Używane Volvo L90H High Dump Bucket na sprzedaż (24 635)

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, Łyżka do dużych obciążeń Volvo EC350 Długość krawędzi: 1550 mm Iiedpfoum D Ipjx Al Rjg Pojemność: 1,85 m3

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 101 166 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 03/2020, stan opon: 50 procent, konfiguracja osi: 8x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Elektryczne szyby przednie i tylne - Ogranicznik prędkości - Kabina - WOM (dodatkowe urządzenie napędowe) - Osłona przeciwsłoneczna Iiodpfozubxbex Al Rjg - Wał odbioru mocy = Uwagi = Nadwozie Rok produkcji: 2019 Żuraw Liczba hydraulicznych wysięgników: 2 Pilot zdalnego sterowania: ✓ Hak do podnoszenia ładunków: ✓ Obrotówka: ✓ Chwytak do sortowania: ✓ Wciągarka: ✓ W doskonałym stanie, bezpośrednio od rządu belgijskiego! Volvo FM 420 z żurawiem/kiperem i platformą roboczą z dodatkowym żurawiem; idealne rozwiązanie dla przedsiębiorstw wodociągowych lub firm zajmujących się układaniem kabli. Oprócz już wymienionych opcji, oferuje również: - HMF 1320 K z pilotem zdalnego sterowania - 5. i 6. funkcja - Sworzeń - Obrotówka - Kiper 2 SWINGLIFT 250 z funkcją wciągarki, umieszczony w skrzyni narzędziowej - Kiper WAF, z możliwością wywrotu w lewo i w prawo - Podwozie 8x2 z 3 osiami skrętnymi itp. Ten pojazd posiada belgijskie dokumenty i jest gotowy do użycia. = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Stan opon: 50% Oś przednia 1: Skręcana Oś przednia 2: Skręcana Oś tylna 1: Opony podwójne Oś tylna 2: Skręcana Wagi Masa własna: 16 095 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF 1320 K Z RADIOWYM PILOTEM!, rok produkcji 2019, zamontowany z tyłu podwozia Marka nadwozia: WAF Wysuwane nadwozie: Tak Kiper: Lewy / Prawy Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 670 061 km, moc: 279 kW (379,33 KM), pierwsza rejestracja: 08/2005, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 6 480 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 780 mm, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Elektryczne podnośniki szyb tylne - Oś podnoszona - Fotele pneumatyczne - Radio/CD-Player - Rotator - Sygnalizator świetlny - Osłona przeciwsłoneczna - Wał odbioru mocy (WOM) - Dodatkowa oś skrętna Iedpfxezn Aczs Al Roig = Uwagi = Nadwozie Materiał: stal Dźwig Liczba wysuwów hydraulicznych: 5 Liczba podpór: 2 Sterowanie zdalne: ✓ Rotator: ✓ Maksymalny wysięg: 15 m Udźwig: 4225 kg = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Kabina: pojedyncza Numer rejestracyjny: THX523 Informacje techniczne Pojemność silnika: 12 130 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia: skrętna Tylna oś 1: bliźniacze koła Tylna oś 2: bliźniacze koła Tylna oś 3: skrętna Wagi Masa własna: 16 440 kg Ładowność: 15 560 kg Dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg Funkcjonalność Dźwig: HMF 2220-K5, rok produkcji 2005, za kabiną Wywrot: tył Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan optyczny: bardzo dobry = Informacje o firmie = W przypadku pytań lub sugestii prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny nie zawierają podatku VAT. Podane informacje nie stanowią podstawy do roszczeń. Telefon biurowy: KOMÓRKA: Niderlandzki - Angielski - Niemiecki - Francuski - Hiszpański - Włoski) Dostępny przez WhatsApp i Viber. KOMÓRKA: Niderlandzki) Dostępny przez WhatsApp i Viber. W przypadku płatności przelewem, środki należy przelać na poniższy rachunek bankowy. Zawsze sprawdzaj dane do płatności podane na naszej stronie internetowej. Jeśli otrzymasz inne informacje, prosimy o kontakt. W razie wątpliwości prosimy o telefon, abyśmy mogli zweryfikować fakturę i/lub płatność. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 207 559 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 12/2011, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 5 720 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 15 000 l, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita długość: 9 000 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, Rok budowy: 2011, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Wałek odbioru mocy (WOM) = Uwagi = Wiedemann Reichhardt 15m³ samochód ssący do szlamu (typ: 12.0/2.5 - 320) - Góra, lewa i prawa strona przesuwane (wąż ssący Ø200 mm) - Bęben na wąż wysokociśnieniowy z tyłu (120 metrów węża wysokociśnieniowego Ø19 mm) - Wydajność: 3.000 m³ na godzinę - Pompa wysokociśnieniowa Speck (typ: P45-75 180) - Zabudowa kiprowana do tyłu, sterowana hydraulicznie - Dodatkowe włazy inspekcyjne w zbiorniku na osad do czyszczenia i konserwacji - System wagowy Welvaarts (typ: Delta 30) - Sterowanie radiowe = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12.780 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia: skrętna Oś tylna 1: koła bliźniacze Oś tylna 2: koła bliźniacze; skrętna Wagi Masa własna: 16.700 kg Ładowność: 15.300 kg DMC: 32.000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Iisdpfsymrfkox Al Rog Identyfikacja Numer rejestracyjny: BZ-RB-28 = Informacje o firmie = W przypadku pytań lub sugestii prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny są podane bez VAT. Z podanych informacji nie wynikają żadne prawa. Telefon biurowy: MOB: Nederlands - English - Deutsch - Francais - Español - Italiano) Dostępne przez WhatsApp i Viber. MOB: Nederlands) Dostępne przez WhatsApp i Viber. W przypadku płatności przelewem bankowym środki należy przelać na poniższy rachunek. Zawsze sprawdź dane do płatności podane na naszej stronie internetowej. Jeśli otrzymasz inne informacje, skontaktuj się z nami. W razie wątpliwości zadzwoń do nas, abyśmy mogli zweryfikować fakturę i/lub płatność. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 254 160 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 09/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 287 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Funkcje Predykcyjny tempomat: I-See. Informacje topograficzne oparte na mapie. Globetrotter XL Cab, bardzo wysoka kabina sypialna. System zasilania jedną baterią (2 baterie). Silnik wysokoprężny D13K500, 500 KM, 2500 Nm SCR i EGR. EURO 6. Skrzynia biegów I-Shift zautomatyzowana, 12-biegowa - DMC 60 ton. Standardowa zmiana biegów - I-Shift lub Powertronic. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia. Wygodny, amortyzowany fotel kierowcy z pasem. Wygodny amortyzowany fotel pasażera z pasem bezpieczeństwa montowanym w siedzeniu. Składane górne łóżko z regulacją wysokości 700 x 1900 mm. Dolna koja o szerokości 815 mm pośrodku. Pomocniczy ogrzewanie kabiny: 1,8 kW powietrze-powietrze. Lodówka/zamrażarka pod łóżkiem 33-litrowym z przegródkami. Specyfikacje techniczne Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Opony przednie - 315/60 R22,5. Opony tylne - 315/60 R22,5. SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 odlewane stałe siodło. Rozstaw osi 3800 mm. Zbiornik paliwa o pojemności 650 litrów, lewy, ze stopniami. Zbiornik AdBlue o pojemności 65 litrów Zbiornik paliwa o pojemności 610 litrów, prawy boczny. Ustawienie ogranicznika prędkości 90 km/h – 56 mil/h. Technologia Iiedpozxfhnofx Al Rsg Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny. Bramka FMS do systemu zarządzania flotą. Wygląd zewnętrzny Reflektory LED. Statyczne światła narożne - współpracują z kierunkowskazem przy niskiej prędkości, a Przednie światła przeciwmgielne - białe. Informacje o oponach Przednia lewa - 15 mm Przednia prawa - 15 mm Tylna lewa wewnętrzna - 19 mm Tylna lewa zewnętrzna - 19 mm Tylna prawa wewnętrzna - 19 mm Tylna prawa zewnętrzna - 19 mm

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 500 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Lusterka podgrzewane - Zawieszenie resorowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Klimatyzacja - Fotele na zawieszeniu pneumatycznym - PTO (odbiór mocy) - Kamera cofania - Dach przesuwny - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna = Uwagi = VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP wywrotka z muldą 16m³ - 18m³ - 20m³ (HARDOX) Wyposażenie pojazdu: Silnik – Nowy D13K500, 12,8 l, 500 KM przy 1.400–1.800 obr./min, maks. moment obrotowy 2.500 Nm przy 1.000–1.400 obr./min, Euro 6e Skrzynia biegów – AT2612, 12-biegowa „I-Shift”, zautomatyzowana, przystosowana do mas całkowitych zestawu do 60 ton Norma emisji – Euro VI poziom E Hamulec silnikowy – Volvo Engine Brake+ i zawór ciśnienia spalin, maks. hamowanie: D13: 375 kW / D17: 525 kW Rozstaw osi – 4.350 mm Dopuszczalna masa całkowita zestawu – 44 tony Przełożenie osi napędowej – 3,33:1 Zawieszenie przedniej osi – resory piórowe paraboliczne 3-piórowe Dopuszczalne obciążenie osi przedniej – 16 ton (2 × 8 ton) Zbiornik paliwa z przodu po lewej – 290 l, między pierwszą a drugą osią Zbiornik AdBlue – montowany po prawej na ramie, 57 l, między 1. a 2. osią Tylny zderzak przeciwnajazdowy – aluminium, stały, smukły, z homologacją UE Opony na oś przednią – 315/80R22.5 – Opony na oś napędową – 315/80R22.5 Monitorowanie ciśnienia w oponach I-See – przewidujący tempomat (topografia mapowa, niższe ustawienia eksploatacyjne) Tempomat – z I-Roll i I-Cruise, sterowanie z kierownicy Zestaw wskaźników – w pełni cyfrowy, 12” wysokiej rozdzielczości Przełącznik regeneracji DPF – do ręcznego sterowania i wyłączenia Ogranicznik przyspieszenia podczas ruszania – WYŁĄCZONY Elektroniczna kontrola stabilności (ESC) dla ładunków o niskim środku ciężkości System ostrzegania przed kolizją czołową z awaryjnym hamowaniem AEBS Klimatyzacja kabiny – elektryczna, z czujnikiem nasłonecznienia Zgodność z GSR, tylna kamera montowana na końcu ramy Zestaw do przygotowania pod system „Toll Collect” (Niemcy) Dodatkowa izolacja kabiny – dodatkowo gruba warstwa ocieplenia Kolor kabiny – czysta biel – 1108White Światła do jazdy dziennej – w kształcie litery V Wyposażenie wywrotki: Euromix MTP TMK 16m³ - 18m³ - 20m³ wywrotka z muldą (HARDOX) Kształt półokrągły Norma CE Podłoga Hardox 450 – 8 mm Boki Hardox 450 – 6 mm Tylna klapa wahadłowa Uchwyt na koło zapasowe z windą Błotniki aluminiowe Wielofunkcyjne opcje oświetleniowe Stopnie wejściowe do muldy (wewnątrz platformy wywrotki) Nożycowy stabilizator wywrotki EuromixMTP Wyposażenie dodatkowe: Hydraulicznie otwierana tylna klapa Plandeka ręczna lub elektryczna Rynna do asfaltu Skrzynka narzędziowa Uchwyt na szuflę i miotłę Gaśnica Reflektory robocze Plandeka przesuwana ręczna lub elektryczna, z lub bez dachu ochronnego Składane systemy zabezpieczenia przeciwnajezdnego Możliwość częściowego rozładunku na małe powierzchnie EUROMIX WYWRÓTKA TYLNA – TRWAŁA I SOLIDNA W EKSPLOATACJI! = Dalsze informacje = Isdpfx Alezc Rcgo Rsig Rok produkcji: 2026 Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Liczba cylindrów: 6 DMC: 43.999 kg Producent zabudowy: EuromixMTP TMK 18m³ - 20m³ TÜV (główne badanie techniczne): Nowy TÜV przy dostawie

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 500 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Adaptacyjny tempomat - Podgrzewane lusterka - Resorowanie piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Pneumatycznie zawieszane fotele - Czujnik deszczu - Kamera cofania - Szyberdach - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) = Uwagi = VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP Wywrotka 16m³ - 18m³ - 20m³ (HARDOX) Wyposażenie pojazdu: Silnik – Nowy D13K500, 12,8 litra, 500 KM przy 1.400–1.800 obr./min, maksymalny moment obrotowy 2.500 Nm przy 1.000–1.400 obr./min, Euro 6e Skrzynia biegów – AT2612, 12-biegowa zautomatyzowana „I-Shift”, przystosowana do mas całkowitych do 60 ton Norma emisji – Euro VI etap E Hamulec silnikowy – Volvo Engine Brake+ oraz regulator ciśnienia spalin, maks. siła hamowania: D13 – 375 kW / D17 – 525 kW Rozstaw osi – 4.350 mm Dopuszczalna masa całkowita zestawu – 44 tony Przełożenie tylnej osi napędowej – 3,33:1 Zawieszenie przedniej osi – 3-piórowe resory paraboliczne Nośność osi przednich – 16 ton (2 × 8 ton) Zbiornik paliwa lewy przód – 290 litrów, pomiędzy pierwszą a drugą osią Zbiornik AdBlue – zamontowany po prawej stronie, 57 litrów, między 1. a 2. osią Tylna osłona przeciwnajazdowa – aluminiowa, stała, smukła, homologacja UE Opony przedniej osi – 315/80R22.5 – opony osi napędowych – 315/80R22.5 System kontroli ciśnienia w oponach I-See – predykcyjny tempomat (mapy topograficzne, niższe ustawienia eksploatacyjne) Tempomat – z funkcjami I-Roll i I-Cruise, sterowanie z kierownicy Zestaw wskaźników – 12-calowy w pełni cyfrowy wyświetlacz Przełącznik regeneracji DPF – do ręcznego sterowania i wyłączania Ogranicznik przyspieszenia podczas ruszania – WYŁĄCZONY Elektroniczna kontrola stabilności (ESC) dla ładunków z niskim środkiem ciężkości Ostrzeżenie o kolizji czołowej z awaryjnym hamowaniem AEBS Klimatyzacja kabiny – sterowana elektronicznie, z czujnikiem nasłonecznienia Zgodność z GSR, kamera tylna zamontowana na końcu ramy Przygotowanie do poboru opłat „Toll Collect” w Niemczech Dodatkowa izolacja kabiny – ekstra gruba warstwa tłumiąca Kolor kabiny – czysta biel – 1108White Światła do jazdy dziennej – w kształcie V Wyposażenie wywrotki: Euromix MTP TMK 16m³ - 18m³ - 20m³ wywrotka (HARDOX) Kształt półokrągły Norma CE Podłoga Hardox 450 – 8 mm Boki Hardox 450 – 6 mm Tylna ściana wahadłowa Uchwyt na koło zapasowe z wciągarką Błotniki aluminiowe Różne opcje oświetlenia Stopnie wejściowe na skrzynię wywrotki (wewnątrz skrzyni) Nożycowy stabilizator wywrotu EuromixMTP Wyposażenie dodatkowe: Hydraulicznie otwierana tylna klapa Plandeka ręczna lub elektryczna rura zsypowa do asfaltu skrzynka narzędziowa uchwyt na łopatę i miotłę gaśnica Reflektory robocze plandeka przesuwna ręczna lub elektryczna, z opcją dachu ochronnego składane systemy osłon przeciwnajazdowych częściowe opróżnianie na małych powierzchniach EUROMIX WYWROTKI TYLNE – WYTRZYMAŁE I NIEZAWODNE DO TWOJEJ PRACY! = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2026 Ijdpszdbzvjfx Al Roig Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Liczba cylindrów: 6 DMC: 43.999 kg Marka zabudowy: EuromixMTP TMK 18m³ – 20m³ Przegląd techniczny (APK): Nowy TÜV przy dostawie

Stan: używany, przebieg: 316 200 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 03/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Volvo FH 500 8x4, nadwozie firmy Dautel – wywrotka trójstronna z systemem automatycznego sterowania burtami. Kabina L, klimatyzacja, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, 1 łóżko, kamera cofania, asystent pasa ruchu, tempomat, blokady mechanizmu różnicowego, wielofunkcyjna kierownica, radio z Bluetooth, światła obrysowe, norma EURO 6C, 2 elektryczne szyby, elektryczne lusterka, centralny zamek z pilotem, ABS. Isdpszydtfsfx Al Reig Ładowność: 17 510 kg Masa własna: 14 490 kg

Stan: używany, przebieg: 450 689 km, moc: 324 kW (440,52 KM), konfiguracja osi: 6x4, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Układ hamulcowy = Uwagi = W przypadku pytań dotyczących pojazdu, prosimy o kontakt z panem Seidelem (pod numerem telefonu…). Volvo FM 64T B 440 6x4 – ciągnik siodłowy Dwukresowy układ hydrauliczny do wywrotki, retarder, elektryczne szyby, liczba siedzeń: 2, fotel pneumatyczny, Bluetooth, radio, zestaw głośnomówiący, automatyczna skrzynia biegów, tempomat, hamulec silnikowy, asystent ruszania pod górę, ABS/ESP/ASR, osłona przeciwsłoneczna, szyberdach, łóżko, podgrzewane lusterka zewnętrzne, elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowy napęd, reflektory: halogenowe, światła przeciwmgielne, dodatkowe reflektory: FH z przodu, światła obrysowe, zawieszenie pneumatyczne tylnej osi, dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg, masa własna: 9 940 kg, bieżnik opon: 1. oś 8–9 mm, 2. oś 9–10 mm, 3. oś 8–9 mm Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingu lub finansowania. Pan Seidel (tel. …) służy Państwu pomocą. Więcej informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. ... Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży!!! ESP Kabina: Kabina dalekobieżna = Dodatkowe informacje = Isdpfx Asyfp D Isl Rsig Kabina: Kabina z wysokim dachem Pojemność silnika: 12 780 cm³ DMC: 26 000 kg W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Tobiaszem Ebertem.

Stan: dobry (używany), przebieg: 453 030 km, moc: 420 kW (571,04 KM), pierwsza rejestracja: 02/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 500 l, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 9 500 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 990 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, AdBlue, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Wspomaganie hamulców - Niskopoziomowy hałas eksploatacyjny - Ogranicznik prędkości - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - PTO (odbiór mocy) - Lampa ostrzegawcza obrotowa - Kamera cofania - Spojler przeciwsłoneczny - Uchwyt do przyczepy (uchwyt do ciągnięcia) = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 777 cm³ Oś przednia: skrętna Oś tylna 1: oś podnoszona; skrętna Wagi Masa własna: 11 414 kg Ładowność: 15 586 kg DMC: 27 000 kg Funkcjonalność Producent zabudowy: RESSENIG MACHINE-TRANSPORTER Wysokość platformy ładunkowej: 99 cm Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry OFERTA – Volvo FM 420 6x2 Pojazd holowniczo-transportowy Podwozie Marka: Volvo FM 420 Konfiguracja osi: 6x2 Moc silnika: 420 KM Norma emisji: Euro 6 Skrzynia biegów automatyczna Podwozie w pełni na zawieszeniu pneumatycznym Kabina dzienna Klimatyzacja Aluminiowe felgi Alcoa Zabudowa Profesjonalny transporter pojazdów wyposażony w: - Platformę z twardego drewna - Wciągarkę hydrauliczną - Hydraulicznie sterowane najazdy Wymiary najazdów Długość: 4 000 mm Szerokość: 650 mm Wymiary platformy Długość: 7 250 mm Szerokość: 2 550 mm Wysokość: 990 mm Przestronna platforma ładunkowa w połączeniu z wyjątkowo długimi, hydraulicznymi najazdami sprawia, że ten pojazd transportowy jest idealny do bezpiecznego i wydajnego przewozu: - samochodów osobowych - transporterów i lekkich pojazdów użytkowych - maszyn rolniczych - podnośników koszowych - wózków widłowych - maszyn budowlanych - innych pojazdów i maszyn kołowych Dzięki nisko położonej platformie oraz w pełni pneumatycznemu zawieszeniu uzyskuje się bardzo płaski kąt najazdu, co umożliwia łatwe załadunki także pojazdów i maszyn o niewielkim prześwicie. Wagi Masa własna: 11 415 kg Maksymalna ładowność: 15 585 kg Najważniejsze cechy wyposażenia: Iisdpfx Alozg Ephs Rog ✔ Volvo FM 420 – 420 KM Euro 6 ✔ Konfiguracja osi 6x2 ✔ Automatyczna skrzynia biegów ✔ Całkowicie pneumatyczne zawieszenie ✔ Kabina dzienna z klimatyzacją ✔ Platforma z twardego drewna ✔ Wciągarka hydrauliczna ✔ Hydraulicznie sterowane najazdy ✔ Najazdy o długości 4 metrów ✔ Aluminiowe felgi Alcoa ✔ Platforma 7 250 × 2 550 mm ✔ Wysokość platformy zaledwie 990 mm ✔ Maksymalna ładowność 15 585 kg Zastosowanie Ten Volvo FM 420 został zaprojektowany do profesjonalnego wykorzystania w zakresie ratownictwa drogowego, transportu pojazdów oraz transportu maszyn. Niezawodny napęd Volvo, w pełni pneumatyczne podwozie oraz wysokiej klasy zabudowa transportowa zapewniają najwyższą niezawodność, prostą obsługę oraz niskie koszty eksploatacyjne. Wszechstronne rozwiązanie transportowe dla firm, które codziennie stawiają na jakość, bezpieczeństwo i wydajność.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 320 549 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 03/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 287 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, liczba cylindrów: 7, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Predykcyjny tempomat: I-See. Informacje topograficzne oparte na mapie. Globetrotter XL Cab, bardzo wysoka kabina sypialna. System zasilania jedną baterią (2 baterie). Silnik wysokoprężny D13K500, 500 KM, 2500 Nm SCR i EGR. EURO 6. Skrzynia biegów I-Shift zautomatyzowana, 12-biegowa - DMC 60 ton. Standardowa zmiana biegów - I-Shift lub Powertronic. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia. Wygodny, amortyzowany fotel kierowcy z pasem. Wygodny amortyzowany fotel pasażera z pasem bezpieczeństwa montowanym w siedzeniu. Składane górne łóżko z regulacją wysokości 700 x 1900 mm. Dolna koja o szerokości 815 mm pośrodku. Pomocniczy ogrzewanie kabiny: 1,8 kW powietrze-powietrze. Lodówka/zamrażarka pod łóżkiem 33-litrowym z przegródkami. Dane techniczne Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Opony przednie - 315/60 R22.5. Opony tylne - 315/60 R22.5. SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 odlewane koło siodłowe stałe. Rozstaw osi 3800 mm. Maksymalna pojemność zbiorników paliwa 570 LITRÓW (150 GALONÓW AMERYKAŃSKICH), ZBIORNIK PALIWA PO PRAWEJ STRONIE 900-LITROWY ZBIORNIK PALIWA Z LEWEJ STRONY ZE STOPNIAMI 65 litrów pod/za kabiną Oprogramowanie Eco Torque – Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save. Technologia Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny. Bramka FMS do systemu zarządzania flotą. Wygląd zewnętrzny Reflektory LED W kształcie litery V Światła przeciwmgielne przednie - białe Deflektor powietrza dachowego Deflektor powietrza boczny kabiny - ciągnik długi Informacje o oponach Przednia lewa - 5 mm Przednia prawa - 5 mm Iisdjzv R Ibjpfx Al Reg Tylna lewa wewnętrzna - 5 mm Tylna lewa zewnętrzna - 5 mm Tylna prawa wewnętrzna - 5 mm Tylna prawa zewnętrzna - 5 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 251 866 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 03/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 287 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, liczba cylindrów: 7, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Predykcyjny tempomat: I-See. Informacje topograficzne oparte na mapie. Globetrotter XL Cab, bardzo wysoka kabina sypialna. System zasilania jedną baterią (2 baterie). Silnik wysokoprężny D13K500, 500 KM, 2500 Nm SCR i EGR. EURO 6. Skrzynia biegów I-Shift zautomatyzowana, 12-biegowa - DMC 60 ton. Standardowa zmiana biegów - I-Shift lub Powertronic. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Iijdpfozv R H Rex Al Rjg Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia. Wygodny, amortyzowany fotel kierowcy z pasem. Wygodny amortyzowany fotel pasażera z pasem bezpieczeństwa montowanym w siedzeniu. Składane górne łóżko z regulacją wysokości 700 x 1900 mm. Dolna koja o szerokości 815 mm pośrodku. Pomocniczy ogrzewanie kabiny: 1,8 kW powietrze-powietrze. Lodówka/zamrażarka pod łóżkiem 33-litrowym z przegródkami. Dane techniczne Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Opony przednie - 315/60 R22.5. Opony tylne - 315/60 R22.5. SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 odlewane koło siodłowe stałe. Rozstaw osi 3800 mm. Maksymalna pojemność zbiorników paliwa 570 LITRÓW (150 GALONÓW AMERYKAŃSKICH), ZBIORNIK PALIWA PO PRAWEJ STRONIE 900-LITROWY ZBIORNIK PALIWA Z LEWEJ STRONY ZE STOPNIAMI 65 litrów pod/za kabiną Oprogramowanie Eco Torque – Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save. Technologia Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny. Bramka FMS do systemu zarządzania flotą. Wygląd zewnętrzny Reflektory LED W kształcie litery V Światła przeciwmgielne przednie - białe Deflektor powietrza dachowego Deflektor powietrza boczny kabiny - ciągnik długi Informacje o oponach Przednia lewa - 5 mm Przednia prawa - 5 mm Tylna lewa wewnętrzna - 5 mm Tylna lewa zewnętrzna - 5 mm Tylna prawa wewnętrzna - 5 mm Tylna prawa zewnętrzna - 5 mm

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 283 097 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 05/2016, rodzaj paliwa: diesel, stan opon: 50 procent, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 6 470 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 270 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Dodatkowe wyjście hydrauliczne (PTO) - Osłona przeciwsłoneczna - Rura wlotowa = Uwagi = Isdpfx Aszuc A Ijl Roig Żuraw Liczba wysięgników hydraulicznych: 3 Pilot zdalnego sterowania: ✓ Chwytak do sortowania: ✓ Bezpośrednio od pierwszego właściciela z Holandii, Volvo FM430, skonfigurowane jako pojazd z żurawiem i systemem kontenerów. Oprócz już wymienionych opcji, oferuje również: - 8x2 - Wiertarka gwintowa Palfinger Q200 Epsolution (20 ton) - Pilot zdalnego sterowania - 5. i 6. funkcja - Obrotnik - Chwytak do gałęzi - System kablowy VDL 25 ton - Chwytak zaciskowy itp. Holenderska ciężarówka, gotowa do kolejnego zadania! = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 777 cm³ Konfiguracja osi Stan opon: 50% Maksymalne obciążenie osi przedniej: 10 000 kg Oś tylna 1: Oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 7500 kg; sterowana Oś tylna 2: maks. obciążenie osi: 11 500 kg Oś tylna 3: Oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 8000 kg; sterowana Masy Masa własna: 16 280 kg Ładowność: 20 820 kg Masa całkowita: 37 000 kg Maks. obciążenie haka: 50 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Palfinger Q200 Z EPOSOLUTION !! STEROWANIE RADIOWE!!, rok produkcji 2015, zamontowany za kabiną Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: Na zapytanie Identyfikacja Numer rejestracyjny: 33-BHF-7

Stan: dobry (używany), przebieg: 239 921 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 02/2016, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 6 650 mm, paliwo: diesel, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 9 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, tempomat, żuraw, = Inne opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Światła drogowe - Praca cicha Iisdpozub Upofx Al Rsg - Ogranicznik prędkości - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - Przystawka odbioru mocy (PTO) - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Wał odbioru mocy - Centralne smarowanie = Dodatkowe informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12.777 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia: Bieżnik lewa: 30%; Bieżnik prawa: 30% Oś tylna 1: Bieżnik lewa: 10%; Bieżnik prawa: 10% Oś tylna 2: Bieżnik lewa: 10%; Bieżnik prawa: 10% Oś tylna 3: Oś podnoszona; Skrętna; Bieżnik lewa: 30%; Bieżnik prawa: 30% Wagi Masa własna: 19.000 kg Ładowność: 18.000 kg DMC: 37.000 kg Funkcjonalność Żuraw: Hiab Z-pro 171, rok produkcji 2016, za kabiną Wywrotka: Tylna Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer rejestracyjny: 06-BGX-2

Stan: używany, przebieg: 832 000 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 04/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, * Volvo FH500 4x2 – ciągnik siodłowy * Norma emisji Euro 6C * Automatyczna skrzynia biegów * VEB (skrót, należy sprawdzić, co oznacza w kontekście) * Kabina Globetrotter * Zawieszenie pneumatyczne na resorach * 2 zbiorniki * Asystent utrzymania pasa ruchu * System ostrzegania przed kolizją * 2 miejsca do spania * Klimatyzacja automatyczna * Ogrzewanie postojowe Iijdpfx Alszx I Tao Reg * Chłodzona skrytka * Podgrzewane fotele * EFH (skrót, należy sprawdzić, co oznacza w kontekście)

Stan: dobry (używany), przebieg: 507 489 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 02/2020, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 800 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, spojler, tempomat, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Reflektory robocze z tyłu - Reflektory robocze z przodu - Podgrzewane lusterka - Wzmacniacz hamulców - Telewizor - Zawieszenie pneumatyczne - Filtr cząstek stałych - Osłony boczne - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewacz postojowy = Uwagi = Volvo FH13.500 6x2 – Pojazd do przewozu zwierząt, 4 poziomy, naczepa Finkl + Finkl, 4 poziomy – system nawadniania i wentylacji Rok produkcji: 12.02.2020 i 30.01.2020 Przebieg: 507489 km YV2RT40C9KA846744 / W090VA324LBF21609 Całość z 2020 roku 4 poziomy Podnoszony dach Podnoszone podłogi System nawadniania i wentylacji Euroscan System załadunku od przodu i od tyłu Ciągnik siodłowy M2: 1. poziom: 17,57 2. poziom: 35,14 3. poziom: 52,70 4. poziom: 70,27 Naczepa M2: 1. poziom: 18,18 2. poziom: 36,36 3. poziom: 54,53 4. poziom: 72,71 Razem: 142,98 Norma Euro 6 Automatyczna skrzynia biegów I-Shift System kamer Telewizor Lodówka Kuchenka mikrofalowa Itp. = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Skrzynia biegów Typ: Automatyczna, I-Shift, 12 biegów Konfiguracja osi Zawieszenie: Pneumatyczne Oś przednia: Maksymalne obciążenie: 8000 kg; Kierowana Oś tylna 1: Opony podwójne; Maksymalne obciążenie: 11500 kg Oś tylna 2: Maksymalne obciążenie: 7500 kg Masy Masa własna: 14 540 kg Ładowność: 12 460 kg Iisdpfx Alsz Dn Tnj Rsg Masa całkowita: 27 000 kg Obsługa, historia i stan Badanie techniczne: ważne do 03.2027 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 435 873 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 02/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 461 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Funkcje Predykcyjny tempomat: I-See. Informacje topograficzne oparte na mapie. Kabina: Globetrotter XL Cab, bardzo wysoka kabina sypialna. 2 x 210 Ah - AGM, materiał absorbujący z włókna szklanego. Silnik wysokoprężny D13K460TC z turbodoładowaniem, 460 KM, 2600 Nm SCR i EGR. EURO 6. Skrzynia biegów I-Shift zautomatyzowana, 12-biegowa - DMC 60 ton. Standardowa zmiana biegów - I-Shift lub Powertronic. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia. Wygodny, amortyzowany fotel kierowcy z pasem. Wygodny amortyzowany fotel pasażera z pasem bezpieczeństwa montowanym w siedzeniu. Składane górne łóżko z regulacją wysokości 700 x 1900 mm. Dolna koja o szerokości 815 mm pośrodku. Ogrzewanie postojowe kabiny - 1,8 kW powietrze-powietrze. Lodówka/zamrażarka pod łóżkiem 33-litrowym z przegródkami. Specyfikacje techniczne Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Ostrzeganie przed kolizją z przodu dzięki zaawansowanemu systemowi hamowania awaryjnego AEBS. Opony przednie - 315/70 R22,5. Opony tylne - 315/70 R22,5. Siodło Jost JSK 37 odlewane, stałe lub przesuwne. Rozstaw osi 3800 mm. Zbiornik paliwa o pojemności 900 litrów, lewy, ze stopniami. Zbiornik AdBlue o pojemności 65 litrów Zbiornik paliwa o pojemności 570 litrów, prawy boczny. Ustawienie ogranicznika prędkości 90 km/h – 56 mil/h. Technologia Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny. Bramka FMS do systemu zarządzania flotą. Zewnętrzny Isdpfx Alozzyyds Rsig Reflektory LED. Automatyczne przełączanie reflektorów pomiędzy światłami do jazdy dziennej i światła Przednie światła przeciwmgielne - białe. Informacje o oponach Przednia lewa - 13 mm Przednia prawa - 12 mm Tylna lewa wewnętrzna - 13 mm Tylna lewa zewnętrzna - 14 mm Tylna prawa wewnętrzna - 13 mm Tylna prawa zewnętrzna - 13 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 381 656 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 03/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 461 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Funkcje Predykcyjny tempomat: I-See. Informacje topograficzne oparte na mapie. Kabina: Globetrotter XL Cab, bardzo wysoka kabina sypialna. 2 x 210 Ah - AGM, materiał absorbujący z włókna szklanego. Silnik wysokoprężny D13K460TC z turbodoładowaniem, 460 KM, 2600 Nm SCR i EGR. EURO 6. Skrzynia biegów I-Shift zautomatyzowana, 12-biegowa - DMC 60 ton. Standardowa zmiana biegów - I-Shift lub Powertronic. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Iijdezzyw Nepfx Al Reg Komfort kierowcy Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia. Wygodny, amortyzowany fotel kierowcy z pasem. Wygodny amortyzowany fotel pasażera z pasem bezpieczeństwa montowanym w siedzeniu. Składane górne łóżko z regulacją wysokości 700 x 1900 mm. Dolna koja o szerokości 815 mm pośrodku. Ogrzewanie postojowe kabiny - 1,8 kW powietrze-powietrze. Lodówka/zamrażarka pod łóżkiem 33-litrowym z przegródkami. Specyfikacje techniczne Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Ostrzeganie przed kolizją z przodu dzięki zaawansowanemu systemowi hamowania awaryjnego AEBS. Opony przednie - 315/70 R22,5. Opony tylne - 315/70 R22,5. Siodło Jost JSK 37 odlewane, stałe lub przesuwne. Rozstaw osi 3800 mm. Zbiornik paliwa o pojemności 900 litrów, lewy, ze stopniami. Zbiornik AdBlue o pojemności 65 litrów Zbiornik paliwa o pojemności 570 litrów, prawy boczny. Ustawienie ogranicznika prędkości 90 km/h – 56 mil/h. Technologia Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny. Bramka FMS do systemu zarządzania flotą. Zewnętrzny Reflektory LED. Automatyczne przełączanie reflektorów pomiędzy światłami do jazdy dziennej i światła Przednie światła przeciwmgielne - białe. Informacje o oponach Przednia lewa - 5 mm Przednia prawa - 5 mm Tylna lewa wewnętrzna - 5 mm Tylna lewa zewnętrzna - 5 mm Tylna prawa wewnętrzna - 5 mm Tylna prawa zewnętrzna - 5 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 310 332 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 02/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 287 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, liczba cylindrów: 7, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Predykcyjny tempomat: I-See. Informacje topograficzne oparte na mapie. Globetrotter XL Cab, bardzo wysoka kabina sypialna. System zasilania jedną baterią (2 baterie). Silnik wysokoprężny D13K500, 500 KM, 2500 Nm SCR i EGR. EURO 6. Skrzynia biegów I-Shift zautomatyzowana, 12-biegowa - DMC 60 ton. Standardowa zmiana biegów - I-Shift lub Powertronic. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Iedpfx Alezzyxgj Rsig Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia. Wygodny, amortyzowany fotel kierowcy z pasem. Wygodny amortyzowany fotel pasażera z pasem bezpieczeństwa montowanym w siedzeniu. Składane górne łóżko z regulacją wysokości 700 x 1900 mm. Dolna koja o szerokości 815 mm pośrodku. Pomocniczy ogrzewanie kabiny: 1,8 kW powietrze-powietrze. Lodówka/zamrażarka pod łóżkiem 33-litrowym z przegródkami. Dane techniczne Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Opony przednie - 315/60 R22.5. Opony tylne - 315/60 R22.5. SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 odlewane koło siodłowe stałe. Rozstaw osi 3800 mm. Maksymalna pojemność zbiorników paliwa 570 LITRÓW (150 GALONÓW AMERYKAŃSKICH), ZBIORNIK PALIWA PO PRAWEJ STRONIE 900-LITROWY ZBIORNIK PALIWA Z LEWEJ STRONY ZE STOPNIAMI 65 litrów pod/za kabiną Oprogramowanie Eco Torque – Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save. Technologia Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny. Bramka FMS do systemu zarządzania flotą. Wygląd zewnętrzny Reflektory LED W kształcie litery V Światła przeciwmgielne przednie - białe Deflektor powietrza dachowego Deflektor powietrza boczny kabiny - ciągnik długi Informacje o oponach Przednia lewa - 6 mm Przednia prawa - 6 mm Tylna lewa wewnętrzna - 17 mm Tylna lewa zewnętrzna - 17 mm Tylna prawa wewnętrzna - 17 mm Tylna prawa zewnętrzna - 17 mm

Stan: używany, przebieg: 250 650 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 01/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 25 700 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 09/2027, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 7 835 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 820 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Nadwozie typu „tautliner” o dużej pojemności, producent: Fahrzeugbau Glinsberg TSB GmbH, Daaden. Wymiary skrzyni ładunkowej: 7835 x 2500 x 2820 mm, z zasłoną suwaną po lewej i prawej stronie, zamykanym dachem, hydraulicznie podnoszonym dachem, systemem RSAB („Roof Safety Airbag”) zapobiegającym tworzeniu się warstw wody i lodu, uchwytem do mocowania wózka widłowego. Nadwozie posiada certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z normą DIN EN 12642, kod XL. 9 par uchwytów do mocowania ładunku w zewnętrznej ramie, aluminiowe listwy ochronne, kabina dalekobieżna Globetrotter z 1 łóżkiem, silnik VOLVO z systemem hamowania silnikiem „VOLVO-ENGINE-BREAK +”, klimatyzacja automatyczna z czujnikiem nasłonecznienia, system I-Park Cool (zintegrowana klimatyzacja postojowa), ogrzewanie postojowe, osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, szyberdach, przyciemniane szyby, komfortowy fotel kierowcy z regulacją pneumatyczną, podgrzewany i wentylowany, poduszka powietrzna kierowcy, fotel pasażera z regulacją pneumatyczną, 2 podłokietniki w fotelu kierowcy, wykończenie wnętrza skórą w kolorze beżowym/czarnym („Dynamic”), elektrycznie sterowane szyby (2), elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, spojler dachowy, ABS, ESP, hamulce tarczowe z EBS, system utrzymywania pasa ruchu, adaptacyjny tempomat (ACC) z ostrzeganiem o kolizji i funkcją automatycznego hamowania, tempomat Eco-Cruise Control, kontrola trakcji, 12-biegowa skrzynia biegów VOLVO AT 2612 F z systemem I-Shift, dźwignia zmiany biegów przy siedzeniu, zbiornik paliwa aluminiowy o pojemności 630 litrów (po prawej stronie), zbiornik AdBlue o pojemności 68 litrów, cyfrowy tachograf, reflektory główne LED z adaptacyjnym światłem drogowym, światła przeciwmgielne LED, światła do jazdy dziennej LED („V-Licht”), różne reflektory robocze LED, lodówka o pojemności 33 litrów z zamrażalnikiem pod łóżkiem, radio FM/AM z łącznością Bluetooth, moduł telematyczny z 3G i WLAN, instrumenty High: cyfrowy 12-calowy wyświetlacz kierowcy, system rozpoznawania znaków drogowych, itp., drugi wyświetlacz informacji dla kierowcy, 9-calowy kolorowy ekran dotykowy, nawigacja, wielofunkcyjna kierownica obita skórą, dolne łóżko ze sprężynowym materacem kieszeniowym (twardy), schowki z tyłu / u góry o pojemności 245 litrów, zamykana klapa przednia, centralny zamek z pilotem, schowki zewnętrzne po lewej i prawej stronie, duży schowek po lewej stronie pod nadwoziem, osie przednia i tylna z regulacją pneumatyczną i funkcją podnoszenia/opuszczania, hydraulicznie sterowana i podnoszona oś podwójna, blokada dyferencjału, sprzęg AH, zaczep nisko osadzony do przyczep z osią centralną z dwuprzewodowym układem hamulcowym, osłona podwozia składana, dopuszczalna masa całkowita (DMC) 25.700 kg / ładowność 13.685 kg, rozstaw osi 5200 mm, pojazd zadbany, dobry ogólny stan techniczny, oryginalny przebieg (potwierdzony), silnik Euro 6E, cichy, pojazd niemiecki, sprzedaż tylko dla firm! Wszystkie dane bez gwarancji! Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! Isdpszy S Scofx Al Roig

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 640 783 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 04/2009, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, zaczep do przyczepy, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wzmacniacz hamulcowy - Kabina - Zawieszenie pneumatyczne - Lampka obrotowa - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - WOM (przekładnia odbioru mocy) - Dyszel Konfiguracja osi Maksymalne obciążenie osi przedniej: 9000 kg Oś tylna 1: Maks. obciążenie osi: 11500 kg Oś tylna 2: Oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 7500 kg Wagi Masa własna: 17 060 kg Ładowność: 10 940 kg Masa całkowita: 28 000 kg Funkcjonalność Maszt: Teleskopowy (5 sekcji) Udźwig: 12 000 kg Marka nadwozia: HIAB 477-5 EP 5 HIPRO Oznakowanie CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: BV-XX-01 # OFERTA Iedpfx Alszky Iao Rsig # Ciężarówka z naczepą Volvo FH 420 6x2 z żurawiem załadowczym HIAB 477 EP-5 HiPro Z przyjemnością prezentujemy tę doskonale utrzymaną ciężarówkę z naczepą Volvo FH 420 6x2 z wydajnym żurawiem załadowczym HIAB 477 EP-5 HiPro. To połączenie pojazdu idealnie nadaje się do ciężkich prac związanych z podnoszeniem i transportem, do budowy maszyn i urządzeń, do przemysłu budowlanego oraz do wymagających transportów specjalistycznych. Pojazd jest w bardzo dobrym stanie technicznym i wizualnym, zachowany w oryginalnej formie i gotowy do natychmiastowego użytku. --- # Ogólne dane pojazdu Producent: Volvo Model: FH 420 Wersja: Ciężarówka z naczepą 6x2 Moc silnika: 420 KM Skrzynia biegów: Automatyczna skrzynia biegów Volvo I-Shift Rozstaw osi: 370 cm Przebieg: 640 783 km (oryginalny) Pochodzenie: Oryginalny pojazd holenderski Stan: Bardzo dobrze utrzymany i w pełni w oryginalnym stanie --- # Żuraw załadowczy HIAB 477 EP-5 HiPro Ciężarówka z naczepą jest wyposażona w profesjonalny żuraw załadowczy HIAB 477 EP-5 HiPro, znany z wysokiej precyzji, niezawodności i wydajności. ### Specyfikacja żurawia * HIAB 477 EP-5 HiPro * 5 hydraulicznych wysięgników * Pilot zdalnego sterowania * Maksymalny udźwig: 12 000 kg * Maksymalna wysokość robocza: 18,5 metra * Proporcjonalne hydrauliczne sterowanie * Wytrzymałe hydrauliczne podpory * Dodatkowy chłodniczy układ hydrauliczny do pracy żurawia * Wydajny napęd pomocniczy (WOM) * Precyzyjne i szybkie ruchy żurawia Seria HIAB HiPro jest jedną z wiodących na świecie serii żurawi załadowczych i oznacza najwyższą produktywność i niezawodność. --- # Wyposażenie pojazdu * Komfortowa kabina sypialna * Automatyczna skrzynia biegów Volvo I-Shift * Klimatyzacja * Tempomat * Elektryczne szyby * Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne * Komfortowy fotel kierowcy * Przesuwany zaczep naczepy * Zaczep przyczepy * Napęd pomocniczy (WOM) do żurawia * Wytrzymałe podwozie * Reflektory robocze * Oryginalny pojazd holenderski * Regularnie i starannie serwisowany --- # Obszary zastosowania Ten pojazd idealnie nadaje się do: * Transportu maszyn i urządzeń * Projektów budowlanych i infrastrukturalnych * Transportu stali * Transportu kontenerów * Prace dźwigowe w przemyśle * Prace montażowe * Transporty specjalistyczne * Transport z własnym załadunkiem --- # Stan pojazdu Volvo FH 420 znajduje się w stanie...

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 348 268 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 08/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 510 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2022, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Funkcje Predykcyjny tempomat: I-See. Informacje topograficzne oparte na mapie. Kabina: Globetrotter XL Cab, bardzo wysoka kabina sypialna. 2 x 210 Ah - AGM, materiał absorbujący z włókna szklanego. Kondycjoner akumulatorów. Silnik wysokoprężny D13K460TC z technologią Turbo-Compound, moc 460 KM, moment obrotowy 2600 Nm, SCR i EGR. EURO 6. Skrzynia biegów I-Shift zautomatyzowana, 12-biegowa - DMC 60 ton. Standardowa zmiana biegów - I-Shift. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia. Wygodny, amortyzowany fotel kierowcy z pasem. Wygodny amortyzowany fotel pasażera z pasem bezpieczeństwa montowanym w siedzeniu. Składane górne łóżko z regulacją wysokości 700 x 1900 mm. Dolna koja o szerokości 815 mm pośrodku. Ogrzewanie postojowe kabiny - 1,8 kW powietrze-powietrze. Lodówka/zamrażarka pod łóżkiem 33-litrowym z przegródkami. Specyfikacje techniczne Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Ostrzeganie przed kolizją z przodu dzięki zaawansowanemu systemowi hamowania awaryjnego AEBS. Opony przednie - 315/70 R22,5. Opony tylne - 315/70 R22,5. Siodło Jost JSK 37 odlewane, stałe lub przesuwne. Rozstaw osi 3800 mm. Zbiornik paliwa o pojemności 900 litrów, lewy, ze stopniami. Zbiornik AdBlue o pojemności 65 litrów pod/z tyłu kabiny. Zbiornik paliwa o pojemności 570 litrów, prawy boczny. Ustawienie ogranicznika prędkości 90 km/h – 56 mil/h. Technologia Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny. Bramka FMS do systemu zarządzania flotą. Wygląd zewnętrzny Reflektory LED. Automatyczne przełączanie reflektorów pomiędzy światłami do jazdy dziennej i światła Przednie światła przeciwmgielne - białe. Iiodpfx Alozwnv Ej Rjg Informacje o oponach Przednia lewa - 12 mm Przednia prawa - 12 mm Tylna lewa wewnętrzna - 16 mm Tylna lewa zewnętrzna - 5 mm Tylna prawa wewnętrzna - 16 mm Tylna prawa zewnętrzna - 5 mm

Stan: używany, przebieg: 299 100 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 01/2006, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 6 000 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, klasa emisji: Euro 3, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 8 650 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Wał odbioru mocy = Uwagi = Żuraw: Pilot zdalnego sterowania: × Haczyk do ładunku: × Obrotnik: ✓ Chwytak do sortowania: ✓ Wciągarka: × Haczyk do palet: × Wspaniały pojazd TERBERG/Volvo z chwytakiem, skonfigurowany jako 6x6!! ŻURAW I HACZYK. Oprócz już wymienionych opcji, oferuje również: - Klimatyzacja - Automatyczna skrzynia biegów - Żuraw Hiab 16 tm - System podnoszenia hakiem 25 ton, długość 590 cm itp. Pojazd z Holandii!! = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 130 cm³ Konfiguracja osi Maksymalne obciążenie osi przedniej: 11 500 kg Oś tylna 1: Maks. obciążenie osi: 11 500 kg Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 11 500 kg; Sterowana Masy Masa własna: 17 176 kg Ładowność: 17 600 kg Masa całkowita: 34 500 kg Maks. siła uciągu: 50 000 kg Iiodpfx Alszucy Tj Rjg Funkcjonalność Żuraw: Hiab 166 D2 Stan Ogólny stan: średni Stan techniczny: średni Stan wizualny: średni Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Cena: Na zapytanie Identyfikacja Numer rejestracyjny: BR-PR-70

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektory robocze tylne - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Siedzenie pasażera - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niska emisja hałasu - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Oświetlenie LED Iiedpfeylxwdex Al Rjg - Pneumatyczne zawieszenie - Fotele pneumatyczne - Syrena powietrzna - Lakier metalizowany - Filtr cząstek stałych - Wom (PTO) - System radiowo-multimedialny - Lampa ostrzegawcza (kogut) - Kamera cofania - Szyberdach - Podgrzewane fotele - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent pasa ruchu - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyka podgrzewania - Skrzynka na narzędzia - Przednia szyba = Uwagi = Numer wewnętrzny do zapytań: 5-022 -> Pojazd referencyjny, nowy projekt w planowaniu. Idealny pojazd dla dekarzy, firm rusztowaniowych, budownictwa wysokiego oraz zakładów ciesielskich!!! VOLVO FH 500 8x4 Tridem jako platforma z żurawiem zamontowanym za kabiną. - Wyposażenie żurawia: FASSI F905.R.2.7 HPX z JIB L436 i wciągarką V20 (w tym podpory przednie) (ŚWIATOWA NOWOŚĆ – ramię o profilu dziesięciokątnym: lepsza nośność przy mniejszej masie własnej) i inne. - Wyposażenie zabudowy: Platforma z burtami do transportu różnorodnych materiałów Wewnętrzne wymiary platformy: ok. 5 200 x 2 480 x 800 mm -> Tylna część pojazdu teleskopowa ok. 1 200 mm (wysuwane tylne przedłużenie) - Wysokość burt: 800 mm - Burty eloksalowane na srebrno - Ściana czołowa ok. 1 200 mm - Montaż dodatkowych podpór z tyłu i inne. - Wyposażenie ciężarówki: Volvo FH 500 8x4 Tridem (z pełnym zawieszeniem pneumatycznym) Kabina sypialna Hamulec silnikowy VEB+ Automatyczna skrzynia biegów Tempomat adaptacyjny ACC Kolor: Steel Dawn Metallic 2704 Beige Lampy ostrzegawcze Pakiet świateł LED i inne. Finansowanie / leasing operacyjny oraz leasing częściowo amortyzacyjny możliwe z naszym partnerem leasingowym. W razie dodatkowych pytań nasz zespół sprzedaży jest do Państwa dyspozycji. Niniejsza oferta ma charakter niewiążący. Sprzedaż pośrednia, pomyłki i zmiany zastrzeżone. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2026 Kabina: dalekobieżna Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 DMC: 32 000 kg Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia 1: wymiary opon: 385/65-22,5; skrętna; hamulce: tarczowe Oś przednia 2: wymiary opon: 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; hamulce: bębnowe Oś tylna 1: wymiary opon: 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; hamulce: bębnowe Oś tylna 2: wymiary opon: 385/65-22,5; oś podnoszona; skrętna; hamulce: tarczowe Funkcjonalnie Marka zabudowy: PAVIC specjalna platforma z teleskopowym tyłem Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 506 392 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 03/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 461 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Funkcje Predykcyjny tempomat: I-See. Informacje topograficzne oparte na mapie. Kabina: Globetrotter XL Cab, bardzo wysoka kabina sypialna. 2 x 210 Ah - AGM, materiał absorbujący z włókna szklanego. Silnik wysokoprężny D13K460TC z turbodoładowaniem, 460 KM, 2600 Nm SCR i EGR. EURO 6. Iiedozf Nwyjpfx Al Rsg Skrzynia biegów I-Shift zautomatyzowana, 12-biegowa - DMC 60 ton. Standardowa zmiana biegów - I-Shift lub Powertronic. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia. Wygodny, amortyzowany fotel kierowcy z pasem. Wygodny amortyzowany fotel pasażera z pasem bezpieczeństwa montowanym w siedzeniu. Składane górne łóżko z regulacją wysokości 700 x 1900 mm. Dolna koja o szerokości 815 mm pośrodku. Ogrzewanie postojowe kabiny - 1,8 kW powietrze-powietrze. Lodówka/zamrażarka pod łóżkiem 33-litrowym z przegródkami. Specyfikacje techniczne Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Ostrzeganie przed kolizją z przodu dzięki zaawansowanemu systemowi hamowania awaryjnego AEBS. Opony przednie - 315/70 R22,5. Opony tylne - 315/70 R22,5. Siodło Jost JSK 37 odlewane, stałe lub przesuwne. Rozstaw osi 3800 mm. Zbiornik paliwa o pojemności 900 litrów, lewy, ze stopniami. Zbiornik AdBlue o pojemności 65 litrów Zbiornik paliwa o pojemności 570 litrów, prawy boczny. Ustawienie ogranicznika prędkości 90 km/h – 56 mil/h. Technologia Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny. Bramka FMS do systemu zarządzania flotą. Zewnętrzny Reflektory LED. Automatyczne przełączanie reflektorów pomiędzy światłami do jazdy dziennej i światła Przednie światła przeciwmgielne - białe. Informacje o oponach Przednia lewa - 11 mm Przednia prawa - 11 mm Tylna lewa wewnętrzna - 14 mm Tylna lewa zewnętrzna - 15 mm Tylna prawa wewnętrzna - 12 mm Tylna prawa zewnętrzna - 15 mm