Używane B-Tec Karat 32 na sprzedaż (49 074)

Stan: używany, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2007, kolor: inny, Rok budowy: 2007, Masa własna: 10 300 kg Oś 1: lewa 8 mm, prawa 8 mm Oś 2: lewa 10 mm, prawa 10 mm Oś 3: lewa 10 mm, prawa 10 mm Ledpozrgl Iefx Apqsag Oś 4: lewa 8 mm, prawa 8 mm Możemy układać naczepy jedna na drugiej!

Stan: nowe, masa własna: 4 830 kg, masa całkowita: 44 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2026, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55R22,5, Wyposażenie: ABS, rejestracja ciężarówki, | Podwozie do kontenerów D-Tec VCC | Wysuwany system środkowy i tylny | Możliwość podnoszenia pierwszej osi | Osie VALX z hamulcami tarczowymi | Opony: 385/55 R22,5 | Nowe pojazdy | Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian w specyfikacji oraz wcześniejszej sprzedaży. Lodpfxszrxbhs Apqeag

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2011, długość przestrzeni ładunkowej: 10 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 670 mm, całkowita długość: 11 100 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55R22,5, rozstaw osi: 6 720 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - EBS - Winda załadunkowa - Centralne smarowanie Ljdpow Da A Tsfx Apqjag = Uwagi = Liczba osi: 2, ładowność: 24680 kg, masa własna: 8320 kg, masa całkowita: 33000 kg, wielkość sworznia królewskiego: 2 cale, centralne smarowanie, rodzaj zawieszenia: pełna pneumatyka, ABS, EBS, rok zabudowy: 2011, typ osi: BPW, winda załadunkowa = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: dzienna Numer rejestracyjny: OL-06-GS Układ napędowy Rodzaj paliwa: diesel Skrzynia biegów Skrzynia biegów: manualna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/55R22,5 Hamulce: bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: oś podnoszona; bieżnik lewej opony: 6 mm; bieżnik prawej opony: 4 mm Oś 2: oś podnoszona; bieżnik lewej opony: 6 mm; bieżnik prawej opony: 4 mm Wagi Masa własna: 8 320 kg Ładowność: 24 680 kg Dopuszczalna masa całkowita: 33 000 kg Środowisko Norma emisji: Euro 0 Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Kleyn Trucks jest jednym z największych na świecie niezależnych dealerów pojazdów używanych. Możesz wybierać spośród stale zmieniającej się oferty 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych i naczep. W naszej ofercie znajdziesz wszystkie europejskie marki, różne roczniki i przedziały cenowe. Dlaczego warto kupować w Kleyn Trucks? To proste! • Duża, dynamicznie zmieniająca się oferta • Sprawdzona jakość • Konkurencyjna cena • Rzetelność handlowa • Obsługujemy wiele języków • Rozumiemy potrzeby klientów • Pomagamy w imporcie i transporcie • (Eksportowe) tablice rejestracyjne załatwiane szybko • Fachowe usługi techniczne • Gwarancja "rozpoznawalnej jakości" • I wiele więcej… Odwiedź naszą stronę internetową, aby poznać specjalne oferty i pełny asortyment: Leasing przez Kleyn Trucks jest możliwy w większości krajów europejskich! Szybko oblicz swoją ratę leasingową i wyślij zapytanie poprzez naszą stronę. Zapytaj od razu o nasz europejski pakiet gwarancyjny.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2020, CENTRUM OBRÓBCZE GANNOMAT "PROTEC 0571" Szerokość robocza 1300 Wiercenie, rowkowanie, frezowanie Podstawowa maszyna w wersji standardowej zgodnie z cennikiem 01/19/D: Szczegółowe dane techniczne znajdują się w karcie katalogowej PROTEC Typ 0571 - Jednostka obróbcza z: PowerBlock z 21 wrzecionami i 1 piłą rowkującą (BK 1341) - 13 wrzecion pionowych do wiercenia - 6 wrzecion poziomych wiercących w osi Y - 2 wrzeciona poziome wiercące w osi X - 1 jednostka do rowkowania w osi Y 4-ta oś wiercenia w osi Y - Jednostka frezująca Profit F3 HSK63F z 3-pozycyjnym magazynem do automatycznej wymiany narzędzi, silnik 5,5 kW (S1), 1000-20000 obr./min. z falownikiem, bieg prawy i lewy, oprawka narzędziowa HSK63F z tuleją zaciskową 462E, długość frezu do 130 mm. - W TYM OPCJA: Dodatkowe urządzenie bezpieczeństwa z kurtyną lamelową do obróbki systemu Lamello P-System. Warunek konieczny do poziomego frezowania dla systemu Lamello P-System przy frezach rowkujących Ø 100,4 x 7 x 30 mm. - Wymiary i ciężary obrabianych elementów: - Szerokość elementu (X): min. 60 mm / maks. 1300 mm - Grubość elementu (Z): min. 6 mm / maks. 60 mm - Długość elementu (Y): min. 263 mm w trybie przelotowym, maks. 5600 mm programowana długość w oprogramowaniu Ledpsw Sguwjfx Apqeag - Masa elementu: maks. 75 kg. - Przyłącze powietrza: 7 bar Nr maszyny: 435.046 Przyłącze elektryczne: (400V, 3-fazowy, 50Hz, (12kVA, 17,5A) - Urządzenie dociskowe z góry dla szerokości roboczej 1300 mm - Stół rolkowy 765 mm (oś Y) uchylny, do tylnej części maszyny, szer. 500 mm - Stół rolkowy 765 mm (oś Y) uhylny, do tylnej części maszyny, szer. 500 mm - Ogranicznik pomocniczy 600 mm z - zintegrowanymi rolkami do stołów rolkowych - Rozdzielacz odciągu Ø 160 mm / Ø 80-80-80 mm, podziałka 196 mm - Dokumentacja w języku niemieckim: Instrukcja obsługi: NIEMIECKI Instrukcja programowania: NIEMIECKI Oprogramowanie operatora: NIEMIECKI System operacyjny: ANGIELSKI Klawiatura: NIEMIECKA Lokalizacja: z magazynu 54634 Bitburg - dostępny od ręki -

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2014, kolor: inny, Rok budowy: 2014, Masa własna: 4,962 kg Oś 1: lewa 10 mm prawa 10 mm Ljdpfx Ajztb Tpjpqsag Oś 2: lewa 10 mm prawa 10 mm Oś 3: lewa 10 mm prawa 10 mm Posiadamy możliwość sztaplowania przyczep!

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2015, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: niebieski, Rok budowy: 2015, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22.5 Marka osi: SAF Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: oś podnoszona Masy Masa własna: 4765 kg Ładowność: 38235 kg Masa całkowita: 43000 kg Konserwacja, historia i stan Przegląd techniczny (APK): ważny do 05.2027 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dodatkowe informacje W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Arie. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Elektroniczny system hamowania (EBS) Lajdpfx Apozzz H Ssqsg - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe - Zamki kontenerowe = Uwagi = D-TEC Flexitrailer 2015 3x wysuwany: przód, środek i tył

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 11/2014, całkowita szerokość: 2 470 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55R22.5, kolor: czarny, Rok budowy: 2014, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/55R22.5 Marka osi: BPW Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 2: maks. obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 3: maks. obciążenie osi: 9000 kg Masy Masa własna: 4962 kg Ładowność: 38038 kg Masa całkowita: 43000 kg Konserwacja, historia i stan Badanie techniczne (APK): ważne do 10.2026 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Tablica rejestracyjna: ON-83-LL Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Arie. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Laedpfx Apezzyadoqog - Elektroniczny system hamowania (EBS) - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Zaczepy kontenerowe = Uwagi = D-TEC Flexitrailer 2014 3x wysuwane: przód, środek i tył

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2016, zawieszenie: powietrze, kolor: niebieski, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, Konfiguracja osi: Marka osi: SAF Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: oś podnoszona Masy: Masa własna: 4770 kg Ładowność: 38230 kg Masa całkowita: 43000 kg Przeglądy, historia i stan: APK (główny przegląd techniczny): ważny do 03.2027 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Gwarancja: Gwarancja: D-TEC Flexitrailer 2016 FT-LS-S 3x możliwość wydłużenia / 1x oś podnoszona / SAF+ hamulce tarczowe Wszystkie kontenery Dodatkowe informacje: W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Arie. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Elektroniczny system hamowania (EBS) - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe - Zamki kontenerowe = Uwagi = Ljdpfxszzxutj Apqjag D-TEC Flexitrailer 2016 FT-LS-S 3x możliwość wydłużenia / 1x oś podnoszona / SAF+ hamulce tarczowe Wszystkie kontenery

Stan: używany, B&R X20 CP 3586 IF 2772 DI 9371 DO 9322 RA2038 Producent: B&R Automatyka Przemysłowa Komponenty: 1x X20 CP 3586 3x X20 IF 2772 2x X20 DI 9371 1x X20 DO 9322 Intel ATOM 1,6 GHz z dodatkowym procesorem I/O Ethernet, POWERLINK z łańcuchem odpowiedzi na ankietę i USB na pokładzie 3 gniazda do modułowej rozbudowy interfejsu CompactFlash jako wymienna pamięć programu Ljdpek Abwljfx Apqsag 512 MB pamięci głównej DDR2 SDRAM Możliwość redundancji kontrolera Bezwentylatorowy Ceny netto plus VAT z magazynu centralnego Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2015, kolor: inny, Rok budowy: 2015, Masa własna: 4861 kg Oś 1: lewa strona – 10 mm, prawa strona – 10 mm Oś 2: lewa strona – 6 mm, prawa strona – 6 mm Lodpfx Aszz N Hmopqjag Oś 3: lewa strona – 8 mm, prawa strona – 8 mm Możemy przewozić naczepy jedna na drugiej!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 800 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2012, objętość przestrzeni ładunkowej: 30 m³, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, Nr kat. 5864 Przyczepa-cysterna D-TEC o pojemności ok. 30 000 litrów / z osią podążającą / pompa Börger o pojemności 6000 litrów ----* Producent: D-Tec * Typ: SV 2011 * Pierwsza rejestracja: 10/2012 * Masa całkowita: 41 000 kg * Masa własna według dokumentu pojazdu: 7200 kg * Ładowność: 33 800 kg * Osie: 3 x Valx, 1. oś jako oś pneumatyczna / 3. oś z osią podążającą / hamulce bębnowe * Zawieszenie: pneumatyczne * Opony: 385/65 R 22,5, ok. 50% bieżnika, na felgach aluminiowych * EBS Knorr * Kolor: pomarańczowy * Pompa tłokowa Börger o pojemności 6000 litrów, typ FL 1036, rok produkcji 2012 * 8-calowy króciec wlotowy z tyłu * 8-calowe ramię obrotowe z tyłu * Zabezpieczenie przed przepełnieniem Laedozwbf Hspfx Apqsg * Przeźroczysty wskaźnik poziomu z tyłu u góry * Pneumatyczny pokrywa zbiornika z przodu * Otwarta półka na węże po lewej i prawej stronie * Drabina do wspinaczki po lewej stronie * Oddzielne błotniki * Podpory do rozładunku * Skrzynka na narzędzia z PVC z tyłu po prawej stronie * Światła cofania LED * Reflektory robocze LED z boku i z tyłu u góry Niemiecka przyczepa!! Niemieckie dokumenty!! Uwaga dotycząca możliwych błędów w ogłoszeniu: Pomimo starannego przygotowania ogłoszenia, w tekście lub danych mogą się sporadycznie zdarzyć błędy. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy, zmiany lub transakcje pośrednie. Wszystkie informacje podawane są bez gwarancji. Prosimy o kontakt w celu weryfikacji szczegółów lub wyjaśnienia dodatkowych pytań.

Stan: nowe, B&R 0PS3200.1 Zasilacz / Zasilanie SN: AF651013647 - 3-fazowy / 24VDC / 20A, nieużywany w otwartym oryginalnym opakowaniu (folia jest nadal zamknięta), w 100% sprawny, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. Lasdpfxoy Npwqe Apqjg

Stan: nowe, B&R 0PS3200.1 Zasilacz / Zasilanie SN: AF651013330 - 3-fazowy / 24VDC / 20A, nieużywany w otwartym oryginalnym opakowaniu (folia jest jeszcze zamknięta), w 100% sprawny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami. Lsdpfxsx Ht A Es Apqsag

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 360 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2021, objętość przestrzeni ładunkowej: 57 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, D-Tec FL-3-S, stalowa wywrotka, pojemność 57 m³ Nieskazitelnie czysty pojazd! ? Długość skrzyni ładunkowej: 11 516 mm ? Wysokość: 3900 mm ? Szerokość: 2550 mm Ledpfx Apjzuhrbjqjag ? Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg ? Masa własna: 7640 kg ? Oś SAF z hamulcami tarczowymi ? Opony 385/65 R22,5 ? ABS ? Aluminiowe felgi ? Aluminiowe podpory skrzyni ? Zawieszenie pneumatyczne ? Kliny pod koła ? 1. oś – oś podnoszona ? Ochrona boczna, otwarta ? Zasuwa do zboża ? Tablica ostrzegawcza „A” ? Plastikowa skrzynka narzędziowa ? Platforma ? Plandeka o gramaturze 680 g/m² ? 5 uchwytów do plandeki ? Światła wielokomorowe (standard) ? 4 reflektory robocze ? Diody LED do oznaczania pojazdu, migające ? Sygnał dźwiękowy cofania W razie dodatkowych pytań chętnie udzielimy informacji.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2013, całkowita szerokość: 2 470 mm, całkowita wysokość: 1 520 mm, kolor: czarny, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - EBS - Podnoszona oś Lajdpfx Aozxgxnspqsg - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Uwagi = Atrakcyjna przyczepa typu „wechsel” D-TEC FLEXITRAILER 45FT High Cube z 2013 roku, z osiami SAF wyposażonymi w hamulce tarczowe, ABS/EBS, pierwsza oś = oś podnoszona, 2x wysuwana (środkowa i tylna) + stała głowica, 1x20FT, 2x20FT, 1x20FT (środkowa), 1x30FT, 1x40FT, 1x40FT HC, 1x45FT HC, masa własna: 5140 kg, dopuszczalna masa całkowita: 43000 kg, opony 385/65-R22,5 (bieżnik: 6/4/4 mm; bieżnik: 6/6/5 mm), holenderska rejestracja z ważnym przeglądem technicznym (APK) do 26.10.2026. = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Oś tylna 1: oś podnoszona; maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 2: maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 3: maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Masy Masa własna: 5070 kg Ładowność: 37930 kg DMC: 43000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: D-TEC FLEXITRAILER Nadwozie wysuwane: tak Konserwacja, historia i stan APK (przegląd techniczny): ważny do 10.2026 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OX-40-BN Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Arne Honinghem.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/2014, całkowita szerokość: 2 470 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55-R22.5, kolor: czarny, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Oś BPW - System EBS - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Uwagi = Dobrze utrzymana przyczepa D-TEC FLEXITRAILER 45FT HC z 2014 roku, osie BPW z hamulcami bębnowymi, ABS/EBS, pierwsza oś = oś podnoszona, 3-krotnie wysuwana (przód, środek i tył), możliwość przewozu: 1x20FT, 2x20FT, 1x20FT (środek), 1x30FT, 1x40FT, 1x40FT HC, 1x45FT HC, masa własna: 4962 kg, dopuszczalna masa całkowita: 43 000 kg, opony 385/55-R22.5 (głębokość bieżnika: P: 6/6/5 mm; L: 5/6/5 mm), holenderska rejestracja z ważnym przeglądem technicznym do 25.09.2026. = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/55-R22.5 Marka osi: BPW Eco-Plus Hamulce: Hamulce bębnowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Głębokość bieżnika opony, lewa strona: 40%; Głębokość bieżnika opony, prawa strona: 35% Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Głębokość bieżnika opony, lewa strona: 40%; Głębokość bieżnika opony, prawa strona: 40% Oś tylna 3: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Głębokość bieżnika opony, lewa strona: 35%; Głębokość bieżnika opony, prawa strona: 35% Wagi Masa własna: 4962 kg Ładowność: 38038 kg DMC: 43 000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: D-TEC FLEXITRAILER Nadwozie wysuwane: Tak Lajdpezxgvgjfx Apqsg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: ON-18-JZ Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Arne Honinghem.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2015, zawieszenie: powietrze, kolor: czerwony, Rok budowy: 2015, Konfiguracja osi Marka osi: SAF Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Masy Masa własna: 4550 kg Ładowność: 38450 kg Masa całkowita: 43000 kg Konserwacja, historia i stan Lsdpfxszwlf Do Apqoag Przegląd techniczny (APK): ważny do 03.2027 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dodatkowe informacje W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Arie. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Elektroniczny system hamulcowy (EBS) - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe - Zamki kontenerowe = Uwagi = D-TEC FT-LS-S Flexitrailer VCC-01 / 2x wydłużany / SAF+ hamulce tarczowe Wszystkie kontenery

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2015, zawieszenie: powietrze, kolor: czerwony, Rok budowy: 2015, Konfiguracja osi Marka osi: SAF Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Masy Masa własna: 4555 kg Ładowność: 38445 kg Masa całkowita: 43000 kg Konserwacja, historia i stan Badanie techniczne: ważne do 11.2026 Stan techniczny: dobry Laedpfx Aezwld Topqeg Stan wizualny: dobry Gwarancja Gwarancja: D-TEC FT-LS-S Flexitrailer VCC-01 / 2x rozsuwany / SAF+ hamulce tarczowe Wszystkie kontenery Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Arie. = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Elektroniczny system hamowania (EBS) - Hamulce tarczowe - Zamki kontenerowe (twist-lock) = Uwagi = D-TEC VCC-01 / 2x rozsuwany / SAF+ hamulce tarczowe

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2015, zawieszenie: powietrze, kolor: czerwony, Rok budowy: 2015, Konfiguracja osi Marka osi: SAF Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Masy Masa własna: 4550 kg Ładowność: 38450 kg Masa całkowita: 43000 kg Konserwacja, historia i stan Badanie techniczne: ważne do 04.2027 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Arie. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Elektroniczny system hamulcowy (EBS) - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe - Blokady kontenerowe Ledpfxozwlb So Apqeag = Uwagi = D-TEC FT-LS-S Flexitrailer VCC-01 / 2x z możliwością wydłużenia / SAF+ z hamulcami tarczowymi Do wszystkich rodzajów kontenerów.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, napięcie wejściowe: 230 V, całkowita długość: 1 200 mm, rok ostatniego remontu: 2025, całkowita szerokość: 500 mm, całkowita wysokość: 1 050 mm, Certyfikowany przez DGUV do: 09/2027, szerokość taśmy przenośnika: 300 mm, częstotliwość wejściowa: 50 Hz, Wyposażenie: podwozie, bm TEC taśmociąg do ciasta, składany Szerokość taśmy: 300 mm Prędkość taśmy płynnie regulowana Wykonanie ze stali nierdzewnej Tylko u nas sprawdzony zgodnie z DGUV V3 Wymiary ok.: 1200 x 500 x 1050 mm (szer. x gł. x wys.) Zasilanie: 230 V Urządzenie używane, wyczyszczone i przetestowane przez SAB Ledpfoy Ik Alex Apqsag Wiele innych maszyn piekarniczych dostępnych od ręki!

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, napięcie wejściowe: 230 V, całkowita długość: 700 mm, rok ostatniego remontu: 2025, całkowita szerokość: 550 mm, całkowita wysokość: 800 mm, Certyfikowany przez DGUV do: 09/2027, szerokość taśmy przenośnika: 350 mm, częstotliwość wejściowa: 50 Hz, Wyposażenie: podwozie, bm TEC przenośnik taśmowy do ciasta, krótki Szerokość taśmy: 350 mm Prędkość taśmy płynnie regulowana Wykonanie ze stali nierdzewnej Tylko u nas: przegląd DGUV V3 Wymiary ok.: 700 x 550 x 800 mm (szer. x gł. x wys.) Zasilanie: 230 V Urządzenie używane, wyczyszczone i sprawdzone przez SAB Lajdpfx Ajy Ik Afopqjg Na magazynie posiadamy więcej maszyn piekarniczych!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 38 274 kg, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2012, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, całkowita długość: 9 430 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2012, Dodatkowe informacje: * Typ | Pierwsza oś: Goodyear R * Rozmiar opony | Pierwsza oś: 385/55 R22.5 Lajdpfx Apezdm Igsqog * Głębokość bieżnika wewnętrzna lewa | Pierwsza oś: 40% * Głębokość bieżnika wewnętrzna prawa | Pierwsza oś: 40% * Maksymalne obciążenie | Pierwsza oś: 9000 kg * Typ | Druga oś: Goodyear R * Typ | Trzecia oś: Goodyear R * Rozmiar opony | Druga oś: 385/55 R22.5 * Rozmiar opony | Trzecia oś: 385/55 R22.5 * Głębokość bieżnika wewnętrzna lewa | Druga oś: 40% * Głębokość bieżnika wewnętrzna lewa | Trzecia oś: 40% * Głębokość bieżnika wewnętrzna prawa | Druga oś: 40% * Głębokość bieżnika wewnętrzna prawa | Trzecia oś: 40% * Maksymalne obciążenie | Druga oś: 9000 kg * Maksymalne obciążenie | Trzecia oś: 9000 kg * Pozycja | Pierwsza oś: Tył * Marka | Pierwsza oś: Inna * Typ hamulca | Pierwsza oś: Hamulec bębnowy * Zawieszenie | Pierwsza oś: Zawieszenie pneumatyczne * Podnoszona oś | Pierwsza oś: Tak * Pozycja | Druga oś: Tył * Pozycja | Trzecia oś: Tył * Marka | Druga oś: Inna * Marka | Trzecia oś: Inna * Typ hamulca | Druga oś: Hamulec bębnowy * Typ hamulca | Trzecia oś: Hamulec bębnowy * Zawieszenie | Druga oś: Zawieszenie pneumatyczne * Zawieszenie | Trzecia oś: Zawieszenie pneumatyczne Dodatkowe wyposażenie: * Strona internetowa * Oś podnoszona * SemCollection * SemStars Semtrade B.V. Kontakt: Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Koszty eksportu | Prosimy o wcześniejsze zapoznanie się z kosztami i procedurami obowiązującymi w Państwa kraju Lokalizacja | Maasdijk (NL) | 140 km od granicy | 20 km od lotniska Rotterdam The Hague Airport Zastrzeżenie: Zmiany, sprzedaż pośrednia i błędy zastrzeżone. Podane ceny są cenami netto, bez BPM i przeznaczone wyłącznie na eksport.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2007, całkowita długość: 9 480 mm, całkowita szerokość: 2 470 mm, rozstaw osi: 7 330 mm, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne Laedpfx Aszvcx Ejpqog = Dalsze informacje = Masa własna: 5 300 kg Ładowność: 37 700 kg DMC: 43 000 kg Uszkodzenia: brak Numer rejestracyjny: OJ-28-VX

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2005, całkowita długość: 9 480 mm, całkowita szerokość: 2 470 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, rozstaw osi: 7 330 mm, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R 22.5 Marka osi: ROR Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylną oś 1: Bieżnik lewej opony: 20%; bieżnik prawej opony: 20% Tylną oś 2: Bieżnik lewej opony: 35%; bieżnik prawej opony: 35% Tylną oś 3: Bieżnik lewej opony: 40%; bieżnik prawej opony: 40% Wagi Masa własna: 5.300 kg Ładowność: 37.700 kg DMC: 43.000 kg Stan Lajdszvcvwepfx Apqog Uszkodzenia: brak Identyfikacja Tablica rejestracyjna: OH-88-XH

Stan: używany, masa własna: 4 689 kg, maksymalna waga ładunku: 39 311 kg, masa całkowita: 44 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2018, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, całkowita długość: 24 700 mm, całkowita szerokość: 12 800 mm, całkowita wysokość: 95 250 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5, Rok budowy: 2018, rozmiar przedniej opony: 385/55 R22,5, rozmiar tylnej opony: 385/55 R22,5, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, ABS, producent osi BPW, certyfikat ADR, osłona przeciwbryzgowa, hamulce tarczowe, zawieszenie pneumatyczne, funkcja podnoszenia i opuszczania, podnoszona oś 1. i 3., konfiguracja osi: 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45, konstrukcja typu Highcube, 2x7 + 15-biegunowe złącza elektryczne, centralny wysuw, tylny wysuw, agregat chłodniczy Transcool Compact 16, 1369 godzin pracy, 2x światła cofania LED. Laodpfezra Ntjx Apqog