Używane Esseti Query 500 C na sprzedaż (71 982)

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2014, Arburg 320C 500-170 e² / Maszyna hybrydowa Rok produkcji: 2014 Jednostka wtryskowa: Średnica ślimaka: 30 mm Waga wtrysku: 77 g Ciśnienie wtrysku: 2000 bar Objętość dozowania: 85 ccm Jednostka zamykająca: Siła zamykania: 50 t Odstęp między kolumnami: 320x320 mm Wymiary płyt mocujących: 446x446 mm Wyrzutnik: hydrauliczny Jednostka zamykająca: hydrauliczna Sterowanie: SELOGICA – ekran dotykowy Wyposażenie dodatkowe: Maszyna hybrydowa: energooszczędna i bardzo cicha Przebieg: 48 000 h w trybie automatycznym Zawór powietrza x 2 Sterowanie rdzeniem Sterowanie z gorącymi kanałami x 8 Zespół wtryskowy utwardzony – bimetaliczny Główny silnik maszyny – serwomotor z falownikiem – oszczędność energii Zawór proporcjonalny na jednostce wtryskowej – precyzyjne wtryskiwanie Wymiary: Fgodjzy Ifropfx Ab Djg Waga: 2210 kg Długość/Szerokość/Wysokość: 3,41x1,43x1,99 m Wszystkie oferowane maszyny są uruchamiane i testowane przez naszych techników serwisowych przed sprzedażą. Istnieje możliwość otrzymania filmu z testów technicznych wybranej maszyny lub udziału w technicznych testach na żywo w naszej firmie w Łodzi. Cena: Na zapytanie

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2004, Arburg 320C 500-100 / Doskonały stan techniczny Rok budowy: 10.2004 Jednostka wtryskowa: Średnica śruby: 25 mm Masa wtrysku: 45 g Ciśnienie wtrysku: 2000 bar Objętość dozowania: 49 ccm Jednostka zaciskowa: Fjdpfx Aezy Ifleb Dogg Siła zacisku: 50 ton Odległość między prętami mocującymi: 320x320 mm Rozmiar płyt mocujących: 446x446 mm Wyrzutnik: hydrauliczny Jednostka zaciskowa: hydrauliczna Układ sterowania: SELOGICA Dodatkowe wyposażenie: Maszyna jest w doskonałym stanie technicznym i była używana do testowania form wtryskowych Godziny pracy: 25 739 h w trybie automatycznym Całkowita liczba godzin pracy: 30 661 h Hydrauliczne wyciąganie rdzenia x 1 Wzmocnione jednostki wtryskowe - bimetal Zawór proporcjonalny na jednostce wtryskowej - precyzyjny wtrysk Wbudowany system kontroli jakości ciśnienia marki Sensor Kistler - pomiar ciśnienia w formie wtryskowej Możliwość zmiany średnicy ślimaka na mniejszą lub większą: 20 mm lub 30 mm Wymiary Waga: 2300 kg Długość/szerokość/wysokość: 3,18x1,47x1,99 m Napęd: Pompa/silnik: 15 kW Moc grzewcza: 4,9 kW Całkowita moc wyjściowa: 19,9 kW Wszystkie oferowane maszyny przed sprzedażą są uruchamiane przez naszych serwisantów. Istnieje możliwość uzyskania filmu z testów technicznych wybranej maszyny lub wzięcia udziału w testach technicznych na żywo w naszej firmie w Łodzi. Cena: na zapytanie

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2004, Arburg 320C 500-250 Rok produkcji: 2004 Jednostka wtryskowa: Średnica ślimaka: 35 mm Masa wtrysku: 121 g Ciśnienie wtrysku: 1820 bar Objętość dozowania: 144 cm³ Jednostka zamykająca: Siła zwarcia: 50 t Rozstaw kolumn: 320x320 mm Rozmiar płyt mocujących: 446x446 mm Wyrzutnik: hydrauliczny Jednostka zamykająca: hydrauliczna Sterowanie: SELOGICA Wyposażenie dodatkowe: Euromap 12 Interfejs robota Zawór powietrza x 1 Hydrauliczny rdzeń x 1 Jednostka wtryskowa utwardzona - bimetal Wymiary: Waga: 2330 kg Długość/Szerokość/Wysokość: 3,41x1,47x1,99 m Napęd: Pompa/Silnik: 15 kW Moc grzewcza: 6,5 kW Fgodezy Idnspfx Ab Djg Całkowita moc: 21,5 kW Wszystkie oferowane maszyny są uruchamiane przez naszych serwisantów przed sprzedażą. Możliwe jest otrzymanie filmu z testów technicznych wybranej maszyny lub udział w testach na żywo w naszej firmie w Łodzi. Cena: Na zapytanie

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2006, Arburg 320C 500-170 z robotem Wittmann W811 Rok budowy: 12/2006 Jednostka wtryskowa: Średnica ślimaka: 30 mm Masa wtrysku: 77 g Ciśnienie wtrysku: 2000 bar Objętość dozowania: 85 cm3 Jednostka zaciskowa: Siła zacisku: 50 ton Odległość między prętami mocującymi: 320x320 mm Rozmiar płyt mocujących: 446x446 mm Wyrzutnik: hydrauliczny Jednostka zaciskowa: hydrauliczna System sterowania: ekran dotykowy SELOGICA Dodatkowe wyposażenie: Euromap 67 Interfejs robota Zawór powietrza x 1 Hydrauliczne wyciąganie rdzenia x 1 Hartowana jednostka wtryskowa - bimetal Zawór proporcjonalny na jednostce wtryskowej - precyzyjny wtrysk Wbudowana klapa sortująca Robot Wittmann W811 Rok produkcji: 2010 Robot 4-osiowy: 3 osie napędzane serwomotorami (elektrycznie); oś C - pneumatycznie Tory ruchu w osiach: X-420, Y-1200, Z-1500 Dotykowy panel sterowania Pakiet bezpieczeństwa dla robotów Robot z adapterem, obudowa ochronna Zakup robota za dodatkową opłatą Wymiary Waga: 2400 kg Długość/szerokość/wysokość: 3,41x1,47x1,99 m Napęd: Pompy/silnik: 11 kW Fgodpfx Aozy Ic Dsb Djg Moc grzewcza: 9,4 kW Całkowita moc wyjściowa: 20,4 kW Wszystkie oferowane maszyny przed sprzedażą są uruchamiane przez naszych serwisantów. Istnieje możliwość uzyskania filmu z testów technicznych wybranej maszyny lub wzięcia udziału w testach technicznych na żywo w naszej firmie w Łodzi. Cena: na zapytanie

Stan: bardzo dobry (używany), Numer katalogowy 7781 DANE TECHNICZNE - największa wysokość frezowania 216mm - największa głębokość frezowania 65mm - największa średnica freza 250mm - długość robocza wrzeciona 500mm - prędkość obrotowa wrzeciona 4600obr/min - średnica wrzeciona 40mm - max średnica narzędzia 250mm - blat roboczy dł/szer 890x400mm - silnik 11kW - 2 dociski materiału – pneumatyczne - zapotrzebowanie powietrza 6-8 bar - średnica króćca odciągu 160mm - wymiary dł/szer/wys 1330x1200x1470mm - waga 970kg ATUTY – produkcji polskiej – niemalowana – frezarka używana, stan bardzo dobry Cena netto: 38900 PLN Cena netto: 9260 EUR w zależności od ceny 4,2 EUR Fgedpfxozxq Tps Ab Dog (Ceny mogą się zmieniać wraz z wyższymi wahaniami)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 167 862 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 07/2024, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Typ kabiny: Globetrotter XL Volvo FH 500 Oprogramowanie Eco Torque – Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW Automatyczna skrzynia biegów I-Shift 12-biegowa - DMC 60 ton NOWY silnik wysokoprężny D13K500, 500 KM, 2500 Nm SCR i EGR Akumulatory: 2 x 210 Ah - AGM Absorbent Włókno szklane Typ materiału Euro VI Krok E Kamera tylna - zgodna z GSR, zamontowana na końcu ramy Komfort kierowcy Fotele: standardowe Łóżka: standardowe Zaawansowana klimatyzacja postojowa kabiny I-ParkCool z elektryczną sprężarką 150 V DC Ogrzewanie postojowe (Webasto): 1,8 kW powietrze-powietrze Lodówka/zamrażarka o pojemności 33 litrów montowana pod łóżkiem piętrowym z przegródkami Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia Ostrzeżenie dotyczące alertu kierowcy System wspomagający unikanie kolizji bocznych po stronie pasażera i kierowcy Osłona przeciwsłoneczna wewnętrzna – strona kierowcy i pasażera Dane techniczne Rozstaw osi: 3800 mm Wysokość siodła: 150 mm wysokości nogi Nacisk na oś przednią: 7,5 tony Fedpfjzz Imfsx Ab Dsgg Retarder: NIE ACC - Adaptacyjny tempomat: TAK Tempomat predykcyjny I-See z niższymi ustawieniami operacyjnymi — informacje topograficzne oparte na mapie ADR: Bez Przełożenie osi napędowej: 2,31:1 Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - wymóg prawny od 21.08.2023 Ostrzeżenie przed kolizją czołową z adaptacyjnym tempomatem i zaawansowanym systemem awaryjnego hamowania AEBS Pojemność zbiorników paliwa (lewy, prawy): 610 litrów, zbiornik paliwa po prawej stronie, 610 litrów, zbiornik paliwa po lewej stronie Pojemność zbiornika Ad Blue: 65 litrów pod/za kabiną Dodatkowe okna dachowe: Bez Opony: 315/70R22.5 Technologia System informacyjno-rozrywkowy Modem GSM/GPRS/4G, LTE i WLAN Wygląd zewnętrzny Kamery lustrzane: nie Automatyczne - reflektory LED Światła dachowe: bez Osłony boczne na zbiornikach paliwa Spojler dachowy Poziomy wykończenia zewnętrznego kabiny: Ulepszone malowanie całościowe – główna osłona chłodnicy, klamki, lusterka, zderzak w kolorze kabiny Informacje o oponach Przednia lewa - 8 mm Przednia prawa - 8 mm Tylna lewa wewnętrzna - 7 mm Tylna lewa zewnętrzna - 7 mm Tylna prawa wewnętrzna - 7 mm Tylna prawa zewnętrzna - 7 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 190 356 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 03/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Typ kabiny: Globetrotter XL Volvo FH 500 Oprogramowanie Eco Torque – Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW Automatyczna skrzynia biegów I-Shift 12-biegowa - DMC 60 ton NOWY silnik wysokoprężny D13K500, 500 KM, 2500 Nm SCR i EGR Akumulatory: 2 x 210 Ah - AGM Absorbent Włókno szklane Typ materiału Euro VI SCR, EGR i filtr cząstek stałych Kamera tylna - zgodna z GSR, zamontowana na końcu ramy Komfort kierowcy Fotele: standardowe Łóżka: standardowe Zaawansowana klimatyzacja postojowa kabiny I-ParkCool z elektryczną sprężarką 150 V DC Ogrzewanie postojowe (Webasto): 1,8 kW powietrze-powietrze Lodówka/zamrażarka o pojemności 33 litrów montowana pod łóżkiem piętrowym z przegródkami Klimatyzacja sterowana elektrycznie z filtrem węglowym, czujnikiem nasłonecznienia, mgły i jakości powietrza Ostrzeżenie dotyczące alertu kierowcy System wspomagający unikanie kolizji bocznych po stronie pasażera i kierowcy Osłona przeciwsłoneczna wewnętrzna – strona kierowcy i pasażera Dane techniczne Fgodszzyzhopfx Ab Dsg Rozstaw osi: 3800 mm Wysokość siodła: 150 mm wysokości nogi Nacisk na oś przednią: 7,5 tony Retarder: TAK ACC - Adaptacyjny tempomat: TAK Tempomat predykcyjny I-See z niższymi ustawieniami operacyjnymi — informacje topograficzne oparte na mapie ADR: Bez Przełożenie osi napędowej: 2,31:1 Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - wymóg prawny od 21.08.2023 Ostrzeżenie przed kolizją czołową z adaptacyjnym tempomatem i zaawansowanym systemem awaryjnego hamowania AEBS Pojemność zbiorników paliwa (lewy, prawy): 610 litrów, zbiornik paliwa po prawej stronie, 610 litrów, zbiornik paliwa po lewej stronie Pojemność zbiornika Ad Blue: 99 litrów pod/za kabiną Dodatkowe okna dachowe: Bez Opony: 315/70R22.5 Technologia System informacyjno-rozrywkowy Modem GSM/GPRS/4G, LTE i WLAN Wygląd zewnętrzny Kamery lustrzane: nie Automatyczne - reflektory LED Światła dachowe: bez Osłony boczne: TAK Spojler dachowy Volvo. Kabina Enh Poziomy wykończenia zewnętrznego: Ulepszone lakierowanie całościowe – główna kratka wlotu powietrza, klamki, lusterka, zderzak w kolorze kabiny Informacje o oponach Przednia lewa - 13 mm Przednia prawa - 13 mm Tylna lewa wewnętrzna - 7 mm Tylna lewa zewnętrzna - 9 mm Tylna prawa wewnętrzna - 7 mm Tylna prawa zewnętrzna - 8 mm

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2012, CNC cutting center fully automatic CAT500 Maszyna sprawna i gotowa do pracy Fgjdpszzp I Dsfx Ab Deg średnica tarczy: 500 mm kąty cięcia w zakresie: -45°/90°/+45° pulpit operatorski z Windows kierunek pracy z lewej na prawą odciąg wiór transporter odpadów drukarka etykiet

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 1997, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 2 kg, napięcie wejściowe: 230 V, częstotliwość wejściowa: 50 Hz, Oferujemy tę używaną jednostkę sterującą Allen-Bradley SLC 500, wyprodukowaną w 1997 roku. ZASILANIE MODUŁ WEJŚCIOWY MODUŁ WYJŚCIOWY Oznaczenie modelu: 1746-P2 Seria: C Napięcie zasilania: 85–132 V AC Napięcie zasilania: 170–265 V AC Częstotliwość: 50/60 Hz Prąd wyjściowy przy 5 V DC: 5 A Prąd wyjściowy przy 24 V DC: 0,96 A Maks. prąd użytkownika przy 24 V DC: 0,2 A Bezpiecznik zastępczy: 250 V–3 A Kod temperaturowy: T3C Fsdsyutfhepfx Ab Djgg Klasa i podział: I, grupy A, B, C, D, strefa 2 Izolacja przewodnika: miedź, 75 °C Kraj pochodzenia: Malezja Rok produkcji: 1997 W razie dodatkowych pytań lub potrzeby uzyskania więcej informacji, prosimy o kontakt.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 188 930 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 02/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Typ kabiny: Globetrotter XL Volvo FH 500 Oprogramowanie Eco Torque – Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW Automatyczna skrzynia biegów I-Shift 12-biegowa - DMC 60 ton NOWY silnik wysokoprężny D13K500, 500 KM, 2500 Nm SCR i EGR Akumulatory: 2 x 210 Ah - AGM Absorbent Włókno szklane Typ materiału Euro VI SCR, EGR i filtr cząstek stałych Kamera tylna - zgodna z GSR, zamontowana na końcu ramy Komfort kierowcy Fotele: standardowe Łóżka: standardowe Zaawansowana klimatyzacja postojowa kabiny I-ParkCool z elektryczną sprężarką 150 V DC Ogrzewanie postojowe (Webasto): 1,8 kW powietrze-powietrze Lodówka/zamrażarka o pojemności 33 litrów montowana pod łóżkiem piętrowym z przegródkami Klimatyzacja sterowana elektrycznie z filtrem węglowym, czujnikiem nasłonecznienia, mgły i jakości powietrza Ostrzeżenie dotyczące alertu kierowcy System wspomagający unikanie kolizji bocznych po stronie pasażera i kierowcy Fgjdszy Ehqspfx Ab Djg Osłona przeciwsłoneczna wewnętrzna – strona kierowcy i pasażera Dane techniczne Rozstaw osi: 3800 mm Wysokość siodła: 150 mm wysokości nogi Nacisk na oś przednią: 7,5 tony Retarder: TAK ACC - Adaptacyjny tempomat: TAK Tempomat predykcyjny I-See z niższymi ustawieniami operacyjnymi — informacje topograficzne oparte na mapie ADR: Bez Przełożenie osi napędowej: 2,31:1 Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - wymóg prawny od 21.08.2023 Ostrzeżenie przed kolizją czołową z adaptacyjnym tempomatem i zaawansowanym systemem awaryjnego hamowania AEBS Pojemność zbiorników paliwa (lewy, prawy): 610 litrów, zbiornik paliwa po prawej stronie, 610 litrów, zbiornik paliwa po lewej stronie Pojemność zbiornika Ad Blue: 99 litrów pod/za kabiną Dodatkowe okna dachowe: Bez Opony: 315/70R22.5 Technologia System informacyjno-rozrywkowy Modem GSM/GPRS/4G, LTE i WLAN Wygląd zewnętrzny Kamery lustrzane: nie Automatyczne - reflektory LED Światła dachowe: bez Osłony boczne: TAK Spojler dachowy Volvo. Kabina Enh Poziomy wykończenia zewnętrznego: Ulepszone lakierowanie całościowe – główna kratka wlotu powietrza, klamki, lusterka, zderzak w kolorze kabiny Informacje o oponach Przednia lewa - 5 mm Przednia prawa - 5 mm Tylna lewa wewnętrzna - 5 mm Tylna lewa zewnętrzna - 5 mm Tylna prawa wewnętrzna - 5 mm Tylna prawa zewnętrzna - 5 mm

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2005, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Siła zacisku: 4900 kN Ciśnienie robocze: 206 bar Wymiary płyty grzejnej: 700 x 700 mm Średnica tłoka: 558,8 mm Skok: 250 mm Wysokość robocza: 300 mm Maksymalna waga płyt grzejnych: 560 kg Fjdpfxszz Rdtj Ab Degg Zbiornik oleju: 1100 l Moc nominalna: 82 kW Moc grzewcza: 56 kW Moc silnika próżniowego: 4,0 kW Bariera świetlna, odległość od obszaru narzędzi: 810 mm Skok osłony próżniowej: 200 mm Wymiary maszyny: 3975 x 2935 x 2555 mm Wyposażona w dźwig suwnicowy (dźwig jednoszynowy) z trzema wciągarkami łańcuchowymi. Producent: STAHL Rok produkcji: 2011 Udźwig: 3 x 400 kg Długość dźwigu suwnicowego: ok. 3500 mm Podwozie jezdne Udźwig: 400 kg Wysokość podnoszenia: 3000 mm Prędkość podnoszenia, główny skok: 4 m/min Prędkość podnoszenia, precyzyjny skok: 1 m/min Wulkanizacyjna prasa firmy PAN STONE była wykorzystywana przez renomowaną niemiecką firmę specjalizującą się w technologii uszczelnień. Firma ta jest znana z wysokiej jakości i innowacyjności w produkcji uszczelnień. Maszyna była zawsze profesjonalnie serwisowana i znajduje się w dobrym stanie.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2015, Siła zacisku: 50 t Średnica śruby: 35 mm Masa ładunku: 132 g Fsdozwfn Espfx Ab Djgg Objętość wtrysku: 145 cm³ Ciśnienie wtrysku: 2 000 bar Typ: Pionowy Napęd: hydrauliczny

Stan: bardzo dobry (używany), MECOF AGILE CS 500 TNC 640 wytaczarka w stanie technicznym bez zarzutu Dane techniczne: – Uchwyt wrzeciona: ISO 50 – Przesuw wzdłużny: 6000 mm – Przesuw poprzeczny: 1250 mm – Przesuw pionowy: 1700 mm – Wymiary stołu: 7300×1090 mm + (2 CUBI 1520×1000 mm) – Obroty wrzeciona: 4000 obr./min – Sterowanie CNC: fidex cxr – Magazyn narzędzi: PICK UP UTENSILI 10 MIEJSC (5 x ISO 50, 5 x HSK 50 E) – Moc wrzeciona: 30 kW MECOF AGILE CS 500 TNC 640 oferuje szeroką gamę funkcji i parametrów technicznych spełniających różnorodne wymagania. Przesuw wzdłużny 6000 mm i poprzeczny 1250 mm umożliwiają precyzyjne wiercenie i frezowanie dużych elementów. Przesuw pionowy 1700 mm zapewnia maksymalną elastyczność, umożliwiając obróbkę pod różnymi kątami. Wymiary stołu to 7300×1090 mm, dodatkowo dwa elementy Cubi po 1520×1000 mm. W tym przypadku maszyna została zainstalowana na poziomie podłogi. Wytaczarka wyposażona jest w wydajny silnik wrzeciona 30 kW i osiąga maksymalną prędkość obrotową do 4000 obr./min. Fjdpfsy Rzkljx Ab Djgg Sterowanie CNC fidia CXR zapewnia precyzyjne programowanie i łatwą obsługę. Magazyn narzędzi z 10 miejscami (5 x ISO 50, 5 x HSK 50 E) gwarantuje szybkie zmiany narzędzi, co optymalizuje proces produkcyjny. Maszyna była regularnie serwisowana i jest w doskonałym stanie technicznym. Możliwa inspekcja pod zasilaniem podczas pracy. W komplecie bogate wyposażenie dodatkowe. Dostępne dodatkowe zdjęcia. Demontaż, załadunek, transport i ponowny montaż mogą zostać zorganizowane.

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2008, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 28464, masa całkowita: 2 300 kg, napięcie wejściowe: 380 V, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, Wyposażenie: dokumentacja / instrukcja obsługi, Centrum tnące CAT 500 - automatyczna maszyna przeznaczona do cięcia profili PVC za pomocą piły tarczowej. Fgodpjzvmh Rofx Ab Dsg Sterowanie numeryczne wraz z dedykowanym oprogramowaniem pozwala na programowanie parametrów obróbki, ograniczając zadania operatora do załadunku profili oraz odbioru gotowych elementów. Parametry piły: - Otwór: Ø 30 mm - Średnica: Ø 500 mm - Prędkość obrotowa: 3000 obr./min - Maks. grubość piły: 4,2 mm Dane techniczne: - Napięcie: 380–400 V AC3PE - Natężenie: 8 A - Częstotliwość: 50 Hz - Moc: 3,8 kW - Ciśnienie powietrza: 7 bar - Waga: 2300 kg Wyposażenie standardowe: - Piła widiowa Ø 500 mm (otwór Ø30) - Konstrukcja spawana z regulowanymi stopami i możliwością mocowania do podłoża - Komputer przemysłowy zintegrowany z maszyną - Taśmy podające ze sterowaniem falownikiem oraz programowanymi rampami przyspieszenia/zwalniania - Drukarka etykiet Wymiary: - Podajnik: 7900 mm - Maszyna: 1000 mm - Odbiór: 2600 mm - Maks. szerokość: 2300 mm - Maks. wysokość: 1700 mm - Całkowita długość: 11500 mm

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Zbiornik ciśnieniowy CORMAK o pojemności 500 litrów i ciśnieniu roboczym 16 bar to niezawodne rozwiązanie przeznaczone do magazynowania sprężonego powietrza w zakładach przemysłowych, warsztatach oraz instalacjach pneumatycznych. Solidna stalowa konstrukcja, zgodność z dyrektywami Unii Europejskiej oraz certyfikacja UDT czynią ten zbiornik niezastąpionym elementem każdego systemu sprężonego powietrza. Dzięki zoptymalizowanej budowie i wysokiej odporności na ciśnienie, zbiornik ten może pełnić funkcję zarówno bufora magazynującego, jak i elementu stabilizującego parametry pracy kompresora. Główne atuty zbiornika ciśnieniowego 500 L Profesjonalna konstrukcja ciśnieniowa – wykonany z wysokogatunkowej stali o grubości 5 mm, odpornej na ciśnienie i korozję. Certyfikacja UDT oraz oznaczenie CE – zgodność z europejskimi normami bezpieczeństwa i jakości. Ciśnienie robocze 16 bar – umożliwia obsługę większości systemów pneumatycznych, również tych o podwyższonych wymaganiach. Wysoka pojemność – 500 litrów – pozwala na stabilne zasilanie instalacji pneumatycznej oraz redukcję częstotliwości załączania sprężarki. Wielozłączeniowy system przyłączy – aż 6 przyłączy o średnicach 1.1/4", 2",1/2" umożliwia elastyczne podłączenie zbiornika do różnych instalacji. Wysoka jakość wykonania – trwała warstwa lakieru na zewnątrz zbiornika. Uniwersalna pozycja montażu – pionowa konstrukcja pozwala na oszczędność miejsca w zakładzie. Budowa i technologia – solidna konstrukcja dla wymagających zastosowań Ten zbiornik sprężonego powietrza został zaprojektowany z myślą o intensywnym użytkowaniu w środowiskach przemysłowych. Korpus wykonany ze stali konstrukcyjnej o grubości ścianki 5 mm gwarantuje odporność na działanie ciśnienia do 16 barów oraz zapewnia długotrwałą eksploatację. Wszystkie spawy poddane są rygorystycznej kontroli jakości, a powierzchnia zbiornika zabezpieczona jest lakierem odpornym na czynniki chemiczne i atmosferyczne. Zbiornik wyposażono w tabliczkę znamionową z symbolem CE oraz numerem jednostki notyfikowanej UDT, potwierdzającym jego dopuszczenie do eksploatacji na rynku polskim i europejskim. W zestawie znajduje się kompletna dokumentacja techniczna, paszport oraz atesty materiałowe. Precyzja i wydajność pracy – stabilne ciśnienie i optymalna eksploatacja sprężarki Fgedpszwmlfsfx Ab Dsg Dzięki dużej pojemności 500 litrów, zbiornik działa jako bufor powietrza, stabilizując ciśnienie w całym systemie pneumatycznym. Pozwala to na równomierną pracę urządzeń zasilanych sprężonym powietrzem oraz znacząco wydłuża żywotność sprężarki, ograniczając ilość jej cykli załączania i wyłączania. Konstrukcja pionowa umożliwia kompaktowy montaż, co jest szczególnie istotne w zakładach o ograniczonej przestrzeni. Wyposażenie standardowe Otwory przyłączeniowe: 6 szt. – średnice 1.1/4", 2",1/2" Tabliczka znamionowa z symbolem CE Numer jednostki notyfikowanej UDT Pełna dokumentacja techniczna i paszport ciśnieniowy Zewnętrzna powłoka antykorozyjna Dane techniczne: Pojemność zbiornika (l) 500 Najwyższe dopuszczalne ciśnienie PS (bar) 16 Ciśnienie próbne PT (bar) 22,88 Najwyższa dopuszczalna temperatura TSmax. (°C) 50 Najniższa dopuszczalna temperatura TSmin. (°C) -20 Średnica (mm) 600 Wysokość (mm) 2110 Waga (kg) 160 Przyłącza: G1/2" - 2 szt. G2" - 2 szt. G 1 1/4" - 2 szt.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Funkcjonalność: w pełni sprawny, ZBIORNIK NA SPRĘŻONE POWIETRZE 500 L – WYSOKIEJ KLASY ZBIORNIK CIŚNIENIOWY DO INSTALACJI SPRĘŻONEGO POWIETRZA Główne atuty zbiornika ciśnieniowego 500 L Profesjonalna konstrukcja ciśnieniowa – wykonany z wysokogatunkowej stali o grubości 4 mm, odpornej na ciśnienie i korozję. Certyfikacja UDT oraz oznaczenie CE – zgodność z europejskimi normami bezpieczeństwa i jakości. Ciśnienie robocze 11 bar – umożliwia obsługę większości systemów pneumatycznych, również tych o podwyższonych wymaganiach. Wysoka pojemność – 500 litrów – pozwala na stabilne zasilanie instalacji pneumatycznej oraz redukcję częstotliwości załączania sprężarki. Wielozłączeniowy system przyłączy – aż 6 przyłączy o średnicach 1.1/4", 2",1/2" umożliwia elastyczne podłączenie zbiornika do różnych instalacji. Wysoka jakość wykonania – trwała warstwa lakieru antykorozyjnego wewnątrz i na zewnątrz zbiornika. Uniwersalna pozycja montażu – pionowa konstrukcja pozwala na oszczędność miejsca w zakładzie. Budowa i technologia – solidna konstrukcja dla wymagających zastosowań Ten zbiornik sprężonego powietrza został zaprojektowany z myślą o intensywnym użytkowaniu w środowiskach przemysłowych. Korpus wykonany ze stali konstrukcyjnej o grubości ścianki 4 mm gwarantuje odporność na działanie ciśnienia do 11 barów oraz zapewnia długotrwałą eksploatację. Wszystkie spawy poddane są rygorystycznej kontroli jakości, a powierzchnie zbiornika zabezpieczone są lakierem antykorozyjnym odpornym na czynniki chemiczne i atmosferyczne. Zbiornik wyposażono w tabliczkę znamionową z symbolem CE oraz numerem jednostki notyfikowanej UDT, potwierdzającym jego dopuszczenie do eksploatacji na rynku polskim i europejskim. W zestawie znajduje się kompletna dokumentacja techniczna, paszport oraz atesty materiałowe. Wyposażenie standardowe Fjdpfx Aoxbzbpjb Degg Otwory przyłączeniowe: 6 szt. – średnice 1.1/4", 2",1/2" Tabliczka znamionowa z symbolem CE Numer jednostki notyfikowanej UDT Pełna dokumentacja techniczna i paszport ciśnieniowy Wewnętrzna i zewnętrzna powłoka antykorozyjna

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Zbiornik ciśnieniowy CORMAK o pojemności 500 litrów i ciśnieniu roboczym 11 bar przystosowany do pracy pod ciśnieniem maksymalnym 11 bar. Zbiornik charakteryzuje się wykonaniem z blachy ocynkowanej, co stanowi doskonałą barierę ochronną przed czynnikami zewnętrznymi i korozją, znacząco wydłużając żywotność urządzenia w porównaniu do standardowych zbiorników malowanych. To niezawodne rozwiązanie przeznaczone do magazynowania sprężonego powietrza w zakładach przemysłowych, warsztatach oraz instalacjach pneumatycznych. Solidna stalowa konstrukcja, zgodność z dyrektywami Unii Europejskiej oraz certyfikacja UDT czynią ten zbiornik niezastąpionym elementem każdego systemu sprężonego powietrza. Dzięki zoptymalizowanej budowie i wysokiej odporności na ciśnienie, zbiornik ten może pełnić funkcję zarówno bufora magazynującego, jak i elementu stabilizującego parametry pracy kompresora. Główne atuty zbiornika ciśnieniowego 500 L ocynkowanego Profesjonalna konstrukcja ciśnieniowa – wykonany z wysokogatunkowej stali o grubości 4 mm, odpornej na ciśnienie i korozję. Wykończenie Ocynk: Powierzchnia zbiornika jest ocynkowana, co zapewnia estetyczny wygląd oraz wysoką odporność na trudne warunki panujące w warsztatach czy halach produkcyjnych. Certyfikacja UDT oraz oznaczenie CE – zgodność z europejskimi normami bezpieczeństwa i jakości. Ciśnienie robocze 11 bar – umożliwia obsługę większości systemów pneumatycznych, również tych o podwyższonych wymaganiach. Wysoka pojemność – 500 litrów – pozwala na stabilne zasilanie instalacji pneumatycznej oraz redukcję częstotliwości załączania sprężarki. Wielozłączeniowy system przyłączy – aż 6 przyłączy o średnicach 1.1/4", 2",1/2" umożliwia elastyczne podłączenie zbiornika do różnych instalacji. Wysoka jakość wykonania – trwała warstwa lakieru na zewnątrz zbiornika. Uniwersalna pozycja montażu – pionowa konstrukcja pozwala na oszczędność miejsca w zakładzie. Zgodność z Normami: Zbiornik spełnia wymagania dotyczące bezpieczeństwa urządzeń ciśnieniowych i jest przystosowany do zgłoszenia w Urzędzie Dozoru Technicznego (UDT). Budowa i technologia – solidna konstrukcja dla wymagających zastosowań Ten zbiornik sprężonego powietrza został zaprojektowany z myślą o intensywnym użytkowaniu w środowiskach przemysłowych. Korpus wykonany ze stali konstrukcyjnej o grubości ścianki 4 mm gwarantuje odporność na działanie ciśnienia do 11 barów oraz zapewnia długotrwałą eksploatację. Wszystkie spawy poddane są rygorystycznej kontroli jakości, a powierzchnia zbiornika zabezpieczona jest ocynkiem odpornym na czynniki zewnętrzne i korozję. Zbiornik wyposażono w tabliczkę znamionową z symbolem CE oraz numerem jednostki notyfikowanej UDT, potwierdzającym jego dopuszczenie do eksploatacji na rynku polskim i europejskim. W zestawie znajduje się kompletna dokumentacja techniczna, paszport oraz atesty materiałowe. Wyposażenie standardowe Fedpfxezwlzfo Ab Djgg Otwory przyłączeniowe: 6 szt. – średnice 1.1/4", 2",1/2" Tabliczka znamionowa z symbolem CE Numer jednostki notyfikowanej UDT Pełna dokumentacja techniczna i paszport ciśnieniowy Zewnętrzna powłoka antykorozyjna Parametry techniczne: Waga (kg) 130 Połączenia 6 Rozmiar połączenia 1.1/4", 2",1/2" Rozmiar 2030x600 mm Pojemność zbiornika (l) 500 Ciśnienie robocze (bar) 11 Grubość ścianki (mm) 4 Średnica (mm) Ø 600 Wysokość (mm) 2030

Stan: używany, Rok budowy: 2017, Sterowanie Heidenhain CNC-Pilot 640 Długość obrabianego elementu 500 mm Prędkość obrotowa wrzeciona 5000 obr./min Moc napędu – wrzeciono główne 100/40% ED 25/34 kW Uchwyt narzędziowy VDI 30 Liczba pozycji narzędziowych 16 Liczba godzin pracy ok. 29 259 h Liczba godzin pracy wrzeciona ok. 7351 h Według naszej oceny, maszyna jest w dobrym stanie, używana, i może być obejrzana pod napięciem po uzgodnieniu terminu. Cechy techniczne i wyposażenie: - Oś C i hamulec wrzeciona (hydrauliczny) - Oś Y ± 60 mm - Konik programowalny - Hydrauliczny zacisk wiertarski Ø 77 mm - System kontroli różnicy ciśnień dla wrzeciona głównego - 16-pozycyjny rewolwer tarczowy, napęd narzędzi dla 16 stanowisk - Układ chłodzenia 8/20 bar - Filtr taśmowy o dokładności filtracji 40 µm - Monitorowanie poziomu - Przyłącze do separatora mgły olejowej - Pistolet do rozpylania płynu chłodzącego - TurnPlus Wyposażenie, przedstawione na zdjęciach narzędzia i uchwyty wchodzą w zakres dostawy tylko wtedy, gdy jest to wyraźnie zaznaczone w dodatkowych informacjach. Fjdpfx Abezyvcfe Dogg Zmiany i błędy w danych technicznych oraz specyfikacjach zastrzegamy!

Stan: używany, Rok budowy: 1994, Maszyna używana Rok produkcji: 1994 Wyposażenie i dane techniczne: Średnica rolki 500 mm Silnik 1,8 kW Zasilanie 430 V Fodpfx Abozk N Rks Degg górne prowadzenie precyzyjne dolne prowadzenie teleskopowa osłona brzeszczotu koła piły taśmowej odlewane stół odlewany regulowany do 36° z automatycznym hamulcem silnika wskaźnik napięcia piły maks. wysokość cięcia 260 mm maks. szerokość cięcia 480 mm króciec odsysający 100 mm W x S x W 965 x 660 x 1925 mm Waga 280 kg Dostępność: od zaraz Lokalizacja: 63934 Röllbach

Stan: używany, przebieg: 606 657 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 06/2021, masa całkowita: 20 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Zgodnie z naszymi „Ogólnymi warunkami handlowymi”, bez jakichkolwiek gwarancji, oferujemy następujący pojazd, z zastrzeżeniem błędów, omyłek, literówek oraz możliwości wcześniejszej sprzedaży: Volvo FH 500 – ciągnik siodłowy z retarderem (Pojazd nr 16) Data pierwszej rejestracji: 07.06.2021 Przebieg: 606 657 km Silnik: 12 777 cm³ Moc: 375 kW / 500 KM Norma emisji: Euro 6, D, M, N Czujnik NOX po katalizatorze – nowy Przegląd techniczny ważny do: 09/2026, przegląd rejestracyjny ważny do: 03/2027 Pojazd objęty umową serwisową Długość całkowita: 6 211 mm x szerokość całkowita: 2 540 mm x wysokość całkowita: 3 964 mm Dopuszczalna masa całkowita: 20 500 kg Masa własna: 8 321 kg Ładowność: 12 179 kg Chromowane relingi na dachu z 2 klaksonami + 4 reflektory dachowe Spoiler dachowy, osłony boczne, osłona przeciwsłoneczna Składany znak „A” Światła do jazdy dziennej LED Pełna pneumatyka Felgi ALCOA LM Opony: przednie 385/65R22,5 – ok. 80%, tylne 315/80R22,5 – ok. 50% 2 reflektory robocze LED za kabiną, 1 w dolnej części, na środku Obudowana siodłowa płyta sprzęgu Hydraulika do wywrotu Manometr osi Podwójny zbiornik Fedpfx Abozzg E To Djgg Centralny zamek z pilotem Sypialnia z łóżkiem 2 elektryczne szyby, lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczny dach Wielofunkcyjna kierownica Radio/CD Duży ekran z nawigacją Retarder i-Shift Adaptacyjny tempomat z asystentem hamowania awaryjnego Automatyczna klimatyzacja, zintegrowana klimatyzacja postojowa, ogrzewanie postojowe Zestaw głośnomówiący Przełącznik osi podnoszonej Przetwornica napięcia Gniazda 12 V + 24 V Cena: 48 500,00 € (netto) Wszystkie dane bez gwarancji. Obowiązują nasze „Ogólne warunki handlowe”. W przypadku sporów o wartości do 10 000 €, właściwym jest sąd rejonowy w Ludwigslust, a w przypadku sporów o wartości powyżej 10 000 €, właściwym jest sąd okręgowy w Schwerin. Z zastrzeżeniem błędów, omyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 182 900 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 07/2024, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Typ kabiny: Globetrotter XL Volvo FH 500 Oprogramowanie Eco Torque – Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW Automatyczna skrzynia biegów I-Shift 12-biegowa - DMC 60 ton NOWY silnik wysokoprężny D13K500, 500 KM, 2500 Nm SCR i EGR Akumulatory: 2 x 210 Ah - AGM Absorbent Włókno szklane Typ materiału Euro VI E Kamera tylna - zgodna z GSR, zamontowana na końcu ramy Komfort kierowcy Fotele: standardowe Łóżka: standardowe Zaawansowana klimatyzacja postojowa kabiny I-ParkCool z elektryczną sprężarką 150 V DC Ogrzewanie postojowe (Webasto): 1,8 kW powietrze-powietrze Lodówka/zamrażarka o pojemności 33 litrów montowana pod łóżkiem piętrowym z przegródkami Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia Ostrzeżenie dotyczące alertu kierowcy System wspomagający unikanie kolizji bocznych po stronie pasażera i kierowcy Osłona przeciwsłoneczna wewnętrzna – strona kierowcy i pasażera Dane techniczne Rozstaw osi: 3800 mm Wysokość siodła: 150 mm wysokości nogi Nacisk na oś przednią: 7,1 tony Retarder: TAK ACC - Adaptacyjny tempomat: TAK Tempomat predykcyjny I-See z niższymi ustawieniami operacyjnymi — informacje topograficzne oparte na mapie ADR: Bez Przełożenie osi napędowej: 2,31:1 Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - wymóg prawny od 21.08.2023 Ostrzeżenie przed kolizją czołową z adaptacyjnym tempomatem i zaawansowanym systemem awaryjnego hamowania AEBS Pojemność zbiorników paliwa (lewy, prawy): 610 litrów, zbiornik paliwa po prawej stronie, 610 litrów, zbiornik paliwa po lewej stronie Zbiornik Ad Blue: 65 litrów pod/za kabiną Dodatkowe światła dachowe: Bez Opony: 315/70R22.5 Technologia System informacyjno-rozrywkowy Modem GSM/GPRS/4G, LTE i WLAN Wygląd zewnętrzny Kamery w lusterkach: nie Automatyczne - reflektory LED Światła dachowe: bez Osłony boczne: nie Spojler dachowy Poziomy wykończenia zewnętrznego kabiny: Wykończenie podstawowe – satynowe emblematy, szara osłona chłodnicy, podbicie, zderzak i spojler, obudowa lusterka i osłona przeciwsłoneczna Informacje o oponach Przednia lewa - 8 mm Przednia prawa - 8 mm Tylna lewa wewnętrzna - 9 mm Tylna lewa zewnętrzna - 9 mm Tylna prawa wewnętrzna - 9 mm Tylna prawa zewnętrzna - 9 mm Fgjdpfxozn Hh Uj Ab Dsg

Stan: gotowy do pracy (używany), Filtr sieciowy Indramat NFD 01.1-500-180 (Schaffner FN351H-180-36), bardzo dobry stan, 100% funkcjonalny Fgodpfxsi Eblao Ab Djg

Stan: używany, Młynek tnący do dużych obciążeń (heavy duty) Marka NETZSCH CONDUX Typ CS 500/600-4 Fodpfozy Hkmex Ab Djgg Otwór wlotowy ok. 600x600 mm Półotwarty 5-nożowy wirnik, 4 noże stojana Silnik napędowy 75 kw

Stan: używany, Silnik napędowy 37 kW (możliwość zwiększenia do maks. 75 kW) Średnica wirnika 500 mm Szerokość 600 mm 5 noży do cięcia ukośnego Obudowa na zawiasach, z 2 nożami stojana, Fedpfx Abszy Hbxj Degg Otwór wlotowy 500 x 600 mm

Stan: używany, CONDUX CS 500/1000 Frezarka tnąca / Frezarki tnące Fedpozy Hauefx Ab Dsgg Granulator wieloostrzowy z 16-ostrzowym rotorem 6 noży stojana Napęd 90 kW Z akcesoriami