Używane Wózek Podnośnikowy Z Silnikiem Ruchomym 2,3 M na sprzedaż (100 969)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2010, godziny pracy: 11 428 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 655 mm, wolny skok podnoszenia: 1 424 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 191 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Isdpsy Uf Rdofx Acceau 3. zawór, 4. zawór,

Stan: używany, Funkcjonalność: ograniczona funkcjonalność, Rok budowy: 1999, godziny pracy: 10 000 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy diesel Klasa ISO: ISO klasa 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ masztu: Standardowy Stan: Niezdatny do użytku Stan techniczny: zły Iaedpfx Acoy Uf N Tocou Przesuw boczny, trzeci zawór,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 5 756 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 3 850 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 546 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy Diesel Ijdpoy Uf Ebofx Accoau Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1000 - 2500 kg Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: Dobry Przesuw boczny, 3. zawór, ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 25 139 h, ładowność: 6 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 150 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 030 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Isdjy Uf D Rspfx Accjau

Stan: używany, Rok budowy: 2024, ładowność: 25 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 100 mm, całkowita długość: 8 880 mm, · Odległość środka ładunku: 1200 mm · Odległość ładunku, środek osi napędowej do wideł: 1070 mm · Odległość od środka: 4250 mm · Nacisk na oś, obciążenie z przodu: 15500 kg · Nacisk na oś, obciążenie tylne 53800 kg · Nacisk na oś przednią bez obciążenia 17400 kg · Nacisk na oś tylną bez obciążenia 4100 kg · Rozstaw kół przód/tył 2200/2140 mm · Ciśnienie w oponach 1,0 MPa · Nachylenie masztu, α = do przodu / β = do tyłu: 5/10° · Wysokość siedziska 2150 mm · Wysokość przy odchylaniu kabiny EGO / OHG 3800 mm · Szerokość przy odchylaniu kabiny EGO / OHG 3700 mm · Szerokość nad ramionami wideł, min./maks. 2700/800 mm · Przesuw boczny ± o szerokości nad widłami 557/1585 mm · Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° 9550 mm · Promień skrętu 5875 mm · Promień skrętu wewnątrz 550 mm · Ciśnienie robocze hydrauliki 22,0 MPa · Zbiornik oleju hydraulicznego o pojemności 330l · Zbiornik paliwa o pojemności 375l · Zbiornik AdBlue o pojemności 35l · Silnik zasilany olejem napędowym, 4-suwowy · Wydajność ISO 3046 / przy prędkości 185/220 kW / obr./min · Moment obrotowy ISO 3046 / przy prędkości obrotowej 1160/1200 Nm / obr./min · Liczba cylindrów / pojemność skokowa cylindra 6 / 7700 cm3 · Zużycie paliwa w normalnej jeździe 8-11 l/h · Zużycie AdBlue przy normalnym stylu jazdy 3-5% oleju napędowego · Oznaczenie typu skrzyni biegów producenta: Dana TE17000 · Sprzęgło typu konwerter momentu obrotowego · Skrzynia biegów, typ hydrodynamiczna przekładnia Powershift · Liczba biegów, do przodu/do tyłu 3/3 · Generator, typ/moc AC/3080 W · Akumulator rozruchowy, napięcie/pojemność 2x12/145 V/Ah · Most napędowy, producent / typ Kessler D91 / mechanizm różnicowy i przekładnia w piaście · Prędkość podnoszenia bez ładunku (m/s) 0,3 · Prędkość podnoszenia przy obciążeniu znamionowym (m/s) 0,32 · Prędkość opuszczania bez ładunku (m/s) 0,38 · Prędkość opuszczania przy obciążeniu znamionowym (m/s) 0,38 · Prędkość jazdy, F/R Bez obciążenia (km/h) 24/24 · Prędkość jazdy przy obciążeniu znamionowym (km/h) 23/23 Iodozdldmopfx Acceau · Zdolność wspinania się, max. bez obciążenia (%) 60 · Zdolność do pokonywania wzniesień przy obciążeniu znamionowym (%) 29 · Zdolność pokonywania wzniesień przy 2 km/h bez obciążenia (%) 41 · Zdolność pokonywania wzniesień przy prędkości 2 km/h Przy obciążeniu znamionowym (%) 22 · Siła rozciągająca Maks. (kN) 173 · Poziom hałasu wewnątrz LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 72 · Poziom hałasu poza LWA (dB(A)) 109

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 638 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 450 mm, wolny skok podnoszenia: 1 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 830 mm, długość wideł: 2 400 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Środek ciężkości ładunku: 900 mm Klasa ISO: Klasa ISO 4 = 5.000 - 10.000 kg Rodzaj masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: superelastyczne Opony przednie stan: 80 - 100% Opony tylne typ: superelastyczne Ijdpozdwb Dsfx Accsau Opony tylne stan: 60 - 80% Opis: Przesuw boczny, pozycjoner wideł, trzeci zawór, czwarty zawór, tylne światła robocze, przednie światła robocze, ogrzewanie, dopuszczenie do ruchu drogowego (STVZO), pełna kabina, joystick, LED, fotel,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 14 270 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 450 mm, wolny skok podnoszenia: 1 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Środek ciężkości: 1100 Klasa ISO: ISO klasa 4 = 5 000 - 10 000 kg Iasdpfjy Scgwsx Accsu Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Typ opon przednich: superelastyczne Stan opon przednich: 60 - 80% Typ opon tylnych: superelastyczne Stan opon tylnych: 40 - 60% Opis: 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy tył, reflektor roboczy przód, ogrzewanie, pełna kabina, joystick, fotel,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 1993, godziny pracy: 14 579 h, ładowność: 12 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 100 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 4 200 mm, szerokość karetki wideł: 2 500 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 20 100 kg, całkowita długość: 5 000 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 500 mm, wózki widłowe z silnikiem diesla środek ciężkości ładunku: 1200 Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 100 mm Typ masztu: Standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: bardzo dobry Typ opon przednich: pneumatyczne Rozmiar opon przednich: 12.00-20 Iasdpfxju Dz S Ie Acceu Typ opon tylnych: pneumatyczne Rozmiar opon tylnych: 12.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Svetruck w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużym udźwigu, wózków widłowych kompaktowych, wózków widłowych i wózków załadowczych bocznych. Odwiedź naszą stronę główną - sago-online U nas zawsze możliwe są transakcje ratalne i finansowanie na korzystnych warunkach. Z przyjemnością kupimy również Twój używany pojazd, nawet jeśli nie kupisz go od nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat modelu 12120-35. P.S.: Nasz warsztat wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i specjalnych konstrukcjach wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. specjalistyczny. Z przyjemnością wystawimy Twój pojazd na sprzedaż komisową. przesuw boczny, pozycjoner wideł, Ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2004, godziny pracy: 19 000 h, ładowność: 12 000 kg, wysokość podnoszenia: 7 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 5 200 mm, szerokość karetki wideł: 3 320 mm, długość wideł: 2 000 mm, masa własna: 22 000 kg, całkowita długość: 5 200 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 580 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Isdoxz H S Tepfx Acceau Punkt ciężkości ładunku: 1200 Szerokość wideł: 300 mm Grubość wideł: 70 mm Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: pneumatyczne Opony przednie rozmiar: 12.00-20 Opony tylne typ: pneumatyczne Opony tylne rozmiar: 12.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Svetruck posiadamy jeszcze ok. 200 ciężkich wózków widłowych, kompaktowych wózków widłowych, wózków widłowych i bocznych na naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online. Leasing i finansowanie na dogodnych warunkach są u nas możliwe w każdej chwili. Z przyjemnością odkupimy również Twój używany sprzęt, nawet jeśli nie kupisz u nas pojazdu. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu 12120-35. PS: Nasz warsztat specjalistyczny jest wyspecjalizowany w naprawach, remontach, przeglądach i produkcji specjalnej wózków widłowych od 8 ton wzwyż. Chętnie wystawimy Twój pojazd w komisowej sprzedaży u nas. Wyposażenie: przesuw boczny, rozstawianie wideł, ogrzewanie, pełna kabina.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2002, godziny pracy: 16 191 h, ładowność: 13 600 kg, wysokość podnoszenia: 5 250 mm, wolny skok podnoszenia: 1 390 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 4 100 mm, szerokość karetki wideł: 2 450 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 18 300 kg, całkowita długość: 4 800 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 550 mm, Wózek widłowy z napędem diesla Środek ciężkości: 600 mm Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 70 mm Typ masztu: Duplex Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: superelastyczne Opony przednie, rozmiar: 12.00-20 Opony tylne, typ: superelastyczne Opony tylne, rozmiar: 12.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Svetruck posiadamy w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku około 200 ciężkich wózków widłowych, wózków kompaktowych, czołowych oraz bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową sago-online. Leasing z opcją wykupu i finansowanie na atrakcyjnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie odkupimy również Twój używany wózek widłowy, także bez konieczności zakupu nowego sprzętu u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu 13,6 60-32. P.S.: Nasz warsztat specjalistyczny zajmuje się naprawą, serwisem, remontem oraz zabudową specjalną wózków widłowych od 8 ton wzwyż. Możemy również wystawić Twój sprzęt w komisowej sprzedaży. Wyposażenie: przesuw boczny, pozycjoner wideł, ogrzewanie, pełna kabina, pełny wolny skok masztu. Ijdpfxoxxdy Aj Accoau

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2000, godziny pracy: 9 894 h, ładowność: 13 600 kg, wysokość podnoszenia: 5 300 mm, wolny skok podnoszenia: 2 650 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 4 150 mm, szerokość karetki wideł: 2 450 mm, długość wideł: 1 500 mm, masa własna: 19 500 kg, całkowita długość: 4 660 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 550 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Punkt ciężkości ładunku: 600 mm Iedpoxxdyvsfx Acceau Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 70 mm Typ masztu: Duplex Stan: Gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Ogumienie przednie typ: superelastyczne Ogumienie przednie rozmiar: 12.00-20 Ogumienie tylne typ: superelastyczne Ogumienie tylne rozmiar: 12.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Svetruck posiadamy w magazynach w Hamburgu i Gdańsku ok. 200 ciężkich wózków widłowych, wózków kompaktowych oraz bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie odkupimy również Twój używany sprzęt, nawet bez zakupu pojazdu u nas. Właściciel firmy, pan Peter Sawitzki, udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu 13,6 60-30. P.S.: Nasz zakład serwisowy specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i wykonywaniu indywidualnych zabudów wózków widłowych od 8 ton. Chętnie przyjmiemy Twój pojazd w komis. Wyposażenie: - Przesuw boczny - Rozsuwane widły - Ogrzewanie - Pełna kabina - Pełny wolny skok masztu

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 34 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 440 mm, wolny skok podnoszenia: 1 170 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 250 mm, szerokość karetki wideł: 2 120 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 12 500 kg, całkowita długość: 4 100 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 130 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Środek ciężkości: 600 mm Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 70 mm Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: Nowy Opony przednie typ: Superelastyczne Opony przednie rozmiar: 8.25-15 niesmarujące Opony tylne typ: Superelastyczne Opony tylne rozmiar: 8.25-15 niesmarujące Opis: Oprócz prezentowanego modelu Clark posiadamy około 200 ciężkich wózków widłowych, kompaktowych, wózków czołowych oraz bocznych na naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online. Oferujemy leasing i finansowanie na korzystnych warunkach. Chętnie odkupimy również Twój używany sprzęt, także bez konieczności zakupu od nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie doradzi szczegółowo w sprawie modelu C80D. PS: Nasz zakład serwisowy specjalizuje się w naprawie, konserwacji i modernizacji wózków widłowych od 8 ton, a także w budowie specjalnych rozwiązań. Chętnie wystawimy Twój pojazd u nas w komisowej sprzedaży. Przesuw boczny, pozycjoner wideł, ogrzewanie, pełna kabina, pełny wolny skok masztu, filtr DPF. Iedpezchp Djfx Acceau

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 17 592 h, ładowność: 20 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 900 mm, szerokość karetki wideł: 3 300 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 32 700 kg, całkowita długość: 5 900 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 3 050 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Punkt ciężkości ładunku: 1200 mm Iodpfx Aeu Dzq Reccsau Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 110 mm Typ masztu: Standardowy Skrzynia biegów: NOWA Stan: Gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: pneumatyczne Rozmiar opon przednich: 14.00-24 Opony tylne typ: pneumatyczne Rozmiar opon tylnych: 14.00-24 Opis: Oprócz tego modelu Konecranes posiadamy ok. 200 wózków ciężkich, kompaktowych, widłowych i bocznych na magazynie w Hamburgu i Gdańsku. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach dostępne od ręki. Chętnie odkupimy Twój używany sprzęt, nawet jeśli nie kupujesz u nas pojazdu. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, z przyjemnością udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu SMV20-1200B. PS: Nasz serwis specjalistyczny zajmuje się naprawą, remontami, przeglądami i zabudowami specjalnymi wózków widłowych od 8 ton. Chętnie wystawimy Twój pojazd u nas w komis. Wyposażenie: przesuw boczny, pozycjoner wideł, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja. NOWY SILNIK I SKRZYNIA BIEGÓW.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 8 475 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 390 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 640 mm, szerokość karetki wideł: 1 500 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 8 410 kg, całkowita długość: 3 400 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 400 mm, Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Środek ciężkości ładunku: 600 Szerokość wideł: 150 mm Iajdou Dzm Sepfx Acceu Grubość wideł: 60 mm Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: Bardzo dobry Typ opon przednich: Superelastic Typ opon tylnych: Superelastic Opis: Oprócz tego modelu Hyster posiadamy około 200 ciężkich wózków widłowych, kompaktowych wózków widłowych, wózków widłowych i ładowarek bocznych w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online Zakup na raty i finansowanie na korzystnych warunkach są dla nas możliwe w każdej chwili. Chętnie odkupimy również używaną ciężarówkę bezpłatnie, nawet bez konieczności zakupu pojazdu od nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, z przyjemnością udzieli szczegółowych informacji na temat tego wózka widłowego H5.0FT P.S.: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i konstrukcjach specjalnych dla wózków widłowych o masie od 8 ton. Chętnie wystawimy również pojazd na sprzedaż na zlecenie. Przesuw boczny, pozycjoner wideł, ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 4 199 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 140 mm, wolny skok podnoszenia: 1 310 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 220 mm, szerokość karetki wideł: 1 310 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 8 140 kg, całkowita długość: 3 350 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 410 mm, Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Środek ciężkości ładunku: 600 Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 60 mm Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: Bardzo dobry Typ opon przednich: Superelastic Rozmiar opon przednich: 3.00-15 Opony tylne Typ: Superelastic Iaedsu Dzqwepfx Accou Rozmiar opon tylnych: 28x9-15 Opis: Oprócz tego modelu Hyster posiadamy ok. 200 ciezkich wózków widlowych, kompaktowych wózków widlowych, wózków widlowych i wózków bocznych w naszym magazynie w Hamburgu i Gdansku. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online Zakup na raty i finansowanie na korzystnych warunkach są dla nas możliwe w każdej chwili. Chętnie odkupimy również używaną ciężarówkę bezpłatnie, nawet bez konieczności zakupu pojazdu od nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji na temat tego wózka widłowego H5.0FT P.S.: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i konstrukcjach specjalnych dla wózków widłowych o masie od 8 ton. Chętnie wystawimy również pojazd na sprzedaż na zlecenie. Przesuw boczny, pozycjoner wideł, pełny wolny podnośnik,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2010, godziny pracy: 16 620 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 550 mm, wolny skok podnoszenia: 1 520 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 450 mm, szerokość karetki wideł: 1 355 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 6 615 kg, całkowita długość: 3 130 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 480 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Iaodpfx Aswiaiksccju Punkt ciężkości ładunku: 500 mm Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 50 mm Typ masztu: Triplex Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: superelastyczne Opony przednie, rozmiar: 3.00-15 Opony tylne, typ: superelastyczne Opony tylne, rozmiar: 2.50-15 Opis: Oprócz tego modelu Linde posiadamy w magazynach w Hamburgu i Gdańsku około 200 wózków wysokiego udźwigu, kompaktowych, widłowych i bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Oferujemy leasing i finansowanie na atrakcyjnych warunkach. Chętnie kupimy również Twój używany pojazd, nawet jeśli nie zdecydujesz się na zakup u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu H50D-01. PS: Nasz mistrzowski serwis specjalizuje się w naprawach, serwisie, remoncie oraz zabudowach specjalnych wózków widłowych od 8 ton. Chętnie przyjmiemy Twój pojazd do sprzedaży komisowej. Ogrzewanie, pełna kabina, pełny wolny skok wideł,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 3 550 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 360 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 340 mm, szerokość karetki wideł: 1 175 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 4 077 kg, całkowita długość: 2 750 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 180 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Punkt ciężkości ładunku: 500 mm Szerokość wideł: 100 mm Grubość wideł: 45 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: superelastyczne Opony przednie rozmiar: 225/75-10 Opony tylne typ: superelastyczne Iaedpjxr R Dnjfx Accou Opony tylne rozmiar: 225/75-10 Opis: Oprócz tego modelu Linde posiadamy w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku około 200 ciężkich wózków widłowych, wózków kompaktowych, wózków widłowych i bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach zawsze możliwe. Chętnie odkupimy również Twój używany sprzęt, nawet jeśli nie kupujesz u nas pojazdu. Nasz właściciel Pan Peter Sawitzki chętnie udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu H25D-01. PS: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawach, remontach, przeglądach i budowie specjalnych wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. Chętnie przyjmiemy Twój pojazd do sprzedaży komisowej. Przesuw boczny,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2004, godziny pracy: 9 801 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 320 mm, wolny skok podnoszenia: 1 650 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 440 mm, szerokość karetki wideł: 1 300 mm, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 4 790 kg, całkowita długość: 2 750 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 330 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Punkt ciężkości ładunku: 500 mm Szerokość wideł: 125 mm Grubość wideł: 45 mm Typ masztu: Triplex Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: superelastyczne Iodpfjxmllijx Acceau Rozmiar opon przednich: 355/45-15 Opony tylne typ: superelastyczne Rozmiar opon tylnych: 225/75-10 Opis: Oprócz tego modelu Linde posiadamy w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku ok. 200 ciężkich wózków widłowych, wózków kompaktowych, wózków widłowych i bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Leasing z opcją wykupu oraz finansowanie na korzystnych warunkach są zawsze możliwe. Chętnie odkupiemy również Twój używany sprzęt, także bez konieczności zakupu pojazdu od nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie doradzi w sprawie tego H30D. P.S.: Nasz serwis wózków widłowych specjalizuje się w naprawie, konserwacji, remontach i rozwiązaniach specjalnych dla wózków widłowych od 8 ton. Chętnie przyjmiemy również Twój pojazd do sprzedaży komisowej. Przesuw boczny, rozstaw wideł regulowany, Zakres regulacji rozstawu wideł: 490 / 1250 mm Ogrzewanie, pełna kabina, pełny wolny skok.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 23 434 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 970 mm, wolny skok podnoszenia: 1 850 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 610 mm, szerokość karetki wideł: 1 150 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 4 600 kg, całkowita długość: 2 800 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 270 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Środek ciężkości ładunku: 500 mm Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 50 mm Typ masztu: duplex Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Ogumienie przednie typ: superelastyczne Ogumienie przednie rozmiar: 250/75-12 Ogumienie tylne typ: superelastyczne Iodpfxsx A I Raj Accjau Ogumienie tylne rozmiar: 23x9-10 Opis: Oprócz tego modelu Linde posiadamy ok. 200 innych wózków ciężkich, kompaktowych, wózków widłowych i bocznych na naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Leasing oraz finansowanie na atrakcyjnych warunkach są zawsze możliwe. Chętnie odkupimy również Twój używany sprzęt, nawet jeśli nie kupujesz u nas pojazdu. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu H30D. P.S.: Nasz warsztat serwisowy specjalizuje się w naprawie, regeneracji, remoncie oraz wykonaniu specjalnych zabudów do wózków od 8 ton wzwyż. Istnieje również możliwość wystawienia Twojego pojazdu u nas na sprzedaż komisową. Wyposażenie: przesuw boczny, ogrzewanie, pełna kabina, pełny podnośnik swobodny.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 11 830 h, ładowność: 15 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 600 mm, szerokość karetki wideł: 2 500 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 23 100 kg, całkowita długość: 4 600 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 550 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Punkt ciężkości ładunku: 600 mm Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 70 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: superelastyczne Opony przednie rozmiar: 12.00-20 Opony tylne typ: superelastyczne Opony tylne rozmiar: 12.00-20 Iodpfx Acexd Idpeceau Opis: Poza tym modelem Linde posiadamy ok. 200 wózków widłowych ciężkich, kompaktowych, wózków widłowych oraz bocznych na naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online. Wynajem z opcją wykupu i finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie odkupimy również Twój używany wózek bez konieczności zakupu innego pojazdu u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie doradzi szczegółowo w sprawie tego modelu H150. P.S.: Nasz warsztat specjalistyczny dla wózków widłowych jest wyspecjalizowany w naprawach, konserwacji, remontach i zabudowie specjalnej dla wózków od 8 ton. Chętnie wystawimy również Twój pojazd u nas na sprzedaż komisową. Wyposażenie dodatkowe: przesuw boczny, rozstawianie wideł, ogrzewanie, pełna kabina.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 21 074 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, wolny skok podnoszenia: 1 960 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 860 mm, szerokość karetki wideł: 1 360 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 7 250 kg, całkowita długość: 3 200 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 450 mm, Wózek widłowy z napędem Diesla Punkt ciężkości ładunku: 600 mm Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 50 mm Typ masztu: Duplex Iodpfx Asw S N R Ueccsau Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Ogumienie przednie typ: superelastyczne Ogumienie przednie rozmiar: 3.00-15 Ogumienie tylne typ: superelastyczne Ogumienie tylne rozmiar: 2.50-15 Opis: Oprócz tego modelu Linde mamy na magazynach w Hamburgu i Gdańsku około 200 wózków ciężkich, wózków kompaktowych, wózków widłowych i bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową - sago-online. Oferujemy korzystne warunki wynajmu z opcją wykupu oraz finansowania. Chętnie odkupimy również Twój używany sprzęt, bez konieczności zakupu u nas. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, udzieli szczegółowej porady dotyczącej modelu H50D-02/600. PS: Nasz autoryzowany serwis specjalizuje się w naprawach, remontach, przeglądach i zabudowie specjalnej wózków widłowych od 8 ton. Na życzenie wystawiamy również Twój pojazd na sprzedaż komisową. Pełny wolny skok.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 15 799 h, ładowność: 15 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 070 mm, wolny skok podnoszenia: 1 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 3 200 mm, szerokość karetki wideł: 2 500 mm, masa własna: 19 100 kg, całkowita długość: 5 000 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 300 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Punkt ciężkości ładunku: 600 mm Typ masztu: Duplex Iedpjxxnmmsfx Accoau Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Ogumienie przednie, typ: superelastyczne Ogumienie przednie, rozmiar: 12.00-20 Ogumienie tylne, typ: superelastyczne Ogumienie tylne, rozmiar: 12.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar posiadamy w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku około 200 ciężkich wózków widłowych, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Leasing z opcją wykupu i finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie odkupimy także Twój używany sprzęt, również bez konieczności zakupu pojazdu u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie doradzi Państwu szczegółowo w sprawie tego modelu DCG150-6. PS: Nasz serwis wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, serwisie, regeneracji oraz produkcji specjalnej wózków widłowych od 8 ton. Chętnie wystawimy również Twój pojazd u nas na sprzedaż komisową. Przesuw boczny wideł, pozycjoner wideł, Ogrzewanie, pełna kabina, pełny podnoszenie swobodny, Siedzisko obrotowe

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 20 771 h, ładowność: 25 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 060 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 800 mm, szerokość karetki wideł: 3 050 mm, długość wideł: 2 340 mm, masa własna: 34 800 kg, całkowita długość: 6 300 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 3 050 mm, Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Środek ciężkości ładunku: 1200 Szerokość wideł: 250 mm Grubość wideł: 100 mm Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: Bardzo dobry Typ opon przednich: Pneumatyczne Rozmiar opon przednich: 14.00-24 Opony tylne Typ: Pneumatyczne Opony tylne Rozmiar: 14.00-24 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar posiadamy około 200 ciężkich wózków widłowych, kompaktowych wózków widłowych, wózków widłowych i ładowarek bocznych w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online Wynajem i finansowanie na korzystnych warunkach są dla nas możliwe w każdej chwili. Chętnie odkupimy również używaną ciężarówkę za darmo, nawet bez konieczności zakupu pojazdu od nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, z przyjemnością udzieli szczegółowych informacji na temat tego DCG 250-12LB P.S.: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i konstrukcjach specjalnych dla wózków widłowych od 8 ton. Chętnie wystawimy również pojazd na sprzedaż na zlecenie. Iaedpfx Asu Dzaxscceu Przesuw boczny, pozycjoner wideł, ogrzewanie, pełna kabina, wagi,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2005, godziny pracy: 10 573 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 800 mm, szerokość karetki wideł: 2 000 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 12 100 kg, całkowita długość: 4 150 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 050 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Punkt ciężkości ładunku: 900 mm Ijdpfxox Ixncs Acceau Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Typ ogumienia przedniego: superelastyczne Rozmiar ogumienia przedniego: 8.25-15 Typ ogumienia tylnego: superelastyczne Rozmiar ogumienia tylnego: 8.25-15 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar posiadamy około 200 ciężkich wózków widłowych, kompaktowych wózków widłowych, wózków widłowych i bocznych na naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Leasing z wykupem i finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie także odkupimy Twój używany sprzęt niezależnie od zakupu u nas innego pojazdu. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji na temat tego DCE80-9. P.S.: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawach, serwisie, generalnych przeglądach i zabudowach specjalnych wózków widłowych od 8 ton. Istnieje również możliwość wystawienia Twojego pojazdu na komis. Przesuw boczny, rozsuwane widły, Ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2010, godziny pracy: 5 722 h, ładowność: 6 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 460 mm, wolny skok podnoszenia: 1 700 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 720 mm, szerokość karetki wideł: 1 600 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 9 000 kg, całkowita długość: 3 550 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 600 mm, wózki widłowe z silnikiem diesla środek ciężkości ładunku: 600 Szerokość wideł: 150 mm Grubość widelca: 60 mm Typ masztu: Triplex Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: bardzo dobry Typ opon przednich: Superelastyczne Rozmiar opon przednich: 355/65-15 Ijdpfsxirqkox Accsau Typ opon tylnych: Superelastyczne Rozmiar opon tylnych: 8,25-15 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar, w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużym udźwigu, wózków widłowych kompaktowych, wózków widłowych i wózków załadowczych bocznych. Odwiedź naszą stronę główną - sago-online U nas zawsze możliwe są transakcje ratalne i finansowanie na korzystnych warunkach. Z przyjemnością kupimy również Twój używany pojazd, nawet jeśli nie kupisz go od nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat modelu DCE60-6. P.S.: Nasz warsztat wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i specjalnych konstrukcjach wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. specjalistyczny. Z przyjemnością wystawimy Twój pojazd na sprzedaż komisową. przesuw boczny, pozycjoner wideł, Ogrzewanie, pełna kabina, pełna wolna winda,