośnikiem. Wskaźnik ciśnienia w oponach. Światła do jazdy dziennej z funkcją asystenta świateł. Interwałowy wycieraczka z czujnikiem światła i deszczu. Boczne światła obrysowe. Tylne okno. Dodatkowe wygłuszenie wnętrza. Lusterko wewnętrzne fotochromowe. Lusterka zewnętrzne regulowane i podgrzewane elektrycznie. Relingi dachowe z schowkami, dwoma schowkami DIN i lampką do czytania. 2 kluczyki radiowe. Centralny zamek z pilotem. Asystent ruszania pod górę. Schowek w desce rozdzielczej zamykany klapką, podświetlany. Lusterko zewnętrzne po lewej stronie, wypukłe, ze zintegrowanym diodowym kierunkowskazem i szerokokątnym widokiem. Nodpfx Akozkl Npj Ejwk

Stan: nowe, moc: 130 kW (176,75 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 764 kg, maksymalna waga ładunku: 736 kg, masa całkowita: 3 500 kg, rozmiar opony: 205/75 R16C, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 490 mm, Emisje CO₂: 265 g/km, zużycie paliwa (miejski): 13 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 8,5 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 10,1 l/100km, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 7, całkowita długość: 6 985 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 20 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 3 460 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 040 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2026, rozmiar przedniej opony: 205/75 R16C, rozmiar tylnej opony: 205/75 R16C, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, MAN TGE 3.180 DOKA, wywrotka, nadwozie L4, 2.0 TDI, 130 kW/177 KM, nowy pojazd, dostępny od ręki. Wywrotka Scattolini z drabiną i osłoną kabiny. Wymiary skrzyni ładunkowej: 3.460 x 2.040 mm (długość x szerokość), rozstaw osi: 4.490 mm, masa całkowita: 3.500 kg, lakier: 638EA, biały Candy, 631ZK, klimatyzacja Climatic w kabinie, 632NJ, MAN Media Van – nawigacja poprzez Android Auto lub Apple Car Play, 637CL, cyfrowy odbiornik radia (DAB+), 632RE, cyfrowy panel wskaźników – wirtualny kokpit, 632OE, wielofunkcyjna kierownica, 632PC, głośniki z przodu i z tyłu, 637LC, przygotowanie do telefonu Bluetooth – bezprzewodowa ładowarka, 635PE, Keyless Go, 630LU, asystent hamowania awaryjnego, 631EK, czujniki parkowania z przodu i z tyłu, 631RF, tempomat, 632J, informacja o znakach drogowych, 632RM, system monitorowania uwagi kierowcy i wykrywania zmęczenia, 636MB, aktywny asystent utrzymania pasa ruchu, 636OC, inteligentny asystent prędkości, 630EC, poduszki powietrzne dla kierowcy i pasażera, z możliwością dezaktywacji poduszki pasażera, 639HK, pakiet tylnych okien, 634PD, fotel „Comfort” po lewej stronie, 634RH, podwójna ławka pasażera po prawej stronie, z schowkiem i składanym środkowym oparciem, 631GG, ławka 4-osobowa w drugim rzędzie, 631BH, pakiet zawieszenia/amortyzacji i stabilizacji 4, 637IB, wzmocniona przednia oś (nośność 2.100 kg), 633KD, osłona koła środkowa, 633YB, koło zapasowe (stalowa felga) z oponą, 633YK, opony całoroczne, 639HU, koło zapasowe z oponą, stal, a także narzędzia i podnośnik, 633RK, wskaźnik ciśnienia w oponach, 631IJ, włącznik świateł do jazdy dziennej z funkcją świateł pomocniczych, 635KL, włącznik interwału wycieraczek ze czujnikiem światła i deszczu, 635AC, boczne światła obrysowe, 631YC, tylne okno, 631MB, dodatkowe elementy wygłuszające wnętrze Plus, 632FK, wewnętrzne lusterko wsteczne z automatycznym przyciemnianiem, 630GB, zewnętrzne lusterka regulowane i podgrzewane elektrycznie, 630EM, reling dachowy z schowkami, dwoma przegrodami DIN i lampką do czytania, 635AL, 2 piloty do centralnego zamka, 635PA, centralny zamek z pilotem, 630BN, asystent ruszania pod górę, 631UB, schowek zamykany klapką i podświetleniem, 630KC, zewnętrzne lusterko po lewej stronie, wypukłe, ze zintegrowanym kierunkowskazem LED i szerokokątnym widzeniem. Nwjdpfx Akjzkl I So Eek

Stan: używany, przebieg: 10 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 06/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 642 kg, maksymalna waga ładunku: 858 kg, masa całkowita: 3 500 kg, rozmiar opony: 205/75 R16C, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 640 mm, następna inspekcja (TÜV): 06/2028, Emisje CO₂: 265 g/km, zużycie paliwa (miejski): 13 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 8,5 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 10,1 l/100km, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 7, całkowita długość: 6 135 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 20 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 2 630 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 040 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2026, rozmiar przedniej opony: 205/75 R16C, rozmiar tylnej opony: 205/75 R16C, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, MAN TGE 3.180 DOKA, wywrotka, model L3, 2.0 TDI, 130 kW/177 KM – nowy pojazd dostępny od ręki. Wywrotka Scattolini z trzema otwierającymi się ścianami, drążkiem na drabinę i osłoną kabiny. Wymiary skrzyni ładunkowej: 2630 x 2040 mm (długość x szerokość). Rozstaw osi: 3640 mm. Masa całkowita: 3500 kg. Lakier: 638EA, biel Candy. 631ZK – klimatyzacja Climatic w kabinie. 632NJ – system MAN Media Van – nawigacja przez Android Auto lub Apple Car Play. 637CL – cyfrowy odbiornik radia (DAB+). 632RE – cyfrowy panel wskaźników – wirtualny kokpit. 632OE – wielofunkcyjna kierownica. 632PC – głośniki z przodu i z tyłu. 637LC – przygotowanie do instalacji telefonu Bluetooth – bezprzewodowa ładowarka indukcyjna. 635PE – system Keyless Go. 630LU – asystent hamowania awaryjnego. 631EK – system wspomagania parkowania z przodu i z tyłu. 631RF – tempomat. 632J – informacja o znakach drogowych. 632RM – system monitorowania uwagi kierowcy i wykrywania zmęczenia. 636MB – aktywny asystent utrzymania pasa ruchu. 636OC – inteligentny asystent ograniczenia prędkości. 630EC – poduszki powietrzne dla kierowcy i pasażera z możliwością dezaktywacji poduszki powietrznej pasażera. 639HK – pakiet wyposażenia tylnej szyby. 634PD – fotel „Comfort” po lewej stronie. 634RH – podwójne siedzenie pasażera po prawej stronie, z schowkiem i składanym środkowym oparciem. 631GG – tylna kanapa z 4 miejscami. 631BH – pakiet zawieszenia, amortyzacji i stabilizacji 4. 637IB – wzmocniona przednia oś (nośność 2100 kg). 633KD – osłona koła środkowa. 633YB – koło zapasowe (stalowa felga) z oponą. 633YK – opony całoroczne. 639HU – koło zapasowe z oponą, stal, a także narzędzia i podnośnik. 633RK – wskaźnik ciśnienia w oponach. 631IJ – światła do jazdy dziennej z funkcją automatycznego włączania. 635KL – regulacja interwału pracy wycieraczek z czujnikiem światła i deszczu. 635AC – boczne światła obrysowe. 631YC – tylna szyba. 631MB – dodatkowe tłumienie hałasu wewnątrz. 632FK – wewnętrzne lusterko wsteczne z funkcją automatycznego przyciemniania. 630GB – zewnętrzne lusterka regulowane i podgrzewane elektrycznie. 630EM – reling dachowy z schowkami, dwoma schowkami DIN i lampką do czytania. 635AL – 2 piloty. 635PA – centralny zamek z pilotem. 630BN – asystent ruszania na wzniesieniu. 631UB – schowek na rękawiczki zamykany klapką, podświetlany. 630KC – zewnętrzne lusterko po lewej stronie, wypukłe, z zintegrowanym wskaźnikiem LED i szerokokątnym widzeniem. Nodpfxezkl Ile Ak Eowk

Stan: używany, przebieg: 10 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 06/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 642 kg, maksymalna waga ładunku: 858 kg, masa całkowita: 3 500 kg, rozmiar opony: 205/75 R16C, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 640 mm, następna inspekcja (TÜV): 06/2028, Emisje CO₂: 265 g/km, zużycie paliwa (miejski): 13 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 8,5 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 10,1 l/100km, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 7, całkowita długość: 6 135 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 20 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 2 630 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 040 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2026, rozmiar przedniej opony: 205/75 R16C, rozmiar tylnej opony: 205/75 R16C, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, MAN TGE 3.180 DOKA Kipper L3 2.0 TDI 130 kW/177 KM – nowy pojazd dostępny od ręki. Wywrotka trójstronna Scattolini z drążkiem do mocowania drabiny i osłoną kabiny. Wymiary skrzyni ładunkowej: 2,630 x 2,040 mm (długość x szerokość). Rozstaw osi: 3,640 mm. Masa całkowita: 3500 kg. Lakier: 638EA Biały Candy. 631ZK Klimatyzacja Climatic w kabinie. 632NJ MAN Media Van – nawigacja przez Android Auto lub Apple CarPlay. 637CL Cyfrowy odbiornik radia (DAB+). 632RE Cyfrowy zestaw wskaźników – wirtualny kokpit. 632OE Wielofunkcyjna kierownica. 632PC Głośniki z przodu i z tyłu. 637LC Przygotowanie do instalacji telefonu Bluetooth – indukcyjna ładowarka. 635PE Keyless Go. 630LU Asystent awaryjnego hamowania. 631EK Asystent parkowania z przodu i z tyłu. 631RF Tempomat. 632J B – Informacja o znakach drogowych. 632RM System monitorowania uwagi kierowcy i wykrywania zmęczenia. 636MB Aktywny asystent utrzymania pasa ruchu. 636OC Inteligentny asystent ograniczenia prędkości. 630EC Poduszka powietrzna dla kierowcy i pasażera, z możliwością dezaktywacji poduszki powietrznej pasażera. 639HK Pakiet tylnych okien. 634PD Fotel „Comfort” po lewej stronie. 634RH Podwójna ławka pasażera po prawej stronie, z schowkiem i składanym środkowym oparciem. 631GG Ławka 4-osobowa w drugim rzędzie siedzeń. 631BH Pakiet zawieszenia/amortyzacji i stabilizacji 4. 637IB Wzmocniona przednia oś (nośność 2100 kg). 633KD Osłona środkowej części koła. 633YB Koło zapasowe (stalowa felga) z oponą. 633YK Opony całoroczne. 639HU Koło zapasowe z oponą, stalowa felga, a także zestaw narzędzi i podnośnik. 633RK Wskaźnik ciśnienia w oponach. 631IJ Światła do jazdy dziennej z funkcją świateł pomocniczych. 635KL Interwał wycieraczek z czujnikiem światła i deszczu. 635AC Boczne światła obrysowe. 631YC Tylne okno. 631MB Dodatkowe elementy wygłuszające w kabinie. 632FK Wewnętrzne lusterko wsteczne z automatycznym przyciemnianiem. 630GB Lusterka zewnętrzne, regulowane i podgrzewane elektrycznie. 630EM Reling dachowy z schowkami, dwoma schowkami DIN i lampką do czytania. 635AL 2 piloty do zdalnego sterowania. 635PA Centralny zamek z pilotem. 630BN Asystent ruszania pod górę. 631UB Schowek zamykany klapką, podświetlany. 630KC Lusterko zewnętrzne po lewej stronie, wypukłe, ze zintegrowanym diodowym kierunkowskazem i szerokokątnym widzeniem. Nsdpfxszkl Irs Ak Eewk

Stan: nowe, moc: 130 kW (176,75 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 764 kg, maksymalna waga ładunku: 736 kg, masa całkowita: 3 500 kg, rozmiar opony: 205/75 R16C, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 490 mm, Emisje CO₂: 265 g/km, zużycie paliwa (miejski): 13 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 8,5 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 10,1 l/100km, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 7, całkowita długość: 6 985 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 20 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 3 460 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 040 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2026, rozmiar przedniej opony: 205/75 R16C, rozmiar tylnej opony: 205/75 R16C, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, MAN TGE 3.180 DOKA, wywrotka, podwozie L4, 2.0 TDI, 130 kW/177 KM, nowy pojazd dostępny od ręki. Wywrotka Scattolini z bocznymi burami, drążkiem na drabinkę i osłoną kabiny. Wymiary skrzyni ładunkowej: 3.460 x 2.040 mm (długość x szerokość). Rozstaw osi: 4.490 mm. Masa całkowita: 3.500 kg. Lakier: 638EA Candy-White (biały). 631ZK Klimatyzacja Climatic w kabinie. 632NJ MAN Media Van – nawigacja przez Android Auto lub Apple Car Play. 637CL Cyfrowy odbiór radia (DAB+). 632RE Cyfrowy wyświetlacz – wirtualny kokpit. 632OE Wielofunkcyjna kierownica. 632PC Głośniki przednie i tylne. 637LC Przygotowanie do telefonu Bluetooth – indukcyjna ładowarka. 635PE System Keyless Go. 630LU Asystent awaryjnego hamowania. 631EK Czujniki parkowania przednie i tylne. 631RF Tempomat. 632J B – informacja o znakach drogowych. 632RM System monitorowania uwagi kierowcy i wykrywania zmęczenia. 636MB Aktywny asystent utrzymania pasa ruchu. 636OC Inteligentny asystent ograniczenia prędkości. 630EC Poduszki powietrzne dla kierowcy i pasażera, z możliwością dezaktywacji poduszki powietrznej pasażera. 639HK Pakiet tylnych szyb. 634PD Siedzenie „Comfort” po lewej stronie. 634RH Podwójne siedzenie pasażera po prawej stronie, z schowkiem i składanym środkowym oparciem. 631GG Ławka dla 4 osób w drugim rzędzie siedzeń. 631BH Pakiet zawieszenia/amortyzacji i stabilizacji 4. 637IB Wzmocniona przednia oś (maksymalne obciążenie 2.100 kg). 633KD Osłona środkowej części osi. 633YB Koło zapasowe (felga stalowa) z oponą. 633YK Opony całoroczne. 639HU Koło zapasowe z oponą, stalowa felga, a także zestaw narzędzi i podnośnik. 633RK Wskaźnik ciśnienia w oponach. 631IJ Światła do jazdy dziennej z funkcją świateł pomocniczych. 635KL Interwał wycieraczek z czujnikiem światła i deszczu. 635AC Boczne światła obrysowe. 631YC Tylna szyba. 631MB Dodatkowe wygłuszenie kabiny. 632FK Wewnętrzne lusterko wsteczne z automatycznym przyciemnianiem. 630GB Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne. 630EM Reling dachowy z schowkami, dwiema wnękami DIN i lampką do czytania. 635AL 2 piloty do zdalnego sterowania. 635PA Centralny zamek z pilotem. 630BN Asystent ruszania pod górę. 631UB Schowek zamykany klapką i podświetleniem. 630KC Lusterko zewnętrzne po lewej stronie, wypukłe, ze zintegrowanym kierunkowskazem LED i szerokokątnym widzeniem. Nwedpezkl Nisfx Ak Eek

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 980 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 240 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 r22.5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie, według życzenia klienta. Informacje dodatkowe Podwozie Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, lekka konstrukcja, płyta siodłowa z wymiennym 2-calowym sworzniem królewskim Patentowany zakrzywiony przedni panel bez podpór klin blokujący + uchwyt składana osłona przed wjechaniem pod pojazd iosłony błotników typu półmuszla zintegrowany uchwyt błotnika z powierzchnią odporną na kamienie hak holowniczy z tyłu Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF Osie/podwozie laserowo mierzone – redukcja zużycia opon i spalania Zawieszenie pneumatyczne Nwedpfx Aoi Ri H Sek Ejk 1. oś automatycznie podnoszona z wymuszeniem opuszczania i funkcją wspomagania ruszania, aktywacja przez 3x hamowanie (wspomaganie ruszania działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% i prędkości maks. 25 km/h) Mechanizm podnoszenia osi ocynkowany ogniowo Układ hamulcowy Dwuzłączowa pneumatyczna instalacja hamulcowa, instalacja przewodów w kolorze dla łatwiejszego serwisu Hamulec postojowy sprężynowy 2 odporne na zamianę głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Koła i opony 385/65 R22.5 – producent do wyboru Polerowana felga aluminiowa – producent do wyboru Elektryka 24V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 tylne światła pozycyjne w kolorze białym/czerwonym 2 x 7-pinowe gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy maks. 170 bar, najmniejszy stopień hartowany, z przyłączem śrubowym HDK, część stała, NW 48 mm Obsługa hydrauliczna poprzez przystawkę odbioru mocy z ciężarówki Muldy Ściana czołowa 5 mm grubości, zewnętrzne ściany z profilu komorowego 30 mm, starannie spawane, z profilem górnym odpornym na materiał sypki. Wewnątrz stopień na ściance czołowej Uchwyt na łopatę i miotłę na zewnątrz ścianki czołowej Greenline – mulda stożkowa, aerodynamiczna Tylna ściana membranowa Tylna ściana jako klapa wahadłowa z podwójnym zawiasem, zewnętrzna, z podwójnym ryglowaniem Tylna ściana z uszczelką gumową Uwaga! Odporność termiczna do 170°C! Podłoga o grubości 5 mm, Brinell 110 Uwaga! Tylko do transportu piasku, tłucznia i żwiru o maks. ziarnistości do 20 mm! Wszystkie inne ładunki wykluczone z gwarancji! Podest z wejściem, płytka podłączeniowa dla powietrza/elektryki i hamulca z dużą przestrzenią roboczą dla najlepszej obsługi. Plandeka rolująca składana na prawą stronę, z centralnym zamkiem po stronie lewej Instrukcje eksploatacyjne Przy transporcie soli, wapna itp. zalecamy cylindry wywrotu z chromowanym na twardo tłoczyskiem w celu ochrony przed korozją Podana masa całkowita to wartość techniczna. W zależności od ładunku masa całkowita może nie zostać osiągnięta przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków na osie, nogę podporową i siodełko (możliwe złe prowadzenie pojazdu i nadążanie przy błędnym rozłożeniu ładunku) Kraj dopuszczenia/tablice Niemcy z odbiorem i ekspertyzą Dekra (zgodnie z §13 EG-FGV) 24/7 infolinia serwisowa przystosowany do mocowania jednorzędowej tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe paskami odblaskowymi zgodnie z ECE R048, boczne białe, tylne czerwone Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau Mulda R

Stan: nowe, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, ZWF/W 18 Centralny naczepa wymienna z rurą środkową, oponowanie 22,5 pojedyncze Wymiary Podwozie przeznaczone do zabudów wymiennych od 7150 do maks. mm (nadwozia symetryczne) Podwozie przystosowane do montażu na równo z tyłem mm (z odbojnikiem) Sprawdzenie wysokości odstawienia: ZWF: pojazd musi podnosić min. +70 mm i opuszczać -20 mm, WF: +60/-20 mm, WFS: +60/-20 mm Obciążenie osi: 18 000 kg (2 x 9000 kg) Środek resoru ok. 1300 mm Obciążenie podporowe ok. 1000 kg Wysokość odstawienia ok. 1120 do maks. 1320 mm dzięki pneumatycznemu zawieszeniu naczepy i ciągnika Wysokość sprzęgu (niskie sprzęgło) ok. 400 mm bez ładunku Wysokość jazdy bez obciążenia ok. 1100 mm Druga wysokość jazdy w przypadku podnoszenia osi ok. 40 mm wyżej (podniesienie osi zwiększa wysokość jazdy) – tylko w razie potrzeby Prześwit dolny ok. 1070 mm na równym terenie Numer ramy wybijać generalnie w długim podłużnym profilu bocznym po prawej stronie ok. 100 mm od przodu Uchwyt na koło zapasowe Przystosowany do uchwytu E na koło zapasowe w wykonaniu wciągarkowym na jedno koło Zderzak przedni, składany i regulowany do nadwozi wymiennych symetrycznych 7150 mm Wsporniki 1 komplet podpór tylnych, regulowanych wysokością 1 komplet wsporników przednich Urządzenie zaczepowe Wysunięcie sprzęgu ok. 1400 mm Prześwit między osiami 760 mm (przy zabudowie wymiennej mm) Przewody łączące oświetlenie/hamulec, poprowadzić przewody po prawej stronie przy dyszlu Tacka na przewody łączące z boku dyszla Dyszla sztywna (rura środkowa) z przykręcaną oczką Oczko holownicze ø 50 mm Wybrane zostały osie SMB z hamulcem Haldex/Wabco/Knorr i zawieszeniem pneumatycznym Weweler 2x oś z dużymi hamulcami tarczowymi (430, lub 4309/4312/4345) 2x oś 9t 22,5 hamulce tarczowe, pojedyncze opony do zawieszenia pneumatycznego Płyty poduszkowe przy skoku 340-400 obracać (nie na obrotnicy, nie przy SMB) Urządzenie do podnoszenia i opuszczania z 1 zaworem obrotowym Knorr/Wabco Rozstaw osi ok. 1360 mm (przy całkowitym skoku ok. 300 mm, 340 mm lub 400 mm) 2x pneumatyczne zawieszenie, całkowity skok ok. 400 mm po 1 głowicy sprzęgającej czerwonej i żółtej Zawór testowy ciśnienia cylindra hamulcowego – przód prawy Zbiorniki powietrza 2 x ok. 80 l stal, lakierowane na czarno (1x hamulec, 1x podnoszenie i opuszczanie) Sterowanie podnoszeniem i opuszczaniem z tyłu po stronie lewej w kierunku jazdy Kontrola ciśnienia w oponach, wersja podstawowa, podłączona do systemu CAN-Bus EBS Hamulec/ABS System hamulcowy EBS marki Knorr/Wabco/Haldex według naszego wyboru z programem stabilizacji RSP 2x mocowanie kół przez centrowanie 4x opony 385/55 R 22,5 zamiast 385/65 22,5, markowy producent do wyboru, felga 11,75 x 22,5 Opony markowe 385/55 R 22,5 dowolnego wyboru Wendelflex Kable i przewody spiralne Wendelflex do połączeń świetlnych i hamulcowych z ciągnikiem, z płytą mocującą (standard) Nodpjzir Ipefx Ak Ejwk Wtyczka 15-pinowa lub gniazdo z przodu Instalacja oświetleniowa 24 V z dużą lampą wielofunkcyjną System oświetlenia/okablowania producenta wg naszego wyboru (zamknięty system lampowy) Oświetlenie tablicy rejestracyjnej Reflektor cofania (LED) pod tylnym wspornikiem kontenera, centralny strumień światła w tył Reflektor cofania (LED) z przodu pod zderzakiem, strumień światła w tył Boczne światła markujące (LED) – migające (wszystkie światła boczne migają), uwaga! Możliwe problemy z ciągnikami! Kabel minimum 9-pinowy jako połączenie przód-tył Światła wskazujące tor (LED) montowane na oddzielnym uchwycie (nie na lampie) Pozycja świateł wsk

Stan: używany, przebieg: 28 817 km, moc: 210 kW (285,52 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 37 200 mm, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W przypadku pytań dotyczących pojazdu obsługuje Państwa Pan Seidel (telefon …) chętnie. Mercedes-Benz Axor 1829 A 4x4 skrzynia plandeka A70 blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi, AL3 przednia oś 7,5 t, AM3 tylna oś H7 13,0 t, koło talerzowe 300, AR1 przełożenie osi i = 5,333 (HL7), B02 system zapobiegający blokowaniu kół (ABS), B43 hamulec przyczepy 2-obwodowy, BB6 hamulce bębnowe na przedniej i tylnej osi, BB9 zabezpieczenie przed pęknięciem przewodu układu hamulcowego, C42 stabilizator tylnej osi pod ramą, C63 zderzak stalowy, CL9 układ kierowniczy LS 6/LS 8, CR5 wzmocniona głowica ramy pod zabudowy specjalne, CU0 składana osłona przeciwnajazdowa tylna (Meiller), D15 otwierany luk dachowy, D17 obrotnica, E10 układ świateł maskujących, E84 zamykana skrzynka akumulatora, ES8 dodatkowe gniazdo 24 V/15 A, parapet kabiny, F20 kabina kierowcy typu S wydłużona o 180 mm, FE5 elektryczny podnośnik szyb w drzwiach kierowcy i pasażera, FL3 wzmocnione tylne zawieszenie kabiny, FL6 standardowe zawieszenie kabiny, FN1 pulpit rozdzielczy, FQ7 schowek nad szybą czołową, 2 przegrody, FS9 elektryczne lusterko zewnętrzne po stronie kierowcy, FX7 aerodynamiczne lusterko przednie, GS3 hydrauliczny wybierak skrzyni biegów, GT1 skrzynia biegów G 131-9/14,57-1,0, GV3 skrzynia rozdzielcza VG1400 – 3W, H03 klimatyzacja, H04 dodatkowa izolacja cieplna, HF2 filtr pyłkowy, HH1 dodatkowe ogrzewanie wodne Eberspächer D5W S, I40 opony 14.00 R 20 przód, I41 opony 14.00 R 20 tył, IA1 układ jezdny 4x4, ID1 resory piórowe, IQ8 rozstaw osi 4200 mm, IV0 18-tonowiec, IX5 silnik rzędowy, 6 cylindrów, IY2 płyn hydrauliczny Pentosin CHF 11 S, JD3 cyfrowy tachograf, rejestrator prędkości + dodatkowy, ADR, JK3 zestaw wskaźników z wyświetlaczem graficznym, ekomierz, KAL3 oś przednia 7,5 t, KCYF uchwyt na flagę, KESM gniazdo rozruchowe/kraftowe 2-biegunowe (STANAG), KFML 2 uchwyty na karabiny do modelu „G36”, KFMP pakiet wyposażenia kabiny do BWFPS, KFMY dodatkowy uchwyt na karabin, KG1 tłumik, mały katalizator SCR, stal nierdzewna, KH8 tłumik, wylot skierowany w dół, KH9 układ wydechowy przesunięty do tyłu, KHH1 dodatkowe ogrzewanie wodne Eberspächer D5W S, KP2 zbiornik AdBlue 35 l, KP9 zbiornik AdBlue z tworzywa sztucznego, KS2 główny zbiornik paliwa 300 l stalowy, KSMA składane środkowe siedzenie z pasem bezpieczeństwa, KTM0 wariant masy 16,5 t (7,5/9,0), L30 kratka ochronna na reflektory, L72 instalacja elektryczna do zabudów zewnętrznych, M49 tandemowy filtr powietrza, M89 układ podgrzewania powietrza, MD4 ogranicznik prędkości 90 km/h (UE), MD9 tempomat, MQ8 silnik R6, LA, 210 kW (286 KM), 2200 obr./min, MS4 BlueTec 4 (Euro IV), N05 przystawka odbioru mocy MB, 2c, N80 blokada skrzyni do PTO, NZ1 pojedyncza przystawka odbioru mocy, Q29 zaczep/uchwyt do przyczepy/holowania Ringfeder, QC8 przednie resory 7,5 t, asymetryczne, QE9 tylne resory 13,0 t, twarde, R82 felgi kątowe 10.00-20, pojedyncze ogumienie, R87 koło zapasowe/zapasowa felga, S28 środkowe siedzenie z pasem, SA0 tapicerka ze skóry sztucznej, SG2 standardowy amortyzowany fotel pasażera Isringhausen, SG5 standardowy amortyzowany fotel kierowcy Isringhausen, TM0 wariant masy 16,5 t (7,5/9,0), wymiary przestrzeni ładunkowej: dł. 5090 mm, szer. 2470 mm, wys. 1990 mm, złącza NATO, głowice sprzęgające, bieżnik opon: 1. oś 14 mm, 2. oś 13-14 mm. Na życzenie przygotujemy ofertę leasingu lub finansowania. Pan Seidel (tel. …) chętnie doradzi. Więcej informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nsdpfx Akozf Ulij Eewk Zastrz

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: TYBFEB01BLDD36083, przebieg: 346 km, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, kolor: inny, Rok budowy: 2026, Lista wyposażenia: Napęd: 4x2 Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg Moc silnika: 110 kW Rozstaw osi: 2500 mm Kabina kierowcy: MB 0400 biel naturalna Wyposażenie pojazdu Silnik >>> Silnik, R4, 110 kW (150 KM), 2620 obr./min OM4 wersja silnika, Euro VI Step E, Canter >>> System Start/Stop silnika Sprzęgło & skrzynia biegów >>> Manualna skrzynia biegów Osie & zawieszenie A86 Blokada mechanizmu różnicowego o ograniczonym poślizgu >>> Przełożenie osi i = 4,111 (Canter) Koła & opony RN0 Felga stalowa 16.00 x 5.00 >>> Dekle na piasty kół (tworzywo sztuczne) >>> Opony marki Continental >>> Zestaw naprawczy do opon Premium-Seal RM6 Opony trakcyjne, komplet 1.A. B21RLA 1F 2x 195/75 R 16 Regio napędowe Continental VanContact 4Season 2.A. B21RLA 1F 4x 195/75 R 16 Regio napędowe Continental VanContact 4Season Rama & elementy ramy >>> Rama drabinowa, wzmocniona CR8 Konsola zabudowy na ramie pojazdu >>> Zbiornik główny, 70 l OU3 Pokrywa zbiornika AdBlue KA6 Osłona układu wydechowego >>> Zderzak, 3-częściowy (tworzywo/stal) CO9 Tylne zabezpieczenie Scattolini Tylny zderzak zabezpieczający zintegrowany z uchwytem lamp i tablicy rejestracyjnej. QQ2 MOSOLF, głowica kulowa do tylnego zabezpieczenia fabrycznie - uciąg 3500 kg Układ hamulcowy >>> Elektroniczny program stabilizacji toru jazdy (ESP) >>> Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi z monitorem zużycia >>> ABS z elektronicznym rozdziałem siły hamowania Kabina kierowcy zewnętrzna >>> Komfortowa pojedyncza kabina >>> Kabina kierowcy odchylana F62 Lusterka boczne podgrzewane VB7 Krótkie uchwyty lusterek z lusterkiem szerokokątnym >>> Centralny zamek z oddzielnym pilotem >>> Immobilizer z transponderem Kabina kierowcy wewnętrzna >>> Podłokietnik fotela kierowcy SH6 Komfortowy fotel kierowcy z zawieszeniem poziomym >>> Regulowany uchwyt kolumny kierownicy SA5 Poduszka powietrzna kierowcy >>> Wykładzina winylowa >>> Elektryczne podnośniki szyb kierowcy/pasażera >>> Podświetlenie deski rozdzielczej regulowane bezstopniowo JW0 Czujnik cofania EF3 MOSOLF, radio 2DIN z ekranem dotykowym DAB+, Apple CarPlay Radio 2DIN z ekranem dotykowym, w tym rozbudowane funkcje jak Apple CarPlay. >>> Napięcie robocze pojazdu podstawowego, 12V H07 Klimatyzacja automatyczna >>> Schowek zamykany >>> Środkowy schowek w desce rozdzielczej >>> Pojemnik na tylnej ścianie kabiny >>> Schowek pomiędzy przednimi fotelami >>> Uchwyt na kubki >>> Schowek nad przednią szybą, 1 komora Elektryka / Elektronika Nedpfjzhlv Rex Ak Ejwk EE9 Wzmocniony akumulator, 2x100Ah (2 akumulatory) OT6 Podwójna osłona akumulatora OV2 Przygotowanie do przekładnika rozdzielającego akumulator 12V >>> Światła do jazdy dziennej, automatyczne >>> Przednie światła przeciwmgielne, halogenowe LH9 Reflektory LED przednie LH6 Kratki ochronne tylnych lamp Zabudowa OS2 Trzystronny wywrotnik Scattolini, burty aluminiowe ...

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 840 kg, maksymalna waga ładunku: 21 160 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 12 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita długość: 12 200 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", Rozwiązanie transportowe na miarę Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie są realizowane indywidualnie według specyfikacji klienta. Podwozie – naczepa transportowa Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2", wzmocniony punkt mocowania do uchwytu typu "galgen" oraz solidne nakładki ochronne wokół, listwa zaczepowa do ramp aluminiowych z tyłu. Zewnętrzna rama lekko skośna, nowa wersja z "profilem Load-Lock" do mocowania pasów spinających, opatentowany system "Load-Lock-Cross" do mocowania pasów w belkach poprzecznych pod ramą, udźwig 24 tony. 2-stopniowa podpora z obsługą jednostronną, z prostą stopą, bez kompensacji przesuwu, wolny wymiar narożnika podporowego i swobodny promień skrętu do tyłu ok. 1920 mm, bez podpór, 2 kliny pod koła z uchwytem, boczna ochrona najazdowa z aluminium, tylna ochrona z stali, 1/4 błotniki przed i za każdą osią, bez odbojów, uchwyt na koło zapasowe ze śrubami mocującymi, koło zapasowe - jak ogumienie podstawowe, felga stalowa. Plastikowa skrzynka narzędziowa, z półką, wymiary szer. 620 / wys. 360 / gł. 440 mm, zamykana na kłódkę. Osie i zawieszenie Osie z hamulcami bębnowymi, "osie/podwozie laserowo mierzone" – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa, bez układu kierowniczego, zawieszenie pneumatyczne, bez osi podnoszonej. Układ hamulcowy 2-przewodowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe oznaczenie przewodów dla ułatwienia serwisu, hamulec postojowy sprężynowy, 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego, EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego, Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy wyposażone w odpowiedni ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania, system stabilizacji pojazdu podczas jazdy. Koła i ogumienie 205/65 R17,5, marka według wyboru producenta, do 8 t osi przy 80 km/h, felgi stalowe, fabryczny kolor srebrny. Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 światła pozycyjne biało-czerwone z tyłu, 1 gniazdo 15-pin z przodu, bez przewodu łączącego, robocza lampa LED na wygięciu (załączana wraz z światłem cofania; jeśli technicznie możliwe), dodatkowa lampa LED robocza z tyłu, załączana wraz z światłem cofania. Podłoga Płyty antypoślizgowe o grubości ok. 30 mm, odporne na duże obciążenia punktowe – wytrzymałość do 5600 kg na oś wózka widłowego. Nwedozb Ikfepfx Ak Esk Ściana czołowa / słupki narożne z przodu 25 mm aluminiowy profil pusty, wysokość 1 350 mm, narożne słupki stalowe w wersji objętościowej. Rozwiązanie transportowe na miarę Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie są realizowane indywidualnie według specyfikacji klienta.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33901014232, masa własna: 5 900 kg, maksymalna waga ładunku: 29 100 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 638 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", kolor: srebrny, Zdjęcia mają charakter poglądowy! Pojazd może być w dalszym użytkowaniu! Podwozie naczepy transportowej Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym 2-calowym królem. Możliwość przejazdu i obciążenia maszynami budowlanymi/rolniczymi do maks. 24 000 kg DMC i przy max. szerokości maszyny do 2480 mm (rozstaw kół przewożonej maszyny/pojazdu nie może przekraczać 2200 mm), listwa do zaczepienia aluminiowych ramp z tyłu (nie wolno przewozić szerszych maszyn), Delikatnie pochylona rama zewnętrzna w nowym wykonaniu z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów. 14 par dodatkowych zaczepów do pasów w ramie zewnętrznej, po 2,5 t 6 par zaczepów w ramie zewnętrznej, po 5 t 24 t, dwubiegowa korba podporowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwnej Wolny wymiar stopy podporowej lub swobodny promień obrotu w tył około 1920 mm Składane podparcie tylne 2x kliny z uchwytami Boczna ochrona najazdowa aluminium Ochrona przeciwnajazdowa stalowa Zestaw błotników ćwiartkowych przed i za każdą osią Z fartuchami antyrozpryskowymi za każdą osią 1x uchwyt na koło zapasowe 1x koło zapasowe, tego samego producenta co podstawowe ogumienie, stalowa felga Osie i zawieszenie: Osie bębnowe SAF Osie/podwozie laserowo mierzone – ograniczenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatyczna oś podnoszona, dodatkowo elektryczna obsługa z ciągnika, z wymuszonym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania (wspomaganie działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% i do prędkości maks. 25 km/h), bez instalacji w ciągniku Układ hamulcowy: 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów ułatwiające serwis Hamulec postojowy sprężynowy 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego 24 V EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: pojazd dołączany (naczepa) może być holowany wyłącznie przez ciągniki, które zapewniają skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania Stabilizacja pojazdu – system kontroli stabilności jazdy System kontrolny ciśnienia w oponach „RDKS” zgodny z ECE R 141, wyświetlany na panelu ciągnika przez EBS, bez instalacji w ciągniku (wymagane odpowiednie wyposażenie ciągnika, tylko na ogumieniu podstawowym) Koła i opony: 235/75 R17,5 podwójne ogumienie Stalowe felgi, kolor srebrny fabryczny Instalacja elektryczna: 24 V, wielokomorowe lampy zespolone, boczne żółte oświetlenie LED Boczne żółte lampy LED powiązane z kierunkowskazami 2 białe przednie lampy pozycyjne LED 2 biało-czerwone światła obrysowe tylne 2 x 7-pinowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego Podłoga: Nwjdpfx Aexb D Swsk Ejk Skrzynkowe płyty antypoślizgowe, ok. 30 mm grubości, o wysokiej odporności punktowej na nacisk do 5600 kg na oś wózka widłowego Ściana przednia / słupki narożne z przodu: Aluminiowy profil zamknięty 25 mm, wys. 1350 mm, słupki stalowe w wykonaniu „objętościowym” Ściana przednia dodatkowo wyłożona od wewnątrz płytą bakelitową o wys. 1250 mm Rama ocynkowana ogniowo Zdjęcia mają charakter poglądowy! Pojazd może być w dalszym użytkowaniu!

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21201011556, masa własna: 3 300 kg, maksymalna waga ładunku: 8 200 kg, masa całkowita: 11 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 450 mm, całkowita długość: 6 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 580 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", kolor: czerwony, Pojazd demonstracyjny Na zdjęciach przedstawiono zdjęcia archiwalne, pojazd może być jeszcze w użyciu! Nwjdpfx Aolhpzvsk Eek Konstrukcja stalowa spawana, ciągły wał wywrotu z tyłu z łożyskowaniem kulowym o średnicy 80 mm. Przednia podpórka przekładniowa, tylne podpory składane, 2 kliny pod koła z uchwytami, stalowy zderzak zabezpieczający przed najazdem, tylna mata przeciwbłotna na całej szerokości, błotniki ćwierćmuszlowe, koło zapasowe – marka taka sama jak podstawowe ogumienie, felga stalowa, luzem, 1 plastikowa skrzynka narzędziowa z półką, szerokość 620 mm/wysokość 360 mm/głębokość 440 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie wchodzi w zakres dostawy). Uwaga! Burta w stanie rozłożonym dotyka skrzynki narzędziowej. Zamykana przestrzeń magazynowa na najazdy pod powierzchnią ładunkową, 1 para aluminiowych ramp, długość 3 000 mm, szerokość 360 mm, nośność pary 8 000 kg (listwa mocująca rampy z tyłu). Dyszel z atestowanym uchem holowniczym Ø40 mm, wysokość dyszla regulowana śrubą, zakres regulacji maks. 300 mm. Osie z hamulcami bębnowymi BPW, ramy/osie laserowo mierzona geometria – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa, zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi łożyskami gumowo-stalowymi oraz mechanicznym wyrównaniem obciążenia osi (system kołyska). Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy – kolorowe prowadzenie przewodów dla ułatwienia serwisu. Ręczny hamulec wrzecionowy postojowy, integralny zbiornik powietrza, ABS i ALB, z przednim gniazdem ABS, przewód połączeniowy, Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS, 2 bezpieczne złącza przednie z przewodami do samochodu ciągnącego. 24V, światła wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe światła pozycyjne przód, 2 biało-czerwone tylne światła obrysowe, 2x7-pinowe bezpieczne złącza przednie z przewodami połączeniowymi. Hydrauliczny trójstronny wywrot, wielotłokowa prasa z ogranicznikiem podnoszenia i liną zabezpieczającą, Cylinder niskociśnieniowy do 170 bar, bez dławika (jeśli wymagane, należy zamontować w pojeździe ciężarowym), hydrauliczne złącze SVK NW 10/3 wraz z przewodem połączeniowym. Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy samochodu ciężarowego. Stabilna rama wywrotu z 4 mm podłogą stalową, zabudowa burtowa stalowa, burty boczne pełne, składane i wahliwe, z centralnym dolnym zamkiem. Tylne słupki wyjmowane. Tylna burta składana i wahliwa, z centralnym dolnym zamkiem. Długość skrzyni ok. 5 000 mm, burty boczne z 6 zawiasami u dołu, szerokość skrzyni 2 420 mm. 5 par uchwytów mocujących do ładunku w podłodze, każda do 5 ton. Kraj rejestracji: Niemcy, z odbiorem i ekspertyzą Dekra (zgodnie z §13 EG-FGV), całodobowa infolinia serwisowa, przygotowane pod uchwyt na tablicę rejestracyjną jednowierszową, oznakowanie konturów paskami odblaskowymi zgodnie z ECE R 048, z boku białe, z tyłu czerwone. Na zdjęciach przedstawiono zdjęcia archiwalne, pojazd może być jeszcze w użyciu!

Stan: używany, masa własna: 370 kg, pierwsza rejestracja: 10/2004, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, Rok budowy: 2004, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Długość: 5055 mm, Szerokość: 2080 mm, Wysokość: 0840 mm Nodpfx Aowyvzdek Eewk Maksymalny nacisk na oś do 1500 kg ZU 15.1 +15.2: również określane jako 195/50B10-98L A. Aluminiowa felga przyczepy XX BK01, 6J-X10, ET-4* 1. właściciel, badanie techniczne ważne do lipca 2027 Informacje o wyposażeniu podane bez gwarancji, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: nowe, moc: 103 kW (140,04 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 305 kg, maksymalna waga ładunku: 1 195 kg, masa całkowita: 3 500 kg, rozmiar opony: 235/60R17C, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 640 mm, Emisje CO₂: 189 g/km, zużycie paliwa (miejski): 8,2 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 7 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 7,3 l/100km, kolor: srebrny, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 5 986 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 12 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 3 450 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 832 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 961 mm, Rok budowy: 2026, rozmiar przedniej opony: 235/60R17C, rozmiar tylnej opony: 235/60R17C, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, drzwi przesuwne, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, MAN TGE 3.140 Furgon 35 L3H3 103kW/140KM FWD Next Level Nowy pojazd dostępny od ręki Wymiary przestrzeni ładunkowej: 3.450 x 1.832 x 1.961 mm (dł. x szer. x wys.) Pojemność załadunku: 12 m3 Dopuszczalna masa całkowita: 3.500kg 6-biegowa manualna skrzynia biegów Kolor: Oyster Silver Metallic (F0F0) Klimatyzacja Climatic Reflektory główne LED z LED-owymi światłami do jazdy dziennej Asystent świateł drogowych 'Light Assist' MAN Media Van – system infotainment z 26 cm (10,4”) kolorowym ekranem dotykowym MAN Smart Link Nawigacja przez Apple Car Play i Android Auto Kamera cofania 'Rear View' Połączenie telefoniczne przez Bluetooth z funkcją ładowania indukcyjnego Czujniki parkowania PDC z przodu i z tyłu Cyfrowy zestaw wskaźników (wirtualny kokpit) Boczne światła obrysowe Siedzenie kierowcy 'ergoComfort' – fotel amortyzowany z 20-stopniową regulacją 2x podłokietnik Fotel podwójny dla pasażera z prawej z schowkiem i składanym oparciem z rozkładanym stolikiem Zawieszenie/wzmocnione tłumienie oraz wzmocniona stabilizacja Akustyczny sygnał ostrzegawczy przy wrzuconym biegu wstecznym, z możliwością przyciemnienia Lusterka zewnętrzne regulowane, podgrzewane i składane elektrycznie Koło zapasowe kompaktowe (felga stalowa 16”) z zestawem narzędzi i podnośnikiem Przerywana praca wycieraczek z czujnikiem deszczu i światła oraz automatycznym światłem do jazdy dziennej Felgi aluminiowe 'Lismore' 6,5 J x 17, w czarnym połysku Przedni zderzak szary z malowaną na kolor nadwozia listwą (w tym 2 ukryte stopnie) Stopień na tylnym zderzaku na całej szerokości Schowek zamykany na klucz z oświetleniem Opony 235/60 R 17 C 117/115 R o zmniejszonych oporach toczenia Lusterko lewe sferyczne z kierunkowskazem LED i strefą szerokokątną Lusterko prawe sferyczne z kierunkowskazem LED i strefą szerokokątną Wysoki dach lakierowany w kolorze nadwozia Drzwi przesuwne prawe w przestrzeni ładunkowej / pasażerskiej Poduszka powietrzna dla kierowcy i pasażera z możliwością dezaktywacji dla pasażera Asystent ruszania pod górę Elektroniczny program stabilizacji (ESP) z ABS, ASR, EDS, SWA Rozpoznawanie znaków drogowych Front Assist z ostrzeganiem i... Nwsdoynw Dbopfx Ak Esk

Stan: używany, przebieg: 10 km, moc: 103 kW (140,04 KM), pierwsza rejestracja: 03/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 305 kg, maksymalna waga ładunku: 1 195 kg, masa całkowita: 3 500 kg, rozmiar opony: 235/60R17C, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 640 mm, następna inspekcja (TÜV): 03/2028, Emisje CO₂: 189 g/km, zużycie paliwa (miejski): 8,2 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 7 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 7,3 l/100km, kolor: srebrny, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 5 986 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 12 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 3 450 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 832 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 961 mm, Rok budowy: 2026, rozmiar przedniej opony: 235/60R17C, rozmiar tylnej opony: 235/60R17C, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, drzwi przesuwne, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, MAN TGE 3.140 Furgon 35 L3H3 103KW/140KM FWD Next Level Nowy pojazd na magazynie dostępny od ręki Wymiary przestrzeni ładunkowej: 3.450 x 1.832 x 1.961 mm (dł. x szer. x wys.) Pojemność ładunkowa: 12 m³ Masa całkowita: 3.500 kg 6-biegowa manualna skrzynia biegów Kolor: Oyster Silver Metallic (F0F0) Klimatyzacja Climatic Reflektory główne LED ze światłami do jazdy dziennej LED Asystent świateł drogowych 'Light Assist' System multimedialny MAN Media Van z 26 cm (10,4'') dotykowym kolorowym ekranem MAN Smart Link Nawigacja przez Apple Car Play & Android Auto Kamera cofania 'Rear View' Łączność telefoniczna Bluetooth z funkcją indukcyjnego ładowania Czujniki parkowania PDC z przodu i z tyłu Cyfrowy zestaw wskaźników (wirtualny kokpit) Boczne światła obrysowe Fotel kierowcy „ergoComfort” z 20-stopniową regulacją 2x podłokietnik Środkowa kanapa dla pasażera z prawej ze schowkiem i składanym oparciem z blatem w części ładunkowej Zawieszenie/wzmocnione amortyzatory i stabilizacja Akustyczny sygnał ostrzegawczy podczas cofania, z regulacją głośności Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane, podgrzewane i składane Koło zapasowe oszczędzające miejsce (stalowa felga 16'') z narzędziami i podnośnikiem Wycieraczki z czujnikiem deszczu i światła, automatyczne światła dzienne Felgi aluminiowe 'Lismore' 6,5 J x 17, czarne, połysk Przedni zderzak szary z lakierowaną w kolorze nadwozia osłoną (w tym 2 ukryte stopnie) Tylna stopień na całą szerokość w zderzaku Skrzynka na rękawiczki zamykana na klucz, podświetlana Opony 235/60 R 17 C 117/115 R, zoptymalizowane pod kątem oporów toczenia Lusterko lewe, sferyczne, z wbudowanym kierunkowskazem LED i szerokim kątem Lusterko prawe, sferyczne, z wbudowanym kierunkowskazem LED i szerokim kątem Wysoki dach lakierowany w kolorze nadwozia Drzwi przesuwne z prawej strony w przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej Poduszka powietrzna kierowcy i pasażera z możliwością dezaktywacji poduszki pasażera Asystent ruszania pod górę Elektroniczny program stabilizacji (ESP) z ABS, ASR, EDS, SWA Rozpoznawanie znaków drogowych Front Assist z ostrzeganiem i... Nsdoyz Dgqjpfx Ak Eewk

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 205 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 47 m³, Wyposażenie: ABS, Szerokość całkowita: 10 402 mm Długość podłogi: 8 585 mm Szerokość całkowita: 2 550 mm Wysokość całkowita do górnej ramy: 3 550 - 3 600 mm Wysokość całkowita do szczytu plandeki: 3 710 - 3 760 mm Rozstaw kół: 2 040 mm Odległość od sworznia królewskiego do 2. osi: 6 120 mm Wysokość siodła: 1 200 mm Rozstaw osi: 1 310 mm Tylny zwis: 1 367 mm Wysokość podłogi: 1 400 - 1 450 mm Maks. wysokość przy przechylonej wannie: 9 720 - 9 770 mm Techniczna DMC: 42 000 kg Nośność osi: 8 000 kg Techniczna nośność osi: 9 000 kg Obciążenie siodła: 12 000 kg Techniczne obciążenie siodła: 15 000 kg Objętość ładunkowa: 47,6 m³ Masa własna: 6 233 kg Waga podana z dokładnością +/-3% Rozstaw osi: 1 310 mm Odległość: sworzeń królewski - 2. oś: 6 120 mm Stalowy odbojnik pod naczepą Odchylany tylny odbojnik pod naczepą Rama podwozia z obniżonym „łabędzią szyją”, podłużnice z zredukowanym obszarem pod płytą siodłową Konstrukcja spawana, zoptymalizowana wagowo ze stali o wysokiej wytrzymałości S700 Boczne osłony najazdowe z profili aluminiowych zgodnych z ECE 73 2 kliny pod koła z tworzywa sztucznego Oś i zawieszenie Wysokość siodła niezaładowanego: 1 200 mm Osie sztywne 3. oś podnoszona 1. oś podnoszona Osie tarczowe SAF 3x9 000 kg 22,5 INTRADISC CD Wsporniki dwubiegowe, do pełnego obciążenia (BPW Gen2 FL/SAF Hercules) Pełne błotniki PVC – 6 szt. Gumowe chlapacze z logo Wielton za trzecią osią 6x stalowa felga 22,5-11,75 ET=120 Osłony nakrętek kół Ogumienie 6x opona 385/65/22.5 standard (Bridgestone/Hankook) Wyposażenie podwozia Skrzynka narzędziowa 44 l (zamontowana z przodu na ramie, strona lewa) Zbiornik na wodę 30 l (zamontowany centralnie na ramie, strona lewa) Uchwyt na worek na kurz – 1 szt. Worek na kurz – 2 szt. Szpadel i miotła na podwoziu, nad błotnikiem Tylna, wysuwana drabina Wysokość wewnętrzna: 2 100 mm Drzwi dwuskrzydłowe aluminiowe, pionowe z belką portalową Ściany boczne SL, grubość wewnętrzna 2,5 mm, całkowicie spawane Ściana przednia pochylona pod kątem 20 stopni Wersja na szerokość paletową Podłoga 7 mm 2 zsypy zbożowe Dolne zamknięcia napinające – 2 szt. Odległość poprzeczek pod podłogą: 360 mm Tłumienie wanny Polyp Pozostałe wyposażenie zabudowy Łańcuch napinający między ścianami bocznymi Stanowisko obsługi na ramie podwozia, wejście z przodu po lewej (strona kierowcy) Plandeka PVC 680 g/m2 z szybkozamykaczem i aluminiową rurą zwijającą, przy pionowym zamknięciu tylnym z nakładanym trójkątem z przodu i z tyłu, środkowa rura wszyta w plandekę Układ hamulcowy/pneumatyka Zbiornik powietrza stalowy Manometr ciśnienia sprężyny Automatyczne obniżanie przy kiprowaniu Układ hamulcowy Wabco 2S/2M Malowanie podwozia Kolor podwozia RAL 7021 (antracytowy szary) Malowanie nadwozia Kolor nadwozia RAL 7001 (srebrnoszary) Kolor plandeki RAL 9006 (biały aluminium) Nwjdpop Ncb Njfx Ak Esk Hydraulika Siłownik hydrauliczny HYVA, mocowanie oko-góra Zestaw połączeń hydraulicznych 1" Elektryka Oświetlenie częściowe LED 2 x reflektor cofania LED 2x 7-pin + 1x 15-pin z gniazdem EBS, bez przewodów do ciągnika siodłowego Oświetlenie częściowe LED Aspöck-EUROPOINT III 2 lampy robocze LED na podporach Systemy dodatkowe Wskaźnik kąta kiprowania Sterowanie osią podnoszoną z kabiny System monitorowania ciśnienia i temperatury w oponach dla naczep i przyczep. Producent: ABERG Connect. System składa się z czujników TPMS montowanych na felgach (ciśnienie i temperatura opon) oraz urządzenia podłączonego do układu EBS. Tablice odblaskowe ostrzegawcze Częściowe oznakowanie konturowe z

Stan: używany, przebieg: 1 181 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 06/2024, rodzaj paliwa: elektryczny, masa całkowita: 4 180 kg, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, liczba miejsc: 3, objętość przestrzeni ładunkowej: 3 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 3 440 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 032 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), FUSO 4 C 15 eCanter WYWROTKA Scalottini 3,50 m, 3-stronna * Nowy pojazd z jednodniową rejestracją * Może być prowadzony na prawo jazdy kat. B (dotyczy wyłącznie pojazdów elektrycznych) * Dopuszczalna masa całkowita: 4,18 t + ładowność ok. 885 kg * Nr pojazdu do zapytań klientów: 4684 * Elektroniczny program stabilizacji toru jazdy (ESP) * Siedzenie pasażera, 2-osobowe * Ściana tylna kabiny z oknem * Elektryczne szyby kierowcy i pasażera * Poduszka powietrzna kierowcy * Centralny zamek * Komputer pokładowy * System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) * Stabilizator przedniej osi * Stabilizator tylnej osi pod ramą * Tachograf cyfrowy EC * Wspomaganie kierownicy * Koło zapasowe/felga zapasowa * Podgrzewane lusterka wsteczne * Poduszka powietrzna kierowcy * Sygnalizator cofania * Eko-nalepka (zielona) * Trzyosobowa kabina * Pełna dokumentacja serwisowa * Wersja silnika „zero emission” eCanter Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie Sprzedaż wyłącznie dla firm Zastrzegamy sobie prawo do zmian i sprzedaży pośredniej. Opis służy identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Obowiązuje opis zawarty w umowie sprzedaży. * NAJWYŻSZA JAKOŚĆ I OBSŁUGA * Na życzenie możemy przygotować ofertę leasingu, finansowania lub wykupu * Ubezpieczenie gwarancyjne możliwe po zapytaniu u ubezpieczyciela * TÜV / UVV LBW / kontrola tachografu i montaż urządzenia OBU przez naszych partnerów na miejscu * Tablice celne na 30 dni Wszystkie dokumenty celne do wywozu możliwe – na zapytanie indywidualne * Opłaty drogowe Toll-Collect mogą być załatwione na miejscu * Bezpłatny transfer z lotniska w Stuttgarcie lub dworca w Metzingen (Württ) * DWORZEC KOLEJOWY PRZY PRZYJEŹDZIE: 72555 METZINGEN/WÜRTT. Nwedpfx Asy Rbhksk Ejk * W JĘZYKU ANGIELSKIM * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMER WHATSAPP * ---- Odwiedź naszą stronę internetową * stale ponad 200 pojazdów na stanie

Stan: używany, przebieg: 1 181 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 06/2024, rodzaj paliwa: elektryczny, masa całkowita: 4 180 kg, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, liczba miejsc: 3, objętość przestrzeni ładunkowej: 3 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 3 457 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 036 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), * FUSO 4 C 15 eCanter KIPPER Scalottini 3,50 m, wywrotka trójstronna * Nowy pojazd z jednodniową rejestracją * Możliwość prowadzenia z prawem jazdy kategorii B (dotyczy wyłącznie pojazdów elektrycznych) * Dopuszczalna masa całkowita: 4,18 t + ładowność ok. 885 kg * Numer pojazdu do zapytań klientów: 4683 * Asystent skrętu * Asystent pasa ruchu * Asystent utrzymania odstępu * Reflektory LED * Active Brake Assist * Active Sideguard Assist * Elektroniczny program stabilizacji (ESP) * Okno tylne * Hamulec postojowy elektroniczny * Elektryczne podnośniki szyb, drzwi kierowcy i pasażera * Poduszka powietrzna kierowcy * Przezroczysta zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna * Centralny zamek * System zapobiegający blokowaniu się kół (ABS) * Stabilizator osi przedniej * Stabilizator osi tylnej pod ramą * Wspomaganie kierownicy * Podgrzewane lusterka wsteczne * Koło zapasowe/felga zapasowa * Czujnik cofania * Podgrzewane lusterka wsteczne * Zielona plakietka ekologiczna * Trzymiejscowy * Książka serwisowa prowadzona na bieżąco * Wersja silnika „zero emission” eCanter Brak odpowiedzialności za błędy druku i pisowni Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców Zastrzega się możliwość pomyłki oraz sprzedaży pośredniej. Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Decydujący jest opis zgodnie z umową sprzedaży. * NAJWYŻSZA JAKOŚĆ I OBSŁUGA * Możliwość przygotowania oferty leasingu, finansowania lub wykupu na raty Gwarancja ubezpieczeniowa dostępna na zapytanie u ubezpieczyciela * TÜV / UVV LBW / kontrola tachografu oraz montaż urządzenia OBU przez naszych partnerów na miejscu * Tablica celna na 30 dni Wszelkie dokumenty celne do eksportu są możliwe, ale muszą być zamawiane indywidualnie * Opłaty drogowe Toll-Collect mogą być u nas zarezerwowane * Bezpłatny transfer z lotniska w Stuttgarcie lub dworca w Metzingen (Württ) Nedpfxjy Rbh Ds Ak Eewk * DWORZEC KOLEJOWY DO PRZYJAZDU: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * W JĘZYKU ANGIELSKIM * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMER WHATSAPP * * ---- Odwiedź naszą stronę internetową na * stale ponad 200 pojazdów w magazynie

Stan: używany, przebieg: 1 181 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 06/2024, rodzaj paliwa: elektryczny, masa całkowita: 4 180 kg, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, liczba miejsc: 3, objętość przestrzeni ładunkowej: 3 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 3 440 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 032 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), FUSO 4 C 15 eCanter WYWROTKA Scalottini 3,50 m, trójstronna * Nowy pojazd z rejestracją jednodniową * Możliwość prowadzenia na prawo jazdy kat. B (dotyczy tylko pojazdów elektrycznych) * Dopuszczalna masa całkowita 4,18 t + ładowność ok. 885 kg * Numer pojazdu do zapytań klientów: 4684 * Elektroniczny program stabilizacji toru jazdy (ESP) * Dwuosobowa kanapa dla pasażerów * Ściana tylna kabiny z oknem * Elektryczne podnośniki szyb (kierowca i pasażer) * Poduszka powietrzna kierowcy * Centralny zamek * Komputer pokładowy * System antyblokujący (ABS) * Stabilizator przedniej osi * Stabilizator tylnej osi pod ramą * Tachograf cyfrowy zgodny z normą UE * Wspomaganie kierownicy * Koło zapasowe/felga zapasowa * Podgrzewane lusterka wsteczne * Poduszka powietrzna kierowcy * Czujnik cofania * Zielona plakietka ekologiczna * Trzyosobowa kabina * Pojazd serwisowany, udokumentowana historia przeglądów * Wersja silnika „zero emission” eCanter Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców Zastrzegamy sobie możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży* Zmiany, sprzedaż pośrednia i błędy są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis zawarty w umowie sprzedaży. * TOP-SERWIS + JAKOŚĆ * Możemy przygotować ofertę leasingu, finansowania lub sprzedaży ratalnej * Ubezpieczenie gwarancyjne na zapytanie u ubezpieczyciela * Badania TÜV/UVV LBW, tachograf oraz montaż urządzenia OBU przez naszych partnerów na miejscu * Tablice celne na 30 dni * Kompletowanie dokumentów celnych na eksport możliwe — na zapytanie * Rejestracja MAUT (Toll-Collect) możliwa w naszej firmie * Bezpłatny transfer z lotniska Stuttgart lub dworca Metzingen (Württ) Nwedpey Rbh Refx Ak Esk * DWORZEC PKP DLA PRZYJAZDU: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * DLA JĘZYKA ANGIELSKIEGO * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP Numer * ---- Odwiedź nas na naszej stronie internetowej — * stała dostępność ponad 200 pojazdów na magazynie

Rok budowy: 2000, stan: używany, Numer seryjny: 385/65 R 22.5 4 OPONY Z FELGAMI DO HAMULCÓW TARCZOWYCH 2 X FELGA ALUMINIOWA 2 X FELGA STALOWA 10-OTWOROWA. Nsdex Ah Hzepfx Ak Ejwk

Stan: używany, Rok budowy: 2015, Rok produkcji: listopad 2015 OPONY PRZYCZEPY 385/55 R 22.5, FELGA ALUMINIOWA, 5/7/8 MM Nedoxwc Ebjpfx Ak Eowk

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 25 160 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 380 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 410 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Wiese naczepa do materiałów budowlanych Obciążenie siodła: 12.000 kg Obciążenie zespołu: 27.000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg Masa własna: 10.840 kg Długość powierzchni ładunkowej: ok. 9.200 mm Całkowita długość: ok. 10.600 mm Szerokość wewnętrzna: 2.480 mm Całkowita szerokość: 2.550 mm Sworzeń królewski 1 pozycja ze sworzniem królewskim 2" Wysokość sprzęgu w pozycji poziomej ok. 1.160 mm Górna krawędź głównej belki (bez podłogi) ok. 1.380 mm Wysokość załadunku: ok. 1.410 mm Zewnętrzna rama z otworami do mocowania D=30 mm z listwą otworów na skosie (wysokość 160 mm / obniżenie podłogi 30 mm / grubość ścianki 4 mm), Odstęp belek głównych: 980 mm (środek/środek) – 1.130 mm (zewnątrz/na zewnątrz) Osie 3 osie po 9.000 kg każda Producent: SAF z tarczami hamulcowymi D=430 mm Rozstaw kół: 2.040 mm ABS: 1 oś z czujnikiem Odstępy osi: ok. 1.510 mm / ok. 1.510 mm Zawieszenie Oryginalne pneumatyczne zawieszenie SAF z zaworem podnoszenia/opuszczania, z linkami zabezpieczającymi Podnoszenie osi Oś podnoszona: 1. oś, automatycznie w zależności od obciążenia jako pomoc przy ruszaniu, sterowanie przyciskiem w kabinie kierowcy Układ kierowniczy Mechaniczne wymuszone skręcanie osi 2 i 3, dwudrążkowy układ kierowniczy / Tridec Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny system hamulcowy Wabco wg norm UE 71/320/EWG i następnych, z: EBS/ABS 2S/2M z funkcją RSS (Roll Stability Support) i gniazdem 7-pin 1x głowica sprzęgająca ISO żółta 1x głowica sprzęgająca ISO czerwona Hamulec postojowy sprężynowy na 2 osiach wszystko zamontowane z szybkozłączami Aluminiowe zbiorniki powietrza System powietrzny Instalacja pneumatyczna z: 1x zawór podnoszenia/opuszczania 1x zawór poziomowania Aluminiowe zbiorniki powietrza wszystko zamontowane z szybkozłączami Automatyczne obniżenie zawieszenia pneumatycznego przy pracy żurawia Opony 6 szt. typ: 385/65 R22,5" Marka: wg wyboru producenta System monitorowania ciśnienia w oponach na 6 kołach, wyświetlanie w kabinie kierowcy Felgi 6x felga stalowa 11,75x22,5", 10-otworowa, centrowane na środku, głębokość osadzenia: 120 mm, Podpory Mechaniczne nogi podporowe z podstawą wahliwą T, dopuszczalne obciążenie na podparcie: 2x 12.000 kg obsługa z 1 strony, 2 biegi Producent: wg wyboru producenta Osłony kół i chlapacze 6x półłupinowe osłony kół z tworzywa sztucznego Mocowanie błotnika wzmocnione taśmą stalową Uwaga: błotniki przy osi kierowanej 3 z wycięciem od wewnątrz Instalacja oświetleniowa Instalacja oświetleniowa 24V zgodna z normami UE 76/756/EWG i kolejnymi z: 2x wielofunkcyjne lampy tylne Lampy obrysowe Oświetlenie tablicy rejestracyjnej Lampy obrysowe LED z funkcją kierunkowskazu 2x 7-pin i 1x 15-pin gniazdo, zgodnie z normą UE Lampy tylne zamontowane na wzmocnionym panelu – zatwierdzony tylny zderzak zabezpieczający wszystkie wymagane oznaczenia Dodatkowe instalacje: Przygotowane podłączenie elektryczne do sterowania żurawiem według wytycznych! Wyposażenie ochronne Nwsdpsyl D Eyjfx Ak Ejk Boczne i tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe wykonane z aluminium zgodnie z normami UE Podłoga Podłoga OKULEN 32 mm Nadwozie Prosta ściana czołowa, 1.200 mm wysokości, trwale spawana, wykonana z 4 stalowych profili, dospawana do blachy czołowej z wypełnieniem z aluminiowego profilu zamkniętego Od wewnątrz blacha ochronna 625 mm wysokości, stal ocynkowana Obustronnie słupki Kinnegrip K20/1.100 mm wysokości dla pełnego załadunku bocznego Prosta ściana tylna, 1.100 mm wysokości, trwale spawana, wykonana z 4 stalowych profili, dospawana do blachy tylnej z