Używane Agile 2T 4X4 na sprzedaż (2 563)

Stan: używany, przebieg: 19 604 km, moc: 129 kW (175,39 KM), pierwsza rejestracja: 11/1993, masa całkowita: 7 490 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, całkowita długość: 6 850 mm, całkowita szerokość: 2 470 mm, całkowita wysokość: 2 750 mm, Wyposażenie: ABS, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, czysty, zadbany Mercedes-Benz 917 z nadwoziem skrzyniowym, napęd 4x4, używany przez Technisches Hilfswerk (THW), z wydłużonym przełożeniem osi. Prędkość maksymalna = 97 km/h, 917 charakteryzuje się szybką akceleracją, łatwą zmianą biegów i precyzyjnym sterowaniem. Wyposażony w ABS, ogrzewanie postojowe, dużą kabinę z 9 miejscami. Fotel kierowcy jest pneumatycznie amortyzowany, wszystkie fotele mają automatyczne pasy bezpieczeństwa i zagłówki. Masa całkowita dopuszczalna obniżona do 7,5 tony, masa własna ok. 6,0 tony +++ z aktualnym przeglądem technicznym i certyfikatem historycznym. Wykonano przegląd z kontrolą wszystkich poziomów płynów, wymieniono płyn do sprzęgła oraz wkład filtra osuszacza powietrza. Nasmarowano podwozie, wymieniono obie baterie rozruchowe (standard NATO). Wymieniono podsufitkę w kabinie kierowcy. Tylne drzwi kabiny i panele boczne zostały fachowo odnowione i polakierowane w naszym zakładzie lakierniczym. Zewnętrzne elementy podwozia i felgi również zostały odnowione i polakierowane wielowarstwowo. Wymiary nadwozia skrzyniowego (zewnętrzne): 3000 x 2470 x 1650 mm (długość x szerokość x wysokość). Rozstaw osi: 3650 mm. Ten 917 jest w naprawdę dobrym stanie i gotowy do użycia. Silnik, skrzynia biegów i osie są suche. Maksymalna dopuszczalna masa przyczepy wynosi 7,5 tony, przy masie całkowitej 9,5 tony = 11,5 tony przy pełnej instalacji hamulcowej. Przy hamulcu nawierczanym 3,5 tony, bez hamulca 1,5 tony (przyczepa wojskowa). +++ Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży. Kedpjz Edr Aofx Ad Njdu

Stan: używany, rodzaj paliwa: diesel, Rok produkcji: 2017 Kodpjzfn Taofx Ad Njdu Maszt: Teleskopowy, przegubowy Udźwig: 225 kg W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z firmą Gebrauchtgeräte Center. DE01

Stan: używany, przebieg: 450 000 km, moc: 300 kW (407,89 KM), pierwsza rejestracja: 02/2008, masa całkowita: 18 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: ABS, napęd na wszystkie koła, żuraw, Actros 1841 Data pierwszej rejestracji: km Norma emisji Euro 5 Napęd 4x4 Kdjdpez Siuxsfx Ad Nsu Hak holowniczy Zawieszenie: resory Rozstaw osi: 3900 Wywrotka Meiller Żuraw: Atlas 195 A4 Sterowanie radiowe Rok produkcji: 2008 4 hydrauliczne wysięgniki Wysokość haka: ok. 16 m Sterowanie chwytakiem ---- Odwiedź naszą stronę internetową: niemiecki/angielski/serbski/chorwacki/bośniacki/bułgarski… Goran niemiecki/angielski/…/… Roman Chętnie pomożemy w finansowaniu lub leasingu. Sprzedaż w UE: cena netto po przedstawieniu dokumentów firmy i numeru identyfikacyjnego VAT. Kaucja VAT: 2000 EUR Nasza oferta: - Tablice celne - Dokumenty eksportowe i EUR1 - Transport na całym świecie - Możliwość noclegu - Transfer z lotniska w Monachium lub dworca w Pasawie

Stan: używany, przebieg: 450 000 km, moc: 300 kW (407,89 KM), pierwsza rejestracja: 02/2008, masa całkowita: 18 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: ABS, napęd na wszystkie koła, żuraw, Actros 1841 Data pierwszej rejestracji: km Norma emisji Euro 5 Napęd 4x4 Hak holowniczy Zawieszenie: resory Rozstaw osi: 3900 Wywrotka Meiller Żuraw: Atlas 195 A4 Sterowanie radiowe Rok produkcji: 2008 4 hydrauliczne wysięgniki Wysokość haka: ok. 16 m Kdodpez Siu Sjfx Ad Neu Sterowanie chwytakiem ---- Odwiedź naszą stronę internetową: niemiecki/angielski/serbski/chorwacki/bośniacki/bułgarski… Goran niemiecki/angielski/…/… Roman Chętnie pomożemy w finansowaniu lub leasingu. Sprzedaż w UE: cena netto po przedstawieniu dokumentów firmy i numeru identyfikacyjnego VAT. Kaucja VAT: 2000 EUR Nasza oferta: - Tablice celne - Dokumenty eksportowe i EUR1 - Transport na całym świecie - Możliwość noclegu - Transfer z lotniska w Monachium lub dworca w Pasawie

Stan: używany, przebieg: 140 111 km, moc: 210 kW (285,52 KM), pierwsza rejestracja: 11/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2028, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, Wewnętrzny numer pojazdu: G400136 Dostępny od zaraz na naszym placu w Kaufungen. Więcej informacji pod numerem: Luis Lucena Viktoria Sologubova NIEMIECKI Liebherr LTM 1040-2.1, żuraw samochodowy 4x4, 40 ton – stan bardzo dobry Niemiecki żuraw terenowy Liebherr LTM 1040-2.1, rok produkcji 2017. Kompaktowy, dwuosiowy żuraw samochodowy z napędem 4x4, układem kierowniczym na wszystkie koła oraz automatyczną skrzynią biegów ZF AS-Tronic. Pojazd wyposażony jest w rozbudowany system bezpieczeństwa, klimatyzację, dodatkowe ogrzewanie oraz dwie głowice hakowe. Dane techniczne: * Numer pojazdu: G400136 * Stan pojazdu: używany * Kategoria: żuraw samochodowy * Producent: Liebherr * Model: LTM 1040-2.1 * Pierwsza rejestracja: 11/2017 * Rok produkcji: 2017 * Przebieg: 140 111 km * Rodzaj paliwa: olej napędowy * Pojemność skokowa: 7700 cm³ * Moc: 210 kW (286 KM) przy 2200 obr./min * Skrzynia biegów: ZF AS-Tronic * Typ skrzyni biegów: zautomatyzowana * Klasa emisji spalin: Euro 6 * Stopień emisji spalin silnika: Stopień IV * Naklejka ekologiczna: 4 (zielona) Kjdsz Rru Rspfx Ad Nodu * Układ osi: 4x4 * Liczba osi: 2 * Układ kierowniczy: oś 1 i 2 sterowane * Dopuszczalna masa całkowita: 24 000 kg * Masa pojazdu: 24 000 kg * Kolor: pomarańczowy * Przegląd techniczny: aktualny * Pojazd niemiecki Podwozie żurawia: * Przebieg: 140 111 km * Roboczogodziny podwozia: 4349 godz. * Data odczytu: 28.04.2026 * Napęd: 4x4 * Układ kierowniczy na wszystkie koła * Osie 1 i 2 sterowane * Rozmiar opon: 445/95 R25 * Silnik wysokoprężny Liebherr * Moc silnika: 210 kW przy 2200 obr./min * Skrzynia biegów ZF AS-Tronic * ABS * Klimatyzacja * Dodatkowe ogrzewanie * Kabina na podwoziu * Żuraw sterowany z nadwozia Nadwozie żurawia: * Roboczogodziny nadwozia żurawia: 7754 godz. * Data odczytu: 28.04.2026 * Maksymalna udźwigowość w serii: 40 ton * Głowica hakowa: 25 t * Hak: 5,7 t * Balasty: 0,75 + 0,75 + 1,8 t * Żuraw sterowany z nadwozia żurawia * Oddzielna kabina żurawia Komfort i dodatkowe wyposażenie: * Klimatyzacja * Dodatkowe ogrzewanie * Gniazdo 12 V w obu kabinach * Dwa reflektory robocze na obrotnicy * Reflektor roboczy z regulacją elektryczną * Schowek na podpory * Napęd na wszystkie koła * Układ kierowniczy na wszystkie koła Oględziny i testy funkcjonalne możliwe po wcześniejszym uzgodnieniu terminu. Wszelkie dodatkowe informacje, zdjęcia, tabele obciążenia i filmy dostępne na życzenie. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży. ANGIELSKI Liebherr LTM 1040-2.1 4x4 mobile crane – 40 tonnes – excellent condition German Liebherr LTM 1040-2.1 all-terrain mobile crane manufactured in 2017. Compact two-axle crane equipped with 4x4 drive, all-wheel steering and a ZF AS-Tronic transmission. The crane features extensive safety equipment, air conditioning, auxiliary heating and two hook assemblies. Technical specifications: * Reference number: G400136 * Condition: Used * Category: Mobile crane * Manufacturer: Liebherr * Model: LTM 1040-2.1 * First registration: 11/2017 * Year of manufacture: 2017 * Mileage: 140,111 km * Fuel type: Diesel * Displacement: 7,700 cm³ * Power: 210 kW (286 hp) at 2,200 rpm * Transmission: ZF AS-Tronic * Transmission type: Automated * Emission standard: Euro 6 * Engine emission stage: Stage IV * Axle configuration: 4x4 * Number of axles: 2 * Steering: Axles 1 and 2 steered * Permissible gross weight: 24,000 kg * Vehicle weight: 24,000 kg * Colour: Orange * New technical inspection * German vehicle Crane carrier: * Operating mileage:

Stan: używany, rodzaj paliwa: diesel, Rok produkcji: 2017 Maszt: Teleskopowy, przegubowy Udźwig: 225 kg W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z firmą Gebrauchtgeräte Center. Ksdszfm Suopfx Ad Njdu DE01

Rok budowy: 2015, stan: gotowy do pracy (używany), całkowita szerokość: 2 200 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, długość produktu (maks.): 3 000 mm, Maszyna Niagara DFS 800-2T firmy BVL została wyprodukowana w 2015 roku. Charakteryzuje się długością roboczą 800 mm i nośnością 150 kg. Maszyna wyposażona jest w dwa zbiorniki, każdy o pojemności 1100 l, i pracuje w temperaturach od 45 °C do 60 °C. Jeśli szukasz urządzenia zapewniającego wysoką jakość czyszczenia, rozważ zakup maszyny BVL Niagara DFS 800-2T, którą mamy w ofercie. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać więcej informacji. Kjdpfx Ajz Ixwrjd Nedu - Długość użytkowa: 800 mm- Szerokość użytkowa: 635 mm (maksymalne wymiary podane na tabliczce znamionowej: 800 x 600 x 400 mm)- Wysokość użytkowa: 100 mm- Wysokość załadunku: 950 mm- Nośność na jeden ładunek: 150 kg- Liczba załadunków na godzinę: ok. 2–4- Pojemność zbiornika 1 (zbiornik myjący): 1 100 l- Moc grzewcza zbiornika 1: 36,0 kW- Wydajność pompy zbiornika 1: 22,5 kW- Ciśnienie pompy zbiornika 1: 4,5 bar (maks. 13,0 bar zgodnie z tabliczką znamionową)- Pojemność zbiornika 2 (zbiornik płuczący 1): 1 100 l- Moc grzewcza zbiornika 2: 30,0 kW- Wydajność pompy zbiornika 2: 3,0 kW- Ciśnienie pompy zbiornika 2: 2,5 bara- Moc wentylatora suszarki: 2,2 kW- Moc grzewcza suszarki: 30,0 kW- Moc napędu obrotowego: 0,18 kW- Temperatura robocza: min. 45 °C / maks. 60 °C- Zakres pH płynu czyszczącego: min. 5,5 / maks. 11- Przyłącze wodne: G 3/4- Twardość wody surowej: < 2,5 mmol/l (< 14 °dH)- Przewodność wody surowej: > 250 µS/cm- Sprężone powietrze: min. 6 bar (zgodnie z normą ISO 8573-1:2010 [5:4:3])- Wymiary całkowite (szer. x gł. x wys.): 2 200 x 3 000 x 3 500 mm- Napięcie zasilania: 3 x 400 V / N / PE / 50 Hz / 200 A

Stan: używany, rodzaj paliwa: diesel, Rok produkcji: 2016 Maszt: Teleskopowy, przegubowy Ksdozfkztopfx Ad Njdu Udźwig: 280 kg W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Gebrauchtgeräte Center. DE01

Stan: używany, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 7 700 h, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, JCB 550-80 WM rok produkcji: 2014 7700 mth 4x4 napęd na wszystkie koła Udźwig 5 ton Wysokość podnoszenia 8 m Silnik 93 kW/127 KM Masa 11 250 kg Niemiecka maszyna Odwiedź naszą stronę internetową: ---- niemiecki/angielski/serbski/chorwacki/bośniacki/bułgarski..... Goran niemiecki/angielski/p?????/?????..... Roman Chętnie pomożemy w finansowaniu lub leasingu Sprzedaż do UE: netto po okazaniu dokumentów firmowych i numeru VAT Kaucja VAT 2000 € Nasze usługi dla Państwa: - tablice wywozowe - dokumenty eksportowe oraz EUR1 - transport na całym świecie Kdedpjytl Ilsfx Ad Nju - możliwość noclegu - transfer z lotniska w Monachium lub dworca w Passau

Stan: używany, przebieg: 21 764 km, moc: 130 kW (176,75 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita długość: 61 500 mm, całkowita szerokość: 25 600 mm, całkowita wysokość: 29 300 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 31 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 4 700 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, W przypadku pytań dotyczących pojazdu prosimy kontaktować się z Panem Seidelem (tel. [numer telefonu]). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 z nadwoziem platformy Kdedez Dm Spjpfx Ad Nju !!! dostępnych kilka sztuk !!!, A70 blokada dyferencjału osi przedniej, A71 blokada dyferencjału osi tylnej, AF8 przełożenie osi i = 4,875 (H4/H5), AH7 oś tylna H4, 7,7 t, koło talerzowe 368, AK6 oś przednia 6,1 t, B02 system ABS, B43 hamulec przyczepy 2-przewodowy, B56 głowica sprzęgu z przodu, do doładowywania sprężonym powietrzem, B65 osuszacz powietrza, podgrzewany, BB6 hamulec bębnowy na osiach przedniej i tylnej, BB9 zabezpieczenie przed uszkodzeniem przewodów układu hamulcowego, C42 stabilizator, oś tylna, pod ramą, CC9 brak osłony bocznej, CL9 układ kierowniczy LS 6/LS 8, CR4 elementy mocujące do ramy/siatka otworów, CU0 osłona podwozia składana, z tyłu (Meiller), D15 szyberdach, obrotowy, D17 wózek, E10 obwód świateł maskujących, E21 akumulator(y), wzmocnione, E30 główny wyłącznik akumulatora, 1-biegunowy, E31 gniazdo zasilania, E40 gniazdo przyczepy, 7-biegunowe, E41 gniazdo przyczepy, 12-biegunowe, E55 gniazdo do podtrzymywania ładowania, 24 V, E70 system komunikacji, z gniazdem, NATO, EC6 gniazdo przyczepy, 15-biegunowe, EM8 PSM, CAN dla nadwozia i przyczepy, ISO 11992, ES8 dodatkowe gniazdo 24 V/15 A, kabina, F07 kabina podwójna, stalowa, F20 kabina S, wydłużona o 180 mm, F30 hydraulika przechylania kabiny, FE5 elektryczne podnośniki szyb, drzwi kierowcy i pasażera, FN1 kokpit z rozdzielaczem, FQ7 schowek nad szybą przednią, 2 przegródki, FS9 lusterko zewnętrzne, elektryczne, strona kierowcy, FV7 przygotowanie, pakiet montażowy, FW2 brak immobilizera (transponder), FX7 przednie lusterko aerodynamiczne, z przodu, GC5 skrzynia biegów G 60-6/9,2-1,0, GS1 manualna skrzynia biegów, GV5 skrzynia rozdzielcza VG550 3W, H03 klimatyzacja, H04 dodatkowa izolacja termiczna, HF2 filtr przeciwpyłkowy, I42 opony 365/80 R 20 oś przednia, IA1 układ osi 4x4, IB4 seria LKN, IC1 podwozie z platformą, ID1 zawieszenie na resorach pirowych, IL1 kraj (Niemcy), IL8 wersja kierownica po lewej stronie, IP6 rozstaw osi 3260 mm, IU5 pojazd o masie 10,5 tony, IX4 silnik rzędowy, 4 cylindry, IY2 płyn hydrauliczny, Pentosin CHF 11 S, JD3 tachograf, cyfrowy, EG, ogranicznik prędkości obrotowej + dodatkowy rejestrator, ADR, JK3 kombinowany wskaźnik, graficzny wyświetlacz, wskaźnik oszczędności paliwa, JZ1 producent tachografu VDO, K40 zamknięcie zbiornika paliwa, K45 sito, wlew zbiornika paliwa, K81 wstępny filtr paliwa, podgrzewany separator wody, KBCA zbiornik powietrza i osuszacz powietrza przesunięte w ramie, KCAH zderzak, stalowy, KCR5 wzmocniona głowica ramy do specjalnych nadwozi, KCUN zmiana zwisu 1135 mm, KCYQ punkty holownicze z przodu i z tyłu, z przodu przykręcane (nie według normy STANAG), KD6 monitorowanie spalin pod kątem tlenków azotu (NOx), KE8 zintegrowana diagnostyka pokładowa 1.0 z kontrolą NOx, KFKV przesunięcie pompy przechylania kabiny, KFMP pakiet montażowy kabiny do BWFPS, KG0 tłumik z katalizatorem SCR, KJ1 główny tłumik po prawej stronie, z boku ramy, KK45 sito do wlewu zbiornika paliwa, KKSN główny zbiornik po prawej stronie 200L, stal, (540x620x620), KKVD zbiornik AdBlue przesunięty w lewo, KLSH osłona siatki dla tylnych świateł, KLSJ osłona siatki dla świateł kierunkowskazów, KMJN kompaktowy filtr powietrza, montowany z tyłu kabiny, KP1 zbiornik AdBlue, 25 l, KP9 pojemnik AdBlue, plastik, KQ29 sprzęg przyczepy lub holowniczy, producent RINGFEDER, KQBA automatyczne sprzęgł

Stan: używany, przebieg: 45 541 km, moc: 130 kW (176,75 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita długość: 62 200 mm, całkowita szerokość: 25 000 mm, całkowita wysokość: 34 100 mm, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W sprawach dotyczących pojazdu prosimy kontaktować się z Panem Seidelem (tel.). Kdsdpfxsz Dm Sio Ad Nsu Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4, skrzynia ładunkowa z plandeką !!! Dostępnych wiele sztuk !!!, A70 – blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi, A71 – blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, AF8 – przełożenie osi i = 4,875 (H4/H5), AH7 – tylna oś H4, 7,7 t, koło zębate stożkowe 368, AK6 – przednia oś 6,1 t, B02 – system ABS, B43 – hamulec przyczepy 2-przewodowy, B65 – osuszacz powietrza, z ogrzewaniem, BB6 – hamulec bębnowy na osi przedniej i tylnej, BB9 – zabezpieczenie przed uszkodzeniem przewodów hamulcowych, C42 – stabilizator, tylna oś, pod ramą, C57 – urządzenie ochronne, boczne, C95 – brak osłony przeciwpodjazdowej (norma europejska), CC9 – brak urządzenia ochronnego, bocznego, CL9 – układ kierowniczy LS 6/LS 8, CR4 – elementy mocujące do ramy/siatka otworów, D15 – okno dachowe, obrotowe, D17 – podwozie, E10 – obwód świateł maskujących, E21 – akumulator(y), wzmocniony(e), EC6 – gniazdo przyczepy, 15-pinowe, EM8 – PSM, CAN dla nadwozia i przyczepy, ISO 11992, ES8 – dodatkowe gniazdo 24 V/15 A, kabina kierowcy, F07 – kabina dwurzędowa, stalowa, F20 – kabina S, wydłużona o 180 mm, F30 – hydraulika podnoszenia kabiny, FE5 – elektryczne podnośniki szyb, drzwi kierowcy i pasażera, FN1 – deska rozdzielcza, FQ7 – schowek nad przednią szybą, 2 przegródki, FS9 – lusterka zewnętrzne, elektryczne, strona kierowcy, FW2 – brak immobilizera (transponder), FX7 – lusterko przednie, aerodynamiczne, z przodu, GC5 – skrzynia biegów G 60-6/9,2-1,0, GS1 – manualna skrzynia biegów, GV5 – skrzynia rozdzielcza VG550 3W, H03 – klimatyzacja, H04 – dodatkowa izolacja termiczna, HF2 – filtr przeciwpyłkowy, I96 – opony 14,5 R 20, przednia oś, IA1 – wzór osi 4x4, ID1 – zawieszenie na resorach, IP6 – rozstaw osi 3260 mm, IU5 – pojazd o dopuszczalnej masie całkowitej 10,5 t, IX4 – silnik rzędowy, 4 cylindry, IY2 – płyn hydrauliczny, Pentosin CHF 11 S, JD3 – tachograf, cyfrowy, norma europejska, ogranicznik prędkości obrotowej + dodatkowy rejestrator, ADR, JK3 – zestaw wskaźników, wyświetlacz graficzny, wskaźnik ekonomiczny, JZ3 – producent tachografu Actia, K40 – zamknięcie zbiornika paliwa, K45 – sitko, wlew do zbiornika paliwa, K81 – filtr paliwa, podgrzewany separator wody, KAK6 – przednia oś 6,1 t, KB56 – głowica sprzęgła z przodu, do dopełniania powietrza, KBCA – zbiornik powietrza i osuszacz powietrza, przesunięte w ramę, KC57 – urządzenie ochronne, boczne / dostosowanie do elementów, KCAH – zderzak, stalowy, KCL9 – układ kierowniczy LS 6/LS 8, KCR5 – wzmocniona głowica ramy do specjalnych nadbudów, KCUL – osłona przeciwpodjazdowa, składana, KCUN – zmiana zwisu 1135 mm, KCYF – uchwyt na flagę, KCYQ – pętle holownicze z przodu i z tyłu, z przodu przykręcane (nie zgodne z normą STANAG), KCYS – lakierowanie zderzaka, KD15 – okno dachowe, okrągłe, obrotowe, KD17 – podstawa obrotowa (bez obracającego się pierścienia), KD6 – monitorowanie spalin pod kątem tlenków azotu (NOx), KP1 – zbiornik AdBlue, 25 l, KP9 – pojemnik AdBlue, plastikowy, KQBA – automatyczny zaczep kulowy; rozmiar: K2 D/UN763 (do zaczepów zgodnie z VG740), KQD8 – przednia sprężyna 6,1 t, paraboliczna, KQV1 – zaczep przyczepy, producent Orlandi, KSMA – środkowe siedzenie z pasem bezpieczeństwa, składane, KTBA – wariant wagowy 10,5 t (6,1/6,2), KYEA – uchwyt na kierunkowskaz, KYGG – kamuflaż szyb, M31 – sprężarka powietrza, zwiększona wydajność, M89 – wstępne podgrzewanie powietrza dolotowego do rozruchu na zimno

Stan: używany, Rok budowy: 2000, godziny pracy: 1 h, moc: 206 kW (280,08 KM), następna inspekcja (TÜV): 05/2027, Wyposażenie: ABS, kabina, klimatyzacja, Unikalny pojazd specjalny LOF M.A.N. o wysokiej przejezdności w trudnym terenie, jednoosiowy pojazd z napędem na wszystkie koła, typ L 90, wywrotka 4x4, wyposażony w żuraw ładunkowy Hiab X-HiPro 122 E-3 ze zdalnym sterowaniem radiowym i wywrotką trójstronną Meiller, opony rolnicze 445/65 R22,5, hydrauliczne sterowanie osią tylną, WOM z tyłu, blokady mechanizmów różnicowych na 3 osiach, silnik Euro 3 bez AdBlue, zawieszenie na resorach, klimatyzacja, dodatkowy, drugi hydrostatyczny napęd, 2 haki holownicze, drugi właściciel, przebieg zaledwie 47 000 km. Nadwozie wywrotki i żuraw ładunkowy można wymienić. Ciągnik siodłowy LOF Długa kabina z leżanką i 2 tylnymi oknami WOM z tyłu Specjalne opony rolnicze 445/65 R 22,5 Klimatyzacja Rozstaw osi 3600 mm Masa całkowita 16 500 kg, możliwa masa całkowita 18 000 kg Masa własna 10 897 kg Ładowność 5603 kg przy masie całkowitej 16 500 kg Ładowność 7103 kg przy masie całkowitej 18 000 kg Silnik Euro 3, D0836 LFL03, 6 cylindrów, moc 280 KM (bez AdBlue) Napęd na wszystkie koła 4 x 4 Sterowanie wszystkimi kołami na obu osiach Oś przednia i tylna mogą być sterowane pojedynczo lub razem Napęd na przednie koła z możliwością dołączenia Blokada międzyosiowa Blokada mechanizmu różnicowego w osi przedniej i tylnej Hydrostatyczny napęd zapewniający płynną regulację prędkości od 0 do 5 km/h Sterowalna oś tylna z elektronicznym/hydraulicznym układem kierowniczym zapewniającym bardzo mały promień skrętu Wywrotka trójstronna Meiller (rok produkcji 2023), ok. 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m wysokości Zdalne sterowanie radiowe do wywrotki Przednia ściana o wysokości 0,70 m Podłoga z punktami mocowania Żuraw ładunkowy Hiab X-HiPro 122E-3 (rok produkcji 2019), składany za kabiną Żuraw z 3 hydraulicznymi wysięgnikami Udźwig przy ok. 4,30 m / 2560 kg // 8,10 m / 1260 kg // 10,20 m / 980 kg (wg producenta) Serwomechanizm obrotu i sterowanie chwytakiem Podpora dwupunktowa z jedną podporą obrotową Zdalne sterowanie radiowe Sterowanie z poziomu podwozia Certyfikat UVV ważny do 03/2027 Skrzynia biegów ZF 16 S 109, mechaniczna Blokada skrzyni biegów, pneumatyczna Przekładnia rozdzielcza VG1000/2 z reduktorem do jazdy w terenie Oś przednia i tylna na resorach Stabilizator osi przedniej i tylnej Oś przednia VA9-0950 napędzana, oś tylna AP H9-1380AP Przełożenie osi i = 5,92 Resory przednie, paraboliczne, 7,5 t, resory tylne, trapezowe Hak holowniczy Ringfeder z przyłączami do sprężonego powietrza 3 przyłącza hydrauliczne z tyłu do dodatkowej hydrauliki Dopuszczalna masa całkowita zestawu 30 000 kg ABS Hamulec silnikowy Tempomat Kjdpfxjz H Elaj Ad Nsdu Zbiornik paliwa 300 litrów, po prawej stronie Osłona przeciwsłoneczna Reflektory robocze na dachu kabiny Lukt dachowy Elektryczne szyby po prawej stronie Wygodne siedzenie kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem Wygodne siedzenie pasażera z pneumatycznym zawieszeniem Radio Nadwozie wywrotki wraz z żurawem ładunkowym można zdemontować / system wymiany Pojazd niemiecki, drugi właściciel Stan bardzo dobry i zadbany Obsługa serwisowa przeprowadzona kompleksowo przy przebiegu 45 000 km. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorstw. Cena NETTO, do której należy doliczyć 19% VAT. Chętnie przygotujemy dla Państwa atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2162

Stan: używany, Rok budowy: 2000, godziny pracy: 1 h, moc: 206 kW (280,08 KM), następna inspekcja (TÜV): 05/2027, Wyposażenie: ABS, kabina, klimatyzacja, Unikalny pojazd specjalny LOF M.A.N. o wysokiej przejezdności w trudnym terenie, jednoosiowy pojazd z napędem na wszystkie koła, typ L 90, wywrotka 4x4, wyposażony w żuraw ładunkowy Hiab X-HiPro 122 E-3 ze zdalnym sterowaniem radiowym i wywrotką trójstronną Meiller, opony rolnicze 445/65 R22,5, hydrauliczne sterowanie osią tylną, WOM z tyłu, blokady mechanizmów różnicowych na 3 osiach, silnik Euro 3 bez AdBlue, zawieszenie na resorach, klimatyzacja, dodatkowy, drugi hydrostatyczny napęd, 2 haki holownicze, drugi właściciel, przebieg zaledwie 47 000 km. Nadwozie wywrotki i żuraw ładunkowy można wymienić. Ciągnik siodłowy LOF Długa kabina z leżanką i 2 tylnymi oknami WOM z tyłu Specjalne opony rolnicze 445/65 R 22,5 Klimatyzacja Rozstaw osi 3600 mm Masa całkowita 16 500 kg, możliwa masa całkowita 18 000 kg Masa własna 10 897 kg Ładowność 5603 kg przy masie całkowitej 16 500 kg Ładowność 7103 kg przy masie całkowitej 18 000 kg Silnik Euro 3, D0836 LFL03, 6 cylindrów, moc 280 KM (bez AdBlue) Napęd na wszystkie koła 4 x 4 Sterowanie wszystkimi kołami na obu osiach Oś przednia i tylna mogą być sterowane pojedynczo lub razem Napęd na przednie koła z możliwością dołączenia Blokada międzyosiowa Blokada mechanizmu różnicowego w osi przedniej i tylnej Hydrostatyczny napęd zapewniający płynną regulację prędkości od 0 do 5 km/h Sterowalna oś tylna z elektronicznym/hydraulicznym układem kierowniczym zapewniającym bardzo mały promień skrętu Wywrotka trójstronna Meiller (rok produkcji 2023), ok. 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m wysokości Zdalne sterowanie radiowe do wywrotki Przednia ściana o wysokości 0,70 m Podłoga z punktami mocowania Żuraw ładunkowy Hiab X-HiPro 122E-3 (rok produkcji 2019), składany za kabiną Żuraw z 3 hydraulicznymi wysięgnikami Udźwig przy ok. 4,30 m / 2560 kg // 8,10 m / 1260 kg // 10,20 m / 980 kg (wg producenta) Serwomechanizm obrotu i sterowanie chwytakiem Podpora dwupunktowa z jedną podporą obrotową Zdalne sterowanie radiowe Sterowanie z poziomu podwozia Certyfikat UVV ważny do 03/2027 Skrzynia biegów ZF 16 S 109, mechaniczna Blokada skrzyni biegów, pneumatyczna Przekładnia rozdzielcza VG1000/2 z reduktorem do jazdy w terenie Oś przednia i tylna na resorach Stabilizator osi przedniej i tylnej Oś przednia VA9-0950 napędzana, oś tylna AP H9-1380AP Przełożenie osi i = 5,92 Resory przednie, paraboliczne, 7,5 t, resory tylne, trapezowe Hak holowniczy Ringfeder z przyłączami do sprężonego powietrza 3 przyłącza hydrauliczne z tyłu do dodatkowej hydrauliki Dopuszczalna masa całkowita zestawu 30 000 kg ABS Hamulec silnikowy Tempomat Zbiornik paliwa 300 litrów, po prawej stronie Osłona przeciwsłoneczna Reflektory robocze na dachu kabiny Lukt dachowy Elektryczne szyby po prawej stronie Wygodne siedzenie kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem Wygodne siedzenie pasażera z pneumatycznym zawieszeniem Radio Nadwozie wywrotki wraz z żurawem ładunkowym można zdemontować / system wymiany Pojazd niemiecki, drugi właściciel Stan bardzo dobry i zadbany Obsługa serwisowa przeprowadzona kompleksowo przy przebiegu 45 000 km. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorstw. Kdedpfx Adsz H Elge Nsu Cena NETTO, do której należy doliczyć 19% VAT. Chętnie przygotujemy dla Państwa atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2162

Stan: używany, przebieg: 16 745 km, moc: 130 kW (176,75 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita długość: 61 500 mm, całkowita szerokość: 25 600 mm, całkowita wysokość: 29 300 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu proszę kontaktować się z Panem Seidelem (pod numerem telefonu ...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 skrzynia z plandeką !!! dostępnych kilka egzemplarzy !!! Kjdpez Dm R Esfx Ad Nsdu A70 blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi, A71 blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, AF8 przełożenie osi i = 4,875 (H4/H5), AH7 tylna oś H4, 7,7 t, koło talerzowe 368, AK6 przednia oś 6,1 t, B02 system ABS, B43 hamulec przyczepy dwuobwodowy, B56 złącze do uzupełniania powietrza z przodu, B65 podgrzewana suszarka powietrza, BB6 hamulce bębnowe na osi przedniej i tylnej, BB9 zabezpieczenie przed pęknięciem rury w układzie hamulcowym, C42 stabilizator tylnej osi pod ramą, CC9 brak bocznej osłony, CL9 układ kierowniczy LS 6/LS 8, CR4 elementy mocujące do ramy/perforacja, CU0 tylny odchylany zderzak (Meiller), D15 uchylne okno dachowe, D17 podwozie, E10 instalacja świateł maskujących, E21 wzmocnione akumulatory, E30 wyłącznik główny akumulatora, jednobiegunowy, E31 gniazdo zasilające, E40 7-polowe gniazdo przyczepy, E41 12-polowe gniazdo przyczepy, E55 gniazdo do ładowania podtrzymującego, 24 V, E70 instalacja alarmowa z gniazdem NATO, EC6 15-polowe gniazdo przyczepy, EM8 PSM, CAN do zabudów i przyczep, ISO 11992, ES8 dodatkowe gniazdo 24 V/15 A przy balustradzie kabiny, F07 kabina podwójna stalowa, F20 kabina S, wydłużona o 180 mm, F30 hydraulika przechyłu kabiny, FE5 elektryczne podnośniki szyb w drzwiach kierowcy i pasażera, FN1 pulpit rozdzielczy, FQ7 schowek nad przednią szybą, 2 przegrody, FS9 elektrycznie regulowane lusterko zewnętrzne po stronie kierowcy, FV7 przygotowanie pod zabudowę, FW2 brak immobilizera (transponder), FX7 aerodynamiczne lusterko przednie, GC5 skrzynia biegów G 60-6/9,2-1,0, GS1 skrzynia manualna, GV5 rozdzielcza skrzynia biegów VG550-3W, H03 klimatyzacja, H04 dodatkowa izolacja termiczna, HF2 filtr pyłków, HH1 dodatkowe ogrzewanie wodne Eberspächer D5W S, I42 opony 365/80 R 20 przód, IA1 układ jezdny 4x4, IB4 seria LKN, IC1 podwozie skrzyniowe, ID1 resory piórowe, IL1 przeznaczenie na rynek niemiecki, IL8 wersja z kierownicą po lewej stronie, IP6 rozstaw osi 3260 mm, IU5 dopuszczalna masa całkowita 10,5 t, IX4 silnik rzędowy, 4-cylindrowy, IY2 płyn hydrauliczny Pentosin CHF 11 S, JD3 tachograf cyfrowy EG, rejestrator prędkości obrotowej + dodatkowy, ADR, JK3 zestaw wskaźników z wyświetlaczem graficznym, Eco-meter, JZ1 producent tachografu VDO, K40 zamek wlewu paliwa, K45 siatka wlewu paliwa, K81 wstępny filtr paliwa z podgrzewanym separatorem wody, KBCA zbiornik powietrza i osuszacz powietrza zamontowane w ramie, KCAH stalowy zderzak, KCR5 wzmocniona głowica ramy pod zabudowy specjalne, KCUN wydłużenie tylnego zwisu o 1135 mm, KCYQ zaczepy holownicze z przodu i z tyłu, przód przykręcany (nie wg STANAG), KD6 monitoring emisji NOx, KE8 diagnostyka pokładowa 1.0 z kontrolą NOx, KFKV przesunięcie pompy przechyłu kabiny, KFMP pakiet zabudowy kabiny BWFPS, KG0 tłumik ze stali nierdzewnej z katalizatorem SCR, KJ1 główny tłumik po prawej stronie ramy, KK45 siatka do wlewu paliwa, KKSN główny zbiornik paliwa po prawej 200L stalowy (540x620x620), KKVD zbiornik AdBlue przesunięty na lewą stronę, KLSH kratka ochronna tylnych świateł, KLSJ kratka ochronna kierunkowskazów, KMJN kompaktowy filtr powietrza za kabiną, KP1 zbiornik AdBlue 25 l, KP9 zbiornik AdBlue z tworzywa sztucznego, KQ29 sprzęg lub zaczep holowniczy marki RINGFEDER, KQBA automatyczny zaczep hakowy typ: K2 D/UN763 (do ucha wg VG740), KTBB wariant masowy 11

Stan: używany, przebieg: 53 819 km, moc: 265 kW (360,30 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita długość: 78 100 mm, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 36 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 52 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 18 500 mm, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W sprawach dotyczących pojazdu służy pomocą pan Seidel (tel. ). MAN TGA 18.360 4x4 BB, platforma z plandeką !!! PIERWSZY WŁAŚCICIEL, POCHODZI Z ARMI NIEMIECKIEJ !!!, !!! BEZ AD-BLUE EURO 4 !!!, rozstaw osi: 3900 mm, przełożenie osi i = 4,33, elektryczne szyby, klimatyzacja automatyczna, ogrzewanie postojowe, liczba miejsc: 3, pneumatyczne siedzenie kierowcy, radio, manualna skrzynia biegów, tempomat, hamulce bębnowe, hamulec silnikowy, ABS/ESP/ASR, szyberdach, łóżko, podgrzewane lusterka zewnętrzne, elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowy napęd, przekładnia redukcyjna, reflektory halogenowe, światła przeciwmgielne, zaczep przyczepy: NATO, głowice sprzęgowe czerwone/żółte, dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg, masa własna: 9955 kg, ładowność: 8045 kg, wymiary przestrzeni ładunkowej: dł. 5210 mm, szer. 2480 mm, wys. 1850 mm, głębokość bieżnika: 1. oś 17 mm, 2. oś 19 mm Na życzenie przygotujemy ofertę leasingu lub finansowania. Pan Seidel (tel. ) służy pomocą. Więcej informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Kodsz S Tfmepfx Ad Njdu ... Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży !!! - ESP, ogrzewanie postojowe, matowa farba Kabina: kabina dalekobieżna = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2008 Kabina: kabina szoferowa z wysokim dachem Pojemność silnika: 10 518 cm³ DMC: 18 000 kg W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem.

Stan: używany, przebieg: 43 595 km, moc: 130 kW (176,75 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita długość: 63 000 mm, całkowita szerokość: 25 600 mm, całkowita wysokość: 29 300 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, W przypadku pytań dotyczących pojazdu, prosimy o kontakt z Panem Seidelem (tel.:). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4, skrzynia ładunkowa z plandeką Kodpfxoz Dm Rxo Ad Nedu !!! Dostępne w wielu egzemplarzach !!!, A70 – blokada dyferencjału przedniej osi, A71 – blokada dyferencjału tylnej osi, AF8 – przełożenie osi i = 4,875 (H4/H5), AH7 – tylna oś H4, 7,7 t, koło talerzowe 368, AK6 – przednia oś 6,1 t, B02 – system ABS, B43 – hamulec przyczepy, dwuprzewodowy, B56 – głowica sprzęgu z przodu, do uzupełniania powietrza, B65 – osuszacz sprężonego powietrza, ogrzewany, BB6 – hamulec bębnowy na osi przedniej i tylnej, BB9 – zabezpieczenie przed uszkodzeniem przewodów hamulcowych, C42 – stabilizator, tylna oś, pod ramą, CC9 – brak osłony bocznej, CL9 – układ kierowniczy LS 6/LS 8, CR4 – elementy mocujące do ramy/siatka otworów, CU0 – składana osłona podwozia, z tyłu (Meiller), D15 – dachowy właz, obrotowy, D17 – wózek, E10 – obwód świateł maskujących, E21 – akumulator(y), wzmocniony, E30 – główny wyłącznik akumulatora, jednobiegunowy, E31 – gniazdo zasilania, E40 – gniazdo przyczepy, 7-pinowe, E41 – gniazdo przyczepy, 12-pinowe, E55 – gniazdo do podtrzymywania naładowania, 24 V, E70 – system komunikacji, z gniazdem, NATO, EC6 – gniazdo przyczepy, 15-pinowe, EM8 – PSM, CAN nadwozia i przyczepy, ISO 11992, ES8 – dodatkowe gniazdo 24 V/15 A, kabina, F07 – kabina dwukabina, stalowa, F20 – kabina S, wydłużona o 180 mm, F30 – hydraulika do pochylania kabiny, FE5 – elektryczne podnośniki szyb, drzwi kierowcy i pasażera, FN1 – kokpit sterowy, FQ7 – półka nad przednią szybą, 2 schowki, FS9 – lusterka zewnętrzne, elektryczne, strona kierowcy, FV7 – przygotowanie do montażu, pakiet do montażu, FW2 – brak immobilizera (transponder), FX7 – lusterko przednie, aerodynamiczne, z przodu, GC5 – skrzynia biegów G 60-6/9,2-1,0, GS1 – ręczna skrzynia biegów, GV5 – skrzynia rozdzielcza VG550 3W, H03 – klimatyzacja, H04 – dodatkowa izolacja termiczna, HF2 – filtr przeciwpyłkowy, I42 – opony 365/80 R 20, oś przednia, IA1 – układ kół 4x4, IB4 – seria LKN, IC1 – podwozie skrzyni ładunkowej, ID1 – zawieszenie na resorach pirowych, IL1 – kraj (Niemcy), IL8 – wersja, kierownica po lewej stronie, IP6 – rozstaw osi 3260 mm, IU5 – pojazd o masie 10,5 tony, IX4 – silnik rzędowy, 4 cylindry, IY2 – płyn hydrauliczny, Pentosin CHF 11 S, JD3 – tachograf, cyfrowy, EG, ogranicznik obrotów + dodatkowy zapis, ADR, JK3 – zestaw wskaźników, graficzny wyświetlacz, wskaźnik ekonomicznej jazdy, JZ1 – producent tachografu VDO, K40 – zamknięcie zbiornika paliwa, K45 – sito, wlew zbiornika paliwa, K81 – filtr wstępny paliwa, ogrzewany separator wody, KBCA – zbiornik powietrza i osuszacz powietrza, przesunięte w ramę, KCAH – zderzak, wersja stalowa, KCR5 – głowica ramy wzmocniona pod specjalne nadbudowy, KCUN – zmiana zwisu 1135 mm, KCYQ – pętle holownicze z przodu i z tyłu, z przodu skręcane (nie zgodne z normą STANAG), KD6 – monitorowanie emisji spalin tlenków azotu (NOx), KE8 – diagnostyka pokładowa 1.0 z kontrolą NOx, KFKV – przesunięcie pompy do pochylania kabiny, KFMP – pakiet do montażu kabiny dla BWFPS, KG0 – tłumik wydechowy ze stali nierdzewnej z katalizatorem SCR, KJ1 – główny tłumik wydechowy po prawej stronie, z boku ramy, KK45 – sito do wlewu zbiornika paliwa, KKSN – główny zbiornik po prawej stronie, 200 l, stalowy (540x620x620), KKVD – zbiornik AdBlue, przesunięty w lewo, KLSH – osłona kratownica dla świateł tylnych, KLSJ – osłona kratownica dla świateł kierunkowskazów, KMJN – kompaktowy filtr powietrz

Stan: używany, godziny pracy: 10 863 h, producent silników: Mercedes-Benz-Diesel, Rok produkcji: 2009 Udźwig: 35 000 kg W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z działem sprzedaży. Kdodpjznw I Esfx Ad Nju

Stan: używany, przebieg: 23 938 km, moc: 125 kW (169,95 KM), pierwsza rejestracja: 12/1992, masa całkowita: 9 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: mechaniczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, całkowita długość: 6 300 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 000 mm, Wyposażenie: ABS, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, czysty pojazd, pierwszy właściciel, regularnie serwisowany / dostępny folder z dokumentami i instrukcjami obsługi napęd na wszystkie koła 4x4 z reduktorem do jazdy w terenie 2 blokady mechanizmu różnicowego (środkowa i tylna oś) ABS, podgrzewane lusterka, światła przeciwmgielne nadwozie Ziegler z 800-litrowym zbiornikiem na wodę pompa tylna Ziegler FP 8/8 szybkie złącze z wężem o stałym kształcie Kdsdpfsz Emuaex Ad Nsu kabina z 9 miejscami nowe opony M+S 9 Rx22,5, data produkcji (DOT) 2024 rozstaw osi 3100 mm maksymalna prędkość zgodnie z dokumentacją = 90 km/h kabina i nadwozie bez rdzy stan techniczny bardzo dobry – świeżo wykonany przegląd gotowy do natychmiastowego użytku +++ Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 12 750 km, moc: 120 kW (163,15 KM), kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, liczba miejsc: 8, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, klimatyzacja, wspomaganie układu kierowniczego, - Aby zapewnić Państwu jak najlepszą obsługę, prosimy o umówienie się na spotkanie. Pan Kiel z przyjemnością udzieli Państwu informacji, tel.: Kodpez Dm Scjfx Ad Nsdu 75 Wytrzymałe wycieraczki z ogrzewaniem, A50 Przednia oś o zwiększonej nośności, B25 Elektryczny hamulec postojowy, BA3 Aktywny asystent hamowania, BH1 Funkcja HOLD, C6L Wielofunkcyjna kierownica, CA3 Aktywny asystent kierowania, CF0 Standardowe zawieszenie, CL1 Kierownica regulowana w pochyleniu i wysokości, CL3 Kierownica obita skórą, CM2 Zderzaki i elementy nadwozia lakierowane w kolorze nadwozia, CU4 Pakiet aerodynamiczny, D12 Relingi dachowe, E07 Asystent ruszania na wzniesieniu, E1D CYFROWE RADIO (DAB), E1E System nawigacji, E4S Pakiet integracji smartfona, E7M System multimedialny MBUX, ED4 Akumulator AGM 12 V 92 Ah, EL9 Dwudrożne głośniki z przodu i z tyłu, ET4 Aktywny asystent odległości DISTRONIC, EW6 Przygotowanie do zdalnych usług Plus, EY2 Informacje o ruchu drogowym w czasie rzeczywistym, EY5 System powiadamiania alarmowego Mercedes-Benz, EY6 Zarządzanie awariami, F2W Pakiet zimowy, F3Z Komfortowe zamykanie, F64 Lusterka zewnętrzne składane elektrycznie, F66 Zamykany schowek w desce rozdzielczej, F68 Lusterka zewnętrzne ogrzewane i regulowane elektrycznie, F71 Lusterko wewnętrzne automatycznie przyciemniane, FK2 Osłona chłodnicy chromowana, FKB SAMOCHÓD DOSTAWWCZY, FP2 Pakiet lusterek Vito, FP4 Chromowany pakiet wykończeniowy wnętrza, FR1 Kamera cofania niemożliwa do złożenia, G43 9G-TRONIC, H00 Kanał powietrza ogrzewanego do kabiny pasażerów, H12 Dodatkowe ogrzewanie zasilane ciepłą wodą, H15 Podgrzewane fotele dla pasażera, H16 Podgrzewane fotele dla kierowcy, H20 Termoizolacyjne szyby, HH9 Półautomatyczna klimatyzacja TEMPMATIC, HZ0 Ogrzewacz dodatkowy, elektryczny, HZ7 Klimatyzacja półautomatyczna, TEMPMATIC z tyłu, IL5 Kierownica po lewej stronie, IN3 Rozstaw osi 3430 mm, długi zwis, J2W Interwał serwisowy 2 lata, J55 Kontrolka przypominająca o zapięciu pasów bezpieczeństwa dla pasażera, JA7 Asystent martwego pola, JA9 Asystent rozpoznawania znaków drogowych, JB4 Aktywny asystent utrzymania pasa ruchu, JB7 Pakiet parkowania z kamerą cofania, JH3 Moduł komunikacyjny (LTE) do usług cyfrowych, JK5 Kombinacja wskaźników z kolorowym wyświetlaczem, JM2 Rozszerzone automatyczne ponowne uruchomienie na autostradach, JM3 Adaptacyjny tempomat na podstawie danych o trasie, JM4 Aktywny asystent ograniczenia prędkości, JS3 Pakiet asystentów jazdy, JW8 SYSTEM OSTRZEGANIA PRZED ZMĘCZENIEM, JX2 Interwał serwisowy 40 000 km, K51 Ochrona przed zatankowaniem niewłaściwego paliwa, KB5 Główny zbiornik paliwa 70 litrów, L KIEROWNICA PO LEWEJ STRONIE, L45 MULTIBEAM LED z asystentem świateł drogowych PLUS, LA2 Asystent świateł drogowych, LC4 Komfortowy panel sterowania dachem, LD9 Oświetlenie wnętrza z tyłu, LE1 Adaptacyjne światło hamowania, LE6 Oświetlenie nocne z tyłu, M60 Generator 14 V / 250 A, M6A KLASA EMISJI EURO 6E-BIS M1, M72 Pojazd przystosowany do paliwa HVO, MG9 Zarządzanie generatorem, MJ8 Funkcja ECO Start-Stop, MK8 Ograniczenie prędkości do 210 km/h, MU4 OM 654 DE 20 LA 120 kW (163 KM) 3800/min, MX0 Pakiet BlueEFFICIENCY, Q50 Hak holowniczy z wymiennym przyczepem kulowym, QA4 Obciążenie haka 2500 kg, RG7 Opony 225/55 R17, RK8 Aluminiowe felgi 7 J x 17, 20-ramienne, RY2 Monitoring ciśnienia w oponach z przodu i z tyłu, bezprzewodowy, SA1 Regulacja głębokości siedziska kierowcy, SA2 Regulacja głębokości siedziska pasażera, SA6 Poduszka powietrzna pasażera, SB1 Komfortowe siedzenie kiero

Stan: gotowy do pracy (używany), godziny pracy: 5 940 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 56 600 km, moc: 55 kW (74,78 KM), pierwsza rejestracja: 09/2017, masa całkowita: 3 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 4x4, maksymalna waga ładunku: 1 500 kg, masa własna: 2 000 kg, następna inspekcja (TÜV): 09/2027, paliwo: diesel, rozstaw osi: 1 600 mm, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: hydrostat, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: dodatkowe reflektory, filtr sadzy, hydraulika, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, Hako, odkurzacz uliczny Citymaster 1600, pierwszy właściciel. Kompleksowy przegląd silnika z wymianą paska rozrządu, pompy wody, oleju, filtra oleju, filtra paliwa – wykonany bezpłatnie przed sprzedażą. Wersja maszyny z nowym systemem pedałów. 5940 godzin pracy. 56 600 kilometrów. Napęd na wszystkie koła 4x4 – hydrostatyczny napęd na wszystkie koła. System kamer zapewniający widok 360°. Pojemnik na zanieczyszczenia ze stali nierdzewnej. Rozstaw osi 1600 mm. Szerokość toru 1055 mm. Zbiornik na wodę czystą 180 litrów. Masa własna ok. 1900 kg. Dopuszczalna masa całkowita 3500 kg. Długość: 4510 mm / Szerokość: 1210 mm / Wysokość: 1970 mm. Prędkość jazdy 0-40 km/h. Prędkość robocza 0-24 km/h. Pakiet wygłuszający. Regulowane obroty robocze 1600 - 2400 obr./min (ECO/Standard/MAX). Silnik: chłodzony cieczą, 4-cylindrowy silnik Diesla VW. Niska emisja spalin, norma Euro 5. Zbiornik paliwa ok. 60 litrów. Hydrostatyczny napęd na wszystkie koła. Układ hydrauliczny dwuobwodowy, wysokie ciśnienie: obwód 1 (przód) 0–50/0–70 l/min, 225 bar; obwód 2 (tył) 0–20/25/30 l/min, 195 bar. Hydrauliczne hamulce robocze, sterowane pedałem nożnym. Kabina z pneumatycznie zawieszonym fotelem kierowcy. Klimatyzacja / ogrzewanie. System uzdatniania wody. Przyłącze hydrantu. System dozowania. Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg. Masa własna: 1950 kg. Możliwość rozszerzenia zakresu zastosowań poprzez dodatkowe przystawki HAKO, takie jak szczotki, odśnieżarki i kosiarki (nie wchodzą w skład zestawu). Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży. Sprzedajemy wyłącznie na podstawie naszych Ogólnych Warunków Sprzedaży (AGB) i z wyłączeniem wszelkiej odpowiedzialności. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży. Jesteśmy dostępni od poniedziałku do piątku w godzinach 9:00 - 17:00, w soboty po wcześniejszym uzgodnieniu. Poza tymi godzinami możliwe jest umówienie spotkania telefonicznie. Z przyjemnością przyjmiemy w rozliczeniu Państwa używany sprzęt/pojazd. Kjdpfx Asz Sm Nysd Njdu Priorytetowo traktujemy sprzedaż przedsiębiorstwom i eksporterom, co dotyczy całego naszego asortymentu pojazdów. Powyższe dane są nieobowiązujące, zastrzegamy sobie prawo do błędów/zmian i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: używany, godziny pracy: 722 h, Magni DTB 30 RT – platforma teleskopowa, rok produkcji: 2022, liczba godzin pracy: 722 h!, napęd na wszystkie koła 4x4, skręt wszystkich kół, wysokość robocza: 30,30 m, zasięg boczny: 23 m, udźwig: 3 osoby (454 kg), silnik: Deutz [55,4 kW/75 KM], waga: 18 900 kg, wymiary transportowe (dł. x szer. x wys.): 8,82 m x 2,50 m x 2,96 m, gotowy do użycia! Ksdoyl Hdxspfx Ad Nodu Na życzenie przygotujemy ofertę leasingu lub finansowania. Pan Mihm (tel. chętnie służy pomocą. Więcej informacji można znaleźć na naszej stronie internetowej. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! = Więcej informacji = Rok produkcji: 2022 Maszt: przegubowy W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem.

Stan: używany, rodzaj paliwa: diesel, Rok produkcji: 2017 Ksdpfszfl R Nsx Ad Nedu Maszt: Teleskopowy, przegubowy Udźwig: 280 kg W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Gebrauchtgeräte Center. DE01

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 228 kW (309,99 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, paliwo: diesel, Z naszej oferty pojazdów używanych, dostępnych od ręki, proponujemy Państwu: TLF 4000 z napędem na wszystkie koła, osadzony na wytrzymałym podwoziu MB 1831 AK 4x4. Podwozie: • Mercedes Benz MB 1831 AK 4x4 o mocy 310 KM (230 kW) • Podwójne opony na tylnej osi dla zapewnienia wysokiej stabilności • Łańcuchy przeciwpoślizgowe na tylną oś • Rok produkcji 1996 • Masa całkowita 17 000 kg • Przebieg około 22 500 km Kabina: • Standardowa, długa kabina załogowa (1:2) w kolorze RAL 3024 (jasnoczerwony) • Półki na materiały za siedzeniami Kodjzi Ucpspfx Ad Njdu Nadwozie: • Wysokiej jakości nadwozie firmy Ziegler w kolorze RAL 3024 (jasnoczerwony) • 2 elastyczne i przestronne komory na sprzęt po każdej stronie pojazdu • Wysuwane stopnie do każdej bocznej komory na sprzęt • Uchwyty do mocowania standardowego wyposażenia oraz miejsce na dodatkowe, indywidualne wyposażenie • Przestrzennie zaprojektowany, antypoślizgowy dach pojazdu Pompa i zbiornik na środek gaśniczy: • Pompa odśrodkowa gaśnicza Ziegler • Wydajność ponad 2400/min przy 8 barach • Wbudowany system mieszania piany • Zbiornik na wodę o pojemności 5000 l i zbiornik na środek pianotwórczy o pojemności 500 l • Tylna klapa jako osłona przed warunkami atmosferycznymi w obszarze pompy/komory pompy Wyposażenie gaśnicze: • Szybki atak z 50 m wężem o zachowanej formie i elektrycznym zwijaczem • Działo pianowe/wodne na dachu pojazdu Bezpieczeństwo i oświetlenie: • 2 sygnały świetlne na kabinie kierowcy / 2 przednie diodowe światła ostrzegawcze • Dodatkowe niebieskie elementy świetlne na nadwoziu • Pneumatyczny system sygnalizacji świetlnej • Urządzenie do komunikacji głosowej • Tylne urządzenie ostrzegawcze • Deska higieniczna na życzenie Z przyjemnością przedstawimy Państwu konkretną ofertę i szczegółowo zaprezentujemy pojazd w naszej siedzibie w Berlinie.

Stan: używany, przebieg: 10 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 10/2026, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 5 986 mm, całkowita szerokość: 2 040 mm, całkowita wysokość: 2 355 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 201 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 832 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 626 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, * Asystent ruszania na wzniesieniu * Koncepcja układu wydechowego, EU6e (EC) * Przygotowanie do montażu haka holowniczego * Hak holowniczy z przodu * Poduszki powietrzne dla kierowcy i pasażera, z możliwością dezaktywacji poduszki pasażera * Reling dachowy z schowkami, dwoma schowkami 1-DIN i lampką do czytania * Osłony przeciwsłoneczne, składane i obracane na boki * Lusterka zewnętrzne, elektrycznie regulowane, podgrzewane i składane * Lusterka zewnętrzne, po lewej i prawej stronie, wypukłe, ze zintegrowaną diodową lampą kierunkowskazu i szerokim kątem widzenia * Napęd na wszystkie koła 4x4 * Asystent hamowania awaryjnego (Front Assist) * Akumulator 520 A (92 Ah) * Gumowa wykładzina w kabinie kierowcy * Elektroniczny hamulec postojowy * ESP z elektronicznym mechanizmem różnicowym, systemem kontroli trakcji (ASR) i ABS * Napięcie robocze 12 V * Ochrona przed uderzeniem kamieni * H2 - Normalny dach * Blokada mechanizmu różnicowego na tylnej osi (włączana ręcznie, mechaniczna) * Immobilizer, elektroniczny * Czujniki parkowania (PDC) z przodu i z tyłu * Uchwyty do wsiadania na słupkach tylnych * Gniazda danych i ładowania USB typu C o zwiększonej mocy ładowania * Światła do jazdy dziennej z funkcją świateł do jazdy w trudnych warunkach oraz funkcją odprowadzania i powitania * Elektryczna listwa zaciskowa i KFG * Zaawansowane tłumienie dźwięków w kabinie * Zgodność z normą UNECE CS&SU * 4-cylindrowy silnik Diesla 2,0 l, agregat 03N.G * Automatyczny tempomat (ACC) * 8-biegowa automatyczna skrzynia biegów 4x4 * Schowek na rękawiczki zamykany klapką i podświetlany * Uchwyt do wsiadania na ścianie oddzielającej kabinę od przestrzeni ładunkowej * Automatyczna klimatyzacja "Climatronic" w kabinie kierowcy * Diody LED, główne reflektory z diodowymi światłami do jazdy dziennej * Koncepcja oświetlenia wnętrza diodami LED w kabinie pasażerskiej/przestrzeni ładunkowej * Lusterko wewnętrzne z automatycznym przyciemnianiem * System rozpoznawania znaków drogowych * System kamer cofania z dynamicznym wyświetlaniem linii * Asystent świateł drogowych "Light Assist" * Skórzana, wielofunkcyjna kierownica z podgrzewem i funkcją Tiptronic * 4 głośniki: 2 głośniki wysokotonowe, 2 głośniki niskotonowe * Zestaw krajowy "WLTP, homologacja UE" * Cyfrowy zespół wskaźników * System wykrywania zmęczenia i nieuwagi kierowcy z kamerą obserwującą kierowcę * MAN SmartLink * 130 kW (LD) * Światła przeciwmgielne ze światłami do skręcania * Usługi MAN Connect, w tym usługi alarmowe * 4 stalowe felgi 6 1/2 J x 16, o nośności 1050 kg, w kolorze czarnym * Gniazdo 12 V, uchwyt na kubek * Kod regionu "ECE" dla radia * System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) * L3 - Standard * Automatyczne 3-punktowe pasy bezpieczeństwa z regulacją wysokości * Tylne drzwi skrzydłowe z kątem otwarcia 270 stopni * Szyby termoizolacyjne * Gniazdo 12 V w kabinie kierowcy (w desce rozdzielczej) * Fotel z amortyzacją "ergoActive", po lewej stronie * Fotel z amortyzacją "ergoActive", po prawej stronie * Ostrzeżenie o niezapiętych pasach bezpieczeństwa, z przodu * Wykończenie siedzeń tkaniną "Toronto Grid" * Podgrzewane fotele kierowcy i pasażera, regulowane oddzielnie * Boczne światła obrysowe * 2 piloty zdalnego sterowania * Homologacja jako 3,5 t * System Start-Stop z rekuperacją energii hamowania * Asystent zmiany pasa ruchu (Side Assist) * Asystent jazdy przy bocznym wietrze Ksde Aauvnopfx Ad Nedu * System czyszczenia reflektorów, wskaźnik poziomu płynu do spryskiwaczy, podgrzewane dysze spryskiwaczy * Wytrząsacze przedni

Stan: używany, przebieg: 24 691 km, moc: 177 kW (240,65 KM), pierwsza rejestracja: 04/1994, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 12 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 200 mm, Rok budowy: 1994, Wyposażenie: ABS, kompresor, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Mercedes-Benz 1124AF 4x4 napęd na wszystkie koła, samochód gaśniczy LF16/12 zgodny z DIN 14530, 177 kW/240 KM, 9 miejsc siedzących, ogrzewanie postojowe Pierwsza rejestracja: 04/1994 Przebieg: 24.691 km ----* silnik 6-cylindrowy OM 366 LA o mocy 240 KM * 6-biegowa manualna skrzynia biegów z reduktorem * 2x blokada mechanizmów różnicowych (międzyosiowa i osiowa) * ABS (możliwość wyłączenia przyciskiem) * Ogrzewanie postojowe powietrzne * Prędkość maksymalna 90 km/h (zgodnie z dokumentacją) * Złącze pneumatyczne do zewnętrznego napełniania układu hamulcowego Kjdpfswawdgjx Ad Njdu * Kabina załogi na 9 osób, wszystkie miejsca z pasami bezpieczeństwa, w tym 2 stanowiska dla aparatów oddechowych * Masa własna: 7.610 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 12.000 kg * Mały zaczep kulowy (Maul-AHK) z uciągiem przyczepy 2.000 kg * Lampy ostrzegawcze * Szperacz * Ogumienie 9R22,5 w dobrym stanie * Rozstaw osi: 3.640 mm * Długość całkowita pojazdu: 7.300 mm * Zabudowa gaśnicza FGL LF16/12 * Zbiornik wody o pojemności 1.270 litrów * Pompa pożarnicza Rosenbauer FP 16/8 * Miejsce na agregat prądotwórczy w zabudowie * 1 koło zapasowe * Schowki dachowe na drabiny i węże ---- Przegląd techniczny ważny do 11/2025 Bardzo dobry stan techniczny i wizualny, gotowy do jazdy i natychmiastowego użycia! Pojazd serwisowany zgodnie z książką serwisową! Idealna baza terenowa pod wytrzymały kamper/pojazd ekspedycyjny lub inne zastosowania w trudnych warunkach terenowych. Zastrzegamy możliwość pomyłek i zmian!