Używane Beckman Coulter Act Diff na sprzedaż (6 690)

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, siła nacisku: 1 200 t, skok: 1 000 mm, szerokość stołu: 1 500 mm, długość stołu: 2 000 mm, ciśnienie robocze: 250 belka, Wyposażenie: dokumentacja / instrukcja obsługi, kurtyna bezpieczeństwa, RONOSSTECH CHP 1200 Hydraulic Deep Drawing Press – 8-Guided H-Type General Description The CRONOSSTECH CHP series H-type hydraulic deep drawing presses are specifically designed for deep drawing, flow forming, forming, and heavy-duty pressing applications. Thanks to the 8-guide H-frame structure, they provide maximum rigidity, stability, and accuracy under high tonnage. The CHP 1200 model delivers reliable, long-lasting performance for industrial production lines that require high force. The main frame is stress-relieved by vibration method. Loads generated during pressing are evenly distributed, maintaining parallelism and squareness tolerances. ⚙️ Standard Equipment - Steel construction, 8-guided H-frame press body type - Vibration stress-relieved frame structure - Zr14 bronze guide bushings - WPQR and WPS certified welding processes approved by TÜRK-AK accreditation (EN ISO 15614-1:2017 / EN ISO 14731) - Design and production in compliance with CE standards - PLC-controlled hydraulic system - 7” DELTA touch panel screen - Adjustable ram stroke and tonnage control - Automatic lubrication system - Electronic filter contamination warning - Hydraulic unit oil temperature and system status monitoring via screen - Cooling system Credpfx Aox N T Ruog Iec - Off-line filtration - Safety systems ensuring operator security - SIEMENS – SCHNEIDER switchgear components 📐 Technical Specifications – CHP 1200 - Type: Steel construction, 8-guided H-frame press body - Frame Material: St52 – ERDEMIR - Guide Bushing: Zr14 Bronze - Capacity (Ram): 1200 tons - Moving Table Size: 1500 × 2000 mm - Fixed Table Size: 1500 × 2000 mm - Parallelism Tolerance: 120 microns/m - Squareness Tolerance: 60 microns/m - Stroke (Ram): 1000 mm - Min. Daylight: 100 mm - Max. Daylight: 1100 mm - Stress Relief: By vibration - Welding Application: WPQR and WPS certified by TÜRK-AK accreditation, EN ISO 15614-1/2017 - Max. Working Pressure: 250 Bar - Total Motor Power: 75 kW – IE3 - Main Pump: 70 cm³ – REXROTH or PARKER - Movable Table Fast Down Speed: 150 mm/sec - Movable Table Drawing Speed: 12 mm/sec - Movable Table Return Speed: 170 mm/sec - Main Cylinder Bore: Ø560 mm – Ck45 (2 pcs) - Auxiliary Acceleration Cylinders: 2 pcs - Approximate Press Height: 6100 mm - Approximate Press Width: 3550 mm - Approximate Press Depth: 2400 mm - Bottom Table Height from Floor: 1450 mm - Main Pre-fill Valve: NG 200 - Hydraulic Unit: REXROTH or PARKER - Cooling System: EMMEGI – CIESSE – PARKER - Off-line Filtration: REXROTH or PARKER - Linear Position Sensor: NOVATECHNIK or TURCK - PLC Application: DELTA - Touch Panel Screen: DELTA 7” - Switchgear Components: SIEMENS – SCHNEIDER - Approximate Weight: 60 tons Production Note This machine is manufactured by CRONOSSTECH in Turkey.

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, siła nacisku: 2 500 t, skok: 1 000 mm, szerokość stołu: 1 800 mm, długość stołu: 2 600 mm, ciśnienie robocze: 250 belka, Wyposażenie: dokumentacja / instrukcja obsługi, kurtyna bezpieczeństwa, CRONOSSTECH CHP 2500 H-Typ Hydrauliczna prasa – 8 prowadnic Ogólny opis Prasy hydrauliczne H-typ z serii CRONOSSTECH CHP zostały zaprojektowane do ciężkich operacji formowania, głębokiego tłoczenia i wyoblania, wymagających bardzo wysokich sił nacisku. Konstrukcja korpusu H z 8 prowadnicami zapewnia maksymalną sztywność podczas pracy, zachowując stabilnie tolerancje równoległości i prostopadłości na całej długości skoku. Model CHP 2500, dzięki dużym wymiarom stołu, wielocylindrowej konstrukcji głównej prasy oraz wydajnemu systemowi hydraulicznemu, jest przeznaczony dla przemysłu motoryzacyjnego, ciężkiego, obronnego oraz do zastosowań z formami wymagającymi wysokich tonarzy. Korpus maszyny jest odprężany metodą wibracyjną, co zapewnia długą żywotność i niezawodną pracę. ⚙️ Wyposażenie standardowe – Konstrukcja stalowa, korpus prasy H z 8 prowadnicami – Odprężany wibracyjnie korpus – Łożyskowanie prowadnic z brązu Zr14 – Spawy zgodne z WPQR i WPS akredytowanymi przez TÜRK-AK (EN ISO 15614-1:2017 / EN ISO 14731) – Projekt i produkcja zgodne z normami CE – Sterowany PLC system hydrauliczny – Ekran dotykowy (DELTA 7”) – Regulacja skoku i siły nacisku suwaka – Automatyczny system smarowania – Elektroniczny wskaźnik zanieczyszczenia filtra – Wyświetlanie temperatury oleju hydraulicznego i stanu systemu na ekranie – System chłodzenia – Filtracja off-line – Systemy bezpieczeństwa dla operatora – Aparatura SIEMENS – SCHNEIDER 📐 Dane techniczne – CHP 2500 Typ: Konstrukcja stalowa, korpus prasy H z 8 prowadnicami Materiał korpusu: St52 – ERDEMİR Łożyskowanie prowadnic: Brąz Zr14 Siła nacisku (suwak): 2500 T Wymiary stołu ruchomego: 1800 × 2600 mm Wymiary stołu stałego: 1800 × 2600 mm Tolerancja równoległości: 120 mikronów/m Tolerancja prostopadłości: 60 mikronów/m Codpjx N T S Eefx Ag Isrc Skok (suwak): 1000 mm Min. prześwit: 200 mm Maks. prześwit: 1200 mm Odprężanie spawów: metoda wibracyjna Aplikacja spawania: zgodnie z WPQR & WPS akredytowanymi przez TÜRK-AK, normy EN ISO 15614-1/2017 Maks. ciśnienie robocze: 250 bar Łączna moc silników: 180 kW – IE3 Pompa główna: 140 cm³ – REXROTH lub PARKER Szybkość opuszczania stołu ruchomego: 150 mm/s Szybkość wyoblania stołu ruchomego: 12 mm/s Szybkość powrotu stołu ruchomego: 170 mm/s Średnica cylindra głównego: Ø565 mm – Ck45 (4 sztuki) Pomocnicze cylindry przyspieszające: 2 sztuki Przybliżona wysokość prasy: 6500 mm Przybliżona szerokość prasy: 3950 mm Przybliżona głębokość prasy: 2600 mm Wysokość dolnego stołu od podłoża: 1500 mm Zawór wstępnego napełniania: NG 200 Jednostka hydrauliczna: REXROTH lub PARKER System chłodzenia: EMMEGI – CIESSE – PARKER Filtracja off-line: REXROTH lub PARKER Liniał pomiarowy: NOVATECHNIK lub TURCK Sterowanie PLC: DELTA Panel dotykowy: DELTA 7” Aparatura: SIEMENS – SCHNEIDER Przybliżona masa: 120 T Uwaga dotycząca produkcji: Maszyna produkowana przez CRONOSSTECH w Turcji.

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, siła nacisku: 100 t, skok: 500 mm, szerokość stołu: 800 mm, długość stołu: 1 000 mm, ciśnienie robocze: 250 belka, Wyposażenie: dokumentacja / instrukcja obsługi, kurtyna bezpieczeństwa, CRONOSSTECH CHP 100 H-ramowa Jednostronnego Działania Prasa Hydrauliczna – 8-prowadnicowa Opis ogólny Prasy hydrauliczne jednoefektowe serii CHP firmy CRONOSSTECH typu H to przemysłowe maszyny o sztywnej stalowej konstrukcji, zaprojektowane do formowania blach, prostowania, montażu oraz tłoczenia z wykorzystaniem form. Korpus w konstrukcji typu H z 8 prowadnicami zapewnia wysoką stabilność podczas procesu prasowania i powtarzalną precyzję. Seria CHP – Cechy konstrukcyjne Prasy serii CHP zostały zaprojektowane z myślą o intensywnej eksploatacji. Korpus i elementy nośne są odprężone metodą wibracyjną. Łożyskowanie prowadnic wykonano z brązu Zr14, zapewniając długotrwałą i stabilną pracę. Kluczowe zalety - 8-prowadnicowa konstrukcja ramy typu H - Stalowa konstrukcja odprężana wibracyjnie - Spawanie zgodnie z normami ISO - Sterowanie PLC i obsługa poprzez panel dotykowy - Projekt ukierunkowany na bezpieczeństwo operatora i stabilność procesu ⚙️ Wyposażenie standardowe Crsdpfx Asx N Tx Sjg Iec - Stalowa konstrukcja, korpus typu H z 8 prowadnicami - Korpus i elementy nośne odprężane metodą wibracyjną - Łożyskowanie prowadnic z brązu Zr14 - Zatwierdzone spawy według WPQR & WPS z akredytacją TÜRK-AK (EN ISO 15614-1:2017 / EN ISO 14731) - Budowa maszyny zgodna z normami CE - System hydrauliczny sterowany PLC - Panel dotykowy (DELTA 7”) - Regulowany skok stempla i kontrola siły - Automatyczny system smarowania - Elektroniczny wskaźnik zanieczyszczenia filtrów - Monitorowanie temperatury oleju hydraulicznego i parametrów systemu na wyświetlaczu - Układ chłodzenia i filtracja off-line - System sterowania dwuręcznego - Bariera świetlna (standard dla bezpieczeństwa operatora) - Podzespoły elektryczne SIEMENS – SCHNEIDER 📐 Dane techniczne – CHP 100 Typ: Stalowa konstrukcja, korpus prasy typu H z 8 prowadnicami Materiał ramy: St52 – ERDEMİR Łożyskowanie prowadnic: brąz Zr14 Siła nacisku (stempel): 100 ton Wymiary stołu ruchomego: 800 × 1000 mm Wymiary stołu stałego: 800 × 1000 mm Tolerancja równoległości: 120 mikronów/mb Tolerancja prostopadłości: 60 mikronów/mb Skok (stempel): 500 mm Minimalny prześwit: 100 mm Maksymalny prześwit: 600 mm Odprężanie spawów: odprężanie wibracyjne Spawanie: certyfikaty WPQR i WPS akredytowane przez TÜRK-AK, zgodność z EN ISO 15614-1/2017 (nadzór certyfikowanych inżynierów zgodnie z EN ISO 14731) Maksymalne ciśnienie robocze: 250 bar Całkowita moc silnika: 11 kW – IE3 Główna pompa: 22 cm³ – REXROTH lub PARKER Szybkość opuszczania stołu ruchomego: 150 mm/s Szybkość wygładzania stołu: 12 mm/s Szybkość powrotu stołu ruchomego: 170 mm/s Średnica cylindra głównego: Ø230 mm – Ck45 Pomocnicze cylindry przyśpieszające: 2 szt. Wysokość całkowita prasy: ok. 3400 mm Szerokość całkowita prasy: ok. 2950 mm Głębokość całkowita prasy: ok. 2000 mm Wysokość dolnego stołu od podłoża: 1250 mm Zawór napełniania wstępnego: NG 100 Agregat hydrauliczny: REXROTH lub PARKER Układ chłodzenia: EMMEGI – CIESSE – PARKER Filtracja off-line: REXROTH lub PARKER Liniał pomiarowy: NOVATECHNIK lub TURCK Sterownik PLC: DELTA Panel dotykowy: DELTA 7” Podzespoły elektryczne: SIEMENS – SCHNEIDER Masa całkowita: ok. 6,5 t Informacja o produkcji Maszyna wyprodukowana przez CRONOSSTECH w Turcji.

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, siła nacisku: 200 t, skok: 600 mm, szerokość stołu: 800 mm, długość stołu: 1 000 mm, ciśnienie robocze: 250 belka, Wyposażenie: dokumentacja / instrukcja obsługi, kurtyna bezpieczeństwa, CRONOSSTECH CHP 200 H-Frame Single-Acting Hydraulic Press – 8-Guided Slides General Description The CRONOSSTECH CHP series H-frame single-acting hydraulic presses are industrial solutions designed for sheet metal forming, straightening, assembly, and die pressing applications. With its H-frame body featuring 8 guides, it ensures balanced distribution of load during pressing operations, providing stable and repeatable performance. The CHP 200 model is specifically engineered for applications requiring medium to high tonnage, aiming for reliable performance and long service life. CHP Series – Structural Features CHP series presses are designed considering heavy-duty operating conditions. The frame and load-bearing parts are stress-relieved by vibration. Bronze Zr14 slide bushings offer smooth ram movement and sustained precision over time. ⚙️ Standard Equipment - Steel construction H-frame body with 8 slide guides - Frame and carriers stress-relieved by vibration - Bronze Zr14 slide bushings - WPQR & WPS welding applications certified by TÜRK-AK (EN ISO 15614-1:2017 / EN ISO 14731) - Machine design and manufacturing in compliance with CE standards - PLC-controlled hydraulic system - 7” DELTA touchscreen panel - Adjustable ram stroke and tonnage control - Automatic lubrication system - Electronic filter contamination alert - Oil temperature and hydraulic system status monitoring via HMI - Cooling system - Off-line filtration system - Two-hand control operation - Light curtain (standard for operator safety) - SIEMENS and SCHNEIDER switchgear and electrical components 📐 Technical Specifications – CHP 200 - Type: Steel construction, H-frame body with 8 guides - Frame Material: St52 – ERDEMİR - Slide Bushings: Bronze Zr14 - Capacity (Ram): 200 Tons - Moving Table Size: 800 × 1000 mm - Fixed Table Size: 800 × 1000 mm - Parallelism Tolerance: 120 micron/m - Squareness Tolerance: 60 micron/m - Stroke (Ram): 600 mm - Min. Daylight Opening: 100 mm - Max. Daylight Opening: 700 mm - Stress Relieving: Vibration method - Welding Inspection: WPQR & WPS certified by TÜRK-AK per EN ISO 15614-1:2017 and supervised by certified welding coordinators per EN ISO 14731 - Max. Working Pressure: 250 Bar - Total Motor Power: 22 kW – IE3 - Main Pump: 32 cm³ – REXROTH or PARKER - Moving Table Fast Descent Speed: 150 mm/sec - Moving Table Press Speed: 12 mm/sec - Moving Table Return Speed: 170 mm/sec Crodjx N T D Ujpfx Ag Iec - Main Cylinder Bore: Ø320 mm – Ck45 - Auxiliary Acceleration Cylinders: 2 pcs - Approx. Height: 3800 mm - Approx. Width: 2950 mm - Approx. Depth: 2200 mm - Floor-to-lower table height: 1350 mm - Pre-fill Valve: NG 125 - Hydraulic Power Unit: REXROTH or PARKER - Cooling System: EMMEGI – CIESSE – PARKER - Off-line Filtration: REXROTH or PARKER - Linear Position Ruler: NOVATECHNIK or TURCK - PLC: DELTA - Touch Panel: DELTA 7” - Electrical Components: SIEMENS – SCHNEIDER - Approx. Weight: 8 Tons Production Note This machine is manufactured by CRONOSSTECH in Turkey.

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, siła nacisku: 150 t, skok: 500 mm, szerokość stołu: 800 mm, długość stołu: 1 000 mm, ciśnienie robocze: 250 belka, Wyposażenie: dokumentacja / instrukcja obsługi, kurtyna bezpieczeństwa, CRONOSSTECH CHP 150 H-ramowa, jednostronnego działania prasa hydrauliczna – 8 prowadnic Opis ogólny Prasy hydrauliczne serii CRONOSSTECH CHP, typu H, jednostronnego działania, to przemysłowe prasy o sztywnej konstrukcji stalowej, zaprojektowane do kształtowania blach, prostowania, montażu oraz prasowania z zastosowaniem form. Korpus typu H z 8 prowadnicami zapewnia stabilną, równomierną i powtarzalną pracę podczas procesu prasowania. Model CHP 150 został opracowany z myślą o niezawodnej wydajności i długotrwałym użytkowaniu w zastosowaniach średniotonażowych. Cedpfx Agex N T Dzs Iorc Seria CHP – Cechy konstrukcyjne Prasy serii CHP zostały zaprojektowane z uwzględnieniem ciężkich warunków pracy. Elementy nośne i korpus są odprężane metodą wibracyjną. Łożyskowanie na prowadnicach z brązu Zr14 zapewnia równomierny rozkład obciążenia oraz długotrwałą, stabilną eksploatację. ⚙️ Wyposażenie standardowe - Korpus stalowy typu H z 8 prowadnicami - Elementy nośne i korpus odprężane wibracyjnie - Łożyskowanie prowadnic z brązu Zr14 - Zgrzewanie zgodnie z WPQR & WPS akredytowanymi przez TÜRK-AK (EN ISO 15614-1:2017 / EN ISO 14731) - Konstrukcja maszyny projektowana i wykonana zgodnie z normami CE - Sterowany PLC układ hydrauliczny - Panel dotykowy (DELTA 7”) - Regulacja skoku suwaka i siły nacisku - Automatyczny system smarowania - Elektroniczny wskaźnik zanieczyszczenia filtra - Wyświetlanie temperatury oleju hydraulicznego oraz statusów systemu na ekranie - System chłodzenia - Filtracja off-line - Sterowanie dwuręczne - Kurtyna świetlna (standard dla bezpieczeństwa operatora) - Osprzęt SIEMENS – SCHNEIDER 📐 Dane techniczne – CHP 150 Typ: stalowa konstrukcja, H-ramowa, 8 prowadnic Materiał korpusu: St52 – ERDEMİR Łożyskowanie prowadnic: brąz Zr14 Siła nacisku (suwak): 150 ton Wymiary stołu ruchomego: 800 × 1000 mm Wymiary stołu stałego: 800 × 1000 mm Tolerancja równoległości: 120 mikronów/mb Tolerancja prostopadłości: 60 mikronów/mb Skok (suwak): 500 mm Minimalny prześwit: 100 mm Maksymalny prześwit: 600 mm Odprężanie po spawaniu: wibracyjne Technologia spawania: certyfikaty WPQR i WPS akredytowane przez TÜRK-AK, zgodnie z EN ISO 15614-1:2017, nadzór certyfikowanych inżynierów spawalnictwa EN ISO 14731 Maksymalne ciśnienie robocze: 250 bar Łączna moc silnika: 18,5 kW – IE3 Pompa główna: 32 cm³ – REXROTH lub PARKER Prędkość szybkiego opuszczania: 150 mm/s Prędkość tłoczenia: 12 mm/s Prędkość powrotu stołu: 170 mm/s Średnica cylindra głównego: Ø280 mm – Ck45 Wysokość całkowita: ok. 3650 mm Szerokość całkowita: ok. 2950 mm Głębokość całkowita: ok. 2000 mm Wysokość stołu od podłoża: 1250 mm Zawór przednapełniający: NG 100 Zespół hydrauliczny: REXROTH lub PARKER System chłodzenia: EMMEGI – CIESSE – PARKER Filtracja off-line: REXROTH lub PARKER Liniał pomiarowy: NOVATECHNIK lub TURCK Sterowanie PLC: DELTA Panel dotykowy: DELTA 7” Osprzęt elektryczny: SIEMENS – SCHNEIDER Masa: ok. 7 ton Notka produkcyjna Maszyna wyprodukowana przez CRONOSSTECH w Turcji.

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, siła nacisku: 400 t, skok: 800 mm, szerokość stołu: 1 200 mm, długość stołu: 1 500 mm, ciśnienie robocze: 250 belka, Wyposażenie: dokumentacja / instrukcja obsługi, kurtyna bezpieczeństwa, CRONOSSTECH CHP 400 Prasa Hydrauliczna H-ramowa, Jednostronnego Działania – 8 Prowadnic Opis ogólny Prasy hydrauliczne serii CRONOSSTECH CHP typu H, jednostronnego działania, zostały opracowane jako wysokosztywne rozwiązania przemysłowe do kształtowania blach, prostowania, montażu oraz tłoczenia na narzędziach. Konstrukcja ramy typu H z 8 prowadnicami zapewnia równomierny rozkład sił podczas prasowania, gwarantując stabilną i powtarzalną pracę. Model CHP 400 został zaprojektowany z myślą o wymagających zastosowaniach przemysłowych wymagających wysokiego udźwigu, oferując trwałą i niezawodną eksploatację. Seria CHP – Cechy konstrukcyjne Prasy serii CHP zaprojektowano z uwzględnieniem najcięższych warunków eksploatacyjnych. Korpus i elementy nośne poddane są odprężaniu wibracyjnemu. Łożyskowanie prowadnic ze stopu brązu Zr14 zapewnia równomierne rozłożenie obciążeń podczas ruchu suwaka (kołka), co pozwala na długotrwałe utrzymanie wysokiej precyzji. ⚙️ Wyposażenie standardowe • Konstrukcja stalowa, rama typu H z 8 prowadnicami • Korpus i podpory odprężane poprzez wibracje • Łożyskowanie prowadnic z brązu Zr14 • Spoiny wykonane wg WPQR & WPS akredytowanych przez TÜRK-AK (EN ISO 15614-1:2017 / EN ISO 14731) • Konstrukcja maszyny zaprojektowana i wykonana zgodnie z normami CE • Układ hydrauliczny sterowany przez PLC • Panel dotykowy (DELTA 7”) • Regulacja skoku i nacisku suwaka Crjdpex N T Hpsfx Ag Ijc • Automatyczny system smarowania • Elektroniczny wskaźnik zanieczyszczenia filtrów • Podgląd temperatury oleju hydraulicznego i stanu systemu na ekranie • System chłodzenia • Off-line filtracja • Sterowanie oburęczne • Kurtyna świetlna (standardowo dla bezpieczeństwa operatora) • Aparatura sterownicza SIEMENS – SCHNEIDER 📐 Dane techniczne – CHP 400 • Typ: Stalowa rama typu H z 8 prowadnicami • Materiał korpusu: St52 – ERDEMİR • Łożyskowanie prowadnic: Brąz Zr14 • Siła nacisku (suwak): 400 ton • Wymiary stołu ruchomego: 1200 × 1500 mm • Wymiary stołu stałego: 1200 × 1500 mm • Tolerancja równoległości: 120 mikronów/mb • Tolerancja prostopadłości: 60 mikronów/mb • Skok (suwak): 800 mm • Minimalny prześwit: 100 mm • Maksymalny prześwit: 900 mm • Odprężanie spoin: odprężanie wibracyjne • Spawanie: Certyfikat zastosowania procesu wg EN ISO 15614-1/2017, aprobata WPQR i WPS akredytowanych przez TÜRK-AK, nadzór inżynierów certyfikowanych wg EN ISO 14731 • Maksymalne ciśnienie robocze: 250 bar • Całkowita moc silników: 37 kW – IE3 • Główna pompa: 45 cm³ – REXROTH lub PARKER • Prędkość szybkiego opuszczania stołu: 150 mm/s • Prędkość wygładzania stołu: 12 mm/s • Prędkość powrotu stołu: 170 mm/s • Średnica cylindra głównego: Ø450 mm – Ck45 • Pomocnicze cylindry przyspieszające: 2 szt. • Wysokość całkowita prasy: ok. 5600 mm • Szerokość prasy: ok. 3250 mm • Głębokość prasy: ok. 2200 mm • Wysokość stołu dolnego od podłoża: 1400 mm • Zawór szybkiego napełniania: NG 150 • Zespół hydrauliczny: REXROTH lub PARKER • System chłodzenia: EMMEGI – CIESSE – PARKER • Off-line filtracja: REXROTH lub PARKER • Liniał pomiarowy: NOVATECHNIK lub TURCK • PLC: DELTA • Panel dotykowy: DELTA 7” • Aparatura sterownicza: SIEMENS – SCHNEIDER • Waga: ok. 19,5 tony Informacja o produkcji Maszyna produkowana przez CRONOSSTECH w Turcji.

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, siła nacisku: 800 t, skok: 800 mm, szerokość stołu: 1 500 mm, długość stołu: 2 000 mm, ciśnienie robocze: 250 belka, Wyposażenie: dokumentacja / instrukcja obsługi, kurtyna bezpieczeństwa, CRONOSSTECH CHP 800 Hydrauliczna Prasa Jednostronnego Działania typu H – 8 Vózków Prowadzących Opis Ogólny Prasy hydrauliczne serii CRONOSSTECH CHP typu H jednostronnego działania zostały zaprojektowane z myślą o ciężkich zastosowaniach związanych z formowaniem blach, prostowaniem, montażem oraz prasowaniem o wysokim tonarzu. Konstrukcja ramy H z 8 prowadnicami zapewnia równomierne rozłożenie sił podczas prasowania, gwarantując maksymalną sztywność i długą żywotność. Model CHP 800 został opracowany z myślą o niezawodnej i stabilnej pracy w liniach produkcyjnych o wysokiej wydajności. Seria CHP – Cechy Konstrukcyjne Prasy serii CHP projektowane są z uwzględnieniem warunków ciężkiego przemysłu. Rama i główne elementy nośne zostały odprężone metodą wibracyjną. Łożyska ślizgowe z brązu Zr14 zapewniają równomierny rozkład obciążeń i precyzyjną pracę suwaka. ⚙️ Wyposażenie Standardowe - Konstrukcja stalowa, rama typu H z 8 prowadnicami - Odprężona konstrukcja ramy metodą wibracji - Łożyska ślizgowe z brązu Zr14 - Spawanie atestowane: WPQR i WPS akredytacja TÜRK-AK (EN ISO 15614-1:2017 / EN ISO 14731) - Projekt i wykonanie zgodne z normami CE - Układ hydrauliczny sterowany przez PLC Crjdox N T Nkjpfx Ag Ioc - Panel dotykowy (DELTA 7”) - Regulowana siła i skok suwaka - Automatyczny system smarowania - Elektroniczny sygnalizator zanieczyszczenia filtrów - Monitorowanie temperatury oleju hydraulicznego i statusu systemu na ekranie - System chłodzenia - Filtracja off-line - Sterowanie dwuręczne - Bariera świetlna (standard dla bezpieczeństwa operatora) - Aparatura elektryczna SIEMENS – SCHNEIDER 📐 Parametry Techniczne – CHP 800 - Typ: Konstrukcja stalowa, rama typu H z 8 prowadnicami - Materiał ramy: St52 – ERDEMİR - Łożyska ślizgowe: Brąz Zr14 - Siła nacisku (suwak): 800 ton - Wymiary stołu ruchomego: 1500 × 2000 mm - Wymiary stołu stałego: 1500 × 2000 mm - Tolerancja równoległości: 120 mikronów/m - Tolerancja prostopadłości: 60 mikronów/m - Skok suwaka: 800 mm - Minimalny prześwit: 100 mm - Maksymalny prześwit: 900 mm - Odprężanie spoin: odprężanie wibracyjne - Certyfikacja spawania: Akredytowane WPQR/WPS przez TÜRK-AK (EN ISO 15614-1/2017), audyt przez certyfikowanych inżynierów koordynujących zgodnie z EN ISO 14731 - Maksymalne ciśnienie robocze: 250 bar - Łączna moc silników: 75 kW – IE3 - Pompa główna: 70 cm³ – REXROTH lub PARKER - Prędkość szybkiego opuszczania stołu: 150 mm/s - Prędkość wygładzania stołu: 12 mm/s - Prędkość powrotu stołu: 170 mm/s - Średnica głównego cylindra: Ø390 mm – Ck45 (2 szt.) - Pomocnicze cylindry przyspieszające: 2 szt. - Przybliżona wysokość prasy: 6000 mm - Przybliżona szerokość: 3350 mm - Przybliżona głębokość: 2700 mm - Wysokość dolnego stołu od podłoża: 1450 mm - Zawór napełniający: NG 200 - Układ hydrauliczny: REXROTH lub PARKER - System chłodzenia: EMMEGI – CIESSE – PARKER - Filtracja off-line: REXROTH lub PARKER - Przetwornik liniowy: NOVATECHNIK lub TURCK - Sterownik PLC: DELTA - Panel dotykowy: DELTA 7” - Aparatura elektryczna: SIEMENS – SCHNEIDER - Masa: ok. 45 ton Informacja produkcyjna Maszyna produkowana przez CRONOSSTECH w Turcji.

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, siła nacisku: 2 000 t, skok: 1 000 mm, szerokość stołu: 1 500 mm, długość stołu: 2 500 mm, ciśnienie robocze: 250 belka, Wyposażenie: dokumentacja / instrukcja obsługi, kurtyna bezpieczeństwa, CRONOSSTECH CHP 2000 H-ramowy Prasa hydrauliczna – 8 prowadnic Opis ogólny Prasy hydrauliczne serii CHP marki CRONOSSTECH o konstrukcji typu H zostały zaprojektowane do ciężkich operacji formowania, głębokiego tłoczenia, wywijania oraz zastosowań narzędziowych wymagających bardzo dużej siły nacisku. Konstrukcja korpusu typu H z 8 prowadnicami zapewnia maksymalną sztywność podczas prasowania oraz utrzymanie tolerancji równoległości i prostopadłości na całej długości skoku. Model CHP 2000, dzięki dużym wymiarom stołu, wydajnemu układowi hydraulicznemu oraz mocnej jednostce napędowej, stanowi niezawodne i trwałe rozwiązanie dla branż takich jak motoryzacja, przemysł zbrojeniowy, przemysł ciężki oraz wysokowydajne linie produkcyjne. Korpus został poddany odprężeniu przez wibracje w celu zapewnienia stabilnej pracy. ⚙️ Wyposażenie standardowe Konstrukcja stalowa, korpus H z 8 prowadnicami Korpus odprężany poprzez wibracje Prowadnice ślizgowe z brązu Zr14 Spawanie wykonane zgodnie z TÜRK-AK, WPQR i WPS (EN ISO 15614-1:2017 / EN ISO 14731) Projektowanie i produkcja zgodne z normami CE Sterowany PLC układ hydrauliczny Panel dotykowy DELTA 7” Regulacja skoku suwaka oraz kontroli siły nacisku Automatyczny system smarowania Elektroniczny czujnik zanieczyszczenia filtrów Podgląd temperatury oleju hydraulicznego i statusu systemu na panelu System chłodzenia Filtracja off-line Systemy bezpieczeństwa dla operatora Aparatura łączeniowa SIEMENS – SCHNEIDER 📐 Dane techniczne – CHP 2000 Typ: Stalowa konstrukcja, korpus H z 8 prowadnicami Materiał korpusu: St52 – ERDEMİR Prowadnice: Brąz Zr14 Siła nacisku (suwak): 2000 ton Wymiary stołu ruchomego: 1500 × 2500 mm Wymiary stołu stałego: 1500 × 2500 mm Tolerancja równoległości: 120 mikronów/mb Tolerancja prostopadłości: 60 mikronów/mb Skok suwaka: 1000 mm Min. prześwit: 200 mm Maks. prześwit: 1200 mm Odprężanie spoin: odprężanie wibracyjne Spawanie: z certyfikatem WPQR i WPS akredytowanym przez TÜRK-AK oraz zgodne z EN ISO 15614-1/2017 Maks. ciśnienie robocze: 250 Bar Całkowita moc silników: 180 kW – IE3 Pompa główna: 140 cm³ – REXROTH lub PARKER Szybkość opuszczania stołu ruchomego: 150 mm/s Prędkość tłoczenia stołu ruchomego: 12 mm/s Prędkość powrotu stołu ruchomego: 170 mm/s Crsdpfxox N T Sro Ag Ioc Średnica cylindra głównego: Ø720 mm – Ck45 (2 szt.) Cylindry przyśpieszające: 2 szt. Przybliżona wysokość prasy: 6300 mm Przybliżona szerokość: 3850 mm Przybliżona głębokość: 2500 mm Wysokość dolnego stołu od podłoża: 1500 mm Zawór napełniający: NG 200 Jednostka hydrauliczna: REXROTH lub PARKER System chłodzenia: EMMEGI – CIESSE – PARKER Filtracja off-line: REXROTH lub PARKER Przetwornik liniowy: NOVATECHNIK lub TURCK Sterowanie PLC: DELTA Panel dotykowy: DELTA 7” Aparatura łączeniowa: SIEMENS – SCHNEIDER Przybliżona masa całkowita: 95 ton Informacja o produkcji Maszyna ta jest produkowana przez CRONOSSTECH w Turcji.

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, siła nacisku: 300 t, skok: 600 mm, szerokość stołu: 1 000 mm, długość stołu: 1 200 mm, ciśnienie robocze: 250 belka, Wyposażenie: dokumentacja / instrukcja obsługi, kurtyna bezpieczeństwa, CRONOSSTECH CHP 300 Hydrauliczna prasa H-ramowa z pojedynczym działaniem – 8 prowadnic Opis ogólny Prasy hydrauliczne typu H z serii CRONOSSTECH CHP są przemysłowymi rozwiązaniami o wysokiej sztywności, opracowanymi do zastosowań takich jak formowanie blach, prostowanie, montaż oraz tłoczenie z użyciem form. Konstrukcja H-ramowa z 8 prowadnicami równomiernie rozkłada siły powstające podczas procesu tłoczenia, zapewniając stabilną i powtarzalną pracę. Model CHP 300 został zaprojektowany z myślą o procesach produkcyjnych wymagających średniej i wysokiej siły nacisku, oferując długotrwałą i niezawodną eksploatację. Seria CHP – Cechy konstrukcyjne Prasy serii CHP zostały zaprojektowane z uwzględnieniem ciężkich warunków pracy. Korpus oraz elementy nośne są odprężane wibracyjnie. Łożyska prowadnic wykonane z brązu Zr14 zapewniają równomierny rozkład sił podczas ruchu suwaka i długotrwałą precyzję działania. ⚙️ Wyposażenie standardowe - Konstrukcja stalowa, rama H z 8 prowadnicami - Odprężana wibracyjnie rama i elementy nośne - Łożyska prowadnic z brązu Zr14 - Spawanie zgodnie z TÜRK-AK WPQR & WPS (EN ISO 15614-1:2017 / EN ISO 14731) - Konstrukcja spełniająca wymogi CE - Sterowanie hydrauliką przez PLC - Panel dotykowy DELTA 7” - Regulowany skok suwaka i kontrola siły nacisku - Automatyczny system smarowania - Elektroniczny sygnalizator zanieczyszczenia filtra - Podgląd temperatury oleju i statusu systemu na ekranie - Układ chłodzenia - Filtracja off-line - Oburęczne sterowanie - Bariera świetlna (standardowo dla bezpieczeństwa operatora) - Aparatura sterująca SIEMENS – SCHNEIDER 📐 Specyfikacja techniczna – CHP 300 Csdpfx Aox N T E Esg Ijrc Rodzaj: Konstrukcja stalowa, rama H z 8 prowadnicami Materiał korpusu: St52 – ERDEMİR Łożyska prowadnic: Brąz Zr14 Siła nacisku (suwak): 300 ton Wymiary stołu ruchomego: 1000 × 1200 mm Wymiary stołu stałego: 1000 × 1200 mm Tolerancja równoległości: 120 mikronów / m Tolerancja prostopadłości: 60 mikronów / m Skok suwaka: 600 mm Min. światło między stołami: 100 mm Maks. światło między stołami: 700 mm Odprężanie po spawaniu: wibracyjne Technologia spawania: WPQR & WPS (EN ISO 15614-1:2017, nadzór inżynierów certyfikowanych wg EN ISO 14731) Maks. ciśnienie robocze: 250 bar Całkowita moc silnika: 37 kW – IE3 Główna pompa: 45 cm³ – REXROTH lub PARKER Szybkość opuszczania stołu ruchomego: 150 mm/s Szybkość tłoczenia stołu ruchomego: 12 mm/s Szybkość powrotu stołu ruchomego: 170 mm/s Średnica cylindra głównego: Ø390 mm – Ck45 Dodatkowe cylindry przyspieszające: 2 szt. Wysokość całkowita prasy: ok. 4400 mm Szerokość całkowita prasy: ok. 3250 mm Głębokość całkowita prasy: ok. 2200 mm Wysokość dolnego stołu od podłogi: 1350 mm Zawór wstępnego napełniania: NG 150 Zespół hydrauliczny: REXROTH lub PARKER Układ chłodzenia: EMMEGI – CIESSE – PARKER Filtracja off-line: REXROTH lub PARKER Przetwornik liniowy: NOVATECHNIK lub TURCK Sterowanie PLC: DELTA Panel dotykowy: DELTA 7” Aparatura sterująca: SIEMENS – SCHNEIDER Masa całkowita: ok. 10,5 tony Nota produkcyjna Maszyna wyprodukowana w Turcji przez CRONOSSTECH.

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, siła nacisku: 1 500 t, skok: 1 000 mm, szerokość stołu: 1 500 mm, długość stołu: 2 400 mm, ciśnienie robocze: 250 belka, Wyposażenie: dokumentacja / instrukcja obsługi, kurtyna bezpieczeństwa, CRONOSSTECH CHP 1500 Hydrauliczna prasa głębokiego tłoczenia typu H – 8 prowadnic Opis ogólny Seria pras hydraulicznych CRONOSSTECH CHP typu H została zaprojektowana do zastosowań wymagających dużych sił – głębokiego tłoczenia, tłoczenia i ciężkiego formowania metali. Korpus H z 8 prowadnicami zapewnia maksymalną sztywność i stabilność podczas procesu prasowania, pomagając utrzymać tolerancje równoległości i prostopadłości. Model CHP 1500 dzięki dużym wymiarom stołu, wydajnemu układowi hydraulicznemu i dużemu skokowi doskonale sprawdza się w aplikacjach dla przemysłu motoryzacyjnego, obronnego, ciężkiego formowania metali i linii produkcyjnych. Konstrukcja korpusu poddawana jest odprężaniu metodą wibracyjną, co gwarantuje długą żywotność i stabilną pracę. ⚙️ Wyposażenie standardowe - Konstrukcja stalowa, korpus prasy typu H z 8 prowadnicami - Korpus odprężany drganiami - Ślizgi z brązu Zr14 - Spoiny zgodne z WPQR i WPS akredytowanymi przez TÜRK-AK (EN ISO 15614-1:2017 / EN ISO 14731) - Projektowanie i produkcja zgodna z normami CE - Układ hydrauliczny sterowany przez PLC - Panel dotykowy (DELTA 7”) - Regulowany skok suwaka i kontrola siły nacisku - Automatyczny układ smarowania - Elektroniczne ostrzeżenie o zanieczyszczeniu filtra - Podgląd temperatury oleju hydraulicznego i stanu systemu na ekranie - System chłodzenia - Filtracja poza obiegiem - Zabezpieczenia dla operatora - Aparatura SIEMENS – SCHNEIDER 📐 Dane techniczne – CHP 1500 Typ: konstrukcja stalowa, korpus typu H na 8 prowadnicach Materiał korpusu: St52 – ERDEMİR Łożyskowanie prowadnic: Brąz Zr14 Siła nacisku (suwak): 1500 ton Wymiary stołu ruchomego: 1500 × 2400 mm Wymiary stołu stałego: 1500 × 2400 mm Tolerancja równoległości: 120 mikron/mb Tolerancja prostopadłości: 60 mikron/mb Skok suwaka: 1000 mm Min. odległość między stołami: 200 mm Maks. odległość między stołami: 1200 mm Odprężanie spawów: metoda wibracyjna Certyfikat spawania: WPQR i WPS TÜRK-AK wg EN ISO 15614-1:2017 Maks. ciśnienie robocze: 250 bar Całkowita moc silników: 90 kW – IE3 Crjdpfx Aex N T R Ueg Isc Pompa główna: 101 cm³ – REXROTH lub PARKER Prędkość szybkiego opuszczania stołu: 150 mm/s Prędkość tłoczenia: 12 mm/s Prędkość powrotu stołu: 170 mm/s Średnica cylindra głównego: Ø620 mm – Ck45 (2 sztuki) Dodatkowe cylindry przyspieszające: 2 sztuki Wysokość prasy: ok. 6250 mm Szerokość prasy: ok. 3750 mm Głębokość prasy: ok. 2500 mm Wysokość dolnego stołu od podłoża: 1500 mm Zawór szybki napełniający: NG 200 Zespół hydrauliczny: REXROTH lub PARKER Układ chłodzenia: EMMEGI – CIESSE – PARKER Filtracja poza obiegiem: REXROTH lub PARKER Liniał pomiarowy: NOVATECHNIK lub TURCK Sterowanie PLC: DELTA Panel dotykowy: DELTA 7” Aparatura łączeniowa: SIEMENS – SCHNEIDER Masa całkowita: ok. 70 ton Informacja o produkcji Maszyna produkowana przez CRONOSSTECH w Turcji.

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, siła nacisku: 250 t, skok: 600 mm, szerokość stołu: 1 000 mm, długość stołu: 1 200 mm, ciśnienie robocze: 250 belka, Wyposażenie: dokumentacja / instrukcja obsługi, kurtyna bezpieczeństwa, CRONOSSTECH CHP 250 H-ramowa Jednostronnego Działania Prasa Hydrauliczna – 8-prowadnicowa Opis ogólny Prasy hydrauliczne jednostronnego działania serii CRONOSSTECH CHP typu H to przemysłowe rozwiązania o wysokiej sztywności przeznaczone do formowania blach, prostowania, montażu i prasowania narzędziowego. Dzięki ramie H z 8 prowadnicami, obciążenia powstające podczas prasowania są równomiernie rozprowadzane, zapewniając stabilną i powtarzalną pracę. Model CHP 250 został zaprojektowany do procesów produkcyjnych wymagających średnich i wysokich nacisków, oferując długą żywotność i niezawodność. Seria CHP – Cechy konstrukcyjne Prasy serii CHP zostały zaprojektowane z myślą o pracy w ciężkich warunkach. Korpus i elementy nośne zostały odprężone metodą wibracyjną. Łożyska ślizgowe z brązu Zr14 zapewniają równomierne rozłożenie sił podczas ruchu suwaka i długotrwałe zachowanie precyzji. Csdpfx Aex N T Elsg Iorc ⚙️ Wyposażenie standardowe Stalowa konstrukcja, 8-prowadnicowa rama prasy typu H Korpus i elementy nośne odprężone wibracyjnie Łożyska ślizgowe z brązu Zr14 Spoiny zatwierdzone zgodnie z WPQR & WPS akredytowanymi przez TÜRK-AK (EN ISO 15614-1:2017 / EN ISO 14731) Konstrukcja maszyny zgodna z normami CE Sterowanie hydrauliką za pomocą PLC Panel dotykowy (DELTA 7”) Regulowany skok suwaka i kontrola siły nacisku Automatyczny system smarowania Elektroniczny sygnalizator zanieczyszczenia filtrów Podgląd temperatury oleju i statusu układu hydraulicznego na ekranie Układ chłodzenia Off-line filtracja Sterowanie oburęczne Kurtyna świetlna (bezpieczeństwo operatora – standard) Aparatura SIEMENS – SCHNEIDER 📐 Dane techniczne – CHP 250 Typ: stalowa konstrukcja, rama H 8-prowadnicowa Materiał ramy: St52 – ERDEMİR Łożyska prowadnic: Brąz Zr14 Siła nacisku (suwak): 250 ton Stół ruchomy: 1000 × 1200 mm Stół stały: 1000 × 1200 mm Tolerancja równoległości: 120 mikronów/mb Tolerancja prostopadłości: 60 mikronów/mb Skok suwaka: 600 mm Min. prześwit: 100 mm Maks. prześwit: 700 mm Odprężanie spoin: metoda wibracyjna Aplikacje spawania: certyfikat WPQR & WPS akredytowany przez TÜRK-AK zgodnie z EN ISO 15614-1/2017 (kontrola przez certyfikowanego inżyniera spawalnika wg EN ISO 14731) Maks. ciśnienie robocze: 250 Bar Całkowita moc silników: 37 kW – IE3 Pompa główna: 45 cm³ – REXROTH lub PARKER Prędkość opuszczania stołu ruchomego: 150 mm/s Prędkość tłoczenia: 12 mm/s Prędkość powrotna stołu ruchomego: 170 mm/s Średnica cylindra głównego: Ø360 mm – Ck45 Pomocnicze cylindry przyspieszające: 2 szt. Przybliżona wysokość maszyny: 4200 mm Przybliżona szerokość: 3250 mm Przybliżona głębokość: 2200 mm Wysokość stołu dolnego od podłoża: 1350 mm Zawór napełniania wstępnego: NG 125 Układ hydrauliczny: REXROTH lub PARKER Układ chłodzenia: EMMEGI – CIESSE – PARKER Off-line filtracja: REXROTH lub PARKER Optyczny przetwornik liniowy: NOVATECHNIK lub TURCK Sterownik PLC: DELTA Panel dotykowy: DELTA 7” Aparatura niskonapięciowa: SIEMENS – SCHNEIDER Masa całkowita: ok. 9,5 t Informacja o produkcji Ta maszyna jest produkowana przez CRONOSSTECH w Turcji.

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, siła nacisku: 600 t, skok: 800 mm, szerokość stołu: 1 200 mm, długość stołu: 1 500 mm, ciśnienie robocze: 250 belka, Wyposażenie: dokumentacja / instrukcja obsługi, kurtyna bezpieczeństwa, CRONOSSTECH CHP 600 H-ramowa Jednostronnego działania Prasa Hydrauliczna – 8 Vózków Opis ogólny Prasy hydrauliczne serii CHP typu H jednostronnego działania produkcji CRONOSSTECH to przemysłowe maszyny o wysokiej sztywności, zaprojektowane do tłoczenia, prostowania, montażu oraz do ciężkich zastosowań produkcyjnych. Konstrukcja ramy H z 8 prowadnicami gwarantuje równomierne rozłożenie nawet największych sił podczas procesu i zapewnia długotrwałą oraz stabilną pracę. Model CHP 600 został zaprojektowany z myślą o niezawodności w procesach, gdzie wymagane są wysokie naciski. Seria CHP – Cechy konstrukcyjne Prasy serii CHP są projektowane z myślą o pracy w najbardziej wymagających warunkach. Rama i elementy nośne zostały odprężone metodą wibracyjną. Łożyskowanie prowadnic Brąz Zr14 zapewnia równomierny rozkład obciążenia i wysoką precyzję przesuwu suwaka. ⚙️ Wyposażenie standardowe - Spawana stalowa konstrukcja ramowa H, prowadnice 8-punktowe - Rama odprężana wibracyjnie - Łożyskowanie z brązu Zr14 Credpfxsx N T Ias Ag Ioc - Spoiny certyfikowane WPQR & WPS akredytowane przez TÜRK-AK (EN ISO 15614-1:2017 / EN ISO 14731) - Projekt i produkcja zgodna z normami CE - Hydraulika sterowana PLC - Panel dotykowy DELTA 7” - Regulowany skok suwaka i kontrola nacisku - Automatyczny system smarowania - Elektroniczne ostrzeżenie o zanieczyszczeniu filtra - Podgląd stanu oleju hydraulicznego i parametrów układu na panelu - Układ chłodzenia - Filtracja off-line - Dwa przyciski sterowania oburęcznego - Kurtyna świetlna – standard bezpieczeństwa operatora - Aparatura elektryczna: SIEMENS – SCHNEIDER 📐 Parametry techniczne – CHP 600 - Typ: Spawana konstrukcja stalowa, rama H z 8 prowadnicami - Materiał ramy: St52 – ERDEMİR - Łożyskowanie prowadnic: Brąz Zr14 - Siła nacisku (suwak): 600 ton - Stół ruchomy: 1200 × 1500 mm - Stół stały: 1200 × 1500 mm - Tolerancja równoległości: 120 mikronów/mb - Tolerancja prostopadłości: 60 mikronów/mb - Skok (ramię): 800 mm - Min. prześwit: 100 mm - Max. prześwit: 900 mm - Odprężanie: wibrowanie - Spoiny: certyfikacja TÜRK-AK, WPQR/WPS zgodnie z EN ISO 15614-1/2017, inspekcja przez inżynierów certyfikowanych według EN ISO 14731 - Maks. ciśnienie robocze: 250 Bar - Moc silników: 55 kW – IE3 - Pompa główna: 70 cm³ – REXROTH lub PARKER - Prędkość szybkiego opadania stołu ruchomego: 150 mm/s - Prędkość tłoczenia stołu ruchomego: 12 mm/s - Prędkość powrotu stołu ruchomego: 170 mm/s - Średnica cylindra głównego: Ø550 mm – Ck45 - Średnica cylindra pośredniego: Ø320 mm – Ck45 - Cylindry pomocnicze przyspieszające: 2 szt. - Wysokość maszyny ok.: 5900 mm - Szerokość maszyny ok.: 3250 mm - Głębokość maszyny ok.: 2300 mm - Wysokość stołu dolnego nad podłogą: 1400 mm - Zawór wstępnego napełniania: NG 150 - Zespół hydrauliczny: REXROTH lub PARKER - Układ chłodzenia: EMMEGI – CIESSE – PARKER - Filtracja off-line: REXROTH lub PARKER - Liniał pomiarowy: NOVATECHNIK lub TURCK - System PLC: DELTA - Panel dotykowy: DELTA 7” - Aparatura siłowa: SIEMENS – SCHNEIDER - Waga ok.: 28 ton Uwaga produkcyjna Maszyna produkowana przez CRONOSSTECH w Turcji.

Stan: używany, przebieg: 22 367 km, moc: 90 kW (122,37 KM), pierwsza rejestracja: 04/2002, masa całkowita: 3 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 250 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 870 mm, Rok budowy: 2002, całkowita długość: 5 506 mm, całkowita szerokość: 1 998 mm, całkowita wysokość: 2 490 mm, liczba miejsc: 4, Wyposażenie: ABS, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Wyjątkowo czysty i jak nowy Fiat Ducato 2.8 JTD z napędem na cztery koła Dangel, blokadą mechanizmu różnicowego oraz reduktorem terenowym. Pojazd był wcześniej używany jako pojazd rozpoznawczy w służbie ochrony przed katastrofami, posiada oryginalny przebieg tylko 22 287 km. Oryginalny, nieszpachlowany stan techniczny. 2-osobowa kanapa z dużym schowkiem, montowana na profilowanych szynach – cztery miejsca siedzące wpisane w dokumentach, dwie zabudowane półki, druga bateria z wbudowaną ładowarką poprzez przyłącze zewnętrzne 220V, przetwornica napięcia, dwa przesuwne okna (w drzwiach przesuwnych oraz naprzeciwko) z zasłonami lub roletą w drzwiach przesuwnych, mały właz dachowy, ogrzewanie postojowe, elektryczne lusterka, ABS, poduszka powietrzna. Tylne drzwi otwierane pod kątem 270°, światła przeciwmgielne, napęd 4x4 Dangel z blokadą mechanizmu różnicowego. W cenie – techniczna zmiana na pojazd specjalny biurowy (SoKFZ) 4-osobowy lub jako ciężarówka, dzięki czemu pojazd może być w pełni odliczany podatkowo przez przedsiębiorców. Sprawna sygnalizacja świetlna, światła obrotowe z pokrowcem ze skóry sztucznej i zapięciami na zatrzaski. Masa własna: 2 694 kg, dopuszczalna masa całkowita: 4,0 t, możliwe obniżenie do 3,5 t bez zmian technicznych. Crjdoyltb Dopfx Ag Iec Świeżo wykonany przegląd z wymianą płynu hamulcowego. Opony M+S Continental z DOT 2019. Regulacja świateł została przebudowana z systemu hydraulicznego na elektryczne siłowniki. Wymiary wnętrza od przegrody: 3250 x 1750 x 1850 mm (dł. x szer. x wys.) Wymiary zewnętrzne: 5505 x 1998 x 2490 mm (dł. x szer. x wys.) +++ Zastrzegamy możliwość pomyłki, zmiany i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 20 512 km, moc: 90 kW (122,37 KM), pierwsza rejestracja: 09/2002, masa całkowita: 3 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 250 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 870 mm, Rok budowy: 2002, całkowita długość: 5 506 mm, całkowita szerokość: 1 998 mm, całkowita wysokość: 2 490 mm, liczba miejsc: 4, Wyposażenie: ABS, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Bardzo ładny i jak nowy Fiat Ducato 2,8 JTD z napędem na cztery koła Dangel, blokadą mechanizmu różnicowego i reduktorem terenowym. Były pojazd rozpoznawczy służb ratunkowych, oryginalny przebieg tylko 20 500 km, oryginalny, niespawany stan. Dwuosobowa kanapa zamontowana na szynach zatrzaskowych, z dużym schowkiem – łącznie 4 miejsca siedzące wpisane w dowód. Drugi akumulator z automatyczną ładowarką przez zewnętrzne zasilanie 220V. Dwa przesuwane okna (jedno w drzwiach przesuwnych, drugie naprzeciwko) z zasłonami lub roletą w drzwiach przesuwnych, mały luk dachowy, ogrzewanie postojowe, elektryczne lusterka, ABS, poduszka powietrzna, tylne drzwi otwierane pod kątem 270°, światła przeciwmgielne, napęd na cztery koła Dangel z blokadą mechanizmu różnicowego. W cenie techniczna zmiana na pojazd specjalny biurowy 4-osobowy lub ciężarowy – dzięki temu pełna możliwość odliczenia podatku dla przedsiębiorców. Sygnalizacja świetlna i dźwiękowa sprawne, lampy obrotowe z osłonami ze skóry ekologicznej i zapięciem na napy. Masa własna 2 694 kg, DMC 4,0 t, możliwa redukcja DMC do 3,5 t bez zmian technicznych. Świeżo po przeglądzie – wymiana oleju silnikowego i płynu hamulcowego, nowy filtr paliwa. Wymiary wnętrza (od ściany grodziowej): 3250 x 1750 x 1850 mm (dł. x szer. x wys.) Wymiary zewnętrzne: 5505 x 1998 x 2490 mm (dł. x szer. x wys.) +++ Możliwość pomyłki, zmiany oraz wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona. Crodjxlwlxepfx Ag Ioc

Stan: używany, przebieg: 20 644 km, moc: 90 kW (122,37 KM), pierwsza rejestracja: 03/2002, masa całkowita: 3 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 250 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 870 mm, Rok budowy: 2002, całkowita długość: 5 506 mm, całkowita szerokość: 1 998 mm, całkowita wysokość: 2 490 mm, liczba miejsc: 4, Wyposażenie: ABS, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Niezwykle czysty i jak nowy Fiat Ducato 2,8 JTD z napędem na wszystkie koła Dangel, blokadą mechanizmu różnicowego i reduktorem terenowym. Były pojazd rozpoznawczy służby ochrony ludności, oryginalnie tylko 20 644 km przebiegu, stan fabryczny bez spawów. Ruchoma, montowana na szynach 2-osobowa kanapa z dużym schowkiem – fabrycznie 4 miejsca siedzące, 2 regały zabudowane, druga bateria zintegrowana z ładowarką zasilaną z zewnętrznego przyłącza 220V, przetwornica napięcia, dwa przesuwne okna w drzwiach przesuwnych i po przeciwnej stronie z zasłonami lub roletą na drzwiach przesuwnych, mały luk dachowy, ogrzewanie postojowe, elektryczne lusterka, ABS, poduszka powietrzna, tylne drzwi otwierane pod kątem 270°, światła przeciwmgielne, napęd na cztery koła Dangel 4x4 z blokadą mechanizmu różnicowego. W tym techniczna zmiana na pojazd specjalny (SoKFZ) typu biuro na 4 osoby lub ciężarówka – pełna możliwość rozliczenia podatkowego dla przedsiębiorców. Sygnalizacja specjalna sprawna, światła ostrzegawcze z osłonami ze skóry sztucznej mocowanymi na napy. Masa własna: 2 694 kg, DMC: 4,0 t, możliwość obniżenia do 3,5 t bez zmian technicznych. Świeżo po przeglądzie z wymianą płynu hamulcowego. Cjdpfxexumm Dj Ag Ierc Opony M+S Semperit z bieżnikiem 10,0 mm na całym obwodzie z DOT 2018. Wymiary przestrzeni ładunkowej od ściany grodziowej: 3250 x 1750 x 1850 mm (dł. x szer. x wys.) Wymiary zewnętrzne: 5505 x 1998 x 2490 mm (dł. x szer. x wys.) +++ Zastrzeżenie zmian, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 234 294 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 03/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 806 kg, maksymalna waga ładunku: 10 694 kg, masa całkowita: 19 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 750 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2023, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, Kolor: biały, masa własna: 8806 kg, całkowita dopuszczalna masa: 19 500 kg, 1 oś: 385/65 R22.5, 2 oś: 315/70 R22.5, Fotele: welur, Zawieszenie pneumatyczne, Retarder, Cyfrowy tachograf, Sprzęg siodłowy: JOST JSK37C-Z 150, -610 mm, EBS – elektroniczny układ hamulcowy, ESP – elektroniczny program stabilizacji, Automatyczna klimatyzacja, Klimatyzacja postojowa, Adaptacyjny tempomat ACC, Ogrzewanie postojowe z automatycznym programowaniem, Podgrzewane fotele, Reflektory LED, System mycia reflektorów, Automatyczne światła, Regulacja wysokości reflektorów, Radio, Bluetooth audio streaming, Przygotowanie GSM Bluetooth, Czujnik deszczu, Wielofunkcyjna skórzana kierownica, Wspomaganie kierownicy, Mechanicznie regulowana kolumna kierownicy, Podparcie lędźwiowe, Alarm przeciwwłamaniowy, Elektryczne szyby x2, Otwierany dach, Spojler dachowy, Światła przeciwmgielne, Elektryczne i podgrzewane lusterka zewnętrzne, Elektryczne lusterko chodnikowe, Szerokokątne lusterko, Immobilizer, Centralny zamek z pilotem, Deflektor przedniej szyby, Lodówka, Wskaźnik obciążenia osi, Hill Hold Control HHC, LED światła do jazdy dziennej, Złącze 1x15 pin, funkcja jazdy, System telematyczny, Nakładki boczne (side skirts), Górne i dolne łóżko, Pneumatyczne zawieszenie kabiny, SCR, Gniazdo Rema, Gniazdo Clang, Smart tachograf 2. Credeyl Auaopfx Ag Iec

Stan: używany, przebieg: 27 685 km, moc: 102 kW (138,68 KM), pierwsza rejestracja: 01/1993, masa całkowita: 7 490 kg, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 9, całkowita długość: 6 300 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 000 mm, Wyposażenie: ABS, Numer wewnętrzny solidny LF8/6 na bazie MB 814 z sprawdzonym 6-cylindrowym, 6-litrowym silnikiem wysokoprężnym o mocy 140 KM +++++ Blokada mechanizmu różnicowego na tylnej osi +++++ Zbiornik wbudowany o pojemności 610 l, pompa tylna 8/8 Nadwozie i kabina kierowcy są wolne od korozji Pojazd sprawny technicznie i gotowy do użycia Crjdowqarujpfx Ag Ijc +++ Zastrzega się możliwość pomyłek, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży

Stan: używany, przebieg: 10 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 02/2026, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 6, całkowita długość: 7 004 mm, całkowita szerokość: 2 098 mm, całkowita wysokość: 2 330 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 040 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, * Asystent ruszania pod górę * Koncepcja emisji spalin, EU6e (EA) * Uchwyt holowniczy, stały (wraz z prętem sprzęgającym) * Poduszka powietrzna dla kierowcy i pasażera, z możliwością dezaktywacji poduszki pasażera * Galeria dachowa ze schowkami, dwoma wnękami 1-DIN i lampką do czytania * Osłony przeciwsłoneczne, składane i odchylane na bok * Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane * Lusterka zewnętrzne lewe i prawe wypukłe, z wbudowanymi kierunkowskazami LED i strefą szerokokątną * Napęd na wszystkie koła 4x4 * Asystent hamowania awaryjnego * Gumowa podłoga w kabinie kierowcy * Elektroniczny hamulec postojowy * ESP z elektroniczną blokadą mechanizmu różnicowego, systemem kontroli trakcji (ASR) i ABS * Osłona przed kamieniami bez Efficient Line (bez optymalizacji CO2) * Blokada mechanizmu różnicowego * Immobilizer elektroniczny * Czujniki parkowania z przodu i z tyłu * Czteromiejscowa kanapa w drugim rzędzie * Złącza i gniazda USB Typ-C o podwyższonej mocy ładowania * Światła do jazdy dziennej z funkcją świateł wspomagających oraz funkcjami coming/leaving home automatycznie * Listwa zaciskowa elektryczna i KFG * Wyciszenie wnętrza Premium * Z UNECE CS&SU * 4. silnik wysokoprężny 2,0L Aggr. 03N.G * Tempomat ACC Stop & Go * 8-biegowa automatyczna skrzynia biegów dla 4x4 * Schowek na rękawiczki z zamykaną, podświetlaną klapką * Tylna szyba * Klimatyzacja „Climatronic” w kabinie kierowcy * Reflektory główne LED ze światłami do jazdy dziennej LED * Wewnętrzne lusterko bezpieczeństwa, samościemniające * Podwozie z podwójną kabiną * System rozpoznawania znaków drogowych * Przygotowanie do kamery cofania, w tym okablowanie 10 m i kamera * Asystent świateł drogowych „Light Assist” * Wielofunkcyjna skórzana kierownica podgrzewana z Tiptronic * 4 głośniki: 2 wysokotonowe, 2 niskotonowe * Cyfrowy zestaw wskaźników * System ostrzegania o zmęczeniu i braku koncentracji * MAN SmartLink * Silnik wysokoprężny 2,0 l/130 kW (4V) BIT, Common-Rail * Silnik podstawowy: TK1/TK4 * Przednie światła przeciwmgielne z funkcją doświetlania zakrętów * System nawigacji (Baseline) * MAN Connect (usługi telefoniczne / aplikacje InVehicle / nawigacja zależna od urządzenia), z OCU high * Skrzynia ładunkowa z aluminiowymi burtami (składanymi), uchwyty mocujące * Stopień wejściowy (tył przy burcie) * Światła pozycyjne na dachu z przodu * Osłona środka koła z emblematem chromowanym * 4 stalowe felgi 6 1/2 J x 16 o ładowności 1200 kg, w kolorze czarnym * MAN Media Van Navigation Business * Tylna oś „Standard” Crsdpfx Agsyawc Uo Ijc * Gniazdo 12 V i 2 uchwyty na kubki w panelu instrumentów * System monitorowania ciśnienia w oponach * Opony całoroczne * Długi rozstaw osi 4.490 mm * Automatyczne trzypunktowe pasy bezpieczeństwa z regulacją wysokości i elektrycznym napinaczem z przodu * Przygotowanie pod lampę ostrzegawczą z przodu * Boczne i tylne szyby oraz tylna szyba z szybą atermiczną * Gniazda 12 V w kabinie kierowcy * Fotel pneumatyczny „ergoActive” lewy i prawy * Kontrola pasów, kontakt elektroniczny w zamku pasa z przodu i z tyłu * Tapicerka materiałowa „Toronto Grid” * Podgrzewanie siedzenia (prawy fotel), regulowane oddzielnie * Boczne światła obrysowe * 2 kluczyki z pilotem * Homologacja jako 3,5 tony * System Start-Stop z odzyskiem energii hamowania * Standardowy rozruch silnika * System czyszczenia reflektorów, wskaźnik poziomu płynu spryskiwaczy, podgrzewane dysze spryskiwaczy przednich szyb * Przerywacz wycieraczek z czujnikiem światła i deszczu * Keyless Go * Asystent

Stan: używany, przebieg: 21 050 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 09/2024, rodzaj paliwa: diesel, następna inspekcja (TÜV): 01/2028, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 5 986 mm, całkowita szerokość: 2 040 mm, całkowita wysokość: 2 590 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 201 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 832 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 861 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, * Asystent ruszania pod górę * Koncepcja emisji spalin EU6 AR * Stałe urządzenie do holowania (w tym pręt sprzęgający) * Jedno ucho holownicze z przodu * Poduszka powietrzna dla kierowcy i pasażera z możliwością dezaktywacji poduszki pasażera * Galeria dachowa z schowkami, dwoma gniazdami 1-DIN i lampką do czytania * Osłony przeciwsłoneczne, składane i obracane na bok * Lusterka zewnętrzne regulowane, podgrzewane i składane elektrycznie * Lusterka zewnętrzne lewe i prawe wypukłe, z wbudowanymi kierunkowskazami LED i strefą szerokokątną * Napęd na wszystkie koła 4x4 * Asystent awaryjnego hamowania (dla tempomatu adaptacyjnego ACC do 160 km/h) * Gumowa podłoga w kabinie kierowcy * Drewniana podłoga w przestrzeni ładunkowej z obudową nadkoli * Standardowa dźwignia hamulca ręcznego * ESP z elektroniczną blokadą mechanizmu różnicowego, regulacją poślizgu (ASR) i ABS * Wysoki dach lakierowany w kolorze nadwozia * Podstawowe zawieszenie/tłumienie i stabilizacja * Blokada mechanizmu różnicowego * Elektroniczny immobilizer * Czujniki parkowania przód i tył oraz asystent ochrony boków * Uchwyty wejściowe na słupkach tylnych * Podwójny moduł USB 45W * Światła do jazdy dziennej z automatycznym przełączaniem świateł, funkcją "Leaving home" i manualną funkcją "Coming home" * Wyciszenie wnętrza – wersja premium * Silnik Diesla 2,0L Aggr. 03N.G * Adaptacyjny tempomat (ACC) z ogranicznikiem prędkości i funkcją zatrzymania * 8-biegowa automatyczna skrzynia biegów dla 4x4 * Schowek z zamykaną klapką, podświetlany * Uchwyt wejściowy na przegrodzie w przestrzeni ładunkowej * Klimatyzacja "Climatic" w kabinie kierowcy * Przednie reflektory LED ze światłami do jazdy dziennej LED * Koncepcja oświetlenia LED wewnątrz kabiny/przestrzeni ładunkowej * Standardowe strefy klimatyczne * Kamera cofania "Rear View" * Krata ochronna chłodnicy, czarna z chromowaną listwą * Wielofunkcyjna kierownica (3-ramienna) * 4 głośniki: 2 wysokotonowe, 2 niskotonowe * Zestaw wskaźników wielofunkcyjnych "Plus" * System rozpoznawania zmęczenia kierowcy * MAN SmartLink * Silnik wysokoprężny 2,0 l/130 kW (4V) BIT, Common-Rail, silnik bazowy: TK1/TK4 * Standardowa nawigacja z pakietem Media i Internet * Reflektory przeciwmgielne z funkcją doświetlania zakrętów * MAN Connect (usługi połączeń awaryjnych/aplikacje w pojeździe/nawigacja zależna od urządzenia), z OCU high * Kołpaki pełne * 4 stalowe felgi 6 1/2 J x 16, nośność 1.200 kg, czarne * MAN Media Van Business * Gniazdo 12 V i 2 uchwyty na kubki w desce rozdzielczej * Standardowy rozstaw osi 3.640 mm * 3-punktowe automatyczne pasy bezpieczeństwa z regulacją wysokości i napinaczami z przodu * Tylne drzwi skrzydłowe z powiększonym kątem otwarcia * Przednie i tylne szyby boczne oraz tylna w termoizolacyjnym szkle * Gniazda 12 V w kabinie kierowcy * Fotel pneumatyczny "ergoComfort" po lewej stronie * Podwójna kanapa pasażera po prawej, ze schowkiem i uchwytem * Kontrola pasów bezpieczeństwa, kontakt elektryczny w zamkach pasów na miejscach kierowcy i pasażera * Tapicerka materiałowa "Toronto Grid" * Podgrzewany fotel, prawy, sterowany oddzielnie * 2 kluczyki z pilotem * Homologacja na 3,5t * System Start-Stop z rekuperacją energii hamowania * Asystent zmiany pasa ruchu z aktywnym asystentem utrzymania pasa * Asystent stabilizacji podczas bocznego wiatru Codpfoyl Ek Rjx Ag Ierc * Wyłącznik czasowy wycieraczek z czujnikiem światła i deszczu * Wersja N1 z maksymalnie 3 miejscami * Centralny zamek z pilotem i przyciskiem wewnętrznym * Drzwi przesuwne po prawej stron

Stan: używany, przebieg: 9 550 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 07/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, objętość przestrzeni ładunkowej: 35 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 060 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 360 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ATEGO 818 L Pritscha/Plandeka 6,10 m z drzwiami portalowymi * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Klimatyzacja * ORYGINALNY przebieg ok. 9.550 km * Ładowność ok. 2.610 kg * Nr pojazdu do zapytań klientów: 4307 * Silnik Euro VI, E * Active Brake Assist (aktywny asystent hamowania) * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Klimatyzacja * Asystent pasa ruchu * Zielona plakietka ekologiczna * Wysokowydajny hamulec silnikowy * Czujnik światła * Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi * Czujnik deszczu * Regularnie serwisowany (książka serwisowa) * Asystent stabilizacji toru jazdy (ESP) * Elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR * Standardowy fotel pneumatyczny kierowcy * Elektryczne podnośniki szyb obustronne * Mercedes PowerShift 3 * Filtr cząstek stałych * Centralny zamek * Przezroczysta osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna * Tempomat * Dwuosobowa kabina * Zbiornik AdBlue 35 l * Luk dachowy/klapa wentylacyjna Credjwmxtpepfx Ag Ijc * Skrzynia biegów G 70-6/5,94-0,74 * Elektrycznie sterowane główne lusterko po stronie kierowcy * Elektroniczny układ podgrzewania powietrza/dostawa powietrza pod ciśnieniem * Zbiornik z tworzywa sztucznego 120 l, po lewej stronie * Silnik OM934, R4, 5,1 l, 130 kW (177 KM), 750 Nm * Rozstaw osi 4220 mm * Kabina S-Fahrerhaus ClassicSpace, 2,30 m, tunel * Stabilizator tylnej osi do bardzo dużych obciążeń * Przygotowanie do systemu poboru opłat drogowych * Tachograf cyfrowy, 2. generacja * Wariant wagowy 7,49 t (3,4/4,6) * Opony bezdętkowe 215/75 R 17,5 VA/VLA * 2/3-drzwiowy Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży* Opis służy do identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa cywilnego. Decydujący jest opis w umowie sprzedaży. * SERWIS I JAKOŚĆ NA NAJWYŻSZYM POZIOMIE * Chętnie przygotujemy ofertę leasingu, finansowania lub sprzedaży ratalnej * Ubezpieczenie gwarancyjne na zapytanie u ubezpieczyciela * Przegląd TÜV / UVV LBW / sprawdzenie tachografu i montaż OBU możliwy przez naszych partnerów na miejscu * Tablice celne na 30 dni * Wszystkie dokumenty celne do eksportu możliwe do wystawienia po wcześniejszym zapytaniu * Opłata drogowa Toll-Collect do zarezerwowania u nas * Bezpłatny transfer z lotniska Stuttgart lub dworca Metzingen (Württ) * DWORZEC PRZYJAZDU: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * DLA ANGLOJĘZYCZNYCH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMER WHATSAPP * ---- Odwiedź naszą stronę internetową * Stała oferta ponad 200 pojazdów na stanie

Stan: używany, przebieg: 9 550 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 07/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 35 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 060 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 360 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ATEGO 818 L platforma/plandeka 6,10 m z drzwiami portalowymi * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Klimatyzacja * ORYGINALNY przebieg ok. 9.550 km * Ładowność ok. 2.610 kg * Numer pojazdu dla zapytań klientów: 4307 * Silnik Euro VI, E * Active Brake Assist (aktywny asystent hamowania) * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Klimatyzacja * Asystent pasa ruchu * Zielona plakietka ekologiczna * High Performance Engine Brake (hamulec silnikowy wysokiej wydajności) * Czujnik świateł * Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi * Czujnik deszczu * Regularnie serwisowany (książka serwisowa) * Asystent stabilizacji toru jazdy (ESP) * Elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR * Fotel kierowcy amortyzowany, standard * Elektryczne podnośniki szyb, obie strony * Mercedes PowerShift 3 * Filtr cząstek stałych * Centralny zamek * Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, przezroczysta * Tempomat * Dwuosobowy * Zbiornik AdBlue 35 l * Luk dachowy/klapa wentylacyjna na dachu * Skrzynia biegów G 70-6/5,94-0,74 * Główne lusterko elektryczne po stronie kierowcy * Ogrzewanie, elektroniczna jednostka zasilania sprężonego powietrza * Plastikowy zbiornik paliwa 120 l, lewy * Silnik OM934, R4, 5,1 l, 130 kW (177 KM), 750 Nm * Rozstaw osi 4220 mm * Kabina S kierowcy ClassicSpace, 2,30 m, z tunelem * Stabilizator do skrajnych obciążeń, tylna oś * Przygotowanie pod urządzenie do poboru opłat * Tachograf cyfrowy 2. generacji * Wariant wagowy 7,49 t (3,4/4,6) * Opony bezdętkowe, 215/75 R 17,5 VA/VLA * 2/3-drzwiowy Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie Cjdpfxjwmxtce Ag Iorc Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców Zastrzega się możliwość zmiany, sprzedaży pośredniej oraz omyłki. Opis służy identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w sensie prawa kupna. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna. * TOP SERWIS + JAKOŚĆ * Możemy przedstawić ofertę leasingu/finansowania/najmu * Ubezpieczenie gwarancyjne na zapytanie u ubezpieczyciela * Przegląd TÜV / UVV LBW / legalizacja tachografu oraz montaż urządzenia OBU na miejscu przez naszych partnerów * Tablice celne na 30 dni * Wszelkie dokumenty celne do eksportu dostępne na zapytanie * Opłaty drogowe Toll-Collect możliwe do opłacenia w firmie * Bezpłatny transfer z lotniska w Stuttgarcie lub dworca w Metzingen (Württ) * DWORZEC PKP DLA PRZYJAZDU: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMER WHATSAPP * * ---- Odwiedź naszą stronę internetową pod adresem * stale ponad 200 pojazdów na stanie

Stan: używany, przebieg: 9 550 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 07/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 35 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 060 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 360 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ATEGO 818 L platforma/plandeka 6,10 m z drzwiami portalowymi * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Klimatyzacja * ORYGINALNY przebieg ok. 9.550 km * Ładowność ok. 2.610 kg * Nr pojazdu do zapytań klientów: 4307 * Silnik Euro VI, E * Active Brake Assist (aktywne wspomaganie hamowania) * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Klimatyzacja * Asystent utrzymania pasa ruchu * Zielona plakietka środowiskowa * Hamulec silnikowy wysokiej wydajności * Czujnik światła * Zawieszenie pneumatyczne tylnej osi * Czujnik deszczu * Pełna historia serwisowa * ESP – elektroniczny system stabilizacji toru jazdy * Elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR * Standardowy fotel kierowcy z amortyzacją * Elektryczne podnośniki szyb po obu stronach * Mercedes PowerShift 3 * Filtr cząstek stałych * Centralny zamek * Przezroczysta zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna * Tempomat * Dwuosobowa kabina * Zbiornik AdBlue 35 l * Okno dachowe/klapa dachowa wentylacyjna * Skrzynia biegów G 70-6/5,94-0,74 * Elektrycznie sterowane lusterko główne, strona kierowcy * System grzewczy, elektroniczna jednostka zasilania powietrzem pod ciśnieniem * Zbiornik plastikowy 120 l, lewa strona * Silnik OM934, R4, 5,1 l, 130 kW (177 KM), 750 Nm * Rozstaw osi 4220 mm * Kabina S-Fahrerhaus ClassicSpace, 2,30 m, tunel * Stabilizator dla ekstremalnych obciążeń, tylna oś * Przygotowanie pod system poboru opłat drogowych * Tachograf cyfrowy, 2. generacja * Wariant wagowy 7,49 t (3,4/4,6) * Opony bezdętkowe, 215/75 R 17,5 VA/VLA * 2/3-drzwiowy Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie Sprzedaż tylko dla przedsiębiorców Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży* Zmiany, wcześniejsza sprzedaż oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Wiążący jest opis zgodny z umową kupna/sprzedaży. * TOP-SERWIS + JAKOŚĆ * Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingu, finansowania lub najmu Ubezpieczenie gwarancyjne możliwe na zapytanie u ubezpieczyciela * TÜV / UVV LBW / kalibracja tachografu oraz montaż urządzenia OBU przez naszych lokalnych partnerów * Tablice celne na 30 dni Wszystkie dokumenty celne do eksportu dostępne po indywidualnym zapytaniu * Opłaty MAUT przez Toll-Collect do załatwienia na miejscu * Bezpłatny transfer z lotniska Stuttgart lub dworca Metzingen (Württ) Csdpfx Agjwmxtvs Iorc * DWORZEC KOLEJOWY DO ODBIORU: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP Numer * * ---- Odwiedź naszą stronę internetową * ponad 200 pojazdów stale w ofercie

Stan: używany, przebieg: 10 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 6, całkowita długość: 7 004 mm, całkowita szerokość: 2 098 mm, całkowita wysokość: 2 330 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 040 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, * Koncepcja układu wydechowego, EU6e (EA) * Napęd na wszystkie koła 4x4 * Automatyczna skrzynia biegów 8-stopniowa do 4x4 * Silnik wysokoprężny 2,0 l/130 kW (4V) * BIT, silnik podstawowy Common-Rail: TK1/TK4 * System Start-Stop z odzyskiwaniem energii hamowania * Zaczep holowniczy, stały (w tym pręt sprzęgu) * Długi rozstaw osi 4.490 mm * Belka końcowa w szerokim wykonaniu, L = 1.899 mm, H = 258 mm, przykręcana * Blokada mechanizmu różnicowego * Tylna oś 'standardowa' * Homologacja na 3,5 t * Wzmocniona oś przednia * Dopuszczalna masa całkowita 3.500 kg * 4 stalowe felgi 6 1/2 J x 16, nośność 1.200 kg, czarne * Akumulator 520 A (92 Ah) * Immobilizer elektroniczny * Listwa zaciskowa elektryczna i KFG * Klimatyzacja 'Climatronic' w kabinie kierowcy * Światła do jazdy dziennej z światłami wspomagającymi i funkcją automatycznego 'coming/leaving-home' * Reflektory główne LED z LED światłami do jazdy dziennej * Przygotowanie do oświetlenia przestrzeni ładunkowej * Światła przeciwmgielne z funkcją doświetlania zakrętów * Światła obrysowe na dachu, przednie * Przygotowanie do lampy obrotowej * Tylne światła * Boczne światła obrysowe * Spryskiwacze reflektorów * Wskaźnik poziomu płynu do spryskiwaczy, podgrzewane dysze spryskiwaczy przednich * Oświetlenie stopni wejściowych * Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane * Lusterka zewnętrzne lewe i prawe wypukłe, z zintegrowanymi kierunkowskazami LED i szerokokątną sekcją * Tylna szyba * Podwozie z podwójną kabiną * Krata ochronna chłodnicy, czarna z chromowaną listwą * Przerywacz wycieraczek z czujnikiem światła i deszczu * Przednia szyba klejona z izolacją termiczną, ogrzewana * Poduszka powietrzna kierowcy i pasażera z dezaktywacją poduszki pasażera * Galeria dachowa ze schowkami, dwoma wnękami 1-DIN i lampką do czytania * Elektroniczny hamulec postojowy * Wyciszenie wnętrza – wersja Premium * Schowek na rękawiczki z zamykaną klapką, podświetlany * Wewnętrzne lusterko bezpieczeństwa, fotochromatyczne * Skórzana, wielofunkcyjna kierownica, podgrzewana z Tiptronic * Gniazdo 12 V i 2 uchwyty na kubki w desce rozdzielczej * Automatyczne trzypunktowe pasy bezpieczeństwa z regulacją wysokości i napinaczami z przodu * Gniazda 12 V w kabinie kierowcy * Kontrola pasów, kontakt elektryczny w zamku pasa * 2 piloty (kluczyki zdalnego sterowania) * Keyless Go * Dogrzewacz wody, z pilotem * Pakiet chrom * Kanapa czteroosobowa w 2. rzędzie * Siedzenie pneumatyczne 'ergoActive' lewe Csdpfx Aoxvwrmjg Isrc * Siedzenie pneumatyczne 'ergoActive' prawe * Tapicerka z tkaniny 'Toronto Grid' * Podgrzewanie siedzenia prawego, osobno regulowane * Cyfrowy zestaw wskaźników * System monitorowania ciśnienia w oponach * Gniazda USB typ C (dane/ładujące) o zwiększonej mocy * 4 głośniki: 2 wysokotonowe, 2 niskotonowe * System nawigacji (Baseline) * MAN Media Van Navigation Business * Cyfrowy odbiór radiowy (DAB+) * Pakiet MAN Media Van Navigation Business * MAN SmartLink * MAN Connect * Komfortowa telefonia z LTE i ładowaniem bezprzewodowym * Sterowanie głosowe * Asystent ruszania pod górę * Asystent hamowania awaryjnego * ESP z elektroniczną blokadą mechanizmu różnicowego, ASR i ABS * Czujniki parkowania przód i tył * ACC Stop & Go * System rozpoznawania znaków drogowych * Kamera cofania * Asystent świateł drogowych 'Light Assist' * System ostrzegania o zmęczeniu i koncentracji * Asystent awaryjny (aktywny asystent pasa ruchu, Emergency Assist i asystent

Stan: używany, Siłownik hydrauliczny dwustronnego działania Średnica tłoka: ok. 160 mm Crjdexcivdepfx Ag Isc Średnica pręta tłokowego: 100 mm Skok cylindra: ok. 170 mm Ciśnienie robocze: ok. 300 bar Siła nacisku przy 300 bar = 60 ton - Gwint na pręcie tłokowym - Głowica przegubowa na cylindrze do sworznia Ø 90 mm Długość całkowita (wsunięty): 850 mm Masa własna: 200 kg Siłownik był używany do celów testowych i jest w stanie jak nowy.

Stan: używany, Jednostronnie działający cylindryczny siłownik z otworem przelotowym, powrót sprężynowy ENERPAC Siłownik hydrauliczny, siłownik tłokowy, siłownik luku, podnośnik maszynowy, siłownik zaciskowy Typ: BRH 1003, model poprzedni wobec RCH 1003 Udźwig: 100 ton Ciśnienie robocze: 700 bar Skok tłoka: 76 mm Średnica tłoczyska: 127 mm Średnica zewnętrzna: 215 mm Wysokość zabudowy (złożony): 255 mm Otwór przelotowy: Ø79 mm Gwint wewnętrzny: Ø108 mm 12G" Crjdpsxciuaefx Ag Iec Gwint przyłącza hydraulicznego na cylindrze: M18x1,5 - Przyłącze hydrauliczne z szybkozłączem wysokoprzepływowym, typ CH-604, gwint M30x1,5 mm Masa własna: 55 kg Stan bardzo dobry Dostępnych 16 sztuk, cena za sztukę