Używane Volvo Transport Bydła na sprzedaż (41 071)

Stan: dobry (używany), przebieg: 435 706 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 04/2017, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55R22.5, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzator postojowy, ogrzewanie postojowe, spojler, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Reflektory robocze tylne - Reflektory robocze przednie - Podgrzewane lusterka - Spojler dachowy - Szyba przednia - Zamknięta kabina - Lodówka - Ogrzewanie postojowe - Automatyka nagrzewania = Uwagi = Daf XF440 SuperSpaceCab 6x2*4 - 2-poziomowa zabudowa zamknięta do przewozu zwierząt - 40 m2 - system filtracji Rok prod.: 20-4-2017 Przebieg: 435706 km XLRASH4100G141792 40 m2, 10 zamkniętych przedziałów z filtracją pełna specyfikacja, nowy model 2 poziomy Składane podłogi = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 DMC: 27.000 kg Skrzynia biegów Skrzynia biegów: ASTronic, 12-biegowa, automatyczna Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: rozmiar opon: 385/55R22.5; Maks. obciążenie osi: 8000 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewa: 70%; Bieżnik opony prawa: 70% Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/70R22.5; Bliźniacze koła; Maks. obciążenie osi: 11500 kg; Bieżnik opony po lewej stronie wewnątrz: 70%; Bieżnik zewnętrzny po lewej: 70%; Bieżnik wewnętrzny po prawej: 70%; Bieżnik zewnętrzny po prawej: 70% Oś tylna 2: rozmiar opon: 385/55R22.5; Maks. obciążenie osi: 7500 kg; Bieżnik opony lewa: 70%; Bieżnik opony prawa: 70% Część funkcjonalna Marka zabudowy: ZF Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Hfsdpjy Hqt Uefx Amfoh Dalsze informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z VAEX The Truck Traders.

Stan: dobry (używany), przebieg: 815 045 km, moc: 279 kW (379,33 KM), pierwsza rejestracja: 04/2006, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 6 980 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 10 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, Rok budowy: 2006, Volvo FM380 6x2 - 2/3 Berdex zabudowa do transportu zwierząt - 54m3 - Waga najazdowa - Skrzynia biegów I-shift Rok produkcji: 25-04-2006 Przebieg: 815 045 km Numer nadwozia: YV2JN50CX6A611773 Numer rejestracyjny: BR-XX-33 Przegląd techniczny (APK/TÜV): 13-05-2026 Skrzynia 3-poziomowa Berdex Platforma załadunkowa z wagą Skrzynia biegów I-shift Oryginalna holenderska ciężarówka = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 130 cm³ Skrzynia biegów Typ: I-shift, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Maks. nacisk osi: 8 000 kg; Bieżnik lewy: 70%; Bieżnik prawy: 70%; Zawieszenie: resorowe Oś tylna 1: Rozmiar opon: 295/80R22.5; Bliźniacze koła; Maks. nacisk osi: 11 500 kg; Bieżnik lewy wewnętrzny: 70%; Bieżnik lewy zewnętrzny: 70%; Bieżnik prawy wewnętrzny: 70%; Bieżnik prawy zewnętrzny: 70%; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Oś podnoszona; Maks. nacisk osi: 7 500 kg; Bieżnik lewy: 60%; Bieżnik prawy: 60%; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 14 576 kg Ładowność: 12 424 kg Hsdpfx Aey D Adgemfsfh DMC: 27 000 kg Wyposażenie Marka zabudowy: Volvo Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Rejestracja: BR-XX-33 Dodatkowe informacje Prosimy o kontakt z VAEX The Truck Traders w celu uzyskania dalszych informacji.

Stan: dobry (używany), przebieg: 812 271 km, moc: 320 kW (435,08 KM), pierwsza rejestracja: 08/2015, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 6 700 mm, paliwo: diesel, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 10 170 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: AdBlue, centralny zamek, klimatyzator postojowy, ogrzewanie postojowe, spojler, tempomat, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektory robocze tylne - Reflektory robocze przednie - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe - Spojler dachowy - Szyba przednia - Kabina - Zawieszenie pneumatyczne - Kabina sypialna - Ogrzewanie postojowe = Uwagi = Daf XF440 SuperSpaceCab 6x2*4 – Cuppers 1-2-3 pokładów do przewozu bydła + przyczepa Cuppers 3-pokładowa 2009 Rok prod.: 13-8-2015 / 18-2-2009 Przebieg: 812271 km XLRASH4100G073990 / XL9VA101092053008 76-BGG-7 / 83-WD-LH APK/TUV: 24 DAF XF440 6x2*4 SSC 76-BGG-7 812 200 km Alcoa Oś skrętna 1/2/3 pokłady Podnoszony dach Podłogi z listew kołysanych Sterowanie zdalne Nocna klimatyzacja Ekspres do kawy 2015 3-pokładowy nadwozie Cuppers, ok. 2002 Cupper 3-pokładowa przyczepa 83-WD-LH 02-2009 Oś BPW Drzwi automatyczne Podłogi z listew kołysanych Składany dach 3 pokłady Wentylatory Zdalne zwalnianie = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 10 837 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia: Rozmiar opon: 385/55R22.5; Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Profil opony lewa: 50%; Profil opony prawa: 50%; Zawieszenie: resory piórowe Tylna oś 1: Rozmiar opon: 315/70R22.5; Bliźniacze opony; Maks. nacisk na oś: 11 500 kg; Profil opony lewa wewnętrzna: 50%; Profil opony lewa zewnętrzna: 50%; Profil opony prawa wewnętrzna: 50%; Profil opony prawa zewnętrzna: 50%; Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 2: Rozmiar opon: 385/55R22.5; Oś podnoszona; Maks. nacisk na oś: 7500 kg; Profil opony lewa: 50%; Profil opony prawa: 50%; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 14 507 kg Ładowność: 13 493 kg DMC: 28 000 kg Funkcjonalność Hsdpfoymaqnox Amfefh Marka zabudowy: ZF Serwisowanie, historia i stan techniczny APK (główne badanie techniczne): ważny do 08.2026 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Nr rejestracyjny: 76-BGG-7 Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z VAEX The Truck Traders.

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 11/2011, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, rozstaw osi: 9 300 mm, Rok budowy: 2011, Konfiguracja osi Tylna oś 1: oś podnoszona; Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Tylna oś 2: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Tylna oś 3: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Wagi Masa własna: 12 920 kg Hedpsyza Hmofx Amfofh Ładowność: 26 080 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Serwis APK (przegląd techniczny): ważny do 08.2026 Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2011, rozmiar opony: 385/55/22.5, Rok budowy: 2011, Podnoszony dach Oddzielna podłoga / system dwóch cylindrów Samodzielna praca Pilot zdalnego sterowania Hfjdpfxoyxw A Te Amfeh = Dalsze informacje = Rozmiar opon: 385/55/22.5 Tylna oś 1: Skrętna; Bieżnik lewa strona: 65%; Bieżnik prawa strona: 65% Tylna oś 2: Bieżnik lewa strona: 65%; Bieżnik prawa strona: 65% Masa własna: 10.800 kg Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 443 506 km, moc: 440 kW (598,23 KM), pierwsza rejestracja: 07/2008, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2008, Podnoszony dach Hfodeyxdfbopfx Amfeh Oś skrętna Pełne zawieszenie pneumatyczne = Więcej informacji = Oś przednia: skrętna; Zawieszenie: pneumatyczne Masa własna: 11.880 kg Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z Maartenem Busserem.

Stan: używany, przebieg: 1 265 799 km, moc: 320 kW (435,08 KM), pierwsza rejestracja: 03/2016, rodzaj paliwa: diesel, rozstaw osi: 4 800 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 620 l, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 9 650 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektory robocze tylne - Reflektory robocze przednie - Podgrzewane lusterka - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Resory piórowe - Wzmacniacz siły hamowania - Lampy zespolone - Blokada mechanizmu różnicowego - Centralny zamek z pilotem - Światła drogowe - Przednia szyba - Kabina zamknięta Hjdpsyxqqwjfx Amfjfh - Ogranicznik prędkości - Oświetlenie sufitowe - Kabina - Lodówka - Szuflada chłodząca / lodówka - Lampy ostrzegawcze - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Syrena pneumatyczna - Hamulec silnikowy MX - Filtr cząstek stałych - Radio/odtwarzacz CD - Radio/odtwarzacz kaset - Lampa ostrzegawcza obrotowa - Hamulce tarczowe - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Automatyczne wstępne podgrzewanie - Skrzynka narzędziowa - Uchwyt do holowania = Dalsze informacje = Skrzynia biegów: 12A2130, automatyczna Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 10 837 cm³ Masa własna: 14 550 kg Ładowność: 12 450 kg Dopuszczalna masa całkowita: 27 000 kg

Stan: dobry (używany), przebieg: 772 605 km, moc: 412 kW (560,16 KM), pierwsza rejestracja: 12/2012, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, retarder, Typ 2 Wzmocniona podłoga Winda wagowa Oś skrętna Alcoa = Dalsze informacje = Hsdpfx Amsygiz Aofefh Skrzynia biegów: Automaat Retarder, 16 biegów, automatyczna Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65; Obręcze aluminiowe; Skrętna; Bieżnik lewy: 80%; Bieżnik prawy: 80% Oś tylna 1: Rozmiar opon: 295/80; Bliźniacze; Blokada mechanizmu różnicowego; Obręcze aluminiowe; Bieżnik lewy wewnętrzny: 80%; Bieżnik lewy zewnętrzny: 80%; Bieżnik prawy wewnętrzny: 80%; Bieżnik prawy zewnętrzny: 80% Oś tylna 2: Rozmiar opon: 385/65; Obręcze aluminiowe; Skrętna; Bieżnik lewy: 80%; Bieżnik prawy: 80% Marka zabudowy: Scania Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Aby uzyskać więcej informacji proszę kontaktować się z Maartenem Busserem lub Nielsem Busserem.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 902 353 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 04/2012, rozmiar opony: 385/65, konfiguracja osi: 6x2, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, spojler, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Inne opcje i wyposażenie = - System alarmowy - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka - Spojler dachowy - Centralny zamek sterowany pilotem - Światła drogowe - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele pneumatyczne - Syrena pneumatyczna - Radio/CD - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe Hfsdexcqhzepfx Amfeh - Skrzynka narzędziowa - Uchwyt holowniczy = Uwagi = Nadwozie Irma 2012 Oś skrętna = Dalsze informacje = Skrzynia biegów: manualna, 16 biegów Marka osi: Michelin Oś przednia: rozmiar opon: 385/65; skrętna; bieżnik lewej opony: 55%; bieżnik prawej opony: 55%; zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80; bliźniacze koła; blokada mechanizmu różnicowego; bieżnik lewej opony wewnętrznej: 55%; bieżnik lewej opony zewnętrznej: 55%; bieżnik prawej opony wewnętrznej: 55%; bieżnik prawej opony zewnętrznej: 55%; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 385/65; podnoszona oś; skrętna; bieżnik lewej opony: 55%; bieżnik prawej opony: 55%; zawieszenie: pneumatyczne Marka zabudowy: Volvo Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Proszę o kontakt z Maartenem Busserem lub Nielsem Busserem w celu uzyskania dalszych informacji.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 220 180 km, moc: 206 kW (280,08 KM), pierwsza rejestracja: 11/2016, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, spojler, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Inne opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wzmacniacz siły hamowania - Spojler dachowy - Centralny zamek sterowany pilotem - Ogranicznik prędkości - Zawieszenie pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - Radio / odtwarzacz CD - Kamera cofania - Osłony boczne Hedpeu E Ex Iefx Amfefh - Daszek przeciwsłoneczny - Kontrola stabilności - Skrzynka narzędziowa - Uchwyt do holowania = Dalsze informacje = Skrzynia biegów: automat Marka opon: Michelin Oś przednia: skrętna; profil opony lewa: 80%; profil opony prawa: 80%; zawieszenie resorowe Oś tylna: podwójne ogumienie; profil opony lewa wewnętrzna: 45%; profil opony lewa zewnętrzna: 45%; profil opony prawa wewnętrzna: 45%; profil opony prawa zewnętrzna: 45%; zawieszenie pneumatyczne Marka zabudowy: ZF Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z Maartenem Busserem lub Nielsem Busserem.

Stan: używany, przebieg: 94 174 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 06/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 14 835 kg, maksymalna waga ładunku: 12 720 kg, masa całkowita: 32 000 kg, stan opon: 80 procent, konfiguracja osi: 3 osie, rozstaw osi: 3 900 mm, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 2 550 mm, całkowita szerokość: 3 900 mm, całkowita wysokość: 10 800 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 500 mm, liczba łóżek: 1, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, hamulec pneumatyczny, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, rejestracja ciężarówki, tempomat, światła przeciwmgielne, Volvo FH 500 8x4 do transportu tusz zwierzęcych | Skrzynia biegów I-Shift, retarder | Siedzenia skórzane | Reflektory LED | Oś skrętna i podnoszona | Automatyczna skrzynia biegów, EURO 6 | Burta załadunkowa 3000 kg | Podgrzewane fotele, ogrzewanie postojowe, klimatyzacja, lodówka | Tempomat, elektryczne szyby, elektryczne lusterka | Felgi aluminiowe | Rozstaw osi: 3900/1370/1380 mm | Opony 385/55/R22,5 | Kamera cofania | Pojazd z Austrii | Klimatyzacja postojowa | Bardzo dobry stan, zadbany! | Szczegółowa specyfikacja na zapytanie | Zastrzegamy możliwość pomyłek, błędów wprowadzania danych i wcześniejszej sprzedaży. Hfodpfx Amsv Tv Sdofoh

Stan: używany, przebieg: 676 738 km, moc: 552 kW (750,51 KM), pierwsza rejestracja: 09/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 15 500 kg, maksymalna waga ładunku: 10 425 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 5 100 mm, rozmiar przedniej opony: 385/65/R22.5, rozmiar tylnej opony: 315/80/R22.5, maksymalna prędkość: 90 km/h, liczba łóżek: 1, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, gąsienice stalowe, hamulec pneumatyczny, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, rejestracja ciężarówki, tempomat, żuraw, | VOLVO FH 16 z żurawiem Penz 12Z, produkcja 2016 | Podwójny żuraw teleskopowy (2 wysuwy) | Retarder | Automat, EURO6 | Klimatyzacja, wielofunkcyjna kierownica, tempomat | Komputer pokładowy | Hak holowniczy | Masa własna 15 500 kg | Długość powierzchni ładunkowej do drewna: 5,10 m | Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Hodpjy U Eb Njfx Amfsfh

Stan: używany, przebieg: 448 190 km, moc: 552 kW (750,51 KM), pierwsza rejestracja: 01/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 33 664 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: złoto, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Wewnętrzny numer pojazdu: VTC20016 Przykład finansowania: * Numer wewnętrzny: VTC * Cena zakupu: 89.900,00 € * Wpłata własna: 10% * Okres finansowania: 60 miesięcy * Miesięczna rata: 1.400,27 € * Wartość końcowa: 15.980,00 € Jeśli oferta jest dla Państwa atrakcyjna lub chcieliby ją Państwo dostosować do własnych potrzeb, prosimy o kontakt (Pan Enchev). Z niecierpliwością czekamy na Państwa telefon. Hodjxummqspfx Amfsfh Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów. Chętnie przyjmiemy Państwa używany pojazd w rozliczeniu. Finansowanie możliwe bezpośrednio u nas na miejscu. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy w językach: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: nowe, przebieg: 100 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 9 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, 4-osiowy Volvo do transportu maszyn / podnośników roboczych FH 500 8x2R • Oś wleczona, elektrohydraulicznie skrętna, pojedyncze ogumienie • Zawieszenie tylnej osi z pneumatycznymi poduszkami: 1 oś napędowa, 1 oś wleczona • Kabina sypialna FH z wyposażeniem bezpieczeństwa do transportu dalekobieżnego • Ogrzewanie postojowe kabiny, 2 kW • Lodówka 33 l z zamrażarką pod leżanką • Pneumatyczne zawieszenie osi przedniej • Sterowanie skrzynią biegów I-Shift z panelu przy fotelu kierowcy • Tryby jazdy I-Shift: Standard, Performance i Economy • I-See – system przewidujący topografię i ruch na trasie (dane mapowe) • Eco-Cruise-Control (tempomat) wraz z hamulcem tempomatu • Możliwość ręcznej zmiany biegów w trybie automatycznym (funkcja Kickdown) • Adaptacyjna kontrola trakcji • Adaptacyjny tempomat (ACC) z systemem ostrzegania przed kolizją i funkcją awaryjnego hamowania • Asystent pasa ruchu • Asystent zapobiegania kolizjom bocznym i wspomagający skręt (po obu stronach) • System ostrzegania kierowcy przed zmęczeniem • VEB Volvo Engine Brake • itd. Zabudowa WIESE do transportu podnośników roboczych i maszyn budowlanych z hydraulicznymi najazdami z 2 parami zagłębień na koła wraz z pokrywami Wymiary zabudowy: - długość użytkowa ok. 9 050 mm - szerokość zewnętrzna 2 550 mm - wysokość załadunkowa od podłogi ok. 1 050 mm (na pusto) - solidna, zoptymalizowana wagowo stalowa konstrukcja spawana, budowa objętościowa - krótkie rozstawy poprzeczek dla wysokich obciążeń punktowych - tył wyprofilowany pod kątem dla niskiego kąta najazdu - profil ramy zewnętrznej 90° - przednia ściana w wersji wzmocnionej - skrzynka narzędziowa wewnątrz przed przednią ścianą - podłoga z kraty stalowej - dopuszczalne obciążenie na koło 5 000 daN - nad osiami stalowe skrzynie narzędziowe i ramy z powłoką antypoślizgową Zabezpieczenie ładunku: - 9 par pierścieni do mocowania ciężkich ładunków (8 ton), wpuszczone w ramę zewnętrzną Hfedpfx Aow Itmrjmfjh - podłużnice z konturem Multi-X na całej długości, liczne punkty mocowania 2,5 t - 4 ucha mocujące 8 t z tyłu (lewo/prawo/środek/środek) - 4 ucha mocujące 8 t z przodu (lewo/prawo/środek/środek) - profil ramy zewnętrznej 90° Najazdy: Typ: WFB 20 S-2 Nośność: 18 000 kg para Długość platformy ok: 4 360 mm (2 725 mm + 1 635 mm) Szerokość platformy ok: 850 mm na rampę • Rampy jako dwa osobne / teleskopowe, przesuwane na boki • Możliwość użycia rampy jako najazdowej i przejazdowej do techniki magazynowej (część teleskopowa zamknięta), część stała rampy opiera się na rampie hali • Stabilny drążek napinający jako zabezpieczenie transportowe (alternatywnie poprzez pas) • 2 hydrauliczne podpory tylne z talerzem, alarmem dźwiękowym i kontrolką w kabinie • Napęd rampy i podpór elektrohydrauliczny • Sterowanie pilotem radiowym i awaryjne na bloku siłownika • Montaż bloku sterowania w stalowej skrzyni narzędziowej na ramie • Wyciągarka Superwinch 8,2 t z liną stalową ok. 20 m • Wejście z uchwytem po prawej i lewej stronie do przestrzeni ładunkowej • 5 skrzyń narzędziowych ze stali nierdzewnej w wersji szufladowej, opcjonalnie z oświetleniem za dopłatą • Obramowanie boczne wg przykładowych zdjęć (zielony pojazd) opcjonalnie za dopłatą • Powłoka zabudowy KTL • Zaczep kulowy na końcu – 3,3 t • 4 reflektory robocze LED • 2 tylne światła LED na górze przedniej ściany • 4 reflektory robocze LED na zewnątrz ramy jako oświetlenie obszaru pracy • 2 reflektory robocze LED z tyłu • 1 sygnalizator obrotowy z tyłu, zdejmowany Pojazd magazynowy: kabina biała, zabudowa no

Stan: nowe, przebieg: 100 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 9 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, 4-osiowy transporter maszyn/podnośników Volvo ? FH 500 8x2R ? Oś wleczona, elektrohydraulicznie kierowana, pojedyncze ogumienie ? Zawieszenie tylne z pneumatycznym resorowaniem: 1 oś napędowa, 1 oś wleczona ? Bezpieczna kabina dalekobieżna FH ? Ogrzewanie postojowe kabiny, 2 kW ? Lodówka o pojemności 33 l z zamrażalnikiem, pod kojką ? Pneumatyczne zawieszenie przedniej osi ? Sterowanie skrzynią biegów/I-Shift poprzez panel przy fotelu kierowcy ? Tryby jazdy I-Shift: Standard, Performance i Economy ? I-See z mapowaniem topografii oraz informacją o ruchu drogowym ? Tempomat Eco-Cruise-Control z hamulcem tempomatu ? Możliwość ręcznej zmiany biegów w trybie automatycznym (w tym Kickdown), adaptacyjna kontrola trakcji ? Adaptacyjny tempomat (ACC) z systemem ostrzegania przed kolizją i funkcją awaryjnego hamowania ? Asystent pasa ruchu ? Asystent unikania kolizji bocznych i asystent skrętu (obie strony) ? System ostrzegania kierowcy przed zmęczeniem * VEB Volvo Engine Brake * itd. Zabudowa WIESE do transportu podnośników koszowych i maszyn budowlanych z hydraulicznymi najazdami Z 2 parami zagłębień na koła, włącznie z pokrywami Wymiary zabudowy: - Długość użytkowa ok. 9.050 mm - Szerokość zewnętrzna 2.550 mm - Wysokość załadunku od góry podłogi ok. 1.050 mm bez obciążenia - Stabilna, zoptymalizowana wagowo spawana konstrukcja stalowa, budowa objętościowa - Krótkie odstępy poprzeczek dla wysokich obciążeń punktowych - Tył ścięty pod niskim kątem najazdu - Profil ramy zewnętrznej 90° - Ściana przednia wzmocniona - Skrzynia narzędziowa wewnątrz, poniżej przedniej ściany - Podłoga z kratownicy - Konstrukcja na nacisk osi 5.000 daN - Nad osiami stalowe skrzynie i rama z powłoką antypoślizgową Zabezpieczenie ładunku: - 9 par pierścieni mocujących heavy duty, 8 t, wpuszczonych w ramę zewnętrzną - Podłużnice z konturem Multi-X na całej długości z licznymi punktami mocującymi 2,5 t - 4 uchwyty mocujące 8 t z tyłu (lewa/prawa/środek/środek) - 4 uchwyty mocujące 8 t przy przedniej ścianie (lewa/prawa/środek/środek) - Profil ramy zewnętrznej 90° Hsdpfxow Itmls Amfofh Najazdy: Typ: WFB 20 S-2 Nośność: 18.000 kg para Długość platformy ok.: 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Szerokość platformy ok.: 850 mm na najazd - Dwie pojedyncze rampy najazdowe, przesuwane bocznie - Używanie rampy jako najazdowej lub przejazdowej (część rozkładana zamknięta), część stała leży na rampie magazynowej - Stabilna rozpórka do zabezpieczenia transportowego (alternatywa: pas transportowy) - 2 hydrauliczne podpory tylne z talerzami, alarm dźwiękowy i kontrolka w kabinie - Napęd rampy i podpór za pomocą elektrohydrauliki - Sterowanie radiowe i awaryjne przy bloku sterowania - Montaż bloku sterowania w stalowej skrzyni bocznej na ramie - Wciągarka Superwinch 8,2 t z liną stalową ok. 20 m - Wejście na przestrzeń ładunkową z uchwytami po lewej i prawej - 5 stalowych szufladowych skrzynek narzędziowych z opcjami oświetlenia (za dopłatą) - Okładziny boczne jak na zdjęciach (zielony pojazd) jako opcja za dopłatą - Powłoka KTL zabudowy - Zaczep kulowy na tyle, 3,3 t - 4 reflektory robocze LED - 2 tylne światła LED na ścianie przedniej - 4 zewnętrzne reflektory LED na ramie jako oświetlenie otoczenia - 2 reflektory robocze LED z tyłu - 1 zdejmowana lampa ostrzegawcza z tyłu Pojazd dostępny od ręki, kolor kabiny biały, zabudowa w kolorze novagrau (kolor ramy zewnętrznej wg palety RAL na życzenie).

Stan: nowe, moc: 340 kW (462,27 KM), masa całkowita: 32 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, konfiguracja osi: 3 osie, typ przekładni: automatyczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 8 900 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 915 mm, Rok budowy: 2026, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 520 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Opis techniczny: Volvo FH 8x2R NLA zawieszenie pneumatyczne Podwozie / Zastosowanie - Transport regionalny po dobrych drogach, maks. 10% zabrudzonych - Zakres temperatury otoczenia: -25°C do +40°C - Techniczna DMC zestawu: 44 t - Wysokość ramy MED (średnia) - Rozstaw osi: 6 000 mm - Rama: wysokość profilu 300 mm, grubość 8 mm, rama wewnętrzna do końca ramy Hodoy Hyvxspfx Amfjfh - Konfiguracja osi: 8x2R – 1 oś napędowa, 1 elektrohydraulicznie sterowana oś wleczona - Zawieszenie pneumatyczne osi przednich i tylnych, podnoszenie osi przedniej "podstawowe" - Techniczne naciski osi: oś przednia do 16 t, oś tylna do 19 t, oś wleczona 7,5 t, ogranicznik nacisku osi 11,5 t - Dwukręgowe wspomaganie kierownicy z pompą o zmiennej wydajności - Hamulce tarczowe, EBS Medium, ESP, hamulec postojowy sprężynowy - Tylne światła LED, hamulec przyczepy stacjonarny Silnik / Skrzynia biegów - Silnik wysokoprężny 12,8 l, 510 KM / 375 kW, 2 550 Nm, Euro 6 z SCR, DPF, EGR - Volvo Engine Brake+ (VEB+), hamulec silnikowy zgodny z ADR - I-Shift AT2612, zautomatyzowana skrzynia 12-biegowa (przełożenie bezpośrednie), 2 652 Nm momentu wejściowego - Tryby jazdy: standard, performance, economy - Manualna zmiana biegów w trybie automatycznym razem z kickdown - Eco Cruise Control z tempomatem hamującym - I-See z topografią i danymi o ruchu drogowym na podstawie map - Przekładnia pomocnicza PTR-DH (szybka), montowana przy skrzyni, kołnierz DIN, do 600 Nm Zbiorniki / Powietrze / Elektryka - Zbiornik paliwa 505 l alu z prawej - Zbiornik AdBlue ok. 57 l między osiami przednimi, zamykany - Kompresor powietrza 2-cyl., ok. 1 100 l/min - Alternator 180 A - Akumulatory AGM 2 x 210 Ah, wskaźnik poziomu na wyświetlaczu, główny wyłącznik z pilotem - 2 składane kliny pod koła Ogumienie - Felgi stalowe - Oś przednia: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (klasa B) - Oś tylna: 295/60 R22.5 Bridgestone Ecopia Drive Enliten, 3PMSF, Long Haul (klasa B) - Oś wleczona: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (klasa B) - System kontroli ciśnienia z wewnętrznymi czujnikami Kabina kierowcy FH / Komfort - Bezpieczna kabina kierowcy FH do ruchu dalekobieżnego, maks. wysokość całkowita 4,0 m - Pakiet komfortowy dla kierowcy, pakiet mieszkalny z jednym łóżkiem - Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, podgrzewany i wentylowany, pas zintegrowany z fotelem - Siedzenie do wypoczynku, obrotowe i wychylane, skóra Robust, podłokietniki dla kierowcy i pasażera - Klimatyzacja automatyczna, ogrzewanie postojowe 2 kW, wzmocniona izolacja - Dolne łóżko 2000 x 815/740/660 mm, sprężyny kieszeniowe + nakładka premium - Lodówka 33 l z zamrażarką, schowki górne/tylne Asystenci / Informatyka - 12" cyfrowy kokpit z rozpoznawaniem znaków drogowych - 9" ekran dotykowy, radio AM/FM + DAB/DAB+, 8 głośników - ACC z ostrzeganiem przed kolizją i funkcją awaryjnego hamowania - Asystent pasa ruchu, asystent martwego pola i skrętu, system ostrzegania kierowcy (wszystkie wyłączalne) - Kamera cofania, przygotowanie pod kolejne kamery W zestawie: Zabudowa WIESE do transportu podnośników roboczych i maszyn budowlanych z rampami hydraulicznymi 2 pary zagłębień na koła wraz z pokrywami Wymiary zabudowy: - Długość ok. 8 900 mm (użytkowa) - Szerokość zew. 2 550 mm - Wysokość załadunku od podłoża ok. 1 050 mm (niezaładowany) - Solidna, zoptymalizowana wagowo stalowa rama spawana, konstrukcja objętościowa - Krótkie odstępy poprzeczek dla wysokich obciążeń punktowych - Tył pochylony dla małego kąta najazdu - Profil ramy zewnętrznej 90°,

Stan: nowe, moc: 340 kW (462,27 KM), masa całkowita: 32 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, konfiguracja osi: 3 osie, typ przekładni: automatyczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 8 900 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 915 mm, Rok budowy: 2026, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 520 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Opis techniczny: Volvo FH 8x2R NLA zawieszenie pneumatyczne Hsdpsy Hyv Eofx Amfjfh Podwozie / Zastosowanie - Transport regionalny po dobrych drogach, maks. 10% zabrudzonych - Zakres temperatury otoczenia: -25°C do +40°C - Techniczna DMC zestawu: 44 t - Wysokość ramy MED (średnia) - Rozstaw osi: 6 000 mm - Rama: wysokość profilu 300 mm, grubość 8 mm, rama wewnętrzna do końca ramy - Konfiguracja osi: 8x2R – 1 oś napędowa, 1 elektrohydraulicznie sterowana oś wleczona - Zawieszenie pneumatyczne osi przednich i tylnych, podnoszenie osi przedniej "podstawowe" - Techniczne naciski osi: oś przednia do 16 t, oś tylna do 19 t, oś wleczona 7,5 t, ogranicznik nacisku osi 11,5 t - Dwukręgowe wspomaganie kierownicy z pompą o zmiennej wydajności - Hamulce tarczowe, EBS Medium, ESP, hamulec postojowy sprężynowy - Tylne światła LED, hamulec przyczepy stacjonarny Silnik / Skrzynia biegów - Silnik wysokoprężny 12,8 l, 510 KM / 375 kW, 2 550 Nm, Euro 6 z SCR, DPF, EGR - Volvo Engine Brake+ (VEB+), hamulec silnikowy zgodny z ADR - I-Shift AT2612, zautomatyzowana skrzynia 12-biegowa (przełożenie bezpośrednie), 2 652 Nm momentu wejściowego - Tryby jazdy: standard, performance, economy - Manualna zmiana biegów w trybie automatycznym razem z kickdown - Eco Cruise Control z tempomatem hamującym - I-See z topografią i danymi o ruchu drogowym na podstawie map - Przekładnia pomocnicza PTR-DH (szybka), montowana przy skrzyni, kołnierz DIN, do 600 Nm Zbiorniki / Powietrze / Elektryka - Zbiornik paliwa 505 l alu z prawej - Zbiornik AdBlue ok. 57 l między osiami przednimi, zamykany - Kompresor powietrza 2-cyl., ok. 1 100 l/min - Alternator 180 A - Akumulatory AGM 2 x 210 Ah, wskaźnik poziomu na wyświetlaczu, główny wyłącznik z pilotem - 2 składane kliny pod koła Ogumienie - Felgi stalowe - Oś przednia: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (klasa B) - Oś tylna: 295/60 R22.5 Bridgestone Ecopia Drive Enliten, 3PMSF, Long Haul (klasa B) - Oś wleczona: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (klasa B) - System kontroli ciśnienia z wewnętrznymi czujnikami Kabina kierowcy FH / Komfort - Bezpieczna kabina kierowcy FH do ruchu dalekobieżnego, maks. wysokość całkowita 4,0 m - Pakiet komfortowy dla kierowcy, pakiet mieszkalny z jednym łóżkiem - Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, podgrzewany i wentylowany, pas zintegrowany z fotelem - Siedzenie do wypoczynku, obrotowe i wychylane, skóra Robust, podłokietniki dla kierowcy i pasażera - Klimatyzacja automatyczna, ogrzewanie postojowe 2 kW, wzmocniona izolacja - Dolne łóżko 2000 x 815/740/660 mm, sprężyny kieszeniowe + nakładka premium - Lodówka 33 l z zamrażarką, schowki górne/tylne Asystenci / Informatyka - 12" cyfrowy kokpit z rozpoznawaniem znaków drogowych - 9" ekran dotykowy, radio AM/FM + DAB/DAB+, 8 głośników - ACC z ostrzeganiem przed kolizją i funkcją awaryjnego hamowania - Asystent pasa ruchu, asystent martwego pola i skrętu, system ostrzegania kierowcy (wszystkie wyłączalne) - Kamera cofania, przygotowanie pod kolejne kamery W zestawie: Zabudowa WIESE do transportu podnośników roboczych i maszyn budowlanych z rampami hydraulicznymi 2 pary zagłębień na koła wraz z pokrywami Wymiary zabudowy: - Długość ok. 8 900 mm (użytkowa) - Szerokość zew. 2 550 mm - Wysokość załadunku od podłoża ok. 1 050 mm (niezaładowany) - Solidna, zoptymalizowana wagowo stalowa rama spawana, konstrukcja objętościowa - Krótkie odstępy poprzeczek dla wysokich obciążeń punktowych - Tył pochylony dla małego kąta najazdu - Profil ramy zewnętrznej 90°,

Stan: nowe, przebieg: 100 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 9 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, 4-osiowy transporter maszyn / podnośników Volvo – FH 500 8x2R – Oś wleczona, sterowana elektrohydraulicznie, pojedyncze ogumienie – Zawieszenie tylnej osi na poduszkach powietrznych: 1 oś napędowa, 1 oś wleczona – Bezpieczna kabina dalekobieżna FH – Ogrzewanie postojowe w kabinie, 2 kW – Lodówka 33 l z zamrażalnikiem, pod leżanką – Zawieszenie pneumatyczne przedniej osi(os) – Obsługa skrzyni biegów/I-Shift poprzez panel przy fotelu kierowcy – Tryby jazdy I-Shift: Standard, Performance i Economy – System I-See z kartograficznymi informacjami o topografii i ruchu drogowym – Eco Tempomat (Cruise Control), w tym tempomat hamowania – Możliwość manualnej zmiany biegów w trybie automatycznym (z funkcją kickdown) – Adaptacyjna kontrola trakcji – Adaptacyjny tempomat z ostrzeganiem przed kolizją i funkcją awaryjnego hamowania – Asystent utrzymania pasa ruchu – Asystent unikania kolizji bocznych i skrętu (po obu stronach) – System ostrzegania kierowcy przed zmęczeniem – Hamulec silnikowy VEB Volvo – itd. Zabudowa WIESE do transportu podnośników roboczych i maszyn budowlanych z rampami najazdowymi sterowanymi hydraulicznie z dwoma parami kieszeni na koła, łącznie z pokrywami kieszeni Wymiary zabudowy: - Długość użytkowa ok. 9.050 mm - Szerokość zewnętrzna 2.550 mm - Wysokość załadunkowa od górnej krawędzi podłogi ok. 1.050 mm bez ładunku - Stabilna, zoptymalizowana wagowo konstrukcja stalowa spawana, budowa wolumetryczna - Krótkie odstępy poprzecznic dla dużych obciążeń punktowych - Tył ścięty pod kątem ułatwiającym najazd - Zewnętrzny profil ramy 90° - Ścianka przednia w wersji wzmocnionej Hjdpow Itl Ujfx Amfofh - Skrzynia narzędziowa wewnątrz, poniżej przedniej ściany - Podłoga z kraty stalowej - Wykonanie dostosowane do obciążenia kołami do 5.000 daN - Nad osiami skrzynie stalowe i profil ramy z powłoką antypoślizgową Zabezpieczenie ładunku: - 9 par ciężarowych uchwytów kotwiących (zatopionych w ramie), nośność 8 t - Dźwigary wzdłużne z konturem Multi-X na całej długości z licznymi punktami mocowania 2,5 t - 4 punkty mocowania 8 t zatopione z tyłu (lewo/prawo/środek/środek) - 4 punkty mocowania 8 t zatopione przy przedniej ścianie (lewo/prawo/środek/środek) - Zewnętrzny profil ramy 90° Rampy najazdowe: Typ: WFB 20 S-2 Nośność: 18.000 kg na parę Długość platformy ok.: 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Szerokość platformy ok.: 850 mm na rampę - Rampy jako dwa indywidualne / wysuwane, obie rampy przesuwne bocznie - Możliwość użycia rampy jako rampy najazdowej lub przepustowej do magazynu (część wysuwana pozostaje zamknięta), stała część rampy może być położona na rampie magazynowej - Stabilny drążek napinający jako zabezpieczenie transportowe (alternatywnie z napinaniem pasem) - 2 hydrauliczne podpory tylne z talerzami, z sygnałem dźwiękowym i kontrolką w kabinie - Napęd ramp i podpór elektrohydrauliczny - Sterowanie za pomocą pilota radiowego oraz awaryjnie z panelu sterowania - Panel sterowniczy montowany w skrzynce ze stali nierdzewnej z boku ramy - Wyciągarka Superwinch 8,2 t z liną stalową ok. 20 m - Wejście z uchwytami z prawej i lewej strony do przestrzeni ładunkowej - 5 skrzyń ze stali nierdzewnej w formie szuflad, z oświetleniem – opcjonalnie za dopłatą - Okładziny boczne jak na zdjęciach przykładowych (zielony pojazd) – opcjonalnie za dopłatą - Powłoka kataforetyczna (KTL) - Hak kulowy do przyczepy z tyłu 3,3 t - 4 lampy robocze LED - 2 tylne lampy LED zamontowane u góry ściany przedniej - 4 zewnętrzne lampy robocze LED na ramie do oświetlenia otoczenia -

Stan: nowe, moc: 340 kW (462,27 KM), masa całkowita: 32 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, konfiguracja osi: 3 osie, typ przekładni: automatyczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 8 900 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 915 mm, Rok budowy: 2026, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 520 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Opis techniczny: Volvo FH 8x2R NLA z zawieszeniem pneumatycznym Zastosowanie / podwozie: - Transport regionalny na dobrych drogach, maks. 10% zanieczyszczonych - Środowisko: od –25°C do +40°C - Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów technicznie: 44 t - Wysokość podwozia MED (średnia) - Rozstaw osi: 6 000 mm - Rama: wysokość profilu 300 mm, grubość 8 mm, rama wewnętrzna do końca ramy - Konfiguracja osi: 8x2R, 1 oś napędzana, 1 elektrohydraulicznie sterowana oś wleczona - Pneumatyczne zawieszenie osi przedniej i tylnych, podnoszona oś przednia "podstawowa" - Techniczne naciski osi: oś przednia do 16 t, oś tylna do 19 t, oś wleczona 7,5 t, ogranicznik nacisku na oś 11,5 t - Wspomaganie układu kierowniczego dwuobwodowe z pompą o zmiennej wydajności - Hamulce tarczowe, EBS Medium, ESP, hamulec postojowy sprężynowy - Tylne światła LED, stacjonarny hamulec przyczepy Silnik / skrzynia biegów: - Silnik wysokoprężny 12,8 l, 510 KM / 375 kW, 2550 Nm, Euro 6 z SCR, DPF, EGR - Volvo Engine Brake+ (VEB+), hamulec silnikowy zgodny z ADR - I-Shift AT2612, zautomatyzowana 12-biegowa skrzynia biegów (bieg bezpośredni), moment wejściowy 2652 Nm - Tryby jazdy: Standard, Performance, Economy - Ręczna zmiana biegów w trybie automatycznym, w tym kickdown - Eco Cruise Control wraz z tempomatem hamującym - I-See z mapową topografią i informacjami o ruchu drogowym - Odbiór mocy PTR-DH (szybki), z prawej strony skrzyni, kołnierz DIN, do 600 Nm Zbiorniki / powietrze / elektryka: - Zbiornik paliwa 505 l alu po prawej - Zbiornik AdBlue ok. 57 l między osiami przednimi, z zamkiem - Kompresor powietrza 2-cylindrowy, ok. 1100 l/min - Alternator 180 A - Akumulatory AGM 2 x 210 Ah, wskaźnik baterii na wyświetlaczu, główny wyłącznik z pilotem - 2 składane kliny pod koła Ogumienie: - Felgi stalowe - Oś przednia: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (klasa B) - Oś tylna: 295/60 R22.5 Bridgestone Ecopia Drive Enliten, 3PMSF, dalekobieżna (klasa B) - Oś wleczona: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (klasa B) - System monitorowania ciśnienia w oponach z czujnikami wewnętrznymi Kabina FH / komfort: - Bezpieczna kabina dalekobieżna FH, maks. wysokość całkowita 4,0 m - Pakiet komfortowy dla kierowcy, pakiet sypialny FH z jednym łóżkiem - Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, podgrzewany i wentylowany, pas zintegrowany w fotelu - Komfortowe siedzenie wypoczynkowe, obracane i odchylane, skóra Robust, podłokietniki fotel kierowcy/pasażera - Klimatyzacja automatyczna, ogrzewanie postojowe 2 kW, wzmocniona izolacja - Dolne łóżko 2000 x 815/740/660 mm, materac kieszeniowy ze sprężynami + nakładka premium - Lodówka 33 l z zamrażalnikiem, schowki górne/tylne Asystenty / informacja: - 12" cyfrowy kokpit z rozpoznawaniem znaków drogowych - 9" ekran dotykowy, radio AM/FM + DAB/DAB+, 8 głośników - Aktywny tempomat z funkcją awaryjnego hamowania i ostrzegania przed kolizją - Asystent utrzymania pasa ruchu, asystent martwego pola i skrętu, system ostrzegania kierowcy (wszystko wyłączalne) - Kamera cofania, przygotowanie pod dodatkowe kamery W zakres dostawy wchodzi: Zabudowa WIESE do transportu podnośników i maszyn budowlanych z rampami załadunkowymi hydraulicznymi Hedpfjyvmvkex Amfefh 2 pary wanien na koła wraz z pokrywami Wymiary zabudowy: - Długość ok. 8 900 mm (długość użytkowa) - Szerokość zewnętrzna 2 550 mm - Wysokość załadunku do górnej krawędzi podłogi ok. 1 050 mm (bez ładunku) - Solidna, zoptymalizowana pod względem masy spawana rama stalowa, konstrukcja o dużej objętośc

Stan: używany, przebieg: 868 000 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 02/2017, rodzaj paliwa: diesel, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Volvo FM 500 Transporter samochodów Lohr 2-zbiorniki, pełna pneumatyka, nawigacja, Euro 6 . Zapytania: 0425356 * Stan: bardzo dobry * Pierwsza rejestracja: 21.02.2017 * Masa własna: 7.700 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 18.000 kg * Silnik: 375 kW / 500 KM * Pojemność silnika: 12.777 cm3 * Norma emisji: Euro 6 * ABS * EBS * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * AdBlue po lewej stronie * Wom (napęd pomocniczy) * Hydraulika * Tempomat z aktywnym asystentem hamowania awaryjnego * Okno dachowe manualne * Zawieszenie: pneumatyczne/przednia oraz tylna oś (pełna pneumatyka) * Pneumatyczny fotel komfortowy kierowcy * Czujniki świateł i deszczu * Elektryczne szyby kierowcy i pasażera * Elektrycznie podgrzewane i regulowane lusterka * Radiotelefon * 1 miejsce do spania Hedpfowggl Hox Amfjfh * Ogrzewanie postojowe * Asystent utrzymania pasa ruchu * Asystent zmiany pasa ruchu * Komputer pokładowy * Wielofunkcyjna kierownica * Radio / CD / AUX / USB * System nawigacji TomTom * Klimatyzacja automatyczna * Zbiornik paliwa po prawej stronie * 2. zbiornik paliwa po lewej stronie * Światła przeciwmgielne Nadwozie: transporter samochodowy * Producent: Lohr Opony: Przód: 315/60 R 22.5 / 35% pneumatyczne Tył: 315/60 R 22.5 / 35% pneumatyczne Przyczepa Rolfo Transporter samochodów . Zapytania: 0425357 Lohr Przyczepa do transportu samochodów * ABS * Stan: bardzo dobry * Pierwsza rejestracja: 03.03.2009 * Masa własna: 7.800 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 18.000 kg * Osie BWP * 2 osie pneumatyczne * Obsługa hydrauliczna prawa strona Opony: * 1. oś: 245/70 R 17.5 35% pneumatyczne * 2. oś: 245/70 R 17.5 35% pneumatyczne ----Cena: 69.900 EUR + 19% VAT W razie dodatkowych pytań prosimy o kontakt pod następującymi numerami telefonu: Mówimy w językach: niemiecki, angielski, francuski i ???? Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 120 150 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 01/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 44 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 06/2028, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: klimatyzacja, żuraw, Wewnętrzny numer pojazdu: G300384 Pojazd z rynku niemieckiego Dostępny od ręki na naszym placu w Kaufungen koło Kassel Więcej informacji udziela: * Luis Lucena (niemiecki, angielski, hiszpański, francuski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) ----CENA ZA KOMPLET (CIĘŻARÓWKA + PRZYCZEPA) = 114.900 € netto ---- Volvo FH 500 z żurawiem do drewna 8x4 4. oś podnoszona i skrętna Zawieszenie resorowo-pneumatyczne Masa własna: 15 370 kg Żuraw PENZ 10Z7.90 Przyczepa do drewna JANZEN SYSTEM T19 2 osie Rok produkcji: 2021 Masa własna: 3 270 kg Przykład finansowania: * Numer wewnętrzny: G300384 * Cena zakupu: 94.900,00 € * Wkład własny: 10% * Okres finansowania: 60 miesięcy * Rata miesięczna: 1.486,36 € * Wartość końcowa: 18.980,00 € Jeśli oferta Państwa zainteresowała lub chcą ją dostosować do swoich potrzeb, prosimy o kontakt (osoba do kontaktu: Pan Enchev). Czekamy na Państwa telefon. Zastrzegamy możliwość pomyłek. Chętnie przyjmiemy Twoje używane pojazdy w rozliczeniu. Finansowanie możliwe bezpośrednio w naszej firmie. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Posługujemy się: niemieckim, angielskim, hiszpańskim, polskim, ukraińskim, rosyjskim, bułgarskim. Hedjxmug Nopfx Amfefh ----.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 36 822 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 12/2024, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/60 22,5, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, drugi zbiornik paliwa, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, ogrzewanie postojowe, spojler, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Adaptacyjny tempomat - Aluminiowy zbiornik paliwa - Spojler dachowy - Światła drogowe - Niska emisja hałasu - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Lakier metaliczny - Kamera cofania - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) - Uchwyt do przyczepy = Uwagi = Volvo FH500 XL4x2 Rok prod.: 4-12-2024 Przebieg: 36 822 km Nr VIN: YV2RT40A9RB462417 I parkcool I shift Pełne zawieszenie pneumatyczne Blyss Cartransport Przyczepa Blyss 2024 Nr VIN: WB2D18002R1G00089 Oś SAF Wyciągarka = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Skrzynia biegów Typ: I shift, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Przednia oś: rozmiar opon: 315/60 22,5; felgi aluminiowe; maks. obciążenie osi: 8000 kg; skrętna; bieżnik opony lewa: 80%; bieżnik opony prawa: 80% Tylna oś: rozmiar opon: 295/60 22,5; bliźniacze; blokada mechanizmu różnicowego; felgi aluminiowe; maks. obciążenie osi: 11 500 kg; bieżnik opony lewa wewn.: 80%; lewa zewn.: 80%; prawa wewn.: 80%; prawa zewn.: 80% Hodpfx Aszaau Tsmfofh Wagi Masa własna: 10 700 kg Ładowność: 9100 kg DMC: 19 800 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Blyss Maksymalna liczba samochodów osobowych: 6 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: używany, przebieg: 50 790 km, moc: 405 kW (550,65 KM), pierwsza rejestracja: 02/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 06/2028, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: klimatyzacja, żuraw, Wewnętrzny numer pojazdu: G300122 Hfsdpfjwr Sihsx Amfeh Pojazd niemiecki Więcej informacji pod: * Luis Lucena (niemiecki, angielski, hiszpański, francuski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) Przykład finansowania: * Numer wewnętrzny: G300122 * Cena zakupu: 219.900,00 € * Wpłata własna: 10% * Okres finansowania: 60 miesięcy * Miesięczna rata: 3.400,55 € * Wartość końcowa: 40.980,00 € Jeśli oferta odpowiada Państwa oczekiwaniom lub chcą ją Państwo dostosować do własnych potrzeb, prosimy o kontakt z Panem Enchevem. Czekamy na Państwa telefon. Zastrzegamy możliwość pomyłek. Chętnie przyjmiemy Państwa używany pojazd w rozliczeniu. Finansowanie możliwe bezpośrednio u nas w firmie. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy w językach: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski. ----.

Stan: nowe, przebieg: 350 km, moc: 374 kW (508,50 KM), rodzaj paliwa: diesel, stan opon: 100 procent, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 7 370 mm, paliwo: diesel, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 11 150 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 9 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 020 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: Bluetooth, elektryczne sterowanie szybami, podgrzewanie siedzenia, Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Rok produkcji: 2026 Numer rejestracyjny: BD-007-G Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 777 cm³ Układ napędowy Marka silnika: Volvo Konfiguracja osi Hfedpfoytpx Iox Amfsh Bieżnik opon: 100% Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: felgi aluminiowe; maks. obciążenie osi: 8000 kg Oś tylna 1: felgi aluminiowe; maks. obciążenie osi: 8000 kg; oś skrętna Oś tylna 2: felgi aluminiowe; maks. obciążenie osi: 11500 kg Oś tylna 3: felgi aluminiowe; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 7500 kg; oś skrętna Wagi Masa własna: 12 978 kg Ładowność: 22 122 kg DMC: 35 000 kg Maks. masa zestawu: 38 500 kg Funkcjonalność Wysokość platformy ładunkowej: 102 cm Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne tył - Zawieszenie pneumatyczne przód - Radio Bluetooth - Sygnalizator ostrzegawczy - Oś sterowana = Uwagi = Nowy Volvo FM500 8x2 transporter maszyn, tylna oś podnoszona i skrętna, platforma z uchwytami do mocowania ładunku, podłoga ażurowa na całej długości platformy, elektryczna wyciągarka 12 ton z pilotem, kamera cofania, długość platformy: 910 cm, wysokość platformy: 102 cm, inne rampy dostępne po uzgodnieniu.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 573 607 km, pierwsza rejestracja: 10/2014, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wspomaganie hamulców - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne - Klakson powietrzny - Daszek przeciwsłoneczny - Kontrola stabilności - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) - Uchwyt do zaczepu = Dodatkowe informacje = Skrzynia biegów Skrzynia: I-SHIFT, automatyczna Konfiguracja osi Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Oś tylna 1: bliźniacze ogumienie Oś tylna 2: oś podnoszona, skrętna Hfjdpfxsyiuq Uj Amfjh Wagi Masa własna: 19 650 kg Funkcjonalność Maszt: teleskopowy (5 części) Długość masztu: 17,6 m Udźwig: 10 000 kg Wysokość podnoszenia: 1 760 cm Żuraw: HIAB 322 EP-5 HIPRO Marka zabudowy: HIAB 322 EP-5 HIPRO Certyfikat CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry VOLVO FM 500 8X2 TRANSPORTER MASZYN Z DŹWIGIEM HIAB 322 EP-5 HIPRO EURO 6 | PAKIET L | 500 KM NAPĘD 8X2 OSTATNIA OŚ PODNOSZONA I SKRĘTNA ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE ROZSTAW OSI 600 CM FM KABINA SYPIALNA Z KLIMATYZACJĄ I NAWIGACJĄ SKRZYNIA AUTOMATYCZNA I-SHIFT HAK HOLOWNICZY WIELE SKRZYNEK NARZĘDZIOWYCH OTWARTA PLATFORMA ŁADUNKOWA DŁUGOŚĆ PLATFORMY 744 CM WYSOKOŚĆ PODŁOGI ZAŁADUNKOWEJ OK. 104 CM UCHWYTY HAKOWE WIATR DUŻA RAMPA 252 CM x 254 CM ŻURAW HIAB 322 EP-5 ŁĄCZNIE 5x WYSUW HYDRAULICZNY CHŁODNICA OLEJU DO HYDRAULIKI ŻURAWIA 2x PODPORY STEROWANIE RADIOWE MAKSYMALNA WYSOKOŚĆ PRACY 1 760 CM MAKSYMALNY UDŹWIG 10 000 KG MAKSYMALNY UDŹWIG PRZY 1 500 CM – 1 720 KG ZAOBSERWUJ NAS NA INSTAGRAMIE: GEURTSTRUCKS MÓWIMY PO NIEMIECKU HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH