Używane Fastron Mesc-101M-01 na sprzedaż (10 162)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 14 119 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 625 mm, wolny skok podnoszenia: 1 519 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 121 mm, typ napędu: Elektro, Elektryczny wózek widłowy 4-kołowy Klasa ISO: ISO Klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: Dobry Napięcie baterii: 48V Rok produkcji baterii: 2020 Przesuw boczny, urządzenie do regulacji wideł, 3. zawór, 4. zawór, Njdszf Tl Ispfx Ai Dowl

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 14 082 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 450 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 580 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Nwedezvi H Nspfx Ai Djl Środek ciężkości ładunku: 900 Typ masztu: standardowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Przesuw boczny, rozstaw zębów regulowany, 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 7 842 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 760 mm, wolny skok podnoszenia: 1 394 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 179 mm, typ napędu: Treibgas, Wózek widłowy LPG Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ masztu: Triplex Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: dobry Przesuw boczny, pozycjoner wideł, 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina, Nsdpfxszwzc Sj Ai Dewl

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 6 065 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 150 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 196 mm, typ napędu: Treibgas, wózki widłowe LPG Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1000 - 2500 kg Typ masztu: standardowy Stan: Gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: dobry Opis: Pół kabiny Nodpfez Axfnsx Ai Dewl przesuw boczny, pozycjoner wideł, Trzeci zawór, czwarty zawór,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2009, godziny pracy: 4 006 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 4 625 mm, wolny skok podnoszenia: 1 519 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 121 mm, typ napędu: Elektro, Elektryczny 3-kołowy wózek widłowy Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ masztu: Triplex Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Nwsdpfx Aewkb U Roi Dol Stan techniczny: dobry Napięcie akumulatora: 48V Przesuw boczny,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 1 998 h, ładowność: 1 400 kg, wysokość podnoszenia: 4 625 mm, wolny skok podnoszenia: 1 519 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 121 mm, typ napędu: Treibgas, Wózek widłowy z napędem gazowym Klasa ISO: ISO Klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Przesuw boczny, Nwodpfjzz D S Rox Ai Dol 3. zawór, ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 5 207 h, ładowność: 1 800 kg, wysokość podnoszenia: 4 625 mm, wolny skok podnoszenia: 1 519 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 121 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy diesel Klasa ISO: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opis: Półkabina Przesuw boczny, 3. zawór, Nwsdpfxjzvtw Se Ai Del

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: H2X387F00884, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 15 476 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 490 mm, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 416 mm, Wyposażenie: przesuw boczny, Brak ceny minimalnej – gwarantowana sprzedaż za najwyższą ofertę! DANE TECHNICZNE Udźwig: 3000 kg Wysokość podnoszenia: 3490 mm Wysokość konstrukcyjna: 2416 mm DANE MASZYNY Typ masztu: Simplex Klasa ISO: 3 Nsdpfx Aszy U Tcei Dowl Rodzaj napędu: elektryczny Napięcie akumulatora: 80 V Rok produkcji akumulatora: 2019 Liczba godzin pracy: 15 476 h WYPOSAŻENIE Boczny przesuw 3. zawór 4. zawór Szyba przednia Numer referencyjny: SLO109

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 4 152 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 980 mm, wolny skok podnoszenia: 1 495 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 274 mm, typ napędu: Elektro, Elektryczny wózek widłowy z 4 kołami Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1000–2500 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Napięcie akumulatora: 80 V Nwsdpfx Aszuh Dwsi Djl Rok produkcji akumulatora: 2019 Opis: Kabina częściowa Przesuwnik boczny, 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie.

Stan: używany, Funkcjonalność: ograniczona funkcjonalność, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 12 150 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 130 mm, wolny skok podnoszenia: 1 555 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 321 mm, typ napędu: Elektro, Elektryczny wózek widłowy z napędem na cztery koła Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500–4999 kg Nwedpfszvtv Ijx Ai Dol Typ masztu: Trójstronny Stan: Niegotowy do pracy Stan techniczny: zły Napięcie akumulatora: 80 V Opis: Półkabina, Przesuw boczny, 3. zawór.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 4 702 h, ładowność: 1 400 kg, wysokość podnoszenia: 4 625 mm, wolny skok podnoszenia: 1 519 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 121 mm, typ napędu: Treibgas, Wózek widłowy na gaz płynny Klasa ISO: klasa ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opis: Półkabina Przesuw boczny, Nedjzwivgjpfx Ai Djwl 3. zawór,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 13 026 h, ładowność: 4 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 400 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 054 mm, typ napędu: Elektro, Elektryczny wózek widłowy 4-kołowy Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Napięcie baterii: 80V Rok produkcji baterii: 2019 Przesuw boczny, rozstaw zębów regulowany, Nwodpfxsyyf Tvj Ai Djl 3. zawór, 4. zawór,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 4 876 h, ładowność: 1 400 kg, wysokość podnoszenia: 4 625 mm, wolny skok podnoszenia: 1 519 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 121 mm, typ napędu: Treibgas, Wózek widłowy na gaz płynny Klasa ISO: klasa ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opis: Półkabina Njdpfxszwivys Ai Dewl Przesuw boczny, 3. zawór,

Stan: bardzo dobry (używany), Na sprzedaż oferuję oryginalny sterownik DELO DELO-UNIPRO, przeznaczony do przemysłowych systemów dozowania i utwardzania klejów. Urządzenie jest w pełni sprawne – uruchamia się prawidłowo, wyświetlacz działa, a menu jest czytelne i w pełni funkcjonalne (widoczne na zdjęciach). Stan wizualny bardzo dobry, z niewielkimi śladami normalnego użytkowania. Dane techniczne: • Producent: DELO • Model: DELO-UNIPRO • Numer katalogowy: 95 200 01 Nwsdpozrv Hzofx Ai Dsl • Numer seryjny: 1501 UNI 648 • Zasilanie: 100–240 V AC • Częstotliwość: 50–60 Hz • Pobór mocy: 40 W • Interfejsy: RS232, CAN, USB, Ethernet, Input/Output, Foot Switch oraz 4 kanały (CH1–CH4) W zestawie: • Sterownik DELO DELO-UNIPRO Sprzedawany jest dokładnie taki przedmiot, jaki przedstawiono na zdjęciach.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 2 749 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 5 210 mm, wolny skok podnoszenia: 1 655 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 326 mm, typ napędu: Elektro, Elektryczny wózek widłowy z 4 kołami Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1000–2500 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Napięcie akumulatora: 80 V Rok produkcji akumulatora: 2022 Opis: Widełki wysuwane, Przesuwnik boczny, 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina. Nedpfx Aez Amrpei Djwl

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 5 632 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 030 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 675 mm, typ napędu: Elektro, elektryczny wózek widłowy 4-kołowy Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1000 - 2500 kg Typ masztu: Standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: dobry Nwjdpfjvvp Nusx Ai Dsl Napięcie akumulatora: 80V Opis: Półkabina przesunięcie boczne,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 6 724 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 300 mm, wolny skok podnoszenia: 1 544 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 234 mm, typ napędu: Treibgas, Wózek widłowy z napędem gazowym Klasa ISO: ISO Klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ masztu: Duplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Nodpfezztx Hox Ai Dswl Stan techniczny: dobry Przesuw boczny, 3. zawór, ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 7 370 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 4 625 mm, wolny skok podnoszenia: 1 519 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 121 mm, typ napędu: Elektro, Elektryczny wózek widłowy 3-kołowy Klasa ISO: ISO klasa 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: Dobry Napięcie baterii: 48V Nodpfxozvi Efj Ai Dswl Przesuw boczny, Trzeci zawór,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 7 173 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 760 mm, wolny skok podnoszenia: 1 505 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 175 mm, typ napędu: Elektro, Elektryczny wózek widłowy z 4 kołami Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1000–2500 kg Typ masztu: Trójszynowy Nwjdpfszvi D Uex Ai Dsl Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Napięcie akumulatora: 80 V Rok produkcji akumulatora: 2016 3. zawór, 4. zawór

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 3 233 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 495 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 925 mm, typ napędu: Treibgas, wózki widłowe LPG Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500 - 4999 kg Typ masztu: standardowy Stan: Gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: dobry Nwsdpfx Aszwiwqji Del 3. zawór, 4. zawór, nagrzewnica, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33903000211, masa własna: 7 707 kg, maksymalna waga ładunku: 27 293 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 15 030 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 655 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 101 m³, całkowita długość: 15 350 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 005 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", kolor: srebrny, Zdjęcia przedstawiają archiwalne fotografie, pojazd może nadal być w użytkowaniu! Pojazd składa się z: Podwozie ciągnika siodłowego dla spedycji. Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali o lekkiej budowie, do podpór, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2” 24-tonowy dwubiegowy podnośnik podporowy, obsługa jednostronna, z prostą podstawą Drabina wysuwana z tyłu Ograniczniki drzwi bocznych 2 kliny pod koła z uchwytem Boczna osłona najazdowa z aluminium Tylna osłona najazdowa stalowa z szerokimi chlapaczami Fliegl Składana osłona lamp tylnych Błotniki ćwiartkowe Odbojnik z tyłu Drążek plandeki z uchwytem 1 plastikowa skrzynka narzędziowa Osie i zawieszenie: 3 osie z hamulcami tarczowymi BPW Nedpfxsy Snmpo Ai Dewl Oś/podwozie mierzone laserowo – obniżenie zużycia opon i paliwa Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy: Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe układanie przewodów umożliwiające łatwy serwis Hamulec postojowy ze sprężyną Duomatic EBS – elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania Stabilizator jazdy: AAC Basic, automatyczna oś odciążająca działa na ostatnią oś jako pomoc manewrowa do 20 km/h, wyłączana ręcznie Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał Canbus EBS Koła i opony: 385/55 R22.5”, producent wg wyboru producenta Elektryka: 24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED Boczne żółte światła LED powiązane z kierunkowskazami (‘migające światła boczne’) 2 białe lampy pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła pozycyjne z tyłu 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego SB Hydraulika: Siłownik hydrauliczny z przesuwem zamontowany w podłodze, hydraulika dwuobwodowa Przełączanie kierunku przód-tył elektryczne przez pilota przewodowego Obsługa hydrauliczna przez przystawkę odbioru mocy samochodu ciężarowego Przyłącze hydrauliki z wężem na ściance czołowej i szybkozłączem HDK Zalecana wydajność pompy: Wydatek: 110 l/min Ciśnienie: 250 bar Minimum oleju w zbiorniku: 100 l Podłoga z aluminium, 8 mm ryflowane płyty profilowane Skrzynia aluminiowa z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału. Przednia i boczne ściany z profili aluminiowych, zgrzewane na górze szerokim specjalnym profilem wzmacniającym z aluminium Ściana przesuwna dla lepszego opróżnienia ładunku, z wzmocnionymi dolnymi klapami plandeki Tylna ściana z profili aluminiowych jako dwuskrzydłowe drzwi, dzielone 1/2 do 1/2, z obrzeżem z profilu U ze specjalnym uszczelnieniem gumowym, 2 zewnętrzne zamki ryglowe z prętami, ryglowane na górze i dole. Tył z mechanicznym zabezpieczeniem, obsługa z tyłu po lewej stronie wg kierunku jazdy. Górny pałąk przegubowy Stojak z dwustronnym wejściem po drabinie 3 zdejmowane, uchylne pałąki poprzeczne pod plandekę Rolowana plandeka jednostronnie, 2 pasy podłużne napinające, 3 napinające z grzechotką boczną Uwagi eksploatacyjne: Wymagana specjalna zgoda przy przekroczeniu długości zestawu powyżej 16 500 mm Kraj rejestracji/tablice: Niemcy z zatwierdzeniem Dekra i opinią (wg §13 EG – FGV) Tablica ostrzegawcza „Lang-LKW” Opinia techniczna dla Lang-LKW Szkolenie kierowców w zakładzie Triptis do 4 osób na zestaw Lakierowanie: Rama: DB 7350 Novagrau Skrzynia: aluminium naturalne Plandeka rolowana: RAL 7035 jasnoszary

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 11 510 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 400 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 510 mm, typ napędu: Elektro, Elektryczny wózek widłowy 4-kołowy Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: Dobry Napięcie baterii: 80V 3. zawór, 4. zawór, Njdpfezvtr Nex Ai Djwl

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 3 877 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 5 410 mm, wolny skok podnoszenia: 1 657 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 494 mm, typ napędu: Elektro, Wózek widłowy typu „schubmaststapler” Nedpfx Aezwzcrji Djwl Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1000–2500 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Napięcie akumulatora: 48 V Typ akumulatora: litowo-jonowy Opis: Półkabina Przesuw boczny.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 11 283 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 780 mm, wolny skok podnoszenia: 1 395 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 174 mm, typ napędu: Elektro, Elektryczny wózek widłowy 4-kołowy Klasa ISO: ISO Klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ masztu: Triplex Nwedpfozbfu Uex Ai Dsl Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Napięcie akumulatora: 80V Przesuw boczny, 3. zawór, 4. zawór,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 27 342 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 430 mm, wolny skok podnoszenia: 2 044 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 829 mm, typ napędu: Treibgas, Wózek widłowy na gaz Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opis: Półkabina 3. zawór, 4. zawór, Nodpfx Aoz Axgrji Dowl