Używane Faymonville F-S43-1Aaf Multimax Tieflader,Radmulden 45 T. na sprzedaż (90 316)

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 26 500 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 450 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, WIESE 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa z najazdami i zagłębieniami na koła – NOWA Dostępność: około 4 miesiące od zamówienia Dane techniczne pojazdu Producent: WIESE * Typ: WSA 3-36 TL * Rok produkcji: 2025 * Liczba osi: 3 * DMC (dopuszczalna masa całkowita): 39 000 kg * Obciążenie siodła: 12 000 kg * Obciążenie zespołu osi: 27 000 kg * Masa własna: ok. 9 500 kg * Opony: 235/70 R17,5 * Hamulce: WABCO EBS z RSS Wymiary * Długość powierzchni ładunkowej: 13 450 mm * Długość pokładu niskiego: ok. 9 550 mm * Sekcja siodłowa: ok. 3 640 mm * Szerokość zewnętrzna: 2 550 mm * Wysokość załadunku niskiego pokładu: ok. 920 mm * Wysokość siodła: ok. 1 250 mm Wyposażenie Hjdpfx Aasyuq Igetjnr * 3 osie SAF (9 t) z zawieszeniem pneumatycznym * 1. oś podnoszona * 3. oś zbieżna sterowana (blokowana) * Elektroniczne zawieszenie pneumatyczne E-TASC * Hamulce WABCO EBS z Roll Stability Support * System kontroli ciśnienia w 12 oponach * Pełne oświetlenie LED * 4 lampy robocze LED * Gniazdo 15-stykowe + 2x 7-stykowe Konstrukcja * Stabilna stalowa rama * Podłoga z twardego drewna 28 mm / podłoga omega * 13 par uchwytów mocujących 8 000 kg * Dodatkowe punkty mocowania 5 000 daN * 2 pary zagłębień na koła * Zagłębienie na wysięgnik koparki * Aluminiowe burty demontowane na pokładzie wysokim * Skrzynka narzędziowa z przodu Najazdy * 2 aluminiowe rampy najazdowe * Wymiary: ok. 2 800 x 600 mm * Nośność: 27 460 kg * Podnośniki sprężynowe * Regulacja boczna Inne * Tablice ostrzegawcze dla nadgabarytów do 3 m szerokości * Oznaczenia konturowe zgodne z ECE-R48 * Dokumentacja techniczna oraz opinia TÜV W przypadku dalszych pytań, zapraszamy do kontaktu.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 700 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 700 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 700 kg, pierwsza rejestracja: 03/2013, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17.5, kolor: czerwony, Rok budowy: 2013, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne = Uwagi = Na sprzedaż naczepa niskopodwoziowa Faymonville Euro z odpinanym łabędzią szyją Specyfikacja: 4 zagłębienia na koła, każde po 2 metry Szerokość: 2,55 m Poszerzenia: 0,25 m Pokład niskości: 8 metrów Pokład nad osiami: 4,30 m Łabędzia szyja u góry: 3,10 m Wysokość załadunku w pozycji transportowej: 0,50 m Niemiecka rejestracja Opony: 80 procent Osie SAF 3 skrętne osie Solidna i zadbana naczepa niskopodwoziowa, gotowa do natychmiastowego użycia w transporcie ciężkim. = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 235/75R17.5 Marka osi: SAF Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: podwójne ogumienie; Maksymalne obciążenie osi: 10 700 kg; Oś skrętna; profil opony lewy wewnętrzny: 70%; lewy zewnętrzny: 70%; prawy wewnętrzny: 70%; prawy zewnętrzny: 70% Tylna oś 2: podwójne ogumienie; Maksymalne obciążenie osi: 10 700 kg; Oś skrętna; profil opony lewy wewnętrzny: 70%; lewy zewnętrzny: 70%; prawy wewnętrzny: 70%; prawy zewnętrzny: 70% Tylna oś 3: podwójne ogumienie; Maksymalne obciążenie osi: 10 700 kg; Oś skrętna; profil opony lewy wewnętrzny: 70%; lewy zewnętrzny: 70%; prawy wewnętrzny: 70%; prawy zewnętrzny: 70% Wagi Masa własna: 14 700 kg Ładowność: 17 400 kg DGVW: 32 100 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Faymonville BE Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Gerritem Haverhoekiem. Hnsdpfx Ajyw Sxteatsr

Stan: nowe, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235/75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Długość powierzchni ładunkowej: 9 000 mm, wysokość załadunku (załadowany): ok. 900 mm, 20 uchwytów do mocowania (każdy do 10 t), 16 kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, najazdy (ok. 3 000 x 750 mm), najazdy przestawne na boki, podnośnik sprężynowy do jednoczęściowych ramp, podłoga drewniana o grubości 70 mm, skrzynka na łańcuchy napinające lub pasy spinające z pokrywą, oznakowanie konturów zgodnie z przepisami, hamulec postojowy ze sprężyną, pojazd cynkowany ogniowo poprzez kąpiel zanurzeniową, w zestawie wskaźniki obciążenia osi. Dopłaty za: tablice ostrzegawcze z oświetleniem i lampą obrotową = cena: 800 €, poszerzenie do 3 m = cena: 1 100 €, hydrauliczne rampy jednoczęściowe = 500 €. Dostępne także z długością powierzchni ładunkowej 8,10 m + poszerzeniem. Błędy drukarskie, pomyłki i zmiany zastrzeżone. Zdjęcia poglądowe. Więcej danych pod: !, więcej szczegółów: ! Hnjdpjztd Uiefx Aator

Stan: nowe, masa własna: 6 870 kg, maksymalna waga ładunku: 24 130 kg, masa całkowita: 31 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235 / 75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235 / 75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Podwozie: ogniowo cynkowane, podłoga z drewna o grubości 70 mm, 18 uchwytów do mocowania ładunku, 12 kieszeni burtowych, 2 rampy po 3.110 mm długości i 760 mm szerokości, listwy najazdowe po zewnętrznej stronie ramp i pochyłości tylnej, rampy jednoczęściowe z podnośnikiem sprężynowym, wysokość załadunku: 880 mm, w tym wskaźniki obciążenia osi. Dopłaty za: ostatnia oś skrętna: 3.500 €, tablice ostrzegawcze + oświetlenie i lampa sygnalizacyjna: 200 €, poszerzenie do 3 m z drewnianymi elementami: 300 €. Możliwe także z okiem zaczepowym K80! -- Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, błędów i zmian. Zdjęcia poglądowe. Więcej danych na życzenie! Hnodpszr Umgofx Aater

Stan: nowe, masa własna: 9 150 kg, maksymalna waga ładunku: 30 850 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 100 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235/75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, ABS, zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, wagi osiowe, całkowita długość powierzchni ładunkowej ok. 9.100 mm, zagłębienie dolne ok. 6.900 mm długości, wysokość załadunku (załadowana) ok. 890 mm, 24 zaczepy mocujące po 10 ton każdy, 12 kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, najazdy (ok. 3.100 x 760 mm), listwa wspinaczkowa na zewnętrznej stronie najazdów i skosu tylnego, rampy najazdowe z regulacją boczną, podłoga drewniana o grubości 68 mm, skrzynka z pokrywą na łańcuchy mocujące lub pasy, oznakowanie konturowe zgodnie z przepisami, lampa obrotowa ostrzegawcza, hamulec postojowy ze sprężyną (hamulec sprężynowy), w zestawie wskaźniki nacisku na oś, rama pojazdu cynkowana ogniowo (kąpiel zanurzeniowa), zastrzeżenia dotyczące błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe, więcej danych pod: !, więcej szczegółów: ! Hodpfxezr Sbus Aatonr

Stan: nowe, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235/75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, z wyświetlaczem nacisku na oś, długość przestrzeni ładunkowej 9 200 mm, wysokość załadunku (zał.) ok. 900 mm, 20 uchwytów mocujących po 10 t każdy, 16 kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, najazdy (ok. 3 000 x 750 mm), listwa wspinaczkowa na zewnątrz przy rampach i skosie tylnym, najazdy regulowane bocznie, podnośnik sprężynowy do ramp jednoczęściowych, podłoga drewniana o grubości 70 mm, skrzynka narzędziowa z pokrywą na łańcuchy mocujące lub pasy, oznakowanie konturowe zgodne z przepisami, hamulec postojowy ze sprężynami, pojazd ocynkowany ogniowo zanurzeniowo, w tym wskaźniki nacisku na oś, dopłaty za: tablice ostrzegawcze z oświetleniem i lampą obrotową = cena: 400 €, poszerzenie do 3 m = cena: 500 €, rampy jednoczęściowe hydrauliczne i hydrauliczne przesuwanie ramp = cena: 1 000 €, mulda na ramię koparki = cena: 1 000 €, także dostępne z długością przestrzeni ładunkowej 8,20 m + poszerzeniem na magazynie. -- Drukarskie błędy, pomyłki i zmiany zastrzeżone, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych pod: !, More Details: ! Hodpfx Aajzr Sbzjtenr

Stan: nowe, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235/75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Długość powierzchni ładunkowej: 9 000 mm, wysokość załadunku (załadowany): ok. 900 mm, 20 uchwytów do mocowania (każdy do 10 t), 16 kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, najazdy (ok. 3 000 x 750 mm), najazdy przestawne na boki, podnośnik sprężynowy do jednoczęściowych ramp, podłoga drewniana o grubości 70 mm, skrzynka na łańcuchy napinające lub pasy spinające z pokrywą, oznakowanie konturów zgodnie z przepisami, hamulec postojowy ze sprężyną, pojazd cynkowany ogniowo poprzez kąpiel zanurzeniową, w zestawie wskaźniki obciążenia osi. Dopłaty za: tablice ostrzegawcze z oświetleniem i lampą obrotową = cena: 800 €, poszerzenie do 3 m = cena: 1 100 €, hydrauliczne rampy jednoczęściowe = 500 €. Dostępne także z długością powierzchni ładunkowej 8,10 m + poszerzeniem. Błędy drukarskie, pomyłki i zmiany zastrzeżone. Zdjęcia poglądowe. Więcej danych pod: !, więcej szczegółów: ! Hjdpfxozrhl No Aatenr

Stan: nowe, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235/75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Długość powierzchni ładunkowej: 9.000 mm, wysokość załadunku (zał.): ok. 900 mm, 20 uchwytów mocujących po 10 t, 16 kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, rampy najazdowe (ok. 3.000 x 750 mm), rampy najazdowe z regulacją boczną, podnośnik sprężynowy do jednoczęściowych ramp, podłoga drewniana o grubości 70 mm, skrzynka z pokrywą na łańcuchy mocujące lub pasy napinające, oznakowanie konturowe zgodnie z przepisami, hamulec postojowy z siłownikiem sprężynowym, pojazd kąpiel ogniowy-cynkowany, Dopłaty za: Hnsdpfxszrhk Ej Aatsr - Tablice ostrzegawcze z oświetleniem i lampa obrotowa = cena: 800 € - Poszerzenie do 3 m = cena: 1.100 € - Hydrauliczne, jednoczęściowe rampy = 500 € Dostępne również z długością powierzchni ładunkowej 8,10 m + poszerzenie na magazynie. -- Błędy drukarskie, pomyłki i zmiany zastrzeżone, zdjęcia poglądowe -- Więcej danych pod: ! More Details: !

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Piła tarczowa do cięcia pod kątem ALTENDORF HAND GUARD najnowsze oprogramowanie 7/26 Wersja TwinFlex z 12-calowym ekranem dotykowym, podwójnym wózkiem jezdnym, obustronnie obrotowa, prowadnica równoległa z ręczną regulacją, prowadnica równoległa z precyzyjną regulacją, sterowanie na wysokości wzroku, obrotowe, wprowadzanie danych przez ekran dotykowy, sterowanie F 45 ElmoDrive, elektryczna regulacja wysokości, elektryczna regulacja obrotu, system mocowania narzędzi AKE, automatyczna korekcja wysokości cięcia, podczas obrotu zespołu tnącego, prosta kalibracja osi, diagnostyka maszyny, licznik godzin pracy, interfejs USB, Hsdpfozgwl Iox Aatenr odporna na kurz ----- Dane techniczne ----- Zakres obrotu: 0 - 46 °, Długość cięcia: 3.000 mm, Szerokość cięcia: 1.000 mm, maks. średnica tarczy: 450 mm, maks. wysunięcie tarczy: 150 mm, kątowa prowadnica z ustaloną pozycją: 90 °, ręcznie regulowana za pomocą skali: 3.200 mm, Prędkości obrotowe: 3.000 / 4.000 / 5.000 obr./min., Moc silnika 400 V: 7,5 KM / 5,5 kW, Rozmiar ekranu: 12 ", Wysokość maszyny: 91 cm Optyczny system zabezpieczający: Dwie kamery zbierają dane dotyczące rozpoznawania dłoni z szerokiego obszaru wokół tarczy. W przypadku wykrycia dłoni w tym obszarze, w ciągu ułamka sekundy następuje szybkie opuszczenie i szybkie zatrzymanie zespołu tnącego. EDYCJA TWINFLEX - Podwójny wózek jezdny 3.000 mm - Wysunięcie tarczy 150 mm - Moc silnika VARIO 5 kW (6,8 KM) - Obustronny obrót - Kątowa prowadnica DIGIT LD, do cięcia do 3.200 mm - Równoległa prowadnica CNC, szerokość cięcia 1.000 mm - Włącznik/wyłącznik na podwójnym wózku jezdnym - Uchwyt szablonu - Dodatkowa opłata za moc silnika 6,5 kW (8,8 KM) ALTENDORF z VARIO, do obustronnego obrotu - Zespół wstępnego cięcia 2-osiowy, 2-stronny, ALTENDORF z mechaniczną regulacją wysokości i boku Wysokość ostrza wstępnego cięcia programowalna - Szybkie opuszczanie i podnoszenie, - Silnik napędowy 0,75 kW (1 KM), 8.200 obr./min. - System wstępnego cięcia RAPIDO 180 mm ALTENDORF do obustronnego obrotu - Oświetlenie LED przy zespole wstępnego cięcia ALTENDORF - Podwójny wózek jezdny 3.400 mm, ALTENDORF - Równoległa prowadnica CNC, 1.300 mm, ALTENDORF - Ramię kamery, odchylane, ALTENDORF - Przedni rolka podpierająca ALTENDORF szerokość 300 mm - Stół z poduszką powietrzną ALTENDORF - Przedłużenie stołu 840 mm ALTENDORF z poduszką powietrzną - Wersja HandGuard 2025, nowa Maszyna sprzedawana jest z nową gwarancją, 1 rok. Maszyna dostępna jest w wyjątkowej cenie. Z przyjemnością przygotujemy dla Państwa ofertę.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 38 953 kg, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Dane techniczne Prędkość: 80 km/h Masa całkowita: 49 500 kg Obciążenie siodła: 18 000 kg Obciążenie na osie: 31 500 kg Masa własna (+/- 3%): 10 547 kg Ładowność ok.: 38 953 kg Długość łabędziej szyi: 3850 mm Wysokość siodła załadowanego: 1200 mm Długość powierzchni ładunkowej: 9300 mm Wysięgnik: 0 mm Rozstaw osi: 1360 mm Promień skrętu do tyłu: 2300 mm Wysokość załadunku przy maks. obciążeniu: 860 mm Szerokość całkowita: 2540 mm Skok zawieszenia: -55/+145 mm Opis techniczny Łabędzia szyja: Łabędzia szyja ze ściętymi narożnikami z przodu pod kątem 45° i ścięciem tylnym ok. 750 mm x 10°. 3 pary pierścieni mocujących (LC 5 000 daN). Pokrycie z drewna twardego o grubości 30 mm. Powierzchnia ładunkowa: Hydraulicznie podnoszona i opuszczana powierzchnia ładunkowa za łabędzią szyją, długość ok. 2 800 mm, z tylnym ścięciem ok. 1 000 mm x 8°. 6 par pierścieni mocujących składanych na zewnątrz (LC 5 000 daN). 2 pary pierścieni mocujących składanych na zewnątrz (LC 10 000 daN). 1 para pierścieni mocujących składanych do wewnątrz przy belce centralnej z przodu (LC 10 000 daN). Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do mocowania pasów spinających (LC 2 000 daN). Pokrycie z drewna twardego o grubości ok. 48 mm, nad osiami blacha ryflowana. Ramy: Dwuczęściowe rampy stalowe — jedna para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych ok. 2 750+1 400x800 mm z pokryciem z drewna twardego o grubości ok. 48 mm. Rampa z hydraulicznie składanymi i rozkładanymi elementami, hydraulicznym systemem podnoszenia oraz przesuwem hydraulicznym. Maksymalne obciążenie na parę: 40 000 kg Podpory siodła: Podpory JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią, do udźwigu 24 t (obciążenie testowe 50 t). Ogumienie: Opony 235/75 R 17.5 zgodnie z wyborem producenta. Osie: Osie SAF, zawieszenie pneumatyczne, hamulce bębnowe, funkcja podnoszenia/opuszczania. Ostatnia oś skrętna, z elektromagnetyczną blokadą cofania, aktywowaną automatycznie przy biegu wstecznym lub manualnie. W zestawie narzędzia do osi. Układ hamulcowy: Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE, EBS-E (2S2M) bez przewodów do ciągnika siodłowego. Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych. Stale: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Lakierowanie: Pierwszorzędna i trwała ochrona antykorozyjna dzięki dwuskładnikowemu (2K) podkładowi cynkowemu nakładanemu na śrutowaną ramę. Wysokiej jakości lakier nawierzchniowy 2K według palety RAL do wyboru. Tylna część metalizowana i lakierowana na biało RAL 9010 (czysta biel). Lakier metaliczny niedostępny. Hodpeg Sk Trjfx Aatsnr Instalacja elektryczna: Instalacja elektryczna wg norm UE, oświetlenie LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-polowymi. Przyłącze zgodnie z ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pinowe ISO-12098 Wyposażenie dodatkowe w cenie: 2" kingpin Zincowana stalowa przednia ściana ok. 400 mm Przyłącza powietrza czerwono-żółte na ocynkowanej listwie z przodu. 4 kliny pod koła z uchwytami na przedniej ścianie (±5kg) Przewód zasilający do agregatu elektrohydraulicznego i/lub wyciągarki elektrycznej (35mm², 3,5m, max. 250A) między naczepą a ciągnikiem z wtykiem (ANDERSON-ANDERSON) Ocynkowane podpory składane pod tylnym skosem powierzchni ładunkowej. Uchwyt do lampy ostrzegawczej z tyłu naczepy. Zawory sterujące rampami zamontowane po prawej stronie naczepy (±4kg) Żółta taśma odblaskowa zgodna z

Stan: nowe, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, Dane techniczne dla specjalnej niskopodwoziowej przyczepy EBERT TLS 43 ST: Dopuszczalne obciążenie siodła: 19 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi: 24 000 kg, dopuszczalna masa całkowita: 43 000 kg, ładowność: ok. 32 200 kg, długość platformy: 9350 mm, długość zwisu osi: 2700 mm, szerokość zewnętrzna: 2550 mm, wysokość krawędzi załadunkowej/platformy: ok. 200 mm, 350 mm, oznakowanie nadgabarytowe z przodu i z tyłu z wykorzystaniem czerwono-białych tablic. Koła: 245 / 70 R 17,5 Układ kierowniczy: TRIDEC Osie: 12 000 kg – osie Gigant, sterowane hydraulicznie Hnjdpfx Aaeyfp Aqjter Instalacja elektryczna: stosowane złącza NATO, zasilanie z pojazdu ciągnącego, lampa obrotowa zamontowana centralnie z tyłu, lampy boczne w wersji LED, standardowa lampa tylna do montażu pionowego (LC5) Hydraulika: Układ hydrauliczny na górnej platformie do sterowania kierownicą. Na życzenie przygotujemy ofertę leasingu lub finansowania od Mercedes-Benz Bank. Pan Ebert (tel.) chętnie udzieli Państwu wszelkich informacji. Więcej informacji można znaleźć na naszej stronie internetowej. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! Możliwość wynajmu. = Więcej informacji = Masa całkowita: 43 000 kg W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 25 260 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2024, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, Wyposażenie: ABS, Wyciąg z wyposażenia: Platforma ładunkowa: Platforma niskopodwoziowa z centralnym elementem nośnym w wersji rozsuwanej, długość ok. 6 750 mm. 5 par zaczepów do mocowania ładunku, składanych na zewnątrz (LC 5 000 daN). 1 para zaczepów do mocowania ładunku, składanych na zewnątrz (LC 10 000 daN). 1 para zaczepów do mocowania ładunku, umieszczonych poziomo z tyłu platformy (LC 10 000 daN). Przewody zasilające są zabezpieczone i znajdują się w centralnym elemencie nośnym, dostosowując się do odpowiedniej długości platformy niskopodwoziowej. Dyszel: Dyszel, długość ok. 3 900 mm. Dyszel hydraulicznie podnoszony/opuszczany oraz przesuwany. Maksymalne obciążenie siodła: 23 000 kg. Oś tylna: Oś tylna w krótkiej wersji z zamkniętą ramą zewnętrzną i pokryciem z blachy ryflowanej. Oś z wanną pod chwytak, która w tylnej połowie jest zamknięta, aby pomieścić zbiorniki powietrza. 2 pary zaczepów do mocowania ładunku, składanych na zewnątrz (LC 5 000 daN). 1 para zaczepów do mocowania ładunku, składanych na zewnątrz (LC 10 000 daN). Hnsdpfx Aaozdxlkotjr Osie: Osie BPW, hydro-mechanicznie wymuszone skręcanie. Maksymalne obciążenie osi: 12 000 kg każda. Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania. Klucz do osi. Opony: Opony 245/70 R 17.5 3PMSF – producent według naszego wyboru. Indeks nośności (146/146F). Układ hamulcowy: Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE z EBS-E (2S2M) bez przewodów połączeniowych do ciągnika siodłowego. Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa wykonana z wysokowytrzymałych drobnoziarnistych stali. Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa). Lakierowanie: Wysokiej jakości lakier nawierzchniowy 2-komponentowy (2K) w jednolitym kolorze RAL 3002 karmelowy. W zestawie następujące elementy dodatkowe: - 2-calowy zaczep typu „król” - Cynkowana stalowa ściana przednia, wys. ok. 400 mm. - Uchwyt na koło zapasowe przed ścianą przednią. - Na cynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu, żółto-czerwone szybkozłącza pneumatyczne. - 4 klawki najazdowe z uchwytem (± 5 kg). - Kierowanie z przodu i z tyłu za pomocą zdalnego sterowania kablowego, przyciskami, z kontrolą toru osi (bez instalacji w ciągniku siodłowym). - Elektryczna jednostka hydrauliczna (± 45 kg). - Żółty pas odblaskowy zgodny z przepisami UE, umieszczony po bokach, na wysuwanej części i z tyłu naczepy. - 1 drewniany klocek, ok. 500x250x200 mm. - Listwa mocująca do aluminiowych ramp najazdowych z tyłu pojazdu. - Uchwyt na lampę obrotową z tyłu naczepy. - Osłona przeciwbryzgowa z tyłu naczepy. - Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy. - Na dyszlu i tylnej blasze, po lewej i prawej stronie, uchwyty na tablice ostrzegawcze, w tym gniazdo. - Instrukcja obsługi i opis na pamięci USB. - Naklejka z ograniczeniem prędkości do 80 km/h, umieszczona z tyłu i po obu stronach. - Wskaźnik obciążenia do określania obciążenia osi, w tym wykres obciążenia. W zestawie dodatkowe akcesoria: - Na dyszlu aluminiowe burty i tylna burta, mocowane na zatrzaski, ok. 2 440 x 400 mm (długość x wysokość). Tylne cynkowane podpory można zdjąć. (Długość nadwozia ok. 2 560 mm). (± 46 kg). - Na dyszlu oddzielne przyłącze pneumatyczne z pistoletem pneumatycznym. - 2 lampy robocze z przełącznikiem, zamontowane na naczepie, po lewej i prawej stronie na platformie dyszla. - 6 par kieszeni na podpory, do podpór o wymiarach ok. 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie platformy ładunkowej, 2 pary w zewnętrznej ramie osi (± 29 kg). - Pos

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 660 kg, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2024, następna inspekcja (TÜV): 03/2025, Wyposażenie: ABS, Naszą pełną ofertę pojazdów, obejmującą zarówno dostępne od ręki, jak i w krótkim czasie modele, można znaleźć na naszej stronie internetowej. Poniżej przedstawiamy wybrane elementy wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Platforma ładunkowa: * Niski profil z centralnym wspornikiem o regulowanej długości * Długość ok. 6 750 mm * 5 par punktów mocowania, składanych na zewnątrz (LC 5 000 daN) * 1 para punktów mocowania, składanych na zewnątrz (LC 10 000 daN) * 1 para punktów mocowania, umieszczonych poziomo z tyłu platformy (LC 10 000 daN) * Przewody zasilające są bezpiecznie umieszczone w centralnym wsporniku i dopasowują się do długości platformy. Dyszel: * Długość ok. 3 900 mm * Dyszel hydraulicznie podnoszony/opuszczany oraz wysuwany * Maksymalne obciążenie siodła: 23 000 kg Podwozie tylne: * Krótkie podwozie z zamkniętą zewnętrzną ramą i pokrywą z blachy ryflowanej * Podwozie z zasobnikiem na materiał sypki, zamknięty w tylnej połowie, przeznaczony na zbiorniki powietrza * 2 pary punktów mocowania, składanych na zewnątrz (LC 5 000 daN) * 1 para punktów mocowania, składanych na zewnątrz (LC 10 000 daN) Osie: * Osie BPW, hydro-mechanicznie sterowane * Maksymalne obciążenie osi: 12 000 kg każda * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania * Narzędzie do osi Opony: * 245/70 R 17.5 3PMSF – producent według naszego wyboru * Indeks nośności (146/146F) Układ hamulcowy: * Zgodny z przepisami UE, wyposażony w EBS-E (2S2M) bez przewodów łączących z ciągnikiem siodłowym Konstrukcja stalowa: * Wykonana z wysokowytrzymałych drobnoziarnistych stali * Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Lakierowanie: * Wysokiej jakości lakier dwuskładnikowy (2K) * Lakier nawierzchniowy jednobarwny w kolorze RAL 3002 karminoczerwony W cenie zawarte dodatkowe wyposażenie: * 2-calowy sworzeń królewski * Ocynkowana stalowa ściana czołowa, ok. 400 mm wysokości * Uchwyt na koło zapasowe przed ścianą czołową * Żółto-czerwone szybkozłącza pneumatyczne na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu * 4 klawki hamulcowe z mocowaniem (± 5 kg) * Kierowanie osiami z przodu i z tyłu za pomocą zdalnego sterowania kablowego, obsługiwanego za pomocą przycisków, z kontrolą toru jazdy (bez instalacji w ciągniku siodłowym) Hnodpfx Ajzm D Ucjator * Elektryczno-hydrauliczny agregat (± 45 kg) * Żółta taśma odblaskowa zgodna z przepisami UE, umieszczona z boku, na wysuwanym elemencie i z tyłu naczepy * 1 blok drewniany, ok. 500x250x200 mm * Listwa montażowa do ramp aluminiowych na tylnej części pojazdu * Uchwyt na lampę obrotową na tylnej części naczepy * Osłona przeciwbryzgową na tylnej części naczepy * Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) na tylnej części naczepy * Na dyszlu i tylnej blasze, po lewej i prawej stronie, znajdują się uchwyty na tablice ostrzegawcze z gniazdem * Instrukcja obsługi i opis na pendrive USB * Naklejka z ograniczeniem prędkości do 80 km/h z tyłu i po obu stronach * Wskaźnik obciążenia do określania obciążenia osi, w tym wykres obciążenia W cenie zawarte dodatkowe akcesoria: * Na dyszlu aluminiowe burty i tylna ściana, mocowane, ok. 2 440 x 400 mm (dł. x wys.) * Tylne, ocynkowane podpory mocowane, demontowalne (długość nadwozia ok. 2 560 mm) (± 46 kg) * Na dyszlu oddzielne przyłącze powietrza z pistoletem do przedmuchiwania * 2 reflektory robocze z włącznikiem na naczepie, umieszczone po lewej i prawej stronie na podestu dyszla * 6 par kieszeni na podpory mocowa

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70R17.5, rozstaw osi: 10 160 mm, kolor: czerwony, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, 1 x oś podnoszona 3 x oś skręcana. Sterowanie zdalne za pomocą radia. Hydrauliczna platforma załadowcza. Kamera. Hnodpfxezp Drye Aator = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70R17.5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: podwójne ogumienie; głębokość bieżnika po lewej stronie (wewnętrznej): 50%; głębokość bieżnika po lewej stronie (zewnętrznej): 50%; głębokość bieżnika po prawej stronie (wewnętrznej): 50%; głębokość bieżnika po prawej stronie (zewnętrznej): 50% Oś tylna 2: podwójne ogumienie; skręcana; głębokość bieżnika po lewej stronie (wewnętrznej): 30%; głębokość bieżnika po lewej stronie (zewnętrznej): 30%; głębokość bieżnika po prawej stronie (wewnętrznej): 30%; głębokość bieżnika po prawej stronie (zewnętrznej): 30% Oś tylna 3: podwójne ogumienie; skręcana; głębokość bieżnika po lewej stronie (wewnętrznej): 40%; głębokość bieżnika po lewej stronie (zewnętrznej): 40%; głębokość bieżnika po prawej stronie (wewnętrznej): 40%; głębokość bieżnika po prawej stronie (zewnętrznej): 40% Oś tylna 4: podwójne ogumienie; skręcana; głębokość bieżnika po lewej stronie (wewnętrznej): 60%; głębokość bieżnika po lewej stronie (zewnętrznej): 60%; głębokość bieżnika po prawej stronie (wewnętrznej): 60%; głębokość bieżnika po prawej stronie (zewnętrznej): 60% Masy Masa własna: 11 344 kg Ładowność: 54 656 kg Masa całkowita: 66 000 kg Obsługa techniczna Badanie techniczne (APK): ważne do 02.2027 Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer modelu: max trailer N/A F-S44 / STEERING = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ CENAMI NETTO DLA EKSPORTU. (Joris Versteijnen NL-DE-GB; Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT; Govorim po ryccki). Dokładamy wszelkich starań, aby podane informacje były poprawne. Niemniej jednak, nie można na ich podstawie wyciągać żadnych roszczeń prawnych.

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 04/1993, masa własna: 550 kg, maksymalna waga ładunku: 1 450 kg, masa całkowita: 2 000 kg, kolor: szary, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: inny, Naczepa niskopodwoziowa. Pierwsza rejestracja: 06.04.1993. Najazdy, sprzęg Rockinger, ładowność 1.450 kg, dopuszczalna masa całkowita 2.000 kg. DLA NAS NAJWAŻNIEJSZY JEST STAN TECHNICZNY I OGÓLNE WRAŻENIE – CENA JEST NA DRUGIM MIEJSCU. W razie dalszych pytań prosimy o kontakt z panem Fallerem pod numerem telefonu. //*ZAMIANA, PRZYJĘCIE W ROZLICZENIU LUB ZASTAWIENIE PAŃSTWA POJAZDU, A TAKŻE FINANSOWANIE – MOŻLIWE! Wszystkie informacje bez gwarancji.* Więcej ofert na naszej stronie internetowej: Opis i podane dane nie stanowią zapewnienia i nie są wiążące. Wyłącznie umowa kupna zawarta w naszym salonie jest wiążąca. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! Hnodpsl Tikhofx Aater

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 25 600 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2025, następna inspekcja (TÜV): 07/2027, Wyposażenie: ABS, Wyciąg z wyposażenia. Pełne wyposażenie na zapytanie. Gęsia szyja: Gęsia szyja Light, długość ok. 4.080 mm Gęsia szyja z hydraulicznym podnoszeniem/opuszczaniem oraz możliwością odchylania Do zestawów pojazdów ciężarowych z naczepą (SZM): 4 x 2 i 6 x 2 Niska rama: Niska rama zaprojektowana jako teleskopowy most do koparek z wysuwanym przodem i mechanicznym mechanizmem blokującym. Długość x szerokość ok. 6.350 mm x 1.300 mm Podwozie tylne: Podwozie tylne w krótkiej wersji z zamkniętą ramą zewnętrzną i pokryciem z blachy ryflowanej z wgłębieniem na koparkę, które w tylnej połowie jest zamknięte w celu zamontowania zbiorników powietrza. Osie i zawieszenie: Osie i zawieszenie BPW, wszystkie osie hydro-mechanicznie sterowane. Techniczne obciążenie osi: 12.000 kg Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania. Narzędzie do osi Opony: 235/75 R 17.5 3PMSF, opony bliźniacze. Wskaźnik obciążenia 143/141J (144/144F). Układ hamulcowy: Układ hamulcowy WABCO EBS-E, zgodny z przepisami UE. Bez kabla połączeniowego z ciągnikiem siodłowym. Lakierowanie: 6-krotna obróbka końcowa. Cała konstrukcja stalowa po spawaniu piaskowana. 1 warstwa podkładu na bazie cynku, 1 warstwa podkładu adhezyjnego. Ostateczne lakierowanie 2 warstwami lakieru 2-składnikowego (akrylowego), jednokolorowego w kolorze RAL 3002 – karminowy, a następnie uszczelnienie przestrzeni z użyciem specjalnego wosku. Obręcze w kolorze srebrnym. Wyposażenie w zestawie: Stalowa ściana czołowa, montowana na wcisk, ok. 400 mm wysokości. Listwa przyłączeniowa do przewodów zasilających dla SZM, zamontowana na wysokości profilu ramy zewnętrznej. Okrągłe gniazdo NATO na listwie przyłączeniowej z przodu (Maeler & Kaege VG 96 917). Agregat elektro-hydrauliczny 3 kW do sterowania procesami hydraulicznymi, z wyjątkiem wciągarek hydraulicznych. 3 pary wpuszczanych oczek do mocowania na gęsiej szyi (LC 5.000 daN). 2 pary przyspawanych oczek do mocowania LBS 3 (LC 6.000 daN), z przodu ok. 600 mm za ścianą czołową i z tyłu na gęsiej szyi. 2 pary przyspawanych oczek do mocowania LBS 3 (LC 6.000 daN) na ramie zewnętrznej gęsiej szyi. Na gęsiej szyi 2 pary wkładanych aluminiowych burt bocznych, ok. 400 mm wysokości, w wersji anodowanej. Na gęsiej szyi wkładana aluminiowa ściana tylna, ok. 400 mm wysokości, w wersji anodowanej. Nad gęsią szyją ok. 12 mm grubości płyta Delignit. 2-calowy zaczep Król. Hydrauliczna poprzeczka do podpierania gęsiej szyi na SZM lub na dodatkowej osi. Przyłącze powietrza z pistoletem pneumatycznym na gęsiej szyi. Możliwość wejścia na gęsią szyję. 2 pary wpuszczonych kieszeni na belki na gęsiej szyi, do wkładanych belek ok. 100 x 100 mm. Na rurze wewnętrznej na zewnątrz, gwintowane otwory do montażu skręcanych oczek do mocowania M24 (LC 8.000 daN). Hnedpfxjzlmkws Aater 2 pary skręcanych oczek do mocowania M24 (LC 8.000 daN) w zestawie. Na górnym pasie na zewnątrz, co ok. 1.200 mm, możliwość zawieszenia ø26 mm do skręcanych oczek (LC 8.000 daN). 10 par oczek do mocowania na zewnętrznym wsporniku RBS-5 (LC 10.000 daN), pod i między poszerzeniami. Składane, wysuwane poszerzenia, blokowane w pozycji ok. 2.550/2.750/3.000 mm, w zestawie maty stalowe w wersji dzielonej, z drewnianą powierzchnią. Skos z przodu podwozia, ok. 350 mm x 12°, w tym zintegrowane listwy do zawieszenia z przodu i z tyłu do luźnych ramp. 2 pary oczek do mocowania z blokadą sprężynową na przejściu od niskiej ramy do wgłębienia na koparkę (LC 10.000 daN). 3 pary wpuszczanych oczek do mocowania w zewnętrznej ramie podwo

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 25 630 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2024, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, Wyposażenie: ABS,

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2026, Ładowność: 38 370 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 11 130 kg Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Hnodpfx Aaezdiziotor Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Christianem Theißenem. Producent: Faymonville Typ: Multimax Plus Rok produkcji: 2026 Rodzaj produktu: Nowy Dane techniczne: Gęsia szyja (dł. x szer.): 3,70 x 2,48 m Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.): 9,60 x 2,54 m Liczba osi: 3 Ładowność: 38 370 kg Masa własna: około 11 130 kg Dopuszczalna masa całkowita: 49 500 kg Wyposażenie: Osie i zawieszenie BPW, 1. i 2. oś sztywna, 3. oś skrętna samonastawna. 3. oś z elektromagnetycznym blokowaniem cofania aktywowanym przez bieg wsteczny i ręcznie. Techniczny nacisk na oś: 12 000 kg. Powłoka piaskowana nakładana na blachy osłonowe gęsiej szyi oraz w rejonach przejścia między szyją a zagłębianym pokładem, pokładem zagłębianym a powierzchnią ładunkową oraz powierzchnią ładunkową a rampami. 1 koło zapasowe z adapterem montażowym pod powierzchnią ładunkową z prawej strony przed osiami. Wycięcia w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej i zagłębianego pokładu do mocowania pasów zabezpieczających (LC 2 000 daN). Wyposażenie dodatkowe: Elektryczna wciągarka linowa o uciągu ok. 5 400 kg z pilotem radiowym. Lina stalowa ok. 24 m, średnica liny ok. 9,5 mm, z rolką dociskową. Montaż wciągarki z przodu wewnątrz gęsiej szyi. 1 obudowa INOX do wciągarki elektrycznej 5 400 kg, ok. 825 x 340 x 390 mm (dł. x szer. x wys.) w wersji prostej, z 1 pokrywą u góry i wycięciem na kabel. 1 skrzynka narzędziowa INOX, ok. 620 x 300/180 x 950 mm (dł. x wys. x gł.), montowana z lewej i prawej strony pod powierzchnią ładunkową przed osiami, skośna w kierunku tyłu. System WABCO Smart Board. Informacje o naciskach osi są prawidłowe przy nominalnej wysokości jazdy pojazdu, w przeciwnym razie możliwe są odchylenia. Smart Board wyposażony w licznik kilometrów. 1. oś z funkcją rozruchu wspomagającego. Odciążenie miechów powietrznych do 30 km/h i do 130% legalnego nacisku na oś na pozostałych osiach. Obsługa poprzez pedał hamulca w ciągniku siodłowym. Półka na elementy mostkujące ramp przed osiami. Informacja: Zdjęcia poglądowe Uwaga: Lokalizacja: Essen, dostępny od zaraz.

Stan: nowe, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 12 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Wiese 2-osiowa naczepa niskopodwoziowa plateau ze stopniowanym pokładem z żurawiem Fassi F545 Mega Lowliner Podwozie Spawana konstrukcja ramy poprzecznej wykonana całkowicie z wysokogatunkowej stali Wysokość szyi = ok. 220 mm z płytą sprzęgową ze wszystkimi wymaganymi wzmocnieniami podwozia i połączeniami poprzecznymi Osi 2 osie BPW, każda o nośności 10.000 kg, z hamulcami bębnowymi 17,5" ABS: 1 oś z czujnikiem Rozstaw osi: 1.810 mm Hnsdon Hrtgjpfx Aator Opony 8x typ 235/75 R17,5 Felgi Felgi aluminiowe, 10-otworowe, centrujące, ET= 122 mm Instalacja świetlna Instalacja oświetleniowa 24V zgodna z wytycznymi UE 76/756/EWG z: 2x2 trójkomorowe lampy tylne LED 1x lampa cofania LED 1x światło przeciwmgielne LED LED-owe światła obrysowe boczne Światła śledzenia toru Podświetlenie tablicy rejestracyjnej 2x 7-pinowe + 1x 15-pinowe gniazdo zgodnie z normą UE Podłoga Kratownica cynkowana na platformie niskopodwoziowej Blacha ryflowana stalowa w okolicy osi Zabezpieczenie ładunku Rama zewnętrzna z profilem z otworami do mocowania D030 mm pod kątem 2x12 punktów mocowania po 8.000 daN w ramie zewnętrznej 3x rzędy kieszeni kombi na słupki 80x80 mm na platformie niskopodwoziowej Wyposażenie dodatkowe 2x kliny pod koła z uchwytem Winda do koła zapasowego 2x skrzynia narzędziowa z szufladą (do przechowywania łańcuchów) Ochrona powierzchni Konstrukcja stalowa: śrutowana i gruntowana Lakierowanie Podwozie/ramy: jednokolorowo w RAL 3020 (czerwony sygnałowy) Piasty osi: jednokolorowo w RAL 3020 (czerwony sygnałowy) Osie: powłoka KTL czarna Felgi: aluminium Durabright Wyposażenie z żurawiem Fassi F 545 RA.2.28 XE-Dynamic Hydrauliczne podpory Dodatkowe wsporniki 360° zakres pracy ok. 90% zasięgu do przodu W razie dodatkowych pytań prosimy o kontakt.

Stan: nowe, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 12 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Wiese 2-osiowa naczepa z podwyższonym pokładem w wersji teleskopowej z żurawiem Fassi F545RA.2.26 Mega Lowliner jako naczepa z podwyższonym pokładem. Podwozie: Spawana konstrukcja z poprzecznymi wzmocnieniami, wykonana w całości z wysokogatunkowej stali Wzmocniona konstrukcja szyi pod żuraw montowany z przodu Osie: 2 osie BPW, każda o nośności 10 000 kg, hamulce bębnowe 17,5" ABS: 1 oś z czujnikiem Rozstaw osi: 1.810 mm Obie osie z przymusowym skrętem Opony: 8 szt. 235/75 R17,5 Felgi: Felgi aluminiowe, 10-otworowe, centrowanie centralne, ET=122 mm Instalacja świetlna: Instalacja 24V zgodna z dyrektywą UE 76/756/EWG i nast. 2x2 trójkomorowe lampy LED Hedpsyihgysfx Aatjnr 1x światło cofania LED 1x światło przeciwmgielne LED Boczne oświetlenie LED Lampy konturowe Oświetlenie tablicy rejestracyjnej 2x 7-pinowe + 1x 15-pinowe gniazdo zgodnie z normą UE Podłoga: Skrzynia z płyty antypoślizgowej Blacha ryflowana stalowa w rejonie osi Zabezpieczenie ładunku: Zewnętrzna rama z profilowanymi otworami do mocowania D 030 mm na skosie 2x12 punktów mocowania 8 000 daN w ramie zewnętrznej 3x rzędy kieszeni kombinowanych dla słupków 80x80 mm w niskopodwoziu Akcesoria: 2x kliny pod koła z uchwytami Winda do koła zapasowego 2x skrzynka narzędziowa z szufladą (na łańcuchy) itd. Żuraw: Fassi F 545 RA.2.26 XE-Dynamic Hydrauliczne podpory Dodatkowa belka podporowa Obszar roboczy 360° Około 100% udźwigu do przodu Załączone zdjęcia są zdjęciami poglądowymi. Produkujemy naczepy pod żurawie w różnych wariantach wykonania. Chętnie udzielimy dalszych informacji. Na życzenie przygotujemy ofertę w zależności od wyposażenia.

Stan: nowe, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 12 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Wiese 2-osiowa naczepa niskopodwoziowa plateau ze stopniowanym pokładem z żurawiem Fassi F545 Mega Lowliner Podwozie Spawana konstrukcja ramy poprzecznej wykonana całkowicie z wysokogatunkowej stali Wysokość szyi = ok. 220 mm z płytą sprzęgową ze wszystkimi wymaganymi wzmocnieniami podwozia i połączeniami poprzecznymi Osi 2 osie BPW, każda o nośności 10.000 kg, z hamulcami bębnowymi 17,5" ABS: 1 oś z czujnikiem Rozstaw osi: 1.810 mm Opony 8x typ 235/75 R17,5 Felgi Felgi aluminiowe, 10-otworowe, centrujące, ET= 122 mm Instalacja świetlna Instalacja oświetleniowa 24V zgodna z wytycznymi UE 76/756/EWG z: 2x2 trójkomorowe lampy tylne LED 1x lampa cofania LED 1x światło przeciwmgielne LED LED-owe światła obrysowe boczne Światła śledzenia toru Podświetlenie tablicy rejestracyjnej 2x 7-pinowe + 1x 15-pinowe gniazdo zgodnie z normą UE Podłoga Kratownica cynkowana na platformie niskopodwoziowej Blacha ryflowana stalowa w okolicy osi Zabezpieczenie ładunku Rama zewnętrzna z profilem z otworami do mocowania D030 mm pod kątem 2x12 punktów mocowania po 8.000 daN w ramie zewnętrznej 3x rzędy kieszeni kombi na słupki 80x80 mm na platformie niskopodwoziowej Wyposażenie dodatkowe 2x kliny pod koła z uchwytem Winda do koła zapasowego 2x skrzynia narzędziowa z szufladą (do przechowywania łańcuchów) Ochrona powierzchni Konstrukcja stalowa: śrutowana i gruntowana Lakierowanie Podwozie/ramy: jednokolorowo w RAL 3020 (czerwony sygnałowy) Piasty osi: jednokolorowo w RAL 3020 (czerwony sygnałowy) Osie: powłoka KTL czarna Hedpjt Izpyjfx Aatenr Felgi: aluminium Durabright Wyposażenie z żurawiem Fassi F 545 RA.2.28 XE-Dynamic Hydrauliczne podpory Dodatkowe wsporniki 360° zakres pracy ok. 90% zasięgu do przodu W razie dodatkowych pytań prosimy o kontakt.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 30 190 kg, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Wyposażenie: ABS, Cały nasz aktualny park pojazdów, w tym pojazdy dostępne natychmiastowo i w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wypis wyposażenia – pełna specyfikacja na życzenie. Powierzchnia ładunkowa: - Niskopodwozie z wysuwanymi, zewnętrznymi belkami nośnymi w wykonaniu SUPER LOW, długość ok. 6.850 mm - Niskopodwozie ze stałą podłogą z twardego drewna o grubości ok. 40 mm i mechanicznym blokowaniem - Przewody zasilające poprowadzone w osłonie wewnątrz wysuwanych belek – automatyczne dopasowanie do długości niskopodwozia - 5 par uchylnych pierścieni mocujących (LC 10 000 daN) - 6 par bloków gwintowanych na belce wewnętrznej do montażu śrubowych pierścieni RUD Gęsia szyja: - Wzór SNT dla maksymalizacji długości powierzchni ładunkowej, dł. ok. 3.750 mm - Gęsia szyja podnoszona/opuszczana hydraulicznie oraz zdejmowana - Dopuszczalne obciążenie siodła: 23.000 kg - Dla ciągników: 4 x 2, 6 x 2 Podwozie tylne: - Wersja krótka z zamkniętą ramą zewnętrzną i blachą ryflowaną - Z „kieszenią na koparkę”, zamknięta w tylnej części na zbiorniki powietrza - 2 pary uchylnych pierścieni mocujących (LC 5 000 daN) - 1 para uchylnych pierścieni mocujących (LC 10 000 daN) - 1 para leżących pierścieni mocujących z przodu i z tyłu ramy (LC 10 000 daN) Osie: - Osie BPW, wymuszane skrętnie hydro-mechanicznie - Obciążenie techniczne osi: 12.000 kg na oś - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia/obniżania Ogumienie: - 245/70 R 17.5 3PMSF, marka wg wyboru - Indeks nośności (146/146F) - System monitorowania ciśnienia TPMS wg ECE R 141 - Przesył danych do samochodu ciężarowego przez standardowe złącze EBS wg ISO 11992 Hjdpfx Aoxarl Noatonr - Do poprawnego wyświetlania dane muszą być odbierane i wyświetlane przez pojazd ciągnący Układ hamulcowy: - Zgodny z przepisami UE, EBS-E (2S2M) Instalacja elektryczna: - Zgodnie z przepisami UE, oświetlenie 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Wszystkie boczne światła obrysowe LED migają wraz z kierunkowskazem - Skrzynka ASPÖCK-UNIBOX przy listwie przyłączeniowej z gniazdami 24N, 24S i 15-pin wg ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Konstrukcja stalowa: - Wysokowytrzymała stal drobnoziarnista - Stale: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Lakierowanie: - Cała konstrukcja stalowa automatycznie śrutowana po spawaniu - Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłoki - Metalizacja HRM całego podwozia ZINACOR 850 (85% cynk/15% aluminium) dla najlepszej ochrony antykorozyjnej - Dwuwarstwowy lakier 2K, jednokolorowy, RAL 3002 czerwony karminowy zgodnie z systemem RAL 841GL - Obręcze srebrne - Tył metalizowany i lakierowany na biało (RAL 9010 czysta biel) - Malowanie metaliczne niedostępne - System powłok testowany w komorze solnej wg ISO 9227-NSS - Zamknięcie przestrzeni zamkniętych specjalnym woskiem W zestawie następujące wyposażenie dodatkowe: - Kingpin 2 cale - Cynkowana stalowa ścianka przednia, wys. ok. 400 mm - Dociąganie osi z przodu i z tyłu sterowane przewodowym pilotem, z kontrolą toru jazdy osi (bez instalacji w ciągniku siodłowym) - Połączenia hydrauliczne od gęsiej szyi do niskopodwozia przez multizłącze zamiast śrubowych - Agregat elektrohydrauliczny - Przygotowanie pod montaż śrubowych blokad kontenerowych na zewnętrznych belkach do 1x 20' lub 1x 40' kontenera - Bez blokad kontenerów

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 040 kg, masa całkowita: 53 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów, dostępnych od ręki lub w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Łabędzia szyja: * Łabędzia szyja w konstrukcji SNT dla zoptymalizowania długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3750 mm * Łabędzia szyja podnoszona/opuszczana hydraulicznie oraz demontowalna * Dla ciągników siodłowych: 6 x 4 lub 8 x 4 Niska podłoga: * Niska podłoga z zewnętrznymi dźwigarami, wysuwana w wersji SUPER LOW, długość ok. 8000 mm * Niska podłoga ze stałą podłogą z twardego drewna o grubości ok. 40 mm i mechanicznym blokowaniem * Przewody zasilające poprowadzone są bezpiecznie w wysuwanych ramionach i automatycznie dostosowują się do długości podłogi * 7 par uchylnych pierścieni mocujących (LC 10 000 daN) * 6 par bloków gwintowanych na wewnętrznej belce do montażu śrubowanych pierścieni RUD Hnedjy Uwu Ijpfx Aator Podwozie tylne: * Podwozie tylne z zamkniętą ramą zewnętrzną i pokrywą z blachy ryflowanej * Podwozie z zagłębieniem pod koparkę, zamknięte w tylnej połowie na zbiorniki powietrza * 3 pary uchylnych pierścieni mocujących na zewnątrz (LC 5 000 daN) * 1 para uchylnych pierścieni mocujących na zewnątrz (LC 10 000 daN) * 1 para pierścieni mocujących poziomych, z przodu i z tyłu podwozia (LC 10 000 daN) Osie: * Osie i zawieszenie BPW, wszystkie osie skrętne hydro-mechanicznie * Techniczny nacisk na oś: po 12 000 kg * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania Ogumienie: * Ogumienie 245/70 R 17.5 3PMSF – w zależności od wyboru producenta. Indeks nośności (146/146F) Układ hamulcowy: * Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE, z EBS-E (2S2M) Lakierowanie: * Metalizacja całego chassis pojazdu HRM powłoką ZINACOR 850 (85% cynku/15% aluminium) dla zapewnienia najlepszej ochrony antykorozyjnej * Lakierowanie końcowe 2 warstwami lakieru 2K, jednobarwnie według RAL 3002 Karminowa czerwień, zgodnie z systemem RAL 841GL W zestawie akcesoria: * 2-calowy sworzeń królewski * Ocynkowana ściana przednia ze stali, ok. 400 mm wysokości * Żółto-czerwone sprzęgi powietrzne na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu * Sterowanie osiami z przodu i z tyłu pilotem kablowym za pomocą przycisków, z kontrolą jednośladową (bez instalacji w ciągniku siodłowym) * Przygotowanie pod mocowania kontenerów śrubowanych: 1 x 20', 1 x 40' lub 1 x 45' na zewnętrznych dźwigarach. Bez zamków kontenerowych * Złącza hydrauliczne od łabędziej szyi do niskiej podłogi z szybkozłączką zamiast śrubowanych * Agregat elektrohydrauliczny * Przewód spiralny do zasilania agregatu elektrohydraulicznego i/lub wciągarki elektrycznej (ok. 35 mm², ok. 3,5 m, max. 250A) między naczepą a ciągnikiem siodłowym ze złączem (NATO-NATO) * Żółta taśma odblaskowa zgodnie z normami UE z boku, na wysuwanym elemencie i z tyłu naczepy * Na łabędziej szyi i z tyłu po lewej i prawej stronie uchwyt na tablice ostrzegawcze, wraz z gniazdem elektrycznym * Instrukcja obsługi i opis na pendrive USB * Centralny system smarowania z 2 pompami BEKAMAX (Pico) ze smarem NLGI-2 i demontowalną osłoną pomp * 7 par bloków gwintowanych między pierścieniami mocującymi pod górną belką na zewnętrznym dźwigarze do montażu śrubowanych pierścieni RUD VLBG-4 * 2. wysokość jazdy, ok. 50 mm powyżej standardowej pozycji jazdy, sterowana ręcznie * Na łabędziej szyi burty ALU i tylna ściana do montażu wsuwanego, ok. 2440 x 400 mm (dł. x wys.). Tylne, ocynkowane słupki wsuwane zdejmowane (długość zabudowy ok. 2560 mm) * Na ła

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 25 300 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Cały nasz asortyment pojazdów, dostępnych od ręki oraz w krótkich terminach, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wypis z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Szyja łabędzia: * Szyja łabędzia w konstrukcji SNT dla optymalizacji długości powierzchni ładunkowej * Długość ok. 3 750 mm, szyja łabędzia podnoszona i opuszczana hydraulicznie oraz zdejmowana * Techniczne obciążenie siodła: 25 000 kg, dla ciągników siodłowych: 4 x 2 i 6 x 2 Pomost kotłowy: * Niskopodwozie jako rozsuwany pomost kotłowy w wersji SUPER LOW * Długość ok. 6 850 mm * z mechaniczną blokadą * Przewody zasilające są zabezpieczone w rozsuwanych belkach i automatycznie dostosowują się do długości niskopodwozia Zawieszenie tylne: * Wersja krótka z zamkniętą ramą zewnętrzną i pokrywą z blachy ryflowanej * Zawieszenie z wanną podkopową, połowa tylna zamknięta na zbiorniki powietrza Osie: * Osie i zawieszenie BPW, wszystkie osie hydrauliczno-mechanicznie wymuszane kierowane * Techniczne obciążenie osi: po 12 000 kg * Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania Ogumienie: * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 w bliźniaczym układzie. Indeks nośności 143/141J (146/146F) Układ hamulcowy: * Marka WABCO, EBS-E zgodnie z przepisami UE, BEZ przewodu połączeniowego do ciągnika siodłowego Lakierowanie: * Obróbka końcowa 6-K * Cała konstrukcja stalowa po spawaniu śrutowana * 1 warstwa podkładu cynkowego * 1 warstwa primera. Lakier końcowy – 2 warstwy lakieru 2-K (akryl) jednokolorowy, po tym uszczelnienie przestrzeni zamkniętych specjalnym woskiem Kolor naczepy: * RAL 3002 karminowy czerwony * Felgi – srebrnoszare Hsdev Sw E Ajpfx Aatsnr * Burty – aluminium naturalny Akcesoria w zestawie: * Przednia ściana stalowa, wsuwana, wysokość ok. 400 mm * Agregat elektrohydrauliczny 3 kW do obsługi układów hydraulicznych (z wyłączeniem hydraulicznych wyciągarek). Bez instalacji zasilania w ciągniku siodłowym * Adapter do mocowania 1 koła zapasowego przed przednią ścianą szyi łabędziej * Belki zewnętrzne szyi łabędziej z otworami do montażu haków mocujących; pierwszy otwór ok. 200 mm od przodu, następnie co ok. 400 mm * 2 pary wkręcanych pierścieni mocujących w zestawie (LC 5 000 daN) * Po 1 pierścieniu mocującym na lewo i prawo na tylnej skosie szyi łabędziej (LC 6 000 daN) * 2-calowy trzpień królewski * Hydrauliczna belka poprzeczna do podparcia szyi łabędziej na ciągniku siodłowym lub dolly * Przyłącze powietrza z pistoletem pneumatycznym na szyi łabędziej * 1 para stalowych ramp z listwami antypoślizgowymi oraz sworzniami mocującymi do przejazdu przez haki niskopodwozia * Po 1 pierścieniu mocującym na lewo i prawo na przedniej poprzeczce (LC 10 000 daN) * Przygotowanie do wyjmowanej podłogi ładunkowej na belkach zewnętrznych pokładu ładunkowego * Pierścienie mocujące ze sprężyną co ok. 1 200 – 1 300 mm na zewnątrz, na wewnętrznych belkach pokładu ładunkowego * Pierścienie mocujące ze sprężyną co ok. 1 200 – 1 300 mm na zewnątrz, na zewnętrznych belkach pokładu ładunkowego (LC 10 000 daN) * W górnej części belek zewnętrznych wycięcia nad pierścieniami mocującymi * Mechaniczne sprzęgło trzpieniowo-uchowe między niskopodwoziem a zawieszeniem do wymiany podłogi ładunkowej lub montażu przedłużających belek. Z elektryczno-pneumatyczno-hydraulicznymi szybkozłączami * Belki zewnętrzne niskopodwozia pokryte warstwą piasku lakierowanego jako zabezpieczenie antypoślizgowe * Druga wysokość jazdy dla górnej pozycji, max. ± 50 mm od normalnej pozycji, bez instalacji sterow

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 25 645 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Pełny asortyment naszych pojazdów dostępnych od ręki i w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na zapytanie. Powierzchnia załadunkowa: • Niskopodwozie z centralną belką w wersji wysuwanej, długość ok. 6 750 mm • 5 par uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 5 000 daN) • 1 para uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10 000 daN) • 1 para pierścieni mocujących poziomo z tyłu na powierzchni załadunkowej (LC 10 000 daN) Hnodpfxjxf Silo Aatjr Łabędzia szyja: • Łabędzia szyja podnoszona/opuszczana oraz odpinana hydraulicznie Podwozie tylne: • Podwozie tylne w skróconej wersji z zamkniętą ramą zewnętrzną i pokrywą z blachy ryflowanej • Podwozie z zagłębieniem na koparkę; tylna część zamknięta na zbiorniki powietrza • 2 pary uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 5 000 daN) • 1 para uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10 000 daN) • 1 para pierścieni mocujących poziomo z tyłu na podwoziu (LC 10 000 daN) Osie: • Osie BPW, hydrauliczno-mechaniczne sterowanie wymuszone • Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnosząco-opuszczającym Ogumienie: • Ogumienie 245/70 R 17.5 3PMSF • TPMS: System monitorowania ciśnienia w oponach zgodnie z ECE R 141 Układ hamulcowy: • Układ hamulcowy Wabco zgodny z przepisami UE z EBS-E (2S2M) Lakierowanie: Wysokiej jakości lakier nawierzchniowy dwukomponentowy (2K) jednokolorowy w odcieniu RAL 3000 czerwony ognisty W zestawie następujące wyposażenie dodatkowe: • 2 sworznie królewskie • Ocynkowana ściana czołowa stalowa, wys. ok. 400 mm • Sterowanie najazdem osi z przodu i z tyłu pilotem przewodowym z przyciskami, z kontrolą ustawienia kół (bez instalacji w ciągniku siodłowym) • Zespół elektrohydrauliczny • Manometr do pomiaru obciążeń osi z diagramem obciążeń • Na łabędziej szyi burty aluminiowe oraz tylna, wpinane, ok. 2 440 x 400 mm (dł. x wys.); tylne, ocynkowane słupki wpinane są zdejmowane (długość zabudowy ok. 2 560 mm) • Na łabędziej szyi oddzielne przyłącze powietrza z pistoletem pneumatycznym • 2 reflektory robocze ze przełącznikiem na naczepie, na podeście łabędziej szyi po lewej i prawej stronie • Skrzynka narzędziowa INOX ok. 1 350 x 400 x 400 mm na łabędziej szyi • 6 par kieszeni na wtykane słupki ok. 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni załadunkowej, 2 pary w zewnętrznej ramie podwozia • Rozszerzenia ocynkowane, wysuwane ok. 230 mm na każdą stronę • Przyłącza hydrauliczne z łabędziej szyi do niskopodwozia z szybkozłączem wielofunkcyjnym zamiast śrubowych; bez gwarancji na uszczelnienie • Centralny układ smarowania z 2 pompami BEKAMAX (Pico) ze smarem normalnym NLGI-2 oraz zdejmowaną osłoną pompy • 2 pary kieszeni kontenerowych WADER na powierzchni ładunkowej, dla 1x20' kontenera • Zdejmowany ocynkowany stół pośredni z 1 parą kieszeni kontenerowych WADER • 1 para stalowych ramp do mostkowania haków niskopodwozia • Na powierzchni ładunkowej warstwa piasku lakierowana jako zabezpieczenie antypoślizgowe • Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation)