Używane Elmag Kbm 32 I-Vario na sprzedaż (59 458)

Stan: bardzo dobry (używany), CTS Komora do testów szoków temperaturowych Typ: TSS-70/32 Producent: CTS Klima Temperatur Systeme Wersja: chłodzona powietrzem Na sprzedaż CTS komora testowa do szoków temperaturowych, przeznaczona do testów zmian i szoków temperaturowych w przemyśle, badaniach i rozwoju. Dane techniczne: Objętość komory testowej: ok. 32 litry Maks. masa próbki: ok. 10 kg Zakresy temperatur: Komora gorąca: +50 °C do +200 °C Komora zimna: -80 °C do +100 °C Wydajność: Szybkość nagrzewania: ok. 6 K/min Szybkość chłodzenia: ok. 6 K/min Szybkość zmiany temperatury: do ok. 100 K/min Czas przełączania: < 10 sekund Odchylenie temperatury: ±1 K / ±2 K Dane elektryczne: Zasilanie: 400 V / 3/N / 50 Hz Moc znamionowa: ok. 9,7 kW Prąd znamionowy: ok. 15,4 A Dusdpfjy I Ntcox Ah Ujt Zabezpieczenie: 16 A zwłoczne Stopień ochrony: IP 22 Czynniki chłodnicze: R404A: 2,3 kg R23: 0,90 kg Dane ciśnieniowe: Nadciśnienie robocze: 25 bar Ciśnienie próbne: 27,5 bar Wymiary: ok. 1325 x 2012 x 1820–2020 mm (szer. x gł. x wys.) Waga: ok. 650 kg Dodatkowe dane: Poziom ciśnienia akustycznego: < 58 dB(A) Przyłącze sprężonego powietrza: 1/4" GW Wyposażenie: System dwukomorowy (ciepła/zimna komora) Cyfrowe sterowanie CTS Wyświetlacz / panel obsługi Praca programowa Licznik godzin pracy Okno obserwacyjne Oświetlenie wewnętrzne Ogranicznik temperatury Zabezpieczenie próbki Interfejs RS232 Dokumentacja: Deklaracja zgodności Świadectwa kontroli Instrukcja obsługi Schemat elektryczny Schemat rurowy Instrukcja skrócona Karty bezpieczeństwa Uwaga: Stół pokazany na zdjęciach nie jest częścią oferty. Stan: Używany Stan wizualny – patrz zdjęcia Zakres dostawy zgodny ze zdjęciami Możliwość obejrzenia po wcześniejszym uzgodnieniu. Załadunek może zostać zorganizowany. Sprzedaż komercyjna. Sprzedaż bez gwarancji. (Zastrzegamy sobie prawo do zmian i pomyłek)

Stan: używany, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 1 800 h, moc: 99 kW (134,60 KM), Wyposażenie: kabina, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, Faktura VAT możliwa: Cena netto: 75.500 € Wysoce zadbany Fendt 313 Vario / SCR z oryginalnym przebiegiem 1.800 godzin Bardzo dobry stan 1.800 motogodzin Pierwszy właściciel 19% VAT do odliczenia W razie pytań: Christian Hirsch Prosimy o ponowne próby kontaktu, ponieważ często jesteśmy w rozmowie z klientem Wyposażenie: * Sterowanie Vario * Wielofunkcyjny joystick z tempomatem, pamięcią obrotów, funkcjami automatycznymi, sterowaniem hydrauliką * Terminal Varioterminal 7-A z klawiszami * System zarządzania nawrotami Variotronic * Traktor Management System Vario TMS * Kabina * Klimatyzacja * Przednia szyba panoramiczna * Regulowana kolumna kierownicy w pionie i poziomie * Siedzenie super komfortowe, pneumatyczne z oparciem * Siedzenie super komfortowe z podgrzewaniem * Siedzenie pasażera z automatycznym pasem bezpieczeństwa * Filtr cząstek stałych (aerozolowy) * Segmentowa wycieraczka przednia * Wewnętrzne lusterko * Reflektory robocze * Silnik i skrzynia biegów * Funkcja rewersu, funkcja Stop-and-Go * Napęd na wszystkie koła / blokady dyferencjałów * Komfortowa przełączania napędu na wszystkie koła / blokady dyferencjału * Tylny / przedni dyferencjał z blokadą płytkową 100% i czujnikiem kąta skrętu * Przekładnie wałów odbioru mocy * Tył: WOM kołnierzowy 540/540E/1.000 obr/min * Zewnętrzne sterowanie WOM tylnym * Układ hydrauliczny * Elektrohydrauliczny podnośnik tylni EW (EHR) * 1. i 2. zawór hydrauliczny z tyłu * Sterowanie zaworami hydraulicznymi dźwignią krzyżową, szybkozłącza UDK z tyłu * Obciążnik przedniej osi 60kg * DL - układ zaopatrzenia / układ dwuprzewodowy Dsdpjy I Hz Rjfx Ah Ueut * Kulowe sprzęgło przestawne wysokościowo * Dach biały * Lakierowanie zabudowy w kolorze RAL * Lakierowanie felg według życzenia * Szyba tylna podgrzewana * Wentylacja * Klimatyzacja * Super komfortowe siedzenie, pneumatyczne * Gumowa mata podłogowa w kabinie * Kierownica z gałką obrotową * Uchwyt na dodatkowy osprzęt * Uchwyt na terminal * Uchwyt na lusterka * Lusterka wsteczne * Zawieszenie mechaniczne kabiny * Reflektory robocze na dachu z przodu TWINPOWER * Reflektory robocze na błotnikach * Reflektory robocze na dachu z tyłu TWINPOWER * VARIO TMS C267 * Lampa ostrzegawcza (kogut) * Zabudowa RAL 1032 * Felgi RAL 9006 biały aluminium * Wersja 40KM/H * WOM 540/540E/1.000 obr/min * Zawór dodatkowy DW 1/1 środek prawy + tył * Zawór dodatkowy DW 1/2 tył * Zawór dodatkowy DW 1/3 tył * Powrót oleju środek prawy * Górny łącznik SK Kat.2 (brak) * Podgrzewany filtr wstępny paliwa * Opony: 360/80 R24 138D NO 30 8 W12X24 * Opony: 440/80 R34 155D NO 112 8 DW15L * Głębokość bieżnika ok. 90% * Rozstaw kół przód 1820 mm * Rozstaw kół tył 1800 mm W razie pytań: Christian Hirsch Na życzenie dostępny z przyczepą – patrz ostatnie zdjęcie (Swopper Umsetzer) Więcej ofert na stronie Wyposażenie sprawdzone na podstawie nr VIN, możliwe błędy techniczne Informacje podane w internecie mają charakter informacyjny i nie stanowią gwarancji. Sprzedawca nie odpowiada za błędy pisarskie lub techniczne / zmiany / błędne dane. Błędy i sprzedaż zastrzeżone.

Stan: używany, przebieg: 36 755 km, moc: 77 kW (104,69 KM), pierwsza rejestracja: 06/1993, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 9, * Nasz numer wewnętrzny: 1124 Dsdpfewr Sm Hex Ah Ueut * Mercedes-Benz Typ 711 D * Nadwozie LF 8 Schlingmann * Klient jest zobowiązany samodzielnie sprawdzić stan oraz wyposażenie towaru/pojazdu! * itd. * Pojazd może być w eksploatacji / przebieg i stan mogą się różnić * Wszystkie informacje bez gwarancji * Zastrzegamy sobie prawo do sprzedaży pośredniej * Odnosimy się do naszych Ogólnych Warunków Handlowych

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 420 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2023, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, objętość przestrzeni ładunkowej: 32 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 750 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, 3-osiowa KAESSBOHRER Cysterna ciśnieniowa do żywności, 3-komorowa, 32 000 litrów z ogrzewaniem dieslem i pompą UNIBLOCK Pierwsza rejestracja 01/2023, stan jak nowy Wysokość sprzęgu ok. 1 180 mm Masa własna ok. 7 580 kg Zbiornik ze stali nierdzewnej AISI 304 3 komory z podziałem: 12 500 / 7 500 / 12 000 litrów Izolacja: 100 mm wełny szklanej, płaszcz z lustrzanej blachy nierdzewnej, dennice z tworzywa GFK Pneumatyczne zawory denny DN80 3 ODDZIELNE WYLOTY izolowane, zakończone w skrzyni tylnej z kolektorem 3=1 Pompa do żywności UNIBLOCK Typ 551M2 stal nierdzewna, silnik elektryczny 7,5 kW, z przemiennikiem częstotliwości Średnica zbiornika 2 000 mm Ciśnienie próbne 3,0 bar Ciśnienie robocze 2,0 bar 3x właz DN 500 z przelewem Rurociąg do czyszczenia/powietrza DN50 ze stali nierdzewnej z mikrofiltracją Ogrzewanie zbiornika na diesel EBERSÄCHER Hydronic 30 kW Rury węża ze stali nierdzewnej po lewej i prawej stronie, długość ok. 6 metrów Podwozie ze stali nierdzewnej Osie BPW z dużymi hamulcami tarczowymi, 430 mm 1. oś podnoszona KNORR Trailer-EBS ze stabilizacją RSS Zbiornik powietrza aluminiowy Opony 6x 385/65 R 22.5 BRIDGESTONE Felgi aluminiowe Dujdpfxjp R Drgj Ah Ust WYNAJEM to nowe KUPNO – również dostępne od ręki w opcji Full Service

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 374 680 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 10/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 441 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2022, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Cechy I-See Predictive Cruise: I-See Predictive Cruise Control – informacje topograficzne oparte na mapie Kabina: Globetrotter XL Typ systemu akumulatorowego: System z pojedynczym akumulatorem (2 akumulatory) Pakiet silnika i turbodoładowania: Silnik wysokoprężny D13K460TC z turbodoładowaniem, 460 KM, 2600 Nm SCR i EGR Skrzynia biegów: I-shift Automatyczna 12-biegowa - DMC 60 ton Opcje zmiany biegów automatycznej skrzyni biegów: Standardowa zmiana biegów skrzyni biegów – I-Shift lub Powertronic Typ hamulca silnikowego: Hamulec silnikowy Volvo - Retardation D13K-375kW/D16-500kW Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Komfort kierowcy Jednostka klimatyczna kabiny: klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia Fotel kierowcy: Komfort 4: zawieszony - pas w siedzeniu Fotel pasażera: Komfort 4: zawieszony - pas w siedzeniu Górne łóżko piętrowe: Regulowane na wysokość, składane górne łóżko piętrowe 700 x 1900 mm Dolne łóżko: Dolne łóżko o szerokości 815 mm w środku Dodatkowa nagrzewnica kabiny: 1,8 kW Powietrze-powietrze Lodówka: 33-litrowa lodówka/zamrażarka montowana pod łóżkiem piętrowym z przegródkami Wsparcie uwagi kierowcy Specyfikacja techniczna Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Rozmiar opon osi przedniej: 315/60R22,5 Rozmiar opon osi napędowej: 315/60R22,5 Typ siodła: SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20, odlewane stałe siodło Rozstaw osi: 3800 mm Przełożenie osi napędowej: 2,17:1 Zbiornik paliwa - RHS: 570 litrów aluminium, średnica 710 mm Zbiornik paliwa - LHS: 900 LITRÓW, LEWY ZBIORNIK PALIWA ZE SCHODAMI Plastikowy zbiornik AdBlue: 65 litrów pod/z tyłu kabiny Tempomat: Oprogramowanie flotowe Eco – z prędkością 85, I-See i przyciskiem I-shift Technologia Duodpfx Ahey Nlh Se Uet Dodatkowy wyświetlacz informacyjny: Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny Bramka FMS: bramka FMS do systemu zarządzania flotą Zewnętrzny Reflektory: Reflektory LED Światła do jazdy dziennej: w kształcie litery V Przednie światła przeciwmgielne: Przednie światła przeciwmgielne – białe Światła doświetlające zakręty: Statyczne światła narożne – współpracują z kierunkowskazem przy niski Owiewka dachowa – Dach: Owiewka dachowy Owiewka boczna: Owiewka boczna kabiny – długi ciągnik

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 414 434 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 10/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 441 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2022, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Cechy I-See Predictive Cruise: I-See Predictive Cruise Control – informacje topograficzne oparte na mapie Kabina: Globetrotter XL Typ systemu akumulatorowego: System z pojedynczym akumulatorem (2 akumulatory) Pakiet silnika i turbodoładowania: Silnik wysokoprężny D13K460TC z turbodoładowaniem, 460 KM, 2600 Nm SCR i EGR Skrzynia biegów: I-shift Automatyczna 12-biegowa - DMC 60 ton Opcje zmiany biegów automatycznej skrzyni biegów: Standardowa zmiana biegów skrzyni biegów – I-Shift lub Powertronic Typ hamulca silnikowego: Hamulec silnikowy Volvo - Retardation D13K-375kW/D16-500kW Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Komfort kierowcy Jednostka klimatyczna kabiny: klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia Fotel kierowcy: Komfort 4: zawieszony - pas w siedzeniu Fotel pasażera: Komfort 4: zawieszony - pas w siedzeniu Górne łóżko piętrowe: Regulowane na wysokość, składane górne łóżko piętrowe 700 x 1900 mm Dolne łóżko: Dolne łóżko o szerokości 815 mm w środku Dodatkowa nagrzewnica kabiny: 1,8 kW Powietrze-powietrze Lodówka: 33-litrowa lodówka/zamrażarka montowana pod łóżkiem piętrowym z przegródkami Wsparcie uwagi kierowcy Specyfikacja techniczna Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Rozmiar opon osi przedniej: 315/60R22,5 Rozmiar opon osi napędowej: 315/60R22,5 Typ siodła: SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20, odlewane stałe siodło Rozstaw osi: 3800 mm Przełożenie osi napędowej: 2,17:1 Zbiornik paliwa - RHS: 570 litrów aluminium, średnica 710 mm Zbiornik paliwa - LHS: 900 LITRÓW, LEWY ZBIORNIK PALIWA ZE SCHODAMI Plastikowy zbiornik AdBlue: 65 litrów pod/z tyłu kabiny Tempomat: Oprogramowanie flotowe Eco – z prędkością 85, I-See i przyciskiem I-shift Technologia Dodatkowy wyświetlacz informacyjny: Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny Bramka FMS: bramka FMS do systemu zarządzania flotą Zewnętrzny Reflektory: Reflektory LED Światła do jazdy dziennej: w kształcie litery V Przednie światła przeciwmgielne: Przednie światła przeciwmgielne – białe Światła doświetlające zakręty: Statyczne światła narożne – współpracują z kierunkowskazem przy niski Owiewka dachowa – Dach: Owiewka dachowy Djdpfx Ajy Nlhrjh Uout Owiewka boczna: Owiewka boczna kabiny – długi ciągnik

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 1999, Marka: Homag Typ: Optimat CH 03/32/32/E Plus Numer serii: 0-341-07-5006 Rok: 1999 Informacje techniczne: Szerokość piły z ogranicznikiem: 3 200 mm Długość piły: 3 200 mm Wysokość cięcia: 50 mm Główna tarcza piły: Ø 300 x 75 mm Tarcza piły podcinającej: Ø 125 x 45 mm Prędkość głównej piły: 5 100 obr./min Prędkość wyrzynarki: 5 500 obr./min Dujdpevwku Uefx Ah Ust Przesuw wózka programu: 14 m/min Przesuw wózka piły, do przodu i do tyłu: 6-32 m/min Przesuw powrotny: 32 m/min Moc silnika głównej piły: 5,50 kW Moc silnika wyrzynarki: 0,55 kW Napięcie robocze: 380 V, 50 Hz, 3 fazy, 32 ampery Napięcie sterujące: 24 V DC Jakość podłogi: min. 5 Kp/cm² Przewód przyłączeniowy: 5 x 6 mm² 1 stały, powlekany stół przedni 1 750 x 400 mm Numer magazynowy: 2002415BXM

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), Rok budowy: 2024, godziny pracy: 22 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, VARIO-L to nowoczesny i wydajny system do mycia oraz odtłuszczania elementów metalowych. Niezależnie czy są to części toczone, tłoczone, rury, wsady masowe czy wrażliwe pojedyncze komponenty – instalacja gwarantuje niezawodne i powtarzalne rezultaty czyszczenia w szerokim zakresie zastosowań. Zastosowanie innowacyjnej technologii próżniowej nie tylko znacznie poprawia jakość czyszczenia, ale również minimalizuje zużycie rozpuszczalników. W rezultacie zapewnia to wysokie bezpieczeństwo procesu przy jednoczesnym wzroście efektywności ekonomicznej. Wyjątkową cechą VARIO-L jest zintegrowana technologia załadunku od frontu i od góry. Przemyślana koncepcja systemu niemal całkowicie eliminuje wycieki rozpuszczalnika, zapewniając maksymalne bezpieczeństwo i zgodność z normami środowiskowymi. W zależności od potrzeb, urządzenie może pracować z alkoholem modyfikowanym lub węglowodorami. Poniżej znajduje się uporządkowany przegląd wyposażenia maszyny oraz jej szerokich możliwości zastosowań. Wyposażenie maszyny: • W pełni obudowana konstrukcja • Roleta serwisowa • Urządzenie do obrotu i uchylania (do 12 obr./min) • Załadunek od frontu i od góry (bez wycieków) • 2 podgrzewane zbiorniki zalewowe • Filtracja procesowa • Intensywne suszenie próżniowe • Destylacja systemowa • Destylacja resztkowa • Wyposażenie EX (ochrona przeciwwybuchowa) • Stół załadunkowy • Dostęp online do zdalnej konserwacji Dane techniczne: • Możliwe rozpuszczalniki: alkohol modyfikowany (Alll) / węglowodory (Alll) • Wymiary kosza (dł. x szer. x wys.): 1 x 670 x 480 x 300 mm lub 2 x 480 x 320 x 200 (300) • Maks. masa kosza: 80 kg • Wydajność: 5 wsadów/godz. • Moc przyłączeniowa: 70 kW • Zużycie energii: 10 kWh • Sprężone powietrze: 6 bar • Wymiary instalacji (dł. x szer. x wys.): 4000 x 2000 x 3000 mm • Masa urządzenia: 5000 kg Dsdjy Nlmuspfx Ah Ueut • Chłodzenie instalacji: chłodzenie wodą (zimna woda po stronie klienta) Alternatywnie istnieje możliwość zaoferowania agregatu wody lodowej.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2001, Sterowanie: Heidenhain TNC 410 Stół roboczy Wielkość stołu: 2030 x 500 mm Przebiegi robocze Oś X: 1700 mm Dedpfx Asy Imqxjh Usut Oś Y: 600 mm Oś Z: 600 mm Zakres obrotów (bezstopniowy): 60 - 6000 obr./min Prędkość szybkiego przesuwu: 25 / 25 / 20 m/min Liczba miejsc narzędziowych: 22 narzędzia Wymiary: 4,2 x 2,3 x 2,7 m Waga maszyny: ok. 10 000 kg

Stan: używany, przebieg: 190 000 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 05/2003, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, długość przestrzeni ładunkowej: 3 130 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 230 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, * Mercedes 814 Vario DOKA wywrotka * Pierwsza rejestracja: 2003 * 190 000 km * 140 KM Duodpfx Asy H T D Ash Uet * Euro 3 * Skrzynia manualna * 4 x 2 * Resory piórowe przód i tył * Hak holowniczy * 7 miejsc * Masa własna: 3 920 kg * Ładowność: 3 570 kg * Rozstaw osi: 3,75 m * Zabudowa: 3,13 x 2,23 x 0,40 m

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2003, godziny pracy: 20 317 h, moc silnika wrzeciona: 7 500 W, prędkość wrzeciona (maks.): 8 000 obr./min, Średnica pręta (max.): 32 mm, całkowita szerokość: 1 630 mm, całkowita wysokość: 1 920 mm, masa całkowita: 4 350 kg, producent sterowników: FANUC, model sterownika: Series 160i-8, długość produktu (maks.): 4 900 mm, liczba osi: 8, Ta 8-osiowa tokarka DMG GILDEMEISTER Sprint 32 linear została wyprodukowana w 2003 roku. Charakteryzuje się długością toczenia 120 mm i średnicą toczenia 32 mm. Maszyna jest wyposażona w sterowanie Fanuc 160i-B i oferuje imponujące prędkości wrzeciona do 8000 obr. Jeśli szukasz wysokiej jakości możliwości toczenia wielowrzecionowego, rozważ maszynę liniową DMG GILDEMEISTER Sprint 32, którą mamy na sprzedaż. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać więcej informacji. • Długość toczenia: 120 mm • Średnica toczenia: 32 mm • Przesuwy osi: • X1: 65 mm • Y1: 350 mm • Z1: 120 mm • X2: 265 mm • Y2: 235 mm Dedpsy E Nq Aefx Ah Ujut • Z2: 320 mm • C1: 360° • C2: 360° • Otwór wrzeciona: 42 mm • Całkowite zapotrzebowanie na moc: 34 kVA • Stan techniczny: Bardzo dobry; podłączona i gotowa do testów Dodatkowe wyposażenie • Zestaw akcesoriów i uchwytów narzędziowych w zestawie Technical Specification Counter Spindle No

Stan: używany, Model: Północ – Południe, obrót zgodnie z ruchem wskazówek zegara Szerokość toru 600 mm Spirala 32 sztuki. Wysokość produktu maks. ± 89 mm Taśma długa ± 425 m Duedpfx Aoy Nkdfoh Uet Wysokość wejścia: 800 mm Wysokość początkowa: 5800 mm nadaje się do freonu 3x400 V, 50 Hz Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): ± 5660 x 8080 x 6530 mm Całkowite podłączone obciążenie 45 kW Wymagana moc chłodnicza: 150 kW Sprężarki silnikowe i panele nie są uwzględnione

Stan: dobry (używany), 210137 Filtr powierzchniowy VARIO 2.3, z szafką sterowniczą i systemem kontroli z fabryki, Cena: € na zapytanie + VAT (stan widoczny na zdjęciu). Moc silnika: 11 kW, 400 V, 50 Hz. Przepływ powietrza: ok. 5 000 m³/h przy 4800 Pa Utylizacja: wspomaganie za pomocą pojedynczego lejka; beczka z pokrywą 200 l z pneumatycznym systemem dokowania Dedpey It Drsfx Ah Uout Sprzedaż zastrzeżona do czasu wcześniejszej sprzedaży!

Stan: dobry (używany), 210131 Filtr powierzchniowy VARIO 2.2 z układem sterowania i rozdzielnią od producenta. Cena: na zapytanie + VAT (stan widoczny na zdjęciu). Moc silnika: 7,5 kW, 400 V, 50 Hz Wydajność powietrza: ok. 4 000 m³/h Utylizacja: 2 x 30 l pojemniki jednorazowe Dodpjrzrimofx Ah Usut Sprzedaż zastrzeżona!

Stan: dobry (używany), 210140 Filtr powierzchniowy VARIO 4 – P z automatycznym czyszczeniem, bez panelu sterowania i instalacji sterującej od fabryki. Cena: na zapytanie + VAT (stan widoczny na zdjęciu). W zestawie separator wstępny. Moc silnika: 22 kW, 400 V, 50 Hz. Przepływ powietrza: ok. 10 000 m³/h - 12 000 m³/h. Utylizacja: 3 x 50 l pojemniki jednorazowe. Sprzedaż zastrzeżona do wcześniejszego zakupu! Djdpjy It Azsfx Ah Ueut

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 9 200 h, moc: 181 kW (246,09 KM), rodzaj paliwa: diesel, pierwsza rejestracja: 11/2017, Wyposażenie: dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, oświetlenie, przedni wałek odbioru mocy, zaczep do przyczepy, Fendt 724 VARIO Rok prod. 2016 Djdpfx Ahsy Aaqbo Ujut Pierwsza rejestracja: 30.11.2017 9 200 motogodzin Dostępny od ręki! Maszyna regularnie serwisowana! Holenderska homologacja drogowa! Cena sprzedaży: 69 900 EUR netto Możliwa również korzystna dostawa!

Stan: używany, Wydajność wiercenia w stali (średnica): 28 mm Wysięg: 200 mm Skok wiercenia: 105 mm Uchwyt wrzeciona: MK 3 Liczba prędkości wrzeciona: 12 Zakres obrotów wrzeciona: 35 - 5600 obr./min Średnica kolumny: 92 mm Wymiary stołu: 340 x 360 mm Stół obrotowy: 360° Całkowite zapotrzebowanie na moc: 1,5 kW Waga maszyny ok.: 170 kg Zapotrze­bo­wanie na miejsce ok.: 750 x 500 x 1800 mm Listwa zębata wygięta Instalacja chłodzenia niekompletna, pompa obecna Dujdofbh Akjpfx Ah Ust Zasadniczo sprawna

Stan: używany, przebieg: 155 948 km, moc: 110 kW (149,56 KM), kolor: żółty, typ przekładni: półautomatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 29 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 20 600 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, Rok budowy: 2000, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, wspomaganie układu kierowniczego, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu proszę kontaktować się z Panem Seidelem (tel. ...). Mercedes Benz Unimog U300 4x4 z platformą. Wyposażenie: A52 - blokada mechanizmu różnicowego na przedniej osi, B29 - pneumatyczny układ szybkiego zwalniania w cylindrze sprężynowym, B42 - dwuobwodowy układ hamulcowy do przyczepy, C50 - VarioPilot (przełącznik kierownicy na lewą/prawą stronę), C67 - powiększony zbiornik paliwa, C87 - wydech skierowany do góry, D11 - przednia płyta montażowa DIN76060 typ B, rozmiar 3, D50 - zaczepy montażowe z tyłu, D60 - zaczepy montażowe pośrodku, E37 - gniazdo stałoprądowe 12V/15A z sygnałem C3, E40 - gniazdo do przyczepy ABS 24V (7-pinowe / 5-pinowe), E42 - gniazdo do przyczepy 12V (13-pinowe), E45 - gniazdo z przodu 24V (7-pinowe), E47 - gniazdo urządzenia 24V/40A z sygnałem C3 przy skrzynce akumulatorowej, E53 - przygotowanie do telefonu komórkowego 12V, E62 - radio z odtwarzaczem kaset, F60 - podnośnik kabiny, G21 - skrzynia rozdzielcza z biegami roboczymi i pełzającymi, H02 - jednookręgowa instalacja hydrauliczna, H12 - dwuobwodowa instalacja hydrauliczna, H75 - cztery szybkozłącza hydrauliczne z przodu (komora 1 i 2), H79 - oddzielny przewód powrotny z przodu, J08 - gniazdo pokładowe 24V w kabinie z sygnałem C3, J24 - tachograf z tarczą, na dwóch kierowców, L45 - reflektor roboczy z tyłu przy kabinie, L47 - dodatkowe reflektory do urządzeń czołowych, L50 - lampa ostrzegawcza żółta na statywie z lewej strony, M37 - alternator 28V/100A (2800W), N05 - przystawka odbioru mocy z silnika do tyłu z kołnierzem, N08 - napęd WOM z silnika wraz z przednim WOM, N09 - ogranicznik prędkości WOM, N16 - szybka przystawka mocy z 4-otworowym kołnierzem, Q29 - zaczep do przyczep (MAUL360X200) firmy RINGFEDER do DMC 13T, Q36 - tylna belka poprzeczna do zwiększonej masy przyczepy (DMC 13t), R27 - felgi 11x20 super, S02 - pneumatyczne siedzenie kierowcy, S10 - pneumatyczne siedzenie pasażera, S26 - podgrzewana elektrycznie przednia szyba z laminowanego szkła, S49 - przesuwne tylne okno (lewe), S50 - apteczka, S81 - poszerzane uchwyty lusterek, S82 - lusterko szerokokątne, S83 - lusterko rampowe, X20 - podwyższony próg ładowności, X70 - odblaskowe pasy ostrzegawcze czerwono-białe, Z96 - opłata przygotowawcza, dodatkowe reflektory: z tyłu kabiny, wymiary skrzyni ładunkowej: dł. 2900mm, szer. 2060mm, wys. 400mm, zaczep: 40 Rockinger, gniazda czerwone/żółte, dopuszczalna masa całkowita: 7.500 kg, masa własna: 6.240kg, ładowność: 1.260kg, bieżnik opon: 1. oś 10-11mm, 2. oś 15-16mm. Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingową lub finansową. Pan Seidel (tel. ...) chętnie służy pomocą. Więcej informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży!!! = Dodatkowe informacje = Duodpfxeyfnrqj Ah Uet Pojemność silnika: 4.249 cm³ DMC: 7.500 kg W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem.

Stan: używany, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 6 295 h, Moc: 211 kW (287 KM) Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z Emalem Jaweedem. Ciągnik rolniczy / traktor, Fendt, model 842 Vario, napęd 4x4, moc: 211 kW, liczba motogodzin: 6295, przednia oś amortyzowana, kabina amortyzowana, instalacja pneumatyczna dwukomorowa, automatyczna klimatyzacja, hydrauliczny górny zaczep z tyłu, zaczep kulowy, automatyczny zaczep przyczepy, przedni TUZ (trzypunktowy układ zawieszenia), hydrauliczny górny zaczep, przedni wałek odbioru mocy (WOM) Pozostałe informacje: * Oferujemy ponad 200 maszyn na sprzedaż. * Nasza lokalizacja: 30 km na północ od lotniska Frankfurt/Main. * Możliwość finansowania i leasingu. * Jesteśmy specjalistą w zakresie transportu i wysyłki na całym świecie. * Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. * Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i sprzedaży pośredniej. * Możliwa zamiana! * Przy zakupie pojazdu/maszyny używanej obowiązują wyłącznie Ogólne Warunki Handlowe (OWH) firmy Jaweed GmbH. Dodpfx Aeyn Ndyoh Ueut * Więcej informacji oraz nasze OWH znajdą Państwo na naszej stronie internetowej.

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 04/2025, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Kögel MEGA S24 MEGA, podnoszona oś osi 1, podnoszony dach, rama z systemem otworów Vario Loch-FIX, osie BPW, listwy zabezpieczające palety z lewej i prawej strony, plandeka przesuwną boczną, przesuwany dach, skrzynka na narzędzia, od pierwszego właściciela, stan jak nowy. Dopuszczalny nacisk siodła: 12 000 kg Technicznie możliwy nacisk siodła: ok. 12 000 kg Dopuszczalny nacisk na zespół osi: 24 000 kg (po 8 000 kg na oś) Technicznie możliwy nacisk na zespół osi: ok. 27 000 kg (po 9 000 kg na oś) Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg Technicznie możliwa masa całkowita: ok. 39 000 kg Masa własna (wersja podstawowa): ok. 6 130 kg Masa własna konfiguracji indywidualnej pojazdu: ok. 6 582 kg Teoretyczna ładowność: ok. 29 418 kg Nośność podłogi wg DIN EN 283 przy obciążeniu osi 7 200 kg (A) Rozstaw osi: ok. 6 390 mm (A1) Odstęp między osiami: ok. 1 310 mm (A2) Odstęp między osiami: ok. 1 310 mm (D) Długość całkowita: ok. 13 950 mm (E) Szerokość całkowita: ok. 2 550 mm (F) Długość powierzchni ładunkowej (wewnątrz): ok. 13 620 mm (G) Szerokość powierzchni ładunkowej (wewnątrz): ok. 2 480 mm (G2) Szerokość przejazdowa z tyłu: ok. 2 480 mm Rozmiar opon 445/45R19,5 (H1) Wysokość załadunku niezaładowanego pojazdu (poziomo): ok. 1 020 mm (H2) Wysokość załadunku załadowanego pojazdu (poziomo): ok. 990 mm (H3) Osiągalna wysokość rampy z tyłu pojazdu przy wysokości siodła 910 mm, załadowany, podniesiony: ok. 1 200 mm Wysokość jazdy ustawiona na 265 mm. (K) Boczne przejście do załadunku (wewnątrz): przód ok. 2 735 mm - ok. 2 860 mm [regulowane o 5x25 mm], tył ok. 2 810 - 2 860 mm [regulowane o 1x50 mm] (K1) Wysokość wewnętrzna pod dachem: przód ok. 2 875 mm - ok. 3 000 mm [regulowane o 5x25 mm], tył ok. 2 950 mm - ok. 3 000 mm [regulowane o 1x50 mm] Dedpfjy Ifw Dox Ah Ujut (X1) Całkowita wysokość niezaładowanego pojazdu (poziomo): = H1 + K + T +/- ustawienie wysokości nadwozia | = S + P + K + T +/- ustawienie wysokości nadwozia (X2) Całkowita wysokość załadowanego pojazdu (poziomo): = H2 + K + T +/- ustawienie wysokości nadwozia Ustawienia nadwozia: Konstrukcja "Mega" pozwala na regulację wysokości z przodu o 5x25 mm i z tyłu o 1x50 mm. Odpowiednio zmieniają się wysokości (całkowita, boczna, wewnętrzna). (T) Wysokość zabudowy dachu po bokach: ok. 180 mm. Dzięki konstrukcji listwy dachowej, szerokość palet wewnątrz jest równa podanej wysokości pod dachem. (N) Przedni zwis (wg ISO 1726): ok. 1 685 mm (N1) Promień przedniego zwisu (wg ISO 1726): ok. 2 040 mm (O) Promień wychyłu do tyłu (wg ISO 1726): ok. 2 300 mm (P) Wysokość zabudowy nad siodłem: ok. 90 mm (S) Możliwa wysokość siodła bez ładunku: ok. 930 - 1 060 mm, ustawiona poziomo przy ok. 930 mm (uważać na całkowitą wysokość!) Układ hamulcowy zgodny z ECE-R13 Instalacja elektryczna zgodna z ECE-R48 Hamulce Wabco, zawieszenie pneumatyczne Trzyosiowy agregat BPW ECO Air z hamulcami tarczowymi Ø 370 mm, ET 120, zawieszenie pneumatyczne skok 260 mm. Ogumienie 6x 445/45 R 19,5 Listwy zabezpieczające palety wykonane ze stali z perforacją VarioFix (przykręcane), po lewej i po prawej stronie, zgodnie z kierunkiem jazdy Stalowa rama zewnętrzna Vario Fix z otworami na rury z 3 parami gniazd słupków Mechaniczno-hydrauliczny podnośnik, wysokość podnoszenia od najniższej pozycji ok. 500 mm/600 mm, sterowanie 4 dźwigniami w narożnikach. Spełnia wymogi bezpieczeństwa pracy według BGV D 29. (Podnoszony dach może być obsługiwany tylko przy otwartych drzwiach!) Certyfikat zabezpieczenia ładunku wg EN 12642 XL (VDI 2700). Tylko do transportu

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 320 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, Opis pojazdu: Kögel S24-1 Cargo, oś podnoszona, osie BPW ECO Air Compact, dach Edscha, plandeki boczne, wykonanie montowane z obu stron: stalowe listwy zabezpieczające palety z otworami VarioFix (przykręcane), rama z otworami VarioFix, po lewej i prawej w kierunku jazdy, dla szerokości wewnętrznej 2.468 mm (wysokość załadunku pod belką zewnętrzną zmniejszona o ok. 20 mm). Mechanizm podnoszenia osi na osi 1, sterowanie automatyczne i zależne od obciążenia. Pomoc przy ruszaniu: aktywacja przez 3-krotnie naciśnięcie hamulca, 30% przeciążenie do prędkości 25 km/h. Skrzynki narzędziowe z tworzywa sztucznego System EBS 2S/2M z programem stabilizacji (zawiera funkcję ABS/ALB) System telematyczny IDEM BasicTrailer, w tym lokalizacja, status połączenia, dane EBS - Certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z EN 12642 XL (VDI 2700) - Certyfikat transportu napojów zgodnie z VDI 2700 część 12 - Certyfikat „Daimler-Ladungssicherung DL 9.5” Dodpfxsy Ifz As Ah Ujut Dane techniczne: Maksymalna dopuszczalna masa całkowita: ok. 39 000 kg Masa własna w podstawowym wyposażeniu: ok. 5920 kg Masa własna wg aktualnej konfiguracji pojazdu: ok. 6333 kg Długość przestrzeni ładunkowej wewn.: ok. 13.620 mm Szerokość przestrzeni ładunkowej wewn.: ok. 2.480 mm Szerokość przeładunkowa tył: ok. 2.480 mm Wysokość załadunku niezaładowany (poziomo): ok. 1.220 mm Wysokość załadunku załadowany (poziomo): ok. 1.190 mm Wysokość jazdy ustawiona na 290 mm Boczna wysokość przeładunkowa wewn.: ok. 2.680 mm Wysokość wewnętrzna pod dachem: ok. 2.760 mm Przedni zwis (zgodnie z ISO 1726): ok. 1.685 mm Promień przedniego zwisu (zgodnie z ISO 1726): ok. 2.040 mm Promień obrotu z tyłu (niezgodnie z ISO 1726): ok. 2.100 mm Wysokość sprzęgu siodłowego: ok. 1.130–1.190 mm Podwozie: Mechanizm podnoszenia osi na osi 1, sterowanie automatyczne i zależne od obciążenia. Pomoc przy ruszaniu: aktywacja przez 3 x hamulec, 30% przeciążenie do prędkości 25 km/h. Osie BPW ECO Air Compact, hamulce tarczowe Ø 430 mm, ET 120. Zawieszenie pneumatyczne o skoku 180 mm. Ogumienie: 6x opony 385/65 R 22,5, 160J (marka europejska wg wyboru Kögel). Felgi stalowe 22,5 x 11,75, głębokość osadzenia 120 mm (ET 120). Plandeka: Lina plandeki z 2 uchwytami na ścianie przedniej Plandeka przesuwna, wytrzymałość ok. 900g/m², z systemem napinania typu over-center, zgodna z normą zabezpieczenia ładunku DAIMLER (DL 9.5) Dokumenty: - Certyfikat zabezpieczenia ładunku wg EN 12642 XL (VDI 2700) - Certyfikat transportu napojów wg VDI 2700 cz. 12 - Certyfikat „Daimler-Ladungssicherung DL 9.5” SZCZEGÓŁY TECHNICZNE: Masa całkowita: 39 000 kg Masa własna: 6 330 kg Maksymalna ładowność: 32 670 kg Konfiguracja osi: 3 Rozstaw osi: 6 390 mm Długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm Szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm Wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 710 mm Pierwsza rejestracja: 03/2019 Zawieszenie: pneumatyczne Kolor: srebrny Rozmiar opon: 385/65R22.5 Wyposażenie: ABS, EBS, telematyka Szczegółowa lista wyposażenia na życzenie. Pomimo dołożenia wszelkich starań, nie wyklucza się błędów w ogłoszeniu. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży! Prosimy o kontakt w celu uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: używany, przebieg: 32 100 km, moc: 220 kW (299,12 KM), pierwsza rejestracja: 06/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 13 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 520 mm, całkowita wysokość: 2 963 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 6 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, M-Benz Atego 1330K Meiller wywrotka FIN: 754954 Podwozie / Elementy zewnętrzne: * Rozstaw osi: 3 260 mm * Zawieszenie piórowe * Ogumienie: 275/70 R22.5 * Stan opon: przód ok. 90%, tył ok. 90% * 1 x zbiornik paliwa z tworzywa sztucznego * 1 x zbiornik AdBlue * 1 x zbiornik hydrauliczny Meiller * Stała belka przeciwnajazdowa * Hak kulowy, obciążenie pionowe 150 kg * Złącza hydrauliczne dla przyczepy Kabina: * Kabina: S Classic Space * 3 miejsca siedzące * Klimatyzacja automatyczna * Radio * Wejście AUX, USB * Manualny luk dachowy * Tylna ściana kabiny z oknem * 2 x lampy ostrzegawcze obrotowe Zabudowa: * Meiller wywrotka trójstronna, rok prod. 2024 * Wymiary D x S x W: 4,20 m x 2,35 m x 0,60 m Dedpfx Aoy Ngk Ujh Uout * Ściana czołowa: 800 mm * Certyfikat: EN12642 Kod XL * 3 x ucho mocujące na każdej stronie Silnik / Skrzynia biegów: * 7 698 ccm // 300 KM / 220 kW // EURO 6e * Power-Shift 3 / automatyczna skrzynia biegów * Hamulec silnikowy / wysokowydajny hamulec silnikowy * Blokada mechanizmu różnicowego * Przystawka odbioru mocy (PTO) Wagi: * Dopuszczalna masa całkowita: 13 500 kg * Masa własna: 6 785 kg * Ładowność: 6 715 kg Inne: * Pojazd z Niemiec * 1 właściciel * Przegląd techniczny (HU) * 32 100 km * Stan bardzo dobry Nowe przeglądy techniczne, badania bezpieczeństwa oraz zmiany DMC (obniżenie/podwyższenie) możliwe na życzenie. Chętnie pomożemy w uzyskaniu tablic eksportowych/przejazdowych, jak również zapewnimy transport pojazdu wewnątrz Niemiec. Skontaktuj się z nami! ---- Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski i rosyjski! ---- Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to firma rodzinna z siedzibą w Kehl am Rhein. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w zakresie przygotowania i sprzedaży pojazdów użytkowych jesteśmy niezawodnym partnerem dla klientów na całym świecie. Naszą mocną stroną jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na powierzchni 11 000 m² oferujemy szeroki wybór pojazdów. Filozofia naszej firmy opiera się na uczciwości i rzetelności. Zadowolenie klienta jest dla nas priorytetem – oferujemy kompleksową obsługę oraz doświadczonego doradcę, który wspiera klientów przy zakupie lub sprzedaży pojazdu. Przekonaj się sam! Nasze usługi: Załadunek pojazdów Chętnie pomożemy przy załadunku zakupionego pojazdu. Organizacja transportów specjalistycznych Chętnie pomożemy przy organizacji transportów specjalistycznych. Tablice tymczasowe / eksportowe Pomagamy w uzyskaniu tablic eksportowych/przejazdowych. Formalności celne Chętnie zajmiemy się formalnościami celnymi.

Rok budowy: 2011, stan: bardzo dobry (używany), PIŁA SICA TRS/C/SY/U/CNC. 32-250 planetarna piła do rur Z centralnym uchwytem, mocowaniem rur Zastosowanie: Duedpfxoyru Eqs Ah Uot Cięcie i fazowanie rur z PVC, PE, PP Z wentylatorem odciągu wiórów Minimalna średnica: 32 mm Maksymalna średnica: 250 mm Rok produkcji: 11-2011 Lokalizacja maszyny: Sachal Extrusionsmaschinen D-26345 Bockhorn-Grabstede Bahnhofstraße 6 Maszyna jest moją własnością.

Rok budowy: 2017, godziny pracy: 1 052 h, stan: po remoncie generalnym (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: SN. S10008727, Dynamiczny system temperaturowania "vario" służy do cyklicznego temperaturowania narzędzi. Wyposażony jest w jednostkę przełączającą zawory blisko narzędzia (akumulator tłokowy) do zasilania wkładów tłokowych wodą o temperaturze do 200°C. CENA NOWEJ INSTALACJI: 67.000€ plus węże wodne Przed sprzedażą instalacja zostanie sprawdzona w firmie Technotrans (GWK). Duedpfeyxgnfjx Ah Uot Więcej szczegółów technicznych dotyczących urządzenia temperującego "vario" dostępnych na zapytanie. Całość instalacji zawiera: - Medium: woda do maks. 200°C - Moc grzewcza obiegu grzewczego: 90kW - Moc grzewcza obiegu chłodzenia: 9kW - Chłodzenie: pośrednie - Wydajność chłodzenia: 280kW - 1 szt. dwukanałowego systemu vario wh200 (cykliczne temperowanie wkładów formujących) - 1 jednostka przełączająca zawory blisko narzędzia - 1 akumulator tłokowy - 1 elektroniczna jednostka sterująco-regulacyjna ESR (magazyn energii) - 1 system uzdatniania wody - 1 pakiet przewodów i podłączeń opcjonalnie za dopłatą - i wiele więcej... zobacz zdjęcia

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2005, Funkcjonalność: w pełni sprawny, MAJA Maszyna taśmowa do ściągania skór i odcinania błon Model: Vario II W pełni sprawna Rok produkcji: 2005 Możliwa wysyłka Dujdpfx Asy Eg Eweh Uet